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PDVSA

CONSTRUCCIN DE LNEAS DE DISTRIBUCIN 34,5 KV Y 13,8 KV


PDVSA DIVISIN CARABOBO

TRMINOS DE REFERENCIA PARA LA CONSTRUCCIN DE LNEAS DE


DISTRIBUCIN 34,5 KV Y 13,8 KV PDVSA DIVISIN CARABOBO

REV.

FECHA

DESCRIPCIN

Abr. 14

Emisin Original

INFRAESTRUCTURA ELCTRICA CARABOBO

ELABORADO
POR

Carlos Martnez

REVISADO
POR

APROBADO
POR

Hctor Esteves

Nelson
Rodrguez

PA031401-SE0C3-ED31001

FIRMA DE
APROBACIN

PDVSA
NDICE
1.

OBJETIVO DEL DOCUMENTO. ......................................................................................6

2.

NORMAS Y CDIGOS ....................................................................................................6

2.1.

NORMAS NACIONALES .............................................................................................6

2.2.

NORMAS INTERNACIONALES...................................................................................7

3.

ACTIVIDADES PRELIMINARES .....................................................................................8

3.1.

SOLICITUD DE FACTIBILIDAD DE SERVICIO...........................................................8

3.2.

EJE DE LA RUTA DE LA LNEA. ................................................................................9

3.3.

LEVANTAMIENTO TOPOGRFICO..........................................................................10

3.4.

SELECCIN DE LA RUTA. .......................................................................................12

3.5.

INTERFERENCIAS.....................................................................................................12

3.6.

PERISOLOGA ...........................................................................................................13

3.7.

REVISIN DE LA INGENIERA .................................................................................13

4.

BASES DE DISEO.......................................................................................................14

5.

TERMINOS DE REFERENCIA. .....................................................................................14

6.

CONDICIONES AMBIENTALES....................................................................................15

7.

CALCULOS ELCTRICOS............................................................................................15

7.1.

CONDUCTOR NORMALIZADO .................................................................................15

7.2.

CAPACIDAD AMPERIMTRICA ...............................................................................16

7.3.

CADA DE TENSIN..................................................................................................18

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CALCULOS MECNICOS.............................................................................................18

8.
8.1.

CARGAS CLIMTICAS .............................................................................................18

8.2.

CARGAS DE VIENTO ................................................................................................18

8.2.1

CARGA DE VIENTO SOBRE ESTRUCTURAS .....................................................18

8.2.2

CARGA DE VIENTO SOBRE CONDUCTORES Y CABLE DE GUARDA .............19

8.2.3

CARGA DE VIENTO SOBRE AISLADORES .........................................................19

8.3.

TENSIONES LMITES DE DISEO............................................................................20

8.4.

TENSIONES Y FLECHAS DE DISEO. ....................................................................22

8.5.

DISTANCIAS MNIMAS DE SEGURIDAD. ................................................................22

8.6.

EFECTO CREEP ........................................................................................................24

8.6.1

DEFORMACIN POR VARIACIN DEL MODULO DE ELASTICIDAD................25

8.6.2

DEFORMACIN POR FLUENCIA CONDUCTORES AAAC .................................25

8.6.3

DEFORMACIN EQUIVALENTE ...........................................................................26

8.6.4

INCREMENTO DE TEMPERATURA CREEP EQUIVALENTE ..............................26

8.6.5

EJEMPLO DE CLCULO .......................................................................................27

8.7.

TABLAS DE TENSADO .............................................................................................31

8.8.

CARGAS MECNICAS SOBRE ESTRUCTURAS ....................................................32

8.9.

ESTRUCTURAS DE ALINEACIN O PASE .............................................................32

8.10.

ESTRUCTURAS DE AMARRE EN NGULO: .......................................................34

8.11.

ESTRUCTURAS DE AMARRE INTERMEDIO: ......................................................35

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8.12.

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ESTRUCTURAS DE AMARRE TERMINAL: ..........................................................36

8.13.

FACTORES DE SEGURIDAD ................................................................................37

8.14.

CLCULO DEL PANDEO (FLEXIN LATERAL) ..................................................37

8.15.

DISTANCIA MXIMA ENTRE APOYOS ................................................................38

9.

REQUISITOS CONSTRUCTIVOS DE LAS LNEAS DE DISTRIBUCIN.....................40

9.1.

POSTES TUBULARES ..............................................................................................40

9.1.1

ESTRUCTURAS TIPO H ........................................................................................40

9.1.2

BASE PREFABRICADA DE CONCRETO .............................................................40

9.1.3

BASES DE POSTES...............................................................................................42

9.1.4

DEMARCACIN DE POSTES................................................................................42

9.1.5

INSTALACIN DE POSTES...................................................................................43

9.1.6

PINTURA ................................................................................................................43

9.1.7

IDENTIFICACIN ...................................................................................................44

9.2.

AISLADORES.............................................................................................................44

9.3.

INSTALACIN DE HERRAJES: ................................................................................44

9.3.1
9.4.

RETENIDAS............................................................................................................47
CONDUCTOR NORMALIZADO .................................................................................47

9.4.1

INSTALACIN Y FLECHADO DE LOS CONDUCTORES ....................................47

9.4.2

VARILLAS DE ARMADO .......................................................................................48

9.4.3

CONEXIONADO DE PUENTES..............................................................................48

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DERIVACIONES .....................................................................................................48

9.4.5

AMARRES INTERMEDIOS ....................................................................................49

9.5.

CABLE DE GUARDA .................................................................................................49

9.6.

CONTRAPESO CORRIDO .........................................................................................49

10.

RECOMENDACIONES FINALES...............................................................................50

11.

ANEXOS.....................................................................................................................50

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1. OBJETIVO DEL DOCUMENTO.


Presentar los trminos de referencia y requerimientos tcnicos para el diseo y
construccin de las lneas de distribucin elctrica 34,5 kV y 13,8 kV de PDVSA
Divisin Carabobo.
Este documento se emplear como mecanismo de notificacin a las Gerencias de
PDVSA, Convenios, Filiales, Empresas Mixtas, Contratistas o Instituciones con
necesidad

de

realizar

construcciones,

adecuaciones

y/o

ampliaciones

de

infraestructuras elctricas asociadas a lneas de distribucin elctrica en 34,5 kV y


13,8 kV, sobre las normas, estndares y condiciones generales de diseo y
construccin que deben ser respetados al momento del desarrollo de la ingeniera o
implantacin de obras de la disciplina electricidad relacionadas con la construccin de
lneas elctricas de distribucin 34,5 kV y 13,8 kV, destinadas para la alimentacin de
cargas elctricas que apalanquen el desarrollo de los negocios de Exploracin y
Explotacin de Hidrocarburos dentro de la Divisin Carabobo Faja Petrolfera del
Orinoco Hugo Chvez Fras.
2. NORMAS Y CDIGOS
Salvo otra indicacin particular expresada en este documento el diseo y los equipos
debern cumplir con los requisitos exigidos en la ltima revisin de las normas y
cdigos siguientes:
2.1.

Normas Nacionales
FONDONORMA:

FONDO PARA LA NORMALIZACIN Y CERTIFICACIN


DE LA CALIDAD

200

Cdigo Elctrico Nacional.

734

Cdigo Nacional de Seguridad en Instalaciones de


Suministro de Energa Elctrica y de Comunicaciones.

557

Conductores de Cableado Concntrico de Aleacin de


Aluminio 6201-T81.

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NORMAS CADAFE:
NR

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C.A. DE ADMINISTRACIN Y FOMENTO ELCTRICO
Normas Generales para Redes de Distribucin y Lneas de
Alimentacin.

54-87

Capacidad Trmica.

55-87

Cargas Mecnicas.

56-87

Estudio de Ruta.

57-87

Levantamiento Topogrfico.

58-87

Distancias y Separaciones Mnimas

2.2.

Normas Internacionales

ANSI / IEEE:

American National Standards Institute / Institute of


Electrical and Electronic Engineers

C2

National Electrical Safety Code.

STD 100-2000

The Authoritative Dictionary of IEEE Standards Terms


Seventh Edition

STD 141-1986

Recommended Practice for Electric Power Distribution for


Industrial Plants.

STD 142-1982

Recommended Practice for Grounding of Industrial and


Commercial Power System.

STD 242-2001

Recommended Practice for Protection and Coordination of


Industrial and Commercial Power Systems.

STD 399-1997

Recommended Practice for Power Systems Analysis.

STD 1427-2006

Guide

for

Recommended

Electrical

Clearances

and

Insulation Levels in Air-Insulated Electrical Substation.


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ANSI C84.1

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"American National Standard for Electric Power Systems
and Equipment - Voltage Ratings (60 Hz)".

NFPA:

National Fire Protection Association

70

National Electrical Code.

780

Standard for the Installation of Lightning Protection


Systems.

UL:

Underwrites Laboratories

1072

Medium Voltage Power Cables MV 90.

CIGRE:

Consejo Internacional de Grandes Redes Elctricas

Electra N24

A practical Method Conductor Creep Det ermination.

3. ACTIVIDADES PRELIMINARES
3.1.

Solicitud de Factibilidad de Servicio


Las Gerencias de PDVSA, Convenios, Filiales, Empresas Mixtas, Contratistas o
Instituciones

con

necesidad

de

realizar

construcciones,

adecuaciones

y/o

ampliaciones de infraestructuras elctricas asociadas a lneas de distribucin elctrica


en 34,5 kV y/o 13,8 kV debern solicitar y llenar el formato de Solicitud de
Factibilidad de Servicio (IEC-FORM-002), en el cual se completarn tres (3) grupos
bsicos de datos:

Datos Generales del Proyecto: Nombre del proyecto, datos de la gerencia o ente
solicitante, datos del personal de la responsable del proyecto y fecha de solicitud.

Datos Geogrficos del Proyecto: Direccin, puntos de referencia, coordenadas


(REGVEN) de la parcela o plataforma donde se ubica la carga, coordenadas del
punto (poste, prtico o subestacin) ms cercano.

Datos Tcnicos del Proyecto: Demanda mxima 8 horas definitiva, demanda


mxima 15 minutos definitiva, nivel de tensin de alimentacin definitivo, nivel de
alimentacin temporal (en caso de aplicar), Demanda mxima 8 horas temporal

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(en caso de aplicar), demanda mxima 15 minutos temporal (en caso de aplicar),
plan de toma de cargas definitiva y plan de toma de cargas temporal (en caso de
aplicar).

Una vez que el formato de Solicitud de Factibilidad de Servicio (IEC-FORM-002)


est lleno, con los tres grupos de datos indicados en prrafo anterior, deber ser
enviado a la Gerencia de Infraestructura Elctrica Carabobo (IEC) para iniciar el
proceso de evaluacin tcnica de conexin de la carga elctrica requerida sistema de
distribucin de energa elctrica de PDVSA Divisin Carabobo.
Luego de realizar Estudio de Factibilidad de Servicio la Gerencia de Infraestructura
Elctrica Carabobo (IEC) proceder a notificar el resultado de la evaluacin tcnica
con las recomendaciones necesarias para poder conectar la carga solicitada al
sistema de distribucin de energa elctrica de PDVSA Divisin Carabobo.
3.2.

Eje de la Ruta de la Lnea.


Las Gerencias de PDVSA, Convenios, Filiales, Empresas Mixtas, Contratistas o
Instituciones

con

necesidad

de

realizar

construcciones,

adecuaciones

y/o

ampliaciones de infraestructuras elctricas asociadas a lneas de distribucin elctrica


en 34,5 kV y/o 13,8 kV debern presentar para la aprobacin de la Gerencia de
Infraestructura Elctrica Carabobo (IEC) el eje de la ruta de lnea preliminar el cual
deber ser trazado con las siguientes consideraciones:

Maximizar la longitud de los segmentos para minimizar el nmero de ngulos en la


ruta de la lnea.

Ubicar los vrtices considerando preferiblemente las partes ms altas del terreno y
los sitios que renan condiciones de permanencia estable.

Procurar la conveniencia de paralelismos con lneas elctricas existentes similares


con la finalidad de aprovechar sus vas de acceso.

Facilidad de acceso para construccin y mantenimiento.

Los cruces con obstculos fsicos (lneas, oleoductos, gasoductos, carreteras, etc)
debern ser lo ms perpendicular posible en el punto de cruce adecuado.

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Mantener las separaciones horizontales y verticales indicadas en el punto 8.5 del
presente documento.

Evitar en lo posible poblados, urbanizaciones y zonas industriales.

Evitar reas que presenten condiciones inadecuadas para las fundaciones.

Evitar paralelismo con lneas de telecomunicacin, oleoductos, gasoductos o


cualquier tubera que transporte combustible. En caso de ser inevitable debern
mantenerse las separaciones mnimas indicadas en el punto 8.5 del presente
documento.

Verificar que la ruta de la lnea no infrinja ninguna reglamentacin existente


aerdromos, helipuertos, etc.

3.3.

Levantamiento Topogrfico
El procedimiento para el levantamiento topogrfico estar basado en lo indicado en
las normas CADFE NR Normas Generales para Redes de Distribucin y Lneas de
Alimentacin y CADAFE 57-87 Levantamiento Topogrfico.
Luego de que la Gerencia de Infraestructura Elctrica Carabobo (IEC) realice el
Estudio de Factibilidad de Servicio y apruebe el eje de la ruta de lnea preliminar, el
ente solicitante deber contratar un levantamiento topogrfico con la finalidad de
obtener el perfil longitudinal de dicha ruta.
Todos los procedimientos relacionados con el levantamiento topogrfico tales como:
contratacin, permisos provisionales, logstica de trabajos en campo, supervisin y
cualquier otra actividad o requisito para la ejecucin del levantamiento topogrfico,
debern ser tramitados por el ente solicitante.
El trazado de la ruta de lnea preliminar deber ser indicado en el terreno por medio
de estacas de madera separadas entre s una distancia mxima de 100 m, para
asegurar la precisin del levantamiento, estas estacas sern pintadas de color rojo y
se limpiar el terreno alrededor para su fcil identificacin. Se debern colocar
botalones de concreto en todos los puntos caractersticos tales como: vrtices, cruces

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y cumbres, estos botalones sern cilndricos con un dimetro mnimo de 30 cm y
llevarn una cabilla de 12 mm en el centro del botaln, la marca de referencia de
dicho botaln ser pintada de color rojo.
Paralelamente al trabajo del trazado de la ruta de lnea preliminar se deber
considerar la contratacin de los estudios de deteccin de metales y de medicin de
resistividad del terreno a lo largo del eje de la ruta preliminar.
El levantamiento del perfil longitudinal se har por medio de una nivelacin
taquimtrica, tomando puntos a distancia entre s no mayores a 50 m en terreno plano
y menores en terreno accidentado, es decir a cada cambio de pendiente del terreno.
En el levantamiento del perfil longitudinal, se medir tambin la altura de los
obstculos tales como: lneas elctricas existentes, estructuras metlicas, torres,
entre otros, adems de indicar el ngulo en el que la nueva lnea cruzar dichos
obstculos o interferencias. En general se abrir una pica de 1 m de ancho donde
haya vegetacin, pudiendo dejar los rboles de alto tronco o frutales si no molestan la
ruta visual de la lnea.
Se levantar adems del perfil longitudinal una franja planimtrica de 30 m de ancho
a cada lado del eje de la lnea, en esta franja se debern indicar: lmites con
propiedades, rutas de tuberas, lneas elctricas existentes, vialidades, vas de
acceso, interferencias naturales (depresiones de terreno, lomas, taludes, barrancos,
prestamos de terreno, canales de agua, ros, quebradas, lagunas, bosques, cultivos,
entre otros), cercas perimetrales, viviendas. En general se debe indicar la naturaleza
del terreno (rocoso, pantanoso, etc).
Los planos de perfil y franja planimtrica se dibujarn en un mismo plano con las
escalas siguientes: 1:1.000 para longitudes y 1:250 para altitudes. Se har una
separacin en cada vrtice de los perfiles, con la finalidad de obtener siempre la
franja planimtrica paralela al eje de base del perfil (Ver Anexo 3).
El perfil indicar los siguientes datos: Datum, marca de las estacas, cotas de terreno,
distancia parcial, distancia progresiva, se debern representar todos los obstculos
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existentes tales como carreteras, lneas, torres, entre otras indicando la altura del
cruce.
En la franja planimtrica se indicar el valor de los ngulos de la lnea y de los cruces
con obstculos precitados en el punto 3.2 del presente documento
Luego de culminar con el trabajo de levantamiento topogrfico se deber enviar una
copia en formato CAD a la Gerencia de Infraestructura Elctrica Carabobo (IEC) para
su revisin y validacin.
3.4.

Seleccin de la Ruta.
El procedimiento para la seleccin de la ruta estar basado en lo indicado en las
normas CADFE NR Normas Generales para Redes de Distribucin y Lneas de
Alimentacin y CADAFE 56-87 Estudio de Ruta.
Luego de obtener y validar el levantamiento topogrfico, el ente solicitante deber
presentar las opciones del corredor de lneas, ruta o trayectoria definitiva, la seleccin
definitiva deber ser aprobada por la Gerencia de Infraestructura Elctrica Carabobo
(IEC) mediante en una mesa de trabajo donde se presenten las diferentes opciones
de ruta para el proyecto o enviando las opciones de ruta definitivas propuestas en
formato digital (CAD 2007) para agilizar los procedimientos de aprobacin y revisin.
Luego de evaluar el levantamiento topogrfico y las opciones de ruta definitiva, la
Gerencia de Infraestructura Elctrica Carabobo (IEC) emitir un informe donde se
indicarn todos los comentarios pertinentes y relacionados con la seleccin de la ruta
donde se indicarn las recomendaciones ser consideradas durante el desarrollo de la
ingeniera y construccin de la lnea.

3.5.

Interferencias
Los cruces de carretera, con otras lneas elctricas de igual o diferente tensin,
corredores de tuberas y en general cualquier interferencia presente en la ruta de
lnea seleccionada deber ser consultado y aprobado por la Gerencia de
Infraestructura Elctrica Carabobo (IEC).

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Todas las interferencias detectadas sern informadas oportunamente a la Gerencia
de Infraestructura Elctrica Carabobo (IEC) con la finalidad de coordinar una visita a
al sitio donde se presentan las interferencias en la cual participaran representantes
del ente solicitante y la gerencia de Infraestructura Elctrica Carabobo (IEC), con la
finalidad de visualizar una solucin tcnica adecuada para cada una de las
interferencias. Luego de decidir la estrategia de solucin para las interferencias la
gerencia de Infraestructura Elctrica Carabobo (IEC) oficializar e informar al ente
solicitante del procedimiento, trabajos y recomendaciones que se deben seguir para
solucionar dichas interferencias.
3.6.

Permisologa
Todos los procedimientos relacionados con derechos de paso, indemnizaciones,
estudios de impacto ambiental y permisos Ambientales debern ser tramitados por el
ente solicitante.

3.7.

Revisin de la Ingeniera
Las Gerencias de PDVSA, Convenios, Filiales, Empresas Mixtas, Contratistas o
Instituciones

con

necesidad

de

realizar

construcciones,

adecuaciones

y/o

ampliaciones de infraestructuras elctricas asociadas a lneas de distribucin elctrica


en 34,5 kV y/o 13,8 kV debern entregar el listado de productos ofertados para el
desarrollo de la ingeniera asociada al proyecto con la finalidad de seleccionar cuales
productos sern revisados por la gerencia de Infraestructura Elctrica Carabobo, los
productos seleccionados debern entregarse para revisin y aprobacin a la Gerencia
de Infraestructura Elctrica Carabobo (IEC) las emisiones B y 0.
Los productos seleccionados para revisin podrn ser revisados en formato fsico en
una mesa de trabajo o enviados en formato digital (PDF para documentos y CAD
2007 para planos) para agilizar los procesos de revisin y emisin de comentarios.
Luego de culminar con la revisin la gerencia de IEC emitir un informe de revisin
donde se indicarn todos los comentarios pertinentes y relacionados a los
documentos y planos, los cuales debern incorporados en las emisiones
subsiguientes previo a la revisin 0.
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Como requisito general, los documentos relacionados con clculos debern indicar
todas las formulas empleadas y los resultados obtenidos, los planos de planta ruta y
detalles debern ser dibujados a escala comercial (1:1; 1:1.25; 1:2.5 1:5 y los
subsiguientes mltiplos de 10 de las escalas antes mencionadas).
4. BASES DE DISEO.
El sistema elctrico deber ser diseado, para garantizar la seguridad del personal y
la seguridad de operacin durante cada una de las condiciones operativas,
considerando los siguientes aspectos:

Seguridad para las instalaciones y el personal que opera el sistema.

Confiabilidad.

Simplicidad en la operacin.

Acceso y mantenimiento.

Flexibilidad y previsin para adaptarse a futuros desarrollos y expansiones.

Normalizacin de equipos segn las prcticas de diseo y operacin de PDVSA.

Costos.

Impacto ambiental.

5. TERMINOS DE REFERENCIA.
Por medio de reuniones en mesas de trabajo la Gerencia de Infraestructura Elctrica
Carabobo (IEC) estableci los lineamientos para el diseo, construccin, ampliacin
y/o adecuacin de las lneas elctricas de distribucin 34,5 kV y/o 13,8 kV de PDVSA,
Divisin Carabobo.
Los trminos tcnicos estandarizados aprobados por IEEE estn disponibles en la
norma IEEE 100.
Los trminos de referencia que no aparecen en este documento sern tomados de las
normas PDVSA, COVENIN, CADAFE, IEEE, ANSI; API, cuyo diseo debe ser lo
suficientemente robusto para cumplir con la ms exigente de todas.
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6. CONDICIONES AMBIENTALES
A menos que la Gerencia de Infraestructura Elctrica Carabobo (IEC) indique lo
contrario, las condiciones ambientales a ser consideradas en el proyecto sern las
indicadas en la Tabla 1.
Tabla 1: Condiciones Ambientales.
Propiedades
Temperatura Ambiente Mxima (C)
Temperatura Ambiente Media (C)
Temperatura Ambiente Mnima (C)
Altitud Sobre el Nivel del Mar (m)
Intensidad de radicacin solar (S) (w/m2)
Emisividad (E)
Coeficiente de absorcin solar (a)
Velocidad del viento (Km/h)
Presin atmosfrica (atmsfera)
Velocidad Mxima de Viento 5 min (Km/h)
Velocidad Mxima de Viento 5 s (Km/h)
Velocidad Promedio de Viento 5 minp (Km/h)
Nivel Isocerunico
Humedad Relativa Mxima (%)
Humedad Relativa Media (%)
Humedad Relativa mnima (%)

Datos
40
30
10
< 1000
1050
0.5
0.5
2.2
1
100
125
47,5
60
100
80
45

Observaciones

Clima tropical
Clima tropical
Clima tropical
Clima tropical
A 10 m de altura
A 10 m de altura
A 10 m de altura

7. CALCULOS ELCTRICOS
El objetivo de desarrollar los clculos elctricos ser comprobar la seguridad y
eficacia de la instalacin que se proyecte, tanto para servicio de carga normal y
mxima, como en los casos de carga de emergencia y cortocircuito, as mismo se
deber garantizar que se cumplan con los indicadores de calidad de servicio de
tensin mximos y mnimos indicado en la norma ANSI C84.1.
7.1.

Conductor Normalizado
El tipo de conductor a utilizar en el diseo, construccin, ampliacin y/o adecuacin
de las lneas elctricas de distribucin 34,5 kV y/o 13,8 kV de PDVSA, Divisin
Carabobo ser tipo AAAC (All Aluminium Alloy Conductors), de aleacin de aluminio
6201 T81, con un calibre mnimo igual a 246,9 kcmil (Aliance), 7 Hilos. Los calibres
normalizados superiores, las caractersticas fsicas, elctricas y mecnicas de los

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conductores que pueden ser empleados se indican en la Tabla 2, la cual fue tomada
del fabricante nacional CABEL.
7.2.

Capacidad Amperimtrica
En el documento Memoria de Clculos se deber incluir el clculo asociado a la
determinacin de la capacidad amperimtrica de los conductores, mediante el
procedimiento indicado en la ltima versin de la norma IEEE 738 Standard For
Calculating The Current-Temperature of Bare Overhead Conductor, el objetivo de
este clculo es determinar lo siguiente:

Temperatura final que alcanzar el conductor en condiciones normales de


operacin. Esta condicin corresponde cuando la carga total se reparte en igual
proporcin entre las ternas que componen el circuito, en este caso se deber
verificar la temperatura final alcanzada por el calibre seleccionado no supere los
60C.

Temperatura final que alcanzar el conductor en condiciones de contingencia.


Esta condicin corresponde cuando la carga total es transmitida por una sola
terna, en este caso se deber verificar la temperatura final alcanzada por el calibre
seleccionado no supere los 70C.

Capacidad amperimtrica del calibre seleccionado cuando alcanza la temperatura


mxima permitida de operacin 75C.

Se debern considerar las siguientes premisas para desarrollar el procedimiento de


clculo:

Temperatura Ambiente Mxima = 40C.

Temperatura Ambiente Promedio = 30C.

Hc y Zc sern determinados para 8 Latitud Norte y 12 m (Noon).

Altura < 1000 m (Sea Level).

Emisividad = 0,5.

Coeficiente de absorcin solar = 0,5.

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Tabla 2: Caractersticas fsicas, elctricas y mecnicas conductor AAAC.

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7.3.

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Cada de Tensin
La mxima cada de tensin permisible en las lneas de distribucin 34,5 kV y/o 13,8
kV en condiciones normales de operacin ser 7,5% (Rango A ANSI C84.1) y en
condiciones de contingencia 10% (Rango B ANSI C84.1), estos valores son
considerando que en las subestaciones las tensiones en las barras estarn ajustadas
a 105% de la tensin nominal (Mxima Tensin de Servicio Rango A ANSI C84.1) y
las mnimas tensiones de servicio permitidas por la Norma ANSI C84.1 son 97,5%
(Rango A ANSI C84.1) y 95% (Rango B ANSI C84.1).
El procedimiento para la determinacin del clculo de la cada de tensin en las
distintas condiciones operativas tendr como requisito inicial la determinacin de los
parmetros concentrados equivalentes de la lnea (Resistencia, Inductancia y
Capacitancia), los cuales debern ser calculados en funcin de las caractersticas
fsicas y elctricas del conductor seleccionado (Dimetro, seccin, Rdc y Rac) y la
configuracin promedio de la lnea (RMG).

8. CALCULOS MECNICOS
El objetivo de desarrollar los clculos mecnicos ser comprobar que las cargas
mecnicas sobre conductores, cables de guarda, aisladores, herrajes, soportes y
fundaciones se encuentren dentro de los lmites permisibles de operacin respetando
los respectivos factores de seguridad.
8.1.

Cargas Climticas
Los valores de diseo recomendados para la determinacin de las cargas climticas
(Viento y Temperatura) sern los indicados en la Tabla 1 del presente documento.

8.2.

Cargas de Viento
La presin de viento sobre los diferentes componentes de la lnea se obtendr segn
lo que se especifica a continuacin:

8.2.1 Carga de Viento sobre Estructuras


1

H 6,25
P max e = 0,00472 ( V5 s )2 e
10
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Donde:
Pmaxe= Presin mxima de viento para diseo en estructuras (kg/m2).
He = Altura del centro de gravedad de la estructura (m).

= Factor de forma de las estructuras (1,4 para postes tubulares y 1,6 Celosa).
Para determinar la carga total sobre la estructura se deber determinar el rea
efectiva de la estructura, la cual es funcin del rea libre del poste (longitud total
longitud de empotramiento), del arreglo y de las caractersticas fsicas de cada
seccin del poste.
8.2.2 Carga de Viento sobre Conductores y Cable de Guarda
1

H 3,5
P max c = 0,00472 ( V5 min )2 c
10
Donde:
Pmaxc= Presin mxima de viento para diseo sobre conductores (kg/m2).
Hc = Altura promedio del centro de gravedad de los conductores (m).
Para determinar la carga total sobre los conductores y cables de guarda se deber
determinar el rea efectiva de los conductores y cables de guarda, la cual ser igual
al rea proyectada del conductor en cada fase y l rea proyectada del cable de
guarda, sin considerar ningn tipo de apantallamiento.

8.2.3 Carga de Viento sobre Aisladores


1

H 6,25
P max A = 0,00472 ( V5 s )2 A
10
Donde:
PmaxA= Presin mxima de viento para diseo sobre aisladores (kg/m2).
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HA = Altura promedio del centro de gravedad de los aisladores (m).
Para determinar la carga total sobre los aisladores se deber determinar el rea
efectiva de los aisladores, la cual ser calculada utilizando un rea rectangular de
ancho igual al mayor dimetro exterior de las faldas del aislador y la longitud igual a la
altura total del aislador.

8.3.

Tensiones Lmites de Diseo.


Los valores lmites de las tensiones de diseo estn expresadas en porcentaje de la
carga de rotura (%C.R.) del conductor o cable de guarda que en ningn caso, deber
exceder los valores indicados a continuacin:

Conductor Sin Amortiguacin:


a. Tensin Final, Viento Mximo, Temperatura Mnima: 50% C.R.
b. Tensin Final, Sin Viento, Temperatura Mnima: 25% C.R.
c. Tensin Final, Sin Viento, Temperatura promedio: 21% C.R.

Conductor Con Amortiguacin:


a. Tensin Final, Viento Mximo, Temperatura Mnima: 50% C.R.
b. Tensin Final, Sin Viento, Temperatura Mnima: 28% C.R.
c. Tensin Final, Sin Viento, Temperatura promedio: 25% C.R.

Cable de Guarda:
a. Tensin Final, Viento Mximo, Temperatura Mnima: 50% C.R.
b. Tensin Final, Sin Viento, Temperatura Mnima: 25% C.R.

Los conductores y el cable de guarda debern ser diseados e instalados de tal


manera que no sean excedidos los porcentajes lmites de carga de rotura (%C.R.)
especificados anteriormente, en tal sentido se deber seleccionar la restriccin inicial
que satisfaga el resto de las restricciones al aplicar la ecuacin de cambio de estado,
para cada vano ficticio y real del proyecto.
El procedimiento de seleccin de la restriccin inicial de clculo consiste en fijar una
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restriccin inicial llamada A (%C.R. A, Temperatura A, Velocidad de Viento A), la
cual ser cualquiera de las indicadas en punto 8.3 del presente documento, en
funcin del tipo de conductor o cable de guarda, luego se debe verificar s esta
restriccin inicial A cumple simultneamente con otras dos restricciones llamadas
B (%C.R. B, Temperatura B, Velocidad de Viento B) y C (%C.R. C, Temperatura C,
Velocidad de Viento C), para esto se deben seguir los siguientes pasos:

Para comprobar s la restriccin A cumple simultneamente con la restriccin B


se fijan todas las condiciones de la restriccin A (%C.R. A, Temperatura A,
Velocidad de Viento A), luego se fijan las condiciones de la restriccin B sin
incluir la tensin (Temperatura B, Velocidad de Viento B) y aplicando la Ecuacin
de Cambio de Estado (ECE) se despejar la Tensin B, la cual debe ser menor o
igual al valor de %C.R. B para que la restriccin A pueda satisfacer
simultneamente con la restriccin B.

Para comprobar s la restriccin A cumple simultneamente con la restriccin C


se fijan todas las condiciones de la restriccin A (%C.R. A, Temperatura A,
Velocidad de Viento A), luego se fijan las condiciones de la restriccin C sin
incluir la tensin (Temperatura C, Velocidad de Viento C) y aplicando la Ecuacin
de Cambio de Estado (ECE) se despejar la Tensin C, la cual debe ser menor o
igual al valor de %C.R. C para que la restriccin A pueda satisfacer
simultneamente con la restriccin C.

S la restriccin A satisface simultneamente el resto de las restricciones la


misma puede ser seleccionada como restriccin inicial para la construccin de las
tablas de tensado del proyecto, en caso de no cumplir simultneamente con el
resto de las restricciones se deber fijar otra restriccin inicial, por ejemplo la
restriccin B y verificar que satisface simultneamente a las restricciones A y
C o fijar la restriccin C y verificar que satisface simultneamente a las
restricciones A y B y seleccionar como restriccin inicial aquella que satisfaga
simultneamente el resto de las restricciones impuestas.

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En el caso de que dos o ms restricciones satisfagan simultneamente el resto de

las restricciones impuestas, se seleccionar como restriccin inicial aquella que


impone la menor tensin final al conductor.

Debido a que una de las variables de la Ecuacin de Cambio de Estado (ECE) es


el Vano Ficticio (Vf) o Vano Regulador (Vr), se deber seleccionar y verificar una
hiptesis inicial para cada uno de los vanos ficticios involucrados en el proyecto,
estos clculos debern ser representados en la Memoria de Clculo del proyecto.

8.4.

Tensiones y Flechas de Diseo.


Las tensiones y flechas de diseo para los conductores y cables de guarda sern
seleccionadas con la finalidad de cumplir con las distancias mnimas de seguridad
indicadas en el punto 8.5 del presente documento, en las condiciones de mxima
temperatura (75C) para cada vano real del proyecto , utilizando la restriccin inicial
seleccionada con el procedimiento indicado en el punto 8.3 del presente documento.
De acuerdo a lo indicado en la seccin 2.4.3 de la norma CADFE 55-87 Cargas
Mecnicas se deber incluir en los clculos el efecto creep para un periodo de 10
aos a la temperatura promedio, para la estimacin de las tensiones y flechas finales
luego de que los conductores sufran el proceso de elongacin no elstica por
sometimiento a la traccin en un periodo de tiempo prolongado.

8.5.

Distancias Mnimas de Seguridad.


Los valores de distancias mnimas de seguridad estarn en concordancia con lo
indicado en las secciones 230, 231, 232, 233 y 234 de la Norma FONDONORMA 734
Cdigo Nacional de Seguridad en Instalaciones de Suministro de Energa Elctrica y
de Comunicaciones, lo indicado en la Norma CADAFE 58-87 Distancias y
Separaciones Mnimas y lo indicado a continuacin:

Altura mnima en terreno abierto no transitado por vehculos = 6,5 m.

Altura mnima sobre calles, callejones o caminos vecinales = 7,5 m.

Altura mnima sobre carreteras = 8 m.

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Altura mnima sobre cursos de aguas navegables = 15 m sobre el nivel mximo
del agua.

Altura mnima sobre cursos de aguas no navegables = 6,5 m sobre el nivel


mximo del agua.

Separacin vertical mnima en cruces con lneas 115 kV = 3,5 m en la condicin


de flecha mxima para la lnea 115 kV y condicin de flecha a temperatura
ambiente promedio de la lnea 34,5 kV o 13,8 kV. CADAFE NL AV Normas
Generales para Proyecto de Lnea de Transmisin a 115 kV y 230 kV seccin
VI.5.3.2. Todos los cruces

Separacin vertical mnima en cruces con lneas mayores a 115 kV la separacin


vertical mnima ser determinada en funcin de lo descrito en la seccin 233
Distancias Libres entre Alambres, Conductores y Cables llevados en Estructuras
de Soporte Diferentes de la Norma FONDONORMA 734 Cdigo Nacional de
Seguridad

en

Instalaciones

de

Suministro

de

Energa

Elctrica

de

Comunicaciones.

Separacin horizontal mnima entre la lnea 34,5 kV o 13,8 kV y carreteras = 10 m,


en casos especiales consultados y aprobados por Infraestructura Elctrica
Carabobo se aceptarn distancias menores.

Separacin horizontal mnima entre distintas lneas 34,5 kV o 13,8 kV = 15 m o


una distancia tal que se eviten interferencias entre estructuras, tal como se indica
en la seccin 221 de la norma FONDONORMA 734 Cdigo Nacional de
Seguridad

en

Instalaciones

de

Suministro

de

Energa

Elctrica

de

Comunicaciones y se muestra en la figura 1. En casos especiales consultados y


aprobados por Infraestructura Elctrica Carabobo se aceptarn distancias
menores

Separacin horizontal mnima entre lneas 34,5 kV o 13,8 kV y ductos que


transporten sustancias inflamables = 15 m. En caso de no poder cumplir con lo
establecido anteriormente y de no existir un procedimiento establecido por el
organismo responsable del ducto se deber colocar una puesta a tierra al

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comienzo del tramo para el cual la separacin entre el ducto y la lnea sea menor
a 15 m e igualmente otra puesta a tierra al final de dicho tramo, adicionalmente se
deber una puesta a tierra intermedia por cada 3 km de dicho tramo, la magnitud
de dicha puesta a tierra ser menor a 1.

Separacin horizontal mnima entre la lnea 34,5 kV o 13,8 kV y plantaciones de


pinos o rboles = 25 m, en casos especiales consultados y aprobados por
Infraestructura Elctrica Carabobo se aceptarn distancias menores.

Figura 1: Separacin Horizontal Mnima entre Lneas de Distribucin

Las distancias mnimas de seguridad en la fase de ingeniera debern ser verificadas


con la elaboracin de un plano de planta y perfil de la lnea con la informacin mnima
indicada en el Anexo 3. Se deber dibujar la catenaria de todos los vanos reales para
las siguientes condiciones: Temperatura mnima de operacin(10C), temperatura
promedio de operacin (punto 7.2 del presente documento) y temperatura mxima de
de operacin (75C).

8.6.

Efecto Creep
El efecto creep se define como la elongacin no elstica de un metal sometido a
traccin durante un lapso de tiempo prolongado, para el caso de los conductores de
lneas elctricas este clculo est basado en el procedimiento descrito por Wood A.B.
A Practical Method Conductor Creep Determination Revista Electra N 24 CIGRE,
cuyo objetivo es la determinacin de un incremento de temperatura aparente
equivalente para la determinacin de la elongacin no elstica del conductor.

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El procedimiento de clculo se presenta a continuacin, el mismo slo ser aplicado a
los conductores de fase, no ser aplicado a los cables de guarda.

8.6.1 Deformacin por Variacin del Modulo de Elasticidad


1
1
VR
1 = ( mx i )
Ei E f

(1)

Donde:

1 = Deformacin por variacin del modulo de elasticidad (mm).


mx = Tensin unitaria mxima del conductor (kg/ mm2) (Temperatura Mnima = 10C,
Viento Nulo).

i = Tensin unitaria de instalacin del conductor (kg/ mm2) (Temperatura Promedio =


30C, Viento Nulo).
E i = Mdulo de elasticidad inicial, para conductores AAAC, Tabla IV Norma CADAFE

NR Normas Generales para Redes de Distribucin y Lneas de Alimentacin:


a. 7 hilos = 5.600 kg/mm2
b. 19 hilos = 5.400 kg/mm2
c. 37 hilos = 5.200 kg/mm2

E f = Mdulo de elasticidad final, 6.300 kg/mm2 o el valor indicado por el fabricante.


VR = Vano real (mm).

8.6.2 Deformacin por Fluencia Conductores AAAC


2 = K e t

(2)

Donde:
2 = Deformacin por Fluencia Conductores AAAC (mm/km).
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K= 0,15

= 1,4
= 1,3

= 0,16
= Tensin promedio anual (kg/mm2)

t = Tiempo en horas. 10 aos = 87.600 h.


e = Nmero de Euler
Para obtener el alargamiento en mm se deber multiplicar el resultado de la formula
(2) por la longitud del vano real en kilmetros.

8.6.3 Deformacin Equivalente

1(mm )
> 2 , se selecciona el alargamiento mayor = max( 1(mm ), 2 (mm )) (3).
2 (mm )

1(mm )
< 2 , = min( 1(mm), 2 (mm )) + 0,5 max( 1(mm ), 2 (mm)) (4).
2 (mm )

8.6.4 Incremento de Temperatura Creep Equivalente

TCREEP =

VR

(5)

Donde:
TCREEP = Incremento de temperatura equivalente por efecto creep.
= Deformacin equivalente (m).
= Coeficiente de dilatacin lineal.

VR = Vano real (m).


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8.6.5 Ejemplo de Clculo


Se requiere calcular el efecto creep para un conductor calibre 246,9 kcmil, AAAC
(Alliance), con los siguientes datos:
Nmero de Hilos = 7
Seccin Transversal = 125,09 mm2
Peso del Conductor = 0,3433 kg/m.
Modulo de Elasticidad Inicial = 5.600 kg/mm2.
Modulo de Elasticidad Final = 6.300 kg/mm2.
El clculo se har en un cruce de carretera con terreno nivelado para un vano real de
100 m, la cruceta ms baja de la lnea se encuentra instalada a 10 m de altura.
Calcular el incremento de temperatura a considerar por efecto creep y la tabla de
tensado corregida para cumplir con las distancias mnimas a tierra.
Solucin:
Considerando que el terreno es nivelado, la flecha mxima del conductor ms bajo
ser 2 m, ya que la cruceta ms baja se encuentra instalada a 10 m y la altura mnima
a tierra en cruces de carretera es 8 m.
Con el valor de la flecha mximo se procede a determinar a mnima tensin requerida
a 75C (mayor temperatura de operacin) para cumpli r con la distancia mnima a
tierra sin considerar el efecto creep.

VR
8T
2

f=

(6)

Donde:
f = flecha del conductor (m).

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VR = Vano real (m).

= peso del conductor (kg/m).

T = Tensin en el conductor (kg).


Despejando la tensin, para un vano de 100 m, una flecha de 2 m y el peso del
conductor 0,3433 kg/m se obtiene:
T75C = 214,55 kg, dividiendo este valor entre la seccin transversal del conductor se
obtiene la tensin unitaria 75C = 1,72 kg/mm2.
Empleando el procedimiento descrito en el punto 8.3 se determin que la restriccin
que rige este vano es (Tensin Final, Sin Viento, Temperatura Mnima: 25% C.R),
fijando una tensin de 214,55 kg a una temperatura de 75C y aplicando la ecuacin
de cambio de estado procedi a construir la tabla de tensado:
Tabla 2: Tabla de Tensado sin Considerar Efecto Creep

(C)

T inicial
(kg)

inicial
(kg/mm2)
(1)

T inicial
(% CR)
(2)

Flecha Inicial
(m)

Parmetro
(3)

10

645,01

5,16

16,607%

0,665

1.879,11

15

577,42

4,62

14,867%

0,743

1.682,22

20

516,04

4,13

13,286%

0,832

1.503,41

25

461,67

3,69

11,886%

0,930

1.344,98

30

414,60

3,31

10,675%

1,035

1.207,86

35

374,61

2,99

9,645%

1,146

1.091,34

40

341,01

2,73

8,780%

1,258

993,43

45

312,89

2,50

8,056%

1,372

911,50

50

289,31

2,31

7,449%

1,483

842,81

55

269,43

2,15

6,937%

1,593

784,89

60

252,53

2,02

6,502%

1,699

735,66

65

238,04

1,90

6,129%

1,803

693,44

70

225,50

1,80

5,806%

1,903

656,90

75

214,55

1,72

5,524%

2,000

624,99

(1) Tensin unitaria.

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(2) Tensin expresada en porcentaje de la carga de rotura.

(3) Parmetro de la catenaria, se obtiene del cociente entre la tensin (kg) y el


peso del conductor (kg/m).

En la tabla 2 se verifica que la tensin fijada inicialmente 214,55 kg a 75C cumple


con la restriccin que rige el vano (Tensin Final, Sin Viento, Temperatura Mnima:
25% C.R) pues la mxima tensin final es 645,01 kg a 10C.
Se procede a calcular la deformacin por variacin del mdulo de elasticidad
asumiendo que la tensin mxima para el vano ficticio bajo estudio es 5,16 kg/mm2
(10C) y que la tensin inicial es 3,31 kg/mm 2 la cual corresponde a una tempera de
instalacin promedio de 30C:

1
1
1 = (5,16 3,31)

99.000 = 3,63 mm
5.600 6.300
Se procede al calcular la deformacin por fluencia, para ello se requiere determinar la
tensin promedio anual, la cual es determinada mediante el procedimiento indicado
en punto 7.2 del presente documento para condiciones normales de operacin, en
nuestro caso se obtuvo que la temperatura promedio que alcanza el conductor en
condiciones normales de operacin es 49,64C 50C, para este valor de
temperatura en la tabla 2 se obtiene que la tensin es 2,31 kg/mm2, por lo tanto para
un periodo de 10 aos (87.600 horas) se obtiene:
2 = 0,15 (2,31)1,3 e1,4 (87.600 )0,16 = 11,15 mm/km

Para un vano de 100 m se obtiene:

2 = 11,15

100
= 1,115 mm
1.000

Sacando el cociente entre 1 y 2 se obtiene:

1(mm )
= 3,25 > 2, por lo tanto se selecciona el alargamiento mayor, = 3,63 mm.
2 (mm )

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El incremento de temperatura equivalente creep ser:

TCREEP =

0,00363
= 1,58C
23 x10 6 100

La tabla de tensado considerando el efecto creep es la Tabla 3, se observa que a la


temperatura mxima (75C) y con la tensin fijada i nicialmente (214,55 kg a 75C) se
supera el valor de la flecha mximo permitido por 3 cm.
Tabla 3: Tabla de Tensado Considerando Efecto Creep

(C)
inicial
Creep
(C)

T inicial
(kg)

T inicial
(%CR)

T Final
(kg)

T Final
(%CR)

Flecha
Inicial
(m)

Flecha
Final
(m)

Parmetro Parmetro
Inicial
Final

10

11,58

645,01

16,609%

623,13

16,044%

0,665

0,689

1.879,11

1.815,13

15

16,58

577,42

14,869%

557,39

14,351%

0,743

0,770

1.682,22

1.623,63

20

21,58

516,04

13,288%

498,15

12,826%

0,832

0,862

1.503,41

1.451,07

25

26,58

461,67

11,888%

446,07

11,485%

0,930

0,962

1.344,98

1.299,35

30

31,58

414,60

10,676%

401,28

10,332%

1,035

1,070

1.207,86

1.168,88

35

36,58

374,61

9,646%

363,39

9,356%

1,146

1,181

1.091,34

1.058,51

40

41,58

341,01

8,781%

331,61

8,538%

1,258

1,294

993,43

965,95

45

46,58

312,89

8,057%

305,02

7,853%

1,372

1,407

911,50

888,49

50

51,58

289,31

7,449%

282,69

7,278%

1,483

1,518

842,81

823,45

55

56,58

269,43

6,938%

263,82

6,792%

1,593

1,627

784,89

768,48

60

61,58

252,53

6,502%

247,74

6,378%

1,699

1,732

735,66

721,63

65

66,58

238,04

6,129%

233,90

6,022%

1,803

1,835

693,44

681,33

70

71,58

225,50

5,806%

221,89

5,713%

1,903

1,934

656,90

646,36

75

76,58

214,55

5,524%

211,38

5,442%

2,000

2,030

624,99

615,74

Se procedi a seleccionar una tensin inicial superior a 214,55 kg tal que la flecha
considerando el efecto creep a 75C sea igual a 2 m y se elabor la tabla de tensin
4, la cual contiene los valores corregidos de tensin para cumplir con las distancias
mnimas.
De la tabla 4 se observa que para compensar los 3 cm que no cumplen con altura
mnima a tierra se deben incrementar 22 kg de tensin (de 645 kg a 667 kg) en la
condicin de tensin mxima (10C) por cada conduct or de cada terna, para que
luego de transcurrido los 10 aos exigidos por la norma las distancias mnimas se
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encuentren dentro de los lmites permitidos. Este valor aparentemente pequeo es
apreciable si consideramos que la mayora de los circuitos a instalar estn
conformados por arreglos doble terna de un (01) conductor por fase, lo que
incrementara la carga longitudinal debido a la tensin de los conductores en las
estructuras en 132 kg y en caso de estructuras de doble terna de dos (2) conductores
por fase hasta 264 kg, por lo que se exige la consideracin del efecto creep en la
determinacin de las distancias mnimas y por consiguiente en los clculos mecnicos
a estructuras.
Tabla 4: Tabla de Tensado Considerando Efecto Creep Corregido

(C)
inicial
Creep
(C)

T inicial
(kg)

T inicial
(%CR)

T Final
(kg)

T Final
(%CR)

Flecha
Inicial
(m)

Flecha
Final
(m)

Parmetro Parmetro
Inicial
Final

10

11,58

667,79

17,193%

645,31

16,615%

0,643

0,665

1.945,22

1.879,73

15

16,58

598,44

15,408%

577,70

14,874%

0,717

0,743

1.743,20

1.682,79

20

21,58

534,97

13,774%

516,30

13,293%

0,802

0,831

1.558,33

1.503,92

25

26,58

478,29

12,314%

461,89

11,892%

0,897

0,929

1.393,22

1.345,43

30

31,58

428,89

11,042%

414,79

10,679%

1,001

1,035

1.249,30

1.208,24

35

36,58

386,68

9,956%

374,77

9,649%

1,110

1,145

1.126,37

1.091,66

40

41,58

351,13

9,040%

341,14

8,783%

1,222

1,258

1.022,80

993,71

45

46,58

321,35

8,274%

313,00

8,059%

1,335

1,371

936,08

911,73

50

51,58

296,42

7,632%

289,40

7,451%

1,448

1,483

863,45

843,00

55

56,58

275,44

7,092%

269,51

6,939%

1,558

1,592

802,34

785,05

60

61,58

257,66

6,634%

252,60

6,504%

1,665

1,699

750,53

735,80

65

66,58

242,45

6,242%

238,10

6,130%

1,770

1,802

706,23

693,56

70

71,58

229,33

5,904%

225,55

5,807%

1,871

1,903

668,01

657,00

75

76,58

217,90

5,610%

214,59

5,525%

1,969

2,000

634,72

625,08

8.7.

Tablas de Tensado
Para cada vano real se deber seleccionar la tensin ms baja tal que a la
temperatura mxima (75C) y tomando el cuenta el al argamiento no elstico debido al
efecto creep indicado en el punto 8.6 del presente documento, se cumplan con las
distancias mnimas requeridas en el proyecto e indicadas en el punto 8.5 del presente
documento.
Luego calcular la tensin mnima requerida para cada vano real, se agruparan por

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vano ficticio y se seleccionar la mayor tensin obtenida por cada grupo, para la
misma sea la tensin que rija en cada vano ficticio.
Luego de determinar cada una de las tensiones a 75C para cada vano ficticio, se
elaborarn las tablas de tensado por cada vano ficticio del proyecto y por consiguiente
de cada vano real aplicando la ecuacin de cambio de estado.
Las tablas de tensado se construirn para una temperatura mnima de 10C y Mxima
de 75C en incrementos de 5C.
En las tablas de tensado se debern presentar como mnimo lo indicado en las tablas
2, 3 y 4 del presente documento, las tablas de tensado presentadas en la memoria de
clculo debern ser aquellas donde se visualicen los valores corregidos por efecto
creep.
Se debern hacer las tablas de tensado para conductores de fase y para los cables
de guarda.

8.8.

Cargas Mecnicas Sobre Estructuras


Las estructuras de soporte de la lnea elctrica debern ser calculadas para resistir,
sin que se presente una deformacin permanente, las cargas que se detallan a
continuacin. De acuerdo a la utilizacin de la estructura en las lneas de distribucin,
se indicarn las hiptesis de carga a emplear y finalmente se expondrn los factores
de seguridad que debern ser usados en el clculo respectivo.

8.9.

Estructuras de Alineacin o Pase


Las cargas a considerar en este tipo de estructuras son:
a. Esfuerzo

vertical:

Debido

al

peso

de

los

conductores

correspondiente al vano gravante de diseo, herrajes, accesorios,


aisladores, equipos, peso de la estructura, peso de un liniero (120
kg) y peso de las herramientas de mantenimiento y construccin
(20 kg).

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b. Esfuerzo transversal: Debido a la carga de viento mximo sobre la
estructura,

aisladores,

herrajes,

equipos

instalados

permanentemente, carga de viento mxima perpendicular a la


direccin de los conductores de lnea y cable de guarda
correspondiente al vano medio de diseo.
c. Esfuerzo longitudinal: Debido a la carga de viento mxima sobre la
estructura,

aisladores,

herrajes

equipos

instalados

permanentemente.
d. Esfuerzo longitudinal: Debido a la rotura de un conductor de lnea
de distribucin o rotura de un cable de guarda. Este esfuerzo se
considerar aplicado en el eje del apoyo a la altura de los puntos de
sujecin de los conductores de lnea y cable de guarda.
e. Esfuerzo longitudinal: Equivalente al 8% de las tracciones
unilaterales de todos los conductores y cable de guarda. Este
esfuerzo se considerar aplicado en el eje del apoyo a la altura de
los puntos de sujecin de los conductores de lnea y cable de
guarda.
Las Hiptesis de carga a cumplir son:

I - Combinacin a y b, temperatura mnima

II - Combinacin a y c, temperatura mnima

III - Combinacin a y d, temperatura mnima

IV - Combinacin a y e, temperatura mnima

Al aplicar la verificacin de las hiptesis se deber tomar en cuenta lo siguiente:

La hiptesis II ser eliminada en postes.

La hiptesis III podr ser eliminada s en el diseo de la lnea se verifican las


siguientes condiciones:

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a. Los conductores y cables de guarda est sometidos a una tensin
mxima no mayor del 33% C.R.

b. Se instalan apoyos de amarre intermedio cada 3 km como mximo.


c. La carga de rotura de los conductores es inferior a los 6.000 kg.

8.10. Estructuras de Amarre en ngulo:


Las cargas a considerar en este tipo de estructuras son:
a. Esfuerzo

vertical:

Debido

al

peso

de

los

conductores

correspondiente al vano gravante de diseo, herrajes, accesorios,


aisladores, equipos, peso de la estructura, peso de un liniero (120
kg) y peso de las herramientas de mantenimiento y construccin
(20 kg).
b. Esfuerzo transversal: Debido a la carga de viento mximo sobre la
estructura,

aisladores,

herrajes,

equipos

instalados

permanentemente, carga de viento mxima perpendicular a la


direccin de los conductores de lnea y cable de guarda
correspondiente al vano medio de diseo.
c. Esfuerzo longitudinal: Debido a la carga de viento mxima sobre la
estructura,

aisladores,

herrajes

equipos

instalados

permanentemente.
d. Esfuerzo longitudinal: Debido a la rotura de un conductor de lnea
de distribucin o rotura de un cable de guarda. Este esfuerzo se
considerar aplicado en el eje del apoyo a la altura de los puntos de
sujecin de los conductores de lnea y cable de guarda.
e. Esfuerzo longitudinal: Equivalente al 8% de las tracciones
unilaterales de todos los conductores y cable de guarda. Este
esfuerzo se considerar aplicado en el eje del apoyo a la altura de
los puntos de sujecin de los conductores de lnea y cable de
guarda.
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f. Esfuerzo transversal: Producido por la resultante del ngulo debido
a la tensin de los conductores y cables de guarda.

Las Hiptesis de carga a cumplir son:

I - Combinacin a, b y f, temperatura mnima

II - Combinacin a y c, temperatura mnima

III - Combinacin a y d, temperatura mnima

IV - Combinacin a y e, temperatura mnima

Al aplicar la verificacin de las hiptesis se deber tomar en cuenta lo siguiente:

La hiptesis II ser eliminada en postes.

La hiptesis III podr ser eliminada s en el diseo de la lnea se verifican las


siguientes condiciones:
a. Los conductores y cables de guarda est sometidos a una tensin
mxima no mayor del 33% C.R.
b. Se instalan apoyos de amarre intermedio cada 3 km como mximo.
c. La carga de rotura de los conductores es inferior a los 6.000 kg.

8.11. Estructuras de Amarre Intermedio:


Las cargas a considerar en este tipo de estructuras son:
a. Esfuerzos

verticales:

Debido

al

peso

de

los

conductores

correspondiente al vano gravante de diseo, herrajes, accesorios,


aisladores, equipos, peso de la estructura, peso de un liniero (120
kg) y peso de las herramientas de mantenimiento y construccin
(20 kg).
b. Esfuerzos transversales: Debido a la carga de viento mximo sobre
la

estructura,

aisladores,

herrajes,

equipos

instalados

permanentemente, carga de viento mxima perpendicular a la

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direccin de los conductores de lnea y cable de guarda
correspondiente al vano medio de diseo.

c. Esfuerzo transversal: Producido por la resultante del ngulo debido


a la tensin de los conductores y cables de guarda.
d. Esfuerzo longitudinal: Equivalente al 50% de las tracciones
unilaterales de todos los conductores y cable de guarda. Este
esfuerzo se considerar aplicado en el eje del apoyo a la altura de
los puntos de sujecin de los conductores de lnea y cable de
guarda.
Las Hiptesis de carga a cumplir son:

I - Combinacin a y b temperatura mnima

II - Combinacin a, b y c, temperatura mnima

III - Combinacin a y d, temperatura mnima

8.12. Estructuras de Amarre Terminal:


Las cargas a considerar en este tipo de estructuras son:
a. Esfuerzos

verticales:

Debido

al

peso

de

los

conductores

correspondiente al vano gravante de diseo, herrajes, accesorios,


aisladores, equipos, peso de la estructura, peso de un liniero (120
kg) y peso de las herramientas de mantenimiento y construccin
(20 kg).
b. Esfuerzos transversales: Debido a la carga de viento mximo sobre
la

estructura,

aisladores,

herrajes,

equipos

instalados

permanentemente, carga de viento mxima perpendicular a la


direccin de los conductores de lnea y cable de guarda
correspondiente al vano medio de diseo.
c. Esfuerzo longitudinal: Equivalente al 50% de las tracciones
unilaterales de todos los conductores y cable de guarda. Este
esfuerzo se considerar aplicado en el eje del apoyo a la altura de
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los puntos de sujecin de los conductores de lnea y cable de
guarda.

d. Esfuerzo longitudinal: Equivalente al 100% de las tracciones


unilaterales de todos los conductores y cable de guarda. Este
esfuerzo se considerar aplicado en el eje del apoyo a la altura de
los puntos de sujecin de los conductores de lnea y cable de
guarda.
Las Hiptesis de carga a cumplir son:

I - Combinacin a, b y d, temperatura mnima

II - Combinacin a y c, temperatura mnima

8.13. Factores de Seguridad


Los factores de seguridad a ser empleados en el clculo mecnico de las estructuras
sern los siguientes:

Hiptesis de Carga Normal = 1,5

Hiptesis de Rotura = 1,3

Pandeo (Flexin Lateral) = 3

8.14. Clculo del Pandeo (Flexin Lateral)


Este clculo ser realizado por el mtodo de Euler:
P=

I 2 E
4 n L2

(7)

Donde:
P = Carga admisible (kg).
I= Momento de Inercia equivalente (cm4).
E= Mdulo de Elasticidad del Acero 2,03x10-6 kg/cm.
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n= Coeficiente de Seguridad = 3.
L = Longitud libre de pandeo (cm)
Para el clculo del momento de inercia equivalente se emplear la siguiente frmula:
I=

I1 L1 + I2 L 2 + I3 L 3
L

(8)

Donde:
I1, I2, I3 = momento de inercia de cada seccin (cm4).
El momento de inercia de cada seccin ser calculado de la siguiente manera:

I=

4
4
(D ext Dint )
64

(9)

Donde:
Dext = Dimetro exterior.
Dint = Dimetro interior.
Por razones de seguridad los valores de dimetros exteriores e interiores empleados
en esta formula sern aquellos que coincidan con los espesores mnimos indicados
en la seccin 9.1, figura 2 del presente documento.

8.15. Distancia mxima entre apoyos


Para la determinacin de la separacin mxima entre apoyos de suspensin o amarre
se calcularn las condiciones lmites de trabajo para cargas transversales de cada
tipo de apoyo y se aplicar la siguiente frmula:

Vmax

Ec (L T L o 0,1)
MVP MVA
Fs
=
C (NC1 PVC1 + NC 2 PVC 2 + NC3 PVC 3 ) + NC G G PVC G

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Donde:
Ec = Esfuerzo en cumbre nominal del poste (kg). De acuerdo a la norma COVENIN
2606:1995 Postes de Secciones Tubulares de Acero, se define el esfuerzo en
cumbre como la mxima carga para la cual ha sido diseado el poste , aplicada en
direccin perpendicular al eje del poste a una distancia 100 mm (0,1 m) del tope del
poste.
LT = Longitud total del poste (m).
Lo = Longitud total del poste (m).
Fs = Factor de Seguridad 1,5.
MVP = Momento del Viento Total sobre el Poste (kgm).
MVA = Momento del Viento Total sobre Aisladores (kgm). Incluye el momento debido
al viento de todos los aisladores instalados en el arreglo (amarre o suspensin).
NC1, NC 2 , NC3 = Nmero de conductores totales instalados a las alturas 1, 2 y 3
respectivamente.
PVC1, PVC 2 , PVC 3 = Presin del viento sobre los conductores instalados a las alturas
1, 2 y 3 respectivamente.
C = Dimetro exterior total del conductor (m).
NCG = Nmero de cables de guarda totales.
PVC G = Presin del viento sobre los cables de guarda.
G = Dimetro exterior total del cable de guarda (m).
La formula deber ajustarse en funcin del tipo de apoyo (amarre o suspensin) y por
consiguiente ajustar la cantidad de aisladores herrajes y caractersticas de los postes
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a emplear.
Se deber considerar la instalacin de una estructura de amarre intermedio para
conductores cada 1.000 m como mximo.

9. REQUISITOS CONSTRUCTIVOS DE LAS LNEAS DE DISTRIBUCIN


9.1.

Postes Tubulares
Las estructuras de apoyo tipo suspensin (pase) se emplearan postes tubulares de
acero de tres (3) secciones, Longitud total 17 m, Esfuerzo en Cumbre 393 kg, modelo
1111316 SAIEN o similar.
Las estructuras de apoyo tipo amarre y/o para la construccin de estructuras tipo H
se emplearan postes tubulares de acero de tres (3) secciones, Longitud total 17 m,
Esfuerzo en Cumbre 447 kg, modelo 1111320 SAIEN o similar.
Las caractersticas de los modelos normalizados de postes se muestran en las figuras
2 y 3:

9.1.1 Estructuras Tipo H


Las estructuras tipo H sern fabricadas en sitio, no se permitir el empleo de
estructuras tipo H prefabricadas.
En la fabricacin de estructuras tipo H se emplearan postes tubulares de acero de
tres (3) secciones, Longitud total 17 m, Esfuerzo en Cumbre 447 kg, modelo 1111320
SAIEN o similar, con una separacin entre los ejes de los postes de 70 cm y unidos
con laminas de acero de 9 mm en cortes rectangulares de 25 cm de alto y de ancho
variable en funcin de las secciones de los postes, tal como se muestra en la hoja 3
del anexo 1, por consiguiente durante la ingeniera se debern considerar todas las
partidas de suministro de materiales asociadas a la construccin de estructuras tipo
H.

9.1.2 Base Prefabricada de Concreto


Es requerido tomar la previsin para la colocacin las bases prefabricadas de
concreto en cada excavacin (Ver Anexo 1). Los postes debern ser colocados sobre
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esta base antes de su vaciado.
Figura 2: Caractersticas Generales Postes Tubulares Telescpicos de Acero

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Figura 3: Modelos Normalizados de Postes Tubulares Telescpicos de Acero

9.1.3 Bases de Postes


Es requerido la fabricacin de bases en cada poste o estructura segn lo indicado en
los planos. Adems se debe colocar una capa de 15cm de piedra picada 1 metro
alrededor de cada poste o estructura.

9.1.4 Demarcacin de Postes


Es requerido marcar el lugar de instalacin de las crucetas con una franja delgada de
pintura, en las distancias indicadas en los planos. Esto debe ser realizado antes de la
instalacin de los postes para facilitar la supervisin y garantizar que se respeten las
separaciones mnimas entre fases.

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9.1.5 Instalacin de Postes
Se debern instalar los postes de acero siguiendo el procedimiento que a
continuacin se detalla:
El poste se levantar utilizando un procedimiento adecuado y se colocar sobre la
placa de concreto para proceder a la fijacin definitiva.
Mientras se le aada concreto a la fundacin debe nivelarse el poste, de manera que
ste quede totalmente derecho, una vez seco el concreto.
Slo se permitir el montaje de los herrajes una vez fraguado el concreto de la
fundacin, instalando en este los aisladores rgidos (donde aplique) y se orientarn
las crucetas en la direccin correcta.
LA CONTRATISTA o el ente responsable presentarn un mtodo detallado a utilizar
para la instalacin de los postes y herrajes, el cual ser sometido a la revisin y
aprobacin del REPRESENTANTE DE PDVSA y ser tal que bajo ninguna
circunstancia algn miembro o el poste completo, sea sometido a esfuerzos excesivos
para los cuales no ha sido diseado.
Durante el armado, no se permitir la ejecucin sistemtica de punzonado o taladrado
de postes o crucetas para corregir agujeros no coincidentes, a menos que sea
debidamente autorizado por el REPRESENTANTE DE PDVSA.
Toda superficie de contacto destinada a unin por superposicin, deber ser
debidamente limpiada antes de realizar la unin.
Para la fijacin de las crucetas debe tenerse pendiente la nivelacin de las mismas.

9.1.6 Pintura
A cada poste deber aplicar dos (2) capas de fondo anticorrosivo, dos (2) capas
pintura de aluminio difuso, dos (2) capas de pintura Rojo PDVSA, y una (1) capa de
pintura gris cemento a las bases de concreto de cada poste.

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9.1.7 Identificacin
Luego de concluir los trabajos de pintura, cada estructura debe ser identificada con su
numeracin correspondiente, indicando nivel de tensin y el rea de Produccin de la
Lnea (Ej: BJ-124; Lo que significa: B=34,5 kV, J rea de Produccin Jobo y 124
poste/estructura nmero 124) y debe ser colocada la calcomana de seguridad
estndar idaza por SEC.

9.2.

Aisladores
Los aisladores empleados en los Proyectos de Construccin de Redes Elctricas de
Distribucin 34,5 kV y 13,8 kV ser el modelo 40500041400 OHIO-BRASS o similar,
indicado en la figura 4, el cual deber garantizar las siguientes caractersticas:

Nivel de tensin 46/69 kV

Critical Flash Over (CFO) Negativo = 435 kV

Nmero de Faldas = 8

Configuracin: Horquilla Ojo (Clevis - Tongue).

Distancia Mnima de Fuga = 1.372 mm.

Tensin de Rotura Mnima = 70 kN.

LA CONTRATISTA o el ente responsable, previo al proceso de instalacin, deber


presentar una muestra del aislador con la respectiva hoja de datos del fabricante y
respectivo certificado de calidad a la Gerencia de Infraestructura Elctrica Carabobo
(IEC) para la aprobacin de uso

9.3.

Instalacin de Herrajes:
Los herrajes sern instalados en los postes segn lo indicado en planos de Detalles
(Ver Anexo 1) adicionalmente se incluyen las especificaciones tcnicas de cada uno
de ellos (Ver Anexo 2). No esta permitido el uso de: Perros para guayas, mordazas
terminales, bridas para el cable de guarda.

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Figura 4: Aislador Normalizado para Lneas de Distribucin 34,5 kV y 13,8 kV

La Gerencia de Infraestructura Elctrica Carabobo (IEC) deber aprobar por escrito


cualquier material distinto a los indicados en las especificaciones tcnicas.
LA CONTRATISTA o ente responsable, realizar el montaje de los aisladores y
herrajes que conforman los conjuntos de aislamiento de acuerdo a los planos
aprobador por PDVSA.
El izado de los conjuntos se har con sumo cuidado, evitando que los extremos de
cada aislador sean sometidos a esfuerzos indebidos que puedan daar el cemento
entre el metal y el material aislante.

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Los aisladores debern ser cuidadosamente inspeccionados a fin de detectar daos
en ellos y se eliminar el polvo y la suciedad inmediatamente antes de su instalacin.
No debern ser sacados de su empaque sino hasta el momento de su instalacin en
el poste. Cualquier dao a los aisladores causado por el incumplimiento de esta
advertencia deber ser asumido por LA CONTRATISTA o ente responsable.
LA CONTRATISTA o ente responsable, deber tener sumo cuidado en no maltratar ni
golpear los aisladores en el proceso de instalacin o durante su permanencia en el
suelo.
Todo aislador que sea daado o astillado, deber ser cambiado.
El transporte de los aisladores a los sitios de instalacin debe hacerse con sumo
cuidado a fin de que no se maltraten, as mismo al descargarlos deben tomarse las
precauciones pertinentes.
Los aisladores debern ser lavados con agua limpia antes de ser izados a los postes.
Se revisarn muy especialmente que las cupillas de los herrajes, estn perfectamente
trabadas y completas. Cuando se instalen grilletes de manera que su perno de cierre
quede en posicin vertical, la cabeza siempre ir del lado de arriba.
Despus de envarillado del conductor en los conjuntos de suspensin debern quedar
en posicin vertical, tolerndose una desviacin mxima de diez (10) centmetros.
En las estructuras en ngulo, se colocarn conjuntos de orientacin, en aquellos
soportes con ngulos mayores de 10 grados de deflexin, y en aquellas mnsulas en
las cuales el puente de conexin (cuello muerto) tiende a acercarse a la torre. Estas
cadenas no requieren de varillas de armado.
LA CONTRATISTA o ente responsable, evitar la unin de materiales de composicin
diferente, a fin de evitar la corrosin galvnica. As mismo, no se permite en ningn
caso el uso de soldaduras.

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9.3.1 Retenidas
Las retenidas sencillas o dobles sern instaladas en los postes de apoyos (no
alineaciones) a lo largo del recorrido de la Lnea, amarres terminales o amarres de
corte de conductor.
Estas retenidas sern construidas a mediante de Guaya de Acero Galvanizado y en
ambos extremos se debern instalar dos (2) bridas de tres (3) tornillos para ajustar la
Guaya al poste y a la barra de anclaje, adems se debern instalar dos (2) casquillos
uno en cada extremo y un (1) protector tubular pintado con franjas amarillas y negras.
Las anclas de expansin se instalarn mediante relleno compactado no se emplear
concreto.

9.4.

Conductor Normalizado
El tipo de conductor a utilizar en el diseo, construccin, ampliacin y/o adecuacin
de las lneas elctricas de distribucin 34,5 kV y/o 13,8 kV de PDVSA, Divisin
Carabobo ser tipo AAAC (All Aluminium Alloy Conductors), de aleacin de aluminio
6201 T81, con un calibre mnimo igual a 246,9 kcmil (Aliance), 7 Hilos. Los calibres
normalizados superiores, las caractersticas fsicas, elctricas y mecnicas de los
conductores que pueden ser empleados se indican en la Tabla 2, la cual fue tomada
del fabricante nacional CABEL.

9.4.1 Instalacin y Flechado de los Conductores


Todos los conductores sern instalados y tensados de acuerdo a lo indicado en las
Tablas de Tensado desarrolladas en el proyecto bajo las premisas indicadas en los
puntos 8.6 y 8.7 del presente documento.
Las tensiones de instalacin sern aquellas que consideran la correccin por efecto
creeep, las mismas debern ser verificadas al momento de la instalacin con el uso
de dinammetros y la temperatura a la que se encuentre el conductor. Las flechas
debern ser verificadas con un equipo de topografa en todos los vanos reales de la
lnea.

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Cualquier modificacin en las tablas de tensado deber ser aprobada por la Gerencia
de Infraestructura Elctrica Carabobo (IEC) antes de proceder a su utilizacin.
LA CONTRATISTA o ente responsable deber someter a aprobacin de PDVSA, una
(1) semana antes de comenzar el tendido de cada tramo, un programa detallado que
incluya los nmeros de soportes del tramo, los cruces, protecciones, nmero y
localizacin de los empalmes del conductor, as como la fecha de iniciacin del
trabajo.
Luego de transcurrir 48 h continuas de instalado, tensado y flechado el conductor se
proceder realizar una revisin de las distancias mnimas con un equipo de topografa
en todos los vanos reales de la lnea, verificando que las flechas medidas son iguales
o inferiores las flechas finales obtenidas en las tablas de tensado. En caso de
presentarse

un

incumplimiento

con

las

flechas

mnimas

requeridas

LA

CONTRATISTA o ente responsable debern retensar el o los tramos de lneas que


incumplan con las restricciones impuestas sin que esto genere un costo adicional al
proyecto.

9.4.2 Varillas de Armado


Le objetivo de las varillas de armado tiene por objetivo reforzar y proteger a los
conductores en los puntos de sujecin al aislador en estructuras de suspensin
(pase), por lo que es obligatorio la instalacin de varillas de armado en el lugar de
ajuste de todas las mordazas de suspensin.

9.4.3 Conexionado de Puentes


Los Puentes de los amarres debern cerrarse a travs de dos (2) conectores a
compresin de la serie YHD.

9.4.4 Derivaciones
Cada derivacin de Lnea Elctrica de Distribucin 34,5 kV o 13,8 kV, deber
realizarse a travs de Seccionadores, los mismos podrn ser tripolares o
monopolares dependiendo de cada caso.
La derivacin podr hacerse con la ayuda de Prticos de Distribucin o Estructuras
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autosoportantes tipo H. Los detalles sobre el modo de derivacin deben ser
consultados y aprobados por la Gerencia de Infraestructura Elctrica Carabobo (IEC).

9.4.5 Amarres Intermedios


Se deber considerar la instalacin de una estructura de amarre intermedio para
conductores cada 1.000 m como mximo. El nico punto de empalme permitido de los
conductores ser en los amarres y/o derivaciones, no se permitirn empalmes o
empates intermedios antes o despus de los amarres.

9.5.

Cable de Guarda
El tipo de cable de guarda a utilizar en el diseo, construccin, ampliacin y/o
adecuacin de las lneas elctricas de distribucin 34,5 kV y/o 13,8 kV de PDVSA,
Divisin Carabobo ser Guaya de Acero Galvanizada 7 Hilos, 3/8, Resistencia
mecnica 7.000 kg, modelo 105094 SAIEN o similar.
Los cables de guarda sern amarrados cada 500 m o 1.000 m mximo, dependiendo
de la longitud total del carrete de cable de guarda utilizado en el proyecto. El nico
punto de empalme permitido del cable de guarda ser en los amarres, no se
permitirn empalmes o empates intermedios antes o despus de los amarres.
Los bajantes del cable de guarda se realizarn segn indiquen los estudios
particulares de cada Proyecto, que debe realizar la Gerencia o institucin solicitante,
estos bajantes debern ser flejados a los postes y conectados a travs de soldaduras
exotrmicas al contrapeso corrido. La cantidad total de bajantes a implantar en el
proyecto debern ser aprobados por la Gerencia de Infraestructura Elctrica
Carabobo (IEC).

9.6.

Contrapeso Corrido
El tipo de contrapeso corrido a utilizar en el diseo, construccin, ampliacin y/o
adecuacin de las lneas elctricas de distribucin 34,5 kV y/o 13,8 kV de PDVSA,
Divisin Carabobo ser Copperweld 7 N 4 AWG, model o CCS07044D AFL o similar.
El contrapeso ser instalado a 10 m del eje de la lnea a una profundidad de 60 cm
mnimo, de un solo lado, preferiblemente al lado opuesto de los contrapesos

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instalados en lneas paralelas, el mismo ser soldado exotrmicamente a los postes.
10. RECOMENDACIONES FINALES
En caso de no atender las recomendaciones propuestas en el presente documento,
Gerencia de Infraestructura Elctrica Carabobo (IEC) y Servicios Elctricos Carabobo
(SEC) no recibirn dichas instalaciones y por consiguiente no se harn responsables
de las fallas o eventos no deseados que pudieran ocurrir en estas instalaciones
producto de las irregularidades, las mismas sern responsabilidad de LA
CONTRATISTA o ente responsable de la construccin.
Servicios Elctricos Carabobo (SEC) asumir la responsabilidad de Operar y
Mantener la instalacin en caso de cumplir con todos sus requerimientos establecidos
en el presente documento.
Una vez concluida la Obra Elctrica, es requerido realizar un evento formal de

Entrega de la Instalacin al Custodio, en este caso a SEC. A este evento deben


invitar como mnimo a: Gerencia Distrito, Produccin, PCP, Asuntos Pblicos,
Seguridad Industrial y Servicios Elctricos Carabobo (SEC). Se realizar un recorrido
por las instalaciones, explicando detalles relevantes, se respondern preguntas,
entregarn llaves, adems se levantar una minuta, con registro fotogrfico y se
proceder con la entrega formal al custodio Servicios Elctricos Carabobo (SEC).

11. ANEXOS

Anexo 1 Arreglos Tpicos Lneas de Distribucin

Anexo

SEM-OI-08047-FT

Especificaciones

Tcnicas

Normalizadas

de

Materiales, Equipos y Arreglos Usados en Lneas y Subestaciones Elctricas de


Distribucin

Anexo 3 Plano Tpico de Ruta de Lnea

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Anexo 1 Arreglos Tpicos Lneas de Distribucin

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Anexo 2 SEM-OI-08047-FT Especificaciones Tcnicas Normalizadas de Materiales,


Equipos y Arreglos Usados en Lneas y Subestaciones Elctricas de Distribucin

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