Xvs1100a 2003

PREFACIO
Este Manual de Taller Suplementario ha sido diseado para presentar los nuevos datos y operaciones de
mantenimiento para el modelo XVS1100A. Este manual de taller suplementario, utilizado junto con estos
otros manuales, le proporcionar informacin ms completa sobre los procedimientos.
MANUAL DE TALLER XVS1100: 5EL1-AS1
MANUAL DE TALLER SUPLEMENTARIO XVS1100A: 5KS4-AS1
SB000000
XVS1100A (R)
MANUAL DE TALLER
SUPLEMENTARIO
2002 por Yamaha Motor Co., Ltd.
Primera edicin, octubre 2002
Reservados todos los derechos. Toda
reproduccin o
uso no autorizado sin el permiso por
escrito de Yamaha Motor Co. Ltd.
estn terminantemente prohibidos.
SAS00002
AVISO
Este manual ha sido producido por Yamaha Motor Company, Ltd. principalmente para el uso de los concesionarios Yamaha y su personal mecnico cualificado. Habida cuenta de la imposibilidad de reunir en un
manual todos los conocimientos y la experiencia de un mecnico, cualquier persona que lleve a cabo trabajos de mantenimiento y reparaciones en vehculos Yamaha, deber poseer conocimientos bsicos de mecnica y conocer las tcnicas necesarias para reparar este tipo de vehculos. Sin estos conocimientos,
cualquier intento de reparacin o mantenimiento podra afectar a la seguridad del vehculo e incluso invalidarlo para la conduccin.
Yamaha Motor Company Ltd. se esfuerza continuamente en mejorar todos y cada uno de sus modelos.
Todos los concesionarios Yamaha sern informados de cuantas modificaciones y cambios sustanciales se
produzcan en las especificaciones o en los procedimientos y se incluirn en futuras ediciones de este manual, cuando sea necesario.
NOTA:
Los diseos y especificaciones estn sujetos a cambios sin previo aviso.
SAS00004
INFORMACIN IMPORTANTE
Los puntos de especial relevancia de este manual se distinguirn por los siguientes smbolos.
Este smbolo significa ATENCIN! PERMANEZCA ALERTA! SU SEGURIDAD PUEDE VERSE COMPROMETIDA!
ADVERTENCIA
ATENCIN:
NOTA:
El incumplimiento de las instrucciones de ADVERTENCIA puede dar como

resultado lesiones graves o incluso mortales en el motorista, transentes o
cualquier persona que efecte inspecciones o reparaciones en la motocicleta.
El smbolo de ATENCIN indica la necesidad de adoptar medidas de precaucin especiales con objeto de evitar daos en la motocicleta.
Las NOTAS proporcionan informacin esencial para facilitar o aclarar los
procedimientos.
SB002000
CMO USAR ESTE MANUAL

ORGANIZACIN DEL MANUAL
Este manual consta de captulos correspondientes a las principales categoras temticas (consulte Smbolos ilustrados)
1er ttulo 1 :
Ttulo del captulo con su smbolo en la esquina superior derecha de cada pgina.
2_ ttulo 2 : Seccin del captulo (slo en la primera pgina de cada seccin). Se encuentra en la esquina superior derecha de la pgina.
3er ttulo 3 : Ttulo de la subseccin seguida de los procedimientos detallados y sus correspondientes
ilustraciones.
ESQUEMAS DE DESPIECE
Al principio de cada seccin de extraccin o desmontaje encontrar esquemas de despiece, que le ayudarn a identificar las piezas y a clarificar cada paso.
1. Para las operaciones de extraccin y desmontaje, se han incorporado diagramas de despiece de gran
claridad 4 .
2. En los esquemas de despiece, los nmeros 5 se dan en el orden de trabajo. Los nmeros en un crculo
indican que se trata de pasos de desmontaje.
3. Cada tarea y observacin aparecen claramente indicados mediante smbolos 6 . En la pgina siguiente
se explican los significados de los smbolos.
4. Una tabla de instrucciones de trabajo 7 acompaa al diagrama de despiece, proporcionndole el orden
de las operaciones, los nombres de las piezas, notas importantes, etc.
5. Para las operaciones que requieren informacin adicional, se aaden apartados suplementarios 8 al
esquema de despiece y a la tabla de instrucciones.
2
1
6
3
8
SB003000
SMBOLOS ILUSTRADOS
GEN
INFO
SPEC
CHK
ADJ
ENG
CHAS
CARB
7
TRBL
SHTG
ELEC
11
12
13
14
15
16
20
23
Los smbolos 9 a 16 indican lo siguiente:

9 Reparable con el motor montado
10
17
Los smbolos siguientes no son relevantes para

todos los vehculos.
Los smbolos 1 a 8 indican el tema del captulo.
1 Informacin general
2 Especificaciones
3 Inspecciones y ajustes peridicos
4 Motor
5 Carburador
6 Chasis
7 Sistema elctrico
8 Localizacin de averas
18
10
11
12
13
14
15
16
19
21
22
24
Lquido de llenado
Lubricante
Herramienta especial
Par de apriete
Lmite de desgaste, holgura
Rgimen del motor
Datos relativos a la electricidad
Los smbolos 17 a 22 que aparecen en los esquemas de despiece indican los distintos tipos de lubricante y los puntos de engrase.
17
18
19
20
21
22
Aceite de motor
Aceite de engranaje
Lubricante de disulfuro de molibdeno
Grasa para cojinetes de rueda
Grasa a base de jabn de litio
Grasa de disulfuro de molibdeno
Los smbolos 23 a 24 que aparecen en los esquemas de despiece indican lo siguiente:

23 Aplique producto de bloqueo (LOCTITER)
24 Sustituya la pieza
NDICE
ESPECIFICACIONES
ESPECIFICACIONES GENERALES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ESPECIFICACIONES ACERCA DEL MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ESPECIFICACIONES ACERCA DEL CHASIS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
RUTA DE CABLES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1
1
1
2
INSPECCIONES Y AJUSTES PERIDICOS

INTRODUCCIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
MANTENIMIENTO PERIDICO/INTERVALOS DE LUBRICACIN . . . . 12
SISTEMA ELCTRICO
COMPONENTES ELCTRICOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
INSPECCIN DE LOS INTERRUPTORES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
SISTEMA DE ILUMINACIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
DIAGRAMA ELCTRICO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
SISTEMA INMOVILIZADOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
DIAGRAMA ELCTRICO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
INFORMACIN GENERAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
MTODO DE REGISTRO DE CDIGOS DE LLAVES . . . . . . . . . . . . . .
LOCALIZACIN DE AVERAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
INSPECCIN DEL SISTEMA INMOVILIZADOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
INDICACIN DE CDIGOS DE ERROR DE AUTODIAGNSTICO . .
AUTODIAGNSTICO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
LOCALIZACIN DE AVERAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
14
15
17
17
18
18
19
20
22
23
25
26
27
LOCALIZACIN DE AVERAS
FALLO EN EL SISTEMA DE ILUMINACIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
EL FARO NO SE ENCIENDE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
BOMBILLA DEL FARO DELANTERO FUNDIDA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
DIAGRAMA DE CONEXIONES DEL XVS1100A (EUR)

DIAGRAMA DE CONEXIONES DEL XVS1100AR (OCE)
ESPECIFICACIONES GENERALES / ESPECIFICACIONES ACERCA

DEL MOTOR/ ESPECIFICACIONES ACERCA DEL CHASIS
SPEC
ESPECIFICACIONES
ESPECIFICACIONES GENERALES
Elemento
Normal
Cdigo de modelo
XVS1100A: 5KSN (EUR)

XVS1100AR: 5KSM (OCE)
ESPECIFICACIONES ACERCA DEL MOTOR

Elemento
Normal
Carburador
Marca I.D.
Difusor principal
Difusor de aire principal
Aguja del difusor
Difusor de aguja
Difusor de aire piloto
(M.J)
(M.A.J)
(J.N)
(N.J.)
(P.A.J.1)
(P.A.J. 2)
Salida piloto
(P.O)
Difusor piloto
(P.J.)
Derivacin 1
(B.P.1)
Derivacin 2
(B.P.2)
Derivacin 3
(B.P.3)
Tornillo piloto
(P.S)
Tamao del asiento de vlvula
(V.S)
Difusor de arranque
(G.S.1)
Difusor de arranque
(G.S.2)
Tamao de la vlvula de la mariposa
(Th.V)
Nivel de combustible
(F.L)
Velocidad de ralent del motor
Vaco de admisin
Temperatura del aceite del motor
Bomba de combustible
Tipo
Modelo/fabricante
Consumo de tensin
Presin de salida
<mx>
Lmite
5KSN 20
#1: #112,5, #2: #115
#55
5DL39-53-3 /5
P-0M
#63,8
#145
1,0
#17,5
0,8
0,8
0,8
3
SSS
SSS
SSS
SSS
SSS
SSS
SSS
SSS
SSS
SSS
SSS
SSS
SSS
1,2
#42,5
0,8
SSS
SSS
SSS
#125
4 X 5 mm
950 X 1.050 r/min
34,7 X 37,3 kPa (260X 280 mmHg)
75 X 85_C
SSS
SSS
SSS
SSS
SSS
Elctrica
UC-Z61B/MITSUBISHI
0,8 A
12 kPa (0,12 kg/cm2)
SSS
SSS
SSS
SSS
ESPECIFICACIONES ACERCA DEL CHASIS

Elemento
Neumtico
Tipo
Tamao
Fabricante
Tipo
Normal
delantero
trasero
delantero
trasero
delantero
trasero
Con cmara
130/90-16M/C 67S
170/80-15M/C 77S
DUNLOP
DUNLOP
D404F
D404G
RUTA DE CABLES
SPEC
SB206000
RUTA DE CABLES
1 Cable del embrague
10 Cable de la bomba de combustible
2 Cable del motor de arranque
11 Cable del sensor de velocidad
3 Cable del interruptor del manillar 12 Cable del interruptor de caballete lateral
13 Cable del interruptor de punto muerto
(izquierdo)
4 Cable del interruptor del manillar 14 Cable de la bobina captadora
15 Al motor
(derecho)
5 Cdigo de alta tensin
16 Cable del magneto de C.A.
6 Cable del acelerador
17 Tubo de ventilacin
7 Tubo de combustible (filtro de la 18 Manguera sensora (junta del sistema
llave de combustible)
8 Caja de fusibles
9 Conector de la alarma
Abrazadera
Latiguillo del freno
Protector trmico
Cable del velocmetro
Mazo de cables
Placa de unin
Tubo de combustible (entrada) (filtro de combustible-bomba de combustible)
AI y el carburador)
27 Tubo de combustible (salida) (car19 Tubo de combustible (carburadorburador-bomba de combustible)
28 Cable del conector de la alarma
bomba de combustible)
20
21
22
23
24
25
26
RUTA DE CABLES
29 Mazo de cables
A Fije el cable del interruptor del manillar (izquierda y derecha) al mismo con una brida de plstico y corte el extremo de sta.
B Disponga los cables del acelerador
y del motor de arranque en tres filas
y fjelos con un clip (en dos puntos
delante y detrs). Tenga cuidado de
que el clip no se caiga en la cara
vertical del vehculo. La parte de
apertura del clip debe estar orientada hacia el interior del vehculo.
C Fije con una abrazadera el mazo

de cables con el gancho del lado
del cuadro.
D Cuando instale el tubo del cable del
acelerador, empjelo hacia dentro.
E Fije los tubos de combustible al
cuadro con la abrazadera.
F Cambie el tubo de combustible del
lado de la llave de combustible y el
del lado del carburador entre la
gua del cuadro y la abrazadera (el
lado del carburador se encuentra
encima).
SPEC
G Conecte la manguera sensora

(junta del carburador-sistema AI)
con una boquilla.
H Presione el mazo de cables hacia
el interior de la cubierta lateral.
I Presione la manguera sensora
hacia el interior de la placa de la
caja de herramientas sin doblar la
manguera.
J Fije el cable de la alarma con una
tira de plstico en la placa de la caja de herramientas.
RUTA DE CABLES
K Fije el cable del interruptor del caballete lateral al soporte de la placa
de la caja de herramientas con una
brida de plstico.
L Fije el cable con la brida cerca de
la cubierta lateral.
M Coloque los conectores dentro de
la cubierta de conectores.
N Pase el cable del embrague por la
gua.
O Fije los cables del interruptor del

manillar (izquierda y derecha) bajo la cabeza del mango con una
cinta de plstico. Fije la cinta a
cuatro muescas e instlela sin que
quede flojedad.
P Pase cada manguera por la gua
del cuadro con cuidado de no pellizcarlas.
Q Al instalar la placa de unin, tenga
cuidado de no pellizcar las mangueras ni el mazo de cables.
SPEC
R Cuando instale el sistema AI, presione el mazo de cables hacia la

parte trasera.
RUTA DE CABLES
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Batera
Cable positivo (+) de la batera
Cable positivo del motor de arranque
Cable del velocmetro
Tubo de combustible (carburadorbomba de combustible)
Cdigo de alta tensin
Cable del interruptor principal
Cable del inmovilizador
Cable del acelerador
Latiguillo del freno
SPEC
11 Cable del interruptor del manillar 21 Cable del interruptor de nivel de

12
13
14
15
16
17
18
19
20
(derecho)
Cable del faro
Bobina de encendido
Tubo de aireacin
Interruptor del freno trasero
Manguera de reserva
Tubo de vaciado del filtro de aire
Rel temporizado
Cable negativo (-) de la batera
Cable positivo (+) del motor de
arranque
aceite
22 Cable del interruptor del freno tra23
24
25
26
27
28
29
sero
Rel de reduccin de luz
Rectificador / regulador
Soporte 1
Tubo oblicuo
Cuadro
Soporte 2
Rel de intermitencia
RUTA DE CABLES
30 Cable del interruptor del manillar
31
32
33
34
35
36
(izquierdo)
Silenciador
Cable del sensor de posicin de la
mariposa de gases
Cable del calentador del carburador
Cable del termocontacto
Bocina
Cable del rectificador / regulador y
luz (rel de reduccin)
A Fije con una abrazadera el cable

positivo (+) de la batera con una
banda de batera.
B Conecte el cable negativo () de la
batera y empjelo hasta el espacio que se encuentra entre la batera y su caja.
C Empuje el mazo de cables hasta el
espacio entre el cuadro y el rel
del motor de arranque.
D Pase el mazo de cables y el cable
(+) del motor de arranque que estn
conectados al regulador rectificador
SPEC
y otras partes por la parte de fuera

del soporte del lado del cuadro y, a
continuacin, fjelo bien pasando la
banda por el orificio de aligeramiento del soporte (el punto de fijacin
debe estar entre 0 y 10 mm por encima del punto de unin de los cables del lado del mazo conectados
con el cable () de la batera).
E Conecte la tubera de purga (lado
del carburador-lado de la vlvula
solenoide) con una junta, con la
RUTA DE CABLES
perilla fuera del cuadro.
F Presione el acoplador del cable del
interruptor principal despus de introducir el acoplador del cable de la
unidad inmovilizadora en el espacio
que queda libre dentro del cuadro.
G Pase el cable del intermitente delantero y de la luz de posicin, as
como el del faro, por la parte trasera del orificio del cuerpo del faro.
H Conecte el cable de la bobina de
encendido a la cinta roja del lado
derecho.
I La perilla del clip est en la parte
trasera del cuerpo.
J Fije el cable del interruptor del freno trasero al soporte del mismo
con una brida de plstico y corte el
extremo, en el interior del cuadro.
K Fije el mazo de cables, el cable positivo (+) del motor de arranque y el
cable negativo () de la batera al
cuadro con una brida de plstico.
L 70 mm
M Fije el cable del interruptor del freno
trasero y la manguera del depsito
del cilindro maestro al tubo oblicuo
con una brida de plstico, corte el
extremo de la brida y colquela en
el interior del cuadro.
SPEC
N 20 mm (desde el extremo del borde).

O Coloque la banda hacia adelante
del tubo oblicuo.
P Procure insertar bien el acoplador
del regulador rectificador hasta
que oiga el ruido.
Q Al freno trasero.
R Fije el cable del interruptor del freno trasero con una banda al tubo
oblicuo (cuatro puntos)
S Parte de corte del borde de la banda.
RUTA DE CABLES
T 30_ X 45_
V Sujete el cable del interruptor del
U Fije el cable del sensor del nivel de
manillar (derecho) al bastidor con
aceite con una brida a la caja de la
un soporte. La parte que se abre y
batera.
se cierra se encuentra fuera del
Hgalo con la banda. Para ello,
cuerpo.
alinee la banda con la parte infe- W Disponga los conectores del senrior del orificio de la caja fijando a
sor de posicin de la mariposa de
la vez el cable a la parte posterior
gases, del calentador del carburade la misma (interior del cuerpo).
dor y del interruptor trmico entre
La parte de corte del borde de la
el rel de corte del circuito de
banda va a la parte delantera del
arranque y el cdigo de alta tencuerpo.
sin.
SPEC
X Fije bien a la caja de la batera con

la banda, corte la parte excedente
y coloque la seccin de bloqueo
orientada hacia el lado del regulador.
Y Presione el cable de reduccin de
luz y el del acoplador del terminal
para el calentador del carburador
hasta el fondo de la ranura de la
caja de la batera.
RUTA DE CABLES
1 Latiguillo del freno
11 Cable positivo (+) de la batera
2 Cable del acelerador
12 Cable de la luz trasera
3 Manguera del depsito del cilindro 13 Rel del motor de arranque
14 Cable positivo (+) del motor de
maestro
4 Cdigo de alta tensin
arranque
5 Cable del interruptor del freno trasero 15 Manguera de salida de la bomba
de combustible
6 Tubo de combustible (carburador16 Manguera de entrada de la bomba
bomba de combustible)
7 Rel temporizado
de combustible
8 Cable negativo () de la batera
17 Tubo de ventilacin
9 Conector del cable negativo () de 18 Cable del motor de arranque
19 Manguera sensora (junta del sisla batera
10 Batera
tema AI y el carburador)
SPEC
20 Tubo de combustible (llave de
combustible-filtro de combustible)
21 Cable del sensor de posicin de la
22
23
24
25
26
27
28
29
30
mariposa de gases
Cable del calentador del carburador
Tapa del taqu
Cable del embrague
Cable del termocontacto
Mazo de cables
Cuadro
Unidad del dispositivo de encendido
Placa del dispositivo de encendido
Guardabarros
RUTA DE CABLES
31 Filtro de combustible
32 Placa de la caja de herramienta
33 Cable de la unidad del dispositivo
de encendido
34 Conector del cable del velocmetro
A Fije con una abrazadera los cables

del acelerador con el soporte. Coloque el extremo del clip hacia abajo.
B Pase el cable del interruptor del
freno trasero por debajo de la
manguera de reserva del cilindro.
C Coloque el extremo de la banda
en el soporte de la derecha.
D Coloque el extremo de la banda
de acero hacia adelante.

E Coloque el extremo de la banda
de acero hacia la derecha.
F Pase el cable positivo (+) de la batera por la hendidura de la caja de
la batera.
G Fije bien el cable de la unidad de
encendido y el cable de la luz del
freno en el cuadro con una abrazadera. Coloque la parte de apertura / cierre orientada hacia el lado
superior del vehculo.
H Al guardabarros trasero.
10
SPEC
I Conecte el mazo de cables a la unidad de encendido por el orificio de la

placa del dispositivo de encendido.
J Coloque la banda de acero con la
marca hacia adelante.
K Fije el mazo de cables con una
banda en la placa de la caja de herramientas.
L Fije el mazo de cables al cuadro
con una brida de plstico.
Coloque la brida de plstico frente
al soporte.
M Pase el mazo de cables por fuera
de la gua en el cuadro.
RUTA DE CABLES
N Fije el cable del embrague y el del
motor de arranque con un soporte.
Coloque el extremo del soporte
hacia abajo.
O Pase el cable del dispositivo de encendido por el orificio de la placa del
mismo hasta el mazo de cables.
P Al mazo de cables.
Q Fije el cable de la luz trasera con la
abrazadera del guardabarros.
R Fije el cable de la luz trasera con
un soporte en el guardabarros.
S Coloque la brida orientada hacia
arriba.
T Hacia adelante.
11
SPEC
INTRODUCCIN/MANTENIMIENTO PERIDICO/
INTERVALOS DE LUBRICACIN
CHK
ADJ
SAS00036
INSPECCIONES Y AJUSTES PERIDICOS

INTRODUCCIN
Este captulo incluye toda la informacin necesaria para realizar las revisiones y los ajustes recomendados. Estos procedimientos de mantenimiento preventivo asegurarn un funcionamiento ms fiable del vehculo, una vida til ms prolongada y reducirn la necesidad de costosas revisiones. Esta informacin es
aplicable indistintamente tanto a los vehculos que ya estn en servicio como a los vehculos nuevos que se
estn preparando para la venta. Los tcnicos de servicio deben estar familiarizados con todos los detalles
de este captulo.
SAS00037
MANTENIMIENTO PERIDICO/INTERVALOS DE LUBRICACIN

NOTA:
S Las revisiones anuales deben llevarse a cabo una vez al ao, excepto en caso de realizarse por
kilmetros.
S A partir de los 50.000 km, el mantenimiento deber realizarse cada 10.000 km.
S Los elementos sealados con un asterisco corresponden a tareas que deben ser realizadas en un concesionario Yamaha, puesto que requieren herramientas, datos y conocimientos tcnicos especiales.
N_
ELEMENTO
TAREA DE SUPERVISIN O MANTENIMIENTO
LECTURA DEL CUENTAKILMETROS

( 1.000 km)
1
* Tubo de combustible
S Comprobar si hay fisuras o daos en los tubos del combustible.
* Filtro de combustible
S Comprobar el estado.
Bujas
10
20
30
40
S Comprobar el estado.
S Limpiar y reajustar la distancia entre electrodos.
S Sustituir.
4
* Vlvulas
Elemento del filtro de
aire
5
6
Embrague
* Freno delantero
* Freno trasero
* Latiguillos
Latig illos de frenos
S Limpiar.
S Sustituir.
S Comprobar el funcionamiento.
S Ajustar.
S Comprobar el funcionamiento, el nivel de lquido y la existencia de

posibles fugas del vehculo.
S Sustituir las pastillas de freno.
Si estn desgastadas hasta el lmite
S Comprobar el funcionamiento, el nivel de lquido y la existencia de

posibles fugas del vehculo.
S Sustituir las pastillas de freno.
Si estn desgastadas hasta el lmite
S Comprobar si hay fisuras o daos.
S Sustituir.
S Comprobar si estn descentradas o daadas y la tirantez de los radios.

S Apretar los radios si es necesario.
11 * Neumticos
S
S
S
S
12 * Cojinetes de ruedas
S Comprobar si los cojinetes estn flojos o daados.
S Comprobar el funcionamiento o si hay juego excesivo.
14 *
Cojinetes
de la direcj
cin
Cada 4 aos
10 * Ruedas
13 * Brazo oscilante
S Comprobar el reglaje de las vlvulas.

S Ajustar.
INSPECCIN
ANUAL
Comprobar la profundidad de la banda de rodadura y si hay daos.

Sustituir si es necesario.
Comprobar la presin del aire.
Corregir si es necesario.
S Lubricar con grasa lubricante a base de jabn de litio.

S Comprobar si hay aspereza en el juego del cojinete y la direccin.
Cada 50.000 km.
S Lubricar con grasa lubricante a base de jabn de litio.
Cada 20.000 km.
15 * Cierres del chasis
S Comprobar si todas las tuercas, tornillos y pernos estn correctamente apretados.
16 * Caballete lateral
S Lubricar.
17 *
Interruptor del caballete

lateral
12
MANTENIMIENTO PERIDICO/
INTERVALOS DE LUBRICACIN
N_
ELEMENTO
TAREA DE SUPERVISIN O MANTENIMIENTO
LECTURA DEL CUENTAKILMETROS

( 1.000 km)
1
18 * Horquilla delantera
19 *
Conjunto del amortiguador
CHK
ADJ
10
20
30
40
S Comprobar el funcionamiento y ver si hay fugas de aceite.
S Comprobar el funcionamiento y si hay fugas de aceite.
INSPECCIN
ANUAL
20 * Carburadores
S Comprobar el funcionamiento del motor de arranque (estrangulador).

S Ajustar la velocidad y sincronizacin de ralent del motor.
21
Aceite de motor
S Cambiar.
S Comprobar el nivel de aceite y si hay fugas.
22 *
Elemento del filtro de

aceite del motor
S Sustituir.
23
Aceite de engranaje
g
j final
S Comprobar el nivel de aceite y si hay fugas.
S Cambiar.
Interruptores de los
24 * frenos delantero y trasero
25
Piezas mviles y cables
Alojamiento y cable de
26 * la empuadura del acelerador
S Lubricar.
S Comprobar el funcionamiento y el juego libre.

S Ajustar el juego libre del cable del acelerador si es necesario.
S Lubricar el alojamiento y el cable de la empuadura del acelerador.
27 *
Silenciador y tubo de
escape
S Comprobar si las abrazadera de rosca estn flojas.
28 *
Luces, intermitentes e
interruptores
S Ajustar el haz del faro.
NOTA:
D El filtro de aire necesitar un mantenimiento ms frecuente si conduce la motocicleta por zonas excesivamente hmedas o polvorientas.
D Sistema hidrulico de frenos
S Revise con frecuencia y, si fuera necesario, rectifique el nivel del lquido de frenos.
S Cada dos aos, sustituya las piezas internas de los cilindros maestros y las pinzas de los frenos y cambie el lquido de frenos.
S Reemplace los latiguillos de frenos cada cuatro aos o cuando observe fisuras o daos.
13
COMPONENTES ELCTRICOS
SB800000
SISTEMA ELCTRICO
COMPONENTES ELCTRICOS
Interruptor principal
Unidad inmovilizadora
Termocontacto
Rel de intermitencia
Rel de corte del circuito del motor
de arranque
6 Bobina de encendido
7 Rel del motor de arranque
8 Fusible
1
2
3
4
5
9
10
11
12
13
14
15
16
17

Interruptor del caballete lateral
Interruptor de punto muerto
Rel del indicador del nivel de aceite
Batera
Solenoide de corte del combustible
Bocina
14
ELEC
INSPECCIN DE LOS INTERRUPTORES
ELEC
SAS00731

Compruebe en cada interruptor si hay signos de daos o desgaste, si las conexiones son correctas y tambin si hay continuidad entre los terminales. Consulte COMPROBACIN DE LA CONTINUIDAD DE LOS
INTERRUPTORES.
Si hay daos/desgaste ! Repare o reemplace el interruptor.
Si la conexin es incorrecta ! Conecte correctamente.
Si la lectura de la continuidad es incorrecta ! Reemplace el interruptor.
15

1
2
3
4
5
6
7
Interruptor del embrague

Interruptor de paso
Interruptor de la bocina
Conmutador de luces
Interruptor del intermitente
Interruptor del freno delantero
8
9
10
11
12
13
14
Interruptor de parada del motor

Interruptor de arranque
Interruptor de emergencia
Fusible
16
ELEC
W W
W W
60
B Gy
Gy B/L
B B
B B
B B
B B
B/L
Gy
R/W Lg Y/L
Y/L G/L R/W
R/G B
B R/G G/L R/W Y/L B
Br/L Br/R
17
Br/L
Br/R
5
7
8
16
26
30
35
38
39
47
48
49
55
58
52
51
Br/B
Batera
Fusible principal
Luz del panel de instrumentos
Testigo de luz larga
Rel del conmutador de luces
Interruptor de paso
Conmutador de luces
Faro
Luz auxiliar
Luz trasera / luz de freno
Fusible de intermitente
Fusible de faro
50
Br/B
B
Br/B
Br/B
54
55
56
57
58
59
Br/L
Br/R
Br/B Br/Y
Br/Y
Br/G
R/L
Br
R/Y
R/G
53
B B
BrL
L/W B Br
Dg Br/W Ch
B L/W
Ch Br/W Dg
Br/B
Br/Y
Br
G/Y R/B R/W
61
L
L
A
B
A
Y
L/R Y
R/W
R/W R/B Y
49
187
B
B
37
Br/W P B
L/B R/Y -
B P Br/W
- R/Y L/B
Y G L/Y
W/B
48
L/R
LO
ON
39
HI
38
L/B W/B
R/Y L/B
35
R/W R/B
OFF
R/Y
L/B
R/Y
R/Y R/Y
RUN
ON
Br
64
OFF
63
OFF
Dg Br/W Ch
66
B
R/W
Dg Ch B/Y
Y Br
B B
62
L R/W
R R
B/Y Ch Dg
36
L/Y G Y
Br
187
Br/L
Br/L
Br/L
Br/R
OFF
ON
B/W
PUSH
47
Br
34
L/W
FREE
65
R/W
L/W
ON
OFF
40
B/Y
Br
41
46
13
L/B L/R
14
BrG
12
L/B
Ch
45
B/Y
42
L/Y
Dg
Br/G
BrW
33
Ch
Br/W
Br/W
L/G B
B B
B
A
B
Ch
Ch
Ch
Dg
44
B
A
B
Dg
Dg
Dg
43
L/B B
15
32
FREE
PUSH
R/L
W/B
W Lg
Br/W
Br/G
Br
22
Br/B - B
Br Ch R/B
24
B/W Y B
29
28
27
23
Gy
R/W Br/G Br
Br/W G/L W - R/G L Lg Sb/W
B Y B/W
Sb Lg L R/G - W G/L Dg
30
25
Or
R/B
R/B
26
19
R/G R/W
Sb
Br
B/L
LY
Gy
Gy
Or
16
R/B R/W Y/L
B/L
L/R
Y/L - W/B - - - - Sb W R/L B/L G Gy
- Lg L/R - Y L Gy L/Y R/B R/W B Br Or
B L/B
B/L
L/G
L/G
L/B
L/G L/Y Sb B/Y L/W -
Sb/W R/B L
Y L
B/R
L/R
10
B/R B/W
B/Y L/Y
B/R
L/Y
R/B
R/W
11
Sb
Sb/W
B/W
GL
Sb/W
Lg
Br
Br
20
WIRE HARNESS CARB HEATER SUB LEAD
B - Br/B
205
205
B B R/G
B L
Br
18
18
17
17
Sb
Sb
Sb
31
WIRE HARNESS TAIL/BRAKE LIGHT LEAD
Dg - Ch
Y L/R B
Ch - Dg
BL
W
B
21
W
B/L
SISTEMA DE ILUMINACIN
ELEC
SB805000
SISTEMA DE ILUMINACIN
DIAGRAMA ELCTRICO
W W
W W
60
B Gy
Gy B/L
B B
B B
B B
B B
B/L
Gy
R/W Lg Y/L
Y/L G/L R/W
R/G B
B R/G G/L R/W Y/L B
Br/L Br/R
18
1
5
6
7
8
16
52
51
Br/B
50
Br/B
B
Br/B
Br/B
54
55
56
57
58
59
Br/L
Br/R
Br/B Br/Y
Br/Y
Br/G
R/L
Br
R/Y
R/G
53
B B
BrL
L/W B Br
Dg Br/W Ch
B L/W
Br
Ch Br/W Dg
Br/B
Br/Y
G/Y R/B R/W
61
L
L
A
B
A
Y
L/R Y
R/W
R/W R/B Y
49
187
B
B
Br/L
Br/R
37
Br/W P B
L/B R/Y -
B P Br/W
- R/Y L/B
Y G L/Y
W/B
48
L/R
LO
ON
39
HI
38
L/B W/B
R/Y L/B
35
R/W R/B
OFF
R/Y
L/B
R/Y
R/Y R/Y
RUN
ON
Br
64
OFF
63
OFF
Dg Br/W Ch
66
R/W
Dg Ch B/Y
Y Br
B B
62
L R/W
R R
B/Y Ch Dg
36
L/Y G Y
Br
187
Br/L
Br/L
Br/L
Br/R
OFF
ON
PUSH
47
Br
34
L/W
FREE
65
R/W
B/W
L/W
ON
OFF
40
B/Y
Br
41
46
13
14
BrG
12
L/B
L/B
Ch
45
B/Y
42
L/Y
Dg
Br/G
BrW
33
Ch
Br/W
Br/W
L/G B
B B
B
A
B
Ch
Ch
Ch
Dg
44
B
A
B
Dg
Dg
Dg
43
L/B B
15
32
FREE
PUSH
R/L
W/B
W Lg
B
Br/W
Br/G
Br
22
24
B/W Y B
29
28
27
23
Gy
Y B/W
R/W Br/G Br
Br Ch R/B
30
25
R/B
R/B
26
19
R/G R/W
Sb
Br
B/L
LY
Gy
Gy
16
R/B R/W Y/L
B/L
L/R
- Lg L/R - Y L Gy L/Y R/B R/W B Br O
B L/B
B/L
L/G
L/G
L/B L/R
Sb/W R/B L
Y L
B/R
L/R
10
B/R B/W
B/Y L/Y
B/R
L/Y
R/B
R/W
11
Sb
Sb/W
Br/B - B
B/W
GL
Sb/W
Lg
Br
Br
20
WIRE HARNESS CARB-HEATER SUB LEAD
B - Br/B
205
205
B B R/G
B L
Br
18
18
17
17
Sb
Sb
Sb
31
Dg - Ch
Y L/R B
Ch - Dg
BL
W
B
21
W
B/L
SISTEMA INMOVILIZADOR
ELEC
SB805000
DIAGRAMA ELCTRICO
Fusible de encendido
Batera
Fusible principal
Unidad del dispositivo de
encendido
29 Testigo del inmovilizador
59 Fusible de reserva
60 Alarma (OPCIONAL)
ELEC
INFORMACIN GENERAL
Este vehculo est equipado con un sistema inmovilizador antirrobo mediante el registro de cdigos en las
llaves estndar. El sistema consta de.
S una llave de registro de cdigos (empuadura roja)
S dos llaves estndar (empuadura roja) en las que pueden registrarse nuevos cdigos
S un transpondedor (en cada empuadura)
S una unidad inmovilizadora
S el dispositivo de encendido
S un testigo del sistema inmovilizador
La llave con la empuadura roja se utiliza para registrar cdigos en las llaves estndar. No la utilice para
arrancar el vehculo sino slo para el registro de cdigos. El sistema inmovilizador no funciona sin una llave
registrada con cdigo. Si pierde la llave de registro de cdigos, deber reemplazar la unidad de encendido y
el interruptor principal de la unidad inmovilizadora.
Utilice siempre, pues, una llave estndar para arrancar el vehculo (consulte la observacin de precaucin
de abajo).
NOTA:
Cada llave estndar es registrada en su fabricacin, por lo que no es necesario registrar un cdigo en el
momento de la compra.
ATENCIN:
S NO PIERDA LA LLAVE DE REGISTRO DE CDIGOS! No es posible registrar nuevos cdigos en
las llaves estndar. Las llaves estndar seguirn sirviendo para arrancar el vehculo, pero en caso
de que necesitara registrar un cdigo (si adquiere una nueva llave estndar o las pierde todas, por
ejemplo), tendra que cambiar todo el sistema inmovilizador. Por ello, le recomendamos encarecidamente que use alguna de las llaves estndar cada vez que registre un cdigo y que guarde bien
la llave de registro de cdigos.
S No moje las llaves.
S No exponga las llaves a temperaturas excesivamente altas.
S No acerque las llaves a fuentes magnticas (incluidos altavoces, etc.)
S No ponga objetos pesados encima de las llaves.
S No afile ni altera la forma de las llaves.
S No desmonte la parte de plstico de las llaves.
S Mantenga alejadas las otras llaves inmovilizadoras de la llave de registro de cdigo de esta unidad
y del interruptor principal.
19
ELEC
MTODO DE REGISTRO DE CDIGOS DE LLAVES

Con la utilizacin del sistema, puede que se encuentre con ciertas situaciones en las que ser necesario
sustituir algunas partes o proceder al registro de cdigos, bien con la llave de registro o bien con las estndar.
NOTA:
Cada llave estndar es registrada en su fabricacin, por lo que no es necesario registrar un cdigo en el
momento de la compra.
Sustitucin de componentes en caso de problema
Componentes a sustituir
Interruptor
principal*1
Unidad
inmovilizadora
Bloqueo
adicional*2
y llave
Llave estndar
La unidad de encendido
est defectuosa
Llave de registro de
cdigos y llaves estndar
Llave de registro de cdigos
La unidad inmovilizadora
est defectuosa
El interruptor principal
est defectuoso
Unidad
de en
encendido
Llave estndar perdida

y sustitucin necesaria
Todas las llaves perdidas
(incluida la llave de registro
de cdigos)
Llave
estndar
Registro de llave
necesario
El bloqueo adicional*2
est defectuoso
No es necesario
*1 Sustitucin junto con la unidad inmovilizadora.

(es necesario sustituir la llave de registro de cdigos)
*2 Los bloqueos adicionales incluyen el bloqueo del asiento, el tapn del depsito de combustible o el soporte del casco.
Registro de la llave de registro de cdigos:
Cuando se sustituye la unidad inmovilizadora o la unidad de encendido, stas no estn operativas hasta
que se registre el cdigo de la llave.
Una vez sustituidas la unidad inmovilizadora o la unidad de encendido:
1. Gire a ON el interruptor principal con la llave de registro de cdigos.
El testigo del sistema inmovilizador debe encenderse un segundo y despus apagarse.
Esto indicar que el registro de cdigos con la llave ha finalizado.
2. Compruebe si puede arrancar el motor.
3. Para el registro de las llaves estndar, siga los pasos que se describen a continuacin.
Registro de llaves estndar:
Esta operacin ser necesaria en caso de que pierda alguna llave estndar, necesite una nueva o la llave
de registro de cdigos haya sido registrada despus de sustituir la unidad inmovilizadora o la unidad de
encendido.
NOTA:
No es posible poner en marcha el motor con una llave estndar no registrada.
Si se gira el interruptor principal a ON con una llave estndar no registrada, el testigo del sistema inmovilizador comenzar a parpadear y se indicar el cdigo de error 52(consulte la seccin INDICACIN DE
CDIGOS DE ERROR DE AUTODIAGNSTICO).
20
ELEC
1. Observe si parpadea el testigo del sistema inmovilizador. Si lo hace es que se encuentra en el modo de
espera. Para iniciar el modo de espera, gire a OFF el interruptor principal; el modo de espera se iniciar despus de 30 segundos. Pasadas 24 horas, el testigo dejar de parpadear y terminar el modo de
espera.
INTERRUPTOR
Modo de
espera
MODO DE
ESPERA
2. Con el interruptor principal en ON con la llave de registro de cdigos, espere 5 segundos y gire el interruptor a OFF, despus de nuevo a ON con la llave estndar (la primera de las nuevas) que desea
registrar.
3. El sistema entrar en modo de registro de llaves, los dos cdigos de llave estndar almacenados en
memoria se borrarn y el cdigo de la primera llave estndar quedar registrado. El testigo parpadear
rpidamente (cada medio segundo).
4. Mientras el testigo siga parpadeando a este ritmo, y despus de girar el interruptor principal a ON con
la primera de las llaves estndar nuevas, gire el interruptor a OFF despus de 5 segundos, y a continuacin grelo a ON con la llave estndar que desea registrar (la segunda).
5. Una vez terminada la operacin de registro, se apagar el testigo.
6. Compruebe si puede poner en marcha el motor con las dos llaves estndar que acaba de registrar.
NOTA:
Pasados 5 segundos, el testigo dejar de parpadear y el modo de registro habr finalizado. En este caso, la
segunda llave estndar no podr registrarse, tan slo la primera.
Menos de 5,0 s
Mtodo de
registro de
llaves estndar
INTERRUPTOR
Menos de 5,0 s
Menos de 5,0 s
Menos de 5,0 s
Primera llave
estndar
Modo de registro
Llave de registro
de cdigos
Ha finalizado el registro
de la segunda llave
estndar no registrada.
Segunda llave
estndar
El parpadeo termina cuando haya finalizado el

registro de la segunda llave estndar no registrada.
Anulacin del cdigo de una llave estndar:

Si pierde una llave estndar que ya haya utilizado y desea hacerla inutilizable, registre otra llave estndar.
Para ello, siga las instrucciones descritas en el apartado Registro de llaves estndar.
Con este nuevo registro se inhabilita la llave perdida, ya que el cdigo habr cambiado.
Menos de 5,0 s
Mtodo de
carencia de
cdigo de
llave estndar
(se perdi)
INTERRUPTOR
Menos de 5,0 s
Llave estndar
restante
Modo de registro
Llave de registro
de cdigos
El parpadeo termina cuando hayan transcurrido 5 segundos

y el registro de la segunda llave estndar sea imposible.
21
SAS00781
ELEC
SAS00739
2. Batera
S Compruebe el estado de la batera.

Consulte COMPROBACIN Y CARGA DE
LA BATERA en el captulo 3.
El sistema inmovilizador no funciona(el testigo del sistema inmovilizador parpadea en

la secuencia de cdigos de autodiagnstico).
Tensin en circuito abierto

12,8 V como mnimo a 20_C
Inspeccione:
1. fusibles principal, de encendido y de reserva
2. batera
3. interruptor principal
4. cables
(de todo el sistema inmovilizador)
S Est la batera en buen estado?

S
NOTA:
S Antes de comenzar el proceso de localizacin de
averas, extraiga las siguientes piezas.
1) tapa de la batera
2) asiento principal
3) depsito de combustible
4) cubiertas del lado de la columna de direccin
5) unidad de la lente del faro
6) tapa de la caja de herramientas
S Lleve a cabo la reparacin de averas con las siguientes herramientas especiales.
S Limpie los terminales de la batera.

S Recargue o reemplace la batera.
SAS00749
3. Interruptor principal
S Compruebe si hay continuidad en el interruptor principal.

Consulte INSPECCIN DE LOS INTERRUPTORES.
S Est correcto el interruptor principal?
Probador de bolsillo
90890-03112
1. Fusibles principal, de encendido y de reserva
NO
Reemplace el interruptor principal.
SAS00738
S Compruebe si hay continuidad en los fusibles principal, de encendido y de reserva.

Consulte INSPECCIN DE LOS FUSIBLES en el captulo 3.
S Funcionan correctamente los fusibles principal, de encendido y de reserva?
NO
SAS00787
4. Cables
S Inspeccione los cables de todo el sistema inmovilizador.

Consulte DIAGRAMA ELCTRICO.
S Estn bien conectados y en buen estado
los cables del sistema inmovilizador?
NO
Reemplace el/los fusible/s.
S
Inspeccione cada uno
de los circuitos del sistema inmovilizador.
Consulte
INSPECCIN DEL SISTEMA
INMOVILIZADOR.
22
NO
Conecte
correctamente o repare los cables del sistema inmovilizador.
INSPECCIN DEL SISTEMA INMOVILIZADOR
1. El testigo del sistema inmovilizador no se enciende al colocar el interruptor principal en
ON.
1. Tensin
ELEC
S Coloque el interruptor principal en la posicin

ON.
S Mida la tensin (12 V) entre rojo/verde y negro
en la unidad inmovilizadora.
S Se ajusta la tensin a las especificaciones?
S Conecte el probador de bolsillo (CC de 20 V) a

los acopladores de la unidad del velocmetro,
como se muestra en la ilustracin.
NO
El circuito elctrico
desde la batera hasta la unidad inmovilizadora.
Sonda positiva del probador verde/azul 1

Sonda negativa del probador negro 2
3. Tensin
los acopladores de la unidad inmovilizadora,
Sonda positiva del probador
amarillo/azul 1

ON.
S Mida la tensin (12 V) entre verde/azul y negro en la unidad del velocmetro.
S
NO
Reemplace la
unidad del velocmetro.
ON.
S Mida la tensin (12 V) entre amarillo/azul y negro en la unidad inmovilizadora.
2. Tensin
Sonda positiva del probador rojo/verde 1
NO
desde el interruptor
principal hasta la unidad inmovilizadora.
23
4. Tensin
Sonda positiva del probador verde/azul 1

ON.
S Mida la tensin (12 V) entre verde/azul y negro en la unidad inmovilizadora.
S
Reemplace la unidad
inmovilizadora.
NO
desde la unidad inmovilizadora hasta la
unidad del velocmetro.
24
ELEC
ELEC
INDICACIN DE CDIGOS DE ERROR DE AUTODIAGNSTICO

En el momento en que se produce el fallo en el sistema, se indica el nmero de cdigo de error en el sistema
inmovilizador y el testigo parpadea al mismo tiempo. El modo de parpadeo tambin es indicativo del cdigo
de error.
Cdigo
de error
Deteccin
Sntomas
Problema
Medidas
51
UNIDAD
INMOVILIZADORA
No puede transmitir el cdigo

entre la llave y la unidad inmovilizadora.
1) Puede haber objetos que interfieran

en las ondas de radio cerca de las llaves y las antenas.
2) Fallo en la unidad inmovilizadora.
3) Fallo en la llave.
1) Procure que no haya ninguna fuente magntica,

metales u otras llaves cerca de las llaves y antenas.
2) Reemplace la unidad inmovilizadora.
3) Reemplace la llave.
52
UNIDAD
INMOVILIZADORA
No coinciden los cdigos entre la llave y la unidad inmovilizadora.
1) Interferencias por otro transpondedor. Verificacin infructuosa diez veces seguidas.

2) Se ha usado una llave secundaria no
registrada.
1) Aleje la unidad inmovilizadora a ms de 50 mm del

transpondedor de otro vehculo.
2) Registre la llave estndar.
53
UNIDAD
INMOVILIZADORA
No puede transmitir el cdigo

entre la unidad de encendido
y la unidad inmovilizadora.
Interferencias sonoras o cables desconectados.

1) Obstruccin debida a ruidos de ondas de radio.
2) Error por desconexin del mazo de
cables de comunicaciones.
4) Fallo en la unidad de encendido.
1) Revise el mazo de cables

y el conector.
3) Reemplace la unidad de
encendido.
54
UNIDAD
INMOVILIZADORA
No coinciden los cdigos entre el dispositivo de encendido

y la unidad inmovilizadora.

1) Obstruccin debida a ruidos de ondas de radio.
3) Fallo en la unidad de encendido
(Si se utilizan piezas usadas de otros
vehculos, la ID de la llave de registro
de cdigos no se registra en la ECU).
1) Registre la ID de la llave
de registro de cdigos.
encendido.
55
UNIDAD
INMOVILIZADORA
Error al registrar el cdigo de

la llave.
Se ha intentado registrar dos veces seguidas la misma llave estndar.
Prepare la nueva llave estndar y regstrela.
56
UNIDAD DEL
DISPOSITIVO
DE ENCENDIDO DE LA ECU
Se recibe un cdigo indefinido.
1) Revise el mazo de cables

y el conector.
encendido.
Indicacin de cdigos de error en el testigo del sistema inmovilizador

Dgito de 10: ciclos de 1 seg. encendido y 1,5 seg. apagado.
Dgito de 1: ciclos de 0,5 seg. encendido y 0,5 seg. apagado.
<Ejemplo> 52
Testigo
encendido
Testigo
apagado
25
AUTODIAGNSTICO
ELEC
AUTODIAGNSTICO
El XVS1100A presenta una caracterstica de autodiagnstico.
Al girar el interruptor principal a ON, se inspeccionan los elementos siguientes y el testigo del motor indica
los resultados de la inspeccin en forma de cdigos (independientemente de si el motor est en marcha o
no).
NOTA:
El XVS1100A cuenta con un sistema de autodiagnstico.
Cuando se gira el interruptor principal a ON, el indicador de advertencia de avera del motor situado
en el velocmetro se enciende durante 1,4 segundos y despus se apaga. Sin embargo, en caso de avera,
se encender igualmente durante 1,4 segundos, despus se apagar y a continuacin empezar a parpadear (si el motor est en marcha, permanecer encendido).
Cdigo mostrado
Elemento
Sensor de posicin
de la mariposa
Problema
Desconectado
Cortocircuito
Bloqueado
Medida de seguridad
Motor parado
Motor en
marcha
Fija el sensor de
posicin de la mariposa
en posicin totalmente
abierta.
Parpadeos de cdigo
de fallo: 15
Testigo
encendido
Parpadeos de cdigo
de fallo: 16
Testigo
encendido
Slo se corta el suministro de combustible al

cilindro en que se detecta fallo.
Parpadeos de cdigo
de fallo: 33
Testigo
encendido
Parpadeos de cdigo
de fallo: 34
Testigo
encendido
Bobina de encendido n_1 (para EUR)
Circuito abierto en
la bobina primaria
Bobina de encendido n_2 (para EUR)
Circuito abierto en
la bobina primaria
Sensor de velocidad
Desconectado
Cortocircuito
Parpadeos de cdigo
de fallo: 42
Testigo
encendido
Solenoide de corte
de combustible n_1
(para EUR)
Desconectado
Cortocircuito
Parpadeos de cdigo
de fallo: 57
Testigo
encendido
Solenoide de corte
de combustible n_2
(para EUR)
Desconectado
Cortocircuito
Parpadeos de cdigo
de fallo: 58
Testigo
encendido
Indicador de cdigos de error del indicador de advertencia de avera en el motor

Dgito de 10: ciclos de 1 seg. encendido y 1,5 seg. apagado.
Dgito de 1: ciclos de 0,5 seg. encendido y 0,5 seg. apagado.
<Ejemplo> 42
Testigo
encendido
Testigo
apagado
26
AUTODIAGNSTICO
ELEC
1. Mazo de cables
S Compruebe si hay continuidad en el mazo de
cables.
S Est el mazo de cables en buen estado?
El indicador de advertencia de avera en el

motor comienza a mostrar la secuencia de
autodiagnstico.
Inspeccione:
1. sensor de posicin de la mariposa de gases
2. sensor de velocidad
NOTA:
S Antes de comenzar el proceso de localizacin de
averas, extraiga las siguientes piezas:
1) asiento principal
2) depsito de combustible
3) carcasa del filtro de aire
4) cubierta lateral izquierda
S Lleve a cabo la reparacin de averas con las siguientes herramientas especiales.
Probador de bolsillo
90890-03112
SAS00836
1. Sensor de posicin de la mariposa de gases

DIAGRAMA ELCTRICO
NO
Repare o sustituya el
mazo de cables.
SB812401
2. Sensor de posicin de la mariposa de gases

S Compruebe si hay continuidad en el sensor de
posicin de la mariposa.
Consulte la seccin INSPECCIN Y AJUSTE
DEL SENSOR DE POSICIN DE LA MARIPOSA en el captulo 6. (manual n_5EL1-AS1)
S Funciona correctamente el sensor de posicin de la mariposa?
S
NO
R/B R/W Y/L
Reemplace la unidad
de encendido.

Or
L/R
B L/B
Gy
L/B B
16
15
Y L
B/L
Y
B
Gy
L
Sb
B/L
Br
B/L
G
LY
W/B
R/L
W Lg
15 Sensor de posicin de la mariposa de gases

16 Unidad de encendido
27
Reemplace el sensor
de posicin de la mariposa.
AUTODIAGNSTICO
ELEC
2. Sensor de velocidad
DIAGRAMA ELCTRICO
L/B L/R
R/B R/W Y/L
L/W -
R/B
17

Or
Or
205
18
L/R
R/B
Gy
17
205
Gy
L/B B
16
18
15
L
Gy
Y
B
Sb
B/L
Br
B/L
S Coloque el interruptor principal en ON.

S Gire lentamente la rueda trasera.
S Compruebe la tensin del probador (0 V 5 V
0 V).
S Est el sensor de velocidad en buen estado?
G
LY
W/B
Br
R/L
19
20
G
Br
W Lg
Br
G
22
32
P
B
R/G R/W
NO
23
FREE
B/W
PUSH
24
Lg
B
Reemplace la unidad
de encendido.
25
21
BL
Br
26
L
B
B/L
27
Br/G
Br/W
21 Sensor de velocidad
1. Mazo de cables
cables.
S
NO
mazo de cables.
2. Sensor de velocidad
S Coloque la motocicleta en un soporte adecuado con la rueda trasera elevada del suelo.
S Conecte el probador de bolsillo (CC de 20 V) al
conector del sensor de velocidad.
Cable del probador (+) ! Terminal 1 blanco
Cable del probador () ! Tierra
28
Reemplace el sensor
de velocidad.
AUTODIAGNSTICO
ELEC
3. Bobina de encendido (EUR)

1. Mazo de cables
cables.
Consulte la seccin Sistema de encendido
(manual n_5EL1-AS1).
S
NO
Resistencia de la bobina secundaria
10,7 X 14,5 k 20_C
mazo de cables.
S Est la bobina de encendido en buen estado?

SAS00747
2. Resistencia de la bobina de encendido

El procedimiento siguiente es aplicable a todas
las bobinas de encendido.
S Desconecte los conectores de la bobina de
encendido de los terminales de la misma.
S Conecte el probador de bolsillo (
1) a la
bobina de encendido, como se muestra en la
ilustracin.
Reemplace la unidad
de encendido.
Sonda positiva del probador ! rojo/negro

Sonda negativa del probador ! naranja (gris)
S Mida la resistencia de la bobina primaria.

Resistencia de la bobina primaria
3,57 X 4,83 a 20_C
S Conecte el probador de bolsillo (
1k) a la
bobina de encendido, como se muestra en la
ilustracin.
S Mida la resistencia de la bobina secundaria.
Sonda positiva del probador !
cable de la buja 1
Sonda negativa del probador !
Cable naranja (gris) 2
29
NO
Reemplace la bobina
de encendido.
AUTODIAGNSTICO
4. Solenoide de corte del combustible (EUR)
DIAGRAMA ELCTRICO
R/B R/W Y/L
R/B
17

Or
Or
205
18
L/R
R/B
Gy
L/B B
Gy
17
205
B L/B
16
18
15
Y L
B/L
Y
B
Gy
L
Sb
B/L
Br
B/L
G
LY
W/B
Br
R/L
19
20
G
Br
W Lg
Br
G
19 Solenoide de corte del combustible 2
20 Solenoide de corte del combustible 1
1. Mazo de cables
cables.
S
Reemplace el solenoide de corte de
combustible 1 2.
NO
mazo de cables.
30
ELEC
FALLO EN EL SISTEMA DE ILUMINACIN

SAS00866
FALLO EN EL SISTEMA DE ILUMINACIN
EL FARO NO SE ENCIENDE
S Bombilla del faro incorrecta
S Demasiados accesorios elctricos
S Carga difcil
S Mala conexin
S Circuito mal conectado a tierra
S Contactos deficientes (interruptor principal o conmutador de luces)
S Rel del conmutador de luces
S Bombilla de faro fundida
BOMBILLA DEL FARO DELANTERO FUNDIDA
S Bombilla del faro incorrecta
S Batera defectuosa
S Rectificador/regulador defectuoso
S Circuito mal conectado a tierra
S Interruptor principal defectuoso
S Conmutador de luces defectuoso
S Rel del conmutador de luces defectuoso
S Bombilla caducada
31
TRBL
SHTG
DIAGRAMA DE CONEXIONES DEL XVS1100A (EUR)

1
B R/G
Y/L G/L R/W
R/G B
B - Br/B
Y L/R B
2
Gy B/L
Ch - Dg
Br/B - B
R/W Lg Y/L
B R/G G/L R/W Y/L B
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Dg - Ch
B L
4
Gy
B Gy
B/L
W W
R R
L R/W
R
11
Sb/W
R/B
Sb/W R/B L
10
B
L/B L/R
R/B
L/B
66

L/W
Sb
B/Y
L/G
L/R
L/Y
18
L/R
B
Br/R
12
13
17
R/B R/W Y/L
R/W
205
14
15
L/B
11
Br/R
R/B
17
ON
12
B/W
OFF
Br/L
Br/L
B L/B
Gy
L/B B
B/R
R/W
Gy
205
W W
16
18
16
B/R B/W
6
B
R/W
R/W
BrL
15
Br/L Br/R
60
Y L
Gy
Y
B
B/L
Sb
B/L
Br
B/L
17
18
19
G
LY
B
B
W/B
B/R
61
R/W R/B
L/W
62
R/W R/B Y
Br
B L/W
G/Y R/B R/W
19
14
B B
64
65
OFF
OFF
FREE
ON
RUN
PUSH
20
G
20
Br
13
W Lg
B B
Br
G
21
22
B
187
Dg Br/W Ch
187
Ch Br/W Dg
B B
63
L/W B Br
Br
R/L
L/G
L/G B
59
B B
R/G
Dg Br/W Ch
Br
B B
23
24
58
R/Y
Br/L
22
32
57
Br
Br/L
P
B
23
B/W
PUSH
24
BrG
Br
56
R/G R/W
FREE
Lg
36
R/L
33
Br
R/Y R/Y
34
B B
35
Br/R
R/Y
Y Br
Br
W/B
25
P
B
Br/W
26
P
R/Y L/B
Br/W
B/Y L/Y
27
54
Br/Y
Br/Y
53
L/Y G Y
Y G L/Y
B/Y Ch Dg
Dg Ch B/Y
B P Br/W
Br/W P B
- R/Y L/B
L/B R/Y -
38
39
40
OFF
HI
OFF
ON
LO
ON
41
Br/W
42
28
L
L/Y
B/Y
Br/B Br/Y
B B
Ch
Dg
Br/B
30
Y
L/R Y
A
Y
Dg
Ch
L/R
Y
Br/B
49
Ch
Dg
Ch
Dg
Ch
Dg
45
44
43
B
Br/B
B
B
G
Y
B
B
B
A
B
B
A
B
52
50
A
B
B Y B/W
R/W Br/G Br
Sb
Sb
51
B/W Y B
47
48
B
B
Sb
Br Ch R/B
Br/B
46
B
Br/B
B/L
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
Rel del intermitente

Bocina
Rel del conmutador de luces
Interruptor de la luz del freno
trasero
Interruptor izquierdo del manillar
Interruptor de paso
Conmutador de luces
Intermitente trasero (derecho)
Intermitente trasero (izquierdo)
Intermitente delantero (derecho)
Intermitente delantero (izquierdo)
Faro
Luz auxiliar
Calentador 1 del carburador
Conexin a tierra del calentador del carburador
Termocontacto
Fusible del calentador del carburador
Fusible del dispositivo de encendido
Fusible de sealizacin
Fusible de faros
Fusible de reserva
Alarma (OPCIONAL)
Interruptor derecho del manillar
delantero
Rel del motor de arranque
CDIGO DE COLORES
GL
33
34
35
36
Sb/W
29
L
B
Br/G
Br/L
21
BL
L/B W/B
37
Br
Br/G
L/B
Br/G
BrW
R/Y
55
25
26
27
28
29
30
31
32
Bobina captadora
Magneto de CA
Batera
Fusible principal
Motor de arranque
Rel de corte del circuito del
motor de arranque
Rel del indicador del nivel de
aceite
Varilla medidora del nivel de
aceite
Sensor de posicin de la mariposa de gases
Bobina de encendido
Bujas
Solenoide de corte del combustible 2
Solenoide de corte del combustible 1
Sensor de velocidad
Conjunto de instrumentos de
medida
Indicador del nivel de aceite
Indicador de advertencia de
avera en el motor
Velocmetro
Testigo del intermitente de giro
Testigo de punto muerto
Testigo del inmovilizador
Interruptor del indicador de
recorrido
31
B ........
Br . . . . . . .
Ch . . . . . .
Dg . . . . . .
G .......
Gy . . . . . .
L ........
Lg . . . . . . .
O .......
P ........
R........
Sb . . . . . . .
W .......
Y ........
B/L . . . . . .
B/W . . . . .
B/Y . . . . .
Br / B . . . . .
Br / G . . . .
Negro
Marrn
Chocolate
Verde oscuro
Verde
Gris
Azul
Verde claro
Naranja
Rosa
Rojo
Azul claro
Blanco
Amarillo
Negro / Azul
Negro / Blanco
Negro / Amarillo
Marrn / Negro
Marrn / Verde
Br / L . . . . .
Br / R . . . . .
Br / W . . . .
Br / Y . . . . .
G/L . . . . .
L/B . . . . . .
L/G . . . . .
L/R . . . . .
L/W . . . . .
L/Y . . . . . .
R/B . . . . .
R/G . . . . .
R/L . . . . .
R/W . . . . .
R/Y . . . . .
Sb/W . . . .
W/B . . . . .
Y/L . . . . . .
Marrn / Azul
Marrn / Rojo
Marrn / Blanco
Marrn / Amarillo
Verde / Azul
Azul / Negro
Azul / Verde
Azul / Rojo
Azul / Blanco
Azul / Amarillo
Rojo / Negro
Rojo / Verde
Rojo / Azul
Rojo / Blanco
Rojo / Amarillo
Azul claro/Blanco
Blanco / Negro
Amarillo / Azul
DIAGRAMA DE CONEXIONES DEL XVS1100AR (OCE)

1
B B R/G
R/G B
Y/L G/L R/W
R/W Lg Y/L
B - Br/B
B R/G G/L R/W Y/L B
Ch - Dg
Br/B - B
2
Gy B/L
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Y L/R B
Dg - Ch
B L
4
Gy
B Gy
B/L
W W
R R
11
L R/W
R
Sb/W
R/B
Sb/W R/B L
10
B
L/B L/R
R/B
L/B
63

L/W
Sb
B/Y
L/G
L/R
L/Y
18
L/R
B
Br/R
12
13
17
R/W Y/L
R/W
205
14
15
L/B
11
Br/R
R/B
17
ON
12
B/W
OFF
Br/L
Br/L
B L/B
Gy
L/B B
B/R
R/W
Gy
205
W W
16
16
18
B/R B/W
6
B
R/W
R/W
BrL
15
Br/L Br/R
57
Y L
Gy
Y
B
B/L
17
18
19
20
Sb
B/L
B/L
LY
B
B
W/B
B/R
58
R/W R/B
L/W
L/G
59
R/W R/B Y
Br
B L/W
G/Y R/B R/W
14
B B
61
62
OFF
OFF
FREE
ON
RUN
PUSH
13
W Lg
B B
21
22
B
187
Dg Br/W Ch
187
Ch Br/W Dg
B B
60
L/W B Br
L/G B
23
24
25
26
27
28
29
30
56
B B
R/G
Dg Br/W Ch
Br
B B
55
R/Y
Br/L
20
30
54
Br
Br/L
P
B
31
Br
R/Y R/Y
32
B B
33
R/Y
Y Br
Br
W/B
22
Lg
P
L
BrW
23
19
BL
P
B
Br/W
24
L/B W/B
35
Br
Br/G
L/B
Br/G
B/W
R/Y
53
Br/R
21
PUSH
BrG
Br
34
R/G R/W
FREE
R/Y L/B
B/L
31
32
33 Rel del conmutador de luces

34 Interruptor de la luz del freno
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
trasero
Interruptor izquierdo del manillar
Interruptor de paso
Conmutador de luces
Intermitente trasero (derecho)
Intermitente trasero (izquierdo)
Intermitente delantero (derecho)
Intermitente delantero (izquierdo)
Faro
Luz auxiliar
Conexin a tierra del calentador del carburador
Termocontacto
Fusible del calentador del carburador
Fusible de sealizacin
Fusible de faros
Fusible de reserva
Alarma (OPCIONAL)
Interruptor derecho del manillar
delantero
Rel del motor de arranque
Br/W
B/Y L/Y
L
B
Bobina captadora
Magneto de CA
Batera
Fusible principal
Motor de arranque
Rel de corte del circuito del
motor de arranque
Rel del indicador del nivel de
aceite
Varilla medidora del nivel de
aceite
Sensor de posicin de la mariposa de gases
Bobina de encendido
Bujas
Sensor de velocidad
Conjunto de instrumentos de
medida
Indicador del nivel de aceite
Indicador de advertencia de
avera en el motor
Velocmetro
Testigo del intermitente de giro
Testigo de punto muerto
Testigo del inmovilizador
Interruptor del indicador de recorrido
Rel del intermitente
Bocina
25
Br/G
52
Br/L
Br/Y
Br/Y
51
L/Y G Y
Y G L/Y
B/Y Ch Dg
Dg Ch B/Y
B P Br/W
Br/W P B
- R/Y L/B
L/B R/Y -
36
37
38
OFF
HI
OFF
ON
LO
ON
39
Br/W
40
26
L
L/Y
B/Y
Sb/W
CDIGO DE COLORES
27
GL
Br/B Br/Y
B B
Ch
Dg
Br/B
28
Y
L/R Y
A
Y
Dg
Ch
L/R
Y
Br/B
47
Dg
Ch
Dg
Ch
Dg
43
42
41
B
Br/B
B
B
G
Y
B
B
B
A
B
B
A
B
50
48
A
B
B Y B/W
R/W Br/G Br
Sb
Sb
49
B/W Y B
45
46
B
B
Sb
Br Ch R/B
Br/B
44
B
Br/B
Ch
29
B ........
Br . . . . . . .
Ch . . . . . .
Dg . . . . . .
G .......
Gy . . . . . .
L ........
Lg . . . . . . .
O .......
P ........
R........
Sb . . . . . . .
W .......
Y ........
B /L . . . . . .
B/R . . . . .
B/W . . . . .
B/Y . . . . .
Br / B . . . . .
Negro
Marrn
Chocolate
Verde oscuro
Verde
Gris
Azul
Verde claro
Naranja
Rosa
Rojo
Azul claro
Blanco
Amarillo
Negro / Azul
Negro / Rojo
Negro / Blanco
Negro / Amarillo
Marrn / Negro
Br / G . . . .
Br / L . . . . .
Br / R . . . . .
Br / W . . . .
Br / Y . . . . .
G/L . . . . .
L/B . . . . . .
L/G . . . . .
L/R . . . . .
L/W . . . . .
L/Y . . . . . .
R/B . . . . .
R/G . . . . .
R/W . . . . .
R/Y . . . . .
Sb/W . . . .
W/B . . . . .
Y/L . . . . . .
Marrn / Verde
Marrn / Azul
Marrn / Rojo
Marrn / Blanco
Marrn / Amarillo
Verde / Azul
Azul / Negro
Azul / Verde
Azul / Rojo
Azul / Blanco
Azul / Amarillo
Rojo / Negro
Rojo / Verde
Rojo / Blanco
Rojo / Amarillo
Azul claro/Blanco
Blanco / Negro
Amarillo / Azul

Xvs1100a 2003

Hochgeladen von

Dokumentinformationen

Originaltitel

Copyright

Verfügbare Formate

Dieses Dokument teilen

Dokument teilen oder einbetten

Freigabeoptionen

Stufen Sie dieses Dokument als nützlich ein?

Sind diese Inhalte unangemessen?

Copyright:

Verfügbare Formate

Xvs1100a 2003

Hochgeladen von

Copyright:

Verfügbare Formate

PREFACIO

El incumplimiento de las instrucciones de ADVERTENCIA puede dar como

CMO USAR ESTE MANUAL

Los smbolos 9 a 16 indican lo siguiente:

Los smbolos siguientes no son relevantes para

Los smbolos 23 a 24 que aparecen en los esquemas de despiece indican lo siguiente:

INSPECCIONES Y AJUSTES PERIDICOS

DIAGRAMA DE CONEXIONES DEL XVS1100A (EUR)

ESPECIFICACIONES GENERALES / ESPECIFICACIONES ACERCA

XVS1100A: 5KSN (EUR)

ESPECIFICACIONES ACERCA DEL MOTOR

ESPECIFICACIONES ACERCA DEL CHASIS

C Fije con una abrazadera el mazo

G Conecte la manguera sensora

O Fije los cables del interruptor del

R Cuando instale el sistema AI, presione el mazo de cables hacia la

11 Cable del interruptor del manillar 21 Cable del interruptor de nivel de

A Fije con una abrazadera el cable

y otras partes por la parte de fuera

N 20 mm (desde el extremo del borde).

X Fije bien a la caja de la batera con

20 Tubo de combustible (llave de

A Fije con una abrazadera los cables

de acero hacia adelante.

I Conecte el mazo de cables a la unidad de encendido por el orificio de la

INSPECCIONES Y AJUSTES PERIDICOS

MANTENIMIENTO PERIDICO/INTERVALOS DE LUBRICACIN

TAREA DE SUPERVISIN O MANTENIMIENTO

LECTURA DEL CUENTAKILMETROS

S Comprobar si hay fisuras o daos en los tubos del combustible.

S Comprobar el funcionamiento, el nivel de lquido y la existencia de

S Sustituir las pastillas de freno.

Si estn desgastadas hasta el lmite

S Comprobar el funcionamiento, el nivel de lquido y la existencia de

S Sustituir las pastillas de freno.

Si estn desgastadas hasta el lmite

S Comprobar si hay fisuras o daos.

S Comprobar si estn descentradas o daadas y la tirantez de los radios.

S Comprobar si los cojinetes estn flojos o daados.

S Comprobar el funcionamiento o si hay juego excesivo.

S Comprobar el reglaje de las vlvulas.

Comprobar la profundidad de la banda de rodadura y si hay daos.

S Lubricar con grasa lubricante a base de jabn de litio.

Cada 50.000 km.

S Lubricar con grasa lubricante a base de jabn de litio.

Cada 20.000 km.

15 * Cierres del chasis

S Comprobar si todas las tuercas, tornillos y pernos estn correctamente apretados.

Interruptor del caballete

TAREA DE SUPERVISIN O MANTENIMIENTO

LECTURA DEL CUENTAKILMETROS

Conjunto del amortiguador

S Comprobar el funcionamiento y ver si hay fugas de aceite.

S Comprobar el funcionamiento y si hay fugas de aceite.

S Comprobar el funcionamiento del motor de arranque (estrangulador).

Elemento del filtro de

S Comprobar el nivel de aceite y si hay fugas.

Piezas mviles y cables

S Comprobar el funcionamiento y el juego libre.

S Comprobar si las abrazadera de rosca estn flojas.

Unidad del dispositivo de encendido

INSPECCIN DE LOS INTERRUPTORES

INSPECCIN DE LOS INTERRUPTORES