Escopos Básicos para Projetos Rodoviários

ESTADO DO PARAN
SECRETARIA DE ESTADO DOS TRANSPORTES

DEPARTAMENTO DE ESTRADAS DE RODAGEM
ESCOPOS BSICOS PARA

PROJETOS RODOVIRIOS
Outubro/2007
ESTADO DO PARAN
ESCOPOS BSICOS
PARA
PROJETOS RODOVIRIOS
Outubro/2007
ESTADO DO PARAN
ESCOPOS BSICOS
PARA
PROJETOS RODOVIRIOS
Ncleo de Referncia para Avaliao de

Conformidades DER/PR-TECPAR
Contrato no 103/2006
Termo de Parceria
TECPAR - IBQP
Outubro/2007
Roberto Requio
Governador do Estado do Paran
Rogrio Wallbach Tizzot
Secretrio de Estado dos Transportes
Respondendo pelo DER/PR
Departamento de Estradas de Rodagem DER/PR

Amauri Medeiros Cavalcanti
Diretor Tcnico
Jos Pedro Weinand
Diretor de Operaes
Ademir Ogliari
Diretor Administrativo Financeiro
Ricardo Martins de Barros
Superintendente Regional Leste
Paulo Montes Luz
Superintendente Regional Campos Gerais
Wilson Luiz Bazzo
Superintendente Regional Norte
Octavio Jose Silveira da Rocha
Superintendente Regional Noroeste
Milton Podolak Junior
Superintendente Regional Oeste
Instituto de Tecnologia do Paran

TECPAR
Instituto Brasileiro da Qualidade e

Produtividade no Paran IBQP
Mariano de Matos Macedo

Diretor Presidente
Rodrigo Costa da Rocha Loures

Presidente do Conselho de Administrao
Sebastio Bordin da Silva

Diretor Administrativo
Carlos Artur Krger Passos

Diretor Superintendente
Bill Jorge Costa

Diretor Tcnico
Jlio Csar Felix

Diretor de Operaes
Renato Rau
Diretor de Produo
Carlos Alberto Del Claro Gloger

Diretor Financeiro
Ncleo de Referncia para Avaliao de Conformidades DER/PR - TECPAR

DER/PR
TECPAR
Eduardo Augusto Moreira Jnior

Luiz Csar Szabo
Rui Cezar de Quadros Assad
Augusto Cesar de Camargo Fayet

Joo Luiz Buso
IBQP
Eduardo Werner Hackradt
Equipe Tcnica de Elaborao e

Coordenao
Colaboradores
DER/PR
DER/PR
Jos Burigo Junior

Oscar Alberto da Silva Gayer
Paulo Cezar Huy de Macedo
Gilberto de Albuquerque Borborema

Heitor Dutra da Silva Filho
Jeferson Kuster
Jos Antnio de Araujo Fernandes
Luiz Jos Bendotti
Marco Aurlio Gataz Sguario
Maria Bernadete Sulzek
TECPAR / IBQP
Charlles Urbano Hostins Junior
Daniel Blanski de Menezes
Mauro Rieke
Rogrio Itiro Yamanishi
Waldir Moura Ayres
DER/PR EB-000/07-00
ESCOPOS BSICOS
PARA
PROJETOS RODOVIRIOS
Departamento de Estradas
de Rodagem do Estado do
Aprovado pelo Conselho Diretor em 25 / 10 / 2007
Paran DER/PR
Avenida Iguau 420
CEP 80230 902
Curitiba Paran
Fone: (41) 3304 8000
Fax: (41) 3304 8130
www.pr.gov.br/derpr
Deliberao n. 136 / 2007

ESCOPOS BSICOS
Autor: DER/PR TECPAR - IBQP
SUMRIO GERAL
1
APRESENTAO
INTRODUO
OBJETIVO
APLICAO
ESCOPOS BSICOS PARA PROJETOS RODOVIRIOS

EB 001/07-00 ESCOPO BSICO DE PROJETO DE ENGENHARIA PARA
RESTAURAO DE RODOVIA
IMPLANTAO DE RODOVIA
RESTAURAO DE RODOVIA COM AMPLIAO DE CAPACIDADE
CONSERVAO PERIDICA DE RODOVIA
HISTRICO
DESCRIO
Aprovao
Alterao
Reviso
DATA
EM VIGNCIA
A PARTIR DE
Escopos Bsicos para Projetos Rodovirios
DER/PR EB 000/07-00
APRESENTAO
O presente volume compreende os Escopos Bsicos para Projetos de Engenharia,
desenvolvidos pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Paran DER/PR, em
parceria com o Instituto de Tecnologia do Paran TECPAR. Tem como objetivo
apresentar o conjunto de elementos necessrios e suficientes para o desenvolvimento de
projetos de engenharia contratados pelo departamento, buscando, tanto a melhoria na
qualidade dos projetos executados, quanto a padronizao dos procedimentos.
Esta edio, apresentada preliminarmente na verso denominada reviso 00, ser objeto
de revises e atualizaes, conforme anlises crticas e sugestes, buscando o contnuo
aperfeioamento destes escopos.
Curitiba, 25 de outubro de 2007.
Rogrio Wallbach Tizzot

Secretrio de Estado dos Transportes
Respondendo pelo DER/PR
2/6
DER/PR EB 000/07-00
INTRODUO
O DER - Departamento de Estradas de Rodagem do Estado do Paran, criado sob o
Decreto-Lei n 547, em 18 de Dezembro de 1946, completa neste ano de 2007, sessenta e
um anos de relevantes servios prestados ao Estado do Paran e ao setor rodovirio
brasileiro.
Desde a administrao do Dr. Oswaldo Pacheco Lacerda, seu primeiro Diretor Geral, at
os dias atuais, foram construdos mais de 10.000 km de rodovias estaduais pavimentadas,
tornando o DER/PR exemplo de rgo pblico empreendedor e de reconhecida
capacidade tcnica em nvel nacional.
A partir da Constituio Federal de 1988, com a extino do Fundo Rodovirio Nacional
e, por conseqncia, com a reduo dos recursos disponveis para ampliao, reforma e
conservao da infra-estrutura rodoviria, iniciou-se uma gradativa queda no processo de
investimentos, tanto para a garantia fsica da malha rodoviria, quanto para a sustentao
do aprimoramento tcnico e para a renovao de pessoal qualificado do Departamento.
Historicamente, sabe-se que, quando inaugurada a nova sede do DER, em 30 de janeiro
de 1965, j havia cerca de 700 funcionrios ocupando o prdio. De l pra c, o DER
experimentou diversas modificaes poltico-administrativas e tem hoje o seu quadro
funcional bastante reduzido, inferior a 3000 funcionrios, em relao aos 8.500
funcionrios na dcada de 70 e 6500 na dcada de 80.
De outro lado, na contramo deste processo de esvaziamento do setor pblico rodovirio,
foi sendo constitudo um arcabouo de legislao pblica mais moderna e eficaz,
propiciando poderosos instrumentos de controle externo dos agentes pblicos, das
empresas pblicas, das obras e dos servios pblicos.
Nos dias atuais, em que cada vez menor o nmero de profissionais especialistas e cada
vez maior o desempenho de funes diversificadas pelo mesmo agente pblico, seja
profissional de nvel mdio ou de nvel superior, vital para o bem do servio pblico e
suporte adequado dos servidores pblicos que o DER/PR estabelea procedimentos
padronizados para elaborao ou fiscalizao de projetos, para execuo ou fiscalizao
de obras e servios rodovirios, para a operao rodoviria e para o controle e
fiscalizao de concesses rodovirias.
O presente Escopo Bsico para Projetos de Engenharia fruto da experincia acumulada
ao longo de dcadas pelos profissionais do DER/PR que em parceria com o TECPAR,
consolidam este documento tcnico que garantir a melhoria da qualidade e gesto de
Projetos de Engenharia Rodoviria, alm de propiciar um legado tcnico de elevado nvel
para as geraes futuras de profissionais servidores pblicos.
3/6
DER/PR EB 000/07-00
OBJETIVO
Os Escopos Bsicos para Projetos Rodovirios do DER/PR tem por objetivo estabelecer a
principal diretriz, para o desenvolvimento de projetos de engenharia rodoviria, capazes
de assegurar o cumprimento dos requisitos de qualidade tcnica e de execuo contratual.
Alm de apresentar o conjunto de elementos necessrios e suficientes para o
desenvolvimento de Projetos de Engenharia Rodoviria.
Tendo em vista que os tcnicos designados para o cumprimento das atividades que
envolvem o desenvolvimento de projetos rodovirios devem ter os conhecimentos
especficos inerentes ao tipo de projeto que executado, bem como uma viso global de
todo o processo, abrangendo as questes fsicas, funcionais e financeiras, alm daquelas
ligadas ao meio ambiente e ao controle de qualidade.
O presente Volume contm:
a) A conceituao dos processos que compem os Escopos de Projetos Rodovirios, no
mbito do DER/PR;
b) O detalhamento dos principais processos, de forma a servir como agente facilitador
no desenvolvimento de Projetos Rodovirios;
c) A padronizao dos processos e formas de apresentao adotados em toda a jurisdio
do DER/PR.
Como objetivo principal a ser alcanado pelos Escopos Bsicos para Projetos
Rodovirios, por meio da aplicao dos processos aqui apresentados, :
Garantir o atendimento aos requisitos contratuais, normativos e legais (prazo, custo,
segurana, qualidade e meio ambiente).
4/6
DER/PR EB 000/07-00
APLICAO
Estes escopos so aplicveis a elaborao de projetos rodovirios contratados pelo
DER/PR.
5/6
DER/PR EB 000/07-00
ESCOPOS BSICOS PARA PROJETOS RODOVIRIOS

a principal diretriz de elaborao e desenvolvimento para projetos rodovirios. Os
escopos foram concebidos primeiramente para atender as situaes de maior recorrncia
no mbito do departamento, sendo eles:


RESTAURAO DE RODOVIA COM AMPLIAO DE
CAPACIDADE
CONSERVAO PERIDICA DE RODOVIA
A seguir cada Escopo est detalhado, para utilizao dentro da elaborao de Projetos
Rodovirios para o DER/PR
6/6
ESTADO DO PARAN
EB 001/07-00 ESCOPO BSICO DE PROJETO DE

ENGENHARIA PARA RESTAURAO DE RODOVIA
Outubro/2007
DER/PR EB 001/07-00
ESCOPO BSICO
DE PROJETO DE ENGENHARIA PARA
Paran DER/PR
Avenida Iguau 420
CEP 80230 902
Curitiba Paran
Fone: (41) 3304 8000
Fax: (41) 3304 8130
www.pr.gov.br/der
Deliberao n. 136 /2007

Escopo Bsico
Autor: DER/PR TECPAR IBQP
23 pginas
SUMRIO
1
OBJETIVO
NORMAS E DOCUMENTOS ASSOCIADOS
DEFINIES
MBITO DE APLICAO
FASES DO PROJETO
ELABORAO DO PROJETO
HISTRICO
DESCRIO
Aprovao
Alterao
Reviso
DATA
EM VIGNCIA
A PARTIR DE
Escopo Bsico de Projeto de Engenharia para Restaurao de Rodovia
DER/PR EB 001/07-00
OBJETIVO
Apresentar o conjunto de elementos necessrios e suficientes para o desenvolvimento de
Projetos de Engenharia para Restaurao de Rodovia, de forma a possibilitar a
recuperao das estruturas e dos demais elementos existentes, com o menor impacto
ambiental possvel, garantindo um novo perodo de vida rodovia, durante o qual esta
apresente boas condies de fluidez do trfego, segurana e conforto do usurio.
2.1
Lei n.o 8.666, de 21 de junho de 1993 Estabelece normas gerais sobre licitaes e
contratos administrativos pertinentes a obras, servios, compras, alienaes e locaes
no mbito dos Poderes da Unio, dos Estados, do Distrito Federal e dos Municpios.
2.2
Lei Estadual n.o 15.340, de 22 de dezembro de 2006 Estabelece normas sobre

licitaes, contratos administrativos e convnios no mbito dos Poderes do Estado do
Paran.
2.3
Diretrizes Bsicas para Elaborao de Estudos e Projetos Rodovirios Escopos

Bsicos / Instrues de Servio, Publicao IPR 726, DNIT, 2006.
2.4
Resoluo n.o 361, de 10 de dezembro de 1991, do CONFEA Conselho Federal de

Engenharia, Arquitetura e Agronomia.
2.5
Normas pertinentes da Associao Brasileira de Normas Tcnicas ABNT.
2.6
Especificaes de Servios Rodovirios do DER/PR
2.7
Referencial de Preos prprios do DER/PR.
3
3.1
DEFINIES
Restaurao de Rodovia: compreende o conjunto de melhorias fsicas e operacionais
que devem ser implantadas em um trecho rodovirio existente, com o objetivo de
restabelecer padres adequados de fluidez, conforto e segurana aos usurios, durante
um perodo predeterminado, denominado perodo de projeto. Este perodo
determinado em cada caso pelo DER/PR.
A Restaurao de Rodovia, em princpio, diz respeito apenas s condies
originalmente existentes no trecho considerado, sem visar ao aumento de capacidade da
rodovia.
3.2
Projeto de Engenharia para Restaurao de Rodovia: consiste no conjunto de

elementos apresentados sob a forma de estudos, desenhos, memoriais e/ou relatrios
necessrios e suficientes para os trabalhos de Restaurao da Rodovia, seguindo as
normas tcnicas adotadas pelo DER/PR.
O seu desenvolvimento deve incluir os requisitos legais (Lei n.o 8.666/93 e Lei Estadual
n. 15.340/06), tanto no que diz respeito a Projeto Bsico como a Projeto Executivo,
2/23
DER/PR EB 001/07-00
sendo, portanto, suficiente para a realizao da licitao e para a execuo das obras de
restaurao.
3.3
Instrues de Servio do DNIT: so documentos desenvolvidos e adotados pelo

Departamento Nacional de Infra-Estrutura de Transportes, que fornecem a orientao
geral para o desenvolvimento dos diversos Estudos e Projetos integrantes dos projetos
de engenharia rodoviria.
Tais documentos, que constituem um padro em todo o territrio nacional, foram
considerados como referncia para a elaborao do presente Escopo de Projeto,
admitindo-se, entretanto, a introduo de modificaes e/ou complementaes julgadas
necessrias pelo corpo tcnico do DER/PR para a introduo de caractersticas
especficas regionais, preservando sempre a boa qualidade dos servios a desenvolver.
MBITO DE APLICAO
Este escopo aplica-se aos Projetos de Engenharia para Restaurao de Rodovia
desenvolvidos pelo DER/PR; tanto queles executados sob a forma de administrao
direta, quanto queles contratados a terceiros.
FASES DO PROJETO
O Projeto de Engenharia para Restaurao de Rodovia deve ser desenvolvido em duas
fases distintas, a saber:
Fase de Anteprojeto;
Fase de Projeto.
ELABORAO DO PROJETO
6.1
Fase de Anteprojeto
Deve-se nesta fase, proceder ao levantamento de todos os dados necessrios
caracterizao do estado em que se encontra o trecho rodovirio existente, bem como do
trfego que dele se utiliza. A partir desses dados, e tambm de estudos complementares,
deve ser procedido o diagnstico da situao existente, com proposio de solues
para a restaurao. Devem, ainda, ser desenvolvidas as demais atividades que
possibilitem, ao fim desta fase, a apresentao de um Anteprojeto que permita ao
gerente/coordenador do DER/PR ter uma viso geral das proposies efetuadas, dos
servios a executar, seus quantitativos e do oramento preliminar da obra.
As principais atividades a desenvolver so as seguintes:
6.1.1
Estudos de Trfego
Tratando-se de Projeto de Restaurao de Rodovia, considera-se que a mesma esteja
em operao, portanto, com caractersticas de trfego j definidas. Assim sendo, a
finalidade primordial dos estudos realizados neste item refere-se:
o estabelecimento do volume de trfego do trecho rodovirio em estudo e das
suas intersees;
o projeo desse trfego durante o perodo de projeto;
3/23
DER/PR EB 001/07-00
o definio do parmetro de trfego necessrio ao dimensionamento do

pavimento.
Como regra geral neste tipo de projeto, a realizao dos estudos deve compreender as
atividades discriminadas abaixo.
Havendo particularidades, estas devem ser indicadas em documento prprio,
previamente a elaborao e ou licitao.
a) Coleta de Dados de Trfego: compreende a coleta de dados existentes sobre a
rea de interesse para o projeto incluindo mapas, planos, estudos e dados de
trfego e a realizao de contagens volumtricas, classificatrias e direcionais
em locais previamente aprovados pelo gerente/coordenador do projeto e com
duraes de:
Nos segmentos de projeto:

o trs dias consecutivos durante oito horas, para contagens
classificatrias realizadas em pontos que caracterizem as
trfego do trecho rodovirio em estudo; ou
o trs dias consecutivos, durante 24 horas, para contagens
o sete dias consecutivos, durante 24 horas, para contagens
trfego do trecho rodovirio em estudo.
volumtricas
variaes do
volumtricas
variaes do
volumtricas
variaes do
Nos entroncamentos e intersees:

o trs dias consecutivos, durante um perodo mnimo de oito horas, nos
pontos correspondentes s intersees ou entroncamentos importantes
existentes no segmento, para a determinao dos respectivos movimentos.
Complementarmente, devem ser executadas, nas horas de pico, contagens

volumtricas de pedestres, ciclistas e/ou motociclistas nos locais em que a anlise
de acidentes revelarem tal necessidade.
b) Pesagem de veculos comerciais: na falta de dados de pesagem, deve ser feita
pesquisa de ocupao de veculos de carga, por meio de entrevistas, sendo
procedidas pesquisas de carga por eixo, com durao mnima de dois dias. Estas
pesquisas devem ter durao mnima de 12 horas dirias, abrangendo o perodo
de maior movimento dos veculos de carga.
c) Determinao do Trfego Atual: os dados de trfego resultantes das contagens
devem ser ajustados, por meio da utilizao de fatores de correo de
sazonalidade mensal e semanal, a fim de se obter o volume mdio anual de
trfego no ano da contagem.
Na obteno dos fatores de sazonalidade, devem ser utilizados dados existentes
provenientes de contagens volumtricas classificatrias, realizadas num perodo
mnimo de um ano. Preferencialmente, estas contagens devem ter sido realizadas
no prprio segmento em estudo, ou no seu entorno, em rodovia com
caractersticas de trfego semelhantes.
4/23
DER/PR EB 001/07-00
d) Determinao das Projees de Trfego: para a realizao das projees do

trfego ao longo do horizonte de projeto, devem ser utilizadas taxas de
crescimento, calculadas com base em sries histricas, ou determinadas por
indicadores socioeconmicos consistentes.
e) Execuo de Fluxogramas de Trfego: aps a coleta, a determinao do trfego
atual e sua projeo para o perodo de projeto, devem ser preparados os
fluxogramas de trfego, tanto para o trecho quanto para as intersees.
f) Determinao dos Parmetros de Trfego: para o caso de pavimentos flexveis, a
determinao do nmero N de operaes do eixo simples padro de rodas
duplas de 80 kN, para o perodo de projeto, deve ser feita considerando-se a
metodologia prevista pelo United States Army Corps of Engineers (USACE)
ou pela American Association of State Highway and Transportation Officials
(AASHTO).
6.1.2
Estudos de Segurana de Trnsito

A realizao de Estudos de Segurana de Trnsito tem a finalidade de avaliar as
condies operacionais do trecho rodovirio em projeto, sob o enfoque de segurana
viria. Os elementos obtidos devem ser utilizados com o objetivo de assegurar que o
projeto de restaurao inclua medidas de engenharia de trfego necessrias
minimizao dos riscos de ocorrncia de acidentes de trnsito no trecho considerado,
dentro do horizonte do projeto. Para tanto, devem ser identificados segmentos
concentradores de acidentes pela consulta a elementos existentes no prprio DER/PR,
na Polcia Rodoviria Estadual, Polcia Rodoviria Federal, Polcia Militar ou no
DNIT.
Aps coleta e anlise dos dados sobre acidentes, o segmento deve ser inspecionado
objetivando detectar falhas no sistema de engenharia de trnsito existente, no que diz
respeito a deficincias de visibilidade, eventuais problemas de geometria,
superelevao inadequada, falta de superlargura, sinalizao precria ou inexistente,
insuficincia da capacidade viria, locais imprprios para a travessia de pedestres,
falta de caladas, ciclovias, dispositivos de segurana implantados deficientes ou a
recuperar, tais como: barreiras de concreto, defensas metlicas e outros que se faam
necessrios.
A partir da anlise geral destas inspees, devem ser definidas medidas de engenharia
visando eliminar estes acidentes, bem como priorizar as sees crticas para fins de
investimentos em funo dos ndices e dos custos de acidentes, antes e aps as
intervenes de engenharia propostas.
6.1.3
Estudos Hidrolgicos
Os Estudos Hidrolgicos devem ser desenvolvidos com vistas verificao do
funcionamento hidrulico dos dispositivos de drenagem e de obras-de-arte correntes
existentes, considerados problemticos, e ao dimensionamento de novos dispositivos
que, eventualmente, venham a ser necessrios. Estes estudos devem seguir no que
couber ao que preceitua a IS-203 Instruo de Servio para Estudos Hidrolgicos, do
DNIT.
5/23
DER/PR EB 001/07-00

a) Coleta de informaes locais, e com as equipes de conservao, quanto ao
funcionamento dos dispositivos de drenagem e de obras-de-arte correntes
existentes;
b) Inspeo local para identificar os dispositivos problemticos, objetivando avaliar a
necessidade de reparos ou de substituio;
c) Coleta de dados hidrolgicos;
d) Definio das bacias de contribuio;
e) Processamento dos dados coletados;
f) Anlise dos dados processados;
g) Determinao das descargas das bacias visando verificar o dimensionamento das
obras problemticas e dimensionar as novas obras quando necessrias, quer por
substituio a obras existentes, quer como complementao ao sistema;
h) Dimensionamento, mesmo que preliminar, das obras-de-arte correntes necessrias,
de forma a fornecer quantidades mais precisas ao Oramento de Anteprojeto.
6.1.4
Estudos Topogrficos
Os Estudos Topogrficos constam de marcaes no pavimento destinadas a referenciar
os levantamentos de campo e as solues adotadas, e tambm do cadastramento
expedito dos locais de materiais de construo, como a seguir explicitado.
a) Devem ser efetuadas medidas trena, no sentido crescente da quilometragem;
b) A cada 20 metros deve ser demarcado sobre o pavimento alternadamente, nas
bordas direita e esquerda da pista o nmero correspondente estaca, sendo esta
marcao efetivada com tinta prpria para uso virio, na cor branca;
c) A primeira estaca (estaca 0=PP) deve ser devidamente amarrada com relao ao
marco quilomtrico mais prximo e, a cada marco quilomtrico subseqente
existente na rodovia, deve ser procedida nova amarrao quando necessrio. Caso
no existam marcos quilomtricos ao longo da rodovia, ou caso no estejam
implantados em todos os pontos necessrios, a amarrao deve ser referida a
pontos notveis, como pontes, viadutos, intersees, e demais, para que fique
caracterizada a sua localizao. O mesmo deve ser feito em relao ao ponto final
(PF) do trecho;
d) Devem ainda ser identificados, e anotados em caderneta prpria, todos os
elementos principais existentes, tais como obras-de-arte especiais, intersees,
entroncamentos, incios, finais de permetros urbanos, incios e finais de terceiras
faixas e demais elementos;
6/23
DER/PR EB 001/07-00
e) As fontes de materiais naturais, que tenham previso de utilizao na restaurao,

devem ter o seu levantamento expedito feito por intermdio de croqui da rea e do
caminhamento at o trecho, anotando-se a estaca do entroncamento, assim como as
distncias determinadas com a utilizao de hodmetros devidamente calibrados.
Caso o Gerente/Coordenador de Projeto identifique a necessidade de estudo

topogrfico distinto do enunciado acima, esta descrio deve estar contida em
documento prprio (Termo de Referncia caso licitao, ou orientao anexa ao
processo caso a execuo seja por administrao direta).
6.1.5
Estudos Geotcnicos
A realizao dos Estudos Geotcnicos diz respeito definio dos materiais naturais
que possam ser utilizados para as obras de restaurao, tais como jazidas, pedreiras e
areais.
O desenvolvimento dos estudos deve seguir, no que couber, as indicaes da IS-206
Instruo de Servio para Estudos Geotcnicos, do DNIT, principalmente no que se
refere aos itens 3.1.2 e 3.2.3. Os Estudos Geotcnicos devem ser realizados totalmente
na fase de Anteprojeto.
6.1.6
Avaliao Funcional e Estrutural do Pavimento

Deve-se proceder a Avaliao Funcional e Estrutural de Pavimentos Flexveis e SemiRgidos incluindo as seguintes atividades principais:
a) Coleta de dados existentes do pavimento, tais como: levantamento histrico
cadastral, sees transversais tipo, espessuras e natureza das camadas, natureza do
subleito at a profundidade de 60 cm, informaes sobre o trfego ocorrido e
demais;
b) Avaliao objetiva da superfcie do pavimento existente, incluindo o levantamento
das flechas das trilhas de roda, de acordo com o procedimento DNIT-006/2003PRO Avaliao objetiva da superfcie de pavimentos flexveis e semi-rgidos. As
superfcies de avaliao devem estar espaadas de 20 m em 20 m, alternadamente,
em relao ao eixo da pista, ou de 40 m em 40 m, em uma mesma faixa de trfego,
e estas estaes devem coincidir, obrigatoriamente, com as estaes de medio de
deflexes. Deve se levantar tambm o desnvel (degrau) existente entre pista e
acostamento;
c) Inventrio da rea da superfcie de rolamento afetada por trincas FC2 e FC3 e
panelas, de acordo com o procedimento DNIT-007/2003-PRO Levantamento
para avaliao da condio de superfcie do subtrecho homogneo de rodovias de
pavimentos flexveis ou semi-rgidos para gerncia de pavimentos e estudos e
projetos;
d) Determinao das deflexes, incluindo o levantamento das bacias de deformao e
raios de curvatura, por intermdio da utilizao da metodologia DNER-ME 024/94
7/23
DER/PR EB 001/07-00
Pavimento Determinao das deflexes pela viga Benkelman, ou da

metodologia DNER-PRO 273/96 Determinao das deflexes utilizando
deflectmetro de impacto tipo Falling Weight Deflectometer (FWD);
e) Medida de irregularidade longitudinal do pavimento: devem-se efetuar medidas de
irregularidade ao longo do segmento em estudo por meio da utilizao de
equipamentos medidores de irregularidade tipo resposta ou tipo laser, devidamente
calibrados;
f) Inspeo visual, com o objetivo de auxiliar na definio dos segmentos
homogneos quanto s condies do pavimento.
g) Determinao dos segmentos homogneos por meio do estudo das deflexes

recuperveis e do inventrio do pavimento feito nos itens b e c;
h) Investigaes geotcnicas do pavimento: com o objetivo de definir e caracterizar
as camadas do pavimento, suas espessuras e o material do subleito. Devem ser
procedidas sondagens e ensaios, segundo consta do item 3.1.2.4 da IS-212
Instruo de Servio para Avaliao Estrutural e Projeto de Reabilitao de
Pavimentos Flexveis e Semi-Rgidos, do DNIT;
i) Cadastro de defeitos do pavimento existente, inclusive sua localizao, com vistas
s remoes superficiais e profundas.
Para o desenvolvimento destas atividades, e para o processamento dos dados
coletados, alm das indicaes acima devem ser observadas as indicaes cabveis da
IS-212, do DNIT, principalmente o que consta nos subitens 3.1.1 a 3.1.3.
6.1.7
Anteprojeto de Restaurao do Pavimento

A execuo do Anteprojeto de Restaurao do Pavimento deve seguir as indicaes do
subitem 3.1.4 e 3.1.5 da IS-212, do DNIT. No caso de reconstruo do pavimento,
mesmo que em segmentos localizados, deve ser observada a Instruo de Servio IS211 Instruo de Servio para Projeto de Pavimentao (Pavimentos Flexveis), item
3.1, do DNIT.
6.1.8
Anteprojeto de Drenagem e OAC

Para a realizao dos servios relativos ao Anteprojeto de Drenagem e OAC deve ser
executado, primeiramente, o levantamento cadastral dos dispositivos de drenagem
superficial, drenagem profunda e obras-de-arte correntes existentes.
A partir da anlise desse cadastro, da observao do funcionamento dos dispositivos e
das indicaes dos Estudos Hidrolgicos efetuados, levando-se ainda em considerao
o Anteprojeto de Pavimentao, deve ser verificada a necessidade de complementao
do sistema existente, ou sua substituio total ou parcial, a fim de compor o
Oramento de Anteprojeto. No que couber, deve ser observado o item 3.1 da IS-210
Instruo de Servio para Projeto de Drenagem, do DNIT.
8/23
DER/PR EB 001/07-00
Nesta fase tambm devem ser definidos os projetos tipo dos dispositivos a empregar,
tendo como referncia o lbum de Projetos Tipo do DER/PR.
6.1.9
Anteprojeto de Sinalizao
O Anteprojeto de Sinalizao inclui a realizao de cadastro completo dos dispositivos
de sinalizao horizontal e vertical existentes no trecho. Para os dispositivos de
sinalizao vertical, alm da sua localizao, devem obrigatoriamente ser verificados o
tipo e o tamanho dos sinais, e o estado de conservao das placas e suportes, de forma
a tornar possvel a deciso de aproveitamento, ou no, dos mesmos.
Devem ainda ser selecionados e quantificados os novos dispositivos a empregar. No
que couber, devem ser observados os itens 3.1 e 3.2 da IS-215 Instruo de Servio
para Projeto de Sinalizao, do DNIT.
Na escolha dos materiais a empregar, deve considerar aqueles previstos pelas
Especificaes de Servio do DER/PR.
6.1.10 Anteprojeto de Obras Complementares

A partir do cadastro de elementos existentes, e dos resultados dos Estudos de
Segurana do Trnsito, devem ser definidos os dispositivos de obras complementares,
tais como cercas, defensas, barreiras, eventuais obras de conteno e demais
elementos, que fazem parte do projeto, inclusive sua quantificao preliminar. No que
couber, devem ser observadas as seguintes Instrues de Servio:
IS-217 Projeto de Dispositivos de Proteo (Defensas e Barreiras), do DNIT;

IS-218 Projeto de Cercas, do DNIT.
6.1.11 Varivel Ambiental

Nesta fase, as atividades relativas Varivel Ambiental consistem essencialmente do
levantamento de eventuais passivos existentes. Devem ser identificados problemas
ambientais decorrentes da implantao da rodovia, tais como: eroses, assoreamentos,
voorocas, bota-foras, mananciais, reas de inundao, deslizamentos de taludes, reas
no tratadas de emprstimos, de jazidas ou de instalaes industriais e demais passivos
ambientais.
importante ressaltar que, na realizao de todos os demais itens do Anteprojeto,
principalmente no que se refere s solues apresentadas para a restaurao da
rodovia, devem sempre ser consideradas as condicionantes de ordem ambiental. Na
definio de alternativas, deve-se considerar os impactos ambientais decorrentes das
mesmas e, para a alternativa escolhida, indicar medidas mitigadoras para os eventuais
impactos negativos que venham a acarretar. Os custos aproximados decorrentes destas
medidas devem estar relacionados no Quadro de Quantidades, para posterior avaliao
e oramento de anteprojeto.
6.1.12 Oramento de Anteprojeto
9/23
DER/PR EB 001/07-00
Ao final dos trabalhos desenvolvidos nesta fase, deve ser estimado o custo previsto
para a restaurao da rodovia, com utilizao da metodologia preconizada pelo
DER/PR, levando-se em considerao os custos unitrios constantes do Referencial de
Preos do DER/PR.
6.1.13 Forma de Apresentao do Anteprojeto
Ao trmino da Fase de Anteprojeto deve ser apresentado um Relatrio de Anteprojeto,
contendo as solues propostas, os quantitativos e os custos para os servios previstos,
constitudo pelos seguintes volumes:
Volume 1: Relatrio do Anteprojeto, formato A-4, uma via;
Volume 2: Anteprojeto de Execuo, formato A-3, uma via.
I Volume 1: Relatrio de Anteprojeto

O Volume 1: Relatrio de Anteprojeto deve conter a memria descritiva e justificativa
dos estudos e de anteprojetos realizados, sendo assim estruturado:
a) NDICE
Deve indicar a paginao de cada captulo do relatrio.
b)
APRESENTAO
Deve fornecer no mnimo, as seguintes informaes:
c)
Identificao da empresa;
Identificao da superintendncia do DER/PR;
Identificao do tipo de projeto;
Identificao da rodovia (cdigo, trecho);
Identificao dos pontos inicial e final do trecho;
Identificao do volume e do relatrio;
Lote de construo;
Extenso;
Dados contratuais (no caso de projetos terceirizados):
o Nmero do contrato;
o Data de assinatura;
o Data da ordem de servio;
o Prazo contratual.
MAPA DE SITUAO
Deve apresentar ilustrao grfica mostrando a localizao dos servios, no
contexto da regio em estudo, incluindo croqui com indicao dos pontos de
incio e fim do trecho e principais pontos caractersticos.
d)
ESTUDOS
10/23
DER/PR EB 001/07-00
Neste captulo devem ser descritos e justificados, de maneira abrangente, os

estudos realizados na Fase de Anteprojeto, conforme o subitem 6.1 deste Escopo
Bsico, abordando os seguintes temas:
e)
Estudos de trfego;
Estudos de segurana de trnsito;
Estudos hidrolgicos;
Estudos topogrficos;
Estudos geotcnicos;
Avaliao funcional e estrutural do pavimento;
Varivel ambiental.
ANTEPROJETO
Devem ser descritos e justificados os itens de anteprojeto elaborados nesta fase,
de acordo com o que est contido no item 6.1 deste Escopo Bsico, abordando os
seguintes temas:
f)
Anteprojeto de restaurao do pavimento;

Anteprojeto de drenagem e OAC (obras de arte corrente);
Anteprojeto de sinalizao;
Anteprojeto de obras complementares.
QUANTITATIVOS DE ANTEPROJETO
Devem ser apresentadas planilhas com os quantitativos aproximados dos servios
previstos na Fase de Anteprojeto. Deve-se levar em conta os itens, cdigos e
grupos de servios estabelecidos pelo Referencial de Preos do DER/PR.
g)
ORAMENTO DE ANTEPROJETO
Devem ser apresentados:
- Oramentos para os servios previstos pelo Anteprojeto, incluindo eventuais
alternativas.
- Quadros de Resumo dos Preos Bsicos por grupo de servios.
Volume 2: Anteprojeto de Execuo

Deve conter toda a documentao grfica ilustrativa, com a seguinte estrutura bsica:
a)
NDICE
Deve indicar a paginao de cada captulo.
b)
MAPA DE SITUAO
Este mapa deve conter, no mnimo:
11/23
c)
DER/PR EB 001/07-00
Mapa do Estado do Paran, destacando-se a regio onde se desenvolve o

projeto;
Croqui do subtrecho ou do segmento considerado, com detalhes suficientes
para caracterizar a sua situao dentro da malha viria regional. Indicar os
pontos inicial e final e outros caractersticos, tais como cruzamentos com
estradas federais ou estaduais, pontes e demais pontos notveis.
ANTEPROJETO DE RESTAURAO DO PAVIMENTO

Deve conter no mnimo:
d)
Desenhos das sees transversais tpicas propostas para a restaurao do

pavimento;
Esquema linear dos servios propostos para a restaurao do pavimento, com
as respectivas espessuras das camadas;
Quadro resumo de quantidades.
ANTEPROJETO DE DRENAGEM e OAC

e)
Diagrama unifilar, contendo o cadastro dos dispositivos de drenagem

existentes e a construir;
Projetos tipo para eventuais dispositivos propostos que sejam diferentes
daqueles constantes do lbum de Projetos Tipo do DER/PR;
ANTEPROJETO DE SINALIZAO
f)
Diagrama unifilar, contendo o cadastro dos dispositivos de sinalizao vertical

existente e a implantar. Quanto sinalizao horizontal deve ser apresentados
os locais de incio e fim das faixas de proibio de ultrapassagem existentes
e/ou a implantar;
ANTEPROJETO DE OBRAS COMPLEMENTARES

6.2
Diagrama e/ou tabelas contendo o cadastro dos dispositivos de obras

complementares existentes e/ou a implantar;
Projetos tipo para eventuais dispositivos propostos quando forem diferentes
daqueles constantes do lbum de Projetos Tipo do DER/PR.
Fase de Projeto
12/23
DER/PR EB 001/07-00
Aps a aprovao do anteprojeto, segue-se a fase de projeto onde deve ser detalhada a
soluo selecionada pelo DER/PR, fornecendo todos os elementos que permitam a
perfeita execuo da obra.
O projeto a desenvolver deve satisfazer plenamente ao que prescreve o item 2, Normas
e Documentos Associados, deste escopo, devendo conter no mnimo:
a) desenvolvimento da soluo escolhida de forma a fornecer viso global da obra e
identificar todos os seus elementos construtivos com clareza;
b) solues tcnicas globais e localizadas, suficientemente detalhadas, de forma a
minimizar a necessidade de reformulao ou de variantes durante as fases de elaborao
do projeto executivo e de realizao das obras e montagem;
c) identificao dos tipos de servios a executar e de materiais e equipamentos a
incorporar obra, bem como suas especificaes que assegurem os melhores resultados
para o empreendimento, sem frustrar o carter competitivo para a sua execuo;
d) informaes que possibilitem o estudo e a deduo de mtodos construtivos,
instalaes provisrias e condies organizacionais para a obra, sem frustrar o carter
competitivo para a sua execuo;
e) subsdios para montagem do plano de licitao e gesto da obra, compreendendo a
sua programao, a estratgia de suprimentos, as normas de fiscalizao e outros dados
necessrios em cada caso;
f) oramento detalhado do custo global da obra, fundamentado em quantitativos de
servios e fornecimentos propriamente avaliados;
g) adequado tratamento da varivel ambiental do empreendimento;
h) definio do prazo de execuo.
6.2.1
Projeto de Restaurao do Pavimento

Nesta fase devem constar a consolidao e o detalhamento da soluo definida para a
restaurao do pavimento, com eventual complementao dos dados obtidos na Fase
de Anteprojeto. No seu desenvolvimento devem ser observadas as indicaes
constantes do item 3.2 da IS-212, do DNIT.
Pela importncia deste item no contexto geral do projeto, especial cuidado deve ser
dado quantificao destes servios. Com relao s quantidades de remoo
superficial e profunda do pavimento existente, alm do levantamento efetuado para o
projeto, deve ser levada em considerao a deteriorao do pavimento no perodo
estimado entre o trmino do projeto e o incio da obra. Os quantitativos referentes a
esses servios devem ser calculados com base nos dados histricos de conservao do
trecho em estudo.
6.2.2
Projeto de Drenagem e OAC

13/23
DER/PR EB 001/07-00
Esta atividade deve ser desenvolvida seguindo-se, no que couber, o que preceitua o
item 3.2 da IS-210, do DNIT.
6.2.3
Projeto de Sinalizao
Deve ser desenvolvido segundo o que preceitua o item 3.3 da IS-215, do DNIT,
ressaltando-se que a indicao de sinalizao com a utilizao de semforos e painis
de mensagem variveis s deve ser considerada se j existente e/ou devidamente
aprovada pelo gerente/coordenador do DER/PR.
Deve ser desenvolvido, tambm, de acordo com a IS-224 do DNIT, o Projeto de
Sinalizao da Rodovia durante a execuo das obras e servios. Como regra geral,
entretanto, os quantitativos para a execuo destes servios no devem fazer parte do
oramento do projeto.
6.2.4
Projeto de Obras Complementares

Este item engloba as atividades relativas aos dispositivos de proteo (defensas e/ou
barreiras) e s cercas que, eventualmente, sejam necessrias para garantir a segurana
do trnsito ou a proteo da faixa de domnio. Tambm fazem parte deste item, a
implantao de meios-fios, o plantio de grama e demais servios constantes no
Referencial de Preos do DER/PR. No seu desenvolvimento devem ser seguidas, no
que couberem, as IS-217 e IS-218, do DNIT.
6.2.5
Varivel Ambiental / Projeto Ambiental

Nesta fase, devem ser elaborados e apresentados projetos para o atendimento s
exigncias ambientais, constantes da Autorizao Ambiental emitida pelo rgo
ambiental competente e/ou quelas constantes de estudos ambientais elaborados para o
empreendimento.
Devem, tambm, ser definidas e detalhadas as solues previstas para a correo ou
mitigao dos passivos ambientais que foram objeto de levantamento na fase anterior.
A equipe responsvel por Varivel Ambiental / Projeto Ambiental deve interagir com
todas as demais equipes para que os diferentes itens de projeto desenvolvidos atendam
aos requisitos tcnicos de engenharia e, ao mesmo tempo, estejam compatveis com a
proteo do meio ambiente.
Na transposio e reas de interferncias com os mananciais, devem ser previstos
dispositivos de proteo, com a finalidade de evitar, ou mitigar, os impactos
decorrentes de possveis sinistros com o transporte rodovirio de produtos perigosos.
6.2.6
Projeto de Desapropriao
Especificamente para os casos de intersees e/ou melhorias de pontos crticos, deve
ser desenvolvido o Projeto de Desapropriao, seguindo-se, no que couber, o disposto
no item 3.3 da IS-219 Instruo de Servio para Projeto de Desapropriao, do
DNIT. Estes servios devem constar basicamente de:
14/23
DER/PR EB 001/07-00
a) Levantamento Cadastral;
b) Pesquisa sobre os Proprietrios dos Imveis;
c) Pesquisa sobre o Valor das Propriedades.
6.2.7
Oramento da Obra
A partir dos quantitativos indicados em cada um dos itens que compem o Projeto de
Engenharia para Restaurao de Rodovia, deve ser preparado o respectivo oramento
por meio da utilizao dos servios e preos constantes do Referencial de Preos do
DER/PR.
Caso sejam necessrios servios especficos, no constantes do Referencial de Preos
do DER/PR, devem ser compostos custos unitrios, seguindo-se a metodologia
preconizada pelo DER/PR.
6.2.8
Informaes para o Plano de Trabalho da Obra

Esta atividade deve ser desenvolvida segundo o que preceitua a IS-222 Instruo de
Servio para Apresentao do Plano de Execuo da Obra, do DNIT, observando-se
que, no Volume 1 Relatrio do Projeto e Documentos para Concorrncia, devem ser
apresentados somente informaes relativas ao cronograma fsico.
6.2.9
Forma de Apresentao da Fase de Projeto

Finalizando a elaborao do Projeto de Engenharia para Restaurao de Rodovia, deve
ser apresentado o Relatrio Final do Projeto, inicialmente sob a forma de Minuta.
Aps exame e aprovao do DER/PR, deve ser apresentado sob a forma de Impresso
Definitiva. O Relatrio Final do Projeto deve ser constitudo pelo conjunto de volumes
descritos a seguir:
Volume
Ttulo
1
2
3
3A
3B
Relatrio do Projeto e Documentos para Concorrncia

Projeto de Execuo
Memria Justificativa
Estudos Geotcnicos / Levantamentos do Pavimento
Outros Anexos (conforme necessidades)
Oramento da Obra
Formato / N.o de Vias

Minuta
Definitiva
A4/01
A4/05
A3/01
A3/05
A4/01
A4/05
A4/01
A4/05
A4/01
A4/05
A4/01
A4/05
A4/01
A4/05
Alm dos volumes acima mencionados, devem ser entregues ao DER/PR os

correspondentes arquivos digitais, gravados em CD ou em DVD. Para a gravao
15/23
DER/PR EB 001/07-00
destes arquivos devem ser utilizados softwares de uso corrente, em linguagens

devidamente aprovadas pela gerncia/coordenao do DER/PR.
I Volume 1: Relatrio do Projeto e Documentos Para Concorrncia
O Volume 1: Relatrio do Projeto e Documentos para Concorrncia deve conter uma
descrio sucinta dos estudos e projetos elaborados na execuo do Projeto de
Engenharia para Restaurao de Rodovia e das solues adotadas, alm de fornecer os
elementos necessrios licitao das obras, tais como: Especificaes, Quantitativos,
Plano de Trabalho, e demais.
Deve ser estruturado como segue:
a) NDICE
Deve indicar no mnimo, a paginao de cada captulo e de cada item e subitem
do texto do relatrio.
b)
APRESENTAO
c)
Identificao da empresa;
Identificao da superintendncia do DER/PR;
Identificao do projeto;
Identificao da rodovia (cdigo, trecho);
Identificao dos pontos inicial e final do projeto (subtrecho, segmento);
Identificao do volume e do relatrio;
Lote de construo;
Extenso;
Dados contratuais:
o Nmero do contrato;
o Data de assinatura;
o Data da ordem de servio;
o Prazo contratual.
MAPA DE SITUAO
incio e fim do projeto e demais pontos caractersticos.
d)
RESUMO DAS SOLUES PROPOSTAS

Neste item devem ser expostas, de forma sucinta, as principais solues propostas
para o Projeto de Engenharia para Restaurao de Rodovia. Devem ser abordadas
separadamente as solues adotadas para os diversos itens de projeto
considerados.
16/23
e)
DER/PR EB 001/07-00
ESTUDOS
Deve descrever de forma sucinta, os estudos realizados e seus resultados,
abordando:
f)
Estudos de Trfego;
Estudos de Segurana de Trnsito;
Estudos Hidrolgicos;
Estudos Topogrficos;
Estudos Geotcnicos;
Avaliao Funcional e Estrutural do Pavimento;
Varivel Ambiental.
PROJETOS
Deve descrever resumidamente os itens de projetos elaborados que serviram de
fundamento para o estabelecimento das solues propostas, contendo os seguintes
itens:
g)
Projeto de Restaurao do Pavimento;

Projeto de Drenagem e OAC;
Projeto de Sinalizao;
Projeto de Obras Complementares;
Projeto Ambiental;
Projeto de Desapropriao.
QUADROS DE QUANTIDADES
Devem ser apresentados os Quadros das Quantidades de Servios previstas para
todos os itens de projeto, levando-se em considerao a codificao e a itenizao
constantes do Referencial de Preos do DER/PR.
h)
INFORMAES PARA O PLANO DE TRABALHO DAS OBRAS

Deve conter no mnimo as seguintes informaes:
Fatores condicionantes:
o Localizao do segmento virio;
o Apoio logstico e condies de acesso.
Cronograma de execuo:
o Prazo em dias corridos;
o Dados pluviomtricos oficiais da regio (SIMEPAR e demais.).
Relao do pessoal tcnico necessrio;
Relao do equipamento mnimo, inclusive equipamentos de controle
tecnolgico;
Croqui do Canteiro de Obras;
Plano de Ataque dos Servios de Restaurao:
17/23
DER/PR EB 001/07-00
Com relao ao Plano de Ataque dos Servios de Restaurao, deve ser

indicada a execuo em meia pista. Em casos especficos de execuo dos
servios em toda a largura da pista de rolamento, o desvio deve ser precedido
de anlise e aprovao da Diretoria de Operaes. O plano deve conter:
o Frentes de Servios;
o Seqncia Executiva.
i)
ESPECIFICAES DE SERVIOS
Deve relacionar as Especificaes de Servios Rodovirios do DER/PR,
aplicveis em cada caso, e as Especificaes Particulares e/ou Complementares
que forem necessrias.
j)
TERMOS DE REFERNCIA
Deve apresentar as cpias dos Termos de Referncia do Edital originrio do
Projeto de Restaurao elaborado.
k)
PROFISSIONAIS RESPONSVEIS
Deve apresentar a relao dos profissionais de nvel superior responsveis pela
elaborao de cada um dos itens constituintes do Projeto de Restaurao,
incluindo o Engenheiro Coordenador.
Devem tambm ser apresentadas cpias dos Atestados de Responsabilidade
Tcnica (ART) destes profissionais, emitidos pelo CREA.
II Volume 2: Projeto de Execuo

Deve conter toda a documentao grfica ilustrativa do Projeto de Restaurao. A sua
estrutura bsica a seguinte:
a)
NDICE
Deve fornecer a indicao dos captulos que compem o Volume 2 e a sua
numerao.
b)
MAPA DE SITUAO
Este mapa deve incluir, no mnimo:
c)

projeto;
para caracterizar a sua situao dentro da malha viria regional. Indicar, no
mnimo, os seus pontos inicial e final e outros caractersticos, como, por
exemplo, cruzamentos com estradas federais ou estaduais, e demais.
PROJETO DE RESTAURAO DO PAVIMENTO

18/23
DER/PR EB 001/07-00
d)
Desenhos das sees transversais tpicas das solues de restaurao do

pavimento;
Esquema linear dos servios constituintes das solues de restaurao do
pavimento, indicando a variao dos materiais a empregar e/ou das espessuras
das camadas, ao longo do subtrecho ou segmento em projeto;
Planta Esquemtica de Localizao de Remendos, indicando, alm da sua
localizao, o tipo de servio a ser executado em cada caso fresagem,
remendo superficial, remendo profundo. A planta deve ser complementada
com planilha dos quantitativos previstos;
Desenho das solues especficas de projeto, tais como remoes profundas e
terceiras faixas. Indicar: a espessura de cada remoo; a forma de reposio e
de depsito dos materiais retirados; a espessura e largura de cada servio a
executar no caso de terceiras faixas e demais;
Desenhos complementares, incluindo aqueles necessrios melhor
compreenso do projeto.
PROJETO DE DRENAGEM e OAC

e)
Diagrama unifilar, mostrando, por meio de convenes prprias, os

dispositivos novos previstos pelo projeto e, tambm, aqueles existentes que
devem permanecer;
Quadros de localizao dos dispositivos projetados, contendo, no mnimo,
tipo, localizao e quantidades;
Quadros contendo os servios necessrios correo dos dispositivos
existentes, contendo, no mnimo, o tipo de servio a realizar, a localizao e
quantidades;
Nota de servios para eventuais obras-de-arte correntes que venham ser
necessrias, tanto em caso de implantao quanto de substituio;
Projetos tipo, incluindo quantidades unitrias dos materiais, para eventuais
dispositivos projetados que sejam diferentes daqueles constantes do lbum de
Projetos Tipo do DER/PR.
PROJETO DE SINALIZAO
Diagrama unifilar, contendo o esquema geral da sinalizao prevista, tanto

horizontal quanto vertical. A escala mnima de apresentao deste diagrama
deve ser de 1:2.000, devendo conter no que tange sinalizao vertical
indicaes a respeito das placas existentes, com respeito a sua substituio,
permanncia, remoo, ou restaurao;
Quadro Resumo das Placas, indicando o desenho das novas placas com o tipo e
a codificao segundo o Cdigo Brasileiro de Trnsito, localizao e
quantitativos;
19/23
f)
DER/PR EB 001/07-00
Detalhes da Sinalizao Horizontal, contendo tipos de faixas e suas larguras,

desenhos de zebrados e outras marcas virias utilizadas. Apresentar
quantitativos;
Detalhes construtivos de suportes, prticos, e demais.
PROJETO DE OBRAS COMPLEMENTARES

g)
Diagrama e/ou tabelas contendo a localizao dos dispositivos de obras

complementares, indicando os casos de substituio e/ou complementao de
dispositivos existentes. Devem conter a localizao, o tipo do dispositivo e os
seus quantitativos;
Projetos tipo para eventuais dispositivos previstos, desde que diferentes
PROJETO AMBIENTAL
Deve conter a parte grfica referente ao detalhamento e quantificao das
solues previstas para a correo ou mitigao dos passivos ambientais e de
eventuais dispositivos necessrios mitigao ou complementao de obras
projetadas e que no estejam previstas, nos demais itens do projeto.
III Volume 3: Memria Justificativa

Este volume deve conter toda a Memria Descritiva e Justificativa do Projeto de
Engenharia para Restaurao de Rodovia executado, descrevendo de forma abrangente
todos os itens dos estudos e projetos realizados, incluindo suas concluses e
recomendaes.
Devem ser detalhados os critrios adotados na elaborao do Projeto, os
procedimentos metodolgicos empregados, os clculos efetuados e as solues
propostas para a execuo das obras.
Deve ser estruturado como se segue:
a)
NDICE
b)
APRESENTAO
Deve conter no mnimo, as seguintes informaes:
Identificao da Empresa;
Identificao da Superintendncia do DER/PR;
Identificao do Projeto;
Identificao da Rodovia (cdigo, trecho);
20/23
c)
DER/PR EB 001/07-00
Identificao dos Pontos Inicial e Final do Projeto (subtrecho, segmento);

Identificao do Volume e do Relatrio;
Lote de Construo;
Extenso;
Dados Contratuais:
o Nmero do Contrato;
o Data de Assinatura;
o Data da Ordem de Servio;
o Prazo Contratual.
MAPA DE SITUAO
incio e fim do projeto e demais pontos caractersticos, como cruzamentos com
rodovias federais e estaduais e demais.
d)
ESTUDOS REALIZADOS
Devem ser descritos e justificados detalhadamente os estudos realizados e os
resultados obtidos, abordando os seguintes temas:
e)
Estudos de Trfego;
Estudos Geotcnicos;
Varivel Ambiental.
PROJETOS ELABORADOS
Deve descrever e justificar detalhadamente os itens de projeto elaborados,
incluindo suas concluses e complementaes, abordando os seguintes temas:
Projeto de Restaurao do Pavimento;

Projeto Ambiental;
Complementando o Volume 3: Memria Justificativa, devem ser apresentados os

volumes anexos a seguir.
Anexo 3A: Estudos Geotcnicos / Levantamentos do Pavimento
Deve conter as fichas de sondagem e os boletins de resultados de ensaios dos servios
geotcnicos realizados.
21/23
DER/PR EB 001/07-00
Deve tambm apresentar os dados obtidos nos levantamentos realizados para a

avaliao das condies funcionais e estruturais do pavimento existente, a saber:
levantamento visual, levantamento deflectomtrico, levantamento de irregularidades,
investigaes geotcnicas, inventrio de superfcie, avaliao objetiva e outros.
Anexo 3B: Projeto de Desapropriao
No caso das solues de projeto indicarem a necessidade de desapropriao deve ser
apresentado:
Quadro resumo, contendo indicaes dos proprietrios, reas de terrenos a

desapropriar e benfeitoras atingidas, e os valores estimados de
desapropriao;
Desenhos individuais das reas a desapropriar, indicando a eventual
existncia de benfeitorias;
Fichas individuais de Estimativa de Valor;
Levantamento fotogrfico.
IV Volume 4: Oramento da Obra

O Volume 4: Oramento da Obra deve conter o custo de todos os servios e obras
necessrios execuo do Projeto de Engenharia para Restaurao de Rodovia. Deve,
ainda, conter a composio e justificativa dos preos unitrios adotados para os
servios que no constem do Referencial de Preos do DER/PR.
Deve ter a seguinte estrutura:
a)
NDICE
b)
APRESENTAO
Lote de Construo;
Extenso;
Dados Contratuais:
22/23
DER/PR EB 001/07-00

o Prazo Contratual.
c)
RESUMO DO ORAMENTO
Deve apresentar planilha que contenha o custo total da obra e os subtotais por
grupos de servios.
d)
DEMONSTRATIVO DO ORAMENTO
Deve apresentar os Quadros de Quantidades de todos os servios com preos
unitrios e subtotais por grupos de servios. Os grupos de servios a considerar
so aqueles constantes no Referencial de Preos do DER/PR.
A data base do oramento deve corresponder ao Referencial de Preos do
DER/PR aprovado e vigente.
e)
JUSTIFICATIVA DOS PREOS ADOTADOS

Para os itens de servios necessrios execuo das obras e que no constem no
Referencial de Preos do DER/PR, ou, eventualmente, para casos em que existam
particularidades que justifiquem a adoo de preos diferentes daqueles
constantes desse Referencial, devem ser apresentadas s respectivas composies
dos preos adotados.
f)
LOCALIZAO E DISTNCIAS DOS MATERIAIS

Deve conter o Quadro Resumo das Distncias de Transporte e o Diagrama de
Localizao das Fontes de Materiais e Instalaes Industriais e Comerciais. Este
item no far parte integrante do projeto, devendo ser entregue em volume
separado ao gerente/coordenador do projeto.
23/23
ESTADO DO PARAN

ENGENHARIA PARA IMPLANTAO DE RODOVIA
Outubro/2007
DER/PR EB 002/07-00
ESCOPO BSICO
Paran DER/PR
Avenida Iguau 420
CEP 80230 902
Curitiba Paran
Fone: (41) 3304 8000
Fax: (41) 3304 8130
www.pr.gov.br/derpr

Escopo Bsico
29 pginas
SUMRIO
1
OBJETIVO
DEFINIES
MBITO DE APLICAO
FASES DO PROJETO
ELABORAO DO PROJETO
HISTRICO
DESCRIO
Aprovao
Alterao
Reviso
DATA
EM VIGNCIA
A PARTIR DE
Escopo Bsico de Projeto de Engenharia para Implantao de Rodovia
DER/PR EB 002/07-00
OBJETIVO
Projetos de Engenharia para Implantao de Rodovia, que propiciem boas condies de
fluidez de trfego, segurana e conforto do usurio, alm da durabilidade e segurana da
prpria rodovia, com o menor impacto negativo sobre o meio ambiente.
2.1
2.2

Paran.
2.3

2.4

DEFINIES
3.1
Implantao de Rodovia: compreende o conjunto de obras necessrias construo de

um trecho rodovirio, a qual poder se dar em terreno virgem ou em trecho de estrada j
existente e no pavimentada. Considera-se tambm como implantao a execuo de
variantes ao traado de rodovias existentes.
3.2
Projeto de Engenharia para Implantao de Rodovia: consiste no conjunto de

elementos apresentados sob a forma de estudos, desenhos, memoriais e/ou relatrios
necessrios e suficientes para a realizao dos trabalhos de implantao de rodovia,
seguindo as normas tcnicas adotadas pelo DER/PR.
n. 15.340/06), tanto no que diz respeito a Projeto Bsico como a Projeto Executivo,
implantao.
3.3

2/29
DER/PR EB 002/07-00
MBITO DE APLICAO
Este escopo aplica-se aos Projetos de Engenharia para Implantao de Rodovia
desenvolvidos pelo DER/PR.
FASES DE PROJETO
O Projeto de Engenharia para Implantao de Rodovia deve ser desenvolvido em trs
fases distintas, a saber:
Fase Inicial;
Fase de Projeto.
ELABORAO DO PROJETO
6.1
Fase Inicial
O incio de um projeto de Engenharia para Implantao de Rodovia est condicionado
existncia da Licena Ambiental para o Empreendimento.
A Fase Inicial se caracteriza pelos levantamentos de dados e demais atividades que
visem identificar, analisar e avaliar diversas alternativas de traado, culminando com a
definio das caractersticas tcnicas da rodovia a ser implantada. A seleo do traado
definitivo deve ser feita a partir da anlise da compatibilidade tcnica das vrias
alternativas com os objetivos do projeto e da avaliao das suas implicaes
econmicas e ambientais. Portanto, alm da atividade de Estudos do Traado
propriamente dita, devem ser desenvolvidas outras atividades complementares que
subsidiem a escolha da diretriz de projeto.
6.1.1
Estudos de Traado
Para a realizao desses estudos devem ser observadas, quando cabveis, as indicaes
contidas na IS-207 Instruo de Servio para Estudos Preliminares de Engenharia
para Rodovias (Estudo de Traado), do DNIT. Note-se que, para cumprimento do
objetivo do pargrafo anterior, a Fase Inicial do Projeto de Engenharia para
Implantao de Rodovia inclui as fases preliminar e definitiva da IS-207.
Complementarmente aos Estudos de Traado, devem ser realizadas as atividades a
seguir relacionadas.
6.1.2
Estimativa de Trfego
Objetivando estabelecer estimativas de trfego para subsidiar os Estudos de Traado,
devem ser desenvolvidos os Estudos de Trfego, segundo as indicaes do item 3.1
Fase Preliminar da IS-201 Instruo de Servio para Estudos de Trfego em
Rodovias (rea Rural), do DNIT.
3/29
6.1.3
DER/PR EB 002/07-00
Estudos Geolgicos
Deve ser desenvolvido Estudos Geolgicos na Fase Inicial compreendendo a coleta e a
anlise de dados existentes complementadas por investigaes de campo com o
objetivo de orientar a anlise das alternativas de traado, identificando reas
potencialmente instveis, ocorrncias de solos compressveis e, tambm, as
ocorrncias de materiais passveis de serem utilizados na construo da rodovia.
Devem ser seguidas s indicaes contidas no item 3.1 Fase Preliminar da IS-202
Instruo de Servio para Estudos Geolgicos, do DNIT.
6.1.4
Estudos Hidrolgicos
Devem ser desenvolvidos seguindo-se as indicaes do item 3.1 Fase Preliminar da
IS-203 Instruo de Servio para Estudos Hidrolgicos, do DNIT, tendo como
objetivo a coleta de dados hidrolgicos existentes e a definio das principais bacias
de contribuio interceptadas pelas alternativas de traado estudadas.
6.1.5
Componente Ambiental do Projeto

Por meio da execuo do Diagnstico Preliminar Ambiental, segundo indicaes do
item 3.2 Fase Preliminar da IS-246 Instruo de Servios para Elaborao do
Componente Ambiental dos Projetos de Engenharia Rodoviria, do DNIT, a
realizao deste item deve fornecer subsdios que orientem, sob o ponto de vista
ambiental, a escolha da diretriz de traado a ser adotada pelo projeto.
6.1.6
Estudos Topogrficos
A finalidade da execuo dos Estudos Topogrficos na Fase Inicial a obteno de
modelos topogrficos digitais do terreno, necessrios ao estudo dos corredores e
seleo da melhor alternativa de traado. De acordo com o item 2.2.1 Fase
Preliminar da IS-204 Instruo de Servio para Estudos Topogrficos para Projetos
Bsicos de Engenharia, do DNIT, que norteia o desenvolvimento deste item, o
resultado dos estudos deve ser consubstanciado em plantas de restituio
aerofotogramtrica, em escala de 1:5.000.
A necessidade de execuo desses estudos deve ser avaliada em funo das
dificuldades de traado, do tipo de regio atravessada, da cobertura vegetal existente e,
tambm, dos elementos cartogrficos existentes. Dependendo destas variveis, definir
as reas que devem ser objeto de cobertura area, para posterior restituio; isto
poder estar fixado no prprio edital (no caso de licitao de projeto), ou ser decidido
pela gerncia/coordenao do DER/PR, quando da realizao do projeto. Sendo
necessrio o conhecimento de uma rea maior, a gerncia/coordenao do DER/PR
pode autorizar que o vo seja feito em escala de 1:20.000.
6.1.7
Forma de Apresentao da Fase Inicial

Encerrados os trabalhos relativos Fase Inicial, deve ser apresentado ao DER/PR o
Relatrio da Fase Inicial, que contenha, alm de um resumo dos dados coletados e das
4/29
DER/PR EB 002/07-00
atividades desenvolvidas, a definio da diretriz do traado. Tal relatrio deve ser

composto por dois volumes, a saber:
Volume 1: Relatrio da Fase Inicial, formato A-4, uma via;
Volume 2: Definio da Diretriz, formato A-1 ou A-3, uma via.
I Volume 1: Relatrio da Fase Inicial

O Volume 1: Relatrio Fase Inicial deve conter a memria descritiva e justificativa
dos estudos realizados, sendo assim estruturado:
a)
NDICE
b)
APRESENTAO
c)
Lote de Construo;
Extenso;
Dados Contratuais:
o Prazo Contratual.
MAPA DE SITUAO
Deve apresentar ilustrao grfica, mostrando a localizao dos servios, no
d)
ESTUDOS
estudos realizados na Fase Inicial, abordando os seguintes temas:
Estudos de Traado;
Estimativa de Trfego;
Estudos Geolgicos;
5/29
e)
DER/PR EB 002/07-00
Estudos Hidrolgicos
Varivel Ambiental;
Estudos Topogrficos.
DIRETRIZ SELECIONADA
Este item deve descrever as principais caractersticas da diretriz selecionada para
o projeto, incluindo, com o nvel de preciso compatvel com a Fase Inicial dos
estudos, uma previso oramentria do empreendimento.
II Volume 2: Definio da Diretriz

Deve conter toda a documentao grfica ilustrativa da Fase Inicial, e a sua estrutura
bsica a seguinte:
a)
NDICE
numerao.
b)
MAPA DE SITUAO
c)

projeto;
exemplo, cruzamentos com estradas federais ou estaduais, e demais.
ESTUDOS DO TRAADO
Deve ser apresentado s plantas e demais elementos grficos das alternativas de
traado estudadas.
d)
DIRETRIZ SELECIONADA
Deve ser apresentado desenho em planta e em perfil, caso os elementos
topogrficos disponveis o permitam, da linha selecionada como diretriz do
projeto. Destacar os elementos mais crticos do traado, como raios mnimos,
rampas mximas, obras-de-arte especiais, necessidades de contenes, regies de
aterros em solos compressveis e demais.
6.2
Fase de Anteprojeto
A Fase de Anteprojeto, com incio previsto aps a escolha e aprovao da diretriz do
traado, deve constar do levantamento de todos os demais elementos e do
desenvolvimento dos estudos que objetivem subsidiar a elaborao do projeto. Devem,
ainda, ser desenvolvidas atividades que possibilitem, ao fim desta fase, a apresentao
6/29
DER/PR EB 002/07-00
de um Anteprojeto que permita ao DER/PR ter uma viso geral das proposies
efetuadas, dos servios a executar, seus quantitativos aproximados e o oramento
preliminar da obra.
As principais atividades a desenvolver so descritas a seguir.
6.2.1
Estudos de Trfego
O desenvolvimento dos Estudos de Trfego objetiva avaliar o comportamento do
trfego que utiliza a rodovia, por subtrecho homogneo, durante o perodo de vida til.
Para efeito deste escopo, entende-se por subtrecho homogneo aquele que possui as
mesmas caractersticas geomtricas e os mesmos volumes e composies de trfego.
Devem ser seguidas, no que couber, as recomendaes contidas na IS-201, do DNIT,
destacando-se as seguintes:
a) Contagens volumtricas, direcionais e classificatrias, realizadas em locais
previamente aprovados pelo gerente/coordenador do projeto e com duraes de:
Nos segmentos de projeto: sete dias consecutivos, durante 24 horas, realizadas

em pontos que caracterizem as variaes do trfego do segmento rodovirio
em estudo. Ao critrio do DER/PR, poder ser autorizada realizao de
contagens com durao de trs dias consecutivos, durante 24 horas;
Nos entroncamentos e intersees: trs dias consecutivos, durante um perodo

mnimo de oito horas, nos pontos correspondentes s intersees ou
entroncamentos importantes existentes no segmento, para a determinao dos
respectivos movimentos.
b) Pesquisas de origem e destino: devem ser realizadas sempre que houver a

possibilidade de se captar trfego desviado. Os locais destas pesquisas devem ser
estrategicamente determinados e aprovados pelo gerente/coordenador do projeto,
tendo durao de 7 dias, com um mnimo de 12h dirias, abrangendo o perodo de
maior movimento.
c) Pesagem de veculos comerciais: na falta de dados de pesagem, deve ser feita
procedidas pesquisas de cargas por eixo, com durao mnima de 2 dias.
Tambm, como no caso das pesquisas de origem e destino, devem ter um mnimo
de 12h dirias, abrangendo o perodo de maior movimento dos veculos de carga.
d) Processamento dos dados para o conhecimento do trfego existente no segmento
rodovirio, assim como do trfego desviado ou gerado em conseqncia da
implantao do projeto.
provenientes de contagens volumtricas classificatrias realizadas num perodo
mnimo de um ano. De preferncia, estas contagens devem ter sido realizadas no
prprio segmento em estudo, ou no seu entorno, em rodovia com caractersticas
de trfego semelhantes.
7/29
DER/PR EB 002/07-00
e) Projees de trfego: para a realizao das projees do trfego ao longo do

horizonte de projeto, devem ser utilizadas taxas de crescimento, calculadas com
base em sries histricas, ou determinadas com a utilizao de indicadores
socioeconmicos consistentes.
f) Execuo de fluxogramas de trfego: aps a coleta, a determinao do trfego
g) Determinao dos parmetros de trfego: para o caso de pavimentos flexveis, a
duplas de 80 kN, para o perodo de projeto, deve ser feita considerando-se as
metodologias previstas pela American Association of State Highway and
Transportation Officials (AASHTO) e pelo United States Army Corps of
Engineers (USACE).
6.2.2
Estudos Geolgicos
A realizao de Estudos Geolgicos deve levar em considerao o disposto no item
3.2 da IS-202, do DNIT, e nesta fase tem a finalidade de elaborar o plano de
sondagens de reconhecimento, o mapeamento geolgico, a descrio geolgica da rea
e as recomendaes para a soluo de problemas construtivos, decorrentes das
formaes geolgicas ocorrentes.
Devido particularidade de cada regio, em funo da homogeneidade/diversidade
dos materiais existentes, estes estudos devem sempre ter a aprovao do
gerente/coordenador do projeto.
6.2.3
Estudos Hidrolgicos
Os Estudos Hidrolgicos devem ser elaborados de modo a fornecer elementos para o
dimensionamento de novos dispositivos de drenagem, obras-de-arte correntes e obrasde-arte especiais que venham a ser necessrios. Esses estudos devem seguir no que
couber, o que preceitua a IS-203, do DNIT, item 3.2.
a) Processamento dos dados coletados na Fase Inicial;
b) Anlise dos dados processados;
c) Definio das bacias de contribuio;
d) Determinao das descargas de projeto.
6.2.4
Estudos Topogrficos
Deve ser realizado nesta fase os Estudos Topogrficos com a finalidade principal da
obteno de uma base cartogrfica, em escala 1:2.000, que permita o desenvolvimento
8/29
DER/PR EB 002/07-00
do Projeto de Engenharia para Implantao de Rodovia. Esses estudos podem se dar

por meio de processo eletrnico-digital ou aerofotogramtrico.
6.2.4.1 Processo Eletrnico-Digital
Os Estudos Topogrficos com aplicao do processo eletrnico-digital devem ser
realizados com utilizao de equipamentos GPS (Global Position System), Nvel
Eletrnico e Estao Total, sendo executadas as seguintes tarefas principais:
a) Implantao de rede de apoio bsico com marcos de concreto;
b) Nivelamento dos marcos da rede de apoio bsico;
c) Locao de pontos do eixo do traado selecionado na Fase Inicial, se existir
elementos para tal;
d) Levantamento planialtimtrico cadastral da faixa do terreno, incluindo, no caso
de haver sido locado o eixo, o levantamento de sees transversais;
e) Levantamento planialtimtrico cadastral dos locais de jazidas, intersees,
travessias urbanas, locais de obras-de-arte especiais e correntes e demais.;
f) Elaborao de planta cartogrfica.
No que couber, em especial quanto s especificaes e preciso aplicveis aos
levantamentos, devem ser seguidas s instrues contidas no item 2.2.2 da IS-204
Instruo de Servio para Estudos Topogrficos para Projetos Bsicos de
Engenharia, do DNIT.
6.2.4.2 Processo Aerofotogramtrico
Deve ser elaborado o levantamento planialtimtrico cadastral, podendo
alternativamente ser executado por aerofotogrametria, devendo, neste caso, obedecer
aos dispositivos da IS-227 Instruo de Servio para Levantamento
Aerofotogramtrico para Projetos Executivos de Rodovias, do DNIT, com as
observaes constantes do item 2.2.2 (parte final) da IS-204, do DNIT.
6.2.5
Estudos Geotcnicos
A realizao dos Estudos Geotcnicos diz respeito definio das caractersticas dos
materiais que devem ser escavados, daqueles que comporo o subleito da nova rodovia
e, tambm, dos materiais naturais que possam ser utilizados para as obras de
implantao, tais como jazidas, pedreiras e areais. Para tanto, as principais atividades a
desenvolver so as seguintes:
a) Estudo do Subleito e Cortes: devem ser desenvolvidos de acordo com o item 3.2.1
da IS-206 Instruo de Servio para Estudos Geotcnicos, do DNIT. O plano de
sondagens deve ser elaborado com base nas indicaes do Anteprojeto Geomtrico
e deve ter a aprovao do gerente/coordenador do projeto.
9/29
DER/PR EB 002/07-00
b) Estudo de Emprstimo para o Corpo de Aterro: devem ser realizados de acordo

com o item 3.2.2 da IS-206, do DNIT.
c) Estudo de Ocorrncia de Materiais para Pavimentao: preliminarmente deve ser
procedida uma inspeo expedita de campo com base nas indicaes dos Estudos
Geolgicos realizados na Fase Inicial do projeto. O prosseguimento dos estudos,
constando da realizao de sondagens e ensaios de laboratrio, deve se dar com
base nas indicaes do item 3.2.3 da IS-206, do DNIT. Em caso de dvidas quanto
s possibilidades de aproveitamento dos materiais das jazidas, antes da prospeco
definitiva, deve-se fazer uma prospeco preliminar, de acordo com o item 3.1.2
de IS-206, do DNIT.
As fontes de materiais naturais em explorao comercial devem estar devidamente
licenciadas pelos rgos ambientais competentes.
d) Estudo de Fundao de Aterros e de Obras-de-Arte Especiais: devem seguir
respectivamente, as recomendaes dos itens 3.2.4 e 3.2.5 da IS-206, do DNIT.
e) Estudo de Estabilidade dos Taludes: caso exista necessidade, devem ser feitas
investigaes de acordo com o item 3.2.6 da IS-206, do DNIT.
f) Estudos de Drenagem: visam determinao do nvel do lenol fretico e
conseqente delimitao dos locais onde devem ser implantados drenos profundos.
dos materiais existentes, estes estudos devem sempre ter a aprovao do
6.2.6
Anteprojeto Geomtrico
A partir da base cartogrfica gerada pelos Estudos Topogrficos, realizados segundo o
que dispe o item 6.2.4 deste Escopo Bsico, deve-se desenvolver o Anteprojeto
Geomtrico, que deve seguir, no que couber, o que consta no item 3.1 da IS-208
Instruo de Servio para Projeto Geomtrico, do DNIT.
As caractersticas tcnicas a considerar, tanto em planta como em perfil e seo
transversal, alm de observar as recomendaes dos Estudos de Trfego, devem estar
em conformidade com aquelas adotadas pelo DER/PR para a classe definida para a
rodovia e ter a aprovao prvia do gerente/coordenador do projeto.
6.2.7
Anteprojeto de Intersees, Retornos e Acessos

Deve compreender nesta fase a concepo do projeto, segundo as indicaes do item
3.1 da IS-213 Instruo de Servio para Projeto de Intersees, Retornos e Acessos,
do DNIT.
6.2.8
Anteprojeto de Terraplenagem
Deve ser elaborado o Anteprojeto de Terraplenagem que diz respeito fixao das
sees transversais a adotar, incluindo declividades dos taludes de cortes e aterros,
10/29
DER/PR EB 002/07-00
alturas e caractersticas de banquetas. Deve ser tambm, realizada uma distribuio

preliminar dos materiais, de forma a determinar eventuais necessidades de pesquisa de
caixas de emprstimo ou de reas para execuo de bota-fora. Por fim, devem ser
determinadas s quantidades preliminares dos servios, as quais subsidiaro a
elaborao do Oramento de Anteprojeto.
O desenvolvimento destes servios deve ser norteado pelo item 3.1 da IS-209
Instruo de Servio para Projeto de Terraplenagem, do DNIT.
6.2.9
Anteprojeto de Drenagem e OAC

Deve ser elaborado nesta fase, o Anteprojeto de Drenagem e OAC compreendendo a
concepo do projeto de drenagem, por meio da anlise dos elementos condicionantes,
e da definio dos projetos tipo dos dispositivos a empregar, tendo como referncia o
lbum de Projetos Tipo do DER/PR. Deve ser seguido o item 3.1 da IS-210
Instruo de Servio para o Projeto de Drenagem, do DNIT.
6.2.10 Anteprojeto de Pavimentao

Deve ser elaborado nesta fase o Anteprojeto de Pavimentao compreendendo a
concepo do projeto, constando do pr-dimensionamento, estabelecimento das
solues estruturais do pavimento e anlise tcnico-econmica. Devem ser tambm,
fornecidos quantitativos aproximados para a composio do oramento de anteprojeto.
O dimensionamento do pavimento deve ser feito utilizando-se mtodos consagrados
no meio rodovirio, dentre os quais o Mtodo de Dimensionamento de Pavimentos
Flexveis, tal como exposto no Manual de Pavimentao do DNIT, edio de 2006,
Mtodo da Resilincia ou Critrios Mecansticos de Anlise.
No caso de pavimentos rgidos, deve ser observados os itens 1, 2 e 3.1 da IS-225
Instruo de Servios para Projeto de Pavimentao (Pavimentos Rgidos), do DNIT.
6.2.11 Anteprojeto de Obras-de-Arte Especiais
A Fase de Anteprojeto, no que diz respeito s Obras-de-Arte Especiais, compreende o
estudo de alternativas para a travessia, tanto no que diz respeito sua geometria
quanto aos aspectos estruturais. As alternativas estudadas devem ser prdimensionadas para possibilitar uma avaliao tcnico-econmica que defina aquela
que deve ser detalhada na fase de projeto.
Para o cumprimento dos objetivos desta fase, devem ser seguidos, quando cabveis, os
itens 3.1 e 3.2 da IS-214 Instruo de Servio para Projeto de Obras-de-Arte
Especiais, do DNIT.
6.2.12 Anteprojeto de Sinalizao
Nesta fase, a partir dos elementos disponveis, devem ser selecionados e quantificados
de forma aproximada os dispositivos a empregar. No que couber, deve ser observados
os itens 3.1 e 3.2 da IS-215 Instruo de Servio para Projeto de Sinalizao, do
DNIT.
11/29
DER/PR EB 002/07-00
Na escolha dos materiais a empregar, devem ser considerados aqueles previstos pelas
Especificaes de Servio do DER/PR.
6.2.13 Anteprojeto de Paisagismo
Deve constar do levantamento os recursos paisagsticos, a execuo do cadastro
pedolgico e vegetal da regio da rodovia, a verificao das fontes de aquisio de
espcies vegetais e a concepo das solues paisagsticas a adotar no projeto. Estas
solues devem ter as suas quantidades aproximadas determinadas para comporem o
Oramento de Anteprojeto. A indicao de reas para estacionamento, mirantes,
belvederes, monumentos e demais instalaes deve ser previamente submetida
aprovao do gerente/coordenador do DER/PR.
No que couber, deve ser seguido o item 3.1 de IS-216 Instruo de Servio para
Projeto de Paisagismo, do DNIT.
Deve compreender a definio dos tipos de dispositivos de obras complementares a
empregar, tais como cercas, defensas, barreiras, eventuais obras de conteno, e
outras, fazendo-se a sua quantificao preliminar. No que couber, devem ser
observadas as seguintes Instrues de Servio:

6.2.15 Anteprojeto de Desapropriao

Com base nos Levantamentos Topogrficos e nos Anteprojetos Geomtrico, de
Intersees, Retornos e Acessos e de Terraplenagem, devem ser definidas as larguras
da faixa de domnio necessria, procedida uma avaliao das reas a desapropriar e
realizada estimativa dos custos de desapropriao. Na sua execuo, devem ser
considerados os itens 3.1 e 3.2 da IS-219 Instruo de Servio para Projeto de
Desapropriao, do DNIT.
Nesta fase, as atividades relativas Varivel Ambiental devem ser desenvolvidas de
acordo com a determinao do rgo ambiental.
Sempre que existirem alternativas de projeto, devem ser considerados os impactos
ambientais decorrentes das mesmas e, para a alternativa selecionada, devem ser
indicadas medidas mitigadoras para os eventuais impactos negativos que venham a
acarretar. Os custos estimados decorrentes destas medidas devem estar relacionados
no Quadro de Quantidades, para posterior avaliao e Oramento de Anteprojeto.
12/29
DER/PR EB 002/07-00

para a implantao da rodovia, com utilizao da metodologia preconizada pelo
DER/PR, levando-se em considerao os custos unitrios constantes do Referencial de
Preos do DER/PR.
6.2.18 Forma de Apresentao da Fase de Anteprojeto
Volume 2: Anteprojeto de Execuo, formato A-1 ou A-3, uma via.
dos estudos e anteprojetos realizados, sendo assim estruturado:
a)
NDICE
Deve ser indicado, no mnimo, a paginao de cada captulo e de cada item e
subitem do texto do relatrio.
b)
APRESENTAO
Lote de Construo;
Extenso;
Dados Contratuais:
o Prazo Contratual.
13/29
c)
DER/PR EB 002/07-00
MAPA DE SITUAO
Deve ser apresentado ilustrao grfica, mostrando a localizao dos servios, no
d)
ESTUDOS
estudos realizados na Fase de Anteprojeto, abordando os seguintes temas:
e)
Estudos de Trfego;
Estudos Geolgicos;
Estudos Geotcnicos;
Varivel Ambiental.
ANTEPROJETOS
Devem ser descritos e justificados os itens de anteprojeto elaborados nesta fase,
abordando os seguintes temas:
f)
Anteprojeto Geomtrico;
Anteprojeto de Intersees, Retornos e Acessos;
Anteprojeto de Terraplenagem;
Anteprojeto de Drenagem e OAC;
Anteprojeto de Pavimentao;
Anteprojeto de Obras-de-Arte Especiais;
Anteprojeto de Sinalizao;
Anteprojeto de Paisagismo;
Anteprojeto de Obras Complementares;
Anteprojeto de Desapropriao.
QUANTITATIVOS DE ANTEPROJETO
previstos na Fase de Anteprojeto. Devem ser levados em conta os itens, os
cdigos e os grupos de servios estabelecidos pelo Referencial de Preos do
DER/PR.
g)
ORAMENTO DE ANTEPROJETO
Devem ser apresentados os oramentos estimativos para os servios previstos
pelo Anteprojeto. Devem ser apresentados os quadros de Resumo dos Preos
Bsicos e de Demonstrativo do Oramento e, tambm, o Quadro Resumo das
Distncias de Transporte, com os elementos disponveis nesta fase.
14/29
DER/PR EB 002/07-00
II Volume 2: Anteprojeto de Execuo

Deve conter toda a documentao grfica ilustrativa da Fase de Anteprojeto, com a
seguinte estrutura bsica:
a) NDICE
numerao.
b) MAPA DE SITUAO

projeto;
Esquema do subtrecho ou do segmento considerado, com detalhes suficientes
exemplo, cruzamentos com estradas federais ou estaduais e demais.
c) ANTEPROJETO GEOMTRICO
Folha de Convenes;
Desenhos do Anteprojeto Geomtrico, em planta e perfil, nas escalas de
1:2.000 (H) e 1:200 (V), apresentando convenes dos offsets e delimitao da
faixa de domnio.
d) ANTEPROJETO DE INTERSEES, RETORNOS E ACESSOS

Anteprojetos em planta e perfil dos dispositivos previstos, ampliando-se a

escala do Projeto Geomtrico para melhor definio de detalhes, podendo ser
adotadas escalas de 1:1.000 (H) e 1:100 (V), ou 1:500 (H) e 1:50 (V),
conforme o nvel de detalhamento julgado necessrio;
Fluxogramas de trfego atual e futuro.
e) ANTEPROJETO DE TERRAPLENAGEM
Desenhos das sees transversais tpicas de terraplenagem em tangente e em

curva, indicando dimenses e inclinaes da plataforma e dos taludes;
Desenhos de solues especiais, tais como, banqueteamento dos taludes,
bermas de equilbrio e demais;
15/29
DER/PR EB 002/07-00
Quadro de distribuio provisrio e quadro resumo dos materiais.
f) ANTEPROJETO DE PAVIMENTAO
Desenhos das sees transversais tpicas propostas para a pavimentao;

Esquema linear dos servios propostos para a pavimentao, indicando a
variao dos materiais a empregar e/ou das espessuras das camadas, ao longo
do subtrecho ou segmento em projeto.
g) ANTEPROJETO DE OBRAS-DE-ARTE ESPECIAIS

Desenhos contendo a concepo das obras previstas em planta, elevao e

seo transversal.
h) DEMAIS ANTEPROJETOS
Os itens de Drenagem, Sinalizao e Obras Complementares s devem ser
apresentados quando existirem solues especiais que devam ter a aprovao do
DER/PR, ou quando forem previstos dispositivos cujos projetos tipo difiram daqueles
constantes do lbum de Projetos Tipo do DER/PR, ou dos dispositivos de sinalizao
de uso consagrado.
6.3
Fase de Projeto
Aps a aprovao das concluses e recomendaes da Fase de Anteprojeto segue-se a
Fase de Projeto, cuja finalidade o detalhamento das solues selecionadas e
aprovadas pelo DER/PR, fornecendo todos os elementos que permitam a licitao e a
execuo da obra.
O projeto a desenvolver deve satisfazer plenamente ao que prescreve a Lei n.
8.666/93, englobando as definies ali constantes, tanto para projeto bsico quanto
para projeto executivo. Portanto, o seu resultado deve conter:
[...] o conjunto de elementos necessrios e suficientes, com nvel de preciso
adequado para caracterizar a obra ou servio, ou complexo de obras ou servios,
objeto da licitao, elaborado com base nas indicaes dos estudos tcnicos
preliminares, que assegurem a viabilidade tcnica e o adequado tratamento do
impacto ambiental do empreendimento, e que possibilite a avaliao do custo da obra
e a definio dos mtodos e do prazo de execuo, devendo conter os seguintes
elementos:
16/29
DER/PR EB 002/07-00

minimizar a necessidade de reformulao ou de variantes durante as fases de
elaborao do projeto executivo e de realizao das obras e montagem;
incorporar obra, bem como suas especificaes que assegurem os melhores
resultados para o empreendimento, sem frustrar o carter competitivo para a sua
execuo;
instalaes provisrias e condies organizacionais para a obra, sem frustrar o
carter competitivo para a sua execuo;
sua programao, a estratgia de suprimentos, as normas de fiscalizao e outros
dados necessrios em cada caso;
servios e fornecimentos propriamente avaliados.
E, tambm:
[...} o conjunto dos elementos necessrios e suficientes execuo completa da
obra, de acordo com as normas pertinentes da Associao Brasileira de Normas
Tcnicas ABNT.
Para o desenvolvimento das diversas atividades que compem a Fase de Projeto,
relacionadas a seguir, indicam-se como referncia as respectivas Instrues de
Servio, constantes das Diretrizes Bsicas para Elaborao de Estudos e Projetos
Rodovirios, do DNIT. Entretanto, ressalve-se que, com relao indicao das
especificaes para execuo dos servios e a sua quantificao, devem ser observadas
as Especificaes de Servios Rodovirios e o Referencial de Preos prprios do
DER/PR.
6.3.1
Projeto Geomtrico
Deve ser elaborado detalhamento final do Projeto Geomtrico, tanto em planta, como
em perfil e seo transversal, de forma a obter todos os elementos constantes dos itens
3.2.1, 3.2.2 e 3.2.3 da IS-208, do DNIT.
A no ser que expressamente definido pelo DER/PR, o Projeto Geomtrico deve ser
totalmente realizado a partir da base cartogrfica obtida na Fase de Anteprojeto.
6.3.2
Projeto de Intersees, Retornos e Acessos

Nesta fase deve ser elaborado o detalhamento dos dispositivos de intersees, retornos
e acessos concebidos na Fase de Anteprojeto, de acordo com o que consta no item 3.2
da IS-213, do DNIT.
6.3.3
Projeto de Terraplenagem
17/29
6.3.4
DER/PR EB 002/07-00
Esta atividade deve ser desenvolvida seguindo-se o que preceitua o item 3.2 da IS-209,
do DNIT.
Com relao ao dimensionamento das obras-de-arte correntes, este deve
preferencialmente ter sido feito quando da realizao dos Estudos Hidrolgicos. Caso
contrrio deve-se proceder ao dimensionamento ou verificao nesta fase.
6.3.5
Projeto de Pavimentao
Nesta fase, os servios relativos a este item constam basicamente da consolidao e do
detalhamento da soluo definida para a estrutura do pavimento. No seu
desenvolvimento devem ser observadas as indicaes constantes do item 3.2 da IS-211
Instruo de Servio para Projeto de Pavimentao (Pavimentos Flexveis), do
DNIT.
No caso de pavimentos rgidos, observar o item 3.2 da IS-225, do DNIT.
6.3.6
Projeto de Obras-de-Arte Especiais

Deve compreender o detalhamento do anteprojeto elaborado na fase anterior,
seguindo-se o que consta no item 3.3 da IS-214, do DNIT.
6.3.7
do DNIT, ressaltando-se que a indicao de sinalizao com a utilizao de semforos
e painis de mensagem variveis s deve ser considerada se j existente e/ou
devidamente aprovada pela fiscalizao do DER/PR.
6.3.8
Projeto de Paisagismo
Deve ser desenvolvido de acordo com o item 3.2 da IS-216, do DNIT.
6.3.9

Este item deve englobar as atividades relativas aos dispositivos de proteo (defensas
e/ou barreiras) e s cercas que, eventualmente, sejam necessrias para garantir a
segurana do trnsito ou a proteo da faixa de domnio. Tambm deve fazer parte
deste item a implantao de meios-fios, geralmente em intersees, e o plantio de
grama, quando necessrios. No seu desenvolvimento devem ser seguidas, no que
couberem, as IS-217 e IS-218, do DNIT.
6.3.10 Projeto de Desapropriao
18/29
DER/PR EB 002/07-00
O Projeto de Desapropriao deve ser desenvolvido seguindo-se, no que couber, o

disposto no item 3.3 da IS-219 Instruo de Servio para Projeto de Desapropriao,
do DNIT, constando basicamente de:
6.3.11 Varivel Ambiental / Projeto Ambiental
exigncias ambientais constantes da Licena Prvia, emitida pelo rgo Ambiental
competente, e/ou quelas constantes de estudos ambientais elaborados para o
empreendimento.
aos requisitos tcnicos de engenharia e, ao mesmo tempo, estejam sincronizados com
a proteo do meio ambiente.
Destaca-se o necessrio cuidado para as interferncias com os mananciais, parques e
reas de preservao, para os quais devem ser previstos dispositivos de proteo, com
a finalidade de evitar, ou mitigar, os impactos decorrentes de possveis sinistros com o
transporte rodovirio de produtos perigosos.
6.3.12 Oramento da Obra
Engenharia para Implantao de Rodovia, deve ser preparado o respectivo oramento
por meio da utilizao dos servios e preos constantes do Referencial de Preos do
DER/PR.
6.3.13 Informaes para o Plano de Trabalho da Obra
que, no Volume 1: Relatrio do Projeto e Documentos para Concorrncia, devem ser
apresentadas somente informaes relativas ao cronograma fsico.
6.3.14 Forma de Apresentao da Fase de Projeto
19/29
DER/PR EB 002/07-00
Finalizando a elaborao do Projeto de Engenharia para Implantao de Rodovia, deve

ser apresentado o Relatrio Final do Projeto, inicialmente sob a forma de Minuta.
Aps exame e aprovao do DER/PR, deve ser apresentado sob a forma de Impresso
Definitiva. O Relatrio Final do Projeto deve ser constitudo pelos volumes constantes
da tabela a seguir:
Volume
Ttulo
1
2
3
3A
3B
3C
Formato / N. de Vias
Minuta Definitiva
A4/01
A4/05
A3/01(*) A3/05(*)
A4/01
A4/05
A4/01
A4/05
A4/01
A4/05

Projeto de Execuo
Estudos Geotcnicos
Notas de Servio e Memria de Clculo de Volumes
A4/01
A4/05
de Terraplenagem
3D
Memria de Clculo de Estruturas
A4/01
A4/05
A4/01
A4/05
4
Oramento da Obra
A4/01
A4/05
(*) Por solicitao da gerncia/coordenao do DER/PR, o formato pode ser alterado
para A1.
Engenharia para Implantao de Rodovia e das solues adotadas, alm de fornecer os
elementos necessrios licitao das obras, tais como: Especificaes, Quantitativos,
Plano de Trabalho e demais.
a) NDICE
b) APRESENTAO
20/29
DER/PR EB 002/07-00

Lote de Construo;
Extenso;
Dados Contratuais:
o Prazo Contratual.
c) MAPA DE SITUAO
Deve apresentar ilustrao grfica, mostrando a localizao dos servios no
d) RESUMO DAS SOLUES PROPOSTAS
para o Projeto de Engenharia para Implantao de Rodovia. Devem ser abordadas
separadamente as solues adotadas para os diversos itens de projeto
considerados.
e) ESTUDOS
Deve-se descrever sempre de forma sucinta, os estudos realizados e seus
resultados, abordando:
Estudos de Traado;
Estudos de Trfego;
Estudos Geolgicos;
Estudos Geotcnicos;
Varivel Ambiental.
f) PROJETOS
Deve-se descrever resumidamente os itens de projetos elaborados que serviram de
itens:
Projeto Geomtrico;
Projeto de Intersees, Retornos e Acessos;
Projeto de Terraplenagem;
Projeto de Pavimentao;
Projeto de Obras-de-Arte Especiais;
21/29
DER/PR EB 002/07-00
Projeto de Paisagismo;
Projeto Ambiental;
g) QUADROS DE QUANTIDADES
h)
INFORMAES PARA O PLANO DE TRABALHO DA OBRA

i)
Fatores Condicionantes:
o Localizao do segmento virio objeto das obras;
Cronograma de execuo das obras:
o Dados pluviomtricos oficiais da regio (SIMEPAR e demais.).
Relao do pessoal tcnico necessrio execuo das obras;
Relao do equipamento mnimo para execuo das obras, inclusive
equipamentos de laboratrio;
Plano de Ataque dos Servios de Implantao:
O Plano de Ataque dos Servios de Implantao deve conter, no mnimo:
Deve-se relacionar as Especificaes de Servios Rodovirios do DER/PR,
j)
TERMOS DE REFERNCIA
Deve-se apresentar as cpias dos Termos de Referncia do Edital originrio do
Projeto de Implantao elaborado.
k)
Deve-se apresentar a relao dos profissionais de nvel superior responsveis pela
elaborao de cada um dos itens constituintes do Projeto de Implantao,
22/29
DER/PR EB 002/07-00

Deve conter toda a documentao grfica ilustrativa do Projeto de Implantao, com a
seguinte estrutura bsica:
a) NDICE
numerao.
b) MAPA DE SITUAO

projeto;
exemplo, cruzamentos com estradas federais ou estaduais e demais.
c) QUADRO DE CARACTERSTICAS TCNICAS E OPERACIONAIS

Deve fornecer as caractersticas tcnicas e operacionais do subtrecho ou segmento
objeto do Projeto, contendo, no mnimo: raio mnimo, extenso total em tangente,
extenso total em curva, rampa mxima, extenso total em rampa mxima, VDM
para o ano de abertura e para o trmino da vida til, nmero N e velocidade
diretriz do projeto.
d) PROJETO GOMTRICO
Folhas de Convenes;
Desenhos do Projeto Geomtrico, em planta e perfil, nas escalas de 1:2.000 (H)
e 1:200 (V), apresentando convenes dos offsets e delimitao da faixa de
domnio;
Localizao em planta e em perfil das obras-de-arte correntes e especiais
previstas e/ou existentes;
Localizao de estruturas de conteno;
Perfil geotcnico, incluindo os horizontes de materiais classificados como de
segunda e terceira categorias, localizao dos furos de sondagem e classificao
HRB dos solos encontrados.
e) PROJETO DE INTERSEES, RETORNOS E ACESSOS

23/29
DER/PR EB 002/07-00

Sees transversais das vias principais e dos ramos;
f) PROJETO DE TERRAPLENAGEM
Desenhos das diversas sees transversais tipo de terraplenagem: em corte

(solo e rocha), em aterro, em tangente, em curva, banquetas, bermas de
equilbrio e outras solues eventualmente adotadas;
Quadro e/ou diagrama de distribuio de materiais;
Localizao e caractersticas dos locais de emprstimos;
Localizao prevista para bota-fora;
Quadro Resumo de Terraplenagem;
Quadro de Localizao de Solos Moles.
g) PROJETO DE DRENAGEM E OAC

Quadros de notas de servio para os diversos dispositivos de drenagem

superficial e profunda, contendo a localizao, tipo e quantidades;
Quadros com notas de servio para os bueiros;
Desenhos especficos mostrando a localizao e seo longitudinal dos
bueiros celulares, ou tubulares, com dimetro superior a 1,20 m;
h) PROJETO DE PAVIMENTAO
Desenhos das sees transversais tpicas das solues de pavimentao;

Desenhos de solues especficas eventualmente adotadas, incluindo terceiras
faixas, se for o caso;
Esquema linear dos servios constituintes das solues de pavimentao,
indicando a variao dos materiais a empregar e/ou das espessuras das
camadas, ao longo do subtrecho ou segmento em projeto;
Desenhos complementares julgados necessrios para a melhor compreenso
do projeto.
i) PROJETO DE OBRAS-DE-ARTE ESPECIAIS

24/29
DER/PR EB 002/07-00
Deve conter, no mnimo:
Desenhos da obra em planta, perfil e seo transversal;

Desenhos das sees transversais nos apoios e no meio do vo;
Locao e caractersticas dos aparelhos de apoio;
Perfil geotcnico do terreno de fundao;
Detalhes de formas, ferragens, protenso e outros, necessrios perfeita
execuo da obra;
Caractersticas dos materiais a empregar;
Quantitativos.
j) PROJETO DE SINALIZAO
Planta geral do trecho com base nos desenhos do Projeto Geomtrico e na

mesma escala deste , contendo o esquema geral da sinalizao prevista, tanto
horizontal quanto vertical;
Quadro Resumo das Placas, indicando o desenho das novas placas com o tipo
e a codificao segundo o Cdigo de Trnsito, localizao e quantitativos;
quantitativos;
Detalhes construtivos de suportes, prticos e demais.
k) PROJETO DE PAISAGISMO
Esquema geral do paisagismo projetado, na mesma base do Projeto

Geomtrico, com a caracterizao das espcies vegetais propostas;
Esquema do paisagismo nas intersees, retornos e acessos na mesma base
dos Projetos de Intersees, Retornos e Acessos, com a caracterizao das
espcies vegetais propostas;
Plantas de detalhes construtivos;
Notas de servio de paisagismo.
l) PROJETO DE OBRAS COMPLEMENTARES


complementares projetados, indicando os casos de substituio e/ou
complementao de dispositivos existentes. Devem conter a localizao, o
tipo do dispositivo e os seus quantitativos;
m) PROJETO AMBIENTAL
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DER/PR EB 002/07-00

projetadas e que no estejam previstas nos demais itens do projeto.

Engenharia para Implantao de Rodovia executado, descrevendo de forma
abrangente todos os itens dos estudos e projetos realizados, incluindo suas concluses
e recomendaes.
Deve ser estruturado como se segue.
a)
NDICE
b)
APRESENTAO
Deve conter, no mnimo, as seguintes informaes:
c)
Lote de Construo;
Extenso;
Dados Contratuais:
o Prazo Contratual.
MAPA DE SITUAO
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DER/PR EB 002/07-00

rodovias federais e estaduais, e demais.
d)
ESTUDOS REALIZADOS
Devem ser descritos e justificados, de maneira abrangente, os estudos realizados e
os resultados obtidos, abordando os seguintes temas:
e)
Estudos de Traado;
Estudos de Trfego;
Estudos Geolgicos;
Estudos Geotcnicos;
Varivel Ambiental.
PROJETOS ELABORADOS
Deve descrever e justificar, de maneira abrangente, os itens de projeto elaborados,
incluindo suas concluses e complementaes. Deve abordar os seguintes temas:
Projeto Geomtrico;
Projeto de Pavimentao;
Projeto Ambiental;

volumes anexos descritos a seguir.
Anexo 3A: Estudos Geotcnicos
Deve conter as fichas de sondagem de campo e os boletins de resultados de ensaios
relativos pesquisa dos materiais do subleito e corte dos emprstimos para
terraplenagem, das fundaes de aterros, estabilidade de taludes e outros que venham
a ser realizados.
Para as propriedades que tenham sido alcanadas pelo traado, por suas intersees
ou qualquer outra melhoria prevista pelo Projeto de Implantao, devem ser
apresentados:
27/29
DER/PR EB 002/07-00
Quadro resumo, contendo indicao dos proprietrios, reas de terrenos e

benfeitorias atingidos, e os valores de desapropriao, abrangendo todas as
desapropriaes necessrias;
Desenhos individuais das reas a desapropriar com respectivos memoriais
descritivos;
Anexo 3C: Notas de Servio e Memria de Clculo de Volumes de

Terraplenagem
Deve conter as notas de servio de terraplenagem necessrias implantao do
subtrecho ou segmento rodovirio projetado, inclusive intersees, assim como a
memria de clculo dos volumes decorrentes dessa implantao. Caso no tenham
sido entregues as sees transversais em meio digital, os desenhos das mesmas devem
fazer parte deste volume.
Devem ser fornecidas, em meio digital, as coordenadas do eixo de projeto.
Anexo 3D: Memria de Clculo de Estruturas
Deve conter as memrias de clculo das estruturas projetadas (pontes, viadutos,
passarelas e demais).
necessrios execuo do Projeto de Engenharia para Implantao de Rodovia a que
se refere. Deve, ainda, conter a composio (justificativa) dos preos unitrios
adotados para os servios que no constem do Referencial de Preos do DER/PR.
a) NDICE
b) APRESENTAO
28/29
DER/PR EB 002/07-00
Lote de Construo;
Extenso;
Dados Contratuais:
o Prazo Contratual.
c) RESUMO DO ORAMENTO
grupos de servios.
d) DEMONSTRATIVO DO ORAMENTO
Deve ser complementado o preenchimento dos Quadros de Quantidades de
Servios com os preos unitrios e subtotais para os grupos de servios. Os
grupos de servios a considerar so aqueles constantes do Referencial de Preos
do DER/PR.
A data-base a ser adotada deve ser aquela do mais recente Referencial de Preos
do DER/PR.
e) JUSTIFICATIVA DOS PREOS ADOTADOS
constantes do referencial, devem ser apresentadas s respectivas composies dos
preos adotados.
f) LOCALIZAO E DISTNCIAS DOS MATERIAIS
Localizao das Fontes de Materiais e Instalaes Industriais. Este item no
parte integrante do projeto, devendo ser entregue em volume separado ao
29/29
ESTADO DO PARAN

ENGENHARIA PARA RESTAURAO DE RODOVIA
COM AMPLIAO DE CAPACIDADE
Outubro/2007
DER/PR EB 003/07-00
ESCOPO BSICO
RESTAURAO DE RODOVIA COM
AMPLIAO DE CAPACIDADE
Paran DER/PR
Avenida Iguau 420
CEP 80230 902
Curitiba Paran
Fone: (41) 3304 8000
Fax: (41) 3304 8130
www.pr.gov.br/derpr

Escopo Bsico
30 pginas
SUMRIO
1
OBJETIVO
DEFINIES
MBITO DE APLICAO
FASES DO PROJETO
ELABORAO DO PROJETO
HISTRICO
DESCRIO
Aprovao
Alterao
Reviso
DATA
EM VIGNCIA
A PARTIR DE
Escopo Bsico de Projeto de Engenharia para

Restaurao de Rodovia com Ampliao de Capacidade
DER/PR EB 003/07-00
OBJETIVO
Projetos de Engenharia para Restaurao de Rodovia com Ampliao de Capacidade.
Propiciando a restaurao do pavimento e demais elementos existentes com a introduo
de obras destinadas ampliao de capacidade. Dando rodovia um novo perodo de
vida durante o qual esta apresente condies satisfatrias de fluidez do trfego, segurana
e conforto do usurio.
2.1
2.2

Paran.
2.3

2.4

DEFINIES
3.1
Restaurao de Rodovia com Ampliao de Capacidade: compreende o conjunto de

melhorias fsicas ou operacionais necessrias recuperao do pavimento e da infraestrutura de um trecho de rodovia existente, acrescido da execuo de novas obras
destinadas ao aumento da capacidade e/ou da segurana rodoviria de forma a garantir
padres adequados de fluidez, conforto e segurana compatveis com o trfego previsto
para um novo perodo de projeto. Esse perodo determinado em cada caso pelo
DER/PR.
3.2
Projeto de Engenharia para Restaurao de Rodovia com Ampliao de

Capacidade: consiste no conjunto de elementos, apresentados sob a forma de estudos,
desenhos, memoriais e/ou relatrios, necessrios e suficientes para os trabalhos de
Restaurao de Rodovia com Ampliao de Capacidade, seguindo as normas tcnicas
adotadas pelo DER/PR.
n.o 15.340/06), tanto no que diz respeito a Projeto Bsico como a Projeto Executivo,
sendo, portanto, suficiente para a realizao da licitao e para a execuo das obras
previstas pelo projeto.
3.3

2/30

DER/PR EB 003/07-00

4
MBITO DE APLICAO
Este escopo aplica-se aos Projetos de Engenharia para Restaurao de Rodovia com
Ampliao de Capacidade desenvolvidos pelo DER/PR.
FASES DO PROJETO
O Projeto de Engenharia para Restaurao de Rodovia com Ampliao de Capacidade
deve ser desenvolvido em duas fases distintas, a saber:
Fase de Projeto.
ELABORAO DO PROJETO
6.1
Fase de Anteprojeto
Nesta fase deve-se proceder ao levantamento de todos os dados necessrios
caracterizao das condies fsicas e operacionais da rodovia, bem como deteco de
problemas existentes. Com base neste levantamento devem ser realizados diagnsticos
que embasem solues para a restaurao do pavimento e da infra-estrutura existente,
assim como para os problemas relativos capacidade e/ou segurana da via. Devem,
ainda, ser desenvolvidas outras atividades que possibilitem, ao fim desta fase, a
apresentao de um Anteprojeto que permita ao gerente/coordenador do DER/PR ter
uma viso geral das proposies efetuadas, dos servios a executar, seus quantitativos
aproximados e do oramento preliminar da obra.
6.1.1
Estudos de Trfego
Tratando-se de Projeto de Engenharia para Restaurao de Rodovia com Ampliao
de Capacidade, considera-se que a rodovia esteja em operao portanto, com
caractersticas de trfego j definidas. Assim sendo, a finalidade primordial dos
estudos realizados neste item se refere ao estabelecimento do volume de trfego do
trecho rodovirio em estudo e das suas intersees, projeo desse trfego durante o
perodo de projeto, determinao de capacidade/nveis de servio e definio do
parmetro de trfego necessrio ao dimensionamento do pavimento.
Como regra geral neste tipo de projeto, a realizao dos estudos compreende as
atividades discriminadas a seguir. Havendo necessidade, o Termo de Referncia do
Edital pode indicar alteraes nas atividades.
3/30

DER/PR EB 003/07-00
a) Coleta de Dados de Trfego: compreende a coleta de dados existentes sobre a rea

de interesse para o projeto incluindo mapas, planos, estudos e dados de trfego
e a realizao de contagens volumtricas, classificatrias e direcionais em locais
previamente aprovados pelo gerente/coordenador do projeto e com duraes de:
Nos segmentos de projeto:

o Trs dias consecutivos, durante oito horas, para contagens
o Trs dias consecutivos, durante 24 horas, para contagens
o Sete dias consecutivos, durante 24 horas, para contagens
trfego do trecho rodovirio em estudo.
volumtricas
variaes do
volumtricas
variaes do
volumtricas
variaes do
Nos entroncamentos e intersees:

o Trs dias consecutivos, durante um perodo mnimo de oito horas, nos
pontos correspondentes s intersees ou entroncamentos importantes
existentes no segmento, para a determinao dos respectivos movimentos.
Complementarmente, devem ser executadas, nas horas de pico, contagens

volumtricas de pedestres, ciclistas e/ou motociclistas nos locais em que a anlise
de acidentes revelar tal necessidade.
b) Pesagem de veculos comerciais: na falta de dados de pesagem, deve ser feita
procedidas pesquisas de carga por eixo, com durao mnima de dois dias. Estas
pesquisas devem ter durao mnima de 12 horas dirias, abrangendo o perodo de
maior movimento dos veculos de carga.
c) Determinao do Trfego Atual: os dados de trfego resultantes das contagens
devem ser ajustados, por meio da utilizao de fatores de correo de
sazonalidade mensal e semanal, a fim de se obter o volume mdio anual de
trfego no ano da contagem.
provenientes de contagens volumtricas classificatrias realizadas num perodo
mnimo de um ano. Preferencialmente, estas contagens devem ter sido realizadas
no prprio segmento em estudo, ou no seu entorno, em rodovia com
caractersticas de trfego semelhantes.
d) Determinao das Projees de Trfego: para a realizao das projees do
trfego ao longo do horizonte de projeto, devem ser utilizadas taxas de
crescimento, calculadas com base em sries histricas, ou determinadas por
indicadores socioeconmicos consistentes.
e) Execuo de Fluxogramas de Trfego: aps a coleta, a determinao do trfego
4/30

DER/PR EB 003/07-00
f) Determinao da Capacidade e Nveis de Servio: para permitir o

dimensionamento dos elementos do sistema a adotar (duplicao da pista, nmero
de faixas, intersees, faixas auxiliares em subidas e demais.) deve ser
determinada capacidade da via, utilizando-se a metodologia exposta no
Highway Capacity Manual (HCM).
g) Determinao dos Parmetros de Trfego: para o caso de pavimentos flexveis, a
duplas de 80 kn, para o perodo de projeto, deve ser feita considerando-se as
metodologias previstas pela American Association of State Highway and
Transportation Officials (AASHTO) e pelo United States Army Corps of
Engineers (USACE).
6.1.2
Estudos Geolgicos
A necessidade da realizao de Estudos Geolgicos, no caso de Projeto de Engenharia
para Restaurao de Rodovia com Ampliao de Capacidade, est condicionada
magnitude das obras de melhoria previstas e/ou existncia de eventuais problemas
relacionados ao tema.
Caso julgados necessrios pela gerncia/coordenao do DER/PR, esses estudos
devem seguir, no que couber, s indicaes contidas nos itens 3.1 e 3.2 da IS-202
Instruo de Servio para Estudos Geolgicos, do DNIT.
6.1.3
Estudos de Segurana de Trnsito

A realizao de Estudos de Segurana de Trnsito tem a finalidade de avaliar as
condies operacionais do trecho rodovirio em projeto, sob o enfoque de segurana
viria. Os elementos obtidos devem ser utilizados com o objetivo de assegurar que o
projeto inclua obras e demais medidas de engenharia de trfego necessrias
minimizao dos riscos de ocorrncia de acidentes de trnsito no trecho considerado,
dentro do horizonte do projeto. Para tanto, devem ser identificados segmentos
concentradores de acidentes pela consulta a elementos existentes no prprio DER/PR,
na Polcia Rodoviria Estadual, Polcia Rodoviria Federal, Polcia Militar ou no
DNIT. Esta consulta pode ser feita com a utilizao de meios eletrnicos na internet,
principalmente em sites oficiais das instituies encarregadas pelo atendimento e
registro dos acidentes nas rodovias.
Aps coleta e anlise dos dados sobre acidentes, o segmento deve ser inspecionado
objetivando detectar falhas no sistema de engenharia de trnsito adotado no que diz
respeito a deficincias de visibilidade, problemas de geometria, superelevao
inadequada, falta de superlargura, problemas em intersees e acessos, sinalizao
precria ou inexistente, insuficincia da capacidade viria, locais imprprios para a
travessia de pedestres, falta de caladas e ciclovias e demais.
A partir da anlise geral destas inspees, devem ser efetuados os levantamentos
topogrficos e outros que sejam necessrios ao posterior detalhamento das solues
que venham a ser necessrias para sanar os problemas existentes.
5/30

6.1.4
DER/PR EB 003/07-00
Estudos Hidrolgicos
Os Estudos Hidrolgicos devem ser desenvolvidos com vistas verificao do
funcionamento hidrulico dos dispositivos de drenagem e de obras-de-arte correntes
existentes, considerados problemticos, e ao dimensionamento dos novos dispositivos
que venham a ser necessrios. Esses estudos devem seguir no que couber ao que
preceitua a IS-203 Instruo de Servio para Estudos Hidrolgicos, do DNIT.
a) Coleta de informaes locais, e com as equipes de conservao, quanto ao
funcionamento dos dispositivos de drenagem e de obras-de-arte correntes
existentes;
b) Inspeo local para identificar os dispositivos problemticos, objetivando avaliar a
necessidade de reparos ou de substituio;
c) Coleta de dados hidrolgicos;
d) Definio das bacias de contribuio;
e) Processamento dos dados coletados;
f) Anlise dos dados processados;
g) Determinao das descargas das bacias visando verificar o dimensionamento das
obras problemticas e dimensionar as novas obras que se fizerem necessrias em
funo das melhorias previstas, ou para substituio de obras existentes;
h) Dimensionamento, mesmo que preliminar, das obras-de-arte correntes necessrias,
de forma a fornecer quantidades aproximadas ao Oramento de Anteprojeto.
6.1.5
Estudos Topogrficos
A realizao dos Estudos Topogrficos tem a finalidade de fornecer o referencial para
os levantamentos de campo, necessrios ao projeto de restaurao da rodovia, assim
como a base cartogrfica que possibilite o desenvolvimento dos projetos de ampliao
de capacidade e/ou segurana da rodovia.
6.1.5.1 Referencial para Levantamentos de Campo

Salvo expressamente definido no Termo de Referncia do Edital, os Estudos
Topogrficos, a realizar nas extenses do projeto para as quais estejam previstos
somente servios de restaurao da rodovia, constam apenas de marcaes no
pavimento destinadas a referenciar os levantamentos de campo e as solues
adotadas.
a) Devem ser efetuadas medidas trena, ou com estao total, dependendo da
necessidade (ver item 6.1.5.2 Levantamentos para Estabelecimento de Base
Cartogrfica) no sentido crescente da quilometragem;
6/30

DER/PR EB 003/07-00
b) A cada 20 metros, deve ser demarcado sobre o pavimento alternadamente, nas

bordas direita e esquerda da pista o nmero correspondente estaca, sendo esta
marcao efetivada com tinta prpria para uso virio, na cor branca;
c) A primeira estaca (estaca 0=PP) deve ser devidamente amarrada com relao
ao marco quilomtrico mais prximo e, a cada marco quilomtrico subseqente
existente na rodovia, deve ser procedida nova amarrao quando necessrio.
Caso no existam marcos quilomtricos ao longo da rodovia, ou caso no estejam
colocados em todos os pontos necessrios, a amarrao deve ser referida a pontos
notveis, como pontes, viadutos, intersees e demais, para que fique
devidamente caracterizada a sua localizao. O mesmo deve ser feito em relao
ao ponto final (PF) do trecho;
d) Devem ainda ser identificados, e anotados em caderneta prpria, todos os
elementos principais existentes, tais como obras-de-arte especiais, intersees,
entroncamentos, incios e finais de permetros urbanos e demais;
e) As fontes de materiais naturais, que tenham previso de utilizao na restaurao,
devem ter o seu levantamento expedito feito por intermdio de croqui da rea e
do caminhamento at o trecho, anotando-se a estaca do entroncamento, assim
como as distncias determinadas com a utilizao de hodmetros devidamente
aferidos.
6.1.5.2 Levantamentos para Estabelecimento de Base Cartogrfica
Em todos os locais para os quais estejam previstas obras destinadas ampliao da
capacidade e/ou da segurana da rodovia, o desenvolvimento dos Estudos
Topogrficos tem como finalidade principal a obteno de uma base cartogrfica, em
escala de 1:2.000, que permita o desenvolvimento do projeto dessas obras. A
realizao dos estudos pode se dar por meio de processo eletrnico-digital ou
aerofotogramtrico.
a) Processo Eletrnico-Digital:
Os Estudos Topogrficos com aplicao do processo eletrnico-digital devem ser
realizados com utilizao de equipamentos GPS (Global Position System), Nvel
Eletrnico e Estao Total, sendo executadas as seguintes tarefas principais:
Implantao de rede de apoio bsico com marcos de concreto;

Nivelamento dos marcos da rede de apoio bsico;
Levantamento planialtimtrico cadastral da faixa necessria ao projeto das
melhorias previstas;
Elaborao de plantas topogrficas.
No que couber, em especial quanto s especificaes e preciso aplicveis aos

levantamentos, devem ser seguidas s instrues contidas no item 2.2.2 da IS-204
Instruo de Servio para Estudos Topogrficos para Projetos Bsicos de
Engenharia, do DNIT.
7/30

DER/PR EB 003/07-00
b) Processo Aerofotogramtrico:
O levantamento planialtimtrico cadastral pode alternativamente ser executado
por aerofotogrametria, devendo, neste caso, obedecer aos dispositivos da IS-227 Instruo de Servio para Levantamento Aerofotogramtrico para Projetos
Executivos de Rodovias, do DNIT, com as observaes constantes do item 2.2.2
(parte final) da IS-204, do DNIT.
6.1.6
Estudos Geotcnicos
A realizao dos Estudos Geotcnicos diz respeito definio das caractersticas dos
materiais que devem ser escavados, bem como daqueles que comporo o subleito, nos
locais em que so previstas obras de ampliao de capacidade e/ou de segurana da
rodovia. Engloba, tambm, o estudo de jazidas, pedreiras e areais necessrios para a
execuo dessas obras e, tambm, para a restaurao da rodovia existente. Para tanto,
as principais atividades a desenvolver so as seguintes:
a) Estudo do Subleito e Cortes: devem ser desenvolvidos de acordo com o item 3.2.1
da IS-206 Instruo de Servio para Estudos Geotcnicos, do DNIT. O plano de
sondagens deve ser elaborado com base nas indicaes do Anteprojeto Geomtrico
e ter a aprovao do gerente/coordenador do projeto;
b) Estudo de Emprstimo para o Corpo de Aterro: devem ser realizados de acordo
com o item 3.2.2 da IS-206, do DNIT;
c) Estudo de Ocorrncia de Materiais para Pavimentao: preliminarmente deve ser
procedida uma inspeo expedita de campo para determinao das possveis fontes
de materiais a serem utilizadas. O prosseguimento dos estudos, por intermdio da
realizao de sondagens e ensaios de laboratrio, deve se dar com base nas
indicaes do item 3.2.3 da IS-206, do DNIT. Em caso de dvidas quanto s
possibilidades de aproveitamento dos materiais das jazidas, antes da prospeco
definitiva, deve-se fazer uma prospeco preliminar, de acordo com o item 3.1.2
de IS-206, do DNIT.
licenciadas pelos rgos ambientais competentes;
d) Estudo de Fundao de Aterros e de Obras-de-Arte Especiais: seguir,
respectivamente, as recomendaes dos itens 3.2.4 e 3.2.5 da IS-206, do DNIT;
e) Estudo de Estabilidade dos Taludes: caso exista necessidade, devem ser feitas
investigaes de acordo com o item 3.2.6 da IS-206, do DNIT.
dos materiais existentes, estes estudos devem ter sempre a aprovao do
8/30

6.1.7
DER/PR EB 003/07-00
Avaliao Funcional e Estrutural do Pavimento

A Avaliao Funcional e Estrutural de Pavimentos Flexveis e Semi-Rgidos se d por
meio das seguintes atividades principais:
cadastral, sees transversais tipo, espessuras e natureza das camadas, natureza do
subleito, informaes sobre o trfego ocorrido e demais;
b) Avaliao objetiva da superfcie do pavimento existente, incluindo o levantamento
das flechas das trilhas de roda, de acordo com o procedimento DNIT-006/2003PRO Avaliao objetiva da superfcie de pavimentos flexveis e semi-rgidos. As
superfcies de avaliao devem ser espaadas de 20 m em 20 m, alternadamente,
em relao ao eixo da pista, ou de 40 m em 40 m, em uma mesma faixa de trfego,
e estas estaes coincidiro, obrigatoriamente, com aquelas onde foram ou devem
ser medidas deflexes. Deve-se levantar tambm s alturas do degrau existente
entre pista e acostamento;
c) Inventrio da rea da superfcie de rolamento afetada por trincas FC2 e FC3 e
panelas, de acordo com o procedimento DNIT-007/2003-PRO Deve-se levantar
para avaliao da condio de superfcie do subtrecho homogneo de rodovias de
pavimentos flexveis ou semi-rgidos para gerncia de pavimentos e estudos e
projetos;
d) Determinao das deflexes, incluindo o levantamento das bacias de deformao e
raios de curvatura, por intermdio da utilizao da metodologia DNER-ME 024/94
Pavimento deve-se determinar das deflexes pela viga Benkelman, ou da
metodologia DNER-PRO 273/96 Determinao das deflexes utilizando
deflectmetro de impacto tipo Falling Weight Deflectometer (FWD);
e) Medida de irregularidade longitudinal do pavimento: deve-se efetuar medidas de
irregularidade ao longo do segmento em estudo, por meio da utilizao de
equipamentos medidores de irregularidade tipo resposta ou tipo laser, devidamente
calibrados;
f) Determinao dos segmentos homogneos por meio do estudo das deflexes
recuperveis e do inventrio do pavimento feito nos itens b e c;
g) Inspeo visual, com o objetivo de caracterizar em definitivo os segmentos
homogneos quanto s condies do pavimento, tendo como referncia os estudos
caracterizados no item f e as mudanas observadas na superfcie do pavimento;
h) Investigaes geotcnicas do pavimento: com o objetivo de definir e caracterizar
as camadas do pavimento, suas espessuras e, tambm, o material do subleito,
devem ser procedidas sondagens e ensaios, segundo consta do item 3.1.2.4 da IS212 Instruo de Servio para Avaliao Estrutural e Projeto de Reabilitao de
Pavimentos Flexveis e Semi-Rgidos, do DNIT;
i) Cadastro de locais para remoes superficiais e profundas.
9/30

DER/PR EB 003/07-00
Para o desenvolvimento destas atividades, e para o processamento dos dados

coletados, alm das indicaes anteriores devem ser observadas as indicaes cabveis
da IS-212, do DNIT, principalmente o que consta nos subitens 3.1.1 a 3.1.3.
6.1.8
Anteprojeto Geomtrico
A partir da base cartogrfica gerada pelos Estudos Topogrficos, realizados segundo o
que dispe o subitem 6.1.5.2 deste Escopo Bsico, deve-se desenvolver o Anteprojeto
Geomtrico para as melhorias previstas visando ao aumento da capacidade e/ou
segurana da rodovia. Este anteprojeto deve seguir, no que couber, o que consta no
item 3.1 da IS-208 Instruo de Servio para Projeto Geomtrico, do DNIT.
6.1.9
Anteprojeto de Intersees, Retornos e Acessos

Compreende nesta fase a concepo do projeto de novos dispositivos, ou de
modificao de dispositivos existentes, segundo as indicaes do item 3.1 da IS-213
Instruo de Servio para Projeto de Intersees, Retornos e Acessos, do DNIT.
6.1.10 Anteprojeto de Terraplenagem

A finalidade do Anteprojeto de Terraplenagem diz respeito fixao das sees
transversais a adotar, incluindo declividades dos taludes de cortes e aterros, alturas e
caractersticas de banquetas. Deve ser tambm, realizada uma distribuio preliminar
dos materiais, de forma a determinar eventuais necessidades de pesquisa de caixas de
emprstimo ou de reas para execuo de bota-fora. Por fim, devem ser determinadas
s quantidades preliminares dos servios, as quais subsidiaro a elaborao do
Oramento de Anteprojeto. O Anteprojeto de Terraplenagem deve ser desenvolvido
para os locais onde forem previstas alteraes geomtricas na rodovia.
O desenvolvimento destes servios deve ser norteado pelo item 3.1 da IS-209
Instruo de Servio para Projeto de Terraplenagem, do DNIT.
6.1.11 Anteprojeto de Drenagem e OAC
Para a realizao dos servios relativos ao Anteprojeto de Drenagem e OAC deve ser
executado, primeiramente, um levantamento cadastral de todos os dispositivos, quer
de drenagem superficial e profunda, quer de obras-de-arte correntes, existentes no
trecho rodovirio em questo.
A partir da anlise desse cadastro, da observao do funcionamento dos dispositivos e
das indicaes dos Estudos Hidrolgicos efetuados, levando-se ainda em considerao
o Anteprojeto de Pavimentao, deve ser verificada a necessidade de complementao
do sistema existente, ou sua substituio total ou parcial, a fim de compor o
Oramento de Anteprojeto. Com relao aos segmentos com melhorias, os servios
dizem respeito concepo do necessrio projeto de drenagem, por meio de anlise
dos elementos condicionantes. No que couber, deve ser observado o item 3.1 da IS210 Instruo de Servio para Projeto de Drenagem, do DNIT.
Nesta fase tambm devem ser definidos os projetos tipo dos dispositivos a empregar, tendo
como referncia o lbum de Projetos Tipo do DER/PR.
10/30

DER/PR EB 003/07-00
6.1.12 Anteprojeto de Restaurao do Pavimento / Novos Pavimentos

A execuo do Anteprojeto de Restaurao do Pavimento deve seguir as indicaes do
subitem 3.1.4 e 3.1.5 da IS-212, do DNIT. No caso de novos pavimentos, deve ser
observada a Instruo de Servio IS-211 Instruo de Servio para Projeto de
Pavimentao (Pavimentos Flexveis), item 3.1, do DNIT.
Para o dimensionamento dos novos pavimentos, podem ser utilizados mtodos
consagrados no meio rodovirio, dentre os quais o Mtodo de Dimensionamento de
Pavimentos Flexveis, tal como exposto no Manual de Pavimentao do DNIT, edio
2006, Mtodo da Resilincia ou Critrios Mecansticos de Anlise.
No caso de pavimentos rgidos, observar os itens 1, 2 e 3.1 da IS-225 Instruo de
Servio para Projetos de Pavimentao (Pavimentos Rgidos), do DNIT.
6.1.13 Anteprojeto de Obras-de-Arte Especiais
Nesta fase, devem ser realizados o cadastro e a avaliao das condies das obras-dearte existentes por meio de coleta, anlise e processamento de dados, com a
conseqente elaborao de concluses indicando, quando for o caso, a execuo de
reforo estrutural, alargamento ou mesmo substituio dessas obras. Com respeito s
novas obras, o anteprojeto deve constar do estudo de alternativas para a travessia,
tanto no que diz respeito sua geometria quanto aos aspectos estruturais.
Tanto para o caso de novas obras quanto para as obras existentes, as solues previstas
devem ser pr-dimensionadas e avaliadas por critrios tcnico-econmicos, de forma a
escolher aquela que deve, em cada caso, ser detalhada na fase seguinte.
Para o cumprimento dos objetivos desta fase, devem ser seguidas, quando cabveis, a
IS-223 Instruo de Servio para Avaliao e Redimensionamento de Obras-de-Arte
Especiais Existentes (item 3.1) e a IS-214 Instruo de Servio para Projeto de
Obras-de-Arte Especiais (itens 3.1 e 3.2), ambas do DNIT.
6.1.14 Anteprojeto de Sinalizao
O Anteprojeto de Sinalizao deve incluir a realizao de um cadastro completo dos
dispositivos de sinalizao horizontal e vertical existentes no trecho. Para os
dispositivos de sinalizao vertical, alm da sua localizao, devem obrigatoriamente
ser verificados o tipo e o tamanho dos sinais, e o estado de conservao das placas e
suportes, de forma a tornar possvel a deciso de seu aproveitamento, ou no.
Devem ser ainda selecionados e quantificados os dispositivos a empregar, inclusive
para as melhorias previstas para ampliao da capacidade e/ou da segurana da
rodovia. No que couber, devem ser observados os itens 3.1 e 3.2 da IS-215 Instruo
de Servio para Projeto de Sinalizao, do DNIT.
Na escolha dos materiais a empregar, considerar aqueles previstos pelas
Especificaes de Servios do DER/PR.
11/30

DER/PR EB 003/07-00
6.1.15 Anteprojeto de Paisagismo

Deve constar do levantamento dos recursos paisagsticos, da execuo do cadastro
pedolgico e vegetal da regio da rodovia, da verificao das fontes de aquisio de
espcies vegetais e da concepo das solues paisagsticas a adotar no projeto. Estas
solues devem ter as suas quantidades aproximadas determinadas para comporem o
Oramento de Anteprojeto. A indicao de reas para estacionamento, mirantes,
belvederes, monumentos e demais instalaes deve ser previamente submetida
aprovao do gerente/coordenador do DER/PR.
No que couber, deve ser seguido o item 3.1 de IS-216 Instruo de Servio para
Projeto de Paisagismo, do DNIT. A necessidade de desenvolvimento do Anteprojeto
de Paisagismo fica sujeita deciso do DER/PR, em funo das melhorias previstas.
A partir de um cadastro dos elementos existentes, e dos resultados dos Estudos de
Segurana do Trnsito, deve-se proceder a definio dos dispositivos de obras
complementares, tais como cercas, defensas, barreiras, eventuais obras de conteno e
demais, que devem fazer parte do projeto, fazendo-se a sua quantificao preliminar.
Deve-se definir e quantificar preliminarmente, tambm, os dispositivos necessrios
para os locais das melhorias previstas pelo projeto. No que couber, devem ser
observadas as seguintes Instrues de Servio:

6.1.17 Anteprojeto de Desapropriao

Com base nos Levantamentos Topogrficos e nos Anteprojetos Geomtrico, de
Intersees, Retornos e Acessos e de Terraplenagem, devem ser definidas as larguras
da faixa de domnio necessria para as diversas obras de melhoria previstas, ser
procedida avaliao das reas a desapropriar e realizada estimativa de custos de
desapropriao. Na sua execuo, devem ser considerados os itens 3.1 e 3.2 da IS-219
Instruo de Servio para Projeto de Desapropriao, do DNIT.
Nesta fase, as atividades relativas Varivel Ambiental consistem essencialmente do
levantamento de eventuais passivos existentes. Devem ser identificados problemas
ambientais decorrentes da implantao da rodovia, tais como: eroses, assoreamentos,
voorocas, bota-foras, mananciais, reas de inundao, deslizamentos de taludes, reas
no tratadas de emprstimos, de jazidas ou de instalaes industriais e demais.
importante ressaltar que, na realizao de todos os demais itens do Anteprojeto,
principalmente no que se refere s solues apresentadas para a restaurao da
rodovia, devem sempre ser consideradas as condicionantes de ordem ambiental. Na
definio de alternativas, incluindo aquelas destinadas introduo de melhorias
operacionais e/ou de segurana, deve-se considerar os impactos ambientais
decorrentes das mesmas e, para a alternativa escolhida, indicar medidas mitigadoras
12/30

DER/PR EB 003/07-00
para os eventuais impactos negativos que venham a acarretar. Os custos aproximados

decorrentes destas medidas devem estar relacionados no Quadro de Quantidades, para
posterior avaliao e oramento.
para a restaurao da rodovia e execuo das obras de melhorias, com utilizao da
metodologia preconizada pelo DER/PR, levando-se em considerao os custos
unitrios constantes do Referencial de Preos do DER/PR.
6.1.20 Forma de Apresentao da Fase de Anteprojeto
Volume 2: Anteprojeto de Execuo, formato A-1 ou A-3, uma via.

dos estudos e anteprojetos realizados, sendo assim estruturado:
a) NDICE
Indicando, no mnimo, a paginao de cada captulo e de cada item e subitem do
texto do relatrio.
b) APRESENTAO
Fornecendo, no mnimo, as seguintes informaes:
Lote de Construo;
Extenso;
Dados Contratuais:
o Prazo Contratual.
13/30

DER/PR EB 003/07-00
c) MAPA DE SITUAO
Deve ser apresentada ilustrao grfica, mostrando a localizao dos servios, no
contexto da regio em estudo, incluindo croqui com indicao dos pontos de incio
e fim do projeto e principais pontos caractersticos.
d) ESTUDOS
estudos realizados na Fase de Anteprojeto. Devem ser abordados os seguintes
temas:
Estudos de Trfego;
Estudos Geolgicos;
Estudos Geotcnicos;
Varivel Ambiental.
e) ANTEPROJETOS
Devem ser descritos e justificados os itens de anteprojeto elaborados nesta fase
abordando os seguintes temas:
Anteprojeto Geomtrico;
Anteprojeto de Intersees, Retornos e Acessos;
Anteprojeto de Terraplenagem;
Anteprojeto de Drenagem e OAC;
Anteprojeto de Restaurao do Pavimento / Novos Pavimentos;
Anteprojeto de Obras-de-Arte Especiais;
Anteprojeto de Sinalizao;
Anteprojeto de Paisagismo;
Anteprojeto de Obras Complementares;
Anteprojeto de Desapropriao.
f) QUANTITATIVOS DE ANTEPROJETO
previstos na Fase de Anteprojeto. Devem-se levar em conta os itens, os cdigos e
os grupos de servios estabelecidos pelo Referencial de Preos do DER/PR.
g) ORAMENTO DE ANTEPROJETO
Devem ser apresentados os oramentos para os servios previstos pelo
Anteprojeto. Devem-se apresentar os quadros de Resumo dos Preos Bsicos e de
Demonstrativo do Oramento e, tambm, o Quadro Resumo das Distncias de
Transporte, com os elementos disponveis nesta fase.
14/30

DER/PR EB 003/07-00
II Volume 2: Anteprojeto de Execuo

Deve conter toda a documentao grfica ilustrativa da Fase de Anteprojeto. A sua
estrutura bsica deve ser a seguinte:
a) NDICE
Fornecendo a indicao dos captulos que compem o Volume 2 e a sua
numerao.
b) MAPA DE SITUAO

projeto;
exemplo, cruzamentos com estradas federais ou estaduais.
c) ANTEPROJETO GEOMTRICO
Folha de Convenes;
Desenhos do Anteprojeto Geomtrico das melhorias previstas, em planta e
perfil, nas escalas de 1:2.000 (H) e 1:200 (V), apresentando convenes dos
offsets e delimitao da faixa de domnio.
d) ANTEPROJETO DE INTERSEES, RETORNOS E ACESSOS


e) ANTEPROJETO DE TERRAPLENAGEM
Desenhos das sees transversais tpicas de terraplenagem em tangente e em

curva, indicando dimenses e inclinaes da plataforma e dos taludes;
Desenhos de solues especiais, tais como banqueteamento dos taludes,
bermas de equilbrio e demais;
Quadro de distribuio provisrio e quadro resumo dos materiais.
15/30

DER/PR EB 003/07-00
c) ANTEPROJETO DE DRENAGEM E OAC

Diagrama unifilar, contendo o cadastro dos dispositivos de drenagem

existentes;
Projetos tipo para eventuais dispositivos propostos que sejam diferentes
d) ANTEPROJETO
PAVIMENTOS
DE
RESTAURAO
DO
PAVIMENTO
NOVOS
Desenhos das sees transversais tpicas propostas para a Restaurao do

Pavimento e para os novos pavimentos;
Esquema linear dos servios propostos para a Restaurao do Pavimento,
indicando a variao dos materiais a empregar e/ou das espessuras das
camadas, ao longo do subtrecho ou segmento em projeto;
Idem para os novos pavimentos previstos para as melhorias de ampliao da
capacidade e/ou segurana da rodovia.
e) ANTEPROJETO DE SINALIZAO
Diagrama unifilar, contendo o cadastro dos dispositivos de sinalizao vertical

existentes. Quanto sinalizao horizontal, apresentar, no mnimo, os locais de
incio e fim das faixas de proibio de ultrapassagem existentes.
f) ANTEPROJETO DE OBRAS COMPLEMENTARES

6.2
Diagrama e/ou tabelas contendo o cadastro dos dispositivos de obras

complementares existentes e/ou a implantar;
Projetos tipo para eventuais dispositivos propostos quando forem diferentes
Fase de Projeto
Aps a aprovao das concluses e recomendaes da Fase de Anteprojeto, segue-se a
Fase de Projeto cuja finalidade o detalhamento das solues selecionadas e aprovadas
pelo DER/PR, fornecendo todos os elementos que permitam a licitao e a execuo da
obra.
O projeto a desenvolver deve satisfazer plenamente ao que prescreve a Lei n.o 8.666/93,
englobando as definies ali constantes, tanto para projeto bsico quanto para projeto
executivo. Portanto, o seu resultado deve conter:
16/30

DER/PR EB 003/07-00
[...] o conjunto de elementos necessrios e suficientes, com nvel de preciso adequado

para caracterizar a obra ou servio, ou complexo de obras ou servios, objeto da
licitao, elaborado com base nas indicaes dos estudos tcnicos preliminares, que
assegurem a viabilidade tcnica e o adequado tratamento do impacto ambiental do
empreendimento, e que possibilite a avaliao do custo da obra e a definio dos
mtodos e do prazo de execuo, devendo conter os seguintes elementos:
minimizar a necessidade de reformulao ou de variantes durante as fases de
elaborao do projeto executivo e de realizao das obras e montagem;
incorporar obra, bem como suas especificaes que assegurem os melhores
resultados para o empreendimento, sem frustrar o carter competitivo para a sua
execuo;
sua programao, a estratgia de suprimentos, as normas de fiscalizao e outros
dados necessrios em cada caso;
servios e fornecimentos propriamente avaliados .
E, tambm:
[...] o conjunto dos elementos necessrios e suficientes execuo completa da obra,
de acordo com as normas pertinentes da Associao Brasileira de Normas Tcnicas
ABNT.
Para o desenvolvimento das diversas atividades que compem a Fase de Projeto,
relacionadas a seguir, indicam-se como referncia as respectivas Instrues de Servio,
constantes das Diretrizes Bsicas para Elaborao de Estudos e Projetos Rodovirios,
do DNIT. Entretanto, ressalve-se que, com relao indicao das especificaes para
execuo dos servios e sua quantificao, deve ser observada as Especificaes de
Servios Rodovirios e o Referencial de Preos prprios do DER/PR.
6.2.1
Projeto Geomtrico
As atividades a desenvolver neste item dizem respeito ao detalhamento final do
Projeto Geomtrico das melhorias previstas, tanto em planta como em perfil e seo
transversal, de forma a obter todos os elementos constantes nos itens 3.2.1, 3.2.2 e
3.2.3 da IS-208, do DNIT.
17/30

6.2.2
DER/PR EB 003/07-00
Projeto de Intersees, Retornos e Acessos

Nesta fase deve-se proceder ao detalhamento dos dispositivos de intersees, retornos
e acessos concebidos na Fase de Anteprojeto, de acordo com o que consta do item 3.2
da IS-213, do DNIT.
6.2.3
Projeto de Terraplenagem
do DNIT, sendo aplicvel aos segmentos com melhorias geomtricas.
6.2.4

6.2.5
Projeto de Restaurao do Pavimento / Novos Pavimentos

Nesta fase, os servios relativos a este item constam basicamente da consolidao e do
detalhamento das solues definidas para a restaurao do pavimento e para a
execuo de novos pavimentos aplicveis s melhorias previstas. No seu
desenvolvimento devem ser observadas as indicaes constantes dos itens 3.2 da IS211 e 3.2 da IS-212, ambas do DNIT. No caso de pavimentos rgidos, observar o item
3.2 da IS-225, do DNIT.
dado quantificao destes servios. Com relao s quantidades de remoo
superficial ou profunda do pavimento existente, alm do levantamento efetuado para o
projeto, deve ser levada em considerao deteriorao do pavimento no perodo entre
o trmino do projeto e o incio da obra. Os quantitativos referentes a esses servios
devem ser calculados com base nos dados histricos de conservao do trecho em
estudo.
6.2.6
Projeto de Obras-de-Arte Especiais

Compreende o detalhamento do anteprojeto elaborado na fase anterior, seguindo-se o
que consta no item 3.3 da IS-214, do DNIT.
6.2.7
Desenvolver esta atividade segundo o que preceitua o item 3.3 da IS-215, do DNIT,
ressaltando-se que a indicao de sinalizao com a utilizao de semforos e painis
de mensagem variveis s deve ser considerada se j existente e/ou devidamente
aprovada pelo gerente/coordenador do DER/PR.
Deve ser desenvolvido, tambm, de acordo com a IS-224 do DNIT, o Projeto de
Sinalizao da Rodovia Durante a Execuo das Obras e Servios. Como regra geral,
entretanto, os quantitativos para a execuo destes servios no devem fazer parte do
oramento do projeto.
18/30

6.2.8
DER/PR EB 003/07-00
Projeto de Paisagismo
Deve ser desenvolvido de acordo com o item 3.2 da IS-216, do DNIT.
6.2.9

Este item engloba as atividades relativas aos dispositivos de proteo (defensas e/ou
barreiras) e s cercas que, eventualmente, sejam necessrias para garantir a segurana
do trnsito ou a proteo da faixa de domnio. Tambm fazem parte deste item a
implantao de meios-fios, geralmente em intersees, e o plantio de grama, quando
necessrios. No seu desenvolvimento devem ser seguidas, no que couberem, as IS-217
e IS-218, do DNIT.
6.2.10 Projeto de Desapropriao

O Projeto de Desapropriao deve ser desenvolvido seguindo-se, no que couber, o
disposto no item 3.3 da IS-219 Instruo de Servio para Projeto de Desapropriao,
do DNIT, constando basicamente de:
6.2.11 Varivel Ambiental / Projeto Ambiental
exigncias ambientais, constantes da Autorizao Ambiental emitida pelo rgo
ambiental competente e/ou quelas constantes de estudos ambientais elaborados para o
empreendimento.
aos requisitos tcnicos de engenharia e, ao mesmo tempo, estejam sincronizados com a
proteo do meio ambiente.
Destaca-se o necessrio cuidado para as interferncias com os mananciais, para as
quais devem ser previstos dispositivos de proteo, com a finalidade de evitar, ou
mitigar, os impactos decorrentes de possveis sinistros com o transporte rodovirio de
produtos perigosos.
6.2.12 Oramento da Obra
Engenharia para Restaurao de Rodovia com Ampliao de Capacidade, deve ser
19/30

DER/PR EB 003/07-00
preparado o respectivo oramento por meio da utilizao dos servios e preos

6.2.13 Informaes para o Plano de Trabalho da Obra
que, no Volume 1: Relatrio do Projeto e Documentos para Concorrncia, devem ser
apresentadas somente informaes relativas ao cronograma fsico.
6.2.14 Forma de Apresentao da Fase de Projeto
Finalizando a elaborao do Projeto de Engenharia para Restaurao de Rodovia com
Ampliao de Capacidade, deve ser apresentado o Relatrio Final do Projeto,
inicialmente sob a forma de Minuta. Aps exame e aprovao do DER/PR, deve ser
apresentado sob a forma de Impresso Definitiva. O Relatrio Final do Projeto
constitudo pelos volumes constantes da tabela a seguir:
Volume
Ttulo

Minuta
Definitiva
Relatrio do Projeto e Documentos para

A4/01
A4/05
Concorrncia
2
Projeto de Execuo
A3/01(*)
A3/05(*)
3
A4/01
A4/05
3A
Estudos
Geotcnicos/Levantamentos
do
A4/01
A4/05
Pavimento
3B
A4/01
A4/05
3C
Notas de Servio e Memria de Clculo de
A4/01
A4/05
Volumes de Terraplenagem
3D
Memria de Clculo de Estruturas
A4/01
A4/05
A4/01
A4/05
4
Oramento da Obra
A4/01
A4/05
(*) Por solicitao da gerncia/coordenao do DER/PR, o formato pode ser alterado
para A1.
Engenharia para Restaurao de Rodovia com Ampliao de Capacidade e das
20/30

DER/PR EB 003/07-00
solues adotadas, alm de fornecer os elementos necessrios licitao das obras,

tais como: Especificaes, Quantitativos, Plano de Trabalho e demais.
a) NDICE
b) APRESENTAO
Lote de Construo;
Extenso;
Dados Contratuais:
o Prazo Contratual.
c) MAPA DE SITUAO
Deve apresentar ilustrao grfica, mostrando a localizao dos servios no
d) RESUMO DAS SOLUES PROPOSTAS
para o Projeto de Engenharia para Restaurao da Rodovia com Ampliao de
Capacidade. Devem ser abordadas separadamente as solues adotadas para os
diversos itens de projeto considerados.
e) ESTUDOS
Descrevendo, sempre de forma sucinta, os estudos realizados e seus resultados.
Devem ser abordados:
Estudos de Trfego;
Estudos Geolgicos;
21/30

DER/PR EB 003/07-00
Estudos Geotcnicos;
Varivel Ambiental.
f) PROJETOS
Deve descrever resumidamente os itens de projetos elaborados que serviram de
itens:
Projeto Geomtrico;
Projeto de Restaurao do Pavimento / Novos Pavimentos;
Projeto Ambiental;
g) QUADROS DE QUANTIDADES
h)
INFORMAES PARA O PLANO DE TRABALHO DA OBRA

Fatores Condicionantes:
o Localizao do segmento virio objeto das obras;
o Dados pluviomtricos oficiais da regio (ex. SIMEPAR).
Relao do equipamento mnimo para execuo das obras inclusive
Plano de Ataque dos Servios de Restaurao e Ampliao de Capacidade:
Com relao ao Plano de Ataque dos Servios de Restaurao e
Ampliao de Capacidade, deve ser indicada, sempre que possvel, a execuo
22/30

DER/PR EB 003/07-00
em meia pista, prevendo-se desvios apenas em casos especiais. O plano deve

conter:
i)
Devem-se relacionar as Especificaes de Servios Rodovirios do DER/PR,
j)
TERMOS DE REFERNCIA
Devem-se apresentar cpias dos Termos de Referncia do Edital originrio do
Projeto de Engenharia para Restaurao de Rodovia com Ampliao de
Capacidade elaborado.
k)
Deve-se apresentar a relao dos profissionais de nvel superior responsveis pela
elaborao de cada um dos itens constituintes do Projeto de Engenharia para
Restaurao de Rodovia com Ampliao de Capacidade, incluindo o Engenheiro
Coordenador.

Deve conter toda a documentao grfica ilustrativa do Projeto de Engenharia para
Restaurao de Rodovia com Ampliao de Capacidade com a seguinte estrutura
bsica:
a)
NDICE
numerao.
b)
MAPA DE SITUAO

projeto;
23/30

c)
DER/PR EB 003/07-00
PROJETO GEOMTRICO
d)
Folhas de Convenes;
Desenhos do Projeto Geomtrico das melhorias previstas, em planta e perfil,
nas escalas de 1:2.000 (H) e 1:200 (V), apresentando convenes dos offsets e
delimitao da faixa de domnio;
Localizao em planta e em perfil das obras-de-arte correntes e especiais
previstas e/ou existentes;
Localizao de estruturas de conteno;
Perfil geotcnico, incluindo os horizontes de materiais classificados como de
segunda e terceira categorias, localizao dos furos de sondagem e
classificao HRB dos solos encontrados.
PROJETO DE INTERSEES, RETORNOS E ACESSOS

e)

Sees transversais das vias principais e dos ramos;
PROJETO DE TERRAPLENAGEM
f)
Desenhos das diversas sees transversais tipo de terraplenagem: em corte

(solo e rocha), em aterro, em tangente, em curva, banquetas, bermas de
equilbrio e outras solues eventualmente adotadas;
Quadro e/ou diagrama de distribuio de materiais;
Localizao e caractersticas dos locais de emprstimos;
Localizao prevista para bota-fora;
Quadro Resumo de Terraplenagem;
Quadro de Localizao de Solos Moles.
PROJETO DE DRENAGEM E OAC

Diagrama unifilar, mostrando, por meio de convenes prprias, os

dispositivos novos previstos pelo projeto e, tambm, aqueles existentes que
devem permanecer;
24/30

g)
DER/PR EB 003/07-00

quantidades;
Notas de servios para as obras-de-arte correntes, tanto em caso de
implantao quanto de substituio;
Desenhos especficos mostrando a localizao e seo longitudinal dos
bueiros projetados, quando estes forem celulares ou tubulares, com dimetro
superior a 1,20 m;
PROJETO DE RESTAURAO DO PAVIMENTO / NOVOS PAVIMENTOS

h)
Desenhos das sees transversais tpicas das solues de restaurao e de

novos pavimentos, incluindo aquelas adotadas para solues especficas,
como no caso de terceiras faixas, vias marginais e demais;
Esquema linear dos servios constituintes das solues de restaurao e novos
pavimentos, indicando a variao dos materiais a empregar e/ou das
espessuras das camadas, ao longo do subtrecho ou segmento em projeto;
remendo superficial, remendo profundo. A planta deve ser complementada
com planilha exibindo os quantitativos previstos;
Desenho das solues especficas de projeto, tais como remoes profundas.
Neste caso, indicar a espessura de cada remoo e a forma de reposio dos
materiais retirados;
Desenhos complementares, incluindo aqueles necessrios para a melhor
compreenso do projeto.
PROJETO DE OBRAS-DE-ARTE ESPECIAIS

i)
Desenhos da obra em planta, perfil e seo transversal;

Desenhos das sees transversais nos apoios e no meio do vo;
Locao e caractersticas dos aparelhos de apoio;
Perfil geotcnico do terreno de fundao;
Detalhes de formas, ferragens, protenso e outros, necessrios perfeita
execuo da obra;
Caractersticas dos materiais a empregar;
Quantitativos.
25/30

DER/PR EB 003/07-00
j)

conter indicaes a respeito das placas existentes, com respeito a sua
substituio, permanncia, remoo, ou restaurao;
Esquema de sinalizao horizontal e vertical dos segmentos com obras para
ampliao de capacidade e/ou segurana, com base nos desenhos do Projeto
Geomtrico;
a codificao segundo o Cdigo de Trnsito, localizao e quantitativos;
quantitativos;
Detalhes construtivos de suportes, prticos, e demais.
PROJETO DE PAISAGISMO
k)
Esquema geral do paisagismo projetado em forma unifilar, ou utilizando a

mesma base do Projeto Geomtrico no caso das melhorias previstas, com a
caracterizao das espcies vegetais propostas;
Esquema do paisagismo nas intersees, retornos e acessos na mesma base
dos Projetos de Intersees, Retornos e Acessos, com a caracterizao das
espcies vegetais propostas;
Plantas de detalhes construtivos;
Notas de servio de paisagismo.
PROJETO DE OBRAS COMPLEMENTARES

l)

complementao de dispositivos existentes. Devem conter a localizao, o tipo
do dispositivo e os seus quantitativos;
PROJETO AMBIENTAL
projetadas e que no estejam previstas nos demais itens do projeto.
26/30

DER/PR EB 003/07-00

Engenharia para Restaurao de Rodovia com Ampliao de Capacidade executado,
descrevendo de forma abrangente todos os itens dos estudos e projetos realizados,
incluindo suas concluses e recomendaes.
Deve ser estruturado como segue.
a)
NDICE
b)
APRESENTAO
c)
Lote de Construo;
Extenso;
Dados Contratuais:
o Prazo Contratual.
MAPA DE SITUAO
rodovias federais e estaduais.
d)
ESTUDOS REALIZADOS
Devem ser descritos e justificados, de maneira abrangente, os estudos realizados e
os resultados obtidos. Abordar os seguintes temas:
27/30

e)
DER/PR EB 003/07-00
Estudos de Trfego;
Estudos Geolgicos;
Estudos Geotcnicos;
Varivel Ambiental.
PROJETOS ELABORADOS
Devem descrever e justificar de maneira abrangente, os itens de projeto
elaborados, incluindo suas concluses e complementaes. Deve abordar os
seguintes temas:
Projeto Geomtrico;
Projeto de Restaurao do Pavimento / Novos Pavimentos;
Projeto Ambiental;

seguintes volumes anexos descritos a seguir:
Deve conter as fichas de sondagem e os boletins de resultados de ensaios dos servios
avaliao das condies funcionais e estruturais do pavimento existente, a saber:
levantamento visual, levantamento deflectomtrico, levantamento de irregularidades,
investigaes geotcnicas, inventrio de superfcie, avaliao objetiva e outros que,
porventura, tenham sido realizados.
Para as propriedades que tenham sido alcanadas pelas melhorias previstas pelo
projeto, devem ser apresentados:
28/30

DER/PR EB 003/07-00
Quadro resumo, contendo indicaes dos proprietrios, reas de terrenos e

benfeitoras atingidos, e os valores de desapropriao, abrangendo todas as
desapropriaes necessrias;
Desenhos individuais das reas a desapropriar, indicando a eventual existncia de
benfeitorias;
Anexo 3C: Notas de Servio e Memria de Clculo de Volumes de

Terraplenagem
Deve conter as notas de servio de terraplenagem necessrias implantao das
melhorias previstas, inclusive intersees, assim como a memria de clculo dos
volumes decorrentes desses servios. Caso no tenham sido entregues as sees
transversais em meio digital, os desenhos das mesmas devem fazer parte deste volume.
Anexo 3D: Memria de Clculo de Estruturas
Deve conter as memrias de clculo das estruturas projetadas (pontes, viadutos,
passarelas, e demais).
necessrios execuo do Projeto de Engenharia para Restaurao de Rodovia com
Ampliao de Capacidade a que se refere. Deve, ainda, conter a composio
(justificativa) dos preos unitrios adotados para os servios que no constem do
Referencial de Preos do DER/PR.
a)
NDICE
b)
APRESENTAO
Lote de Construo;
Extenso;
Dados Contratuais:
29/30

o
o
o
o
c)
DER/PR EB 003/07-00
Nmero do Contrato;
Data de Assinatura;
Data da Ordem de Servio;
Prazo Contratual.
RESUMO DO ORAMENTO
Deve ser apresentada planilha que contenha o custo total da obra e os subtotais
por grupos de servios.
d)
grupos de servios a considerar so aqueles constantes no Referencial de Preos
do DER/PR.
do DER/PR.
e)

dos preos adotados.
f)

Localizao das Fontes de Materiais e Instalaes Industriais. Este item no faz
30/30
ESTADO DO PARAN

ENGENHARIA PARA CONSERVAO PERIDICA
DE RODOVIA
Outubro/2007
DER/PR EB 004/07-00
ESCOPO BSICO
CONSERVAO PERIDICA DE
RODOVIA
Paran DER/PR
Avenida Iguau 420
CEP 80230 902
Curitiba Paran
Fone: (41) 3304 8000
Fax: (41) 3304 8130
www.pr.gov.br/derpr

Escopo Bsico
14 pginas
SUMRIO
1
OBJETIVO
DEFINIES
MBITO DE APLICAO
FASES DO PROJETO
ELABORAO DO PROJETO
HISTRICO
DESCRIO
Aprovao
Alterao
Reviso
DATA
EM VIGNCIA
A PARTIR DE

Conservao Peridica de Rodovia
DER/PR EB 04/07-00
OBJETIVO
Projetos de Engenharia para Conservao Peridica de Rodovia de forma a possibilitar o
rejuvenescimento superficial de pavimentos existentes, reduzir a taxa de deteriorao das
rodovias em operao e dar melhores condies de fluidez ao trfego, segurana e
conforto ao usurio.
2.1
2.2

Paran.
2.3

2.4

DEFINIES
3.1
Conservao Peridica: compreende o conjunto de operaes peridicas destinadas a

promover rejuvenescimento de pavimentos existentes de forma a garantir aos usurios
condies adequadas de conforto e segurana, durante um maior perodo de tempo.
3.2
Projeto de Engenharia para Conservao Peridica de Rodovia: consiste no

conjunto de elementos apresentados sob a forma de estudos, desenhos, memoriais
e/ou relatrios necessrios e suficientes para os trabalhos de Conservao Peridica da
Rodovia, seguindo as normas tcnicas adotadas pelo DER/PR.
O seu desenvolvimento deve incluir os requisitos legais (Lei n.o 8.666/93 e Lei Estaual
n.o 15.340/06), tanto no que diz respeito a Projeto Bsico como a Projeto Executivo,
rejuvenescimento superficial.
3.3

2/14

DER/PR EB 04/07-00
MBITO DE APLICAO
Este escopo aplica-se aos Projetos de Engenharia para Conservao Peridica de Rodovia
elaborados por administrao direta ou administrao de terceiros.
4.1
Critrios de Utilizao
Os critrios a serem adotados para a utilizao deste tipo de projeto pelos diversos
Gerentes Tcnicos so os seguintes:
O trecho em estudo deve ser percorrido por uma comisso, preferencialmente formada
por trs tcnicos, dentre eles o Gerente Tcnico, o Gerente de Operaes e o Gerente da
rea, e a ele devem ser dadas notas de acordo com os critrios abaixo:
Nota 1 Rodovias com o pavimento em estado pssimo, com panelas, trincas FC-3 com
eroso nos bordos em mais de 10% da rea pavimentada, muitos afundamentos
plsticos, flechas nas trilhas de roda com profundidade mdia superior a 20 mm
Rodovias que precisam de Reconstruo e/ou Restaurao.
Nota 2 Trechos com pavimento ruim, com trincas FC-3 sem eroso nos bordos em
mais de 10% da rea, afundamentos plsticos com incidncia regular, trilhas de roda
pronunciadas com profundidade mdia superior a 10 mm Rodovias que precisam de
Restaurao.
Nota 3 Trechos com trincas FC-2, sem FC-3, poucos afundamentos plsticos, muito
desgaste, trilhas de roda com at 10 mm de profundidade Como soluo podero ser
adotados Recapeamento at 3,0 cm com CBUQ, Micro Revestimento ou Tratamento
Superficial.
Nota 4 Trechos bons, com exsudao nas trilhas de roda, sem afundamentos plsticos,
desgaste regular Como soluo poder ser adotada a Lama Asfltica.
Nota 5 Trechos recm-construdos ou restaurados, sem defeitos aparentes Nada a
executar.
Os servios de Conservao Peridica s devem ser executados se as notas dadas para a
rodovia forem 3 ou 4.
Observar que, se dentro do trecho analisado existirem segmentos que no se enquadrem
nas notas 3 ou 4, o tratamento a ser dado para estes segmentos deve ser de Projeto de
Restaurao de Rodovia, seguindo-se o que preceitua o Escopo Bsico correspondente
(EB-01).
Havendo estudos anteriores realizados pelo Sistema de Gerncia de Pavimentos do
DER/PR que permitam concluir pela eficcia do uso de solues de Conservao, as
atividades relativas aos pargrafos anteriores podem ser dispensadas.
3/14

DER/PR EB 04/07-00
FASES DO PROJETO
O Projeto de Engenharia para Conservao Peridica de Rodovia deve ser desenvolvido
em uma nica fase.
O projeto a desenvolver deve satisfazer plenamente ao que prescreve a Lei n. 8.666/93,
englobando as definies ali constantes, tanto para projeto bsico quanto para projeto
executivo. Portanto, o seu resultado deve conter:
[...] o conjunto de elementos necessrios e suficientes, com nvel de preciso adequado
para caracterizar a obra ou servio, ou complexo de obras ou servios, objeto da
licitao, elaborado com base nas indicaes dos estudos tcnicos preliminares, que
assegurem a viabilidade tcnica e o adequado tratamento do impacto ambiental do
empreendimento, e que possibilite a avaliao do custo da obra e a definio dos
mtodos e do prazo de execuo, devendo conter os seguintes elementos:
minimizar a necessidade de reformulao ou de variantes durante as fases de elaborao
do projeto executivo e de realizao das obras e montagem;
incorporar obra, bem como suas especificaes que assegurem os melhores resultados
para o empreendimento, sem frustrar o carter competitivo para a sua execuo;
sua programao, a estratgia de suprimentos, as normas de fiscalizao e outros dados
necessrios em cada caso;
servios e fornecimentos propriamente avaliados.
E, tambm:
[...] o conjunto dos elementos necessrios e suficientes execuo completa da obra, de
acordo com as normas pertinentes da Associao Brasileira de Normas Tcnicas
ABNT.
Para o desenvolvimento das diversas atividades que compem o projeto, relacionadas a
seguir, indicam-se como referncia as respectivas Instrues de Servio, constantes das
Diretrizes Bsicas para Elaborao de Estudos e Projetos Rodovirios, do DNIT.
Entretanto, ressalve-se que, com relao indicao das especificaes para execuo
dos servios e a sua quantificao, devem ser observadas as Especificaes de Servios
Rodovirios e o Referencial de Preos prprios do DER/PR.
4/14

DER/PR EB 04/07-00
ELABORAO DO PROJETO
Para a elaborao do projeto devem ser desenvolvidos os itens relacionados a seguir.
6.1
Estimativa de Trfego
Deve ser feita uma estimativa de trfego a partir de dados disponveis ou, caso
necessrio, de contagens volumtricas com durao de trs dias, durante 12 h, de forma
a determinar, mesmo aproximadamente, o volume mdio dirio ocorrente no trecho
considerado.
6.2
Segurana de Trnsito
As condies de segurana de trnsito devem ser avaliadas por meio de anlise das
condies operacionais do segmento em estudo, devendo ser consultada a Polcia
Rodoviria com respeito existncia de locais concentradores de acidentes. Para estes
locais devem ser indicadas medidas que visem eliminar ou reduzir tais ocorrncias.
6.3
Estudos Topogrficos
Os Estudos Topogrficos a realizar para o Projeto de Engenharia para Conservao
Peridica de Rodovia devem constar apenas de marcaes no pavimento destinadas a
referenciar os levantamentos de campo e as solues adotadas, e do cadastramento
expedito dos locais de materiais de construo, como descrito a seguir:
a) Devem ser efetuadas medidas trena, no sentido crescente da quilometragem;
b) A cada 20 m deve ser demarcado sobre o pavimento alternadamente, nas bordas
direita e esquerda da pista o nmero correspondente estaca, sendo esta marcao
efetivada com tinta de uso virio, na cor branca;
c) A primeira estaca (estaca 0=PP) deve ser devidamente amarrada com relao ao
marco quilomtrico mais prximo e, a cada marco quilomtrico subseqente
existente na rodovia, deve ser procedida nova amarrao quando necessrio. Caso
no existam marcos quilomtricos ao longo da rodovia, ou caso no estejam
colocados em todos os pontos necessrios, a amarrao deve ser feita a pontos
notveis, como pontes, viadutos, intersees, e demais, para que fique bem
caracterizada a sua localizao. O mesmo deve ser feito em relao ao ponto final
(PF) do trecho;
d) Devem ainda ser identificados, e anotados em caderneta prpria, todos os elementos
principais existentes, tais como obras-de-arte especiais, intersees,
entroncamentos, incios e finais de permetros urbanos e demais;
e) As fontes de materiais naturais, que tenham previso de utilizao nos servios de
conservao, devem ter o seu levantamento expedito feito por intermdio de croqui
da rea e do caminhamento at o trecho, anotando-se a estaca do entroncamento,
assim como as distncias determinadas com a utilizao de hodmetros
devidamente calibrados.
5/14

6.4
DER/PR EB 04/07-00
Estudos Geotcnicos
Como regra geral, considera-se que os materiais naturais necessrios aos servios de
manuteno, como pedreiras e areais, sejam provenientes de exploraes comerciais
cujas caractersticas geotcnicas j tenham sido determinadas e consideradas
compatveis com os servios de manuteno rodoviria.
Caso a coordenao/gerncia do DER considere necessria realizao de ensaios
complementares, estes devem ser realizados utilizando-se, no que couber, as indicaes
da IS-206 Instruo de Servio para Estudos Geotcnicos, do DNIT, principalmente
no que se refere aos itens 3.1.2 e 3.2.3.
licenciadas pelos rgos ambientais competentes.
6.4.1
Avaliao do Pavimento Existente

Deve ser procedida a Avaliao do Pavimento Existente, por meio da realizao, no
mnimo, das seguintes atividades:
cadastral, sees transversais tipo, espessuras das camadas e natureza do subleito,
informaes sobre o trfego ocorrido, e demais;
b) Levantamento visual contnuo de acordo com o prescrito no procedimento DNIT008/2003 Levantamento visual contnuo para avaliao da superfcie de
pavimentos flexveis e semi-rgidos;
c) Cadastro de localizao e de dimenses das remoes superficiais e profundas.
6.4.2
Conservao Peridica do Pavimento

A partir dos resultados obtidos pela Avaliao do Pavimento Existente, deve ser
procedida escolha da soluo de correo superficial mais indicada para o caso em
estudo.
As tcnicas passveis de utilizao compreendem a execuo de lama asfltica, micro
revestimento asfltico, tratamento superficial e recapeamento esbelto, cujas definies
adotadas pelas Especificaes de Servio em vigor no DER/PR, edio de 2005, so as
seguintes:
Lama asfltica: a mistura resultante da associao, em consistncia fluida, de

agregados midos, material de enchimento (filler), gua e emulso asfltica
catinica de ruptura lenta. Seu tempo mdio para atingir a coeso superficial de
4h a 5 h.
Micro revestimento asfltico com emulso modificada por polmero: a mistura

de agregados midos, material de enchimento (filler), gua e emulso asfltica
modificada por polmero do tipo SBS (estireno butadieno estireno) ou SBR
6/14

DER/PR EB 04/07-00
(estireno butadieno borracha), aditivos se necessrio, com consistncia fluida e

uniformemente aplicada. Seu tempo mdio de cura para atingir a coeso de 1h e
30min.
Tratamento superficial: servio por penetrao que envolve aplicaes alternadas

de ligante asfltico e agregados minerais, em operaes simples ou mltiplas, com
espessura igual ou inferior a 25 mm.
Recapeamento esbelto com misturas asflticas usinadas a frio ou a quente com

espessura menor ou igual a 30 mm.
Note-se que, em funo da reduzida espessura dos revestimentos aqui considerados,

estes no apresentam poder estrutural relevante. So aplicados com a finalidade
principal de promover o rejuvenescimento e/ou a impermeabilizao de pavimentos
asflticos, no devendo ser entendidos como reforo estrutural.
Com base no cadastro e inventrio realizados, devem ser previstos servios
preliminares para a correo de defeitos localizados, conforme o quadro indicativo a
seguir.
Descrio dos defeitos
Buraco ou panela
Borrachudo
e/ou
plstico
afundamento
Defeito superficial acentuado

Afundamento nas trilhas de roda
superior a 15mm
Trincamento acentuado no formato
couro de jacar, ou trincamento em
bloco com severidade alta
Descrio das solues de reparao

preliminar
Tapa buraco com CBUQ
Correo profunda a ser executada com o
emprego de brita graduada ou solo-cimento
e revestimento em CBUQ
Correo superficial com CBUQ
Fresagem com correo superficial com
CBUQ
Demolio e substituio da capa existente
com
revestimento
asfltico
com
CBUQ
dado quantificao destes servios. Com relao s quantidades relativas s
correes de defeitos localizados do pavimento existente, alm do levantamento
efetuado deve ser levada em considerao deteriorao do pavimento no perodo
entre o trmino do projeto e o incio da obra. Os quantitativos referentes a esse perodo
devem ser calculados com base nos dados histricos de conservao do trecho em
estudo.
6.4.3

Deve ser procedida uma verificao das condies de funcionamento dos
equipamentos de drenagem e OAC existentes no segmento rodovirio, indicando-se as
necessrias correes e/ou complementaes. Principalmente com respeito s obrasde-arte correntes, importante consultar as equipes de manuteno rotineira a respeito
de possveis casos de insuficincia de vazo.
7/14

DER/PR EB 04/07-00
No que couber, devem ser seguidas s recomendaes previstas na IS-210 Instruo

de Servio para Projeto de Drenagem, do DNIT. Na escolha dos dispositivos de
drenagem e OAC a empregar considerar preferencialmente aqueles constantes do
lbum de Projetos Tipo do DER/PR.
6.4.4
Estes servios devem incluir a realizao de um cadastro completo dos dispositivos de
sinalizao horizontal e vertical existentes no trecho. Para os dispositivos de
sinalizao vertical, alm da sua localizao, devem obrigatoriamente ser verificados o
tipo e o tamanho dos sinais, e o estado de conservao das placas e suportes, de forma
a tornar possvel a deciso de aproveitamento, ou no, dos mesmos.
Em funo das intervenes no pavimento, deve ser considerada a execuo de nova
sinalizao horizontal em todo o trecho.
Quando cabveis, devem ser observadas as indicaes contidas na IS-215 Instruo
de Servio para Projeto de Sinalizao, do DNIT. Na escolha dos materiais a
empregar, considerar aqueles previstos pelas Especificaes de Servio do DER/PR.
6.4.5
Projeto de Servios Complementares

Deve-se verificar a necessidade de recuperao, substituio ou implantao de
dispositivos de proteo (defensas e/ou barreiras) ou de cercas para a vedao da faixa
de domnio.
Quando cabveis, devem ser observadas as indicaes das seguintes Instrues de
Servio:
6.4.6

Varivel Ambiental
As atividades relativas Varivel Ambiental devem consistir de:
a) Levantamento de eventuais passivos existentes ao longo do segmento rodovirio,
quer em decorrncia da implantao da rodovia, quer em funo de conservao
deficiente;
b) Identificao de possveis danos ambientais decorrentes dos servios previstos
para as obras de Conservao Peridica, decorrentes do projeto;
c) Proposio de solues para correo ou mitigao dos passivos existentes ou
danos previsveis, com detalhamento, quantificao e oramento dos servios
necessrios.
8/14

6.4.7
DER/PR EB 04/07-00
Oramento
Engenharia para Conservao Peridica de Rodovia, deve ser preparado o respectivo
oramento por meio da utilizao dos servios e preos constantes do Referencial de
Preos do DER/PR.
6.4.8
Forma de Apresentao do Projeto

Deve ser apresentado o Relatrio Final do Projeto, inicialmente sob a forma de
Minuta. Aps exame e aprovao do DER/PR, deve ser apresentado sob a forma de
Impresso Definitiva. O Relatrio Final do Projeto deve ser constitudo pelos volumes
constantes da tabela a seguir:
Volume
Ttulo
1
1A
2
3

Estudos Geotcnicos / Levantamentos do Pavimento
Projeto de Execuo
Oramento da Obra

Minuta
Definitiva
A4/01
A4/05
A4/01
A4/05
A3/01
A3/05
A4/01
A4/05

Engenharia para Conservao Peridica de Rodovia e das solues adotadas, alm de
fornecer os elementos necessrios licitao das obras, tais como: Especificaes,
Quantitativos, Plano de Trabalho e demais.
a) NDICE
b)
APRESENTAO
9/14

c)
DER/PR EB 04/07-00
Lote de Construo;
Extenso;
Dados Contratuais:
o Prazo Contratual.
MAPA DE SITUAO
d)
RESUMO DAS SOLUES PROPOSTAS

para o Projeto de Engenharia para Conservao Peridica de Rodovia.
e)
ESTUDOS E PROJETOS
Devem descrever sempre de forma sucinta, os estudos e projetos realizados e seus
resultados e abordar os seguintes itens:
f)
Estimativa de Trfego;
Segurana de Trnsito;
Estudos Geotcnicos;
Avaliao do Pavimento Existente;
Conservao Peridica do Pavimento;
Varivel Ambiental.
QUADROS DE QUANTIDADES
g) INFORMAES PARA O PLANO DE TRABALHO DAS OBRAS

10/14

DER/PR EB 04/07-00
Deve conter no mnimo as seguintes informaes:

o Dados pluviomtricos oficiais da regio (ex. SIMEPAR);
Relao do equipamento mnimo para execuo das obras, inclusive
Plano de Sinalizao de Obras de acordo com o Manual de Segurana e
Sinalizao de Obras Rodovirias.
h) ESPECIFICAES DE SERVIOS
Deve relacionar as Especificaes de Servios Rodovirios do DER/PR,
i) TERMOS DE REFERNCIA
Deve apresentar as cpias dos Termos de Referncia do Edital originrio do
Projeto de Conservao elaborado.
j) PROFISSIONAIS RESPONSVEIS
Deve apresentar a relao dos profissionais de nvel superior responsveis pela
elaborao de cada um dos itens constituintes do Projeto de Conservao,
Complementando o Volume 1: Relatrio do Projeto e Documentos para
Concorrncia, deve ser apresentado o volume anexo a seguir.
Deve conter as fichas de sondagem e os boletins de resultados dos servios
avaliao do pavimento existente, ou seja: levantamento visual e outros
levantamentos que, porventura, tenham sido realizados.
Deve conter toda a documentao grfica ilustrativa do Projeto de Engenharia para
Conservao Peridica de Rodovia com a seguinte estrutura bsica:
11/14

a)
DER/PR EB 04/07-00
NDICE
numerao.
b)
MAPA DE SITUAO
c)

projeto;
CONSERVAO PERIDICA DO PAVIMENTO

d)
Desenhos das sees transversais tpicas das solues de conservao

peridica do pavimento;
Esquema linear dos servios constituintes das solues de conservao do
pavimento, indicando a variao dos materiais a empregar e/ou das espessuras
das camadas, ao longo do subtrecho ou segmento em projeto;
remendo superficial, remendo profundo. A planta dever ser complementada
com planilha exibindo os quantitativos previstos;
Desenho das solues especficas de projeto, tais como remoes profundas e
terceiras faixas. Indicar a espessura de cada remoo e a forma de reposio
dos materiais retirados, e, no caso das terceiras faixas, a espessura e largura de
cada servio a executar, e demais.
PROJETO DE DRENAGEM E OAC


quantidades;
Notas de servios para eventuais obras-de-arte correntes que venham ser
necessrias, tanto em caso de implantao quanto de substituio;
12/14

e)
DER/PR EB 04/07-00
indicaes a respeito das placas existentes, com respeito a sua substituio,
permanncia, remoo, ou restaurao;
a codificao segundo o Cdigo Brasileiro de Trnsito, localizao e
quantitativos;
Quadro de Quantidades e Detalhes da Sinalizao Horizontal, contendo tipos
de faixas e suas larguras, desenhos de zebrados e outras marcas virias
utilizadas. Detalhes construtivos de suportes, prticos e demais.
f)
PROJETO DE SERVIOS COMPLEMENTARES

Diagrama e/ou tabelas com a localizao dos dispositivos de servios

complementao de dispositivos existentes. Devem conter a localizao, o tipo
do dispositivo e os seus quantitativos;
g) PROJETO AMBIENTAL
Deve conter os detalhes necessrios implantao das medidas de proteo e/ou
mitigao, definidas pelos estudos relativos Varivel Ambiental.
III Volume 3: Oramento da Obra
O Volume 3: Oramento da Obra deve conter o custo de todos os servios integrantes
do Projeto de Engenharia para Conservao Peridica de Rodovia de acordo com o
Referencial de Preos do DER/PR.
Devem ser apresentadas s composies de preos que no constarem do Referencial
de Preos do DER/PR
a)
NDICE
Deve fornecer no mnimo, a paginao de cada captulo e de cada item e subitem
13/14

b)
DER/PR EB 04/07-00
APRESENTAO
c)
Lote de Construo;
Extenso;
Dados Contratuais:
o Prazo Contratual.
RESUMO DO ORAMENTO
grupos de servios.
d)
grupos de servios a considerar so aqueles constantes no Referencial de Preos
do DER/PR.
do DER/PR.
e)

dos preos adotados.
f)

Localizao das Fontes de Materiais e Instalaes Industriais. Este item no far
14/14

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ESTADO DO PARAN

SECRETARIA DE ESTADO DOS TRANSPORTES

ESCOPOS BSICOS PARA

Ncleo de Referncia para Avaliao de

Departamento de Estradas de Rodagem DER/PR

Instituto de Tecnologia do Paran

Instituto Brasileiro da Qualidade e

Mariano de Matos Macedo

Rodrigo Costa da Rocha Loures

Sebastio Bordin da Silva

Carlos Artur Krger Passos

Bill Jorge Costa

Jlio Csar Felix

Carlos Alberto Del Claro Gloger

Ncleo de Referncia para Avaliao de Conformidades DER/PR - TECPAR

Eduardo Augusto Moreira Jnior

Augusto Cesar de Camargo Fayet

Equipe Tcnica de Elaborao e

Jos Burigo Junior

Gilberto de Albuquerque Borborema

Deliberao n. 136 / 2007

ESCOPOS BSICOS PARA PROJETOS RODOVIRIOS

Escopos Bsicos para Projetos Rodovirios

Curitiba, 25 de outubro de 2007.

Rogrio Wallbach Tizzot

Escopos Bsicos para Projetos Rodovirios

Escopos Bsicos para Projetos Rodovirios

Escopos Bsicos para Projetos Rodovirios

Escopos Bsicos para Projetos Rodovirios

ESCOPOS BSICOS PARA PROJETOS RODOVIRIOS

EB 002/07-00 ESCOPO BSICO DE PROJETO DE ENGENHARIA PARA

EB 003/07-00 ESCOPO BSICO DE PROJETO DE ENGENHARIA PARA

EB 001/07-00 ESCOPO BSICO DE PROJETO DE

Deliberao n. 136 /2007

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Resoluo n.o 361, de 10 de dezembro de 1991, do CONFEA Conselho Federal de

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Referencial de Preos prprios do DER/PR.

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g) Determinao dos segmentos homogneos por meio do estudo das deflexes