VI.

Calcular un motor diesel de aplicacin industrial, de cuatro tiempos,

con enfriamiento acuoso:
-

DATOS DE ENTRADA:
f)

i=3

= 17.8
Combustible.

n = 2500 RPM

Ne = 59 kW(79hp)

Para este motor se adoptan las normas tcnicas del combustible diesel. Con un
ndice de Cetano del combustible no menor de 45.
COMPOSICIN ELEMENTAL MEDIA DEL COMBUSTIBLE DIESEL:
C = 0.870;

H = 0.126;

O = 0.004

CALOR INFERIOR DE COMBUSTIN DEL COMBUSTIBLE:

Parmetros del fluido motor.

CANTIDAD TERICA PARA LA COMBUSTIN DE 1kg DE COMBUSTIBLE:

COEFICIENTE DE EXCESO DE AIRE:

Tomando como referencia las conferencias de clculo trmico de motores de
automvil y de tractor.
para el diesel sin sobrealimentacin
para el diesel con sobrealimentacin

CANTIDAD DE CARGA FRESCA:

Para
Para
CANTIDAD DE DIFERENTES COMPONENTES DE LOS PRODUCTOS DE LA
COMBUSTIN:

Como

Para

CANTIDAD TOTAL DE PRODUCTOS DE LA COMBUSTIN:

Si
Para

Parmetros del medio circundante y gases residuales.

CONDICIONES ATMOSFRICAS:

PRESIN DEL MEDIO CIRCUNDANTE PARA LOS DIESELES:

Un motor diesel sin sobrealimentacin:
Con sobrealimentacin:

(media

sobrealimentacin)
TEMPERATURA DEL MEDIO CIRCUNDANTE PARA LOS DIESELES:
Por lo anterior, si utiliza sin sobrealimentacin:
Con sobrealimentacin:
Donde el exponente de la politrpica de compresin del aire n K es igual a 1.7
(compresores axiales y centrfugos
TEMPERATURA Y PRESIN DE LOS GASES RESIDUALES:

Sin sobrealimentacin:
Con sobrealimentacin:

Proceso de admisin.

TEMPERATURA DE PRECALENTAMIENTO:
El motor calculado no presenta dispositivo especial para el precalentamiento
natural de la carga fresca.
Entonces si se adopta en los dieseles
Sin sobrealimentacin:

T = 20C

Con sobrealimentacin:

T = 5C

DENSIDAD DE LA CARGA EN LA ADMISIN:

Sin sobrealimentacin
Con sobrealimentacin:
PERDIDAS DE PRESIN EN LA ADMISIN DEL MOTOR:

Sin sobrealimentacin:
Con sobrealimentacin:
PRESIN AL FINAL DE LA ADMISIN:
pa = pK - pa

Sin sobrealimentacin:
Con sobrealimentacin:
COEFICIENTE DE GASES RESIDUALES:

Sin sobrealimentacin:

Con sobrealimentacin:
TEMPERATURA AL FINAL DE LA ADMISIN:

Sin sobrealimentacin:
Con sobrealimentacin:
COEFICIENTE DE LLENADO:

Sin sobrealimentacin:
Con sobrealimentacin:

Proceso de compresin.

EXPONENTES MEDIOS DE LA ADIABATA Y DE LA POLITROPA DE

COMPRESIN:
En el funcionamiento del diesel con rgimen nominal se puede con suficiente
grado de exactitud adoptar el exponente de la politropa de compresin
aproximadamente igual al exponente de la adiabata, el cual se determina por
medio de la adiabata (Nomograma de la Figura 25 de las conferencias de Calculo
Trmico de motores de automvil y de Tractor).
Sin sobrealimentacin: para = 17.8 y Ta = 327.56K

n1 k1 = 1.371

Con sobrealimentacin: para = 17.8 y Ta = 396.9K

n1 k1 = 1.358

PRESIN Y TEMPERATURA AL FINAL DE LA COMPRESIN:

Sin sobrealimentacin:

Con sobrealimentacin:

CAPACIDAD CALORFICA MOLAR MEDIA EN EL FINAL DE LA COMPRESIN:

Del aire:
Sin sobrealimentacin Tc = 951.24 273 ;

Tc = 678.24 C.

Con sobrealimentacin: Tc =1138.95 273 ;

Tc = 865.95C.

De los gases residuales:

Se determina por medio de la Tabla 8, utilizando

la interpolacin.
Sin sobrealimentacin. Para = 1.4 y Tc = 678.24 C.

Con sobrealimentacin:

De la mezcla de trabajo:

Sin sobrealimentacin:
Con sobrealimentacin:

para = 1.7 y Tc = 865.95C

Proceso de combustin.

COEFICIENTE DE VARIACIN MOLECULAR DE LA MEZCLA FRESCA:

Sin sobrealimentacin:

Con sobrealimentacin:
COEFICIENTE DE VARIACIN MOLECULAR DE LA MEZCLA DE TRABAJO:
Sin sobrealimentacin:

Con sobrealimentacin:
CALOR DE COMBUSTIN DE LA MEZCLA DE TRABAJO:
Sin sobrealimentacin:

Con sobrealimentacin:
CAPACIDAD CALORFICA MOLAR MEDIA DE LOS PRODUCTOS:

Sin sobrealimentacin:

Con sobrealimentacin:

;
COEFICIENTE DE
UTILIZACIN DEL CALOR ():
Como el coeficiente de utilizacin de calor en motores dieseles con cmaras no
separadas est en un rango de: 0,7 0,88.
Sin sobrealimentacin:

Z = 0.8

Con sobrealimentacin:

Z = 0.86

COEFICIENTE DE ELEVACIN DE PRESIN ():

Para los dieseles con cmaras de combustin no separadas, = 1,6 - 2,5:
Sin sobrealimentacin: Z = 2.0
Con sobrealimentacin:

Z = 1.5

TEMPERATURA EN EL FINAL DEL PROCESO VISIBLE DE COMBUSTIN:

Sin sobrealimentacin:

0.001991t2z + 33.9tz 75844.13 = 0

de donde

Con sobrealimentacin:

0.0019t2 + 33.33t 73527.41 = 0

de donde

PRESIN MXIMA DE COMBUSTIN:

Sin sobrealimentacin:
Con sobrealimentacin:
RELACIN DE EXPANSIN PREVIA:

Sin sobrealimentacin:

Con sobrealimentacin:

Proceso de expansin.

RELACIN DE EXPANSIN CONSIGUIENTE:

Sin sobrealimentacin:
Con sobrealimentacin:
EXPONENTES MEDIOS DE LA ADIABATA Y DE LA POLITROPA DE
EXPANSIN:
En el rgimen nominal se puede adoptar el exponente de la politropa de expansin
por medio de la adiabata (Figura 30 de las conferencias de Calculo Trmico de
motores de automvil y de Tractor).
Sin sobrealimentacin:
Para = 14.26, TZ = 2274.72K,
K2 = 1.278

= 1.4;

n2 vara para dieseles de 1.18 1.28.

Se asume n2 igual a 1.25

Con sobrealimentacin:
Para = 13.,

TZ = 2255.11K,

= 1.7;

K2 = 1.284

n 2 se asume

igual a 1.2
PRESIN Y TEMPERATURA AL FINAL DE LA EXPANSIN:

Sin sobrealimentacin:

Con sobrealimentacin:

VERIFICACIN DE LA TEMPERATURA DE LOS GASES RESIDUALES:

Sin sobrealimentacin:
%error = 100 (810.67 - 800)/810.67 = 1,32 %, lo que es admisible.

Con sobrealimentacin:
%error = 100 (870.05 - 900)/810.67 = 3,32 %, lo que es admisible.

Parmetros indicados del ciclo de trabajo (del ciclo motriz).

PRESIN INDICADA MEDIA TERICA:

Sin sobrealimentacin:

Con sobrealimentacin:

PRESIN INDICADA MEDIA:

;

Donde

es el coeficiente de perfeccin (de plenitud) del diagrama

que se adopta igual a 0.94.

Sin sobrealimentacin:
Con sobrealimentacin:
RENDIMIENTO INDICADO PARA LOS DIESELES:

Sin sobrealimentacin:
Con sobrealimentacin:
GASTO ESPECFICO INDICADO DEL COMBUSTIBLE:
Sin sobrealimentacin:

Con sobrealimentacin:

Indicadores efectivos del motor.

PRESIN MEDIA DE PRDIDAS MECNICAS:

; Donde vP.M. Velocidad media del pistn se adopt igual a 8 m/s

PRESIN EFECTIVA MEDIA:

Sin sobrealimentacin:

pe = pi - pM = 0.917 0.18 = 0.7342 MPa.

Con sobrealimentacin: pe = pi - pM = 1.2857 0.18 = 1.1023 MPa

RENDIMIENTO MECNICO:

Sin sobrealimentacin:

Con sobrealimentacin:
RENDIMIENTO EFECTIVO:
Sin sobrealimentacin:
Con sobrealimentacin:
GASTO ESPECIFICO EFECTIVO DEL COMBUSTIBLE:
Sin sobrealimentacin:
Con sobrealimentacin:

Parmetros principales del cilindro y del motor.

EMBOLADA (LITRAJE) DEL MOTOR:

VOLUMEN DE TRABAJO DEL CILINDRO:

El dimetro y la carrera del mbolo del diesel, por regla se ejecutan con relacin
de la carrera del mbolo al dimetro del cilindro S/D >1. Sin embargo, la
disminucin de S/D para el diesel, como tambin para el motor del carburador,
disminuye la velocidad del mbolo y eleva M. Por eso es conveniente adoptar
S/D=11.

En definitiva se adopta D = S = 128 mm.

Por medio de los valores adoptados en definitiva de D y S se determinan los
principales parmetros e indicadores del motor:
CILINDRADA DEL MOTOR:
AREA DEL EMBOLO:
VELOCIDAD DEL EMBOLO:
1

Tomado de las conferencias de Calculo Trmico de motores de automvil y de Tractor. Catedrtico Ivn
Caneva Rincn. Pg. 119

Lo que es suficientemente cercano al valor al vp.m. = 8 m/s. antes adoptado.

PARA MOTOR DE TRACTOR SIN SOBREALIMENTACIN:
POTENCIA EFECTIVA:
MOMENTO TORSIONAL:
GASTO HORARIO DE COMBUSTIBLE:

PARA MOTOR DE TRACTOR CON SOBREALIMENTACIN:

POTENCIA EFECTIVA:
MOMENTO TORSIONAL:
GASTO HORARIO DE COMBUSTIBLE:

DIAGRAMA DE INDICADOR
MOTOR DE TRACTOR SIN SOBREALIMENTACIN:
OX

OB/

Px

OB/

Px

6,235955

OX
17,8

8,41

OX
13,0

12,6

056
6,607142

16,8

29
7,77

13
12,3

19
11,7

15,8

76
7,15

13
11,6

9
10,9

14,8

57
6,54

13
10,9

71
10,1

857
7,025316
456
7,5

13,8

77
5,95

13
10,2

63
9,36

12,8

43
5,37

13
9,51

73
8,58

11,8

61
4,81

34
8,81

4
7,81

661
10,27777

10,8

38
4,26

34
8,11

38
7,05

778
11,32653

9,8

84
3,74

34
7,41

76
6,31

8,8

07
3,23

34
6,71

62
5,59

7,8

21
2,74

34
6,01

08
4,88

923
16,32352

6,8

37
2,27

34
5,31

26
4,19

941
19,13793

5,8

73
1,83

34
4,61

32
3,52

4,8

49
1,41

34
3,91

44
2,87

3,8

91
1,03

34
3,21

86
2,25

632
39,64285

2,8

33
0,68

34
2,51

89
1,66

714
61,66666

1,8

25
0,37

34
1,81

98
1,11

46
0,16

34
1

76
0,53

8,043478
261
8,671875
9,406779

061
12,61363
636
14,23076

103
23,125
29,21052

667
111

86

74

MOTOR DE TRACTOR CON SOBREALIMENTACIN

OX

OB/O

Px

OB/O

Px

X
14,26

9,17

13,48

7
8,55

15,8

9
3,89

12,7

4
7,94

56
7,5

14,8

7
3,56

11,92

7,33

8,0434782

13,8

3
3,23

11,14

5
6,74

12,8

7
2,92

10,36

6,15

9,581

6
5,58

6,2359550
56
6,6071428
57
7,0253164

61
8,671875
9,4067796

X
17,8

4,58

16,8

9
4,23

11,8

2,61

61
10,277777

10,8

2
2,31

8,801

2
5,02

78
11,3265306

9,8

3
2,02

8,021

4,47

8,8

5
1,74

7,241

3,93

7,8

7
1,48

6,461

3
3,41

23
16,323529

6,8

1
1,22

5,681

1
2,90

41
19,137931

5,8

7
0,98

4,901

4
2,41

4,8

6
0,76

4,121

5
1,94

3,8

1
0,55

3,341

4
1,49

32
39,642857

2,8

2
0,36

2,561

6
1,07

14
61,666666

1,8

3
0,19

1,781

3
0,68

1
12,613636
36
14,230769

03
23,125
29,210526

67

111

0,08
9

0,33
1

BALANCE TRMICO.
CALOR TOTAL INTRODUCIDO AL MOTOR CON EL COMBUSTIBLE:
SIN SOBREALIMENTACIN
CON SOBREALIMENTACIN
CALOR EQUIVALENTE AL TRABAJO EFECTIVO EN 1S:
SIN SOBREALIMENTACIN
CON SOBREALIMENTACIN
CALOR TRANSFERIDO AL MEDIO ENFRIADOR:

Donde C es un coeficiente de proporcionalidad; para los motores de cuatro

tiempos C = 0.45 0.532.
i = 3 cilindros
D = 12,63 cm.
n = 1800 rpm.
m es el exponente de la potencia; para los motores de cuatro tiempos m = 0.6
0.7.
SIN SOBREALIMENTACIN = 1.4

CON SOBREALIMENTACIN = 1.7

CALOR ARRASTRADO CON LOS GASES DE DESECHO:

Segn la tabla 8:

para = 1.4 y Tr = 542 C

SIN SOBREALIMENTACIN

2 Tomado de las conferencias de Calculo Termico de motores de automvil y de

Tractor. Catedratico Ivan Caneva Rincn. Pg. 122

CON SOBREALIMENTACIN
para = 1.7 y

Tr = 591 C

Segn la tabla 5:
SIN SOBREALIMENTACIN para = 1.4 y TK = 20C

CON SOBREALIMENTACIN para = 1.7 y Tr = 542 C

Remplazando:
SIN SOBREALIMENTACIN

CON SOBREALIMENTACIN

PERDIDAS NO CONSIDERADAS (RESTANTES) DE CALOR:

SIN SOBREALIMENTACIN

CON SOBREALIMENTACIN

COMPONENTES DEL

MOTOR DIESEL SIN

DIESEL CON

BALANCE TERMICO

SOBREALIMENTACION
Q J/s
q%
63095.09
36.02
57053.48
32.57
50246.81
28.68
4778.87
2.73
100.0

SOBREALIMENTACION
Q J/s
q%
94724.7642
49804.3295
74167.0247
2487.8718

Qe
Qa
Qr
Qres
Q0

175174.25

221183.99

CARACTERSTICAS DE VELOCIDAD DEL MOTOR.

Motor con sobrealimentacin

42.83
22.52
33.53
1.12
100,00

100
90
80
70
60
50

Ne

40
30
20
10
0
500

1000

1500

2000

2500

260

60
50

240

40

220

30
20

200
180
500

10
0
1000

1500

2000

2500

Gex
Gcx

1.8
1.7
1.6
1.5

alfa

1.4
1.3
1.2
500

1000

1500

2000

2500

Motor sin sobrealimentacin

900
850
800
750
700
650
600
500 700 900 1100 1300 1500 1700 1900 2100 2300 2500

Mex
Mix

Ne
100
90
80
70
60
50
40
30
20
10
0
500

Ne

1000

1500

2000

2500

3000

350

50

300

40

250
200

30

150

20

100

gex
Gcx

10

50
0
500

1000

1500

2000

0
2500

alfa
1.5
1.4

alfa

1.3
1.2
1.1
500

1000

1500

2000

BIBLIOGRAFA

2500

Conferencias: Clculo Trmico de motores de automvil y de tractor Ing.

Ivn Caneva Rincn.

Conferencias: Motores de automvil y de tractor, Ing. Ivn Caneva

Rincn.