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I. INFORME
A. Grafique la curva de la frecuencia y/o velocidad
del grupo motor-generador durante la prueba de
rechazo de carga, a partir de los datos registrados.
Fig2. Curva de decaimiento de frecuencia y/o velocidad.
Contante de inercia
dw ws
=
( PmPe)
dt 2 H
2H
dw
ws
+Dw=( PmPe)
dt
d (2 f ) 2 fo
=
(PmPe)
dt
2H
H=
fo
(PmPe)
df
2
dt
df f
dt t
H=
2H
dw
ws
+ Dw=0
dt
dw
ws
=
Ddt
w
2H
ln w=
tfo
( PmPe)
2 f
ws
D .t
2H
w 1=woe
De acuerdo a la figura
0.1wo=woe
f=32,958-29,963=2,295
t=1321,688-1319,618=2,07
Pe=0
2,07 60
H= 2 2,07 ( 0,856 )
H=25,68
t=2.3
t=2.3(
D=
2H
)
ws . D
4.6 H
t
De acuerdo a la figura 6.
Constante de amortiguamiento
t=165,670-127,296=38,374
D=
4.625.68
38.374
D=3.078
D. Conclusiones y recomendaciones
[3]
http://fglongatt.org/OLD/Archivos/Archivos/SP_I/PPTIntroSP.pdf.
[4] Sistemas Elctricos de Potencia, Grenger