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INFRAESTRUCTUTA DEL TRANSPORTE.

NOMBRE:
DNI...
N MATRCULA.
SEGUNDO PARCIAL
PRUEBA TERICA: Valor 6,90.
Contestar a
1- Indica 4 reconocimientos que se efecten para un estudio geolgico geotcnico

2- -Cules son las caractersticas bsicas del terreno que se obtienen en los ensayos de Identificacin?

3- Cual es la clasificacin de los suelos segn el PG-3

4- Explica brevemente en qu consiste el ensayo Proctor

5- Cuales son las zonas del relleno/terrapln haz un esquema

6- Qu es la penetracin de un betn?

7- Diferencias entre un firme de hormign compactado con rodillo y un firme de hormign vibrado.

8- Definicin de lechada bituminosa

9- Para qu se emplea un rodillo de pata de cabra?

10- Describe los tipos de juntas en pavimentos de hormign (haz un esquema)

11- Indica 4 tipos de riego sin gravilla y para qu se usan (breve)

12- Cul sera el nuevo nombre de una mezcla bituminosa tipo hormign bituminoso, tipo densa, de
mximo tamao del rido permitido, en capa de rodadura y betn B60/70?

13- Qu antigua nomenclatura tendra una Mezcla bituminosa discontinua en capa de rodadura
BBTM 11A BM-3b

14- Indica cuales son las diferencias principales de las propiedades de una mezcla drenante y una mezcla
discontinua en caliente.

15- Enumerar 4 respuestas que deben dar los estudios geotcnicos

16- En una seccin de de firme 0031 qu significa cada dgito?

17- Qu es el coeficiente de escorrenta?de que depende?

18- Cules son los tipos de drenaje en una carretera?

19- Qu caractersticas tiene una barrera de seguridad es una BMDNA-4/120?(dibjala)

20- Qu dimetro tienen las seales circulares en carreteras convencionales?

21- -Cual es la diferencia entre suelos granulares y cohesivos

22- En qu se diferencia principalmente un betn asfltico de una emulsin bituminosa

23- Definicin de suelocemento

INFRAESTRUCTUTA DEL TRANSPORTE.


NOMBRE:
DNI...
N MATRCULA.
SEGUNDO PARCIAL
PRUEBA PRCTICA: Valor 3,10
En la siguiente situacin:

Autova de 3 carriles
IMD ao 2007 40.000 vehculos da
Porcentaje de vehculos pesados 10%
Crecimiento medio 2000-2007 , 4%
Ao de puesta en servicio 2012
Arcenes de 2,50 m
Carretera urbana de Madrid
Terreno natural subyacente adecuado

1 Nmero de vehculos pesados en carril de proyecto y categora de trfico pesado

2 Calcular el precio de la explanada por metro cuadrado.

3 Realiza una descomposicin de las capas de firme de las secciones del catlogo terminadas en 1 y en 3,
siendo la 1 discontinua y la 3 no. Tened en cuenta que est previsto reducir la capa de aglomerado en
arcenes.

4 Obtn el precio por metro cuadrado de firme la seccin terminada en 3.

UNIDADES DE FIRMES

u08,001
u08,002
u08,003
u08,004
u08,005
u08,006
u08,007
u08,008
u08,009
u08,010
u08,011
u08,012
u08,013
u08,014
u08,015
u08,016
u08,017
u08,018
u08,019
u08,020
u08,021
u08,022
u08,023
u08,024
u08,025
u08,026
u08,027
u08,028
u08,029

m3
m3
T
T
T
m2
T
T
T
T
T
T
T
T
m3
kg
m3
m3
m3
m3
m3
m3
T
m3
m3
m3
M3
M3
M3

Zahorra artificial m3 cantera


Zahorra artificial drenante cantera m3
Emulsin asf.ECI rieg. imprim.
Emulsin asfltica ECR-1 riego de adhere o curado
Emulsin asfltica ECR-1 m riego adhere
Mezcla bituminosa discontinua M-10 espesor 3 cm
Mezcla bituminosa G-25 base
Mezcla bituminosa S-25 intermedia
Mezcla bituminosa S-20
Mezcla bituminosa D-20/D-12
Betn asfltico modificado tipo BM-3c o BM-3c
Mezcla Bituminosa PA-12
Betn asfltico B 60/70
Filler de aportacin
HF-4,5
Acero B-500-S en armaduras
Hormign Magro vibrado
Exc. en desmonte en cq. terreno
Suelo seleccionado
Suelo seleccionado CBR>20
Relleno para impermeabilizacion de berma
Suelo estabilizado S-EST3, s/cemento
Cemento estabilizacin suelos
Suelo adecuado en mejora explanada y cor
SUELO ESTABILIZADO S-EST1
SUELO ESTABILIZADO S-EST2
SUELO ESTABILIZADO "IN SITU" S-EST3
SUELO-CEMENTO,
GRAVACEMENTO

PRECIO

17,82
19,33
238,16
218,78
257,18
1,70
17,00
17,40
17,61
17,85
323,30
21,05
233,20
85,00
82,00
0,91
65,00
2,02
7,49
10,00
1,61
9,54
85,00
5,41
5,05
5,65
7,00
22,00
27,00

DOTACIONES DENSIDAD

0,001
0,0005
0,0005

2,10
2,35
2,40
2,45
2,48
2,20

7,85

2%
3%
3,50%
4,00%
4,50%

2,00
2,10
2,15
2,20
2,25

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