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Medidasdeseguridad
Operacineficienteysegura
Anlisisde
caractersticasy
riesgosdelacarga
quesevaa
manipular.
Anlisisde
caractersticasy
riesgosdel
entornodondese
vaamaniobrar.
Inspeccindelos
elementosdeizaje
autilizar.
Anlisisderiesgosdeltrabajo
Antes de realizar maniobras con equipos se debe observar el entorno, y hacer esa
actividad en forma segura.
Zona de operacin y accesos al recinto de trabajo.
La normativa establece al respecto, las siguientes seales:
Categoradeizajes Derutinaoespecial?
Normativasgenerales:
Artculo51(extracto).
Hacereferenciaaconsiderar,lossiguientesaspectos,talescomo:Inspeccindel
estadofsicoymecnicoantesdesuuso.
Sistemasdetransmisin,suspensin,frenado,direccinysistemasdeseguridad.
Sistemashidrulicosdeoperacin.
Sistemaselctricos.
Sistemasdeluces,bocinas,alarmasyproteccionesdeloperador.
Sistemasdeproteccincontraincendios.
Otros,anteunaeventualfalladesufuncionamiento,yquepuedaocasionar
incidentes.
Artculo 52 (extracto).
Hace referencia a la aplicacin del procedimiento lockout, sus elementos de
bloqueos y tarjetas de advertencia.
Tarjetasdeadvertenciadebloqueo:Sonsistemasvisualesdeidentificaciny
sealizacinquetienencomopropsitoadvertirelbloqueoolainmovilizacinde
unequipo.
Candadosparabloqueo:Elementoconelcual
serealizaelbloqueodelaccionamientodeuna
fuentedeenerga.
Equipos de izaje:
Artculo 170 (extracto).
Equipos y accesorios utilizados para el izaje vertical o inclinado, deben ser diseados e
instalados sobre la base de criterios tcnicos.
Artculo 172 (extracto).
Requisitos que debe cumplir el winche antes de realizar sus operaciones.
El sistema del winche debe poseer guas y poleas giratorias para evitar posibles
atascamientos en su recorrido rotacional.
Debe poseer sistemas de comunicacin que permitan mantener el contacto entre entes
involucrados con el sistema de control del winche.
La capacidad til debe estar en relacin con la cantidad de operadores que utilizan el
equipo de izaje y con su capacidad de diseo.
Artculo 174 (extracto).
Los EPP. , que sean utilizados, tales como: cuerdas, arneses, cinturones y otros, deben
estar aprobados y certificados para tal efecto
Equipos de izaje:
Artculo 177 (extracto).
Requerimientos mnimos:
Instalacin y puesta en marcha del sistema, el cual debe hacerse con presencia de
especialistas.
Sistemas necesarios para frenado y retencin de modo que si falla uno de ellos el otro
cubra eficientemente la funcin. Debe incluir el sistema comnmente llamado freno
de hombre muerto.
Sistemas de alarma que adviertan su movimiento, como asimismo dispositivos de
seguridad.
Mantener registros actualizados del estado del: equipo, sistema motriz, sistema de
lubricacin, estructura, otros componentes, dispositivos de seguridad.
Artculo 180
Cables metlicos empleados en las operaciones de izaje, no deben someterse a una
carga esttica superior a 1/6 de la resistencia a la ruptura, utilizando tambor como
elemento de enrollamiento y a 1/7 de la resistencia a la ruptura, cuando el elemento
de enrollamiento usado es la polea, debido al factor de friccin.
Equipos de izaje:
Artculo 184 (extracto).
Coeficiente de seguridad total a cumplir:
El esfuerzo al paso del cable flexionndose sobre el tambor y el esfuerzo debido a las
tensiones dinmicas sobre el cable.
El coeficiente de seguridad total mnimo admisible debe ser 4,5 para tambor, o 5,5 para
poleas.
Artculo 191
Cuando ms del 10 % del nmero original de alambres de un cable estn cortados
dentro de cualquier tramo correspondiente a 3 m. consecutivos, o cuando los alambres
de la capa superior de un cordn estn gastados en un 60% de su seccin original,
deber ser cambiado, debido a que no cumple con los estndares de seguridad
requeridos para las operaciones de izaje.
Artculo 195
En un perodo aproximados de 15 das, se deber efectuar una inspeccin a: winches,
accesorios, cables, sistemas de seguridad, sistema motriz, guas, sealizacin, estado de
la estructura, otros.
Equipos de izaje:
Artculo 184 (extracto).
Coeficiente de seguridad total a cumplir:
El esfuerzo al paso del cable flexionndose sobre el tambor y el esfuerzo debido a las
tensiones dinmicas sobre el cable.
El coeficiente de seguridad total mnimo admisible debe ser 4,5 para tambor, o 5,5 para
poleas.
Artculo 191
Cuando ms del 10 % del nmero original de alambres de un cable estn cortados dentro
de cualquier tramo correspondiente a 3 m. consecutivos, o cuando los alambres de la capa
superior de un cordn estn gastados en un 60% de su seccin original, deber ser
cambiado, debido a que no cumple con los estndares de seguridad requeridos para las
operaciones de izaje.
Artculo 195
En un perodo aproximados de 15 das, se deber efectuar una inspeccin a: winches,
accesorios, cables, sistemas de seguridad, sistema motriz, guas, sealizacin, estado de la
estructura, otros.
Sistema elctrico:
Artculo 232
Los cables elctricos debern ser confinados en canalizaciones con la finalidad de que
eviten la propagacin de humo.
Artculo 235
Medidas necesarias para proteger el material elctrico durante determinadas
operaciones.
Norma internacionales de maniobras de izaje.
Uno de los requerimientos internacionales ms empleados para maniobras de izaje seguro
de cargas, es la norma ASME, la cual cubre las operaciones con brazos articulados. Segn la
Norma ASME B30.5, apartado 50.2.1, la clasificacin de los equipos de izaje seguro de
cargas es la siguiente:
Gra montada sobre camin comercial.
Gra sobre orugas (cadenas).
Gra sobre vagn.
Gra montada sobre ruedas (estacin mltiple).
Gra montada sobre ruedas (estacin simple).
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CLASIFICACION DE GRUAS
GRAS MENORES
Brazo giratorio con pie
Gras sobre una columna fijada por su base a la construccin , o fijada a una
columna giratoria sobre un soporte empotrado
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GRUA PUENTE
Los Puentes Gras son equipos de levante para el transporte de materiales y cargas en
desplazamientos verticales y horizontales. Las gras puente estn diseadas para levantar
slo cargas
de libre movimiento.
16
lV
Gra cuyo elemento portador se apoya sobre un camino de rodadura por medio de patas de
apoyo. Se diferencia de la gra puente en que los rieles de desplazamiento estn en un plano
horizontal muy inferior al del carro (normalmente apoyados en el suelo).
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CLASIFICACION DE GRUAS
Puente gra birriel
18
l V
20
DEFINICIN-DESCRIPCIN
Carro Polipasto
Estructura doble
Testeros
21
MONORRIEL - BIRRIEL
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COMPONENTES
Mecanismodeelevacin
Motor de
elevacin
Reductor
Fin de carrera
normal
Tambor-gua
de cable
Limitador de
cargas
Conjunto de
motores y aparejos
(sistema de poleas y
cables destinados a
variar fuerzas y
velocidades) que se
aplican en el
movimiento vertical
de la carga.
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PUENTE
CARRO
TAMBORES
CABLEDEACERO
MOTORESELECTRICOS
SISTEMADEFRENOS
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25
REDUCTORDEVELOCIDAD
GANCHO
RIELESYRUEDAS
TROLLEY
TOMACORRIENTE
PLATAFORMA
CONTROLDELAGRUA
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27
Reconocimientosdeelementosdeizaje
Reconocimientosdeelementosdeizaje
EslingasdeCadena
Grilletestipo
anclaconperno
roscado
Grilletestipo
anclaconperno
rectoypasador
Grilletestipo
anclaconperno,
tuercaypasador
Grilletespara
cadenacon
pernoroscado
Tiposdegrilletes:
Grilletes para
cadena con
perno recto y
pasador
Grilletes para
cadena, perno,
tuerca y pasador
Anillos
32
33
34
ngulo de la eslinga
Es el ngulo medido entre la lnea horizontal de la carga y la eslinga.
Caractersticasdelaseslingasdeacero
LongituddelOjo
CuerpodelaEslinga
EmpalmeMecnico
LongitudnominaldelaEslinga
Relacionesdimensionalesdelosparmetrosdeunaeslingadecableson:
Componentesdecabledeacero
Alambre
Torn
Transmiten
fuerzas,
movimientos
y
energa entre dos
puntos,
de una
manera
predeterminada
para lograr un fin
deseado.
Alma
38
Pasoregular
La posicin de los
PasoRegular
menos
susceptibles a la formacin de "cocas" y son ms resistentes al
aplastamiento y destorsin. Presentan menos tendencia a destorcerse al
PasoLang
PasoLang
Inspeccindeeslingasdecable/Alambresrotos
PasodelCable
Norma
ANSI/ASMEB30.9
43
Eleccindelcabledeacero
Ganchos
Existen bsicamente dos variantes constructivas para los ganchos de los aparatos
de elevacin. La primera de ellas, normalizada en la DIN 687, es el gancho simple
formado por una parte recta llamada vstago seguida de un tramo curvo donde
se aloja la eslinga
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Ganchos
ElementoGiratorio
Delgancho
Segurodelgancho
Cuellodelgancho
Puntadelgancho
Gargantadelgancho
Asientodelgancho
47
Ganchos
10%
15%
10%
Criteriosdedescarte
Eslingas(fajas)
Eslingas(fajas)/Cdigosdecolores
Eslingas (fajas)
Consideraciones
Toda eslinga deber contar con una etiqueta en la que se indique la capacidad
de carga y el numero de capas, las eslingas que no la tengan deberan retirarse
Eslingas (fajas)
Daos
Dao por objeto punzante
cido o Qumicos
Cortes
Bordes
Abrasin
Temperatura
Cadenas
Se rechazar cualquier tipo de cadenas:
Alargado
Aplastado
Abierto
Torcido
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Interpretacindetabladecarga/PRODINSACMDIC.
WLL
CargaLmitedeTrabajo
SWL
CargaSeguradeTrabajo
BS
SF
CargadeRuptura
FactoroCoeficiente
deSeguridad
Reglasbsicasparaunizaje
DurantelaOperacin
R
57
SWL =
CR
FactordeSeguridad
1.000Kg
200Kg
Ejemplo:
Este factor de seguridad toma en cuenta el desgaste, la fatiga, la corrosin y el
desgaste de sus extremos.
Podemos encontrar tambin, dos siglas en ingls definiendo
WLL (Working Load Limit) Carga Lmite de Trabajo
SWL (Safe Working Load) Carga Segura de trabajo
Cables de acero
Capacidad Vertical
Frmula
WLL = Dimetro x Dimetro x 9.72 (constante)
Ejemplos:
WLL = x x 9.72 = 2.4 toneladas
WLL = (0.5) x 9.72 = 2.4 toneladas
Para un cable de acero de 5/8 de pulgada:
WLL = 5/8 x 5/8 x 9.72 = 3.8 toneladas
WLL = 0.625 x 9.72 = 3.8 toneladas
Capacidad Vertical
7.4
Factor de ngulo
90 = 1
Para levantar un peso de 7.4 ton a un ngulo de 90
Qu capacidad y dimetro necesito?
Calcular el factor del ngulo que se debe aplicar para el levantamiento de la figura.
Longitud de la eslinga = 2.38 mt.
Distancia vertical desde el asiento del gancho hasta la parte superior
de la carga = 1.98 mt.
8.346
2
= 4.173
4.173 X 1.2
= 5.000
Se deben entonces buscar eslingas que resistan cada una mnimo 5000
Peso
N de estrobos
ngulos de estrobamiento
30
Factor de Multiplicacin
2.0
X factor
45
60
90
1.414
1.155
1.00
Longitud = 3 Mt
Altura = 2.4 Mt
Peso de la carga 6.3 Ton
4.5 Ton
Peso de la carga
Longitud
Altura
Ramales
= 4.5 ton
= 4 metros
= 2.5 metros
= 3
1
9.72 T
Triangulo de Montaje
ngulo incluido
ngulo de la esling
horizontal
Todos juntos suman 180
ngulo a 60
ngulo a 90
NGULO INTERNO
90 COMO MAXIMO
No sobrepasar los 90
La carga de trabajo depende de ello, lo recomendable es que las eslingas
Deben estar en el asiento del gancho alejadas del seguro de este
Recomendacin
Siempre trabaje en base a que la longitud de las eslingas sea mayor que la
distancia horizontal entre los Puntos de estrobamiento. La mayor estabilidad se
logra cuando los ngulos de las eslingas son mucho mayores que el ngulo formado
entre el plano del soporte y la lnea por donde pasa el centro de gravedad
F=R
Polea mvil
F = R/2
En la polea mvil se produce equilibrio cuando la fuerza
motora es igual a la mitad de la resistencia. Esto quiere
decir que la polea mvil economiza el 50% de la
fuerza(ventaja mecnica), pero es incmoda y peligrosa
para trabajar; por este motivo se la usa combinada con una
polea fija obtenindose las ventajas de ambas; economa
de fuerza y mayor comodidad para trabajar
Enganche doble o en U
Es un estilo de izaje en el que una especie de armazn se forma sujetando los dos
ojos de la eslinga al gancho en el punto de izaje, logrando un incremento en la
capacidad de carga de la eslinga en comparacin con su uso vertical, adems de
proveer con un excelente soporte de carga y estabilidad en el izaje
ENGANCHES EN U
Un enganche en U tiene el doble de capacidad que un axial sencillo solo si los
ramales son verticales
Si utiliza varias eslingas de cable para sujetar la carga a los puntos de prensin,
use anillos, ya que facilitan una distribucin ms uniforme de la prensin de la
carga y evitan aplastamientos de las gazas
Cargas inestables
Cargas inestables
Cargas estables
El gancho esta
Sobre el centro de gravedad
Cargas estables
No se debe asumir que una eslinga de varios ramales ser segura al levantar una
carga original, a la carga de seguridad en uno de los ramales multiplicado por el
nmero de brazos. No hay manera de saber que parte de la carga est llevando
cada ramal
Con eslingas que tengan ms de 3 o 4 ramales y una carga rgida, es posible que
2 de los ramales tomen prcticamente la carga completa, mientras que los otros
ramales slo la balancean.
Maniobra incorrecta
Maniobra apropiada
85
86
87
88
DETENER EL MOVIMIENTO:
Brazo extendido, palma hacia
abajo, mantener la postura
rgidamente.
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
DISTANCIAS REGLAMENTARIAS
NACIONALES DE SEGURIDAD PARA
MONTAJE DE LA GRUA
102
103
104
NOTESE LA
PROTECCION
105
106
107
108
109
MOTOREDUCTOR COMBINADO
CON ENGRANAJES PLANETARIOS
110
111
Ejemplos:
Sienlafiguradearriba,lafuerzaFesde68N,determinar
cunto
pesalaresistencia.
Desarrollo:
Datos:
F=68N
R=?
Nmerodepoleas=6
Anlisis de lubricantes
Anlisis de ultrasonido
Modo de falla
Decibeles sobre la
referencia
Accin
Pre-falla o falta de
lubricacin
8-10 db.
Primeros sntomas o
comienzo de la falla
10-12 db.
Controlar en el tiempo.
Falla
16 db.
Programar su reemplazo
(prximo perodo
conveniente).
Falla catastrfica
35-50 db.
Remover y reemplazar de
inmediato.