Trabajo Nebraska Vivipr

RESUMEN DE LOS ENSAYOS OECD 2290 & 2291, DE LA PRUEBA DE
NEBRASKA 511 PARA EL TRACTOR MASSEY FERGUSON 5445 DIESEL 16

VELOCIDADES
VIVIAN PATERNINA RAMIREZ

COD: 222- 92080551055
ING: ISMAEL SANDOVAL ASSIA
UNIVERSIDAD DE SUCRE
FACULTAD DE INGENIERIA
PROGRAMA DE INGENIERIA AGRICOLA
MAQUINARIA AGRICOLA I
SINCELEJO
2014
LISTA DE TABLAS
PRUEBA DE NEBRASKA 511 MASSEY FERGUSON 5445
PAGS
Tabla 1. Caractersticas del motor
11
Tabla 2. Caractersticas del tractor
12
Tabla 3. Rendimiento de la toma de fuerza
13
Tabla 4. Rendimiento de la barra de tiro sin lastre
14
Tabla 5. Rendimiento de la barra de tiro sin lastre, mxima potencia

en el engrane.
15
Tabla 6. Nivel de sonido del tractor.
16
Tabla 7. Caractersticas de las llantas
17
Tabla 8. Rendimiento de la barra de tiro sin lastre sin traccin auxiliar

trabajando.
18
Tabla 9. Rendimiento en los puntos de enganche segn OECD
18
Tabla 10. Dimensiones de los enganches
19
Tabla 11. Caractersticas del motor
20
Tabla 12. Caractersticas del tractor
21
Tabla13. Rendimiento de la toma de fuerza
22
Tabla 14. Rendimiento de la barra de tiro sin lastre
23
Tabla 15. Rendimiento de la barra de tiro sin lastre, mxima potencia en el

engrane.
24
Tabla 16. Nivel de sonido del tractor.
25
Tabla 17. Caractersticas de las llantas.
25
Tabla 18. Rendimiento de la barra de tiro sin lastre sin traccin auxiliar
trabajando.
26
Tabla 19. Rendimiento en los puntos de enganche segn OECD.
28
Tabla 20. Dimensiones de los enganches.
29
Tabla 21. Torque a los diferentes RPM.
40
Tabla 22. Velocidades tericas y reales.
47
Tabla 23. RPM de las llantas motrices.
49
Tabla 24. Cargas dinmicas de las velocidades del tractor.
52
Tabla 25. Velocidades reales disponibles para realizar una labor en campo sin
lastre.
54
Tabla 26. Peso del lastre solido y liquido mximo del tractor.
56
Tabla 27. Lastre y fuerza disponible entre las velocidades de 3 12 Km/hrs (inciso
4.2).
57
LISTA DE GRAFICAS
PAGS.
Grafica 1. Potencia Vs RPM.
41
Grafica 2. Torque Vs RPM.
42
Grafica 3. Potencia Torque Vs RPM
44
LISTA DE FIGURAS
PAGS
5
FIGURA 1: TRACTOR MASSEY FERGUSON.
FIGURA 2: DIMENSIONES DEL ENGANCHE
19
29
FIGURA 4. LLANTA PARA REMOLQUE
59
EL TRACTOR MASSEY FERGUSON 5445
FIGURA 1: TRACTOR MASSEY FERGUSON, TOMADAS DE IMGENES GOOGLE.

1. Para
la
prueba
de
Nebraska del tractor asignado:
1.1. Traduzca y ordene en forma de tablas la informacin dada en la prueba de la

siguiente forma: Caractersticas del motor, caractersticas del tractor, rendimiento
en la toma de fuerza, rendimiento en la barra de tiro sin lastre y con lastre, con la
traccin auxiliar funcionando y sin funcionar(en el caso que la prueba incluya el
tractor FWA), dimensiones de los enganches: toma de fuerza y alce hidrulico
cuando el tractor est sin carga.
Nota: Esta informacin usted debe indicarla en unidades del sistema mtrico
internacional e inglesas en tablas separadas para cada sistema de unidades.
TRADUCCION DE TEXTO
Lugar de las pruebas: Groupement d'Antony, Parc de Touvoie, BP 44
Antony, Cedex, Francia 92163.
Fechas de exmenes: Septiembre de 2004
Pruebas de sonido: 19 de Enero 2006
Fabricante: AGCO S.A. BP 307, Avenida Blaise Pascal, 60026 Beauvais,
Francia
Combustible y Aceite: Combustible Diesel N 2 Peso especfico
convertido a 60 / 60 F (15 / 15 C) 0.852 Peso Combustible 7,09
libras / galn (0,850 kg / l) Aceite SAE 15W40 Clasificacin de servicio API
CH4 Transmisin y lubricante hidrulico BP TERRAC Tractan 9 fluido
lubricante del Eje delantero GL5 API - SAE 85W140.
MOTOR: Marca Perkins Diesel, Tipo: cuatro cilindros vertical con turbocompresor,
No. De serie 0090535J, Cigeal: longitudinalmente, Velocidad nominal del motor:
2200, Dimetro y carrera: 4.134 "x 5.00" (105.0 mm x 127.0 mm), Relacin de
compresin: 17,5 a 1, Desplazamiento: 268 pulgadas cbicas (4400 ml), Sistema
de arranque: 12 voltios, Lubricacin: presin, Filtro de aire: dos elementos de
papel, Filtro de aceite: un cartucho de flujo completo, Refrigerador del aceite:
intercambiador de calor del refrigerante del motor para el aceite del crter, el
radiador de aceite hidrulico y la transmisin, Filtro de combustible: un elemento
de papel, Silenciador: vertical, Enfriamiento de control de la temperatura del
medio: termostato.
CHASIS: Tipo: 2WD y FWA, No. de serie N005101, Ancho de va: trasera 59.8
"(1,518 mm) de 67,0" (1.703 mm) 2WD delantera - 53.0 "(1,345 mm) de 87,3"
(2.217 mm), FWA - 53.4 "(1,357 mm) de 64,8" (1.646 mm), Distancia entre ejes:
2WD - 97.0 "(2,463 mm) FWA - 97.0" (2,463 mm), Sistema de control hidrulico:
unidad de motor directo, Transmisin: engranajes selectivos relacin fija con
powershift
parcial
(2)
operador
de
rango
controlado,
Velocidades
de
desplazamiento nominal mph: (km / h) primero 1,63 (2,63) 2,07 segundos (3,33)
tercer 2,47 (3,98) 3,13 cuarto (5.03) quinto 3,66 (5,89) 4,62 sexto (7,44) sptima
4,95 (7,97) octavo 6,13 (9,87) noveno 6.26 (10.07) dcimo 7,75 (12,47) 9,28
undcimo (14.93) duodcimo 11.71 (18.84) decimotercero 13.71 (22.07) 17.34
catorce (27.90) decimoquinta 18.57 (29.89) XVI 23.45 (37.74) revertir 1,59 (2,56),
2,01 (3,23) , 2,40 (3,87), 3,04 (4,89), 3,55 (5,72), 4,50 (7,24), 4,81 (7,74), 5,96
(9,59), 6,08 (9,79), 7,53 (12,12), 9,01 (14,50), 11,38 (18,31) , 13,33 (21,45), 16,84
(27,10), 18,05 (29,04), 22,79 (36,67), Embrague: Freno hmedo mltiple operado
por pedal, Frenos: disco hmedo mltiples accionados hidrulicamente por dos
pies pedales que se pueden bloquear juntos, Direccin hidrosttica, Toma de
fuerza: 540 rpm a 1.980 rpm del motor o 1.000 rpm a 2.000 rpm del motor, Masa
en vaco del tractor: 2WD - 8.630 libras (3.915 kg), FWA - 9305 libras (4220 kg).
REPARACIONES Y AJUSTES: No hay reparaciones o ajustes.

OBSERVACIONES: Todos los resultados de la prueba se determinaron a partir de
datos observados obtenidos de acuerdo con los procedimientos oficiales de
ensayo de OECD. Este tractor no cumpli con la afirmacin del fabricante de 72

dB (A) Nivel de ruido de la cabina. Las cifras de rendimiento en este resumen
fueron tomados de un ensayo llevado a cabo en el marco del procedimiento de
prueba Cdigo OCDE II.
Nosotros, los abajo firmantes, certificamos que este es un verdadero resumen de
datos de informes de la OCDE N 2290 y 2291, Nebraska Resumen 511, 17 de
marzo de 2006.
Leonard L. Bashford
Director
M.F. Kocher
V.I. Adamchuk
J. A. Smith
Consejo de Tractor prueba Ingenieros
TABLAS EN UNIDADES DEL SISTEMA METRICO INGLES
10
TABLA 1: CARACTERISTICAS DEL MOTOR

MARCA DEL MOTOR
PERKINS
MODELO
5445
N CILINDRO
4 CON TURBOCOMPRENSOR
REVOLUCIONES NOMINALES
2200
DISPOSICIN DE LOS CILINDROS
VERTICALES
DIAMETRO
4.134 in
CARRERA DEL PISTN
5.00 in
RELACIN DE COMPRESIN
17.5:1
CILINDRADA
268 pulgadas cbicas
TIPO DE COMBUSTIBLE
DIESEL
GRAVEDAD
ESPECIFICA
DEL 7.09 lbs./gal
COMBUSTIBLE
ENCENDIDO
12 VOLTIOS
LUBRICACIN
PRESIN
SISTEMA DE ENFRIAMIENTO
ACEITE
CICLO DE TRABAJO
4 TIEMPOS
TABLA 2: CARACTERISTICAS DEL TRACTOR
11
TIPO DE TRACCIN
2WD
Trocha trasera
59.8
Trocha delantera
53.0
distancia entre ejes
67.0
87.3
53.4
a
97.0 in
Two 13.6R28; 16psi
Altura BDT
operador
Peso esttico
in
Two 480/70R38; 16psi
Llanta delantera
esttico
in
a
97.0 in
Llanta trasera
Peso
FWA
33.5 in
20.9 in
trasero
con
5730 Lb
5795 Lb
delantero
con
3110 Lb
3650 Lb
8840 Lb
9445 Lb
operador
Peso esttico total con operador
12
64.8
TABLA 3: RENDIMIENTO DEL TOMA DE FUERZA
13
Potenci
a
Hp
60.5
46.8
31.5
47.2

RENDIMIENTO EN LA BARRA DE TIRO
SIN LASTRE - TRACCIN DELANTERA ACOPLADA
CARACTERSTICAS DEL CONSUMO DE COMBUSTIBLE
RENDIMIENTO EN LA TOMA DE FUERZA
Fuerza de
Velocida Cigeal Desliz
Consumo de
Temperatura F
traccin
d
velocida amient
Combustible
Lb/hp.hr Hp.hr/gal
Gal/hrs
Lb/Hp.hr
Hp.hr/gal
refrigeracin
Aire de
lbs. Potenciamph Velocidad
d rpm de
o
HP
cigeal rpm
media
bulbo seco
%
MAXIMA POTENCIA EN EL 8 (1LC) ENGRANAJE
MXIMA POTENCIA Y CONSUMO DE COMBUSTIBLE
3690
6.15
2202
4.9
0.580
12.23
189
59
Velocidad Nominal del motor (velocidad de la PTO-1100 rpm)
75% DE TIRO EN LA MAXIMA POTENCIA EN EL 8 (1LC) ENGRANAJE
2200
70.7
4.99
0.501
14.16
2770
6.34
2247
3.2
0.674
10.52
189
59
VELOCIDAD
ESTANDAR
EN
EL
TOMA
DE
FUERZA
(1000
rpm)
2000
73.4
1840
6.42
2260
2.0 4.77 0.872 0.460 8.14 15.40
189
59
POTENCIA
MAXIMA
(2 horas)
75% DE TIRO EN LA REDUCCION
DE
VELOCIDAD
DEL MOTOR EN EL 10 (1LC) ENGRANAJE
1851
2785 75.9 6.36
1790
4.7 4.71 0.563 0.441 12.59 16.10
183
59
Bar
m.
Hg
29.9
29.9
29.9
29.9
50% DE TIRO EN LA REDUCCION DE VELOCIDAD DEL MOTOR EN EL 10 Temperatura

(1LC) ENGRANAJE
del aire
32.1
1865
6.46
1797
3.5
0.706
10.04
183
70F
59
Humedad relativa del

aire 44%
VARIABLES DE POTENCIA Y CONSUMO DE ENERGA
Barmetro 29.3" Hg
70.7
2200
4.99
0.501
14.16
61.4
2252
4.63
0.535
13.26
46.5
2272
3.98
0.607
11.68
31.1
2283
3.24
0.739
9.60
15.7
2297
2.40
1.090
6.52
---
2307
1.75
---
---
Torque mximo -250.7 libras-pie a 1303 rpm

Torque mximo de reserva 48.7%
Torque de reserva en el motor a las 1750 rpm - 32%
14
TABLA 4: RENDIMIENTO DE LA BARRA DE TIRO SIN LASTRE
29.9
PRUEBA DE NEBRASKA
511 MASSEY
RENDIMIENTO
ENFERGUSON
LA BARRA 5445
DE TIRO
MAXIMA POTENCIA EN ENGRANES SELECCIONADOS
Potencia
Hp
Fuerza
de
traccin
lbs.
Velocidad
mph
Velocidad
del
cigeal
rpm
Deslizamie
nto
%
Consumo de
Combustible
Lb/Hp.hr
Hp.hr/gal
Temperatura F
Barom.
Refrigeracin
media.
Aire de bulbo
seco
Hg
3 (2TC) ENGRANAJE
51.5
8680
2.22
2233
14.4
0.665
10.67
4 (2TD) ENGRANAJE
185
57
29.9
60.6
7890
2.88
2142
8.4
0.577
12.28
5 (3TC) ENGRANAJE
185
57
29.9
62.6
8060
2.91
1858
9.1
0.535
13.25
6 (3TD) ENGRANAJE
189
57
29.9
64.4
6295
3.84
1856
5.7
0.520
13.63
7 (4TC) ENGRANAJE
189
57
29.9
64.6
5930
4.90
1848
187
59
29.9
65.7
4800
5.13
1855
189
59
29.9
65.4
4695
5.23
1847
189
59
29.9
64.1
3695
6.51
1846
189
59
29.9
62.9
3010
7.84
1853
6.2
0.515
13.77
8 (1LC) ENGRANAJE
5.8
0.514
13.81
9 (4TD) ENGRANAJE
5.1
0.511
13.89
10 (1LC) ENGRANAJE
4.8
0.519
13.65
11 (2LC) ENGRANAJE
3.4
0.533
13.30
189
59
29.9
TABLA 5: RENDIMIENTO DE LA BARRA DE TIRO SIN LASTRE, MAXIMA POTENCIA EN EL

ENGRANE
15
RENDIMIENTO EN LOS TRES PUNTOS DE ENGANCHE (PRUEBA ESTATICA DE LA OECD)

SIN LASTRE 2WD
NIVEL DE SONIDO DEL TRACTOR CON CABINA

Pote
Fuerza
Cigea
Veloci
de (4TC)
l
Sin carga en el 7ncia
engranaje
dad
traccin
velocida
Espectador en el Hp
16 (4LD)
engranajes
mph
lbs.
d rpm
55.8
4745
Deslizam
iento
%
TRACCIN DELANTERA (FWD)

2WD
dB (A)
Consumo de
BarACOPLADO
Temperatura F
Combustible
m. Db (A)
Aire
77.3
77.3
Hp.hr/ refrigera
Lb/H
de
Hg
88.2
-gal
cin
p.hr
media
MAXIMA POTENCIA EN EL 6 ENGRANAJE (3TD)

4.41
0.561
187
TABLA 6:2200
NIVEL DE8.2
SONIDO
DEL12.64
TRACTOR
bulbo
seco
55
30.1
75% DE TIRO EN LA MAXIMA POTENCIA EN EL 6 ENGRANAJE (3TD)

43.2
3580
4.52
2231
7.1
0.709
10.00
187
55
30.1

29.4
2385
4.62
2251
6.1
0.880
8.05
187
55
30.1
55
3110 Lb
8840 Lb
30.1
55
30.1
NEUMATICOS Y PESO (probados sin lastre)

75% DE TIRO EN LA REDUCCION DE VELOCIDAD DEL MOTOR EN EL 7 ENGRANAJE
rueda delantera
2WD
(4TC)
NEUMATICOS TRASEROS
Two 480/70R38;
16psi 187
Two
16ps
43.0
3575
4.52
2078
7.0
0.665 10.66
57 480/70R38;
30.1
NEUMATICOS DELANTEROS
Two 13.6R28; 16psi
Two 10.00-16; 8; 32ps
ALTURA DE LA BARRA DE TIRO
20.9
in
33.5 in
(4TC)
PESO
ESTATICO
TRASERO
CON
5795 Lb8.81
5730 Lb
29.1
2385
4.58
2087
6.1
0.805
185
57
30.1
MAXIMAPOTENCIA EN ENGRANES SELECCIONADOS
OPERADOR
(2TD) Lb
PESO ESTATICO FRONTAL CON OPERADOR4er ENGRANAJE 3650
PESO ESTATICO53.5
TOTAL7255
CON OPERADOR
9445 Lb
2.77
2195
14.7
0.655
10.38
185
do
5 ENGRANAJE (3TC)
59.0
6900
3.21
2105
11.9
0.591
12.00
185
TABLA 7: CARACTERISTICAS6erDE
LOS NEUMATICOS
Y PESOS SIN LASTRE
ENGRANAJE
(3TD)
62.1
6405
3.64
1854
10.1
0.534
13.29
189
55
30.1
7 ENGRANAJE (4TC)
TABLA 8: RENDIMIENTO DE LA BARRA DE TIRO SIN LASTRE SI TRACCION AUXILIAR

61.4
5890
3.91
1854
9.6
0.542
13.09
187
57
30.1
13.34
189
57
30.1
13.15
189
57
30.1
13.65
189
57
30.1
12.99
187
57
30.1
8 ENGRANAJE (1LC)
62.6
4790
4.90
1850
8.3
0.532
9 ENGRANAJE (4TD)
61.6
4615
5.00
1839
8.0
0.539
10 ENGRANAJE (1LD)
62.1
3730
6.24
1855
7.9
0.519
11 ENGRANAJE (2LC)
60.8
3035
7.51
1850
7.3
0.546
16
TABLA 9: RENDIMIENTO EN LOS PUNTOS DE ENGANCHE SEGN OECD
TABLA 10: DIMENSIONES DE LOS ENGANCHES
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
M
N
O
P
Q
R
DIMENSION DE LOS ENGANCHES (PROBADO SIN CARGA)

pulgadas
Distancia de la barra de compresin del enganche.
25.4
Longitud de Brazo de levante.
11.6
Distancia de eje de la llanta trasera al eje del apoyo del
13.9
brazo de levante.
Distancia del apoyo al eje del tractor.
13.0
Distancia vertical del eje de la llanta trasera al punto de
7.9
apoyo de la barra de tiro de compresin al enganche.
10.2
apoyo de la barra de acople inferior.
Distancia del eje de la llanta a la superficie del suelo.
30.5
Distancia vertical del eje de la llanta trasera al eje de la
1.9
toma de fuerza.
Distancia horizontal del eje de la llanta trasera al punto
16.3
de apoyo de la barra de compresin del enganche.
Distancia del punto de apoyo de apoyo de la barra de la
20.3
barra de acople inferior a la superficie del suelo.
Distancia del punto de enganche de la barra de acople
25.2
inferior al punto de enganche inferior de la barra de
elevacin.
Distancia horizontal desde el eje de la llanta trasera
41.2
hasta el punto de enganche de la barra de acople
inferior
distancia horizontal desde la toma de fuerza hasta el
22.5
punto de enganche de la barra de acople inferior
longitud de la barra de acople inferior
37.2
Distancia mnima de la superficie del suelo hasta el
8.1
Distancia de la superficie del suelo hasta el punto de
44.3
enganche de la barra de compresin
Distancia mxima de la superficie del suelo hasta el
31.5
Longitud de la varilla de elevacin
30.1
FIGURA 2: DIMENSIONES DEL

ENGANCHE
17
TABLAS EN UNIDADES DEL SISTEMA METRICO INTERNACIONAL
TABLA 11: CARACTERISTICAS DEL MOTOR
MARCA DEL MOTOR
PERKINS
MODELO
5445
N CILINDRO
4 CON TURBOCOMPRENSOR
REVOLUCIONES NOMINALES
2200
DISPOSICIN DE LOS CILINDROS
VERTICALES
DIAMETRO
105.0 mm
CARRERA DEL PISTN
127.0 mm
RELACIN DE COMPRESIN
17.5:1
CILINDRADA
4400 ml
TIPO DE COMBUSTIBLE
DIESEL
GRAVEDAD
ESPECIFICA
COMBUSTIBLE
DEL
0.850 kg/l
ENCENDIDO
12 VOLTIOS
LUBRICACIN
PRESIN
SISTEMA DE ENFRIAMIENTO
ACEITE
CICLO DE TRABAJO
4 TIEMPOS
18
TABLA 12: CARACTERISTICAS DEL TRACTOR
TIPO DE TRACCIN
2WD
FWA
mm
Trocha trasera
1518
Trocha delantera
1345
distancia entre ejes
a
a
2463 mm
Llanta trasera
mm
1703
2217
1357
a
2463 mm
Two 480/70R38; 110 kPa
Llanta delantera
Two 13.6R28; 110 kPa
Altura BDT
Peso esttico trasero con operador
Peso esttico frontal con operador
Peso esttico total con operador
19
530 mm
850 mm
2630 kg
2600 kg
1655 kg
1410 kg
4285 kg
4010 kg
1646
TABLA 13: RENDIMIENTO DEL TOMA DE FUERZA
RENDIMIENTO EN LA TOMA DE FUERZA
Potencia
KW
Velocidad de
cigeal rpm
L/hrs
Kg/Kw.hr
KW.hr/L
MXIMA POTENCIA Y CONSUMO DE COMBUSTIBLE

Velocidad Nominal del motor (velocidad de la PTO-1100 rpm)
2200
52.7
18.8
0.305
2.79
VELOCIDAD ESTANDAR EN EL TOMA DE FUERZA (1000 rpm)
2000
54.7
18.5
0.280
3.03
56.6
POTENCIA MAXIMA (2 horas)

1851
17.83
0.268
3.17
Temperatura del aire
21C
Humedad relativa del
aire 44%
VARIABLES DE POTENCIA Y CONSUMO DE ENERGA
Barmetro 99.2 KPa
52.7
2200
18.88
0.305
2.79
45.8
2252
17.53
0.325
2.61
34.7
2272
15.06
0.369
2.30
23.2
2283
12.28
0.449
1.89
11.7
2297
9.10
0.663
1.28
---
2307
6.62
---
---
Torque mximo -339.9 Nm a 1303 rpm

Torque mximo de reserva 48.7%
Torque de reserva en el motor a las 1750 rpm - 32%
20
RENDIMIENTO
ENFERGUSON
LA BARRA
DE
PRUEBA DE NEBRASKA
511 MASSEY
5445
TIRO
MAXIMA POTENCIA EN ENGRANES SELECCIONADOS
Potenci Fuerza Velocida Velocida Desli
Consumo de
Temperatura C
Barom.
a
de
d
d del
Combustible
Potenc
Fuerza
Cige Desli
Consumo de
Bar
kW.hr/L Refrigeraci
AireC
de
kPa
kW
tracci
Km/hr
Velocid cigeal zami kg/kW.
Temperatura
ia
de
al
zami
Combustible
m.
hr
n media. bulbo seco
n kN
s
rpm
ento
ad
kW.hr/L refrigeraci
Aire de
kPa
kW
traccin
velocid ento kg/kW.
%
Km/hrs
hr
n media
bulbo seco
kN
ad rpm
%
3 (2TC) ENGRANAJE
MAXIMA POTENCIA EN EL 8 (1LC) ENGRANAJE
38.4
38.6
3.58
2233
14.4
0.404
2.10
85
14
101.3
45.1
16.4
9.89
2202
4.9
0.353
2.41
87
15
101.3
4 (2TD) ENGRANAJE
45.2
35.1
4.64
2142
8.4
0.351
2.42
85
14
101.3
34.9
12.3
10.20
2247 5 (3TC)
3.2 ENGRANAJE
0.410
2.07
87
15
101.3
DE TIRO EN
LA MAXIMA
EN
EL 8 (1LC)87
ENGRANAJE14
46.7
35.8 50% 4.69
1858
9.1 POTENCIA
0.326
2.61
101.3
23.5
8.2
10.33
2260 6 (3TD)
2.0 ENGRANAJE
0.530
1.60
87
15
101.3
TIRO EN6.18
LA REDUCCION
VELOCIDAD
MOTOR EN EL
48.0 75% DE
28.0
1856 DE5.7
0.317 DEL 2.69
87 10 (1LC) ENGRANAJE
14
101.3
35.2
12.4
10.24
1790 7 (4TC)
4.7 ENGRANAJE
0.343
2.48
84
15
101.3
48.2 50% DE
26.4
1848 DE6.2
0.313 DEL 2.71
86 10 (1LC) ENGRANAJE
15
101.3
TIRO EN6.58
LA REDUCCION
VELOCIDAD
MOTOR EN EL
8
(1LC)
ENGRANAJE
23.9
8.3
10.40
1797
3.5
0.430
1.98
84
15
101.3
49.0
21.4
8.26
1855
5.8
0.313
2.72
87
15
101.3
9 (4TD) ENGRANAJE
48.8
20.9
8.41
1847
5.1
0.311
2.74
87
15
101.3
10 (1LC) ENGRANAJE
47.8
16.4
10.47
1846
4.8
0.316
2.69
87
15
101.3
11 (2LC) ENGRANAJE
46.9
13.4
12.62
1853
3.4
0.324
2.62
87
15
101.3
TABLA 15: RENDIMIENTO DE LA BARRA DE TIRO SIN LASTRE, MAXIMA POTENCIA EN EL

ENGRANE
TABLA 14. RENDIMIENTO DE LA BARRA DE TIRO SIN LASTRE

21
TABLA 14: RENDIMIENTO DE LA BARRA DE TIRO SIN LASTRE
TRACCIN DELANTERA (FWD)

2WD dB (A)
ACOPLADO
Db (A)
77.3
77.3
88.2
--
NIVEL DE SONIDO DEL TRACTOR CON CABINA

Sin carga en el 7 engranaje (4TC)
Espectador en el 16 engranaje (4LD)
TABLA 16: NIVEL DE SONIDO DEL TRACTOR

NEUMATICOS Y PESO (probados sin lastre)
rueda delantera
NEUMATICOS TRASEROS
Two 480/70R38; 110 kPa
NEUMATICOS DELANTEROS
Two 13.6R28; 110 kPa
ALTURA DE LA BARRA DE TIRO
530 mm
PESO
ESTATICO
TRASERO
CON
2630 kg
OPERADOR
PESO ESTATICO FRONTAL CON OPERADOR
PESO ESTATICO TOTAL CON OPERADOR
1655 kg
4285 kg
2WD
Two 480/70R38; 110 kP
Two 10.00-16; 8; 220 kP
850 mm
2600 kg
1410 kg
4010 kg
TABLA 17: CARACTERISTICAS DE LOS NEUMATICOS Y PESOS SIN LASTRE
22

SIN LASTRE 2WD
Pote
ncia
kW
41.6
Fuerza
de
tracci
n
kN
21.1
Veloci
dad
Km/hr
s
Cigeal
velocida
d rpm
Deslizam
iento
%
Consumo de
Combustible
kg/kW
.hr
kW.h
r/L
Temperatura C
refrigerac
in media
MAXIMA POTENCIA EN EL 6 ENGRANAJE (3TD)

7.10
2200
8.2
0.341
2.49
86
Aire
de
bulbo
seco
13
Bar
m.
kPa
101.
8

32.2
15.9
7.28
2231
7.1
0.431
1.97
86
13
101.
8
TABLA 18: RENDIMIENTO

DE
LASTRE
21.9
10.6
7.43LA BARRA
2251 DE TIRO
6.1 SIN0.536
1.59 SI TRACCION
86
13AUXILIAR
101.
8
(4TC)
32.1
15.9
7.27
2078
7.0
0.405
2.10
86
14
101.
8
(4TC)
21.7
10.9
7.37
2087
6.1
0.490
1.74
85
14
101.
8
MAXIMAPOTENCIA EN ENGRANES SELECCIONADOS
4er ENGRANAJE (2TD)
39.9
32.3
4.45
2195
14.7
0.398
2.13
85
13
101.
8
2.36
85
13
101.
8
2.62
87
13
101.
8
2.58
86
14
101.
8
2.63
87
14
101.
8
2.59
87
14
101.
8
2.69
87
14
101.
8
2.56
86
14
101.
8
5do ENGRANAJE (3TC)

44.0
30.7
5.16
2105
11.9
0.359
6er ENGRANAJE (3TD)

46.3
28.5
5.85
1854
10.1
0.325
7 ENGRANAJE (4TC)
45.8
26.2
6.30
1854
9.6
0.330
8 ENGRANAJE (1LC)
46.7
21.3
7.90
1850
8.3
0.324
9 ENGRANAJE (4TD)
45.9
20.5
8.05
1839
8.0
0.328
10 ENGRANAJE (1LD)
46.3
16.6
10.04
1855
7.9
0.316
11 ENGRANAJE (2LC)
45.3
13.5
12.09
1850
7.3 23
0.332
24
RENDIMIENTO EN LOS TRES PUNTOS DE ENGANCHE (PRUEBA ESTATICA DE LA OECD)

CATEGORIA: II
Adjunte Rpido: No
Fuerza mxima ejercida por todo el rango entero:
1) Presin de apertura de la vlvula de alivio:
32.4 kN
NA
establecer una
salida
193 bar
59.2 L/min
Presin sostenida de la vlvula de seguridad abierta:

2) Caudal entregado por la bomba a presin mnima.
3) Caudal entregado por la bomba a mxima:
Potencia hidrulica
Presin de suministro
Potencia
dos conjuntos de sa
combinada
193 bar
59.1 L/min
56.1 L/min
158 bar
14.8 Kw
TABLA 19: RENDIMIENTO EN LOS PUNTOS DE ENGANCHE SEGN OECD
25
57.6 L/min
159 bar
15,3 Kw
TABLA 20: DIMENSIONES DE LOS ENGANCHES
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
M
N
O
P
Q
R
DIMENSION DE LOS ENGANCHES (PROBADO SIN CARGA)

mm
Distancia de la barra de compresin del enganche.
650
Longitud de Brazo de levante.
295
Distancia de eje de la llanta trasera al eje del apoyo del
354
brazo de levante.
Distancia del apoyo al eje del tractor.
330
200
apoyo de la barra de tiro de compresin al enganche.
260
apoyo de la barra de acople inferior.
Distancia del eje de la llanta a la superficie del suelo.
775
Distancia vertical del eje de la llanta trasera al eje de la
48
toma de fuerza.
Distancia horizontal del eje de la llanta trasera al punto
413
de apoyo de la barra de compresin del enganche.
Distancia del punto de apoyo de apoyo de la barra de la
515
barra de acople inferior a la superficie del suelo.
Distancia del punto de enganche de la barra de acople
640
inferior al punto de enganche inferior de la barra de
elevacin.
Distancia horizontal desde el eje de la llanta trasera
1046
hasta el punto de enganche de la barra de acople
inferior
distancia horizontal desde la toma de fuerza hasta el
571
longitud de la barra de acople inferior
946
Distancia mnima de la superficie del suelo hasta el
205
Distancia de la superficie del suelo hasta el punto de
1125
enganche de la barra de compresin
Distancia mxima de la superficie del suelo hasta el
801
Longitud de la varilla de elevacin
765
26
2. Normalmente los motores de los tractores para mover los mecanismos externos
del motor como compresor, bomba de agua, bomba de inyeccin, etc., Invierten
alrededor del 4% de la potencia bruta; Para: t =34%;
Potencia Ideal, Potencia Indicada; Potencia Bruta; Potencia efectiva; Potencia

neta, Potencia entregada por el motor a las RPM de trabajo del tractor, Potencia
entregada por el motor a la transmisin, Potencia en la toma de fuerza; Potencia
en los ejes motrices, Potencia en la barra de tiro. Presin media indicada, presin
media efectiva, rendimiento trmico al freno, rendimiento volumtrico, eficiencia de
traccin global y eficiencia de traccin neta.
POTENCIA IDEAL
N ideal =(C .C .
[ ] [ ] [ ]
( Kgm )
L
Kg
Kcal
)(
)(q
) emc
hr
Kg
Kcal
](
( Kgm )
L
Kg
Kcal
1 hr
0.850
10865
426.9348
hr
Kg
Kcal
3600 sg
( [ ]) ( [ ] ) (
N ideal = 17.83
[ ])
HP
)( 751Kgm
)
sg
N ideal =256.63 Hp 191.45 Kw
POTENCIA BRUTA
N efect =75.9 Hp
27
N bruta=N efect + N acc

N bruta=75.90.04 N bruta
N bruta=
75.9
( 10.04 )
N bruta=79.06 Hp
t=
POTENCIA INDICADA
Nindicada
Nideal
Nind=tNideal
Nind=0,34256,63
Nind=87,25 Hp
POTENCIA EFECTIVA
Tmax: 339,9 N-m a 1 303 rpm
Nefeccv =
T ( Kgm )(rpm)
716,2
339,9 N
Nefeccv =
m1 kg
1303 rpm
9,0807 N
716,2
28
cv1 Kw
1 Hp
1,36 cv
Nefeccv =63,05
=62,14 Hp
0,746 Kw
POTENCIA NETA
N Neta =N efec h t
POTENCIA PERDIDA POR ALTURA

500
Np =(75.9
( Neh
3700 )
3700 )
Nph=
Nph=10,25 Hp
POTENCIA PERDIDA POR TEMPERATURA
Npt=
Ne
T 15.5
36.415.5
75,9
5.5
5.5
Npt=
100
100
Npt=2,88 Hp
Tenemos:
N Neta =N efec Np h Npt
29
N Neta =75,910,252,88
N Neta =62,77 Hp
POTENCIA ENTREGADA POR EL MOTOR A LAS RPM DE TRABAJO

DEL TRACTOR
Torque mximo=250,7 lb pie
n=1303rpm
Torque reserva=48,7
Torque al rgimen de trabajo=1750 rpm al32
Entonces
T nom=
T max
250,7 lb p
T nom =
1+T reserva
1+ 0.487
T nom=168,59 lb p
T 1750 =T nom ( 1+T r 1750 )

T 1750 =168,59 ( 1+ 0.32 )
T 1750 =222,538 lb p
30
N entr ( Hp ) =
T c ( lb p )(rpm)
222,5381750
N entr =
5257
5257
N entr =74,08 Hp 55,26 Kw
POTENCIA ENTREGADA POR EL MOTOR A LA TRANSMISION
N epmt =N Neta
POTENCIA EN LA TOMA DE FUERZA
N tdf =N NetaN ptrtdf

N ptrtdf =10%N Neta N ptrtdf =0.1(62,77)
N ptrtdf =6,277 Hp
Entonces:
N tdf =62,776,277 N tdf =56,493 Hp
POTENCIA EN LOS EJES MOTRICES
N eje =N Neta N ptreje

N ptreje =12%N Neta N ptreje =0.12(62,77)
31
N ptreje =7,5324 Hp
Entonces:
N eje =62,777,5324
N tdf =55,237 Hp
POTENCIA EN LA BARRA DE TIRO
v =7
( Kmh )
W =4220 Kg
Cn =30 (Suelo duro sin labrar)

N bt=N eje N prr N ppN pg
N prr =
Frr v
F rr =W
k
Coeficiente de resistencia al rodado

=
1.2
1.2
+0.04 =
+ 0.04
Cn
30
=0.08
32
Frr =0.084220 Kg F rr=337,6 Kg

Potencia perdida por resistencia al rodado
N prr =
337,67
N prr =8,63 Hp
273.74
Potencia perdida por efecto del patinaje

N pp=10 N eje N pp=0.155,237
N pp=5,5237 Hp
Potencia perdida por efecto de la gravedad
N pg=
vWsen
74220 sen 6.84
N pg =
k
273.74
33
N pg=12,85 Hp
Entonces:
N bt=N eje N prr N ppN pg
N bt=55,2738,635,523712,85
N bt =28,26 Hp
PRESIN MEDIA INDICADA
Kg
mi(
)
cm2
N indi900000
Pme =
cilindradan
Pmi=8,23
746 Kw
36 cv
1,
900000
1 Hp
1 Kw
4400 cm 32200 rpm
87,250,
Kg
cm 2
PRESIN MEDIA EFECTIVA
746 Kw
1,36 cv
1 Hp
75,9 Hp0,
900000
N 900000
1 Kw
Pme = efec
Pme =
cilindradan
4400 cm32200 rpm
Pme =7,15
Kg
cm2
34
RENDIMIENTO TRMICO AL FRENO (tf)
tf =
Nefec
75,9
tf =
N ind
87,25
Termica =0,86
v =
RENDIMIENTO VOLUMETRICO (v)
Nnet
62,77
v=
N efec
75,9
Termica =0,82
EFICIENCIA DE TRACCION GLOBAL (Tg)
Tg=
NBT
N combustible
Tg=
28,26
75,9
Tg=0,372
EFICIENCIA DE TRACCION NETA (Te)
35
Te=
Nsalida FimpVr Fimp

=
=
( 1 ) Nneta
Nentrada FejeVr
Feje
X = +
X =0,75 ( 1e0,3 Cn )
X =0,75 ( 1e0,3300,1 ) X=0,445
= X =0,4450,08 =0,365
Fimp = Fbt
Fbt (Kg)=
Nbt ( Kw )367,1
Km
Vr (
)
hrs
746 Kw
367,1
1 Hp
Fbt =1105,59 Kg
Km
7
hrs
28,26 Hp0,
Fbt ( Kg )=
( )
Fimp
Fimp 1105,59 Kg
Wd =
=
Wd=3029,01 Kg
wd
0,365
X=
Feje
Feje=0,4453029,01 Kg Feje=1347,90 Kg
wd
Te=
Fimp
1105,59 Kg
( 1 ) Nneta Te=
( 10,1 )62,77
Feje
1347,90 Kg
Te = 46,33
36
2.2 De la tabla POWER TAKE-OF PERFORMANCE, y el torque del motor a las

condiciones de la prueba, utilizando los valores dados en el numeral anterior (los
que necesite);
2.2.1 Calcule o seleccione segn el caso las siguientes potencias: La potencia
nominal, potencia al rgimen nominal del toma de fuerza (540,750,1000), Potencia
efectiva, potencia mxima entregada por el tractor, potencia al rgimen de trabajo
del tractor, potencia al rgimen de torque mximo.
Potencia nominal: 70,4 Hp a 2200 Rpm
Potencia al rgimen nominal del toma de fuerza (540, 750, 1000):
N1000= 73,4 Hp a 2000 Rpm
N 540 ( Kw )=
T nom ( Nm )(rpm)
9550
168,59 Lb
N entr =
p1,35821 Nm
1980
95501 Lb p
9550
N 540 =47,47 Kw
Potencia efectiva: 75,9 Hp a 1851 Rpm

Potencia mxima entregada por el motor: 75,9 Hp a 1851 Rpm
Potencia al rgimen de trabajo del tractor: 74,08 Hp a 1750 Rpm
Potencia al rgimen de torque mximo: 62,16 Hp a 1303 Rpm
N T ( Kw )=
max
T c ( N m )(rpm)
339,91303
NT =
9550
9550
max
37
N T =46,37
max
Kw1 Hp
=62,16 Hp
0,746 KW
2.2.2 Con los valores de Rpm y potencia dados en la tabla POWER TAKE-OF
PERFORMANCE, y los calculados en el inciso anterior, calcule el torque para
cada uno de ellos, elabore una tabla en donde se muestren dichos valores
ordenndolas rpm del motor de menor a mayor. Las revoluciones del motor en
Rpm, La potencia debe estar en KW y el torque en N-m.
N 1000 ( Kw )=
T nom ( N m )(rpm)
228,981000
N 1000 =
9550
9550
N 1000 =23,97 Kw
T X ( N m )=
N x ( Kw )(9550)
(rpm)
Nota: Para los datos de la tabla reemplazamos la potencia indicada (KW) en los
respectivos rpm en la anterior ecuacin y as se obtuvieron los torque en N-M.
TABLA 21. TORQUE A LOS DIFERENTES RPM
RPM
1000
1303
1750
1851
2000
POTENCIA (Kw)
23,97
46,37
55,26
56,6
54,7
38
TORQUE (N-m)
228,9135
339,85
302,56
292,02
261,1925
2200
2252
2272
2283
2297
52,7
45,8
34,7
23,2
11,7
228,765
194,222
145,85
97,04
48,64
2.2.3 Haga una grfica para Potencia Vs rpm; otra para torque vs rpm. Indique en
cada una de las grficas de potencia y torque, los nombres respectivos de cada
uno de los puntos de inters encontrados en el tems 2.2.1 (rpm mxima, rgimen
nominal, rgimen de potencia mxima, rgimen normalizado de la toma de fuerza,
rgimen nominal del tractor; Potencia nominal del motor, Potencia mxima,
Potencia al rgimen nominal de la toma de fuerza, Potencia cuando el torque es
mximo, potencia al rgimen de trabajo del tractor, potencia a las 1000 rpm).
39
40
41
2.2.4 Usando un solo eje para las rpm (eje de las abscisas) y dos ejes diferentes
para las ordenadas (use el eje vertical izquierdo para indicar la potencia y el eje
vertical derecho para indicar el torque). Haga las dos grficas (grfica de potencia
torque-rpm) indique en la grfica de torque la regin de reserva de torque mximo
y la regin de reserva de torque a las condiciones de trabajo; y el la grfica de
potencia indique la regin de reserva de potencia a las condiciones de trabajo.
42
43
3. Clculo del torque y la potencia en los ejes motrices:

3.1. Para las velocidades tericas del tractor, calcule:
Las velocidades tericas a las revoluciones nominales del motor, al rgimen de
potencia mxima, al rgimen de trabajo del tractor y a las revoluciones nominales
del toma de fuerza (1000 rpm), si el TdF no posee 1000 rpm haga los clculos
trabajando el TdF a 540 rpm).
El nmero de revoluciones de las ruedas motrices, la relacin de transmisin, el
coeficiente de transmisin, el torque en los ejes motrices, la potencia en los ejes
motrices y la fuerza en los ejes motrices, para cada una de las velocidades de
marcha del tractor.
Para las velocidades tericas al rgimen de trabajo del tractor, calcule las
velocidades reales. Seleccione los coeficientes de adherencia, traccin y
resistencia al rodado para un suelo suelto hmedo y calcule teniendo en cuenta la
potencia (Neje) Feje; Fimp y Frr, Con los valores anteriores, calcule la carga
dinmica sobre las ruedas (traseras y delanteras) del tractor.
Velocidades tericas a las revoluciones nominales del motor:
VTrpm=
Vtnominal (2200)
nomimal(2200)
Al rgimen de potencia mxima

Vrpm=
Vtmax(1851)
nnomimal (2200)
44
A las revoluciones nominales del toma de fuerza
Vtdf =
Vttdf (2000)
nomimal(2200)
Al rgimen de trabajo del tractor
Vrtt=
Vttreserva(1750)
nomimal (2200)
Velocidades reales
Vr=
Vttreserva
(1 )
nomimal
Donde;
: 15% (Patinaje suelo suelto hmedo)
VTericas: Prueba de Nebraska
Velocidades Tericas
Rpm (Km/hrs)
Velocidad al rgimen de
trabajo del tractor
(Km/hrs)
2,63
Velocidad al
rgimen de
Potencia Mxima
(Km/hrs)
2,21
2,09
2,39
3,33
2,80
2,64
3,02
3,98
3,34
3,16
3,61
5,03
4,23
4,00
4,57
5,89
4,95
4,68
5,35
7,44
6,25
5,91
6,76
45
Velocidade
Rpm del
(Km/hr
7,97
6,70
6,33
7,24
9,87
8,30
7,85
8,97
10,07
8,47
8,01
9,15
12,47
10,49
9,91
11,33
14,93
12,56
11,87
13,57
18,14
15,26
14,42
16,49
22,07
18,56
17,55
20,06
27,9
23,47
22,19
25,36
29,89
25,14
23,77
27,17
37,74
31,75
30,02
34,30
TABLA 22: VELOCIDADES TERICAS Y REALES
46
Nomenclatura de las llantas traseras; Two 480/70R38

relacion
alto
=70
ancho
alto=ancho0.70=480 mm0.70=336 mm
1 pulg
=26,45 pulg
( 25.4
mm )
diametro=336 mm2
diametro=
( 26,45 pulg+ 38 pulg )0.0254 m

=1.63 m
1 pulg
Datos;
Dimetro = 1.63m, rpm motor= 2200, eficiencia en la transmisin= 90%, potencia
al eje= 41,20 Kw
Revoluciones de las ruedas motrices:
Rpm de ruedas motrices=
vel. g . trabajo16.7
diametro
Relacin de transmisin:
Relacionde transmision=
rpm motor
rpm de ruedas motrices
Torque en los ejes motrices:
47
Torque( Nm)=
N eje9550
rpm de ruedas motrices
Fuerza en los ejes motrices:
Feje ( Nm)=
N eje273.74
Vel. real delrg . de trabajo
Coeficiente de transmisin:
Coeficiente de transm .=relaciond e transm .eficiencia de transm .
TABLA 23: RPM DE LAS LLANTAS MOTRICES
Velocidad al
rgimen de
trabajo (Km/h)
6342,28
Coeficiente
de
Transmisin
253,92
Velocidad
Real al
Rgimen de
Trabajo
1,77
39852,65
5009,06
200,54
2,25
186,44
33344,05
4191,00
167,79
2,69
14,91
147,52
26383,56
3316,14
132,76
3,40
5,35
17,46
125,98
22531,29
2831,95
113,38
3,98
6,76
22,05
99,73
17837,27
2241,96
89,76
5,03
7,24
23,62
93,10
16651,10
2092,87
83,79
5,38
8,97
29,26
75,18
13445,72
1689,98
67,66
6,67
9,15
29,85
73,68
13178,68
1656,42
66,31
6,80
11,33
36,97
59,50
10642,28
1337,62
53,55
8,43
13,57
44,26
49,70
8888,769
1117,22
44,73
10,09
16,49
53,78
40,90
7315,83
919,52
36,81
12,26
20,06
65,43
33,62
6013,10
755,78
30,25
14,92
25,36
82,71
26,59
4756,60
597,85
23,93
18,86
27,17
88,61
24,82
4439,92
558,05
22,34
20,20
2,39
Rpm de
ruedas
motrices
7,79
Relacin de
Transmisin
282,14
Torque en
el eje (N-m)
50459,82
3,02
9,872
222,83
3,61
11,80
4,57
48
F eje
34,30
111,89
19,66
3516,41
441,97
17,69
Coeficiente de adherencia (X) = 0,70

Coeficiente de traccin ( ) = 0,525
Coeficiente de resistencia al rodado ( ) = 0,225
Determinacin de la carga dinmica en las ruedas delanteras:

Wd = 20%W => Wd = 0.20 * 4220Kg => Wd = 844Kg
Determinacin de la carga dinmica en las ruedas traseras:
Wd=
Fimp
Fimp = Fbt
Fbt (Kg)=
Nbt ( Kw )367,1
Km
Vr (
)
h
Nbt = Neje Nprr Npp - Npg;
N prr =
Neje = 55,237 Hp
Frr v
F rr =W
k
49
25,51
1.2
1.2
+0.04 =
+ 0.04
Cn
15
=0.12 ; C : 15 (Suelo suelto hmedo)

n
Frr =0.124220 Kg Frr =506,4 Kg
N pp=15 N eje N pp=0.1555,237

N pp=8,285 Hp
N pg=
VrWsen6,84
273,74
Velocidad
Real
(Km/h)
1,77
Nprr (Hp)
Neje
(Hp)
Npg
(Hp)
Npp
(Hp)
Nbt (Hp)
Nbt(Kw
)
Fbt(Kg) =
Fimp
Wd(K
g)
3,27
55,237
3,24
8,29095
40,42
30,15
6254,54
2,25
4,16
55,237
4,12
8,29095
38,65
28,83
4704,98
2,69
4,97
55,237
4,93
8,29095
37,03
27,62
3770,35
3,4
6,28
55,237
6,23
8,29095
34,41
25,67
2772,30
3,98
7,36
55,237
7,30
8,29095
32,28
24,08
2221,26
5,03
9,30
55,237
9,22
8,29095
28,41
21,19
1546,95
5,38
9,95
55,237
9,86
8,29095
27,12
20,23
1380,67
6,67
12,33
55,237
12,23
8,2909
5
22,37
16,68
918,49
11913
41
8961,
7
7181,
2
5280,
8
4230,
7
2946,
7
2629,
5
1749
52
50
6,8
12,57
55,237
12,47
21,89
16,33
881,65
15,88
11,85
516,07
9,76
7,28
265,17
1,77
1,32
39,64
27,37
8,2909
5
8,2909
5
8,2909
5
8,2909
5
8,29095
8,43
15,59
55,237
15,46
10,09
18,66
55,237
18,51
12,26
22,68
55,237
22,49
14,92
27,60
55,237
-8,02
-5,98
-147,31
18,86
34,88
55,237
34,59
8,29095
-22,54
-16,81
-327,32
20,2
37,368
55,237
37,05
8,29095
-27,47
-20,49
-372,54
25,51
47,19
55,237
46,79
8,29095
-47,04
-35,09
-505,03
TABLA 24: CARGAS DINAMICAS A LAS VELOCIDADES RELES DEL TRACTOR.
51
1679
33
983,0
0
505,0
8
75,51
280,5
623,4
709,6
961,9
Nota: Los resultados de las tablas se obtuvieron a partir de todas las formulas
anteriores.
4. Calculo de las llantas del tractor.
4.1. Para el tractor dado, calcule los neumticos traseros y delanteros que se
requieren para:
Que el tractor realice trabajos de campo en las sabanas del departamento

de Sucre.
R//.Los neumticos que debe tener el tractor para trabajar en este tipo de suelo
son R1, ya que son neumticos para trabajar en suelos con caractersticas duras;
de este modo se consigue aunar una buena adherencia con un desgaste reducido
y la capacidad de traccin es buena.
Que el tractor realice trabajos de campo en los municipios de Guaranda y

majagual.
R//.Para este tipo de suelo se necesitan neumticos con huellas de gran altura,
por eso los diseados para suelos con estas caractersticas son la R2; porque
proporcionan mayor rendimiento.
Que el tractor realice trabajos de campo en los municipios de: el roble, la

villa de san Benito.
R//. Para el municipio de El Roble, tambin se recomiendan neumticos R1 ya que

disponen de un elevado nmero de estras de poca altura que son ms gruesas en
el centro que en el extremo y son perfectos para trabajar en suelos de textura
arcillosa como es el caso. Los suelos aledaos al arroyo Dorada, son suelos
52
inundados en poca de invierno los cuales los usan para la siembra de arroz; por
esto el neumtico seria uno R2 de huella alta.
Los suelos de la Villa de San Benito, tienen caractersticas arcillosas los cual se
recomiendan los neumticos R1; pero tambin presentan caractersticas similares
a los suelos de Guaranda y majagual, para los cuales se recomienda un
neumtico R2 excelentes para trabajar en suelos inundados.
4.2. Determine las velocidades y fuerza disponible en el tractor para realizar una
labor en el campo sin lastre; las velocidades para los trabajos de campo oscilan
entre 3 km/h y 12 km/h.
TABLA 25: VELOCIDADES REALES DISPONIBLES PARA REALIZAR UNA
LABOR EN CAMPO SIN LASTRE
Velocidad real
(Km/Hr)
3,4
Nbt (kw)
Fbt(Kg)=Fimp
25,67
2772,30
3,98
24,08
2221,26
5,03
21,19
1546,95
5,38
20,23
1380,67
6,67
16,68
918,49
6,8
16,33
881,65
8,43
11,85
516,07
10,09
7,28
265,17
R//. Las velocidades mostradas en la tabla son a las que el tractor trabaja sin
lastre, ya que las fuerzas en la barra de tiro no superan el 80% del peso del
tractor.
53
4.3. Determine el lastre mximo que puede agregrsele al tractor, cantidad de

lastre lquido y lastre slido a agregar en cada rueda tanto trasera como delantera,
si el tractor trabaja en los municipios de Guaranda y majagual con una
herramienta de tiro cuyo peso es de 1400 kg.
Wd ( Kg)=
Nmax ( Kw )2700,75tr
Km
Vr
XCtr
hrs
( )
56,6
Wd (Kg )=
Kw1,36 cv
2700,750,90
1 Kw
Km
Vr
0,701
hrs
( )
Coeficiente de adherencia (X): 0,70 suelo suelto hmedo.

Ctr: 1 FWA
LASTRE MAXIMO
Lastre max=WdW 45%Wimp.
Lastre max trasero=70 Lastre max .
Lastre liquido trasero=Lastre max de una rueda150 Kg
Lastre max delantero =30 Lastre max .

Lastre=Lastre
mx. max
Lastre
Lastre mx.
Lastre max delantero
. de una rueda111
Kg
Wd(Kg)
mx.
trasero
delantero
54
Lastre mx. una

llanta delantera
Lastre
liquido
delantero
La
ll
11322,74
6752,74
4726,91
2025,82
1012,91
901,91
8907,22
4337,22
3036,05
1301,16
650,58
539,58
7450,27
2880,27
2016,19
864,08
432,04
321,04
5894,48
1324,48
927,14
397,34
198,67
87,67
5035,49
465,49
325,843
139,64
69,82
-41,17
3984,34
-585,65
-409,95
-175,69
-87,84
-198,84
3725,13
-844,86
-591,40
-253,45
-126,72
-237,72
3004,68
-1565,31
-1095,72
-469,59
-234,79
-345,79
2947,24
-1622,75
-1135,93
-486,82
-243,41
-354,41
2377,37
-2192,62
-1534,83
-657,78
-328,89
-439,89
1986,24
-2583,75
-1808,62
-775,12
-387,56
-498,56
1634,68
-2935,31
-2054,71
-880,59
-440,29
-551,29
1343,24
-3226,75
-2258,72
-968,02
-484,01
-595,01
1062,63
-3507,36
-2455,15
-1052,21
-526,10
-637,10
992,14
-3577,85
-2504,50
-1073,35
-536,67
-647,67
785,62
-3784,37
-2649,06
-1135,31
-567,65
-678,65
TABLA 26: PESO DEL LASTRE SOLIDO Y LQUIDO EN EL TRACTOR.
55
4.4. Determine la velocidad que debe tener el tractor cuando el lastre es mximo;
el lastre que debe tener el tractor para las velocidades del inciso 4.2; la fuerza en
la barra de tiro disponible para cada una de las velocidades del inciso 4.2.
R//. La velocidad que debe tener el tractor cuando el lastre es mximo, es de 1,77
Km/hrs.
TABLA 27: LASTRE Y FUERZA DISPONIBLE DE LAS VELOCIDADES ENTRE 3
Y 12 KM/HRS (INCISO 4.2).
Velocidad
real (km/h)
Wd (Kg)
Lastre mx.
Fbt = Fimp
3,4
3,98
5,03
5,38
6,67
6,8
8,43
10,09
5894,48
5035,49
3984,34
3725,13
3004,6
2947,24
2377,37
1986,24
1324,48
465,49
-585,65
-844,86
-1565,31
-1622,75
-2192,62
-2583,75
3094,60
2643,63
2091,78
1955,69
1577,45
1547,30
1248,12
1042,78
4.5. Determinar la carga sobre cada una de las llantas cuando el tractor transita
sobe un terreno en sentido de la pendiente y la diferencia de nivel entre ruedas
trasera es de 12 cm, siendo la misma para las ruedas delanteras; la pendiente del
terreno es del 12% y el implemento acoplado al alce hidrulico pesa 480 kg.
W tractor = 4220 kg
56
dist . entre ejes ( l )=2463 mm=246,3 cm

altura del centro de gravedad ( H )=0.37246,3=91,131 cm
m=12 ; =6.84
W implemento=480 kg
W lastre =0
Reaccin sobre las ruedas traseras;

W
2 H
( tractor ( kg )( tan ))
3 l
Rt ( kg )=W implemento (kg ) +
( 23 0.37tan 6.84 ))
Rt (kg )=480 kg+(4220 kg
Rt (kg )=3106,04 kg=W total
Rt=
3106,04
=1553,02 ;
2
Lo que indica que cada llanta soporta el peso de 1553,02 Kg.
Reaccin sobre las ruedas delanteras;
57
( 13 hltan )+ W
Rd=W tractor (kg)
implemento(kg)
( 13 0.37tan 6,84 )+ 480 kg
Rd=4220
Rd=
1699,37 kg
=849,68 kg
2
Lo que indica que cada llanta soporta el 849,68 kg.

5. Si el tractor es utilizado para trasladar maz a granel de un punto A a un Punto B
segn figura 1, en remolques que tienen4 puntos de apoyo y pesan 1500 kg cada
uno. Calcular:
5.1. La cantidad de combustible (galones) por viaje que necesita el tractor.
5.2. El mnimo nmero de remolques que se necesitan sabiendo que cada
remolque tiene 3.95 m de largo x 2.26 m de ancho y un costo de 8.000.000 C/u
5.3. Determinar el tipo y dimensin de las llantas de cada remolque as como la
cantidad de maz(kg) que se traslada por viaje. Si La Densidad Del Maz es 1.2
m3/ton.
58
La llanta que seleccione para el remolque fue 10,5/80-18. Con las siguientes
caractersticas:
Presin de inflado de 64 psi, donde soporta una carga de 2200 kg.
FIGURA 4. LLANTA PARA REMOLQUE. TOMADA CATALOGO NEUMTICOS

AGRCOLAS GOOYEAR.
Entonces tenemos;
2200 x 4 llantas = 8800 kg
Pesototaldelremolque=8800 kg 1500 kg
Pesototaldemaizenelremolque=7300 kg 7,3 Toneladas
Densidaddema z=1.2
m3
ton
Volumendema z=densidaddelma zxpesototaldemaizenelremolque
Volumendema z=1.2
m3
x 7,3Tonelads
ton
Volumendema z=8,76 m3
Para calcular la altura del remolque y luego el

volumen del remolque para determinar el peso
de
maz por viaje.

Alturadelremolque=
59
volumendema z
readelremolque
readelremolque=Lxa
readelremolque=3.95 x 2.26
2
readelremolque=8.927 m
Entonces;
Altura=
8,76 m3
8.927 m2
Altura=0,98 m
Determinamos cuantas horas se gasta el tractor en hacer un viaje a una

velocidad de avance de 10.43 Km/h
X =70 Km
t=
X
70 Km
t=
v
7 Km /hr
t=10 horas
Como por cada 70 km se gasta 10 horas multiplicamos por 2 porque tambin

gasta en la venida.
Entonces;
10 x 2=20 horas / viaje
60
Procedemos a calcular el nmero de remolques que se gastara por viaje

Frr =wx
=0.08 ( suelofirme )
Frr =88000.08
Frr =704 Kg
Nmero de remolques
n=
F bt
1105,59 Kg
n=
F rr
704 Kg
n=1,57 remolques 2 remolques
Costo para los remolques

Costototal=nxcostodecadan
Costototal=2 remolquesx $ 8000000

Costototal=$ 16,000,000
Calculo de combustible gastado

N=f bt v1000(2. 72 x 106 Kw /hr)
61
N=1105 ,59 Kg71000(2 . 72 x 10 Kw /hr )

N=21 , 05 Kw
Ahora
LdeC . C=
421 Kw . hr
3.17 Kw . hr /L
3,7854118<
1 galon
viaje
LdeC . C=132,80
LdeC . C=35,08
galon
viaje
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Trabajo Nebraska Vivipr

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RESUMEN DE LOS ENSAYOS OECD 2290 & 2291, DE LA PRUEBA DE

NEBRASKA 511 PARA EL TRACTOR MASSEY FERGUSON 5445 DIESEL 16

VIVIAN PATERNINA RAMIREZ

ING: ISMAEL SANDOVAL ASSIA

PRUEBA DE NEBRASKA 511 MASSEY FERGUSON 5445

Tabla 1. Caractersticas del motor

Tabla 2. Caractersticas del tractor

Tabla 3. Rendimiento de la toma de fuerza

Tabla 4. Rendimiento de la barra de tiro sin lastre

Tabla 5. Rendimiento de la barra de tiro sin lastre, mxima potencia

Tabla 6. Nivel de sonido del tractor.

Tabla 7. Caractersticas de las llantas

Tabla 8. Rendimiento de la barra de tiro sin lastre sin traccin auxiliar

Tabla 9. Rendimiento en los puntos de enganche segn OECD

Tabla 10. Dimensiones de los enganches

Tabla 11. Caractersticas del motor

Tabla 12. Caractersticas del tractor

Tabla13. Rendimiento de la toma de fuerza

PRUEBA DE NEBRASKA 511 MASSEY FERGUSON 5445

Tabla 14. Rendimiento de la barra de tiro sin lastre

Tabla 15. Rendimiento de la barra de tiro sin lastre, mxima potencia en el

Tabla 16. Nivel de sonido del tractor.

Tabla 17. Caractersticas de las llantas.

Tabla 19. Rendimiento en los puntos de enganche segn OECD.

Tabla 20. Dimensiones de los enganches.

Tabla 21. Torque a los diferentes RPM.

Tabla 22. Velocidades tericas y reales.

Tabla 23. RPM de las llantas motrices.

Tabla 24. Cargas dinmicas de las velocidades del tractor.

PRUEBA DE NEBRASKA 511 MASSEY FERGUSON 5445

PRUEBA DE NEBRASKA 511 MASSEY FERGUSON 5445

Grafica 1. Potencia Vs RPM.

Grafica 2. Torque Vs RPM.

Grafica 3. Potencia Torque Vs RPM

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FIGURA 1: TRACTOR MASSEY FERGUSON.

FIGURA 2: DIMENSIONES DEL ENGANCHE

FIGURA 3: DIMENSIONES DEL ENGANCHE

FIGURA 4. LLANTA PARA REMOLQUE

EL TRACTOR MASSEY FERGUSON 5445

PRUEBA DE NEBRASKA 511 MASSEY FERGUSON 5445

FIGURA 1: TRACTOR MASSEY FERGUSON, TOMADAS DE IMGENES GOOGLE.

Nebraska del tractor asignado:

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1.1. Traduzca y ordene en forma de tablas la informacin dada en la prueba de la

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REPARACIONES Y AJUSTES: No hay reparaciones o ajustes.

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ensayo de OECD. Este tractor no cumpli con la afirmacin del fabricante de 72

TABLAS EN UNIDADES DEL SISTEMA METRICO INGLES

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TABLA 1: CARACTERISTICAS DEL MOTOR

DISPOSICIN DE LOS CILINDROS

CARRERA DEL PISTN

268 pulgadas cbicas

DEL 7.09 lbs./gal

TABLA 2: CARACTERISTICAS DEL TRACTOR

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distancia entre ejes

Two 13.6R28; 16psi

Two 480/70R38; 16psi

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TABLA 3: RENDIMIENTO DEL TOMA DE FUERZA