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COMANDOS A MOTOR SERIE CS 600 / CMM D0306-06-ES

(CON ARMARIO EN ACERO INOX)


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INSTRUCCIONES PARA EL MONTAJE Y EL MANTENIMIENTO

6
5
4
3
2
1
EDICIN

Mod. 107672
Mod. 106026
Mod. 105276
Mod.103954
Mod.102452/01
Emisin
DESCRIPCIN

DOCUMENTO D0306-06-ES.doc

17/01/05
21/11/03
03/04/03
19/11/01
01/10/98
10/04/97
FECHA

OSTANELLO
OSTANELLO
OSTANELLO
OSTANELLO
FERRATO
FERRATO
REDACTADO

Instrucciones para el montaje y el mantenimiento

PANIGHEL
PANIGHEL
PIVATO
PIVATO
DIANIN
DIANIN
APROBADO

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NDICE
1) PLAN DE PRODUCCIN ................................................................................................................................................. 3
2) ENVO................................................................................................................................................................................. 4
3) ALMACENAMIENTO...................................................................................................................................................... 4
4) DESCRIPCIN.................................................................................................................................................................. 5
5) INSTALACIN DEL COMANDO .................................................................................................................................. 6
6) PUESTA EN SERVICIO ................................................................................................................................................... 6
7) CONTACTOS DE AVISO Y FIN DE CARRERA ELCTRICOS CON MICROINTERRUPTOR CON LEVAS
REGULABLES................................................................................................................................................................... 7
7.1
7.2

Descripcin.................................................................................................................................................. 7
Regulacin .................................................................................................................................................. 7

8) ACCESORIOS ................................................................................................................................................................... 8
9) COMPONENTES DEL COMANDO ............................................................................................................................... 9
NOTA: .................................................................................................................................................................................... 10

LISTA DE LAS FIGURAS


FIG.1 A:

COMANDO PARA SECCIONADORES CON DISPOSITIVOS DE TIERRA....................................... 11

FIG.1 B:

COMANDO PARA SECCIONADORES .................................................................................................... 11

FIG.2 C:

SISTEMA DE INTERBLOQUEO MECNICO SECCIONADOR- DISPOSITIVOS DE TIERRA .... 12

FIG.2 D:

ESQUEMA TPICO DEL COMANDO (CON MOTOR C.C. O C.A.) .................................................... 12

FIG.3 E:

COMANDO PARA SECCIONADORES CON DISPOSITIVOS DE TIERRA....................................... 13

FIG.3 F:

COMANDO PARA SECCIONADORES .................................................................................................... 13

FIG. G: DISPOSITIVO BLOQUEABLE CON CANDADO PARA BLOQUEAR LAS POSICIONES FINALES
(OPCIONAL).................................................................................................................................................................... 14

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1) PLAN DE PRODUCCIN

TIPO

Rotacin dispositivos
principales
(maniobra a motor)
135

CS-611

180

Rotacin dispositivos de
tierra
(maniobra manual)
135

180

Caractersticas de los motores

Par de torsin
max. en
eje de
salida
dNm

Potencia

100

100

Tensin
alimentacin
V (*)

Frecuencia
alimentacin
Hz (*)

0,5

220 A)
220/380
B)

50/60
50

0,5

220 A)
220/380
B)

50/60
50

HP

CS-612

CS-624

CS-625

CS-627

CS-628

*) A solicitud se suministran motores para otras tensiones y para 60 Hz.


A) alimentacin monofsica;
B) alimentacin trifsica

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2)

ENVO

Los mecanismos de comando serie CS-600 se envan completamente montados.


Se envan tambin la manivela para la maniobra de emergencia y la palanca de maniobra, en el caso de
comandos de dos ejes (CS-624, CS-625, CS-627, CS-628) se envan junto al comando.

3)

ALMACENAMIENTO

Los comandos se deben almacenar en un lugar protegido de los agentes atmosfricos.


Cuando la permanencia en el almacn sea superior a los 6 meses, se aconseja alimentar permanentemente las
resistencias anticondensacin.

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4)

DESCRIPCIN

Los comandos a motor de la serie CS-600, cuya produccin se inici en 1975 y de los cuales se fabricaron un
gran nmero de ejemplares, se encuentran ahora difundidos en muchas estaciones elctricas de todo el mundo.
La parte principal est formada por el reductor, auto-frenante e irreversible; por lo tanto, su eje de salida puede
ser accionado solamente a travs de un par de torsin aplicado en el eje de entrada del reductor, mientras que
cualquier otro par externo aplicado en el eje de salida no provoca ninguna rotacin.
Esto impide cualquier movimiento del seccionador en caso de fuerzas externas, como presin del viento, peso de
capas de hielo o nieve sobre los brazos del seccionador o sobre los tirantes de transmisin.
La maniobra manual de emergencia del seccionador se efecta mediante la manivela (b2), Fig.1, Pos. A y B. Para
hacerla posible, se debe desbloquear la palanca (a5), Fig.1 Pos. A y B.
Cuando el mecanismo est preparado para una maniobra manual de emergencia, no se pueden efectuar
maniobras elctricas locales y a distancia, ya que el contacto auxiliar del rel BC del sistema de bloqueo (c1),
Fig. 1, Pos. A y B, impide la alimentacin de los circuitos auxiliares (ver documento NTC-2500-S).
Como se muestra en el Plan de Produccin, los comandos a motor CS-600 se dividen en dos grupos: uno
provisto de un nico eje de salida (para seccionadores sin dispositivo de tierra) tipo CS-611 y 612 y otro grupo con
dos ejes, de los cuales slo el segundo es de comando manual, y que normalmente se utilizan para
seccionadores con dispositivos de tierra asociados. Este segundo grupo est formado por los tipos del CS-624,
CS-625, CS-627 y CS-628.
El eje motorizado est dotado de un motor que suministra un par mximo en salida de 100 dNm.
El eje motorizado est provisto de un reductor lubricado de por vida, para el que no es necesario ningn tipo de
mantenimiento. Est formado por tres reducciones, de las cuales las primeras estn realizadas con engranajes
planos y la tercera con un par de tornillos sin fin rueda helicoidal irreversible, que garantiza que cualquier par
externo aplicado al eje de salida no provoque ningn movimiento.
Esto impide el movimiento del seccionador por causas externas, como viento, nieve, terremoto, etc.
Las maniobras manuales (de emergencia para el eje motorizado) se efectan con una manivela que se introduce
en un costado, mientras que la maniobra del segundo eje, slo manual, se efecta con una palanca que se
introduce cerca de la brida de conexin del eje vertical.
La caja del comando que contiene el reductor mecnico y los componentes elctricos (motor, rels, contactos
auxiliares, tablero de bornes etc.) est realizada en chapa de acero inoxidable.
En la parte frontal se ha colocado una puerta con bisagras que permite el acceso a los comandos elctricos
internos (pulsadores de apertura / cierre, selector local / distancia / manual, interruptores automticos de
proteccin, etc).
En el interior de la puerta externa se puede abrir un panel, que hace de soporte de los componentes elctricos de
comando, accediendo de esta manera a la parte interna del comando donde estn colocados los contactos
auxiliares, el motor, el reductor y el tablero de bornes.
Para facilitar la instalacin, se puede acceder a las partes internas desmontando los 2 paneles laterales,
permitiendo el acceso desde los tres lados.
La maniobra manual de emergencia del eje del seccionador es accesible slo a travs de un bloqueo elctrico
que, al introducir la manivela, deja inoperante el comando elctricamente.

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Este bloqueo se puede realizar tambin de manera que se pueda accionar slo en presencia de un
consentimiento elctrico. El bloqueo, adems, est preparado para ser bloqueado con un candado (ver
descripcin NTC-2500).
La maniobra del eje de los dispositivos de tierra tiene un bloqueo de posicin que puede ser bloqueado con un
candado- en las posiciones ABIERTO y CERRADO. Tambin este bloqueo se puede realizar de manera que
acte slo en presencia de un consentimiento elctrico (ver NTC-097).
En todos los mandos se ha previsto un paro mecnico de posicin.
En la versin con dos ejes, este paro constituye tambin el interbloqueo mecnico entre las dos ejes (eje
seccionador eje dispositivo de tierra) y es del tipo con discos.

5)

INSTALACIN DEL COMANDO

Montar el comando en la posicin que se indica en el diseo de instalacin DIN-... mediante los cuatro tornillos de
fijacin M 16.
Asegurarse que la brida superior que aguanta las mordazas que bloquean el eje de transmisin vertical est
horizontal.
Acoplar el eje del seccionador al comando mismo segn la instalacin del mismo seccionador, asegurndose de
que tanto el seccionador como el comando estn en la posicin adecuada (Abierto/Abierto o Cerrado/Cerrado)
con las dos mordazas b3 / b4.

6)

PUESTA EN SERVICIO

Colocar manualmente el comando y el seccionador en posicin de cerrado.


Comprobar que en el seccionador y en el comando los topes mecnicos queden a unos milmetros de los
correspondientes puntos de contacto, y que en el seccionador esta distancia sea inferior a la distancia entre los
topes del comando.
Bloquear el eje de transmisin con las mordazas de acoplamiento apretando uniformemente los 4 tornillos M12
con un momento de unos 80 Nm.
Efectuar manualmente una operacin de apertura.
Repetir las comprobaciones que se acaban de hacer.
Si todas las comprobaciones antes citadas son satisfactorias, se puede pasar a las pruebas elctricas. En caso
de que el armario no tenga comandos elctricos locales, se conectarn dos pulsadores provisorios a los
terminales previstos para el comando remoto. (Consultar el esquema elctrico particular del comando).
Colocar manualmente el comando en posicin intermedia entre la posicin de apertura y la de cierre y retirar la
manivela (b2), Fig.1 Pos.A y B.
Conectar el circuito del motor y los circuitos auxiliares despus de haberse asegurado de que las tensiones que
se van a aplicar a estos circuitos son conformes con los valores que indica la placa de caractersticas del
comando.
Apretar el pulsador de cierre y, despus de aprox. 1 segundo, abrir el interruptor automtico de proteccin del
motor:

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Si el seccionador se ha movido en el sentido correcto, se acaba el recorrido de cierre y se comprueba que, al
mismo tiempo, al final de la maniobra intervenga el fin de carrera elctrico (FC), Fig.1 Pos.A y B antes de los
topes mecnicos del seccionador y del comando.
En cambio, si el seccionador se ha movido en sentido opuesto al deseado (lo que puede ocurrir con los
motores trifsicos con c.a.), es suficiente invertir 2 fases de la alimentacin.
Repetir las operaciones antes descritas para la apertura comprobando que al final de la maniobra intervenga el
fin de carrera elctrico (FA), Fig.1 Pos.A y B antes de los topes mecnicos del seccionador y del comando.
Si todas las pruebas son satisfactorias, se efectuarn algunas operaciones elctricas completas y, mediante un
ampermetro, se medir la corriente absorbida por el motor para compararla con los valores indicados por la
placa de caractersticas del comando.
Se admiten sobrecargas hasta el 20% que, sin embargo, deben producirse slo en una pequea parte de cada
rotacin, mientras, en la restante, la intensidad de corriente -si bien inconstante- ha de ser muy inferior a la
corriente nominal.
En caso de que sea necesario realinear la posicin del seccionador con la del comando, se aflojarn los cuatro
tornillos de las mordazas b3, Pos.A y B, y b4, Pos. B (para los dispositivos de tierra), Pos. A, volver a encontrar
la correcta posicin entre el comando a motor y el seccionador girando el eje vertical del seccionador..
Apretar de nuevo los tornillos a 80 Nm sin olvidar que, al finalizar cada operacin, tendr que quedar un juego
de algunos milmetros entre los topes mecnicos , como se ha descrito anteriormente.

7)
CONTACTOS DE AVISO Y FIN DE CARRERA ELCTRICOS CON
MICROINTERRUPTOR CON LEVAS REGULABLES
7.1

Descripcin

La sealizacin de posicin del seccionador se produce mediante un dispositivo de levas regulables (CS), y se
utiliza uno similar (CT) para el aviso de los dispositivos de tierra (Fig.1 Pos. A y B).
Si el seccionador est provisto de D.T. se ha incluido un dispositivo de aviso similar (CT) Fig.1 Pos. A. Un
contacto de este dispositivo que en el diseo se indica como contacto (FT) Fig. 1 Pos. A se utiliza para
excluir el circuito de control del seccionador durante todo el tiempo durante el cual el D.T. no est
perfectamente abierto, Pos. A y B.
Los fin de carrera del motor (FA-FC, Fig.1 Pos. A y B) estn colocados en la parte superior del dispositivo (CS),
Fig,.1. En especial, la leva roja acciona el micro FC y la leva verde acciona el micro FA.

7.2

Regulacin

Los fin de carrera del motor FA y FC se han calibrado en fbrica para intervenir con unos 6 de avance respecto
los topes mecnicos del comando.
Los contactos auxiliares CS tienen aprox. 8 de avance respecto a los contactos FA y FC para indicar la
posicin del seccionador segn el diagrama indicado en el esquema elctrico DIN-....
Sin embargo, en el momento de la instalacin puede ser necesario retocar ligeramente el calibrado del sistema
seccionador-comando.
Para ello, aflojar la tuerca rayada c5, Fig.1, Pos.B y regular la intervencin de los topes elctricos anticipando o
retrasando la leva roja (del tope FC) o verde (del tope FA) Fig.1 Pos. B.
De la misma manera se pueden regular todas las otras levas de los topes del dispositivo CS o CT.
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Una vez terminadas las regulaciones ajustar a fondo la tuerca rayada c5.
Una vez puesto en servicio el comando, poner atencin en no intervenir en los topes FA-FC-FT.

8)

ACCESORIOS

Accesorios en dotacin
1-

Manivela para operaciones manuales de emergencia

2-

Resistencia anticondensacin

3-

Interruptor automtico para proteccin del motor

4-

Dispositivo de aviso posicin del seccionador con 10 contactos (5NA + 5NC).


Dispositivo semejante para eventuales dispositivos de tierra.

5-

Interbloqueo elctrico entre maniobra a motor y maniobra manual de emergencia

6-

Interbloqueo mecnico entre seccionador y dispositivos de toma de tierra

7-

Palanca para comando manual de los dispositivos de toma de tierra.

8-

Bloqueo mecnico de los dispositivos de toma de tierra (con posibilidad de aplicacin de un candado)

9-

Tablero de bornes para los accesorios en dotacin.

Accesorios opcionales
10-

Conmutador de comando local-distancia-remoto

11-

Pulsadores para comando local de apertura y cierre

12-

Lmparas de sealizacin

13-

Contador elctrico del nmero de operaciones

14-

Contador mecnico del nmero de operaciones

15-

Resistencia de calefaccin y termstato

16-

Interruptor automtico de proteccin de la resistencia de calefaccin

17-

Rel indicador de falta de tensin de alimentacin del motor

18-

Rel temporizado indicador de operacin incompleta

19-

Interruptor automtico de proteccin circuitos auxiliares

20-

Dispositivo (bloqueable por candado) de bloqueo en las posiciones extremas y corte alimentacin del
motor

21-

Dispositivo de sealacin de posicin del seccionador con un mximo de 24 contactos (12 N.A.+ 12 N.C.)
en sustitucin del dispositivo de pos.4

22-

Bloqueo electromecnico de la maniobra manual de los dispositivos de tierra (con posibilidad de


aplicacin de un candado) en sustitucin del disposicin de pos.8.

23-

Desembrague mecnico entre maniobra a motor y maniobra manual de emergencia (slo para
comandos CS-600).

24-

Dispositivo de bloque de las posiciones extremas (bloqueable por candado) (ver figura G)

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9)

COMPONENTES DEL COMANDO

Fig.1 Pos.A: Comandos a motor para seccionadores con dispositivos de tierra, tipo CS-624, 625, 627 y 628
Fig.1 Pos.B: Comandos a motor para seccionadores sin dispositivos de tierra, tipo CS-611 y 612
Fig.1 Pos.A y B: Descripcin
a1) Armario del mecanismo de comando
a2) Brida inferior desmontable y taladrable para entrada cables
a3) Puerta del armario
a4) Manilla de cierre de la puerta (bloqueable con candado)
a5) Palanca desbloqueo de acoplamiento entrada manivela
b1) Motoreductor
b2) Manivela para maniobra manual de emergencia del seccionador
b3) Mordazas de ajuste eje vertical del seccionador
b4) Mordazas de ajuste eje vertical dispositivos de tierra
b5) Palanca de maniobra desmontable de los dispositivos de tierra.
b6) Clavija de bloqueo de los dispositivos de tierra en las posiciones de cerrado y abierto (bloqueable con
candado)
b7) Dispositivo de bloqueo posiciones extremas (bloqueable con candado) con comando de dos ejes
F2) Fin de carrera elctrico del panel interno de la puerta componentes elctricos
CS) Dispositivo de sealacin seccionador
CT) Dispositivo de sealacin de los dispositivos de tierra
c4) Levas regulables de los fin de carrera elctricos del seccionador (FA y FC)
c5) Tuerca rayada de bloqueo de las levas (FA-FC-FT-CS-CT)
c6) Tableros de bornes lado seccionador
c7) Tableros de bornes lado dispositivos de tierra
c8) Resistencia anticondensacin
AP) Contactor de apertura
CH) Contactor de cierre
(FA)-(FC) Fin de carrera de posicin seccionador

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Fig.2, Pos.C: Sistema de interbloqueo mecnico entre seccionador y dispositivos de tierra.


d1) Disco de interbloqueo del seccionador visto en posicin de abierto, al abrirse el seccionador realiza una
rotacin en sentido anti-horario de 180
d2) Disco de interbloqueo de los dispositivos de tierra visto en posicin de abierto; una vez abierto el
desconector, al cerrarse los dispositivos de tierra realiza una rotacin en sentido horario de 135.
(rotacin de cierre: 135o en el sentido de la flecha)
d3) Topes mecnicos aplicados a los discos de interbloqueo
d4) Topes mecnicos fijos.
Fig.2, Pos.D: Esquema tpico del comando a motor en c.c. o en c.a.
Su pedido tiene un esquema especfico, al que debe hacer referencia para cualquier necesidad
FT)

Fin de carrera elctrico de los dispositivos de tierra, representado por un dispositivo de tierra cerrado

F2)

Fin de carrera elctrico del panel interno, representado con el panel cerrado

AP

Contactor de apertura

CH

Contactor de cierre

FA

Fin de carrera elctrico de apertura del seccionador, representado con seccionador abierto

FC

Fin de carrera elctrico de cierre del seccionador, representado con seccionador abierto

Motor

IM

Interruptor automtico proteccin del motor

Fig.3, Pos.E: Dimensiones del comando a motor seccionador sin dispositivos de tierra
Fig.4, Pos.F: Dimensiones del comando a motor seccionador con dispositivos de tierra

Nota:
La descripcin y los planos contenidos en este manual no comprometen al fabricante. ALSTOM se reserva el
derecho de introducir modificaciones por cualquier motivo tcnico o comercial, sin ninguna obligacin de
actualizar inmediatamente estas instrucciones.

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Fig.1 A:

Comando para seccionadores con dispositivos de tierra

FIG.1 B:

Comando para seccionadores

panel elctrico interno


seccin a-a

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FIG.2 C:

Sistema de interbloqueo mecnico seccionador - dispositivo de tierra

bloqueo mecnico para d.t.=

FIG.2 D:

Esquema tpico del comando (con motor c.c. o c.a.)

circuito motor c.c.


circuito motor c.a.
circuito aux.:
remote comand (comando remoto)
field (bobina)
ap (abierto)
ch (cerrado)
m (motor)
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FIG.3 E:

Comando para seccionadores con dispositivos de tierra

FIG.3 F:

Comando para seccionadores

vista desde atrs


vista lateral
vista frontal
argolla de elevacin
holes (agujeros)

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Fig. G:
(opcional)

Dispositivo bloqueable con candado para bloquear las posiciones finales


SOPORTE

b3 o b4

COMANDO NO
BLOQUEADO
CON
CANDADO

BRIDA CON
ORIFICIO

GANCHO
DE
BLOQUEO

AGUJERO 11
PARA
CANDADO

COMANDO
BLOQUEADO
CON

CANDADO

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