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FENMENOS DE TRANSPORTE

FENMENOS DE TRANSPORTE

AULA 1

FENMENOS DE TRANSPORTE
DEFINIO DE FLUIDO

Fluido uma substncia que no tem uma forma prpria, assume o


formato do recipiente.

FENMENOS DE TRANSPORTE
DEFINIO DE FLUIDO
A definio de fluido introduzida, normalmente, pela comparao dessa
substncia com um slido.

Os fluidos so, portanto, os lquidos e os gases, sendo que estes ainda


se distinguem dos primeiros por ocuparem todo o recipiente, enquanto os lquidos
apresentam uma superfcie livre.

FENMENOS DE TRANSPORTE
DEFINIO DE FLUIDO
EXPERINCIA DAS DUAS PLACAS

Seja um slido preso entre duas placas planas, uma inferior fixa e outra
superior solicitada por uma fora tangencial F, (na direo do plano da placa),

figura (a).

FENMENOS DE TRANSPORTE
DEFINIO DE FLUIDO
EXPERINCIA DAS DUAS PLACAS

Mantida a fora F, constante, notase que o slido se deforma


angularmente (Figura b) at alcanar uma nova posio de equilbrio esttico.

FENMENOS DE TRANSPORTE
DEFINIO DE FLUIDO
EXPERINCIA DAS DUAS PLACAS

Nessa posio, as tenses internas equilibram a fora externa


aplicada.

FENMENOS DE TRANSPORTE
DEFINIO DE FLUIDO
EXPERINCIA DAS DUAS PLACAS

Podese dizer, ento, que um slido, solicitado por uma fora


tangencial constante, deformase angularmente, mas atinge uma nova

configurao de equilbrio esttico (Figura b).

FENMENOS DE TRANSPORTE
DEFINIO DE FLUIDO
EXPERINCIA DAS DUAS PLACAS

A mesma experincia ser agora realizada colocando-se um fluido

entre as placas.

Sendo a placa inferior fixa e a superior mvel, ao se aplicar a fora


tangencial F, na placa superior, esta ir se deslocar.

FENMENOS DE TRANSPORTE
DEFINIO DE FLUIDO
EXPERINCIA DAS DUAS PLACAS

A placa superior adquire uma velocidade v.


Os pontos do fluido em contato com ela tero a mesma velocidade v
Os pontos do fluido em contato com a placa fixa ficaro parados junto dela.
Tal observao conduz ao chama do Princpio da Aderncia:
Os pontos de um fluido, em contato com uma superfcie slida,
aderem aos pontos dela, com os quais esto em contato.

FENMENOS DE TRANSPORTE
DEFINIO DE FLUIDO
EXPERINCIA DAS DUAS PLACAS

O volume ABCD de fluido, sob a ao da fora Ft deforma-se


continuamente, no alcanando uma nova posio de equilbrio esttico,
supondo-se as placas de comprimento infinito.

FENMENOS DE TRANSPORTE
DEFINIO DE FLUIDO
EXPERINCIA DAS DUAS PLACAS

Essa experincia permite a distino entre slidos e fluidos.


Slidos: deformam-se limitadamente sob a ao de esforos tangenciais
pequenos;
Fluidos: deformam-se continuamente sem alcanar uma nova posio de
equilbrio esttico.

FENMENOS DE TRANSPORTE
DEFINIO DE FLUIDO
Fluido uma substncia que no tem uma forma prpria, assume o
formato do recipiente.
Fluido uma substncia que se deforma continuamente, quando
submetida a uma fora tangencial constante qualquer.
Fluido uma substncia que, submetida a uma fora tangencial
constante, no atinge uma nova configurao de equilbrio esttico.

FENMENOS DE TRANSPORTE
DEFINIO DE FLUIDO
Fluido uma substncia que no tem uma forma prpria, assume o
formato do recipiente.
Fluido uma substncia que se deforma continuamente, quando
submetida a uma fora tangencial constante qualquer.
Fluido uma substncia que, submetida a uma fora tangencial
constante, no atinge uma nova configurao de equilbrio esttico.

FENMENOS DE TRANSPORTE
TENSO DE CISALHAMENTO
LEI DE NEWTON DA VISCOSIDADE

Define-se TENSO DE CISALHAMENTO MDIA (

o quociente entre o mdulo da componente tangencial (


(A) sobre a qual est aplicada.

) como sendo

) da fora e a rea

FENMENOS DE TRANSPORTE
TENSO DE CISALHAMENTO
LEI DE NEWTON DA VISCOSIDADE

Na experincia entre duas placas, a placa superior inicialmente


acelerada pela fora Ft e, a partir de um certo instante, esta adquire uma
velocidade V0 constante.

FENMENOS DE TRANSPORTE
TENSO DE CISALHAMENTO
LEI DE NEWTON DA VISCOSIDADE

Isso demonstra que a fora externa F, aplicada na placa equilibrada

por foras internas ao fluido, visto que, no existindo acelerao, pela


segunda lei de Newton da dinmica, a resultante das foras dever ser nula
(equilbrio dinmico).

FENMENOS DE TRANSPORTE
TENSO DE CISALHAMENTO
LEI DE NEWTON DA VISCOSIDADE

Como aparecem essas foras internas?

FENMENOS DE TRANSPORTE
TENSO DE CISALHAMENTO
LEI DE NEWTON DA VISCOSIDADE

Segundo o princpio da aderncia, o fluido junto placa superior ir

se deslocar com velocidade V0, enquanto aquele junto placa inferior estar
com velocidade nula.
As camadas intermedirias devero se adaptar s extremas,
adquirindo velocidades que variam desde V0 at zero.

FENMENOS DE TRANSPORTE
TENSO DE CISALHAMENTO
LEI DE NEWTON DA VISCOSIDADE

Em cada seo normal s placas, como a seo AB genrica, ir se


formar um diagrama de velocidades, onde cada camada do fluido desliza
sobre a adjacente com uma certa velocidade relativa.

FENMENOS DE TRANSPORTE
TENSO DE CISALHAMENTO
LEI DE NEWTON DA VISCOSIDADE

O fato de cada camada do fluido deslizar sobre a adjacente com uma


certa velocidade relativa cria uma espcie de atrito entre as diversas camadas
do fluido.

FENMENOS DE TRANSPORTE
TENSO DE CISALHAMENTO
LEI DE NEWTON DA VISCOSIDADE

O deslizamento entre camadas origina tenses de cisalhamento, que,

multiplicadas pela rea da placa, originam uma fora tangencial interna ao


fluido, responsvel pelo equilbrio da fora F, externa, o que far com que a
placa superior assuma uma velocidade constante V0.

FENMENOS DE TRANSPORTE
TENSO DE CISALHAMENTO
LEI DE NEWTON DA VISCOSIDADE

Newton descobriu que em muitos fluidos a tenso de cisalhamento

proporcional () ao gradiente da velocidade, isto , variao da velocidade


com y.

FENMENOS DE TRANSPORTE
TENSO DE CISALHAMENTO
LEI DE NEWTON DA VISCOSIDADE

A tenso de cisalhamento (

) proporcional () ao gradiente da

velocidade, isto , variao da velocidade com y.


Disso pode-se traduzir a lei de Newton da viscosidade.
Os fluidos que obedecem a essa lei so ditos fluidos newtonianos.

FENMENOS DE TRANSPORTE
VISCOSIDADE ABSOLUTA OU DINMICA

A lei de Newton da viscosidade impe uma proporcionalidade entre a

tenso de cisalhamento

e o gradiente da velocidade

. Tal fato leva

introduo de um coeficiente de proporcionalidade que ser indicado por ~ e


denomina-se viscosidade dinmica ou absoluta.

Essa grandeza ~ uma propriedade de cada fluido e das condies


dele como, por exemplo, a presso e, principalmente, a temperatura.

FENMENOS DE TRANSPORTE
VISCOSIDADE ABSOLUTA OU DINMICA

Pode-se dizer, ento, que viscosidade dinmica a propriedade dos

fluidos que permite equilibrar, dinamicamente, foras tangenciais externas


quando os fluidos estiverem em movimento.
Matematicamente,

a constante de proporcionalidade da lei de

Newton da viscosidade.
De uma forma mais prtica:
Viscosidade a propriedade que indica a maior ou a menor
dificuldade de o fluido escoar (escorrer).

FENMENOS DE TRANSPORTE
SIMPLIFICAO PRTICA

Viu-se que a lei de Newton da viscosidade escrita da seguinte

forma:

Onde

o gradiente da velocidade ou variao de v com y

FENMENOS DE TRANSPORTE
SIMPLIFICAO PRTICA

Pela figura, observa-se que, a um deslocamento dy, na direo do

eixo y, corresponde uma variao dv da velocidade.


Quando a distncia E for pequena, pode-se considerar, sem muito
erro, que a variao de v com y seja linear.

FENMENOS DE TRANSPORTE
EXERCCIO 1

Um pisto de peso G=4N cai dentro de um cilindro com uma

velocidade constante de 2 m/s. O dimetro do cilindro 10,1 cm e o do pisto


10,0 cm. Determine a viscosidade do lubrificante colocado na folga entre o
pisto e o cilindro.

FENMENOS DE TRANSPORTE
SOLUO 1
Um pisto de peso G=4N cai dentro de um cilindro com uma velocidade constante de 2 m/s. O dimetro do

cilindro 10,1 cm e o do pisto 10,0 cm. Determine a viscosidade do lubrificante colocado na folga entre o pisto e o
cilindro.

FENMENOS DE TRANSPORTE
SOLUO 1
Um pisto de peso G=4N cai dentro de um cilindro com uma velocidade constante de 2 m/s. O dimetro do

cilindro 10,1 cm e o do pisto 10,0 cm. Determine a viscosidade do lubrificante colocado na folga entre o pisto e o
cilindro.

FENMENOS DE TRANSPORTE
MASSA ESPECFICA (

No estudo realizado ser considerado que os fluidos so um meio

contnuo e homogneo, de forma que as propriedades mdias definidas


coincidam com as propriedades nos pontos.
Massa especfica a massa de fluido por unidade de volume do
mesmo.

FENMENOS DE TRANSPORTE
PESO ESPECFICO (

Peso especfico o peso de fluido por unidade de volume.

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PESO ESPECFICO (

Pode-se deduzir uma relao simples entre peso especfico


e massa especfica:

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PESO ESPECFICO RELATIVO PARA LQUIDOS (

a relao entre o peso especfico do lquido e o peso


especfico da gua em condies padro.
Ser adotado que

Como a massa especfica e o peso especfico diferem por uma


constante, conclui-se que a massa especfica relativa e o peso especfico
relativo coincidem.

FENMENOS DE TRANSPORTE
EXERCCIO 2

O peso especfico relativo de uma substncia 0,8. Qual ser seu


peso especfico?

FENMENOS DE TRANSPORTE
SOLUO 2

O peso especfico relativo de uma substncia 0,8. Qual ser seu peso especfico?

FENMENOS DE TRANSPORTE
VISCOSIDADE CINEMTICA ( )
Viscosidade cinemtica o quociente entre a viscosidade dinmjca e
a massa especfica.

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FLUIDO IDEAL
Fluido ideal aquele cuja viscosidade nula.
Por essa definio conclui-se que um fluido que escoa sem perdas
de energia por atrito.

FENMENOS DE TRANSPORTE
FLUIDO OU ESCOAMENTO INCOMPRESSVEL
Diz-se que um fluido incompressvel se o seu volume no varia ao
modificar a presso.
Isso implica o fato de que, se o fluido for incompressvel, a sua massa
especfica no varia com a presso.

FENMENOS DE TRANSPORTE
FLUIDO OU ESCOAMENTO INCOMPRESSVEL
Na prtica no existem fluidos nessas condies.
Os lquidos, porm, tm um comportamento muito prximo a este e
na prtica, normalmente, so considerados como tais.
Mesmo os gases em certas condies, em que no so submetidos
a

variaes

de

incompressveis.

presso

muito

grandes,

podem

ser

considerados

FENMENOS DE TRANSPORTE
EQUAO DE ESTADO DOS GASES
Quando o fluido no puder ser considerado incompressvel haver
necessidade de se determinar as variaes da massa especfica em funo
da presso e da temperatura.
Para as finalidades desse desenvolvimento o gs envolvido ser
suposto como 'gs perfeito', obedecendo equao de estado:

FENMENOS DE TRANSPORTE
EQUAO DE ESTADO DOS GASES

1) Numa mudana do estado de um gs:

2) O processo dito isotrmico quando na transformao no h


variao de temperatura. Nesse caso:

FENMENOS DE TRANSPORTE
EQUAO DE ESTADO DOS GASES
3) O processo dito isobrico quando na transformao no h
variao de presso. Nesse caso:

4) O processo dito isocrico ou isomtrico quando na


transformao no h variao de volume. Nesse caso:

FENMENOS DE TRANSPORTE
EQUAO DE ESTADO DOS GASES
5) O processo dito isobrico quando na transformao no h
variao de presso.

Onde k a chamada constante adiabtica cujo valor depende do gs.


No caso do ar, k = 1,4.

FENMENOS DE TRANSPORTE
EXERCCIO 3
Numa tubulao escoa hidrognio (k = 1,4 e R = 4.122 m2/s2K).
Numa seo (1), P1 = 3 X 105 N/m2 (abs) e T1 = 30 C. Ao longo da tubulao,
a temperatura mantm-se constante. Qual a massa especfica do gs numa
seo (2), em que P2= 1,5 x I05N/m2(abs)?

FENMENOS DE TRANSPORTE
SOLUO 3
Numa tubulao escoa hidrognio (k = 1,4, R = 4.122 m2/s2K). Numa seo (1), PI = 3 X 105 N/m2 (abs)
e T1 = 30 C. Ao longo da tubulao, a temperatura mantm-se constante. Qual a massa especfica do gs numa
seo (2), em que P2= 1,5 x I05N/m2(abs)?

FENMENOS DE TRANSPORTE
EXERCCIO 4
So dadas duas placas planas paralelas distncia de 2 mm. A
placa superior move-se com velocidade de 4 m/s, enquanto a inferior fixa. Se
o espao entre as duas placas for preenchido com leo ( = 10-5 m2/s;
=830kg/m3 qual ser a tenso de cisalhamento que agir no leo?

FENMENOS DE TRANSPORTE
SOLUO 4
So dadas duas placas planas paralelas distncia de 2 mm. A placa superior move-se com
velocidade de 4 m/s, enquanto a inferior fixa. Se o espao entre as duas placas for preenchido com leo ( = 10
m2/s; =830kg/m3 qual ser a tenso de cisalhamento que agir no leo?

-5

FENMENOS DE TRANSPORTE
EXERCCIO 5
Uma placa quadrada de 1,0 m de lado e 20 N de peso desliza sobre
um plano inclinado de 30, sobre uma pelcula de leo. A velocidade da placa
2 m/s constante. Qual a viscosidade dinmica do leo se a espessura da
pelcula 2 mm?

FENMENOS DE TRANSPORTE
SOLUO 5
Uma placa quadrada de 1,0 m de lado e 20 N de peso desliza sobre um plano inclinado de 30, sobre
uma pelcula de leo. A velocidade da placa 2 m/s constante. Qual a viscosidade dinmica do leo se a
espessura da pelcula 2 mm?

FENMENOS DE TRANSPORTE
EXERCCIO 6
O pisto da figura tem uma massa de 0,5 kg. O cilindro de comprimento
ilimitado puxado para cima com velocidade constante. O dimetro do cilindro
10 cm e do pisto 9 cm e entre os dois existe um leo de =10-4m2/s e =
8.000 N/m3 . Com que velocidade deve subir o cilindro para que o pisto
permanea em repouso? (Supor diagrama linear e g = 10 m/s2,)

FENMENOS DE TRANSPORTE
SOLUO 6
O pisto da figura tem uma massa de 0,5 kg. O cilindro de comprimento ilimitado puxado para cima
com velocidade constante. O dimetro do cilindro 10 cm e do pisto 9 cm e entre os dois existe um leo de
=10-4m2/s e = 8.000 N/m3 . Com que velocidade deve subir o cilindro para que o pisto permanea em repouso?
(Supor diagrama linear e g = 10 m/s2,)

FENMENOS DE TRANSPORTE
EXERCCIO 7
Num tear, o fio esticado passando por uma fieira e enrolado num tambor com
velocidade constante, como mostra a figura. Na fieira, o fio lubrificado e tingido por uma

substncia. A mxima fora que pode ser aplicada no fio 1 N, pois, ultrapassando-a, ele
rompe. Sendo o dimetro do fio 0,5 mm e o dimetro da fieira 0,6 mm, e sendo a rotao do
tambor 30 rpm, qual a mxima viscosidade do lubrificante e qual o momento necessrio
no eixo do tambor? (Lembrar que = 2 n e v = r.)

FENMENOS DE TRANSPORTE
SOLUO 7
Num tear, o fio esticado passando por uma fieira e enrolado num tambor com velocidade constante, como
mostra a figura. Na fieira, o fio lubrificado e tingido por uma substncia. A mxima fora que pode ser aplicada no fio 1 N, pois,
ultrapassando-a, ele rompe. Sendo o dimetro do fio 0,5 mm e o dimetro da fieira 0,6 mm, e sendo a rotao do tambor 30 rpm,
qual a mxima viscosidade do lubrificante e qual o momento necessrio no eixo do tambor? (Lembrar que = 2 n e v = r)

FENMENOS DE TRANSPORTE
EXERCCIO 8
O dispositivo da figura constitudo de dois
pistes de mesmas dimenses geomtricas que se
deslocam em dois cilindros de mesmas dimenses.
Entre os pistes e os cilindros existe um lubrificante
de viscosidade dinmica 10-2 N.s/m2 . O peso
especfico do pisto (1) 20.000 N/m3, Qual o peso
especfico do pisto (2) para que o conjunto se
desloque na direo indicada com uma velocidade de
2 m/s constante? Desprezar o atrito na corda e nas
roldanas.

FENMENOS DE TRANSPORTE
SOLUO 8
O dispositivo da figura constitudo de dois pistes de mesmas dimenses
geomtricas que se deslocam em dois cilindros de mesmas dimenses. Entre os pistes e
os cilindros existe um lubrificante de viscosidade dinmica 10-2 N.s/m2 . O peso especfico
do pisto (1) 20.000 N/m3, Qual o peso especfico do pisto (2) para que o conjunto se
desloque na direo indicada com uma velocidade de 2 m/s constante? Desprezar o atrito
na corda e nas roldanas.

FENMENOS DE TRANSPORTE
EXERCCIO 9
O eixo da figura, ao girar, provoca a rotao do tambor. Este enrola a corda, que
levanta um peso de 10 N com uma velocidade constante de 0,5 m/s. O fluido existente entre o
eixo e o tambor tem = 0,1N.s/m2 e apresenta um diagrama linear de velocidades. Pede-se:
a) a rotao do eixo em rpm;
b) o momento provocado pelo fluido contra a rotao do eixo.
Dados: R1=10cm; R2=10,1 cm; R3= 20 cm; = 2n.

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SOLUO 9
O eixo da figura, ao girar, provoca a rotao do tambor. Este
enrola a corda, que levanta um peso de 10 N com uma velocidade constante de
0,5 m/s. O fluido existente entre o eixo e o tambor tem = 0,1N.s/m2 e apresenta
um diagrama linear de velocidades. Pede-se:
a) a rotao do eixo em rpm;
b) o momento provocado pelo fluido contra a rotao do eixo.
Dados: R1=10cm; R2=10,1 cm; R3= 20 cm; = 2n.

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SOLUO 9
O eixo da figura, ao girar, provoca a rotao do tambor. Este
enrola a corda, que levanta um peso de 10 N com uma velocidade constante de
0,5 m/s. O fluido existente entre o eixo e o tambor tem = 0,1N.s/m2 e apresenta
um diagrama linear de velocidades. Pede-se:
a) a rotao do eixo em rpm;
b) o momento provocado pelo fluido contra a rotao do eixo.
Dados: R1=10cm; R2=10,1 cm; R3= 20 cm; = 2n.

FENOMENO DE TRANSPORTE

FIM

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