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MUROS EN SISTEMA DRYWALL COMO ELEMENTOS

ESTRUCTURALES ANTE CARGAS SISMICAS
Jhony Benique Paricela
Control_jb@Hotmail.com
Cesar Condori Torres
cesarmania@gmail.com
Universidad Andina Nestor Caceres Velsquez
Escuela de Postgrado-Maestra en Ingeniera Civil-Diseo y Construcciones
Topicos de Ingenieria Estructural

En los muros utilizados en el sistema DRYWALL, se

pueden realizar diferentes configuraciones dependiendo
del uso de cada muro, por ejemplo, para un muro
divisorio se usa lmina de yeso - perfil de acero - lmina
yeso, para un muro de fachada la combinacin ser
lmina de fibrocemento - perfil de acero lmina yeso y
para un muro de carga la configuracin utilizada es
lmina de fibrocemento perfil de acero lmina de
fibrocemento y para cada uno de los elementos
utilizados en el sistema se le puede variar el espesor y
as obtener una gran variedad de combinaciones, las
cuales se utilizan de acuerdo a las necesidades de la
edificacin.

1. RESUMEN:
En la actualidad se esta utilizando con frecuencia las
construcciones industrializadas de drywall y se estn
empleando como elementos portantes tanto para cargas
verticales como para cargas ssmicas. En este trabajo
se presenta una comparacin del comportamiento ante
cargas horizontales de tres tipos de muros construidos
en el sistema, con diferentes materiales en las lminas
exteriores: uno con las dos lminas de fi- brocemento, el
segundo, con una lmina de fibrocemento y la otra de
yeso y el tercero con las dos lminas de yeso;
adicionalmente se realizan modelos estructurales de
computador de los muros y se comparan contra los
experimentales y finalmente se determinan las
secuencias de falla de las probetas

Otra de las caractersticas del sistema es que el sistema

es muy liviano en comparacin con las construcciones
tradicionales en concreto, lo que implica una menor
demanda estructural ante eventos ssmicos.

PALABRAS CLAVE: Drywall Estructural, Muros

estructurales no convencionales

Siendo el objetivo estudiar el comportamiento de los

muros en sistema DRYWAL, como elementos
estructurales ante cargas horizontales para poder
disear edificaciones con este sistema para que sean
sismoresistentes.

2. INTRODUCCIN
El Sistema de Construccin Drywall, es una tecnologa
utilizada desde hace mas de 150 aos en todo el
mundo y en el Per se ha venido imponiendo en los
ltimos aos en las construcciones como un sistema
alternativo de construccin, este sistema constructivo
consiste en combinacin de diferentes materiales
como son los perfiles de acero galvaniza- do, laminas
de fibrocemento, laminas de yeso, pernos
autorroscantes y anclajes, este sistema es utilizado
para la construccin de muros de fachadas, muros
divisorios, entrepisos y cielo rasos. Las principales
ventajas que ofrece el Sistema de Construccin
DRYWALL, son su rapidez de ejecucin, gran
versatilidad, menor peso sobre estructuras existentes,
limpieza y un menor costo que los sistemas
tradicionales, ofreciendo adems mejores niveles de
confort.

3. DESCRIPCION
PROBETAS

DE

LAS

Como ya se mencion anteriormente se realizaron tres

tipos de probetas diferentes las cuales sern
comparadas y analizadas. A continuacin se presentan
las caractersticas de cada una de ellas.

Fig. 02 Construccion del armazon metalico

Una vez est armada la estructura metlica central
del muro, se instala una de las dos lminas externas
fajndolas cada 30 cm con los pernos autoperforantes a
los parales verticales, despus se procede a ubicar el
muro en el sitio donde se va instalar, en este caso en el
prtico de pruebas y se fija a la base por medio de
anclaje llamado sismo resistente, el cual consiste en una
platina pisada por un ngulo de mayor espesor y un
perno de expansin, a los para- les verticales exteriores
y finalmente se procede a instalar la otra lmina de la
misma manera que se fij la primera.

Se disearon los muros con dimensiones estndar

comerciales de las lminas de yeso y fibrocemento, las
cuales tienen una altura de 2.20m y un ancho de 1.20m.
Cada muro esta compuesto por dos lminas ya sea
de fibrocemento o de yeso dependiendo de la probeta,
una en cada cara exterior del muro. En la parte central
se instalan perfiles de acero galvanizado de lmina
delgada, los cuales han sido rolados tcnicamente; el
espesor del muro vara de acuerdo a la configuracin
entre 105 y 113mm.
Los perfiles metlicos utilizados son perfiles de
lmina delgada, formados en fro, la seccin de este
perfil es tipo C con dobleces que contribuyen
estructuralmente, el alto del perfil de acero es de 89mm,
su ancho de 43mm y el espesor de la lmina es de
0.46mm, equivalente a calibre 26.

5. ETAPA EXPERIMENTAL
5.1

DESCRIPCION DEL MONTAJE

Los ensayos se realizaron en las instalaciones de la

planta de produccin de TOPTEC en Manizales, donde
tienen sus laboratorios de pruebas y control de calidad.
El muro se mont en el prtico de carga apoyndose
en la parte inferior sobre una viga de concreto, a la cual
se fijaron los anclajes sismo resistentes (fig.04) los
cuales se adhirieron a la viga con adherente epxico,
para evitar deslizamientos del anclaje como sucedi en
primera instancia, con pernos de anclaje mecnico por
medio de pernos de 3/8 de dimetro.
En la parte superior del prtico se instalo una viga
metlica en celosa, para que cumpla con dos funciones:
una es mantener vertical el muro mientras se aplica la
carga horizontal y la otra es soportar los pistones con los
que se aplica la deformacin al muro y los
deformmetros.
Fig. 01 Seccion perfil vertical y probeta en planta

4. PROCESO CONSTRUCTIVO
El armado de la estructura se realiza en forma
horizontal sobre una superficie nivelada, primero se
construye un armazon metalico conformado por tres
parales de lamina delgada, los cuales seran los
elementos verticales que se fijan a las canales
horizontales con dos pernos autoperforantes por ambos
lados arriba y abajo.

5.2

CARACTERISTICAS
MATERIALES

DE

LOS

Las caractersticas de los materiales utilizados en los

ensayos, se tomaron de manuales tcnicos de los
proveedores comerciales de las lminas, y se resumen
las siguientes tablas.

.
Fig. 03 Diseo montaje estructural
Para realizar los ensayos cclicos, en la parte superior
del muro y a cada lado de este, se instal un pistn que
aplica la carga sobre la probeta. Dichos pistones
hidrulicos tienen una capacidad de deformacin de 250
mm y tiene la capacidad de ejercer un fuerza de 200.000
N.
Los ensayos de histresis se realizarn con deformacin controlada, es decir se empieza a aplicar la
carga en un sentido hasta una deformacin previamente
fijada y al alcanzar la carga correspondiente, el pistn se
detiene y empieza a accionar el pistn que esta en el
lado opuesto.

5.3

PARAMETROS
EXPERIMENTALES

Para cada tipo de probeta, se realizaron inicialmente

dos ensayos monotnicos para determinar la deformacin elstica del sistema, aplicando fuerzas que
deformaban la estructura ms que su capacidad elstica, de esta manera se determin cual podra ser la
deformacin apropiada para realizar los ensayos
histerticos.
De acuerdo a lo mencionado anteriormente, se dice
que los ensayos histerticos se realizaron con
desplazamiento controlado, esto para evitar que las
probetas se deformaran exageradamente y as estas se
pudieran recuperar y volver a tomar carga en el otro
sentido.

Fig.04 Anclaje sismoresistente

A cada pistn de carga esta asociado un
deformmetro, el cual solo mide las deformaciones en el
sentido en que est aplicando carga.

La capacidad de elongacin de los pistones utilizados para los ensayos es de 250mm, por tal motivo
las pruebas monotnicas no superaban esta deformacin.

6. MATERIALES Y METODOS