Defender Td5 MY02 - Biblioteca Electrica

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DEFENDER MODELO AO 2002
BIBLIOTECA DE CONSULTA DE
ELECTRICIDAD
LRL 0389SPA
Publicado por Land Rover
Land Rover 2001
Se reservan todos los derechos. Se prohibe la reproduccin, almacenamiento en un sistema de recuperacin o transmisin de cualquier parte de esta
publicacin, sea en forma electrnica, mecnica, grabacin o por cualquier otro medio, sin el permiso previo por escrito de Land Rover.
CONTENIDO
INTRODUCCION ........................................................................... 1-1
EXPLICACION DE ESTE DOCUMENTO ........................................................ 1-1
PRECAUCIONES EN MATERIA DE ELECTRICIDAD .................................... 1-3
ABREVIATURAS .............................................................................................. 1-5
MODO DE EMPLEO DE ESTE DOCUMENTO ............................................... 1-7
DIAGNOSIS DE AVERIAS ............................................................................... 1-9
CODIGOS DE COLORES DE CABLES ......................................................... 1-10
DETALLES DE FUSIBLES .......................................................... 2-1

CAJA DE FUSIBLES DEBAJO DEL ASIENTO ................................................ 2-2
CAJA DE FUSIBLES DEL HABITACULO ........................................................ 2-4
TOMAS Y UNIONES DE CONVERGENCIA A MASA ................. 3-1
DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO ........................................ 4-1

ALARMA ANTIRROBO Y CIERRE CENTRALIZADO DE PUERTAS (CDL) ... 4-1
INMOVILIZACION DEL MOTOR ...................................................................... 4-7
ELEVALUNAS ................................................................................................ 4-11
ASIENTOS TERMICOS ................................................................................. 4-13
ENCHUFE DE DIAGNOSTICO ...................................................................... 4-14
ARRANQUE Y CARGA - 300 Tdi ................................................................... 4-15
ARRANQUE Y CARGA - TD5 ........................................................................ 4-18
SISTEMA DE FRENOS ANTIBLOQUEO (ABS) ............................................ 4-21
AIRE ACONDICIONADO - 300 Tdi ................................................................ 4-25
AIRE ACONDICIONADO - TD5 ..................................................................... 4-28
CALEFACTOR ............................................................................................... 4-31
LUNETA TERMICA ........................................................................................ 4-32
PARABRISAS TERMICO ............................................................................... 4-33
LIMPIA Y LAVAPARABRISAS ....................................................................... 4-34
LUCES DE PARE Y MARCHA ATRAS .......................................................... 4-37
FAROS, LUCES DE POSICION DELANTERAS Y TRASERAS .................... 4-39
NIVELACION DE FAROS .............................................................................. 4-44
LUCES ANTINIEBLA ..................................................................................... 4-46
LUCES INTERMITENTES DE DIRECCION/EMERGENCIA ......................... 4-48
LUCES INTERIORES - SIN ALARMA ANTIRROBO ..................................... 4-51
LUCES INTERIORES - ALARMA ANTIRROBO ............................................ 4-53
ILUMINACION INTERIOR .............................................................................. 4-56
INSTRUMENTOS ........................................................................................... 4-58
BOCINAS ....................................................................................................... 4-64
DEFENDER 02
CONTENIDO
RELOJ ............................................................................................................
ENCENDEDOR ..............................................................................................
ENCHUFES PARA ACCESORIOS ................................................................
ENCHUFE DEL REMOLQUE ........................................................................
SISTEMA DE SONIDO ..................................................................................
BOMBA DE COMBUSTIBLE ..........................................................................
TESTIGO DE SOBREVELOCIDAD ...............................................................
4-65
4-66
4-67
4-68
4-69
4-71
4-73
CONECTOR .................................................................................. 5-1

NUMEROS DE REFERENCIA DE CONECTORES ......................................... 5-1
DEFENDER 02
INTRODUCCION
INTRODUCCION
EXPLICACION DE ESTE DOCUMENTO

Generalidades
Este documento tiene por objeto asistir la diagnosis de fallos elctricos, y deber usarse en
combinacin con los Esquemas de Circuitos Elctricos. El documento se divide en las
secciones siguientes.
1. INTRODUCCION- Incluye Precauciones Elctricas, una lista de abreviaturas e
informacin general sobre la forma de usar este documento.
2. DETALLES DE FUSIBLES- Indica la situacin, rgimen en amperios y el circuito(s)
protegido.
3. TOMAS Y UNIONES DE CONVERGENCIA A MASA- Indica las tomas de masa,
uniones de convergencia a masa, incluso una vista en planta del vehculo para
facilitar la localizacin.
4. DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO- Explica el funcionamiento de cada uno de los
sistemas.
5. NUMEROS DE REFERENCIA DE CIRCUITOS- Contiene una lista de los nmeros
de referencia de circuitos, relacionndolos con un modelo o con la funcin que
cumplen.
6. DETALLE DEL CONECTOR- Detalles de conectores incluso una fotografa de
situacin, vista de frente y tabla de disposicin de pines.
NOTA: antes de comenzar las comprobaciones elctricas del vehculo, asegrese de que
las funciones mecnicas pertinentes se cumplen satisfactoriamente.
Referencias
Cuando se alude en este documento a los lados izquierdo o derecho, se supone que se est
mirando el vehculo desde atrs.
Las operaciones incluidas en este documento no hacen referencia a la prueba del vehculo
despus de la reparacin. Es esencial que el trabajo sea inspeccionado y probado despus
de su realizacin, y si fuera necesario deber probarse el vehculo en carretera,
especialmente cuando entren en juego aspectos relacionados con la seguridad.
PRECAUCION: antes de iniciar cualquier trabajo elctrico en un vehculo,
acostmbrese SIEMPRE a leer las PRECAUCIONES ELECTRICAS.
DEFENDER 02
1.1
INTRODUCCION
Tensin de batera
Prueba de tensin en circuito abierto
Antes de empezar la diagnosis de averas elctricas compruebe si el estado de la batera
es aceptable, haciendo la prueba de tensin en circuito abierto.
1. Desconecte todas las cargas elctricas del vehculo.
2. Ajuste el multmetro digital para que indique voltios de c.c. en la escala pertinente.
3. Conecte las sondas de prueba a los terminales de la batera, asegurndose de que
la polaridad es correcta, y anote la tensin visualizada.
Una lectura de 12,3 V o ms es aceptable; si la carga es inferior a la indicada, habr
que cargar la batera.
NOTA: si el vehculo fue usado durante las 8 horas anteriores a la prueba, habr que
eliminar la carga de superficie de la batera, encendiendo los faros por espacio de 30
segundos, aproximadamente. Deje que transcurran otros 60 segundos ms, antes de
comprobar la tensin en circuito abierto.
La tensin de la batera sirve como punto de referencia conocido para determinar si los
circuitos estn recibiendo una tensin suficiente para que los componentes funcionen
correctamente. Esta referencia sirve de gua solamente, ya que la mayora de los circuitos
fueron diseados para funcionar con una amplia gama de tensiones. Adems, hay que
tener en cuenta las lecturas afectadas por la cada de tensin en ciertos componentes, y las
fluctuaciones debidas a la longitud de los cables.
1.2
DEFENDER 02
INTRODUCCION
PRECAUCIONES EN MATERIA DE ELECTRICIDAD
Generalidades
Las siguientes pautas tienen por objeto garantizar la proteccin de los operarios, evitando
adems que se daen los componentes elctricos y electrnicos montados en el vehculo.
Cuando proceda, se detallan precauciones especficas en la seccin pertinente de este
documento, al que deber referirse antes de comenzar las operaciones de reparacin.
Equipo - Antes de comenzar cualquier procedimiento de prueba en el vehculo, asegrese
de que el equipo de prueba correspondiente funcione como es debido, y que los mazos de
cables o conexiones estn en buen estado. Esto se refiere especialmente al cable o a los
conectores que conducen la corriente de la red.
AVISO: antes de comenzar cualquier trabajo en el sistema de encendido, examine
todos los terminales de alta tensin, adaptadores y equipos de diagnstico para
pruebas, a fin de asegurarse de que estn debidamente aislados y protegidos contra
contactos corporales accidentales, y reducir al mnimo el riesgo de sacudidas
elctricas. Las personas que usen marcapasos quirrgicamente implantados no
debern trabajar cerca de los circuitos del encendido, ni del equipo de diagnstico.
Polaridad - No invierta nunca las conexiones de la batera del vehculo, y observe siempre
la polaridad correcta cuando conecte el equipo de prueba.
Circuitos de alta tensin - Cada vez que desconecte circuitos de alta tensin con corriente,
use alicates aislados y no permita nunca que el extremo del cable de alta tensin toque
otros componentes, especialmente los ECM. Debido a la posibilidad de elevadas puntas de
tensin en los terminales de la bobina cuando el motor est en marcha, tenga cuidado
cuando mida la tensin en estos puntos.
Conectores y cableados - El compartimento motor de un vehculo es un ambiente
particularmente hostil para los componentes y conectores elctricos. Asegrese siempre de
que dichos elementos estn secos y desprovistos de aceite antes de desconectar y
conectar el equipo de prueba. No fuerce nunca los conectores para separarlos, bien con
herramientas, bien tirando del mazo de cables. Asegrese siempre de que las lengetas de
bloqueo estn desenganchadas antes del desmontaje, y note su orientacin para que
pueda reconectarlos correctamente. No olvide sustituir las fundas y sustancias protectoras
alteradas.
Antes de desmontar un componente averiado, consulte el Manual de Reparaciones sobre
el procedimiento de desmontaje. Asegrese de que el interruptor de encendido est en
posicin de "Apagado", que la batera est desconectada (vea Desconexin de la batera
) y que los cableados desconectados estn soportados para que sus terminales no soporten
un esfuerzo indebido. Cuando cambie los componentes, no toque las conexiones elctricas
con las manos manchadas de aceite, y enchufe los conectores a fondo hasta que sus
lengetas de bloqueo enganchen firmemente.
DEFENDER 02
1.3
INTRODUCCION
Desconexin de la batera
Antes de desconectar la batera, desconecte todo el equipo elctrico. Si va a prestar servicio
a la radio, asegrese de que ha sido desactivado el cdigo de seguridad. Al desconectarse
la batera se pierden ciertos datos, por ejemplo el cdigo del autorradio y hora del reloj.
PRECAUCION: Para impedir que se daen los componentes elctricos, CADA VEZ
que trabaje en los sistemas elctricos del vehculo no olvide desconectar la batera.
El cable de masa es el primero que se desconecta y el ltimo que se conecta.
Asegrese siempre de que los cables de la batera queden tendidos correctamente,
y que no pasen cerca de posibles puntos de rozamiento.
Carga de la batera
Cargue la batera fuera del vehculo, y mantenga la parte superior bien ventilada. Mientras
se cargan o descargan y durante unos quince minutos despus, las bateras despiden gas
hidrgeno. Dicho gas es inflamable.
Asegrese siempre de que la zona en que se est cargando la batera est bien ventilada,
y que se tomen las debidas precauciones para suprimir chispas y llamas.
Disciplinas
Antes de hacer alguna conexin o desconexin en el sistema elctrico apague el
encendido, porque la sobrecorriente transitoria causada por la desconexin de conexiones
con corriente, podra daar los componentes elctricos.
Asegrese de que tanto sus manos como las superficies de trabajo estn libres de grasa,
limaduras, etc. pues la grasa recoge suciedad que puede producir descargas superficiales
o contactos de alta resistencia.
Cuando manipule tarjetas de circuitos impresos, trtelas como si fuesen discos de audio sujtelas por los bordes solamente; tenga en cuenta que algunos componentes elctricos
pueden sufrir los efectos adversos ejercidos por la corriente esttica del cuerpo.
No desconecte o conecte los conectores a la fuerza, especialmente aquellos que conectan
tarjetas de circuitos impresos. Los contactos daados causan cortocircuitos y circuitos
abiertos.
Antes de comenzar la prueba y peridicamente durante la misma, toque una buena toma
de masa, por ejemplo el enchufe del encendedor, para descargar la corriente esttica de su
cuerpo, pues algunos componentes elctricos son perjudicados por la electricidad esttica.
Grasa para conectores elctricos
Algunos conectores debajo del cap y debajo de la carrocera son protegidos contra la
corrosin por la aplicacin de una grasa especial durante la fabricacin. Si se tocan, reparan
o cambian las conexiones de este tipo, habr que aplicar una grasa de este tipo, Pieza
Nmero BAU 5811. No engrase ninguno de los conectores no engrasados de origen.
NOTA: el uso de otras grasas debe evitarse, porque pueden meterse en rels, interruptores,
etc, contaminando los contactos y causando su funcionamiento intermitente o fallo.
1.4
DEFENDER 02
INTRODUCCION
ABREVIATURAS
Generalidades
A
ABS
ca
A.A
ATF
BUS
CAN
Cav
Cct
CCU
CDL o Cierre C
CHMSL
Col
cc
DCU
EAT
EBD
ECM MOTOR
ECT
ECM
EKA
ETC
F
FL
HDC
HRW
AT
ISO
LED
L. Izq.
Dir. Izq.
MIL
ESPECIFICACION
NORTEAMERICANA
PWM
R
DEFENDER 02
Amperio
Sistema de frenos antibloqueo
Corriente alterna
Aire acondicionado
Lquido de transmisin automtica
Enlace de datos
Red de la zona del controlador
Cavidad
Circuito
Unidad central de control
Cierre centralizado de puertas
Tercera luz de pare
Color
Corriente continua
Unidad de control de diagnstico
Transmisin automtica electrnica
Distribucin electrnica de la fuerza de frenado
Mdulo de control del motor
Temperatura del refrigerante motor
Unidad electrnica de control
Acceso de emergencia con la llave
Control electrnico de traccin
Fusible
Eslabn fusible
Control de descenso de pendientes
Luneta trmica
Alta tensin
Organizacin Internacional de Normalizacin
Diodo luminoso
Lado izquierdo
Direccin a la izquierda
Luz de aviso de malfuncionamiento
Especificacin norteamericana
Modulacin por impulsos de duracin variable
Rel
1.5
INTRODUCCION
RF
L. Der.
Dir. Der.
SRS
V
VIN
W
1.6
Radiofrecuencia
Lado derecho
Direccin a la derecha
Sistema de retencin suplementario
Voltio
Nmero de identificacin del vehculo
Vatio
DEFENDER 02
INTRODUCCION
MODO DE EMPLEO DE ESTE DOCUMENTO
Detalles de fusibles
Contiene informacin sobre las funciones y valores de los fusibles, y deben usarse en
combinacin con los esquemas de circuitos de distribucin de energa, a fin de identificar
los sistemas que comparten un suministro de energa comn, y asegurar el montaje de
fusibles del valor correcto.
Tomas y uniones de convergencia a masa
Muestra una vista en planta del vehculo, en que aparece la situacin de todas las tomas de
masa. Las fotografas e informacin sobre detalles de conectores aparecen en la seccin
Conectores.
Descripcin y funcionamiento
Cada uno de sus comentarios, presentados en el mismo orden que los esquemas de
conexiones en el folleto de Esquemas de Conexiones Elctricas, contiene un breve
resumen de las principales funciones del sistema, e incluye la definicin de los colores de
cables en el esquema de circuitos. Antes de empezar a trabajar en un sistema,
acostmbrese a leer siempre esta seccin para comprender cabalmente las funciones del
sistema.
Detalles de conectores
Esta seccin es, de hecho, un ndice de todos los conectores elctricos del vehculo, incluso
uniones de convergencia y tomas. Se dedica una pgina a cada conector, y la informacin
se presenta en formato normalizado. Para facilitar la referencia, el nmero del conector
aparece en el encabezamiento de cada pgina. La informacin sobre conectores
comprende:
l Nmero del conector -El nmero asignado, prefijado "C".
l Nombre del conector -Derivado generalmente del componente a que est
conectado.
l Macho/hembra -Si es pertinente, identifica el gnero de los pines del conector (NO la
carcasa) como Macho o Hembra. Los conectores conectados directamente a un
componente suelen tener pines Hembra.
l Color -Si es pertinente, se indica el color de la carcasa del conector. NATURAL sirve
para describir los conectores con acabado plstico transparente/translcido.
l Indicacin de la situacin -Usado en combinacin con la fotografa para determinar
la situacin del conector.
l Fotografa -Muestra la situacin del conector. En la mayora de los casos, la forografa
indica la cantidad de guarnecido que hay que desmontar para acceder al conector.
Para mayor conveniencia, algunas fotografas identifican ms de un conector.
l Vista de frente -La silueta de la carcasa del conector, visto de frente, indicando el
nmero de pines (si fuera pertinente).
l Tabla de disposicin de pines -Una tabla de tres columnas, en que se detalla el color
y posicin de cada cable del conector:
DEFENDER 02
1.7
INTRODUCCION
Cav
1
2
Col
GR
B
Cct
TODOS
TODOS
1. Cav:El nmero del pin (cavidad) del conector.

2. Col:El color del cable que ocupa el pin del conector.
3. Cct:Identifica el modelo o funcin que usa el cable. "TODOS" significa que
corresponde a todos los modelos de la gama provistos de la funcin o sistema en
cuestin. En caso de que distintos modelos, funciones o sistemas requieran la
instalacin de cables de distintos colores en una cavidad, cada ejemplo de la cavidad
es incluida en la tabla de disposicin de pines.
NOTA: es posible que no todas las cavidades tengan cables conectados.
Ejemplo - Conector de 12 pines
Cav
2
4
4
4
5
6
6
6
8
Col
G
GW
GB
GR
LGB
GB
GW
GR
B
Cct
TODOS
8
10
12
TODOS
8
10
12
TODOS
Cuando es pertinente, al principio de la seccin Conectores se incluye una tabla en que se

listan los nmeros de referencia con la descripcin del modelo o de las funciones que
pueden haber. A continuacin puede apreciarse una tabla tpica de muestra.
Cct
1
2
3
4
5
6
7
1.8
Modelo o funcin
3 puertas
5 puertas
Dir. Izq.
Dir. Der.
Vehculos japoneses
solamente
Slo vehculos de NAS
Vehculos australianos
solamente
DEFENDER 02
INTRODUCCION
DIAGNOSIS DE AVERIAS
Generalidades
Cuando haga la diagnosis de un fallo elctrico, siga los pasos explicados a continuacin:
1. Lea la descripcin del circuito correspondiente al fallo acusado, a fin de entender
cabalmente el funcionamiento del circuito.
2. Estudie la distribucin de energa, detalles de fusibles y esquemas de distribucin de
masa e identifique otros circuitos que comparten fusibles y/o tomas de masa.
Compruebe si esos circuitos funcionan correctamente.
3. Usando las fotografas contenidas en la seccin Conectores, localice un punto en el
circuito (aproximadamente a mitad de camino entre la fuente de energa y masa) a
que pueda accederse fcilmente.
4. Asegrese de que los detalles de disposicin de pines del conector sean correctos, y
que a los terminales lleguen las seales correctas.
5. Usando el rotulador provisto (u otro rotulador de tinta no indeleble), marque las partes
verificadas del circuito.
6. Contine con el punto siguiente de ms fcil acceso del circuito, y repita el
procedimiento recin explicado.
7. Siga este procedimiento hasta descubrir un fallo, reprelo y compruebe si el circuito
funciona correctamente.
PRECAUCION: no sondee nunca directamente la superficie delantera del conector.
Esto puede daar el terminal y causar un fallo. Sondee siempre la parte trasera del
terminal, evitando daar el terminal o una de las juntas.
No sondee nunca el aislamiento de un cable. En cables de pequeo dimetro, esto
puede cortar sus conductores. Tambin puede permitir la entrada de humedad y la
corrosin del cable.
DEFENDER 02
1.9
INTRODUCCION
CODIGOS DE COLORES DE CABLES
Generalidades
La lista siguiente contiene los cdigos de color de los cables que forman parte de los mazos
de cables del vehculo.
Cdigo
B
G
K
LG
N
O
P
R
S
U
W
Y
1.10
Color
Negro
Verde
Rosado
Verde claro
Marrn
Naranja
Prpura
Rojo
Gris
Azul
Blanco
Amarillo
DEFENDER 02
DETALLES DE FUSIBLES
Introduccin
Los fusibles se montan en una de dos cajas de fusibles. Una de las cajas de fusibles est
situada debajo del asiento delantero derecho, y la otra debajo del centro del salpicadero.
La caja de fusibles debajo del asiento contiene tres distintos tipos de fusible:
1. Fusible de tipo de conectores planos- Fusible macho pequeo extrable, usado
para proteger circuitos de 5 A a 30 A.
2. Fusible de caja J- Fusible hembra extrable de forma cuadrada, usado para proteger
circuitos de 30 A a 60 A.
3. Fusible empernado- Tambin se le conoce como eslabn fusible, usado para
proteger circuitos de 40 A a 250 A.
La caja de fusibles del habitculo contiene slo fusibles de tipo de conector plano.
DEFENDER 02
2.1
CAJA DE FUSIBLES DEBAJO DEL ASIENTO
1.
2.
3.
4.
5.
6.
2.2
Rel del acondicionador de aire (A.A.)

Rel del acondicionador de aire (A.A.)
Rel de bujas de incandescencia
Rel principal
Rel de la bomba de combustible
Rel de la bomba de retorno del ABS.
DEFENDER 02
Enlace
Valor
Vehculo
FL1
100 A
TD5
FL1
100 A
300 Tdi
FL2
60 A
Todos
FL3
FL4
FL5
60 A
30 A
60 A
Todos
Todos
Todos
FL6
30 A
Todos
Fusible
Valor
Vehculo
F1
F1
F2
F3
F4
F4
F5
F5
F6
30 A
30 A
20 A
30 A
20 A
20 A
30 A
30 A
15 A
TD5
300 Tdi
Todos
Todos
TD5
300 Tdi
TD5
300 Tdi
Todos
F7
20 A
Todos
DEFENDER 02
Funcin
Rel de bujas de incandescencia, eslabones
fusibles 2, 3 y 4, fusibles 1, 2 y 3 de la caja de
fusibles debajo del asiento, fusible 36 de la caja
de fusibles del habitculo.
Rel de bujas de incandescencia, eslabones
fusibles 2, 3 y 4, fusibles 1, 2 y 3 de la caja de
fusibles debajo del asiento.
Fusibles 28, 29, 30, 31 y 32 de la caja de fusibles
del habitculo.
Rel de encendido.
Rel de la bomba de retorno del ABS.
Interruptor de encendido, rel del motor de
arranque.
Mando de alumbrado.
Funcin
ECM DEL ABS.
No se usa.
Enchufe para accesorios.
Mando de columna.
Rel de la bomba de combustible.
No se usa.
Rel principal, interruptor inercial.
No se usa.
BBUS, rel de alarma, ECM de alarma
antirrobo.
ECM de alarma antirrobo.
2.3
CAJA DE FUSIBLES DEL HABITACULO
1.
2.
3.
4.
5.
6.
2.4
Rel del parabrisas tmico

Rel del motor de arranque
Rel de luneta trmica
Rel de faros
Rel de alarma antirrobo
Rel de asientos trmicos/elevalunas.
DEFENDER 02
Fusible
Valor
Vehculo
F8
F9
F10
F11
F11
F12
F12
F13
F14
F15
10 A
15 A
10 A
10 A
10 A
10 A
10 A
10 A
10 A
5A
Todos
Todos
Todos
TD5
300 Tdi
TD5
300 Tdi
Todos
Todos
Todos
F16
F17
F18
F19
20 A
5A
10 A
10 A
F19
10 A
F20
10 A
F21
F22
F23
F24
F25
10 A
10 A
10 A
10 A
10 A
DEFENDER 02
Funcin
ECM de alarma antirrobo, BBUS.

ECM de retardo del limpiaparabrisas.
Rel de limpialuneta.
ECM DEL ABS.
No se usa.
Mdulo de control del motor.
Transductor de velocidad.
Interruptor del pedal de freno.
Interruptor de luces de marcha atrs.
Rel de faros, rel de luces de cruce/posicin, rel
del embrague del compresor del A.A., rel del
ventilador de refrigeracin, interruptor de luneta
trmica, cuadro de instrumentos, rel del
encendido, unidad temporizadora del parabrisas
trmico, rel del motor del ventilador, unidad
acondicionadora de aire.
Todos
Motor del ventilador.
Todos
Autorradio.
Todos
Luz de posicin delantera derecha.
Modelos 130 Luz de posicin delantera izquierda, luz de
solamente posicin trasera izquierda, cuadro de
instrumentos.
Modelos 90 Luz de posicin delantera izquierda, enchufe de
remolque, cuadro de instrumentos.
y 110
solamente
Todos
Interruptor del elevalunas delantero derecho,
interruptor del elevalunas delantero izquierdo,
encendedor, rel de luces de cruce/posicin,
mando de nivelacin de faros, motor de nivelacin
del faro derecho, motor de nivelacin del faro
izquierdo, interruptor del asiento trmico derecho,
interruptor del asiento trmico izquierdo,
interruptor de luces antiniebla traseras, radio/
cassette.
Todos
Interruptor de luces intermitentes de emergencia.
Todos
Bombilla de luz de cruce del faro derecho.
Todos
Bombilla de luz de cruce del faro izquierdo.
Todos
Bombilla de luz de carretera del faro derecho.
Todos
Bombilla de luz de carretera del faro izquierdo.
2.5
Fusible
Valor
Vehculo
F26
F27
10 A
10 A
Todos
Todos
F28
F29
F30
F31
F32
F33
F33
F34
F35
F36
F36
30 A
20 A
5A
15 A
20 A
20A
20 A
20 A
20 A
30 A
30 A
Todos
Todos
Todos
Todos
Todos
TD5
300 Tdi
Todos
Todos
TD5
300 Tdi
2.6
Funcin
ECM de luces antiniebla traseras.
Bocina derecha, bocina izquierda, interruptor de
columna.
Rel del ventilador.
Rel del ventilador de refrigeracin.
Radio/cassette, enchufe de diagnstico.
Interruptor de luces intermitentes de emergencia.
Rel de luneta trmica.
Interruptor del asiento trmico izquierdo.
No se usa.
Interruptor del elevalunas delantero derecho.
Interruptor del elevalunas delantero izquierdo.
Rel del parabrisas trmico.
No se usa.
DEFENDER 02
TOMAS Y UNIONES DE CONVERGENCIA A MASA

TOMAS Y UNIONES DE CONVERGENCIA A MASA
Generalidades
La siguiente ilustracin indica la posicin general de cada toma de masa y unin de
convergencia a masa del vehculo. Para ms indormacin consulte la seccinConectores.
Para detalles sobre los componentes elctricos y sus tomas de masa asociadas, consulte
la seccinEsquemas de conexiones.
DEFENDER 02
3.1
DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO
ALARMA ANTIRROBO Y CIERRE CENTRALIZADO DE PUERTAS (CDL)

DESCRIPCION
Generalidades
El Defender ahora equipa un sistema de alarma antirrobo 10AS mejorado, que incorpora
tanto del cierre centralizado de puertas (CDL) como proteccin perimtrica y volumtrica.
La funcin de alarma perimtrica vigila los paneles embisagrados del vehculo. Si se abre
una de las puertas o el cap mientras se arma la alarma, sta es disparada. La funcin de
alarma volumtrica vigila el espacio interior del habitculo. Si se detecta algn movimiento
mientras la alarma est armada, sta es disparada.
Para armar las funciones tanto perimtrica como volumtrica, hay que bloquear el vehculo
con el mando a distancia.
El cierre C funciona con todas las puertas, y se activa pulsando el botn pertinente del
mando a distancia.
El ECM de alarma antirrobo tambin obra recprocamente con el mdulo de control del
motor (ECM motor), provocando la inmovilizacin del motor cada vez que se arma el
sistema. Para ms detalles sobre la inmovilizacin del motor, consulte la
seccinInmovilizacin del motor de este manual.
+ INMOVILIZACION DEL MOTOR.
DEFENDER 02
4.1
FUNCIONAMIENTO
Distribucin de energa
La corriente de alimentacin es conducida por un cable N desde el terminal positivo de la
batera (C0192) a lo siguiente:
l
l
l
l
Fusible 6
Fusible 7
Eslabn fusible 1
Eslabn fusible 5.
Todos estn alojados en la caja de fusibles debajo del asiento.

El fusible 6 (C0574) suministra una corriente de batera continua a lo siguiente:
l El ECM de alarma antirrobo (C1979 con direccin a la izquierda, C0057 con direccin
a la derecha) por un cable PN
l La sirena autoalimentada (BBUS) (C0666) por un cable PN, luego por un cable B
l El rel (C0731) de alarma antirrobo por un cable PN.
El fusible 7 (C0574) tambin suministra una corriente de batera continua al ECM de alarma
antirrobo (C1980 con direccin a la izquierda, C0061 con direccin a la derecha) por un
cable PN.
El eslabn fusible 1 se conecta en serie con el eslabn fusible 2, tambin alojado en la caja
de fusibles debajo del asiento. El eslabn fusible 2 (C0570) suministra una corriente de
batera continua al fusible 30 de la caja de fusibles del habitculo (C0595) por un cable NK.
El fusible 30 (C0595) se conecta por un cable PN y luego por un cable NU al LED de alarma
antirrobo (C1060), situado en el cuadro de instrumentos.
El eslabn fusible 5 (C0570) suministra una corriente de batera continua al interruptor de
encendido (C1043 con direccin a la izquierda, C0028 con direccin a la derecha) por un
cable NW. Al girar la llave de contacto a la posicin de "encendido", una corriente atraviesa
el interruptor (C1732 con direccin a la izquierda, C0094 con direccin a la derecha) y es
conducida por un cable W al fusible 8 de la caja de fusibles del habitculo (C0580). El fusible
8 suministra una corriente de alimentacin al ECM de alarma antirrobo (C1979 con
direccin a la izquierda, C0061 con direccin a la derecha) por un cable WG, y a la BBUS
(C0666) por un cable WG y luego por un cable B.
4.2
DEFENDER 02
Interruptores de puerta
Para que el sistema de alarma perimtrico funcione, el ECM de alarma antirrobo vigila el
estado de los interruptores de puerta. Mientras las puertas estn cerradas, los interruptores
de puerta estn en circuito abierto. Al abrirse las puertas, los interruptores se cierran y se
conectan a masa. El ECM de alarma antirrobo (C1979 con direccin a la izquierda, C0061
con direccin a la derecha) se conecta a los interruptores de puerta como sigue:
l Al interruptor de la puerta del conductor (C0266 con direccin a la izquierda, C2007
con direccin a la derecha) por un cable SW
l Al interruptor de la puerta del acompaante (C0265 con direccin a la izquierda,
C0106 con direccin a la derecha) por un cable PU
l Al interruptor de la puerta trasera izquierda (vehculos de 5 puertas solamente)
(C0104) por un cable PU
l Al interruptor de la puerta trasera derecha (vehculos de 5 puertas solamente) (C0108)
por un cable PU
l Al interruptor del portn trasero (C0615 en vehculos Station Wagon 90, C1992 en
vehculos Station Wagon 110, C1993 en modelos 90 de Techo Rgido C1994 en
modelos 110 de Techo Rgido) por un cable PU.
NOTA: el ECM de alarma antirrobo trata las puertas de pasajeros y el portn trasero
como si fueran un solo elemento.
Interruptor del cap
Aparte de los interruptores de puerta, el ECM de alarma antirrobo tambin vigila el estado
del interruptor del cap. El interruptor del cap permanece abierto mientras el cap est
cerrado. Al abrirse el cap, los contactos del interruptor se juntan y cierran un circuito por
masa.
El ECM de alarma antirrobo (C1979 con direccin a la izquierda, C0061 con direccin a la
derecha) suministra corriente por un cable OU al interruptor del cap (C1981 con direccin
a la izquierda, C0007 con direccin a la derecha). El interruptor se conecta a masa por un
cable B.
Sensor volumtrico
derecha) suministra corriente por un cable BN al sensor volumtrico (C0719 en
Camionetas, C0359 en Station Wagons). El sensor volumtrico (C0719 en Camionetas,
C0359 en Station Wagons) se conecta a masa por un cable B. Al armarse la alarma, el
sensor volumtrico (C0719 en Camionetas, C0359 en Station Wagons) suministra una
corriente por un cable WB al ECM de alarma antirrobo (C1979 con direccin a la izquierda,
C0061 con direccin a la derecha). Si el sensor detecta algn movimiento en el habitculo,
sustituye la corriente por una seal pulsada. Si el ECM de alarma antirrobo recibe una
pulsacin mayor de 50 ms o tres pulsaciones dentro de 1 segundo, dispara el sistema de
alarma.
DEFENDER 02
4.3
Sirena autoalimentada (BBUS)
El fusible 6 de la caja de fusibles debajo del asiento (C0574) suministra una corriente de
batera continua a la BBUS (C0666) por un cable PN y luego por un cable B. El BBUS
(C0666) se conecta a masa por un cable B.
derecha) suministra la tensin de batera a la BBUS (C0666) por un cable OW y luego por
un cable B. Si se dispara la alarma, el ECM de alarma antirrobo suspende la alimentacin
y la sustituye por una conexin a masa. El ECM de alarma antirrobo controla el
funcionamiento de la BBUS, pulsando el circuito de alimentacin/masa. El ECM de alarma
antirrobo reintroduce una alimentacin permanente a la BBUS al cabo de 4,5 minutos,
aproximadamente, o el instante en que se conecte el encendido. El fusible 8 de la caja de
fusibles del habitculo (C0580) suministra una corriente de encendido auxiliar al BBUS
(C0666) por un cable WG y luego por un cable B.
NOTA: la BBUS no se monta en todos los mercados.
Sirena de alarma
batera continua por un cable PN al rel de alarma (C0731). El circuito por masa del
bobinado del rel es controlado por el ECM de alarma antirrobo (C1980 con direccin a la
izquierda, C0057 con direccin a la derecha). El ECM de alarma antirrobo (C1980 con
direccin a la izquierda, C0057 con direccin a la derecha) suministra una corriente de
batera por un cable OW al bobinado (C0731) del rel de alarma. Para excitar el rel, el
ECM de alarma antirrobo suspende la alimentacin y la sustituye por una conexin a masa.
La tensin de batera procedente del fusible 6 ahora puede atravesar los contactos cerrados
(C0731) del rel y llegar a la sirena (C0520) por un cable OB. La sirena (C0520) se conecta
a masa por un cable B. El ECM de alarma antirrobo controla el funcionamiento de la sirena,
pulsando el circuito de alimentacin/masa al rel de alarma.
NOTA: la sirena de alarma no se monta en todos los mercados.
Bocinas
batera continua por un cable PN al rel de alarma (C0731). El circuito por masa del
bobinado del rel es controlado por el ECM de alarma antirrobo (C1980 con direccin a la
izquierda, C0057 con direccin a la derecha). El ECM de alarma antirrobo (C1980 con
direccin a la izquierda, C0057 con direccin a la derecha) suministra una corriente de
batera por un cable OW al bobinado (C0731) del rel de alarma. Para excitar el rel, el
ECM de alarma antirrobo suspende la alimentacin y la sustituye por una conexin a masa.
La tensin de batera procedente del fusible 6 ahora puede atravesar los contactos cerrados
(C0731) del rel y llegar al fusible 27 de la caja de fusibles del habitculo (C0581) por un
cable OR. El fusible 27 (C0581) suministra una corriente a la bocina izquierda (C0003) y a
la bocina derecha (C0004) por cables PB. El ECM de alarma antirrobo controla el
funcionamiento de las bocinas, pulsando el circuito de alimentacin/masa al rel de alarma.
4.4
DEFENDER 02
LED de alarma antirrobo
El LED de alarma antirrobo est situado en el cuadro de instrumentos, y recibe una corriente
de batera continua del fusible 30 de la caja de fusibles del habitculo (C0595) por un cable
PN y luego por un cable NU. El circuito por masa del LED (C1060) es controlado por el ECM
de alarma antirrobo (C1980 con direccin a la izquierda, C0057 con direccin a la derecha),
a travs de un cable K. Para apagar el LED, el ECM suministra por el cable K una tensin
equivalente a la tensin de batera. Para encender el LED, el ECM suspende la
alimentacin y la sustituye por un circuito a masa. Para controlar la secuencia de destellos
del LED, el ECM conmuta entre corriente y masa.
Luces de emergencia
El ECM de alarma antirrobo controla la secuencia de destello de las luces de emergencia.
Al armarse la alarma, las luces de emergencia destellan tres veces. Al desarmarse la
alarma, las luces de emergencia destellan una vez. Al dispararse la alarma, las luces de
emergencia destellan hasta que se desarme la alarma.
A fin de encender las luces de emergencia del lado derecho, el ECM de alarma antirrobo
(C1980 con direccin a la izquierda, C0057 con direccin a la derecha) suministra corriente
por un cable GW al interruptor (C0096) de luces de emergencia. Simultneamente, el ECM
de alarma antirrobo suministra corriente por un cable GR al interruptor (C0096) de luces de
emergencia para encender las luces de emergencia del lado izquierdo.
NOTA: al dispararse la alarma, el ECM de alarma antirrobo hace destellar las luces de
emergencia por turno con la BBUS/sirena de alarma.
Para ms detalles sobre las luces de emergencia, consulte la seccinLuces intermitentes
de direccin/emergencia de este manual.
+ LUCES INTERMITENTES DE DIRECCION/EMERGENCIA.
DEFENDER 02
4.5
Motores de cerraduras de puerta
Cuando el ECM de alarma antirrobo (C1980 con direccin a la izquierda, C0057 con
direccin a la derecha) recibe una seal de bloqueo vlida del mando a distancia, suministra
una corriente a lo siguiente por cables K:
l
l
l
l
l
Al motor de cerradura de la puerta del conductor (C0342)

Al motor de cerradura de la puerta del acompaante (C0327)
Al motor de cerradura de la puerta trasera derecha (C1996)
Al motor de cerradura de la puerta trasera izquierda (C1996)
Al motor de cerradura del portn trasero (C0617).
NOTA: los motores de cerradura de las puertas traseras izquierda y derecha
comparten el mismo nmero de conector, porque emplean el mismo mazo de cables.
La corriente atraviesa los motores y vuelve al ECM de alarma antirrobo (C1980 con
direccin a la izquierda, C0057 con direccin a la derecha) por cables O. Cuando el ECM
de alarma antirrobo recibe una seal de desbloqueo vlida del mando a distancia,
suministra una corriente a los motores de puertas por cables O. La corriente atraviesa los
motores y vuelve al ECM de alarma antirrobo por cables K.
Luces interiores
El ECM de alarma antirrobo enciende las luces interiores bajo las siguientes condiciones:
l Si se desarma el sistema de alarma con el mando a distancia
l Si se abre una puerta o el portn trasero.
derecha) suministra una corriente por cables PW a la luz interior delantera (C0355) y a la
luz interior trasera (C0356 en Station Wagons 90, C0357 en Station Wagons 110).
Para ms informacin sobre el funcionamiento del alumbrado interior, consulte la
seccinLuces interiores - Alarma antirrobo de este manual.
+ LUCES INTERIORES - ALARMA ANTIRROBO.
Enchufe de diagnstico
El sistema de alarma antirrobo puede interrogarse con TestBook a travs del enchufe de
diagnstico. El enchufe de diagnstico (C0040) se conecta por un cable LG al ECM de
alarma antirrobo (C1979 con direccin a la izquierda, C0061 con direccin a la derecha).
4.6
DEFENDER 02
INMOVILIZACION DEL MOTOR
DESCRIPCION
Introduccin
La funcin del sistema de inmovilizacin es impedir la puesta en marcha no autorizada del
vehculo. El sistema es controlado por el ECM de alarma antirrobo, en combinacin con el
mdulo de control del motor (ECM motor) en vehculos TD5, o con el ECM de inmovilizacin
en vehculos 300 Tdi. La movilizacin se consigue con un respondedor alojado en la llave
del vehculo, el cual es ledo por un bobinado respondedor al girar el interruptor de
encendido a la posicin de "encendido".
FUNCIONAMIENTO
batera (C0192) al fusible 7, eslabones fusibles 1 y 5 de la caja de fusibles debajo del
asiento (C0632). El fusible 7 (C0574) suministra una corriente de batera continua al ECM
de alarma antirrobo (C1979 con direccin a la izquierda, C0061 con direccin a la derecha)
por un cable PN.
batera continua al fusible 30 de la caja de fusibles del habitculo (C0595) por un cable NK.
El fusible 30 (C0595) se conecta por un cable PN a la luz de aviso de inmovilizacin del
motor (C1016).
cable NW. Al girar la llave de contacto a la posicin de "encendido", la corriente atraviesa
conducida por cables W al fusible 8 (TD5) o fusible 12 (300 Tdi) de la caja de fusibles del
habitculo (C0580). El fusible 8 suministra una corriente de alimentacin al ECM de alarma
cable WG. El fusible 12 (C0580) suministra por un cable WG y luego por un cable B una
corriente de encendido al ECM de inmovilizacin (C0059).
Al girar el interruptor de encendido a la posicin de "arranque", la corriente atraviesa el
interruptor (C1732 con direccin a la izquierda, C0090 con direccin a la derecha) al rel
(C0151) del motor de arranque por un cable WR.
DEFENDER 02
4.7
Bobinado del respondedor
El bobinado transpondedor (C1318 con direccin a la izquierda, C0049 con direccin a la
derecha) recibe corriente de batera por un cable OP desde el ECM de alarma antirrobo
(C1980 con direccin a la izquierda, C0057 con direccin a la derecha). El ECM de alarma
antirrobo (C1980 con direccin a la izquierda, C0057 con direccin a la derecha) tambin
suministra corriente pulsada por un cable OG al bobinado del transpondedor (C1318 con
direccin a la izquierda, C0049 con direccin a la derecha). El bobinado del transpondedor
crea un campo magntico que excita un bobinado dentro del mando a distancia. Esto hace
que el mando a distancia transmita un cdigo de movilizacin al ECM de alarma antirrobo.
NOTA: el bobinado del transpondedor slo se excita al girar la llave de contacto a la
posicin de "encendido", estando el motor inmovilizado.
ECM de alarma antirrobo
TD5
direccin a la derecha) recibe corriente de encendido a travs del fusible 8 de la caja de
fusibles del habitculo (C0508), suministra al mdulo de control del motor (ECM motor)
(C0658) una seal digital codificada por un cable LGS. Si la seal codificada es igual a la
que el ECM motor anticipa, ste permite la puesta en marcha del motor. Para ms
informacin sobre la puesta en marcha del motor, consulte la seccinArranque y carga TD5 de este manual.
+ ARRANQUE Y CARGA - TD5.
300 Tdi
direccin a la derecha) recibe corriente de encendido a travs del fusible 8 de la caja de
fusibles del habitculo (C0508), suministra al ECM de inmovilizacin (C0059) una seal
digital codificada por un cable LGS y luego por un cable B. Si la seal codificada es igual a
la que el ECM de inmovilizacin anticipa, ste permite la puesta en marcha del motor. Para
ms informacin sobre la puesta en marcha del motor, consulte la seccinArranque y
carga - 300 Tdi de este manual.
+ ARRANQUE Y CARGA - 300 Tdi.
4.8
DEFENDER 02
Luz de aviso de inmovilizacin
El fusible 30 de la caja de fusibles del habitculo (C0595) suministra una corriente de
batera continua a la luz de aviso de inmovilizacin (C1061) por un cable PN. El ECM de
alarma antirrobo (C1980 con direccin a la izquierda, C0057 con direccin a la derecha)
tambin suministra una corriente por un cable O a la luz de aviso (C0233). Debido a que la
diferencia de potencial en la bombilla es de 0 V, la luz permanece apagada. Para encender
la luz, el ECM de alarma antirrobo suspende la alimentacin por el cable O, y cierra un
circuito por masa. Para controlar la secuencia de destellos de la luz de aviso, el ECM de
inmovilizacin conmuta entre corriente/masa.
El bobinado del rel de arranque (C0151) recibe una corriente para "arranque del motor"
conducida por un cable WR desde el interruptor de encendido (C1731 con direccin a la
izquierda, C0090 con direccin a la derecha). Cuando el vehculo est inmovilizado, el ECM
de alarma antirrobo (C1980 con direccin a la izquierda, C0057 con direccin a la derecha)
suministra corriente por un cable BO al lado opuesto del bobinado del rel (C0151). Cuando
el ECM de alarma antirrobo recibe una seal de movilizacin vlida, sustituye la corriente
al bobinado del rel de arranque en el cable BO por un circuito a masa. El rel de arranque
excitado ahora puede suministrar corriente bien al motor de arranque (C0179) por un cable
NR (Td5), bien al ECM de inmovilizacin (C0059) por un cable NR y luego por un cable B
(300 Tdi).
Para ms detalles sobre la puesta en marcha, consulte la seccinArranque y carga - TD5
oArranque y carga - 300 Tdi de este manual.
DEFENDER 02
4.9
ECM de inmovilizacin - Slo 300 Tdi
El ECM de inmovilizacin (C0059) recibe corriente de encendido a travs del fusible 12 de
la caja de fusibles del habitculo (C0580) por un cable WG y luego por un cable B, y se
conecta a masa por un cable B.
Al girar la llave de contacto a la posicin de "encendido", el ECM de alarma antirrobo
(C1979 con direccin a la izquierda, C0061 con direccin a la derecha) manda una seal
digital codificada al ECM de inmovilizacin (C0059) por un cable LGS y luego por un cable
B. Al girar la llave de contacto a la posicin de "arranque", el ECM de inmovilizacin (C0059)
recibe una corriente del rel de arranque (C0151) por un cable NR y luego por un cable B.
Si la seal codificada procedente del ECM de alarma antirrobo es aceptada, el ECM de
inmovilizacin suministra una corriente a lo siguiente por cables B:
l El solenoide de corte de combustible (C0198)
l El motor de arranque (C0179)
l ECM de bujas de incandescencia (C0190).
El sistema de inmovilizacin del motor puede ser interrogado, empleando TestBook
conectado al enchufe de diagnstico. El enchufe de diagnstico (C0040) se conecta por un
cable LG al ECM de alarma antirrobo (C1979 con direccin a la izquierda, C0061 con
direccin a la derecha).
4.10
DEFENDER 02
ELEVALUNAS
DESCRIPCION
Introduccin
El Defender ahora equipa elevalunas delanteros elctricos, los cuales pueden funcionar
mientras la llave de contacto est en posicin de "encendido". Los interruptores de
elevalunas son de tipo no enganchador, y estn situados en la consola del salpicadero.
FUNCIONAMIENTO
batera (C0192) a los eslabones fusibles 1 y 5 de la caja de fusibles del habitculo (C0632).
batera continua al rel de encendido (C0218) por un cable NR.
conducida por un cable W al fusible 15 de la caja de fusibles del habitculo (C0580). El
fusible 15 (C0580) suministra una alimentacin de encendido al bobinado del rel de
encendido (C0218) por un cable LGP. El bobinado del rel (C0218) se conecta a masa por
un cable B.
Elevalunas derecho
El rel de encendido excitado (C0218) suministra una corriente de alimentacin al fusible
34 de la caja de fusibles del habitculo (C0595) por un cable NS. El fusible 34 (C0595) se
conecta al interruptor (C0242) del elevalunas derecho con un cable SO.
Subida
Al accionar el interruptor del elevalunas a la posicin de "subida", la corriente atraviesa el
interruptor (C0242) y es conducida por un cable OR y luego por un cable R al motor del
elevalunas derecho (C0326). El motor de elevalunas (C0326) se conecta a masa por un
cable U, luego por un cable OU, luego por un cable B, a travs del interruptor (C0242) del
elevalunas. El motor del elevalunas ahora puede subir el elevalunas.
Bajada
Al accionar el interruptor del elevalunas a la posicin de "bajada", la corriente atraviesa el
interruptor (C0242) y es conducida por un cable OU y luego por un cable U al motor del
elevalunas derecho (C0326). El motor del elevalunas (C0326) se conecta a masa por un
cable R, luego por un cable OR, luego por un cable B, a travs del interruptor (C0242) del
elevalunas. El motor de elevalunas ahora puede bajar el elevalunas.
DEFENDER 02
4.11
Elevalunas izquierdo
El rel de encendido excitado (C0218) suministra una corriente al fusible 35 de la caja de
fusibles del habitculo (C0595) por un cable NS. El fusible 35 (C0595) se conecta al
interruptor (C0321) del elevalunas izquierdo con un cable RG.
Subida
Al accionar el interruptor del elevalunas a la posicin de "subida", la corriente atraviesa el
interruptor (C0321) y es conducida por un cable R al motor del elevalunas izquierdo
(C0326). El motor de elevalunas (C0326) se conecta a masa por un cable U y luego por un
cable B, a travs del interruptor (C0321) del elevalunas. El motor del elevalunas ahora
puede subir el elevalunas.
Bajada
Al accionar el interruptor del elevalunas a la posicin de "bajada", la corriente atraviesa el
interruptor (C0321) y es conducida por un cable U al motor del elevalunas izquierdo
(C0326). El motor del elevalunas (C0326) se conecta a masa por un cable R y luego por un
cable B, a travs del interruptor (C0321) del elevalunas. El motor de elevalunas ahora
puede bajar el elevalunas.
NOTA: los motores de elevalunas derecho e izquierdo comparten el mismo nmero de
conector, porque figuran en el mismo dibujo del mazo de cables.
4.12
DEFENDER 02
ASIENTOS TERMICOS
DESCRIPCION
Introduccin
El Defender ahora equipa asientos delanteros trmicos, los cuales pueden funcionar
mientras la llave de contacto est en posicin de "encendido". Los interruptores de
calefaccin de asientos son de tipo enganchador, situados en la consola del salpicadero.
Cada interruptor tambin contiene un LED de aviso.
Los elementos trmicos de ambos asientos contienen un interruptor termostticamente
controlado. Cuando la temperatura del elemento alcanza 37 3 C, el termostato suspende
la corriente a los elementos trmicos de ese asiento. Al bajar la temperatura de los
elementos trmicos a 28 3 C, el termostato se cierra y los elementos se calientan de
nuevo.
FUNCIONAMIENTO
batera (C0192) a los eslabones fusibles 1 y 5 de la caja de fusibles debajo del asiento
(C0632). El eslabn fusible 1 se conecta en serie con el eslabn fusible 3, tambin alojado
en la caja de fusibles debajo del asiento. El eslabn fusible 3 (C0571) suministra una
corriente de batera continua al rel de encendido (C0218) por un cable NR.
fusible 15 (C0580) suministra una alimentacin de encendido al bobinado del rel de
encendido (C0218) por un cable LGP. El bobinado del rel (C0218) se conecta a masa por
un cable B. El rel de encendido excitado (C0218) suministra una corriente de alimentacin
al fusible 33 de la caja de fusibles (C0595) de la caja de fusibles del habitculo (C0595) por
un cable NS.
Asiento derecho
El fusible 33 de la caja de fusibles del habitculo (C0595) suministra corriente por un cable
LGW al interruptor de calefaccin (C0249) del asiento derecho. Al pulsar el interruptor del
calefactor del asiento, la corriente atraviesa los contactos del interruptor (C0249) y es
conducida al elemento trmico del asiento (C0237) por un cable UK y luego por un cable U.
El elemento trmico (C0237) se conecta a masa por un cable B.
DEFENDER 02
4.13
Asiento izquierdo
El fusible 33 de la caja de fusibles del habitculo (C0595) suministra corriente por un cable
LGW al interruptor de calefaccin (C0250) del asiento izquierdo. Al pulsar el interruptor del
calefactor del asiento, la corriente atraviesa los contactos del interruptor (C0250) y es
conducida al elemento trmico del asiento (C0237) por un cable US y luego por un cable U.
El elemento trmico (C0237) se conecta a masa por un cable B.
NOTA: los elementos trmicos de los asientos comparten el mismo nmero de conector,
porque se conectan al mismo mazo de cables.
ENCHUFE DE DIAGNOSTICO
DESCRIPCION
Introduccin
El enchufe de diagnstico est situado debajo del centro del salpicadero. Permite la
comunicacin con tiles de diagnstico exteriores, a fin de realizar detallados diagnsticos
de averas. El enchufe satisface la norma J1962 de la directiva SAE, y admite la conexin
de TestBook, T4 o de cualquier otro programa o tiles de diagnstico.
FUNCIONAMIENTO
batera (C0192) al eslabn fusible 1 de la caja de fusibles debajo del asiento (C0632). El
eslabn fusible 1 se conecta en serie con el eslabn fusible 2, tambin alojado en la caja de
fusibles debajo del asiento. Un cable NK conecta el eslabn fusible 2 (C0570) al fusible 30
de la caja de fusibles del habitculo (C0595). El fusible 30 (C0595) suministra al enchufe de
diagnstico (C0040) una corriente de batera continua por un cable P. El enchufe de
diagnstico (C0040) se conecta a masa por un cable B.
El enchufe de diagnstico (C0040) se comunica con los siguientes sistemas:
l El ECM de alarma antirrobo (C1979 con direccin a la izquierda, C0061 con direccin
a la derecha) por un cable LG
l El ECM (C0504) del sistema de frenos antibloqueo (ABS) por un cable K (vehculos
Td5 solamente)
l El mdulo de control del motor (ECM motor) (C0658) por un cable K (vehculos Td5
solamente).
4.14
DEFENDER 02
ARRANQUE Y CARGA - 300 Tdi
DESCRIPCION
Arranque
El sistema de puesta en marcha del vehculo comprende un motor de arranque de 12
voltios, que acciona el motor para iniciar el proceso de combustin. El motor de arranque
transforma la energa elctrica en fuerza mecnica. El sistema elctrico del vehculo debe
ser capaz de entregar energa en cantidad suficiente para conseguir la puesta en marcha
del motor.
Carga
El sistema de carga comprende una batera y un alternador. La capacidad de la batera
debe bastar para accionar el motor de arranque y activar los diversos sistemas elctricos
del vehculo. El alternador carga la batera mientras el motor funciona, y aumenta su salida
a medida que aumenta la demanda impuesta sobre la batera.
El cuadro de instrumentos incorpora una luz de aviso de carga, que se enciende cuando no
hay salida o cuando la salida del alternador es baja.
FUNCIONAMIENTO
(C0632). La batera (C0192) tambin suministra una corriente de alimentacin por un cable
R al solenoide (C0823) del motor de arranque.
El eslabn fusible 1 (C0622) suministra corriente continuamente al ECM (C0190) de bujas
de incandescencia por un cable N. El eslabn fusible 5 (C0570) suministra una corriente de
batera continua al rel de arranque (C0151) y al interruptor de encendido (C1043 con
direccin a la izquierda, C0028 con direccin a la derecha) por cables NW. Al girar la llave
de contacto a la posicin de "encendido", una corriente atraviesa el interruptor (C1732 con
direccin a la izquierda, C0094 con direccin a la derecha) y es conducida por un cable W
a los fusibles 14 y 15 de la caja de fusibles del habitculo (C0580). El fusible 14 (C0580)
suministra corriente de encendido al ECM (C0190) de bujas de incandescencia por un
cable LGP y luego por un cable GY. El fusible 15 (C0580) suministra corriente de encendido
por un cable WG a la luz de aviso de encendido/no carga, situada en el cuadro de
instrumentos (C0233).
DEFENDER 02
4.15
Arranque
ECM de bujas de incandescencia)
Cuando el ECM (C0190) de bujas de incandescencia recibe corriente de encendido a
travs del fusible 14 de la caja de fusibles del habitculo (C0580), suministra corriente a lo
siguiente:
l
l
l
l
l
Buja de incandescencia nmero 4 (C1039) por un cable YB

La luz de aviso (C0233) de bujas de incandescencia por un cable BY.
Las bujas de incandescencia se conectan en paralelo, y se conectan a masa a travs de

sus fijaciones. El ECM (C0190) de bujas de incandescencia se conecta a masa por un
cable B.
Al cabo de un plazo prefijado (o estando la llave de contacto en posicin de arranque), el
ECM de bujas de incandescencia suspende la alimentacin de las bujas de
incandescencia. Para ms informacin, remtase a la descripcin delRel del motor de
arranque ms adelante en esta seccin.
Luz de aviso de bujas de incandescencia
La luz de aviso de bujas de incandescencia (C0233) est situada en el cuadro de
instrumentos y, estando la llave de contacto en posicin de "encendido", es alimentada por
el ECM (C0190) de bujas de incandescencia a travs de un cable BY. La luz de aviso
(C0230) de bujas de incandescencia se conecta a masa por un cable B. Al cabo de un
plazo prefijado (o si la llave de contacto est en posicin de arranque) el ECM de bujas de
incandescencia suspende la corriente y la luz de aviso de bujas de incandescencia se
apaga.
interruptor (C1731 con direccin a la izquierda, C0090 con direccin a la derecha) al
bobinado (C0151) del rel del motor de arranque por un cable WR. El circuito por masa del
bobinado del rel de arranque (C0151) es controlado como sigue:
l En vehculos con sistema de alarma antirrobo, el circuito por masa es controlado por
el ECM de alarma antirrobo (C1980 con direccin a la izquierda, C0057 con direccin
a la derecha) a travs de un cable BO. Para ms informacin, remtase a la
seccinAlarma antirrobo y cierre centralizado de puertas (CDL) de este manual.
+ ALARMA ANTIRROBO Y CIERRE CENTRALIZADO DE PUERTAS (CDL).
l En vehculos sin sistema de alarma antirrobo, el circuito por masa es conducido
directamente a masa por un cable B.
4.16
DEFENDER 02
El rel de arranque excitado (C0151) suministra una corriente de alimentacin por un cable
NR y luego por un cable B al ECM de inmovilizacin (C0059). Si el vehculo ha sido
correctamente movilizado, el ECM de inmovilizacin (C0059) suministra corriente al
solenoide (C0179) del motor de arranque por un cable B, y al ECM de bujas de
incandescencia (C0190) por un cable B y luego por un cable NR. Cuando el ECM de bujas
de incandescencia recibe corriente del ECM de inmovilizacin, interrumpe inmediatamente
la corriente a las bujas de incandescencia y a su luz de aviso.
La corriente provista por el ECM de inmovilizacin excita el solenoide del motor de
arranque. El solenoide del motor de arranque excitado permite que una corriente de batera
alimente el motor de arranque por un cable R.
Carga
Alternador
La batera (C0192) suministra una corriente permanente al alternador (C0183) a travs del
motor de arranque (C0178) por un cable R y luego por un cable N.
Al arrancar el motor, el inducido magnetizado genera en los arrollamientos del estator una
tensin y corriente alterna (c.a.) trifsica, que aumenta rpidamente junto con el rgimen de
giro del inducido. Los diodos de campo en el grupo de rectificadores transforman la
corriente c.a. en corriente continua (c.c.). La corriente de salida procedente de los diodos
de campo complementa la corriente inicial que circula por el devanado de campo. Esto
aumenta la influencia magntica del inducido, provocando la autoexcitacin del alternador.
La corriente de campo aumenta a medida que aumenta el rgimen de giro del inducido, y
as aumenta la tensin y la corriente generada hasta que el alternador est plenamente
excitado. Para cargar la batera (C0192), el alternador (C0183) suministra corriente por un
cable N y despus un cable R.
Luz de aviso de encendido/no carga
encendido a la luz de aviso (C0233) de encendido/no carga por un cable WG. El circuito por
masa de la luz de aviso (C0233) es controlado por el alternador (C0185) a travs de un
cable NY. Cuando el alternador genera una tensin igual a la que suministra la batera, la
luz de aviso se apaga porque la diferencia de potencial en la luz es de 0 voltios.
DEFENDER 02
4.17
ARRANQUE Y CARGA - TD5
DESCRIPCION
Arranque
El sistema de puesta en marcha del vehculo comprende un motor de arranque de 12
voltios, que acciona el motor para iniciar el proceso de combustin. El motor de arranque
transforma la energa elctrica en fuerza mecnica. El sistema elctrico del vehculo debe
ser capaz de entregar energa en cantidad suficiente para conseguir la puesta en marcha
del motor.
Carga
El sistema de carga comprende una batera y un alternador. La capacidad de la batera
debe bastar para accionar el motor de arranque y activar los diversos sistemas elctricos
del vehculo. El alternador carga la batera mientras el motor funciona, y aumenta su salida
a medida que aumenta la demanda impuesta sobre la batera.
El cuadro de instrumentos incorpora una luz de aviso de carga, que se enciende cuando no
hay salida o cuando la salida del alternador es baja.
FUNCIONAMIENTO
batera (C0192) a los eslabones fusibles 1 y 5 de la caja de fusibles debajo del cap
(C0632). La batera (C0192) tambin suministra una corriente de alimentacin por un cable
R al solenoide (C0823) del motor de arranque.
El eslabn fusible 1 (C0622) suministra una corriente de batera continua al rel (C0215) de
bujas de incandescencia por un cable N. El eslabn fusible 5 (C0570) suministra una
corriente de batera continua al rel de arranque (C0151) y al interruptor de encendido
(C1043 con direccin a la izquierda, C0028 con direccin a la derecha) por cables NW. Al
girar la llave de contacto a la posicin de "encendido", una corriente atraviesa el interruptor
(C1732 con direccin a la izquierda, C0094 con direccin a la derecha) y es conducida por
un cable W a los fusibles 12 y 15 de la caja de fusibles del habitculo (C0580). El fusible 12
(C0580) suministra por un cable WG una corriente de encendido al alternador (C0226). El
fusible 15 (C0580) suministra corriente de encendido por un cable WG a la luz de aviso de
encendido/no carga, situada en el cuadro de instrumentos (C0233).
4.18
DEFENDER 02
Arranque
Rel de bujas de incandescencia
El rel principal excitado (C0063) suministra corriente al rel (C0215) de bujas de
incandescencia por un cable NO. El circuito por masa del bobinado (C0215) del rel de
bujas de incandescencia es controlado por el mdulo de control del motor (ECM motor)
(C0158) a travs de un cable GU. El ECM motor suministra un circuito por masa para que
el bobinado del rel controle tanto el precalentamiento como el postcalentamiento. El
precalentamiento depende de la tensin de batera y de la temperatura del refrigerante
motor. El postcalentamiento depende solamente de la temperatura del refrigerante motor.
Para ms informacin sobre el funcionamiento de las bujas de incandescencia, consulte la
seccinSistema de gestin del motor - TD5 del Manual de reparaciones.
El rel (C0215) de bujas de incandescencia excitado alimenta lo siguiente por un cable YB
y luego por cables B:
l
l
l
l
Buja de incandescencia nmero 1 (C0476)

Buja de incandescencia nmero 4 (C0479).
NOTA: el cilindro nmero 5 no lleva buja de incandescencia.

Luz de aviso de bujas de incandescencia
El funcionamiento de la luz de aviso de bujas de incandescencia es controlado por el ECM
motor. El ECM motor (C0658) suministra corriente a la luz de aviso de bujas de
incandescencia (C0233) por un cable BY. La luz (C0230) se conecta a masa por un cable B.
interruptor (C1731 con direccin a la izquierda, C0090 con direccin a la derecha) al
bobinado (C0151) del rel del motor de arranque por un cable WR. El circuito por masa del
bobinado del rel de arranque (C0151) es controlado por el ECM (C1980 con direccin a la
izquierda, C0057 con direccin a la derecha), a travs de un cable BO. Para ms
informacin, remtase a la seccinAlarma antirrobo y cierre centralizado de puertas
(CDL) de este manual.
El rel de arranque excitado (C0151) suministra una corriente de alimentacin por un cable
NR al solenoide (C0179) del motor de arranque. Una corriente de batera ahora puede
atravesar los contactos del interruptor del solenoide del motor de arranque para alimentar
el motor de arranque.
DEFENDER 02
4.19
Carga
Alternador
La corriente procedente del terminal (C0192) positivo de la batera es conducida por un
cable R y luego por un cable N al alternador (C0183), por va del motor de arranque
(C0178).
Al arrancar el motor, el inducido magnetizado genera en los arrollamientos del estator una
tensin y corriente alterna (c.a.) trifsica, que aumenta rpidamente junto con el rgimen de
giro del inducido. Los diodos de campo en el grupo de rectificadores transforman la
corriente c.a. en corriente continua (c.c.). La corriente de salida procedente de los diodos
de campo complementa la corriente inicial que circula por el devanado de campo. Esto
aumenta la influencia magntica del inducido, provocando la autoexcitacin del alternador.
La corriente de campo aumenta a medida que aumenta el rgimen de giro del inducido, y
as aumenta la tensin y la corriente generada hasta que el alternador est plenamente
excitado. El alternador (C0183) carga la batera (C0192) mandando corriente por un cable
N y luego por un cable R, a travs del motor de arranque.
Luz de aviso de encendido/no carga
encendido por un cable WG a la luz de aviso (C0233) de encendido/no carga. El circuito por
masa de la luz de aviso (C0233) es controlado por el alternador (C0226) a travs de un
cable NY. Cuando el alternador genera una tensin igual a la que suministra la batera, la
luz de aviso se apaga porque la diferencia de potencial en la luz es de 0 voltios.
4.20
DEFENDER 02
SISTEMA DE FRENOS ANTIBLOQUEO (ABS)
DESCRIPCION
Generalidades
El sistema de frenos antibloqueo (ABS) montado en el Defender cumple tres funciones:
l Frenado antibloqueo
l Distribucin electrnica de la fuerza de frenado (EBD)
l Control de traccin (TC).
El sistema de frenos antibloqueo (ABS) es controlado por el ECM del ABS, situado debajo
del asiento delantero derecho. El ECM del ABS recibe informacin sobre el rgimen de giro
de las ruedas, procedente de los sensores de velocidad de las ruedas, y vigila la
deceleracin al aplicarse los frenos. Si la deceleracin de las ruedas excede los valores
previstos, el ECM del ABS controla la presin en el circuito de freno a cada rueda, por va
del modulador del ABS. Una vez que la deceleracin de las ruedas vuelve a la gama
prevista, el ECM del ABS permite reaplicar la presin de frenado a las ruedas.
Al conectarse el encendido, el ECM del ABS realiza un procedimiento de comprobacin del
sistema. Una vez concluido esto sin novedad, el ABS estar en plenas condiciones de
funcionamiento.
El control de traccin (TC) funciona de forma similar. El ECM del ABS vigila la velocidad de
cada rueda durante la aceleracin. Si una de las ruedas gira ms rpidamente que las
dems, esa rueda es frenada para reducir su velocidad e igualarla a la velocidad de las tres
ruedas restantes.
NOTA: El TC puede desactivarse pisando el pedal de freno diez veces en diez segundos,
estando el encendido conectado. El TC se reactiva desconectando y conectando el
encendido.
El ABS tambin dispone de la funcin Distribucin Electrnica de la Fuerza de Frenado
(EBD). La EBD permite mantener el ptimo equilibrio de frenado entre las ruedas delanteras
y traseras, evitando que las ruedas traseras se bloqueen antes de las ruedas delanteras.
DEFENDER 02
4.21
FUNCIONAMIENTO
(C0632). El eslabn fusible 1 se conecta en serie con el eslabn fusible 4 y el fusible 1, que
tambin se alojan en la caja de fusibles debajo del asiento. El fusible 1 (C0573) suministra
una corriente de batera continua al ECM (C0504) del ABS por un cable NW. El eslabn
fusible 4 (C0571) suministra una corriente de batera continua al rel (C0508) de la bomba
del modulador del ABS por un cable NW.
El eslabn fusible 5 (C0570) se conecta al interruptor de encendido (C1043 con direccin a
la izquierda, C0028 con direccin a la derecha) con un cable NW. Al girar la llave de
contacto a la posicin de "encendido", una corriente atraviesa el interruptor (C1732 con
al fusible 11 de la caja de fusibles del habitculo (C0580). El fusible 11 (C0580) suministra
por un cable GO una corriente de encendido al ECM (C0504) del ABS.
Sensores de velocidad de las ruedas
Los sensores de velocidad de las ruedas suministran al ECM del ABS 60 impulsos por cada
revolucin de la rueda. Cada sensor de velocidad de rueda se conecta al ECM del ABS por
medio de una pareja de cables retorcidos. Ambos cables conducen la seal pulsada al ECM
del ABS. Los sensores se conectan al ECM del ABS (C0505) como sigue:
l El sensor de velocidad (C0516) de la rueda delantera izquierda se conecta al ECM del
ABS a travs de una pareja de cables W.
l El sensor de velocidad (C0517) de la rueda delantera derecha se conecta al ECM del
ABS a travs de una pareja de cables G.
l El sensor de velocidad (C0502) de la rueda trasera izquierda se conecta al ECM del
ABS a travs de una pareja de cables W.
l El sensor (C0503) de la rueda trasera derecha se conecta al ECM del ABS a travs de
una pareja de cables G.
Bomba del modulador del ABS
La bomba del modulador del ABS forma parte del conjunto del modulador, y es controlado
por el ECM del ABS. La bomba es empleada para aumentar la presin en el circuito de
frenos. El ECM del ABS (C0506) suministra una corriente por un cable WO al bobinado
(C0508) del rel de la bomba del modulador. El bobinado del rel (C0508) se conecta a
masa por un cable B. El rel (C0508) de la bomba del modulador excitado permite que una
corriente de batera procedente del eslabn fusible 4 de la caja de fusibles debajo del
asiento (C0571) alimente por un cable NR la bomba del modulador (C1587 con direccin a
la izquierda, C0507 con direccin a la derecha). La bomba se conecta a masa por un cable
B.
El rel (C0508) de la bomba del modulador excitado tambin suministra una corriente al
ECM (C0504) del ABS por un cable NR. Esta corriente es empleada por el ECM del ABS
para vigilar el funcionamiento de la bomba del modulador.
4.22
DEFENDER 02
ECM y modulador del ABS
El ECM (C0506) del ABS suministra salidas al modulador del ABS (C1591 con direccin a
la izquierda, C0501 con direccin a la derecha) como sigue:
l La vlvula de salida delantera izquierda del modulador del ABS es alimentada por el
ECM del ABS a travs de un cable SW.
l La vlvula de entrada delantera izquierda del modulador del ABS es alimentada por el
ECM del ABS a travs de un cable SR.
l La vlvula de salida delantera derecha del modulador del ABS es alimentada por el
ECM del ABS a travs de un cable SG.
l La vlvula de entrada delantera derecha del modulador del ABS es alimentada por el
ECM del ABS a travs de un cable SU.
l La vlvula de salida trasera izquierda del modulador del ABS es alimentada por el
ECM del ABS a travs de un cable SY.
l La vlvula de entrada trasera izquierda del modulador del ABS es alimentada por el
ECM del ABS a travs de un cable SN.
l La vlvula de salida trasera derecha del modulador del ABS es alimentada por el ECM
del ABS a travs de un cable SP.
l La vlvula de entrada trasera derecha del modulador del ABS es alimentada por el
ECM del ABS a travs de un cable SK.
Tanto el ECM (C0504) del ABS como el modulador (C1592 con direccin a la izquierda,
C0500 con direccin a la derecha) se conectan a masa con cables B.
El modulador del ABS (C1591 con direccin a la izquerda, C0501 con direccin a la
derecha) suministra las siguientes salidas al ECM (C0506) del ABS:
l Transmite una seal de vigilancia de masa al ECM del ABS por un cable B.
l El pedal de freno suministra una seal al ECM del ABS por un cable RB.
El mdulo de control del motor (ECM motor) suministra informacin al ECM del ABS para
permitir el ptimo rendimiento del control de traccin. El ECM motor (C0658) se conecta al
ECM (C0504) del ABS como sigue:
l El ECM motor suministra al ECM del ABS una seal modulada por impulsos de
duracin variable (PWM), a travs de un cable SP. Esta seal incluye informacin
sobre el par motor, la aceleracin del motor, tipo de motor y el tipo de vlvula de
mariposa.
l El ECM motor suministra al ECM del ABS una seal de tensin pulsada por un cable
YK. Esta seal informa al ECM del ABS la velocidad del motor. El ECM motor
suministra al ECM del ABS dos impulsos de tensin por revolucin del motor.
DEFENDER 02
4.23
Cuadro de instrumentos
Luz de aviso del ABS
El ECM (C0504) del ABS alimenta la luz de aviso (C0230) del ABS montada en el cuadro
de instrumentos por un cable RS. El ECM del ABS enciende la luz de aviso en las siguientes
condiciones:
l Una comprobacin de la bombilla al conectarse el encendido. El ECM del ABS
enciende la luz durante 0,3 segundos.
l Si la velocidad del vehculo no excede 7 km/h despus de conectar el encendido.
Cuando la velocidad del vehculo excede 7 km/h, el ECM del ABS apaga la luz.
l Si se ha memorizado una avera en la memoria del ECM del ABS.
Luz de control de traccin (TC)
El ECM (C0504) del ABS alimenta la luz de aviso (C0230) del TC montada en el cuadro de
instrumentos por un cable YS. El ECM del ABS enciende la luz en las siguientes
situaciones:
enciende la luz durante 0,3 segundos.
l Durante por lo menos 2 segundos estando activo el TC.
l Si el ECM del ABS detecta un fallo en el TC.
NOTA: la luz del TC tambin puede encenderse si se detecta una avera en el ABS.
Luz de aviso de frenos
El ECM (C0504) del ABS alimenta la luz de aviso (C0230) de frenos montada en el cuadro
de instrumentos por un cable BW. El ECM del ABS enciende la luz en las siguientes
situaciones:
enciende la luz por espacio de 3 segundos.
l Si el ECM del ABS detecta un fallo en la EBD.
La luz de aviso de frenos tambin se enciende al aplicarse el freno de mano, o si el nivel del
lquido de frenos est muy bajo. El interruptor (C0091) del freno de mano se conecta a la
luz de aviso (C0230) de frenos con un cable WY y luego con un cable BW. El interruptor del
lquido de frenos (C1725 con direccin a la izquierda, C0026 con direccin a la derecha) se
conecta a la luz de aviso (C0230) del freno de mano con un cable BW.
El ECM del ABS puede interrogarse con TestBook, a travs del enchufe de diagnstico. El
enchufe de diagnstico (C0040) est situado en la consola central, y conectado al ECM
(C0504) del ABS por un cable K.
4.24
DEFENDER 02
AIRE ACONDICIONADO - 300 Tdi
DESCRIPCION
Generalidades
El sistema acondicionador de aire (A.A.) montado en el Defender, funciona
independientemente del sistema de calefaccin y ventilacin de serie. El sistema de A.A.
se controla con dos mandos giratorios situados en el salpicadero, del lado del conductor;
uno de los mandos controla la velocidad del ventilador, el otro controla la temperatura de
salida.
A fin de conseguir el mximo rendimiento del sistema de A.A., el mando de ventilacin del
calefactor de serie debe ponerse a "0", y los mandos tanto de calefaccin como de
distribucin en posicin de mxima. El sistema de A.A. entonces produce aire refrigerado y
deshumectado a travs de los aireadores inferiores del salpicadero.
NOTA: el sistema de A.A. funciona solamente cuando el motor est en marcha.
Para ms informacin sobre los mandos del A.A. y procedimientos generales de manejo,
consulte la seccinAire acondicionado del Manual del conductor.
FUNCIONAMIENTO
corriente de batera continua por un cable NK a los fusibles 28 y 29 de la caja de fusibles
del habitculo (C0595).
El fusible 28 (C0595) suministra una corriente de batera continua al rel (C0153) del motor
del ventilador por un cable NP y luego por un cable N. El fusible 29 (C0595) suministra una
corriente de batera continua al rel (C1268) del embrague del compresor y al rel (C0019)
del ventilador de refrigeracin por una pareja de cables NS.
El eslabn fusible 5 de la caja de fusibles debajo del asiento (C0570) suministra una
corriente de batera continua al interruptor de encendido (C1043 con direccin a la
izquierda, C0028 con direccin a la derecha) por un cable NW. Al girar la llave de contacto
a la posicin de "encendido", una corriente atraviesa el interruptor (C1732 con direccin a
la izquierda, C0094 con direccin a la derecha) y es conducida por un cable W al fusible 15
(C0580) de la caja de fusibles del habitculo.
DEFENDER 02
4.25
El fusible 15 (C0580) suministra una corriente de encendido a los siguientes cables WG:
l
l
l
l
l
l
El rel (C0153) del motor del ventilador

La unidad acondicionadora de aire (C1273)
El interruptor (C1508) del motor del ventilador
El mando (C0275) de temperatura del aire acondicionado
El rel del embrague del compresor (C1268)
El rel de ventiladores de refrigeracin (C0019).
Motor del ventilador

El bobinado (C0153) del rel del motor del ventilador recibe una corriente de encendido
procedente del fusible 15 de la caja de fusibles del habitculo (C0580) por un cable WG. El
bobinado del rel (C0153) se conecta a masa por un cable UB, luego por un cable B. El rel
(C0153) del motor del ventilador excitado alimenta el motor (C0023) del ventilador por un
cable UW.
Velocidad 1 del ventilador
Cuando el mando de ventilacin giratorio est en posicin 1, la corriente atraviesa el
devanado (C0023) del motor del ventilador y es conducida por un cable U a la resistencia
(C0425) del motor del ventilador. La resistencia del motor del ventilador (C0425) se conecta
al interruptor (C1508) del motor del ventilador por un cable G. Debido a que la corriente
debe atravesar un rgimen de alta resistencia dentro de la resistencia del motor del
ventilador, ste funciona a baja velocidad. El interruptor (C1508) del motor del ventilador se
conecta a masa por un cable UB y luego por un cable B.
devanado (C0023) del motor del ventilador y es conducida a la resistencia (C0425) del
motor del ventilador por un cable U. La resistencia del motor del ventilador (C0425) se
conecta al interruptor (C1508) del motor del ventilador por un cable NY. Debido a que la
corriente debe atravesar un rgimen de menor resistencia dentro de la resistencia del motor
del ventilador, ste funciona a mayor velocidad. El interruptor (C1508) del motor del
ventilador se conecta a masa por un cable UB y luego por un cable B.
devanado (C0023) del motor del ventilador y es conducida por un cable U directamente a
la resistencia (C1508) del motor del ventilador. Al ponerse en derivacin la resistencia del
motor del ventilador, ste funciona rpidamente. El interruptor (C1508) del motor del
ventilador se conecta a masa por un cable UB y luego por un cable B.
4.26
DEFENDER 02
Mando de temperatura
El mando de temperatura transmite la regulacin de la unidad acondicionadora de aire, para
controlar la temperatura producida por el sistema de A.A.. El mando (C0275) recibe una
corriente de encendido procedente del fusible 15 de la caja de fusibles del habitculo
(C0580) por un cable WG.
Al girar el mando a la posicin 1, suministra una corriente a la unidad acondicionadora de
aire (C1273) por un cable UY. Al girar el mando a la posicin 2, suministra una corriente a
la unidad acondicionadora de aire (C1273) por un cable RW. Al girar el mando a la posicin
3 (mxima refrigeracin), suministra una corriente a la unidad acondicionadora de aire
(C1273) por un cable B.
El interruptor (C1273) se conecta a masa por un cable UB y luego por un cable B.
Sensor de temperatura del evaporador
El sensor de temperatura del evaporador sirve para asegurar que el evaporador no se
congele. La unidad acondicionadora de aire (C1273) suministra una corriente al sensor de
temperatura (C0134) por un cable K, y recibe una seal de retorno por un cable UW. La
unidad acondicionadora de aire (C1273) se conecta a masa por un cable UB y luego por un
cable B.
Embrague del compresor
Al activarse el A.A. se cierran los contactos (C0847) del interruptor del embrague del
compresor. Esto permite que la corriente circule desde el bobinado (C1268) de rel del
embrague del compresor al sensor (C0279) de presin por un cable WK y luego por un
cable BS.
La unidad acondicionadora de aire (C1273) suministra una corriente al otro lado del sensor
de presin (C0279) por un cable UG. Si la presin en el lado de alta presin del sistema de
A.A. funciona dentro de los lmites operacionales, la unidad acondicionadora de aire
suspende la alimentacin y la sustituye por una conexin a masa. Esto provoca la excitacin
del rel del embrague del compresor.
El rel (C1268) del embrague del compresor excitado alimenta el embrague del compresor
(C0182) por un cable BG. El embrague (C0182) se conecta a masa por un cable B.
Ventilador del condensador
El bobinado del rel (C0019) del ventilador de refrigeracin recibe corriente del fusible 15
de la caja de fusibles del habitculo (C0580) por un cable WG. El circuito por masa del
bobinado (C0019) del rel es controlado por el mando (C0848) del ventilador del
acondicionador de aire por un cable BP. Si fuera necesario refrigerar el condensador, los
contactos del interruptor se cierran y crean un circuito a masa por un cable B.
El rel (C0019) del ventilador de refrigeracin excitado ahora puede alimentar el motor
(C0280) del ventilador del condensador por un cable BN. El motor (C0280) se conecta a
masa por un cable B.
DEFENDER 02
4.27
AIRE ACONDICIONADO - TD5
Descripcin
Generalidades
El sistema acondicionador de aire (A.A.) montado en el Defender, funciona
independientemente del sistema de calefaccin y ventilacin de serie. El sistema de A.A.
es controlado por dos mandos giratorios situados en el salpicadero del lado del conductor.
Un mando controla la velocidad del ventilador, el otro controla la temperatura del aire.
A fin de conseguir el mximo rendimiento del sistema de A.A., el mando de ventilacin del
calefactor de serie debe ponerse a "0", y los mandos tanto de calefaccin como de
distribucin en posicin de mxima. El sistema de A.A. entonces produce aire refrigerado y
deshumectado a travs de los aireadores inferiores del salpicadero.
NOTA: el sistema de A.A. funciona solamente cuando el motor est en marcha.
Para ms informacin sobre los mandos del A.A. y procedimientos generales de manejo,
consulte la seccinAire acondicionado del Manual del conductor.
Funcionamiento
corriente por un cable NK a los fusibles 28 y 29 de la caja de fusibles del habitculo (C0595).
El fusible 28 (C0595) suministra una corriente de batera continua al rel (C0153) del motor
del ventilador por un cable NP y luego por un cable N. El fusible 29 (C0595) suministra una
corriente de batera continua al rel (C1268 con direccin a la izquierda, C0689 con
direccin a la derecha) del embrague del compresor y al rel (C0019) del ventilador de
refrigeracin por una pareja de cables NS.
El eslabn fusible 5 de la caja de fusibles debajo del asiento (C0570) se conecta al
interruptor de encendido (C1043 con direccin a la izquierda, C0028 con direccin a la
derecha) por un cable NW. Al girar la llave de contacto a la posicin de "encendido", una
corriente atraviesa el interruptor (C1732 con direccin a la izquierda, C0094 con direccin
a la derecha) y es conducida por una pareja de cables W a los fusibles 15 y 12 (C0580) de
la caja de fusibles del habitculo.
4.28
DEFENDER 02
El fusible 15 (C0580) suministra una corriente de encendido a los siguientes cables WG:
l
l
l
l
El rel (C0153) del motor del ventilador

La unidad acondicionadora de aire (C1273)
El interruptor (C1508) del motor del ventilador
El mando (C0275) de temperatura del aire acondicionado.
El fusible 12 (C0580) suministra por un cable WG una corriente de encendido al mdulo de

control del motor (ECM motor) (C0658).
El bobinado (C0153) del rel del motor del ventilador recibe una corriente de encendido
procedente del fusible 15 de la caja de fusibles del habitculo (C0580) por un cable WG. El
bobinado del rel (C0153) se conecta a masa por un cable UB, luego por un cable B. El rel
(C0153) del motor del ventilador excitado alimenta el motor (C0023) del ventilador por un
cable UW.
Cuando el mando giratorio de ventilacin est en posicin 1, la corriente atraviesa el
devanado (C0023) del motor, y es conducida a la resistencia (C0425) del motor del
ventilador por un cable U. La resistencia del motor del ventilador (C0425) se conecta al
interruptor (C1508) del motor del ventilador por un cable G. Debido a que la corriente debe
atravesar un rgimen de alta resistencia dentro de la resistencia del motor del ventilador,
ste funciona a baja velocidad. El interruptor (C1508) del motor del ventilador se conecta a
masa por un cable UB y luego por un cable B.
devanado (C0023) del motor, y es conducida a la resistencia (C0425) del motor del
ventilador por un cable U. La resistencia del motor del ventilador (C0425) se conecta al
interruptor (C1508) del motor del ventilador por un cable NY. Debido a que la corriente debe
atravesar un rgimen de menor resistencia dentro de la resistencia del motor del ventilador,
ste funciona a mayor velocidad. El interruptor (C1508) del motor del ventilador se conecta
a masa por un cable UB y luego por un cable B.
devanado (C0023) del motor, y es conducida al mando (C1508) del motor del ventilador por
un cable U. Al ponerse en derivacin la resistencia del motor del ventilador, ste funciona
rpidamente. El interruptor (C1508) del motor del ventilador se conecta a masa por un cable
UB y luego por un cable B.
La unidad acondicionadora de aire (C1273) vigila el funcionamiento del motor del ventilador
por un cable U. Cuando el motor funciona, la unidad acondicionadora de aire (C1273)
suministra una corriente de alimentacin al Mdulo de Control del Motor (ECM motor)
(C0658) por un cable WB y luego por un cable PB.
DEFENDER 02
4.29
Mando de temperatura
El mando de temperatura transmite la regulacin de la unidad acondicionadora de aire, para
controlar la temperatura producida por el sistema de A.A.. El mando (C0275) recibe una
(C0580) por un cable WG.
Al girar el mando a la posicin 1, suministra una corriente a la unidad acondicionadora de
aire (C1273) por un cable UY. Al girar el mando a la posicin 2, suministra una corriente a
la unidad acondicionadora de aire (C1273) por un cable RW. Al girar el mando a la posicin
3 (mxima refrigeracin), suministra una corriente a la unidad acondicionadora de aire
(C1273) por un cable B.
El interruptor (C1273) se conecta a masa por un cable UB y luego por un cable B.
Sensor de temperatura del evaporador
El sensor de temperatura del evaporador sirve para asegurar que el evaporador no se
congele. La unidad acondicionadora de aire (C1273) suministra una corriente al sensor de
temperatura (C0134) por un cable K, y recibe una seal de retorno por un cable UW. La
unidad acondicionadora de aire (C1273) se conecta a masa por un cable UB y luego por un
cable B.
Embrague del compresor
Al pedirse A.A., la unidad acondicionadora de aire (C1273) suministra una corriente de
alimentacin al Mdulo de Control del Motor (ECM motor) (C0658) a travs del presostato
(C0279) por un cable UG, luego por cables BS y YS. Si la presin en el lado de alta presin
del sistema de A.A. funciona dentro de los lmites de trabajo, el ECM motor excita el rel del
embrague del compresor.
El bobinado (C0689) del rel del embrague del compresor recibe una corriente de
alimentacin conducida desde el rel (C0063) por un cable NO. Para excitar el rel del
embrague del compresor, el ECM motor (C0658) conecta el bobinado del rel (C0689) a
masa por un cable BS.
El rel (C0689) del embrague del compresor excitado alimenta el embrague del compresor
(C0182) por un cable BG. El embrague (C0182) del compresor se conecta a masa por un
cable B.
Ventilador del condensador
El bobinado (C0019) del rel del ventilador de refrigeracin es alimentado por el rel
principal (C0063) excitado, a travs de un cable NO. Para excitar el rel del ventilador de
refrigeracin, el ECM motor (C0658) conecta el bobinado del rel (C0019) a masa por un
cable BP. El rel (C0019) del ventilador de refrigeracin excitado ahora puede alimentar el
motor (C0280) del ventilador del condensador por un cable BN. El motor (C0280) se
4.30
DEFENDER 02
CALEFACTOR
Descripcin
Generalidades
El calefactor funciona al girar la llave de contacto a la posicin I o II. El motor del ventilador
se controla con un mando giratorio de tres posiciones, situado en el lado del salpicadero
prximo al conductor. Tambin hay dos mandos de cursor situados en el mdulo central del
salpicadero, que controlan la temperatura y direccin del calefactor.
Funcionamiento
eslabn fusible 5 (C0570) suministra una corriente de batera continua al interruptor de
cable NW. Al girar la llave de contacto a la posicin I, la corriente atraviesa el interruptor
(C1730 con direccin a la izquierda, C0099 con direccin a la derecha) y es conducida por
un cable WO al fusible 16 de la caja de fusibles del habitculo (C0580).
alimentacin al motor del ventilador (C0023 con direccin a la izquierda, C0056 con
direccin a la derecha) por un cable PG. El circuito por masa del motor es controlado por el
mando giratorio del calefactor.
Posicin 0 del mando
Estando el mando giratorio en posicin de apagado, la corriente no puede atravesar el
devanado del motor.
Posicin 1 del mando
Estando el mando giratorio en posicin I, la corriente atraviesa el motor (C0023 con
direccin a la izquierda, C0056 con direccin a la derecha) y es conducida al mando (C1508
con direccin a la izquierda, C0058 con direccin a la derecha) por un cable GY. El mando
(C1508 con direccin a la izquierda, C0058 con direccin a la derecha) se conecta a masa
por un cable B. Debido a que la corriente tambin debe atravesar una resistencia en lnea
alojada en el motor, ste funciona a baja velocidad.
Posicin 2 del mando
Estando el mando giratorio en posicin II, la corriente atraviesa el motor (C0023 con
direccin a la izquierda, C0056 con direccin a la derecha) y es conducida al mando (C1508
con direccin a la izquierda, C0058 con direccin a la derecha) por un cable GS. El mando
(C1508 con direccin a la izquierda, C0058 con direccin a la derecha) se conecta a masa
por un cable B. Cuando la corriente pone en derivacin la resistencia en lnea situada en el
motor, ste funciona a alta velocidad.
DEFENDER 02
4.31
LUNETA TERMICA
Descripcin
Generalidades
La luneta trmica (HRW) se controla con un interruptor enganchador montado en la consola
del salpicadero. Al pulsar el interruptor, se enciende tanto una luz de aviso en el cuadro de
instrumentos como un LED de aviso en el interruptor para indicar que la luneta trmica est
funcionando. La luneta trmica slo funciona si la llave de contacto est en posicin de
"encendido".
Funcionamiento
en la caja de fusibles debajo del asiento. Un cable NK conecta el eslabn fusible 2 (C0570)
una corriente de batera continua al rel (C0044) de luneta trmica por un cable NO.
por un cable WG una corriente de encendido al interruptor (C0072) de luneta trmica.
HRW
Al pulsar el interruptor de luneta trmica, la corriente atraviesa el interruptor (C0072) y es
conducida al bobinado (C0044) del rel de luneta trmica por un cable WB. El bobinado del
rel (C0044) se conecta a masa por un cable B. La luneta trmica excitada (C0044)
suministra una corriente al elemento de luneta trmica (C0381) por un cable WB. El
elemento (C0381) se conecta a masa por un cable B.
Al pulsar el interruptor de luneta trmica tambin se suministra una corriente al LED de
aviso (que forma parte del interruptor), y a la luz de aviso del cuadro de instrumentos
(C0233) por un cable WB. Para ms informacin sobre la luz de aviso, consulte la
seccinInstrumentos de este manual.
+ INSTRUMENTOS.
4.32
DEFENDER 02
PARABRISAS TERMICO
Descripcin
Generalidades
El parabrisas trmico (HFS) comprende dos elementos separados: uno del lado derecho y
uno del lado izquierdo. Al pulsar el interruptor, ambos elementos funcionan
simultneamente. El LED de aviso incorporado en el interruptor informa al conductor
cuando el HFS est funcionando.
Funcionamiento
(C0632). El eslabn fusible 1 (C0575) se conecta al fusible 36 de la caja de fusibles del
habitculo (C0595) con un cable NO. El fusible 36 (C0595) suministra una corriente de
batera continua al rel (C0994) del parabrisas trmico por un cable NO.
El eslabn fusible 5 se conecta al interruptor de encendido (C1043 con direccin a la
izquierda, C0028 con direccin a la derecha) por un cable NW. Al girar la llave de contacto
la izquierda, C0094 con direccin a la derecha) y es conducida por un cable W al fusible 15
de la caja de fusibles del habitculo (C0580). El fusible 15 (C0580) suministra una
alimentacin de encendido a la unidad temporizadora (C1623) del parabrisas trmico por
un cable WG.
Temporizador del HFS
El temporizador del HFS (C1623) vigila el estado del interruptor (C0131) del HFS,
suministrando una corriente por el cable KO. Al pulsar el interruptor del parabrisas trmico,
se cierra un circuito a masa por un cable B.
Para que el temporizador haga funcionar el HFS, tambin debe recibir una corriente de
encendido del fusible 15 de la caja de fusibles del habitculo, y una seal de motor en
marcha conducida desde el presostato de aceite (C0187) por un cable WN. Al recibirlos, el
temporizador (C1623) del HFS excita el rel (C0994) del HFS, suministrando una corriente
al bobinado del rel por un cable PY. El bobinado del rel (C0994) se conecta a masa por
un cable B.
El rel (C0994) excitado del HFS suministra una corriente al elemento (C0247) del HFS y
al LED de aviso (C0131) del interruptor del HFS por cables PS. Ambos se conectan a masa
por cables B.
DEFENDER 02
4.33
LIMPIA Y LAVAPARABRISAS
Descripcin
Generalidades
El limpiaparabrisas se controla con el mando de lavado/barrido montado en la columna de
direccin. El mando de limpiaparabrisas selecciona dos velocidades, una funcin de barrido
nico y una funcin de barrido intermitente, controlada por el ECM de retardo del
limpiaparabrisas. El ECM de retardo del limpiaparabrisas tambin controla la funcin de
lavado/barrido, activada por la pulsacin del extremo del mando de lavado/barrido.
El limpialuneta se controla con un interruptor enganchador montado en el mdulo central
del salpicadero. La funcin de lavaluneta se controla con un interruptor no enganchador
separado, tambin situado en el mdulo central del salpicadero.
Funcionamiento
eslabn fusible 5 (C0570) se conecta al interruptor de encendido (C1043 con direccin a la
izquierda, C0028 con direccin a la derecha) con un cable NW. Al girar la llave de contacto
la izquierda, C0094 con direccin a la derecha) y es conducida por un cable W a los fusibles
9 y 10 de la caja de fusibles del habitculo (C0580).
El fusible 9 (C0580) suministra corriente al circuito de limpia/lavaparabrisas por un cable
WG. El fusible 10 (C0580) suministra corriente al circuito de limpia/lavaparabrisas por un
cable WG.
Limpiaparabrisas
encendido a lo siguiente por cables WG:
l El mando de lavado/barrido (C1740 con direccin a la izquierda, C0278 con direccin
a la derecha)
l El ECM de retardo del barrido (C0303)
l El interruptor de alojamiento (C1593 con direccin a la izquierda, C0030 con direccin
a la derecha) del motor de limpiaparabrisas.
Barrido lento
Al poner el mando de lavado/barrido en la posicin de barrido lento, una corriente es
conducida por un cable ULG desde el interruptor (C1740 con direccin a la izquierda, C0278
con direccin a la derecha) al motor del limpiaparabrisas (C1593 con direccin a la
izquierda, C0030 con direccin a la derecha). La corriente fluye a travs del motor (C1593
con direccin a la izquierda, C0030 con direccin a la derecha) y va a masa por un cable B.
Debido a que la corriente debe atravesar la resistencia en lnea alojada en el motor de
barrido, ste funciona a baja velocidad.
4.34
DEFENDER 02
Barrido rpido
Al poner el mando de lavado/barrido en posicin de barrido rpido, la corriente atraviesa el
interruptor (C1740 con direccin a la izquierda, C0278 con direccin a la derecha), y es
conducida al motor del limpiaparabrisas (C1593 con direccin a la izquierda, C0030 con
direccin a la derecha) por un cable RLG. La corriente fluye a travs del motor (C1593 con
direccin a la izquierda, C0030 con direccin a la derecha) y va a masa por un cable B. La
corriente pone en derivacin la resistencia en lnea alojada en el motor del limpiaparabrisas,
lo cual permite que el motor funcione rpidamente.
Barrido intermitente
Al poner el mando de lavado/barrido en posicin de barrido intermitente, la corriente
atraviesa el interruptor (C1740 con direccin a la izquierda, C0278 con direccin a la
derecha), y es conducida al ECM de retardo del limpisaparabrisas (C0303) por un cable
WG. El ECM de retardo (C0303) del limpiaparabrisas devuelve una seal de tensin
pulsada al mando de lavado/barrido (C1740 con direccin a la izquierda, C0278 con
direccin a la derecha) por un cable YLG. La seal de tensin pulsada atraviesa el
interruptor de lavado/barrido (C1740 con direccin a la izquierda, C0278 con direccin a la
derecha), y es conducida al motor del limpiaparabrisas (C1593 con direccin a la izquierda,
C0030 con direccin a la derecha) por un cable ULG. El motor del limpiaparabrisas funciona
lentamente durante la funcin de barrido intermitente.
Barrido nico
Al mover el mando de lavado/barrido hacia arriba contra (pero sin vencer) la presin del
muelle, el limpiaparabrisas funciona hasta que se suelte el mando. La corriente atraviesa el
mando de lavado/barrido (C1740 con direccin a la izquierda, C0278 con direccin a la
derecha), y es conducida al motor del limpiaparabrisas (C1593 con direccin a la izquierda,
C0030 con direccin a la derecha) por un cable RLG, lo cual acciona el motor a velocidad
rpida hasta que se suelte el mando de lavado/barrido.
Circuito de alojamiento
El circuito de alojamiento permite que el limpiaparabrisas vuelva a la posicin de
alojamiento al mover el mando de lavado/barrido a la posicin de apagado. El interruptor de
alojamiento forma parte del motor del limpiaparabrisas (C1593 con direccin a la izquierda,
C0030 con direccin a la derecha), y recibe una corriente de encendido conducida desde el
fusible 9 de la caja de fusibles (C0580) del habitculo por un cable WG.
El interruptor de alojamiento permanece abierto mientras el limpiaparabrisas est en
cualquier posicin que no sea de alojamiento. Cuando el limpiaparabrisas alcanza la
posicin de alojamiento, los contactos del interruptor se cierran y permiten que la corriente
de encendido sea conducida por un cable NLG desde el fusible 9 de la caja de fusibles del
habitculo al ECM de retardo (C0303) del limpiaparabrisas por un cable NLG. El ECM de
retardo (C0303) del limpiaparabrisas entonces suministra una corriente al interruptor de
lavado/barrido (C1740 con direccin a la izquierda, C0278 con direccin a la derecha) por
un cable YLG. El limpiaparabrisas contina funcionando lentamente (tal como se describi
anteriormente en la seccin Barrido Lento) hasta que alcancen la posicin de alojamiento.
El interruptor de alojamiento entonces vuelve a abrirse, interrumpiendo la corriente al ECM
de retardo del limpiaparabrisas.
DEFENDER 02
4.35
Lavado/barrido programado
Al presionar el extremo del mando de limpia/lavaparabrisas, ste inicia la funcin de lavado/
barrido programado. Al pulsar el interruptor, (C1740 con direccin a la izquierda, C0278 con
direccin a la derecha), la corriente lo atraviesa y es conducida a la bomba del
lavaparabrisas (C0008) por un cable LGB. La bomba (C0008) se conecta a masa por un
cable B.
Al pulsar el interruptor de lavado/barrido (C1740 con direccin a la izquierda, C0278 con
direccin a la derecha), el mismo tambin suministra una corriente al ECM de retardo
(C0303) del limpiaparabrisas por un cable LGB. El ECM de retardo (C0303) del
limpiaparabrisas entonces suministra una corriente de alimentacin al interruptor de lavado/
barrido (C1740 con direccin a la izquierda, C0278 con direccin a la derecha) por un cable
YLG, que acciona los limpiaparabrisas lentamente (tal como se describi en la seccin
Barrido Lento). Al soltar el mando de lavaparabrisas, el ECM temporizador de barrido hace
que el limpiaparabrisas ejecute tres ciclos ms.
Limpialuneta
El fusible 10 de la caja de fusibles del habitculo (C0580) alimenta lo siguiente por cables
WG:
l El interruptor (C1105) de alojamiento del motor de limpialuneta
l El rel (C0124) del limpialuneta
l El interruptor (C0073) del lavaluneta.
El circuito por masa del bobinado (C0124) del rel de limpialuneta es controlado por el
interruptor (C0079) del limpialuneta a travs de un cable BG. Al pulsar el interruptor, la
corriente atraviesa los contactos cerrados del interruptor y va a masa por un cable B. El rel
(C0124) del limpialuneta excitado suministra una corriente al motor (C0388) del limpialuneta
por un cable RLG. La corriente atraviesa el motor de barrido (C0388) y va a masa por un
cable B.
Circuito de alojamiento
Al poner el mando de limpialuneta en posicin de apagado, el circuito de alojamiento
permite que el limpialuneta vuelva a la posicin de alojamiento. El interruptor de alojamiento
forma parte del motor (C1105) del limpialuneta, y recibe una corriente de encendido
procedente del fusible 10 de la caja de fusibles (C0580) del habitculo por un cable WG.
El interruptor de alojamiento permanece abierto mientras el limpialuneta est en cualquier
posicin que no sea de alojamiento. Cuando el limpialuneta alcanza la posicin de
alojamiento, los contactos del interruptor se cierran y permiten que la corriente de
encendido procedente del fusible 10 de la caja de fusibles del habitculo fluya al rel del
limpialuneta (C0124) por un cable NLG. El rel (C0124) desexcitado suministra una
corriente de alimentacin por un cable RLG al motor (C0388) del limpiaparabrisas. El
limpialuneta contina funcionando hasta alcanzar la posicin de alojamiento. El interruptor
de alojamiento entonces vuelve a abrirse, interrumpiendo la corriente al rel del
limpiaparabrisas.
4.36
DEFENDER 02
LUCES DE PARE Y MARCHA ATRAS
Descripcin
Generalidades
Las luces de pare se iluminan al pisar el pedal de freno, estando el interruptor de encendido
en posicin II. Las luces de marcha atrs se encienden cuando la llave de contacto est en
posicin II y se pone la palanca del selector de velocidades en posicin de marcha atrs.
Funcionamiento
la izquierda, C0094 con direccin a la derecha) y es conducida por un cable W a los fusibles
13 y 14 de la caja de fusibles del habitculo (C0580).
Luces de pare
encendido al interruptor del pedal de freno (C1038 con direccin a la izquierda, C0075 con
direccin a la derecha) por un cable GO. El interruptor del pedal de freno es un interruptor
normalmente abierto. Al pisar el pedal de freno los contactos del interruptor se cierran,
permitiendo que la corriente fluya desde el interruptor (C1727 con direccin a la izquierda,
C0029 con direccin a la derecha) a lo siguiente por cables GP:
Defender 90 y 110
l La luz de pare izquierda (C0121)
l La luz de pare derecha (C0125)
l La tercera luz de pare (CHMSL) (C0832)
l El enchufe de remolque (C0499).
Defender 130
l La luz de pare izquierda (C0490)
l La luz de pare derecha (C0489)
Todos se conectan a masa por cables B.
Slo vehculos TD5
Al pisar el pedal de freno tambin se transmite una corriente al Mdulo de Control del Motor
(ECM motor) (C0658) por un cable GP. El ECM motor emplea esta seal para ayudar a
controlar la alimentacin de combustible del motor.
DEFENDER 02
4.37
Luces de marcha atrs
encendido por un cable LGP y luego por un cable GY al interruptor del alumbrado de
marcha atrs (C0167). El interruptor de luces de marcha atrs es de tipo normalmente
abierto. Al seleccionar marcha atrs los contactos del interruptor se cierran y permiten que
la corriente fluya desde el interruptor (C0167) a lo siguiente:
Defender 90 y 110
l La luz izquierda de marcha atrs (C0472 con direccin a la izquierda, C2122 con
direccin a la derecha) por un cable GN y luego por un cable W
l El enchufe de remolque (C0942) por un cable GN.
Defender 130
l La luz izquierda de marcha atrs (C2121) por un cable GN, luego por un cable W.
l El enchufe de remolque (C0942) por un cable GN.
4.38
DEFENDER 02
FAROS, LUCES DE POSICION DELANTERAS Y TRASERAS
Descripcin
Generalidades
Los faros y luces de posicin se controlan con el mando de alumbrado, situado en la
columna de direccin. El interruptor de alumbrado tiene dos posiciones. La posicin I
enciende las luces de posicin traseras, las luces de matrcula y las luces de posicin
delanteras. La posicin II tambin enciende los faros. Estando los faros encendidos, el
mando de columna sirve para conmutar entre luces de carretera y luces de cruce. Para
proyectar rfagas con los faros el mando de alumbrado puede estar en cualquier posicin,
y hay que tirar del mando de columna hacia el conductor.
Funcionamiento
TD5
La corriente de alimentacin es conducida por un cable R desde el terminal positivo de la
batera (C0192) a los eslabones fusibles 1, 5 y 6 de la caja de fusibles (C0632) debajo del
asiento. El eslabn fusible 1 se conecta en serie con el fusible 3, tambin alojado en la caja
de fusibles debajo del asiento. El fusible 3 (C0572) suministra una corriente de batera
continua al mando de columna (C1739 con direccin a la izquierda, C1042 con direccin a
la derecha) por un cable NP.
El eslabn fusible 6 (C0571) suministra una corriente de batera continua al mando de
alumbrado (C1082 con direccin a la izquierda, C0041 con direccin a la derecha) a travs
de un cable NU, y la resistencia de luces de cruce/posicin (C0014) por un cable NU y luego
por un cable NW.
una corriente de encendido al rel (C0282) de faros y al rel (C0048) de luces de cruce/
posicin por cables WG.
DEFENDER 02
4.39
Luces de posicin
Al accionar el interruptor de alumbrado a la posicin de luces de posicin, la corriente
derecha), y es conducida por un cable R a los fusibles 18, 19 y 20 de la caja de fusibles del
habitculo (C0581). El fusible 18 (C0581) suministra una corriente de alimentacin a lo
siguiente por cables RO:
l La luz de posicin delantera derecha (C0537)
l La luz de posicin trasera derecha (C0125 en vehculos 90 y 110, C0489 en vehculos
130)
l El enchufe de remolque (C0499)
El fusible 19 (C0581) suministra una corriente de alimentacin a lo siguiente por cables RB:
l La luz de posicin delantera izquierda (C0538)
l La luz de posicin trasera izquierda (C0121 en vehculos 90 y 110, C0490 en vehculos
130)
l La luz de placa de matrcula (C0138 en vehculos 90 y 110, C0140 en vehculos 130)
l La luz de aviso (C0233) de luces de posicin est situada en el cuadro de
instrumentos.
El fusible 20 (C0581) suministra una corriente al rel (C0048) de luces de cruce/posicin
por un cable RO.
Luces de cruce/posicin
El rel (C0048) de cruce/posicin recibe una corriente del fusible 15 de la caja de fusibles
del habitculo (C0580) por un cable WG. Estando el interruptor de alumbrado en posicin
de luces de posicin, el rel de cruce/posicin (C0048) se conecta a masa por un cable B.
El eslabn fusible 6 de la caja de fusibles debajo del asiento (C0571) suministra una
corriente de batera continua a la resistencia (C0014) de luces de cruce/posicin por un
cable NU y luego por un cable NW. La resistencia (C0014) de luces de cruce/posicin
suministra una alimentacin reducida al rel (C0048) de luces de cruce/posicin por un
cable NG. El rel (C0048) de luces de cruce/posicin suministra una corriente a los fusibles
22 y 23 de la caja de fusibles del habitculo por un cable UR.
El fusible 22 (C0581) suministra por un cable UB una corriente reducida a la bombilla
(C0011) de la luz de cruce derecha. El fusible 23 (C0581) suministra por un cable UK una
alimentacin reducida a la bombilla (C0009) de la luz de cruce izquierda. Ambas bombillas
se conectan a masa por cables B.
4.40
DEFENDER 02
Faros
El bobinado (C0282) del rel de faros recibe una corriente de encendido conducida por un
cable WG desde el fusible 15 de la caja de fusibles del habitculo (C0580). El bobinado
(C0282) del rel se conecta a masa por un cable B. Al girar el interruptor de alumbrado a la
posicin de faros, la corriente atraviesa el interruptor (C1082 con direccin a la izquierda,
C0041 con direccin a la derecha) y es conducida por un cable U al interruptor (C0282) del
rel de faros. El rel (C0282) de faros excitado suministra una corriente al mando de
columna (C1739 con direccin a la izquierda, C1042 con direccin a la derecha) y al rel
(C0048) de luces de cruce/posicin por cables U.
NOTA: la corriente por el cable U desexcita el rel de cruce/posicin.
Estando el mando de columna en posicin de luces de cruce, la corriente atraviesa el
interruptor (C1739 con direccin a la izquierda, C1042 con direccin a la derecha) y es
conducida al rel (C0048) de luces de cruce/posicin por un cable UR. La corriente
atraviesa los contactos del interruptor del rel de luces de cruce/posicin, y es conducida
por un cable UR a los fusibles 22 y 23 de la caja de fusibles del habitculo (C0581).
El fusible 22 (C0581) suministra por un cable UB una corriente a la bombilla (C0011) de la
luz de cruce derecha. El fusible 23 (C0581) suministra por un cable UK una alimentacin a
la bombilla (C0009) de la luz de cruce izquierda. Ambas bombillas se conectan a masa por
cables B.
Estando el mando de columna en posicin de luces de carretera, la corriente atraviesa el
conducida a los fusibles 24 y 25 de la caja de fusibles del habitculo (C0581) por un cable
UW. El fusible 24 (C0581) suministra por un cable UO una corriente a la bombilla (C0011)
de la luz de carretera derecha. El fusible 25 (C0581) suministra por un cable US una
corriente a la bombilla (C0009) de la luz de carretera izquierda. Ambas bombillas se
conectan a masa por cables B.
Estando el mando de columna en posicin de luces de carretera, tambin suministra una
corriente a la luz de aviso de luces de carretera, situada en el cuadro de instrumentos
(C0233). La luz de aviso (C0230) se conecta a masa por un cable B.
Rfaga de faros
batera continua al mando de columna (C1739 con direccin a la izquierda, C1042 con
direccin a la derecha) por un cable NP. Al tirar del mando de columna contra la presin del
muelle, la corriente atraviesa el interruptor del mando de columna (C1739 con direccin a
la izquierda, C1042 con direccin a la derecha), y es conducida a los fusibles 24 y 25 de la
caja de fusibles del habitculo (C0581) por un cable UW. El fusible 24 (C0581) suministra
por un cable UO una corriente a la bombilla (C0011) de la luz de carretera derecha. El
fusible 25 (C0581) suministra por un cable US una corriente a la bombilla (C0009) de la luz
de carretera izquierda. Ambas bombillas se conectan a masa por cables B.
Al tirar del mando de columna hacia adelante contra la presin del muelle, tambin
suministra una corriente a la luz testigo de luces de carretera, situada en el cuadro de
instrumentos (C0233). La luz de aviso (C0230) se conecta a masa por un cable B.
DEFENDER 02
4.41
300 Tdi
batera (C0192) a los eslabones fusibles 1, 5 y 6 de la caja de fusibles (C0632) debajo del
asiento. El eslabn fusible 1 se conecta en serie con el fusible 3, tambin alojado en la caja
de fusibles debajo del asiento. El fusible 3 (C0572) suministra una corriente de batera
continua al mando de columna (C1739 con direccin a la izquierda, C1042 con direccin a
la derecha) por un cable NP.
alumbrado (C1082 con direccin a la izquierda, C0041 con direccin a la derecha) por un
cable NU.
por un cable WG una corriente de encendido al bobinado (C0282) del rel de faros. El
bobinado (C0282) del rel de faros se conecta a masa por un cable B.
Luces de posicin
Al accionar el interruptor de alumbrado a la posicin de luces de posicin, la corriente
derecha), y es conducida por un cable R a los fusibles 18 y 19 de la caja de fusibles del
habitculo (C0581). El fusible 18 (C0581) suministra una corriente de alimentacin a lo
siguiente por cables RO:
l La luz de posicin delantera derecha (C0537)
l La luz de posicin trasera derecha (C0125 en vehculos 90 y 110, C0489 en vehculos
130)
El fusible 19 (C0581) suministra una corriente de alimentacin a lo siguiente por cables RB:
l La luz de posicin delantera izquierda (C0538)
l La luz de posicin trasera izquierda (C0121 en vehculos 90 y 110, C0490 en vehculos
130)
l La luz de placa de matrcula (C0138 en vehculos 90 y 110, C0140 en vehculos 130)
l La luz de aviso (C0233) de luces de posicin est situada en el cuadro de
instrumentos.
4.42
DEFENDER 02
Faros
Al girar el interruptor de alumbrado a la posicin de faros, la corriente atraviesa el interruptor
(C1082 con direccin a la izquierda, C0041 con direccin a la derecha) al rel (C0282) de
faros excitado por un cable U. El rel (C0282) de faros suministra una corriente al mando
de columna (C1739 con direccin a la izquierda, C1042 con direccin a la derecha) por un
cable U.
UR.
El fusible 22 (C0581) suministra por un cable UB una corriente a la bombilla (C0011) de la
luz de cruce derecha. El fusible 23 (C0581) suministra por un cable UK una alimentacin a
la bombilla (C0009) de la luz de cruce izquierda. Ambas bombillas se conectan a masa por
cables B.
UW. El fusible 24 (C0581) suministra por un cable UO una corriente a la bombilla (C0011)
de la luz de carretera derecha. El fusible 25 (C0581) suministra por un cable US una
corriente a la bombilla (C0009) de la luz de carretera izquierda. Ambas bombillas se
conectan a masa por cables B.
Estando el mando de columna en posicin de luces de carretera, tambin suministra una
corriente a la luz de aviso de luces de carretera, situada en el cuadro de instrumentos
(C0233). La luz de aviso (C0230) se conecta a masa por un cable B.
Rfaga de faros
batera continua al mando de columna (C1739 con direccin a la izquierda, C1042 con
direccin a la derecha) por un cable NP. Al tirar del mando de columna contra la presin del
muelle, la corriente atraviesa el interruptor del mando de columna (C1739 con direccin a
la izquierda, C1042 con direccin a la derecha), y es conducida a los fusibles 24 y 25 de la
caja de fusibles del habitculo (C0581) por un cable UW. El fusible 24 (C0581) suministra
por un cable UO una corriente a la bombilla (C0011) de la luz de carretera derecha. El
fusible 25 (C0581) suministra por un cable US una corriente a la bombilla (C0009) de la luz
de carretera izquierda. Ambas bombillas se conectan a masa por cables B.
Al tirar del mando de columna hacia adelante contra la presin del muelle, tambin
suministra una corriente a la luz testigo de luces de carretera, situada en el cuadro de
instrumentos (C0233). La luz de aviso (C0230) se conecta a masa por un cable B.
DEFENDER 02
4.43
NIVELACION DE FAROS
Descripcin
Generalidades
La nivelacin de faros es controlada por el mando giratorio de cuatro posiciones situado en
el mdulo central del salpicadero. La nivelacin de faros debe emplearse en las siguientes
circunstancias:
l
l
l
l
0 - Conductor solo o conductor y acompaante (sin equipaje)

1 - Conductor y tres pasajeros (sin equipaje)
2 - Conductor, tres pasajeros y maletero lleno
3 - Conductor solo, maletero lleno.
Funcionamiento
eslabn fusible 6 (C0571) se conecta al interruptor de alumbrado (C1082 con direccin a la
izquierda, C0041 con direccin a la derecha) por un cable NU.
Mando de nivelacin de faros
Al poner el interruptor de alumbrado en posicin de luces de posicin o de faros, la corriente
derecha) y es conducida por un cable R al fusible 20 de la caja de fusibles del habitculo
(C0581). El fusible 20 (C0581) suministra una corriente al mando de nivelacin de faros
(C0093) por un cable RO. El interruptor (C0093) se conecta a masa por un cable B.
El mando de nivelacin de faros dispone de cuatro posiciones preestablecidas. En cada una
de las cuatro posiciones del mando, los contactos se conectan a una resistencia de distinto
rgimen para entregar una de cuatro distintas salidas de tensin.
4.44
DEFENDER 02
Motor de nivelacin del faro derecho
El fusible 20 de la caja de fusibles del habitculo (C0581) suministra una corriente al motor
derecho (C0070) por un cable RO. El mando nivelador de faros (C0093) suministra una
corriente de alimentacin al motor derecho (C0070) por un cable UY. Para mover el faro a
la posicin deseada, el motor compara la tensin suministrada por el fusible 20 con la
tensin suministrada por el mando. El motor (C0070) se conecta a masa por un cable B.
Motor de nivelacin del faro izquierdo
El fusible 20 de la caja de fusibles del habitculo (C0581) suministra una corriente al motor
izquierdo (C0071) por un cable RO. El mando nivelador de faros (C0093) suministra una
corriente de alimentacin al motor izquierdo (C0070) por un cable UY. Para mover el faro a
la posicin deseada, el motor compara la tensin suministrada por el fusible 20 con la
tensin suministrada por el mando. El motor (C0071) se conecta a masa por un cable B.
DEFENDER 02
4.45
LUCES ANTINIEBLA
Descripcin
Generalidades
Las luces antiniebla traseras slo se encienden al encenderse los faros, estando el
interruptor de encendido en posicin II. El interruptor de luces antiniebla no enganchador se
monta en la consola del salpicadero, y contiene un LED de aviso. Al desconectar el
encendido, las luces antiniebla se apagan automticamente.
Funcionamiento
(C0632). El eslabn fusible 6 (C0571) suministra una corriente de batera continua al
interruptor de alumbrado (C1082 con direccin a la izquierda, C0041 con direccin a la
derecha) por un cable NU.
por un cable WG una corriente de encendido al bobinado (C0282) del rel de faros. El
bobinado (C0282) del rel se conecta a masa por un cable B.
Luces antiniebla
Al poner el interruptor de alumbrado en posicin de faros, la corriente atraviesa el interruptor
(C1082 con direccin a la izquierda, C0041 con direccin a la derecha) al rel de faros
(C0282) por un cable BU. La corriente atraviesa los contactos cerrados (C0282) del
interruptor del rel y es conducida por un cable U al fusible 26 de la caja de fusibles del
habitculo (C0581). El fusible 26 (C0581) suministra una corriente al ECM de luces
antiniebla (C1724 con direccin a la izquierda, C0543 con direccin a la derecha) por un
cable UP. El ECM de luces antiniebla (C1724 con direccin a la izquierda, C0543 con
direccin a la derecha) se conecta a masa por un cable B.
4.46
DEFENDER 02
Cuando el ECM de luces antiniebla (C1724 con direccin a la izquierda, C0543 con
direccin a la derecha) recibe una corriente procedente del fusible 26, suministra una
corriente al interruptor de luces antiniebla (C0064 con direccin a la izquierda, C1741 con
direccin a la derecha) por un cable BS. Al pulsar el interruptor de luces antiniebla, sus
contactos se cierran para crear momentneamente un circuito a masa por un cable B. Al
detectar dicha masa, el ECM de luces antiniebla (C1724 con direccin a la izquierda, C0543
con direccin a la derecha) suministra una corriente a lo siguiente por cables RY:
l El LED de aviso (C0064) situado en el interruptor de luces antiniebla
l La luz de aviso (C0233) est situada en el cuadro de instrumentos
l La luz antiniebla trasera (C0512 con direccin a la izquierda, C2119 con direccin a la
derecha) - Slo vehculos 90 y 110
l La luz antiniebla trasera (C0515 con direccin a la izquierda, C2120 con direccin a la
derecha) - Slo vehculos 130
Todo excepto el enchufe de remolque se conectan a masa con cables B.
DEFENDER 02
4.47
LUCES INTERMITENTES DE DIRECCION/EMERGENCIA
Descripcin
Generalidades
Las luces intermitentes se controlan con el interruptor en la columna de direccin, y
funcionan cuando la llave de contacto est en posicin II.
El interruptor de luces de emergencia se monta en el mdulo central del salpicadero. Al
pulsar el interruptor, destellan simultneamente las luces intermitentes del lado izquierdo y
del lado derecho, el interruptor y la luz de aviso montada en el cuadro de instrumentos.
El funcionamiento de las luces de emergencia no depende de la posicin del interruptor de
encendido.
Funcionamiento
al interruptor de luces de emergencia (C0096) una corriente de batera continua por un
cable PN.
contacto a la posicin de "encendido", la corriente atraviesa el interruptor (C1732 con
direccin a la izquierda, C0094 con direccin a la derecha) y es conducida por un cable NW
al fusible 21 de la caja de fusibles del habitculo (C0581).
El fusible 21 (C0581) suministra una corriente de encendido al interruptor de luces de
emergencia (C0096) por un cable WG. El interruptor de luces de emergencia (C0096) ahora
puede suministrar una corriente al bobinado del rel e interruptor (C0547) de luces de
emergencia por un cable LG. El bobinado del rel se conecta a masa por un cable B. El rel
(C0547) de luces de emergencia excitado alimenta el interruptor del mando de columna
(C1739 con direccin a la izquierda, C1042 con direccin a la derecha) por un cable LGN.
4.48
DEFENDER 02
Luces intermitentes de direccin
Giro a la izquierda
Al mover el mando de columna a la posicin izquierda, la corriente atraviesa el interruptor
(C1739 con direccin a la izquierda, C1042 con direccin a la derecha) a lo siguiente por
cables GR:
l La luz intermitente de direccin (C0001) delantera izquierda
l La luz de posicin repetidora (C0013) delantera izquierda
l La luz intermitente de direccin trasera izquierda (C0928 en vehculos 90 y 100,
C1745 en vehculos 130)
l La luz de aviso de luces intermitentes izquierdas en el cuadro de instrumentos
(C0233).
Todo excepto el enchufe de remolque se conectan a masa con cables B. La secuencia de
destellos de las luces es controlada por la circuitera comprendida en el interruptor de luces
de emergencia.
Giro a la derecha
Al mover el mando de columna a la posicin derecha, la corriente atraviesa el interruptor
(C1739 con direccin a la izquierda, C1042 con direccin a la derecha) a lo siguiente por
cables GW:
l La luz intermitente de direccin (C0002) delantera derecha
l La luz de posicin repetidora (C0013) delantera derecha
l La luz intermitente de direccin trasera derecha (C0837 en vehculos 90 y 100, C1758
en vehculos 130)
l La luz de aviso de luces intermitentes derechas en el cuadro de instrumentos (C0233).
de emergencia.
Enchufe del remolque
Al seleccionar las luces intermitentes del lado izquierdo o del lado derecho, el rel de luces
de emergencia (C0547) tambin suministra una corriente por un cable LGP a la luz de aviso
de remolque situada en el cuadro de instrumentos (C0236). La luz de aviso de remolque
destella una vez y se apaga. La luz se conecta a masa por un cable B.
DEFENDER 02
4.49
Luces de emergencia
Al pulsar el interruptor de luces de emergencia, una corriente atraviesa el interruptor
(C0096) y es conducida al rel de luces de emergencia (C0547) por un cable LG. El rel
(C0547) de luces de emergencia excitado suministra una seal de realimentacin al
interruptor de luces de emergencia (C0096) por un cable LGN. El interruptor (C0096) de
luces de emergencia entonces puede suministrar una corriente de alimentacin
simultneamente a los circuitos de luces intermitentes de direccin izquierdas y derechas
como se indica a continuacin:
l A la luz intermitente de direccin delantera izquierda (C0001) por un cable GR
l A la luz repetidora lateral delantera izquierda (C0013) por un cable GR
l A la luz intermitente de direccin trasera izquierda (C0928 en vehculos 90 y 110,
C1745 en vehculos 130) por un cable GR
l Al enchufe de remolque (C0499) por un cable GR
l A la luz de aviso intermitente izquierda situada en el cuadro de instrumentos (C0233)
por un cable GR
l A la luz intermitente de direccin delantera derecha (C0002) por un cable GW
l A la luz repetidora lateral delantera derecha (C0013) por un cable GW
l A la luz intermitente de direccin trasera derecha (C0837 en vehculos 90 y 110,
C1758 en vehculos 130) por un cable GW
l Al enchufe de remolque (C0499) por un cable GW
l A la luz de aviso intermitente derecha situada en el cuadro de instrumentos (C0233)
por un cable GW
l A la luz de aviso de luces de emergencia situada en el cuadro de instrumentos
(C0233), por un cable BR.
de emergencia.
ECM de alarma antirrobo
Al armarse el sistema de alarma del vehculo, el ECM de alarma antirrobo hace destellar las
luces de emergencia tres veces. Para ello, el ECM de alarma antirrobo (C1980 con
direccin a la izquierda, C0057 con direccin a la derecha) suministra una corriente pulsada
a los circuitos de luces intermitentes de direccin del lado izquierdo y del lado derecho por
cables GR y GW, respectivamente.
Para ms informacin sobre el sistema de alarma antirrobo, consulte la seccinAlarma
antirrobo y cierre centralizado de puertas (CDL) de este manual.
4.50
DEFENDER 02
LUCES INTERIORES - SIN ALARMA ANTIRROBO
Descripcin
Generalidades
El encendido de las luces interiores delantera y trasera es controlado por los interruptores
de puertas. Al abrirse una de las puertas laterales, se encienden ambas luces. Las luces se
apagan al cerrarse todas las puertas laterales. Las luces interiores pueden encenderse o
apagarse manualmente, poniendo el interruptor de tres posiciones situado en el conjunto
de luz en la posicin deseada.
Funcionamiento
de la caja de fusibles del habitculo (C0595). El fusible 30 (C0595) suministra una corriente
de batera continua a lo siguiente por cables PN:
l La luz interior delantera (C0355)
l La luz interior trasera (C0356) - Slo modelos 90
l La luz interior trasera (C0357) - Slo modelos 110.
Luz interior delantera
Estando el mando de alumbrado en la posicin central, la corriente atraviesa la bombilla y
los contactos del interruptor (C0355) y es conducida a lo siguiente:
l Al interruptor (C0265) de la puerta delantera derecha por un cable PW
l Al interruptor (C0106) de la puerta delantera izquierda por un cable PW
l Al interruptor (C0108) de la puerta trasera derecha por un cable PW, luego por un
cable PU
l Al interruptor de la puerta trasera izquierda (C0104) por un cable PW, luego por un
cable PU.
Al abrirse una de las puertas, los contactos del interruptor de puerta pertinente se cierran y
conectan la luz a masa.
Con el interruptor de luz conectado, la corriente atraviesa la bombilla y los contactos del
interruptor (C1210) y es conducida a masa por un cable B.
Estando el mando de alumbrado en posicin de "apagado", la corriente no puede atravesar
los contactos abiertos del interruptor.
DEFENDER 02
4.51
Luz interior trasera - Modelos 90
cable PU
cable PU.
cable PU
cable PU.
4.52
DEFENDER 02
LUCES INTERIORES - ALARMA ANTIRROBO
Descripcin
Generalidades
En vehculos equipados con sistema de alarma antirrobo, el encendido de las luces
interiores de adelante y atrs es controlado por el ECM de alarma antirrobo. El ECM de
alarma antirrobo vigila el estado de todas las puertas, y enciende las luces interiores al
abrirse una de las puertas (incluso el portn trasero). El ECM de alarma antirrobo cuenta
adems con una funcin de apagado automtico, que apaga las luces al cabo de 8 minutos
si una de las puertas queda abierta. El ECM de alarma antirrobo tambin enciende las luces
interiores, si se desarma el vehculo con el mando a distancia.
Las luces interiores tambin pueden controlarse manualmente, poniendo en posicin de
"Conectado" el interruptor de tres posiciones montado en el conjunto de luz.
NOTA: al poner el interruptor de tres posiciones en posicin de "Conectado", se desactiva
la funcin de apagado automtico.
Funcionamiento
(C0632). El fusible 7 (C0574) suministra una corriente de batera continua al ECM de alarma
cable PN.
de fusibles debajo del asiento. Un cable NK conecta el eslabn fusible 2 (C0570) al fusible
30 de la caja de fusibles del habitculo (C0595). El fusible 30 (C0580) suministra a lo
siguiente una corriente de batera continua por cables PN:
l La luz interior delantera (C0355)
l La luz interior trasera (C0356) - Vehculos 90 solamente
l La luz interior trasera (C0357) - Vehculos 110 solamente.
DEFENDER 02
4.53
Interruptores de puerta
derecha) vigila el estado de los interruptores de puerta como sigue:
l El interruptor de la puerta del conductor (C0266 con direccin a la izquierda, C2007
con direccin a la derecha) por un cable SW
l El interruptor de la puerta del acompaante (C0265 con direccin a la izquierda,
C0106 con direccin a la derecha) por un cable PU
l El interruptor (C0104) de la puerta trasera izquierda (C0104) por un cable PU
l El interruptor (C0108) de la puerta trasera derecha por un cable PU
l El interruptor del portn trasero (C0615) por un cable PU - Vehculos Station Wagon
90 solamente
l El interruptor del portn trasero (C1992) por un cable PU - Vehculos Station Wagon
110 solamente.
l El interruptor del portn trasero (C1993) por un cable PU - Slo vehculos 90 de techo
rgido con cierre centralizado de puertas (cierre C)
l El interruptor del portn trasero (C1994) por un cable PU - Slo vehculos 110 de techo
rgido con cierre C
crean un circuito por masa. Cuando el ECM de alarma antirrobo detecta una conexin a
masa, enciende las luces interiores.
Luz interior delantera
Estando el interruptor de alumbrado en la posicin central, la corriente atraviesa la bombilla
y los contactos del interruptor (C0355), y desde all es conducida al ECM de alarma
cable PW. Cuando el ECM de alarma antirrobo detecta un circuito por masa a travs de los
interruptores de puerta, suministra un circuito por masa para encender la luz interior
delantera.
la bombilla y los contactos del interruptor.
4.54
DEFENDER 02
delantera.
delantera.
DEFENDER 02
4.55
ILUMINACION INTERIOR
Descripcin
Generalidades
Estando el interruptor de alumbrado en posicin de luces de posicin o de faros, los mandos
e indicadores interiores se iluminan para que se puedan localizar fcilmente cuando se
conduce de noche. El alumbrado interior no depende de la posicin del interruptor de
encendido.
Funcionamiento
eslabn fusible 6 (C0571) se conecta al interruptor de alumbrado (C1082 con direccin a la
izquierda, C0041 con direccin a la derecha) por un cable NU.
Al girar el interruptor de alumbrado a la posicin de luces de posicin o de faros, la corriente
habitculo (C0581).
Luces interiores
Al girar el mando de alumbrado a la posicin de luces de posicin o de faros, el fusible 18
(C0581) suministra una corriente a lo siguiente por cables RO:
l
l
l
l
l
l
El indicador de combustible (C1055)

El indicador de temperatura del refrigerante (C1053)
El velocmetro (C1060)
El reloj (C0232)
El mando de calefactor izquierdo (C1199)
El mando de calefactor derecho (C1200)
4.56
DEFENDER 02
Al girar el mando de alumbrado a la posicin de luces de posicin o de faros, el fusible 20
(C0581) suministra una corriente a lo siguiente por cables RO:
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
El encendedor (C0074)
El mando de nivelacin de faros (C0093)
El interruptor del parabrisas trmico (C0131)
El mando (C0250) del calefactor del asiento izquierdo
El mando (C0249) del calefactor del asiento derecho
El interruptor de luz antiniebla trasera (C0064 con direccin a la izquierda, C1741 con
direccin a la derecha)
El interruptor (C0242) del elevalunas delantero derecho
El interruptor (C0321) del elevalunas delantero izquierdo
El interruptor de luneta trmica (C0072)
El interruptor (C0079) del limpialuneta
El autorradio (C1315)
El interruptor de luces de emergencia (C0096).
DEFENDER 02
4.57
INSTRUMENTOS
Descripcin
Generalidades
El cuadro de instrumentos comunica informacin al conductor por medio del cuadro de
instrumentos. El cuadro de instrumentos contiene luces de aviso e indicadores analgicos.
Las luces de aviso se encienden en uno de los cuatro colores que indican el nivel de
importancia del aviso, a saber:
l
l
l
l
Rojo - Aviso
Amarillo - Precaucin
Verde - Sistema en funcionamiento
Azul - Luces de carretera encendidas.
Funcionamiento
una corriente de batera continua a la luz de aviso de inmovilizacin (C1060) y al
velocmetro (C1060) por cables PN.
una corriente de encendido a los siguientes cables WG:
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
El indicador de combustible (C1054)

El indicador de temperatura del refrigerante motor (C1052)
El velocmetro (C1060)
La luz de aviso de bajo nivel de combustible (C0233)
La luz de aviso de bloqueo del diferencial (C0233)
La luz de aviso de baja presin del aceite (C0233)
La luz de aviso de encendido/no carga (C0236)
La luz de aviso del aceite de transmisin (C0233)
La luz de aviso del ABS (C0230)
La luz de aviso de control de traccin (C0230)
La luz de aviso de freno de mano/bajo nivel del lquido de frenos (C0234)
La luz de aviso del aceite de transmisin (C0234).
4.58
DEFENDER 02
Indicador de combustible
El fusible 15 de la caja de fusibles del habitculo (C0580) suministra corriente de encendido
por un cable WG al indicador de combustible (C1054).
El sensor del depsito de combustible suministra una corriente al cuadro de instrumentos
(C1061) por un cable GB, luego por un cable LGB. La tensin suministrada al cuadro de
instrumentos vara segn el nivel del combustible. El indicador de combustible (C1054) se
conecta a masa con un cable B.
Indicador de temperatura del refrigerante motor
encendido por un cable WG al indicador de temperatura del refrigerante motor (C1052).
TD5
El Mdulo de Control del Motor (ECM motor) (C0658) suministra una corriente de 5 V al
sensor de temperatura del refrigerante motor (ECT) (C0169) por un cable KG. Al aumentar
la temperatura del refrigerante, la resistencia del sensor disminuye. Para calcular la ECT el
ECM motor mide la resistencia del sensor por un cable KB. El ECM motor (C0658) entonces
suministra una seal de ECT modulada por duracin de impulsos (PWM) al indicador por
un cable GU, luego por un cable LGU. El indicador (C1052) se conecta a masa por un cable
B.
300 Tdi
El sensor de temperatura del refrigerante motor (ECT) (C0169) suministra una seal de
ECT al cuadro de instrumentos (C1052) por un cable GU y luego por un cable LGU. El
indicador (C1052) se conecta a masa por un cable B.
Velocmetro
El velocmetro (C1060) recibe una corriente de batera continua, conducida desde el fusible
30 de la caja de fusibles del habitculo (C0595) por un cable PN. El velocmetro (C1060)
tambin recibe una corriente de encendido, conducida desde el fusible 15 de la caja de
fusibles del habitculo (C0580) por un cable WG. El velocmetro (C1060) se conecta a masa
por un cable B.
El transductor de velocidad (C0195) suministra una seal de velocidad pulsada de onda
cuadrada al cuadro de instrumentos (C1060) por un cable BR. El cuadro de instrumentos
usa esta seal para accionar el velocmetro. El velocmetro adems dobla la frecuencia de
los impulsos (desde 4100 por milla a 8200 por milla), y manda una seal al ECM motor
(C0658 - Vehculos Td5 solamente) y el ECM de sobrevelocidad (C1311 - Slo vehculos
con especificaciones para el Golfo Prsico) por cable YK.
El LED de alarma antirrobo tambin est comprendido en el velocmetro, y es accionado
por el ECM de alarma antirrobo (C1980 con direccin a la izquierda, C0057 con direccin a
la derecha) por un cable K. Para ms informacin, remtase a la seccinAlarma antirrobo
y cierre centralizado de puertas (CDL) de este manual.
DEFENDER 02
4.59
Luces de aviso
Las luces de aviso funcionan como sigue:
l Encendido de laluz de aviso de bajo nivel de combustible (C0233) es controlado
dentro del cuadro de instrumentos por el velocmetro. Para ms informacin, remtase
a la seccinIndicador de combustible anterior.
l Encendido de laluz de aviso de bloqueo del diferencial (C0233) es controlada por
la unidad de bloqueo del diferencial (C0306) a travs de un cable BU. Al seleccionar
el bloqueo del diferencial, los contactos del interruptor dentro de la unidad se cierran
y crean un circuito por masa (C0307) a travs de un cable B. La corriente procedente
del fusible 15 de la caja de fusibles del habitculo (C0580) ahora puede atravesar la
bombilla.
l Encendido de laluz de aviso de presin del aceite (C0233) es controlada por el
presostato de aceite (C0187) a travs de un cable WN. Cuando el presostato detecta
una baja presin del aceite, los contactos del interruptor se cierran y crean un circuito
por masa. La corriente procedente del fusible 15 de la caja de fusibles del habitculo
(C0580) ahora puede atravesar la bombilla.
l Encendido de laluz de aviso de encendido/no carga (C0233) es controlada por el
alternador (C0236 en vehculos Td5, C0185 en vehculos 300 Tdi) a travs de un cable
NY. Cuando el alternador no produce una tensin de salida, la corriente puede
atravesar la bombilla y conectarse a masa a travs del alternador. Cuando el
alternador genera una tensin igual a la que suministra el fusible 15 de la caja de
fusibles (C0580) del habitculo, la luz se apaga porque la diferencia de potencial en la
luz es de 0 voltios.
l Encendido de laluz de aviso del aceite de la transmisin (C0230) es controlada por
el interruptor de temperatura del aceite de transmisin (C0686) a travs de un cable
SR. Cuando la temperatura del aceite de transmisin supera el lmite recomendado,
los contactos del interruptor se cierran y crean un circuito a masa (C0687) por un cable
B. La corriente procedente del fusible 15 de la caja de fusibles del habitculo (C0580)
ahora puede atravesar la bombilla.
l Encendido de laLuz de aviso del ABS es controlada por el ECM del ABS. Si el ECM
(C0504) del ABS detecta un fallo en el sistema, suministra una corriente de
alimentacin a la luz de aviso (C0230) del ABS por un cable RS. Esto dispara una serie
de diodos y transistores dentro del cuadro de instrumentos para que la corriente
procedente del fusible 15 de la caja de fusibles del habitculo (C0580) pueda
atravesar la bombilla. La bombilla se conecta a masa a travs del cuadro de
instrumentos por un cable B.
NOTA: si no se mont ABS, se monta un enlace de cortocircuitacin en el cuadro de
instrumentos entre C0234 - 6 y C0234 - 10. Dicho enlace impide el encendido de la luz
de aviso del ABS.
4.60
DEFENDER 02
l Encendido de laLuz de aviso de control de traccin (TC) (C0230) es controlada por
el ECM del ABS (C0504) a travs de un cable YS. Cuando el TC est activo (o si el
ECM del ABS detecta un fallo en el TC), el ECM del ABS cierra un circuito por masa
y permite que la corriente procedente del fusible 15 de la caja de fusibles del
habitculo (C0580) atraviese la bombilla.
l Encendido de laluz de aviso del freno de mano/bajo nivel del lquido de frenos
(C0230) es controlada por el interruptor de nivel del lquido de frenos (C1725 con
direccin a la izquierda, C0026 con direccin a la derecha), y el interruptor del freno
de mano (C0091).
Si el nivel del lquido de frenos es demasiado bajo, los contactos del interruptor de
nivel del lquido de frenos (C1726 con direccin a la izquierda, C0031 con direccin a
la derecha) se cierran, creando un circuito a masa para la bombilla por un cable B.
Al aplicarse el freno de mano los contactos del interruptor (C0091) se cierran y crean
un circuito a masa para la bombilla.
NOTA: si no se mont ABS se monta un enlace de cortocircuitacin en el cuadro de
instrumentos entre C0234 - 9 y C0234 - 13. Esto permite que la luz de aviso del freno
de mano/bajo nivel del lquido de frenos funcione correctamente pese a la ausencia de
la seal de EBD.
l Encendido de laluz de aviso de luces de carretera (C0233) es controlada por el
mando de columna (C1739 con direccin a la izquierda, C1042 con direccin a la
derecha) a travs de un cable UW. La luz (C0230) se conecta a masa por un cable B.
Para ms informacin, remtase a la seccinFaros, luces de posicin delanteras y
traseras de este manual.
+ FAROS, LUCES DE POSICION DELANTERAS Y TRASERAS.
l Encendido de laLuz de aviso de intermitentes de direccin derechas (C0233) es
controlada por el mando de columna (C1739 con direccin a la izquierda, C1040 con
direccin a la derecha) a travs de un cable GW. La luz (C0230) se conecta a masa
por un cable B. Para ms informacin, remtase a la seccinLuces intermitentes de
direccin/emergencia de este manual.
l Encendido de laluz de aviso de luces antiniebla traseras (C0233) es controlada por
el ECM de luces antiniebla (C1724 con direccin a la izquierda, C0543 con direccin
a la derecha) a travs un cable RY. La luz (C0230) se conecta a masa por un cable B.
Para ms informacin, remtase a la seccinLuces antiniebla de este manual.
+ LUCES ANTINIEBLA.
DEFENDER 02
4.61
l Encendido de laluz de aviso de intermitentes de emergencia (C0233) es controlada
por el rel de luces de emergencia (C0547) a travs de un cable BR. La luz (C0230)
se conecta a masa por un cable B. Para ms informacin, remtase a la seccinLuces
intermitentes de direccin/emergencia de este manual.
l Encendido de laluz de aviso de inmovilizacin del motor (C0233) es controlada por
el ECM de alarma antirrobo (C1980 con direccin a la izquierda, C0057 con direccin
a la derecha) a travs de un cable O. Para ms informacin, remtase a la
seccinInmovilizacin del motor de este manual.
+ INMOVILIZACION DEL MOTOR.
l Encendido de laLuz de aviso de luneta trmica (HRW) (C0233) es controlada por el
rel de luneta trmica (C0044) a travs de un cable WB. La luz (C0230) se conecta a
masa por un cable B. Para ms informacin, remtase a la seccinLuneta trmica de
este manual.
+ LUNETA TERMICA.
l El encendido de laluz de aviso de remolque (C0233) es controlado por el rel de
luces de emergencia (C0547) a travs de un cable LGP. La luz (C0230) se conecta a
masa por un cable B. Para ms informacin, remtase a la seccinLuces
intermitentes de direccin/emergencia de este manual.
l El encendido de laluz de aviso de gestin del motor (C0233) es controlado por el
Mdulo de Control del Motor (ECM motor) (C0658) a travs de un cable RS. El ECM
motor suministra una seal de encendido/apagado a la luz de aviso para controlar la
secuencia de sus destellos. Para ms informacin, remtase a la seccinSistema de
gestin del motor - TD5 del Manual de reparaciones.
l El encendido de laluz de aviso de bujas de incandescencia (C0233) es controlado
por el ECM motor (C0658) en vehculos Td5, o por el ECM de bujas de
incandescencia (C0190) en vehculos 300 Tdi. Al girar el interruptor de encendido a la
posicin de "encendido", la corriente de alimentacin es conducida por un cable BY a
la luz de aviso. La luz (C0230) se conecta a masa por un cable B. Para ms
informacin, remtase a las seccinArranque y carga - 300 Tdi o bienArranque y
carga - TD5 de este manual.
l El encendido de laLuz de aviso de intermitentes de direccin izquierdas (C0233)
es controlado por el mando de columna (C1739 con direccin a la izquierda, C1040
con direccin a la derecha) a travs de un cable GR. La luz (C0230) se conecta a masa
por un cable B. Para ms informacin, remtase a la seccinLuces intermitentes de
direccin/emergencia de este manual.
l El encendido de laluz de aviso de luces de posicin (C0233) es controlada por el
interruptor de alumbrado (C1082 con direccin a la izquierda, C0041 con direccin a
la derecha) a travs de un cable R y luego por un cable RB. La luz (C0230) se conecta
a masa por un cable B. Para ms informacin, remtase a la seccinFaros, luces de
posicin delanteras y traseras de este manual.
+ FAROS, LUCES DE POSICION DELANTERAS Y TRASERAS.
4.62
DEFENDER 02
l El encendido de laluz de aviso de agua en el filtro es controlado por el sensor de
agua del filtro. Al acumularse agua en el fondo del filtro de combustible, el sensor
(C0735 en vehculos 90, C1978 en vehculos 110, C2064 en vehculos 130) suministra
una corriente a la luz de aviso (C0230) a travs de un cable OG. La luz (C0234) se
l El encendido de laluz de aviso de sobrevelocidad es controlado por el ECM de
sobrevelocidad (C1311) a travs de un cable BK. Para ms informacin, remtase a la
seccinTestigo de sobrevelocidad de este manual.
+ TESTIGO DE SOBREVELOCIDAD.
NOTA: la luz de aviso de sobrevelocidad slo se monta en vehculos especificados
para mercados del Golfo Prsico.
DEFENDER 02
4.63
BOCINAS
Descripcin
Generalidades
Los vehculos Defender equipan una o dos bocinas (segn la configuracin del mercado),
montadas una detrs de cada faro. Para hacer sonar la bocina(s) hay que presionar el
extremo de la palanca de luces intermitentes de direccin; su funcionamiento no depende
de la posicin del interruptor de encendido.
Funcionamiento
eslabn fusible 1 se conecta en serie con el fusible 3, tambin alojado en la caja de fusibles
debajo del asiento. El fusible 3 (C0572) suministra una corriente de batera continua al
mando de columna (C1739 con direccin a la izquierda, C1042 con direccin a la derecha)
por un cable NP.
Bocinas
El interruptor de bocina forma parte del mando de columna. Al pulsar el interruptor de
bocina, la corriente atraviesa los contactos cerrados del interruptor (C1739 con direccin a
la izquierda, C1042 con direccin a la derecha), y es conducida a la bocina izquierda
(C0003) y a la bocina derecha (C0004) por cables PB. Las bocinas se conectan a masa por
cables B.
4.64
DEFENDER 02
RELOJ
Descripcin
Generalidades
El reloj analgico est montado en el cuadro de instrumentos. La esfera del reloj se ilumina
al encenderse las luces de posicin o los faros. Para ms informacin sobre la iluminacin
del reloj, consulte la seccinAlumbrado interior de este manual.
+ ILUMINACION INTERIOR.
Funcionamiento
de la caja de fusibles del habitculo (C0595).
Reloj
El fusible 30 de la caja de fusibles del habitculo (C0595) alimenta continuamente la
corriente de batera por un cable PN al reloj (C0232). El reloj (C0232) se conecta a masa
por un cable B.
DEFENDER 02
4.65
ENCENDEDOR
Descripcin
Generalidades
El encendedor est situado en la consola del salpicadero. Al presionar la parte central del
encendedor, el elemento trmico se engancha en su soporte. Cuando el elemento trmico
alcanza la temperatura prefijada, el soporte suelta el encendedor automticamente y el
mismo puede retirarse.
El soporte del encendedor se ilumina al encenderse las luces de posicin o los faros. Para
ms informacin sobre la iluminacin del encendedor, consulteAlumbrado interior de este
manual.
+ ILUMINACION INTERIOR.
Funcionamiento
La corriente de alimentacin es conducida por un cable B desde el terminal positivo de la
a la posicin de "equipos auxiliares", la corriente atraviesa el interruptor (C1730 con
direccin a la izquierda, C0099 con direccin a la derecha) y es conducida por un cable WO
al fusible 16 de la caja de fusibles del habitculo (C0580).
Encendedor
encendido auxiliar por un cable PG al encendedor (C0089). Al empujar el encendedor en
su soporte, se cierra un circuito a masa (C0089) por un cable B. Cuando el elemento
alcanza la temperatura correcta y es expulsado, el circuito se rompe.
4.66
DEFENDER 02
ENCHUFES PARA ACCESORIOS
Descripcin
Generalidades
En la parte trasera del vehculo hay dos conectores cilndricos, que suministran tensin de
batera a cualquier accesorio homologado por Land Rover. Los mismos pueden emplearse
en combinacin con el enchufe de remolque. Para ms informacin sobre el enchufe del
remolque, consulte la seccinEnchufe del remolque de este manual.
+ ENCHUFE DEL REMOLQUE.
NOTA: el encendedor no debe usarse para alimentar accesorios, porque su empleo podra
causar daos.
Funcionamiento
eslabn fusible 1 se conecta en serie con el fusible 2, tambin alojado en la caja de fusibles
debajo del asiento.
Enchufes para accesorios
Vehculos 90 y 110
batera continua por un cable P al enchufe para accesorios (C1692). El enchufe de
accesorio (C1692) se conecta a masa por un cable B. El fusible 2 (C0573) tambin
suministra una corriente de batera continua a un segundo enchufe para accesorios
(C0350) por un cable P.
Tambin se suministra una corriente al enchufe para accesorios (C0942) a travs del
interruptor de alumbrado de marcha atrs (C0167) por un cable GN
Vehculos 130
batera continua por un cable P al enchufe para accesorios (C0350). Tambin se suministra
una segunda corriente al enchufe para accesorios (C0942) a travs del interruptor de
alumbrado de marcha atrs (C0167) por un cable GN
DEFENDER 02
4.67
ENCHUFE DEL REMOLQUE
Descripcin
Generalidades
El enchufe de remolque de 7 pines se monta en el parachoques trasero, y su misin es
suministrar corriente para el alumbrado y equipos auxiliares de un remolque o caravana.
Funcionamiento
eslabn fusible 6 (C0571) suministra una corriente de batera continua al interruptor de
alumbrado (C1082 con direccin a la izquierda, C0041 con direccin a la derecha) por un
cable NU.
Luces exteriores
Luces de posicin traseras
Al girar el interruptor de alumbrado a la posicin de luces de posicin o de faros, la corriente
habitculo (C0581). El fusible 18 (C0581) suministra una corriente al enchufe de remolque
(C0499) por un cable RO. El fusible 19 (C0581) suministra una corriente al enchufe de
remolque (C0499) por un cable RB.
Luces de pare
Al pisar el pedal de freno, su interruptor (C1727 con direccin a la izquierda, C0029 con
direccin a la derecha) suministra una corriente al enchufe de remolque (C0499) por un
cable GP.
Luces intermitentes de direccin
Al mover el mando de columna (C1739 con direccin a la izquierda, C1042 con direccin a
la derecha) a la posicin de viraje a la izquierda, suministra una corriente al enchufe de
remolque (C0499) por un cable GR. Al mover el mando de columna (C1739 con direccin
a la izquierda, C1042 con direccin a la derecha) a la posicin de viraje a la derecha,
suministra una corriente al enchufe de remolque (C0499) por un cable GW.
Luces de emergencia
Al pulsar el interruptor de luces de emergencia (C0096), suministra simultneamente una
corriente a los circuitos de luces intermitentes de direccin izquierdo y derecho por cables
GR y GW, respectivamente.
Luces antiniebla
Al pulsar el interruptor de luces antiniebla traseras, el ECM de luces antiniebla (C1724 con
direccin a la izquierda, C0543 con direccin a la derecha) suministra una corriente al
enchufe de remolque (C0499) por un cable RY.
4.68
DEFENDER 02
SISTEMA DE SONIDO
Descripcin
Generalidades
El autorradio se monta en la consola del salpicadero, y funciona al girar el interruptor de
encendido a la posicin de "equipos auxiliares". Los dos altavoces estn montados en la
parte delantera del vehculo, uno en cada puerta.
NOTA: en ciertos mercados tambin se montan altavoces traseros.
Funcionamiento
una corriente de batera continua a la radio/cassette (C0098 con direccin a la izquierda,
C1315 con direccin a la derecha) por un cable PN. Esta corriente alimenta los circuitos de
memoria de la radio/cassette.
contacto a la posicin de "equipos auxiliares", la corriente atraviesa el interruptor (C1730
con direccin a la izquierda, C0099 con direccin a la derecha) y es conducida por un cable
WO al fusible 17 de la caja de fusibles del habitculo (C0580). El fusible 17 (C0580)
suministra una corriente de encendido auxiliar a la radio/cassette (C0098 con direccin a la
izquierda, C1315 con direccin a la derecha) por un cable WO. La radio/cassette (C0098
con direccin a la izquierda, C1315 con direccin a la derecha) se conecta a masa por un
cable B.
DEFENDER 02
4.69
Altavoces
La radio/cassette (C0092 con direccin a la izquierda, C1315 con direccin a la derecha) se
conecta a los altavoces como sigue:
l La radio/cassette transmite una seal positiva al altavoz delantero derecho (C0339
con direccin a la izquierda, C0369 con direccin a la derecha) por un cable BK. El
altavoz delantero derecho (C1493 con direccin a la izquierda, C1577 con direccin a
la derecha) recibe una seal negativa de la radio/cassette (C0092 con direccin a la
izquierda, C1315 con direccin a la derecha) por un cable BR.
l La radio/cassette transmite una seal positiva al altavoz delantero izquierdo (C0340)
por un cable BW. El altavoz delantero izquierdo (C1492) recibe una seal negativa del
autorradio (C0092 con direccin a la izquierda, C1315 con direccin a la derecha) por
un cable BN.
l La radio/cassette transmite una seal positiva al altavoz trasero derecho (C0311) por
un cable BY. El altavoz trasero derecho (C0310) recibe una seal negativa del
un cable BO.
l La radio/cassette transmite una seal positiva al altavoz trasero izquierdo (C0309) por
un cable BG. El altavoz trasero izquierdo (C0308) recibe una seal negativa del
un cable BU.
NOTA: es imprescindible que los altavoces sean conectados correctamente. Si se
conectan los altavoces incorrectamente estarn fuera de fase, y eso deteriorar la
calidad del sonido.
4.70
DEFENDER 02
BOMBA DE COMBUSTIBLE
Descripcin
Generalidades
La bomba de combustible est situada encima del depsito de combustible y es controlada
por el mdulo de control del motor (ECM motor), a travs del rel de la bomba de
combustible. Para ms informacin sobre el sistema de combustible del TD5, consulte la
seccinSistema de combustible Td5 del Manual de reparaciones.
Funcionamiento
batera (C0192) a lo siguiente.
l Eslabn fusible 5
l Fusible 4
l Fusible 5.
Todos estn situados en la caja de fusibles (C0632) debajo del asiento.
El fusible 4 (C0573) suministra una corriente de batera continua al rel (C0730) de la
bomba de combustible por un cable PW. El fusible 5 (C0574) suministra una corriente al rel
principal (C0063) y al interruptor inercial (C0123) por cables NLG. El eslabn fusible 5
(C0570) suministra una corriente al interruptor de encendido (C1043 con direccin a la
izquierda, C0028 con direccin a la derecha) por un cable NW.
Al girar la llave de contacto a la posicin de "encendido", una corriente atraviesa el
interruptor (C1732 con direccin a la izquierda, C0094 con direccin a la derecha) y es
fusible 11 (C0580) suministra por un cable WG una corriente de encendido al ECM motor
(C0658).
Rel principal
El bobinado del rel principal (C0063) recibe una corriente de batera continua a travs del
interruptor inercial (C0123) por un cable N. Cuando el ECM motor (C0658) recibe una
(C0580), conecta a masa el bobinado del rel principal (C0063) por un cable UR. El rel
principal (C0063) excitado ahora puede suministrar una corriente al rel de la bomba de
combustible (C0730) y de vuelta al ECM motor (C0658) por una serie de cables NO.
DEFENDER 02
4.71
Rel de la bomba de combustible
El bobinado del rel de la bomba de combustible (C0730) recibe por un cable NO una
corriente procedente del rel principal (C0063) excitado. Si el ECM motor (C0658) ha
recibido la correcta seal de movilizacin procedente del ECM de alarma antirrobo, conecta
a masa el bobinado del rel de la bomba de combustible (C0730) por un cable UP.
El rel de la bomba de comustible (C0730) excitado entonces suministra una corriente por
un cable WP a la bomba de combustible (C0114 en modelos 90, C0115 en modelos 110,
C2063 en modelos 130). La bomba de combustible (C0114 en modelos 90, C0115 en
modelos 110, C2063 en modelos 130) se conecta a masa por un cable B.
Sensor de nivel del depsito de combustible
El sensor del depsito de combustible (C0114 en modelos 90, C0115 en modelos 110,
C2063 en modelos 130) recibe una corriente conducida por un cable WP desde el rel de
la bomba de combustible (C0730). La tensin de salida provista por el sensor al cuadro de
instrumentos (C1061) por un cable GB vara segn el nivel del combustible. El sensor
(C0114 en modelos 90, C0115 en modelos 110, C2063 en modelos 130) se conecta a masa
por un cable SB y luego por un cable B.
Para ms informacin sobre el funcionamiento del indicador de combustible, consulte la
seccinInstrumentos de este manual.
+ INSTRUMENTOS.
4.72
DEFENDER 02
TESTIGO DE SOBREVELOCIDAD
Descripcin
Generalidades
El testigo de sobrevelocidad informa al conductor si el vehculo est marchando a
velocidades sobre 120 km/h, encendiendo una luz de aviso situada el el cuadro de
instrumentos. El sistema es controlado por el ECM de sobrevelocidad, montado al lado de
la caja de fusibles del habitculo.
NOTA: el testigo de sobrevelocidad slo se monta en vehculos especificados para
mercados del Golfo Prsico.
Funcionamiento
eslabn fusible 5 (C0570) es conectado al interruptor de encendido (C1043) por un cable
NW. Al girar la llave de contacto a la posicin de "encendido", la corriente atraviesa el
interruptor (C1732) y es conducida por un cable W al fusible 15 de la caja de fusibles del
habitculo (C0580). El fusible 15 (C0580) suministra por un cable WG una corriente de
encendido al ECM de sobrevelocidad (C1311). El ECM (C1311) se conecta a masa por un
cable B.
Velocidad de marcha
El transductor de velocidad (C0195) suministra una seal de velocidad de marcha pulsada
al cuadro de instrumentos (C1060) por un cable BR. El transductor est situado en la caja
de transferencia, y suministra 4100 impulsos de tensin por milla. El cuadro de instrumentos
(C1060) dobla la frecuencia de los impulsos, y suministra esta seal al ECM de
sobrevelocidad (C1311) por un cable YK.
Luz de aviso
Si la velocidad de marcha alcanza 123,5 kph, el ECM de sobrevelocidad (C1311) transmite
una corriente por un cable BK para encender la luz de aviso en el cuadro de instrumentos
(C0236). La bombilla permanece encendida hasta que la velocidad de marcha baje a 117,5
km/h.
DEFENDER 02
4.73
CONECTOR
CONECTOR
NUMEROS DE REFERENCIA DE CONECTORES

APLICACION DE CONECTORES
Generalidades
La tabla siguiente lista los nmeros de referencia de los circuitos, contra la descripcin del
modelo o la funcin a que se refieren. Esta informacin debe usarse en combinacin con
las tablas de disposicin de pines de los conectores en las pginas siguientes, a fin de
determinar la configuracin de los cables del vehculo en que se est trabajando.
Cct
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
DEFENDER 02
Modelo o funcin
Todos
Dir. Izq.
Dir. Der.
TD5 (todos)
TD5 (direccin a la izquierda solamente)
TD5 (direccin a la derecha solamente)
300 Tdi (todos)
300 Tdi (direccin a la izquierda solamente)
300 Tdi (direccin a la derecha solamente)
90 (todos excepto Camioneta)
90 (TD5 solamente)
90 (300 Tdi solamente)
110 (todos excepto Camioneta)
110 (TD5 solamente)
130 (todos)
130 (TD5 solamente)
Alarma antirrobo y cierre centralizado de
puertas
puertas (direccin a la izquierda solamente)
puertas (direccin a la derecha solamente)
Cruce/posicin
Sin cruce/posicin
Cierre centralizado de puertas (90
solamente)
Aire acondicionado
Juego para climas fros
5.1
CONECTOR
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
5.2
Elevalunas elctricos delanteros (todos)

Elevalunas elctricos delanteros (direccin
a la izquierda solamente)
Elevalunas elctricos delanteros (direccin
a la derecha solamente)
Bloqueo manual (todos)
Bloqueo manual (direccin a la izquierda
solamente)
Bloqueo manual (direccin a la derecha
solamente)
Alarma antirrobo (camioneta solamente)
Alarma antirrobo (Station Wagons
solamente)
90 (camioneta solamente)
Sistema de sonido de prestaciones bsicas
Sistema de sonido de altas prestaciones
Cierre C - Puerta del conductor
Cierre C - Puerta del acompaante
Nivelacin de faros
Vehculos de Africa del Sur solamente
Vehculos militares solamente
Vehculos para la polica italiana solamente
Cierre centralizado de puertas (110
solamente)
Vehculos previos al Modelo Ao 02
solamente
Recirculacin de gases de escape
110 (camioneta solamente)
DEFENDER 02
C0001
CONECTOR
C0538
C0001
P6718
CONECTOR
DEFENDER 02MY
C0001
Descripcin:
Luz - Intermitente de direccin/emergencia

- Delantera - Lado izquierdo
Detrs de la luz intermitente delantera
izquierda
Situacin:
Color:
Gnero:
NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
1
2
B
GR
ALL
ALL
C0002
CONECTOR
C0537
Cav
Col
Cct
1
2
B
GW
ALL
ALL
C0002
P6719
C0002
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:

- Delantera - Lado derecho
Detrs de la luz intermitente delantera
derecha
NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
C0003
CONECTOR
C0003
P5578
C0003
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Bocina - Lado izquierdo

Detrs del faro izquierdo
AZUL CLARO
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
1
2
B
PB
ALL
1
C0004
CONECTOR
C0004
Cav
Col
Cct
1
2
B
PB
ALL
1
P5553
C0004
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Bocina - Lado derecho

Detrs del faro derecho
AZUL CLARO
Hembra
DEFENDER 02MY
C0007
CONECTOR
C0007
C0507
P5565
C0007
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Interruptor - Cap
Al lado de la caja portapedales
NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
1
2
B
OU
21
21
C0008
CONECTOR
Cav
Col
Cct
1
2
B
LGB
ALL
ALL
C0008
C0021
P6666
C0008
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Bomba - Lavaparabrisas
ROJO
Hembra
DEFENDER 02MY
C0009
CONECTOR
C0071
C0009
P5581
C0009
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Faro - Lado izquierdo

NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
1
2
3
US
UK
B
ALL
ALL
ALL
C0011
CONECTOR
C0070
C0011
Cav
Col
Cct
1
2
3
UO
UB
B
ALL
ALL
ALL
P5576
C0011
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Faro - Lado derecho

NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
C0012
CONECTOR
C0012
P5580
C0012
Descripcin:
Luz - Repetidora lateral - Delantera - Lado

derecho
Detrs de la luz repetidora del lado derecho
Situacin:
Color:
Gnero:
NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
1
2
GW
B
ALL
ALL
C0013
CONECTOR
Cav
Col
Cct
1
2
GR
B
ALL
ALL
C0013
P5579
C0013
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Luz - Repetidora lateral - Delantera - Lado

izquierdo
Detrs de la luz repetidora del lado
izquierdo
NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
C0014
CONECTOR
NO PHOTO LOCATION
C0014
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Resistencia - Cruce/posicin
Detrs de la luz repetidora del lado derecho
NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
1
2
NW
NG
37
37
C0019
CONECTOR
C0019
C1268
C0215
C0063
C0730
Cav
Col
Cct
30
85
85
86
87
NS
NO
WG
BP
BN
25
25
25
25
25
C0508
P6689
C0019
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Rel - Acondicionador de aire (A/A) - Td5

Debajo del asiento derecho
AMARILLO
Hembra
DEFENDER 02MY
C0021
CONECTOR
C0008
C0021
P6666
C0021
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Bomba - Lavaluneta
NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
1
2
B
BLG
ALL
ALL
C0023
CONECTOR
Cav
Col
Cct
1
2
3
GS
GY
PG
2
2
2
NO PHOTO LOCATION
C0023
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Motor - Ventilador
Detrs del lado derecho del tablero
GRIS
Hembra
DEFENDER 02MY
C0026
CONECTOR
C0026
C0031
P5569
C0026
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Interruptor - Nivel de lquido de frenos

NATURAL
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
BW
C0027
CONECTOR
Cav
Col
Cct
1
2
GU
KB
46
46
C0027
P6746
C0027
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Sensor - Temperatura - EGR

Parte superior del motor
GRIS
Hembra
DEFENDER 02MY
C0028
CONECTOR
C0099
C1730
C0090
C1731
C0094
C1732
C0028
C1043
C0028
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Interruptor - Encendido
Detrs del cuadro de instrumentos
NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
NW
C0029
CONECTOR
C0075
C1264
C1265
C0029
Cav
Col
Cct
GP
C0667
P5564
C0029
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Interruptor - Pedal de freno

NATURAL
Hembra
DEFENDER 02MY
C0030
CONECTOR
C0030
P6721
C0030
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Motor - Limpiaparabrisas
Detrs del lado izquierdo del tablero
GRIS
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
1
2
3
4
5
B
NLG
ULG
WG
RLG
ALL
ALL
ALL
ALL
ALL
C0031
C0026
CONECTOR
C0031
Cav
Col
Cct
P5569
C0031
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:

NATURAL
Hembra
DEFENDER 02MY
C0040
CONECTOR
C0040
P6741
C0040
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Detrs de la parte delantera de la consola
central
NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
4
5
7
8
16
B
B
K
OLG
PN
ALL
ALL
4
ALL
ALL
C0041
CONECTOR
C0278
Cav
Col
Cct
1
2
4
NU
R
U
ALL
3
3
C1042
C0041
P6764
C0041
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Interruptor - Alumbrado
Detrs del costado izquierdo de la carcasa
de la columna de direccin
NATURAL
Hembra
DEFENDER 02MY
C0044
CONECTOR
C0731
C0044
C0994
C0218
C0282
P6692
C0151
C0044
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Rel - Luneta trmica

Detrs de la parte central del tablero
AMARILLO
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
30
85
86
87
WB
B
WB
NO
ALL
ALL
ALL
ALL
C0048
CONECTOR
NO PHOTO LOCATION
Cav
Col
Cct
1
2
4
5
6
7
8
WG
UR
NG
U
B
RO
UR
22
22
22
22
22
22
22
C0048
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Rel - Cruce/posicin
NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
C0049
CONECTOR
C0049
P5768
C0049
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Bobinado - Respondedor
NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
1
2
OG
OP
21
21
C0056
CONECTOR
C1266
C1267
C0056
Cav
Col
Cct
1
2
3
GS
GY
PG
3
3
3
P5563
C0056
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Motor - Ventilador
Al lado del conjunto de calefactor
GRIS
Hembra
DEFENDER 02MY
C0057
CONECTOR
C0061
C1136
C0057
P6725
C0057
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
ECM - Alarma
VERDE
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
GW
O
K
K
OW
GR
OG
PN
O
BO
B
OP
21
21
21
21
21
21
21
21
21
21
21
21
C0058
CONECTOR
C1311
Cav
Col
Cct
1
2
3
GS
GY
B
3
3
3
C0058
P5770
C0058
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Interruptor - Motor del ventilador

NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
C0061
CONECTOR
C0061
C1136
C0057
P6725
C0061
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
ECM - Alarma
GRIS
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
1
3
5
7
9
10
14
16
17
20
25
26
PW
WB
SW
YK
OU
WG
LGS
PU
OLG
BN
PN
OS
21
21
21
21
21
21
ALL
21
21
21
21
21
C0063
CONECTOR
C0019
C1268
C0215
C0063
Cav
Col
Cct
30
85
86
87
NLG
N
UR
NO
4
4
4
4
C0730
C0508
P6689
C0063
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Rel - Principal
AMARILLO
Hembra
DEFENDER 02MY
C0064
CONECTOR
C0064 LHD
C0131
C0072 C0096 C0079
C0073
C1741 RHD
P6695
C0064
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Interruptor - Luces antiniebla - Traseras

Tablero - parte superior central
NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
1
2
4
5
BS
RO
B
RY
2
2
2
2
C0070
CONECTOR
C0070
C0011
Cav
Col
Cct
1
2
3
UY
B
RO
37
37
37
P5576
C0070
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Motor - Nivelacin de faros - Lado derecho

NATURAL
Hembra
DEFENDER 02MY
C0071
CONECTOR
C0071
C0009
P5581
C0071
Descripcin:
Motor - Nivelacin de faros - Lado

izquierdo
Situacin:
Color:
Gnero:
NATURAL
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
1
2
3
UY
B
RO
37
37
37
C0072
CONECTOR
C0064 LHD
C0131
C0072 C0096 C0079
C0073
C1741 RHD
Cav
Col
Cct
1
2
4
5
WG
RO
WB
B
ALL
ALL
ALL
ALL
P6695
C0072
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Interruptor - Luneta trmica

AZUL
Hembra
DEFENDER 02MY
C0073
CONECTOR
C0064 LHD
C0131
C0072 C0096 C0079
C0073
C1741 RHD
P6695
C0073
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Mando - Lavaluneta
AZUL
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
1
2
4
5
WG
B
BLG
RO
ALL
ALL
ALL
ALL
C0074
CONECTOR
C0321
C0242
C0074
C0089
P6696
Cav
Col
Cct
RO
ALL
C0093
C0074
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Iluminacin del encendedor

NATURAL
Hembra
DEFENDER 02MY
C0075
CONECTOR
C0075
C1264
C1265
C0029
C0667
P5564
C0075
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:

Parte trasera izquierda del compartimento
motor
NATURAL
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
GO
C0079
CONECTOR
C0064 LHD
C0131
C0072 C0096 C0079
C0073
C1741 RHD
Cav
Col
Cct
1
2
4
BG
RO
B
ALL
ALL
ALL
P6695
C0079
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Mando - Limpialuneta
BLANCO
Hembra
DEFENDER 02MY
C0089
CONECTOR
C0321
C0242
C0074
C0089
P6696
C0093
C0089
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Encendedor
ROJO
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
1
2
B
PG
ALL
ALL
C0090
CONECTOR
C0099
C1730
C0090
C1731
C0094
C1732
C0028
C1043
Cav
Col
Cct
WR
C0090
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
ROJO
Hembra
DEFENDER 02MY
C0091
CONECTOR
C0091
P5779
C0091
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Interruptor - Freno de mano

Base de la palanca del freno de mano
NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
WY
ALL
C0093
CONECTOR
C0321
C0242
C0074
C0089
P6696
Cav
Col
Cct
2
3
4
5
UY
B
RO
RO
40
40
40
40
C0093
C0093
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Interruptor - Nivelacin de faros

NATURAL
Hembra
DEFENDER 02MY
C0094
CONECTOR
C0099
C1730
C0090
C1731
C0094
C1732
C0028
C1043
C0094
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
NATURAL
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
ALL
C0096
CONECTOR
C0064 LHD
C0131
C0072 C0096 C0079
C0073
C1741 RHD
Cav
Col
Cct
1
2
3
4
5
6
7
8
9
WG
PN
LG
RO
B
LGN
GR
BR
GW
ALL
ALL
ALL
ALL
ALL
ALL
ALL
ALL
ALL
P6695
C0096
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Interruptor - Emergencia
NATURAL
Hembra
DEFENDER 02MY
C0099
CONECTOR
C0099
C1730
C0090
C1731
C0094
C1732
C0028
C1043
C0099
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
VERDE
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
WO
C0104
CONECTOR
Cav
Col
Cct
PU
ALL
C0104
P6685
C0104
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Interruptor - Puerta - Trasera - Lado

izquierdo
Base del pilar 'C' - Lado izquierdo
LATON, ESTAADO
Hembra
DEFENDER 02MY
C0106
CONECTOR
C0106
C0266
P6724
C0106
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Interruptor - Puerta - Lado izquierdo

Pilar 'A' izquierdo
LATON, ESTAADO
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
1
1
PU
PW
21
30
C0108
CONECTOR
Cav
Col
Cct
PU
ALL
C0108
P6684
C0108
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Interruptor - Puerta - Trasera - Lado

derecho
Base del pilar 'C' derecho
LATON, ESTAADO
Hembra
DEFENDER 02MY
C0113
CONECTOR
C0113
P5781
C0113
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Depsito de combustible
Encima del depsito de combustible
NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
1
2
3
GB
SB
B
12
12
12
C0114
CONECTOR
C0114
Cav
Col
Cct
1
2
3
4
WP
GB
SB
B
11
11
11
11
P5780
C0114
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
C0115
CONECTOR
C0115
P6753
C0115
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
1
2
3
4
WP
GB
SB
B
14
14
14
14
C0121
CONECTOR
C0121
Cav
Col
Cct
1
2
3
B
GP
RB
ALL
ALL
ALL
P5520
C0121
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Luz - Trasera - Lado izquierdo

Parte trasera izquierda del vehculo
NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
C0123
CONECTOR
C0123
C0550
P6727
C0434
C0123
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Interruptor - Inercial
Parte superior del salpicadero - centro
NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
1
3
NLG
N
4
4
C0124
CONECTOR
C0617
Cav
Col
Cct
2
4
5
6
8
RLG
BG
NLG
WG
WG
1
1
1
1
1
C0124
P6674
C0124
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Rel - Limpialuneta
Parte central del portn trasero, detrs del
guarnecido
NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
C0125
CONECTOR
C0125
P5522
C0125
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Luz - Trasera - Lado derecho

Parte trasera derecha del vehculo
NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
1
2
3
B
GP
RO
ALL
ALL
ALL
C0131
CONECTOR
C0064 LHD
C0131
C0072 C0096 C0079
C0073
C1741 RHD
Cav
Col
Cct
1
2
4
5
KO
RO
B
PS
26
26
26
26
P6695
C0131
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Interrupcin - Parabrisas trmico

BLANCO
Hembra
DEFENDER 02MY
C0134
CONECTOR
C0279
C0023
C0068
C0134
P5766
C0134
Descripcin:
Situacin:
Sensor - Evaporador
NO CONNECTOR FACE
Color:
Gnero:
BLANCO
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
1
2
K
UW
ALL
ALL
C0138
CONECTOR
Cav
Col
Cct
1
2
RB
B
ALL
ALL
C0311
C0138
C0310
P6705
C0138
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Luz - Placa de matrcula

Detrs del guarnecido trasero izquierdo
NATURAL
Macho
DEFENDER 02MY
C0149
CONECTOR
C0149
C0188
P5570
C0149
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Sensor - Flujmetro de aire (MAF)

Parte superior del motor - Lado derecho
NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
1
2
3
KB
SLG
NO
ALL
ALL
ALL
C0151
CONECTOR
C0731
C0044
C0994
C0218
Cav
Col
Cct
30
85
85
86
87
NW
BO
B
WR
NR
ALL
ALL
ALL
ALL
ALL
C0282
P6692
C0151
C0151
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Rel - Motor de arranque

Debajo de la consola central
AMARILLO
Hembra
DEFENDER 02MY
C0153
CONECTOR
C0153
P5765
C0153
Descripcin:
Situacin:
Rel - Ventilador
NO CONNECTOR FACE
Color:
Gnero:
NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
1
2
3
4
N
UB
WG
UW
ALL
ALL
ALL
ALL
C0158
CONECTOR
C0294
C0158
C0658
P6687
C0158
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Mdulo de control del motor (ECM)

ROJO
Hembra
Cav
Col
Cct
1
3
4
5
6
7
8
10
11
13
16
17
18
19
20
22
23
24
25
26
27
29
30
31
33
34
36
YP
U
O
KB
WY
KG
KP
WY
SLG
KB
SCR
KB
KB
YW
KB
NK
NO
YR
Y
YN
YU
GU
KB
GU
WB
GB
WU
ALL
46
46
ALL
ALL
ALL
ALL
4
ALL
ALL
ALL
ALL
ALL
ALL
ALL
ALL
ALL
ALL
ALL
ALL
ALL
ALL
4
4
ALL
ALL
ALL
DEFENDER 02MY
C0162
CONECTOR
C0448
C0449
C0162
C0203
P5567
C0162
Descripcin:
Mazo de cables motor y mazo de cables

principal
Parte trasera derecha del compartimento
motor
Situacin:
Color:
Gnero:
GRIS
Macho
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
12
13
13
14
WN
NY
BU
GN
GY
B
SR
BS
BP
BR
BY
B
WG
WG
B
GU
ALL
ALL
ALL
ALL
ALL
ALL
ALL
25
25
ALL
ALL
ALL
ALL
7
ALL
ALL
C0167
CONECTOR
C0687
Cav
Col
Cct
1
2
GN
GY
ALL
ALL
C0167
C0686
P6752
C0167
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Interruptor - Luz de marcha atrs - 300 TDi

Lado izquierdo de la caja de cambios
NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
C0167
CONECTOR
C0167
P5593
C0167
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Interruptor - Luz de marcha atrs - Td5

NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
1
2
GN
GY
ALL
ALL
C0168
CONECTOR
C0168
Cav
Col
Cct
SCR
1
2
SCR
KB
WU
ALL
ALL
ALL
C0178
C0179
P6728
C0168
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Sensor - Posicin del cigeal (CKP)

motor
NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
C0169
CONECTOR
C0169
P6747
C0169
Descripcin:
Sensor - Temperatura del refrigerante

motor (ECT) - 300 TDi
Parte delantera del motor - centro
Situacin:
Color:
Gnero:
NATURAL
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
GU
ALL
C0169
CONECTOR
C0169
Cav
Col
Cct
1
2
KB
KG
ALL
ALL
P6729
C0169
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Sensor - Temperatura del refrigerante

motor (ECT) - Td5
Parte delantera derecha del motor
MARRON
Hembra
DEFENDER 02MY
C0171
CONECTOR
C0171
P6730
C0171
Descripcin:
Mazo de cables motor al mazo de cables de

inyectores
Parte delantera izquierda del motor
Situacin:
Color:
Gnero:
NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
1
2
4
5
6
7
8
Y
YN
YR
YP
YU
NO
NK
ALL
ALL
ALL
ALL
ALL
ALL
ALL
C0175
CONECTOR
C0175
Cav
Col
Cct
1
2
3
KB
R
RB
46
46
46
C0198
C0187
P6748
C0175
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Sensor - Posicin de la mariposa (TP)

Lado derecho del motor
NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
C0178
CONECTOR
C0179
C0178
P6749
C0178
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Motor de arranque - 300 TDi

Lado izquierdo del motor
PLACA ESTAO
Ollao
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
ALL
C0178
CONECTOR
Cav
Col
Cct
ALL
C0168
C0178
C0179
P6728
C0178
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Motor de arranque - Td5

Parte trasera derecha del motor
PLACA ESTAO
Ollao
DEFENDER 02MY
C0179
CONECTOR
C0179
C0178
P6749
C0179
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Solenoide - Motor de arranque - 300 TDi

NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
1
1
NR
B
7
ALL
C0179
CONECTOR
Cav
Col
Cct
NR
ALL
C0168
C0178
C0179
P6728
C0179
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Solenoide - Motor de arranque - Td5

Parte inferior trasera del motor - Lado
derecho
NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
C0182
CONECTOR
C0182
P6750
C0182
Descripcin:
Embrague - Compresor - Acondicionador

de aire (A/A) - 300 TDi
Situacin:
Color:
Gnero:
NATURAL
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
1
2
BG
B
25
25
C0182
CONECTOR
C0182
Cav
Col
Cct
1
2
BG
B
25
25
P5572
C0182
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Embrague - Compresor - Acondicionador

de aire (A/A) - Td5
GRIS
Hembra
DEFENDER 02MY
C0183
CONECTOR
C0185
C0183
C1202
P6751
C0183
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Alimentacin - Alternador - 300 TDi

Parte delantera izquierda del motor
LATON, ESTAADO
Ollao
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
ALL
C0183
CONECTOR
Cav
Col
Cct
ALL
C0183
C0226
P6731
C0183
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Alimentacin - Alternador - Td5

LATON
Ollao
DEFENDER 02MY
C0184
CONECTOR
C0184
P6732
C0184
Descripcin:
Sensor - Temperatura - Tubo distribuidor

de combustible
Situacin:
Color:
Gnero:
NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
1
2
KB
YW
ALL
ALL
C0185
CONECTOR
C0185
Cav
Col
Cct
NY
ALL
C0183
C1202
P6751
C0185
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Luz testigo - Encendido/no carga

LATON
Hembra
DEFENDER 02MY
C0187
CONECTOR
C0175
C0198
C0187
P6748
C0187
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Interruptor - Presin del aceite - 300 TDi

NATURAL
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
WN
ALL
C0187
CONECTOR
Cav
Col
Cct
WN
ALL
C0187
P6733
C0187
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Interruptor - Presin del aceite - Td5

NATURAL
Hembra
DEFENDER 02MY
C0188
CONECTOR
C0149
C0188
P5570
C0188
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Sensor - Presin del aire ambiente (AAP)

Parte trasera izquierda del compartimento
motor
NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
1
2
3
KB
WY
KP
4
4
4
C0191
CONECTOR
Cav
Col
Cct
1
2
NO
U
46
46
C0272
C0191
P6780
C0191
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Modulador - EGR
Lado derecho del compartimento motor
NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
C0195
CONECTOR
C0195
P6734
C0195
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Transductor de velocidad - Td5

Lado derecho de la caja de cambios
NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
1
2
3
WG
B
BR
ALL
ALL
ALL
C0198
CONECTOR
C0175
Cav
Col
Cct
1
1
WG
B
7
ALL
C0198
C0187
P6748
C0198
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Solenoide - Cierre de combustible

NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
C0203
CONECTOR
C0448
C0449
C0162
C0203
P5567
C0203
Descripcin:
Mazo de cables motor y mazo de cables

principal
motor
Situacin:
Color:
Gnero:
NEGRO
Macho
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
1
1
2
2
3
4
B
NR
WG
NO
NS
WS
ALL
ALL
25
ALL
25
41
C0215
CONECTOR
C0019
C1268
C0215
C0063
Cav
Col
Cct
1
2
3
4
N
NO
YB
GU
ALL
ALL
ALL
ALL
C0730
C0508
P6689
C0215
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Rel - Buja de incandescencia

NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
C0218
CONECTOR
C0731
C0044
C0994
C0218
C0282
P6692
C0151
C0218
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Rel - Elevalunas
AMARILLO
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
30
85
86
87
NR
WG
B
NS
27
27
27
27
C0226
CONECTOR
Cav
Col
Cct
1
2
NY
WG
ALL
ALL
C0183
C0226
P6731
C0226
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Alternador/generador
NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
C0230
CONECTOR
C0230
C0233
P6735
C0230
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
1
4
5
6
7
8
9
10
13
14
16
WG
OG
SR
RS
RS
B
BW
RS
BW
BW
YS
3
6
3
9
6
3
9
9
9
3
6
C0232
CONECTOR
C1055 C1053
C1060
C1199
Cav
Col
Cct
1
2
3
RO
B
PN
1
1
1
C0232
P5818
C0232
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Reloj - Analgico
NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
C0233
CONECTOR
C0230
C0233
P6735
C0233
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
1
2
3
4
5
7
8
9
10
11
12
13
16
17
18
20
UW
GW
WO
RY
O
BU
WB
BR
LGP
RS
BY
WN
WG
NY
GR
RB
3
3
3
3
21
3
3
3
3
6
ALL
ALL
3
3
3
3
C0234
CONECTOR
C0234
C0236
P6754
C0234
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Cav
Col
Cct
1
4
5
6
7
8
9
10
13
14
16
WG
OG
SR
RS
RS
B
BW
RS
BW
BW
YS
2
5
2
8
5
2
8
8
8
2
5
NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
C0236
CONECTOR
C0234
C0236
P6754
C0236
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
16
17
18
20
UW
GW
WO
RY
O
BK
BU
WB
BR
LGP
RS
BY
WN
WG
NY
GR
RB
2
2
2
2
20
2
2
2
2
2
5
ALL
ALL
2
2
2
2
C0242
CONECTOR
C0321
C0242
C0074
C0089
P6696
Cav
Col
Cct
1
2
3
4
6
B
SO
OU
OR
RO
27
27
ALL
ALL
ALL
C0093
C0242
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Interruptor - Elevalunas - Delantero - Lado

derecho
BLANCO
Hembra
DEFENDER 02MY
C0247
CONECTOR
C0247
P6714
C0247
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Parabrisas trmico
NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
PS
26
C0249
CONECTOR
C0250
C0249
Cav
Col
Cct
1
2
4
5
LGW
RO
UK
B
26
26
26
26
P6694
C0249
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Interruptor - Calefactor - Asiento - Lado

derecho
VERDE
Hembra
DEFENDER 02MY
C0250
CONECTOR
C0250
C0249
P6694
C0250
Descripcin:
Interruptor - Calefactor - Asiento - Lado

izquierdo
Situacin:
Color:
Gnero:
VERDE
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
1
2
4
5
LGW
RO
US
B
26
26
26
26
C0259
CONECTOR
C0259
C0488
Cav
Col
Cct
1
2
3
4
5
6
8
9
10
B
PW
PN
PU
K
O
BN
B
WB
ALL
ALL
ALL
ALL
ALL
ALL
ALL
ALL
ALL
P6739
C0259
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Mazo de cables de luces interiores al mazo

de cables principal
Guarnecido de techo - parte delantera
derecha
GRIS
Macho
DEFENDER 02MY
C0265
CONECTOR
C0265
P6722
C0265
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Interruptor - Puerta - Lado derecho

Pilar 'A' derecho
LATON, ESTAADO
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
1
1
PU
PW
20
30
C0266
CONECTOR
C0106
C0266
Cav
Col
Cct
SW
20
P6724
C0266
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Interruptor - Puerta - Lado izquierdo

Pilar 'A' izquierdo
LATON, ESTAADO
Hembra
DEFENDER 02MY
C0270
CONECTOR
C0270
P6782
C0270
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Modulador - EGR
NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
1
2
G
BO
46
46
C0272
CONECTOR
Cav
Col
Cct
1
1
2
2
3
NO
RB
KB
O
RU
46
46
46
46
46
C0272
C0191
P6780
C0272
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Mariposa - EGR - Admisin

VERDE
Hembra
DEFENDER 02MY
C0275
CONECTOR
C0275
C1494
P5819
C0275
Descripcin:
Situacin:
Interruptor - Mando de temperatura

NO CONNECTOR FACE
Color:
Gnero:
BLANCO
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
2
3
4
5
6
RW
UB
WG
B
UY
ALL
ALL
ALL
ALL
ALL
C0277
CONECTOR
C0277
C0786
Cav
Col
Cct
1
3
4
6
7
WG
BS
WB
N
UB
ALL
ALL
ALL
ALL
ALL
C0595
C0580
C0581
P6693
C0277
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Mazo de cables del acondicionador de aire

(A.A.) al mazo de cables principal
Debajo de la consola central
MARRON
Macho
DEFENDER 02MY
C0278
CONECTOR
C0278
C1042
C0041
P6764
C0278
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Interruptor - Lavado/barrido - Parabrisas

Debajo de la carcasa de la columna de
direccin - Lado derecho
NATURAL
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
1
2
3
4
5
6
ULG
LGB
WG
YLG
RLG
WG
3
3
3
3
3
3
C0279
CONECTOR
Cav
Col
Cct
1
2
3
4
UG
UB
BS
GW
ALL
ALL
ALL
ALL
NO PHOTO LOCATION
C0279
Descripcin:
Situacin:
Interruptor - Triple
NO CONNECTOR FACE
Color:
Gnero:
NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
C0280
CONECTOR
C0280
P5573
C0280
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Ventilador - Condensador
Delante del radiador
NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
1
2
BN
B
25
25
C0282
CONECTOR
C0731
C0044
C0994
Cav
Col
Cct
30
85
86
87
U
B
WG
U
ALL
ALL
ALL
ALL
C0218
C0282
P6692
C0151
C0282
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Rel - Faros
AMARILLO
Hembra
DEFENDER 02MY
C0285
CONECTOR
C0285
C0286
C0287
C0288
P5767
C0285
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Unin de convergencia
AZUL
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
WG
WG
WG
WG
WG
WG
PB
PB
PB
PB
WG
WG
WG
WG
WG
WG
WG
WG
WG
WG
ALL
ALL
ALL
27
26
25
ALL
19
ALL
ALL
2
ALL
ALL
ALL
ALL
ALL
ALL
7
ALL
ALL
C0286
C0285
CONECTOR
C0286
C0287
C0288
P5767
C0286
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Cav
Col
Cct
1
2
3
5
6
7
8
10
11
12
17
18
19
20
WG
WG
B
RB
RB
RB
RB
WB
WB
WB
B
B
B
B
ALL
19
19
ALL
ALL
ALL
ALL
ALL
ALL
ALL
19
ALL
ALL
ALL
AMARILLO
Hembra
DEFENDER 02MY
C0288
CONECTOR
C0285
C0286
C0287
C0288
P5767
C0288
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
AZUL
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
12
13
14
BW
WY
GP
GP
UY
UY
K
BW
BW
GP
UY
K
K
ALL
ALL
ALL
ALL
40
40
4
ALL
4
4
40
4
4
C0289
CONECTOR
C0290
C0289
C0292
P5663
C0289
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Cav
Col
Cct
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
13
14
15
16
17
18
20
B
B
B
B
B
B
B
B
OW
OW
B
B
B
B
B
B
B
B
26
3
22
6
40
3
3
26
21
21
21
3
3
32
3
3
3
3
GRIS
Hembra
DEFENDER 02MY
C0290
CONECTOR
C0290
C0289
C0292
P5663
C0290
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
GRIS
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
16
17
18
RO
RO
RO
RO
RO
RO
RO
RO
B
B
B
B
RO
RO
RO
RO
3
29
29
3
22
40
40
3
3
3
21
3
3
3
40
40
C0292
CONECTOR
C0290
C0289
C0292
P5663
C0292
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Cav
Col
Cct
1
2
3
4
5
6
11
13
14
15
16
17
18
19
20
GR
GR
GR
GR
GR
GR
B
B
B
GW
GW
GW
GW
GW
GW
3
3
3
3
21
3
3
3
3
3
3
3
3
21
3
AZUL
Hembra
DEFENDER 02MY
C0293
CONECTOR
C0723
C0293
C0295
P6755
C0293
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
GRIS
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
13
14
15
16
17
18
19
20
B
B
B
B
B
B
B
B
OW
OW
B
B
B
B
B
B
B
B
B
2
2
43
5
40
2
2
26
20
20
20
2
2
31
2
2
2
26
2
C0294
CONECTOR
C0294
C0158
C0658
P6687
C0294
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Cav
Col
Cct
1
2
3
4
5
6
7
8
9
15
16
17
18
19
20
B
B
B
B
B
B
KP
KP
KP
NO
NO
NO
NO
NO
NO
ALL
ALL
ALL
ALL
25
25
ALL
ALL
4
ALL
46
ALL
ALL
25
25
AZUL
Hembra
DEFENDER 02MY
C0295
CONECTOR
C0723
C0293
C0295
P6755
C0295
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
AZUL
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
1
2
3
4
5
6
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
GR
GR
GR
GR
GR
GR
B
B
B
B
GW
GW
GW
GW
GW
GW
2
2
2
2
20
2
2
2
2
2
2
2
2
2
20
2
C0296
CONECTOR
C0296
P6717
C0296
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Cav
Col
Cct
1
2
3
4
7
8
9
10
11
13
14
B
B
RO
RO
PN
B
B
RO
RO
PN
PN
26
26
ALL
26
ALL
26
26
ALL
ALL
19
21
AZUL
Hembra
DEFENDER 02MY
C0306
CONECTOR
C0306
C0307
P6761
C0306
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Trabador del diferencial

NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
BU
ALL
C0307
CONECTOR
Cav
Col
Cct
ALL
C0306
C0307
P6761
C0307
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Trabador del diferencial

NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
C0308
CONECTOR
C1692
C0309
C0308
P6706
C0308
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Altavoz - Trasero - Lado derecho

Detrs del guarnecido trasero derecho
NATURAL
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
BU
41
C0309
CONECTOR
Cav
Col
Cct
BG
41
C1692
C0309
C0308
P6706
C0309
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Altavoz - Trasero - Lado derecho

NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
C0310
CONECTOR
C0311
C0138
C0310
P6705
C0310
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Altavoz - Trasero - Lado izquierdo

NATURAL
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
BO
41
C0311
CONECTOR
Cav
Col
Cct
BY
41
C0311
C0138
C0310
P6705
C0311
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Altavoz - Trasero - Lado izquierdo

NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
C0321
CONECTOR
C0321
C0242
C0074
C0089
P6696
C0093
C0321
Descripcin:
Interruptor - Elevalunas - Delantero - Lado

izquierdo
Situacin:
Color:
Gnero:
BLANCO
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
1
2
3
4
6
B
RG
U
R
RO
27
27
ALL
ALL
ALL
C0322
CONECTOR
C0336
C0459
Cav
Col
Cct
1
2
R
U
27
27
C0322
C0463
P6679
C0322
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Mazo de cables de la puerta del

acompaante al mazo de cables principal
Base del pilar 'A' derecho
NATURAL
Macho
DEFENDER 02MY
C0326
CONECTOR
C0326
P6676
C0326
Descripcin:
Situacin:
Motor - Elevalunas - Delantero

Detrs del guarnecido de puerta delantera
NO CONNECTOR FACE
Color:
Gnero:
NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
1
2
R
U
27
27
C0327
CONECTOR
Cav
Col
Cct
1
2
O
K
39
39
C0327
P6678
C0327
Descripcin:
Situacin:
Motor - Cierre centralizado de puertas Acompaante

NO CONNECTOR FACE
Color:
Gnero:
NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
C0336
CONECTOR
C0336
C0459
C0322
C0463
P6679
C0336
Descripcin:
Mazo de cables de la puerta del conductor

al mazo de cables principal - Dir. Izq.
Base del pilar 'A' izquierdo
Situacin:
Color:
Gnero:
NEGRO
Macho
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
1
2
3
4
O
K
B
YK
38
38
38
38
C0339
CONECTOR
C1493
C0339
Cav
Col
Cct
BK
P6737
C0339
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Altavoces - Delanteros
Debajo del lado derecho del tablero
NATURAL
Hembra
DEFENDER 02MY
C0340
CONECTOR
C1492
C0340
P6770
C0340
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Debajo del lado izquierdo del tablero
NATURAL
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
BW
ALL
C0342
CONECTOR
Cav
Col
Cct
1
2
3
4
O
K
YK
B
38
38
38
38
C0342
P6677
C0342
Descripcin:
Situacin:
Motor - Cierre centralizado de puertas Conductor

NO CONNECTOR FACE
Color:
Gnero:
NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
C0355
CONECTOR
C1210
C0355
P5602
C0355
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Luz - Interior - Delantera

Parte delantera central del guarnecuido de
techo
NATURAL
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
1
3
PW
PN
ALL
ALL
C0356
CONECTOR
C1209
Cav
Col
Cct
1
3
PW
PN
44
44
C0356
P6756
C0356
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Luz - Interior - Trasera

Parte trasera del guarnecido de techo
NATURAL
Hembra
DEFENDER 02MY
C0357
CONECTOR
C1991
C0357
P6757
C0357
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:

NATURAL
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
1
3
PW
PN
24
24
C0359
CONECTOR
Cav
Col
Cct
1
2
3
BN
B
WB
34
34
34
C0359
P6758
C0359
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Sensor - Volumtrico
Detrs del guarnecido de techo en la parte
superior del pilar "B" derecho
NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
C0362
CONECTOR
C0602
C0809
C0362
C0556
P6691
C0362
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Masa - ABS
PLACA ESTAO
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
C0369
CONECTOR
C1577
Cav
Col
Cct
BR
C0369
P6736
C0369
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
C0376
CONECTOR
C0377
C0391
C0378
C0392
C0376
C0390
P5562
C0376
Descripcin:
Mazo de cables principal al mazo de cables

del chass
Parte posterior del compartimento motor
Situacin:
Color:
Gnero:
NARANJA
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
1
2
3
4
5
6
7
7
8
8
9
RO
RB
RY
GR
GW
GP
GN
RY
RY
GN
GN
ALL
ALL
ALL
ALL
ALL
ALL
2
3
2
3
ALL
C0377
CONECTOR
C0377
C0391
Cav
Col
Cct
1
2
3
4
5
6
SB
WB
WG
BG
GB
OG
ALL
ALL
ALL
ALL
ALL
ALL
C0378
C0392
C0376
C0390
P5562
C0377
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:

del chass
NARANJA
Hembra
DEFENDER 02MY
C0378
CONECTOR
C0377
C0391
C0378
C0392
C0376
C0390
P5562
C0378
Descripcin:

del chass
Situacin:
Color:
Gnero:
NARANJA
Macho
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
1
4
P
WP
ALL
4
C0381
CONECTOR
Cav
Col
Cct
WB
C0832
C0381
P6673
C0381
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Elemento calefactor - Luneta trasera

Lado izquierdo del portn trasero
NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
C0382
CONECTOR
C0833
C0382
P6672
C0382
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Elemento calefactor - Luneta trasera

Lado derecho del portn trasero
NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
C0388
CONECTOR
C1105
Cav
Col
Cct
1
2
B
RLG
1
1
C0388
P6675
C0388
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Motor - Limpialuneta
guarnecido
NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
C0390
CONECTOR
C0377
C0391
C0378
C0392
C0376
C0390
P5562
C0390
Descripcin:
Mazo de cables del chass al mazo de

cables principal
Situacin:
Color:
Gnero:
NARANJA
Macho
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
1
2
3
4
5
6
7
8
9
RO
RB
RY
GR
GW
GP
S
W
GN
10
10
10
10
10
10
10
10
10
C0391
CONECTOR
C0377
C0391
Cav
Col
Cct
1
2
3
4
5
6
SB
WB
WG
BG
GB
OG
ALL
10
ALL
10
ALL
11
C0378
C0392
C0376
C0390
P5562
C0391
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:

cables principal
NARANJA
Macho
DEFENDER 02MY
C0392
CONECTOR
C0377
C0391
C0378
C0392
C0376
C0390
P5562
C0392
Descripcin:

cables principal
Situacin:
Color:
Gnero:
NARANJA
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
1
4
P
WP
10
11
C0425
CONECTOR
Cav
Col
Cct
1
2
4
NY
U
G
ALL
ALL
ALL
NO PHOTO LOCATION
C0425
Descripcin:
Situacin:
Resistencia - Motor del ventilador

NO CONNECTOR FACE
Color:
Gnero:
BLANCO
Hembra
DEFENDER 02MY
C0434
CONECTOR
C0123
C0550
P6727
C0434
C0434
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Masa - Modulador del ABS

PLACA ESTAO
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
ALL
C0438
CONECTOR
C0438
P6781
C0438
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Autorradio
Detrs de la radio
Cav
Col
Cct
1
2
3
5
6
8
9
11
12
13
14
15
BW
BK
BY
WO
BG
BN
PN
BR
BO
RO
BU
B
ALL
ALL
41
ALL
41
ALL
ALL
ALL
41
ALL
41
ALL
NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
C0448
CONECTOR
C0448
C0449
C0162
C0203
P5567
C0448
Descripcin:

motor
motor
Situacin:
Color:
Gnero:
GRIS
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
12
13
14
WN
NY
BU
GN
LGP
B
SR
BS
BP
BR
BY
WG
LGS
WG
GU
ALL
ALL
ALL
ALL
ALL
ALL
ALL
ALL
ALL
ALL
ALL
4
ALL
7
ALL
C0449
CONECTOR
C0448
C0449
Cav
Col
Cct
1
2
2
3
NR
N
WG
NS
ALL
4
7
25
C0162
C0203
P5567
C0449
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:

motor
motor
NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
C0459
CONECTOR
C0336
C0459
C0322
C0463
P6679
C0459
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Mazo de cables principal al mazo de puerta

Base del pilar 'A' del lado del conductor
NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
1
2
3
4
O
K
B
YK
20
20
20
20
C0462
CONECTOR
C0336
C0462
Cav
Col
Cct
1
2
O
K
20
20
C0322
C0464
P6680
C0462
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:

NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
C0463
CONECTOR
C0336
C0459
C0322
C0463
P6679
C0463
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:

Base del pilar 'A' del lado del acompaante
NATURAL
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
1
2
R
U
ALL
ALL
C0464
CONECTOR
C0336
C0462
Cav
Col
Cct
1
2
OR
OU
ALL
ALL
C0322
C0464
P6680
C0464
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:

NATURAL
Hembra
DEFENDER 02MY
C0476
CONECTOR
C0479
C0478
C0477
C0476
P6738
C0476
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Buja de incandescencia - Td5

NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
1
1
B
YB
ALL
ALL
C0477
CONECTOR
C0479
C0478
C0477
Cav
Col
Cct
ALL
C0476
P6738
C0477
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:

NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
C0478
CONECTOR
C0479
C0478
C0477
C0476
P6738
C0478
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:

NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
ALL
C0479
CONECTOR
C0479
C0478
C0477
Cav
Col
Cct
ALL
C0476
P6738
C0479
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:

NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
C0488
CONECTOR
C0259
C0488
P6739
C0488
Descripcin:

de luz interior
Guarnecido de techo - parte delantera
derecha
Situacin:
Color:
Gnero:
GRIS
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
1
2
3
4
4
5
6
8
9
10
B
PW
PN
PU
PN
K
O
BN
B
WB
ALL
ALL
ALL
ALL
30
ALL
ALL
ALL
19
ALL
C0489
CONECTOR
Cav
Col
Cct
1
2
3
B
GP
RO
ALL
16
16
C0489
P6760
C0489
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Luz - Trasera - Lado derecho

NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
C0490
CONECTOR
C0490
P6759
C0490
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Luz - Trasera - Lado izquierdo

NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
1
2
3
B
GP
RB
16
16
16
C0499
CONECTOR
C0499
Cav
Col
Cct
1
2
3
4
5
6
7
GR
RY
B
GW
RO
GP
RB
ALL
ALL
ALL
ALL
ALL
ALL
ALL
P5584
C0499
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Sensor de remolque
Detrs del centro del parachoques trasero
NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
C0500
CONECTOR
C0501
C0500
P5566
C0500
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Modulador - ABS
Detrs del modulador del ABS
GRIS
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
C0501
CONECTOR
C0501
C0500
P5566
Cav
Col
Cct
1
2
4
5
8
9
10
11
12
13
SW
SR
SK
SP
B
RB
SG
SU
SN
SY
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
C0501
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Modulador - ABS
NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
C0502
CONECTOR
C0502
P5586
C0502
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Sensor - ABS - Trasero - Lado izquierdo

Debajo de la parte central del vehculo
NATURAL
Macho
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
1
2
W
W
4
4
C0503
CONECTOR
Cav
Col
Cct
1
2
G
G
4
4
C0503
P5587
C0503
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Sensor - ABS - Trasero - Lado derecho

Debajo de la parte central del vehculo
NATURAL
Macho
DEFENDER 02MY
C0504
CONECTOR
C0506
C0505
C0504
P6688
C0504
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
ECM - ABS
NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
1
2
5
8
9
10
11
12
17
18
NW
GO
K
NR
BW
SP
YK
B
YS
RS
4
4
4
ALL
4
4
4
4
ALL
ALL
C0505
CONECTOR
C0506
C0505
Cav
Col
Cct
1
2
3
4
5
6
7
8
W
W
G
G
G
G
W
W
4
4
4
4
4
4
4
4
C0504
P6688
C0505
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
ECM - ABS
AMARILLO
Hembra
DEFENDER 02MY
C0506
CONECTOR
C0506
C0505
C0504
P6688
C0506
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
ECM - ABS
PURPURA
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
1
2
3
4
5
6
7
8
10
11
15
SW
SR
B
SG
SU
RB
SY
SN
SP
SK
WO
ALL
ALL
ALL
ALL
ALL
ALL
ALL
ALL
ALL
ALL
4
C0507
CONECTOR
Cav
Col
Cct
1
2
NR
B
6
6
C0007
C0507
P5565
C0507
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Bomba - Retorno - ABS

NATURAL
Hembra
DEFENDER 02MY
C0508
CONECTOR
C0019
C1268
C0215
C0063
C0730
C0508
P6689
C0508
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Rel - ABS - Bomba de retorno

NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
1
2
3
4
NR
WO
NW
B
ALL
4
4
ALL
C0516
CONECTOR
Cav
Col
Cct
1
2
W
W
4
4
C0516
P5574
C0516
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Sensor - ABS - Delantero - Lado izquierdo

Lado izquierdo del compartimento motor
NATURAL
Macho
DEFENDER 02MY
C0517
CONECTOR
C0517
P5575
C0517
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Sensor - ABS - Delantero - Lado derecho

NATURAL
Macho
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
1
2
G
G
4
4
C0520
CONECTOR
Cav
Col
Cct
1
2
B
OB
37
37
C0520
C0666
P6667
C0520
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Unidad - Sirena - Alarma

NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
C0521
CONECTOR
C0526
C0525
C0524 C0523 C0522
C0521
P6740
C0521
Descripcin:
Mazo de cables de inyectores al mazo de

cables motor - Td5
Situacin:
NO CONNECTOR FACE
Color:
Gnero:
NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
1
2
4
5
6
7
8
Y
YN
YR
YP
YU
NO
NB
ALL
ALL
ALL
ALL
ALL
ALL
ALL
C0522
C0526
C0525
CONECTOR
C0524 C0523 C0522
C0521
Cav
Col
Cct
1
2
Y
NB
ALL
ALL
P6740
C0522
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Inyector de combustible - No. 1 - Td5

NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
C0523
CONECTOR
C0526
C0525
C0524 C0523 C0522
C0521
P6740
C0523
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:

NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
1
2
YN
NO
ALL
ALL
C0524
C0526
C0525
CONECTOR
C0524 C0523 C0522
C0521
Cav
Col
Cct
1
2
YU
NB
ALL
ALL
P6740
C0524
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:

NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
C0525
CONECTOR
C0526
C0525
C0524 C0523 C0522
C0521
P6740
C0525
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:

NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
1
2
YR
NB
ALL
ALL
C0526
C0526
C0525
CONECTOR
C0524 C0523 C0522
C0521
Cav
Col
Cct
1
2
YP
NO
ALL
ALL
P6740
C0526
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:

NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
C0536
CONECTOR
C0536
C1624
C2009
P6716
C0536
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Rel - Intermitente de direccin

NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
2
4
6
8
LGP
B
LG
LGN
2
2
2
2
C0537
CONECTOR
C0537
Cav
Col
Cct
1
2
2
B
RO
RB
ALL
1
42
C0002
P6719
C0537
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Luz - Posicin - Delantera - Lado derecho

Detrs de la luz de posicin delantera
derecha
BLANCO
Hembra
DEFENDER 02MY
C0538
CONECTOR
C0538
C0001
P6718
C0538
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Luz - Posicin - Delantera - Lado izquierdo

Detrs de la luz de posicin delantera
izquierda
BLANCO
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
1
2
B
RB
ALL
ALL
C0543
CONECTOR
Cav
Col
Cct
1
2
3
4
B
UP
RY
BS
3
3
3
3
C0543
P6784
C0543
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
ECM - Luz - Antiniebla - Trasera

NATURAL
Hembra
DEFENDER 02MY
C0547
CONECTOR
NO PHOTO LOCATION
C0547
Descripcin:
Unidad - Intermitentes de direccin/

emergencia - Dir. Der.
Situacin:
Color:
Gnero:
NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
2
4
6
8
LGP
B
LG
LGN
3
3
3
3
C0550
CONECTOR
C0123
C0550
P6727
C0434
Cav
Col
Cct
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
ALL
ALL
ALL
ALL
ALL
ALL
ALL
ALL
ALL
25
C0550
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Unin de convergencia - Masa

GRIS
Hembra
DEFENDER 02MY
C0556
CONECTOR
C0602
C0809
C0362
C0556
P6691
C0556
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Masa
PLACA ESTAO
Ollao
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
C0567
CONECTOR
Cav
Col
Cct
1
2
3
4
KB
GB
KP
WY
ALL
ALL
ALL
ALL
C0567
P6744
C0567
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Sensor - Temperatura del aire de admisin

(IAT) y presin absoluta en el colector
(MAP)
NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
C0570
CONECTOR
C0574
C0575
C0622
C0570
C0571
C0572
C0573
P6690
C0570
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Caja de fusibles - Compartimento motor

NATURAL
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
1
2
NK
NW
ALL
ALL
C0571
CONECTOR
C0574
C0575
C0622
C0570
C0571
Cav
Col
Cct
1
2
3
NR
NW
NU
27
4
ALL
C0572
C0573
P6690
C0571
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:

NATURAL
Hembra
DEFENDER 02MY
C0572
CONECTOR
C0574
C0575
C0622
C0570
C0571
C0572
C0573
P6690
C0572
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:

NATURAL
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
NP
ALL
C0573
CONECTOR
C0574
C0575
C0622
C0570
C0571
Cav
Col
Cct
1
3
4
PW
P
NW
4
ALL
4
C0572
C0573
P6690
C0573
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:

NATURAL
Hembra
DEFENDER 02MY
C0574
CONECTOR
C0574
C0575
C0622
C0570
C0571
C0572
C0573
P6690
C0574
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:

NATURAL
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
1
2
3
PN
PN
NLG
ALL
ALL
4
C0575
CONECTOR
Cav
Col
Cct
NO
26
C0574
C0575
C0622
C0570
C0571
C0572
C0573
P6690
C0575
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:

PLACA ESTAO
Hembra
DEFENDER 02MY
C0580
CONECTOR
C0277
C0786
C0595
C0580
C0581
P6693
C0580
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Caja de fusibles - Habitculo

NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
1
2
4
6
8
9
10
12
14
16
17
18
20
W
WG
WG
WG
GO
W
WG
GO
LGP
WG
WO
PG
WO
ALL
19
ALL
ALL
4
ALL
ALL
ALL
ALL
ALL
ALL
ALL
ALL
C0581
CONECTOR
C0277
C0786
C0595
C0580
C0581
P6693
C0581
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:

Cav
Col
Cct
1
2
4
6
7
8
9
10
12
13
14
16
17
18
19
20
R
RO
RB
RO
W
WG
UR
UB
UK
UW
UO
US
U
UP
PB
OR
ALL
ALL
ALL
ALL
ALL
ALL
ALL
ALL
ALL
ALL
ALL
ALL
ALL
ALL
19
19
NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
C0595
CONECTOR
C0277
C0786
C0595
C0580
C0581
P6693
C0595
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:

NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
1
2
4
6
8
9
10
11
12
14
16
17
18
NK
NP
NS
PN
PN
NK
NO
NS
LGW
SO
RG
NO
NP
ALL
25
25
ALL
ALL
ALL
ALL
27
26
27
27
26
26
C0602
CONECTOR
C0602
Cav
Col
Cct
1
2
NO
N
4
4
C0809
C0362
C0556
P6691
C0602
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Soporte - Fusible
NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
C0615
CONECTOR
C0615
C1986
C1988
P6671
C0615
Descripcin:
Interruptor - Luz de tapa de maletero/

portn trasero
Situacin:
Color:
Gnero:
NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
PU
24
C0617
CONECTOR
Cav
Col
Cct
1
2
O
K
19
19
C0617
C0124
P6674
C0617
Descripcin:
Situacin:
Motor - Cerradura - Portn trasero

guarnecido
NO CONNECTOR FACE
Color:
Gnero:
NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
C0622
CONECTOR
C0574
C0575
C0622
C0570
C0571
C0572
C0573
P6690
C0622
Descripcin:
Caja de fusibles - Compartimento motor Td5

Situacin:
Color:
Gnero:
PLACA ESTAO
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
ALL
C0658
CONECTOR
C0294
C0158
C0658
P6687
C0658
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Mdulo de control del motor (ECM)

NEGRO
Hembra
Cav
Col
Cct
1
2
3
4
5
6
7
9
12
13
14
16
18
19
19
20
21
22
23
24
25
26
27
29
30
32
33
34
35
36
B
B
NO
BP
UP
RS
GU
YS
WG
YK
WP
GP
K
YK
WS
RG
UR
NO
PB
B
B
BY
NO
BS
BY
SP
WG
LGS
BW
WS
4
4
4
4
4
ALL
ALL
4
ALL
ALL
ALL
4
4
4
ALL
ALL
4
4
4
4
4
ALL
4
4
ALL
4
4
ALL
ALL
ALL
DEFENDER 02MY
C0666
CONECTOR
C0520
C0666
P6667
C0666
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Sirena - Alarma - Autoalimentada

MARRON
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
1
2
3
4
B
B
B
B
37
37
37
37
C0667
CONECTOR
C0075
C1264
C1265
C0029
Cav
Col
Cct
1
2
BW
B
6
6
C0667
P5564
C0667
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Interruptor - Pedal de embrague

NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
C0685
CONECTOR
C0685
C0558
C0557
P6742
C0685
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Interruptor - Transmisin - Alta - Baja

Lado izquierdo de la caja de transferencia
GRIS
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
1
3
WB
B
ALL
ALL
C0686
CONECTOR
C0687
Cav
Col
Cct
SR
ALL
C0167
C0686
P6752
C0686
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Interruptor - Temperatura - Aceite de

transmisin
NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
C0687
CONECTOR
C0687
C0167
C0686
P6752
C0687
Descripcin:
Interruptor - Temperatura - Aceite de

transmisin
Situacin:
Color:
Gnero:
NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
ALL
C0704
CONECTOR
C1992
C1987
C1988
C0704
C1102
Cav
Col
Cct
1
2
3
4
6
WB
GP
BG
WG
B
ALL
ALL
ALL
ALL
ALL
P6668
C0704
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:

cables del portn trasero
NATURAL
Hembra
DEFENDER 02MY
C0719
CONECTOR
C0719
P5604
C0719
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Sensor - Volumtrico
Detrs del guarnecido de techo en la parte
superior del pilar "B" derecho
NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
1
2
3
BN
B
WB
33
33
33
C0723
CONECTOR
C0723
C0293
C0295
P6755
C0723
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Cav
Col
Cct
1
2
3
4
6
7
8
9
10
11
12
13
16
17
18
RO
RO
RO
RO
RO
RO
RO
B
B
B
B
RO
RO
RO
RO
2
28
28
2
40
40
2
2
2
20
2
2
2
40
40
GRIS
Hembra
DEFENDER 02MY
C0730
CONECTOR
C0019
C1268
C0215
C0063
C0730
C0508
P6689
C0730
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Rel - Bomba de combustible

AMARILLO
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
30
85
86
87
WP
UP
NO
PW
4
4
4
4
C0731
CONECTOR
C0731
C0044
C0994
C0218
Cav
Col
Cct
87A
30
85
86
87
OR
OB
PN
OW
PN
19
19
19
ALL
19
C0282
P6692
C0151
C0731
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Rel - Sirena - Alarma

MARRON
Hembra
DEFENDER 02MY
C0735
CONECTOR
C0735
P6707
C0735
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Sensor - Filtro de agua

Debajo del pase de rueda trasero derecho
GRIS
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
1
2
3
OG
B
WG
11
11
11
C0786
CONECTOR
C0277
C0786
Cav
Col
Cct
1
3
3
4
4
6
7
WG
YS
BS
PB
BP
NP
B
25
4
7
4
7
25
25
C0595
C0580
C0581
P6693
C0786
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:

del acondicionador de aire (A/A)
MARRON
Hembra
DEFENDER 02MY
C0787
CONECTOR
C0787
P5661
C0787
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Interruptor - Pedal acelerador

Detrs del lado del salpicadero frente al
conductor
NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
B
C
D
F
G
J
K
WP
RG
BY
WG
BY
WP
WS
6
6
6
6
6
6
6
C0806
CONECTOR
C1994
Cav
Col
Cct
1
2
K
O
44
44
C0806
C1988
P6669
C0806
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:

NATURAL
Hembra
DEFENDER 02MY
C0809
CONECTOR
C0602
C0809
C0362
C0556
P6691
C0809
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Masa
PLACA ESTAO
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
26
C0832
CONECTOR
Cav
Col
Cct
GP
C0832
C0381
P6673
C0832
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Luz - Pare - Montada en lo alto

Lado izquierdo del portn trasero
NATURAL
Hembra
DEFENDER 02MY
C0833
CONECTOR
C0833
C0382
P6672
C0833
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Luz - Pare - Montada en lo alto

Lado derecho del portn trasero
NATURAL
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
C0837
CONECTOR
Cav
Col
Cct
1
2
B
GW
ALL
ALL
C0837
P6698
C0837
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:

- Trasera - Lado derecho
NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
C0847
CONECTOR
NO PHOTO LOCATION
C0847
Descripcin:
Interruptor - Embrague - Acondicionador

Situacin:
Color:
Gnero:
VERDE
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
1
2
WK
BS
25
25
C0848
CONECTOR
Cav
Col
Cct
1
2
BP
B
25
25
NO PHOTO LOCATION
C0848
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Interruptor - Ventilador - Acondicionador

AMARILLO
Hembra
DEFENDER 02MY
C0928
CONECTOR
C0928
P6700
C0928
Descripcin:

- Trasera - Lado izquierdo
Situacin:
Color:
Gnero:
NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
1
2
B
GR
ALL
ALL
C0929
CONECTOR
C0929
C1260
P6710
Cav
Col
Cct
1
2
3
4
5
6
7
8
9
GR
RB
GW
RO
GP
P
GN
RY
B
ALL
ALL
ALL
ALL
ALL
ALL
ALL
ALL
ALL
C0929
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Sensor de remolque
GRIS
Hembra
DEFENDER 02MY
C0994
CONECTOR
C0731
C0044
C0994
C0218
C0282
P6692
C0151
C0994
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Rel - Parabrisas trmico

AMARILLO
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
30
85
86
87
NP
PY
B
PS
26
26
26
26
C1038
CONECTOR
C1038
C1727
Cav
Col
Cct
GO
C1491
P6762
C1038
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:

NATURAL
Hembra
DEFENDER 02MY
C1040
CONECTOR
C1040
C1048
P5774
C1040
Descripcin:

del cuadro de instrumentos
Situacin:
Color:
Gnero:
GRIS
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
WG
B
YK
RO
GB
PN
SB
GU
B
BR
PN
WO
K
WS
3
3
6
3
3
3
3
ALL
3
3
21
3
21
6
C1041
CONECTOR
C1041
C1048
P6763
C1041
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:

del cuadro de instrumentos
Cav
Col
Cct
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
WG
B
YK
RO
GB
PN
SB
GU
B
BR
PN
WO
K
WS
2
2
ALL
2
2
2
2
ALL
2
2
20
2
20
5
GRIS
Hembra
DEFENDER 02MY
C1042
CONECTOR
C0278
C1042
C0041
P6764
C1042
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Interruptor - Bocina/cruce posicin

NATURAL
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
1
2
3
4
5
6
7
8
U
GW
LGN
GR
UW
UR
NP
PB
ALL
3
3
3
3
ALL
3
3
C1043
CONECTOR
C0099
C1730
C0090
C1731
C0094
C1732
C0028
C1043
Cav
Col
Cct
NW
C1043
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
C1048
CONECTOR
C1040
C1048
P5774
C1048
Descripcin:
Mazo de cables del cuadro de

instrumentos al mazo de cables principal
Situacin:
Color:
Gnero:
GRIS
Macho
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
1
2
3
4
5
6
7
8
8
9
10
11
12
13
14
WG
B
YK
RO
GB
PN
SB
LGU
GU
B
BR
NU
WO
K
WS
ALL
ALL
ALL
ALL
ALL
ALL
ALL
4
7
ALL
ALL
ALL
ALL
ALL
41
C1052
CONECTOR
C1061 C1054
C1052
Cav
Col
Cct
1
2
3
B
LGU
WG
ALL
ALL
ALL
C1200
P6745
C1052
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Indicador - Temperatura del refrigerante

NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
C1053
CONECTOR
C1055 C1053
C1060
C1199
C0232
P5818
C1053
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Indicador - Temperatura del refrigerante

NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
1
2
RO
B
ALL
ALL
C1054
CONECTOR
C1061 C1054
C1052
Cav
Col
Cct
1
2
3
B
LGB
WG
ALL
ALL
ALL
C1200
P6745
C1054
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Indicador - Combustible
NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
C1055
CONECTOR
C1055 C1053
C1060
C1199
C0232
P5818
C1055
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Indicador - Combustible
NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
1
2
RO
B
ALL
ALL
C1060
CONECTOR
C1055 C1053
C1060
C1199
C0232
Cav
Col
Cct
1
2
3
4
6
7
9
10
YK
BR
K
RO
NU
B
PN
WG
ALL
ALL
ALL
ALL
ALL
ALL
ALL
ALL
P5818
C1060
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Velocmetro
ROJO
Hembra
DEFENDER 02MY
C1061
CONECTOR
C1061 C1054
C1052
C1200
P6745
C1061
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Velocmetro
ROJO
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
1
3
5
7
9
WO
GB
GU
LGB
LGU
ALL
ALL
7
ALL
7
C1082
CONECTOR
C1740
Cav
Col
Cct
1
2
4
NU
R
U
20
2
2
C1739
C1082
P6765
C1082
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Interruptor - Alumbrado
NATURAL
Hembra
DEFENDER 02MY
C1102
CONECTOR
C1992
C1987
C1988
C0704
C1102
P6668
C1102
Descripcin:
Mazo de cables del portn trasero al mazo

de cables del chass
Situacin:
Color:
Gnero:
NATURAL
Macho
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
1
2
3
4
6
WB
GP
BG
WG
B
1
1
1
1
1
C1105
CONECTOR
C1105
Cav
Col
Cct
1
2
3
NLG
WG
B
1
1
1
C0388
P6675
C1105
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Interruptor - Estacionamiento Limpialuneta

Lado derecho del portn trasero, detrs del
guarnecido
NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
C1136
CONECTOR
C0061
C1136
C0057
P6725
C1136
Descripcin:
Situacin:
Antena
NO CONNECTOR FACE
Color:
Gnero:
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
OS
21
C1186
CONECTOR
Cav
Col
Cct
1
2
3
GB
SB
B
15
15
15
C1186
P6766
C1186
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
C1199
CONECTOR
C1055 C1053
C1060
C1199
C0232
P5818
C1199
Descripcin:
Situacin:
Iluminacin de mandos del calefactor

NO CONNECTOR FACE
Color:
Gnero:
LATON, ESTAADO
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
RO
ALL
C1200
CONECTOR
C1061 C1054
C1052
Cav
Col
Cct
RO
ALL
C1200
P6745
C1200
Descripcin:
Situacin:
Iluminacin de mandos del calefactor

NO CONNECTOR FACE
Color:
Gnero:
LATON, ESTAADO
Hembra
DEFENDER 02MY
C1202
CONECTOR
C0185
C0183
C1202
P6751
C1202
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Tacmetro - 300 TDi

NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
1
1
WG
WS
41
ALL
C1209
CONECTOR
Cav
Col
Cct
44
C1209
C0356
P6756
C1209
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Masa
NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
C1210
CONECTOR
C1210
C0355
P5602
C1210
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Masa
Parte delantera central del guarnecuido de
techo
NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
ALL
C1260
CONECTOR
C0929
C1260
P6710
Cav
Col
Cct
1
2
3
4
5
6
7
8
9
GR
RB
GW
RO
GP
P
GN
RY
B
ALL
ALL
ALL
ALL
ALL
ALL
ALL
ALL
ALL
C1260
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Sensor de remolque
GRIS
Macho
DEFENDER 02MY
C1264
CONECTOR
C0075
C1264
C1265
C0029
C0667
P5564
C1264
Descripcin:

de aleta
Situacin:
Color:
Gnero:
GRIS
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
US
UK
B
GR
RB
PB
RO
OB
B
B
B
LGB
BLG
UY
ALL
ALL
ALL
ALL
ALL
ALL
40
19
ALL
19
ALL
ALL
ALL
40
C1265
CONECTOR
C0075
C1264
C1265
C0029
C0667
P5564
C1265
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Mazo de cables de aleta al mazo de cables

principal
Cav
Col
Cct
1
2
3
4
5
6
7
7
8
9
10
11
12
13
14
US
UK
B
GR
RB
PB
RO
UO
OB
B
B
B
LGB
BLG
UY
ALL
ALL
ALL
ALL
ALL
ALL
37
42
37
37
37
37
ALL
ALL
37
GRIS
Macho
DEFENDER 02MY
C1266
CONECTOR
C1266
C1267
C0056
P5563
C1266
Descripcin:

de aleta
Situacin:
Color:
Gnero:
GRIS
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
UO
UB
B
GW
RO
PB
RO
UY
NU
NG
ALL
ALL
ALL
ALL
ALL
ALL
40
40
6
22
C1267
CONECTOR
C1266
C1267
C0056
P5563
C1267
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Mazo de cables de aleta al mazo de cables

principal
Cav
Col
Cct
1
2
3
4
5
5
6
7
7
8
9
10
UO
UB
B
GW
RO
RB
PB
RO
UO
UY
NW
NG
ALL
ALL
ALL
ALL
1
42
1
37
42
37
37
37
GRIS
Macho
DEFENDER 02MY
C1268
CONECTOR
C0019
C1268
C0215
C0063
C0730
C0508
P6689
C1268
Descripcin:
Rel - Embrague del compresor Acondicionador de aire (A/A)

Situacin:
Color:
Gnero:
AMARILLO
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
30
85
86
87
NS
WG
WK
BG
25
25
25
25
C1273
CONECTOR
NO PHOTO LOCATION
C1273
Descripcin:
Situacin:
Cav
Col
Cct
1
2
3
4
5
7
8
9
11
12
14
WB
UG
B
RW
UY
K
GW
UB
WG
U
UW
ALL
ALL
ALL
ALL
ALL
ALL
ALL
ALL
ALL
ALL
ALL
Unidad - Acondicionador de aire (A/A)

NO CONNECTOR FACE
Color:
Gnero:
NATURAL
Hembra
DEFENDER 02MY
C1305
CONECTOR
C1260
C1305
P6712
C1305
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Sensor de remolque
GRIS
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
1
2
3
4
5
6
7
8
9
GR
RB
GW
RO
GP
P
GN
RY
B
16
16
16
16
16
16
16
16
ALL
C1311
CONECTOR
C1311
C0058
Cav
Col
Cct
1
2
3
4
5
WG
B
YK
BK
WP
2
2
ALL
2
2
P5770
C1311
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
ECM - Velocidad (slo estados del Golfo

Prsico)
GRIS
Hembra
DEFENDER 02MY
C1318
CONECTOR
C1318
P6767
C1318
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Bobinado - Respondedor
NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
1
2
OG
OP
20
20
C1401
CONECTOR
C1401
Cav
Col
Cct
1
2
US
B
26
26
P6768
C1401
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Asiento trmico - Lado izquierdo

Debajo del asiento izquierdo
NEGRO
Macho
DEFENDER 02MY
C1403
CONECTOR
C1403
C2004
C2005
P6686
C1403
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Asiento trmico - Lado derecho

NEGRO
Macho
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
1
2
UK
B
26
26
C1491
CONECTOR
C1038
C1727
Cav
Col
Cct
1
2
BW
B
5
5
C1491
P6762
C1491
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Interruptor - Pedal de embrague

NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
C1492
CONECTOR
C1492
C0340
P6770
C1492
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Debajo del lado izquierdo del tablero
NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
BN
ALL
C1493
CONECTOR
C1493
C0339
Cav
Col
Cct
BR
P6737
C1493
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
C1508
CONECTOR
C1508
P6771
C1508
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Interruptor - Motor del ventilador

NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
1
2
3
GS
GY
B
2
2
2
C1510
CONECTOR
C1510
Cav
Col
Cct
1
2
3
4
5
B
NLG
ULG
WG
RLG
2
2
2
2
2
P6715
C1510
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Mazo de cables principal al cableado de

enlace
NATURAL
Macho
DEFENDER 02MY
C1511
CONECTOR
NO PHOTO LOCATION
C1511
Descripcin:
Cableado de enlace al mazo de cables

principal - Dir. Izq.
Situacin:
Color:
Gnero:
NATURAL
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
1
2
3
4
5
B
NLG
ULG
WG
RLG
ALL
ALL
ALL
ALL
ALL
C1577
CONECTOR
C1577
Cav
Col
Cct
BK
C0369
P6736
C1577
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
NATURAL
Hembra
DEFENDER 02MY
C1582
CONECTOR
C1582
C1979
C1980
P6726
C1582
Descripcin:
Situacin:
Antena
NO CONNECTOR FACE
Color:
Gnero:
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
OS
20
C1587
CONECTOR
Cav
Col
Cct
1
2
NR
B
5
5
C1981
C1587
P6772
C1587
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Bomba - Retorno - ABS

NATURAL
Hembra
DEFENDER 02MY
C1589
CONECTOR
C1589
P6774
C1589
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Sensor - Posicin - Pedal acelerador

NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
B
C
D
F
G
J
K
WP
RG
BY
WG
BY
WP
WS
5
5
5
5
5
5
5
C1591
CONECTOR
C1591
C1592
P6773
Cav
Col
Cct
1
2
4
5
8
9
10
11
12
13
SW
SR
SK
SP
B
RB
SG
SU
SN
SY
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
C1591
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Modulador - ABS
NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
C1592
CONECTOR
C1591
C1592
P6773
C1592
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Modulador - ABS
GRIS
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
C1624
CONECTOR
C0536
Cav
Col
Cct
2
4
5
6
8
B
WG
KO
WN
PY
26
26
26
26
26
C1624
C2009
P6716
C1624
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Parabrisas trmico
NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
C1692
CONECTOR
C1692
C0309
C0308
P6706
C1692
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Enchufe - Accesorios
NATURAL
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
1
2
B
P
ALL
ALL
C1724
CONECTOR
Cav
Col
Cct
1
2
3
4
B
UP
RY
BS
2
2
2
2
C1724
P6779
C1724
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
ECM - Luz - Antiniebla - Trasera

NATURAL
Hembra
DEFENDER 02MY
C1725
CONECTOR
C1725
C1726
P6720
C1725
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:

NATURAL
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
BW
C1726
C1725
CONECTOR
C1726
Cav
Col
Cct
P6720
C1726
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:

NATURAL
Hembra
DEFENDER 02MY
C1727
CONECTOR
C1038
C1727
C1491
P6762
C1727
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:

NATURAL
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
GP
C1730
CONECTOR
C0099
C1730
C0090
C1731
C0094
C1732
C0028
C1043
Cav
Col
Cct
WO
C1730
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
VERDE
Hembra
DEFENDER 02MY
C1731
CONECTOR
C0099
C1730
C0090
C1731
C0094
C1732
C0028
C1043
C1731
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
ROJO
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
WR
C1732
CONECTOR
C0099
C1730
C0090
C1731
C0094
C1732
C0028
C1043
Cav
Col
Cct
ALL
C1732
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
NATURAL
Hembra
DEFENDER 02MY
C1739
CONECTOR
C1740
C1739
C1082
P6765
C1739
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Interruptor - Bocina/cruce posicin

NATURAL
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
1
2
3
4
5
6
7
8
U
GW
LGN
GR
UW
UR
NP
PB
2
2
2
2
2
2
2
2
C1740
CONECTOR
C1740
C1739
Cav
Col
Cct
1
2
3
4
5
6
ULG
LGB
WG
YLG
RLG
WG
2
2
2
2
2
2
C1082
P6765
C1740
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Interruptor - Lavado/barrido - Parabrisas

NATURAL
Hembra
DEFENDER 02MY
C1741
CONECTOR
C0064 LHD
C0131
C0072 C0096 C0079
C0073
C1741 RHD
P6695
C1741
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Interruptor - Luces antiniebla - Traseras

NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
1
2
4
5
BS
RO
B
RY
3
3
3
3
C1745
CONECTOR
Cav
Col
Cct
1
2
B
GR
16
16
C1745
P6699
C1745
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:

- Trasera - Lado izquierdo
NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
C1756
CONECTOR
C1756
P6697
C1756
Descripcin:

- Trasera - Lado derecho
Situacin:
Color:
Gnero:
NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
1
2
B
GW
ALL
16
C1759
CONECTOR
C1760
C0391
C1761
C0392
C1759
C0390
Cav
Col
Cct
1
2
3
4
5
6
7
8
9
RO
RB
RY
GR
GW
GP
S
W
GN
13
13
13
13
13
13
13
13
13
P6776
C1759
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:

cables principal
GRIS
Macho
DEFENDER 02MY
C1760
CONECTOR
C1760
C0391
C1761
C0392
C1759
C0390
P6776
C1760
Descripcin:

cables principal
Situacin:
Color:
Gnero:
GRIS
Macho
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
1
2
3
4
5
6
SB
WB
WG
BG
GB
OG
ALL
13
ALL
13
ALL
14
C1761
CONECTOR
C1760
C0391
Cav
Col
Cct
1
4
P
WP
13
14
C1761
C0392
C1759
C0390
P6776
C1761
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:

cables principal
NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
C1763
CONECTOR
C1764
C0391
C1765
C0392
C1763
C0390
P6775
C1763
Descripcin:

cables principal
Situacin:
Color:
Gnero:
GRIS
Macho
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
1
2
3
4
5
6
7
8
9
RO
RB
RY
GR
GW
GP
S
W
GN
16
16
16
16
16
16
16
16
16
C1764
CONECTOR
C1764
C0391
Cav
Col
Cct
1
3
5
6
SB
WG
GB
OG
ALL
17
ALL
17
C1765
C0392
C1763
C0390
P6775
C1764
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:

cables principal
GRIS
Macho
DEFENDER 02MY
C1765
CONECTOR
C1764
C0391
C1765
C0392
C1763
C0390
P6775
C1765
Descripcin:

cables principal
Situacin:
Color:
Gnero:
NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
1
4
P
WP
16
17
C1978
CONECTOR
Cav
Col
Cct
1
2
3
OG
B
WG
14
14
14
C1978
P6708
C1978
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:

GRIS
Hembra
DEFENDER 02MY
C1979
CONECTOR
C1582
C1979
C1980
P6726
C1979
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
ECM - Alarma
GRIS
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
1
3
5
7
9
10
14
16
17
20
25
26
PW
WB
SW
YK
OU
WG
LGS
PU
OLG
BN
PN
OS
20
20
20
20
20
20
ALL
20
20
20
20
20
C1980
CONECTOR
C1582
C1979
C1980
P6726
C1980
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
ECM - Alarma
Cav
Col
Cct
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
GW
O
K
K
OW
GR
OG
PN
O
BO
B
OP
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
VERDE
Hembra
DEFENDER 02MY
C1981
CONECTOR
C1981
C1587
P6772
C1981
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Interruptor - Cap
NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
1
2
B
OU
20
20
C1984
CONECTOR
C1993
Cav
Col
Cct
1
2
K
O
24
24
C1984
C1988
P6670
C1984
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:

NATURAL
Hembra
DEFENDER 02MY
C1986
CONECTOR
C0615
C1986
C1988
P6671
C1986
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:

NATURAL
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
1
2
K
O
24
24
C1987
CONECTOR
C1992
Cav
Col
Cct
1
2
K
O
44
44
C1987
C1988
C0704
C1102
P6668
C1987
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:

NATURAL
Hembra
DEFENDER 02MY
C1988
CONECTOR
C1992
C1987
C1988
C0704
C1102
P6668
C1988
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:

NATURAL
Macho
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
1
2
K
O
19
19
C1989
CONECTOR
Cav
Col
Cct
1
2
O
K
19
19
C1990
C1989
P6682
C1989
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Mazo de cables de puerta trasera al mazo

de cables de la carrocera
Pilar 'C'
NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
C1990
CONECTOR
C1990
C2008
P6681
C1990
Descripcin:
Mazo de cables de puerta trasera al mazo

de cables de la carrocera
Pilar 'C'
Situacin:
Color:
Gnero:
NEGRO
Macho
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
1
2
O
K
ALL
ALL
C1991
CONECTOR
Cav
Col
Cct
24
C1991
C0357
P6757
C1991
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Masa
NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
C1992
CONECTOR
C1992
C1987
C1988
C0704
C1102
P6668
C1992
Descripcin:

portn trasero
Situacin:
Color:
Gnero:
NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
PU
44
C1993
CONECTOR
C1993
Cav
Col
Cct
PU
35
C1984
C1988
P6670
C1993
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:

portn trasero
NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
C1994
CONECTOR
C1994
C0806
C1988
P6669
C1994
Descripcin:

portn trasero
Situacin:
Color:
Gnero:
NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
PU
47
C1996
CONECTOR
Cav
Col
Cct
1
2
O
K
ALL
ALL
C1996
P6683
C1996
Descripcin:
Situacin:
Motor - Cerradura de puerta - Trasera

Detrs del guarnecido de la puerta trasera
NO CONNECTOR FACE
Color:
Gnero:
NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
C2004
CONECTOR
C1403
C2004
C2005
P6686
C2004
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:

BLANCO
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
1
2
2
3
K
PU
PW
O
ALL
ALL
30
ALL
C2005
CONECTOR
C1403
C2004
C2005
Cav
Col
Cct
1
2
3
K
PU
O
19
ALL
19
P6686
C2005
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Mazo de cables de puerta al mazo de

cables principal
BLANCO
Macho
DEFENDER 02MY
C2006
CONECTOR
C2006
P6713
C2006
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Parabrisas trmico
NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
26
C2007
CONECTOR
Cav
Col
Cct
SW
21
C2007
P6723
C2007
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Interruptor - Puerta - Lado derecho

Pilar 'A' derecho
LATON, ESTAADO
Hembra
DEFENDER 02MY
C2008
CONECTOR
C1990
C2008
P6681
C2008
Descripcin:
Mazo de cables de puerta al mazo de

cables principal
Pilar 'C'
Situacin:
Color:
Gnero:
NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
1
2
O
K
19
19
C2009
CONECTOR
C0536
Cav
Col
Cct
1
2
4
5
6
8
WG
YLG
B
NLG
LGB
WG
2
2
2
2
2
2
C1624
C2009
P6716
C2009
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
ECM - Retardo - Limpiaparabrisas

NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
C2062
CONECTOR
C2062
P6777
C2062
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
1
2
3
GB
SB
B
18
18
18
C2063
CONECTOR
C2063
Cav
Col
Cct
1
2
3
4
WP
GB
SB
B
17
17
17
17
P6778
C2063
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
NEGRO
Hembra
DEFENDER 02MY
C2064
CONECTOR
C2064
P6709
C2064
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:

GRIS
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
1
2
3
OG
B
WG
17
17
17
C2119
CONECTOR
Cav
Col
Cct
1
2
B
S
ALL
ALL
C2119
P6702
C2119
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Luz - Marcha atrs - Lado derecho

AZUL
Hembra
DEFENDER 02MY
C2120
CONECTOR
C2120
P6701
C2120
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Luz - Marcha atrs - Lado derecho - 130

AZUL
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
1
2
B
S
ALL
16
C2121
CONECTOR
Cav
Col
Cct
1
2
B
W
16
16
C2121
P6703
C2121
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Luz - Marcha atrs - Lado izquierdo - 130

AZUL
Hembra
DEFENDER 02MY
C2122
CONECTOR
C2122
P6704
C2122
Descripcin:
Situacin:
Color:
Gnero:
Luz - Marcha atrs - Lado izquierdo

AZUL
Hembra
DEFENDER 02MY
Cav
Col
Cct
1
2
B
W
ALL
ALL

Defender Td5 MY02 - Biblioteca Electrica

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Electrical Library

DEFENDER MODELO AO 2002

DETALLES DE FUSIBLES .......................................................... 2-1

TOMAS Y UNIONES DE CONVERGENCIA A MASA ................. 3-1

DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO ........................................ 4-1

CONECTOR .................................................................................. 5-1

EXPLICACION DE ESTE DOCUMENTO

1. Cav:El nmero del pin (cavidad) del conector.

Cuando es pertinente, al principio de la seccin Conectores se incluye una tabla en que se

Rel del acondicionador de aire (A.A.)

Rel del parabrisas tmico

ECM de alarma antirrobo, BBUS.

TOMAS Y UNIONES DE CONVERGENCIA A MASA

ALARMA ANTIRROBO Y CIERRE CENTRALIZADO DE PUERTAS (CDL)

Todos estn alojados en la caja de fusibles debajo del asiento.

Al motor de cerradura de la puerta del conductor (C0342)

Buja de incandescencia nmero 4 (C1039) por un cable YB

Las bujas de incandescencia se conectan en paralelo, y se conectan a masa a travs de

Buja de incandescencia nmero 1 (C0476)

NOTA: el cilindro nmero 5 no lleva buja de incandescencia.

El rel (C0153) del motor del ventilador

Motor del ventilador

El rel (C0153) del motor del ventilador

El fusible 12 (C0580) suministra por un cable WG una corriente de encendido al mdulo de

0 - Conductor solo o conductor y acompaante (sin equipaje)

El indicador de combustible (C1055)

Todos se conectan a masa por cables B.

Todos se conectan a masa por cables B.

El indicador de combustible (C1054)

NUMEROS DE REFERENCIA DE CONECTORES

Elevalunas elctricos delanteros (todos)

Luz - Intermitente de direccin/emergencia

Luz - Intermitente de direccin/emergencia

Bocina - Lado izquierdo

Bocina - Lado derecho

Faro - Lado izquierdo

Faro - Lado derecho

Luz - Repetidora lateral - Delantera - Lado

Luz - Repetidora lateral - Delantera - Lado

Rel - Acondicionador de aire (A/A) - Td5

Interruptor - Nivel de lquido de frenos

Sensor - Temperatura - EGR

Interruptor - Pedal de freno

Interruptor - Nivel de lquido de frenos

Rel - Luneta trmica

Interruptor - Motor del ventilador

Interruptor - Luces antiniebla - Traseras

Motor - Nivelacin de faros - Lado derecho

Motor - Nivelacin de faros - Lado

Interruptor - Luneta trmica

Iluminacin del encendedor

Interruptor - Pedal de freno

Interruptor - Freno de mano

Interruptor - Nivelacin de faros

Interruptor - Puerta - Trasera - Lado

Interruptor - Puerta - Lado izquierdo

Interruptor - Puerta - Trasera - Lado

Luz - Trasera - Lado izquierdo

Luz - Trasera - Lado derecho

Interrupcin - Parabrisas trmico

Luz - Placa de matrcula

Sensor - Flujmetro de aire (MAF)

Rel - Motor de arranque

Mdulo de control del motor (ECM)