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1. OBJETIVOS
Objetivo General:
Dar la metodologa para el uso de la Viga Benkelman para controlar
deflexiones en pavimentos.
Objetivos Especficos:
o Medir deflexiones en pavimentos.
o Estudiar los factores ambientales en la medicin de deflexiones.
o Analizar la deflexin y radio de curvatura.
2. GENERALIDADES
Una medida para determinar la capacidad estructural y la deformabilidad
del pavimento es mediante el ensayo no destructivo, con un aparato
denominado Viga Benkelman.
2.1 DEFINICIONES
2.1.1 VIGA BENKELMAN
Instrumento mecnico de diseo simple utilizado para medir la
deformacin elstica de un pavimento ante la aplicacin de una carga
esttica o de lenta aplicacin.
La utilizacin de la Viga Benkelman sirve bsicamente a la determinacin:
2.1.2 DEFLECTOMETRIA
Es el estudio de las deformaciones verticales de la superficie de un
pavimento, debido a la accin de una carga dinmica o esttica, las
cuales provocan fallas estructurales que dependen de la magnitud y
frecuencia de las deformaciones recuperables y de la acumulacin de las
deformaciones permanentes en la estructura.
As que la deflexin de un pavimento es un indicador del comportamiento
de la estructura pavimento-subrasante, frente a una determinada carga.
La determinacin de la capacidad estructural por este mtodo cumple en
el diseo de refuerzos un rol en cierta forma semejante a la determinacin
EQUIPO REQUERIDO
El equipo mnimo requerido para la realizacin de ensayos de medicin de
deflexiones es el siguiente:
a) Una Viga Benkelman con su respectivo flexmetro o extensmetro con dial
indicador de divisiones cada 0.01 mm, con una relacin de brazos 1:1, 1:2
o 1:4 siendo las ms comerciales y usadas. Como por ejemplo, una viga
de relacin de brazos 1:2 tendr las siguientes dimensiones:
Longitud de brazo de ensayo, desde el pivote a la punta de prueba
es 2.438 mts.
Longitud de brazo de ensayo desde el pivote al punto de apoyo del
vstago del dial indicador es 1.219 mts.
Longitudes no estandarizadas, pudiendo variar, dependiendo de la
marca del equipo.
b)
Un
Cubiertas
10x20
Plataforma balanza
Tablero electrnico
Medidor De
presin
e)
f)
Un termmetro de 0 a
100C con divisiones cada
grado.
Un barreno para ejecutar
orificios en el pavimento
4 cm. de profundidad y 1
dimetro.
de
de
g) Una cinta mtrica de 2 a 25 metros.
h) Vehculo auxiliar (camioneta), para transportar al personal y equipo
miscelneo (cintas, barrenos, termmetro, aceite, plomada, destornillador,
alicates, hojas de campo, seales de seguridad, varillas de metal o madera
de 2 m. , alambre de amarre , etc).
2.70 m.
3.00 m.
3.30 m.
3.60 m. o ms
Figura 02
Figura 03
Una vez instalada la viga en el punto de medicin haciendo coincidir con la gua
vertical y la marca inicial (Ver Figura 04 a), se verificar que esta se encuentre
alineada longitudinalmente con la direccin del movimiento del camin .
Figura 04
-20-
Para detectar deformacin plstica entre los neumticos de la rueda dual del
camin o verificacin del descenso de las patas de la viga se procede segn
lo dispuesto en la norma o especificacin MTC E 1002-2000, el cual se
adjunta en los anexos.
Para la realizacin de esta rutina de medicin en campo ser necesario del
concurso de tres operadores : un tcnico calificado que lea y dicte las
lecturas, un operador que anote las mediciones y un ayudante que coordine
con el conductor del camin y a la vez de aviso cuando las varillas adosada al
camin vaya coincidiendo con las marcas hechas en la viga.
Todo el trabajo ser supervisado por un ingeniero de campo quien verificar
los valores que se hayan obtenido as como tomar anotacin de cualquier
factor que a su juicio pueda
explicar los resultados (corte, relleno, tipo de material, presencia de
alcantarillas, napa fretica, estado de pavimento, etc).
Una vez tomados los datos de campo, el clculo de las deflexiones para cada
seccin consiste en sustraer la lectura final ( punto de referencia de deflexin
cero) a cada una de las otras, representando las respectivas diferencias la
deformacin en dichos puntos, las cuales en conjunto definen la curva de
deflexin de superficie de pavimento.
Como las lecturas que se toman en el dial corresponden a componentes de
deformacin en un proceso de descarga, el valor o lectura final ser menor
que el inicial. Tal como se puede mostrar en el formato de calculo de
deflexiones que se adjunta del tramo km 756+900
km 766+200, medicin en las sgtes. progresivas se tiene por ejemplo las
siguientes lecturas de dial :
PROGRE
SIVA
(km)
756+90
0
757+00
0
757+10
Lecturas (x 10-2) mm
Carr
il
Inici
al
25
cm
50
cm
100
cm
Fina
l
200
198
196
182
172
200
198
194
186
182
200
198
190
162
150
0
En que el dato inicial es la deformacin mxima y el valor final es la
recuperacin total.
El clculo de las deflexiones se efectuar por diferencia de lecturas de dial,
tomndose como sustraendo la lectura final. La deflexin para cada punto es
decir para 25, 50, 100 y la mxima (Do) ser :
Carril
756+90
757+00
757+10
D0
D25
D50
D100
(200172)*1
(200182)*1
(200150)*1
(198172)*1=
(198182)*1=
(198150)*1=
(196172)*1=
(194182)*1=
(190150)*1=
(182172)*1=
(186182)*1=
(162150)*1=
temperatura a
una estndar
de
20C, para poder realizar
comparaciones entre diferentes tramos, mediante la siguiente frmula :
D20 =
Dt
(K x (T-20) x e + 1)
Donde :
D20 =
Deflexin recuperable a la temperatura Standard 20C. Dt
Deflexin en centsimas de milmetro a la temperatura t. K
=
Coeficiente igual a 1 x 10-3 ( 1/cm x C).
T
=
Temperatura del asfalto medida para cada ensayo. e
=
Espesor de la carpeta asfltica en cm.
TIPO DE SUELO DE
SUBRASANTE
ESTACION
LLUVIOSA
ESTACION SECA
Arenosa - permeable
1.0
1.1 a 1.3
1.0
1.2 a 1.4
PROGRE
SIVA
Car
ril
Temperatura
s (C)
Ambi
Carp
ente
eta
Espe
sor
Carp
Deflexiones corregidas
(Temperatura) (mm x 10-2)
D0
D25
D50
D100
756+90
757+00
0
757+10
0
D
D
D
22.6
20.6
19.4
17.5
17.5
17.5
24
16
46
29
26
25
22
14
44
21
11
37
9
4
11
PROGRE
SIVA
756+90
0
757+00
0
757+10
0
Temperatura
Car s
(C) Carp
Ambi
ril
ente
eta
Espe
sor
Carp
22.6
29
17.5
20.6
26
17.5
19.4
25
17.5
Deflexiones corregidas
(Temperatura y
Estacionalidad)
D0
D25
D50
D100
24*1
=
24
16*1
22*1
=22
14*1
21*1
=21
11*1
9*1=
9
4*1=
= 16
46*1
= 46
=14
44*1
=44
=11
37*1
=37
4
11*1
= 11
-30-
R=
10 x (25)
2 x (D0 D25)
Donde :
R
D0
=
=
D2
5
10
-31-
DEFLECTOGRAMA
Obtenidos los parmetros estadsticos, ubicar las perforaciones requeridas para interpretar
los resultados, en zonas representativas de buen y mal comportamiento.
Delimitar secciones en las que se requiere intensificar los estudios o realizar estudios
especiales.
El deflectograma es empleado para juzgar la capacidad portante del pavimento.
Deflexin Admisible
Deflexin Caracterstica Deflexin Promedio
Promedio
Critico
Minimo
DETERMINACION DE
LOS PARAMETROS
ESTADISTICOS
LA EVALUACION ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS
PARA
DEFLEXION CARACTERISTICA
Dc = Dp + tx
Donde :
Dc
=
Deflexin Caracterstica.
Dp
=
Deflexin promedio de los valores individuales de D0 corregidos
por temperatura y estacionalidad.
= Desviacin Estndar.
t
=
Coeficiente que representa el porcentaje del rea total con
Probabilidad de presentar deflexiones superiores a la deflexin caracterstica
Dc.
Da = (1.15 / N18)1/4
Donde :
Da
= Deflexin Admisible inicial (mm).
N18 = Numero total de ejes equivalentes de 8.2 Ton.
Expresado en millones.
DEFLEXION CRITICA
Donde :
Dcr =
Deflexin Caracterstica del pavimento al llegar a su condicin
crtica, al trmino de su vida til (mm).
N18 = Numero total de ejes equivalentes de 8.2 Ton.
Trabajos a realizar
Bermas
-40-
SECCI
N
CALZA
TIPO
UBICACIN
DEL
AL
KM
KM
PANAMERICANA NORTE
1
CU
580.0
3
CU
592.0
4
CU
599.9
6
CU
650.8
8
CU
659.6
12
CU
687.1
14
CU
703.1
16
CU
729.3
18
CU
756.9
EVITAMIENTO CHICLAYO
19
CD
0.0
21
CI
0.0
PANAMERICANA NORTE
23
CD
773.0
24
CI
773.0
LONGIT
UD
OBRA PROYECTADAESPESO
(1ra.
TIPO
R
587.
599.
0
9
610.
652.
4
5
661.
696.
1
8
704.
732.
7
3
766.
2
4.7
4.4
7.0
7.9
10.5
1.7
1.5
9.7
1.6
3.0
9.3
2.5
4.0
2.5
4.0
4.0
2.5
6.0
4.0
5.0
4.7
4.4
Carpetin
Carpeta
Asfltico
Asfltica
Carpetin
Carpeta
Asfltico
Asfltica
Carpeta
Carpetin
Asfltica
Asfltico
Carpeta
Carpeta
Asfltica
Asfltica
Carpeta
Asfltica
Carpeta
Carpetin
776.
776.
3.0
3.0
Carpeta
Carpeta
7.0
4.0
5.0
2.5
subtram
o
1
2
Progresivas
Frente
Km 580+000
587+000
Km 756+900
766+200
Frente trujillo
Frente
chiclayo
1
2
SUBTRAMO
580+000
587+000
756+900
766+200
DEFLEXION
ADMISIBLE
( X 10-2
mm)
DEFLEXION
(VALOR)
CARACTERISTICO
( X 10-2 mm)
RADIO DE
CURVATURA
CRITICO
C. IZQ
C.DER
C. IZQ
C.DER
60
42
44
460
600
61
51
65
390
340
CONCLUSIONES
RECOMENDACIONES
REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS
ANEXO
-49-