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TESINA DE SEMINARIO
con paciencia y experiencia durante el
transcurso
de nuestra vida acadmica.
Previa a la obtencin del
Ttulo de
INGENIERO CIVIL
A nuestros padres, hermanos y amigos,
Presentadaquienes
por tuvieron una palabra de apoyo
AO 2009
DEDICATORIA
TRIBUNAL DE GRADUACION
______________________________
Ing. Eduardo Santos Baquerizo
DIRECTOR DEL SEMINARIO Y TESINA
_________________________________
Ing. Manuel Gmez De la Torre
PROFESOR DEL SEMINARIO
DECLARACION EXPRESA
____________________
__________________
Gabriela Andrade
Pedro Ramrez
RESUMEN
El desarrollo de la presente tesina versa sobre la Optimizacin del empleo de
Maquinarias para el Movimiento de Tierras de un Proyecto Vial mediante el uso de
diagrama de masas, estudiando desde un marco terico prctico el proceso
constructivo que se sigue para conformacin de plataformas, mediante el cual se busca
acoplar el diseo y clculos efectuados en oficina al trabajo de campo y as optimizar
costos en los trabajos de movimiento de tierras, que por lo general son el rubro ms
imponente en cuanto a construcciones viales.
INDICE GENERAL
INTRODUCCION ________________________________________________________ 1
OBJETIVOS_____________________________________________________________ 2
CAMPO DE ACCION______________________________________________________ 2
RESOLUCION DEL PROBLEMA _____________________________________________ 3
CAPITULO 1
1
1.2
1.3
1.5
1.6
1.7
1.8
CAPITULO 2
2
Definicin ____________________________________________________ 12
2.2
Caractersticas_________________________________________________ 13
2.3
2.5
Clculo de Ordenadas___________________________________________ 28
2.6
2.7
Distancia de acarreo____________________________________________ 30
CAPITULO 3
3.5
3.5.1.2
3.5.1.3
CAPITULO 4
4
Presupuesto ______________________________________________________ 74
4.1
4.2
4.3
CONCLUSIONES ________________________________________________________ 77
RECOMENDACIONES ___________________________________________________ 79
BIBLIOGRAFIA _________________________________________________________ 81
ANEXOS ______________________________________________________________ 83
SIMBOLOGIA
PI
Pc
Pt
CVV
CE
Coeficiente de Esponjamiento
Cc
Coeficiente de Contraccin
hL
hC
Volumen
Rendimiento
INDICE DE FIGURAS
Figura 1 1. Punto inicial de referencia _______________________________________ 5
Figura 1 2. Punto final de referencia ________________________________________ 6
Figura 1 3. Esquema de colocacin de balizas ________________________________ 11
Figura 2 1. Seccin tpica del pavimento ____________________________________ 15
Figura 2 2. Volumen entre dos reas de relleno _______________________________ 18
Figura 2 3. Volumen entre dos reas de corte ________________________________ 19
Figura 2 4. Volumen entre un rea de corte y una de relleno ____________________ 20
Figura 2 5. Seccin con volumen mixto de corte y relleno _______________________ 21
Figura 2 6. Seccin con volumen mixto de corte y relleno _______________________ 22
Figura 2 7. Esponjamiento de material en estado natural _______________________ 24
Figura 2 8. Contraccin del material suelto __________________________________ 25
Figura 2 9. Prueba de contraccin en campo _________________________________ 27
Tabla 2 3. Clculo de ordenadas del diagrama de masas _______________________ 29
Figura 2 10. Cantera de compensacin. _____________________________________ 32
Figura 2 11. Cantera de corte. ____________________________________________ 33
Figura 2 12. Centro de gravedad de una cantera ______________________________ 34
Figura 3 1. Cargadora ___________________________________________________ 43
Figura 3 2. Excavadora __________________________________________________ 44
INDICE DE TABLAS
INTRODUCCION
En un proyecto de va terrestre de comunicacin, sea sta una carretera urbana o rural,
se establece un diseo que se adece a las necesidades del rea usuaria de la va, en
base a una serie de datos recopilados en campo. Una vez definido el proyecto bajo
todos los parmetros necesarios, y previo a la construccin, se procede a la
determinacin de volmenes de material que sern removidos o reubicados con el fin
de ajustar el nivel de sub rasante del terreno al diseo establecido. Este paso se conoce
como Movimiento de Tierras, y es de vital importancia, pues de su correcta
planificacin depende la prdida o ganancia de tiempo y dinero.
OBJETIVOS
Detallar los procedimientos para determinar volmenes de tierras y los equipos
necesarios para ejecutar los trabajos, cuya clave es el correcto manejo del
diagrama de masas, el cual ser ampliamente estudiado.
Analizar el rendimiento de los equipos que comnmente intervienen en la
construccin de una carretera, tanto individualmente como en grupo.
Determinar un costo unitario referencial para cada rubro que interviene en el
movimiento de tierras, para luego cuantificar el volumen de obra y obtener un
presupuesto referencial.
CAMPO DE ACCION
Esta tesina abarca el proceso constructivo de la plataforma de corte o relleno sobre el
cual se asentar el pavimento, para ello se analizar las actividades previas al ingreso de
maquinaria en campo y el diagrama de masas que me permite establecer volmenes de
corte y relleno, con los cuales se determina los equipos que cumplirn los trabajo a
cabalidad.
CAPITULO 1
1
Este captulo se enfocar en todos los pasos que se deben ejecutar en campo previo al
movimiento de tierras, de manera que el operador de la maquinaria tenga toda la
informacin necesaria en campo para que pueda ingresar y cumplir con sus funciones a
cabalidad.
1.1
En primer lugar se procede a ubicar los puntos inicial y final de la va, los cuales estn
referenciados con algn punto fijo conocido., tal como vrtices de acera, postes de
alumbrado, bordillos, esquinas de casas, entre otros. Estos dos puntos deben quedar
referenciados por dos hitos auxiliares que estn en la misma lnea pero en una distancia
mayor a la accin del equipo de movimiento de tierras. La distancia debe ser redonda y
de fcil medida.
1.2
A medida que se ejecuta esta actividad, se realiza el desbroce manual de maleza, con
una cuadrilla de macheteros, quienes irn abriendo camino para que el equipo
87
1.3.2
Correccin
lineal:
Arrastre de coordenadas
topogrfico
avance.
Es recomendable
que se despeje un ancho de dos a tres metros, de
manera
Para
comprobar
que sea transitable
las distancias
porentre
el personal.
PI de la poligonal, se realizar un Arrastre de
coordenadas, tomando como punto base de referencia un BM o hito IGM conocido,
1.3 Correcciones angulares y lineales
cercano al lugar. En caso de no contar con el mismo, se establecer un BM con
1.3.1 Correccin angular: Observaciones solares
coordenadas arbitrarias. En cualquiera de los dos casos, se proceder a realizar una
Luego del replanteo de los PI, se debe chequear los alineamientos cada 5 kilmetros
nivelacin geomtrica, para obtener las coordenadas de cada punto y con ellas
con observaciones solares, para comprobar que sean correctos. En el proyecto en
determinar distancias, empleando sencillas frmulas trigonomtricas.
estudio, se podra hacer el chequeo cada un kilmetro, ya que la longitud total de la va
1.4 Replanteo de curvas horizontales
no excede los 5 kilmetros. La observacin solar debe ser un promedio entre varias
Una vez que se ha comprobado todo el eje de la va, se puede realizar el replanteo de
mediciones, no un valor nico. En caso de que exista un error en las mediciones de los
las curvas horizontales. Es importante recalcar que esta actividad debe ejecutarse
ngulos de alineamientos, y este error est dentro del error permisible, se repartir el
despus de las correcciones, pues en caso de que los alineamientos estn mal y se haya
error a todos los vrtices de la poligonal abierta. Si este error es mayor, la poligonal
replanteado la curva primero, el trabajo realizado quedara inservible.
deber ser nuevamente replanteada.
En primer lugar, se replantean los Pc y Pt de las curvas, colocando referencias mediante
El error permisible est dado por las siguientes frmulas:
hitos tal como los puntos inicial y final de la va. Esto con el objetivo de volver a ubicar
Normal:
fcilmente los puntos en caso de que la maquinaria con su paso quite las seales del Pc
y Pt.
e perm
an
Ecuacin 1 1
datos bsicos: distancia y ngulo de deflexin, medido con respecto al PI. Con el equipo
topogrfico se procede a establecer estos puntos. Suele ocurrir que el ltimo punto no
coincide con el Pt de la curva, que fue replanteado inicialmente con el equipo
topogrfico ubicado en el PI. En este caso, ser necesario repartir el error entre todos
los puntos intermedios.
1.5
1.6
Luego de haber realizado el abscisado del eje cada 20 metros incluyendo los Pc y Pt de
cada curva horizontal, se procede a obtener el ancho del pavimento de la seccin tpica,
a esto se le suma el ancho del terrapln, el cual debe ser estimado como un promedio
de los terraplenes de las secciones transversales de la va. En este ancho operar la
maquinaria para realizar el movimiento de tierras.
10
En cada abscisa del eje, el topgrafo proceder a abrir hacia la derecha e izquierda el
ancho recomendado y estimado anteriormente, colocando las balizas (latillas) de un
color llamativo a lo largo de todo el tramo de carretera que se quiera trabajar.
1.7
Una vez sealados el eje y los laterales de la va, se inician los trabajos de limpieza con
maquinaria. Se emplear para ello un tractor, el cual acumular el material
lateralmente. En su primer paso, el tractor realizar el desbroce, y en su segunda
pasada, clavar la cuchilla de 15 a 30 centmetros para sacar las races de plantas.
Durante esta actividad los puntos o estacas del eje pueden ser destruidos, se debe
volver a replantear, comenzando desde las curvas horizontales, los Pc y Pt, a partir de
las referencias establecidas. Luego se contina con los dems puntos de la va, las
abscisas cada 20 metros tanto de tramos rectos como curvos.
1.8
11
La informacin necesaria de corte y relleno del eje se obtiene del perfil longitudinal de
la va del proyecto vertical, en cuya cartilla inferior se indicar si es corte o relleno. Los
datos para los lados de la va se obtienen a partir de las secciones transversales, y esto
depender del diseo del pavimento, bombeos, peraltes y sobreanchos. Las balizas se
colocarn en un ancho que corresponda al ancho de corona, no al ancho de franja de
desbroce.
CAPITULO 2
2
Para conocer el coste de las explanaciones, no basta con conocer el volumen del
desmonte que se tiene que
excavar,
y el del relleno
que se tiene
que construir: para
Figura
1 3. Esquema
de colocacin
de balizas
asignar unos precios unitarios razonables hay que saber tambin como se va a realizar
Para
el replanteo
de curvas verticales
se dispone
procede de
de tcnicas
igual manera
que al replantear
la
este proceso,
y optimizarlo.
Para ello se
de investigacin
operativa,
va, a partir
de lasbsicos
secciones
transversales,
con la diferencia de que la cota de la
cuyos
conceptos
se exponen
a continuacin.
subrasante es obtenida de la cartilla o libreta de curvas verticales.
2.1 Definicin
Es el mtodo empleado para definir el estudio de compensacin longitudinal.
Bsicamente, es una herramienta grfica que define las canteras de compensacin que
13
2.2
Caractersticas
1.
2.
3.
Cualquier lnea horizontal que corta a la curva en dos extremos marcara dos
puntos con la misma ordenada de corte y terrapln indicando as la
compensacin en este tramo por lo que sern iguales los volmenes de corte y
terrapln. Esta lnea se denomina compensadora y es la distancia mxima para
compensar un terrapln con un corte. Podrn dibujarse diferentes alternativas
de lnea compensadora para mejorar los movimientos, teniendo en cuenta que
se compensan ms los volmenes cuando la misma lnea compensatoria corta
14
4.
5.
6.
2.3
Datos Necesarios
15
16
poresta
En
lo general
tesina se emplear
define como
unaelseccin
nivel de
tpica
la sub
para
rasante;
obtener
y zonas
el nivel
dede
la superficie
va donde de
hayla
corte
subrasante,
y relleno.
lo cual es necesario para el movimiento de tierras: conocer el nivel de la
plataforma donde se asentarn las capas de pavimento.
2.3.2 Seccin tpica del pavimento
2.3.3
Transversales
En
el Secciones
diseo previo,
se establece las caractersticas de todas y cada una de las capas que
conforman
Generalmente,
el pavimento,
se dibujan tales
secciones
como:transversales
espesores decada
base,20sub
metros,
base opero
carpeta
esto de
puede
variar
rodadura;
de acuerdo
bombeos;
a laanchos
configuracin
de corona,
deldeterreno
calzada,
natural.
de subEnrasante,
caso deetc.
serPueden
un terreno
existir
ms
una o msser
abrupto,
secciones
necesario
tpicas,
dibujar
pero
perfiles
por lotransversales
regular se disea
cada para
5, 10una
o 15
sola
metros,
seccin.
paraCabe
recalcar
obtener un
queclculo
esta seccin
ms preciso
vara en
dellas
volumen
curvas horizontales,
de tierra. En el
enpresente
las cuales
proyecto
es necesario
las
aplicar
secciones
lostransversales
peraltes previamente
estn determinadas
calculados,cada
para 20
evitar
metros,
el derrape
y en casos
de unparticulares
vehculo. en
que el perfil del terreno es muy variable, existen perfiles a menor distancia entre s.
La implantacin de la seccin tpica del pavimento se realizar en todas las secciones
transversales de la va, en las cuales se detallar el perfil del terreno natural y el perfil
de la seccin tpica, pudiendo obtener secciones:
Solo de corte
Solo de relleno
De corte y relleno
17
18
VR
AR1
AR 2
2
Ecuacin 2 1
19
VC
AC1
AC 2
2
Ecuacin 2 2
CASO 3: Existen casos en que una de las secciones representa un corte y la otra
un relleno, producindose un volumen mixto. Para calcular el volumen, nos
20
21
VC
VR
AC
AR
AC
AR
AR
AC
L
2
Ecuacin 2 3
L
2
Ecuacin 2 4
CASOS ESPECIALES: Uno de los dos extremos presenta corte y relleno a la vez. Se
producirn perfiles mixtos, los cuales debern calcularse en funcin de los casos
anteriores, es decir, como dos secciones de corte, dos secciones de relleno, o
secciones corte y relleno. Cada vez que el perfil del terreno natural intercepte
con el perfil de la seccin tpica, se proyectar dicho punto a la siguiente seccin
transversal, de tal manera que queden establecidas todas las reas de corte y
relleno necesarias para poder aplicar los casos anteriores. Ejemplos:
22
2.4
23
CVV
0.95
Ecuacin 2 5
p
2.4.1
Esponjamiento de Tierras
Las tierras que forman parte de los terrenos en los cuales vamos a realizar los trabajos
han sufrido con el paso de los aos un proceso de compactacin natural, que ha
provocado que sus partculas encajen perfectamente entre ellas.
Al realizar un corte de las mismas, provocamos que las partculas pierdan esa cohesin
o encaje, existiendo un mayor porcentaje de vacos entre las mismas, de forma que la
tierra extrada ocupa un volumen mayor al hueco dejado por la excavacin. Esto es lo
que conocemos como esponjamiento.
24
CE
s
n
Ecuacin 2 6
25
26
CC
Ecuacin 2 7
Esponjamiento
1,07 a 1,15
1,09 a 1,18
1,11 a 1,20
1,20
1,18
1,25
1,20
1,24 a 1,35
1,30 a 1,45
1,35 a 1,55
1,42 a 1,50
1,62
1,50 a 0,75
1,58
1,98
1,20
Contraccin
0,93 a 0,87
0,92 a 0,85
0,90 a 0,84
0,84
0,83
0,80
0,84
0,81 a 0,74
0,77 a 0,69
0,74 a 0,75
0,70 a 0,67
0,62
0,67 a 0,68
0,65
0,50
0,924
27
28
2.4.3
Seleccindedecontraccin
factores depuede
esponjamiento
y contraccin
El coeficiente
ser determinado
en obra, de la siguiente manera:
se coloca
Para
el presente
una capa
trabajo
de material
ser necesario
de espesor
determinar
uniformequ
enfactores
un rea conocida,
corresponden
se procede
al
a
material
humedecer
delysitio
compactar
para calcular
el material.
los volmenes
Una vez que
paraest
compensacin
bien compactado,
y los costos
se mide
unitarios.
el
nuevo
Debidoespesor.
a la faltaElde
coeficiente
un estudiodedecontraccin
suelos que estar
indique
determinado
el coeficiente
pordeelesponjamiento
cociente entre y
contraccin,
el espesor luego
estede
ser
la asumido
compactacin
en base
y elalespesor
tipo de inicial.
suelo existente y la Tabla 2 2.
2.5
Clculo de Ordenadas
Figura 2 9. Prueba de contraccin en campo
Tal como se indic previamente, las ordenadas del diagrama de masas representan los
De acuerdo a la nomenclatura expuesta en la Figura 2 9, el coeficiente de
volmenes acumulados a lo largo de la va. Para obtener estas ordenadas, es necesario
esponjamiento se expresa como:
tener en cuenta:
hc
CC
hL
Volmenes de corte son positivos (+).
Volmenes de relleno son negativos ( ).
Ecuacin 2 8
29
30
Los clculos
completos de las
ordenadas
del diagrama
se encuentran
Los volmenes
relleno
determinados
a partirdedemasas
las reas
de perfilesen el
Anexo 2.1.
transversales son volmenes comprimidos, por ello es necesario considerar el
coeficiente de contraccin con el cual se establezca el volumen suelto para
Diagrama de masas: Grfico
hacer un terrapln compactado. Este volumen se refleja en la tabla como el
Una vez determinadas las ordenadas correspondientes a cada abscisa, se procede a
Volumen Corregido, que resulta de multiplicar el volumen obtenido por el
graficar el diagrama de masas. Ver Anexo 2.2.
coeficiente de contraccin, que en el presente proyecto es 1.11.
2.6
2.7
Distancia de acarreo
Si la ltima ordenada del diagrama de masas es positiva, hay material sobrante
Segn las normas del MOP 001 F 2002, Captulo 3, Seccin 304 1.01.1.Material de
prstamo local, la distancia de acarreo libre mxima es de 500 metros.
31
Para el presente proyecto se considerar una distancia de acarreo libre de 300 metros,
bajo esta premisa se han elaborado las respectivas compensaciones en el diagrama de
masas.
2.7.2 Sobreacarreo
Es la distancia de transporte adicional al acarreo libre, y por el cual se establece un
precio adicional. Es decir, si un material se debe transportar ms all de los 300 metros,
se deber pagar un precio adicional. Es importante sealar que dentro de la etapa de
estudio se establecer hasta donde puede ser el sobreacarreo, es decir, cul ser el
mximo sobreacarreo conveniente en este proyecto y que regir para las negociaciones
de construccin.
2.8
32
En caso de que sobre material de corte y no pueda ser utilizado como relleno en ningn
otro sitio, se determinar la ubicacin de este material fuera de la va, con el fin de
estimar la distancia mxima de transporte para el presupuesto referencial.
33
34
Para hallar las distancias de acarreo, se resta los centros de gravedad de las canteras, y
si sobrepasa la distancia de acarreo libre, se aplica el concepto de sobreacarreo
expuesto anteriormente.
2.9
Tipo
Volumen (m)
1
2
3
4
5
6
CNCSC
CC
CNCSC
CC
CC
CC
189.00
51.00
320.39
2187.61
485.39
286.61
35
# Cantera
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
Tipo
CNCSR
CC
CC
CNCSC
CC
CC
CC
CC
CC
CC
CC
CNCSC
CC
CC
CC
CNCSC
CC
CNCSC
CC
CNCSC
CC
CNCSC
Volumen (m)
144.39
357.00
29.00
100.00
3825.00
130.00
457.00
190.00
98.00
416.00
327.00
905.00
660.00
88.00
55.00
4163.00
986.00
1835.00
725.00
25.00
144.00
141.00
Simbologa
CC :
Cantera de Compensacin
36
Tipo
CNCSC
CNCSC
CNCSR
CNCSC
CNCSC
CNCSC
CNCSC
CNCSC
CNCSC
Volumen (m3)
189.00
320.39
144.39
100.00
905.00
4163.00
1835.00
25.00
141.00
Acarreo libre
Sobreacarreo
300 m = 0.3 km
335.68 m = 0.335 km
37
38
Sobreacarreo:
3767
m3 kmx $2,82/m
3*km = $ 10.622,94
Corte: 144,39 m3
x $7,30/m3
= $1054,05
Relleno: 144,39 m3 x $6,47/m3 = $934,20
Los costos unitarios se analizarn con detalle en el captulo 4.
Sobreacarreo: 144,39 m3 x 0,335 km = 48,37 m3 km
El equipo utilizado para cada cantera de corte y relleno se detalla en el diagrama de
48,37x $2,82/m3*km = $136,40
masas, y la explicacin de cada equipo y grupo de equipos se encuentra en el Captulo
Previamente se analiz el caso de la Cantera #7, por ser la nica que requiere material
3.
de relleno que ser obtenido de la cantera de corte #3. El material sobrante o excedente
de la cantera #3 y dems canteras de corte ser depositado a una cierta distancia en
quebradas o sitios indicados por Fiscalizacin. Para estimar el costo por sobreacarreo,
se considerar que este material ser reubicado a una distancia promedio de 800
metros a partir de su centro de gravedad. Por ende, la distancia de sobreacarreo ser
500 mts = 0.50 km.
# Cantera
Tipo
1
3
10
18
22
24
26
28
CNCSC
CNCSC
CNCSC
CNCSC
CNCSC
CNCSC
CNCSC
CNCSC
Volumen
(m3)
189,00
176,00
100,00
905,00
4163,00
1835,00
25,00
141,00
TOTAL
Volumen x Distancia de
sobreacarreo (m3 km)
94,50
88,00
50,00
452,50
2081,50
917,50
12,50
70,50
3767,00
CAPITULO 3
3
40
3.1
41
3.1.2 Banqueos
Por banqueo se entiende todos los trabajos de excavacin a maquinaria y con
explosivos. Requiere un equipo a base de compresores, tractores, palas mecnicas,
trallas, mototrallas, camiones, equipos especiales de perforacin y voladura.
rodillo
de
cabra,
compactadores
de
rueda
neumtica,
42
3.1.5 Transportes
El transporte comprende todo traslado de los materiales relativos al movimiento de
tierras y se lleva a cabo con trallas, mototrallas y volquetas, y en ciertos casos en que
los volmenes y distancias son pequeos se puede hacer uso del tractor. Si las
distancias son mayores a 300 metros el costo de transporte se incluye dentro del rubro
de Excavacin (Corte), de ser mayor a esta distancia, se considera sobreacarreo.
3.2
3.2.1 Cargadoras
Las cargadoras son tractores equipados con un cucharn excavador montado sobre
brazos articulados sujetos al tractor y que son accionados por medio de dispositivos
hidrulicos. Estas mquinas estn diseadas especialmente para trabajos ligeros de
excavacin de materiales suaves o previamente aflojados Una pala cargadora es una
mquina de uso frecuente en construccin.
Sirve para apartar objetos pesados del terreno de construccin y mover grandes
cantidades de material en poco tiempo.
43
Carga material
Transporta el material siempre y cuando la distancia sea corta
Figura 3 1. Cargadora
3.2.2 Excavadora
Los trabajos a que se presta mejor la excavadora, tambin conocida como pala
mecnica, son la excavacin en altura, por encima de la zona de asentamiento de la
mquina, y la recogida del material en esta zona.
Su funcin es:
44
45
con el ejeCarga
longitudinal
de la mquina
decir, con
la direccin
remolque),
y encomo
el
en volquetes,
caminos,(es
dispuestos
tanto
al mismodel
nivel
que la pala,
plano vertical
en el que se puede fijarse en cualquier inclinacin, hasta la perpendicular
por debajo
al suelo,Excavacin
en la parte lateral
aparato.
en unadel
ladera
en uno o varios pisos
Excavacin y descarga en montn con alcance normal, con recogida del material
Puede perfilar taludes en terraplenes y desmontes, as como tambin cunetas de
y transporte a corta distancia
caminos, con el grado de inclinacin que se necesite, ya que la cuchilla central puede
inclinarse a derecha o izquierda, verticalmente casi a 90 grados y girar horizontalmente.
Es una de las mquinas ms completas. Su manejo requiere de un alto grado de
especializacin debido a sus mltiples funciones, tales como:
Tender material.
Nivelar.
Escarificar (empleando el riper o router)
Cortar capas de poco espesor de roca blanda.
Figura 3 2. Excavadora
Perfilar.
3.2.3 Motoniveladora
Dar un correcto acabado a una superficie. (ya sea de subrasante, base o
La motoniveladora es una maquinaria utilizada para excavar, desplazar y nivelar la
subbase)
tierra. Su elemento principal es la cuchilla de perfil curvo, cuya longitud determina el
Mezcla de materiales en la superficie.
modelo y la potencia del aparato.
Esta cuchilla, colocada en el centro de un bastidor de cuatro ruedas, puede tomar las
posiciones ms diversas por giro en el plano horizontal formando un Angulo de 0a 180
46
Figura 3 3. Motoniveladora
47
48
El vaciado
puede efectuarse
de ligeros,
dos maneras,
ya sea
paredregulacin
deslizante de
eyectora
o por
Movimiento
de tierras
formacin
depor
taludes,
la pendiente,
levantamiento
y basculamiento
de la caja. Los dos mtodos garantizan una evacuacin
ejecucin
de zanjas en V
total de los
materiales
pero el segundo
al primero
en ayuda
cuantodea la
forma de
Acabados
y regulacin
final deeslasuperior
superficie
a nivel sin
otras
depositarmaquinarias.
los materiales descargados.
Transporte del material que almacena.
Un tractor: corta roca blanda (siempre y cuando sea empujado por un tractor,
mas quien realiza el corte es la mototralla, no el tractor)
Una cargadora: conforme va cortando el material, este se va depositando dentro
de la tralla o mototralla.
Una volqueta: transporta el material, ya que luego de cargarlo, cierra la cuchilla
Figura
3 4.
inferior y mantiene el material
dentro
delMototralla
equipo. Cabe recalcar que este
transporte resulta econmicamente conveniente si las distancias de acarreo son
Entre los trabajos ms corrientes podemos mencionar:
hasta 400 metros, ms all de esto es desfavorable porque se produce un alto
Preparacin del suelo, roturacin, limpieza de terreno
desgaste de neumticos los cuales son muy costosos.
Movimientos de tierra siguiendo los perfiles longitudinales y transversales
Una motoniveladora: la tralla o mototralla puede tender el material, al abrir la
dados, nivelacin
compuerta inferior tiende sobre el terreno el material que tena acumulado.
Compactacin parcial de los terraplenes por medio de neumticos y orugas
49
50
51
depositarse
en capas
ms delgadas
que unapocas
arena.pasadas,
Por otraelparte,
parasecada
clase de
Apretar
el material
(si se realizan
material
aprieta,
mas no
suelo existe
un porcentaje ptimo de agua, que puede obtenerse por el peso de
se compacta)
aparato apisonador,
el nmero
desuperficie
pasadas del rodillo, etc.
Acabado y sellado
de la
Amasa el material humedecido
La experiencia muestra que un suelo con un bajo porcentaje de agua es poco
compresible.
Sin embargo,
la densidad
es baja
y seque
constatan
de aire.en el
La compactacin
debe acercar
las partculas
hasta
el aire grandes
y el aguavacos
que quedan
Entonces
en juego
fenmeno
capilaridad.
Por el contrario,
cuando aumenta
suelo seanentran
reducidos
hastaelun
punto talde
que
cualquier compresin
suplementaria
no
el porcentaje
de aguade
sevolumen
constata importante.
que el suelo se hace ms maleable y ms
produzca
un cambio
compresible, como si el agua actuara de lubrificante.
3.2.6 Rodillo Pata de Cabra
Los Rodillo Pata de Cabra estn construidos por uno o ms cilindros compresores
montados en el interior comn o de varios cuadros fijados los unos a los otros. Cada
uno lleva los cojinetes de rodadura de los rodillos, as como una barra de enganche. El
conjunto va remolcado por un tractor oruga.
52
53
54
eslabones
modulares
queoperaciones
permiten unde
desplazamiento
an en terrenos
Tambin
realiza
remolque, conestable
o sin excavacin,
a poca
irregulares.
velocidad, en largas y pronunciadas pendientes, en terrenos desfavorables, en
los lugares en que se est limitado por la capacidad de sostenimiento del suelo,
por ejemplo, en el barro, en suelos disgregados, en la tierra recin acarreada,
etc.
Puede acumular material que se halla en el sitio de trabajo.
Traslada material a poca distancia (20 30 metros)
Puede cortar roca blanda, de origen sedimentario
Con la cuchilla puede nivelar el material, mas no darle el acabado final.
Figura
3 8. Tractor de oruga
Tiende el material suelto en
la superficie.
El
tractor
oruga se emplea rara vez solo, como rgano aislado en unas obras. De todas
3.2.8
Retroexcavadora
formas,
citaremos las siguientes
aplicaciones:
tractores
con unade
pala
delante son los
Una Retroexcavadora
se utiliza en
una amplia Los
variedad
de trabajos
excavacin,
denominados
bulldozers,
y suelen
ser usados
construccin
remover
tierra,
donde el material
a excavar
se encuentra
bajoen
el la
nivel
del piso enpara
el que
se apoya
la el
arranque de
rboles,
el arrastre,
la manipulacin
de en
cajas
o dese
piezas
mquina,
tiene
un rango
de accin
bastante amplio
el cual
puedepesadas
mover en unas
obras de montaje,
etc.
econmica
y eficientemente.
Es
cuyas ventajas
bien conocidas,
presenta por su adherencia al suelo,
Losneumtico,
tipos de trabajos
a los queson
se adaptan
son:
una inferioridad notable frente a la oruga.
Los trabajos de roturacin, de desescombro, de laboreo profundo, de
escarificacin y de empuje de tierras con pocas o mediana velocidad de avance.
55
Figura 3 9. Retroexcavadora
3.2.9 Volqueta
La volqueta (su volumen vara de 7 a 9 m3), mulas (V = 12 m3) y baeras (V = 20 m3)
son vehculos de transporte, montados sobre ruedas neumticas.
Cualquiera que sea el dispositivo de vaciado, todos los volquetes comprenden piezas
mviles (Caja basculante, puerta de vaciado, cubeta, etc.) cuya maniobra necesita la
intervencin de una fuerza. Por este motivo y solo para su desplazamiento, el remolque
depende siempre de un tractor y, particularmente, de los dispositivos auxiliares ya
56
Transportar material.
Apretar material que se encuentra suelto en la superficie.
57
3.3
3.3.1 Explotacin
Se procede a realizar la explotacin o corte de material de las canteras determinadas en
el diagrama de masas. Para ello, se debe hacer uso de un tractor, y su tamao ser
determinado en funcin del volumen a cortar.
58
3.3.2 Transporte
Luego de la explotacin, con una cargadora o excavadora, se carga el material a una
volqueta para ser transportado. Para ello se determinar la distancia de acarreo, de
manera que se pueda establecer si el pago se reconocer como acarreo libre dentro del
costo del rubro o como sobreacarreo.
59
60
Tal como se explic previamente, la mototralla sola puede realizar el trabajo de varios
de estos equipos, disminuyendo costos y tiempos de ejecucin. Sin embargo, esto solo
aplica para los casos en que las distancias de acarreo no superen los 300 400 metros.
3.4
61
3.4.1 Grupo 1
Se utilizar para los casos en que haya canteras de compensacin, en las cuales el
volumen de corte y relleno es grande, o cuando la distancia es grande (canteras no
compensadas que necesitan material de prstamo). El equipo de trabajo estar
conformado por:
Excavadora: para excavar el material de las reas donde se indique corte, la cual
a su vez carga el material en la volqueta.
Volqueta: para transporte del material al sitio donde ser usado como relleno
Opcin 2: para los casos en que se quiera excavar en roca dura, pero sin la necesidad de
usar explosivos. El equipo ser:
62
Para este proyecto se considerar que el material es roca blanda, por ende, se har
empleo de la opcin 1.
Relleno
63
3.4.2 Grupo 2
Se emplear en los casos en que la distancia de acarreo sea menor a los 300 metros, y
que el volumen de corte y relleno sean pequeos.
Relleno:
Tanquero
Rodillo
Motoniveladora
3.4.3 Grupo 3
Se utilizar cuando las distancias y volmenes de corte y relleno en canteras de
compensacin sean pequeos. El equipo a utilizar ser:
64
65
Corte
(produccin
de material)
y transporte:
A
continuacin
se proceder
a explicar
los parmetros que intervienen en el
rendimiento, as como tambin se determinar los rendimientos individuales para una
Tractor: corta el material y lo traslada hacia la zona de relleno
excavadora, tractor, rodillo y motoniveladora, para lo cual se escoger un modelo en
Relleno:
particular, ya que el rendimiento es funcin de su capacidad.
Rodillo
3.5.1.1 Tiempo de ciclo
Tanquero
Es el tiempo necesario que invierte una mquina en hacer el trabajo completo en un
Motoniveladora
viaje de ida y vuelta.
3.5 Rendimiento de equipos
En este tiempo de demora estn incluidas todas las operaciones necesarias para realizar
el
trabajo
correspondiente,
pordeuna
vez, por ejemplo, en el caso de la mototralla:
3.5.1
Rendimiento
individual
equipos
excavacin,
carga,
acarreo, descarga
retorno al
original.
Entonces,deeltrabajo
ciclo esque
el
La Produccin
o Rendimiento
de unaymquina
eslugar
el nmero
de unidades
tiempo
invertido
porde
la tiempo,
mquinageneralmente
en realizar todas
estas operaciones completas cada
realiza en
la unidad
una hora:
vez.
Rendimiento = Unidades de trabajo / hora
Durante la ejecucin de una obra, es fcil averiguar este tiempo de ciclo mediante
Para determinar el rendimiento es necesario adems considerar dos factores
observaciones prcticas, de las cuales se obtendr los promedios respectivos. Pero
importantes: tiempo de ciclo y factor de eficiencia. El rendimiento de un equipo puede
cuando an no se inicia una obra es necesario determinar este ciclo basndose en la
ser expresado de la siguiente manera:
capacidad de la mquina, requerimientos de potencia, limitaciones de obra, etc., a fin
Capacidad
# Ciclos del equipo.
de idear el plan msR adecuado
para la utilizacin
eficiencia
Ciclo
hora
Ecuacin 3 1
66
Tiempo fijo: es el que invierte una mquina en todas las operaciones del ciclo,
que no sean acarreo y retorno. Estos tiempos de carga, descarga y maniobras
son casi iguales para un mismo material en cualquier operacin, an cuando la
distancia de acarreo vare.
Tiempo variable: es el que se necesita para el acarreo (viaje de ida y regreso) y
es variable dependiente de la distancia hasta la zona de desaojo y la velocidad
de la mquina.
Adems, se tiene como referencia para apreciacin de rendimientos los tiempos fijos
promedios dados por los fabricantes, obtenidos en condiciones ptimas de
planeamiento y desarrollo. Sin embargo, el mejor sistema es calcular en obra los
tiempos fijos que servirn para nuevos trabajos.
67
N ciclos hora
60'
tiempo ciclo
Ecuacin 3 2
Para cualquier tipo de mquina habr estos dos factores de la produccin que pueden
ser estimados por varios sistemas, y en ellos radica en definitiva el clculo del
rendimiento de los equipos. Debido a esto, es necesario tenerlos en cuenta porque son
valores variables de los cuales estn dependiendo en forma directa los costos unitarios
de produccin de los rubros de trabajo.
De esta manera, podemos obtener los mximos rendimientos acortando los tiempos de
ciclo, para lo cual habr que preocuparse de los sistemas de trabajo en cada caso y de
usar y mantener los mejores caminos de acarreo.
68
Cabe mencionar que los tiempos de ciclo de cada equipo son valores estimados, pues
ste depende de varios factores tales como la configuracin del terreno en cuanto a su
69
Unidad
de
producc.
Tiempo
de ciclo
(min)
Excavadora
10
m3
1,5
Volqueta
300
m3
Tractor
20
Rodillo (e = 10
cm)
#
Ciclos
por
hora
R
(u/h)
Obs.
1,5
40
0,83
49,8
Caterpillar
315F L
16*
9,0
3,75
0.75
25,31
m3
5,1
10
0,83
42,33
Caterpillar
D8T
100
m2
20
200
0,75
450
Caterpillar
CS76
Motoniveladora
100
m2
20
350
0,75
787,5
Caterpillar
12M
Tanquero
100
m2
10
200
0,75
900
Equipo
Cap. de
produccin
por ciclo
70
*Anlisis de la volqueta: asumiendo una distancia de acarreo libre de 300 metros y una
velocidad constante (terica) de 12 km/hora:
Tiempo variable
1.50 min
ciclo
9 minutos
4 minutos
Distancia
Velocidad
0.30 km 2
12 km h
71
Excavadora
Volqueta
72
1
50 m3/h
0.02 h/m3
Pero, adicionalmente se debe incrementar el tiempo por unidad de grupo, ya que hay
tiempos de espera de las volquetas, y otros factores que pueden afectar el rendimiento
de grupo. Empricamente estimaremos que el tiempo de ciclo aumenta 4 minutos (es
decir, en total 20 minutos) por la espera improductiva de una volqueta mientras la otra
termina de cargarse. En este caso el rendimiento ser el tiempo total de ciclo 20
minutos, dividido para los 9 m3 producidos por ciclo:
Relleno
Tractor
Rodillo
Tanquero
Motoniveladora
73
CAPITULO 4
Presupuesto
aproximadamente una hora de trabajo del rodillo, media hora del tanquero y media
En
proyecto
es importante
realizar
que adems
funcional sea
horatodo
de la
motoniveladora
para esta
rea.unEldiseo
rendimiento
grupaldeser:
econmico. Es por esto que el presupuesto es una parte fundamental, pues es aqu
1
Rendimiento grupal
0.0236 h/m3
42,3 m3/h
donde se estiman los precios o costes que va a tener la obra. En construcciones viales,
es de extrema importancia, ya que el costo de la maquinaria es elevado, por lo general,
Pero por tratarse de una actividad en que intervienen cada equipo debe esperar a que
el rubro ms abultado de la construccin es el movimiento de tierras, an si solamente
el otro termine su funcin, empricamente se aumentar un 50% de rendimiento:
se considera material de prstamo del sitio sin importacin de material.
Rendimient o grupal 0.0355 h/m3
el
75
4.1
Listado de actividades
4.2
Para evaluar los precios unitarios de los rubros, se tendr en cuenta las siguientes
consideraciones estndar:
76
77
Los Anlisis de Precios Unitarios se encuentran en el Anexo 4.1. Los costos base han sido
tomados de los costos referenciales de la Cmara de la Construccin de Guayaquil. En
resumen, los costos calculados para el proyecto son:
CONCLUSIONES
Corte: $7,30/m3
Relleno: $7,09/m3
1. A partir del diagrama de masas se realiz un anlisis del equipo necesario para
Transporte: $2.82/m3*km
optimizar su uso en la construccin de un proyecto vial de carretera, ya que al
4.3
Presupuesto referencial
no planificar correctamente, el ingeniero constructor podra alquilar
Descripcin
Cantidad
Unitariode la
la va son los
cortes de material. EstoUnidad
conlleva
a unaPrecio
paralizacin
Precio Total
EXCAVACION
m3
20134,47 $
7,30
$ 146.981,63
11340,32 $
7,09
80.402,87
monetaria para
el contratista,
ademsm3
delkm
retraso
en $la entrega de los 2,82
trabajos.
TRANSPORTE
POR
SOBREACARREO
3815,37
$
10.759,34
TOTAL
$ 227.520,90
78
79
RECOMENDACIONES
80
81
BIBLIOGRAFIA
Apuntes de clases del Seminario de Graduacin Vas de Comunicacin dictado
por el Ing. Eduardo Santos B.
82
ANEXOS
ANEXO 2.1
0,9
1,11
AREAS
CORTE
ABCISA
Ac1
0+000
7,4548
0+020
6,7864
Ac2
Ac3
VOLUMENES
RELLENO
Ac4
Ar1
Ar2
Ar3
CORTE
Ar4
Vc 1 (+)
Vc 2 (+)
Vc 3 (+)
VOLUMEN TOTAL
RELLENO
Vc 4 (+)
Vr 1 ( )
Vr 2 ( )
Vr 3 ( )
4,1739
54,7722 22,7134
0+040
1,6221
1,722
5,5098
0+100 10,3252
0,3718
0,6736
3,1641
3,1292
15,936
7,8682
45,892
3,4962
8,8672
0+080
0,7212
72,318
4,3403
158,35
38,377
1,3223
16,809
0,516
1,9754
0+106,63 15,5793
274,9186
0+120 25,5454
77,6838
0+123 26,2438
429,603
0+139,36 26,2749
18,747
0+140 32,3094
571,9835
0+159,36 26,7798
493,1598
0+177,54 27,4732
50,6325
13,109
0+200
7,5918
0,5824
207,008
5,1338
0,0928
0,0783
31,8792
0+220
10,4875
60,836
30,018
2,9235
272,69
0+237,76
17,2978
0+240
19,5448
0+255,94
20,3072
0+260
18,7929
0+275,94
22,281
41,264
317,62
79,373
327,36
66,152
0+280
0+292,30
0+300
0,1572 10,1491
0,445
0,6595
10,673
0,3461
102,9109
0+180
CORTE (+)
DIFERENCIA ALGEBRAICA
CORTE (+)
RELLENO ( )
ORDENADA DE
CURVA DE MASA
(m3)
0,0000
184,1510
0+060
Vr 4 ( )
2,0223
0,2524
4,2523
52,675
7,3678
6,3139
107,73
184,1510
0,0000
77,4856
0,0000
8,8672
0,0000
76,6583
0,0000
213,5360
0,0000
102,9109
0,0000
274,9186
0,0000
77,6838
0,0000
429,6030
0,0000
18,7470
0,0000
571,9835
0,0000
493,1598
0,0000
50,6325
0,0000
212,1418
0,0000
31,8792
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
2,0223
0,0000
4,2523
0,0000
0
0
19,0656
0
53,7602
0
11,9953
0
0,516
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0,0928
0
90,8542
0
272,6941
0
41,2637
0
317,6204
0
79,3732
0
327,359
0
66,1522
0
107,9813
0
52,6745
0
0
0
21,184
0
59,7336
0
13,3281
0
0,5733
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0,1031
0
100,9491
0
302,9934
0
45,8486
0
352,9116
0
88,1924
0
363,7322
0
73,5024
0
119,9792
0
58,5272
0
184,1510
0,0000
56,3016
0,0000
0,0000
0,0000
63,3302
0,0000
212,9627
0,0000
102,9109
0,0000
274,9186
0,0000
77,6838
0,0000
429,6030
0,0000
18,7470
0,0000
571,9835
0,0000
493,1598
0,0000
50,6325
0,0000
212,0387
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0
0
0
0
50,8664
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
69,0699
0
302,9934
0
45,8486
0
352,9116
0
88,1924
0
363,7322
0
73,5024
0
117,9569
0
54,2749
0
184,1510
0,0000
240,4526
0,0000
189,5862
0,0000
252,9164
0,0000
465,8791
0,0000
568,7900
0,0000
843,7086
0,0000
921,3924
0,0000
1350,9954
0,0000
1369,7424
0,0000
1941,7259
0,0000
2434,8857
0,0000
2485,5182
0,0000
2697,5569
0,0000
2628,4870
0,0000
2325,4936
0,0000
2279,6450
0,0000
1926,7334
0,0000
1838,5410
0,0000
1474,8088
0,0000
1401,3064
0,0000
1283,3495
0,0000
1229,0746
AREAS
CORTE
ABCISA
Ac1
0+308,67
Ac2
Ac3
VOLUMENES
RELLENO
Ac4
Ar1
0,6595
Ar2
Ar3
CORTE
Ar4
Vc 1 (+)
Vc 2 (+)
Vc 3 (+)
0,5991
6,084
0+320
0,455
2,1673
Vr 1 ( )
52,998
0,7992
7,6173
5,3021
1,1354
Vc 4 (+)
5,7179
Vr 2 ( )
Vr 3 ( )
5,9117
0+309,94
0+326,31
VOLUMEN TOTAL
RELLENO
1,3611
64,987
4,6686
5,0177
1,6565
4,2001
19,34
5,202
2,6374
1,2695
16,915
1,4602
0+340
0,5609
3,447
44,004
4,9684
23,145
0+342,67
8,3609
0+344,49
7,9626
0+353,58
10,2446
0+360
7,4366
0+380
6,7803
0+400
5,7557
0+420
7,2348
0+422,20
5,7394
0+431,29
6,3952
0+433,11
5,5839
0+440
6,8545
14,854
82,752
56,757
142,17
125,36
129,91
14,272
55,152
10,901
42,85
60,618
0+449,47
5,9476
0+460
4,4019
54,49
28,383
0+465,84
0,1103
5,208
0,1036
0+478,12
0,0524
2,9558
50,162
0,0059
0,1375
0+480
0,0939
0,0327
0,4263
0+500
5,1192
0+510,85
5,0684
0+520
4,8694
0+530,85
3,4833
1,8969
4,7049
0,0008
2,0494
3,7688
0+494,49
0,026
0,1502
20,9176
55,2677
45,4654
45,3134
6,606
1,3251
7,7108
Vr 4 ( )
CORTE (+)
5,7179
0,0000
0,7992
0,0000
5,3021
0,0000
6,6742
0,0000
7,8394
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,1036
0,0000
0,1635
0,0000
11,6999
0,0000
20,9176
0,0000
55,2677
0,0000
45,4654
0,0000
45,3134
0,0000
DIFERENCIA ALGEBRAICA
58,8867
0
8,4637
0
72,2079
0
26,1557
0
69,0986
0
25,7169
0
16,5049
0
91,9463
0
63,063
0
157,9656
0
139,2889
0
144,3389
0
15,8573
0
61,2798
0
12,1122
0
47,6114
0
67,3532
0
60,5446
0
31,5367
0
55,7356
0
5,2286
0
8,5676
0
0
0
0
0
0
0
0
0
CORTE (+)
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
3,1323
0,0000
20,9176
0,0000
55,2677
0,0000
45,4654
0,0000
45,3134
0,0000
RELLENO ( )
53,1688
0
7,6645
0
66,9058
0
19,4815
0
61,2592
0
25,7169
0
16,5049
0
91,9463
0
63,063
0
157,9656
0
139,2889
0
144,3389
0
15,8573
0
61,2798
0
12,1122
0
47,6114
0
67,3532
0
60,5446
0
31,5367
0
55,632
0
5,0651
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
ORDENADA DE
CURVA DE MASA
(m3)
0,0000
1175,9058
0,0000
1168,2413
0,0000
1101,3355
0,0000
1081,8540
0,0000
1020,5948
0,0000
994,8779
0,0000
978,3730
0,0000
886,4267
0,0000
823,3637
0,0000
665,3981
0,0000
526,1092
0,0000
381,7703
0,0000
365,9130
0,0000
304,6332
0,0000
292,5210
0,0000
244,9096
0,0000
177,5564
0,0000
117,0118
0,0000
85,4751
0,0000
29,8431
0,0000
24,7780
0,0000
27,9103
0,0000
48,8279
0,0000
104,0956
0,0000
149,5610
0,0000
194,8744
AREAS
VOLUMENES
CORTE
ABCISA
RELLENO
Ac1
Ac2
Ac3
3,9522
0,3969
0,2813
Ac4
Ar1
Ar2
Ar3
CORTE
Ar4
Vc 1 (+)
Vc 2 (+)
Vc 3 (+)
VOLUMEN TOTAL
RELLENO
Vc 4 (+)
Vr 1 ( )
Vr 2 ( )
Vr 3 ( )
Vr 4 ( )
37,1202
0+540
0+549,03
3,1287
0+560
4,0493
0,375
0,435
31,9703
0,9214
0,8434
0,8225
0,2158
39,3713
1,2814
0,0858
0,9523
0,2563
0,1423
0,2911
88,148
0+580
4,0394
0+600
3,934
0+620
5,5006
0+640
5,4258
0,6776
0+660
1,4799
2,8292
79,734
94,346
116,04
97,349
0,3745
3,9206
2,0796
0,119
10,1276 14,1357
0+675,90
0,2077
0+680
0,1277
0,2393
0,447
1,6725
1,0498
0,2648
0,6876
10,304
0,727
0,2726
3,5683
0+700
0,201
4,9135
0,0908
1,9548
43,279
7,1914
1,1363
1,4019
28,47
0,6877
0,2126
3,6793
2,5793
0+694,08
0+714,08
4,94
0,0883
0,7693
92,37
8,2073
65,053
0+720
13,5575
0+730,44
16,858
0+740
14,4095
158,77
149,46
91,377
0+746,81
0,2753 12,1513
26,8983
0+760,97
4,057
0,1239
36,6385 15,1947
0+777,34
0,4193
86,882
0,1202
0,0566
1,9697
7,403
0+780
3,1772
0+793,70
8,705
0+800
7,8396
0+813,70
7,5842
81,3931
52,1155
105,653
41,3031
0+820
2,0047
3,5232
4,4427 26,8423
0+831,88
0,072
0,9237
0,5379
0,1462
0+840
0,5721
0,7084
12,544
2,8307
3,7056
0,072
6,0729
31,597
0,1462
0,3446
CORTE (+)
37,1202
0,0000
33,7351
0,0000
40,7385
0,0000
88,1480
0,0000
79,7340
0,0000
94,3460
0,0000
116,0400
0,0000
101,2696
0,0000
25,3131
0,0000
0,6876
0,0000
0,8178
0,0000
1,4019
0,0000
0,6877
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
26,8983
0,0000
51,8332
0,0000
7,4030
0,0000
81,3931
0,0000
52,1155
0,0000
105,6530
0,0000
41,3031
0,0000
31,2850
0,0000
6,2191
0,0000
DIFERENCIA ALGEBRAICA
0
0
1,1537
0
1,3429
0
0
0
0
0
0
0
0
0
2,3107
0
10,2541
0
11,449
0
58,2503
0
31,6329
0
103,4886
0
72,2812
0
176,4099
0
166,0651
0
101,5299
0
96,6734
0
0,0629
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
13,938
0
35,2707
0
CORTE (+)
37,1202
0,0000
32,5814
0,0000
39,3956
0,0000
88,1480
0,0000
79,7340
0,0000
94,3460
0,0000
116,0400
0,0000
98,9589
0,0000
15,0590
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
51,7703
0,0000
7,4030
0,0000
81,3931
0,0000
52,1155
0,0000
105,6530
0,0000
41,3031
0,0000
17,3470
0,0000
0,0000
0,0000
RELLENO ( )
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
10,7614
0
57,4325
0
30,231
0
102,8009
0
72,2812
0
176,4099
0
166,0651
0
101,5299
0
69,7751
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
29,0516
0
ORDENADA DE
CURVA DE MASA
(m3)
0,0000
231,9946
0,0000
264,5760
0,0000
303,9716
0,0000
392,1196
0,0000
471,8536
0,0000
566,1996
0,0000
682,2396
0,0000
781,1985
0,0000
796,2575
0,0000
785,4961
0,0000
728,0636
0,0000
697,8326
0,0000
595,0317
0,0000
522,7505
0,0000
346,3406
0,0000
180,2755
0,0000
78,7456
0,0000
8,9705
0,0000
60,7408
0,0000
68,1438
0,0000
149,5369
0,0000
201,6524
0,0000
307,3054
0,0000
348,6085
0,0000
365,9555
0,0000
336,9039
AREAS
CORTE
ABCISA
Ac1
Ac2
VOLUMENES
RELLENO
Ac3
Ac4
Ar1
Ar2
Ar3
CORTE
Ar4
Vc 1 (+)
Vc 2 (+)
Vc 3 (+)
21,3949 10,6032
0+860
4,0818
1,128
VOLUMEN TOTAL
RELLENO
Vc 4 (+)
42,209
Vr 1 ( )
7,084
Vr 2 ( )
17,633
Vr 3 ( )
0,0432
3,6488
440,417
0+880 35,1831
758,723
0+900 40,6892
127,9966
0+903 35,2732
617,1351
0+920 38,9463
59,7989
0+921,55 38,2136
776,7155
0+940 45,9832
70,8999
0+941,55 45,5005
610,3556
0+957,91 29,1151
57,545
0+960 25,9519
271,285
0+974,28 12,0432
52,7424
0+980
3,814
2,5842
1+000
1,1096
0,4544
53,78 15,8885
15,008
1+020
0,3912
0,3607
2,5332
1,5962
4,1469
1,1596
1+040
6,2355
1,6189
6,5326
186,7
0,9285 14,1624
280,35
1+055,39
21,3413
1+060
22,8798
1+071,76
24,1588
1+080
32,4209
1+100
34,6109
1+108,12
30,2511
1+120
23,3021
1+126,30
33,7047
1+140
25,588
1+160
12,2853
101,93
276,59
233,11
670,32
263,34
318,11
179,57
406,16
434,89
5,6154
2,3628
1+180
1,826
0,2222
0,0846
106,96
54,017
57,658
Vr 4 ( )
CORTE (+)
74,2071
0,0000
440,4170
0,0000
758,7230
0,0000
127,9966
0,0000
617,1351
0,0000
59,7989
0,0000
776,7155
0,0000
70,8999
0,0000
610,3556
0,0000
57,5450
0,0000
271,2850
0,0000
52,7424
0,0000
69,6685
0,0000
17,5412
0,0000
1,1596
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
2,4474
0,0000
DIFERENCIA ALGEBRAICA
27,4152
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
6,9283
0
65,838
0
214,7029
0
311,4953
0
113,2551
0
307,3189
0
259,0093
0
744,7978
0
292,5997
0
353,4511
0
199,5238
0
451,2833
0
483,2078
0
178,8582
0
CORTE (+)
46,7919
0,0000
440,4170
0,0000
758,7230
0,0000
127,9966
0,0000
617,1351
0,0000
59,7989
0,0000
776,7155
0,0000
70,8999
0,0000
610,3556
0,0000
57,5450
0,0000
271,2850
0,0000
52,7424
0,0000
62,7402
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
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0
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0
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0
113,2551
0
307,3189
0
259,0093
0
744,7978
0
292,5997
0
353,4511
0
199,5238
0
451,2833
0
483,2078
0
176,4108
0
ORDENADA DE
CURVA DE MASA
(m3)
0,0000
383,6958
0,0000
824,1128
0,0000
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0,0000
1710,8324
0,0000
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0,0000
2387,7664
0,0000
3164,4819
0,0000
3235,3818
0,0000
3845,7374
0,0000
3903,2824
0,0000
4174,5674
0,0000
4227,3098
0,0000
4290,0500
0,0000
4241,7532
0,0000
4028,2099
0,0000
3716,7146
0,0000
3603,4595
0,0000
3296,1406
0,0000
3037,1313
0,0000
2292,3335
0,0000
1999,7338
0,0000
1646,2827
0,0000
1446,7589
0,0000
995,4756
0,0000
512,2678
0,0000
335,8570
AREAS
VOLUMENES
CORTE
ABCISA
Ac1
Ac2
Ac3
RELLENO
Ac4
Ar1
Ar2
Ar3
CORTE
Ar4
Vc 1 (+)
Vc 2 (+)
VOLUMEN TOTAL
RELLENO
Vc 3 (+)
Vc 4 (+)
Vr 1 ( )
Vr 2 ( )
Vr 3 ( )
103,071
1+200
8,2589
408,799
1+220
32,621
187,8564
1+240
24,0249
1+260
13,6385
101,9
407,9
1+280
0,5345
3,1266
3,3547
1+320
6,334
1+325
4,8237
148,09
20,802
3,0272
5,5703
16,634
0,7213
15,427
3,3734
34,181
26,701
1,1704
24,8702
1+300
0,7803
1,5457
112,344
29,514
0,6479
18,5919
1+340
0,0948
1+345
4,5627
0,1937
1+361,36
1,6079
0,2187
2,5707
4,3029
1+377,73
1+380
0,307
0,0565
1+400
0,1299
1+420
0,4401
0,7242
0,4713
0,4235
1,8427
0,0069
0,4782
0,8291
1,864
24,815
0,4777
2,538
6,05
30,401
0,5328
67,635
0,0884
0,247
0,3934
1,3338
0,2116
5,7
0,6288
44,242
0,5205
4,7048
1,7063
119,455
1+440
9,1703
1+460
1,5443
1+480
0,316
170,512
1,6894
4,6472
18,603 15,7154
1+500
2,1163
0,2153
1+520
0,4999
0,2438
0,8359
0,1267
5,313
47,869
0,4753
2,7462
0,76
1,4737
0,3641
2,7977
1,0814
0,7343
0,4713
0,1693
0,3629
2,0873
54,415
0,2197
3,7297
8,082
17,687
6,134
3,5007
1,0025
27,987
0,1166
0,7161
1+620
12,00
1,4762
11,849
5,0507
31,12
1+624,57
1,8482
0,7114
8,342
1+600
14,737
0,4441
15,527
1+580
5,9223
0,085
7,0168
1+560
32,504
0,4101
1,8077
1+540
1,267
2,1707
6,923
0,1695
72,546
0,4755
Vr 4 ( )
CORTE (+)
103,0710
0,0000
408,7990
0,0000
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0,0000
0,0000
0,0000
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0,0000
45,6722
0,0000
112,3440
0,0000
29,5140
0,0000
24,1622
0,0000
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0,0000
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0,0000
4,3029
0,0000
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0,0000
26,6790
0,0000
40,8058
0,0000
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0,0000
170,5120
0,0000
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0,0000
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0,0000
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0,0000
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0,0000
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0,0000
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0,0000
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0,0000
0,7161
0,0000
0,0000
0,0000
DIFERENCIA ALGEBRAICA
0
0
0
0
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0
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0
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0
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0
0
0
0
0
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0
6,7222
0
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0
0
0
0
0
0,0982
0
1,4078
0
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0
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0
19,652
0
3,8897
0
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0
93,7723
0
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0
CORTE (+)
103,0710
0,0000
408,7990
0,0000
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0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
42,3086
0,0000
112,3440
0,0000
29,5140
0,0000
5,6795
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
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0,0000
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0,0000
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0,0000
170,5120
0,0000
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0,0000
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0,0000
10,7172
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
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0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
RELLENO ( )
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0
0
0
0
0
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0
0
0
0
0
0
0
0
16,4193
0
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0
2,311
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
46,8975
0
4,5532
0
0
0
22,2805
0
93,0562
0
34,5781
0
ORDENADA DE
CURVA DE MASA
(m3)
0,0000
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0,0000
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0,0000
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0,0000
469,1441
0,0000
275,7130
0,0000
318,0216
0,0000
430,3656
0,0000
459,8796
0,0000
465,5591
0,0000
449,1398
0,0000
414,5344
0,0000
369,6800
0,0000
367,3690
0,0000
387,3258
0,0000
427,5396
0,0000
546,9946
0,0000
717,5066
0,0000
819,3618
0,0000
871,1360
0,0000
881,8532
0,0000
834,9557
0,0000
830,4025
0,0000
851,9035
0,0000
829,6230
0,0000
736,5668
0,0000
701,9887
AREAS
VOLUMENES
CORTE
ABCISA
Ac1
1+640,94
Ac2
Ac3
RELLENO
Ac4
0,0656
Ar1
Ar3
Ar4
Vc 1 (+)
Vc 2 (+)
Vc 3 (+)
0,1773
8,8013
1+659,12
0,2132
8,9746
0,4124
Vc 4 (+)
128,13
1,9869
143,42
0,3554
16,176
2,8434
80,022
6,5959
1+700,57
3,019
1+702,39
0,5404
91,98
1,2714
59,821
23,9412
30,526
6,1229
3,4435
2,3961
3,1691
1+718,75
1,388
2,0689
0,8983
2,3
0,5204
0,9429
37,516
2,3891
0,4846
1,1723
0,5693
0,0122
0,1424
0,6646
4,1056
2,1527 42,8468
1+720
Vr 3 ( )
1,0002
0,3752
3,089 10,7412
0,8089
Vr 2 ( )
8,6319
0,6501
1+691,18
Vr 1 ( )
0,1498
6,2634
1+680
VOLUMEN TOTAL
RELLENO
8,7317
1+657,30
1+668,21
Ar2
CORTE
0,06
0,3675
3,7632
0,134
3,9522
74,0872
1+735,12
0,1311
1+740
5,6201
4,1109
24,0635
189,465
1+760 13,3264
220,563
1+780
8,7299
212,261
1+800 12,4962
212,172
1+820
8,721
1+840
8,9675
176,885
218,039
1+860 12,8364
222,874
1+880
9,451
1+900
7,3918
183,78
1,5352
115,636 12,5967
1+920
1+940
1+941,66
3,7386
1,0081
0,4332
0,2551
0,467
0,5253
0,3062
50,018
2,0847
2,4227
21,53
1,2727
0,0962
0,1386
5,4295
1,8172
4,2574
1,2976
1+958,03
6,9452
1,5202
1,1697
11,774
1,5022
7,7009
1+974,39
152,15
1,2153 14,0254
0,8908
1+960
0,6027
0,3358
1,1111
0,639
3,6433
2,0453 18,8027
1,3606
19,843
Vr 4 ( )
CORTE (+)
0,1498
0,0000
1,9869
0,0000
0,3554
0,0000
2,8434
0,0000
6,2634
0,0000
13,8302
0,0000
23,9412
0,0000
6,1229
0,0000
44,9995
0,0000
4,2029
0,0000
74,0872
0,0000
24,0635
0,0000
189,4650
0,0000
220,5630
0,0000
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0,0000
212,1720
0,0000
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0,0000
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0,0000
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0,0000
183,7800
0,0000
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0,0000
52,1027
0,0000
1,3689
0,0000
1,2976
0,0000
0,8908
0,0000
28,5489
0,0000
DIFERENCIA ALGEBRAICA
143,4821
0
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0
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0
88,9128
0
102,1997
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0
33,9172
0
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0
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0
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0
0
0
0
0
0
0
0
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0
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CORTE (+)
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
2,2968
0,0000
0,6606
0,0000
2,2130
0,0000
74,0872
0,0000
24,0635
0,0000
189,4650
0,0000
220,5630
0,0000
212,2610
0,0000
212,1720
0,0000
176,8850
0,0000
218,0390
0,0000
222,8740
0,0000
183,7800
0,0000
127,5630
0,0000
25,4886
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
4,9895
0,0000
RELLENO ( )
143,3323
0
157,3685
0
17,618
0
86,0694
0
95,9363
0
53,3765
0
9,976
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
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0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
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0
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0
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0
0
0
ORDENADA DE
CURVA DE MASA
(m3)
0,0000
558,6564
0,0000
401,2879
0,0000
383,6699
0,0000
297,6005
0,0000
201,6642
0,0000
148,2877
0,0000
138,3117
0,0000
140,6085
0,0000
141,2691
0,0000
143,4821
0,0000
217,5693
0,0000
241,6328
0,0000
431,0978
0,0000
651,6608
0,0000
863,9218
0,0000
1076,0938
0,0000
1252,9788
0,0000
1471,0178
0,0000
1693,8918
0,0000
1877,6718
0,0000
2005,2348
0,0000
2030,7234
0,0000
2025,9055
0,0000
1850,4295
0,0000
1838,2385
0,0000
1843,2280
AREAS
VOLUMENES
CORTE
ABCISA
Ac1
Ac2
Ac3
RELLENO
Ac4
Ar1
Ar2
5,4217
1,4977
Ar3
CORTE
Ar4
Vc 1 (+)
Vc 2 (+)
Vc 3 (+)
Vc 4 (+)
1,3274
1+980
VOLUMEN TOTAL
RELLENO
Vr 1 ( )
Vr 2 ( )
27,22
Vr 3 ( )
Vr 4 ( )
2,4118
173,55
1+994,39
17,2022
104,34
2+000
2,7274 10,1999
7,0669
0,1123
2+012,57
0,2299
1,4761
0,1925
1,603
1,3463
2+020
0,1325
0,5119
4,1189
1,0306 20,7854
4,4528
2,7016
1,617
2+060
2,1082
2,0812
3,4746
1,766
0,4894
2,0321
79,274
10,8985 29,3336
0,7364
2,5086
85,717
25,753
17,364
4,4342
60,846
1,9553
28,106
2,0288
14,171
0,8432
0,9096
0,5757
2+080
0,5923
114,25
2+094,48
12,6795
28,3542
14,629
2+100 17,6524
363,3872
2+110,84 49,3932
507,4049
2+120 61,3939
547,735
2+127,21 90,5437
1122,41
2+140
84,97
1380,507
2+160 53,0807
807,213
2+180 27,6406
408,957
2+200 13,2551
84,4242
2+220
7,5562
2+240
17,6702
2+260
17,8892
2+280
10,0477
27,435
252,26
355,59
279,37
94,9898
2+300 15,6123
432,272
2+320 27,6149
547,32
2+340 27,1171
481,109
2+360 20,9938
36,741
1,1587
0,7472
15,5653
2+074,80
68,036
0,1194
0,0619
2+040
15,809
0,4327
39,344
CORTE (+)
1,3274
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
1,7153
0,0000
23,1623
0,0000
87,8601
0,0000
94,8393
0,0000
40,2321
0,0000
0,5757
0,0000
0,0000
0,0000
28,3542
0,0000
363,3872
0,0000
507,4049
0,0000
547,7350
0,0000
1122,4101
0,0000
1380,5070
0,0000
807,2130
0,0000
408,9570
0,0000
84,4242
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
94,9898
0,0000
432,2720
0,0000
547,3200
0,0000
481,1090
0,0000
DIFERENCIA ALGEBRAICA
32,9239
0
192,8388
0
115,9288
0
133,9846
0
2,1057
0
52,8346
0
69,7792
0
33,483
0
16,6822
0
126,9446
0
16,2544
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
30,4836
0
280,2933
0
395,1044
0
310,41
0
43,7153
0
0
0
0
0
0
0
CORTE (+)
RELLENO ( )
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
21,0566
0,0000
35,0255
0,0000
25,0601
0,0000
6,7491
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
12,0998
0,0000
363,3872
0,0000
507,4049
0,0000
547,7350
0,0000
1122,4101
0,0000
1380,5070
0,0000
807,2130
0,0000
408,9570
0,0000
53,9406
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
51,2745
0,0000
432,2720
0,0000
547,3200
0,0000
481,1090
0,0000
31,5965
0
192,8388
0
115,9288
0
132,2693
0
0
0
0
0
0
0
0
0
16,1065
0
126,9446
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
280,2933
0
395,1044
0
310,41
0
0
0
0
0
0
0
0
0
ORDENADA DE
CURVA DE MASA
(m3)
0,0000
1811,6315
0,0000
1618,7927
0,0000
1502,8639
0,0000
1370,5946
0,0000
1391,6512
0,0000
1426,6767
0,0000
1451,7368
0,0000
1458,4859
0,0000
1442,3794
0,0000
1315,4348
0,0000
1327,5346
0,0000
1690,9218
0,0000
2198,3267
0,0000
2746,0617
0,0000
3868,4718
0,0000
5248,9788
0,0000
6056,1918
0,0000
6465,1488
0,0000
6519,0894
0,0000
6238,7961
0,0000
5843,6917
0,0000
5533,2817
0,0000
5584,5562
0,0000
6016,8282
0,0000
6564,1482
0,0000
7045,2572
AREAS
CORTE
ABCISA
Ac1
Ac2
Ac3
VOLUMENES
RELLENO
Ac4
Ar1
Ar2
Ar3
CORTE
Ar4
Vc 1 (+)
Vc 2 (+)
Vc 3 (+)
VOLUMEN TOTAL
RELLENO
Vc 4 (+)
Vr 1 ( )
Vr 2 ( )
Vr 3 ( )
Vr 4 ( )
366,85
366,8500
0,0000
236,7010
0,0000
118,0862
0,0000
40,0702
0,0000
52,4527
0,0000
17,8882
0,0000
37,2671
0,0000
81,6245
0,0000
97,4924
0,0000
16,1864
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
17,5826
0,0000
6,4386
0,0000
28,5919
0,0000
0,8970
0,0000
2,6525
0,0000
2,1376
0,0000
16,3828
0,0000
99,8040
0,0000
146,8580
0,0000
38,1215
0,0000
20134,47
2+380 15,6912
236,701
2+400
7,9789
2+414,80
7,9787
2+420
7,4329
2+427,27
6,997
2+429,86
6,8163
2+435
7,6845
2+444,90
8,8053
2+460
4,1076
118,0862
40,0702
52,4527
17,8882
37,2671
81,6245
97,4924
16,1864
2+480
6,3162
2+485
11,394
2+495
16,8639
2+500
19,5821
2+520
9,5779
38,272
44,276
141,29
91,115
291,6
17,5826
2+543,66
4,5886
2+545
0,6534
2+561,03
0,2702
76,606
6,4386
4,3678
7,4027 21,1892
2+565,26
0,1539
3,3515
2+587,20
0,0879
3,7215
13,113
2,6525
77,591
2,1376
2+600
0,2461
0,7871
41,482
2,7601
10,332
2+620
9,012
2,8485
0,897
CORTE (+)
6,0508
17,354
1,6298
99,804
2+640
7,5635
2+660
7,1223
2+665,13
7,7399
146,858
38,1215
TOTAL
ANEXO 2.2
DIFERENCIA ALGEBRAICA
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
42,5249
0
49,195
0
156,9883
0
101,2389
0
324
0
85,1178
0
0
0
10,0133
0
14,57
0
86,212
0
46,0913
0
19,282
0
0
0
0
0
0
0
12600,36
CORTE (+)
366,8500
0,0000
236,7010
0,0000
118,0862
0,0000
40,0702
0,0000
52,4527
0,0000
17,8882
0,0000
37,2671
0,0000
81,6245
0,0000
97,4924
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
6,4386
0,0000
18,5786
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
99,8040
0,0000
146,8580
0,0000
38,1215
0,0000
RELLENO ( )
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
26,3385
0
49,195
0
156,9883
0
101,2389
0
324
0
67,5352
0
0
0
0
0
13,673
0
83,5595
0
43,9537
0
2,8992
0
0
0
0
0
0
0
ORDENADA DE
CURVA DE MASA
(m3)
0,0000
7412,1072
0,0000
7648,8082
0,0000
7766,8944
0,0000
7806,9646
0,0000
7859,4173
0,0000
7877,3055
0,0000
7914,5726
0,0000
7996,1971
0,0000
8093,6895
0,0000
8067,3510
0,0000
8018,1560
0,0000
7861,1677
0,0000
7759,9288
0,0000
7435,9288
0,0000
7368,3936
0,0000
7374,8322
0,0000
7393,4108
0,0000
7379,7378
0,0000
7296,1783
0,0000
7252,2246
0,0000
7249,3254
0,0000
7349,1294
0,0000
7495,9874
0,0000
7534,1089
ANEXO 4.1
1 de 3
mar 09
0,0370
m3
(horas/und.)
ESPOL
EXCAVACION (incluye transporte hasta 300 mts de acarreo libre)
EQUIPOS
DESCRIPCION
Herramienta menor (5% M.O.)
Excavadora
Volqueta 9 m3
CANTIDAD
A
TARIFA
B
1,00
2,00
COSTO HORA
C=A*B
80,00
35,00
COSTO UNIT.
D=C*R
80,00
70,00
PARCIAL M
0,02
2,96
2,59
0,34
49,49
43,31
5,57
93,14
MANO DE OBRA
DESCRIPCION
Op. Excavadora
Chofer licencia tipo E
Ayudante
CANTIDAD
A
JORNAL/HR.
B
1,00
2,00
2,00
COSTO HORA
C=A*B
2,04
2,62
1,93
COSTO UNIT.
D=C*R
2,04
5,24
3,86
PARCIAL N
0,08
0,19
0,14
1,34
3,18
2,34
0,41
6,86
MATERIALES
DESCRIPCION
UNIDAD
CANTIDAD
A
UNITARIO
B
PARCIAL O
COSTO
C=A*B
0,00
0,00
TRANSPORTE
DESCRIPCION
UNIDAD
CANTIDAD
A
TARIFA
B
PARCIAL P
COSTO
C=A*B
0,00
0,00
5,98
100,00
INDIRECTOS Y UTILIDAD
COSTO TOTAL DEL RUBRO
1,32
7,30
VALOR PROPUESTO
22
%X
7,30
23 de 3
mar 09
0,0355
0,0833
m3
m3km
(horas/und.)
ESPOL
RELLENO CON(sobreacarreo)
TRANSPORTE
MATERIAL DEL SITIO
EQUIPOS
DESCRIPCION
Herramienta menor (5% M.O.)
Tractor 9 m3 350 HP
Volqueta
Rodillo Liso 150 HP 10,00 Ton.
Motoniveladora
CANTIDAD
A
TARIFA
B
1,00
1,00
0,50
0,50
COSTO HORA
C=A*B
25,00
65,00
45,00
60,00
25,00
COSTO UNIT.
D=C*R
25,00
65,00
45,00
30,00
12,50
0,01
0,02
2,31
2,08
1,60
1,07
0,44
0,32
0,48
39,77
90,00
27,55
18,42
7,58
Tanquero
PARCIAL M
2,09
90,48
MANO DE OBRA
PARCIAL M
5,44
93,63
MANO DE OBRA
DESCRIPCION
DESCRIPCION
Chofer licencia tipo E
Op. Tractor
Op. Rodillo
Op. Motoniveladora
Chofer licencia tipo E
Ayudante
MATERIALES
DESCRIPCION
CANTIDAD
A
CANTIDAD
A
1,00
JORNAL/HR.
B
JORNAL/HR.
B
2,62
1,00
1,00
0,50
0,50
2,00
2,04
2,04
2,04
2,62
1,93
UNIDAD
COSTO HORA
C=A*B
COSTO HORA
C=A*B
PARCIAL N
CANTIDAD
A
UNITARIO
B
PARCIAL N
2,62
COSTO UNIT.
D=C*R
COSTO UNIT.
D=C*R
0,22
2,04
2,04
1,02
1,31
3,86
0,07
0,07
0,04
0,22
0,05
0,14
COSTO
C=A*B
%
%
9,52
1,21
1,21
0,69
9,52
0,86
2,41
0,37
6,37
MATERIALES
DESCRIPCION
UNIDAD
CANTIDAD
A
UNITARIO
B
PARCIAL O
COSTO
C=A*B
0,00
0,00
TRANSPORTE
DESCRIPCION
UNIDAD
CANTIDAD
A
TARIFA
B
PARCIAL O
COSTO
C=A*B
0,00
0,00
TRANSPORTE
DESCRIPCION
UNIDAD
CANTIDAD
A
TARIFA
B
PARCIAL P
COSTO
C=A*B
0,00
0,00
2,31
100,00
INDIRECTOS Y UTILIDAD
COSTO TOTAL DEL RUBRO
%X
0,51
2,82
PARCIAL P
0,00
2,82
5,81
INDIRECTOS Y UTILIDAD
COSTO TOTAL DEL RUBRO
1,28
7,09
22
VALOR PROPUESTO
VALOR PROPUESTO
22
%X
7,09
0,00
100,00