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VARIDYNETM 2
Accionamiento de CA de
velocidad variable para
motores trifsicos de induccin
0,25 kW a 4 kW (0,33 a 5,5 cv)
Modelos tamao A, B y C
N de referencia: 0472-0103-05
Issue: 5
Informacin general
El fabricante no acepta responsabilidad alguna por las consecuencias que puedan derivarse de
instalaciones o ajustes inadecuados, negligentes o incorrectos de los parmetros opcionales del equipo,
o de una mala adaptacin del accionamiento de velocidad variable al motor.
El contenido de esta gua se considera correcto en el momento de la impresin. En aras del compromiso
a favor de una poltica de continuo desarrollo y mejora, el fabricante se reserva el derecho de modificar las
especificaciones o prestaciones de este producto, as como el contenido de esta gua sin previo aviso.
Reservados todos los derechos. Queda prohibida la reproduccin o transmisin de cualquier parte de esta
gua por cualquier medio o manera, ya sea elctrico o mecnico, incluidos fotocopias, grabaciones y
sistemas de almacenamiento o recuperacin de la informacin, sin la autorizacin por escrito del editor.
Edicin
Contenido
1
Parmetros ........................................................................22
6.1
6.2
6.3
6.4
Diagnsticos ......................................................................43
Opciones ............................................................................46
9.1
10
Documentacin .....................................................................................47
11
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Informacin de seguridad
1.1
ADVERTENCIA
NOTA
1.2
Las notas contienen informacin til que permite garantizar un funcionamiento correcto
del producto.
1.3
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1.4
Lmites medioambientales
1.5
Acceso
La clasificacin IP (proteccin de ingreso) del accionamiento depende de la instalacin.
Para obtener ms informacin, consulte la Gua de datos tcnicos del VARIDYNE 2.
Normativas
Motor
Debe asegurarse de que el motor est instalado conforme a las recomendaciones del
fabricante. El eje del motor no debe quedar descubierto.
Lista de
parmetros
Ajuste de parmetros
Algunos parmetros influyen enormemente en el funcionamiento del accionamiento.
Estos parmetros no deben modificarse sin considerar detenidamente el efecto que
pueden producir en el sistema bajo control. Para evitar cambios accidentales debidos a
errores o manipulaciones peligrosas, deben tomarse las medidas necesarias.
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Informacin de
catalogacin de UL
1.8
Opciones
Diagnsticos
Los motores de induccin de jaula de ardilla estndar estn diseados para funcionar a
velocidad fija. Si este accionamiento se va a utilizar para accionar un motor a
velocidades por encima del lmite mximo previsto, se recomienda encarecidamente
consultar primero al fabricante.
Puesta en servicio
rpida
1.7
Parmetros
En la Unin Europea, toda maquinaria en la que se utilice este producto deber cumplir
las siguientes directivas:
Teclado y pantalla
Instalacin
elctrica
1.6
Instalacin
mecnica
Datos nominales
Informacin de
seguridad
1.9
1.9.1
Instalacin elctrica
Peligro de descarga elctrica
Las tensiones presentes en las siguientes ubicaciones pueden provocar una descarga
elctrica grave que puede resultar mortal:
1.9.2
Dispositivo de aislamiento
Antes de quitar alguna tapa del accionamiento o de realizar tareas de reparacin, es
preciso desconectar la alimentacin de CA del accionamiento utilizando un dispositivo
de aislamiento aprobado.
1.9.3
Funcin de parada
La funcin de parada no elimina las tensiones peligrosas del accionamiento, el motor ni
las unidades externas opcionales.
1.9.4
Carga almacenada
El accionamiento contiene condensadores que permanecen cargados con una tensin
potencialmente letal despus de desconectar la alimentacin de CA. Si el
accionamiento ha estado conectado a la corriente, la alimentacin de CA debe aislarse
al menos diez minutos antes de poder continuar con el trabajo.
Normalmente, una resistencia interna descarga los condensadores. Sin embargo, ante
fallos concretos que ocurren raramente, es posible que los condensadores no se
descarguen o que la aplicacin de tensin a los terminales de salida impida la
descarga. Si la avera hace que la pantalla del accionamiento se quede
inmediatamente apagada, lo ms probable es que los condensadores no se
descarguen. En este caso, pngase en contacto con USEM o con un distribuidor
autorizado.
1.9.5
1.9.6
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Datos nominales
Informacin de
seguridad
Potencia
nominal del
motor
Fusibles de
entrada
Intensidad de
sobrecarga 150%
durante 60 seg
A
Valor
mnimo de
resistencia de
frenado
1,7
2,55
68
5,8
2,2
3,3
68
8,1
3,0
4,5
68
10,5
4,0
6,0
68
A
A
0,33
4,3
VFKA1200037 0,37
0,5
10
VFKA1200055 0,55
0,75
10
VFKA1200075 0,75
1,0
16
VFKA1200025 0,25
Servicio duro
Potencia
nominal del
motor
Fusibles de
entrada
Intensidad de
Intensidad de
entrada a plena salida RMS 100%
carga tpica
Intensidad de
sobrecarga 150%
durante 60 seg
4,0
6,0
28
5,2
7,8
28
A
kW
CV
VFKB1100075 0,75
1,0
25
19,6
VFKB1100110
1,5
32
24,0
1,1
Parmetros
Valor
mnimo de
resistencia de
frenado
Servicio duro
Potencia
nominal del
motor
Fusibles de
entrada
Intensidad
de entrada a
plena carga
tpica
kW
CV
1 ph
3 ph
1 ph
3 ph
VFKBD200110
1,1
1,5
16
10
14,2
6,7
9,2
5,2
7,8
28
VFKBD200150
1,5
2,0
20
16
17,4
8,7
12,6
7,0
10,5
28
VFKCD200220
2,2
3,0
25
20
23,2 11,9
17,0
9,6
14,4
28
Corriente
continua de
entrada
mxima
Intensidad de
salida RMS
100%
Intensidad de
sobrecarga
150% durante
60 seg
3 ph
Servicio duro
Diagnsticos
1 ph
Valor
mnimo de
resistencia
de frenado
Puesta en servicio
rpida
Teclado y pantalla
CV
Instalacin
elctrica
kW
Instalacin
mecnica
Datos
nominales
Opciones
Lista de
parmetros
Informacin de
catalogacin de UL
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Potencia
nominal del
motor
Fusibles de
entrada
Intensidad
de entrada
a plena
carga tpica
Corriente
continua de
entrada
mxima
CV
VFKB3400037 0,37
0,5
1,7
2,5
VFKB3400055 0,55
0,75
2,5
3,1
1,7
2,55
100
VFKB3400075 0,75
1,0
3,1
3,75
2,1
3,15
100
kW
Intensidad de
salida RMS
100%
Intensidad de
sobrecarga
150% durante
60 seg
A
Servicio duro
1,3
1,95
Valor
mnimo de
resistencia
de frenado
100
VFKB3400110
1,1
1,5
4,0
4,6
2,8
4,2
100
VFKB3400150
1,5
2,0
10
5,2
5,9
3,8
5,7
100
VFKC3400220
2,2
3,0
16
7,3
9,6
5,1
7,65
100
VFKC3400300
3,0
4,0
16
9,5
11,2
7,2
10,8
55
VFKC3400400
4,0
5,5
16
11,9
13,4
9,0
13,5
55
Frecuencia de salida
0 a 1500 Hz
Tensin de salida
Modelos de 110 V
Trifsica, 0 a 240 V CA (240 V CA mximo, definido en Pr 08)
NOTA
NOTA
NOTA
Las entradas de corriente mxima se utilizan para calcular las dimensiones del cable de
entrada y los fusibles. Cuando no se indique valores mximos de entrada de corriente,
habr que utilizar los valores tpicos de corriente de entrada a plena carga. Consulte los
datos de los cables y fusibles en la Gua de datos tcnicos del VARIDYNE 2.
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Instalacin mecnica
Instalacin
mecnica
Datos nominales
ADVERTENCIA
El Armario
El Accionamiento tiene por objeto ser montado en un armario cerramiento capaz de
impedir el acceso salvo al personal formado y autorizado, y que impide la entrada de
materias contaminantes. Est diseado para su empleo en un entorno clasificado con el
grado 2 de contaminacin en conformidad con la norma IEC 60664-1. Esto significa que
solo es aceptable la contaminacin seca y no conductiva.
Informacin de
seguridad
F
Instalacin
elctrica
D
C
Parmetros
Puesta en servicio
rpida
H*
2,52
75
2,95
11
0,43
64
2,6
85
3,35
3,2
77
3,0
NOTA
El mecanismo de montaje sobre carril DIN est diseado de tal manera que no es
preciso utilizar herramientas durante la instalacin del accionamiento en el carril DIN, ni
durante su extraccin. Antes de empezar con la instalacin, asegrese de que las bridas
de sujecin estn correctamente colocadas en el carril DIN.
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Informacin de
catalogacin de UL
Lista de
parmetros
NOTA
Opciones
Diagnsticos
Teclado y pantalla
A B
Tamao
accionamiento
A
B (0,75kW)
B (1,1kW) o B (110V)
C
A
mm
10
in
mm
in
mm
in
0,39
0
10*
0
50*
0
0,39*
0
1.97*
100
3,94
Indicador
Ranura
Smart/Logic
Terminales de
control
Conector de
puerto de
comunicaciones
serie
Ranura de mdulo
de resolucin (slo
tamaos B y C)
Proteccin de
conector de los
mdulos de
Aplicacin (slo
tamaos B y C)
Terminales
de potencia
Lengeta del filtro
EMC
10
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4.1
Instalacin elctrica
Informacin de
seguridad
Datos nominales
Filtro
EMC interno*
Resistencia
de frenado
PE
PE
Instalacin
mecnica
Opcional
L1 L2/N
Filtro EMC
opcional
Dispositivo de
proteccin
trmica
Reactancia de
lnea opcional
Tierra de Tierra de
alimen- alimentacin
tacin
Parada
Instalacin
elctrica
Inicio/
Reinicio
Teclado y pantalla
Conexin
a tierra
opcional
Alimentacin
principal
L2 L3/N
PE
PE
Parmetros
Puesta en servicio
rpida
Filtro
EMC interno*
L1
L2 L3/N
PE
PE
Diagnsticos
Opcional
Filtro
EMC opcional
Resistencia
de frenado
Dispositivo de
proteccin
trmica
Parada
Inicio/
Reinicio
Fusibles
Tierra de
alimentacin
Tierra de
alimentacin
Opciones
Reactancia de
lnea opcional
Lista de
parmetros
Conexin a tierra
opcional
Alimentacin principal
ADVERTENCIA
Fusibles/Microdisyuntor
La alimentacin de CA del accionamiento debe estar provista de una proteccin adecuada contra
sobrecargas y cortocircuitos. Si no se cumplen estos requisitos puede producirse un incendio.
Consulte la informacin relacionada con los fusibles en la Gua de datos tcnicos del VARIDYNE 2.
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11
Informacin de
catalogacin de UL
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
ByC
NOTA
NOTA
NOTA
Para obtener informacin sobre el filtro EMC interno, consulte la seccin 4.3 EMC .
4.2
Fuga a tierra
El nivel de las corrientes de fuga a tierra depende de la instalacin del filtro EMC
interno. El accionamiento se suministra con este filtro acoplado. Las instrucciones para
extraer el filtro EMC interno se incluyen en la seccin 4.3.2 Desconexin del filtro EMC
interno .
12
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Las corrientes de fuga anteriores corresponden solamente al accionamiento con el filtro EMC
interno conectado, sin considerar las corrientes de fuga en el motor o en el cable del motor.
4.3
4.3.1
Puesta en servicio
rpida
Parmetros
Teclado y pantalla
Instalacin
elctrica
4.2.1
Instalacin
mecnica
ADVERTENCIA
Datos nominales
NOTA
Informacin de
seguridad
NOTA
EMC
Filtro EMC interno
Lista de
parmetros
El filtro contina proporcionando una reduccin del nivel de emisiones til con cables
de motor de mayor longitud, y es poco probable que se produzcan interferencias con
equipos industriales prximos si se emplea con cables blindados de longitud mxima
establecida en funcin del accionamiento. Se recomienda hacer uso del filtro en todas
las aplicaciones, salvo cuando la corriente de prdida a tierra se considere inaceptable
o se den las condiciones anteriores.
Opciones
Diagnsticos
Se recomienda mantener el filtro EMC conectado, a menos que exista una razn
concreta para quitarlo.
Informacin de
catalogacin de UL
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13
4.3.2
Filtro
EMC interno
Filtro
EMC interno
4.3.3
4.4
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
14
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Informacin de
seguridad
NOTA
Instalacin
mecnica
NOTA
NOTA
Las entradas analgicas son unipolares. Para informacin en entradas bipolares , ver la
Gua Avanzada del VARIDYNE 2.
ADVERTENCIA
Datos nominales
La precaucin anterior tambin aplica al conector del extremo de la carta para el Mdulo
de Soluciones adicional. Para poder colocar el Mdulo de Soluciones en el VARIDYNE
2, la tapa protectora tiene que ser quitada para permitir el acceso al conector extremo
de la carta. Ver Figura 3-3 en la pgina 10.
Esta tapa protectora protege de los contactos directos con el conector , al usuario
.Cuando esta tapa se quita y hay un Mdulo de Soluciones insertado , el propio Mdulo
da proteccin a los posible contactos directos por parte del usuario. Si el Mdulo de
Soluciones se quita , el conector queda expuesto. El usuario en este caso debe
protegerse para no tocar el conector referido.
Instalacin
elctrica
T1 Comn a 0 V
Escala
Impedancia de entrada
Resolucin
0,1%
Diagnsticos
Opciones
T3 Alimentacin +10 V
Intensidad de salida mxima
Puesta en servicio
rpida
Parmetros
Rango de parmetro
Teclado y pantalla
5 mA
Lista de
parmetros
Informacin de
catalogacin de UL
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15
0 a +10 V / 0 a +24 V
Resolucin
0,1%
Impedancia de entrada
T5
T6
Tensin nominal
240 V CA/30 V CC
Intensidad nominal
2 A ac 240V
4 A dc 30V carga resistiva (2 A 35V dc para los
requisitos UL)
0,3A dc 30V carga inductiva (L/R=40ms)
Aislamiento de contacto
ABIERTO
Alimentacin de CA desconectada del accionamiento.
Accionamiento conectado a la alimentacin de CA y en
situacin de bloqueo (no OK).
CERRADO
Accionamiento conectado a la alimentacin de CA y en
situacin de listo para funcionar o en marcha (OK).
0 a +10 V
Escala
5 mA
Resolucin
0,1%
B2 Alimentacin +24 V
Intensidad de salida mxima
100 mA
NOTA
16
Rango de tensin
0 a +24 V
50 mA a +24 V.
La intensidad total que proporcionan las salidas digital y +24 V es de 100 mA.
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Informacin de
seguridad
Rango de tensin
0 a +24 V
Los terminales de activacin, marcha adelante y marcha atrs se activan por nivel de
manera independiente despus de una desconexin que determin su activacin por
flanco. Consulte los apartados anteriores que se indican con los smbolos * y **.
Puesta en servicio
rpida
Parmetros
Teclado y pantalla
Instalacin
elctrica
Instalacin
mecnica
Datos nominales
Diagnsticos
Opciones
Lista de
parmetros
Informacin de
catalogacin de UL
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17
Teclado y pantalla
El teclado y la pantalla permiten realizar las acciones siguientes:
5.1
Teclas de programacin
La tecla
Las teclas
ARRIBA y
ABAJO sirven para seleccionar los parmetros y
modificar los valores de stos. En el modo de funcionamiento por teclado permite
aumentar o reducir la velocidad del motor.
5.2
Teclas de control
La tecla
teclado.
La tecla
PARADA/REINICIO se utiliza en el modo de teclado para detener y
reiniciar el accionamiento. Tambin permite reiniciar el accionamiento en el modo de
terminal.
NOTA
18
Los valores de los parmetros se pueden cambiar con ms rapidez. Para obtener
informacin detallada, consulte el Captulo 4 Teclado y pantalla en la Gua del usuario
avanzado del VARIDYNE 2.
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NOTA
Datos nominales
Figura 5-2
MODO ESTADO
o
Instalacin
mecnica
Pulsar
durante 2 seg
Mantener
2 seg
Pulsar y
M
soltar
Pulsar y
M soltar
Instalacin
elctrica
Tiempo
lmite
4 min
Teclado y
pantalla
Pulsar
M Pulsar y
soltar
Parmetros
Parmetros
almacenados
Pulsar y M
soltar
Puesta en servicio
rpida
arriba o
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19
Informacin de
catalogacin de UL
Lista de
parmetros
Al pulsar y soltar la tecla M MODO otra vez, la pantalla cambia del modo de
visualizacin de parmetros al modo de edicin. Cuando se usa el modo de edicin de
parmetros, en la parte derecha de la pantalla parpadea el valor del parmetro
mostrado a la izquierda.
Opciones
Sin embargo, si pulsa y suelta la tecla M MODO, la pantalla pasa del modo de estado
al de visualizacin de parmetros. En el modo de visualizacin de parmetros, el
nmero del parmetro parpadea en la parte izquierda de la pantalla y el valor del
parmetro en la parte derecha.
Diagnsticos
la tecla
Informacin de
seguridad
5.3
Modos de estado
Izquierda de la
pantalla
Estado
Descripcin
Accionamiento
preparado
Accionamiento
inhibido
Accionamiento
bloqueado
Indicaciones de velocidad
Indicacin en
pantalla
Descripcin
Indicaciones de carga
Indicacin en
pantalla
Descripcin
5.4
Almacenamiento de parmetros
Los parmetros se guardan automticamente cuando se pulsa la tecla
pasar del modo de edicin al de visualizacin de parmetros.
5.5
MODO para
Acceso a parmetros
Pr 10 controla los 3 niveles de acceso que existen, y que determinan los parmetros a
los que es posible acceder. Consulte la Tabla 5-1.
Mediante la configuracin de un cdigo seguridad de usuario en Pr 25 se establece si el
parmetro es de slo lectura (RO) o de lectura y escritura (RW).
Tabla 5-1
5.6
Parmetros accesibles
L1
Pr 01 a Pr 10
L2
Pr 01 a Pr 60
L3
Pr 01 a Pr 95
Cdigos de seguridad
La configuracin de un cdigo de seguridad permite el acceso a todos los parmetros
para visualizarlos solamente.
Los cdigos de seguridad quedan registrados en el accionamiento cuando Pr 25 se
ajusta en un valor distinto de 0 y, a continuacin, se selecciona Loc en Pr 10. Cuando
20
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El valor de Pr 10 se puede cambiar a L2 o L3 para que slo sea posible acceder a los
parmetros para visualizarlos.
Ajuste Pr 10 en L2.
Ajuste Pr 25 en el cdigo de seguridad deseado, por ejemplo 5.
Ajuste Pr 10 en LoC.
Pulse la tecla
ARRIBA para introducir el cdigo de seguridad definido. En la
parte izquierda de la pantalla aparecer la indicacin 'Co'.
Introduzca el cdigo de seguridad correcto.
Teclado y
pantalla
Parmetros
Reactivacin de la seguridad
Puesta en servicio
rpida
5.6.3
Instalacin
elctrica
MODO.
Ajuste Pr 10 en L2.
Vaya a Pr 25.
Desactive la seguridad como se ha descrito anteriormente.
Ajuste Pr 25 en 0.
Pulse la tecla
MODO.
5.7
Ajuste Pr 10 en LoC.
Opciones
NOTA
Diagnsticos
5.6.4
Instalacin
mecnica
5.6.2
Datos nominales
5.6.1
Informacin de
seguridad
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21
Informacin de
catalogacin de UL
Parmetros
Los parmetros se han agrupado en subconjuntos, como se indica:
Nivel 1
Pr 01 a Pr 10: parmetros bsicos de configuracin del accionamiento
Nivel 2
Pr 11 a Pr 12:
Pr 15 a Pr 21:
Pr 22 a Pr 29:
Pr 30 a Pr 33:
Pr 34 a Pr 36:
Pr 37 a Pr 42:
Pr 43 a Pr 44:
Pr 45:
Pr 46 a Pr 51:
Pr 52 a Pr 54:
Pr 55 a Pr 58:
Pr 59 a Pr 60:
Pr 61 a Pr 70:
Nivel 3
Pr 71 a Pr 80:
Pr 81 a Pr 95:
6.1
Funcin
01
Rango
Por defecto
Tipo
0 a Pr 02 Hz
0,0
RW
02
Funcin
Rango
Por defecto
Tipo
0 a 1500 Hz
RW
NOTA
N
03
Rampa de aceleracin
04
Rampa de deceleracin
Rango
0 a 3200,0 seg/100 Hz
Por defecto
5,0
10,0
Tipo
RW
NOTA
22
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Funcin
Configuracin de accionamiento
Rango
Por defecto
Tipo
AI.AV
RW
NOTA
T5
OK
Fallo
Instalacin
elctrica
En los ajustes que se citan abajo, el rel de estado se ha definido como un rel para
indicacin de accionamiento OK:
Instalacin
mecnica
Datos nominales
NOTA
Informacin de
seguridad
05
T6
Teclado y pantalla
Descripcin
Entradas de control por tensin e intensidad
Entrada de control por tensin y 3 velocidades prefijadas
Entrada control por intensidad y 3 velocidades prefijadas
4 velocidades prefijadas
Control por teclado
Control por potencimetro electrnico motorizado
Operacin de control de par
Control de PID
Control de bomba y ventilador
Parmetros
Puesta en servicio
rpida
Configuracin
AI.AV
AV.Pr
AI.Pr
Pr
Pad
E.Pot
tor
Pid
HUAC
Diagnsticos
Opciones
Lista de
parmetros
Informacin de
catalogacin de UL
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23
Eur
T1 0 V
Entrada de referencia
de velocidad remota
T1 0 V
Entrada de referencia
T2 remota de velocidad
por intensidad (A1)
10 k
(2 kmin)
T2
T4
B1
Salida analgica
(velocidad del motor)
B2 Alimentacin +24 V
+24 V
B3
0V
B1
Salida analgica
(velocidad del motor)
B2 Alimentacin +24 V
+24 V
0V
B3
Salida digital
(velocidad cero)
B4
Activar/reiniciar accionamiento
(USA: /Paro)
B5
Marcha adelante
(USA: Marcha)
Marcha atrs
B6 (USA: Velocidad lenta)
B6
Marcha atrs
(USA: Velocidad lenta)
B7 Seleccionar referencia
T4
0
0
1
1
B7
0
1
0
1
Referencia seleccionada
A1
Prefijado 2
Prefijado 3
Prefijado 4
Figura 6-4 Pr 05 = Pr
Eur
Eur
Entrada de referencia
de velocidad remota
T1 0 V
T1 0V
Entrada de referencia
T2 remota de velocidad
por intensidad (A1)
T2 No utilizado
T4 Seleccionar referencia
T4 Seleccionar referencia
B1
B3
0V
B7
0
1
0
1
Salida analgica
(velocidad del motor)
B2 Alimentacin +24 V
+24 V
24
T4 Seleccionar referencia
Marcha adelante
(USA: Marcha)
B5
T4
0
0
1
1
Salida digital
(velocidad cero)
Activar/reiniciar accionamiento
B4 (USA: /Paro)
B1
B2 Alimentacin +24 V
+24V
Salida digital
(velocidad cero)
B3
B4
Activar/reiniciar accionamiento
(USA: /Paro)
B5
Marcha adelante
(USA: Marcha)
Salida analgica
(velocidad del motor)
0V
Salida digital
(velocidad cero)
Activar/reiniciar accionamiento
B4 (USA: /Paro)
Marcha adelante
B5 (USA: Marcha)
Marcha atrs
B6
(USA: Velocidad lenta)
Marcha atrs
B6 (USA: Velocidad lenta)
B7 Seleccionar referencia
B7 Seleccionar referencia
Referencia seleccionada
A1
Prefijado 2
Prefijado 3
Prefijado 4
T4
0
0
1
1
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B7
0
1
0
1
Referencia seleccionada
Prefijado 1
Prefijado 2
Prefijado 3
Prefijado 4
Eur
Informacin de
seguridad
Eur
T1 0 V
T2 No utilizado
T2 No utilizado
T4 No utilizado
T4 Decrementar
B1
B3
0V
B1
B2 Alimentacin +24 V
+24 V
Salida digital
(velocidad cero)
B3
0V
Activar/reiniciar
B4 accionamiento
Salida analgica
(velocidad del motor)
Salida digital
(velocidad cero)
Activar/reiniciar accionamiento
B4 (USA: /Paro)
Marcha adelante
B5 (USA: Marcha)
B6 No utilizado
Marcha atrs
B6 (USA: Velocidad lenta)
B7 No utilizado
B7 Aumentar
Instalacin
elctrica
B5 Adelante/Atrs
T1 0 V
Entrada de realimentacin
PID 4-20 mA
Entrada de referencia de
par (A2)
B1
Salida analgica
(velocidad del motor)
B2 Alimentacin +24 V
B3
Salida digital
(velocidad cero)
B4
Activar/reiniciar accionamiento
(USA: Paro)
+24 V
B1
B2 Alimentacin +24 V
B3
0V
Salida analgica
(velocidad del motor)
Salida digital
(velocidad cero)
Activar/reiniciar accionamiento
B4 (USA: Paro)
B5
Marcha adelante
(USA: Marcha)
Marcha atrs
B6
(USA: Velocidad lenta)
B6
Marcha atrs
(USA: Velocidad lenta)
Seleccionar
modo de par
Lista de
parmetros
Marcha adelante
B5
(USA: Marcha)
B7
B7 Activar PID
www.usmotors.com
25
Informacin de
catalogacin de UL
ADVERTENCIA
Opciones
0V
T4
Diagnsticos
Entrada de referencia de
velocidad remota
+24 V
Puesta en servicio
rpida
Eur
T1 0 V
Parmetros
Eur
Teclado y pantalla
Instalacin
mecnica
B2 Alimentacin +24 V
+24 V
Salida analgica
(velocidad del motor)
Datos nominales
T1 0 V
T4
61
95
66
Ganancia I
64
63
T2
%
conversin
a frecuencia
81
62
Inversin
Entrada de
referencia PID
Referencia de
accionamiento
Hz
Ganancia P
65
Lmite superior
de PID
Lmite inferior
de PID
94
x(-1)
Activar PID
B7
&
Accionamiento OK
T2
B1
B2 Alimentacin +24 V
+24 V
B3
Salida digital
(velocidad cero)
B4
Activar/reiniciar accionamiento
(USA: /Paro)
0V
A
Marcha
auto
Marcha adelante
B5
(USA: Marcha)
A
B6
Interruptor
Manual/Off/Auto
06
Salida analgica
(velocidad del motor)
Funcin
Marcha atrs
(USA: Velocidad lenta)
B7 Seleccionar referencia
Rango
Por defecto
Tipo
Valores nominales de
accionamiento
RW
26
www.usmotors.com
Pr 06 Intensidad nominal del motor debe ajustarse correctamente para evitar el riesgo
de incendio en caso de sobrecarga del motor.
07
Funcin
Rango
Por defecto
Tipo
0 a 9999 rpm
RW
NOTA
Si la velocidad del motor a plena carga es superior a 9999 rpm, introduzca el valor 0 en Pr
07. Esto permite desactivar la compensacin de deslizamiento, ya que no es posible
introducir valores mayores que 9999 en este parmetro.
08
Funcin
Rango
Por defecto
Tipo
0 a 240, 0 a 480 V
RW
NOTA
Rango
Por defecto
Tipo
0a1
0,85
RW
10
Funcin
Acceso a parmetros
Por defecto
Tipo
L1
RW
Lista de
parmetros
Opciones
L1:
L2:
L3:
LoC:
Rango
Diagnsticos
NOTA
Puesta en servicio
rpida
09
Parmetros
Teclado y pantalla
Instalacin
elctrica
NOTA
Instalacin
mecnica
Datos nominales
ADVERTENCIA
Informacin de
seguridad
Este parmetro se puede ajustar a un valor igual o inferior pero nunca superior al valor
de la intensidad nominal del accionamiento.
Informacin de
catalogacin de UL
www.usmotors.com
27
6.2
11
Funcin
Por defecto
Tipo
0a6
Eur: 0, USA: 4
RW
Terminal B5
Terminal B6
Enclavamiento
Activacin
Marcha adelante
Marcha atrs
/Paro
Marcha adelante
Marcha atrs
No
S
Activacin
Marcha
Adelante / Atrs
No
/Paro
Marcha
Adelante / Atrs
/Paro
Marcha
Velocidad lenta
Programable por
usuario
Marcha adelante
Marcha atrs
Programable por
usuario
Programable por
usuario
Programable por
usuario
No
Programable por
usuario
NOTA
12
Terminal B4
Rango
Funcin
Rango
Por defecto
Tipo
diS
RW
NOTA
ADVERTENCIA
Es preciso prestar atencin cuando se aplique una configuracin de control del freno, ya
que con algunas aplicaciones puede conllevar problemas de seguridad, por ejemplo,
con el uso de gras. En caso de duda, pngase en contacto con el proveedor del
accionamiento para obtener ms informacin.
13
14
28
Funcin
Rango
Por defecto
Tipo
No utilizado
www.usmotors.com
Funcin
Por defecto
Tipo
1,5
RW
Rango
Por defecto
Tipo
4-0,20
RW
16
Funcin
Si las dos entradas analogicas (A1 y A2) se configuran como entradas de intensidad y los
potenciometros reciben alimentacion a traves de la guia de +10 V del accionamiento
(terminal T3), deben tener una resistencia >4 k. cada una.
17
Funcin
Rango
Por defecto
Tipo
OFF u On
OFF
RW
Funcin
Velocidad prefijada 1
19
Velocidad prefijada 2
20
Velocidad prefijada 3
21
Velocidad prefijada 4
Rango
Por defecto
Tipo
1500 Hz
(Limitado por el ajuste de
Pr 02 Velocidad mxima
fijada)
0,0
RW
Rango
Por defecto
Tipo
Ld, A
Ld
RW
Opciones
18
Diagnsticos
Puesta en servicio
rpida
Parmetros
NOTA
Teclado y pantalla
En los modos de 4-20 o 20-4 mA (con prdida del bucle de corriente), el accionamiento
sufre una desconexin cL1 si la referencia de entrada es inferior a 3 mA. Cuando se
produce este tipo de desconexin, no es posible seleccionar la entrada analgica de
tensin.
Instalacin
elctrica
NOTA
Instalacin
mecnica
Datos nominales
Rango
0 a 400,0 Hz
Informacin de
seguridad
15
www.usmotors.com
Informacin de
catalogacin de UL
Ld: nivel de carga como porcentaje de la corriente activa nominal del motor
A: intensidad de salida del accionamiento por fase, en amperios (A)
Lista de
parmetros
22
29
23
Funcin
Rango
Por defecto
Tipo
Fr, SP, Cd
Fr
RW
24
Funcin
Rango
Por defecto
Tipo
0 a 9,999
1,000
RW
Factor de multiplicacin de la velocidad del motor (rpm) que permite calcular unidades
definidas por el usuario.
N
25
Funcin
Rango
Por defecto
Tipo
0 a 999
RW
26
N
27
Funcin
Rango
Por defecto
Tipo
Rango
Por defecto
Tipo
0, LASt, PrS1
RW
No utilizado
Funcin
0:
la referencia de teclado es igual a cero.
LASt:la referencia de teclado es el ltimo valor seleccionado antes de apagar el accionamiento.
PrS1:la referencia de teclado se copia de la velocidad prefijada 1.
N
28
Funcin
Duplicacin de parmetro
Rango
Por defecto
Tipo
No
RW
NOTA
Antes de ajustar el modo boot es preciso almacenar los ajustes actuales del
accionamiento en el SmartStick mediante el modo Prog, de lo contrario se producir una
desconexin C.Acc durante el encendido.
Los parmetros empiezan a duplicarse cuando se pulsa la tecla M MODO para salir
del modo de edicin de parmetros tras ajustar Pr 28 en rEAd, Prog o boot.
NOTA
NOTA
30
www.usmotors.com
NOTA
29
Funcin
Rango
Por defecto
Tipo
No
RW
Instalacin
mecnica
Funcin
Rango
Por defecto
Tipo
0a3
RW
Funcin
Rango
Por defecto
Tipo
0a4
RW
Funcin
V/F dinmica
Rango
Por defecto
Tipo
OFF u On
OFF
RW
www.usmotors.com
31
Informacin de
catalogacin de UL
32
Lista de
parmetros
Opciones
Diagnsticos
31
Puesta en servicio
rpida
Parmetros
30
Teclado y pantalla
Para que se ajusten los parmetros por defecto, el accionamiento debe estar
desactivado, parado o haber sufrido una desconexin. Si se ajustan los parmetros por
defecto mientras el accionamiento est funcionando, en la pantalla parpadea la
indicacin FAIL una vez antes de cambiar de nuevo a no.
Instalacin
elctrica
Los parmetros por defecto se definen cuando se pulsa la tecla M MODO para salir
del modo de edicin de parmetros tras ajustar Pr 29 en Eur o USA.
Una vez que se han cargado los parmetros por defecto, la pantalla vuelve a mostrar
Pr 01 y Pr 10 se reajusta en L1.
NOTA
Datos nominales
Informacin de
seguridad
NOTA
Funcin
Rango
Por defecto
Tipo
33
0a3
RW
0:
1:
2:
3:
desactivado
deteccin de frecuencias positivas y negativas
deteccin de frecuencias positivas solamente
deteccin de frecuencias negativas solamente
34
Funcin
Rango
Por defecto
Tipo
dig
RW
Entrada de
termistor del motor
Resistencia de desconexin: 3 k
Resistencia de reinicio: 1k8
NOTA
N
35
NOTA
NOTA
Rango
Por defecto
Tipo
n=0
RW
n=0:
a velocidad cero
At.SP: a la velocidad prefijada
Lo.SP: a velocidad mnima
hEAL: accionamiento OK
Act:
accionamiento activo
ALAr: alarma general de accionamiento
I.Lt:
lmite de intensidad activo
At.Ld: carga al 100%
USEr: programable por usuario
Este parmetro cambia automticamente al ajustar Pr 12. Su valor no se puede
modificar cuando Pr 12 controla automticamente el ajuste de este parmetro.
Un cambio en el parmetro Pr 35 se producir apretando la tecla
la salida , desde el modo de edicin de parmetros.
MODO , durante
32
www.usmotors.com
Funcin
Rango
Por defecto
Tipo
Fr
RW
NOTA
MODO , durante
37
Funcin
Por defecto
Tipo
RW
3 kHz
6 kHz
12 kHz
18 kHz
Instalacin
elctrica
3:
6:
12:
18:
Rango
3, 6, 12, 18 kHz
Funcin
Autoajuste
Rango
Por defecto
Tipo
0a2
RW
0: sin autoajuste
1: autoajuste esttico sin rotacin
2: autoajuste por rotacin
ADVERTENCIA
El motor debe estar en estado de reposo antes de iniciar el autoajuste sin rotacin.
NOTA
Para que se inicie el autoajuste por rotacin, el motor debe estar en estado de reposo y
sin corriente.
Funcin
Rango
Por defecto
Tipo
0,0 a 1500,0 Hz
RW
Opciones
39
Diagnsticos
NOTA
Puesta en servicio
rpida
Parmetros
38
Teclado y pantalla
NOTA
Instalacin
mecnica
Datos nominales
Fr:
Ld:
A:
Por:
USEr:
Informacin de
seguridad
36
Rango
Por defecto
Tipo
Auto
RW
www.usmotors.com
33
Informacin de
catalogacin de UL
Auto: calcula automticamente el nmero de polos del motor a partir de los ajustes de
Pr 07 y Pr 39.
2P:
ajustado para un motor de 2 polos
4P:
ajustado para un motor de 4 polos
6P:
ajustado para un motor de 6 polos
Lista de
parmetros
40
8P:
N
41
Rango
Por defecto
Tipo
Ur I
RW
Ur S:
la resistencia del esttor se mide cada vez que se activa y pone en marcha el
accionamiento.
Ur:
no se mide la resistencia del esttor.
Fd:
aumento de la relacin tensin/frecuencia prefijado.
Ur A: la resistencia del esttor se mide la primera vez que el accionamiento se activa
y pone en marcha.
Ur I:
La resistencia del esttor se mide con cada encendido al activar y poner en
marcha el accionamiento.
SrE:
relacin tensin/frecuencia cuadrtica.
El accionamiento funciona en modo vectorial de bucle abierto en todos los modos Ur.
NOTA
El ajuste por defecto del accionamiento es el modo Ur I, lo que significa que realizar un
autoajuste cada vez que se encienda y active. Si se prev que la carga no sea fija
cuando se encienda y active el accionamiento, habr que seleccionar cualquier otro
modo. De no seleccionar otro modo, el rendimiento del motor podra disminuir o
producirse una desconexin OI.AC, It.AC u OU.
42
Funcin
Rango
Por defecto
Tipo
0,0 a 50,0 %
3,0
RW
43
Funcin
Velocidad en baudios de
comunicaciones serie
2.4:
4.8:
9.6:
19.2:
38.4:
N
44
Rango
Por defecto
Tipo
19,2
RW
Rango
Por defecto
Tipo
0 a 247
RW
Por defecto
Tipo
2400 baudios
4800 baudios
9600 baudios
19200 baudios
38400 baudios
Funcin
45
Funcin
Versin de software
Rango
1.00 a 99.99
RO
Funcin
46
47
Rango
Por defecto
50
0 a 200 %
10
Tipo
RW
Define los umbrales de intensidad para liberar y aplicar el freno como porcentaje de la
intensidad del motor.
Cuando la frecuencia es >Pr 48 y la intensidad es >Pr 46, se inicia la secuencia para
liberar el freno.
Si la intensidad es <Pr 47, el freno se aplica de inmediato.
34
www.usmotors.com
Funcin
Rango
49
Por defecto
Tipo
1,0
0,0 a 20,0 Hz
RW
2,0
Rango
Por defecto
Tipo
1,0
RW
51
Funcin
Rango
Por defecto
Tipo
1,0
RW
Teclado y pantalla
Parmetros
Instalacin
elctrica
Define el tiempo que transcurre entre el momento en que se cumplen las condiciones
de frecuencia y carga y el momento en que se libera el freno. Durante este intervalo de
tiempo la rampa es retenida.
Instalacin
mecnica
50
Datos nominales
Informacin de
seguridad
48
Accionamiento
activo
Umbral de intensidad
para liberar el freno
46
Retardo anterior
a liberar el freno
50
Retencin de
rampa
Frecuencia
del motor
Freno
desactivado
T5
Enclavamiento
Fuera
Dentro
T6
Reinicio
Frecuencia para
liberar el freno
51
48
B3
Liberacin
del freno
Retardo posterior
a liberacin del freno
Activar
controlador
de freno
Opciones
Programable por
usuario
12
Frecuencia para
aplicar el freno
Diagnsticos
49
Puesta en servicio
rpida
47
Umbral de intensidad
para aplicar el freno
Lista de
parmetros
Referencia
en
Informacin de
catalogacin de UL
www.usmotors.com
35
Intensidad de salida
Pr 49:
Frecuencia para
aplicar freno
Pr 48: Frecuencia
para liberar el freno
Frecuencia de salida
Liberar el freno
Retencin de rampa
Pr 50:
Retardo anterior
a liberar el freno
Pr 51:
Retardo posterior
a liberar el freno
52
Funcin
Rango
Por defecto
Tipo
0 a 255
RW
Funcin
Rango
Por defecto
Tipo
53
0a8
RW
Rango
Por defecto
Tipo
-128 a +127
RW
54
Funcin
Para obtener ms informacin, consulte el manual del mdulo del bus de campo
correspondiente.
N
Funcin
55
ltima desconexin
56
Desconexin anterior a Pr 55
57
Desconexin anterior a Pr 56
58
Desconexin anterior a Pr 57
Rango
Por defecto
Tipo
RO
Rango
Por defecto
Tipo
0a2
RW
59
Funcin
La activacin del programa PLC ladder permite iniciar y detener el programa PLC ladder.
0: parada del programa PLC ladder
1: ejecucin del programa PLC ladder (desconexin del accionamiento si LogicStick
no est instalado). Cualquier intento de introducir parmetros fuera de rango se
impedir, dado que existe una serie de valores mximos y mnimos vlidos para
ese parmetro.
2: ejecucin del programa PLC ladder (desconexin del accionamiento si LogicStick
no est instalado). Cualquier intento de introducir parmetros fuera de rango har
que el accionamiento se desconecte.
Para obtener informacin detallada sobre la programacin del PLC ladder, consulte la
Gua avanzada del usuario del VARIDYNE 2.
36
www.usmotors.com
Funcin
Rango
Por defecto
-128 a +127
Tipo
RO
El parmetro de estado del programa PLC ladder indica el estado actual de dicho
programa.
Funcin
Rango
Por defecto
Tipo
Como origen
Instalacin
elctrica
Para obtener informacin detallada sobre los parmetros avanzados, consulte la Gua
avanzada del usuario del VARIDYNE 2.
71 a
80
Configuracin de Pr 61 a Pr 70
Rango
0 a Pr 21.51
Por defecto
Tipo
RW
Diagnsticos
Puesta en servicio
rpida
6.3
Parmetros
Teclado y pantalla
Ejemplo: Es preciso ajustar Pr 1.29 (Frecuencia de salto 1). Al ajustar uno de los
parmetros Pr 71 a Pr 80 en 1.29, el valor de Pr 1.29 aparece en el parmetro
correspondiente (Pr 61 a Pr 70). Esto significa que, si Pr 71 se ajusta en 1.29, Pr 61
incluir el valor de Pr 1.29. A partir de ahora dicho parmetro podr ajustarse.
NOTA
Instalacin
mecnica
Datos nominales
Informacin de
seguridad
60
Opciones
Lista de
parmetros
Informacin de
catalogacin de UL
www.usmotors.com
37
6.4
Parmetros de diagnstico
Los parmetros de slo lectura (RO) siguientes facilitan el diagnstico de fallos en el
accionamiento. Consulte la Figura 8-1 Diagrama lgico de diagnsticos en la
pgina 45.
N
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
38
Rango
Tipo
Funcin
Pr 02 Hz
RO
Pr 02 Hz
RO
Pr 02 Hz
RO
Tensin de bus de CC
0 a V CC mximo de accionamiento
RO
Pr 02 Hz
RO
0 a V nominal de accionamiento
RO
9999 rpm
RO
+A mximo de accionamiento
RO
A mximo de accionamiento
RO
0 a 95
RO
OFF u On
RO
OFF u On
RO
OFF u On
RO
0 a 100 %
RO
0 a 100 %
RO
www.usmotors.com
Datos nominales
7.1
Eur
USA
Entrada de referencia
T2 remota de velocidad
por intensidad (A1)
B1
Salida analgica
(velocidad del motor)
Potencimetro
de velocidad
T4
Entrada de referencia
local de velocidad por
tensin (A2)
B1
Salida analgica
(velocidad del motor)
B2 Alimentacin +24 V
Salida digital
B3
(velocidad cero)
B3
B4
Activar/reiniciar
accionamiento
Teclado y pantalla
B2 Alimentacin +24 V
Instalacin
elctrica
Potencimetro
de velocidad
T1 0 V
Entrada de referencia
T2 remota de velocidad
por intensidad (A1)
Alimentacin de
T3 referencia +10 V
Entrada de referencia
T4 local de velocidad por
tensin
(A2)
Salida digital
(velocidad cero)
B4 /Paro
B5 Marcha
B6 Marcha atrs
B6 Velocidad lenta
B7
Puesta en
servicio rpida
Parmetros
B5 Marcha adelante
Instalacin
mecnica
10 k
(2 kmin)
T1 0 V
Informacin de
seguridad
Diagnsticos
Opciones
Lista de
parmetros
Informacin de
catalogacin de UL
www.usmotors.com
39
Accin
Detalles
Antes del
encendido
Verifique que:
Encendido del
accionamiento
Verifique que:
En el accionamiento aparece:
Pr 02
Pr 01
Introduccin de
valores de la placa
de caractersticas
del motor
Introduzca:
100Hz
Pr 03
Pr 04
Mot X XXXXXXXXX
No XXXXXXXXXX kg
IP55
I.cl F C 40 s S1
V
Hz min-1 kW cos
230 50 1445 2.20 0.80
400
CN = 14.5Nm
240 50 1445 2.20 0.76
415
CN = 14.4Nm
A
8.50
4.90
8.50
4.90
I.E.C 34 1(87)
cos
RS
LS
Parada
40
www.usmotors.com
Informacin de
seguridad
7.2
Datos nominales
T2 No utilizado
T3 Alimentacin referencia +10 V
T4 No utilizado
Salida analgica
(velocidad del motor)
Instalacin
mecnica
B1
B2 Alimentacin +24 V
B3
Salida digital
(velocidad cero)
Instalacin
elctrica
Activar/reiniciar
B4 accionamiento
B5 Adelante/Atrs
Teclado y pantalla
B6 No utilizado
B7 No utilizado
NOTA
Parmetros
Para aplicar un cambio adelante/atrs, consulte la Gua avanzada del usuario del
VARIDYNE 2.
Puesta en
servicio rpida
Diagnsticos
Opciones
Lista de
parmetros
Informacin de
catalogacin de UL
www.usmotors.com
41
Accin
Antes del
encendido
Encendido del
accionamiento
Detalles
Verifique que:
En el accionamiento aparece:
Introduzca:
Introduccin de
las velocidades
Pr 02
Pr 01
Introduzca:
100Hz
Pr 03
Introduzca:
PAd en Pr 05
Introduzca:
Pr 04
Mot X XXXXXXXXX
No XXXXXXXXXX kg
IP55
I.cl F C 40 s S1
V
Hz min-1 kW cos A
230 50 1445 2.20 0.80 8.50
400
4.90
CN = 14.5Nm
240 50 1445 2.20 0.76 8.50
415
4.90
CN = 14.4Nm
I.E.C 34 1(87)
Introduccin de
las rampas de
aceleracin y
deceleracin
Ajuste del control
por teclado
Introduccin de
valores de la
placa de
caractersticas del
motor
cos
RS
LS
NOTA
42
Pulse la tecla
Para aplicar un cambio adelante/atrs, consulte la Gua avanzada del usuario del
VARIDYNE 2.
www.usmotors.com
Diagnsticos
ADVERTENCIA
Cdigo de
bloqueo
Estado
Posible causa
Subtensin en bus de CC
OU
Sobretensin en bus de CC
Sobreintensidad instantnea de la
It.br
It.AC
O.ht1
Sobrecalentamiento de IGBT
basado en el modelo trmico de los La temperatura en los IGBT supera el valor trmico mximo.
accionamientos
O.ht2
Sobrecalentamiento basado en el
disipador trmico de los
accionamientos
th
Desconexin del termistor del motor Temperatura del motor demasiado alta
Exceso de carga o cortocircuito en la salida +24 V
Intensidad de entrada inferior a 3 mA con los modos de 4-20 o
20-4 mA seleccionados
SCL
EEF
PH
rS
www.usmotors.com
43
Informacin de
catalogacin de UL
Lista de
parmetros
cL1
Opciones
Diagnsticos
Puesta en servicio
rpida
Parmetros
tunE
Teclado y pantalla
Instalacin
elctrica
Sobreintensidad instantnea en la
Instalacin
mecnica
UU
Datos nominales
Informacin de
seguridad
C.Err
C.dat
C.Acc
Fallo de lectura/escritura de
SmartStick
C.rtg
O.cL
Descon
exin Fallos de hardware
HFxx
Desconexin UU
Reinicio UU
Nivel de frenado
Desconexin OU
110 V
175
215 *
390
415
200 V
175
215 *
390
415
400 V
330
425 *
780
830
NOTA
* Estos son los voltajes de CC absolutos mnimos que pueden utilizarse con los
accionamientos.
Tabla 8-2 Avisos de alarma / Indicaciones del Dispaly
Pantalla
OUL.d
Estado
Solucin
Sobrecarga l x t
br.rS
Sobrecarga de resistencia de
frenado
AC.Lt
hot
NOTA
44
www.usmotors.com
Bloqueos de velocidad
Entradas analgicas
Entrada analgica 1 (%)
Velocidad
mnima
03
02
Velocidad
mxima
04
Referencia anterior
a rampa (Hz)
X-1 1
1
0
15
0Hz
B3
Seleccionar
lgica de
inicio/parada
93
11
Marcha atrs
seleccionada
Activacin de
controlador
de freno
XX
92
06
Intensidad nominal
de motor
07
Velocidad nominal
de motor
08
Tensin nominal
de motor
09
Factor de
potencia de motor
32
V/F dinmica
12
B5
B6
31
91
Frecuencia de
conmutacin
38
Autoajuste
84
39
Frecuencia nominal
de motor
40
Nmero de polos
de motor
41
Seleccionar
modo de tensin
42
Aumento de
tensin
Terminal
B3
B4
B5
B6
B7
T6/T5
Valor binario de XX
1
2
4
8
16
64
Medida de
intensidad
Corriente activa
de motor
86
Velocidad
del motor
rpm
87
89
Clave
XX
Terminales
de salida
XX
XX
Intensidad
del motor
Parmetro de lectura
y escritura (RW)
88
Parmetro de
slo lectura (RO)
Acceso a
parmetro
10
Diagnsticos
Puesta en servicio
rpida
XX
Terminales
de entrada
Parmetros
37
Tensin de
bus de CC
Tensin del
motor
Teclado y pantalla
B7
Selector de
modo de
parada
Referencia
en
85
Instalacin
elctrica
B4
Frecuencia del
motor
Secuenciador
E/S digital
Seal de
lectura
Pr 90
T5
83
Instalacin
mecnica
Referencia
posterior a
rampa (Hz)
Velocidad lenta
seleccionada
T6
Rampa de
deceleracin
Seleccionar
modo de rampa
82
Referencia de
velocidad lenta
E/S digital
Rampa de
aceleracin
30
0
81
95
T4
Rampas
01
Datos nominales
94
T2
Referencia de
frecuencia
seleccionada
(Hz)
Informacin de
seguridad
Para obtener ms informacin, consulte la Gua avanzada del usuario del Commander
Opciones
SK.
Lista de
parmetros
Informacin de
catalogacin de UL
www.usmotors.com
45
Opciones
Opcin
Funcin
Imagen
SmartStick
LogicStick
SM-I/O Lite*
SM-I/O Timer*
SM-I/O 120V*
SM-PROFIBUS-DP*
SM-DeviceNet*
SM-CANopen*
SM-INTERBUS*
SM-Ethernet*
SM-Keypad Plus
Display remoto LCD con texto multilinge, IP65 (NEMA 12) y tecla
adicional de Ayuda
Keypad Remote
Filtros EMC
Abrazadera
Kit de tapa de
proteccin
Cable de
comunicaciones
VFK
Reactancias de
lnea de CA
CTSoft
SyPTLite
Kit UL tipo 1
46
www.usmotors.com
9.1
Documentacin
Al igual que la Gua de Usuario del VARIDYNE 2, existen a disposicin otras guas
relacionadas con este accionamiento:
Tamaos de fusible
Grado de contaminacin
Tamaos de cable
Especificaciones de vibracin
Prdidas
Informacin de la
resistencia de frenado
Humedad
Informacin de
reduccin de potencia
Clasificaciones IP
Altitud
Informacin de filtros
EMC
Pesos
Parmetros
Teclado y pantalla
Instalacin
elctrica
Instalacin
mecnica
Datos nominales
Informacin de
seguridad
Puesta en servicio
rpida
Diagnsticos
Opciones
Lista de
parmetros
Informacin de
catalogacin de UL
www.usmotors.com
47
10
Parm.
Lista de parmetros
Por defecto
Eur
USA
Descripcin
Parmetros de nivel 1
01
Velocidad mnima fijada (Hz)
02
Velocidad mxima fijada (Hz)
03
Rampa de aceleracin (seg/100 Hz)
04
Rampa de deceleracin (seg/100 Hz)
05
Configuracin de accionamiento
06
07
Velocidad nominal del motor (rpm)
08
Tensin nominal del motor (V)
09
Factor de potencia del motor (cos )
10
Acceso a parmetros
Parmetros de nivel 2
11
Seleccionar lgica de inicio/parada
12
Activacin de controlador de freno
13
No utilizado
14
15
Referencia de velocidad lenta (Hz)
16
Modo de entrada analgica 1 (mA)
17
Activar velocidades prefijadas negativas
18
Velocidad prefijada 1 (Hz)
19
Velocidad prefijada 2 (Hz)
20
Velocidad prefijada 3 (Hz)
21
Velocidad prefijada 4 (Hz)
22
Unidades de carga visualizadas
23
Unidades de velocidad visualizadas
24
Escala definida por usuario
25
Cdigo de seguridad del usuario
26
No utilizado
27
Referencia de teclado inicial
28
Duplicacin de parmetro
29
Ajuste a parmetros por defecto
30
Seleccionar modo de rampa
31
Selector de modo de parada
32
V/F dinmica
33
Seleccionar deteccin de motor en giro
34
Seleccionar modo de terminal B7
35
Funcin de salida digital (terminal B3)
36
Funcin de salida analgica (terminal B1)
Frecuencia de conmutacin mxima (kHz)
37
38
Autoajuste
39
Frecuencia nominal del motor (Hz)
40
Nmero de polos de motor
41
Seleccionar modo de tensin
Aumento de tensin a baja frecuencia (%)
42
Velocidad en baudios de comunicaciones
43
serie
44
Direccin de comunicaciones serie
45
Versin de software
48
Ajuste 1
Ajuste 2
0,0
50,0
60,0
5,0
10,0
AI.AV
Valores nominales de
accionamiento
1500
1800
230 / 400
230 / 460
0,85
L1
0
4
diS
1,5
4-0,20
OFF
0,0
0,0
0,0
0,0
Ld
Fr
1,000
0
0
No
No
1
1
OFF
0
dig
n=0
Fr
3
0
50,0
60,0
Auto
Ur I
3,0
19,2
1
www.usmotors.com
Descripcin
Instalacin
elctrica
Teclado y pantalla
Parmetros
Puesta en servicio
rpida
Diagnsticos
Opciones
Lista de
parmetros
Informacin de
catalogacin de UL
www.usmotors.com
Ajuste 2
Instalacin
mecnica
Ajuste 1
Datos nominales
46
Umbral de intensidad para liberar freno (%)
Umbral de intensidad para aplicar freno (%)
47
48
Frecuencia para liberar freno (Hz)
49
Frecuencia para aplicar freno (Hz)
50
Retardo anterior a aplicar el freno (s)
51
Retardo posterior a liberar el freno (s)
52
Direccin de nodo de bus de campo
53
Velocidad en baudios de bus de campo
54
Diagnsticos de bus de campo
55
ltima desconexin
56
Desconexin anterior a Pr 55
57
Desconexin anterior a Pr 56
58
Desconexin anterior a Pr 57
59
Activar programa PLC ladder
60
Estado del programa PLC ladder
61
Parmetro configurable 1
62
Parmetro configurable 2
63
Parmetro configurable 3
64
Parmetro configurable 4
65
Parmetro configurable 5
66
Parmetro configurable 6
67
Parmetro configurable 7
68
Parmetro configurable 8
69
Parmetro configurable 9
70
Parmetro configurable 10
Parmetros de nivel 3
71
Parmetro de configuracin Pr 61
72
Parmetro de configuracin Pr 62
73
Parmetro de configuracin Pr 63
74
Parmetro de configuracin Pr 64
75
Parmetro de configuracin Pr 65
76
Parmetro de configuracin Pr 66
77
Parmetro de configuracin Pr 67
78
Parmetro de configuracin Pr 68
79
Parmetro de configuracin Pr 69
80
Parmetro de configuracin Pr 70
81
Referencia de frecuencia seleccionada
82
Referencia anterior a rampa
83
Referencia posterior a rampa
84
Tensin de bus de CC
85
Frecuencia del motor
86
Tensin del motor
87
Velocidad del motor
88
Intensidad del motor
89
Corriente activa del motor
90
Lectura de E/S digital
91
Indicacin de referencia activada
92
Indicador de marcha atrs seleccionada
Indicador de velocidad lenta
93
seleccionada
94
Nivel de entrada analgica 1
95
Nivel de entrada analgica 2
Por defecto
Eur
USA
50
10
1,0
2,0
1,0
1,0
0
0
0
0
0
0
0
0
Informacin de
seguridad
Parm.
49
11
Informacin de catalogacin de UL
Tabla 11-1 Homologacin
Homologacin CE
Homologacin C Tick
11.1
Homologacin UL / cUL
Europa
Australia
EE.UU. y Canad
11.1.1 Conformidad
50
www.usmotors.com
A2
A1
+10 V
0V
1
T1 T2 T3 T4 T5 T6
B1 B2 B3 B4 B5 B6 B7
2
V
Pr 29 = Eur
T1 0 V
Entrada de referencia
de velocidad remota
T2
T4
T5
OK
Fallo
T6
_
B1
Salida analgica
(velocidad del motor)
B2 Alimentacin +24 V
+24 V
B3
0V
Salida digital
(velocidad cero)
B4 Activar/reiniciar accionamiento
B5 Marcha adelante
B6 Marcha atrs
B7
Pr 29 = USA
T1 0 V
Entrada de referencia
de velocidad remota
T2
T4
T5
OK
Fallo
T6
_
V
+24 V
B1
B2 Alimentacin +24 V
B3
0V
Salida analgica
(velocidad del motor)
Salida digital
(velocidad cero)
B4 /Paro
B5 Marcha
B6 Velocidad lenta
B7
0472-0103-05