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UNIVERSIDAD LAICA ELOY ALFARO DE MANABI

Extensin Chone
Facultad: INGENIERA

Carrera: Ingeniera Civil

INFORME DE LABORATORIO
Ttulo: Evaluacin de sistema de bombas en serie.
Nombre y Apellidos:
Paralelo:
Fecha:
Introduccin:
(Buscar informacin en la bibliografa de la asignatura, tambin se pueden
realizar bsquedas en diferentes fuentes de Internet. En la introduccin se
debe hablar de la problemtica que se aborda en la prctica, puede ser tan
extensa como una cuartilla, se deben realizar citas a referencias
bibliogrficas.)

Objetivos:
1- Obtener las curvas caractersticas de un sistema de bombas conectadas
en serie.
2- Realizar un anlisis crtico de los resultados.

Fundamentacin terica:
Aqu se debe colocar de forma organizada todo el contenido de corte terico
que servir para comprender el fenmeno que se quiere modelar en el
laboratorio, pueden incluirse la cantidad de temas que decida el estudiante.
Una fuente fundamental para esta seccin son las notas tomadas por los
estudiantes en la explicacin que brinda el profesor en clases. Aqu se
pueden incluir ecuaciones, tablas, grficos y cualquier otro recurso que
considere vlido el estudiante (no olvidar que toda la informacin colocada
en el informe ser evaluada por el profesor).

Procedimiento experimental:

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Facultad: INGENIERA

Carrera: Ingeniera Civil

1- Obtener los datos generales de la instalacin y de las bombas, anotarlos


en la Tabla Nro1. Ir a Datos de la Instalacin.
2- Operar el sistema de vlvulas tal que la Bomba A succione y entregue su
caudal a la succin de la Bomba B. Explicado en el laboratorio.
3- Hacer funcionar las dos bombas. Ir a Panel de control de las bombas.
4- Medir las presiones en el manmetro situado en el punto de descarga de
la bomba B (punto 4, ver esquema realizado en clases ), con la vlvula de
paso L, que se emplear para la regulacin del sistema, cerrada. Ese es el
punto de gasto cero de la curva del sistema en serie.
5- Para cada abertura de la vlvula de paso L se mide:
- h: Altura seleccionada en el tanque de aforo, en metros.
- t: Tiempo de aforo, en segundos.
- p4: Presin en el manmetro colocado en la descarga de la bomba B (punto
4), en las unidades del equipo.
- IA: Intensidad de la corriente en el motor A, en Amperes.
- VA: Voltaje de la corriente en el motor A, en Voltios.
- cos A: Factor de potencia del motor A.
- eA: Eficiencia del motor A, en tanto por uno.
- IB: Intensidad de la corriente en el motor B, en Amperes.
- VB: Voltaje de la corriente en el motor B, en Voltios.
- cos B: Factor de potencia del motor B.
- eB: Eficiencia del motor B, en tanto por uno.
Los parmetros medidos para cada abertura de vlvula permiten calcular un
punto de las curvas caractersticas.
Se procede a calcular los valores de gasto (QS) en m /s; carga de bombeo (H4)
en m; potencia (PS) en kW y eficiencia (ES) en tanto por ciento, necesarios para
obtener los puntos de las curvas caractersticas del sistema:
QS =

A Tanque de Aforo h
t

H 4 =z 4 + p 4 +

V 24
2g

Donde:
p4: carga a presin en la tubera de descarga, en m.
v4 /2g: carga a velocidad en la tubera de descarga, en metros.
v4: velocidad en la tubera de descarga, en m/s. Se obtiene con el gasto (Q S) y
el dimetro de la tubera (D4).
Ph=9.81 QS H 4
Donde:

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QS en m /s
H4 en metros
Ph potencia hidrulica del sistema en serie, en kW.

Obtener los parmetros nominales del Q, H y la P, empleando las leyes de


semejanza.
N

Q S =Q S

rpmN
rpm puntual

)
2

rpm N
H =H S
rpm puntual

rpmN
P =P S
rpm puntual

N
S

N
hS

Clculo de las potencias mecnicas.


PA y PB son los valores de la potencia suministrada a las bombas A y B, en kW.

Se obtienen por las siguientes expresiones:


PA=

V A I A e A cos n A
1000

PB =

V B I B e B cos nB
1000

La potencia del sistema en serie sera:


PS =P A + PB
La eficiencia del sistema en serie se calcula:
PNhS
ES ( )=
100
PS

Anotaciones de la prctica:
Tabla Nro.1: Anotacin de datos iniciales.
DATOS GENERALES
rea del tanque de aforo
Dimetro de tubera de descarga
Altura eje manmetro
BOMBA A
Marca:

m2
mm
m

A
D4
Z4
BOMBA B
Marca:

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Modelo:
Velocidad nominal
Voltaje nominal
Fases

rpm
V

Carrera: Ingeniera Civil

Modelo:
Velocidad nominal
Voltaje nominal
Fases

rpm
V

Tabla Nro.2: Tabla de observaciones.

h(m)

Tabla de observaciones
Tiempos (s)
P4( IA(a
IB(a
VA(
mp)
mp)
V)
m)
t1 t
t
t
2
3
m

VB(V

rpmA

rpmB(

(V)

V)

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10

Tabla Nro.3: Tabla de resultados.

Q
(m3/
s)

hv4
(m
)

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10

Observaciones:

H4
(m)

Ph
(kW
)

Tabla de resultados
Eficienci
a del
motor
QN
H4N PhN
eA
eB
3
(m / (m) (kW (%) (%)
s)
)

Potencia del
motor
PA
(kW
)

PB
(kW
)

PS
(kW
)

Ef
(%)

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Anlisis de los resultados


Aqu es donde se evidencia el anlisis y a la capacidad de emitir criterios
basados en la comparacin, etc). Aqu se mide la calidad de los anlisis y se
evala la iniciativa de los estudiantes.

Conclusiones:
Tienen que responder a los objetivos principales y se puede incluir parte del
anlisis de los resultados de una forma apropiada.

Recomendaciones:
Aspectos que considera se deban mejorar en el futuro.

Referencias bibliogrficas:
Fundamentalmente se encuentran en la introduccin y/o fundamentacin
terica. Emplear normas APA u otras de las normadas.

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