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organizadas y respetuosas de las normativas ambientales y sanitarias del pas; razn por
la cual, los camarones colombianos tienen acceso a casi todos los pases, exportando
ms del 80% de la produccin nacional a Estados Unidos y Europa.
http://www.inviertaencolombia.com.co/sectores/agroindustria/camaronicultura.html
El consumo per cpita de camarn en Colombia ha incrementado en 2.000% desde
mediados de 1995, en comparacin con el 47% experimentado en todo el mundo.
Forestal
Alturas entre 100 y 800 metros sobre el nivel del mar, las cuales resultan aptas para
Teca, Melina, Ceiba, Acacia y Eucalipto.
MANUFACTURAS
Automotriz
Oportunidades en ensamble de buses, camiones y vehculos ligeros y autopartes fabricacin de partes para los segmentos del Trim interior de vehculos y componentes
elctricos.
Conectividad al mercado norteamericano:
Puerto de Barranquilla: Movimiento de Carga 2010: 4.117.649 Toneladas 12% del
total nacional. 620 frecuencias martimas. Puerto Multipropsito que cuenta con 2
muelles que permiten manejar todo tipo de carga.
Zonas Francas de Barranquilla y La Cayena.
Desarrollo del sistema de transporte masivo: Barranquilla Transmetro.
Reconocidas empresas autopartistas de talla mundial: Saint Gobain.
Colombia es un escenario ideal para generar una plataforma de fabricacin y ensamble
de vehculos, camiones, buses y autopartes destinados a abastecer el mercado nacional y
regional.
Cosmticos y productos de aseo
Oportunidades en centros de distribucin
Ubicacin geogrfica estratgica - Excelente Capacidad Logstica Exportadora hacia el
Ocano Atlntico.
SERVICIOS
Tercerizacin de Servicios BPO
Contact Centers
ITO
Servicios de Backoffice
KPO (investigacin y desarrollo; servicios mdicos; servicios de ingeniera;
diseo grfico e industria)
Software y Servicios TI
Vacacional
Carnaval de Barranquilla: Patrimonio cultural de la humanidad
Incentivos, congresos, convenciones y golf Experiencias mgicas: Castillo de Salgar en
Puerto Colombia Centros de convenciones y 1 recinto ferial. Capacidad para ms de
10.000 personas.
6.7.
CASOS DE XITO
Indra Company
Exterior.
Puerto Franco martimo y Fluvial.
Puerta de Interconexin con Sociedad Portuaria Regional de Barranquilla.
Responsabilidad Social.
8.8.2. Sectores
Automotriz
Manufacturas
Agroindustria
Logstica y almacenamiento
Cosmticos y farmacutico
Materiales de construccin
Confecciones
Otros (alimentos - bebidas/licor - hidrocarburos/qumicos agroqumicos metalmecnica - plsticos - madera vidrio
Automotriz
Manufacturas
Confecciones
Cosmticos y farmacutico
Materiales de construccin
Logstica y almacenamiento
exterior
Responsabilidad social
Inversin de rpida valorizacin
100% privada
8.10.2. Sectores
Automotriz
Manufacturas
Biotecnologa
Logstica y almacenamiento
Otros (alimentos - bebidas/licor - hidrocarburos/qumicos/agroqumicos -
vinimos convencidos de que esta regin tena un futuro espectacular y transcurrido ese
tiempo nuestras expectativas se han materializado, ahora vemos hacia el futuro a la
ciudad con un buen panorama, por su condicin portuaria y lo que ello representa para
el comercio internacional.
Ricardo Restrepo, director del rea Metropolitana de Barranquilla, a su vez, asegur
que para la administracin distrital es un reto y una responsabilidad el hecho de que la
ciudad sea considerada por una publicacin tan importante con una de las diez ciudades
del futuro.
Barranquilla y su rea Metropolitana tienen una nueva dinmica y esto es producto de
varios factores como su ubicacin geoestratgica y la concurrencia entre el sector
pblico y privado, dijo el funcionario.
Agreg que la ciudad rene las condiciones necesarias para ser competitiva y que el
Distrito seguir trabajando para mantener la confianza y credibilidad de los
barranquilleros.
Esta distincin es un reconocimiento a las buenas cosas que estn pasando en nuestra
ciudad en pro del mejoramiento de la calidad de vida de sus habitantes que nos permiten
tener una ciudad competitiva con miras a consolidarse como la capital de los TLC en
Colombia, dijo Restrepo.
Destac que para atender las exigencias de los tratados de libre comercio, la
administracin actual impulsa la ejecucin de obras que colocan a Barranquilla a la
altura de las grandes ciudades del mundo.
Entre estos proyectos se cuentan la obtencin de recursos por ms de $75 mil millones
para cerrar el anillo cirvunvalar actual; el trabajo conjunto con la Gobernacin del
Los logros del ao 2012 demuestran que las inversiones y proyectos de modernizacin
del Puerto que se han llevado a cabo en la SPRB generan un impacto positivo en nuestra
competitividad como terminal portuario y le apuntan a que nuestra ciudad se convierta
en un puerto de referencia en el contexto comercial internacional., mencion Enrique
Carvajales, Gerente Comercial de la SPRB.
Para lograr este objetivo, el Conpes 3342 propuso para la Costa Atlntica mejorar la
gestin de calidad para los procesos portuarios; incentivar la diversificacin de
productos de carga general, los movimientos y almacenamiento de graneles secos y la
terminal de contenedores de Santa Marta; resolver tcnicamente el problema del
dragado de apertura, mantenimiento y sedimentacin en los canales de acceso de
Cartagena y Barranquilla y facilitar el desarrollo de terminales privadas de uso pblico
en las zonas portuarias de Barranquilla y Cartagena, con el fin de propiciar competencia
interportuaria.
del canal de acceso de este terminal y ampliar la capacidad de acceso terrestre a este
puerto. De igual forma, busca diversificar an ms el movimiento de productos en la
zona portuaria de Tumaco, impulsar un proyecto de puerto complementario en la baha
de Buenaventura e incentivar el desarrollo portuario de la zona norte del Pacfico,
teniendo en cuenta criterios econmicos y de sostenibilidad ambiental.
Analizando las importaciones del Atlntico segn uso o destino (CUODE), se encuentra
que en el primer bimestre del 2013, el mayor monto (50%) correspondi a la
adquisicin de Materias Primas y Productos Intermedios para la Industria, seguido por
Bienes de Capital para la Agricultura (11.4%) y Bienes de Consumo No Duraderos
(10.7%).51
FOB). Por otra parte, las exportaciones del departamento, en los dos primeros meses del
2013, tuvieron como principal pas de destino los Estados Unidos, alcanzando una
participacin del 19.1% y un crecimiento del 18.5%.
A este mercado le siguieron China con una participacin del 11.4% y un aumento del
3.8%; Ecuador con el 9.4% de contribucin y el 0.5% de aumento, y Venezuela con el
9.4% de participacin un extraordinario incremento del 50.4%.
Los resultados presentados en este documento son el fruto de la unin de esfuerzos del
Ministerio de Transporte y el Instituto Nacional de Vas optimizando recursos tanto
humanos como financieros para brindar al sector la informacin que requiere sobre
transporte de carga por carretera.
2S1
2S2
3S2
3S3
camiones de tres (3) ejes se moviliza cemento, cal y yeso (669.711 toneladas), en
camiones de cuatro (4) ejes se mueve madera (76.091 toneladas), el conjunto articulado
2S1 moviliza manufacturas (26.488 toneladas), al igual que el conjunto 2S2 (84.691
toneladas); el conjunto 3S2 nueve cemento, cal y yeso (1894.012 toneladas) y el
conjunto articulado 3S3 moviliza bsicamente carbn (10512.550 toneladas). En los
camiones de dos (2) ejes, los de capacidad inferior a 4 toneladas y a 8 toneladas
movilizan principalmente ganado bovino con 235.530 y 603.278 toneladas
respectivamente, mientras que aquellos con capacidad superior a 8 toneladas movilizan
principalmente carbn con 701.491 toneladas.
8.14.4. Movilizacin por Sectores de la Produccin
Por agrupacin de productos, el sector manufacturero transport 63535.369 toneladas,
equivalentes al 54,03%. En segundo lugar aparecen los productos agrcolas con
25303.572 toneladas correspondientes al 21,52% le siguen los productos mineros con
22359.719 toneladas, equivalentes al 19,01%, a continuacin los productos pecuarios
con 4634.638 toneladas y una participacin de 3,94% y productos no identificados en
las encuestas son 1764.043 toneladas con el 1,50%.
25.303.572
63.535.369
1.478.430
3.985.486
TONELADAS
21,52
54,03
s
Mineros
Pecuarios
Sin Identificar
TOTAL
22.359.719
4.634.638
1.764.043
117.597.341
946.422
615.468
226.686
7.252.492
19,01
3,94
1,50
100
% VIAJES
20,39
54,95
13,05
8,49
3,13
100
Por departamento de origen, el que ms genera carga es el departamento del Valle, con
una participacin total de 23.06%, en la que las manufacturas representan el 69.57% y
los productos agrcolas el 23.16%. A continuacin est Antioquia con el 10.70% en
donde las manufacturas y los productos agrcolas participan con un 67.45% y 15.21%
respectivamente. Bogot origina el 10.34% de la carga movilizada en donde las
manufacturas conforman el 61.90% y los productos mineros participan con el 20.22%.
En cuanto a destinos de sectores de produccin, Bogot sigue siendo el primer receptor
de carga del pas, con una participacin 19.81% del total de la carga, la que se
descompone en 55.29% de manufacturas, 32.41% de productos agrcolas, el restante
12.29% corresponde a productos mineros, pecuarios y sin identificar. El departamento
del Valle recibe el 16,79% de la carga en donde las manufacturas representan el 52.34%,
los productos agrcolas el 25.97% y los mineros el 16.72%. El departamento de
Antioquia ocupa el tercer lugar como receptor de carga con una participacin de 14.72%
que se descompone en un 64.69% de manufacturas, el 22.26% de productos agrcolas, el
6.84% de productos mineros, 3.89% de pecuarios y 2.33% de productos sin identificar.
CALI
662.582 TON
13.56 %
MEDELLIN
1.346.905 TON
27.57%
BOGOTA
2.864.662 TON
58.64 %
BUENAVENTURA
10.679 TON
0.22%
BARRANQUIL
LA
CALI
851.139 TON
26.08%
MEDELLIN
848.840 TON
26.01%
BOGOTA
1.478.589 TON
45.31%
BUENAVENTURA
84.435 TON
2.53%
BARRANQUIL
LA