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Alcantaro Corra

Presidente da FIESC
Srgio Roberto Arruda
Diretor Regional do SENAI/SC
Antnio Jos Carradore
Diretor de Educao e Tecnologia do SENAI/SC
Marco Antnio Dociatti
Diretor de Desenvolvimento Organizacional do SENAI/SC
Hildegarde Schlupp
Diretora do SENAI/SC - Unidade Joinville

Equipe tcnica que participou da elaborao da obra


Contedo Organizado por
Ronaldo Scoz Duarte

Projeto grfico / ilustrao


FabriCO

Coordenao geral / EaD


Raphael da Silveira Geremias

Bibliotecria
Simoni Casimiro de Oliveira
Reviso Gramatical
Simone Rejane Martins

Confederao Nacional das Indstrias - CNI


Federao das Indstrias do Estado de Santa Catarina - FIESC Servio Nacional de
Aprendizagem Industrial - SENAI Departamento Regional de Santa Catarina SENAI/DR
Unidade SENAI/SC Joinville

Curso de Aperfeioamento Prossional

Curso Complementar da NR10:


Segurana no Sistema Eltrico de Potncia
(SEP) e em suas proximidades.
Curso na Modalidade a Distncia

Joinville
2007

2007. SENAI Departamento Regional de Santa Catarina Qualquer parte desta obra
poder ser reproduzida, desde que citada a fonte. SENAI/SC DR Direo Regional
Ficha catalogrfica elaborada por:
Ktia Regina Bento dos Santos CRB 14/693 - SENAI/SC - Florianpolis

D812c
Duarte, Ronaldo Scoz
Curso complementar da NR10 : segurana no sistema eltrico de
potncia (SEP) e em suas proximidades : curso na modalidade distncia /
[organizado por]Ronaldo Scoz Duarte. Joinville: SENAI/SC, 2007.
286 p. : il. ; 28 cm.
Inclui bibliografia.
1.Aparelhos e materiais eltricos Normas de segurana. 2.
Eletricidade Medidas de segurana. I. SENAI. Departamento Regional
de Santa Catarina.
I. Ttulo.
CDU 331.456

SENAI/SC Servio Nacional de Aprendizagem Industrial


Departamento Regional de Santa Catarina Rodovia Admar Gonzaga, 2765. Itacorubi
CEP 88034-001 Florianpolis/SC Fone: (48) 3231-4100
Fax: (48) 3334-1578
http://www.sc.senai.br
SENAI/SC - Unidade Joinville
Rua Arno Waldemar Doehler, 957. Zona Industrial Norte - CEP 89219-510 - Joinville/SC
Fone: (47) 3441-7778 Fax: (47) 3441-7776

Instituio credenciada conforme portaria MEC 4388, de 15/12/2005.

Agradecemos o empenho e a dedicao de toda a equipe de profissionais


envolvidos na elaborao deste material. De modo especial, agradecemos
empresa CHESF (Companhia Hidro Eltrica do So Francisco) que,
disponibilizou a experincia dos integrantes da sua equipe tcnica para
especficas no desenvolvimento do material.

do SENAI/SC
a iniciativa da
prontamente,
contribuies

APRESENTAO
Estamos iniciando o Curso Complementar da NR10 - Segurana no Sistema Eltrico de
Potncia (SEP) e em suas proximidades. Conforme estudado no curso bsico, os
trabalhadores que interagem com nveis acima de 1.000V em corrente alternada e 1.500V
em corrente contnua, devem receber treinamento especfico para intervenes em alta
tenso. Sua finalidade o aprofundamento nas questes de segurana e de proteo
especficos para os trabalhos com circuitos eltricos integrantes do SEP. Nota: Conforme
a NR10, pr-requisito para freqentar o curso complementar ter participado com
aproveitamento satisfatrio do curso bsico.
Este curso foi desenvolvido e dirigido especificamente para as condies de trabalho
caractersticas de cada ramo (gerao transmisso distribuio), padro de operao,
de nvel de tenso e de outras peculiaridades especficas ao tipo ou condio especial de
atividade. O curso focalizar a segurana dos trabalhos no SEP, enfatizando procedimentos
para controle dos riscos eltricos promovida, principalmente, pelas medidas de proteo
coletiva, como tambm a segurana nas atividades envolvendo a interveno em
instalaes energizadas e desenergizadas, dando especial ateno importncia da
organizao do trabalho na segurana e ao homem e seu desenvolvimento como gestor da
segurana.
Lembre-se: voc o protagonista do aprendizado, portanto, seja participativo e aproveite
ao mximo.
Bons estudos!

PLANO DE ESTUDO
Carga horria de dedicao
40 horas de atividades:
32 horas distncia, distribudas no ciclo de 45 dias e 8 horas em encontro presencial.
Ementa
Organizao do sistema eltrico de potncia (SEP). Organizao do trabalho. Aspectos
comportamentais. Condies impeditivas para servios. Riscos tpicos no SEP e sua
preveno. Tcnicas de anlise de risco no SEP. Procedimentos de trabalho anlise e
discusso. Tcnicas de trabalho sob tenso. Equipamentos e ferramentas de trabalho
(escolha, uso, conservao, verificao, ensaios). Sistemas de proteo coletiva.
Equipamentos de proteo individual. Posturas e vesturios de trabalho. Liberao de
instalao para servio e para operao e uso. Treinamento em tcnicas de remoo,
atendimento, transporte de acidentados. Acidentes tpicos Anlise, discusso, medidas
de proteo. Responsabilidades.
Nota: os contedos apresentados neste curso foram avaliados e desenvolvidos,
respeitando-se as especificidades das condies de trabalho caractersticas de cada ramo
(Gerao, Transmisso e Distribuio), bem como, outras especificaes pertinentes
(padro de operao, nvel de tenso, entre outras).

Objetivos do curso
Geral
Compreender os riscos referentes aos trabalhos no SEP e a implementao de medidas de
controle para garantia da segurana e qualidade de vida.
Especficos
Conhecer a estrutura do SEP, a identificao, anlise e antecipao dos riscos tpicos e
desenvolvimento de metodologias seguras.
Abordar as reas seguras e sua delimitao, obstculos, a desenergizaco, riscos
adicionais e seus EPIs.
Examinar o trabalho em instalaes energizadas, suas metodologias, equipamentos e
vesturios adequados.
Estudar a organizao do trabalho: modos de execuo, informaes prvias sobre a
instalao, planejamento e permisses.
Avaliar o homem e seu desenvolvimento como gestor da segurana.
Abordar as questes de segurana com veculos e equipamentos de porte e o
atendimento a acidentados.
Analisar acidentes tpicos do SEP luz da sistematizao da NR-10.
Estudar as responsabilidades de todos os envolvidos nos trabalhos no SEP conforme a
legislao brasileira.

Mdulos de Estudo
Apresentao do Curso
Mdulo 1. O SEP e seus riscos.
Mdulo 2. Sistemas de controle.
Mdulo 3. Trabalho sob tenso.
Mdulo 4. Organizao como fator de segurana.
Mdulo 5.Voc e o trabalho em equipe.
Mdulo 6. Treinamentos e prticas.
Mdulo 7. Aplicando a NR 10.
Mdulo 8. Responsabilidades.
Orientaes para estudo
Para motivar e facilitar seus estudos na fase a distncia, o contedo do Curso
Complementar da NR10 possui estrutura didtica planejada e interativa. Os mdulos de
estudo so subdivididos em lies. Cada lio compreende um conjunto de atividades que
conduziro suas reflexes sobre conhecimentos, habilidades e atitudes que voc
desenvolve durante o dia-a-dia de trabalho.
Para contribuir com a eficcia destas reflexes, recomendamos os seguintes passos:
1 Passo
Realize seus estudos seguindo a ordem crescente dos mdulos. No alterne as leituras
entre os mdulos;
2 Passo
Primeiramente, inicie a leitura da apostila, na lio 1, do mdulo 1. Faa suas reflexes
sobre as atividades dirias, registrando suas concluses;

3 Passo
Aps terminar a leitura da lio 1 na apostila, inicie seus estudos (da mesma lio) no
ambiente virtual. O Ambiente Virtual apresentar um overview (viso geral) do contedo
estudado;
4 Passo
Realize os exerccios e/ou atividades propostas no final da lio, para auto-avaliao e
reforo do aprendizado. Efetue esses passos para todas as demais lies. No esquecendo
de realizar os jogos ao final dos mdulos e de participar dos fruns de discusso, para
interao com os colegas e tutor.
IMPORTANTE: todas as atividades e fruns do Ambiente Virtual so obrigatrios
para participao na aula presencial.
Quadro-guia de estudo
Observe o quadro guia de estudo, ele pode lhe auxiliar com sucesso durante o curso.
Para planejar e preench-lo, primeiro conhea o tempo necessrio para sua dedicao
aos estudos e as datas-chave do curso assinaladas no calendrio disponvel no Ambiente
Virtual de Aprendizagem.
Escreva nos espaos em branco a quantidade de horas que voc deve dedicar a cada
mdulo, as datas-chave para o cumprimento das atividades e as da sua disponibilidade para
o estudo.
Pronto, agora seguir as datas propostas para manter controle dos estudos que voc
acabou de programar.

SUMRIO
Mdulo 1 O SEP e seus riscos............................................................................. 17
Lio 1 Organizao do Sistema Eltrico de Potncia (SEP)..................... 19
Lio 2 Riscos tpicos no SEP e a sua preveno......................................... 35
Lio 3 Tcnicas de anlise de risco no SEP.................................................. 51
Lio 4 Condies impeditivas para execuo de servios....................... 60
Lio 5 Procedimentos de trabalho; anlise e discusso............................ 66
Mdulo 2 Sistemas de controle........................................................................... 77
Lio 1 Equipamentos e ferramentas de trabalho....................................... 77
Lio 2 Sinalizao e isolamento de reas de trabalho............................... 93
Lio 3 Equipamentos de proteo coletiva............................................... 104
Lio 4 Equipamentos de proteo individual - EPI................................... 118
Mdulo 3 Trabalho sob tenso.......................................................................... 145
Lio 1 Tcnicas de trabalho sob tenso..................................................... 146
Lio 2 Procedimento de segurana para trabalho em painis e cubculos......151
Lio 3 Equipamentos e ferramentas de trabalho..................................... 153
Mdulo 4 Organizao como fator de segurana......................................... 161
Lio 1 Mtodos de trabalho.......................................................................... 161
Lio 2 Pronturio e cadastro das instalaes............................................ 163
Lio 3 Programao e planejamento dos servios................................. 168
Lio 4 Liberao de instalaes e equipamentos..................................... 171

Mdulo 5 Voc e o trabalho em equipe.......................................................... 179


Lio 1 Aspectos comportamentais.............................................................. 179
Lio 2 Comunicao....................................................................................... 188
Lio 3 Relacionamento interpessoal........................................................... 192
Lio 4 Posturas...................................................................................... 198
Mdulo 6 Treinamentos e prticas................................................................... 207
Lio 1 Treinamentos em tcnicas de remoo, atendimento e transporte de
acidentados........................................................................... 207
Lio 2 Segurana com veculos e transporte de pessoas, materiais e equipamentos...212
Mdulo 7 Aplicando a NR-10............................................................................ 239
Lio 1 Acidentes tpicos: anlise, discusso e medidas de proteo......... 239
Mdulo 8 Responsabilidades.............................................................................. 263
Lio 1 Introduo a Responsabilidade........................................................ 264
Lio 2 O que Responsabilidade? ............................................................... 267
Lio 3 Responsabilidade Civil....................................................................... 270
Lio 4 Responsabilidade Civil da Administrao Pblica........................ 276
Lio 5 Responsabilidade Criminal.............................................................. 278

CAPTULO 1 O SEP E SEUS RISCOS


Neste Mdulo voc estudar a estrutura do SEP, a identificao, a
anlise e a antecipao de riscos tpicos e o desenvolvimento de
metodologias seguras. Antes de iniciar o Mdulo 1, e em
conformidade com o que voc estudou no Curso Bsico da NR10,
que tal rever os itens 10.7 e 10.8 da Norma que tratam sobre o trabalho envolvendo alta-tenso e habilitao, qualificao, capacitao
e autorizao dos trabalhadores?
Se voc tem dvida sobre algum item da NR-10, anote as suas dvidas a seguir e depois
discuta com os seus colegas durante os fruns e com o tutor por meio do tira dvidas,
no Ambiente Virtual de Aprendizagem.
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O principal objetivo do curso complementar dar condies para o


trabalhador identificar os riscos presentes no Sistema Eltrico de Potncia
e implementar as medidas de controle por meio de procedimentos que
devem constar no pronturio das instalaes.
Durante o estudo deste mdulo, na Lio 1, voc conhecer os principais
subsistemas que compem o SEP. Na Lio 2, voc verificar quais so os
riscos tpicos e os principais mtodos de preveno que devem ser
aplicados a estes subsistemas. Em seguida, Lio 3, voc aprender as
tcnicas de anlise de risco e, na Lio 4, as condies impeditivas para
servio. Finalmente, voc concluir o Mdulo 1 verificando, na Lio 5,
como acontece o planejamento e a implementao dos procedimentos de
trabalho.
Antes de iniciar a Lio 1, reflita sobre os riscos que voc encontra nas estruturas e nos
sistemas com os quais trabalha diariamente. Ser que voc e seus colegas implementam
todas as medidas de controle necessrias para a segurana? Durante a leitura da lio,
descreva algumas atividades em que voc percebe que todo trabalhador est seguro e
outras nas quais possvel estabelecer procedimentos mais rigorosos. Anote as suas
concluses a seguir:

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LIO 1
Organizao do Sistema Eltrico de Potncia (SEP)
1.1 Aspectos organizacionais
Voc sabia que no Brasil, por fora da Constituio Federal, o Poder
Concedente, que regula e fiscaliza a gerao, transmisso e distribuio de
energia eltrica, federal?

Sendo federal, as concesses so de responsabilidade do Ministrio de Minas e Energia


(MME), enquanto a regulao e a fiscalizao so exercidas pela ANEEL Agncia
Nacional de Energia Eltrica.
Saiba que, alm da agncia reguladora federal (ANEEL) e das estaduais, existem outros
organismos tambm importantes e vitais para a adequada coordenao da expanso e
operao do sistema.
ONS Operador Nacional do Sistema, encarregado de planejar e coordenar a operao
eltrica e energtica de todo o sistema brasileiro.
EPE Empresa de Planejamento Energtico, encarregada de planejar a expanso dos
sistemas eltrico e energtico.
CCEE Cmara de Comercializao de Energia Eltrica, responsvel pelos contratos de
compra e venda de energia e pela contabilidade da energia fornecida ou recebida pelos
geradores, distribuidores, consumidores livres e comercializadores.

Para facilitar a descrio deste Mdulo e o entendimento das atividades,


voc verificar que o contedo estar dividido em trs segmentos que
compem o sistema eltrico de potncia, a seguir: gerao, transmisso e
distribuio de energia eltrica. Voc tambm verificar que esta lio
realizar uma pequena abordagem sobre os aspectos da operao de
sistemas eltricos no Brasil. Ento, vamos l!
O sistema eltrico brasileiro
apresenta,
como
particularidade,
grandes
extenses de linhas de transmisso e um parque produtor
de gerao predominantemente
hidrulica.
O
mercado
consumidor (47,2 milhes de
unidades) concentra-se nas
regies Sul e Sudeste, mais industrializadas. A regio Norte atendida de forma intensiva
por pequenas centrais geradoras, a maioria termeltricas a leo diesel.
Os sistemas de energia eltrica organizam-se numa estrutura baseada em processos
verticais e horizontais, como voc pode verificar no diagrama abaixo.

1.2 Gerao ou produo de energia eltrica

Voc, como trabalhador na rea de instalaes e servios de eletricidade,


sabe como produzido a energia eltrica no Brasil? As principais fontes e
os tipos de usinas? Verifique a seguir.

De acordo com os dados apresentados


pela ANEEL Agncia Nacional de
Energia Eltrica, o Brasil possui um total
de 1.633 empreendimentos em operao,
gerando 99.488.716 kW de potncia e a
sua matriz atual de energia eltrica
apresentada na tabela A.

Est prevista para os prximos anos uma adio de 26.681.299 kW na


capacidade de gerao do pas, proveniente dos 85 empreendimentos
atualmente em construo e mais 518 outorgados.

Tabela A

Normalmente, as fontes de energia eltrica,


ditas
convencionais
so
as
usinas
hidreltricas de grande porte (com potncia
acima de 30 MW) e as usinas termeltricas.
A gerao de energia por usinas
hidreltricas representa mais de 70% de
nossa produo, concentrandose nas
regies Sul e Sudeste do Pas.
Verifique a seguir a definio dos termos, de
acordo com a NBR 5460 Sistemas
Eltricos de Potncia.

2.1 Usina (eltrica) a instalao eltrica destinada a gerar energia


eltrica em escala industrial, por converso de outra forma de energia.
2.2 Usina hidreltrica a usina eltrica na qual a energia eltrica
obtida por converso da energia potencial gravitacional da gua.
Podemos encontrar usinas hidreltricas do tipo:
2.2.1 Usina (hidreltrica) a fio dgua usina hidreltrica que utiliza
diretamente a vazo do rio, tal como se apresenta no local;
2.2.2 Usina (hidreltrica) com acumulao usina hidreltrica que
dispe do seu prprio reservatrio de regularizao.

Voc sabia que nas grandes usinas o nvel de tenso na sada dos
geradores est normalmente na faixa de 6 a 25 kV?

Com relao s usinas termeltricas, apresentam em geral, como caracterstica bsica, um


menor custo de construo, maior custo de operao e de manuteno e a possibilidade
de serem alocadas mais prximas do mercado consumidor.

Como profissional na rea de instalao e servios de eletricidade, voc


acredita que as usinas termeltricas seriam a melhor soluo para a
gerao de energia eltrica no Brasil? Existem outras solues?

importante que voc saiba que os Sistemas Isolados Brasileiros, predominantemente


trmicos e majoritariamente localizados e dispersos na regio Norte, encontramse fora
do SIN Sistema Interligado Nacional. Esses sistemas atendem a uma rea de 45% do
territrio e cerca de 3% da populao nacional, ou seja, aproximadamente 1,2 milho de
consumidores. Representam 3,4% da capacidade de produo de eletricidade nacional.
Baseando-se na NBR 5460, verifique alguns termos relacionados a essa forma de gerao.
2.3 Usina termeltrica usina eltrica na qual a energia eltrica obtida
por converso da energia trmica. Os tipos mais utilizados no Brasil so:
2.3.1 Unidade (termeltrica) a combusto interna unidade
termeltrica cujo motor primrio um motor de combusto interna;
2.3.2 Unidade (termeltrica) a gs unidade termeltrica cujo motor
primrio uma turbina a gs;
2.3.3 Unidade (termeltrica) a turbina unidade termeltrica cujo
motor primrio uma turbina a vapor;
2.3.4 Usina nuclear usina termeltrica que utiliza a reao nuclear
como fonte trmica.
As usinas termeltricas movidas a carvo mineral, leo combustvel, gs natural ou
nucleares so tambm classificadas como fontes de energia eltrica convencionais, assim
como a hidreltrica, observando que, em ambos os casos, os geradores so do tipo
sncrono operando na freqncia nominal de 60 Hz, que a freqncia dos sistemas
eltricos brasileiros.

No caso de gerao nuclear, as usinas


normalmente so situadas o mais prximo
possvel dos locais de consumo com o objetivo
de minimizar os custos de transmisso,
dependendo tambm dos aspectos de
segurana e conservao ambiental.
Como fontes alternativas de energia eltrica,
existem uma gama de possibilidades, incluindo
energia solar fotovoltaica, usinas elicas, usinas
utilizando-se da queima de biomassa (madeira e bagao de cana-de-acar, por exemplo) e
outras fontes menos usuais como as que utilizam a fora das mars.

Voc verificou que alm das usinas hidreltricas e termeltricas existem


outras opes para a produo da energia eltrica. Por que, no Brasil,
essas possibilidades de produo de energia ainda no se intensificaram?

Devido aos longos prazos de maturao de projetos de gerao de grandes envergaduras,


no Brasil, vm sendo desenvolvidos estudos para a verificao da viabilidade tcnica e dos
custos associados transmisso de energia da Amaznia para as regies Nordeste, Sudeste e Centro-Oeste do Pas, na qual esto envolvidas distncias superiores a 2000 km.
1.3 Transmisso
Baseados na funo que exerce, pode-se definir transmisso como o transporte de energia
eltrica caracterizado pelo valor nominal de tenso:

a. entre a subestao elevadora de uma usina


eltrica e a subestao abaixadora em que se
inicia a subtransmisso, alimentando um sistema
de distribuio, e fornecendo energia eltrica a
um grande consumidor; ou
b. entre as subestaes que fazem a interligao
dos sistemas eltricos de dois concessionrios,
ou de reas diferentes do sistema de um mesmo
concessionrio.
As tenses usuais de transmisso adotadas no Brasil em corrente alternada podem variar
de 138 kV at 765 kV, incluindo, neste intervalo, as tenses de 230 kV, 345 kV, 440 kV e
500 kV. As redes com tenses nominais iguais ou superiores a 230 kV formam a chamada
rede bsica de transmisso.
Os sistemas de subtransmisso contam com nveis mais baixos de tenso, tais como 34,5
kV, 69 kV ou 88 kV e 138 kV e alimentam subestaes de distribuio. Normalmente
operam em tenses inferiores quelas dos sistemas de transmisso, no sendo, no
entanto, incomum operarem com uma tenso tambm existente nesses sistemas. Nascem
nos barramentos das subestaes regionais e terminam em subestaes abaixadoras
locais. Das subestaes regionais, em geral, saem diversas linhas de subtransmisso
tomando rumos diversos. Em um sistema possvel haver, tambm, dois ou mais nveis de
tenses de subtransmisso como, ainda, um subnvel de subtransmisso.

Voc sabia que no Brasil existe um sistema que opera em corrente


contnua, o Sistema de Itaipu, com nvel de tenso de 600 kVCC?

No caso de transmisso em corrente alternada, o sistema eltrico de potncia


constitudo basicamente pelos geradores, estaes de elevao de tenso, linhas de
transmisso, subestaes seccionadoras e pelas estaes transformadoras abaixadoras.

Na transmisso em corrente contnua, a estrutura essencialmente a mesma, diferindo


apenas pela presena das estaes conversoras junto subestao elevadora (para
retificao da corrente) e junto subestao abaixadora (para inverso da corrente) e,
ainda, pela ausncia de subestaes intermedirias abaixadoras ou de seccionamento.
Saiba que as linhas de transmisso em corrente contnua apresentam custo inferior ao de
linhas em corrente alternada, enquanto que as estaes conversoras apresentam custo
elevado. Portanto, a transmisso em corrente contnua apresenta-se vantajosa na
interligao de sistemas com freqncias diferentes ou para a transmisso de energia a
grandes distncias.
Sob o ponto de vista fsico e eltrico, as linhas de transmisso e de subtransmisso se
confundem e os mtodos de clculo so os mesmos. Em algumas empresas, as linhas de
subtransmisso ficam sujeitas aos seus departamentos de distribuio, que as planejam,
projetam, constroem e operam. Em outras empresas, elas esto a cargo dos
departamentos encarregados das linhas e subestaes. uma opo de organizao
administrativa.
Para efeito didtico e para ajud-lo a compreender esta lio, extraiuse algumas
definies da NBR 5460, as quais voc pode verificar a seguir.
3.1 Subtransmisso transmisso de energia eltrica entre uma
subestao abaixadora de um sistema de transmisso e uma ou mais
subestaes de distribuio.
3.2 Subestao parte de um sistema de potncia concentrada em
um dado local, compreendendo, primordialmente, as extremidades de
linhas de transmisso e/ou de distribuio, com os respectivos
dispositivos de manobra, controle e proteo, incluindo obras civis e
estruturas de montagem, podendo incluir tambm transformadores,
equipamentos conversores e outros equipamentos. Podemos citar dentre
os tipos de subestao:

3.2.1 - subestao elevadora subestao transformadora


na qual a tenso de sada maior que a tenso de entrada;
3.2.2

subestao
abaixadora

subestao
transformadora na qual a tenso de sada menor que a
tenso de entrada;
3.2.3 subestao de manobra (chaveamento)
subestao cuja finalidade principal modificar a configurao
de um sistema eltrico, mediante modificao das
interligaes de linhas de transmisso;

Cadeias de isoladores
Durante o processo de
manuteno da cadeia
de isoladores, os cabos
condutores
esto
provisoriamente
sustentados
por
equipamentos tais como
talhas

3.2.4 subestao telecontrolada (desassistida)


subestao noatendida cuja operao controlada a
distncia.
3.3 Linhas conjunto de condutores, isoladores e
acessrios destinado a transportar energia eltrica entre dois
pontos de um sistema eltrico. Compem-se basicamente de
trs partes principais:
a. estruturas (ou suportes) e acessrios;
b. cadeias de isoladores e acessrios;
c. cabos condutores e acessrios.
Protegendo esse conjunto, encontramos a malha ou o
dispositivo de aterramento, composto de cabos praraios,
fios terra e contrapeso.

Distribuio
No prximo item voc
estudar
com
mais
profundidade o processo
de
distribuio
de
energia eltrica.

Em resumo, sob o ponto de vista funcional e operacional,


pode-se dizer que a estrutura de um sistema eltrico pode ser
dividida em vrias subestruturas baseadas nos seus diversos
nveis de tenso: gerao, transmisso, subtransmisso e
distribuio (primria e secundria).

medida que a demanda de energia aumenta, mais fontes necessitam ser exploradas e
novas linhas de transmisso necessitam ser construdas para conectar essas novas
estaes geradoras aos novos pontos de distribuio e, tambm, s estaes j existentes,
surgindo assim a interligao de sistemas.

1.4 Distribuio

Voc sabe quais so os principais componentes do sistema eltrico de


distribuio? Como voc trabalha com esses componentes? Quais so os
cuidados que voc toma para a sua segurana? Verifique, a seguir, os
componentes mais importantes do sistema eltrico de distribuio.
Os principais componentes do sistema eltrico de distribuio so:
redes primrias;
redes secundrias;
ramais de servio;
medidores;
transformadores de distribuio;
capacitores e reguladores de rede.
As linhas de transmisso e de subtransmisso convergem para as estaes de distribuio,
que uma subestao rebaixadora que alimenta um sistema de distribuio, na qual a
tenso abaixada, usualmente, para o nvel de 13,8 kV.
Dessas subestaes originamse alguns alimentadores que se inter ligam aos
transformadores de distribuio da concessionria ou a de consumidores em tenso
primria.

Consumidores que possuem uma carga instalada superior a 75 kW sero atendidos em


tenso primria (mdia ou alta, dependendo de sua demanda).
Dentre os outros nveis de tenso primria de distribuio ainda encontrados no Brasil,
podemos citar: 2,3 kV; 3,8 kV; 6,6 kV; 11,9 kV; 13,8 kV; 23 kV; 34,5 kV.
A energia, em tenso primria de distribuio, entregue a um grande nmero de
consumidores, tais como indstrias, centros comerciais, grandes hospitais, etc. Os
alimentadores primrios suprem um grande nmero de transformadores de distribuio
que abaixam o nvel para a tenso secundria para o uso domstico e pequenos consumidores comerciais.
Quanto ao nvel de tenso de distribuio
dos sistemas secundrios, observam-se os
seguintes valores nominais mais freqentes:
sistema de 220/127 volts (entre fases e entre
fase e neutro) e o sistema de 380/220 volts,
derivveis de sistemas trifsicos com neutro,
e o sistema de 220/110 volts derivvel de
sistemas monofsicos. Esses sistemas
incluem os secundrios dos transformadores
de distribuio pertinentes e os ramais de
ligao dos consumidores. Operam com as
tenses mais baixas do sistema e em geral
seu comprimento no excede 200 a 300 m.
O Centro de Operao da Distribuio COD o rgo destinado a supervisionar e
coordenar as atividades operativas do sistema de distribuio, sua filosofia bsica a de
centralizao do comando operativo da rede eltrica em um s rgo e local e visa
proporcionar:
adequado atendimento aos consumidores;
controle e anlise das interrupes, visando minimiz-las;
manuteno da configurao planejada;
melhores condies operativas, diminuindo os riscos;
dinamizao e controle das manutenes.

Glossrio
Fundao
Comit
de
Gesto
Empresarial
(Fundao COGE), criada
em 1998 por empresas do
setor de energia eltrica
brasileiro, conta atualmente
com 58 instituidoras dos
setores pblico e privado.

De acordo com a FUNCOGE, o mercado de distribuio


de energia eltrica atende cerca de 47 milhes de unidades
consumidoras, das quais 85% so consumidores
residenciais, em mais de 99% dos municpios brasileiros. Ao
longo dos ltimos 20 anos, o consumo de energia eltrica
apresentou ndices de expanso elevados devido
expressiva participao das classes de consumo residencial,
comercial e rural, en quanto o segmento industrial teve
uma participao menor.

1.5 Aspectos sobre a operao de sistemas eltricos


Tanto os grandes motores industriais quanto os equipamentos eletrodomsticos so
projetados e construdos para trabalharem dentro de certas faixas de tenso e freqncia,
fora das quais pode apresentar funcionamentos nosatisfatrios ou at mesmo se
danificarem.
Essas exigncias bsicas impem operao dos sistemas eltricos um adequado controle
da tenso e da freqncia na rede, a qual est sujeita s mais variadas solicitaes de carga,
as quais variam ano a ano, ms a ms e, o mais importante, podem variar muito durante
um nico dia, devido, por exemplo, demanda nos horrios de pico quando comparada
com a da madrugada. Como no possvel armazenar energia eltrica comercialmente,
deve ser produzida, a cada instante, na medida da demanda requerida.
Alm das variaes de carga previstas, h
tambm as de natureza aleatria, tais como a
conexo e desconexo de cargas por
manuteno ou o defeito de instalaes da
planta industrial ou comercial que ocasionam
alteraes, em geral, pequenas na freqncia e
tenso da rede. Defeitos na rede que provocam
o desligamento de linhas, geradores, grandes
blocos de carga ou de interligaes entre
sistemas podem ocasionar oscilaes ou
variaes mais significativas, as quais os
equipamentos de controle procuram minimizar.

A freqncia controlada automaticamente nos prprios geradores por meio dos


reguladores de velocidade, equipamentos que injetam mais ou menos gua, vapor ou gs
nas turbinas que acionam os geradores, dependendo do aumento ou da diminuio da
demanda.
O controle da tenso pode ser feito remotamente nas
usinas, por meio dos reguladores automticos de tenso,
podendo tambm ser efetuado em nvel de transmisso,
de subtransmisso e de distribuio. De um modo geral,
o controle junto carga bem mais efetivo, uma vez
que o controle remoto pode no ser suficiente. O
controle feito automaticamente por meio de
transformadores com controle de tap, por
compensadores sncronos ou compensadores de
reativos estticos e, manualmente, por meio de conexo
ou desconexo de bancos de capacitores e/ou reatores
em derivao.

Glossrio
Derivao
existente
nas
bobinas de transformadores
utilizados para o controle da
magnitude de tenso.

Alm dos aspectos ligados ao controle de tenso e da carga/freqncia, na operao das


redes interligadas, existe o problema de como distribuir as cargas entre as diversas usinas
do sistema, nas diversas situaes de demanda. alocao dessa gerao dse o nome
de despacho da gerao, de cujo estabelecimento depende muito a operao racional e
eficaz do sistema como um todo.
interessante que voc saiba tambm que existem sistemas automticos de superviso e
controle ou de despacho automtico. O controle feito por algoritmos de
simulao/deciso em computador com dados monitorados continuamente sobre o
carregamento das linhas de transmisso, as geraes das diversas usinas e o estado da
rede de transmisso.

Voc se lembra da questo proposta no incio da lio, de identificar as


atividades nas quais voc trabalha com segurana e aquelas em que os
procedimentos podem ser melhorados? Agora pense em quais
componentes do sistema eltrico de potncia, estudados na Lio 1,
ocorrem mais acidentes e anote as suas concluses.
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Voc acabou de estudar a primeira lio deste Mdulo, verificou os


aspectos organizacionais, a gerao de energia eltrica, transmisso,
distribuio e os aspectos sobre a operao de sistemas eltricos.
Provavelmente muitos desses temas no so novidades para voc, porm
importante que compreenda a importncia para a sua profisso. Na
prxima lio voc estudar os riscos tpicos no Sistema Eltrico de
Potncia e a sua preveno. Ento, bons estudos!

LIO 2
Riscos tpicos no SEP e a sua preveno
Os riscos tpicos do SEP Sistema Eltrico de Potncia, so caracterizados por:
1. proximidade e contatos com partes energizadas;
2. induo;
3. descarga atmosfrica;
4. eletricidade esttica;
5. campo eltrico e magntico;
6. comunicao, identificao e sinalizao;
7. trabalho em altura, mquina e equipamentos especiais;
8. rudos, presso e animais peonhentos.
Como profissional da rea de instalaes eltricas e servios, voc est
exposto a todos os riscos citados anteriormente. Diante de tais riscos,
como voc se previne para evitar um acidente? Estude a seguir cada um
desses riscos e procure refletir sobre a sua prtica na rea eltrica.

1. Proximidade e contato com partes energizadas

Voc verificar que este item tambm abordar a zona de risco e a zona
controlada, bem como o trabalho em proximidade.

Proteo contra o risco de contato


Todas as partes das instalaes eltricas devem ser projetadas e executadas de modo
que seja possvel prevenir, por meios seguros, os perigos de choque eltrico e todos os
outros tipos de acidentes.
Saiba que as partes de instalaes eltricas a serem operadas, ajustadas ou examinadas,
devem ser dispostas de modo a permitir um espao suficiente para que voc tenha um
trabalho seguro.
As partes das instalaes eltricas, no cobertas por material isolante, na impossibilidade
de se conservarem distncias que evitem contatos casuais, devem ser isoladas por
barreiras que ofeream, de forma segura, resistncia a esforos mecnicos usuais.
Toda instalao ou pea condutora que no faa parte dos circuitos eltricos, mas que,
eventualmente, possa ficar sob tenso, deve ser aterrada, desde que esteja em local
acessvel a contatos.
O aterramento das instalaes eltricas deve ser
adequadamente de acordo com o item 10.2.8.3 da NR-10.

executado

As instalaes eltricas, quando a natureza do risco exigir e sempre que tecnicamente


possvel, devem ser providas de proteo complementar por meio de controle a distncia,
manual e/ou automtico.
As instalaes eltricas que estejam em contato direto ou indireto com a gua e que
possam permitir fuga de corrente, devem ser projetadas e executadas, em especial, quanto
blindagem, ao isolamento e ao aterramento.

Respeitar as distncias de segurana entre as tenses (fase-fase e fase-terra), utilizao


correta dos EPIs e dos EPCs (ao contato, ao potencial e a distncia).
As vestimentas de trabalho devem ser adequadas s atividades, devendo contemplar a
condutibilidade, a inflamabilidade e as influncias eletromagnticas.
vedado o uso de adornos (brincos, correntinhas, entre outros) pessoais nos trabalhos
com instalaes eltricas ou em suas proximidades.
Os trabalhos que exigem o acesso zona controlada devem ser realizados mediante
procedimentos especficos respeitando as distncias previstas na tabela B.

Voc se lembra qual a diferena entre zona de risco e zona controlada?


Verifique a seguir.

Verifique na tabela a seguir a faixa de tenso nominal da instalao eltrica e a faixa de


tenso para as zonas de risco e controlada.
Rr

Raio
de
Faixa de tenso
delimitao
entre
Nominal
da
zonas de riscos e
instalao eltrica
controlada,
em
em KV
metros
<1
0,20
10 e <3
0,22
3 e <6
0,25
6 e <10
0,35
10 e <15
0,38
15 e <20
0,40
20 e <30
0,56
30 e 36
0,58
36 e <45
0,63
45 e <60
0,83
60 e <70
0,90
70 e <110
1,00
110 e<132
1,10
132 e <150
1,20
150 e <220
1,60
220 e <275
1,80
275 e <380
2,50
380 e <480
3,20
480 e <700
5,20

Rc Raio de
delimitao
entre
zonas
controlada
e
livre, em metros
0,70
1,22
1,25
1,35
1,38
1,40
1,56
1,58
1,63
1,83
1,90
2,00
3,10
3,20
3,60
3,80
4,50
5,20
7,20

Tabela B Tabela de raios de delimitao de zonas de risco, controlada e livre


Verifique nas figuras a seguir as distncias no ar que delimitam radialmente as zonas de
risco, controlada e livre.

Figura 1 Distncias no ar que Figura 2 Distncias no ar que


delimitam radialmente as zonas de delimitam radialmente as zonas de
risco, controlada e livre
risco, controlada e livre, com
interposio de superfcie de
separao fsica adequada
ZL = Zona livre.
ZC = Zona controlada, restrita a trabalhadores autorizados.
ZR = Zona de risco, restrita a trabalhadores autorizados e com a adoo de tcnicas,
instrumentos e equipamentos apropriados ao trabalho.
PE = Ponto da instalao energizado.
SI = Superfcie isolante construda com material resistente e dotada de todos dispositivos
de segurana.
Caso voc esteja em perigo, os servios em instalaes energizadas, ou
em suas proximidades, devem ser suspensos de imediato.

Sempre que inovaes tecnolgicas forem implementadas, ou para a entrada em


operaes de novas instalaes ou equipamentos eltricos, devem ser previamente
elaboradas anlises de risco, desenvolvidas com circuitos desenergizados e seus
respectivos procedimentos de trabalho.
Alm disso, o responsvel pela execuo do servio deve suspender as atividades quando
verificar a situao ou condio de risco no prevista, cuja eliminao ou neutralizao
imediata no seja possvel.

Trabalho em proximidade
Para concluir este item, o trabalho em proximidade com partes energizadas definido
por:

2. Induo eletromagntica

Outro risco tpico que voc pode estar submetido o produzido por
induo. Mas voc sabe como esse risco produzido?

A passagem da corrente eltrica em condutores gera


um campo eletromagntico que, por sua vez, induz
uma corrente eltrica em condutores prximos.
Assim, pode ocorrer a passagem de corrente eltrica
em um circuito desenergizado se ele estiver prximo a
outro circuito energizado.
Por isso fundamental que voc, alm de desligar o
circuito no qual vai trabalhar, conra, com
equipamentos apropriados (voltmetros ou detectores
de tenso), se o circuito est efetivamente sem tenso.
Saiba que nos trabalhos com linhas transversais e/ou
paralelas deve-se utilizar o sistema de aterramento
temporrio, tantos quantos necessrios.
O aterramento temporrio um equipamento de proteo coletiva, destinado a
promover a equipotencializao para proteo pessoal, contra a energizao indevida do
circuito em interveno.

3. Descargas atmosfricas
Ao longo dos anos, vrias teorias foram desenvolvidas
para explicar o fenmeno dos raios. Atualmente, temse que a frico entre as partculas de gua e gelo, que
formam as nuvens, provocada pelos ventos
ascendentes, de forte intensidade, do origem a uma
grande quantidade de cargas eltricas.
As descargas atmosfricas so um dos maiores
causadores de acidentes em sistemas eltricos
causando prejuzos, tanto materiais quanto para a
segurana pessoal. Com o crescente aumento dessas
descargas, tornou-se necessrio a avaliao do risco
de exposio a que esto submetidos os edifcios,
sendo este um meio eficaz de verificar a necessidade
de instalao de pra-raios. Os pra-raios captam os
raios e direcionam os mesmo para o sistema de aterramento.
Os sistemas de aterramento tm como primeiro objetivo a segurana pessoal. Devem ser
projetados para atender os critrios de segurana tanto em alta freqncia, descargas
atmosfricas e telefonia quanto em baixas freqncias, como curtos-circuitos em motores
trifsicos. Para que o aterramento seja eficaz, necessrio que seja um sistema estvel, ou
seja, que apresente uma invariabilidade nos valores da resistncia de terra. Deve-se levar
em considerao, tambm, a viabilizao do projeto, objetivando o ponto timo no que se
diz respeito configurao do sistema e ao resultado desejado.
Costuma-se adotar o valor da resistncia de terra em torno de 10 , mas na prtica este
valor pode ser bem varivel. Adotando-se o aterramento com equipotencializao, por
exemplo, o objetivo final manter todo o sistema a um mesmo potencial. Deste trabalho,
conclui-se a importncia do conhecimento de projetos para os sistemas de aterramento e
pra-raios de maneira minuciosa ressaltando suas caractersticas peculiares.

Como sendo um fenmeno da natureza, podemos apenas amenizar os efeitos utilizando


mtodos seguros de pra-raios e aterramento evitando trabalho com o tempo
carregado (chuvoso).
Voc j trabalhou num dia de chuva com descargas atmosfricas? Voc
acha que possvel adotar procedimentos para realizar uma operao
numa situao dessas? Reflita sobre isso.

4. Eletricidade esttica
Os processos ou equipamentos susceptveis de gerar ou acumular eletricidade esttica
devem dispor de proteo especfica e dispositivos de descarga eltrica.
A eletricidade esttica uma carga eltrica em repouso. Ela gerada principalmente por
um desbalanceamento de eltrons localizados sob uma superfcie ou no ar do ambiente.
O desbalanceamento de eltrons (em todos os casos, gerado pela falta ou pelo excesso de
eltrons) gera um campo eltrico capaz de influenciar outros objetos que se encontram a
uma determinada distncia. O nvel de carga afetado pelo tipo de material, pela
velocidade de contato e pela separao dos corpos, da umidade e de diversos fatores.
Voc j recebeu um choque ao se encostar em um objeto metlico
quando este se encontra num ambiente acarpetado ou num dia seco?
Saberia dizer o motivo desse choque? E o que um choque?
5. Campos eltrico e magntico
A seguir voc estudar por que os campos eltrico e magntico podem apresentar riscos
para o trabalhador e como podemos adotar as medidas de preveno e controle mais
adequadas.

Campo magntico
Voc, como profissional da rea de servios de eletricidade, percebeu que a maioria dos
equipamentos tm um certo grau de sensibilidade perturbao de origem
eletromagntica. Um simples raio que caia perto de uma instalao que tenha muitos
sensores, transdutores associados a sinal e comandos pode causar um mau
funcionamento, ou seja, no significa que esse equipamento ser danificado, mas ser
levado a ele uma informao que ser codificada, no como um raio que caiu, mas como
uma informao que o equipamento tomar e que vai ser errada.
Isso uma perturbao de origem
eletromagntica, porque o raio cria um campo
eletromagntico que vai provocar o mau
funcionamento dos comandos do controle de
operao.
Os sistemas de controle destinados
segurana devem estar protegidos contra esse
fenmeno classificado como compatibilidade
eletromagntica e os equipamentos devem
estar imunes a esse tipo de interferncia.
Deve haver uma preocupao em imunizar o
equipamento para evitar o mau funcionamento
contra o fenmeno de perturbao e, ao
mesmo tempo, evitar que o equipamento
produza rudos de natureza de campo
eletromagntico que perturbe tanto o seu
funcionamento quanto o de outros.
Para isso que existe o estudo de um bom aterramento, da escolha adequada do tipo de
aterramento para evitar correntes comuns, ou seja, assegurar, ao usurio da instalao,
uma certa segurana para o equipamento instalado e evitar certos tipos de sobretenso
que so provocados por falhas na rede eltrica, como um curtocircuito, por exemplo.
Mais uma finalidade do aterramento a de promover uma referncia de potenciais para a
boa operao dos sistemas eltricos, em especial quando h partes isoladas eletricamente,
como um transformador.

No seu trabalho e nas atividades referidas devem ser adotadas medidas


preventivas destinadas ao controle dos riscos adicionais, especialmente
quanto altura, ao confinamento, aos campos eltricos e magnticos,
explosividade, umidade, poeira, fauna e flora e a outros agravantes,
adotando-se a sinalizao de segurana.
Corrente eltrica gera campo magntico
Existe grande controvrsia a respeito dos efeitos dos campos eletromagnticos no ser
humano. No existe fundamentao cientfica em muitos trabalhos divulgados, porm
algumas observaes so feitas a seguir:
muitos trabalhos sobre o tema apresentam problemas metodolgicos e muitos se
baseiam em exposio anterior, que de difcil mensurao ou comprovao;
a legislao brasileira no determina os limites de tolerncia para exposio ocupacional
aos campos eletromagnticos.
Do ponto de vista mdico, no existe nenhum exame que possa ser
formalmente realizado como indicador de efeito ou de exposio a
campos eletromagnticos.

na Europa prevalece, em relao aos campos eletromagnticos, o Princpio da Precauo,


proposto na Conferncia RIO-92: O Princpio da Precauo a garantia contra os riscos
potenciais que, de acordo com o estado atual do conhecimento, no podem ser ainda
identificados. Este Princpio afirma que na ausncia da certeza cientfica formal, a existncia
de um risco de um dano srio ou irreversvel requer a implementao de medidas que
possam prever este dano.

Um alerta ressaltado pela ACGIH American Conference of


Governamental Industrial Hygienists (Conferncia Americana de
Higienistas Industriais Governamentais) cita que o limite de tolerncia
pode no proteger trabalhadores com marca-passos cardacos contra as
interferncias eletromagnticas no funcionamento do equipamento.
6. Comunicao, identificao e sinalizao
importante ressaltar que a comunicao e identificao so partes importantes do
controle do risco, como padronizao dos procedimentos de transmisso e operao,
criando uma linguagem simples, fazendo uma nomenclatura e utilizando mtodos seguros
(cartes de segurana, painis de controle e padronizaes das cores) e utilizao de
cones, cercas e tas.
7. Trabalho em alturas, em mquinas e em equipamentos especiais
Todo funcionrio exposto a risco de queda dever trabalhar protegido por corrimes,
guarda-corpos, cintos de segurana, trava-quedas ou quaisquer outros equipamentos de
proteo contra quedas. Tambm importante que voc conhea todas as mquinas e os
equipamentos nos locais onde so realizados servios com eletricidade, pois muitas vezes
necessrio o controle de outras energias e dispositivos alm da energia eltrica.
Para o trabalho em altura so requeridas padronizaes do cinturo tipo pra-quedista,
com talabarte de segurana de acordo com a altura e estrutura a serem utilizadas (cintos
abdominais, talabarte e trava-quedas) e padronizaes de suas mquinas e equipamentos
com o seu manual de procedimentos para a utilizao adequada (como limite de abertura,
carga instalada e condies de uso).

Voc sabe quais so os cuidados que devem ser tomados para evitar
acidentes de trabalho com mquinas e equipamentos especiais?

As mquinas e os equipamentos devero ser dotados de dispositivos de partida e parada e


outros que se fizerem necessrios para a preveno de acidentes do trabalho,
especialmente quanto ao risco de acionamento acidental, para isso estes devem ser
localizados de modo que:
a. seja acionado ou desligado pelo operador na sua posio de trabalho;
b. no se localize na zona perigosa de mquina ou do equipamento;
c. possa ser acionado ou desligado em caso de emergncia, por outra pessoa que no seja
o operador;
d. no possa ser acionado ou desligado, involuntariamente, pelo operador ou de qualquer
outra forma acidental;
e. no acarrete riscos adicionais.
Os pisos dos locais de trabalho onde se instalam as mquinas e os equipamentos devem
ser vistoriados e limpos sempre que apresentarem riscos provenientes de graxas, leos e
outras substncias que os tornem escorregadios.
As reas de circulao e os espaos em torno de mquinas e equipamentos devem ser
dimensionados de forma que o material, os trabalhadores e os transportadores
mecanizados possam se movimentar com segurana.
As mquinas e os equipamentos de grandes dimenses devem ter escadas e passadios
que permitam acesso fcil e seguro aos locais em que seja necessria a execuo de
tarefas.

As mquinas e os equipamentos que utilizarem


energia eltrica, fornecida por fonte externa, devem
possuir chave geral, em local de fcil acesso e
acondicionada em caixa que evite o seu
acionamento acidental e que proteja as suas partes
energizadas. Voc no pode esquecer que as
mquinas e os equipamentos que utilizarem ou
gerarem energia eltrica devem ser aterrados
eletricamente.

Regras gerais
Verifique a seguir algumas regras essenciais para evitar acidentes de trabalho em sua
empresa.
1. O local dever ser sinalizado por meio de placas indicativas e ser feito um isolamento
para prevenir acidentes com transeuntes ou com pessoas que estejam trabalhando
embaixo. Ex.: Cuidado - Homens trabalhando acima desta rea!
2. obrigatrio o uso do cinto de segurana para trabalhos em altura superior a 2 metros.
3. O transporte do material, para cima ou para baixo, dever ser feito preferencialmente
com a utilizao de cordas em cestos especiais ou de forma mais adequada.
4. Materiais e ferramentas no podem ser deixados desordenadamente nos locais de
trabalho sobre andaimes, plataformas ou qualquer estrutura elevada, dessa forma, evita-se
acidentes com pessoas que estejam trabalhando ou transitando sob as mesmas.
5. As ferramentas no podem ser transportadas em bolsos, mas pode-se utilizar sacolas
especiais ou cintos apropriados.
6. Recomenda-se que todo trabalho em altura seja previamente autorizado pelo SESMT da
empresa contratante.

Recomendaes para trabalho em altura


Caso voc esteja trabalhando em alturas, verifique a seguir os cuidados que voc dever
ter para evitar acidentes.
Analisar atentamente o local de trabalho,
antes de iniciar o servio.
Sob forte ameaa de chuva ou ventos fortes,
suspender imediatamente o servio.
Nunca andar diretamente sobre materiais
frgeis (telhas, ripas estuques), instalar uma
prancha mvel.
Usar cinto de segurana ancorado em local
adequado.
No amontoar ou guardar coisa alguma sobre o telhado.
proibido arremessar material para o solo, deve ser utilizado equipamento adequado
(cordas ou cestas especiais). Caso no seja possvel, a rea destinada para jogar o material
deve ser cercada, sinalizada e com a devida autorizao do SESMT da empresa
contratante.
Usar equipamento adequado (cordas ou cestas especiais) para erguer materiais e
ferramentas.
Instalaes eltricas provisrias devem ser realizadas exclusivamente por eletricistas
autorizados.
Imobilizar a escada ou providenciar para que algum se posicione na base para cal-la.
Ao descer ou subir escadas, fazer com calma e devagar.
No improvisar.

Medidas de controle de riscos eltricos


Verifique a seguir as medidas de controle que voc dever adotar para evitar acidentes
eltricos em sua empresa.
Desenergizao.
Aterramento funcional (TN/TT/IT) de proteo temporrio.
Equipotencializao.
Seccionamento automtico da alimentao.
Dispositivo de corrente de fuga.
Extra baixatenso.
Barreiras e invlucros.
Bloqueios e impedimentos.
Obstculos e anteparos.
Isolamento das partes vivas.
Isolaes duplas ou reforadas.
Colocao fora do alcance.
Separao eltrica.

Voc se lembra da questo proposta no incio da lio, de identificar as


atividades nas quais voc trabalha com segurana e aquelas em que os
procedimentos podem ser melhorados? Agora pense em quais
componentes do sistema eltrico de potncia, estudados na Lio 1,
ocorrem mais acidentes e anote as suas concluses.
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O que voc achou desta lio? Foi importante identificar os principais


riscos do sistema eltrico de potncia? Voc teve alguma dificuldade para
identificar os riscos e de como se proteger de possveis acidentes? A
seguir voc estudar as tcnicas de anlise de riscos no SEP. Bons
estudos!

LIO 3
Tcnicas de anlise de risco no SEP
Os acidentes so provocados por uma seqncia concatenada de eventos, porm o
potencial de acidentes industriais causados pelo homem tem crescido com o
desenvolvimento tecnolgico.
O manuseio de materiais perigosos em quantidades acima de valor limite, especfico para
cada tipo de substncia, exige o estabelecimento de um programa de gerenciamento de
riscos a fim de garantir padres mnimos de segurana, tanto para os empregados de uma
empresa como para o pblico externo e o meio ambiente.
Antes de prosseguirmos, importante lembrar que enquanto o perigo est associado com
a fonte com potencial de causar acidentes, o risco est associado probabilidade e
conseqncias.
importante que voc saiba que todos os envolvidos nos servios em
eletricidade so responsveis pela preveno de acidentes. Portanto
fundamental que os profissionais que compem as equipes de trabalho,
apliquem as tcnicas de anlise de riscos, com o objetivo de reduzir as
probabilidades de acidentes, em todas as etapas das intervenes
realizadas no sistema eltrico de potncia.
3.1 Objetivo

Voc sabe quais so os objetivos das tcnicas de anlise de riscos do SEP?

3.2 Gerenciamento de riscos


a formulao e a execuo de medidas e procedimentos tcnicos e administrativos que
tm o objetivo de analisar os riscos existentes no SEP, e propor medidas de controle
objetivando mant-lo operando dentro dos requerimentos de segurana considerados
tolerveis.

Para gerenciar riscos necessrio, em primeiro lugar, uma mudana no conceito de


segurana industrial, tanto no aspecto da preveno como no aspecto da ao.
A segurana, no seu conceito inicial, visa preveno como minimizao de acidentes
com leso pessoal e perda de tempo. A nfase nas taxas de acidentes, que causam
afastamento de trabalhadores, eram vistas como metas em diversas empresas. Com isto
alguns acidentes, com alto potencial de perdas, deixaram de ser estudados, pois no chegaram a causar acidentes pessoais com afastamento.
No caso da ao, a mudana est na forma de atuao gerencial. No conceito inicial, o
responsvel pela segurana de uma indstria era centralizado em um rgo que tinha a
funo de prevenir e de minimizar os acidentes na empresa. bvio que por mais
competentes que fossem esses profissionais, no poderiam estar em todos os lugares o
tempo todo fazendo preveno. Quem deve fazer a preveno dos acidentes o gerente
e a sua equipe de profissionais que conhecem os procedimentos operacionais, de
manuteno, de inspeo, etc., ou seja, a responsabilidade pela segurana deve ser de
todos os envolvidos nas atividades desde o gerenciamento a operao, recebendo dos
profissionais de segurana o apoio em termos de assessoria e de consultoria para assuntos
especficos de segurana industrial.

Para gerenciar os riscos a que o trabalhador possa estar exposto


necessrio conhec-los, analis-los, tomar as aes para reduzi-los e
control-los.

3.3 Anlise de riscos

As principais metodologias tcnicas utilizadas no desenvolvimento de anlise de risco


so: Anlise Preliminar de Risco - APR; Anlise de Modos de Falhas e Efeitos - FMEA;
Hazard and Operability Studies - HAZOP; Anlise de Risco de Tarefa - ART; Anlise
Preliminar de Perigo - APP; dentre outras.
Voc sabe quais so os principais passos para a avaliao dos riscos? Verifique a seguir os
trs passos principais:
identificar e avaliar o perigo;
estimar a probabilidade e gravidade do dano;
analisar o risco;
decidir se o risco tolervel;
controlar o risco (com medidas de controle).

Em outras palavras, avaliar riscos responder a trs perguntas.


Confira.
1. A quais perigos o trabalhador est exposto?
2. Qual a probabilidade de ocorrer um acidente?
3. Quais medidas devem ser adotadas para que os acidentes no ocorram?
A seguir, veremos exemplos de identificao em usinas, subestaes, linhas de transmisso
e distribuio, seus efeitos e as medidas de controle necessrias para garantir a segurana
nas intervenes.
Perigos
Pisos escorregadios,
irregulares ou com
desnveis; descidas ou
subidas de escadas.

GERAO (USINAS ELTRICAS)


Efeitos
Medidas preventivas
- Observar a condio do
Queda com possibilidade de piso.
- Utilizar corrimo.
leses leves ou graves.

gua nos equipamentos


decorrente de lavagem ou
de goteiras.
Parte baixa dos
equipamentos e construes apresentando baixa
altura.
Aberturas expostas devido
retirada de tampas/grades.

Curtocircuito

- Acompanhamento no
processo de lavagem e
correo imediata das goteiras ou colocao de
anteparos.

Pancada na cabea com


leses leves ou graves

- Utilizar capacete.
- Caminhar pelas trilhas
definidas.

Queda com possibilidade de


leses leves ou graves.

Desprendimento de
materiais ou de objetos.

Pancada na cabea com


leses leves ou graves.

Exploso ou incndio
(reservatrios de ar e
tanques com combustvel).

Queimaduras, leses leves


ou graves.

Proximidade das bordas do


reservatrio na regio da
tomada dgua ou do
vertedor.

Queda no reservatrio com


possibilidade de afogamento

- Observar a condio do
piso.
- Utilizar capacete.
- Olhar para cima com o fim
de observar se existem
componentes suspensos ou
em fase de montagem.
- No permanecer e,
mesmo, evitar passar
debaixo de pontes rolantes
com material em suspenso.
-Caminhar pelas trilhas
definidas.
- No produzir chamas.
-Alerta para alarmes.
- Manter distncia das
bordas do lago.

GERAO (USINAS ELTRICAS)


- Usar EPIs (capacete e
botina de segurana).
- No se aproximar dos
Choque eltrico com
pontos energizados e no
queimaduras, contrao
Pontos/partes energizadas.
tocar em painis, cubculos,
muscular/fibrilao ventribarramentos blindados e
cular.
cabos.
-Caminhar pelas trilhas
definidas.
Desconforto, malestar,
sobressalto, correria e
queda devido ao grande
Disjuntores de grupo.
-Manter a calma
estampido quando os
disjuntores so
manobrados.
Manobras indevidas de
Desligamentos, problemas
equipamentos, acionamento
- No acionar qualquer
operacionais e disparo de
de dispositivos eltrico,
comando.
CO2.
mecnico e vlvulas.
Equipamentos
- Evitar a aproximao do
girantes/correias de
Leses leves ou graves
equipamento e obedecer
transmisso
sinalizao.

Perigos

SUBESTAO
Efeitos

Pontos/partes energizadas.

Choque eltrico com


queimaduras, contrao
muscular/fibrilao ventricular.

Disjuntores e chaves
seccionadoras.

Desconforto, malestar,
sobressalto, correria e
queda devido ao grande
estampido quando os
disjuntores so manobrados, assim como na ocorrncia de arco eltrico,
quando da manobra de
chaves seccionadoras.

Medidas preventivas
- No se aproximar de
pontos/partes energizadas.
- No tocar em
equipamentos, cubculos e
estruturas.
-Usar botas.
-Aguardar 10 minutos para
descarga dos capacitores.

- Manter a calma.

SUBESTAO

Parte baixa dos equipamentos e construes


com baixa altura.

Pancada na cabea com


leses leves ou graves.

Equipamentos girantes/
correias de transmisso.

Leses leves ou graves.

Animais peonhentos.

Envenenamento, necrose
e sintomas diversos.

Manobras indevidas de
equipamentos, dispositivos eltricos e vlvulas.
Barramentos e conexes
de equipamentos
apresentando baixa altura.
Falha de equipamentos em
manobra.
Queda de parafusos.

Desligamentos e problemas operacionais.


Indues elevadas e arco
eltrico.
Leses leves ou graves.
Pancada na cabea com
leses leves ou graves.

- Observar as caixas de ar
condicionado das edificaes.
- Evitar se abaixar para observar
a parte inferior dos equipamentos de grande porte.
-Olhar para cima com o fim de
observar se existem componentes suspensos ou em fase de
montagem.
- No permanecer e, mesmo,
evitar passar debaixo de carga
suspensa.
- No se aproximar de
equipamentos rotativos,
principalmente dos ventiladores,
mesmo se estiverem parados,
pois podem voltar a girar a
qualquer momento.
- Caminhar em lugares abertos.
- Evitar os locais onde os animais
podem se abrigar (pedras,matas,
entulhos).
- No acionar qualquer
comando.
- Manter distncia de segurana;
no levantar os braos, escadas e
nem qualquer outro objeto.
-Manter distncia dos
equipamentos em manobra.
- Utilizar capacete.

Bases sem equipamentos.

Leses leves ou graves.

- No andar sobre as tampas das


canaletas devido possibilidade
de quebra.

Tampas de canaletas
quebradas ou enfraquecidas.

Queda com possibilidade


de leses leves ou
graves.

- Evitar toque entre pessoas

SUBESTAO

Indues e cargas eletrostticas.

Leses leves ou graves.

Vazamento de hidrognio
nos CS.

Leses leves ou graves.

Raio ultravioleta (UV).

Catarata, cncer de pele.

Perigos

LINHAS
Efeitos

Pontos/partes energizadas

Choque eltrico com


queimaduras, contrao
muscular/fibrilao
ventricular.

Mais de trs isoladores


quebrados numa cadeia.

Leses leves ou graves


quando da ocorrncia de
descarga para a
estrutura.

Animais peonhentos.

Envenenamento

Entrada em propriedades
privadas

Queda com possibilidade


de leses leves ou
graves.
Ferimentos com leses
leves ou graves

Descarga atmosfrica.

Leses graves.

Induo nas cercas.

Choque eltrico.

Poda de rvores com


tombamento no sentido
das linhas.

Leses leves ou graves


quando da ocorrncia de
arcos eltricos

Desnvel acentuado da
estrada de acesso.

- No devem ter acesso s


instalaes, os portadores de
aparelhos eletrnicos, a exemplo
de marcapassos.
- Observar a base, mantendo
distncia dos chumbadores existentes e eventual sobra de
material.
- Observar a distncia.
- No produzir chamas.
- Utilizar culos com proteo
UV.
- Utilizar protetor solar.
Medidas Preventivas
No tocar nas estruturas e
nem fazer o seu escalamento.
No levantar peas metlicas
de grande dimenso debaixo de
linhas.
Usar bota.
No se aproximar das
estruturas com a cadeia
danificada, principalmente sob
chuva, ou mesmo quando o
tempo estiver nublado.
Usar botas de cano mdio.
Permanecer alerta para o perigo na existncia de vegetao.
Observar a existncia de
grandes buracos no acesso.
Manter entendimento com o
dono da propriedade.
No ficar debaixo de rvores e
nem nas suas proximidades.
- Permanecer debaixo da linha
ou deitado no solo.
- No tocar nas cercas.
- Verificar o aterramento.
- Solicitar instruo a profissional
especializado.

LINHAS
Escavao nas
Leses leves ou graves
proximidades das
em decorrncia da
estruturas com danos ao possibilidade de choque
fio contrapeso.
eltrico.
Parte inferior das
Pancada na cabea com
estruturas.
leses leves ou graves
Queimadas.

Arcos eltricos com


desligamento da linha

Aproximao de cabos
energizados.

Choque eltrico
podendo provocar
leses leves ou graves

Raio ultravioleta (UV).

Catarata, cncer de
pele.

- Solicitar instruo a profissional


especializado.
- Utilizar capacete nos trabalhos na
regio das estruturas.
- No fazer fogueira na faixa e nem
fumar na presena de vegetao
seca.
- Manter uma distncia de segurana
na utilizao de mquinas e de caminhes (caambas/munks) e na construo de empancaduras.
- Utilizar culos com proteo UV.
- Utilizar protetor solar.

GERAO (USINA TERMOELTRICA)


Perigos
Efeitos
Medidas preventivas
Piso escorregadio, irregular
Queda com
- Observar o piso.
ou com desnvel; descida ou possibilidade de leses
- Utilizar corrimo.
subida de escada.
leves ou graves.
Parte baixa dos
- Utilizar capacete.
Pancada na cabea com
equipamentos e construes
- Caminhar pelas trilhas
leses leves ou graves.
apresentando baixa altura.
definidas.
Queda com
Aberturas expostas devido
possibilidade de leses - Observar a condio do piso.
retirada de tampas/grades.
leves ou graves.
- Utilizar capacete.
- Olhar para cima com a finalidade de observar se existem
componentes suspensos ou em
Desprendimento de
Pancada na cabea com
fase de montagem.
materiais ou objetos.
leses leves ou graves.
- No permanecer e mesmo
evitar passar debaixo de pontes
rolantes com material em
suspenso.
-Caminhar
pelas
trilhas
Exploso ou incndio no
definidas.
Queimaduras, leses
- No produzir chamas.
interior da casa de fora e
leves ou graves.
- Confirmar aterramento do
planta de leo combustvel.
caminho tanque.
Inalao do vapor de
-Afastamento do local quando o
Planta de leo
leo com possibilidade
problema for detectado.
de intoxicao.

Rudo no interior da
casa de fora.

GERAO (USINA TERMOELTRICA)


Perigos

- Utilizar protetor auricular.

Pontos/partes
energizadas.

Perda auditiva Choque


eltrico com queimaduras,
contrao muscular/
fibrilao ventricular.

- Usar EPIs (capacete e botina de


segurana)
- No se aproximar dos pontos
energizados e no tocar em
painis, cubculos, barramentos
blindados e cabos.
-Caminhar pelas trilhas definidas.

Disjuntores de grupo.

Desconforto, mal-estar,
sobressalto, correria e
queda devido ao grande
estampido quando os disjuntores so manobrados.

-Manter a calma.

Desligamentos, problemas
operacionais e disparo de
CO2.

- No acionar qualquer
comando.

Leses leves ou graves.

- Evitar aproximao do
equipamento e obedecer
sinalizao.

Manobras indevidas de
equipamentos,
acionamento de
dispositivo eltrico/
mecnico e vlvulas.
Equipamentos
girantes/correias de
transmisso.
Perigos
Pontos / partes
energizadas

Acidente de trnsito

Animais peonhentos
Desnvel acentuado
da estrada de acesso.
Descarga atmosfrica

DISTRIBUIO
Efeitos
Medidas Preventivas
- No tocar nas estruturas e nem faChoque eltrico com
zer o seu escalamento
queimaduras, contrao
- No levantar peas metlicas de
muscular/fibrilao
grande dimenso debaixo de linhas.
ventricular.
- Usar bota.
- Direo defensiva;
- Sinalizao da rea de localizao de
Leses leves ou graves
muncks e outros veculos;
- Sinalizao adequada da rea de
trabalho.
- Usar botas de cano mdio
Envenenamento
- Permanecer alerta para o perigo na
existncia de vegetao.
Queda com possibilidade - Observar a existncia de grandes
de leses leves ou graves buracos no acesso
- No ficar debaixo de rvores e nem
nas suas proximidades
Leses graves
- Permanecer debaixo da linha ou
deitado no solo.

Poda de rvores com


tombamento no
sentido das linhas de
distribuio
Parte inferior das
estruturas.
Aproximao de
cabos energizados.

Leses leves ou graves


quando da ocorrncia de
arcos eltricos.
Pancada na cabea com
leses leves ou graves
Choque eltrico
podendo provocar
leses leves ou graves

- Solicitar instruo profissional


especializado.
- Utilizar capacete nos trabalhos na
regio das estruturas.
- Manter a distncia de segurana na
utilizao de mquinas, caminhes
(caambas / munks) e const. de
empancaduras.

Agora com voc! Analise as tabelas anteriores e verifique quais so os


perigos a que voc no est exposto durante a realizao de suas
atividades. Pense se voc tem a capacidade de se prevenir naquelas
situaes com as quais no se depara a todo o momento. Na sua opinio,
quais so as tcnicas que voc deve aprender para gerenciar os riscos nos
locais onde no tem familiaridade. Anote suas concluses a seguir.
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Agora que voc j sabe a importncia das tcnicas para anlise de riscos,
verifique na prxima lio as condies que impedem a execuo de
servios eltricos. Ateno para os principais elementos e como voc
pode solucion-los no seu trabalho. Ento, vamos l!
LIO 4
Condies impeditivas para execuo de servios
A nova NR-10, visando a garantir uma maior proteo aos trabalhadores que, direta ou
indiretamente, interajam em instalaes eltricas e servios com eletricidade, estabeleceu
diversos procedimentos a serem seguidos durante a realizao dessas atividades.

Voc estudar, nesta lio, cinco aspectos principais que contribuem


significativamente para garantir a segurana e a sade dos trabalhadores,
esses aspectos so: as principais condies impeditivas; instalaes
eltricas desenergizadas e energizadas; trabalhos envolvendo alta-tenso;
proteo contra incndio e exploso; e sinalizao de segurana. Para
iniciar este estudo, voc sabe quais so as principais condies
impeditivas?
4.1 As principais condies impeditivas
A ausncia ou a deficincia de qualquer uma das condies a seguir impede o incio ou o
prosseguimento de servios realizados em instalaes eltricas do SEP. Vale ressaltar que
essas condies so as principais, pois na anlise de riscos do servio podemos constatar
outras situaes que possam impedir a execuo da atividade. So elas:
as intervenes em instalaes eltricas com tenso igual ou superior a 50 volts em
corrente alternada ou superior a 120 volts em corrente contnua somente podem ser
realizadas por trabalhadores que atendam o que estabelece o item 10.8 da NR-10
(habilitao, qualificao, capacitao e autorizao);
os servios em instalaes eltricas energizadas em AT, bem como aqueles executados
no Sistema Eltrico de Potncia SEP, no podem ser realizados individualmente;
todo trabalho em instalaes eltricas energizadas em AT, bem como aquelas que
interajam com o SEP, somente pode ser realizado mediante ordem de servio especfica
para data e local, assinada por superior responsvel pela rea;
todo trabalhador em instalaes eltricas energizadas em AT, bem como aqueles
envolvidos em atividades no SEP, devem dispor de equipamento que permita a
comunicao permanente com os demais membros da equipe ou com o centro de
operao durante a realizao do servio;
falta ou deficincia de EPCs e ou de EPIs.

importante que voc saiba que outros aspectos tambm devem ser considerados. Veja a
seguir.
Condies ambientais
So elas:
condies climticas - depende das caractersticas da atividade;
servio em linha viva - s poder ser realizado durante o dia e em condio climtica
favorvel. Nenhum servio deve ser iniciado se houver condies que comprometam a
integridade fsica da equipe.
Condies pessoais
Antes do incio das atividades todos os trabalhadores devero fazer uma avaliao das
condies fsicas e mentais da equipe.
4.2 Instalaes eltricas desenergizadas e energizadas
Quando da realizao de servios em instalaes eltricas desenergizadas, a NR-10 ir lhe
informar que somente ser considerada desenergizada a instalao eltrica se os
procedimentos apropriados forem obedecidos, conforme a seqncia abaixo:
a. seccionamento;
b. impedimento de reenergizao;
c. constatao da ausncia de tenso;
d. instalao de aterramento temporrio com equipotencializao dos condutores dos
circuitos;
e. proteo dos elementos energizados existentes na zona controlada;
f. instalao da sinalizao de impedimento de reenergizao.

S depois de constatar que a instalao est realmente desenergizada


que deve-se efetuar a liberao dos trabalhos.
Quando houver a necessidade de reenergizao, esta deve ser autorizada a partir dos
seguintes passos:
a. retirada das ferramentas, utenslios e equipamentos;
b. retirada da zona controlada de todos os trabalhadores no envolvidos no processo de
reenergizao;
c. remoo do aterramento temporrio, da equipotencializao e das protees
adicionais;
d. remoo da sinalizao de impedimento de reenergizao; e
e. destravamento, se houver, e religamento dos dispositivos de seccionamento.
As medidas constantes, nesses passos, podem ser alteradas, substitudas, ampliadas ou
eliminadas em funo das peculiaridades de cada situao, por profissional legalmente
habilitado, autorizado e mediante justificativa tcnica previamente formalizada, desde que
seja mantido o mesmo nvel de segurana originalmente preconizado.
4.3 Trabalhos envolvendo altatenso (AT)
Realizao de servios em que os trabalhadores que
intervenham em instalaes eltricas energizadas com
altatenso (acima de 1000V) devero exercer as suas
atividades dentro dos limites estabelecidos como zonas
controladas e de risco.

Zonas controladas
Essas zonas esto descritas no
Anexo II da NR 10. Em caso de
dvida, entre na Biblioteca do
Ambiente Virtual de Aprendizagem
e verifique tal anexo.

Antes de iniciar trabalhos em circuitos energizados em AT, o supervisor imediato e a


equipe, responsveis pela execuo do servio, devem realizar uma avaliao prvia.
Tambm devero fazer o estudo e o planejamento das atividades e aes a serem
desenvolvidas de forma a atender os princpios tcnicos bsicos de execuo de trabalhos
seguros envolvendo risco eltrico.

Os servios em instalaes eltricas energizadas em AT somente podem ser realizados


quando houver procedimentos especficos, detalhados e assinados por profissional
autorizado.
A interveno em instalaes eltricas energizadas em AT, dentro dos limites
estabelecidos como zona de risco, somente pode ser realizada mediante a desativao,
tambm conhecida como bloqueio, dos conjuntos e dispositivos de religamento
automtico do circuito, sistema ou equipamento.
Os equipamentos e dispositivos desativados devem ser sinalizados com identificao da
condio de desativao, conforme procedimento de trabalho especfico padronizado.
Os equipamentos, as ferramentas e os dispositivos isolantes ou equipados com materiais
isolantes, destinados ao trabalho em alta-tenso, devem ser submetidos a testes eltricos
ou ensaios de laboratrio peridicos, obedecendo-se s especificaes do fabricante, aos
procedimentos da empresa e na ausncia destes, anualmente.
4.4 Proteo contra incndio e exploso
As reas onde houver instalaes ou
equipamentos eltricos devem ser dotadas de
proteo contra incndio e exploso.
Os materiais, as peas, os dispositivos, os
equipamentos e os sistemas destinados
aplicao em instalaes eltricas de ambientes
com atmosferas potencialmente explosivas
devem ser avaliados quanto sua conformidade,
no mbito do Sistema Brasileiro de
Certificao.
Os processos ou equipamentos susceptveis de gerar ou acumular eletricidade esttica
devem dispor de proteo especfica e de dispositivos de descarga eltrica.

Nas instalaes eltricas de reas classificadas ou sujeitas


a risco acentuado de incndio ou exploses, devem ser
adotados dispositivos de proteo, como alarme e
seccionamento automtico para prevenir sobretenses,
sobrecorrentes, falhas de isolamento, aquecimentos ou
outras condies anormais de operao.

reas Classificadas
Local com potencialidade de
ocorrncia de atmosfera
explosiva.

O que voc achou desta lio? Foi importante perceber e verificar as


condies impeditivas para a execuo de servios? Provavelmente voc
j enfrentou situaes nas quais foi necessrio suspender os servios por
falta de segurana.
Descreva a seguir situaes em que voc ou os seus colegas precisaram
parar uma atividade devido a uma condio impeditiva. Anote as suas
concluses a seguir.
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Muitas dessas condies impeditivas no eram novidades para voc,


porm importante aprofundar tais assuntos para que ningum corra
riscos durante os trabalhos com eletricidade. Na lio seguinte procure
verificar a importncia da implementao dos procedimentos de trabalho.
Vamos l!

LIO 5
Procedimentos de trabalho; anlise e discusso

Esta lio inicia com um exemplo de como efetuar uma anlise em um


procedimento de trabalho da empresa. Verifique a seguir:

5.1 Procedimento de trabalho


As atividades de construo, operao e manuteno em instalaes eltricas devem ser
exercidas de acordo com as normas, instrues e os procedimentos emitidos pelos
respectivos rgos competentes de modo a ser executado corretamente e com
segurana.
Na execuo de todo e qualquer servio
em instalaes eltricas, deve-se levar
sempre em considerao as instrues e
recomendaes pertinentes a cada caso
especfico. Verifique a seguir algumas
realidades em que os procedimentos de
trabalho so evidenciados.
Toda atividade operacional realizada por
um trabalhador, que interaja no SEP,
passvel de ser detalhada em uma
seqncia lgica.
A garantia da segurana em servios no
SEP fundamental e obrigatria.
Os trabalhos no SEP esto classificados
nas reas de construo/montagem, manuteno e operao de instalaes.

A tcnica de linha viva uma realidade de


manuteno e construo na qual os
trabalhadores atuam diretamente ou em
proximidade
dos
equipamentos
e
condutores energizados.
Os trabalhos podem ser executa-dos em
instalaes
industriais
ou
de
concessionrias, de instalaes localizadas
em subestaes e usinas ou linhas de
transmisso e distribuio de energia,
urbanas ou rurais.
Voc verificou que os procedimentos de trabalho so adequados e
diferentes a cada uma dessas realidades ilustradas anteriormente e
produziro resultados diferentes por conta das anlises de riscos e
medidas preventivas necessrias caso a caso. Devero ser tratados com
uma abordagem especfica e atenta s caractersticas para a elaborao de
procedimento de trabalho.
5.2 Planejamento de servios

O planejamento de servio, que voc estudar agora, a etapa que


antecipa e no deve ser confundido com a aplicao de um procedimento
de trabalho.

Saiba que o planejamento recorre a situaes no-repetitivas, enquanto que o


procedimento se aplica ao processo de trabalho rotineiro e repetitivo.

O planejamento est ligado experincia, iniciativa, ao conhecimento tcnico e anlise


de situao, assim como o procedimento est ligado aplicao da disciplina, da ordem e
da constante preocupao de melhora.
Um grande problema encontrado no dia-a-dia de muitos profissionais a falta de tempo
para preparar o servio a ser executado. Voc j deve ter vivenciado esse momento.
Muitas vezes dito que no h tempo para planejar os servios de forma adequada, em
particular, no tempo gasto para a anlise e a preveno de acidentes por conta dos riscos
envolvidos nas atividades, porm sempre necessrio encontrar tempo para socorrer
vtimas e reparar equipamentos em funo dessa negligncia. A fase de planejamento
fundamental para o sucesso da proposta dos servios a serem realizados. A Anlise de
Riscos deve ser elaborada para a garantia da avaliao do trabalho a ser realizado,
incluindo o modo de execuo a ser adotado, os recursos humanos e materiais
necessrios, assim como os critrios e limites de riscos admitidos para essa realizao.
5.3 Sistema de gesto de segurana
No gerenciamento dos projetos
Pode-se considerar qualquer interveno em sistemas eltricos, energizados ou no, como
fase posterior de um projeto em execuo. Considerando que um projeto uma ao
temporria para produzir um servio de propsito nico e sob condies nicas de
recursos, meio ambiente (sistema eltrico) e condies de segurana (nveis de perigo),
deve ser tratado pelas normas e prticas adequadas de gerenciamento de projetos, para
aperfeioar tempo e procedimentos, dessa forma, definindo os procedimentos para um
bom planejamento de trabalho. As avaliaes das condies de segurana passam, ento,
necessariamente por essa etapa.

No gerenciamento de processos
O trabalho a ser desenvolvido, em sistemas eltricos, energizados ou no, independente
de sua forma ou classificao, ou seja:
composto por processos distintos;
a solicitao de um servio um procedimento que antecede a realizao de qualquer
trabalho;
os processos tm em comum uma definio clara de procedimentos. Ex.: servios de
montagem em instalaes de alta-tenso; servios de manuteno em instalaes de altatenso;
servios de operao em instalaes de alta tenso, etc.

Agora voc verificar como proceder para elaborar um planejamento de


trabalho e uma Anlise Preliminar de Riscos.

1 Objetivo
Um planejamento de trabalho tem como objetivo instruir os servios realizados nas
instalaes do SEP, incluindo entre outros um programa de execuo e uma tcnica de
anlise de risco.
2 Desenvolvimento
executivo

do

programa

Verifique a seguir os itens que devem constar


em um programa executivo.
2.1 Descrio do trabalho
Descrever detalhadamente a interveno que
ser realizada para facilitar o entendimento em
sua execuo.

2.2 Recursos humanos


Determinar os recursos humanos que sero necessrios para realizar a manuteno,
discriminando nomes, funes e rgos de origem. imperativo que esses sejam
habilitados para desenvolver os trabalhos programados.
2.3 Recursos materiais
Relacionar todos os materiais, equipamentos,
ferramentas e instrumentos que sero
utilizados na manuteno, deixando claro suas
quantidades e referncias, inclusive, para
facilitar suas aquisies, de
acordo com as seguintes aes:
a. prever reserva estratgica dos itens vitais
interveno;
b. prever um checklist dos itens em tempo hbil de se adquirir/substituir algum
componente;
c. responsabilizar os rgos/pessoas que adquiriro os itens e prazos.
2.4 Transporte/comunicao
a. Definir os veculos que sero utilizados para transportar as pessoas e os materiais para
o local da interveno.
b. Definir o sistema de comunicao que ser usado para receber/ entregar a instalao e
para permitir comunicao confivel internamente equipe de execuo e, com a
operao de instalao e/ou de sistema.
c. Responsabilizar os rgos/pessoas que providenciaro transpor-te/comunicao.
d. Exigir teste da comunicao antes e durante a interveno.
e. Exigir que, pelo menos, um veculo esteja sempre pronto a prestar socorro a um
eventual acidentado.
f. Exigir que o motorista do veculo disponha do Plano de Atendimento ao Acidentado,
contendo o roteiro das clnicas/hospitais mais prximos da instalao, e que o mesmo
esteja familiarizado com o trnsito daquelas imediaes.

3 Providncias preliminares
So as aes que antecedem a interveno propriamente dita para se obter sucesso na sua
execuo.
Devese prever, caracterizando algumas responsabilidades.
a. Estudo minucioso do local onde ser executado o trabalho, complementado com
diagramas, para identificar:
as dificuldades de acesso, ao lado da interveno;
os pontos energizados nas proximidades;
as distncias envolvidas;
os pontos de acesso de trabalho.
b. No caso de trabalhos com instalaes desenergizadas, a elaborao de um projeto de
aterramento que identifique os pontos que sero aterrados, a tcnica a ser empregada e
os materiais/ ferramentas que sero usados, conforme os procedimentos de aterramento
temporrio para linhas e barramentos desligados.
c. Estudo das normas e instrues tcnicas de manuteno passveis de serem aplicadas ao
trabalho.
d. Anlise dos fatores mecnicos e eltricos envolvidos, de modo a
segurana do pessoal e a condio de operacionalidade da instalao.

se garantir a

e. Anlise da adequao do ferramental em relao aos fatores eletromecnicos


envolvidos, suportabilidade e tcnica a ser empregada.

f. Inspeo e/ou testes de todos os materiais, equipamentos e ferramental inclusive os


EPIs e os EPCs.
g. Solicitao de acompanhamento, quando necessrio, de representante da Operao e
da Segurana do Trabalho. Podese prever, quando se julgar adequado, o apoio, no local,
de uma ambulncia com profissionais da rea mdica (mdicos e/ou enfermeiros).
h. Providenciar a aquisio de kits de primeiros socorros. Exigir que todos os membros da
equipe conheam a utilizao do kit e que estejam atualizados nas tcnicas de primeiros
socorros.
i. Discusso do trabalho com a equipe, de modo que no quem dvidas sobre o papel de
cada um e dos participantes em cada etapa e tambm sobre os riscos envolvidos na
interveno.
j. O responsvel pela interveno dever inteirarse com o operador encarregado da
instalao ou operador supervisor de turno com relao s partes da instalao que
ficaro energizadas durante a interveno.
k. Elaborao de diagramas coloridos que apresentem claramente as partes do sistema
que ficaro energizadas durante a interveno.
l. Realizar, em conjunto com a Operao, a delimitao/sinalizao da rea liberada para
interveno.
m. Realizar a delimitao da rea de trabalho.
n. Programa de manobras: confirmar se as manobras constantes no Programa de
Manobras atendem a configurao/condies necessrias para realizao da interveno,
especialmente.
o. Bloqueio dos equipamentos/religamento de linha de transmisso: confirmar a realizao
do bloqueio dos equipamentos que, acidentalmente operados, possam energizar as reas
liberadas para interveno, especialmente os equipamentos acionados remotamente.
Confirmar a colocao de Cartes de Segurana nos acionamentos desses equipamentos.
Para linhas de transmisses energizadas, confirmar o bloqueio do religamento automtico.

p. Controle e numerao: a cada emisso de um programa executivo, o servio de


manuteno dever numer-lo a fim de possibilitar o seu arquivamento, controle e
melhoria do processo.
4 Descrio da tcnica
Esgotada a parte de anlise e definio da tcnica a ser empregada, devese partir para o
seu detalhamento, conforme a seguir.
a. Descrever cada etapa da interveno, fazendo referncia, quando for o caso, dos
anexos e das instrues de manuteno inerentes e indicando os responsveis por cada
evento.
b. Deixar claro, em cada situao, os processos de acesso do eletricista ao potencial.
c. Para as intervenes em rea desenergizada, deixar clara a realizao de aterramento
temporrio da instalao.
d. Definir, nominalmente, a superviso tcnica e a condio tcnica dos trabalhos, de
modo que se tenha, para a equipe, uma s voz de comando.
e. Alertar, quando necessrio, aspectos de segurana durante a descrio das etapas.
f. Deixar claras as aes vitais segurana da interveno, tais como:
confirmar as condies de recebimento dos equipamentos;
confirmar a configurao da instalao (principalmente SE);
confirmar a realizao de delimitao e a sinalizao da rea liberada;
confirmar a utilizao dos EPIs e dos EPCs;

confirmar a execuo do aterramento temporrio e a sua retirada aps a concluso dos


servios.
g. Nos trabalhos em conexes eltricas exigir a utilizao do pulo de continuidade
temporrio.
5 Anlise Preliminar de Riscos
A Anlise Preliminar de Riscos (APR) consiste no estudo e na reflexo, durante a fase de
preparao do Programa Executivo, dos riscos que estaro ou que podero estar
presentes na execuo dos trabalhos. Esses riscos so das seguintes naturezas:
riscos pessoais podero acidentar pessoas;
riscos operacionais podero desligar as instalaes;
riscos estruturais podero danificar o sistema fsico;
riscos do objeto de ao - podero diminuir a qualidade intrnseca do trabalho.
A APR um procedimento imprescindvel para processos no-padronizados do tipo:
Cada caso um caso.
Quando o processo no est padronizado, devese identificar a seqncia dos trabalhos
(o passo-a-passo).
Aps terminado o passo-a-passo, devese preencher o(s) formulrio(s) de APR
observando a matriz de riscos e, em seguida, qualific-lo(s) no formulrio da APR,
explicitando se o risco :
desprezvel;
moderado; ou
crtico.

Para o caso de riscos crticos, deve-se trabalhar no Programa Executivo, visando reduzir a
criticidade do risco por meio de novas tcnicas ou equipamentos.
A graduao dos riscos deve ser feita considerando que as medidas preventivas
bloquearo os eventos. A coluna conseqncias do evento deve supor que as medidas
preventivas falharo.
5.1 Quantificao e critrios para riscos
A graduao dos riscos feita para cada atividade, enquadrando-a no seu grau de
severidade:
mnima;
marginal; ou
crtica.
Na probabilidade de ocorrncias, tem-se:
rara;
remota;
mdia.
6 Avaliao da execuo da manuteno
Aps a execuo da manuteno, dever ser feita uma reunio com os componentes da
equipe de modo a avaliar o trabalho realizado com vistas a aperfeioar o esquema
adotado. Em programaes longas, essa avaliao deve ser diria, objetivando possveis
alteraes/correes de percurso.
Durante a leitura do Mdulo 1, voc aprendeu como formada a estrutura do SEP, os
riscos que podemos controlar os que impedem os servios e a importncia dos
procedimentos para garantir a segurana das operaes realizadas.

Agora escolha uma atividade que voc realiza com menos freqncia, descreva os passos
do procedimento da tarefa, anote as suas concluses e, posteriormente, discuta com os
seus colegas e com o tutor se as medidas de segurana que voc implementa so
suficientes para garantir o total controle dos riscos. Anote a seguir suas concluses.
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Voc venceu a primeira etapa deste curso. Reflita sobre todas as lies
apresentadas neste Mdulo. muito importante que voc no tenha
dvidas, revise quantas vezes precisar cada lio. No prximo Mdulo
voc estudar as reas seguras e a sua delimitao, os seus obstculos, a
desenergizaco, os riscos adicionais e os seus EPIs. Ento vamos l!

CAPTULO 2 SISTEMAS DE CONTROLE


Neste Mdulo voc estudar as reas de risco e a sua delimitao,
os obstculos, a desenergizao, os riscos adicionais e seus EPIs.
Antes de iniciar o Mdulo 2, e em conformidade com o que voc
estudou no Curso Bsico da NR-10, que tal rever os itens 10.2, 10.3
e 10.4 da Norma que tratam sobre o trabalho envolvendo medidas
de controle, segurana em projetos e segurana na construo,
montagem, operao e manuteno?
Se voc tem dvida sobre algum item da NR-10, anote a seguir e depois discuta com os
seus colegas durante os fruns e com o tutor pelo tira dvidas no Ambiente Virtual de
Aprendizagem.
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LIO 1
Equipamentos e ferramentas de trabalho
Nesta lio voc estudar o item da Norma que se refere aos
equipamentos e ferramentas empregados na construo, montagem,
operao e manuteno. Voc sabe o que esse item descreve a respeito
dos equipamentos e ferramentas utilizados no seu trabalho? Quais so as
principais caractersticas para que voc e seus colegas tenham segurana
quando realizam operaes no SEP?

NR-10
10.4.3 Nos locais de trabalho s podem ser utilizados equipamentos,
dispositivos e ferramentas eltricas compatveis com a instalao eltrica
existente, preservando-se as caractersticas de proteo, respeitadas as
recomendaes do fabricante e as influncias externas.
10.4.3.1 Os equipamentos, os dispositivos e as ferramentas que possuam
isolamento eltrico devem estar adequados s tenses envolvidas e serem
inspecionados e testados de acordo com as regulamentaes existentes
ou as recomendaes dos fabricantes.
10.7.8 Os equipamentos, as ferramentas e os dispositivos isolantes ou
equipados com materiais isolantes, destinados ao trabalho em alta-tenso,
devem ser submetidos a testes eltricos ou a ensaios de laboratrio
peridicos, obedecendo-se as especificaes do fabricante, os
procedimentos da empresa e na ausncia desses, anualmente.
Conforme a alnea c do item 10.2.4, o pronturio das instalaes
eltricas deve conter a especificao dos equipamentos de proteo
coletiva e individual e o ferramental, aplicveis conforme determina esta
NR.

Esta lio tem como objetivo lhe apresentar a orientao da Norma para
trabalhar com equipamentos e ferramentas, bem como os procedimentos
necessrios para a sua segurana. Conhea alguns cuidados importantes
que voc dever ter ao trabalhar com determinados equipamentos.

Cuidados especiais
Todo e qualquer servio deve ser executado
com equipamentos e ferramentas adequados
aos servios a executar e aprovadas pela
empresa.
Os equipamentos e as ferramentas a serem
utilizados
devem
ser
previamente
inspecionados, estar em bom estado de
conservao e, aps seu uso, serem limpos,
inspecionados, acondiciona dos e guardados em
locais apropriados.
Os que estiverem em mau estado ou defeituosos devem ser retirados de servio e
enviados para reparos ou substituies.
Ferramentas, equipamentos ou mtodos de trabalho no-padronizados pela empresa no
devem ser usados sem a aprovao prvia dos setores competentes.
As ferramentas de corte ou pontiagudas s devem ser usadas quando devidamente
amoladas.
Fora de uso, as lminas de corte e as pontas devem ser protegidas.
O empregado no deve trabalhar com ferramentas nos bolsos ou junto ao corpo, no
deve, tambm, arremess-las e nem coloc-las em local que oferea risco de queda.
As ferramentas e os equipamentos, em geral, devem ser transportados em sacola ou em
caixas adequadas e guardados em local apropriado.
No recomendado o uso, em servios com eletricidade, de fitas e metros metlicos ou
fitas de pano com reforo metlico.
Para iar e descer todas as ferramentas, equipamentos ou pequenas peas, deve ser
utilizada a sacola para iar ferramentas com o auxlio de carretilha e corda de mo.

Os cabos de ao de guindaste, o guincho, a talha de trao, o andaime e outros


equipamentos devem ser substitudos quando apresentarem fios partidos, desgastes ou
defeitos conforme orientaes do fabricante e das Normas Tcnicas vigentes.
Os cabos de ao devem ser fixados por meio de dispositivos que impeam o seu
deslizamento e o seu desgaste.
As lmpadas eltricas portteis s podem ser utilizadas se os punhos e os condutores
estiverem com o isolamento em bom estado.
1.1 Equipamentos e materiais
alicate saca fusvel cartucho;
alicate universal 210 mm com cabo isolado para 1000 volts;
lmpada de prova (non) para circuito eltrico;
canivete para eletricista;
jogo de chave de fenda;
punho saca fusvel NH;
espora para poste de madeira;
maleta de lona;
lanterna porttil 6 voltas;
farolete manual;
binculo;
carretilha com gancho para iar ferramentas;
detector de presena de tenso;
equipamento de resgate de acidentado;
caixa de primeiros socorros.

Alm desses equipamentos citados, outros devero ser empregados de acordo com a
necessidade do servio especificados pela superviso tcnica. Mas para isso, importante
que voc observe os seguintes detalhes no uso dos equipamentos e das ferramentas:
a. usar unicamente equipamentos e ferramentas adequados ao servio, no empregando,
por exemplo, o alicate para bater pregos ou desapertar porcas e parafusos ou a chave de
fenda como ponteiro;
b. no usar ferramentas, tais como martelo, machado, p, foice, marreta, concha e
cavadeira, cujos cabos no sejam adequados ou estejam soltos, rachados ou lascados.
Deve-se colocar um cabo adequado nas ferramentas que dele necessitem;
c. no usar ferramentas que normalmente recebam pancadas, tais como ponteiros,
formes ou cunhas, quando suas cabeas estiverem deformadas;
d. no usar chaves de boca quando estiverem danificadas e nunca usar cano, ou qualquer
outra extenso do seu cabo, como alavanca;
e. as ferramentas manuais e os equipamentos no devem ser abandonados sobre
passagens, escadas, andaimes e superfcies de trabalho, devendo ser guardados em locais
apropriados;
f. todas as ferramentas, equipamentos ou pequenas peas devem ser iados e descidos por
meio de bolsa de lona com o auxlio da corda de mo, com a mxima ateno,
principalmente quando se tratar de peas metlicas;
g. nas inspees no interior de tanques de transformadores ou de disjuntores deve-se
utilizar equipamentos para renovar o ar interno e melhorar sua condio de insalubridade,
deve ser evitada a permanncia de pessoas dentro do tanque por perodos prolongados e
ininterruptos, mantendo-as sempre vista e/ou em contato com o pessoal externo;

Glossrio
Hexaoreto de enxofre.

h. especial ateno deve ser dada quando o trabalho for


realizado em equipamentos a SF6;

i. evitar o derramamento de leo em pisos ou equipamentos, pois alm de torn-los


escorregadios, polui o meio ambiente;
j. no fazer uso de ar comprimido para limpeza de vestimenta e da pele.
Escada
1 Inspeo da escada
Antes do incio do trabalho, o responsvel deve fazer uma inspeo visual na escada,
examinando:
a. se nos montantes h lascas, farpas, trincas ou
desgaste excessivo pelo uso;
b. se os degraus esto soltos, com lascas,
farpas, trincas ou desgaste em excesso;
c. se na roldana h folga excessiva no eixo;
d. se na corda existem pontos corrodos,
parcialmente cortados ou marcados;
e. se nas catracas h mola ou parafuso solto,
falta ou excesso de lubrificao ou se a lingeta
est quebrada;
f. se h braadeira solta, torta ou danificada;
g. se h folga no aperto dos tirantes;
h. se o verniz e a pintura da escada esto desgastados;
i. a existncia de corda para fixao da escada na parte superior.
2 Manuteno e guarda da escada
O responsvel pela manuteno e guarda dever observar as seguintes condies:

a. sempre que necessrio deve ser feita limpeza com gua e sabo neutro a fim de retirar a
graxa, o leo, a terra e outros resduos. Aps a limpeza, aplicar uma fina camada de leo
de linhaa nas escadas de madeira e verniz nas de fibra;
b. as escadas devem ser guardadas em local abrigado e seco, com boa ventilao e que
permita o fcil manuseio;
c. expressamente proibido qualquer tipo de adaptao ou de reparo no especificado
pelos desenhos ou pelas normas de construo, tais como furar os montantes para fixao
da bandeira, pregar ou amarrar montante rachado ou substituir de graus.
3 Transporte escada
No caso do transporte, o responsvel dever observar as seguintes condies:
a. a escada de extenso deve ser transportada, sempre fechada e com os degraus na
posio vertical por duas pessoas, equipadas com luvas de proteo contra abraso. Deve
ser apoiada pelas extremidades do mesmo montante sobre o mesmo ombro de ambas as
pessoas. Este item tambm vlido para as escadas singelas com 19 ou mais degraus;
b. nas viaturas, a escada deve ser apoiada no mnimo em dois pontos e fixada firmemente,
observando-se o bom estado das borrachas existentes nos suportes a fim de no arranhar
ou provocar desgaste em seus componentes;
c. deve ser colocada, na sua extremidade, uma bandeira de sinalizao e, noite, luz
vermelha ou placa refletiva, sempre que o comprimento da escada ultrapassar a 1 m da
carroceria do veculo.

4 Cuidados preliminares para execuo do servio


Os cuidados que se devem tomar antes do incio dos
trabalhos so especificados por:
a. antes de subir na escada, verificar atentamente as
condies de segurana, principalmente quanto base do
apoio;
b. nunca se deve apoiar a escada em fio ou em cabo, exceto
quando existir cabo mensageiro ou tirante para apoio e
amarrao da mesma;
c. quando o servio exigir que dois ou mais empregados
trabalhem no mesmo ponto, cada qual deve estar em uma
escada;
d. em superfcies lisas deve-se usar escada com sapatas de
segurana.
5 Colocao, fixao e retirada da escada
O responsvel dever observar as seguintes condies:
a. os ps da escada devem ser colocados no solo de forma que a sua distncia da base de
onde se ir apoiar seja, aproximadamente, de 1/4 (um quarto) da altura do ponto de apoio
superior da escada;
b. para colocar a escada na posio de trabalho, o
ajudante deve permanecer atrs da mesma,
segurando seus degraus com as mos a fim de
sustentar e guiar a escada at o ponto de apoio.
O eletricista deve firmar a base da escada com
um dos ps e levantar a extenso at o local
desejado e amarrar com a corda sua parte
inferior, na altura do quarto degrau, evitando que
a mesma venha a escorregar e que pessoas
circulem por baixo dela;
c. na operao de estender uma escada, o ajudante deve apoiar seus degraus com as mos
espalmadas. Deve ser observado, com bastante
rigor nesta operao, o deslizamento das guias e
o bom funcionamento da catraca at o seu limite
de extenso;

d. durante a subida do eletricista, a escada deve ser firmemente segura nos montantes
pelo ajudante que ficar no solo a fim de evitar que a mesma venha a girar;
e. para fixar a parte superior da escada, o eletricista deve subir segurando os montantes,
cruzar uma das pernas no degrau adequado e amarrar a escada no ponto de apoio;
f. o ajudante deve permanecer afastado da escada aps o incio do trabalho, porm atento
aos movimentos do eletricista a fim de atend-lo nas necessidades de servio;
g. antes de descer da escada, o eletricista deve cruzar uma das pernas no degrau adequado
e desfazer a amarrao. Durante a sua descida, o ajudante deve segurar firmemente a
escada pelos montantes para evitar que a mesma venha a girar;
h. para retirar a escada, o ajudante deve desamarrar sua parte inferior e, em seguida,
colocar-se atrs da mesma apoiando seus degraus com as duas mos espalmadas,
enquanto o eletricista fica de frente para a escada firmando a sua base com os ps e
fazendo deslizar lentamente a extenso.
Guincho, talha ou moito
Para trabalhar com segurana na utilizao de guincho porttil, talha ou
moito, devem ser observados:
a. o seu estado geral e suas condies de segurana;
b. se o guincho adequado para suportar o peso das cargas a serem
movimentadas;
c. as condies de segurana dos pontos de fixao das cordas, dos
cabos ou correntes;
d. as condies de segurana das cordas, dos cabos e das correntes, que
dependem da manuteno de suas superfcies lisas e uniformes, isentas
de cantos vivos, de pontas, de rebarbas, de os partidos e de ferrugem;

e. conservar os guinchos, as talhas e os moites suspensos em local onde no possam ser


danificados;
f. essas mesmas precaues devem ser tomadas na utilizao dos estropos ou das ligas
auxiliares, se for o caso.
Sacola para iamento de ferramentas
a. Nos trabalhos em planos elevados deve ser usada a sacola a m de suspender ou arriar
ferramentas e peas leves de pequeno porte.
b. Antes e aps a sua utilizao, a sacola deve ser inspecionada verificando-se o
enfraquecimento do material, a existncia de furos ou o desgaste em geral.
1.2 Especificao dos equipamentos e das ferramentas
Os equipamentos e as ferramentas sero especificados com
base na anlise de riscos de todas as atividades de trabalho, no
ato do planejamento.
Para a sua segurana, voc deve analisar todos os riscos
presentes no ambiente de trabalho. Requisitos mnimos: fica
recomendado que as empresas prestadoras de servio devem
utilizar equipamentos de caractersticas de qualidade similar ao
da contratante.
Controle de riscos
Todos os equipamentos e as ferramentas de trabalho utilizadas
devero garantir e atender os seguintes requisitos para
aplicabilidade em atividades de operao, manuteno e
construo de sistemas eltricos de potncia:

ser ergonomicamente projetado;


ser dieltricamente isolado, quando pertinente;
possuir caractersticas de resistncias mecnicas adequadas sua aplicao;
prever outras caractersticas quando necessrios.
Os principais equipamentos de proteo utilizados no sistema eltrico de potncia so:
conjunto cinto pra-quedista e acessrios (conforme especificao tcnica da empresa e
acessrios);
botina de segurana sem componentes metlicos tipo C4 e solado bidensidade
(conforme especificao tcnica da empresa);
botina de segurana com biqueira de ao para atividades sem contato com energia
eltrica (conforme especificao tcnica da empresa);
bota de cano longo sem componentes metlicos tipo C4 ou perneira (conforme
especificao tcnica da empresa);
culos de segurana com caracterstica UVA e UVB, tonalidade cinza ou transparente
(conforme especificao tcnica da empresa);
capacete Classe B;
equipamentos isolados para linha viva;
protetor solar;
capa de chuva ou similar;
vestimenta para remoo de insetos;
roupa e bota condutivas;

vestimenta contra arco voltico (conforme especificao tcnica da empresa), coberturas


(protetores) isolantes de borracha e de polietileno para atividades;
luva de vaqueta/raspa;
luva de proteo/cobertura para luvas de borracha;
luva isolante de borracha utilizao de acordo com as classes de tenso;
conjunto de aterramento AT/BT;
detector de tenso;
load buster: dispositivo que permite a abertura de chave-fusvel em carga, com segurana;
vara telescpica dotada de dispositivo anti-queda de cartucho, quando necessrio.
Todas as luvas de borracha devem ser utilizadas com as luvas de proteo
mecnica.
1.3 Ensaios de ferramentas e equipamentos
Ao fazer ensaios de ferramentas e equipamentos, voc dever levar em considerao as
seguintes atividades:
todos os equipamentos de proteo individual e coletiva, bem como as ferramentas de
trabalho, devero ser ensaiados periodicamente conforme as normas de fabricao e
internas das empresas, no mnimo observando rigidez dieltrica, resistncia mecnica e
avaliao das condies de ergonomia;
todos os ensaios devero ser registrados de forma documental garantindo assim
rastreabilidade, alm de registrarem a data de validade dos testes de forma indelvel nos
equipamentos e nas ferramentas aprovados;
os equipamentos e as ferramentas, que por meio de tecnologia apropriada e certificada
no possam ser recuperados, devem ser inutilizados de forma a impedir seu uso.

1.4 Outros equipamentos


a. Detector de tenso
Destina-se a sinalizar ao trabalhador as condies de energizao ou no, que se encontra
a instalao ou o equipamento onde se pretende trabalhar. As faixas de deteco do
aparelho devem ser corretamente escolhidas e o mesmo deve ser autotestado antes do
uso.
Do seu uso correto depende a segurana dos funcionrios que entraro em contato com
as instalaes eltricas, contra choque eltrico, risco este bastante presente na fase inicial
das tarefas. Deve ser usado, obrigatoriamente, para testar qualquer instalao ou
equipamento cuja energizao tenha sido interrompida para aterramento e interveno. O
detector de tenso deve ser mantido na embalagem original do fabricante (estojo de
madeira ou plstico) e deve conter sempre um jogo extra de pilhas novas, alm das que
estiverem em uso.
b. Detector de ausncia de tenso
Destina-se a informar ao trabalhador de linha viva as condies de energizamento da
instalao na qual ir intervir. Deve ser colocado na instalao eltrica antes do incio dos
servios e s retirado aps a sua concluso. Em caso de falta de energia, o detector dar o
alarme, devendo ser paralisada a tarefa e retirados todos os funcionrios do potencial da
linha at que haja o retorno da tenso.
Se a campainha soar aps a instalao ser feita, significar ausncia de tenso eltrica na
instalao, denunciando falha na manobra ou no equipamento. Falhas e erros devem
sempre ser considerados, pois so previsveis de ocorrer. Por isso, se justifica plenamente
a utilizao do detector de ausncia de tenso.

c. DAC Dispositivo de abertura em carga


Utilizado na abertura de chaves seccionadoras tipo faca ou fusveis com carga e na
tenso at 23 kV, corrente mxima de interrupo de at 600/900 ampres. As chaves
devem possuir ganchos para a fixao do DAC e ser de boa qualidade e robustez para no
se quebrarem durante a abertura.
Somente deve ser utilizado para as condies de carga definidas pelo fabricante e operado
por funcionrio devidamente treinado, manuseado em conformidade com os
procedimentos operativos adotados pela empresa.
Deve ser acoplado vara de manobra com no mnimo trs elementos de dimetro de 38
mm.
d. Ohmmetro
um aparelho destinado a indicar a resistncia apresentada por uma instalao de
aterramento num determinado ponto.
e. Fasmetro
um equipamento eletrnico composto de duas peas que so colocadas diretamente em
contato com as linhas energizadas com alta-tenso. Um dos componentes fica pendurado
de um lado do circuito e o outro acoplado ponta de uma vara de manobra, por meio
da qual se encosta o segundo componente outra linha. Caso o faseamento da linha seja
possvel, o equipamento indicar a tenso. Caso o faseamento no seja possvel, emitir
um assobio em tons alternados. usado para confirmar ou para indicar a possibilidade de
fechamento de anel entre circuitos diferentes de uma mesma SE.

f. Rdio VHF/UHF e radiocomunicao


Caso voc trabalhe com rdio, saiba que os rdios VHF existentes nos veculos
operacionais devem ser utilizados estritamente para os servios de operao e
manuteno das RDs, LTs, SEs e UHEs, evitando-se tanto quanto possvel a ocorrncia
de congestionamentos durante as manobras.
Assuntos diversos operao, tais como recados referentes a ligaes, religaes,
inspees, encomendas, etc., devem ser tratados preferencialmente por telefone, ligando
o eletricista agncia, de onde estiver, a cobrar. As mensagens, tanto de quem transmite
como de quem recebe, devem ser claras e objetivas. Todas as ordens recebidas devem ser
repetidas ao emissor.
Os rdios devem receber manuteno rotineira a fim de assegurar-lhes boa qualidade e
confiabilidade durante o uso, alm de serem mantidos livres de poeiras e de umidade.
O sistema de comunicao via rdio da maior importncia, sendo seu desempenho
diretamente relacionado com a segurana, qualidade e rapidez dos servios executados,
principalmente aqueles relacionados com a localizao e o reparo de defeitos e o
atendimento a consumidores.
No se deve transmitir informaes duvidosas ou reter informaes por se julgar alheio
ao assunto. Os rdios portteis devero possuir baterias extras de modo a garantir a sua
autonomia por toda a jornada, alm de eventuais emergncias. Exceto em casos
emergenciais, no se deve sobremodular os colegas, nem utilizar de cmbios longos, a fim
de no ocupar a freqncia alm do necessrio. As comunicaes devero ocorrer de
modo corts e educado, sendo proibido o uso de linguagem de baixo nvel, palavres,
grias e discusses via rdio.
Os usurios desse tipo de equipamento devem ser treinados internamente com relao
legislao e conduta tica operacional no servio de radiocomunicao, sendo
dispensados desse treinamento os funcionrios que sejam radioamadores devidamente
habilitados pelo Ministrio das Comunicaes (comprovao mediante apresentao da
respectiva licena).

proibido, ao condutor de veculo, falar ao rdio ou


ao telefone celular enquanto dirige. Caso ocorra
algum chamado, e no haja um companheiro ao lado
que possa atender comunicao, o condutor deve
procurar o lugar mais conveniente e estacionar o
veculo para atender ao rdio ou ao telefone.
g. Seqencmetro
um aparelho destinado a indicar a seqncia de fases
em uma determinada instalao. Como usado em
fiao de baixa-tenso energizada, deve-se tomar as precaues necessrias para riscos
eltricos.
h. Volt-ampermetro
Trata-se de um aparelho eletrnico, porttil, que pode indicar ao funcionrio as condies
de tenso e a corrente eltrica presente em uma instalao. usado nos servios de
instalao de medidores, troca de TAP de transformadores, troca de transformadores na
rede de distribuio, etc. Deve ser transportado dentro do estojo original e com cuidado.
Voc se recorda dos equipamentos propostos neste contedo? Voc sabe
identificar os equipamentos onde trabalha com segurana e aqueles nos
quais os procedimentos podem ser melhorados? Ento agora pense com
quais equipamentos e ferramentas de trabalho empregados no sistema
eltrico de potncia, estudados nesta lio, ocorrem mais acidentes.
Anote as suas concluses.
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Esta lio abordou os principais equipamentos e ferramentas de trabalho


que voc utiliza, bem como os cuidados e a ateno que voc dever
tomar para trabalhar em segurana. Na lio seguinte, voc estudar como
fazer o isolamento da rea de trabalho e como esta rea dever estar
sinalizada. Ento, bons estudos!
LIO 2
Sinalizao e isolamento de reas de trabalho
Nesta lio voc identificar quais so os equipamentos utilizados para a sinalizao e o
isolamento de reas de trabalho, mas voc se lembra como utiliz-los? Quais so os
procedimentos necessrios? Anote as suas concluses e confira a seguir se o que voc
pensou est coerente com o contedo.
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2.1 Conceitos principais


Os equipamentos de sinalizao devem ser
utilizados para de limitar a rea de
trabalho, diferenciar os equipamentos
energizados e desenergizados, os canteiros
de obras e o trnsito de veculos e de
pedestres. Confira:
a. a rea de trabalho deve ser sinalizada ao nvel do solo com os equipamentos de
sinalizao como cones, fitas e bandeiras refletivas, grades, placas assim como lanternas e
sinalizadores luminosos intermitentes nos servios noturnos, deixando-se um corredor de
entrada;
b. sinalizar os obstculos ou as escavaes que possam causar acidentes com cones,
grades, fitas, bandeiras, etc.;
c. onde for julgado necessrio, colocar um ou mais homens com equipamentos de
sinalizao para orientao do trnsito de viaturas e pedestres;
d. na sinalizao noturna do trnsito de viaturas e pedestres, deve ser usado o sinalizador
luminoso intermitente, assinalando os obstculos e as escavaes que possam causar
acidentes;
e. ningum poder deixar de cumprir os avisos, nem ingressar, sem autorizao, nas reas
isoladas por cordas, fitas, bandeiras, grades, placas ou outros meios;
f. na zona de ricso e zona controlada, alm da sinalizao, torna-se obrigatrio o uso de
protetores isolantes nas partes energizadas quando necessrio.
Bandeira de sinalizao
A bandeira de sinalizao deve ser usada para auxiliar a demarcao de locais de trabalho
onde possa haver risco de acidente.

A bandeira de sinalizao, exigida pelas autoridades de trnsito, deve ser utilizada nas
cargas transportadas que ultrapassem a 1 m da carroceria das viaturas, bem como para a
orientao do trfego de pessoas e veculos.
Antes e aps a sua utilizao, a bandeira deve ser inspecionada para verificar perda de cor,
rasgos e condies de fixao.
Quando necessrio, efetuar a limpeza ou a substituio da bandeira.
Cone de sinalizao
No isolamento de reas, orientao e sinalizao do trnsito no local de trabalho, deve
ser usado o cone refletivo. Antes e aps a sua utilizao, o cone deve ser inspecionado,
verificando-se a perda de cor e dos dizeres, bem como a existncia de fissuras ou de
desgaste em geral.
O cone, periodicamente, deve ser limpo com gua e sabo neutro e enxaguado em gua.
A guarda dos cones deve ser feita por pilhas de, no mximo, cinco unidades, em local
arejado e seco.
Fita de sinalizao
A fita de sinalizao deve ser usada no isolamento de reas, orientao e sinalizao diurna
e noturna do local de trabalho.
A fita deve ser encaixada na extremidade dos cones, podendo ser fixada tambm em
grades portteis, em cavaletes, em torno de postes, nas escadas e em outros
equipamentos, delimitando a rea de trabalho.
A fita deve ser limpa com gua e sabo neutro, sua guarda deve ser feita em local arejado
e seco.
Placa de sinalizao
A placa de sinalizao deve ser fixada em local visvel a m de alertar os riscos existentes
a seguir.
1. PERIGO DE ALTA-TENSO para ser fixada em local visvel onde seja necessrio
alertar a presena de alta-tenso, para funcionrios e terceiros.

2. PROIBIDO FUMAR para ser fixada em local visvel e em locais onde haja risco de
incndio.
3. IMPEDIDO, NO LIGUE
equipamentos eltricos.

para ser fixada como aviso de impedimento em

Protetor isolante
Nos trabalhos prximos a condutores ou a
equipamentos energizados ou que ofeream risco
de energizao, devem ser usados os protetores
isolantes, devendo-se adotar o tipo adequado ao
nvel de tenso eltrica de trabalho (os mais
utilizados sero vistos no mdulo 3).
Antes e aps a sua utilizao, os protetores devem
ser inspecionados pelo usurio no sentido de
verificar a existncia de furos, rasgos, trincas e outros defeitos que comprometam a sua
segurana.
Os protetores devem ser guardados limpos e secos, isentos de leo ou de graxa,
acondicionados de maneira adequada, fora da ao solar direta, afastados da irradiao de
qualquer fonte de calor, no podendo ser dobrados nem abandonados em local que
comprometa a sua segurana.
Quando retirados dos equipamentos nos quais tenham sido usados, devem ser arriados
por meio de corda e nunca lanados ao solo. Os protetores armazenados devem ser
encaminhados ao ensaio eltrico pelo menos a cada seis meses e os em uso a cada trs
meses. Entretanto, dependendo do estado dos protetores, os ensaios podem ser
executados com maior freqncia.
2.2 Sinalizao de segurana
A sinalizao de segurana consiste num procedimento padronizado e normatizado pela
empresa destinado a orientar, alertar e advertir as pessoas sobre os riscos ou as
condies de perigo existentes, proibies de ingresso ou acesso e cuidados ou, ainda,
aplicados para a identificao dos circuitos ou partes.

fundamental a existncia de procedimentos de sinalizao padronizados, documentados


e que sejam conhecidos por todos os trabalhadores prprios e os prestadores de
servios.
Saiba que os materiais de sinalizao constituem-se de
cone, fita, grade, sinalizador luminoso, corda,
bandeirola, bandeira, placa, etc. A seguir voc estudar
os principais materiais de sinalizao.
Finalidade (figura 1): sinalizar o impedimento
operativo de todos os equipamentos e dos dispositivos
constantes nas condies de segurana estabelecidas,
devendo ser acondicionado no bolso-envelope
transparente o carto de impedimento de operao,
sendo afixado (magntico, adesivo e ilhis) sobre o
boto de comando, no acionamento do equipamento
ou no dispositivo envolvido em painis de comando
centralizado.

Figura 1 Bandeirola de sinalizao pequena, mdia e


grande.

Finalidade (figura 2): sinalizao de circuitos


eltricos desenergizados devendo ser instalada na fase
de melhor visualizao do circuito desenergizado, aps
a instalao de cada conjunto de aterramento mvel
temporrio.
Finalidade
situaes:

(figura

3):

Utilizada

nas

seguintes

cargas que excedam no comprimento dos veculos de


transporte (ex.: escadas extensveis);

Figura 2 Bandeirola de sinalizao liberado

sinalizao dos equipamentos locais envolvidos na


condio de segurana devendo ser instalada em
carter obrigatrio pela equipe de manuteno;
identificao/visualizao dos cabos de aterramentos
temporrios devendo ser afixada firmemente no cabo,
em local de fcil visualizao e identificao;
identificao/visualizao dos pontos de conexo do
grampo de aterramento temporrio terra;

Figura 3 Bandeirola de
sinalizao com botes de
presso e ilhoses

delimitao do espao livre de trabalho acima do nvel


do solo, aps a instalao do aterramento temporrio.
Finalidade (figura 4): utilizada na sinalizao de
advertncia de forma manual ou fixada junto ao cone,
cargas excedentes e delimitao de reas para execuo
de servios.
Figura 4 Bandeira de
sinalizao com mastro de
madeira

Finalidade
(figura
5):
utilizada em conjunto com o
balizador cnico quando da
delimitao e do isolamento de
reas de trabalho, podendo
ainda
ser
fixadas
em
colunas/prticos. No dever
ser utilizada em suportes de
equipamentos energizados e
no pertencentes ao processo
de liberao.

Figura 5 Fita de sinalizao

Finalidade (figura 6): sinalizao de alerta quando de


servios em painis de comando e de proteo. Podem
ser utilizadas duas tas em forma de X .
Figura 6 Fita de sinalizao
afixada em forma de x (de 1
m e 1,5 m)
.

Finalidade
(figura
7):
delimitao de reas de
trabalho de obras civis,
servios e obras executadas
em reas internas e externas e
em vias pblicas, podendo, se
necessrio, ser acoplada ao
cone de sinalizao.

Figura 7 Fita de sinalizao


zebrada

Finalidade (figura 8): utilizada em conjunto com o


balizador cnico quando da delimitao e do isolamento
de reas de trabalho em regime de linha energizada.

Figura 8 Fita de sinalizao


amarelo-limo

Tambm utilizada em conjunto com a placa Equipamento


Energizado quando ocorrer a existncia de equipamentos
energizados dentro de reas liberadas para servios em
regime desenergizado, nas quais o equipamento
energizado dever permanecer delimitado e sinalizado de
forma a no existir acesso ao mesmo (sem entrada).

Finalidade (figura 9): sustentao da fita de sinalizao nas


delimitaes de reas para execuo de servios em ptios
energizados de subestaes, devendo, os mesmos, terem um
espaamento mximo, entre si, de 7 m para que no haja
comprometimento da sustentao. Na sinalizao noturna como
suporte do sinalizador eletrnico a LED.
Finalidade (figura 10): sinalizao de reas
de servios e de obras em vias pblicas ou Figura 9
rodovias e orientao de trnsito de veculos Balizador cnico
e pedestres, podendo ser utilizado em
conjunto com a fita zebrada, o sinalizador strobo, a bandeira, etc.
Tambm tem a finalidade de identificao/visualizao local de
instalao de aterramentos temporrios, durante os servios executados nos perodos diurno e noturno.
Figura 10 Cone
de sinalizao

Finalidade (figura 11): isolamento e


sinalizao de reas de trabalho, poos
de inspeo, entrada de galerias
subterrneas e situaes semelhantes.
Finalidade (figura 12): para ser
utilizado acoplado extremidade su- Figura 11 Grade
perior do balizador cnico quando do
dobrvel
isolamento de reas internas, na
execuo de servios no perodo
noturno, devendo ser instalada uma unidade em cada extremidade
da rea isolada, funcionando sempre no modo intermitente.

Finalidade (figura 13): identificao dos


pontos
de aterramento temporrio, em
Figura 12
servios
executados no perodo diurno e
Sinalizador
noturno, sendo apenas um sinalizador para
eletrnico a led
cada conjunto de aterramento temporrio,
devendo ser acoplado extremidade superior do cone de
sinalizao ou fixado na estrutura por meio do im; tambm na
identificao de servios, de obras, de acidentes e de
atendimentos em ruas e em rodovias.

Figura 13
Sinalizador strobo

Finalidade (figura 14): sinalizar os veculos operacionais


indicando equipe trabalhando na via. Os veculos operacionais e
de emergncia devem possuir dispositivo de sinalizao giratrio
de cor amarelo-mbar, instalado de forma fixa ou mvel no teto
da cabine do veculo. Deve ser acionada tanto durante o dia
quanto noite, quando o veculo se ache em condio delicada
com relao ao fluxo de trnsito ou local onde esteja
estacionado.

Figura 14
Sinalizao giratria
em veculos

Figura 16 Placa:
no operar
trabalhos

Finalidade (figura 15): destinada a


advertir as pessoas quanto ao perigo de
ultrapassar reas delimitadas onde haja a
possibilidade de choque eltrico,
devendo ser instalada em carter
permanente.
Finalidade (figura 16): destinada a
advertir para o fato do equipamento em
referncia estar includo na condio de
segurana, devendo a placa ser colocada
no comando local dos equipamentos.
Finalidade (figura 17): destinada a
advertir e a sinalizar equipamento
energizado, estando ou no no interior
da rea delimitada para trabalhos.
Utilizada em conjunto com a fita de
sinalizao amarelo-limo. Destina-se,
tambm, a sinalizar cubculos ou painis
adjacentes
quele
liberado
para
manuteno a fim de evitar engano de
identificao.
Finalidade (figura 18): destinada a
chamar a ateno para o fato de que na
rea
delimitada/isolada
sero
executados servios em regime de linha
energizada.

Figura 18 placa:
trabalhos com
instalaes
energizadas

Figura 15 Placa:
perigo de morte
alta-tenso

Figura 17 Placa:
equipamento energizado

Finalidade (figura 19): destinada a alertar quanto


possibilidade do equipamento entrar em operao a qualquer
momento, sem aviso prvio.

Figura 20 Placa: perigo


no fume, no acenda
fogo, desligue o celular

Finalidade (figura 20): destinada


a advertir sobre o perigo de
exploso quando do contato de
fontes de calor com os gases
presentes no ambiente. Ex.:
depsitos de inflamveis, salas de
baterias. A mesma deve ser afixada
no lado externo do ambiente em
questo.

Figura 19 Placa:
partida automtica

Finalidade (figura 21): destinada a alertar quanto


obrigatoriedade do uso de determinado equipamento de
proteo individual.
Finalidade (figura 22): destinada
a alertar quanto necessidade do
acionamento do sistema de
exausto do ambiente, antes de se
adentrar,
para
retirada
da
concentrao de gases no local.
Figura 22 Placa:
ateno gases
Finalidade (figura 23): destinada a alertar a Operao, a
Manuteno e a Construo quanto necessidade de espera
de um tempo mnimo para fazer o aterramento temporrio
de forma segura e iniciar os servios. Ao confeccionar essa
placa, o tempo de espera dever ser determinado de acordo
com a especificidade do equipamento/local onde a placa ser
instalada.
Finalidade (figura 24): advertir
quanto ao perigo de choque
eltrico ao adentrarem na rea
delimitada. Instalada nos muros e
nas cercas externas das instalaes
com equipamentos energizados.

Figura 24 Placa:
perigo no entre
alta-tenso

Figura 21 Placa: uso


obrigatrio

Figura 23 Placa:
ateno para banco de
capacitores e cabos a
leo

Finalidade (figura 25): advertir quanto ao perigo de choque


eltrico. Instalada nas torres de transmisso.

Figura 20 Placa: perigo


no suba

Agora que voc j verificou os principais materiais de sinalizao,


observe que a sinalizao de segurana atende diversas
situaes, as mais importantes voc verificar a seguir.

Figura 26 Identificao de circuitos


eltricos

Figura 27 Travamentos e
bloqueios de dispositivos e
sistemas de manobra e
comandos

Figura 28 Restries e impedimentos de acesso

Figura 29 Delimitaes
de reas

Figura 31 Identificao
de equipamento ou
circuito impedido
Figura 30 Sinalizao
de impedimento de
energizao

Voc se recorda da questo proposta no incio desta lio? Voc se


lembrou de identificar os equipamentos com os quais trabalha necessrios
para aplicar a sinalizao de segurana e como? Agora pense em quais
situaes a falta de componentes empregados para sinalizao de
operaes realizadas no SEP, estudados nesta lio, oferecem mais
situaes inseguras ao seu grupo de trabalho e por que esse grupo est
suscetvel a acidentes. Anote as suas concluses.
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LIO 3
Equipamentos de proteo coletiva
Nesta lio voc estudar os principais
equipamentos de proteo coletiva. Ento,
antes de iniciar o estudo, pense nos principais
equipamentos que voc utiliza para a sua
proteo e de sua equipe. Por que vocs devem
usa-los? Em que momentos usar determinados
equipamentos? Faa as suas anotaes e
verifique no contedo que segue os principais
equipamentos que voc utiliza ao trabalhar com
condutores, equipamentos energizados ou que
oferecem risco de energizao.
Conforme voc estudou no Curso Bsico, os itens 10.2.8.1 e 10.2.8.2 da Norma tratam:
10.2.8.1 Em todos os servios executados em instalaes eltricas devem
ser previstas e adotadas, prioritariamente, medidas de proteo coletiva
aplicveis, mediante procedimentos, s atividades a serem desenvolvidas,
de forma a garantir a segurana e a sade dos trabalhadores.
10.2.8.2 As medidas de proteo coletiva compreendem, prioritariamente,
a desenergizao eltrica conforme estabelece esta NR e, na sua
impossibilidade, o emprego de tenso de segurana.

Impe-se que a desenergizao eltrica, aplicada conforme definio contida no subitem


10.5.1, dentre todas as medidas de proteo coletiva ao risco eltrico, deve ser a primeira
a se considerar, ou seja, ter a primazia de estudo da viabilidade para a aplicao. Quando a
medida de proteo coletiva desenergizao eltrica for impossvel de aplicao, na
seqncia seletiva de escolha da medida de controle coletiva a ser adotada, deve-se
empregar a tenso de segurana, que no SEP no operacional, restando ento a opo
de metodologia em linha viva ou energizada.
Aterramento
Este material tem o objetivo de divulgar a adequada tcnica de aterramento temporrio,
para garantir segurana ao pessoal de manuteno de linhas de transmisso e das estaes,
durante a execuo de servios em equipamentos e/ou em instalaes desenergizadas.
Tipos: baixa e altas-tenses.
Finalidade: equalizar as fases com o ponto aterrado.
Inspeo visual: defeitos nas conexes, nas molas e nas travas e na oxidao. Limpar os
grampos do conjunto de aterramento periodicamente com escova de ao, para garantir
uma boa conexo. Em caso de atuao do conjunto de aterramento, o mesmo dever ser
inutilizado.
Definies/fundamentos tcnicos
a. Aterramento eltrico temporrio
Ligao eltrica efetiva confivel e adequada intencional terra, destinada a garantir a
eqipotencialidade e mantida continuamente durante a interveno na instalao eltrica.
b. Segurana pessoal
O objetivo principal do aterramento temporrio para interveno em equipamentos ou
em instalaes o de fornecer segurana ao pessoal envolvido (pela limitao da corrente
que pode circular no corpo humano) em caso de energizao acidental, descarga
atmosfrica, tenso esttica e tenso induzida capacitiva e/ou eletromagntica.

c. Conjunto de aterramento temporrio


o conjunto de componentes para ligaes da malha terra (ou estrutura) aos
condutores/equipamentos com os quais se executar os servios com a finalidade de
segurana pessoal, composto de cabo condutor, de grampos de fixao ( terra e aos
condutores/equipamentos a serem aterrados), de bastes de manobra para aterramento,
de bastes de manobras auxiliares, etc.
3.3 Caractersticas do conjunto de aterramento temporrio
O conjunto de aterramento temporrio deve atender as seguintes caractersticas:
conduzir a mxima corrente de curto-circuito pelo tempo necessrio atuao do
sistema de proteo, garantindo a segurana do homem de manuteno, no caso de
energizao acidental da linha ou da instalao, alm de conduzir correntes induzidas de
estado permanente;
suportar os esforos mecnicos criados pelas correntes de curto-circuito;
garantir um baixo valor de resistncia hmica para a terra;
manter, por ocasio da corrente de curto-circuito, uma queda de tenso atravs de sua
parte condutora;
os bastes para a execuo do aterramento devem possuir isolamento compatvel com a
classe de tenso do equipamento ou da linha em que sero realizados os trabalhos.
No devem ser reutilizados conjuntos de aterramento que foram

submetidos corrente de curto-circuito.

3.4 Caractersticas dos componentes do conjunto de aterramento temporrio


1 Cabo condutor
O cabo condutor do conjunto de aterramento temporrio deve:
ser timo condutor;
ser extraflexvel;
possuir revestimento transparente para
visualizao do condutor interno;
ter comprimento compatvel
necessidade da instalao;

com

ter seo compatvel com a corrente de


curto.
2 Grampos de aterramento
Os grampos para o cabo de aterramento devem:
ter capacidade de conduo da corrente
mxima de curto-circuito, suportvel pelo
cabo
do
conjunto
de
aterramento
temporrio;
fornecer boa conexo eltrica e mecnica
no condutor a ser aterrado;
possuir dispositivo para fixar o cabo por
cima do revestimento protetor (isolao),
tornando rgida a conexo do cabo-grampo,
evitando danos ao condutor por flexo;
possuir suporte de descansocom a finalidade de apoiar o outro grampo do mesmo
cabo de interligao de fases (antes da conexo do ltimo grampo desse cabo), h
necessidade de dois grampos equipados com descanso em cada conjunto de trs cabos
para uso em estaes.

3 Varas de manobra/basto
As varas de manobra para uso no conjunto de aterramento temporrio devem:
possuir encaixe tipo universal;
possuir elevada resistncia mecnica e excelentes qualidades dieltricas;
ter comprimento compatvel (articulado quando necessrio) com a classe de tenso da
instalao sob trabalho, com respeito distncia de segurana mnima.
4 Suporte de descanso para grampo de aterramento
Acessrio instalado no grampo de aterramento, com a finalidade de transportar o outro
grampo do mesmo cabo (que segue para interligao entre duas fases) quando da conexo
do primeiro dos grampos; deve ser resistente a esse esforo mecnico, ter dimetro
compatvel com a abertura dos grampos e de peso que no comprometa o conjunto
grampo-descanso.
5 Conjunto de equipamentos auxiliares
Acessrios com a finalidade de auxiliar no iamento do basto de manobra j conectado
ao grampo do cabo de aterramento temporrio quando da fixao ao equipamento ou
instalao a ser aterrado.
6 Estojo para acondicionamento e transporte do conjunto de aterramento
temporrio
O estojo ou sacola deve ser de material impermevel para a proteo das varas de
manobra (e demais acessrios) e acondicionar somente um conjunto, de maneira tal que
as varas no sofram atrito no interior do estojo (para que o verniz isolante do
revestimento das varas no seja arranhado).

3.5 Procedimentos
1 Precaues no aterramento de linhas de transmisso e em estaes
observar constantemente as instrues normativas vigentes relativas segurana no
trabalho em linhas de transmisso e em estaes;
o aterramento s pode ser executado aps o teste de ausncia de tenso no
equipamento/instalao, no qual se vai trabalhar;
com exceo dos trabalhos que obrigatoriamente exijam equipamento(s) ou
instalao(es) sem aterramento, nenhuma interveno em equipamento/instalao ser
iniciada sem que o(s) equipamento(s) ou a(s) instalao(es) esteja(m) perfeitamente
sinalizado(s) e aterrado(s);
proceder quanto aos cabos pra-raios de linhas de transmisso isolados do mesmo
modo que para cabos condutores;
considerar, antes do aterramento temporrio, todos os condutores (inclusive os cabos
pra-raios isolados) de mdia/altas-tenses como energizados;
tomar precauo e dar especial ateno (antes de executar o aterramento temporrio)
para equipamentos que, mesmo aps desligados, permanecem com uma carga eltrica
residual, por exemplo, aguardando 30 minutos, no caso de capacitores e cabos
subterrneos de 88 e 138 kV; 1 hora, para cabos subterrneos de 230 kV; 4 horas, para
cabos subterrneos de 345 kV (ver instrues especficas na instruo normativa);
no caso de disjuntores que possuem capacitores de equalizao em paralelo com
cmaras interruptoras, aps desligamento do disjuntor e desenergizao completo do
mesmo e, estando o disjuntor liberado para o pessoal da manuteno (seccionadoras
anterior e posterior abertas), proceder da seguinte maneira, antes de qualquer servio:
sinalizar a rea;
efetuar o teste de ausncia de tenso;
religar o disjuntor, a fim de descarregar os capacitores;
aterrar o disjuntor.

caso o conjunto de aterramento (j conectado vara de manobra) seja muito pesado, o


homem de manuteno deve ser auxiliado por outro que, atravs da carretilha e corda,
aliviar o peso do cabo. proibida a prtica de segurar o cabo pelo conector (com as
mos) no ato da conexo a um equipamento ou na instalao ao aterrar;
no utilizar pontos de neutro de equipamentos como aterramento, mesmo que sejam
facilmente acessveis, pois podem no estar diretamente ligados a terra;
manter o pessoal de manuteno posicionado (quando em servio) afastado, se possvel,
dos cabos de aterramento temporrio, fornecendo assim uma segurana contra os golpes
dos cabos oscilados pela corrente de curto-circuito, numa eventual ocorrncia;
o pessoal de manuteno situado no solo deve manter-se afastado das estruturas para
evitar a possibilidade de choques eltricos (potenciais de toque).
2 Localizao dos aterramentos temporrios
nos condutores da linha desenergizada, nas estruturas anterior e posterior quela em
que o servio ser realizado;
em ambos os lados do ponto a ser seccionado, quando da execuo da abertura ou do
fechamento de jumpers ou da desconexo e conexo de cabos condutores;
nos condutores de ambos os lados da rea de trabalho;
em local onde seja(m) facilmente visualizado(s);
em todos os terminais dos cabos de mdia e altas-tenses (de entrada e de sada, ou de
ambos os lados) do(s) equipamento(s) sob interveno.

3 Execuo do aterramento temporrio


a. Em linhas de transmisso
comunicar-se com a equipe de operao solicitando o desligamento da linha de
transmisso.
vistoriar as condies do equipamento de aterramento temporrio (bastes, corda
isolante, carretilha) aprontando-os para uso, verificando ainda as conexes entre os cabos
de aterramento e os grampos de conexo (procurando detectar possveis rompimentos
no(s) cabo(s) e/ou anormalidade nos grampos);
planejar o aterramento, o responsvel pela equipe dever informar (e coordenar) quais
os servios que sero executados e onde sero executados, mostrando-os aos membros
da turma para que no hajam dvidas, dever ainda distribuir as tarefas entre os membros
da equipe;
executar primeiro o teste de deteco de tenso pelo aparelho de teste, para
comprovar a real desenergizao da instalao a ser aterrada;
iar os conjuntos de aterramento temporrio pelo uso de carretilhas ou corda de
servio;
conectar o grampo de fixao (ponto de terra) do cabo de aterramento temporrio a
uma das peas da estrutura de forma a ser obtido um bom contato (no caso de estruturas
pintadas, deve-se remover totalmente a camada de tinta no local da conexo);

o cabo de aterramento temporrio dever ser acoplado na vara de manobra pelo


grampo de aterramento. Em seguida, dirigi-lo ao cabo condutor da fase a ser aterrada e,
por fim, apertar o grampo, observando que a seqncia de colocao da fase inferior
para superior ou da mais prxima ao eletricista para a mais afastada;
sinalizar as fases liberadas, conforme instruo normativa relativa Segurana do
Trabalho em Linhas de Transmisso Areas;
A sistemtica de retirada da sinalizao e do aterramento temporrio
inversa de colocao, comeando pela retirada da sinalizao e
desconexo do grampo fixado no condutor da fase superior (ou a mais
afastada), levando em considerao que j no h mais necessidade do
aterramento temporrio e j existem condies de liberao do
equipamento ou da instalao.
o responsvel pela equipe, aps a ltima atividade, dever verificar se as sinalizaes e os
aterramentos temporrios foram retirados e se no existe mais nenhum obstculo para a
entrega da linha de transmisso Operao;
estando em condies (a linha de transmisso), o responsvel pela equipe dever entrar
em contato com a Operao informando que todos os aterramentos temporrios, sob a
sua responsabilidade, foram retirados.

b. Em subestaes
na subestao, o responsvel pelos servios dever comunicar-se com o operador,
solicitando a desenergizao do(s) equipamento(s) ou instalao(es);
preparar o equipamento de aterramento;
planejar o aterramento o responsvel pela equipe dever informar (e coordenar) os
servios que iro ser executados, onde e por quem sero executados;
aps as manobras executadas para o impedimento do(s) equipamento(s), o responsvel e
a equipe devero, em conjunto, conferir as manobras executadas, confirmando a
desenergizao eltrica do(s) equipamento(s);
sinalizar e delimitar a rea de servio (conforme instruo normativa relativa Segurana
do Trabalho em Subestaes);

executar o teste de ausncia de tenso para comprovar a desenergizao eltrica (de


ambos os lados) do(s) equipamento(s) ou da(s) instalao(es);
conectar o grampo de conexo terra do cabo de aterramento temporrio malha de
terra, tendo o cuidado de limpar o condutor da malha no ponto de conexo, o outro
grampo, conectar (com o auxlio de basto) ao condutor da fase central;
esticar e amarrar o cabo de aterramento temporrio em alguns pontos da estrutura do
equipamento/instalao para evitar o chicoteamento provocado pelo esforo mecnico
quando de uma descarga pelo cabo de aterramento temporrio;
desconectar o grampo da haste de descanso e conect-lo a um condutor de uma das
outras fases ainda no aterradas (tendo o cuidado de executar o movimento de limpeza da
rea de contato);
proceder de maneira idntica com a outra fase deste lado do(s) equipamento(s) ou das
instalao(es);
proceder de maneira semelhante para o outro lado do(s) equipamento(s), conforme os
seis ltimos subitens;
1. Se for necessrio efetuar o aterramento utilizando-se outro arranjo
(para atender necessidades especficas), analis-lo previamente em
conjunto com o responsvel pelo servio.
2. Nos casos em que a distncia entre as fases do barramento for grande
(por exemplo, nas classes de tenses 345 kV e 440 kV), o que dificulta a
execuo de jumper entre os condutores, o aterramento pode ser feito
conectando-se cada fase diretamente terra. Dessa maneira ser utilizado
um conjunto de aterramento muito pesado, para tanto, o eletricista deve
instalar a carretilha com corda (que ir iar os cabos e os bastes para
realizar o aterramento), posicionando-a na altura da fase que ser aterrada
e assim, sucessivamente, para as demais fases. O pessoal que estiver
puxando a carretilha dever ter o cuidado de observar o balano da corda
para evitar que esta venha a esbarrar em algum equipamento ou circuito
energizado.

no caso de instalao do cabo de aterramento no cabo de descida de pra-raios com


contador de descargas, o ponto de conexo terra deve estar abaixo do contador de
descargas. O contador de descargas no pode ficar inserido no circuito de aterramento;
a operao de retirada do aterramento temporrio e de sinalizao deve ser executada
na seqncia inversa de colocao;
o responsvel pela turma, aps a ltima atividade, dever verificar se todos os
aterramentos temporrios foram retirados e se no existe mais nenhum obstculo para a
entrega do(s) equipamento(s) ou da(s) instalao(es).
c. Em subestaes blindadas a SF6

Glossrio
Hexaoreto de enxofre.

os aterramentos so feitos por meio das chaves de aterramento existentes em vrios


trechos dos compartimentos da estao comandadas pela operao;
os procedimentos e os cuidados de isolao e de aterramento vo depender do arranjo
e das instrues especficas para cada estao.
d. Em usinas
A sistemtica de aterramento em usinas segue o mesmo procedimento das demais
instalaes, em conformidade com a NR10.
Para considerar o circuito desenergizado o mesmo ter que, entre as demais condies,
estar aterrado conforme os seguintes procedimentos, independente de ser de baixa
tenso ou mdia tenso:

prover a equipotencializao dos circuitos;


efetuar o aterramento, sempre conectando primeiro na malha de terra, para em seguida
conectar aos condutores ou carcaa;
o conector deve ser do tipo com garra com parafuso (sargento);
a bitola do condutor de aterramento deve ser compatvel com o nvel de curto circuito
no qual, o equipamento ou condutores estejam inseridos;
os condutores devem ser nus ou com isolao transparente;
quando da necessidade de desfazer o aterramento, o(s) primeiro(s) conector(es) a
ser(em) retirado(s), ser o da carcaa ou condutor, para em seguida o da malha de terra.
3.6 Manuteno do conjunto de aterramento
Todos os componentes necessrios para o aterramento de uma linha ou de um
equipamento devero ser periodicamente inspecionados, como descrito abaixo:
verificar se existem fios partidos ou danos fsicos no cabo, principalmente prximo aos
conectores, antes de cada utilizao dos conjuntos de aterramento. A conexo entre os
cabos e os grampos deve ser rgida e limpa. As mandbulas serrilhadas devem ser limpas
freqentemente e substitudas quando estiverem danificadas;
limpar os bastes isolantes e inspecionar quanto existncia de fissuras ou outros
danos, alm de ensaio peridico de isolamento;
manusear, armazenar e transportar com cuidado o conjunto de aterramento, de modo a
preservar a sua boa condio de uso.

3.7 Treinamento
Devido variedade de solues adotadas nos
projetos de linhas de transmisso, subestaes e
usinas, muito difcil estabelecer normas rgidas que
sejam eficientes para todos os casos.
Portanto, vlido afirmar que algumas
recomendaes de carter mais amplo se fazem
necessrias, alm das que esto descritas na
presente instruo. Dentre essas recomendaes destacamos, alm do planejamento de
trabalho para cada atividade, a necessidade de que todas as equipes de manuteno
estejam treinadas e capacitadas para a execuo do aterramento temporrio, conforme
orientaes e procedimentos vigentes na empresa.
Voc se lembra da questo proposta no incio da lio? Voc j conhecia
todos esses equipamentos de proteo coletiva apresentados? Quais voc
no utiliza no seu trabalho? Existe algum equipamento que voc tem
dificuldade em utilizar? Anote as suas concluses.
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LIO 4
Equipamentos de proteo individual - EPI
Esta lio abordar os principais equipamentos de proteo individual para garantir a sua
segurana. Voc se lembra dos principais? Por que utiliz-los? Anote as suas concluses.
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Este um tpico importante para estudar, pois conforme a Norma Regulamentadora n 6,
equipamento de proteo individual EPI todo dispositivo ou produto de uso individual
utilizado pelo empregado, destinado proteo de riscos suscetveis de ameaar a
segurana e a sade no trabalho.
O equipamento de proteo individual, de fabricao nacional ou importado, s poder
ser posto venda ou utilizado com a indicao do Certificado de Aprovao CA,
expedido pelo rgo nacional competente em matria de segurana e sade no trabalho
do Ministrio do Trabalho e Emprego.
A empresa obrigada a fornecer aos empregados, gratuitamente, EPI adequado ao risco,
em perfeito estado de conservao e funcionamento, nas seguintes circunstncias:
a. sempre que as medidas de ordem geral no ofeream completa proteo contra os
riscos de acidentes do trabalho ou de doenas profissionais e do trabalho;
b. enquanto as medidas de proteo coletiva estiverem sendo implantadas; e

c. para atender situaes de emergncia.


A NR-6 (norma regulamentadora referente equipamentos de proteo individual)
estabelece responsabilidades aos empregadores e empregados.
Cabe ao empregador quanto ao EPI:
a. adquirir o EPI adequado ao risco de cada atividade;
b. exigir seu uso;
c. fornecer ao empregado somente o aprovado pelo rgo nacional competente em
matria de segurana e sade no trabalho;
d. orientar e treinar o empregado sobre o uso adequado, a guarda e a conservao;
e. substituir, imediatamente, quando danificado ou extraviado;
f. responsabilizar-se pela higienizao e manuteno peridica; e
g. comunicar ao Ministrio do Trabalho e Emprego qualquer irregularidade observada.
Cabe ao empregado quanto ao EPI:
a. utiliz-lo apenas para a finalidade a que se destina;
b. responsabilizar-se pela sua guarda e conservao;
c. comunicar ao empregador qualquer alterao que o torne imprprio para uso; e
d. cumprir as determinaes do empregador sobre o uso adequado.
Conforme o art. 157 da CLT
Cabe s empresas:
I. cumprir e fazer cumprir as normas de segurana e medicina do trabalho;
II. instruir o empregado, atravs de ordens de servio, quanto s precaues a serem
tomadas no sentido de evitar acidentes do trabalho ou doenas profissionais.

Conforme o art. 158 da CLT


Cabe aos empregados:
I. observar as normas de segurana e medicina do trabalho, inclusive as ordens de servio
expedidas pelo empregador;
II. colaborar com a empresa na aplicao dos dispositivos deste captulo (V).
Pargrafo nico constitui ato faltoso do empregado a recusa injustificada:
observncia das instrues expedidas pelo empregador;
ao uso dos equipamentos de proteo individual EPIs fornecidos pela empresa.

No Mdulo 1 voc estudou sobre os riscos com altura e alguns cuidados.


Neste Mdulo voc estudar a especificao de cada equipamento.

4.1 Caracterizando os equipamentos de proteo individual para trabalho em


altura
1 Equipamentos de proteo individual para trabalho em altura
a. Cinto de segurana
O cinto tem a finalidade de unir o trabalhador com o talabarte de segurana. Em caso de
queda, o mesmo tem o objetivo de sustentar o usurio e distribuir a fora de impacto por
todo o corpo do trabalhador atravs das fitas ajustveis ao tronco do trabalhador. Para
isso, necessrio que o mesmo seja perfeitamente ajustado morfologia do usurio.

b. Cinto de segurana tipo abdominal


O cinto de segurana tipo abdominal somente deve ser utilizado em servios de
eletricidade e em situaes em que funcione como limita-dor de movimentao, conforme
NR-18, aprovada pela portaria 3.214 do Ministrio do Trabalho e Emprego.
c. Cinto de segurana tipo pra-quedista
O cinto de segurana tipo pra-quedista deve ser utilizado em atividades a mais de 2 m de
altura do piso, nas quais haja risco de queda do trabalhador, conforme NR-18, aprovada
pela portaria 3.214 do Ministrio do Trabalho e Emprego.
Nota: os cintos de segurana devero ser substitudos quando apresentarem deformaes
ou avarias em costuras,tas ou argolas de xao de equipamentos de ancoragem e
posicionamento ou quando houver queda do trabalhador. Em caso de dvidas, o
equipamento dever ser encaminhado ao fabricante/fornecedor para avaliao.
d. Talabartes
Talabartes de segurana tipo Y
Os talabartes podem ser confeccionados em fitas planas ou em
cordas sintticas. Esse equipamento dever ser conectado ao
cinto de segurana (pontos centrais frontais ou dorsais) por
meio do mosqueto automtico com trs movimentos.
O comprimento dos talabartes no dever ser superior a 1,3 m
e definido entre as extremidades do mosqueto e do gancho
de ancoragem.

O absorvedor de energia, equipamento opcional do talabarte de


segurana tipo Y, no dever ser utilizado em atividade onde, em caso
de queda, o trabalhador fique exposto ao risco eltrico em funo da
distncia de segurana.

Talabarte de posicionamento
Equipamento destinado ao posicionamento
confortvel em um posto de trabalho ou para a
limitao de movimentao. Esse equipamento
no dever ser utilizado como equipamento antiqueda.
e.Trava-quedas para cordas
O trava-quedas poder ser utilizado como
equipamento antiqueda para atividades de
movimentao vertical em estruturas de linhas de
transmisso.
Para a instalao desse equipamento, o usurio dever observar o sentido de instalao
vertical do trava-quedas, ilustrado em baixo relevo, por meio de uma seta que dever
permanecer para cima, tanto para ascenso como para descenso.
O formato construtivo e o dimetro da corda devero ser compatveis com o
equipamento.
Higienizao
Aps o uso, escovar as partes metlicas.
Conservao
Armazenar protegido da umidade e ao direta dos raios solares.
Manter afastado de produtos qumicos.
Se molhado, secar sombra e em local ventilado.
f. Trava-quedas retrtil
Os travas-quedas retrteis podero ser utilizados para a movimentao vertical. A movimentao diagonal, em relao
ancoragem do equipamento, no dever exceder a uma inclinao de 30.

g. Cordas para trabalho em altura


As cordas para segurana em trabalhos em altura devero ser compatveis com as
atividades e os equipamentos utilizados. Essas cordas devero ser do tipo capa e alma,
confeccionadas em 100% poliamida ou mista com poliamida e polister.
As cordas devero possuir laudo de resistncia de ruptura por trao esttica emitido por
laboratrio idneo.

h. Mosquetes
Os mosquetes do talabarte de segurana tipo Y devero ser do tipo Pra com trava
de trs movimentos (Figura 33).
Os mosquetes do talabarte de servio devero ser do tipo Pra D ou D assimtrico
com dois movimentos automtico (Figura 34).

Figura 33 Mosqueto tipo


pra automtico com trs
movimentos

Figura 34 Mosqueto
tipo d automtico com
dois movimentos

i. Malhas rpidas
As malhas rpidas so utilizadas para a unio dos ganchos de
ancoragem com o talabarte de segurana. Essas malhas devero
ser rosqueadas com auxilio de chaves para o torque necessrio
para impedir a abertura involuntria desse equipamento.

j. Fitas planas para ancoragens


Estas fitas podero ser utilizadas para a ancoragem de sistemas de segurana anti-queda ou
para a confeco de vias de movimentao para conexo dos ganchos de ancoragem do
talabarte de segurana.

2 Aventais
a. Avental de couro
Deve ser usado na proteo do trax, abdome e coxas contra o impacto de partculas,
abraso e queimaduras.
Deve ser usado por cima do uniforme de trabalho.
Fora de uso, no deve ser abandonado em local que comprometa sua segurana.
b. Avental de plstico
Deve ser usado na proteo do trax, abdome e coxas contra respingos de produtos
qumicos.
Deve ser usado por cima do uniforme de trabalho.
Periodicamente deve ser lavado com gua e sabo neutro, devendo ser enxaguado em
gua corrente e colocado em local arejado, fora da ao do sol, at que fique
completamente seco.
Fora de uso, no deve ser dobrado e nem abandonado em local que comprometa sua
segurana.

As bolsas tambm so muito importantes para a garantia da segurana em


trabalhos no SEP.

3 Bolsa de equipamentos de proteo


A bolsa de equipamentos de proteo individual deve ser utilizada para transporte e
guarda dos EPIs de cada empregado que compe a equipe.
A bolsa de equipamentos de proteo individual deve ser mantida sempre trancada a
cadeado e inspecionada diariamente pelo empregado antes de sua utilizao.

4 Luvas
a. Luvas de borracha para eletricistas
Nos trabalhos em condutores ou equipamentos
energizados, ou que ofeream risco de energizao,
mesmo quando operados com vara de manobra, devem
ser usadas luvas de borracha, devendo-se adotar a classe
adequada ao nvel da tenso eltrica de trabalho.
As luvas de borracha para eletricistas somente devem ser utilizadas recobertas.
Devem ser cobertas externamente por luvas de napa, quando de baixa-tenso, e de
vaqueta, quando de altatenso.
As luvas de borracha para eletricistas no devem ser amassadas e nem abandonadas em
local que comprometa a sua segurana.

A luva no deve ser usada ao avesso com a inteno de seu


aproveitamento na formao de um novo par.

O empregado que utiliza as luvas de borracha deve ter as unhas cortadas rentes e as
mos desprovidas de anis ou de outros objetos capazes de danificar as mesmas.
Verifique na tabela abaixo a relao dos tipos/contatos/tarja para luva de borracha.
TIPO
Classe 00
Classe 0
Classe I
Classe II
Classe III
Classe IV

CONTATO
500V
1000V
7,5 kV
17 kV
26,5 kV
36 kV

Tabela 3 Tipos/contatos/tarja para luva de borracha

TARJA
Bege
Vermelha
Branca
Amarela
Verde
Laranja

Higienizao
Lavar com gua e detergente neutro, isentando-as de leo ou graxa.
Enxaguar com gua.
Secar ao ar livre e sombra.
Polvilhar, externa e internamente, com talco industrial.
Conservao
Armazenar em bolsa apropriada, sem dobrar, enrugar ou comprimir.
Armazenar em local protegido da umidade, ao direta de raios solares, produtos
qumicos, solventes, vapores e fumos.

Antes do uso, realizar o teste de inflamento para avaliao visual da luva


em busca de rasgos, furos, ressecamentos, etc.

b. Luvas de cobertura
Para proteo das luvas de borracha para eletricistas,
devem ser serem usadas separadamente das luvas de
borracha.
Antes e aps a sua utilizao, as luvas devem ser inspecionadas, aquelas que apresentarem defeito devem ser
substitudas.
A luva no deve ser usada ao avesso com a inteno de seu aproveitamento na formao
de um novo par.
As luvas de cobertura no devem ficar dobradas nem abandonadas em local que
comprometa a sua segurana.

As luvas de napa ou de vaqueta devem ser guardadas em separado das luvas de borracha,
completamente limpas e secas e em recipiente individual apropriado.
Finalidade
Exclusivamente como proteo da luva isolante de borracha.
Higienizao
Limpar utilizando pano limpo, umedecido em gua e secar sombra.
Conservao
Armazenar protegida de fontes de calor.
Se molhada ou mida, secar sombra.
c. Luva de proteo tipo condutiva
Finalidade
Proteo das mos e dos punhos quando o empregado
realiza trabalhos ao potencial.
Higienizao
Lavar manualmente em gua morna com detergente
neutro, torcer suavemente e secar sombra.
Conservao
Armazenar em local seco e limpo.
d. Luva de segurana em borracha nitrlica
Finalidade
Proteo das mos e punhos do em pregado contra
agentes qumicos e biolgicos.
Higienizao
Lavar com gua e sabo neutro.

Conservao
Armazenar em saco plstico e em ambiente seco.
Secar sombra.
e. Luva de segurana em PVC (HEXANOL)
Finalidade
Proteo das mos e dos punhos do empregado contra
recipientes contendo leo, graxa, solvente.

Quando utilizado para manuseio de produtos contaminados por PCBs, as


mesmas devero ser descartadas, conforme legislao.

Higienizao
Lavar com gua.
Conservao
Manter em local protegido da ao direta dos raios solares ou quaisquer outras fontes
de calor.
Secar sombra.
Nunca molhar o forro.
5 Manga de borracha
Nos trabalhos em condutores ou em equipamentos
energizados devem ser usadas mangas de borracha,
adotando-se a classe adequada ao nvel de tenso
eltrica de trabalho.
Devem ser tomadas as mesmas precaues de
conservao das luvas de borracha citadas
anteriormente e de reteste.
Devem ser especificada de acordo com as

orientaes da engenharia de segurana.


Finalidade
Proteo do brao e do antebrao do empregado contra choque eltrico durante os
trabalhos em circuitos eltricos energizados.
Higienizao
Lavar com gua e detergente neutro.
Secar ao ar livre e sombra.
Polvilhar talco industrial, externa e internamente.
Conservao
Armazenar em saco plstico, em ambiente seco e ventilado.
Se molhada, secar sombra.
Nunca secar ao sol (pode causar efeito de ressecamento).

Cabe salientar que todas as fotos e as figuras utilizadas so apenas


ilustrativas.

6 Proteo da cabea
a. Capacete de segurana tipo aba frontal (jquei) e capacete de segurana
tipo aba total
Finalidade
Proteo da cabea do empregado contra
quedas do mesmo nvel, nveis diferentes,
impactos fsicos (trabalho a cu aberto),
provenientes de queda ou de projeo de
objetos, choque eltrico e irradiao solar.

Higienizao
Limp-lo, mergulhando por um minuto num recipiente contendo gua com detergente
ou sabo neutro.
O casco deve ser limpo com pano ou outro material que no provoque atrito, evitando
assim a retirada da proteo isolante de silicone (brilho), fator que prejudica a rigidez
dieltrica do mesmo.
Secar sombra.
Conservao
Evitar atrito nas partes externas, mau acondicionamento e contato com substncias
qumicas.
Lavar com gua e sabo neutro.
Secar com papel absorvente.
b. Capacete de segurana tipo aba frontal com protetor facial
Finalidade
Proteo da cabea e face em trabalho no qual haja
risco de exploses com projeo de partculas e
queimaduras provocadas por abertura de arco
voltaico.
Higienizao
Limp-lo, mergulhando por um minuto num
recipiente contendo gua e detergente ou sabo
neutro.
O casco deve ser limpo com pano ou outro material que no provoque atrito evitando,
assim, a retirada da proteo isolante de silicone (brilho), o que prejudicaria a rigidez
dieltrica do mesmo.
Secar sombra.
O protetor facial deve ser lavado com gua e sabo neutro e seco com papel absorvente.

O papel no poder ser friccionado no protetor para no risc-lo.

Conservao
Evitar atrito nas partes externas, acondicionamento inadequado e contato com
substncias qumicas.
c. Capuz de segurana tipo balaclava
Finalidade
Proteo facial do usurio contra riscos provenientes de
abertura de arco eltrico (tecido anti-chama).
Higienizao
Limp-lo mergulhando um recipiente contendo gua e
detergente ou sabo neutro, deixando de molho por
algumas horas, enxaguar e torcer na mo.
Secar sombra.
Conservao
Evitar atrito nas partes cortantes ou pontiagudas das ferramentas, acondicionamento
inadequado e contato com substncias qumicas.
7 culos de proteo
De acordo com o tipo de servio,
no qual haja desprendimento de
partculas, intensos raios luminosos
ou poeiras, devem ser usados culos
de segurana.
As lentes devem ser mantidas sempre limpas e isentas de poeira, leo ou graxa.

Antes de sua utilizao, os culos devem ser lavados com gua e sabo neutro e, em
seguida, deve-se aplicar lquido antiembaante s suas lentes.
Fora de uso, os culos no devem ser abandonados em local que comprometa a sua
segurana, devendo ser guardados em local apropriado e sob condies ambientais
normais.
Se as circunstncias exigirem redistribuio, os culos de segurana devem ser limpos e
esterilizados.
Finalidade
Proteo dos olhos contra impactos mecnicos, partculas volantes e raios ultravioleta.
Higienizao
Lavar com gua e sabo neutro.
Secar com papel absorvente.

O papel absorvente no poder ser friccionado na lente para no risc-la.

Conservao
Acondicionar na bolsa original com a face voltada para cima.
8 Proteo auditiva
a. Protetor auditivo tipo concha
Finalidade
Proteo dos ouvidos nas atividades e nos locais que
apresentem rudos excessivos.

Higienizao
Lavar com gua e sabo neutro, exceto as espumas internas das conchas.
Conservao
Armazenar na embalagem adequada, protegido da ao direta de raios solares ou de
quaisquer outras fontes de calor.
Substituir as espumas (internas) e almofadas (externas) das conchas, quando estiverem
sujas, endurecidas ou ressecadas.
b. Protetor auditivo tipo insero (Plug)
Finalidade
Proteo dos ouvidos nas atividades e nos locais que
apresentem rudos excessivos.
Higienizao
Lavar com gua e sabo neutro.
Conservao
Acondicionar na embalagem, protegido da ao direta de
raios solares ou de quaisquer outras fontes de calor.
9 Proteo respiratria
a. Respirador de proteo semi-facial
filtrante (descartvel); respirador de
proteo
semi-facial
(com
filltro);
respirador de aduo de ar (mscara
autnoma)
Finalidade
Proteo respiratria em atividades e em locais que apresentem tal necessidade, em
atendimento instruo normativa n. 1 de 11/04/1994 (Programa de Proteo
Respiratria: Recomendaes/Seleo e Uso de Respiradores).

10 Proteo dos membros inferiores


Nos trabalhos envolvendo distribuio de energia eltrica, em todas a suas fases, devem
ser usadas botinas de segurana industrial, adotando-se o tipo adequado para cada servio.
As botinas devem ser inspecionadas pelo empregado antes e aps a sua utilizao,
verificando se existem cortes, furos, desgaste excessivo do solado ou outros defeitos que
justifiquem a sua substituio.
Para as botinas de segurana, devem ser tomadas as mesmas precaues adotadas para
as botas de PVC, alm da aplicao peridica de graxa apropriada para a sua conservao.
proibida qualquer alterao nas caractersticas originais das botinas de segurana.
Nos trabalhos de campo, e nos demais, onde ofeream riscos para os ps, devem ser
usados calados de segurana industrial, adotando-se o tipo adequado para cada servio.
a. Calado de segurana tipo botina de couro
Finalidade
Conservao e higienizao
Armazenar em local limpo, livre de poeira e de
umidade.
Se molhado, secar sombra.
Engraxar com pasta adequada para a conservao de couros.
b. Calado de segurana tipo bota de couro (cano mdio coturno)
Finalidade
Proteo dos ps e das pernas contra toro, escoriaes,
derrapagens e umidade.

Conservao e higienizao
Armazenar em local limpo, livre de poeira e de umidade.
Se molhado, secar sombra;
Engraxar com pasta adequada para a conservao de couros.
c. Calado de segurana tipo bota de couro (cano longo - rodovirio)
Finalidade
Proteo dos ps e das pernas contra toro, escoriaes,
derrapagens, umidade e ataque de animais peonhentos.
Conservao e higienizao
Armazenar em local limpo, livre de poeira e de umidade.
Se molhado, secar sombra;
Engraxar com pasta adequada para a conservao de couros.
d. Calado de segurana tipo bota de borracha (cano longo)
Finalidade
Proteo dos ps e das pernas contra umidade, derrapagens e agentes qumicos
agressivos.
Higienizao
Lavar com gua e sabo neutro.
Secar interna e externamente com papel toalha ou pano.
Conservao
Armazenar em local protegido da umidade, da ao
direta de raios solares, dos produtos qumicos, dos
solventes, dos vapores e dos fumos.
No dobrar para no deformar.

e. Calado de segurana tipo condutivo (coturno)


Finalidade
Proteo dos ps quando o empregado realiza trabalhos ao potencial.
Conservao e higienizao
Engraxar com pasta adequada para a conservao de
couros.
Armazenar em local limpo, livre de poeira e umidade.
Se molhado, secar sombra.
Nunca secar ao sol (pode causar efeito de ressecamento).
f. Perneira de segurana para proteo em couro
Finalidade
Proteo das pernas contra objetos perfurantes, cortantes e
ataque de animais peonhentos.
Conservao e higienizao
Engraxar com pasta adequada para a conservao de couros.
Armazenar em local limpo, livre de poeira e de umidade.
Se molhado, secar sombra;
Nunca secar ao sol (pode causar efeito de ressecamento).
11. Proteo para a pele
Creme contra insetos, creme protetor solar e creme protetor labial
Finalidade
Proteo do empregado contra ao dos raios solares na pele e nos lbios
e contra a ao de insetos.
Conservao
Manter a embalagem fechada, protegida da luz e do calor.

OBS.: uso conforme prescrio mdica, ainda no considerado EPI por no possuir CA.
12.Vesturios de trabalho
Conforme a NR-10, subitem 10.2.9.2,As vestimentas de trabalho devem ser adequadas s
atividades, devendo contemplar a condutibilidade, inflamabilidade e influncias
eletromagnticas.
Vestimenta de trabalho , no caso em anlise, entendida como um equipamento de
proteo individual EPI destinada proteo do tronco e dos membros superiores e
inferiores contra os diversos riscos eltricos e, especialmente, proteg-los dos seus
efeitos.
Condutibilidade para proteger contra os riscos de contato as vestimentas no devero
possuir elementos condutivos.
Inflamabilidade para proteger contra os efeitos trmicos dos arcos voltaicos e de seus
flashs, que podem provocar a ignio das roupas.
Influncias eletromagnticas para proteger contra os efeitos provocados por campos
eletromagnticos com intensidade que tenha potencial de risco, em certas circunstncias,
as roupas devero ser condutivas.
Lembre-se que a vestimenta dever ser implantada mediante a realizao da anlise de
risco criteriosa e adequada, respeitando a intensidade de risco, as peculiaridades de cada
atividade profissional e o conforto. Salientamos que a especificao do grau de proteo
requerido para as roupas anti-chamas deve ser compatvel com a atividade e com a
potncia de curto-circuito caractersticas das instalaes.

12.1 Caracterizao dos vesturios de trabalho


Nos servios em instalaes eltricas, a vestimenta representa importante fator de
segurana, sendo necessrio observar o seguinte:
a vestimenta fornecida pela empresa deve ser mantida limpa e em boas condies de
uso, sendo proibidas alteraes e o uso de vesturio impregnado de leo, graxa ou
substncia inflamvel;
no usar as calas com as suas pernas arregaadas;
no colocar as pernas das calas por dentro do cano das botas;
os danos verificados no uniforme, nas ferramentas e nos equipamentos de segurana,
devem ser comunicados chefia imediata, para substituio;
roupas endurecidas por cimento, cal, graxa, leo ou solvente no podem ser usadas.
12.2Vestimentas de segurana
1 Roupa anti-chama
A roupa anti-chama tem como finalidade proteger os trabalhadores contra queimaduras
na ocorrncia de arcos eltricos. Lembre-se que durante um arco eltrico, so lanadas
partculas de metal e plstico derretido devido temperatura deste fenmeno atingir at
6000 C.
Para a total proteo do operador, devem ser cobertas todas as partes do corpo que
possam ser atingidas pelas energias oriundas dos arcos-eltricos. Portanto necessria a
utilizao de capuz, cala de segurana, camisa de segurana e/ou capa de segurana.
Dependendo do grau de risco, os operadores podem utilizar apenas cala e camisa. Caso
o grau de risco seja maior, os trabalhadores devem usar uma capa sobre a cala e camisa
de segurana.

Camisa e cala antichama

Uso:
Uso em situaes que necessitam de uma proteo contra riscos de chama e s
probabilidades de queimaduras de 2 grau na ocorrncia de descargas e exploses
causadas por arco eltrico.
Capuz
Uso:
Apropriado para proteo a potenciais arcos eltricos ou curtocircui-tos, onde alta energia, temperatura e partculas volantes
possam causar queimaduras e outros agravos na face dos
trabalhadores.
Capa

Uso:
Uso em situaes que necessitam de uma proteo contra riscos de chamas e s
probabilidades de queimaduras de 2 e 3 grau na ocorrncia de descargas e exploses
causadas por arcos eltricos.
Higienizao das roupas antichama
Lavar com gua e detergente neutro. No friccionar excessivamente a roupa. Se estiver
muito suja, deixe de molho na gua para que a sujeira se desprenda naturalmente. Secar
pelo avesso. A secagem em tambor rotativo pode causar encolhimento.
Armazenagem
Guardar em local seco e arejado.
2 Bluso em tecido impermevel e cala em tecido impermevel
Finalidade
Proteo do corpo contra chuva, umidade e produto qumico.
Higienizao

Lavar, sacudir e passar pano limpo e seco nas partes molhadas.


Quando sujo de barro, limpar com pano umedecido com gua e detergente neutro.
Quando sujo de graxa, limpar com pano umedecido com lcool.
Conservao
Acondicionar em sacos plsticos fechados a fim de evitar que sejam danificadas.
Acondicionar em local protegido da umidade, ao direta de raios
solares, produtos qumicos, solventes, vapores e fumos.

3 Vestimenta de proteo para operador de motosserra


a) Camisa e cala
Finalidade
Proteo do tronco e dos membros superiores e inferiores contra agentes cortantes.
4 Vestimenta de proteo tipo apicultor
Finalidade
Proteo contra picadas de abelhas, vespas, marimbondos, etc.
Higienizao
Lavar com gua e sabo neutro.
Conservao
Acondicionar limpa e dobrada na sacola original.
Se molhado, secar ao sol.
5 Vestimenta de segurana tipo condutiva
Finalidade
Proteo do empregado quando executa trabalhos em rede
energizada ao potencial.
Higienizao
Lavar manualmente em gua com detergente neutro, torcer suavemente e secar sombra.
A roupa pode ser lavada em mquina automtica no ciclo roupa
delicada de 8 a 10 minutos, com gua e detergente neutro, secar
sombra em varal sem partes oxidveis, no fazer vincos ou passar a
ferro.
Conservao
Armazenar em local seco e limpo, em cabides no metlicos ou
em bolsas para transporte, verificar se a roupa no est mida ou
com suor.

6 Vestimenta de segurana tipo colete refletivo


Em servios externos noturnos ou diurnos, quando a sua
necessidade seja comprovada (estradas, tneis ou ruas
movimentadas), os empregados devem usar o colete refletivo.
O colete deve ser guardado sempre na bolsa de equipamento
de segurana ou em local apropriado para evitar que o mesmo
seja danificado por ferramentas ou materiais pesados.
Finalidade
Sinalizao do empregado facilitando a visualizao de sua presena quando em trabalhos
nas vias pblicas.
Higienizao
Quando sujo de barro, limpar com pano umedecido com gua e detergente neutro.
Quando sujo de graxa, limpar com pano umedecido com lcool.
Conservao
Armazenar em saco plstico fechado, a fim de evitar que seja danificado.
Manter limpo, seco, e isento de leo ou graxa.
Manter em local protegido da ao direta dos raios solares ou de quaisquer outras
fontes de calor e de produtos qumicos.
Manter em local com temperatura ambiente inferior a 40 C.

Voc se lembra das questes que foram propostas durante o seu estudo?
Ento, agora pense por que importante conhecer os equipamentos de
proteo individual estudados nesta lio. Anote as suas concluses.
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Voc chegou ao final de mais um mdulo. Teve a oportunidade de
aprofundar o seu conhecimento a respeito das medidas de controle e
segurana na construo, montagem, operao e manuteno. Verificou
os principais equipamentos de proteo individual e como utiliz-los com
segurana. No esquea de fazer as atividades propostas no Ambiente
Virtual de Aprendizagem e de acessar a agenda deste curso. No prximo
Mdulo, voc estudar as tcnicas de trabalho sob tenso. Ento, bons
estudos!

CAPTULO 3 TRABALHO SOB TENSO

Neste Mdulo, voc estudar o trabalho em instalaes energizadas,


suas metodologias, seus equipamentos e vesturios adequados.
Sero abordadas as tcnicas de trabalho sob tenso e todas as suas
caractersticas. Antes de iniciar este Mdulo, voc sabe por que foi desenvolvida a tcnica
de trabalho com linha energizada?
A tcnica de trabalho com linha energizada (linha viva) foi desenvolvida em funo da
dificuldade de desligamento em alguns circuitos importantes e, hoje em dia, mais ainda, em
funo da remunerao das empresas que dependem da disponibilidade das instalaes.
Essa atividade deve ser realizada mediante a adoo de procedimentos e de metodologias
que garantam a segurana dos trabalhadores. Nessa condio de trabalho, voc verificar
que as atividades devem ser realizadas mediante os mtodos abaixo descritos:
Tcnica de trabalho com linha viva mtodo a distncia;
Tcnica de trabalho com linha viva mtodo ao contato;
Tcnica de trabalho com linha viva mtodo ao potencial;
Procedimento de segurana para trabalhos em painis e cubculos.

LIO 1
Tcnicas de trabalho sob tenso
Voc estudar nesta lio as trs principais tcnicas de trabalho sob
tenso. Anote as principais caractersticas e, em caso de dvida, no
hesite em entrar em contato com o tutor deste curso.

1.1 Tcnica de trabalho com linha viva mtodo a distncia


Neste que foi o primeiro mtodo desenvolvido,
o eletricista executa as operaes com o auxlio
de ferramentas montadas nas extremidades dos
bastes isolantes. Com esse mtodo, possvel
trabalhar em todas as classes de tenso. Em
tenses de at 69 kV, onde as distncias entre
fases so menores, os condutores so afastados
de sua posio normal por meio de bastes
suportes, moites, etc. Todo conjunto de
equipamento projetado para facilitar os
movimentos dos eletricistas, no alto dos postes
ou das estruturas, com total segurana, tanto na manobra das articulaes para
afastamento dos condutores como nas manipulaes das cadeias de isoladores.
Nesse mtodo, o eletricista deve observar rigorosamente a distncia de trabalho, ou seja,
a sua distncia com o condutor energizado.
As distncias mnimas para trabalho em linha viva so fornecidas a seguir.
3,8 kV 0,64 m
34,5 kV 0,75 m
69 kV 0,95 m
138 kV 1,10 m
230 kV 1,55 m
345 kV 2,15 m
500 kV 3,40 m

Na execuo dos servios utilizando esse mtodo, os eletricistas


trabalham em potencial de terra, ou seja, posicionados em
escadas isoladas, ou at mesmo em esporas executando todos Espora
os servios usando ferramentas e equipamentos adequados.
Haste de metal
utilizada para subida
em estrutura de linha
de transmisso

Na execuo de servios que utilizam


esse mtodo de trabalho, o eletricista
dever estar perfeitamente
acomodado na escada, e todo o
servio ser executado atravs de
bastes. Em hiptese nenhuma ser
permitido que o eletricista toque
redes diretamente.

Figura 1 - Troca de isolador em


de transmisso de 138 kv (linha
viva , linha mtodo a distncia)

Descrio dos servios


Voc sabe quais so as tarefas que utilizam esse mtodo? E quais so os
principais locais em que essas tarefas so teis?
No incio da formao de uma equipe de linha viva, esse mtodo aplicado para executar
as tarefas mais simples, como:
substituio de isoladores de pino e/ou acessrios como pinos ou amarrao,
cadeia com isolador de suspenso em estruturas simples ou duplas;
substituio de cruzetas, simples ou duplas, em ngulos suaves com isolador de
pino ou suspenso;

instalao e/ou substituio de postes com estrutura simples;


substituio de pra-raios e/ou de equipamentos. Nos locais de difcil acesso,
como alto de morro ou local onde no se chega com a cesta area, aplica-se esse
mtodo de trabalho com muita eficincia para atendimento desse tipo de servio.
Tambm se mostra muito til nas estruturas das subestaes para se executar
manuteno, limpeza de isoladores, pra-raios, etc.
1.2 Tcnica de trabalho com linha viva mtodo ao contato
Voc verificar que no mtodo ao contato, o trabalhador tem contato com a rede
energizada mas no fica no mesmo potencial da rede eltrica, pois est devidamente
isolado desta, utilizando equipamentos de proteo individual e equipamentos de proteo
coletiva adequados tenso da rede.
Esse mtodo consiste em proteger o eletricista com luvas e mangas isolantes, com o
auxlio de uma plataforma, andaime ou veculo equipado com cesta area, ele executa os
servios diretamente com as mos. Toda a zona de trabalho protegida, tambm, com
coberturas isolantes apropriadas e, medida que decorrem as tarefas, vai-se descobrindo
o espao estritamente necessrio operao em causa, tais como executar uma
derivao, substituir um isolador, efetuar uma emenda, etc. Dessa forma, anula-se a
possibilidade do eletricista poder fechar dois pontos de potenciais diferentes ou que os
elementos de trabalho (fios, chaves, ferramentas) o possam fazer ocasionando um curtocircuito. Esse mtodo utilizado somente para linhas de distribuio e de subestaes
com tenses de at 34,5 kV.
Os eletricistas se posicionam em um potencial intermedirio ficando isolados do potencial
de terra. Na execuo de servios, nesse mtodo de trabalho, o eletricista se acomoda
em uma cesta area ou em cima de uma plataforma isolada ou, ainda, numa escada isolada
(fiberglass) devidamente aparamentado com mangas de borracha, luvas de borracha com
luvas de cobertura na classe de tenso da rede e, todo o servio ser executado
diretamente na fase energizada.

Descrio dos servios


Praticamente todos os servios que se fazem necessrios nas
redes de distribuio area podem ser executados com as
redes energizadas, especialmente agora com o
desenvolvimento de ferramentas e de equipamentos que
garantem a segurana dos trabalhadores.
1.3 Tcnica de trabalho com linha viva mtodo ao
potencial
Este terceiro mtodo tem por fi nalidade permitir maiores
recursos na manuteno, principalmente em linhas de extraalta-tenso, acima de 345 kV, nas quais as distncias de Figura 2 - Manuteno
trabalho so superiores a 3 metros, bem como nas realizada
subestaes a partir de 69 kV. O trabalho ao potencial
baseia-se no princpio da Gaiola de Faraday e consiste no contato direto do eletricista
com o condutor energizado, em tenses de at 800 kV.
A Gaiola de Faraday explicada na caixa ao lado.
O mtodo de trabalho no potencial consiste em levar o eletricista ao condutor
energizado por meio de escada isolante cujo isolamento previamente testado. Ao
potencial da linha, o eletricista pode executar manualmente os trabalhos que, no mtodo a
distncia, so feitos por meio de ferramentas adaptadas a bastes e pode, alm disso,
instalar e remover aparelhos e acessrios, seja prximo estrutura, seja no meio do vo.

Nesse mtodo necessrio o emprego de medidas de segurana que garantam o mesmo


potencial eltrico no corpo inteiro do trabalhador, devendo ser utilizado conjunto de
vestimenta condutiva (roupas, capuzes, luvas e botas) ligadas por cabo condutor eltrico e
cinto rede objeto da atividade.
Para se proteger contra os efeitos do campo
eltrico da instalao, o eletricista usa uma
vestimenta condutiva fabricada em tecido
especial que veste todo o seu corpo, deixando
apenas parte da face descoberta.

Figura 3 - Manuteno executada em


linha viva de transmisso, mtodo ao
potencial (trabalhador com
vestimentas condutoras)

Quando prximo do condutor energizado, o


eletricista conecta a sua vestimenta a esse
condutor, que estar no mesmo potencial da
linha. Antes da utilizao da escada, da cadeira
isolada, do andaime ou da cesta area, que
permitem o acesso ao potencial, efetuam-se
testes eltricos nas mesmas por meio de um
microampermetro, para assegurar-se de que seu
isolamento est dentro dos limites de segurana.

Esses testes so efetuados no campo utilizando-se a prpria linha como fonte de tenso,
onde se faz um contato efetivo da extremidade superior do equipamento de acesso
potencial. O microampermetro instalado entre a extremidade inferior do equipamento
e o ponto de terra, para a medio da corrente de fuga, que dever permanecer dentro
dos limites estabelecidos por norma.
Distncia de trabalho
A distncia a ser mantida entre o eletricista ao potencial e a torre, ou outras partes
aterradas, estabelecida de acordo com a classe de tenso.
Igualdade de potencial
O eletricista, levando na mo o basto para contato no potencial preso fita de
vestimenta condutiva, levado gradualmente da torre at o contato direto com o cabo
condutor.

LIO 2
Procedimento de segurana para trabalho em painis e cubculos
Intervenes em painis e cubculos so atividades onde os trabalhadores esto
freqentemente expostos aos riscos de choque eltrico e arco eltrico. Ao realizar
servios nestes locais, voc deve pensar na segurana em primeiro lugar.
Se planejar seu trabalho cuidadosamente, seguir procedimentos seguros e usar o
equipamento apropriado poder evitar os acidentes.
Antes de entrar em um cubculo de uma subestao, abrir um painel ou o gabinete de um
equipamento, examine o ambiente de trabalho, onde voc vai posicionar o seu medidor e
seus outros equipamentos. Alm disso, tome os seguintes cuidados:
Identifique uma rota de fuga que possa usar em caso de emergncia;
Certifique-se de que sabe exatamente como acessar o equipamento em questo;
Procure trabalhar em uma posio confortvel e segura;
Verifique se h riscos ambientais presentes, como galhos de rvores, animais ou
gua;
Tenha certeza de que a ventilao e a iluminao so suficientes;
Mantenha um ajudante qualificado por perto, que tambm entenda de segurana
eltrica;
Sempre informe onde estar trabalhando. Utilize os procedimentos de sua
empresa referentes a ordens de servios e permisses para o trabalho;
Selecione adequadamente suas ferramentas e equipamentos de segurana;
Proteo para os olhos e ouvidos, luvas, vestimentas e tapetes isolantes;

Verifique se suas ferramentas esto isoladas adequadamente;


Sempre que possvel trabalhe em circuitos no energizados;
Siga os procedimentos de desenergizao definidos pelo item 10.5 da NR-10,
indicados no procedimento da tarefa que voc est realizando;
Siga sempre os procedimentos de bloqueio mecnico dos circuitos
desenergizados bem como a identificao dos mesmos.
Importante:
Caso precise realizar medies de tenso, certifique-se de que seu equipamento
compatvel com o nvel de tenso, e a categoria de risco respectiva ao circuito a ser
medido.
De acordo com a norma IEC 61010, so definidas 4 categorias de risco dependendo do
local onde ser realizada a medio. Quanto mais prximo voc estiver da fonte de
energia, maior a categoria e maior o risco.
CAT IV Origem da instalao. Cabines de entrada e outros cabeamentos externos.
CAT III Distribuio da instalao, incluindo barramentos principais, alimentadores e
demais circuitos; cargas permanentemente instaladas.
CAT II Tomadas ou plugues; cargas removveis.
CAT I Circuitos eletrnicos protegidos.
Lembre-se, geralmente onde correntes de curto-circuito maiores esto disponveis e
conforme as voltagens e transientes aumentam, as medies tornam-se mais perigosas.
Isto refletido por uma classificao CAT mais alta.
Portanto, durante o planejamento de sua atividade, tenha certeza de que os equipamentos
que voc ir utilizar so compatveis com as categorias de risco, as quais voc est se
expondo. Os acidentes podem ser substancialmente reduzidos se os tcnicos e demais
trabalhadores utilizarem a combinao de planejamento, cuidado, prticas de trabalho
seguras e uso de ferramentas apropriadas.

LIO 3
Equipamentos e ferramentas de trabalho
Nesta lio voc estudar os principais equipamentos e ferramentas de
trabalho. Saiba que as ferramentas e os equipamentos utilizados na
manuteno de redes energizadas, desde a especificao passando pelo
processo de compra, recebem um acompanhamento tcnico
extremamente rigoroso.
As anlises tcnicas das concorrncias e a aceitao dos materiais em laboratrios passam
por rgidos processos de engenharia. Alm dos testes de recebimento, os materiais so
necessariamente submetidos a outros testes e a ensaios eltricos. Em funo disso,
devemos implantar uma sistemtica de controle dessas ferramentas e equipamentos que
possam aumentar a sua vida til, reduzir custos com reposio, aumentando sua
disponibilidade para os servios e garantindo maior segurana aos eletricistas que
trabalham em redes energizadas.
A seguir, voc estudar os principais equipamentos e ferramentas utilizadas em trabalhos
na linha viva.
a. Dispositivos de isolao eltrica
As coberturas protetoras para linha viva so usadas nos trabalhos pelo mtodo ao
contato, sendo instaladas com luvas isolantes de borracha ou pelo mtodo a distncia,
uma vez que dispem de olhais para serem operadas com o basto de manobra.

Isoladores tipo calha.

So elementos construdos com materiais dieltricos (no-condutores de eletricidade) que


tm por objetivo isolar condutores ou outras partes da estrutura que esto energizadas
para que os servios possam ser executados sem a exposio do trabalhador ao risco
eltrico. Tm de ser compatveis com os nveis de tenso do servio. Normalmente so
de cor laranja. Esses dispositivos devem ser bem acondicionados para evitar sujeiras e
umidade que possam torn-los condutivos. Tambm devem ser inspecionados a cada uso.
Veja alguns exemplos!
Calha isolante (em geral so de polietileno rgido).
Mantas ou lenol de isolamento

b. Escada
A escada deve possuir isolao compatvel com a classe de
tenso dos locais onde os trabalhos sero executados.
Alm disso, necessria a adoo de procedimentos de
testes e de limpeza para garantia de
isolao do equipamento.
A escada a ser utilizada ao potencial deve ser submetida a
um ensaio (antes de ser transportada ao local de trabalho)
utilizando-se um microampermetro para verificao das
condies de isolamento, antes de sua utilizao.
Se a escada apresentar valores superiores aos descritos, deve ser submetida limpeza e
novamente testada, se os valores permanecerem superiores aos recomendados, no
realize o trabalho nesse mtodo e sim pelo mtodo a distncia.
Requisitos eltricos e mecnicos
Observe a seguir os principais requisitos eltricos e mecnicos de conformidade com as
normas ASTM F 711 (Standard specification for fiberglass-reinforced plastic, rod and tubes used
in live line tools especificao para plsticos reforados de fibra de vidro, tarugo e tubos
utilizados em ferramentas de linha viva) e IEC 855.

a.Tubo isolante de berglass para linha viva

Acabamento superficial base de tinta poliuretnica de alta rigidez dieltrica e resistente


ao dos raios ultravioleta.
b. Cinta de encosto de nylon revestida de borracha

c. Degraus em bra de vidro com tratamento superficial antiderrapante

d. Sapatas de borracha

e. Cestas areas

Confeccionadas em PVC, revestidas com fibra de vidro, normalmente acopladas ao munck


ou grua. Pode ser individual ou dupla. Utilizadas principalmente nas atividades em linha
viva por suas caractersticas isolantes e devido a melhor condio de conforto em relao
escada. Os movimentos da cesta possuem duplo comando (no veculo e no cesto) e so
normalmente comandados na prpria cesta. Tanto as hastes de levantamento como as
cestas devem sofrer ensaios de isolamento eltrico peridico e possuir relatrio das
avaliaes realizadas.
f. Plataformas e gaiolas
Confeccionadas em fibra de vidro e alumnio e tambm utilizada em
linha viva.
Gaiola em grua dotada de extenso.
g. Cadeira de acesso ao potencial
Utilizada para a grua ou para a extenso da grua.

h. Gancho de escalada
utilizado para a escalada em torres de transmisso. Nesse gancho fixada a corda guia
com o trava-quedas. medida que o operador escala a torre, transfere-a de posio
encaixando num ponto superior da torre.
i. Andaime
O andaime modular isolante um equipamento indispensvel nas
intervenes em instalaes eltricas de alta e extra-alta-tenso
energizadas, principalmente em subestaes, proporcionando uma
condio extremamente segura de acesso e posicionamento do
eletricista em alturas de at 15 metros, para a realizao dos mais
diversos tipos de trabalho e pelos mtodos a distncia e ao potencial.
j. Dispositivos de manobra
So instrumentos isolantes utilizados para executar trabalhos em
linha viva e operaes em equipamentos e em instalaes energizadas
ou desenergizadas, nas quais existem possibilidades de energizao
acidental, tais como:
operaes de instalao e de retirada dos conjuntos de
aterramento e curto-circuitamento temporrio em linhas desenergizadas
(distribuio e transmisso);
manobras de chave faca e de chave fusvel;
retirada e colocao de cartucho porta fusvel ou de elo fusvel;
operao de deteco de tenso;
troca de lmpadas e de elementos do sistema eltrico;
poda de rvores;
limpeza de rede;
troca de isoladores;
troca de espaadores.

k.Varas de manobra
So fabricadas com materiais isolantes, normalmente
em fibra de vidro e de epxi, e, em geral, na cor
laranja. So segmentos (de aproximadamente 1 m cada)
que se somam de acordo com a necessidade de
alcance.
As varas de manobra so providas de suporte
universal e cabeote, nas quais, na ponta, pode-se
colocar o detector de tenso, o gancho para desligar
a chave fusvel ou para conectar o cabo de
aterramento nos os, etc. Nessa ponta h uma borboleta na qual se aperta com a mo
o que se deseja acoplar. As varas mais usuais suportam uma tenso de at 100 kV para
cada metro. Sujeiras (poeiras, graxas) reduzem drasticamente o isolamento. Por isso, antes de serem usadas, devem ser limpas de
acordo com o procedimento. Outro aspecto
importante o acondicionamento para o
transporte, que deve ser adequado. Para
tenses acima de 60 kV, devem ser testadas
quanto sua condutividade antes de cada
uso, com aparelho prprio.
l) Bastes
Os bastes so similares e do mesmo
material das varas de manobra. So utilizados
para outras operaes de apoio. Nos
bastes de salvamento h ganchos para
remover o acidentado. O basto de
manobra, tambm conhecido como basto
pega-tudo, foi originalmente projetado para
operao de grampos de linha viva e de
grampos de aterramento, porm, face sua
versatilidade,
possui
hoje
mltiplas
aplicaes, principalmente na manuteno de
instalaes eltricas energizadas.

O cabeote de plstico reforado proporciona maior


segurana, principalmente nas operaes em
instalaes com distncias reduzidas de fase-fase e de
fase-terra.
Durante a leitura do Mdulo 3, voc estudou as tcnicas de trabalho sob tenso,
principalmente o que se refere ao mtodo a distncia, ao mtodo ao contato e ao mtodo
ao potencial. Estudou tambm os principais equipamentos de proteo individual,
vestimenta condutiva, equipamentos e ferramentas de trabalho. Diante de tais assuntos,
descreva as suas principais dificuldades em relao a tais elementos, anote as suas
concluses e, posteriormente, discuta com os seus colegas e o seu tutor se os
equipamentos e as ferramentas caracterizadas so suficientes para garantir o total
controle dos riscos. Anote a seguir suas concluses.
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Voc venceu mais uma etapa deste curso. Reflita sobre todas as lies
apresentadas neste Mdulo. muito importante que voc no tenha
dvidas, revise quantas vezes precisar cada lio. No prximo Mdulo
voc estudar a organizao do trabalho: modos de execuo,
informaes prvias sobre a instalao, planejamento e permisses. Ento
vamos l!

CAPTULO 4 ORGANIZAO COMO FATOR DE SEGURANA


Neste Mdulo voc estudar a
organizao do trabalho: modos de
execuo, informaes prvias sobre a
instalao, planejamento e permisses.

LIO 1
Mtodos de trabalho
Esta lio muito importante para voc. Aqui voc estudar os principais
mtodos de trabalho e suas caractersticas de modo a evitar acidentes.
Ento, vamos l!

Na execuo de qualquer servio que envolva energia eltrica, a escolha do mtodo de


trabalho a ser adotado pela sua equipe de trabalho de fundamental importncia para que
se evite a ocorrncia de acidentes.
Os cuidados citados anteriormente
so fundamentais para uma correta e
segura execuo dos servios, sem a
ocorrncia de prejuzos materiais ou
humanos, por meio de rigorosa
observao dos controles de riscos,
indispensveis para a execuo de
trabalhos.

4.1 Manuteno com a linha energizada linha viva


Esta atividade deve ser realizada mediante a adoo de procedimentos e de metodologia
especfica que garantam a segurana dos trabalhadores conforme estudado no Mdulo 3.
a. Mtodo ao contato
Como o trabalhador tem contato com a rede energizada,
mas no fica no mesmo potencial da rede eltrica, todos
os equipamentos de proteo individual e de proteo
coletiva devem ser adequados tenso da rede para
garantir que o mesmo esteja devidamente isolado.
Portanto, todos os procedimentos de utilizao de EPIs e
EPCs devem ser seguidos obedecendo-se as tcnicas de
segurana para no haver falha durante as operaes no
SEP.
b. Mtodo ao potencial
Como voc j viu no Mdulo 3, neste mtodo, o trabalhador fica em contato direto com
a tenso da rede, no mesmo potencial. Por isso, necessrio o emprego de medidas de
segurana que garantam o mesmo potencial eltrico no corpo inteiro do trabalhador,
devendo ser utilizado um conjunto de vestimentas condutivas (roupas, capuzes, luvas e
botas) ligadas por meio de cabo condutor eltrico e cinto rede objeto da atividade.
imprescindvel que sejam feitos os testes com todas as roupas condutivas necessrias para
manter uma perfeita equalizao do campo eltrico distribudo no operador.
c. Mtodo a distncia
Lembre-se que neste mtodo o trabalhador interage com a parte energizada a uma
distncia segura pelo emprego de procedimentos, equipamentos, ferramentas e
dispositivos isolantes apropriados. Todos os equipamentos utilizados, como varas de
manobra, bastes e escadas, devem ser submetidos a testes de isolao para garantir que
no haver potencial de choque eltrico para o operador.

4.2 Confirmao do desligamento


Onde existe um Centro de Operaes CO, a equipe de trabalho deve verificar se os
procedimentos, a serem utilizados para a realizao dos servios nas redes de distribuio
e linhas de transmisso desenergizadas, so homologados e as atividades foram planejadas
e elaboradas com antecedncia pelo setor que necessitar da rede ou de parte dela
desligada.
LIO 2
Pronturio e cadastro das instalaes
Nesta lio voc estudar o significado e a utilizao de um Pronturio das
Instalaes Eltricas, que por sua vez deve contemplar o Relatrio
Tcnico de Inspees e o Laudo do Sistema de Proteo contra
Descargas Atmosfricas SPDA. Fique atento aos significados e aos
elementos constituintes.
importante que voc saiba que a diferena bsica entre
o cadastro de um equipamento e o seu pronturio reside
no elemento adicionado a este ltimo para controle, o
tempo. Podemos, ainda, dizer que o pronturio o
cadastro dinmico que contm as informaes do
presente e do passado do equipamento e dos
trabalhadores. Isso significa que todas as alteraes,
especialmente as dos equipamentos, devem ficar
registradas. Esse material deve conter o registro de todas
as informaes referentes s instalaes e s pessoas.

Glossrio
Nesse contexto que voc
se encontra, a palavra
paradigma est
relacionada com modelos.

O registro das mudanas dentro das instalaes atende tambm a


necessidade de consulta das equipes de manuteno e de
operao que vierem a trabalhar no local. muito importante
registrar que o passado e o presente so essenciais para a
projeo das tendncias de comportamento e do estado das
instalaes eltricas e de seus equipamentos. Esses pronturios
so relevantes at para a deciso de substituio de equipamentos
ou de mudanas de paradigmas nas instalaes.

Saiba que em todas as instalaes eltricas, subestaes, salas de comando


das usinas, centro de operao, entre outras instalaes, devem ser
adotadas medidas preventivas de controle do risco eltrico e de riscos
adicionais mediante tcnicas de anlise de riscos, de forma a garantir a
segurana e a sade no trabalho, bem como a operacionalidade do
Sistema Eltrico de Potncia SEP.
As medidas de controle adotadas devem integrar-se s demais iniciativas da empresa, tais
como polticas corporativas e normas no mbito da preservao da segurana, da sade e
do meio ambiente de trabalho.
Pelo novo texto da Norma Regulamentadora NR-10, as empresas esto
obrigadas a manter pronturio com documentos necessrios para a
preveno dos riscos durante a construo, operao e a manuteno do
sistema eltrico, tais como:
esquemas unifilares atualizados das instalaes eltricas dos seus
estabelecimentos;
especificaes do sistema de aterramento dos equipamentos e
dispositivos de proteo, entre outros que voc estudar a seguir.

Os estabelecimentos com carga instalada superior a 75 kW devem


constituir e manter o Pronturio de Instalaes Eltricas atualizado com
seus respectivos procedimentos.
A partir da publicao da nova redao da NR10, e com a publicao da portaria n. 598
em 07/12/2004, que alterou a redao desta Norma Regulamentadora, as empresas
passaram a ter a obrigao de manter um pronturio das instalaes eltricas (item
10.2.4), que por sua vez deve contemplar o Relatrio Tcnico de Inspees (item 10.2.4.g)
e o laudo do Sistema de Proteo Contra Descargas Atmosfricas SPDA.
Em caso de dvida, importante que voc releia alguns elementos da NR10 que relatam esse assunto, mas voc sabe o que significa o Relatrio
Tcnico de Inspees e o laudo SPDA? Verifique a seguir as caractersticas
de cada um desses documentos.

Laudo SPDA o relatrio das inspees e medies do sistema de aterramento


eltrico e do sistema de pra-raios, segundo a NBR 5419.
O Relatrio Tcnico de Inspees (item 10.2.4.g), por sua vez, pode ser
subdividido em duas peas tcnicas: o Laudo Tcnico das Instalaes Eltricas e o
Diagnstico dos Requisitos NR-10:
Laudo Tcnico das Instalaes Eltricas o relatrio emitido aps as
inspees e os ensaios nas instalaes eltricas, atestando sua
conformidade com as normas tcnicas vigentes (ABNT NBR 5410, 5418,
5419, 14039 e outras);

Diagnstico dos requisitos NR-10 o relatrio da auditoria do sistema


de gesto de segurana eltrica da empresa que verifica o grau de
implementao de todos os requisitos da NR-10, conforme enunciado na
alnea g do item 10.2.4. quando se refere ao relatrio atualizado com as
recomendaes, cronogramas de adequaes contemplando as alneas a a
f.
Conforme veremos adiante, so trs tipos de
Relatrios/Laudos Tcnicos exigidos pela nova NR-10 que
devem compor o Pronturio das Instalaes Eltricas. O no
cumprimento, sujeita a empresa s multas previstas em lei.
Observe que no qualquer trabalhador na sua rea que
elabora esses relatrios e laudos, mas sim um profissional
legalmente habilitado (item 10.2.7 da NR 10) e devem
atestar as condies tcnicas das instalaes eltricas
segundo as Normas Tcnicas oficiais (item 10.1.2). Os
laudos devem incluir em seu relato as no-conformidades
encontradas, as recomendaes e o cronograma de
adequaes.
Importante destacar que os laudos/relatrios constituem-se em
documentos tcnicos integrantes do Pronturio Eltrico (conforme item
10.2.4).

Outro item importante nesta lio que as empresas que realizam trabalhos em
proximidade do Sistema Eltrico de Potncia (telefonia e TV a cabo) devem constituir
pronturio contemplando as alneas "a", "c", "d" e "e" do item 10.2.4 e as alneas "a" e "b"
do item 10.2.5 da NR.

Caso voc no lembre o significado dessas alneas, leia a NR- 10 e observe


se est coerente com o estudado.

Caso a empresa no cumpra o que est apresentado na NR-10, sofrer multas por
infrao NR-10 especificadas pelas:
portaria n. 126 / 2005 do MTE;
portaria n. 143 / 2005 do MTE.
A tabela a seguir apresenta os itens, os requisitos no cumpridos e o valor da multa em
UFIR.
ITEM DA NR-10
10.2.4
10.2.4.b
10.2.4.g

REQUISITOS
Pronturio eltrico
Laudo SPDA
Laudo de instalaes eltricas

MULTA (EM UFIR)


2.252 a 6.304
1.129 a 3.284
1.691 a 4.929

Tabela 1 - Tabela de multas por infrao NR-10. Fonte: Energy Center.

Saiba que o valor da UFIR de R$ 1,7495, segundo SER, resoluo


20/12/2006. O valor da multa varivel em funo do nmero de
trabalhadores.

Agora que voc j sabe quais so as caractersticas de um pronturio e os


cadastros das instalaes, verifique a seguir a programao e os
planejamentos dos servios necessrios para o trabalho na rea de
segurana em eletricidade.

LIO 3
Programao e planejamento dos servios
Programar definir etapas ou procedimentos ordenados para a execuo de servios em
determinado perodo de tempo, utilizando o mtodo adequado, os recursos mnimos
necessrios, tanto pessoais quanto materiais, as ferramentas e os equipamentos, alm de
equipamentos de segurana, considerando as interferncias possveis do meio ambiente
com o trabalho.
Trabalhar com segurana em instalaes eltricas requer organizao e
ateno do que se est fazendo. Organizar o trabalho antes de executar
qualquer tarefa de fundamental importncia. Organizar significa pensar
antes de iniciar a tarefa, mas pensar em qu?

Observe que esses itens no podem ser pensados separadamente, todos devem ser
pensados juntos para que no final haja equilbrio entre eles, de modo que um no
prejudique o outro. Alm disso, preciso pensar, tambm, na quantidade e na qualidade
das pessoas e dos materiais necessrios, na hora e no local em que eles devem estar
disponveis.

Quando voc faz, com antecedncia, um estudo de


todos os fatores que vo interferir no trabalho e rene
o que necessrio para a sua execuo, voc est na
verdade organizando o trabalho para alcanar bons
resultados.
3.1 Planejamento dos servios

Planejar pensar antes, durante e depois de agir. Quando planejamos, buscamos alcanar
objetivos e quando queremos faz-lo de uma forma participativa, compartilhamos
diferentes saberes (interdisciplinaridade) e diferentes aes (intersetorialidade),
necessariamente precisamos trabalhar com um mtodo de planejamento.

Mesmo que diferentes, esses quatro modelos de planejamento visam ao


mesmo objetivo. Planejar o ato de trabalhar importante para a sua
segurana. Em algum momento do seu trabalhou voc planejou as suas
aes? Dentre os fatores de acidente registrados no setor eltrico, podese afirmar que os acidentes do trabalho no tm como causa mais
freqente o ato inseguro do empregado, e sim as falhas de planejamento e
de superviso, includos os fatores organizacionais em primeiro plano.
Voc sabe quais so as funes do responsvel diante do trabalhador e
entre os membros da equipe?
O responsvel dever:
apresentar os itens das normas e dos procedimentos
relativos s solicitaes de interveno que tenham
rebatimento nessa etapa. Falar sobre os prazos de
desligamento;
fazer a apresentao completa das normas e dos
procedimentos internos relativos ao Planejamento
Executivo e anlise de riscos envolvidos na realizao
das atividades a serem desenvolvidas, em decorrncia da
liberao de instalaes e de equipamentos. Nessa
etapa, devero ser discutidas e analisadas as responsabilidades entre os membros das equipes. Caber ainda
ao instrutor estabelecer casos prticos e enfatizar a
necessidade de validao do planejamento in loco;
os normativos internos relativos aos procedimentos para a solicitao de
liberao de instalaes ou de equipamentos, incluindo a realizao de manobras, a
delimitao e a sinalizao da rea de trabalho e o bloqueio de impedimento de
reenergizao (apresentar os itens das normas e dos procedimentos de operao,
de manuteno e de segurana dos trabalhos pertinentes);

execuo dos servios (inclusive o passo-a-passo de procedimentos de


manuteno);
devoluo para a operao e a normalizao das instalaes e do equipamento
(apresentar os itens das normas e/ou dos procedimentos de operao, de
manuteno e de segurana dos trabalhos pertinentes).
LIO 4
Liberao de instalaes e equipamentos
Saiba que todas as informaes aqui apresentadas so apenas ilustrativas,
no substituindo de forma alguma as normas internas das empresas ou as
determinaes dos fabricantes. Nesta lio voc estudar o processo de
liberao de instalao para servios em eletricidade, bem como as suas
caractersticas e os seus processos. Ento, bons estudos!
Para iniciar esta lio, saiba que a liberao de instalaes e equipamentos para servios,
operao e uso aplicam-se basicamente a:
manuteno;
melhoria;
expanso;
reparos;
reformas;
outros.

4.1 Liberao de instalaes e equipamentos


A necessidade de liberao de instalaes e
equipamentos

decorre

da

necessidade

de

manuteno preventiva, corretiva, emergencial e de


urgncia. J que voc est fazendo um curso que visa
sua segurana, saiba que para atender os requisitos
de segurana preconizados pela NR-10 imperioso
o cumprimento das condies que se seguem.

a. Definio de desenergizao
A desenergizao o conjunto de aes coordenadas entre si, seqenciadas e
controladas, destinadas a garantir a efetiva ausncia de tenso no circuito, trecho ou
ponto de trabalho durante o tempo de interveno. Do exposto, conclui-se que somente
ser considerada desenergizada a instalao eltrica liberada para trabalho mediante os
procedimentos apropriados e obedecida toda a seqncia que voc estudar a seguir,
porm o desligamento de circuito diferente de desenergizao de circuito. Na
desenergizao esto previstas todas as medidas contra reenergizao acidental, j no
desligamento no esto necessariamente contempladas todas as medidas contra essa
reenergizao.
b. Desenergizao de circuitos
A desenergizao de circuitos est dividida em:
seccionamento nesta etapa a equipe de manuteno, em conjunto com a de
operao, atravs da anlise de diagrama funcional e de inspeo visual in loco,
dever verificar se efetivamente foi promovido o seccionamento do trecho onde
haver a atividade de manuteno em atendimento ao Planejamento Executivo e
Anlise Preliminar de Perigo. O referido seccionamento dever garantir que no
existem fontes de tenso alimentando circuitos existentes na rea de trabalho que
possam colocar em risco a segurana dos trabalhadores envolvidos, direta ou
indiretamente, na atividade de manuteno;

impedimento da reenergizao nesta etapa, a equipe de manuteno, em


conjunto com a de operao, atravs da anlise de diagrama funcional e tambm da
inspeo visual in loco, dever assegurar-se de que a operao efetuou a aplicao
de travamentos mecnicos, cadeados e dispositivos auxiliares de travamento
suficientes para garantir que no haver possibilidade de reverso indesejada do
seccionamento eltrico das fontes de tenso que alimentam os circuitos objetos da
interveno e que possam oferecer risco a pessoas envolvidas na interveno;
constatao da ausncia de tenso dever verificar a ausncia de tenso com
medidores testados, podendo ser realizada por contato ou por aproximao e de
acordo com os procedimento especficos;
instalao de aterramento temporrio com
equipotencializao dos condutores dos circuitos
constatada a inexistncia de tenso, a equipe de
manuteno dever efetuar o aterramento
temporrio das partes eltricas que possam colocar
em perigo os trabalhadores caso haja alguma
entrada de potencial. Usando-se luvas isolantes e
basto compatveis com o nvel de tenso que se
est trabalhando, os membros da equipe designados
para a tarefa de aterramento devero conectar as
garras de aterramento aos condutores-fases,
previamente desligados, obtendo-se assim uma
equalizao de potencial entre as partes condutoras
no ponto de trabalho. Nessa etapa, dever ser
observado que esse procedimento est sendo realizado em uma instalao apenas
desligada, o que pressupe os cuidados relativos possibilidade de ocorrncia de
arcos. importante controlar a quantidade de aterramentos temporrios implantados de forma a garantir a retirada de todas as unidades antes da reenergizao;

proteo dos elementos energizados existentes na zona controlada na


impossibilidade da desenergizao de algum circuito situado na zona controlada,
para que no possam ser acidentalmente tocados, a equipe de manuteno dever
providenciar isolao conveniente atravs de: mantas, calhas, capuz de material
isolante, etc., de forma a proteger as pessoas envolvidas na interveno;
instalao da sinalizao de impedimento de reenergizao a equipe de
manuteno dever verificar, em conjunto com a de operao, se foram adotadas
todas as medidas de sinalizao adequada de segurana destinadas advertncia e
identificao da razo de desenergizao e da informao ao responsvel atravs
de cartes adequadamente fixados;
liberao da instalao para servio de manuteno somente aps atendidas as
etapas anteriores, as instalaes podero ser consideradas liberadas para os
servios de manuteno.
c. Reenergizao de circuitos
O estado de instalao desenergizada dever ser mantido at a autorizao para a
reenergizao, devendo ser reenergizada respeitando a seqncia de procedimentos a
seguir.
Retirada de todas as ferramentas, utenslios e
equipamentos nesta etapa, a equipe de
manuteno dever efetuar a remoo de todo o
ferramental e os utenslios para fora da zona
controlada, a fim de permitir a liberao da instalao.
Retirada, da zona controlada, de todos os
trabalhadores no envolvidos no processo de
reenergizao o coordenador responsvel
efetuar a contagem, a identificao e retirada da
zona controlada de todos os trabalhadores no
envolvidos no processo de reenergizao.

Remoo do aterramento temporrio, da equipotencializao e das protees


adicionais dever ser providenciada a retirada dos materiais usados para a
proteo de partes energizadas prximas ao local de trabalho e de utenslios
empregados na manuteno da equipotencializao. importante observar que
esse procedimento se inicia numa instalao desenergizada, mas termina em
instalaes apenas desligadas, o que sugere a adoo de tcnicas, equipamentos e
procedimentos prprios para circuitos energizados. Preferencialmente, os
membros da equipe designados para a desinstalao dos aterramentos devero ser
os mesmos que efetuaram a instalao.
Remoo da sinalizao de impedimento de reenergizao a equipe de
manuteno dever acompanhar e apoiar, se for o caso, a retirada das placas e dos
avisos de impedimento de reenegizao pela equipe de operao. Essa atividade
tambm ser realizada com medidas e tcnicas adotadas para os trabalhos com
circuitos energizados.
Destravamento e religamento dos dispositivos de seccionamento efetuar a
remoo dos elementos de bloqueio, do travamento ou mesmo da reinsero de
elementos condutores que foram retirados para garantir o no-religamento e,
finalmente, a reenergizao do circuito ou trecho, restabelecendo a condio de
funcionamento das instalaes. Nessa etapa, os membros da equipe de
manuteno, que detm algum componente do bloqueio em seu poder, devero
participar do destravamento em conjunto com a equipe de operao.
Liberao da instalao para servio de operao somente aps atendidas as
etapas anteriores, as instalaes podero ser consideradas liberadas para os
servios de operao.

d. Situaes especficas
As medidas constantes nos itens anteriormente apresentados podem ser alteradas,
substitudas, ampliadas ou eliminadas em funo das peculiaridades de cada situao por
profissional legalmente habilitado, autorizado e mediante justificativa tcnica previamente
formalizada, desde que seja mantido o mesmo nvel de segurana originalmente
preconizado.
e. Circuitos com possibilidade de reenergizao
Na execuo de servios em que as medidas de desenergizao no sejam possveis,
caracterizando que o circuito est apenas desligado, devero ser adotadas as tcnicas de
trabalho em circuitos energizados vigentes na empresa.
De acordo com a NR-10, subitem 10.5.4 Os servios a serem executados em
instalaes eltricas desligadas, mas com possibilidade de energizao, por
qualquer meio ou razo, devem atender ao que estabelece o disposto no item
10.6 Segurana em Instalaes Eltricas Energizadas.
Alm disso, muito importante que antes de qualquer servio, em alta tenso, seja
realizada uma avaliao prvia para gerenciamento dos riscos, conforme a NR-10, subitem
10.7.5 Antes de iniciar trabalhos em circuitos energizados em AT, o superior
imediato e a equipe, responsveis pela execuo do servio, devem realizar
uma avaliao prvia, estudar e planejar as atividades e aes a serem
desenvolvidas de forma a tender os princpios tcnicos bsicos e as melhores
tcnicas de segurana em eletricidade aplicveis ao servio.
Isto quer dizer que antes do incio de qualquer atividade no Sistema Eltrico de Potncia,
o responsvel dever reunir toda a equipe e abordar os seguintes tpicos:

Revisar os procedimentos programados estudando e planejando as aes a


executar;
Equalizar o entendimento de todos, com a eliminao de dvidas de execuo,
conduzindo ao uso de prticas seguras de trabalho e as melhores tcnicas,
sabidamente corretas, testadas e aprovadas;
Alertar a cerca de outros riscos possveis, no previstos nas instrues de
segurana dos procedimentos;
Discutir a diviso de tarefas e responsabilidades;
Encontrar problemas potenciais que podem resultar em mudanas no servio e
at mesmo no procedimento de trabalho;
Identificar problemas reais que possam ter sido ignorados durante a relao de
equipamentos de segurana e trabalho;
Difuso de conhecimentos, criando novas motivaes.
Voc chegou ao final de mais um Mdulo. Lembre-se que todas as
informaes aqui apresentadas so apenas orientativas, devendo ser
complementadas com os normativos internos da empresa, da ANEEL, da
ONS, etc. Caso tenha ficado alguma dvida, releia o contedo, no deixe
de fazer as suas anotaes e sempre acesse o Ambiente Virtual de
Aprendizagem, pois l voc poder trocar experincias com outros
colegas da rea e tambm tirar as suas dvidas. Faa as atividades
propostas e procure exercitar o que voc aprendeu at agora. No
prximo Mdulo, voc estudar o homem e o seu desenvolvimento como
gestor da segurana. Ento, bons estudos!

CAPTULO 5 VOC E O TRABALHO EM EQUIPE


Voc estudar neste Mdulo, o indivduo e seu desenvolvimento
como gestor de segurana. Verificar quais so os aspectos comportamentais que fazem parte do seu trabalho, bem como a importncia da comunicao para o trabalho em equipe e uma
orientao em relao postura corporal (ergonomia) adotada em sua
atividade.
LIO 1
Aspectos comportamentais
Esta lio ir explorar os aspectos comportamentais do trabalhador da
rea de servios de eletricidade, mas voc deve estar se perguntando por
que importante estudar tais aspectos? Saiba que: conceito do
comportamento = atitude + postura. Este conceito importante para
qualquer profisso. Verifique nesta lio, os principais aspectos
comportamentais do trabalhador.
1.1 Indivduo
As diferenas individuais constituem as formas
pelas quais os indivduos se distinguem ao agir.
Essas diferenas podem ser percebidas atravs
das seguintes abordagens: fatores fsicos;
emoes; atitudes; valores; personalidades;
percepes; comportamentos; pontos de vista;
nveis educacionais; habilidades sociais; etc.

As semelhanas podem ocorrer entre as pessoas no tocante a opinies, atitudes e


temperamentos, mas no se encontra igualdade. Cada sujeito singular na sua totalidade e
apresentar um comportamento diferente.
Quando pensamos em comportamento, estamos falando de seres humanos, de motivao,
de valores e crenas. Palavras que poderiam ser:
carter;
personalidade;
pacincia;
dignidade;
saber ouvir;
compreenso;
humildade;
respeito;
somatrio = modo de ser.
Como eu sou, como eu ajo, somos a imagem de nossas aes, portanto,
somos a percepo interna e externa dos outros. Nada acontece por
acaso. Cada indivduo constri o seu destino, por meio das suas aes e
comportamentos.

Todos ns temos um modelo de comportamento adequado para algumas situaes e


inadequado para outras. Atitude relacionado a comportamento, na segurana a mesma
coisa, l fora, em outras realidades, pode ser diferente. o modo de agir.

Sabemos que somos uma nica pessoa, tanto em casa como no trabalho. Existe a
tendncia de falarmos: temos que separar o pessoal do profissional. A pessoa somente
ela, a separao da pessoa e do profissional no existe. Para sermos um bom profissional,
temos que ser uma boa pessoa, no tem separao, no existe o capaz tecnicamente e o
colega solidrio.
O carter de uma pessoa se forma desde a sua infncia e vem evoluindo progressivamente
com informaes vindas de um livro e assistidas de um filme, uma srie de informaes. O
que voc faz com essas informaes e as reaes que advm delas, quando voc questiona
sobre algo, gera uma inquietude e gera novas vises, novos pensamentos.
O que questionar? Eu sei questionar? Quando posso achar que a minha
posio est correta sobre um assunto? Eu sei aceitar questionamentos?
Somente pelas informaes que viro, do saber ouvir e do saber
questionar que voc poder fazer uma auto-avaliao concisa e sincera de
seu comportamento.
Conseqentemente, toda essa
transformando em sabedoria.

atividade

proativa

gera

novos

conhecimentos,

Saber e no usar com sabedoria, no saber.


(Autor desconhecido)

O conceito de aprender amplo como outros estudados aqui. Utiliza-se muito o termo
aprender a aprender, ou seja, voc e seus colegas, que esto participando deste curso,
procuram desenvolver uma capacidade maior em receber novas informaes e conseguir
digeri-las adequadamente utilizando este material impresso ou o Ambiente Virtual.
Existem vrias formas de aprender, como por exemplo: estudar este contedo, a sua
prpria atividade profissional, os servios nas usinas, subestaes, nas redes e nas linhas.

A observao um dos pontos para o aprendizado, algum faz e voc copia, voc v o
que est acontecendo. Outra maneira de ocorrer a aprendizagem est no estudo, na
pesquisa e na discusso com outros profissionais da rea.
Voc gosta do que faz ou faz o que gosta? Gostar
daquilo que voc faz o ajudar a ser um bom profissional. Reflita sobre o seu trabalho, quais os elementos que fazem com que voc no realize suas
tarefas do modo mais adequado e ponha sua vida
em risco? Ser que voc busca trabalhar em equipe,
ouve as pessoas e procura dar a ateno necessria
para cada atividade de interveno no Sistema Eltrico de Potncia? Ser que as suas atitudes contribuem para um trabalho seguro?

A sua atividade profissional importante e voc a desenvolve praticando, quanto mais a


pratica, mais sabe e, conseqentemente, ter maior domnio e maior segurana. Estudar e
pesquisar fazem parte de todo o processo de aprendizagem. Mas, alm da tcnica, para
que tenhamos segurana, importante ter atitude de sempre buscar desenvolver o seu
trabalho interagindo da forma mais adequada com a sua equipe.
1.2 As bases do aprendizado
Como trabalhador do SEP, voc deve estar atento aos riscos e aos perigos de sua
atividade, valorizar os controles dos riscos e as opinies de seus companheiros de
trabalho. Ao elaborar uma tarefa, importante que se tenha uma ateno especial na
elaborao da anlise prevencionista de risco e na metodologia aplicada, entre outros.
O planejamento fundamental para a tarefa, tem-se que dominar todo o procedimento,
seno podero ocorrer incidentes, mas no basta somente planejar, importante que se
tenha uma viso, uma expectativa do processo e do resultado que se quer chegar.

1.3 Mudando a sua atitude


Todos ns somos seres sociais logo, tambm na sua rea, e para uma convivncia com
todos do seu trabalho, algumas dicas so sugeridas.
Comece a mudar, seja otimista, desenvolva o hbito positivo, apie os colegas,
veja as coisas boas.
Abandone o hbito do negativismo. Pense com empatia, raciocine com empatia,
viva com empatia.
No critique, proponha solues.
Dizer bom dia, obrigado e volte sempre no custa nada, no seja um mau
humorado, descubra primeiro os seus erros, invista em seus talentos naturais.
Olhe para as pessoas como parceiros, respeitando as individualidades. Respeite
os outros.
Tenha um bom relacionamento com seus colegas de trabalho. A amizade no
tem preo, o relacionamento com outras pessoas tambm. As palavras mais
adequadas para relacionamento so: simpatia, respeito, empatia, amizade,
humildade, solidariedade, profisso, amor e sinceridade.
Saiba trabalhar em grupo.
A seguir, voc estudar os principais aspectos comportamentais. Observe
quais so os mais importantes para voc, tanto na sua profisso quanto
em sociedade:

a. Percepo
A percepo pode sofrer distores provocadas por fatores que podem alterar a
realidade dos fatos. Dentre eles podemos destacar:

fatores fsicos deficincia nos


rgos receptores dos estmulos.
Quem sofre de deficincia
auditiva, por exemplo, pode
interpretar mal as mensagens que
ouve;
emoo reduz ou impede o
raciocnio. Por exemplo, uma
pessoa com raiva pode agredir
algum que nada teve a ver com a
causa da raiva;
preconceitos so crenas culturalmente aprendidas que deformam e limitam a
percepo;
cultura tende-se a perceber e emitir juzo de valor de acordo com as crenas
do ambiente social no qual se adquiriu a cultura;
valores percebe-se melhor o que se considera importante;
ateno percebe-se mais o que est no foco da ateno;
interesse o indivduo focaliza o que de seu interesse. Por exemplo, quando
algum compra um carro, essa pessoa tende a ver muitos outros carros iguais ao
seu, que antes no percebia;
defesa psquica tende-se a no perceber o que for considerado desagradvel.
Um outro tipo de percepo que se pode caracterizar e, principalmente, relacionar ao seu
trabalho a percepo do risco, ou seja, esse tipo de percepo tem como base a
experincia de cada um em relao ao trabalho a ser desenvolvido e ao conhecimento do
conceito de risco e de perigo aliado prtica preventiva de evitar acidentes. Assim, quando a organizao fornece os meios adequados, como, por exemplo, a capacitao do
empregado e o estmulo ao trabalho de equipe, ela est adotando uma caracterstica
preventiva na busca do ndice zero em acidentes.

Em outras palavras, a atualizao dos


conhecimentos fortalece a necessidade do ser
humano de cuidar de si e dos outros com
responsabilidade e o trabalho em equipe
representa um estmulo segurana da deciso
que precisa ser tomada, assim como uma oportunidade da equipe de discutir suas prticas
dirias, ampliando a percepo do empregado
quanto aos assuntos ligados segurana.
Este o objetivo deste curso, ou seja, que voc desenvolva a cultura de
realizar as suas atividades de forma segura, garantindo qualidade de vida
para voc e para a sua equipe. importante o trabalho em equipe, o
debate sobre a sua segurana e como realiz-la.
b. Reaes emocionais
As emoes podem ser percebidas das formas seguintes.
Experincias emocionais quando o indivduo sente a emoo.

Comportamento
emocional quando
levado, pelo sentimento, a
fazer algo. Por exemplo, uma
pessoa com sentimento de
raiva pode trazer tona um
sentimento de grande tristeza
que provoca o choro para
desabafar.
Alteraes fisiolgicas que correspondem ou so provocadas diretamente pela
prpria emoo: ficar corado de vergonha, ficar branco de susto, ter batidas
do corao aceleradas por causa do medo.

Considera-se descontrole emocional o fato de uma pessoa ser dominada pela emoo e
no conseguir raciocinar. Popularmente diz-se que a pessoa perdeu a cabea ou perdeu
o juzo. O descontrole emocional pode levar a pessoa a uma reao emocional explosiva
como, por exemplo, um acesso de ira contra um equipamento ou contra outra pessoa.
Outras reaes emocionais menos intensas, como choro, tristeza, culpa, etc., podem
alterar a ateno e a concentrao necessrias ao bom desempenho do trabalho e
provocar acidentes.
Veja algumas das situaes que podem fazer surgir ou agravar os estados de tenso
emocional no trabalhador.
Fadiga a sensao de fraqueza, falta de
energia e exausto. A fadiga dificulta a realizao
de suas atividades dirias. Sensao de
incapacidade, falta de motivao, lapsos de
memria, dificuldade de concentrao e
diminuio da libido (desejo sexual) tambm
podem ser sintomas de fadiga. Alguns dos
motivos que contribuem para a fadiga so:
carga horria de trabalho excessiva;
sedentarismo;
excesso de trabalho;
sono irregular.
Espera-se que voc no esteja vivenciando esse estado de tenso
emocional. Deve-se atentar para a carga horria do trabalhador evitando
excessos que podero comprometer a qualidade do servio e provocar o
desgaste fsico e mental acarretando, assim, em prejuzos empresa e ao
trabalhador, pois um empregado exausto pode ser a causa de acidentes de
trabalho.

Estresse fsico e psquico estresse pode ser entendido como conjunto de reaes
que o organismo desenvolve ao ser submetido a uma situao que exige esforo para
adaptao (SELYE, 1996). O trabalho e o tdio (monotonia) podem ser fontes de
estresse. Da a importncia do trabalhador cuidar sempre da sade fsica e mental,
desenvolver hbitos saudveis, cuidar da alimentao, da harmonia no lar, da manuteno
das relaes com os familiares, do ambiente de trabalho, etc. Por outro lado, a
organizao deve promover atividades de lazer no ambiente de trabalho, pausas nas
atividades, exames peridicos, programas de controle de estresse e outros, visando o
bem-estar fsico e psicolgico do trabalhador.
Equilbrio versus desequilbrio a noo de equilbrio e de desequilbrio nos faz relembrar
quando aprendemos a andar de bicicleta. Existe um ponto em que possvel olhar para a
frente, movimentar a roda, virar o guido para esquerda e fazer a curva sem cair. No seu
trabalho no diferente, o equilbrio fsico e mental necessrio no s como um
atributo pessoal, mas tambm como uma caracterstica preventiva de acidentes, desde o
planejamento at a execuo.
Os cuidados devem ser redobrados quando na sua empresa existem
atividades e condies perigosas. O autocontrole, o autodomnio, a
moderao e a prudncia so exemplos de atitudes equilibradas que
devem ser estimuladas individualmente e na sua equipe de trabalho.
Limites do corpo humano como fora de trabalho, o corpo humano executa atividades
que exigem fora bruta, condicionamentos fsico e mental, velocidade, preciso,
habilidades motoras, etc., e quando o trabalho bastante repetitivo e no permite
maiores flexibilidades, pode acontecer uma sobrecarga. Toda empresa precisa sistematizar
as rotinas e adotar metodologia apropriada para que o trabalhador produza e, ao mesmo
tempo, tenha prazer e motivao no seu trabalho, desenvolvendo formas sadias de
atuao, respeitando os seus limites e os limites dos outros.

LIO 2
Comunicao
A comunicao humana um dos aspectos mais importantes na segurana e no
desenvolvimento de qualquer metodologia de trabalho. Mensagens mal formuladas ou
mensagens no compreendidas corretamente podem ser fatores provocadores de
acidentes.
A base de cada pessoa e de toda a
sociedade humana est na capacidade
de os indivduos transmitirem aos
outros as suas idias, percepes,
intenes, desejos e sentimentos.
O homem comeou a se comunicar atravs de gestos e sons. O conjunto ordenado e
sistemtico de sons deu origem palavra, que se tornou o instrumento bsico da
comunicao, quer na sua forma sonora (oral), quer na sua forma concreta (escrita).
Pode-se, ento, caracterizar a comunicao da forma seguinte.
2.1 Elementos da comunicao
Emissor pessoa que emite a mensagem, diz algo a algum.
Receptor aquele que recebe a mensagem.
Mensagem o contedo da comunicao.
Canal meio de comunicao, a via de transmisso da mensagem.
Rudo os problemas derivados de distores no intencionais da mensagem.

2.2 Tipos de comunicao


Verbal a mensagem codificada pela palavra.
Pode ser constituda pela palavra falada:
dilogos, pedidos, etc.
Escrita so caracterizadas pela expresso
grfica: cartas, telegramas, livros, jornais, etc.
No-verbal a mensagem transmitida atravs
de gestos, mmicas, expresses corporal e
facial, olhar, atitudes, smbolos, etc.
A
comunicao
no-verbal
transmite
mensagem continuamente, muitas vezes
contradizendo as comunicaes verbais.
As comunicaes podem ser ainda:
intrapessoal o dilogo interno, a comunicao que a pessoa faz com ela
mesma;
interpessoal quando se transmite uma mensagem para algum.
2.3 Barreiras e distores
Uma comunicao nem sempre realizada de
forma clara, de maneira que um fale e o outro
entenda corretamente a mensagem. Quando
isso acontece dizemos que houve distores ou
barreiras na comunicao. Essas dificuldades
podem ser tanto da pessoa que emite a mensagem como daquele que a recebe.
Barreiras mecnicas so causadas pelos canais de comunicao.
Barreiras de linguagem so caracterizadas pelas grias, regionalismos, etc.

Barreiras psicolgicas so devido s diferenas individuais. Entre elas


podemos citar:
a. seletividade a pessoa s ouve ou l aquilo que lhe interessa ou que
coincida com a sua opinio;
b. egocentrismo o que nos impede de enxergar o ponto de vista do
outro. a atitude de quem se considera o sabedor de tudo,o dono da
verdade;
c. inibio a inibio ou timidez de uma pessoa em relao outra pode
causar dificuldade na comunicao;
d. competitividade o excesso de sentimento de competio gera a
incapacidade de ouvir o outro. Cada um corta a palavra do outro, fazendo
questo de se fazer ouvir, tornando a comunicao um dilogo de surdos;
e. esteretipo acontece quando h uma distoro da imagem real de uma
pessoa transferindo a ela uma imagem geral que feita para todo um grupo.
Esse rtulo o que chamamos de esteretipo. A partir da pode ser
criado um sentimento de rejeio pela pessoa, ao qual damos o nome de
preconceito. Os esteretipos, a partir das diferenas socioculturais, geram
insegurana, ansiedade, desconfiana, arrogncia e falta da receptividade,
causando barreiras na comunicao. Todos somos iguais como seres
humanos. Diferenas como pobreza e riqueza, muita ou pouca cultura,
negro ou branco, subordinado ou chefe, nenhuma delas justificam
sentimentos de inferioridade ou de superioridade. A falta de reconhecimento das necessidades do outro pode gerar o descaso. A partir da, a
indiferena em relao ao problema do outro e o desrespeito tambm
causam barreiras comunicao, que imperam ressentimentos e, muitas
vezes, hostilidade, o que pode provocar acidentes.

Voc percebeu que as barreiras podem prejudicar o desenvolvimento de


um plano de trabalho e at mesmo trazer situaes inseguras? Reflita um
pouco sobre essas barreiras na sua profisso. Voc j vivenciou em algum
momento essas barreiras?

2.4 Recursos que facilitam a comunicao


Sentimos, constantemente, a necessidade de nos relacionarmos bem com as pessoas com
as quais convivemos. No podemos viver isolados dentro do sistema social no qual
estamos inseridos.
Devem-se desenvolver certas caractersticas e habilidades no comportamento com as
outras pessoas para que haja eficincia na nossa comunicao.
2.5 Uma boa comunicao requer que voc:
melhore a transmisso de pensamentos;
aperfeioe a prpria recepo.
Saber ouvir na comunicao existem mensagens no manifestas para as quais
precisamos ter a sensibilidade de compreender. Saber ouvir implica um processo
intelectual e emocional na busca de significados contidos na mensagem. Nossa capacidade
de ouvir, em geral, pouco desenvolvida. Algumas atitudes podem ajudar.
Oua sem interromper.
Concentre-se em ouvir a pessoa que
fala. Evite distrair-se.
Demonstre desejo de conhecer como
pensam os outros.

Certifique-se que compreendeu repetindo o que ouviu.


No antecipe o que o outro vai dizer.
Esforce-se para compreender o ponto de vista do outro.
Abra o seu esprito para ouvir o que o outro diz.
Empatia significa, em termos mais simples, colocar-se no lugar do outro. Ao adaptar a
nossa mensagem ao vocabulrio, aos interesses, aos valores e aos sentimentos da pessoa a
quem transmitimos uma mensagem, a comunicao tem maior probabilidade de ser eficaz.
LIO 3
Relacionamento interpessoal
As relaes interpessoais permeiam a vida humana e se desenvolvem atravs da interao
entre as pessoas. Este processo de interao envolve trocas, comunicaes e contato
entre as pessoas. Este processo denomina-se relaes interpessoais.
A convivncia entre as pessoas influencia o sucesso ou o insucesso na formao de
vnculos interpessoais na medida em que se constitui fonte de alegria ou sofrimento. Com
isso, podemos inferir que as relaes interpessoais podem determinar os nveis de autoestima de cada um (BERGAMINI, 1982).
Os indivduos tendem a apresentar trs necessidades interpessoais: Incluso, Controle e
Afeio.
a. Incluso: consiste na necessidade do indivduo de estabelecer e manter
relacionamentos satisfatrios com outras pessoas, visando interagir e associar-se.
Por meio destes relacionamentos a pessoa poder vir a sentir que significante e
que tem valor pessoal. A fase de incluso se encerra quando o indivduo tem sua
presena assegurada dentro do grupo e sabe que a sua ausncia ser percebida
pelas demais pessoas.

b. Controle: consiste na necessidade do indivduo de estabelecer e manter


relacionamentos satisfatrios com as pessoas em termos de controle e fora. Esta
necessidade inclui um sentimento de ser capaz de respeitar e ser respeitado.
c. Afeio: compreendida como a necessidade de estabelecer e manter um
sentimento mtuo de respeito. Nota-se que estas necessidades visam a manter o
equilbrio das relaes, na medida em que almejam no somente o comportamento
da prpria pessoa como tambm das demais com as quais interage.
As pessoas sentem, percebem, pensam e se comportam de maneira diferente e isto
influencia a interao entre elas. Desta forma, percebe-se que os serem humanos tm
alguns aspectos semelhantes e outros bem distintos, tais como: motivaes, necessidades,
atitudes, etc. Denominamos estes aspectos de diferenas individuais como vimos no incio
deste mdulo.
3.1 Trabalho em equipe
A garantia da segurana depende muito da coeso das equipes de trabalho. O alcance das
metas e realizao de trabalhos sem acidentes est fortemente associado a maneira como
os membros de uma equipe interagem uns com os outros.
O trabalho em equipe est relacionado a uma forma especial de organizao que objetiva,
principalmente, a ajuda mtua entre profissionais de uma mesma organizao ou rea de
uma organizao. O trabalho em equipe pode ser descrito como um conjunto de pessoas
que se dedicam a realizar uma tarefa ou um determinado trabalho e so interdependentes.

Voc consegue trabalhar em equipe na sua empresa? importante


trabalhar em equipe? Para promover a segurana no seu trabalho
importante que voc saiba respeitar as diferenas e saiba trabalhar com
colegas que pensam e agem de formas diferentes?

Valorizando cada indivduo e permitindo que


todos faam parte de uma mesma ao, o
trabalho em equipe, alm de possibilitar a
troca de conhecimento, determinante nas
relaes humanas, pois motiva o grupo a
buscar de forma coesa os objetivos traados.
A necessidade de desenvolvimento do
trabalho em equipe passa por diversos
fatores de importncia para a evoluo
profissional, como a definio de prioridades,
o ajuste de metas, o otimismo e o estar
aberto a mudanas. Todas essas qualidades,
quando so acrescidas ao indivduo, podem
significar o sucesso nas relaes pessoais, o que formam um crculo virtuoso.
importante perceber que, quando se fala em trabalhar em equipe, fala-se em maior
volume de atividades, mais responsabilidade, comprometimento, flexibilidade, colaborao
e esforo pessoal, detalhes que acabam sendo descobertos a cada novo dia de trabalho.
Entretanto, como benefcio, um grupo coeso aflora muitas caractersticas que at ento
passavam despercebidas no individual, como a criatividade, a participao, a viso de
futuro, o questionamento de posies e as colocaes e o senso crtico.
Trabalhar em equipe significa compartilhar uma direo comum. As atividades
desenvolvidas em conjunto encorajam o grupo, melhorando o desempenho na hora de
realizar as atividades, transmitindo autoconfiana, habilidade e unio, caractersticas
primordiais para o sucesso de cada tarefa.

Numa equipe integrada e coesa, o lder assume o papel de facilitador,


consolidando o processo decisrio e articulando as aes com o grupo.

Dicas para o trabalho em equipe.


Seja paciente.
Aceite as idias dos outros.
Valorize os colegas.
Saiba dividir as tarefas.
Trabalhe.
Seja participativo e solidrio.
Dialogue.
Planeje.
Evite ficar somente com o pensamento do grupo.
Aproveite o trabalho em equipe.

3.2 O papel do lder


Em toda formao de equipe importante destacar o papel do lder, aquele que cria nos
liderados a sensao de um espao prprio, onde eles podem desenvolver a sua
criatividade e se auto-realizar na execuo das tarefas. O papel do lder no somente
comunicar valores, mas tambm manter relaes honestas, baseadas na confiana e, acima
de tudo, garantir em suas aes a traduo dos valores e da misso da empresa.
As habilidades modernas de liderana so classificadas em trs diferentes dimenses, quais
sejam, a dimenso organizacional, a dimenso interpessoal e a dimenso das qualidades
individuais. Entre as habilidades do lder destacamos:

Compreender bem a misso scio-econmica da organizao.


Conhecer bem os objetivos organizacionais e o ambiente social, econmico e
poltico externo organizao.
Exercitar-se na busca de novas solues e na descoberta de novos problemas.
Articular, agregar e processar continuamente idias e alternativas de ao.
Ter viso e orientar-se continuamente para o futuro.
Reconhecer o valor das pessoas.
Aprender a aceitar as pessoas como elas so.
Valorizar relaes pessoais.
Comunicar-se com as pessoas buscando obter um significado coletivo dos
diversos valores, crenas, hbitos e smbolos que formam a cultura organizacional.
Conclumos que a liderana tem mais a ver com a forma de lidar com as pessoas - ouvir,
motivar, compartilhar, orientar e delegar do que quantos funcionrios voc tem na sua
equipe.
3.3 Cultura organizacional
Quando uma pessoa ingressa em uma organizao,
j encontra uma cultura instituda atravs da
definio da viso, da misso, dos objetivos, dos
valores, das polticas e dos programas, etc., com a
qual precisar aprender a conviver, observando os
modos de produo e como as pessoas se
organizam para realizar as atividades e alcanar os
objetivos empresariais. Na sua empresa no
diferente, j existem objetivos claros de modo que
voc se organiza para cumpri-los.

Por outro lado, essa cultura dinmica, admitindo-se mudanas para atender as
transformaes, os desejos e as expectativas da sociedade por meio de novas polticas
necessrias para a sobrevivncia e o crescimento da organizao, com foco no mercado e
na competio empresarial.
As caractersticas pessoais e
profissionais dizem respeito aos
valores, s crenas e aos
princpios que todos, que esto
ao seu lado, trazem consigo
como produto de sua formao e
que so confrontados com
aqueles transmitidos culturalmente no ambiente de trabalho,
o que corresponde ao poder de
influncia da organizao sobre o
indivduo.
Cada organizao estabelece os direitos e os deveres do empregado, tais como: os limites
de sua atuao, o poder que lhe ser concedido, como deve se comportar, a quem deve
explicaes, enfim, construir a tica da organizao, conforme a sua natureza jurdica,
finalidade e estrutura concebida.
A cultura, o padro normativo operacional das instituies e das variveis externas
organizao definem os procedimentos que orientam a maneira de como as atividades
laborais e comportamentais devam ser conduzidas. Ocorre que nem sempre o que se
percebe aquilo que levado a termo e condiz com uma realidade especfica.
Ento, como voc procederia nessas circunstncias? O correto seria
modificar o padro normativo vigente ou a postura comportamental para
atender as condies adversas, o que, evidentemente, demandaria da sua
parte tempo, esforo e carga cognitiva.

Existe um trao cultural no povo brasileiro, muito interessante, quando se depara com
questes especiais. Ele prefere deixar os padres normativos inalterados e
desatualizados, burlando-os com vistas a solucionar um determinado problema especfico.
O indivduo que se comporta dessa maneira corre srio risco para consigo, para com a
sua equipe, para com o Sistema Eltrico de Potncia e para com a sociedade.
Em trabalhos de alta periculosidade no se admite jeitinho. Interrompa imediatamente a
atividade e refaa o planejamento.
Lembre-se: no se deve confundir trabalhos emergenciais com
improvisao (jeitinho); todas as atividades emergenciais devem fazer
parte de um plano de contingncia bem estruturado e redigido de forma
clara, objetiva e compreensvel. Um plano que traduza a maior parte
possvel das principais variveis que, eventualmente, possam ocorrer em
situaes anmalas.
Assim, os servios e a anlise de risco devem estar sintonizados e amparados pelas
determinaes normativas da organizao, pois somente a ela cabe responder aos rgos
regulamentadores do setor eltrico e Justia, conforme veremos no Mdulo 8 que
tratar sobre responsabilidades (civil e criminal).
LIO 4
Posturas
4.1 Posturas de trabalho
Algumas posturas de trabalho so importantes para a sade e o bem-estar do trabalhador.
Fique atento a elas.
A postura mais adequada ao trabalhador aquela que ele escolhe livremente e que pode
ser variada ao longo do tempo, sem prejuzo para a sua segurana e sade. A concepo
dos postos de trabalho ou do desenvolvimento das tarefas deve favorecer a variao de
postura, principalmente a alternncia entre a postura sentada e em p.

O tempo de manuteno de uma postura deve ser o mais breve possvel, pois seus efeitos
nocivos sero em funo do tempo durante o qual ela ser mantida. Segundo Mairiaux
(1992), a apreciao do tempo de manuteno de uma postura deve levar em conta, por
um lado, o tempo unitrio de manuteno (sem possibilidades de modificaes posturais)
e, por outro, o tempo total de manuteno registrado durante a jornada de trabalho.
Todo esforo de manuteno postural leva a uma tenso muscular esttica (isomtrica)
que pode ser nociva sade. Os efeitos fisiolgicos dos esforos estticos esto ligados
compresso dos vasos sangneos. O sangue deixa de fluir livremente e o msculo no
recebe oxignio nem nutrientes suficientes, os resduos metablicos no so retirados
pela circulao sangnea deficiente, acumulando-se, provocando a fadiga muscular e
conseqentemente a dor.
Manutenes estticas prolongadas podem, tambm, acelerar o desgaste das articulaes,
dos discos intervertebrais e dos tendes.
A postura de trabalho adotada em funo da atividade desenvolvida, das exigncias da
tarefa (visuais, emprego de foras, preciso dos movimentos, etc.), dos espaos de
trabalho, da ligao do trabalhador com mquinas e com equipamentos de trabalho como,
por exemplo, o acionamento de comandos. As amplitudes de movimentos dos segmentos
corporais como os braos e a cabea, assim como as exigncias da tarefa em termos
visuais, de peso ou de esforos, influenciam na posio do tronco e no esforo postural,
tanto no trabalho sentado como no trabalho em p.
Citamos, a seguir, alguns exemplos da influncia sobre a postura sentada ou em p, devido
aos movimentos dos segmentos corporais.

A postura em p
De maneira geral, a concepo dos postos de trabalho no leva em considerao o
conforto do trabalhador na escolha da postura de trabalho, mas sim as necessidades da
produo.
A escolha da postura em p, muitas vezes, tem
sido justificada por considerar que, nessa
posio, as curvaturas da coluna estejam em
alinhamento correto e que, dessa forma, as
presses sobre o disco intervertebral so
menores que na posio sentada. Mas os
msculos que sustentam o tronco contra a
fora gravitacional, embora vigorosos, no so
muito adequados para manter a postura em
p.
Eles so mais eficazes na produo dos movimentos necessrios s principais mudanas de
postura. Por mais econmica que possa ser em termos de energia muscular, a posio em
p ideal no usualmente mantida por longos perodos, pois as pessoas tendem a utilizar
alternadamente a perna direita e a esquerda como apoio para, provavelmente, facilitar a
circulao sangnea ou a reduzir as compresses sobre as articulaes.
A manuteno da postura em p imvel tem ainda as seguintes desvantagens:
tendncia acumulao do sangue nas pernas, o que predispe ao aparecimento de
insuficincia valvular venosa nos membros inferiores, resultando em varizes e sensao de
peso nas pernas;
sensaes dolorosas nas superfcies de contato articulares que suportam o peso do
corpo (ps, joelhos, quadris);
a tenso muscular, permanentemente desenvolvida para manter o equilbrio, dificulta a
execuo de tarefas de preciso;
a dificuldade da posio em p pode ser reforada se o trabalhador tiver ainda que
manter posturas inadequadas dos braos (acima do ombro, por exemplo), inclinao ou
toro de tronco ou de outros segmentos corporais;

O investimento das adaptaes para melhorar o conforto do trabalhador mnimo se


comparados aos custos da reduo na produtividade, oriundos da fadiga muscular ou da
prpria dificuldade na realizao das tarefas quando executadas em p por vrios anos.
A posio sentada
O esforo postural (esttico) e as solicitaes
sobre as articulaes so mais limitadas na
postura sentada que na em p. A postura
sentada permite melhor controle dos
movimentos, uma vez que o esforo de
equilbrio reduzido. , sem sombra de dvida,
a melhor postura para trabalhos que exijam
preciso.
Em determinadas atividades ocupacionais (escritrios,

trabalho

com

computadores,

administrativo, etc.), a tendncia de se permanecer sentado por longos perodos.


As dores da regio dorsal, quando pr-existentes, so agravadas pela manuteno da
postura sentada. De maneira geral, os problemas lombares advindos da postura sentada
so justificados pelo fato de a compresso dos discos intervertebrais ser maior na posio
sentada que na posio em p. No entanto, tais problemas no so apenas decorrentes
das cargas que atuam sobre a coluna vertebral, mas, principalmente, da manuteno da
postura esttica. A imobilidade postural constitui um fator desfavorvel para a nutrio do
disco intervertebral que dependente do movimento e da variao da postura. A
incidncia de dores lombares menor quando a posio sentada alternada com a em p
e, menor ainda, quando se podem movimentar os demais segmentos corporais como em
pequenos deslocamentos.
A postura de trabalho sentado, se bem concebida (com apoios e inclinaes adequados),
pode apresentar at presses intradiscais inferiores posio em p imvel, desde que o
esforo postural esttico e as solicitaes articulares sejam reduzidos ao mnimo.
As vantagens da posio sentada so:

baixa solicitao da musculatura dos membros inferiores, reduzindo, assim, a


sensao de desconforto e de cansao;
possibilidade de evitar posies foradas do corpo;
menor consumo de energia;
facilitao da circulao sangnea pelos membros inferiores, desde que
devidamente apoiados.
As desvantagens na posio sentada so:
reduo dos deslocamentos e da atividade fsica geral (sedentarismo);
adoo de posturas desfavorveis (vcios posturais) lordose ou cifoses
excessivas;
estase sangnea nos membros inferiores, situao agravada quando h
compresso da face posterior das coxas ou da panturrilha contra a cadeira, se esta
estiver mal posicionada.
Uma vez adaptado o posto para o trabalho sentado, preciso observar certos critrios na
escolha do assento.
Como voc avalia a sua postura no trabalho em usinas, em linhas de
transmisso, em subestaes? Qual a sua posio de trabalho? Quais so
os cuidados que voc realiza para evitar problemas musculares?
O ritmo de trabalho
Aqui deve-se fazer uma distino entre o ritmo e a cadncia. A cadncia tem um aspecto
quantitativo, o ritmo qualitativo. A cadncia refere-se velocidade dos movimentos que se
repetem em uma dada unidade de tempo. O ritmo a maneira como as cadncias so
ajustadas ou arranjadas: pode ser livre (quando o indivduo tem autonomia para
determinar sua prpria cadncia) ou imposto (por uma mquina, pela esteira da linha de
montagem e at por incentivos produo) (TEIGER, 1985).

H trabalhos que devem ser necessariamente executados em tempo previamente


determinado (o restabelecimento da iluminao pblica at s 18h), o que por si s
constitui uma presso temporal com sobrecarga de trabalho em determinados horrios.
A distino entre ritmo e cadncia importante para que voc entenda a carga de
trabalho. Observe, por exemplo, uma afirmao contida em relatrio do tipo o
trabalhador realiza 1.200 levantamentos por dia do brao direito at a altura do ombro.
Essa medida, por si s, no me permite fazer um julgamento sobre o que ela representa
como carga para o trabalhador. Se ele executa esses movimentos ao realizar uma tarefa
em que ele mesmo gerencia a sua cadncia e, portanto, pode alter-la ao longo do dia ou
de um dia para o outro, provavelmente, ele tolerar melhor essa imposio.
Se, no entanto, ele estiver operando uma mquina que exige que ele faa o movimento e,
portanto, no lhe cabe variar a cadncia, pode considerar sua carga com mais dificuldade.
Acrescente-se a isso, se a cada levantamento do brao ele permanece com o brao
levantado, por um longo tempo, suportando uma carga. A carga se torna maior ento. O
mesmo vale para o caso em que essa cadncia for imposta por uma fila de clientes. Logo,
medidas quantitativas, sem indicaes do contexto em que elas ocorrem, no contribuem
para a avaliao da situao.
4.2 Limites de uma norma
A NR-17, como todas as normas, no aponta solues para todas
as situaes precisas encontradas na prtica. A soluo dos
problemas s possvel pelo esforo conjunto de todos os
interessados.

Glossrio
Norma Regulamentadora
de Ergonomia define
os espaos e as posturas
para o trabalhador
realizar as suas
atividades de forma mais
confortvel possvel para
no adquirir doenas do
trabalho.

imprescindvel, tambm, o acompanhamento das pesquisas realizadas recentemente e a


consulta a manuais especializados em normas de outros pases.
4.3 Critrios
Os critrios para estabelecer os limites de carga so de carter biomecnico, fisiolgico e
psicofsico.
4.4 Concluses
O levantamento de cargas um dos fatores mais importantes nas causas de lombalgia e
outras patologias musculoesquelticas freqentes. As posturas foradas e as estticas, as
vibraes, a temperatura, a umidade, etc., so outros fatores que podem influenciar o
aparecimento dos distrbios de sade e que devero ter a sua influncia avaliada atravs
de outros mtodos disponveis ou complementares.
Qualquer postura mantida de maneira prolongada mal tolerada. A alternncia de
posturas deve ser sempre privilegiada, pois permite que os msculos recebam seus
nutrientes e no fiquem fatigados.
Uma tarefa tem exigncias variadas, por isso no se pode, previamente, afirmar qual a
melhor postura baseando-se apenas em critrios biomecnicos. Por exemplo, um caixa de
supermercado prefere ficar sentado quando manipula mercadorias leves, quando faz um
troco ou quando confere cheques. Mas prefere se levantar quando lida com mercadoria
pesada ou frgil.
Um posto de trabalho, mesmo quando bem projetado, pode se revelar desconfortvel se
os fatores organizacionais, ambientais e sociais no forem levados em considerao.

A participao dos trabalhadores na escolha de mobilirio, ferramentas, equipamentos e


definio de processos tem mostrado um bom resultado na prtica de trabalho na rea de
segurana. Algumas empresas colocam determinadas opes para teste e decidem por
aquelas que tiveram melhor aceitao obedecendo aos limites de segurana. Pode-se notar
que, quando o usurio tem influncia na escolha, os fabricantes dos equipamentos
investem mais em pesquisas para aperfeioar o mobilirio.
Voc estudou mais um Mdulo deste curso e observou o quanto
importante trabalhar em um lugar seguro e tranqilo. Devemos manter o
equilbrio emocional para o sucesso da atividade e adotar uma postura
corporal adequada. No deixe de realizar as atividades propostas no
Ambiente Virtual de Aprendizagem. No Mdulo seguinte, voc estudar
as questes de segurana com veculos e equipamentos de porte e o
atendimento a acidentados. Ento, vamos l!

CAPTULO 6 TREINAMENTOS E PRTICAS


Neste Mdulo voc estudar as questes de segurana com veculos e
equipamentos de transporte e o atendimento a acidentados.
Voc pensa sobre a possibilidade de ocorrer alguma situao de emergncia durante uma
interveno no Sistema Eltrico de Potncia? Voc j realizou alguma atividade em que
poderia haver algum acidente e no sabia como poderia acionar os socorristas? Reflita
sobre o seu dia-a-dia e, durante a leitura deste Mdulo, busque aprender como voc pode
melhorar seus procedimentos de trabalho incluindo as equipes de socorro como um dos
itens de segurana! Pense tambm sobre as suas atitudes quando utiliza automveis e
caminhes, ser que voc busca agir de forma segura quando passageiro ou condutor?
LIO 1
Treinamentos em tcnicas de remoo, atendimento e transporte de
acidentados
1.1 Resgate do eletricista
A energia eltrica trouxe inmeras vantagens para a humanidade, assim como mudou
radicalmente o modo de vida e o desenvolvimento econmico ligado, direta ou
indiretamente, eletricidade. Em contra partida, a energia eltrica perigosa e requer que
voc trabalhe com ela de modo responsvel, observando a norma de segurana para uso e
manipulao, tanto de aparelhos como de circuitos eltricos.

A evoluo tecnolgica e o aumento contnuo da quantidade de informaes fizeram com


que fossem aperfeioadas as tcnicas de resgate e o salvamento quando em atividades
operacionais. Cada empresa adota a tcnica mais adequada ao seu pblico interno.
Como voc j estudou no Mdulo Bsico, os primeiros socorros so
fundamentais para elevar as probabilidades de salvamento de um
acidentado. Cabe a voc, neste curso, estudar a evoluo das
metodologias de salvamento e de resgate destes e, por conseqncia, uma
melhoria nas condies de resgate do acidentado.
Esta lio tem o objetivo de fomentar o
comportamento seguro dos funcionrios
e a mant-los atualizados sobre os
mecanismos para atender os acidentes e
as situaes de risco, identificar o
potencial dessas ocorrncias visando um
pronto atendimento de qualquer
situao de emergncia que envolva
vtimas, prevenindo, minimizando ou
anulando os efeitos danosos associados
a essas ocorrncias, visando proteger a
vida, bem como reduzir as conseqncias sociais do sinistro.
Este material tem como objetivo secundrio, iniciar amplo debate entre voc e seus
companheiros de trabalho, eletricistas, tcnicos e engenheiros, objetivando alert-lo da
falsa idia de que podemos salvar ou sermos salvos, rapidamente, em caso de acidente
junto s redes, s linhas e aos equipamentos. Outro fator que pode minimizar os riscos na
execuo das tarefas de manuteno, inspeo ou na elaborao de projetos, est
relacionado aos aspectos do planejamento antes da execuo das tarefas.

Caso venha a ocorrer um acidente, este Mdulo


dar a voc, par metros para colocar em prtica
um plano de socorro e de resgate da vtima sem
que se exponha aos mesmos riscos dos
acidentados e, tambm, conscientizar os
eletricistas, os tcnicos e os engenheiros da
necessidade de executar todos os procedimentos
de segurana e respeito s Normas.
Iniciando esta primeira
consideraes iniciais.

lio,

observe

as

O tempo gasto para aplicao da tcnica de reanimao cardiopulmonar no


dever ultrapassar os trs minutos para seu incio.
Tempo decorrido entre a
Probabilidade de reanimao da
parada e o incio da massagem e
vtima (%)
respirao artificial em minutos
1
95
2
90
3
75
4
50
5
25
6
1
8
0,5
Fonte: NR-10 Comentada, Joo Jos Barrico de Souza e Joaquim Gomes Pereira
A posio da vtima no possibilita, na maioria das vezes, aplicao da reanimao
cardiorespiratria, sendo assim necessrio colocar a vtima em decbito dorsal
(conforme ilustrao apresentada), preferencialmente no solo, o mais rpido
possvel.
Aps trs minutos de parada cardaca, inicia a morte de clulas e a probabilidade
de recuperao menor a cada minuto, porm no devemos deixar de executar a
reanimao cardiopulmonar, mesmo passado esse tempo.

Quando ocorrer o resgate, ter pleno conhecimento dos elementos utilizados,


como cordas, estropos, kits, etc.
O resgate somente dever ocorrer quando o
socorrista estiver seguro de suas aes.
Na aplicao do processo de resgate, devem-se
tomar as precaues necessrias a fim de evitar o
segundo acidente, que poder ser de gravidade
superior ao primeiro. Verifique, a seguir, uma
definio referente ao resgate do eletricista.
Emergncia: trata-se de uma situao crtica e
fortuita que representa perigo vida, gerando um
dano continuado que obriga a uma imediata
interveno.
1.2 Tipos de emergncia
Para efeito deste procedimento, caracterizam-se como emergncia as seguintes situaes:
acidentes com vtimas de trauma ou de mal clnico grave requerendo
atendimento de emergncia;
incndios no extintos de imediato;
exploses de equipamentos pneumticos e no classificados;
incndio/exploso de queimadores;
vazamento de gs natural;
incndio/exploso com gs natural;
incndio em painis eltricos;
incndio/exploso em transformadores e
disjuntores;

vazamentos e contaminaes com produtos perigosos diversos;


sinistros ocorridos no transporte rodovirio de produtos perigosos;
descargas atmosfricas no parque de tanques de armazenagem;
desastres naturais, como inundaes, tempestades, etc.
1.3 Mtodos de resgate
Depois de voc avaliar todos os aspectos citados at o momento, tome como referncia
uma equipe composta por dois eletricistas que podero se envolver em uma situao
crtica. Caso um de seus componentes se envolver em um acidente, o outro ter que
tomar atitudes decisivas para o resgate de seu companheiro e providenciar o
encaminhamento deste aos socorros mdicos.
Para que o resgate seja feito de forma adequada necessrio que todos os equipamentos
passem por inspees frequente e obedeam os padres exigidos pelas normas.
10.12.3 A empresa deve possuir mtodos de resgate padronizados e
adequados s suas atividades, tornando disponveis os meios para a sua
aplicao.
10.12.4 Os trabalhadores autorizados devem estar aptos a manusear e
operar equipamentos de preveno e combate a incndio existentes nas
instalaes eltricas.
A utilizao do rdio j se faz necessrio, visto que a equipe poder pedir socorro a
central de operao que ter condies de orientar as demais equipes para se dirigirem ao
local, providenciando tambm socorros mdicos.

Fique atento para:


a posio do(s) socorrista(s) para execuo do resgate;
uso, manuteno e conservao dos kits de resgate;
observao da distncia de segurana para o resgate; sempre
haver necessidade de reciclagem do(s) socorrista(s).
LIO 2
Segurana com veculos e transporte de pessoas, materiais e equipamentos
2.1 Transporte de empregados em carrocerias de caminho
Em relao ao transporte e em casos
excepcionais, o veculo dever ser adequado
conforme as normas especficas (CONTRAN).
Abaixo segue algumas
transporte de pessoas:

preocupaes

no

acesso carroceria do caminho com nmero


de pessoas superior ao que comporta o veculo;
acesso carroceria, a no ser pela escada existente para esse fim;
empregados viajando na carroceria junto com materiais e equipamentos;
empregados viajando nos estribos ou com qualquer parte do corpo fora do
veculo;
subir ou descer de veculo em movimento;
no ter mais de duas pessoas viajando ao lado do motorista.

Os equipamentos e os materiais que forem colocados no interior da


carroceria devem ser fixados de modo a no cair ou deslocar-se, nem a
atrapalhar a passagem do pessoal da equipe.
Ao utilizar um veculo, importante que voc aprenda alguns itens importantes para a sua
segurana ao transportar pessoas e equipamentos. Estude com ateno os elementos
seguintes.
a. Cuidados preliminares
Todos os membros da turma de trabalho devem estar
familiarizados com a operao, os sinais convencionais e
as precaues de segurana relativos ao guindauto.

Glossrio
Automvel com aparelho
para suspender grandes
cargas.

O motorista deve conhecer todos os cuidados inerentes a esse tipo de carro e,


na medida do possvel, ser efetivado no mesmo com a finalidade de acompanhar o
seu desempenho, manuteno e testes.
Somente pessoas autorizadas podem
dar ordens e manobrar qualquer parte
do conjunto do guindauto, entretanto,
um grito de PARE, parta de onde
partir, deve ser obedecido.
Todos os operadores do guindauto
devem ser devidamente treinados e
avaliados.

b. Inspeo
Antes e aps a sua utilizao, o equipamento do guindauto deve ser inspecionado de
acordo com as instrues estabelecidas no Manual de Uso, Conservao e Inspeo do
guindauto, que deve estar sempre disposio dos operadores.

c. Operao do veculo
Durante a operao do veculo, saiba que devem ser
observadas as seguintes condies:
o motorista deve ter em mente, alm das regras de
trnsito em vigor, que o veculo necessita de maior
espao livre para a sua movimentao do que os
veculos normais;
proibido movimentar o veculo com os braos da
lana levantados, somente deve ser movimentado com os braos da lana fixados
em seus apoios com as respectivas cintas;
somente executar movimento de r mediante auxlio de um ajudante,
posicionado fora do veculo;
estudar a situao do local de trabalho e colocar o veculo na posio mais
conveniente. A lana deve alcanar o local de carga e de descarga sem necessidade
de movimentao adicional do veculo;
estacionar o veculo somente em local permitido, providenciando-se a devida
sinalizao para o trfego de veculos e de pedestres;
uma vez estacionado na rea de trabalho, aplicar os freios de estacionamento e
colocar calos nas rodas do veculo;
quando for necessrio posicionar o veculo em ladeira, estacionar abaixo do local
de trabalho, virar as rodas da frente em direo ao meio-o, se houver. Jamais
colocar acima do local de trabalho ou na transversal;
antes de acionar os controles das sapatas, ter certeza de que todos os
componentes da equipe esto fora do alcance das mesmas;
nos casos de terreno acidentado ou macio, usar nmero suficiente de calos
largos e adequados (planos e extensos com espessura no superior a 75 mm)
debaixo das sapatas dos macacos, de modo a conseguir contato firme e seguro
com o solo;

o aterramento de veculo no ptio de subestao deve seguir o mesmo


procedimento de aterramento de equipamentos. S deve-se efetuar aterramento
de veculos que esto executando trabalhos de manuteno, e no os que
transportam pessoas ou material. Nesta referncia enquadram-se os guindastes, as
cestas elevatrias e as gruas. No momento do aterramento devem ser tomados
os seguintes cuidados:
estudar a localizao dos pontos de aterramento e de sinalizao;
toda a estrutura do veculo deve ser aterrada em um mesmo chassi;
quando durante a manuteno for necessria a retirada parcial ou total dos
aterramentos temporrios, como exigncia da atividade os mesmos devem,
obrigatoriamente, ser repostos imediatamente aps o trmino da atividade visando
a continuidade de manuteno.
d. Execuo dos servios
Na fase de execuo dos servios, leve em considerao os seguintes elementos:
nunca deixar de usar o equipamento de proteo individual. A lana no tem qualidade
isolante e isto obriga ao uso do equipamento de segurana tanto pelo operador quanto
pelo pessoal de apoio. obrigatrio o uso de capacete, botas e luvas adequadas, bem
como todos os outros equipamentos normais de servio;
procurar trabalhar uma distncia adequada de condutor energizado de acordo com o
nvel de tenso, no permitindo que a lana entre em contato com os condutores e
equipamentos;
Caso isto no seja possvel, devem ser instalados protetores adequados,
alm da garantia do aterramento do veculo.

nunca posicionar a lana sobre ou entre condutores;


no colocar ferramentas ou qualquer outro material no painel de alavancas de
controle do guindauto;
nunca segurar uma alavanca de controle em posio aberta depois que seu
movimento atingir o fim de sua trajetria;
no arrastar ou deslocar cargas, utilizando o sistema de giro. Nos casos em que a
colocao do veculo no favorvel carga e descarga, evitar o arraste da
mesma com operaes simultneas de levantamento e aproximao;
delegar a apenas um empregado a responsabilidade das operaes necessrias
colocao da lana na posio de trabalho;
a operao da lana somente deve ser feita por pessoal autorizado, devidamente
treinado para a sua correta movimentao e acionamento dos equipamentos e
ferramentas especiais, em condies normais ou de emergncia;
antes de operar a lana, no esquecer que a mesma est fixada ao suporte de
apoio e que jamais deve ser movimentado o giro em primeiro lugar;
o operador deve olhar sempre na direo em que a lana movimentada.
necessrio que um elemento da equipe esteja junto cabine da viatura, atento a
todos os movimentos da lana, a m de que possa avisar, em tempo, ao operador
da possibilidade de ocorrer acidente, principalmente em relao ao limite de elevao da lana e proximidade mnima do condutor;
o operador deve suspender imediatamente a movimentao do brao, lana ou
giro, se verificar a presena de ar ou de queda de presso no sistema hidrulico,
ou, mesmo, perceber qualquer falha ou folga nos seus comandos. No tentar
eliminar ou diminuir a falha, simplesmente desligar o motor e comunicar imediatamente o fato ao seu supervisor;

nunca exceder capacidade


especfica para um determinado
raio de operao. Estar sempre
atento ao diagrama de cargas. A
capacidade nominal da lana no
deve ser ultrapassada e as cargas
mximas, a serem movimentadas,
so proporcionais s distncias da
ponta da lana ao eixo da coluna,
conforme tabela afixada na carroceria do veculo;
no iamento de cargas s elevaes mximas, recomenda-se utilizar o guindauto
com a lana recolhida, mesmo que a carga esteja bem prxima coluna;
no movimentar o veculo com a carga suspensa pelo guindauto e no girar o
equipamento com velocidade;
verificar, sempre antes de mover o caminho, se as sapatas esto totalmente
recolhidas.
e. Manuteno
A sua segurana depende principalmente da manuteno dos componentes. Recomendase observar a rotina de manuteno, conforme as instrues do Manual de Uso,
Conservao e Inspeo do guindauto, destacando-se os seguintes pontos:
aos componentes do guindauto (brao, lana e giro) recomenda-se manter
lavados e lubrificados, quinzenalmente, no devendo ser usada gua sob presso,
nessa limpeza;
na orla martima, ou em casos de
contaminao acentuada, a superfcie dos
componentes do guindauto deve ser lavada e
lubrificada diariamente;

os equipamentos devem ser ensaiados antes e aps sua utilizao para assegurarse de que a manuteno adequada foi realizada. Reportar, imediatamente, ao
supervisor, todos os vazamentos ou folgas existentes;
a programao da manuteno preventiva, tanto pelo usurio quanto pelas
oficinas mecnicas, deve ser rigorosamente cumprida.
2.2 Equipamentos de proteo coletiva EPC
a. O veculo como ferramenta de trabalho
Para muitas profisses o veculo utilizado como ferramenta de trabalho. O veculo visto
dessa forma deve merecer o mesmo tratamento que uma ferramenta, ou seja, deve-se
realizar manutenes adequadas, seu uso deve obedecer as suas especificaes e respeito
aos limites estabelecidos pelo fabricante e pela empresa.
O homem, como usurio consciente, necessita conhecer as
suas prprias limitaes e as da ferramentas para uma perfeita
integrao homem/mquina.
b. Comunicao com celular e rdio
Com um mundo moderno e com as novas tecnologias, a
comunicao , de fato, muito importante em toda e qualquer
atividade, porm o motorista no deve utilizar celular ou rdio
com o veculo em movimento, muitas vezes, acidentes
ocorreram devido distrao momentnea durante a
conversao.
Glossrio
UHF: ultra hi-frequency
VHF: very hi-frequency

A empresa dever informar que a comunicao via celular e rdio


VHF/UHF ficar a cargo dos que esto na condio de passageiro
ou quando o motorista parar e estacionar o veculo, segundo as
normas de trnsito vigentes no pas.

c. Fatores que determinam o acidente de trnsito


Voc sabe quais so os fatores que determinam um acidente de trnsito?
Voc j vivenciou um acidente de trnsito? Quais so os cuidados que
devero ser tomados para evitar tais acidentes?

So trs os fatores que determinam o acidente de trnsito: homem, meio ambiente e


veculo.
O fator homem refere-se a todos os comportamentos do ser humano que
contribuem para o acidente.
O fator meio ambiente refere-se s estradas, s ruas, vegetao e ao clima.
O fator veculo refere-se adequao do mesmo ao servio e s suas condies
mecnicas.
Para realizar com segurana suas tarefas, o homem precisa estar equilibrado nos aspectos:
psquico;
fsico; e
social.
Caso haja desequilbrio em qualquer um desses aspectos, o homem
estar mais exposto a acidentes. A seguir voc verificar alguns sintomas que podem
identificar o desequilbrio:
dor de cabea freqente;
apatia, falta de disposio para o trabalho e dificuldade de concentrao;
alterao de sono;
ansiedade, impacincia e agressividade;
tristeza, desnimo, esquecimento e cansao.
Quando voc ou o seu companheiro de trabalho sentir um ou mais desses
sintomas, procure seu gerente, coordenador ou supervisor direto,
informe a situao e solicite a liberao para no realizar tarefas de risco
nesse dia.

2.3 Direo defensiva

Por que praticar a direo defensiva no seu trabalho e no dia-a-dia?

Pesquisas realizadas em todo o mundo, sobre acidentes de trnsito, apresentaram a


seguinte estatstica:
apenas 6 % dos acidentes de trnsito tm como causa os problemas da via;
30 % dos acidentes tm origem em problemas mecnicos;
a maioria dos acidentes (64%) tm como causa problemas com os motoristas.
Dentre os principais problemas com o motorista tm-se:
dirigir sob o efeito de lcool ou substncia entorpecente;
imprudncia trafegar em velocidade inadequada;
impercia inexperincia e falta de conhecimento;
negligncia falta de ateno, falha de observao.
a. Elemento da direo defensiva

Muitas vezes, o motorista pratica a direo defensiva


sem que perceba. No importa onde a pratica e se a
chama por esse nome, ou no. O que importa, na verdade, que a direo defensiva, necessria para evitar
acidente, requer conhecimento, ateno, previso, deciso e habilidade.
Conhecimento
Dirigir com segurana requer uma boa dose de
informaes de fatos concretos. Esse conhecimento
inclui o pronto reconhecimento de riscos e a maneira
de defender-se contra eles.

O condutor de um veculo automotor, o motorista, precisa se manter em


estado de alerta durante cada segundo em que se encontra ao volante,
consciente de que est sempre correndo o risco de um possvel acidente.

Previso
A previso, que pode ser exercida sobre um raio de ao prximo ou distante, a
habilidade de prever eventualidades no trnsito e preparar-se para elas. A direo
defensiva exige tanto a preveno em curto prazo como em longo prazo.
O motorista que revisa o seu veculo, antes de iniciar o seu trabalho, est fazendo uma
previso em longo prazo, enquanto que aquele que prev complicaes durante a
realizao de um trabalho, est fazendo uma previso em curto prazo.
Deciso
Sempre que for necessrio tomar uma deciso, numa situao de perigo, ela depender do
conhecimento que o motorista tem sobre as alternativas possveis de serem adotadas, do
conhecimento sobre as possibilidades de seu veculo, das leis e das normas de segurana
para a conduo de veculos e do tempo e espao que se dispe para tomar uma atitude
correta.

Essa deciso, ou tomada de atitude, vai depender da sua habilidade, tempo e prtica de
direo, previso das situaes de risco, conhecimento das condies do veculo e da via.
Habilidade
Esse requisito diz respeito ao manuseio dos controles do veculo e execuo, com
bastante percia e sucesso, de qualquer uma das manobras bsicas.
A habilidade do motorista se desenvolve por meio de aprendizado e da
prtica: tem que treinar a execuo das manobras de modo correto e
depois execut-las sempre dessa maneira. So sempre esses elementos
que o tornaro um motorista seguro. Se us-los a cada momento, sempre
que estiver atrs do volante, voc estar usando a cabea.
b. Condies adversas

Existem vrias condies adversas e importante lembrar que nem sempre elas
aparecem isoladamente, tornando o perigo ainda maior. Voc verificar algumas condies
adversas mais importantes para que as conhea bem e tome os cuidados necessrios a fim
de evit-las, ou de evitar os danos que elas podem lhe causar.

So elas: luz, clima, vias, veculo e motorista.

c. Preveno de Acidentes
Existem procedimentos que, quando praticados conscientemente, ajudam a prevenir ou a
evitar acidentes. Pode-se chamar esses procedimentos de Mtodo Bsico na Preveno de
Acidentes e podem ser aplicados em qualquer atividade, no dia-a-dia, que envolva riscos.

Podem ser aplicados tambm no ato de dirigir, desde que se conhea os fatores que mais
levam ocorrncia de um acidente. Alm de conhecer esses fatores, voc deve estar
preparado, em todos os momentos, para atitudes que ajudem nessa preveno.
Saiba que prestar socorro providenciar atendimento ou remoo do
ferido da forma mais rpida e segura possvel, dentro das normas de
primeiros socorros, conforme apresentado no Curso Bsico de NR-10.
O cinto de segurana um dispositivo simples que serve para proteger sua vida e diminuir
as conseqncias dos acidentes. Ele impede, em casos de coliso, que seu corpo se
choque contra o volante, painel e pra-brisas, ou que seja projetado para fora do carro.
Em uma coliso de veculos a apenas 40 km/h, o motorista pode ser atirado violentamente
contra o pra-brisa ou arremessado para fora do carro.
Alguns motoristas pensam que podem amortecer o choque segurando firmemente no
volante. Isso ilusrio, porque a fora dos braos s eficaz a uma velocidade de at 10
km/h.

d. Cinto de segurana

Uma dica importante ao usar o cinto de segurana


sentar-se corretamente no banco e com a coluna bem
reta. O cinto abdominal deve ser colocado na regio dos
quadris e no na barriga. O cinto diagonal deve passar
pelo ombro. O cinto no deve estar nem torcido, nem
com folgas. Um dos principais argumentos das pessoas
que preferem discursar e correr riscos a adquirir o hbito de usar o cinto de segurana
o de que cintos
Na realidade, a anlise dos raros casos em que o cinto de segurana ocasionou algum tipo
de trauma concluiu que, na imensa maioria das vezes:
o choque fora to violento que os danos seriam maiores sem o cinto de
segurana; ou
houve uso inadequado do cinto.
Portanto, use o cinto adequadamente.
importante lembrar que alm de obrigatrio, o cinto faz parte da sua
segurana e us-lo, em todas as ocasies, a sua obrigao e s depende
de seu uso constante para formar o hbito.

Voc sabia que...


Para um carro bater num objeto fixo a uma velocidade de 60 km/h
equivale a cair de um prdio de quatro andares (numa altura de
aproximadamente 14 metros)?
Uma pessoa adulta s consegue suportar um peso, no mximo, trs
vezes superior ao seu prprio peso?
Mesmo que o veculo esteja numa velocidade de 20 km/h, o impacto sob
um objeto fixo resulta numa fora superior a at 15 vezes ao peso da
pessoa? Da resultam os graves ferimentos que, em muitos casos, podem
ser fatais.
Quando dois veculos a 25 km/h se chocam as velocidades somam-se
resultando num impacto correspondente a 50km/h?
40% das mortes em acidentes so causadas por choque contra o prabrisa, o marco do pra-brisa ou o painel de instrumentos?
30% das leses fatais em colises foram causadas porque a vtima bateu
contra o volante?
Uma em cada cinco leses aconteceu porque pessoas dentro do veculo
bateram-se umas contra as outras?
Oito em cada dez pessoas que no usavam o cinto de segurana
morreram em acidentes com pelo menos um dos veculos a menos de 20
km/h?
Os cintos de segurana so desenvolvidos tendo por base o indivduo
adulto? Por isso, no devem ser usados por crianas com menos de 1,40
m de altura. A correta utilizao do cinto de segurana por crianas,
grvidas e bebs diversa da forma com que os demais passageiros a
utilizam.

e. Deveres do motorista defensivo


Conhecer as leis e a sinalizao de trnsito e
obedec-las sempre, em qualquer local e horrio.
Usar sempre o cinto de segurana e os demais
equipamentos obrigatrios (em boas condies de
uso).
Conhecer o automvel que est dirigindo e saber
us-lo corretamente.
Manter o automvel sempre em boas condies
de funcionamento e abastecido de combustvel.
Prever situaes inesperadas, ficar atento e ser capaz de evitar acidentes
(situaes perigosas).
Ser capaz de tomar decises corretas com rapidez nas situaes de perigo e
execut-las.
No dirigir cansado ou com sono, sob efeito de lcool, de drogas, de remdios
ou de qualquer substncia txica.
No confie apenas na sua habilidade; os instrumentos do painel do veculo ajudam
a tomar as decises certas.
Procure ver tudo que est acontecendo sua volta e certifique-se de que todos
esto vendo o seu veculo e a sinalizao que estiver usando de forma correta.

Esses deveres so importantes para qualquer motorista. Dirigir com


segurana dirigir com sabedoria.

f. Dicas para transporte de pessoas e volumes


O transporte de pessoas e volumes em veculos deve obedecer s Normas do Cdigo de
Trnsito Brasileiro.

Ateno especial aos tpicos abaixo, pois eles so importantes para sua segurana.
Distribuio adequada e imobilizao das cargas, a m de evitar
que se
desloquem e que seja obedecido o preceito legal de peso mximo permitido por
eixo.
Proibir e fiscalizar para evitar que as pessoas subam ou desam de veculos em
movimento ou viagem sobre suas carrocerias.
Responsabilidade do condutor pelo bom estado do veculo.
O transporte de ferramentas e de equipamentos dever ser feito em
compartimento separado dos passageiros por uma barreira fsica (grade, rede,
tampo, etc.).
g. Dicas para transporte de materiais ou de equipamentos
Acomodar todo o material ou o equipamento de forma a no se deslocar quando
o veculo estiver em movimento.
Observar o centro de gravidade de todo o material.
Acondicionar os equipamentos nos veculos para que no haja possibilidade de
tombamento dos mesmos.
2.4 Movimentao de cargas
As empilhadeiras e guindautos tm considervel participao no ndice de acidentes,
inclusive quanto gravidade, seja de leso ou de grandes perdas.
A sua vida, assim como a de seus companheiros, depende muito da maneira de como cada
um realiza o seu trabalho.
a NR-11 (Transporte, Movimentao, Armazenagem e Manuseio de
Materiais) que regulamenta as Normas de segurana para a operao de
elevadores, guindastes, transportadores industriais e mquinas
transportadoras.

Os equipamentos utilizados na movimentao de materiais, tais como elevadores de carga,


guindastes, pontes rolantes, talhas, empilhadeiras, guinchos, esteiras rolantes, sero
calculados e construdos de maneira que ofeream as necessrias garantias de resistncia e
de segurana, conservados em perfeitas condies de trabalho.
Especial ateno ser dada aos cabos de ao, s cordas, correntes, s roldanas e aos
ganchos que devero ser inspecionados, permanentemente, substituindo as suas partes
defeituosas.
Dicas de segurana
a. A movimentao de cargas deve ser feita com o mximo de cuidado e ateno,
devendo para isso planejar o itinerrio, o dimensionamento de pessoas, mquinas e
acessrios necessrios.
b. O transporte de peas longas dever ser feito na horizontal, por no mnimo
duas pessoas, e uma terceira pessoa para orientar as pessoas que estiverem
transportando.
c. O transporte de peas pesadas, tais como transformadores ou disjuntores,
dever ser previamente planejado e executado com equipamento adequado.
d. A carga e descarga de tambores com leo devem ser feitas com guindauto e
com dispositivos apropriados e adequados, atendendo as normas ambientais
vigentes.
e. O deslocamento de tambores dentro da subestao dever ser feito sobre
superfcies planas e, quando a superfcie for irregular, devem ser utilizadas
pranchas.
f. Quando do transporte e da movimentao de disjuntor, de transformador de
potencial, transformador de corrente e pra-raios, especial ateno deve ser dada
ao seu travamento, s suas embalagens e altura mxima disponvel para a sua
movimentao.

g. Quando de transporte de cargas perigosas, efetuar de acordo com a legislao


vigente e por profissional devidamente capacitado, habilitado e autorizado.
2.5 Equipamentos operacionais
Vejas quais so as principais dicas de segurana ao utilizar os equipamentos operacionais.
a. Broca guincho
Inspecionar a broca guincho antes de utiliz-la, preencher checklist adotado pela
empresa.
No tocar no veculo quando da execuo de servios prximos rede
energizada.
Permanecer fora do alcance da carga ou do brao do guincho e certificar-se de
que ningum esteja prximo ao local onde sero apoiadas as sapatas.
Enrolar e/ou desenrolar o cabo de ao do guincho somente quando o mesmo
estiver devidamente tracionado.
Observar, rigorosamente, as posies das alavancas de controle e dos freios,
assim como as rotaes indicadas no Manual de Operao do mesmo.
Utilizar a broca guincho para arrancar poste somente quando estiver
previamente solto pelo saca-poste.
Implantar ou retirar postes de ferro somente com a rede desenergizada.
Utilizar o gancho no cabo de ao, ao levantar o poste, abraando o mesmo a um
palmo acima da placa que indica o centro de gravidade.

Ficar sempre de frente para a direo na qual se dirige a carga ou o brao do


guincho.
Manter a carga ou o brao do guincho fora das vias de trfego e, caso seja
necessrio, sinalizar a rea.
Executar tarefas somente com o auxlio dos ajudantes para orientar a trajetria
dos objetos em suspenso.
Obedecer capacidade de operao, conforme normas especficas do veculo.
Utilizar os EPIs, as luvas, a bota, os culos e o capacete.
b. Cesta area
Inspecionar a cesta area antes de utiliz-la,
preencher checklist quando adotado pela empresa.
Permanecer fora da caamba quando o caminho
estiver em movimento.
Atentar para a altura dos obstculos durante o
deslocamento do veculo, sendo que o brao da cesta
deve estar totalmente arriado e preso cinta.
No trabalhar dois empregados simultaneamente
(quando da utilizao de cestas duplas), em fases diferentes ou em pontos da
estrutura e da fase quando a rede estiver energizada.
Evitar que a caamba se encoste a qualquer equipamento, energizado ou no.
Isolar os condutores, os mensageiros, os tirantes, etc., quando da execuo de
trabalhos na rede primria energizada.
Utilizar somente para finalidade adequada.
Manter distncia mnima de 20 cm das estruturas.

No tocar no veculo quando o brao estiver perto de redes energizadas, pois o


caminho pode estar energizado.
Certificar-se de que no h ningum prximo ao local onde sero apoiadas as
sapatas.
Posicionar-se de frente para o sentido que se dirige a cesta.
Evitar a permanncia de pessoas sob a lana e a caamba.
Manter os braos da cesta fora das vias de trfego e, caso seja necessrio,
sinalizar a rea de trabalho.
Permanecer somente um empregado em cada caamba.
Proteger a caamba e o brao com as capas apropriadas quando em trnsito ou
nos servios em redes desenergizadas.
Executar as tarefas com o auxlio de um ajudante treinado para atuar em caso de
emergncia.
Utilizar bota, capacete, culos, cinturo de segurana, luvas de proteo, etc.
c. Guindauto/Munck
Inspecionar o guindauto antes de utiliz-lo.
Permanecer fora do alcance da carga ou do brao do guindauto.
Executar as tarefas com o auxlio de ajudantes para orientar a trajetria dos
objetos em suspenso.
Instalar ou retirar equipamentos utilizando-se o guindauto, sem exceder o peso
estipulado.
No utilizar o guindauto para implantar ou retirar postes com a rede energizada.
Para se transportar postes, as carrocerias dos veculos devem possuir malha para
a proteo da cabina e para o bero de apoio.
Utilizar capacete, culos, luvas de couro e botina de segurana.

d. Embarcaes
Algumas empresas utilizam embarcaes prprias ou fretadas de terceiros para transporte
de seus ocupantes e equipamentos, essas embarcaes devero ser adequadas s
condies do meio pelo qual se deslocam.
No ser permitido, em hiptese alguma, o
transporte de peso alm daquele recomendado
pelo fabricante. O excesso de peso instalado,
alm da capacidade recomendada pelo
fabricante, limita a dirigibilidade e a flutuabilidade
da embarcao. A evidncia de uma ou mais
destas condies dever ser considerada como
um grande fator de risco, possibilitando a
ocorrncia de acidente. As embarcaes
devero ser compatveis com o tipo de trabalho
as quais foram especificadas, navegando dentro
de condies meteorolgicas previstas, alm de
estarem portando os equipamentos obrigatrios
exigidos por lei.
Da mesma forma, os materiais transportados devero estar contidos dentro dos limites da
embarcao, sendo proibido o reboque de poste ou de outro material dentro dgua, que
no possa ser amplamente sinalizado.
Para facilitar a contratao de embarcaes terceirizadas, durante falta de embarcao
prpria da empresa, recomenda-se manter um cadastro atualizado das empresas que
fretam embarcaes.
Proceder inspeo prvia, verificar as condies de segurana, a capacidade de carga, a
condio do motor e do casco dessas embarcaes, assim como a data de validade das
habilitaes de seus respectivos condutores.

e. Circulao e permanncia de veculos em reas energizadas


A circulao e a permanncia de veculos em reas
energizadas
so
permitidas
quando
necessrio,
indispensvel e aps tomar as medidas de segurana
cabveis, respeitando as distncias mnimas de segurana
regulamentadas em relao aos pontos energizados mais
prximos.
Na transposio de canaletas, todos os veculos devero
respeitar a sinalizao de passagem sobre a rea reforada.
O deslocamento dos veculos nessas reas dever ser
acompanhado pelo profissional responsvel que orientar o
condutor com a mxima segurana.
Caso no exista a delimitao da rea energizada, todos os
veculos no-autorizados ao adentrarem nessas reas,
devero trafegar somente pelo arruamento existente na
instalao, atentando s distncias mnimas de segurana
entre os pontos energizados e o veculo utilizado.
proibido o estacionamento de veculos ou a
permanncia de pessoas embaixo de locais de
trabalho e de cargas suspensas.

f. Distncia mnima de segurana por classe de tenso


Todo mtodo ou posio para a realizao de qualquer atividade deve garantir a
integridade dos profissionais que a executarem. Para tal, deve-se atender as distncias
mnimas de segurana entre condutores expostos em tenso e qualquer outro ponto do
corpo do executante ou das ferramentas por ele manuseadas com o brao estendido.
Caso o ambiente no propicie essa condio, inviabilizando a realizao do trabalho, os
condutores devero ser desenergizados.

Excetuam-se dessa prescrio os servios realizados por profissionais capacitados e


autorizados a realizarem trabalhos em instalaes energizadas e com ferramentas
apropriadas, mas devem atentar e garantir as distncias mnimas entre executante e as
partes isoladas, conforme definidas em instrues especficas para trabalhos em
instalaes energizadas.
2.6 Inspeo e manuteno operativa
a. Inspeo
Antes da utilizao do veculo, deve-se realizar a inspeo e verificao dos seguintes
itens:
pneus e rodas:
condies dos aros;
condies dos pneus;
estepe.
Das ferramentas e dos equipamentos do veculo:
chave de roda;
macaco;
extintor de incndio;
tringulo de sinalizao;
cintos de segurana.
Do sistema eltrico:
luzes de freio;
faris;

lanternas;
piscas;
buzina;
bateria;
limpadores de pra-brisas;
luzes de marcha a r.
Da carroceria:
funcionamento das portas e das fechaduras;
retrovisores;
avarias. Do sistema de freios e de embreagens:
testar funcionamento de freios (p e mo);
drenar o reservatrio de ar (freio pneumtico);
nvel de leo do freio;
posicionamento da embreagem;
folga dos pedais.
Dos veculos com equipamentos hidrulicos:
funcionamento dos equipamentos hidrulicos.
b. Manuteno
Ato ou efeito de manter. Medidas necessrias para a conservao ou permanncia de
alguma coisa ou de uma situao. Cuidados tcnicos indispensveis ao funcionamento
regular e permanente de motores e das mquinas.

Manuteno de veculos
Conjunto de atividades tcnicas que tem por objetivo manter o veculo
em perfeitas condies de operao.
c. Atribuies/responsabilidades do condutor
Itens a serem observados antes de operar o veculo
Documentos (pessoal, veculo e administrativo).
Ferramentas (macaco, chave de roda, cabo da chave de roda, chave de fenda) Estepe.
Extintor de incndio.
Tringulo.
Cinto de segurana.
Nveis de leo (motor e freio).
Nveis de gua (radiador, lavador de pra-brisa e bateria).
Nveis de combustveis (tanque e partida a frio).
Tenso e estado da(s) correia(s) do gerador, do
alternador e da bomba hidrulica.
Iluminao.
Limpadores de pra-brisas.
Buzina.

Voc chegou a mais um final de Mdulo. Este Mdulo teve uma


importncia particular no que diz respeito ao transporte de pessoas,
equipamentos e materiais. No deixe de realizar as atividades propostas
para este Mdulo e, antes de prosseguir, reflita de como a sua atitude
ao usar um veculo. No prximo Mdulo, voc estudar os acidentes
tpicos do SEP luz da sistematizao da NR-10. Esse um estudo
importante para a sua complementao. Ento, bons estudos!

CAPTULO 7 APLICANDO A NR-10

Neste Mdulo voc estudar os acidentes tpicos do SEP luz da


sistematizao da NR-10. Verificar os principais conceitos e observar
alguns exemplos de acidentes fatais.
Quando falamos de acidentes tpicos, logo nos vm mente situaes
desagradveis de pessoas que sofreram leses. Normalmente tais situaes so apresentadas atravs de fotografias e mostradas aos trabalhadores para que
estes tenham medo e busquem a preveno. Nosso objetivo neste Mdulo no a
imposio do medo e sim a conscientizao de que necessrio discutir os acidentes com
o intuito de analisar as falhas nos procedimentos para que voc trabalhe com um nvel de
segurana cada vez maior. Devemos observar por que determinados fatos continuam
ocorrendo. Durante a leitura deste Mdulo reflita sobre os atos e condies inseguras
que devem ser eliminados para garantirmos sade e qualidade de vida para ns e nossa
equipe!
LIO 1
Acidentes tpicos: anlise, discusso e medidas de proteo.

1.1 Conceitos bsicos


Verifique a seguir os principais conceitos que esto
presentes na anlise de acidentes.
a. Condies abaixo do padro
Configurao ambiental ou fato que, comparado a
uma determinada referncia (regra, norma,
recomendao
e
outros
procedimentos
reconhecidos pela organizao) padro, configura-se
como potencial causador de dano pessoal,
impessoal ou a combinao destes.
b. Incidente (quase acidente)
Evento no desejado que, sob circunstncias ligeiramente diferentes, poderia ter resultado
num acidente.
c. Acidente
Evento no desejado que resulta em danos ou leso.
d.Acidente de trabalho (com base na lei 8213/91 art. 19 e 20)
o que ocorre pelo exerccio do trabalho a servio da empresa ou ainda pelo exerccio
do trabalho dos segurados especiais, provocando leso corporal ou perturbao funcional
que cause morte, perda ou reduo da capacidade para o trabalho permanente ou
temporrio.
d1.Acidente de trajeto
O que ocorre no percurso usual entre a residncia ou o local da refeio para o trabalho,
ou deste para aquele, locomovendo-se o empregado a p ou valendo-se de transporte
prprio, da empresa ou coletivo.

d2. Acidente tpico


Acidente decorrente da caracterstica da atividade profissional desempenhada pelo
acidentado.
d3.Acidente sem afastamento
Aquela que permite ao empregado retornar ao trabalho at a prxima jornada
imediatamente aps o dia da ocorrncia do acidente.
d4.Acidente com afastamento
Aquela que no permite ao empregado retornar ao trabalho na jornada do dia seguinte ao
da ocorrncia do acidente.
e. Causa imediata
So as circunstncias que precedem imediatamente o contato da pessoa com o agente
causador (real ou potencial) da leso. Geralmente so vistas ou sentidas. Com freqncia
podem ser denominadas aes ou prticas inseguras (comportamentos que possibilitam a
ocorrncia de um acidente) ou condies inseguras (circunstncias que possibilitam a
ocorrncia de um acidente).
f. Causa bsica
So as doenas ou as causas reais que desencadeiam sintomas; razes pelas quais os atos e
condies fora do padro ocorreram; os fatores que, se identificados, permitem um
controle por meio da gesto dos riscos. Ajudam a explicar o porqu das pessoas
realizarem prticas fora do padro.
Observe que as causas bsicas se diferenciam das causas imediatas pela
necessidade de um estudo mais aprofundado para se obter um controle
sobre elas. A falta de controle o que voc estudar no prximo item.

1.2 Elementos de controle


Se voc trabalha com o controle, saiba que uma das
quatro funes essenciais da gesto: planejar,
organizar, gerir (liderar/dirigir) e controlar. Essas
funes se relacionam com as atividades de gesto
(gerenciamento), independente de nvel hierrquico.
As principais reaes decorrentes da falta de
controle so:
sistema inadequado;
padres inadequados;
no-cumprimento dos padres.
Verifique a seguir, alguns elementos importantes relacionados ao controle no trabalho.
a. Segurana do trabalho e sade ocupacional
Segurana do Trabalho
Conjunto de medidas, resultante de estudo
tcnico, que determina as condies de trabalho
visando a integridade dos empregados, dos
trabalhadores
temporrios,
do
pessoal
contratado, dos visitantes e de qualquer outra
pessoa que possa adentrar na rea de trabalho.
Sade ocupacional
Conjunto de atividades mdicas que prioriza a
sade dos trabalhadores vinculados empresa, a
partir de estudos epidemiolgicos e de mtodos
preventivos, diante da exposio direta ou indireta a riscos ambientais, em sua atividade
laborativa.
b. Profissionais de segurana do trabalho e de sade ocupacional
Compem o servio especializado em engenharia de segurana e medicina do trabalho e
devem ser habilitados como:

engenheiros de segurana do trabalho;


tcnicos de segurana do trabalho;
mdicos do trabalho;
enfermeiros do trabalho;
auxiliar de enfermagem no trabalho.
c.

Metodologia

rvore

das

causas Glossrio

Mtodo analtico que permite ordenar os fatos que contriburam


diretamente para a concretizao do dano ou da situao com
potencial significativo de causar danos, estabelecendo uma seqncia
lgica para identificar as causas bsicas e imediatas do evento e auxiliar
na definio das aes de controle e/ou de eliminao dos riscos.

Voc aprofundar
este tema mais
adiante. Verifique
tambm o Anexo II
que apresenta um
exemplo de rvore
das causas.

d. Membros responsveis pela investigao de incidentes/acidentes


Profissional de segurana do trabalho (de acordo com sua rea de atuao).
Empregado membro da CIPA e por ela designado para esta
atribuio.

Empregado conhecedor das atividades da rea onde ocorreu o evento.


Qualquer outro convidado especialista, empregado ou no, e com formao e/ou
conhecimento tcnico especfico, que o grupo considerar necessrio para melhor
elucidar as causas do evento objeto de estudo.

e. Investigao e anlise do evento


Conjunto de aes que conduz ao entendimento do evento, identificao dos fatores
relevantes para sua ocorrncia e favorece na tomada de deciso.
f. Responsveis
a designao de unidades preventivas e corretivas para todas as funes de tomada de
deciso, em qualquer setor da empresa, independentemente do nvel hierrquico (cargo)
que o empregado ocupa. Exemplo: gerente, lder, supervisor, etc.
1.3 Procedimentos gerais
Confira como os procedimentos gerais so divididos.
a. Investigao menos criteriosa
estabelecida de acordo com a anlise da
freqncia e da gravidade. O Profissional de
segurana do trabalho o profissional necessrio e
suficiente para analisar o evento, identificar suas
causas e propor as medidas preventivas e/ou
corretivas necessrias ao gerente da rea
envolvida.

No caso de doena profissional ou acidente do trabalho, o profissional de


segurana do trabalho deve envolver o membro da CIPA na anlise das
causas e nas proposies das medidas preventivas.
b. Investigao mais criteriosa
estabelecida por uma anlise da freqncia e da gravidade. O profissional de segurana
do trabalho deve convocar os responsveis para investigar e analisar o evento aplicando a
metodologia mais adequada. Aps a escolha da metodologia (que pode ser anlise de falha
humana, anlise de falha e efeito FMEA, anlise de segurana de sistemas ou rvore de
eventos) e a identificao das causas bsicas e imediatas, o grupo deve propor ao gerente
as medidas preventivas e/ou corretivas.

Caso haja acidente com danos ao meio ambiente, a rea atingida deve ser
informada de imediato.

c. Avaliao da descrio do evento


Considerando a descrio do evento, os responsveis devem iniciar seu estudo com o
objetivo de identificar as causas que contriburam efetivamente para a ocorrncia do
evento.
d. Levantamento dos fatos
Tem seu incio a partir da comunicao e sucedido pela visita no local onde o evento
ocorreu (ou est prestes a ocorrer). Preferencialmente a visita deve acontecer logo aps
sua ocorrncia ou da identificao do potencial.
O levantamento dos fatos consiste na busca de informaes por meio de entrevistas com
testemunhas e anlise dos vestgios e/ou outras evidncias que possam elucidar o fato.
No devem ser consideradas as informaes subjetivas, tais como, julgamentos e
suposies. Somente os fatos reais, que apresentem evidncias objetivas, devem ser
considerados. Todos os vestgios devem ser preservados at que o trabalho esteja
concludo.
Sempre que houver dvidas, essa fase deve ser retomada a fim de se obter maiores
detalhes.

e. Elaborao da rvore das causas


A elaborao da rvore das causas importante para o entendimento de alguns elementos
estudados at aqui. A montagem da rvore das causas tem seu incio estabelecido pelo
fato de maior relevncia (dano pessoal ou impessoal ou condio de risco iminente). A
partir desse fato (ltimo acontecimento), sempre no sentido da direita para esquerda,
determina-se a inter-relao lgica entre os fatos causadores e conseqentes.
Uma rvore pode ser considerada completa se contemplar as seguintes informaes:
apresentar somente os fatos relevantes que contriburam diretamente para a
ocorrncia do evento;
evidenciar as interferncias dos fatores externos (eventuais/no habituais/nopadronizados) nos procedimentos de trabalho;
identificar as causas imediatas e bsicas que desencadearam o evento;
indicar as oportunidades de melhoria (controle e/ou eliminao dos riscos)
relacionadas ao material, equipamento/ferramenta, mtodo de trabalho,
capacitao do empregado ou a adequao do posto de trabalho.
f. Busca das prevenes
Consiste em procurar a(s) preveno(s) capaz(es) de eliminar cada fato que deu origem a
uma seqncia de fatos no-desejados. um momento no qual cada um dos participantes
deve unir experincia, tcnica, bom senso e criatividade para que alcancem o maior
nmero possvel de prevenes.

g. Escolha das prevenes


Dentre as prevenes encontradas, deve-se escolher as aes que podem servir como
sugesto ao gerente da rea envolvida. As sugestes devem ser analisadas considerando os
seguintes critrios:
conformidade com a legislao a sugesto no deve confrontar com a
legislao;
substituio do risco a sugesto no deve eliminar um risco e criar outro que
comprometa a integridade dos empregados;
custo deve ser considerando o aspecto custo-benefcio;
prazo a implantao e/ou a execuo da preveno deve ocorrer no menor
espao de tempo possvel;
aumento da carga de trabalho a preveno a ser adotada deve interferir o
mnimo possvel na carga de trabalho (ergonomia);
generalizao privilegiar a proposta que seja possvel de implantao em outras
reas que desenvolvem atividades semelhantes;
estabilidade privilegiar a proposta que mantenha sua eficincia e eficcia aps a
sua implantao.
Depois de vencidas todas essas etapas, o processo deve ser finalizado pelo profissional de
segurana do trabalho.
As prevenes relacionadas melhoria de materiais, equipamentos e/ou
ambiente, tendem maior estabilidade e menor generalizao. As
prevenes relacionadas ao comportamento das pessoas tendem maior
generalizao e menor estabilidade.

h. Sugestes propostas (aes corretivas ou preventivas)


As aes propostas e aprovadas pelo gestor do processo devem ser implementadas pelo
responsvel designado pelo gerente, o qual dever acompanhar todo processo at a sua
concluso.
Verifique, a seguir, alguns anexos importantes para o entendimento desta lio.
ANEXO I - Matriz de severidade
PROBABILIDADE:Situao que determina a ocorrncia

GRAVIDADE: Conseqncia do evento

QUALIFICAO

BAIXA
Sistema opera sem restrio, e
ou danos materiais desprezveis,
e ou sem leso pessoal.
MODERADA
Sistema opera com restrio e
sem comprometimento, e ou
danos materiais no desprezveis
mas contornveis, e ou com
leso pessoal leve e sem
comprometimento.
CRTICA
Sistema opera com restrio e
comprometimento, e/ou danos
materiais no desprezveis mas
contornveis, e/ou leso pessoal
com
comprometimento
temporrio.
CATASTRFICA
Sistema
totalmente
comprometido
exigindo
restaurao de grande porte, e
ou danos materiais irreparveis
ou perda total, e ou leso
pessoal
grave
e
comprometimento permanente.

FREQUENTE

OCASIONAL

O fato pode
ser admitido
como certo.

O fato
depende de
uma nica
falha,
inclusive
humana.

REMOTA

IMPROVVEL

O fato
depende de
diversas
falhas
simultneas,
inclusive
humana.

O fato
depende de
falhas do
material ou
falhas
especficas do
sistema.

REGIO DO SISTEMA
QUE DISPENSA A
INVESTIGAO MAIS
CRITERIOSA

REGIO DO SISTEMA
QUE EXIGE A
INVESTIGAO MAIS
CRITERIOSA

ANEXO II - Exemplo de rvore das Causas

Tipo: impacto
Hora: 8:50
Idade do acidentado: 35 anos
Tempo na funo: 14 anos
Descrio: por ocasio dos preparativos para trabalhos de recuperao do enrolamento
estatrico do gerador, mais precisamente durante a desmontagem das tampas e da
excitatriz principal, houve um acionamento rpido da ponte rolante, o que provocou um
deslocamento inesperado no moito (papagaio) que veio a impactar na parte superior do
bobinado estatrico, danificando 12 espiras.
Causas provveis do acidente: procedimento inadequado. O operador deveria ter recolhido todos os guinchos de suspenso, liberado todos os comandos da mquina, inclusive
aliviado o acionamento de homem morto.

1.4 Anlise de acidentes


Neste tpico voc verificar alguns exemplos de
acidentes fatais. Em cada caso, reflita sobre as
medidas de controle que esto sua disposio. Ser
que voc implementa os procedimentos de forma
correta e busca garantir a segurana em todas as
atividades?

Tipo: Choque eltrico


Hora: 09:40
Idade do acidentado: 54 anos
Tempo na funo: 22 anos e 8 meses
Descrio: uma equipe composta de dois eletricistas dirigiu-se a um edifcio com o
objetivo de suspender o fornecimento de energia eltrica de um consumidor inadimplente. medida que um dos eletricistas desconectava os fios nos bornes do medidor, no
quadro de medio trifsica situado no subsolo do edifcio, dobrava as pontas do fio 6
mm com a inteno de dificultar o religamento por parte de terceiros, quando tentava
dobrar a ponta do ltimo fio bateu com o alicate numa das fases j desconectada
ocasionando um curto-circuito entre fases provocando a exploso do medidor que o
projetou, em chamas, sobre um veculo que estava estacionando nas proximidades,
falecendo, dias aps, em conseqncia das queimaduras sofridas.
Causas provveis do acidente: emprego de procedimento inadequado, deveria ter desligado a chave de alimentao existente situada antes do medidor.
Tipo: Choque eltrico
Hora: 10:00
Idade do acidentado: 53 anos
Tempo na funo: 1 ano e 6 meses
Descrio: ao fazer a conexo do ramal de servio rede de distribuio, sofreu uma
descarga eltrica ficando preso ao poste pelo cinturo de segurana, vindo a falecer,
apesar da prestao dos primeiro socorros.
Causas provveis do acidente: falta de planejamento e superviso, o eletricista deveria ter
utilizado protetores isolantes (luvas, mangueiras, lenis e coberturas isolantes).
Tipo: choque eltrico
Hora: 14:15
Idade do acidentado: 59 anos
Tempo na funo: 22 anos e 8 meses
Descrio: ao subir na escada para executar a substituio de ligao monofsica de uma
residncia, tocou na rede energizada, perdeu o equilbrio foi projetado ao solo, falecendo
no local.
Causas provveis do acidente: falha de superviso, a vtima no utilizava equipamento de
proteo; a rede no estava coberta com coberturas de baixa-tenso e a escada estava
mal posicionada.

Tipo: choque eltrico


Hora: 15:00
Idade do acidentado: 32 anos
Tempo na funo: 1 ms
Descrio: eletricista de turma de manuteno em linha desenergizada auxiliava turma de
linha viva na execuo da tarefa de instalao de poste de concreto em metodologia de
linha energizada. A vtima segurava uma corda mida, pois o tempo era chuvoso, guiando
a base do poste ao centro do buraco quando recebeu descarga eltrica aps o referido
poste encostar na rede de 23 Kv. Morte no local.
Causas provveis do acidente: falta de treinamento, falta de planejamento, superviso
inadequada.
Tipo: choque eltrico
Hora: 11:20
Idade do acidentado: 32 anos
Tempo na funo: 12 anos
Descrio: liberada a manuteno de religador em uma subestao, no tendo sido
anotados, na Ordem de Servio, o cdigo das chaves que, na posio aberta, garantiriam
o isolamento do equipamento, e tendo concludo a tarefa na fase A, o eletricista
posicionou a escada junto fase B.Ao tentar conectar o instrumento teste (DUCTER)
nessa fase, recebeu uma descarga eltrica, pois a chave, anterior ao religador, encontravase fechada.
Causas provveis do acidente: energizao indevida, houve falha na manobra que poderia
ser detectada pelo uso do teste de ausncia de tenso.
Tipo: choque eltrico
Hora: 16:15
Idade do acidentado: 49 anos
Tempo na funo: 16 anos e 1 ms
Descrio: um operador de subestao subiu na escada com um cartucho de chave
fusvel, e tentou coloc-lo manualmente na chave do transformador de servio da SE,
sofrendo descarga eltrica em 13,8 kV. No utilizava vara de manobra, luvas isolantes de
borracha, capacete e botas de segurana.
Causas provveis do acidente: procedimento totalmente inadequado por parte do eletricista.
Tipo: choque eltrico
Hora: 15:00
Idade do acidentado: 36 anos
Tempo na funo: 6 anos
Descrio: a vtima fazia parte de uma equipe de servios de inspeo em equipamentos
de subestao.Aps concluir seus servios, e no intuito de auxiliar uma outra equipe de
manuteno, e sem comunicar seu superior, subiu numa estrutura que se encontrava
prxima chave do barramento de manobra (chegada de um alimentador de 33 kV), a
qual se encontrava energizada.A rea de trabalho no estava sinalizada por
bandeirolas/tas. Ao tentar substituir uma lmpada, que estava programada para ser
substituda em tais condies, no manteve a distncia segura, aproximando-se do local
energizado sendo atingido por uma descarga eltrica da chave do barramento, vindo a
falecer em conseqncia.
Causas provveis do acidente: falha de superviso, a vtima no executou os procedimentos adequados para esse evento.

Diante de tais acidentes, como voc est agindo para que tambm no
ocorra com voc? Voc j vivenciou algum acidente com um colega de
trabalho? Verifique a seguir outros exemplos de acidentes que, caso no
ocorra a preveno, poder ocorrer tambm com voc.
Acidente 1

Data do Acidente: 2/4/2004


Hora do Acidente: 09:30
Funo: Turmas LD e RD desenergizada
Data do ltimo treinamento para a funo: 21/11/2003
Descrio sucinta de acidente: Aps o rompimento de uma chave em
RDR, uma equipe vistoriou o local e desenergizou a rede porm, como
Glossrio
RDR Rede de era noite, a manuteno ficou para o dia seguinte. No outro dia um
eletricista foi designado com um auxiliar em treinamento, para correr a
Distribuio
Rural; LD Linha rede que estava desenergizada e encontrar o defeito. Quando chegou no
Desenergizada;
local, percebeu que duas redes derivavam da mesma estrutura, uma estava
RD Rede de energizada e a outra desenergizada. O eletricista afirmou, convicto, que a
Distribuio.
rede defeituosa era a da direita e iniciou a caminhada.Aps percorrerem
800 m, identificou o cabo da rede com a fiao de alumnio rompida e
iniciou os procedimentos de reparo. Ele havia percorrido a rede
energizada e no realizou nenhum procedimento de deteco de tenso,
pois estava convicto que a rede estava desenergizada. Quando tocou o
cabo da rede, recebeu a descarga eltrica.
Aspectos de carter comportamental: Exigncia do cumprimento dos
procedimentos de segurana antes de iniciar o reparo na rede. Divulgar e
exemplificar que a vtima havia estado no mesmo local recentemente e
conhecia a regio.
Aspectos de carter tcnico: Recomendao rea de projetos no sentido
de que as redes antigas que derivam de uma mesma estrutura, no
projetadas pela empresa h alguns anos, sejam modicadas e procedidas as
devidas atualizaes.
Acidente 2
Data do Acidente: 8/10/2004
Hora do Acidente: 09:15
Funo: Turmas LD e RD desenergizada
Data do ltimo treinamento para a funo: 23/06/2004
Descrio sucinta de acidente: estava posicionado no poste, usando esporas, pronto para
instalar uma chave faca, que seria a referente a um penltimo desligamento solicitado,
quando por engano aproximou-se da rede energizada, sofrendo descarga eltrica. Deixou
de testar a ausncia de tenso e no aterrou a rede a ser trabalhada.
Aspectos de carter comportamental: planejar as tarefas a serem executadas.
Aspectos de carter tcnico: todos sejam orientados no sentido de seguirem as regras
para a interveno em redes desenergizadas, especialmente o teste de tenso e
aterramento temporrio.

Acidente 3
Data do Acidente: 23/01/2004
Hora do Acidente: 07:30:00
Funo: Servios junto a consumidores
Data do ltimo treinamento para a funo: 22/07/2003
Descrio sucinta de acidente: ao atender emergncia de falta de fase o empregado
observou que a chave fusvel da fase B estava aberta, fez a troca e ao bater houve novo
rompimento. Abriu as outras duas chaves o foi vericar os pra -raios encostando a mo
sem o uso de EPI.Tocou nos pra-raios da fase A e C sem alterao, mas quando foi tocar
na fase B sofreu descarga eltrica de 13.8 kV.
Aspectos de carter comportamental: orientar os empregados para efetuarem os procedimentos, utilizando EPC (detector de tenso) e EPI (luva isolante de AT e de
cobertura). Alm de adotar postura segura.
Aspectos de carter tcnico: conscientizao dos empregados da obrigatoriedade de
adoo dos procedimentos de trabalho, uso adequado e obrigatrio de EPC e EPI, avaliar
o ambiente e a estrutura de trabalho.
Acidente 4
Data do Acidente: 11/512004
Hora do Acidente: 08:30:00
Funo: Manuteno equipamentos de distribuio
Data do ltimo treinamento para a funo: 05/10/2001
Descrio sucinta de acidente: aproveitando que a equipe de manuteno efetuava troca
de um transformador, o empregado junto com um colega foi Subestao verificar e
conferir ligaes do TC e TP de alta tenso e confirmar a ligao do medidor.
Acreditando que a SE estava desenergizada o empregado entrou na cabine de medio
para realizao do servio, quando veio a sofrer descarga eltrica.
Aspectos de carter comportamental: comunicar a outra equipe que esta trabalhando na
rede; verificar se o local est realmente desenergizado com auxlio detector de tenso
(EPC) e sinalizar para evitar religao.
Aspectos de carter tcnico: ao aproveitar o desligamento de um trabalho avisar a outra
equipe para evitar religao e energizamento da rede; efetuar os testes cabveis para
constatao de energia; sinalizar para no ocorrer religamento; verificar se h tenso.

Acidente 5
Data do Acidente: 26/11/2004
Hora do Acidente: 14:00:00
Funo: manuteno equipamentos de distribuio
Data do ltimo treinamento para a funo: 1/1/2002
Descrio sucinta de acidente: executava teste eltrico em transformador apoiado em
caminho, integrando equipe de manuteno de equipamento, quando houve energizao
antecipada da instalao eltrica, ocasionando descarga eltrica e eletrocusso.
Aspectos de carter comportamental:
Aspectos de carter tcnico: observar os procedimentos estabelecidos por norma para a
realizao de testes eltricos. Testes eltricos s devem ser executados por profissionais
treinados para este fim e utilizando-se os EPIs necessrios.
Acidente 6
Data do Acidente: 26/05/2004
Hora do Acidente: 13:40:00
Funo: Servios isolados de LD e RD
Data do ltimo treinamento para a funo: 10/6/2003
Descrio sucinta de acidente: dirigia-se zona rural, com o objetivo de fazer leituras.
Com base nas condies do veculo e do local, o empregado, aps deixar o permetro
urbano, percorridos aproximadamente 300 m, assim que fez uma converso acentuada
direita, com velocidade de 42 km/h, foi surpreendido por uma carreta transitando em
sentido contrrio, na contramo de direo, imprimindo velocidade incompatvel com
o local, na tentativa de desviar-se de buracos na pista. O motorista da carreta tentou
desviar-se da motocicleta da Companhia, porm, a velocidade e o posicionamento da
carreta na pista, no permitiram evitar a coliso. Com o impacto da motocicleta na lateral
traseira esquerda da carreta, o empregado faleceu instantaneamente.
Aspectos de carter comportamental: proceder a divulgao do acidente em todas as
reas da empresa que utilizam motocicletas, enfatizando a necessidade de ateno
redobrada na conduo de motos devido aos riscos impostos por terceiros.
Aspectos de carter tcnico: treinamento de reciclagem em direo defensiva para os
motociclistas da empresa.
Acidente 7
Data do Acidente: 26/06/2004
Hora do Acidente: 05:30:00
Funo: Turmas LD e RD desenergizada
Data do ltimo treinamento para a funo: 28/11/2003
Descrio sucinta de acidente: subiu numa escada para realizar servio de manuteno em
linha eltrica (substituio de um conector de AT), sem fazer uso de teste de tenso,
quando aproximou-se de outra linha energizada, sofrendo descarga eltrica, caindo ao
solo.
Aspectos de carter comportamental: ateno ao realizar suas atividades e conscientizao para no usar de autoconfiana.
Aspectos do carter tcnico: treinamento quanto ao uso correto de EPIs e a forma
detalhada quanto ao procedimento de sua atividade.

Acidente 8
Data do Acidente: 30/05/2004
Hora do Acidente: 07:20:00
Funo: Operao de subestao
Data do ltimo treinamento para a funo: 18/05/2004
Descrio sucinta do acidente: durante obra para entrada em operao de uma nova
configurao dos alimentadores de uma subestao, o funcionrio escalou uma torre para
a retirada/corte de cabos e no realizou testes de segurana (ausncia de tenso e
aterramento). Ao se aproximar dos condutores, um destes estava energizado, houve a
formao de um arco eltrico que atingiu o funcionrio.
Aspectos de carter comportamental: implantao de mtodo de anlise de perfil para
todos os cargos operacionais.
Aspectos de carter tcnico: atualizao do sistema de gravao entre o Centro de
Operao e equipes operacionais. Formalizao de mtodos de anlise preliminar de
risco. Implantao de inspeo de segurana.
Acidente 9
Data do Acidente: 31/12/004
Hora do Acidente: 09:42:00
Funo: Manuteno equipamentos de distribuio
Data do ltimo treinamento para a funo: 8/11/2003
Descrio sucinta de acidente: ao tentar realizar abertura de chave lado fonte do
religador, provavelmente utilizando as mos protegidas por luvas de couro. Sem testar
ausncia de tenso, veio a sofrer descarga eltrica de 22 kV, devido a energizao indevida
do alimentador por parte de outra concessionria.
Aspectos de carter comportamental: as recomendaes de carter comportamental para
os empregados esto diretamente ligadas a no realizao de prticas subpadro dentro
das atividades da Companhia.
Aspectos de carter tcnico: as recomendaes ligadas a este evento, direcionam-se para
o cumprimento dos padres operacionais estipulados nos Manuais da Companhia.
Acidente em Usina
Em uma Usina, foram programadas manutenes no Trafo Elevador 01T3 e no Trafo
Regulador 01R2 para um mesmo perodo. A manuteno do Trafo Elevador ficou a cargo
do servio de manuteno de subestao e a manuteno do Trafo Regulador ficou a
cargo do servio de manuteno da usina.
Durante essa programao, foi percebido pela operao que as fechaduras das portas dos
cubculos dos reatores limitadores de correntes, os quais se situam prximos ao Trafo
Regulador 01R2, estavam danificadas e precisavam ser substitudas. Dessa forma foi
providenciada a compra de novas fechaduras.

Nesse intervalo, foi concluda a manuteno no Trafo Elevador pelo servio de


manuteno de subestao, tendo sido o mesmo reenergizado (ver diagrama).
Como a substituio das fechaduras foi executada aps a reenergizao do Trafo Elevador
01T3, essa atividade foi acompanhada pelo encarregado da Operao, pelo fato de ser alto
risco, pois os reatores limitadores de corrente encontravam-se energizados.
Como os reatores encontravam-se energizados, o procedimento a ser adotado para a
substituio das fechaduras era a de executar o servio no cubculo de cada fase, s
passando para o cubculo da fase seguinte aps a concluso e fechamento das portas
daquele cubculo sob interveno. Os trabalhos foram iniciados pelo cubculo da fase C,
porm, estando a equipe concluindo as atividades no cubculo da fase B, houve a
antecipao da abertura de uma das portas do cubculo da fase A, para marcao dos
furos de fixao para a nova fechadura. Nessa ocasio, por dificuldade de aperto do ltimo
parafuso na porta do cubculo da fase B o encarregado da instalao solicitou o apoio do
servidor que estava executando a furao no cubculo da fase A, que deixou
momentaneamente a porta desse cubculo aberta.
A ocasio da concluso dos servios de manuteno do Trafo Regulador 01R2 coincidiu
com o perodo das atividades de substituio das fechaduras dos cubculos dos reatores
limitadores de corrente.
Aps o trmino dos trabalhos de manuteno no Trafo Regulador 01R2 pela equipe do
servio de manuteno eltrica da usina, o supervisor dessa equipe se dirigiu ao
equipamento para realizar a inspeo final, visando a sua devoluo Operao. Com a
concluso da referida inspeo no Trafo Regulador e pela proximidade dos cubculos dos
reatores limitadores de corrente, o supervisor dirigiu-se para o cubculo do reator da fase
A, que se encontrava momentaneamente com uma das portas aberta, sem ser percebido
pela equipe que procedia a substituio das fechaduras.

Provavelmente, para realizar uma inspeo ou verificar o porqu da porta encontrar-se


aberta, o mesmo aproximou-se do reator energizado, quando veio a acontecer o acidente
fatal.
A causa do acidente foi proveniente de uma descarga eltrica na tenso de 16 kV, entre o
reator limitador fase A e o acidentado, devido ao rompimento da distncia mnima de
segurana.

Agora que j discutimos alguns acidentes, leia cada um dos casos de acidentes (na gerao
e em linhas de transmisso), a seguir, e defina as falhas nos procedimentos de trabalho
indicando quais so os requisitos tcnicos e hierrquicos que no foram respeitados.

a) GERAO
1 CASO Descrio do acidente
O empregado estava debruado sobre a tampa da turbina realizando reparo em chavebia utilizada para comandar bomba de drenagem. O empregado retirou a proteo que
envolvia o rel de acionamento expondo fiaes energizadas com 127 VCA. Ao esticar o
brao para concluir o reparo na bia, veio a tocar nessa parte energizada havendo o
aterramento eltrico atravs de seu corpo. Como estava com o queixo apoiado em
estrutura metlica, sobre a qual estava debruado, sofreu vrios espasmos decorrentes do
contato eltrico. Soltou-se sozinho do contato eltrico. Houve leses decorrentes do
choque (queimadura no brao e na boca) e leso aberta na boca e na gengiva.
Causas imediatas possveis
Exposio de partes energizadas.
Deixar de isolar ou delimitar a rea de risco.
Causas bsicas possveis
Falta de superviso.
Inexistncia de padres de segurana para essa tarefa.
Trabalho executado em condies de risco e sem acompanhamento.
2 CASO Descrio do acidente
Os empregados estavam realizando trabalhos de finalizao de montagem de uma turbina
dentro do poo da turbina. Em dado momento, um empregado que estava utilizando uma
lixadeira sofreu choque eltrico. O contato foi desfeito e o acidentado foi socorrido.

Causas imediatas possveis


Ms condies de conservao da ferramenta.
Falta de inspeo preliminar na ferramenta de trabalho.
Causa bsicas possveis
Inexistncia de padres de segurana para a tarefa.

b) LINHAS DE TRANSMISSO
1 CASO Descrio do acidente
A equipe de manuteno de linhas de transmisso efetuava a substituio de cruzetas em
regime de linha desenergizada em uma estrutura 69 kV. Em dado momento houve a
quebra do topo do poste de concreto fazendo com que os cabos viessem a tocar na rede
primria da distribuio em cruzamento, logo abaixo, levando trs eletricistas a sofrerem
choque eltrico.
Causas imediatas possveis
Realizar manuteno (em regime de linha morta) acima de estrutura energizada sem as
devidas protees.
No bloquear o religamento da rede, logo abaixo.
Quebra da ponta do poste.
Causas bsicas possveis
Falta de isolamento ou de desenergizao da rede de distribuio na rea de possvel
contato com a linha de transmisso.
Estrutura comprometida, internamente, pelo tempo.

2 CASO Descrio do incidente


A equipe de linhas de transmisso realizava servio de substituio de discos de porcelana
da coluna do brao da chave seccionadora da SE. A atividade consistia na substituio dos
isoladores de discos, os quais teriam que ser retirados atravs de contato fsico, ou seja,
com as prprias mos, no sendo permitida a utilizao de nenhum caminho guindaste
para auxlio e nem andaimes isolados. Os servios seriam realizados em regime de linha
energizada, conforme solicitado pela equipe de manuteno, atravs do pedido inicial,
porm os mesmos foram realizados em regime de linha morta quando os trabalhos foram
interrompidos por um tcnico de segurana (obs.: um dos plos da seccionadora estava
energizado).
Causas imediatas possveis
Falha de procedimento na execuo da tarefa (linha desenergizada).
Falha na anlise da operao.
Descumprimento de Norma interna.
Causas bsicas possveis
Dbia interpretao pelo tcnico operacional responsvel do termo regime de linha
energizada, pois entendeu que esta tarefa poderia ser realizada em regime de rede
desenergizada (linha morta) com um lado energizado e outro desenergizado, uma vez que
trabalharia em regime de linha morta do lado desenergizado.
Falha no planejamento e na emisso do pedido e da autorizao.
Falha na liberao do servio (operao).
Desconhecimento dos procedimentos da tarefa em relao s atividades que podem ser
realizadas pelas equipes de linha viva.

3 CASO Descrio do acidente


Uma calculadora foi esquecida em uma banca de capacitor da SE, o operador da SE
solicitado para peg-la. Existia um cercado para acesso no qual, para entrar, necessitaria da
chave 02 (existiam duas chaves interlock no-separveis).
Para pegar a chave do cadeado do cercado, o operador deveria desligar a banca com a
chave 01, retir-la junto com a chave 02, mas o padro estava alterado (chave 02 com
argola removvel). O operador retirou a chave 02 sem desligar a banca, abriu o cadeado
do cercado e foi em direo calculadora, que estava em cima da banca, com aproximadamente 40 kV de carga. Recebeu descarga eltrica, ocorrendo queimaduras de terceiro
grau e o acidentado veio a falecer aps cinco dias.
Causas imediatas possveis
Descumprimento de normas e procedimentos.
Falta de comunicao do operador com o Centro de Operaes.
Falha na interpretao do risco.
Causas bsicas possveis
Irregularidade no jogo de chaves (deveria ser impossvel abrir o cadeado sem desligar a
banca de capacitores).
Anomalia no comunicada para o Centro de Operaes.
Parabns, voc concluiu mais um Mdulo. Voc verificou os principais
acidentes e as suas causas. Todos os exemplos apresentados so
importantes para a sua segurana. No prximo Mdulo voc estudar as
responsabilidades de todos os envolvidos nos trabalhos no SEP conforme
a legislao brasileira. Ento, vamos l!

CAPTULO 8: RESPONSABILIDADES

Neste Mdulo voc estudar as responsabilidades de todos os


envolvidos nos trabalhos no SEP, conforme a legislao brasileira.
Antes de voc iniciar e em conformidade com o que voc estudou
no Curso Bsico da NR-10, que tal rever o item 10.13 da Norma
que trata sobre responsabilidades?
Durante a leitura deste Mdulo, reflita sobre as suas aes e a maneira como voc se
preocupa com todos os aspectos pertinentes aos trabalhos que voc e sua equipe
realizam diariamente. Ser que todos sabem quais so as responsabilidades civil e criminal
a que cada um est sujeito, alm das tcnicas a serem aplicadas nos servios em
eletricidade? Anote suas dvidas com relao ao tema em questo e, posteriormente,
discuta com seus colegas e com o tutor no Ambiente Virtual de Aprendizagem.
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LIO 1
Introduo a Responsabilidade
A norma regulamentadora estabelece os requisitos e
condies mnimas ao implemento de medidas de controle
e sistemas preventivos, de forma a garantir a segurana e a
sade dos trabalhadores que - direta ou indiretamente interajam em instalaes eltricas e servios com
eletricidade.

Voc j leu a NR-10 quanto s responsabilidades relativas ao seu


cumprimento? Voc sabe o que cabe aos trabalhadores em relao a sua
segurana?

A NR-10 clara quanto s responsabilidades dos empregados e empregadores. Voc pode


observar que a participao responsvel aumenta quando o grupo aprende a analisar as
condies de trabalho, desenvolvendo diagnsticos para resoluo dos problemas.
Quando isso acontece num ambiente propcio o processo produtivo ganha liderana
alinhada com atividades seguras, tomada de deciso em grupo, autoconfiana e autoestima.

Durante a leitura deste mdulo reflita sobre suas aes e a maneira como
voc se preocupa com todos os aspectos pertinentes aos trabalhos que
voc e sua equipe realizam diariamente. Ser que todos sabem quais so
as responsabilidades civil e criminal a que cada um est sujeito alm das
tcnicas a serem aplicadas nos servios em eletricidade? Anote suas
dvidas com relao ao tema em questo e posteriormente discuta com
seus colegas e com o tutor no ambiente virtual.

Fica evidenciado que a NR-10 contribui muito no surgimento de um sistema de gesto dos
riscos e agregados com objetivos claros: manter os trabalhadores informados sobre os
perigos a que esto expostos, instruindo-os quanto aos procedimentos e medidas de
controle contra os riscos eltricos a serem adotados, sua aplicao diria, interfaces com
os projetos e atualizaes, entre outros.Visa tambm apurar e melhorar a influncia
positiva que cada indivduo exerce sobre os outros e suas aes, a partir do
aperfeioamento das comunicaes e reduo dos conflitos entre equipes.
Consolidao das Leis do Trabalho (CLT, Decreto-Lei n 5.452/1943):
Art. 157 da Cabe s empresas:
I - cumprir e fazer cumprir as normas de segurana e medicina do
trabalho;
II - instruir os empregados, atravs de ordens de servio, quanto s
precaues a tomar no sentido de evitar acidentes do trabalho ou
doenas ocupacionais;
III - adotar as medidas que lhes sejam determinadas pelo rgo regional
competente; IV - facilitar o exerccio da fiscalizao pela autoridade
competente.
Art. 158 - Cabe aos empregados:
I - observar as normas de segurana e medicina do trabalho, inclusive
as instrues de que trata o item II do artigo anterior;
Il - colaborar com a empresa na aplicao dos dispositivos deste Captulo.
Pargrafo nico - Constitui ato faltoso do empregado a recusa
injustificada:
a) observncia das instrues expedidas pelo empregador na forma
do item II do artigo anterior;
b) ao uso dos equipamentos de proteo individual fornecidos pela

empresa.

Todos tm a responsabilidade de zelar pela sua segurana e sade e a de outras pessoas


que possam ser afetadas por suas aes ou omisses no trabalho, em todos os cargos e
funes; bem como de responsabilizar-se junto empresa pelo cumprimento das
disposies legais e regulamentares, inclusive quanto aos procedimentos preconizados de
segurana e sade.
importante destacar que todo trabalhador que - direta ou indiretamente - interaja em
instalaes eltricas e servios com eletricidade, deve ser treinado e capacitado a fim de
diminuir os acidentes envolvendo eletricidade.
Esta gesto de grande utilidade para as empresa, contribuindo com as aes dos SEESMT
(Servio Especializados em Engenharia de Segurana e em Medicina do Trabalho)
responsveis pelas empresas, refletindo diretamente nos resultados dos incidentes e
acidentes do setor.
Na prxima lio voc conhecer o significado de responsabilidade e qual a sua
importncia para o seu trabalho.

LIO 2
O que Responsabilidade?

Voc estudar uma rpida apresentao, a qual fornecer conceitos teis


e necessrios ao trato do tema tanto na esfera civil quanto na criminal.

A responsabilidade sob o ponto de vista jurdico tem dois enfoques. O primeiro envolve a
necessidade de que cada pessoa atue conforme o Direito, este entendido como o
conjunto de normas que regem uma sociedade (Constituio, Lei, Decretos,
Regulamentos, etc.). O segundo enfoque decorrncia do primeiro - justamente a
obrigao de reparar um indevido prejuzo proveniente da inobservncia daquela(s)
norma(s).
A obrigao de comportar-se conforme a lei (entendida em sentido
amplo) encontra-se no texto constitucional:
Art. 5 - Todos so iguais perante a lei, sem distino de qualquer
natureza, garantindo-se aos brasileiros e aos estrangeiros residentes no
Pas a inviolabilidade do direito vida, liberdade, igualdade, segurana
e propriedade, nos termos seguintes:
...
II - ningum ser obrigado a fazer ou deixar de fazer alguma coisa seno
em virtude de lei;
...
De forma semelhante nos dois diplomas abaixo:
Na Lei de Introduo ao Cdigo Civil (LICC, Decreto-Lei N
4.657/1942):
Art. 3 - Ningum se escusa de cumprir a lei, alegando que no a conhece.
E no Cdigo Penal (CP, Decreto-Lei n 2.848/1940):
Art. 21 - O desconhecimento da lei inescusvel.
...

Para concluir se h ou no possibilidade de atribuir a algum a responsabilidade pela


ocorrncia de um determinado evento danoso necessrio que se faam presentes os
seguintes requisitos:
a. Conduta: entendida em seu conceito
amplo, podendo ser uma ao (conduta
comissiva) ou uma omisso (conduta omissiva);
b. Dano: que pode ser material (dano
emergente e lucros cessantes), moral ou
esttico (doutrina e jurisprudncia divergem
acerca deste ltimo estar ou no
compreendido no conceito de dano moral);
c. Nexo de Causalidade: a ligao, o elo entre os dois requisitos citados
anteriormente, ou seja, a possibilidade ftica de se atribuir a uma determinada
conduta o advento de determinado dano. normalmente este o requisito que se
tenta desconstituir em mbito judicial, quebrando assim o vnculo conseqencial
entre a e b.
Dentro do conceito de conduta, ainda cabe verificar se ela se deu de forma intencional ou
se decorrente da ausncia de observncia a um dever de cuidado. Voc entra ento nos
conceitos de dolo e culpa em sentido estrito ou simplesmente culpa, ambos espcies
do gnero culpa em sentido amplo. Trata-se aqui do chamado elemento subjetivo.
Diz-se que agiu de forma dolosa aquela pessoa que concorreu intencionalmente para a
ocorrncia de determinado dano (dolo direto), querendo-o. Ou, no mnimo, aceitou
com seu mau comportamento - a ocorrncia do dano, pouco ou nada se importando com
seu advento (dolo eventual). J de forma culposa atuou aquele que no observou
determinada regra (dever) objetiva de cuidado, fazendo que o dano adviesse, apesar de
no desej-lo e confiante na sua inocorrncia, prevendo-o ou no (culpa consciente e
culpa inconsciente). o agir irresponsavelmente por excelncia.

Pode ocorrer de trs formas: imprudncia (praticar ato desnecessrio ou praticar ato
necessrio de forma inadequada: um fazer), negligncia (deixar de praticar ato
necessrio: um no fazer) e impercia (falta de observncia de determinada regra
inerente ao desempenho de determinada profisso). Aqui reside o enfoque principal da
norma regulamentar de que foi apresentado, vez que o agir dolosamente inerente a
pessoas mal intencionadas, e que o fazem no por simples inobservncia do dever de
cuidado.
necessrio fazer breves comentrios acerca de como se dar a apurao
da responsabilidade na esfera jurdica, se objetiva ou subjetivamente.
Voc estudou da responsabilidade objetiva quando refere-se a
obrigao em reparar o dano ocorrido independe de dolo ou culpa, ou
seja, se aquela pessoa a quem se imputa a conduta causadora do sinistro
agiu de forma dolosa ou culposa. Porm, no confunda, a presena dos
requisitos de conduta, dano e nexo de causalidade necessria. Sempre
ser! Entretanto, no importa a que ttulo se deu a conduta, se houve
dolo ou culpa, ou se a atividade foi desempenhada de forma a seguir os
regulamentos, mas, no obstante, determinado terceiro suportou indevido
prejuzo.
J na responsabilidade subjetiva faz-se necessria a comprovao de
dolo ou culpa para se exigir de outrem a reparao pelo dano suportado
pelo terceiro.
Por fim, pelo fato de constituirmos um Estado Democrtico de Direito - entendido como
um territrio soberano que atua sob o imprio da lei -, a responsabilizao se dar
conforme a Constituio da Repblica Federativa do Brasil de 05.10.1988 (CR/88) e
determinados diplomas legislativos a ela submetidos. So eles basicamente: na esfera
civil: Cdigo Civil (CC/02, Lei n 10.406/2002) e demais leis dessa natureza; e na esfera
criminal: Cdigo Penal (CP, Decreto-Lei n 2.848/1940) e demais leis dessa natureza.

Convm destacar que a responsabilidade civil independente da responsabilidade criminal.


O infrator poder responder em todas as esferas, seja ela administrativa (CLT ou lei
estatutria, a depender do vnculo funcional entre empregado e empregador), civil, penal,
etc. Ocorrendo assim o que pode denominar de cumulao de instncias jurdicas,
com supremacia da justia criminal, uma vez que a demonstrao probatria nesta ltima
ocorre de forma bem mais rigorosa que nas demais.
Art. 935 do Cdigo Civil: A responsabilidade civil independente da
criminal, no se podendo questionar mais sobre a existncia do fato, ou
sobre quem seja o seu autor, quando estas questes se acharem decididas
no juzo criminal.
LIO 3
Responsabilidade Civil
Existem diversos dispositivos no Cdigo Civil que tratam do tema, tendo inclusive o novel
diploma (CC/02) dedicado o Ttulo IX do Livro I (do Direito das Obrigaes) da Parte
Especial inteiramente a ele.
Existem, porm, dois artigos que merecem transcrio, face sua
importncia como normas balizadoras:
Art. 186 - Aquele que, por ao ou omisso voluntria, negligncia ou
imprudncia, violar direito e causar dano a outrem, ainda que
exclusivamente moral, comete ato ilcito.
Art. 927 - Aquele que, por ato ilcito (arts. 186 e 187), causar dano a
outrem, fi ca obrigado a repar-lo.

Sero apresentados conceitos tradicionais de como pode-se dar a culpa, meramente


auxiliares compreenso do tema. A culpa in eligendo ocorre diante da m escolha do
executante da tarefa, o qual no reunia os atributos necessrios a tal desiderato. a
chamada m escolha do preposto (CAVALIERI FILHO, Srgio. Programa de
Responsabilidade Civil. 6 ed., rev., aum. e atual., 2 tiragem. So Paulo: Malheiros Editores
Ltda, 2006. P. 63). A culpa in vigilando acontecer quando no houver o devido e
obrigatrio zelo no acompanhamento da execuo de tarefas por parte de outrem. E,
finalmente, a culpa in custodiando, que, numa modalidade especial da anterior, ficar
evidenciada quando algum se desincumbe de bem guardar coisa (s) ou animal (is) sob sua
legal vigilncia.
Tais conceitos somente tm importncia quando do trato de responsabilidade subjetiva.
Perdendo sua importncia com o advento do CC/02, vez que seu art. 933 privilegia a
responsabilidade objetiva nas hipteses explicitadas nos incisos I a V do art. 932
(CAVALIERI FILHO, Srgio. Ob. cit. Idem):
Art. 933 - As pessoas indicadas nos incisos I a V do artigo antecedente,
ainda que no haja culpa de sua parte, respondero pelos atos praticados
pelos terceiros ali referidos.

E uma daquelas hipteses justamente a que interessa no momento, a responsabilidade


objetiva do empregador em eventos danosos causados por aqueles que agem em seu
nome:
Art. 932 - So tambm responsveis pela reparao civil:
...
III - o empregador ou comitente, por seus empregados, serviais e
prepostos, no exerccio do trabalho que lhes competir, ou em razo dele.

Todavia, tal regra no impede a possibilidade do empregador agir regressivamente (cobrar


judicialmente aquilo que pagou em virtude da irresponsabilidade de outrem) perante o
funcionrio faltoso, tema que ser estudado a seguir, vez que as empresas (Pessoas
Jurdicas de Direito Pblico ou Privado) que atuam no setor energtico inegvel servio
de natureza pblica - atuam direta ou indiretamente em nome do Estado, integrando,
notadamente para efeitos de responsabilizao civil, a Administrao Pblica.
Verifique a seguinte norma do CC/02, supletiva ao art. 37, 6, da CR/88:
Art. 934 - Aquele que ressarcir o dano causado por outrem pode reaver
o que houver pago daquele por quem pagou, salvo se o causador do dano
for descendente seu, absoluta ou relativamente incapaz.
Conclumos assim, que em relao responsabilidade civil da administrao pblica, os
referidos conceitos (culpa in eligendo, culpa in vigilando e culpa in custodiando) so de pouca
importncia, j que, conforme afirmamos anteriormente, nessa modalidade, a responsabilizao independe do elemento subjetivo. De qualquer forma, esse conhecimento
necessrio para o enriquecimento intelectual dos funcionrios.
Existem ainda outros tipos de culpa: a) quanto, gravidade: grave, leve e levssima; b)
quanto ao vnculo com a vtima, natureza do dever violado: contratual e
extracontratual (tambm conhecida por aquiliana); b) quanto sua comprovao:
presumida ou contra a legalidade; e, por m, a culpa concorrente, da qual voc
estudar de forma breve (CAVALIERI FILHO, Srgio. Ob. cit. P. 61 a 69).

O empregado tambm poder, no que couber, evidenciando-se a


ocorrncia de ato culposo ou doloso, responder nos termos do art. 482
da CLT, acarretando assim sua dispensa imotivada:
Art. 482 - Constituem justa causa para resciso do contrato de trabalho
pelo empregador:
a. ato de improbidade;
b. incontinncia de conduta ou mau procedimento;
c. negociao habitual por conta prpria ou alheia sem permisso do
empregador, e quando constituir ato de concorrncia empresa para a
qual trabalha o empregado, ou for prejudicial ao servio;
d. condenao criminal do empregado, passada em julgado, caso
no tenha havido suspenso da execuo da pena;
e. desdia no desempenho das respectivas funes;
f. embriaguez habitual ou em servio;
g. violao de segredo da empresa;
h. ato de indisciplina ou de insubordinao;
i. abandono de emprego;
j. ato lesivo da honra ou da boa fama praticado no servio contra qualquer
pessoa, ou ofensas fsicas, nas mesmas condies, salvo em caso de
legtima defesa, prpria ou de outrem;
k. ato lesivo da honra ou da boa fama ou ofensas fsicas praticadas contra
o empregador e superiores hierrquicos, salvo em caso de legtima defesa,
prpria ou de outrem;
l. prtica constante de jogos de azar.
Pargrafo nico - Constitui igualmente justa causa para dispensa de
empregado a prtica, devidamente comprovada em inqurito
administrativo, de atos atentatrios segurana nacional.

Para se eximir de responsabilizao se faz


necessria a presena de pelo menos uma
excludente de responsabilidade civil, que,
devido excluso do nexo causal, acarreta a
iseno de responsabilidade (CAVALIERI
FILHO, Srgio. Ob. cit. P. 89 a 92). O autor
traz como causas de excluso na esfera civil as
seguintes: o fato exclusivo (ou culpa
exclusiva) da vtima, o fato de terceiro, o
caso fortuito e a fora maior. As duas
primeiras excludentes falam por si s.
As duas ltimas so motivos de discusso. Uns entendem que o caso fortuito est ligado a
eventos naturais e a fora maior a interferncia humana, outros o contrrio. H ainda
quem defenda que o primeiro est relacionado a eventos internos prpria atividade e
que o segundo estaria ligado atuao exterior, seja humana seja natural. O certo que
ambas se caracterizam pelos atributos da inevitabilidade e da imprevisibilidade.
Pode-se ainda falar em culpa concorrente, que no seria uma causa excludente, pois sua
atuao parcial, sendo uma causa de atenuao da responsabilidade, fazendo com que
autor e vtima concorram para reparao do prejuzo na medida da culpabilidade de cada
um (aqui entendida como a contribuio individual ao evento danoso).
Nesse tema basta analisar com o que se convencionou chamar risco da
atividade. O CC/02 trouxe tal teoria no seguinte dispositivo:
Art. 927, pargrafo nico - Haver obrigao de reparar o dano,
independentemente de culpa, nos casos especificados em lei, ou quando a
atividade normalmente desenvolvida pelo autor do dano implicar, por sua
natureza, risco para os direitos de outrem.

Ou seja, ao desempenhar certas atividades em que a possibilidade de ocorrncia de um


sinistro seja notria e convencionalmente maior, seja em virtude de previso legal ou pela
natureza da atividade (DINIZ, Maria Helena. Cdigo Civil Comentado. 11 ed., rev., aum. e
amp. So Paulo: Saraiva, 2005. P. 715) haver a responsabilizao de forma objetiva, e
dentre elas caminha para estar o manejo de energia eltrica, resguardada claro a
possibilidade de exceo defensiva por meio da comprovao da existncia de uma causa
excludente de responsabilidade civil. verdade que doutrina e jurisprudncia ainda
trabalham no esclarecimento do que seja atividade de risco, no obstante sua disciplina
jurdica j se encontrar bastante delineada no dispositivo anterior. Verdade ainda que conforme afirmado anteriormente - por serem a gerao e a distribuio de energia
eltrica inegveis servios de natureza pblica, a disciplina da responsabilizao civil nestes
casos se encontra no texto constitucional.
Verifique algumas manifestaes judiciais.
APELACAO CIVEL (0199961-3 - PALMAS j. 16.09.02): Acidente de
trabalho - responsabilidade do empregador culpa comprovada - nexo de
causalidade morte por afogamento quando a vtima se encontrava no
exerccio do labor por falta de materiais de segurana, de orientaes
necessrias para evitar o infortnio - sentena reformada para se julgar
procedente a ao - vitima que percebia 5/3 do salrio mnimo vigente a
poca do infortnio- possibilidade de cumulao de dano material e moral
- pensionamento a autora no importe de 4/5 do salrio percebido pelo
de cujus - dano moral fixados em 200 salrios mnimos recurso
conhecido e provido.

APELACAO CIVEL (0211709-9 - CURITIBA - Ac. 15173 j. 12/11/02):


Responsabilidade civil - indenizao - acidente do trabalho pelo direito
comum. Doena profissional - leses por esforos repetitivos (ler ou
dort) - operadora de caixa registradora em supermercado-culpa
evidenciada.

RECURSO ESPECIAL (768992 - PB - SUPERIOR TRIBUNAL DE JUSTIA


rgo Julgador: SEGUNDA TURMA Data da deciso: 23/05/2006
Documento: STJ000696271) ADMINISTRATIVO RESPONSABILIDADE
CIVIL MORTE POR CHOQUE ELTRICO DANO MORAL VALOR
DA INDENIZAO JUROS DE MORA TERMO INICIAL SMULA
54/STJ Rel. Min. ELIANA CALMON: 1. O valor do dano moral tem sido
enfrentado no STJ com o escopo de atender a sua dupla funo: reparar o
dano, buscando minimizar a dor da vtima, e punir o ofensor, para que no
volte a reincidir. 2. Posio jurisprudencial que contorna o bice da
Smula 7/STJ, pela valorao jurdica da prova. 3. Fixao de valor que no
observa regra fixa, oscilando de acordo com os contornos fticos e
circunstanciais. 4. Acrdo que fixou o valor do dano moral em R$
20.000,00 (vinte mil reais) reais que se mantm. 5. Em se tratando de
ilcito extracontratual, incide o teor da Smula 54/STJ, sendo devidos
juros moratrios a partir do evento danoso. 6. Recurso especial
improvido.

LIO 4
Responsabilidade Civil da Administrao Pblica
Ao estudar a irresponsabilidade estatal (onde o Estado no respondia pelos atos
danosos praticados pelo monarca e por aqueles que agiam em seu nome, pois vigorava o
princpio segundo o qual o rei no pode errar!), passa-se pela responsabilidade subjetiva,
para alguns pela fase da culpa annima (inspirada na teoria da falta de servio, onde este
no era prestado, ou era de forma inadequada; foi uma fase de transio), chegando

responsabilidade objetiva na modalidade risco integral (o inverso da primeira,


onde no era possvel ao Estado escapar ao dever de reparao comprovando alguma
espcie de excludente; praticamente abandonada), chegando ao que hoje predomina na
maioria dos Estados inclusive no seu -, qual seja, a responsabilidade objetiva na
modalidade risco administrativo (onde o Estado responde pelos danos causados a
terceiros por seus prepostos, atuando nessa condio, independente de dolo ou culpa,
podendo, porm, comprovando a presena de alguma excludente de responsabilidade
civil, v-se livre do dever reparatrio). Esses conceitos so uma suma do que verificado
na obra de civilistas e administrativistas de grande peso, dentre eles Srgio Cavalieri Filho
e Hely Lopes Meirelles.
At o advento da carta constitucional de 1946 adota-se a teoria da
responsabilidade subjetiva, passando ento como apresentado
anteriormente - a reger pela ltima corrente, culminando nos dias atuais
nas disposies adiante transcritas, a primeira constante da CR/88, e a
segunda do CC/02:
Art. 37, 6 - As pessoas jurdicas de direito pblico e as de
direito privado prestadoras de servios pblicos respondero
pelos danos que seus agentes, nessa qualidade, causarem a
terceiros, assegurado o direito de regresso contra o responsvel
nos casos de dolo ou culpa.
Art. 43 - As pessoas jurdicas de direito pblico interno so
civilmente responsveis por atos dos seus agentes que nessa
qualidade causem danos a terceiros, ressalvado direito regressivo
contra os causadores do dano, se houver, por parte destes, culpa
ou dolo.

O direito de regresso apresentando anteriormente - pode e deve ser exercido pelo


empregador, uma vez que o tesouro pblico dever custear a indenizao, ao menos
parcialmente. Apenas informado que a responsabilizao do funcionrio faltoso (ao
regressiva) se dar apenas quando comprovado dolo ou culpa em sua atuao (ao ou
omisso) danosa (v. os dois dispositivos anteriores, parte final). Conclui-se assim que o
seu ordenamento adotou a teoria da responsabilidade subjetiva para a responsabilizao do
empregado.
LIO 5
Responsabilidade Criminal
Os requisitos para responsabilizao na esfera criminal so os mesmos daquela na esfera
civil: conduta, dano e nexo de causalidade. Verdade que existem debates a respeito da
necessidade de comprovao de ocorrncia efetiva ou no de evento danoso (princpio da
lesividade), porm, de fato, essa no uma discusso que interessa no momento.
O dispositivo adiante trata do nexo de causalidade:
Art. 13 - O resultado, de que depende a existncia do crime,
somente imputvel a quem lhe deu causa. Considera-se causa a
ao ou omisso sem a qual o resultado no teria ocorrido.
Logo, a responsabilizao nessa rbita estritamente pessoal. Tudo bem que a atual carta
constitucional inovou nesse conceito, prevendo a possibilidade de responsabilidade
criminal da pessoa jurdica. Todavia, tanto legal, quanto doutrinria e jurisprudencialmente
esse tema tem se demonstrado bastante tormentoso, razo pela qual dele estudar no
s dispensvel quanto recomendvel que no o faa.

Afinal, o que crime?

Crime e contraveno penal so espcies do gnero ilcito penal. No Brasil, adota-se a


teoria bipartite, onde crime e delito so conceitualmente idnticos. Outros pases os
diferem, adotando assim uma teoria tripartite (crime, delito e contraveno). No dizer de
para muitos - o maior criminalista, Nelson Hungria, a contraveno penal um crime
ano, tendo em vista a sua menor gravidade ao corpo social.
Um crime um fato tpico (previsto em lei penal), caracterizado por ser ilcito
(contrrio ao Direito: antijuridicidade) e culpvel (sobre a conduta que o realizou pode
incidir um juzo de reprovabilidade). Esse conceito doutrinrio, amplamente aceito, mas
sob o qual incidem algumas e pontuais controvrsias, as quais so irrelevantes ao objetivo
deste mdulo.
O CP, ao tratar de crime, liga-o diretamente ao elemento subjetivo.
Vejamos a lei:
Art. 18 - Diz-se o crime:
I doloso, quando o agente quis o resultado ou assumiu o risco de
produzi-lo;
II - culposo, quando o agente deu causa ao resultado por
imprudncia, negligncia ou impercia. Pargrafo nico - Salvo os
casos expressos em lei, ningum pode ser punido por fato previsto
como crime, seno quando o pratica dolosamente.
Quanto ao crime doloso inciso I , importante assinalar que o mesmo pode ocorrer
de forma direta ou indireta. A primeira traduz a real inteno em cometer ato ilcito, o
chamado dolo direto. J a segunda consiste em aceitar a ocorrncia de determinado
resultado indubitavelmente previsto, com ela no se importando, o chamado dolo
eventual.

O crime culposo - inciso II -, pode se d por imprudncia, negligncia ou impercia,


conceitos sob os quais voc estudou anteriormente, com nada de relevante a acrescentar
ao objetivo do curso.
Os principais ilcitos de natureza criminal em que se pode incorrer de forma culposa
principal enfoque desse subitem quando do manejo de energia eltrica so os seguintes:
a. Homicdio:
Art. 121 do CP:
Matar algum:
...
3 Se o homicdio culposo: Pena - deteno, de um a trs anos.
4o No homicdio culposo, a pena aumentada de 1/3 (um tero),
se o crime resulta de inobservncia de regra tcnica de profisso,
arte ou ofcio, ou se o agente deixa de prestar imediato socorro
vtima, no procura diminuir as conseqncias do seu ato, ou foge
para evitar priso em flagrante. Sendo doloso o homicdio, a pena
aumentada de 1/3 (um tero) se o crime praticado contra
pessoa menor de 14 (quatorze) ou maior de 60 (sessenta) anos.

b. Leso corporal:
Art. 129 do CP:
Ofender a integridade corporal ou a sade de outrem:
...
6 Se a leso culposa: Pena - deteno, de dois meses a um
ano.
c. Perigo para a vida ou sade de outrem:
Art. 132 do CP:
Expor a vida ou a sade de outrem a perigo direto e iminente:
Pena - deteno, de trs meses a um ano, se o fato no constitui
crime mais grave.
Pargrafo nico. A pena aumentada de um sexto a um tero se a
exposio da vida ou da sade de outrem a perigo decorre do
transporte de pessoas para a prestao de servios em
estabelecimentos de qualquer natureza, em desacordo com as
normas legais.

Esse ltimo delito eminentemente subsidirio, ocorrendo apenas


quando no verificado o homicdio ou a leso corporal.

As excludentes na esfera criminal podem incidir sobre qualquer elemento do crime


(tipicidade, ilicitude e culpabilidade), sendo, de pouca importncia a sua apresentao, uma
vez que voc entraria num dos temas mais complexos da teoria do crime, desnecessria
para o seu estudo neste mdulo.
Entretanto necessrio ressaltar que no
campo do Direito Penal possvel a
concorrncia de culpas (cada agente
respondendo
na
medida
de
sua
culpabilidade, na medida de sua contribuio
ao evento delituoso: artigos 29 a 31 do CP),
porm, jamais, a compensao de culpas
(verificadas condutas delituosas tanto do
autor quanto da vtima, fazendo com que
tais conceitos se confundam, cada um
responder em foro criminal conforme sua
atuao).
Verifique algumas manifestaes judiciais:
HOMICDIO E LESES CORPORAIS CULPOSAS Acidente em obras
de demolio de prdio - Responsvel que recruta pessoal inexperiente e
desprotegido - Culpa configurada Se o ru, encarregado de demolio,
no planeja a obra, escolhe operrios tecnicamente despreparados e no
lhes fornece instrumentos adequados e equipamentos de segurana,
limitando-se a recomendar cuidado, age com manifesta culpa, por
impercia e por negligncia. (Apel. 350.921-7, da Comarca de S. Bento do
Sapuca; Apelante: Joaquim Berti sendo apelada a Justia Pblica; 4
Cmara do Tribunal de Alada Criminal; JTACRIM, v. 83, ed. Lex, pg.
299).

HOMICDIO CULPOSO - Acidente do trabalho - Morte de dois


operrios decorrente de deslizamento de terra, em obra, em construo Responsabilidade do engenheiro e do mestre-de-obras. As normas de
segurana do trabalho nas atividades da construo civil exigem que os
taludes das escavaes de profundidade superior a 1,5m devam ser
escorados com pranchas metlicas ou de madeira, assegurando
estabilidade de acordo com a natureza do solo. (Apel. 349.049-0, da
Comarca de Ribeiro Preto; Apelantes: Jos Antonio de Almeida e Enio
Francisco, sendo apelada a Justia Pblica; 9 Cmara do Tribunal de
Alada Criminal - JTACRIM, vol. 80, ed. Lex, pg. 499).
A rigorosa observncia das normas de segurana e higiene do trabalho deve ser
perseguida pelos engenheiros, tcnicos, supervisores, gerentes, cipeiros e trabalhadores,
enfim! Afinal, todos podem ser vtimas de acidentes de trabalho. Logo, impedir a execuo
de atividades que aumentem as possibilidades de eventuais acidentes, e comunicar por
escrito ao superior hierrquico os perigos detectados, fazendo inseri-los nas atas das
CIPAs, munindo-se de testemunhas, com o objetivo de demonstrar que agiram com as
cautelas necessrias e que no se omitiram no cumprimento de seu dever profissional
devem ser as metas perseguidas por todos. Aps este estudo, dificilmente haver dvidas
de que a responsabilidade por eventos danosos no recai somente sobre as empresas, mas
tambm sobre os funcionrios que no cumpriram zelosamente sua funo.

Voc acabou de estudar o ltimo mdulo deste curso de


complementao. Neste mdulo voc estudou as responsabilidades das
aes e omisses em instalaes e servios com eletricidade. Caso voc
tenha dvidas em alguma lio estudada, faa uma reviso dos principais
tpicos, discuta com seu colega de trabalho e verifique quais os elementos
importantes que voc precisa saber sobre a segurana de trabalho.
Parabns por mais uma etapa concluda!

REFERNCIAS
ABNT. NBR 5460: Sistemas Eltricos de Potncia. 1992.
BOGART Jr., Theodore F. Dispositivos e circuitos eletrnicos volume II.

So Paulo:

Makron Books, 2001.


BRITO, Marcelo H. Comunicao e relacionamento internacional. Disponvel em
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