Centros

Logsticos o
HUBs
Logsticos
Introduccin
La logstica, es la parte del proceso de la
cadena de suministros que planea, lleva a cabo
y controla el flujo y almacenamiento eficientes y
efectivos de bienes y servicios, as como de la
informacin relacionada, desde el punto de
origen hasta el punto de consumo, con el fin de
satisfacer los requerimientos de los clientes, es
decir, que gestiona los flujos de los procesos
para optimizarlos y hacer que estos beneficios
se manifiesten en el valor y la calidad de los
productos y servicios. (CLM, 1988, citado en
Stock y Lambert, 2001 p.57)
La evolucin de la logstica est marcada por la
necesidad de disponer de plataformas de
distribucin con el fin de estructurar de forma
ptima la cadena de abastecimiento de las
empresas. Los centros logsticos son
genricamente puntos o reas de ruptura de las
cadenas de abastecimiento en las cuales se
realizan operaciones logsticas o bien funciones
bsicas y actividades de valor agregado sobre la
mercanca.
Los centros logsticos son conocidos como el
conjunto
de
instalaciones
inmobiliarias
(bodegas, plantas de produccin, zonas de valor
agregado, Cross Docking, etc.) en donde se
involucra totalmente a la infraestructura de
transporte como medio de conexin entre ellos.
Estos centros se especializan en el manejo,
control y distribucin de productos, que
concentran en un mismo sitio fsico todos los

servicios que requiere la economa actual,

incluidos: servicios portuarios, carga y descarga,
trmites aduaneros, patio de contenedores,
estacionamiento de camiones, operaciones
martima-terrestre, servicios de carga, servicios
para el control de productos qumicos, desconsolidacin y consolidacin de la carga,
servicios
financieros,
servicios
de
comunicaciones, actividades de comercio
B2B, entre otros. Una de las ventajas ms
sobresalientes de este tipo de infraestructuras
es que permiten integrar la comercializacin de
productos por medio de cadenas o redes
logsticas, y mejorar la eficiencia en la
movilizacin y transporte de los productos al
interior de la regin que los produce.
El siguiente artculo es una recopilacin de
informacin respecto de la definicin y
funciones que deben cumplir los centros
logsticos, qu aspectos los caracteriza, cules
deben ser los criterios que justifiquen la
implementacin de un HUB, cmo se llega a
producir la colaboracin de los diferentes
integrantes de la cadena de suministro y en qu
actividades se deben focalizar los recursos para
tener xito en las operaciones de
abastecimiento.
En este contexto, esperamos aportar con una
visin general respecto de actividades logsticas
relacionadas a la industria de la minera en
Chile, y validar la necesidad de crear centros de
distribucin especializados en el abastecimiento
de insumos y materiales para la extraccin de
minerales.

Qu son los centros Hubs?

Principalmente es un rea dentro de la cual
todas las actividades relativas al transporte,
logstica y distribucin de bienes, tanto para el
trnsito nacional o internacional, son llevadas a
cabo por varios operadores. Su gestin puede
ser pblica o privada y en ambos casos se podr
contar con los servicios pblicos requeridos
para ofrecer sus servicios.
Las funciones dependen de la actividad y tipo
del operador logstico que las utiliza, es
importante distinguir los tipos de plataformas

logsticas en
funcin de la complejidad
operativa e integracin operacional, por lo cual
tenemos:

Centros de distribucin unimodal

Zonas logsticas
Plataformas multimodales

Centros de Distribucin Unimodal

Infraestructuras que actan como almacn y se
orientan principalmente a la gestin de flujos de
mercaderas hacia el cliente final y del
inventario asociado, pudiendo participar en esta
infraestructura una o mltiples empresas, sin
que esto implique necesariamente algn grado
de integracin de operaciones. Este tipo de
infraestructura es tpicamente Unimodal y
principalmente orientada al transporte terrestre
por carretera.

Las Zonas Logsticas

En comparacin a un Centro de Distribucin
(CD), implican un mayor grado de integracin de
operaciones
mediante
actividades
de
consolidacin,
localizacin
y
redireccionamiento
de
inventarios.
Estas
infraestructuras logsticas incluyen puntos de
concentracin de trfico y de ruptura de carga,
conectndolas con otros puntos a travs de un
modo de transporte distinto. Como es evidente,
este tipo de infraestructura incorpora al menos
dos modos de transporte, por lo que es posible
implementar aqu algunas estrategias de
postonement geogrfico (o de distribucin) y
Cross Docking.
Tpicamente dentro de las zonas logsticas se
clasifican los centros de carga area o las zonas
de actividades logsticas portuarias.

Plataformas Logsticas
Multimodales
Son nodos logsticos que conectan diferentes
modos de transporte de una forma
transparente para el usuario, donde el nfasis
del proceso est en los servicios de valor
agregado a la carga y no en el modo de
transporte utilizado. Este tipo de infraestructura

se conoce tambin como infraestructura tipo

Hubs, usualmente ligada a la existencia de un
puerto para aprovechar economas de escala en
las rutas internacionales. En particular, su
funcin nodal no slo incluye actividades
relativas al transporte, sino que agrega
actividades logsticas y de distribucin de
cobertura nacional e internacional, con una
base comercial ms que operacional y por lo
general es llevada a cabo por varios operadores.
Por los grandes volmenes y por su excelente
ubicacin es posible implementar en ellas casi la
totalidad de las estrategias de postponement
(geogrfico, manufactura y ensamblaje).

competitivas no solamente fsicamente sino

administrativa y socialmente.
Si se conociera con exactitud la demanda de un
producto y si adems ste pudiera ser
suministrado de forma instantnea, no sera
necesario su almacenamiento. Pero an as las
actividades de distribucin deberan ser capaces
de dar respuestas inmediatas. Debido a estos
factores surge la necesidad de una red logstica
de distribucin como una solucin efectiva para
coordinar los problemas asociados a la
incertidumbre de la demanda, al costo y
duracin de los transportes y a las exigencias de
rentabilidad de las organizaciones.

Pero cmo la logstica podra brindar Valor

Agregado a la industria minera?, a juicio de
muchos expertos en la medida que la industria
minera avanza, la demanda del metal rojo
aumenta lo hacen tambin los costos de
insumos
necesarios
para
cubrir
los
requerimientos de sus clientes, por tanto una
mayor eficiencia de los procesos, innovaciones y
mejoramiento de los servicios podrn hacer que
esta industria siga siendo competitiva todava
cuando el precio del mineral no sea el de los
tiempos de bonanza.

Principales Procesos dentro de un

HUB de reas Especficas
HUB

Distribucin
Des-consolidacin
Almacenaje
Carga descarga
Picking
Paletizar
Consolidacin
Importar
Exportar

Ventajas que Genera un HUB

Reduccin de costes en el transporte

Agilidad en el manejo de mercanca y en
los trmites necesarios para transportarla.
Concentracin de la empresa en el core
business.
Economas de escala.
Cercana y posibilidad de
internacionalizacin.
Infraestructuras dedicadas a la
intermodalidad de transportes

En el V Foro de Competitividad de Las Amricas,

celebrado en Repblica Dominicana, llamado
La Logstica como Motor de la Competitividad
de Amrica Latina y El Caribe, el relator Jos
Lus Guasch seala que, un sistema logstico
cuenta con dos subcomponentes. El hardware
(caminos, puertos, aeropuertos y red
ferroviaria) es la infraestructura fsica necesaria
para transportar los bienes de forma eficaz. El
software son los servicios y procesos asociados
necesarios para transportar y comercializar los
productos eficazmente, tales como los trmites
y procedimientos aduaneros; las licencias y
tarifas; las regulaciones, inspecciones y
certificados; el empaquetado; el acceso a
instalaciones esenciales; puertos secos y
terminales logsticos; el apoyo tecnolgico; los
operadores multimodales; la disponibilidad de
cadenas de fro, centros nodales (Hubs) e
instalaciones de silos; y agentes consolidados.

Principales Tendencias Detectadas

El 80% de la carga que se mueve en todo el
mundo lo hace a travs del transporte
martimo, por medio de la ruta mundial (ERTW),
conectada por los grandes Hubs logsticos. Los
dems puertos mundiales se convierten en
alimentadores de rutas y Hubs logsticos.
Las propiedades de complemento que tienen
los centros logsticos como equipamientos
subregionales, en la transformacin y
comercializacin de los bienes y servicios que se
producen al interior de las regiones y se
exportan o distribuyen al resto de las regiones,
demuestra la jerarqua que adquieren estas
infraestructuras en el proceso que emprenden
las comunidades para mejorar sus capacidades

De igual forma que las diferentes cadenas

logsticas del abastecimiento de insumos para la
elaboracin de productos, la industria minera
de Chile ya se enfoca en la poltica Just In
Time que permita llegar con los materiales
para mantener la produccin en todo momento.
Lograrlo depender de la estrecha relacin que
pueda integrar con sus proveedores y de
generar con xito su propia cadena logstica.

Las medidas para conseguir una buena cadena

logstica pasan por diferentes aspectos, la
seleccin del factor humano, las tecnologas de
apoyo, una estrategia logstica clara y enfocada
en la dinmica de la operacin, apoyada por
sistemas y tecnologas de informacin y
comunicaciones (TICs) para ejecutar procesos
de clase mundial como las compras, transporte,
seguimiento de embarques y produccin,
determina la eficiencia de la real cadena de
suministro que se requiere para cada una de las
empresas mineras del sector.
As como en el caso del Retail, cada centro de
distribucin es diseado en forma particular de
acuerdo a las necesidades del mercado, tipo de
producto, formatos de embalajes, etc. En el
caso de los centros logsticos enfocados en el
abastecimiento de la industria minera, stos
deben permitir una alta versatilidad en sus
operaciones por cuanto requieren de una
operacin continua, con mltiples proveedores
y producto conjugando los diferentes medios de
abastecimiento y transporte (Areo, Carretero,
Ferroviario, Nutico), a su vez con visibilidad de
las cargas en trnsito en todo momento, con
informacin en tiempo real.
Aqu la logstica (los traslados de bienes a las
faenas) juega un rol relevante, por cuanto las
exigencias de traslados como las sustancias
qumicas, el respeto a las comunidades que ella
deben cruzar, le imponen nuevos desafos en
transformar esta logstica en una ventaja en el
mbito social. Por otra parte est el traslado de
mega estructuras, el retiro de materiales,

residuos, movimiento
mantenimiento, etc.

de

equipos

para

Lo ms relevante de la cadena logstica en las

operaciones mineras son las consideraciones
especiales que hay que tener, sobre todo hay
que considerar las distancias, las comunidades
aledaas, la complejidad de los suministros. La
logstica minera es una logstica que debe ser
considerada a la medida de las distintas y
diferentes realidades en donde se encuentran
emplazadas. Cada faena minera tiene sus
propias caractersticas y exigencias.
El mercado cada vez est ms demandante en
cuanto a mano de obra especializada. En el caso
de la logstica en particular la escasez de
conductores, operadores especializados y
profesionales se est haciendo cada vez ms
evidente, lo que abre una gran ventana a
nuevos actores que estn movindose a la par
de estos desarrollos dinmicos. Es la
oportunidad para que los centros de
capacitacin pongan su foco a los recursos
involucrados en las cadenas de abastecimiento
y logstica. Mientras que en el caso de bodegaje
y sistemas de gestin se requieren soluciones
tecnolgicas innovadoras que permitan
mantener los stocks de insumos de manera
apropiada.
No slo se seleccionarn aquellos operadores
logsticos que ofrezcan un menor precio de sus
servicios, sino que la calidad de ellos y lo que
realmente la operacin requiere, como por
ejemplo, servicios fuera de horarios normales,
pedidos de urgencias y servicios excepcionales,
todo debe estar cubierto por el operador
logstico. En este sector es importante conocer
las fases de la operacin de proyectos, fase de
instalacin de faena, intermedia de explotacin,
y final de levantamiento de faena, que
normalmente
requieren
de
diferentes
suministros y por lo tanto cadenas de
abastecimientos diferentes, a su vez podra
requerirse de una red de operadores logsticos
que puedan interactuar coordinadamente entre
ellos lo que lo hace an ms complejo, o bien
un operador que pueda integrar a todos los
actores de la cadena.

Entonces debemos incorporar Tics en todos los

eslabones de la cadena, tales como plataformas
web inteligentes, automatizacin, robtica,
simuladores, herramientas de gestin para
integrar todos los proyectos, sistemas de
tracking (visibilidad y trazabilidad). Las
principales tendencias que debisemos
desarrollar constantemente dentro de un Hubs
son las siguientes:

Se deben buscar operadores logsticos de clase

mundial, que integren la mayor cantidad de
operaciones tanto internacionales como
nacionales. Operadores que puedan hacer un
retiro en cualquier parte del mundo, revisar la
carga, embarcarla va martima o area,
gestionar la documentacin, hacer bodegaje y
distribuir hasta el destino final, sea ste una
faena minera o una bodega en cualquier regin
del pas. Adems, estos operadores idealmente
deben tener tambin las certificaciones
necesarias para manejar carga restringida y
certificaciones
de
responsabilidad
medioambiental.
Sin embargo, no todo est hecho y tenemos
varias ineficiencias que superar para conseguir
una cadena logstica apropiada segn lo indica
el presidente del Consejo Nacional de
Innovacin para la Competitividad, Eduardo
Bitran C., resumiendo las oportunidades de
mejora de nuestro sistema logstico en los
siguientes puntos:

Alta Variabilidad y Lead-time en la Oferta.

Participacin Modal Ineficiente.
Burocracia y demora excesiva en trmites.
Atomizacin en transporte carretero.
Baja calidad de infraestructura ferroviaria.
Atomizacin, falta capital social en el
sector.
Debilidad del RRHH tcnico y operativo.
Diversas regulaciones inadecuadas.
Falta
Planificacin
multimodal
Infraestructura.

Tecnologa en sistemas de informacin y

robotizacin para la administracin,
control y manipulacin de inventarios y
cargas.
Tecnologa en sistemas integrados de
trmites portuarios y documentales.
Sustentabilidad sanitaria y
medioambiental.
Software de coordinacin y gestin:
Container Management Systems, Yard
Management Systems (visibilidad tiempo
real), Port Community System.
Tecnologas de captura e identificacin de
datos automtica: GPS, Cdigos de Barra,
RFID, equipos de RF, TAGs, y tecnologa
Wireless.
Desarrollo de disciplinas: simulacin,
modelamiento de redes, investigacin de
operaciones, diseo de sistemas de
gestin de antepuertos.
Herramientas de gestin de la cadena de
suministros y la logstica (visibilidad)

Al tener un sistema de seguimiento sofisticado,

como sistemas de localizacin y trazabilidad,
podemos crear ventajas competitivas en
trminos de tiempo, control en tiempo real,
planificacin, costos y fidelizacin de clientes.
Adems de obtener un manejo integral desde la
recepcin de las rdenes de compra hasta la
entrega de los materiales en destino final,
intercambio
de
informacin
elctrica,
informacin y registro del status de cada
embarque, indicadores logsticos, control
documentario y seguimiento aduanero.

Tendencias Tecnolgicas (Tics)

Debemos hacernos tres preguntas al hablar
sobre este tema; Qu?, Debemos fortalecer y
desarrollar una plataforma tecnolgica y de
servicios logsticos de alta eficiencia; Para
qu?, con el fin de hacer competitiva a la
industria exportadora en Chile; Cmo?, a
travs de mejorar las condiciones habilitantes
en infraestructura, Know How, tecnologa,
transporte,
coordinaciones,
procesos,
conductas e informacin.

Conclusiones
El desarrollo de cualquier
infraestructura
requiere de una diversidad de actividades
simultneas y coordinadas, sin embargo la
creacin de centros logsticos de alto impacto
involucra iniciativas pblicas y privadas que
persigan la integracin de una macro regin con
el progreso mundial, y en este caso especfico
de un sector industrial que es vital para la
economa de nuestro pas. De esta forma es que
se necesita contar con planes estratgicos y
tcnicos involucrando al sector pblico y
privado. Optimizar el transporte carretero y
ferroviario, Mantener una visibilidad de cargas
On-Line, sistemas portuarios conectados y con
menos burocracia, disminucin de los costos
por administracin y uso de la infraestructura,
promover potenciar el capital humano para
generar una mejor capacidad tcnica de
operadores y supervisores.
En cuanto a las iniciativas tcnicas para
fomentar el crecimiento del sector logstico
nacional, debemos focalizarnos en: Estandarizar

procedimientos de inspeccin de cargas,

planificar tcticamente inventarios de gran
volumen, optimizar y estandarizar embalajes,
integrarse con la trazabilidad de las
mercaderas, mejorar la conectividad de datos,
entre otras.
Se puede inferir que Chile, se encuentra en
crecimiento hacia un desarrollo logstico
minero, pero todava requiere implementar
algunos aspectos legales, competitivos y
econmicos que permitan mejorar su
posicionamiento a nivel Sudamericano, ya que
los conceptos de cadena de suministro y SCM
son aplicables a la minera debido a que sta se
compone de un conjunto de empresas las
cuales poseen instalaciones, actividades
funcionales y sistemas de distribucin que
buscan entregar soporte a diferentes clientes
faenas en todo el pas. A partir de la revisin
realizada, se identific que el concepto de
cadena de suministro ha alcanzado un papel
importante en el desarrollo de pases mineros

como Per, Colombia y Chile que han

aumentado su productividad y competitividad.
En el caso de Chile, se identifica que la cadena
de suministro puede mejorar la productividad y
aprovechamiento de los materiales debido a la
coordinacin de sus diferentes actores y
adopcin de buenas prcticas logsticas. A partir
de este artculo, se identifica la oportunidad de
fomentar la lnea de investigacin de la cadena
de suministro en el sector minero Chile, debido
a que no existen estudios o propuestas claras
para su promocin e implementacin. Por otra
parte los operadores logsticos debern tener
competencias como: cobertura, agilidad y
flexibilidad, conocimiento de exigencias y
condiciones de cada pas, verificacin de
documentos, visibilidad y trazabilidad de la
informacin y de los materiales a lo largo de la
cadena, conocedor de proveedores nacionales y
extranjeros, capacidad financiera, experiencia
en transporte y manipulacin de mercaderas,
integrar sistemas de informacin y tecnologa
(GPS, RFID, Cdigos de Barra, etc.),

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Maestra en Planeacin Urbana y Regional, Pontificia Universidad
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