CAP 4 DISEÑO DE CANALES ABIERTO Nelame PDF

HIDRAULICA DE CANALES ABIERTO
CAPITULO 4: DISEO DE CANALES ABIERTOS
NELAME
2012
CAP. 4
DISEO DE CANALES ABIERTOS
NELAME
DR. NESTOR LANZA MEJIA

FAMILIA LANZA MEITCHOUK
9/5/2012
DR. NSTOR JAVIER LANZA MEJIA
domingo, 10 de noviembre de 2013
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NELAME
Contenido
1
GENERALIDADES EN DISEO DE CANALES

1.1
BORDE LIBRE
1.2
INCLINACION DEL TALUD
1.3
RADIOS MINIMOS EN CANALES ABIERTOS
10
PROPIEDADES DE LOS SEDIMENTOS QUE FORMAN EL CAUCE
11
2.1
TAMAO DE LA PARTICULA
11
2.2
VELOCIDAD DE CAIDA DE UNA PARTICULA
13
2.2.1
VELOCIDAD DE CAIDA DE UNA ESFERA
13
A.
PARA NUMEROS DE REYNOLDS MENORES DE 0.1
13
B.
PARA NUMERO DE REYNOLDS MENORE DE 800
13
C.
PARA NUMEROS DE REYNODLS ENTRE 1000 Y 10000
13
2.2.2
VELOCIDAD DE CAIDA DE UNA PARTICULA NATURAL
13
2.3
DISTRIBUCION GRANULOMETRICA DE LOS SEDIMENTOS
2.3.1
2.4
3
14
DIAMETROS REPRESENTATIVOS
14
D.
DESVIACION ESTANDAR GEOMETRICA DE LA DISTRIBUCION GRANULOMETRICA
14
E.
DIAMETRO MEDIO ARITMETICO DE LA DISTRIBUCION
14
F.
DIAMETRO MEDIO GEOMETRICO DE LA DISTRIBUCION
14
CONCENTRACION DE PARTICULAS EN SUSPENSION
14
EROSIN EN CANALES ABIERTOS

3.1
15
RESISTENCIA AL FLUJO
15
3.1.1
CONFIGURACION DEL FONDO
15
3.1.2
RESISTENCIA AL FLUJO EN CANALES SIN ARRASTRE
16
3.1.3
RESISTENCIA AL FLUJO EN CAUCES CON ARRASTRE
17
METODO DE CRUICKSHANK - MAZA
17
G.
3.2
INICIO DE ARRASTRE
19
3.2.1
VELOCIDAD MAXIMA PERMISBLE O LMITE
19
3.2.2
ESFUERZO CORTANTE CRITICO PARA SUELOS GRANULARES
21
3.2.3
ESFUERZO CORTANTE CRITICO PARA SUELOS COHESIVOS
23
3.2.4
VELOCIDAD MEDIA CRITICA PARA SUELOS GRANULARES
24
3.2.5
VELOCIDAD MEDIA CRTICA PARA SUELOS COHESIVOS. LISCHTVAN Y LEVEDIEV.
25
3.3
DISEO DE CANALES Y CAUCES SIN ARRASTRE
3.3.1
H.
3.3.2
28
METODO DEL ESFUERZO CORTANTE CRTICO O FUERZA TRACTIVA
28
METODOLOGA DE CLCULO
28
METODO DE LA VELOCIDAD MEDIA CRTICA
32
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3.4
ACORAZAMIENTO DEL CAUCE
35
3.5
TRANSPORTE DE SEDIMENTOS
38
BIBLIOGRAFIA
39
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GENERALIDADES EN DISEO DE CANALES
Sobre la base de los conceptos de hidrulica de canales y a otros conocimientos bsicos de economa,
geotecnia, tecnologa de los materiales y construccin, se vern a continuacin algunas pautas para el
diseo de canales abiertos.
El objetivo principal es disear canales capaces de transportar agua de un punto a otro en forma segura y
a un costo ptimo. Para ello ser preciso encontrar la seccin ms eficiente, lo cual requiere tener en
cuenta los siguientes factores:
El costo del canal ser aproximadamente proporcional al volumen de excavacin en el caso de

canales no revestidos.
Sin embargo, otros aspectos tales como la profundidad de excavacin, la accesibilidad del lugar, la
tecnologa disponible y el destino que se le d al material removido, deben tenerse en cuenta.
En canales revestidos el costo del revestimiento puede igualar o superar al de excavacin.
En el trayecto del canal puede haber prdidas de agua por filtracin y evaporacin que deben ser
tenidas en cuenta.
Debe controlarse la velocidad del flujo para evitar que se produzcan erosiones, en canales no
revestidos especialmente.
Es posible que la pendiente del terreno natural sea muy empinada o irregular; puede hacerse
necesario construir un canal con una pendiente menor y recuperar cada tanto el nivel de terreno
con una estructura de cada. Tambin puede ocurrir que sea necesario elevar el nivel de las aguas
mediante bombeo.
Los aspectos ambientales, tales como el escurrimiento superficial del terreno, as como la
presencia de caminos, vas frreas u otros canales en el trayecto; el costo y uso del terreno, deben
tambin considerarse.
Es imposible en un texto como este, ver cada uno de estos aspectos en detalle. Por esto se presentaran
algunos criterios generales de diseo y se procurara ilustrar con ejemplos diversas situaciones particulares
que pueden presentare. En todos los casos, salvo indicacin en contrario, se considera que la seccin de
canal es trapecial, indudablemente la ms utilizada en canales artificiales abiertos.
El clculo de canales, al igual que el de cualquier otra estructura en general, puede tener uno de estos dos
objetivos:
Verificacin o,
Diseo.
El primero consistir, en el presente caso, en calcular el gasto que puede conducir un canal con una
determinada seccin hidrulica, pendiente y rugosidad.
Mientras que el diseo, que tambin puede llamarse proyecto, consistir en determinar la geometra de
un canal para que pueda conducir un cierto caudal, llamado caudal de diseo.
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La verificacin de la descarga de un canal uniforme es un problema muy sencillo, ya que consiste

simplemente en remplazar variables en la ecuacin de Chezy-Manning y obtener el valor de Caudal.
El problema de diseo es algo ms complicado porque la geometra de una seccin de canal posee varias
variables independientes y se dispone solamente de una ecuacin.
1.1
BORDE LIBRE
Un concepto que es conveniente introducir antes de presentar las rutinas de diseo es el de borde libre o
revancha, que juega un papel muy importante: es el margen de seguridad del canal frente a un exceso en
la descarga o una imprecisin en l calculo. Se llama borde libre r, a la distancia vertical entre la superficie
libre del agua en la seccin transversal y el nivel de coronamiento de las banquetas. La suma de la
profundidad de flujo o tirante y el borde libre se llama tirante total:
Fig. 4.6. - Borde Libre
La seleccin del borde libre depende de diversos factores; no puede decirse que haya ley precisa para su
clculo sino ms bien normas y recomendaciones. Un canal en excavacin y tercera, por ejemplo,
requiere un margen de seguridad mayor que uno totalmente excavado, ya que si sus mrgenes son
rebasadas pueden lavarse los terraplenes; por otro lado, el valor del terreno adyacente al canal puede
condicionar la seguridad frente a un desborde.
Un criterio que puede adoptarse es el que propone el U. S. B. R. (United States Bureau of Reclamation) y
que se presenta en la grfica; donde el borde libre recomendado se obtiene en funcin del gasto.
Esta grfica incluye adems una segunda cantidad: la altura del revestimiento sobre la superficie libre.
Desde el punto de vista de la seguridad no es tan dramtico que el nivel del agua exceda el revestimiento
como lo es el desborde sobre las banquetas; por lo tanto no es necesario revestir todo el permetro de la
seccin total.
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Existen algunas frmulas que pueden establecer el borde libre, por ejemplo
Dnde: si C=1.5, si el caudal es menor o igual a 10 m3/s y de lo contrario C=2.5. Las unidades de y
en pies.
son
Segn algunos expertos de la Alcalda de Managua, el borde libre se puede considerar como el 5% al 20%
de la profundidad del flujo, si el caudal es menor o igual a 4 m3/s. otra forma de estimar el borde libre
seria:
Segn el ancho de la plantilla del canal seria

Ancho de la plantilla (m)
Hasta 0.8
0.8 1.5
1.5 3.0
3.0 20.0
Borde libre (m)

0.4
0.5
0.6
1.0
Segn el caudal, seria
Caudal (m3/s)
< 1.5
1.5 a 85
> 85
Borde libre (m)
0.50
0.75
0.90
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Caudal m3/s
< 0.05
0.05 0.25
0.25 0.50
0.50 1.00
1.00 >
1.2
Revestido (cm)
7.5
10.00
20.0
25.0
30.0
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Sin revestir (cm)

10.0
20.0
40.0
50.0
60.0
INCLINACION DEL TALUD
Para definir una seccin de canal trapecial se requieren tres variables independientes: el ancho de fondo
del canal, b y el talud z definen el contorno slido y con el tirante y, se completa la seccin hidrulica.
Como se dispone de una sola ecuacin (la de Manning) es preciso fijar dos de ellas para calcular la tercera.
Al respecto, el talud siempre se fija con prioridad al clculo ya que est condicionado a la estabilidad del
suelo frente al deslizamiento; un estudio geotcnico podr determinar el talud requerido, pero la
siguiente tabla, debida a Ven Te Chow presenta algunos valores tpicos:
Taludes recomendados para algunos materiales
MATERIAL
TALUD (Z)
Roca
casi vertical
Suelos orgnicos o turba y ditritos
0.25
Arcilla dura o con revestimiento de concreto
0.5 1.0
Tierra con revestimiento de piedra o grandes canales en tierra
1.0
Arcilla firme o pequea zanjas de tierra
1.5
Suelos arenosos sueltos
2.0
Material aluvial o arcilla blanda (greda arenosa o arcilla porosa)
3.0
Hay otros factores que tambin pueden influir sobre el talud a adoptar, como lo son el mtodo
constructivo o la susceptibilidad del suelo a la erosin (en caso de suelos granulares en canales no
revestidos).
Talud Mximo
(H:V)
Material
Arcilla blanda arenosa, o porosa
3:1
Arcillo arenoso, o franco limoso
2:1
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Talud Mximo
(H:V)
Material
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Arcilla fina, franco arcilloso
1.5 :1
Revestimiento de concreto sobre

arcilla
1:1
En cuanto a la profundidad del canal

Talud
Tipo de material
Roca
Z:1
Canal poco profundo
Canal profundo
b/y >1
b/y < 1
VERTICAL
0.25 : 1.0
0.5 : 1.0
1.00 : 1.0
1.0 : 1.0
1.50 : 1.0
1.5 : 1.0
2.00 : 1.0
Arcilla compactada
Limos
arcillosos
Limos
arenosos
Arena suelta
2.0 : 1.0
Material
Roca en buenas condiciones
Arcillas compactas o conglomerados
Limos arcillosos
Limos arenosos
Arenas sueltas
Concreto
Canales poco
profundos
Vertical
0.5 : 1
1:1
1.5 : 1
2:1
1:1
Canales
3.00
: 1.0
profundos
0.25 : 1
1:1
1.5 : 1
2:1
3:1
1.5 : 1
Una vez fijado el talud quedan dos variables, de manera que el camino a tomar es adoptando una
profundidad de flujo y calcular la base del canal con la frmula de Chezy Manning o la inversa, adoptar
una base del canal y calcular la profundidad de flujo.
Pero existe una tercera posibilidad que es la que generalmente se sigue: elegir una relacin de ancho del
canal y profundidad de flujo (b/y) para luego calcular la base del canal y su profundidad. Obsrvese que el
talud z, y la relacin b/y definen perfectamente la forma de la seccin y la forma se ocupa para calcular el
tamao de la misma.
Uno de los criterios ms racionales para elegir la relacin b/y es emplear la condicin de mxima eficiencia
hidrulica, justificado, si el costo de la construccin del canal es aproximadamente proporcional al rea
hidrulica, entonces la seccin ms eficiente ser la que con una cierta rea descargue el mayor gasto.
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Este criterio puede adaptarse con bastante ventaja para disear la seccin del canal en cual es muy
acertado, sobre todo en canales de pequeas y medianas dimensiones. Sin embargo en ocasiones no es el
camino ms adecuado. E rea de la seccin hidrulica no siempre es una medida del costo de la obra; hay
otros factores que influyen como lo explicado anteriormente.
Para canales de secciones transversales trapezoides, la relacin b/y a veces produce secciones con un
ancho de fondo del canal muy pequeo. Por lo tanto la experiencia acumulada recomienda relaciones b/y
que oscilan entre 1 para canales medianos y 2 para canales grandes.
9.00
prof. flujo
8.00
ancho B
7.00
area
6.00
ancho
superf
5.00
4.00
3.00
2.00
1.00
0.00
1.00 1.10 1.20 1.30 1.40 1.50 1.60 1.70 1.80 1.90 2.00 2.10
B/y
Variacin de los parmetros hidrulicos con B/y
Una vez que se escogi la relacin de ancho de fondo y tirante, el clculo se realiza con la formula
siguiente:
y 0 K / F
3/ 8
Qn
S0
1/ 2
b / y z 5 / 3
b / y 2 1 z
2
2/3
El valor K depende de las caractersticas hidrolgicas y las condiciones del lecho del canal y F depende de
las dimensiones de la seccin transversal del canal, o sea de b/y y z que son datos del problema.
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1.3
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RADIOS MINIMOS EN CANALES ABIERTOS
CAPACIDAD DEL CANAL
RADIO MINIMO
hasta 10 m3/s
3 veces el ancho de la base
de 10 a 14 m3/s
de 14 a 17 m3/s
de 17 a 20 m3/s
de 20 m3/s a mayor
Los dimetros mnimos deben ser redondeados hasta el prximo metro superior. Fuente: Netherlands 1978.
CAPACIDAD DEL CANAL
RADIO MINIMO
20 m3/s
100 m
15 m3/s
80 m
10 m3/s
60 m
5 m3/s
20 m
1 m3/s
10 m
0.5 m3/s
5m
Fuente: Ministerio de agricultura y alimentacin. Lima 1978.
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PROPIEDADES DE LOS SEDIMENTOS QUE FORMAN EL CAUCE
Desde el punto de vista de la resistencia que oponen a ser arrastrado y de su comportamiento al ser
transportado, se distinguen tres clases de suelos:
No cohesivo o granular o friccionante

Cohesivo
Rocoso
Las propiedades individuales de las partculas que constituyen un suelo granular y que deben
conocerse para resolver problemas en hidrulica de canales abiertos son:
1.
2.
3.
4.
Peso especfico o masa especifica

Forma
Tamao
Velocidad de cada
En lo concerniente a sus propiedades a un conjunto de partculas del suelo, debemos conocer:

5. Distribucin granulomtrica
6. Peso volumtrico
Cuando las partculas finas son puestas en suspensin, se puede permanecer algn tiempo en ese
estado, se interesa conocer lo siguiente:
7. Concentracin de partculas en suspensin
8. Viscosidad de un lquido con material en suspensin
9. Peos especifico de un lquido con material en suspensin.
2.1
TAMAO DE LA PARTICULA
El tamao de las partculas que se encuentra en los cauces naturales vara dentro de lmites amplios.
Para conocer el tamao de la partcula se miden directamente si son cantos rodados o guijarros, se
hace un anlisis granulomtrico si son gravas o arenas y se efecta un estudio de sedimentacin
cuando son limos o arcillas.
Las principales formas de determinar el tamao de una partcula consisten en considerar alguna de las
dimensiones siguientes:
Dimetro de cribado
Dimetro de sedimentacin
Dimetro nominal
Dimetro de cada estndar
Dimensiones triaxiales
Con el fin de disponer de una nomenclatura comn que permita designar las partculas de un mismo
tamao, se puede ser til la clasificacin adoptada por la American Geophysical Union.
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NELAME
CLASIFICACION DEL AMERICAN GEOPHYSICAL UNION PARA MATERIALES SEDIMENTARIOS

Grupo
Clase
Tamao, (mm)
muy grande
2000-4000
grandes
10002000
Cantos rodados
medianos
500-1000
pequeos
150-500
grandes
130-250
pequeos
64-130
muy gruesa
32-64
gruesa
16-32
mediana
8-16
fina
4-8
muy fina
2-4
muy gruesa
1-2
Guijarros
Grava
gruesa
arena
0.5-1
mediana
0.25-0.5
fina
0.125-0.25
muy fina
0.062-0.125
grueso
0.031-0.062
mediano
0.016-0.031
fino
0.008-0.016
muy fino
0.004-0.008
gruesa
0.002-0.004
mediana
0.001-0.002
fina
0.0005-0.001
limo
arcilla
muy fina
0.00024-0.0005
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2.2
NELAME
VELOCIDAD DE CAIDA DE UNA PARTICULA
La velocidad de cada es la velocidad mxima que adquiere una partcula al caer dentro del agua, se
alcanza cuando su peso sumergido se equilibra con la fuerza de empuje que el agua ejerce contra ella.
La velocidad de cada toma en cuenta no solo el peso, sino el tamao y forma de la partcula, de ah su
principal utilidad.
2.2.1
VELOCIDAD DE CAIDA DE UNA ESFERA
Dnde: velocidad de cada (m/s), D dimetro de la partcula (m), CD coeficiente de empuje que
depende del nmero de Reynolds, s peso especfico de la partcula (kgf/m3), peso especfico del
agua (kgf/m3).
A. PARA NUMEROS DE REYNOLDS MENORES DE 0.1
B. PARA NUMERO DE REYNOLDS MENORE DE 800
(
C.
PARA NUMEROS DE REYNODLS ENTRE 1000 Y 10000
2.2.2
VELOCIDAD DE CAIDA DE UNA PARTICULA NATURAL
Para obtener la velocidad de cada de partculas naturales con tamao entre limos y gravas, rubey
propuso la expresin
[
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2.3
NELAME
DISTRIBUCION GRANULOMETRICA DE LOS SEDIMENTOS
La presentacin grafica ms frecuente empleada en la curva de distribucin de frecuencias acumuladas

del tipo menor, conocida como curva granulomtrica, donde se puede determinar cualquier dimetro
Dm de la muestra, que contiene partculas que son menores o iguales que D m.
2.3.1
DIAMETROS REPRESENTATIVOS
Una vez dibujada la curva granulomtrica, es fcil determinar cualquier dimetro de la muestra. Por
ejemplo, si D75=0.524 mm, significa que el 75% en peso del sedimento est constituido por partculas
cuyos tamaos son menores o iguales a 0.254 mm.
D. DESVIACION ESTANDAR GEOMETRICA DE LA DISTRIBUCION GRANULOMETRICA
Se obtiene mediante la expresin
E.
DIAMETRO MEDIO ARITMETICO DE LA DISTRIBUCION
Se define como
Dnde:
- valor en porcentaje de cada intervalo, en que se divide la curva granulomtrica, puede ser
variable o constante,
- dimetro medio correspondiente a cada intervalo en que se dividi la curva
granulomtrica.
F.
DIAMETRO MEDIO GEOMETRICO DE LA DISTRIBUCION
2.4
CONCENTRACION DE PARTICULAS EN SUSPENSION
La cantidad de partculas contenida en el seno de un lquido se expresa mediante su concentracin. La

que se da un volumen o en peso, aunque es fcil obtener en peso. Se define como
Considerando todo como un lquido. Otra forma de indicar la concentracin es en partes por milln
(ppm), ya sea en peso o en volumen.
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NELAME
EROSIN EN CANALES ABIERTOS
La mayora de los canales con recubrimiento pueden soportar la erosin se pueden considerar como no
erosionables. Los canales sin recubrimiento, por el contrario son erosionables; a excepcin de aquellos
que se excavan en fundaciones firmes tal como en la roca. Por lo tanto el diseo de canales debe hacerse
considerando si el canal va estar o no revestido.
Si el canal se va a revestir lo ms aconsejable es disear empleando el criterio de seccin hidrulica
eficiente. Es posible que esta seccin pueda sufrir alguna modificacin puesto que la excavacin y el
recubrimiento incluye el borde libre y su costo puede ser comparativamente mayor que l un canal ms
estrecho pero con seccin hidrulica no eficiente.
3.1
RESISTENCIA AL FLUJO
Si un canal no se recubre, las frmulas de flujo uniforme que son aptas para el diseo de secciones no
erosionables, proveen una condicin insuficiente para el diseo de canales erosionables.
3.1.1
CONFIGURACION DEL FONDO
La friccin es la principal accin que se opone al movimiento de un lquido por lo tanto, el fondo de un
cauce natural puede ser plano o tener ondulaciones.
El fondo plano existe cuando no hay arrastre de partculas, o bien cuando son mayores de 5 mm. En el
fondo de un cauce se forma ondulaciones principalmente cuando est formado con arena y hay
transporte de dichas partculas.
Existe una dependencia entre la forma y el tamao de las ondulaciones y la profundidad del flujo y la
velocidad de la corriente. Las configuraciones que se pueden formarse en un fondo arenoso son:
1. Fondeo plano sin arrastre
2. Rizos (solo si el material es menor de 0.5 mm)
3. Dunas
4. Fondo plano con arrastre
5. Ondas estacionarias
6. Antidunas
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3.1.2
NELAME
RESISTENCIA AL FLUJO EN CANALES SIN ARRASTRE
La componente del peso del lquido, en la direccin del escurrimiento, es la fuerza que tiende a
moverlo, y la friccin desarrollada contra las paredes la que tiende a frenarlo. En un rgimen
permanente, ambas fuerzas se equilibran y se obtiene la expresin del esfuerzo cortante
Cuando el escurrimiento es turbulento, el esfuerzo cortante depende del cuadrado de la velocidad y
sea obtenido expresiones para evaluar para cumplir con la ecuacin anterior, tales como la Chezy,
Manning y Darcy. La expresin ms utilizada en la Manning
Se ha obtenido una gran cantidad de frmulas que permiten obtener el valor de n para corriente sobre
material granular y fondo plano. Se recomienda las siguientes formulas
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Formula de Strickler
Formula de Meyer-Peter y Muller
En ambas ecuaciones, el dimetro se expresa en metros.

3.1.3
RESISTENCIA AL FLUJO EN CAUCES CON ARRASTRE
En los cauces naturales con arrastre es mucho ms complicado predecir la resistencia al flujo debido
principalmente a que la configuracin del fondo cambia al variar la intensidad de la corriente y en
ocasiones, partculas del fondo son transportadas en suspensin y el aumento de concentracin
modifica las caractersticas del fluido y del escurrimiento.
La resistencia total que se presenta en los cauces naturales se puede dividir en dos, una debida a las
partculas y otra a las ondulaciones. Para obtener la velocidad media del flujo o la pendiente, las
formulas y criterios propuestos se pueden agrupar en
Los que toman en cuenta la resistencia total
G. METODO DE CRUICKSHANK - MAZA
De los mtodos que permiten obtener directamente la resistencia total se recomienda el propuesto
por Cruickshank Maza quien toma en cuenta la rugosidad relativa de los granos e implcitamente la
variacin de las forma de la configuracin del fondo al variar el flujo. Proponen dos ecuaciones:
Para el rgimen inferior con fondo de rizos y dunas

(
( )
Que se cumple si
(
Para el rgimen superior con ondas estacionarias y Antidunas

(
( )
Que se cumple si
(
Dnde:
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velocidad de cada de las partculas con dimetro D50 (m/s), se obtiene del grafico
profundidad hidrulica (m).
pg. 2.ii.10
El mtodo se aplica para materiales granulares siempre y cuando D50< 2 mm.
Los que subdividen la resistencia total en una asociada a las partculas y otra asociada a las
ondulaciones.
H. METODO DE ENGELUND
Este mtodo permite obtener la velocidad media del flujo, tomando en cuenta la resistencia debida a
las partculas y la debida a las ondulaciones. Las ecuaciones son
( )
Donde
Donde
- parmetro adimensional de Shields
- parmetro adimensional asociado a las partculas
- radio hidrulico asociado a las partculas (mm)
En la fig. pag. 2,ii.27 se obtiene una relacin entre

igual a
y segn Engelund y para rgimen inferior es
Para obtener la velocidad media de la corriente, Engelund propone utilizar la expresin
Dnde: - profundidad del flujo asociado a las partculas (m), - velocidad media de la corriente
(m/s), - velocidad al esfuerzo cortante asociado a las partculas (m/s).
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3.2
NELAME
INICIO DE ARRASTRE
En un tramo de rio o en un canal interesa conocer las caractersticas hidrulicas del flujo que es capaz
de iniciar el movimiento o arrastre de las partculas que forman el cauce. El conocimiento de la
condicin crtica de arrastre de una corriente es de gran importancia para disear canales que no
sufran erosin o bien conocer bajo qu condiciones se mueven las partculas para provocar su arrastre
o evitar su depsito.
El inicio del movimiento se puede referir al esfuerzo cortante mximo que una corriente produzca en el
fondo, o a la velocidad media de la corriente. En ambos casos se califica a dicha condicin como critica.
3.2.1
VELOCIDAD MAXIMA PERMISBLE O LMITE
La mxima velocidad permisible o velocidad limite (no erosionable) es la mayor velocidad que no causara
seria erosin en los contornos del canal. Esta velocidad es imprecisa y variable y solo se puede estimar con
experiencia previa y buen juicio.
En general, los canales viejos soportaran mayores velocidades que los nuevos ya que en aquellos el fondo
est mejor estabilizado debido a la deposicin de sustancias coloidales. Un canal profundo podr conducir
el agua a mayores velocidades, sin erosin, que otro menos profundo ya que las velocidades del fondo son
mayores en este que en aquel cuando la velocidad media es la misma.
Una de los mtodos ms simple, donde se debe controlarse que la velocidad media en el canal no exceda
del valor de la velocidad lmite segn Fortier y Scobey para asegurar que el canal no se erosione. Los
estudios de Fortier y Scobey (1926) son una fuente clsica para obtener la velocidad lmite en funcin del
tipo de material que constituye el contorno y que se resume en la siguiente tabla.
TABLA 5.- VELOCIDADES LIMITES SEGN FORTIER Y SCOBEY
VELOCIDAD LIMTE (m/s)
Agua clara
agua con limos en

suspensin
Arena fina, coloidal
0.45
0.75
Arcilla arenosa, no coloidal
0.5
0.75
Limo arenoso, no coloidal
0.6
0.9
Limo aluvial
0.6
1.1
Tierra comn, firme
0.75
1.1
Ceniza volcnica
0.75
1.1
Arcilla dura, muy coloidal
1.1
1.5
Limo aluvial, coloidal
1.1
1.5
MATERIAL
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NELAME
TABLA 5.- VELOCIDADES LIMITES SEGN FORTIER Y SCOBEY

VELOCIDAD LIMTE (m/s)
Agua clara
agua con limos en

suspensin
Grava fina
0.8
1.5
Tierra graduada de arcilla a guijarros, no coloidales
1.1
1.5
Limos graduados a guijarros, coloidales
1.2
1.7
Gravas, no coloidales
1.2
1.8
Guijarros
1.5
1.7
MATERIAL
Agua limpia
Material
Agua con limos coloidales
n
2
V (m / s )
o (N/m )
V (m/s )
o (N /m )
Arenas finas, no coloidales
0.020
0.457
1.29
0.762
3.59
Franco arenosos, no coloidal
0.020
0.533
1.77
0.762
3.59
Tierra firme comn
0.020
0.762
3.59
1.070
7.18
Arcilla dura, muy coloidal
0.025
1.140
12.4
1.52
22.0
Grava fina
0.020
0.762
3.59
1.52
15.3
Tierra negra graduada a piedritas cuando no es

coloidal
0.030
1.140
18.2
1.52
31.6
Limos graduados a piedritas cuando no es

coloidal
0.030
1.220
20.6
1.68
38.3
Grava gruesa no coloidal
0.025
1.220
14.4
1.83
32.1
Piedras y ripio
0.035
1.520
43.6
1.68
52.7
Esta tabla ha sido y sigue siendo muy usada pero la verdad es que no es el criterio ms adecuado por la
siguiente razn: lo que verdaderamente determina si el canal ser o no erosionado no es la velocidad
media sino el esfuerzo de corte sobre la plantilla.
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NELAME
El esfuerzo de corte crece cuando crece la velocidad media Vm pero no depende solo de este variable sino
adems de la rugosidad y la geometra de la seccin transversal. Por otra parte se sabe que el esfuerzo de
corte promedio o en su distribucin de dicha variable en el contorno de un canal trapecial.
Fig. Distribucin del esfuerzo de corte en el permetro mojado de un canal trapecial
3.2.2
ESFUERZO CORTANTE CRITICO PARA SUELOS GRANULARES. CRITERIO DE LANE
Conocido el material que forma el fondo de un cauce, si se desean conocer las caractersticas de la
corriente que puede iniciar su movimiento, se recomienda usar el criterio de Lane.
Este criterio consiste en que permite obtener el esfuerzo cortante crtico tanto cuando el lquido no
arrastra partculas en suspensin como cuando transporta poco o mucho material fino.
Las curvas propuesta por Lane, se obtiene de forma directa el esfuerzo cortante critico en funcin del
dimetro de las partculas. Hay que notar que si hay un aumento de concentracin afecta
principalmente a las partculas menores de 2 mm y que dicho efecto disminuye a medida que aumenta
su tamao.
El criterio de Lane permite que la corriente llegue a producir un mayor esfuerzo cortante en el fondo,
permitiendo algo de arrastre al principio de su vida til hasta que se acoraza el fondo, el cual no
daara, ni afectara a se seccin transversal.
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NELAME
Fig. Esfuerzo cortante critico que resisten las partculas, en funcin del su dimetro.
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3.2.3
NELAME
ESFUERZO CORTANTE CRITICO PARA SUELOS COHESIVOS. CRITERIO USBR
El esfuerzo cortante crtico para suelos cohesivos se recomienda sea obtenido en funcin de la relacin de
vaco y del contenido de arcilla, mediante las curvas propuestas por el U.S.B.R, el tipo de suelo es
representado por diversas curvas y el grado de compactacin en el eje de las abscisas; en este caso la
variable que lo representa es la relacin de vacos u oquedad.
Fig. Esfuerzo de corte crtico para material cohesivo
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NELAME
La relacin de vacos e y el peso especfico seco d se relacionan por la ecuacin
Donde
es el peso especfico slido del suelo.
Aunque pueden existir cauces naturales con mrgenes cohesivas, generalmente el fondo est cubierto por
material granular. En cambio, es frecuente que los canales formados con material cohesivo, no se revistan
y por lo mismo se requerir calcular las caractersticas geomtricas e hidrulicas del canal que no
provoquen erosin.
3.2.4
VELOCIDAD MEDIA CRTICA
Otro procedimiento para conocer las caractersticas hidrulicas de una corriente en el momento en
que se empiezan a mover las partculas del fondo, es mediante el conocimiento de la velocidad media
crtica. Generalmente, la velocidad media se obtiene aproximadamente a 0.368 la profundidad del flujo
sobre el fondo; por lo tanto para evaluar la velocidad media crtica es necesario especificar el dimetro
de las partculas y la profundidad del flujo. Debido a la distribucin logartmica de las velocidades,
cuando menor es la profundidad se requiere menos velocidad media para arrastrar una misma partcula.
3.2.5
VELOCIDAD MEDIA CRITICA PARA SUELOS GRANULARES. CRITERIO DE MAZA Y GARCIA
Maza y Garca propusieron para evaluar la velocidad media critica de partculas de dimetro D, por la
formula, para intervalo 0.0001 m < D < 0.4 m.
O bien en funcin del nmero de Froude critico
Para cauces naturales se recomienda utilizar D = Dm si la granulometra es extendida. Se recomienda

utilizar D = D90 para distribuciones log-normal y D84 para las que no se mencionan.
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3.2.6
NELAME
VELOCIDAD MEDIA CRTICA PARA SUELOS COHESIVOS. LISCHTVAN Y LEVEDIEV.
Para evaluar la velocidad media critica a la cual se inicia la erosin tanto en suelos no cohesivos como
cohesivos, se recomienda utilizar el mtodo de Lischtvan y Levediev permiten evaluar de manera ms
precisa que con el criterio de Fortier y Scobey. La razn de esto es que tienen en cuenta la geometra de la
seccin adems del tipo de material.
La tabla 6 es la que corresponde al material granular, en ella se entra con el dimetro medio de la grava o
de la fraccin gruesa en caso de un suelo arenoso, y se entra con la profundidad de hidrulica de la
seccin, variable que representa la geometra de la misma.
El valor que se obtiene es el valor de la velocidad limite Vlimite. El dimetro medio Dmedio se obtiene de la
siguiente manera: se clasifica una muestra se suelo en fracciones w1, w2,....., wn, donde cada una de ellas
es el peso correspondiente a un cierto tamao de grano, por ejemplo el de las partculas comprendidas
entre 0.2 y 0.4 mm, el cual se representa por su promedio D=0.3 mm.
(
La tabla 7 es la correspondiente al material cohesivo y tiene tres vas de entrada; por un lado se identifica
el tipo de suelo, que va desde la arcilla hasta los limos, pero por otro lado es necesario precisar el grado de
compactacin de dicho material, esto se puede ser de forma cualitativa (blando, medianamente
compacto, compacto o muy compacto) o a travs del peso especfico seco d, que es una variable que se
define como el peso de la parte slida de una muestra dividido por el volumen natural de la misma, el cual
incluyen vacos. Una vez identificada estas dos cualidades se entra finalmente con la profundidad
hidrulica para obtener la velocidad lmite.
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NELAME
TABLA 6.- VELOCIDADES LIMITES (m/s) SEGN LITSCHVAN Y LEVEDIEV PARA MATERIAL GRANULAR
Tipo de Material del suelo
Dimetro medio de
las partculas, en mm
Profundidad hidrulica (A/T), m

0.40
1.00
2.00
3.00
5.00
Ms de 10
Polvo y limo
0.005
0.15
0.20
0.25
0.30
0.40
0.45
Arena fina
0.05
0.20
0.30
0.40
0.45
0.55
0.65
Arena media
0.25
0.35
0.45
0.55
0.60
0.70
0.80
Arena gruesa
1.0
0.50
0.60
0.70
0.75
0.85
0.95
Gravilla fina
2.5
0.65
0.75
0.80
0.90
1.00
1.20
Gravilla media
5.0
0.80
0.85
1.00
1.10
1.20
1.50
Gravilla fina
10
0.90
1.05
1.15
1.30
1.45
1.75
Grava fina
15
1.10
1.20
1.35
1.50
1.65
2.00
Grava media
25
1.25
1.45
1.65
1.85
2.00
2.30
Grava fina
40
1.50
1.85
2.10
2.30
2.45
2.70
Guijarro fino
75
2.00
2.40
2.75
3.10
3.30
3.60
Guijarro medio
100
2.45
2.80
3.20
3.50
3.80
4.20
Guijarro grueso
150
3.00
3.35
3.75
4.10
4.40
4.50
Canto rodado fino
200
3.50
3.80
4.30
4.65
5.00
5.40
Canto rodado medio
300
3.85
4.35
4.70
4.90
5.50
5.90
Canto rodado grueso
400
4.75
4.95
5.30
5.60
6.00
5.35
5.50
6.00
6.20
500 o ms
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NELAME
TABLA 7.- VELOCIDADES LIMITES (m/s) SEGN LITSCHVAN Y LEVEDIEV PARA MATERIAL COHESIVO (NO EROSIONABLES)
Suelos poco compacto,
Suelos medianamente
Suelos compactos, peso Suelos muy compactos,
peso volumtrico del
compactos, peso
volumtrico del
peso volumtrico del
material seco hasta 1200
volumtrico del material
material seco de 1660 a material seco de 2040 a
3
3
3
3
kgf/m
seco de 1200 a 1660 kgf/m
2040 kgf/m
2140 kgf/m
Porcentaje del contenido de

partculas
<0.005
0.005 0.05
30 - 50
70 - 50
Profundidad hidrulica (A/T), m
0.40 1.00 2.00 3.00
0.40 1.00 2.00 3.00
0.40 1.00 2.00 3.00
0.40 1.00 2.00 3.00
0.35 0.40 0.45 0.50
0.70 0.85 0.95 1.10
1.00 1.20 1.40 1.50
1.40 1.70 1.90 2.10
0.35 0.4 0.45 0.50
0.65
0.80 0.90 1.00
0.95 1.20 1.40 1.50
1.40 1.70 1.90 2.10
0.60
0.70 0.80 0.85
0.80 1.00 1.20 1.30
1.10 1.30 1.50 1.70
Denominacin de los suelos
Arcillas
Tierras fuertemente arcillosa
20 - 30
80 - 70
Tierra ligeramente arcillosas
10 - 20
90 - 80
Suelos de aluvin y arcillas

margosas
Tierras arenosas
5-10
20 -40
Segn la tabla 6 en relacin con el dimetro de las fracciones arenosas
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3.3
NELAME
DISEO DE CANALES Y CAUCES SIN ARRASTRE
Existen dos criterios o mtodos para disear canales y cauces sin arrastre.
El primero toma en cuenta el esfuerzo cortante crtico, y
El segundo la velocidad media critica.
El mtodo basado en el esfuerzo cortante critico debe preferirse al disear canales de tierra,
ya que la estabilidad de los taludes es importante y debe ser tomada en cuenta. En lo
correspondiente a la velocidad media crtica se recomienda por su sencillez cuando la seccin
es ancha y se permiten ligeras erosiones en las mrgenes.
3.3.1
METODO DEL ESFUERZO CORTANTE CRTICO O FUERZA TRACTIVA
Para calcular la seccin hidrulica de un canal en que no se produzca erosin se requiere

igualar el esfuerzo cortante que provoca la corriente en las orillas y el fondo, con el esfuerzo
cortante critico que resiste el material de estn formados.
I.
METODOLOGA DE CLCULO
Los datos de partida son la pendiente del canal, material del que est formado y el caudal de
diseo.
1.
Selecciona un talud para las mrgenes tal que sea igual o ms tendido al
recomendado e indicado en la tabla.
MATERIAL
TALUD (Z)
Roca
casi vertical
Suelos orgnicos o turba y distritos
0.25
Arcilla dura o con revestimiento de concreto
0.5 1.0
Tierra con revestimiento de piedra o grandes canales en tierra
1.0
Arcilla firme o pequea zanjas de tierra
1.5
Suelos arenosos sueltos
2.0
Material aluvial o arcilla blanda (grava arenosa o arcilla

porosa)
3.0
Si hay una duda sobre el talud propuesto se tendra que hacer un anlisis de estabilidad del
talud, segn el mtodo sueco. El ngulo que forma el talud con la horizontal se designa como
.
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HIDRAULICA DE CANALES
2.
NELAME
Se obtiene el ngulo de reposo del material, si este es granular con la ayuda de la

figura. Dicho ngulo se designa como , debe tomarse en cuenta que sea menor
que .
El ngulo de reposo del material es el mximo ngulo que puede tener un talud del mismo
sin que se produzca el rodamiento de las partculas. En trminos prcticos podra decirse que
si se vuelca un camin conteniendo esa arena o grava, es el ngulo con la horizontal del
cono que se forma en la descarga.
Figura Angulo de reposo de suelos granulares

En la figura permite obtener el ngulo de reposo en funcin del dimetro D75 del suelo y de la
forma o textura del grano que va de redondeado a angulosa. El dimetro D75 es tal que el 75%
de la muestra en peso tiene un dimetro menor que ese.
3.
Se obtiene el valor de K que relaciona el esfuerzo cortante crtico que resiste una
partcula colocada en el talud, con el correspondiente que resiste en el fondo.
Supngase que el material es granular, entonces en la plantilla la fuerza que arrastra a la

partcula ser proporcional al esfuerzo de corte 0, mientras que la fuerza estabilizante es el
peso del grano de la partcula Ws.
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NELAME
En cambio en el talud, solo una parte del peso es estabilizante, Ws cos , que apunta hacia el
interior; la otra componente, Ws sen tiende a hacer que la partcula ruede por el talud hacia
abajo y se combina con la accin de la corriente, como fuerza desestabilizante.
4.
Se calcula el esfuerzo cortante crtico para el material granular y para el material

cohesivo del canal. Este valor correspondiente al esfuerzo cortante critico mximo
que una partcula resiste en el fondo, se designa como
.
5.
Se calcula el esfuerzo cortante critico que resiste ese material en el plano del talud,
se designa como , a partir de K.
6.
Se supone una relacin entre el ancho de la plantilla y el tirante, o utilizar HCANALES

para determinar los parmetros hidrulicos del flujo.
7.
Se obtiene el esfuerzo cortante mximo que produce la corriente en el fondo y en los

taludes, en funcin de la profundidad del flujo. Para ello se utiliza las siguientes
figuras que permiten obtener el coeficiente de proporcionalidad
- esfuerzo cortante mximo en el fondo (kgf/m2)
Dnde:
- esfuerzo cortante mximo en el talud (kgf/m2)

Al sustituir los valores conocidos, quedan dos expresiones en funcin de la profundidad del
flujo. No debe llamar la atencin que en esta formulas aparezcan la profundidad del flujo en
lugar del radio hidrulico. Estos esfuerzos
y , que actan sobre el contorno del canal,
deben de compararse con los que es capaz de tolerar el contorno slido.
8.
Se igualan los esfuerzos cortantes

y
y de igual forma
dos valores de la profundidad y se escoge el menor.
9.
Se determina el ancho de la plantilla del canal con .
10.
Conocida la geometra del canal se revisa para verificar si pasa el caudal de diseo,
con
11.
Si el caudal difiere del de diseo, se escoge un nuevo valor de

proceso.
12.
Se da un borde libre al canal con los criterios descritos.
. As se obtienen
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y se repite el
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Fig. Coeficientes
en funcin de
NELAME
y k (talud)
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NELAME
En el caso de que el material sea cohesivo la fuerza estabilizante no es el peso sino la fuerza de
atraccin que existe entre los granos; por lo tanto la inclinacin del talud no influir sobre la
resistencia a la erosin; entonces
y
sern iguales.
Otros aspectos que deben tenerse en cuenta en el diseo de canales sin revestir son los
siguientes:
El ancho de banqueta, dependiendo de la importancia del canal y del servicio que presta,
ser conveniente disponer de caminos de operacin y mantenimiento a lo largo de ellos.
En estos casos deben aprovecharse las banquetas y terraplenes. Los bancos que se usen
como caminos debern tener un ancho de 3.70 m para permitir el paso de un vehculo.
Las bermas, en canales grandes, donde puede haber derrumbes en los taludes, conviene
que este sea escalonado, para controlar este fenmeno.
El radio de curvatura, en casos de cambio de direccin, las curvas no deben ser muy
cerrada para evitar el problema de erosiones localizadas; se recomienda que el radio de
curvatura sea de 3 a 7 veces el ancho superficial o ms en el caso de caudales grandes.
3.3.2
METODO DE LA VELOCIDAD MEDIA CRTICA. METODO MAZA Y GARCIA.
El mtodo se basa en igualar la velocidad media de la corriente con la velocidad mxima que
puede soportar las partculas antes de iniciar su movimiento.
Para calcular la velocidad media de la corriente, se recomienda la siguiente expresin
y para calcular la velocidad media critica de las partculas
Donde
estn en metros.
Para obtener la geometra de un canal sin arrastre, con este mtodo se aplica la siguiente
metodologa de clculo.
1.
Se escoge la forma de la seccin.
2.
Se igual las ecuaciones anteriores, la cual queda una expresin en funcin de el radio
hidrulico que se resuelve por tanteo.
3.
Se determina la velocidad mxima del flujo.
4.
Se obtiene el valor del rea de la seccin a travs de la ecuacin de continuidad y se

iguala con el rea geomtrica de la seccin, quedando en funcin de la profundidad
del flujo y el ancho de la plantilla.
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NELAME
5.
Se obtiene el valor del permetro mojado, segn los valores del rea y el radio
hidrulico obtenidos, quedando una expresin del permetro mojado en funcin del
ancho de la plantilla y la profundidad del flujo.
6.
De las dos ecuaciones anteriores con dos incgnitas, que se resuelven y permiten
conocer la profundidad del flujo y el ancho de la plantilla.
7.
Se selecciona un borde libre segn los criterios.
En las siguientes tablas se indican valores de las velocidades mximas para canales de tierra y
revestidos.
VALORES DE LAS VELOCIDADES MAXIMAS PARA CANALES DE TIERRA Y REVESTIVOS
CARACTERISITICAS DEL SUELO P REVESTIMIENTO
VMAX (m/s)
Polvo, limo suelo con vegetacin
0.15 0.45
Arena fina
0.20 0.60
Arena gruesa
0.50 0.90
Grava
0.65 1.30
Conglomerado, esquisito, caliza porosa y estratificada
2.0 4.5
Granito, diabasa, basalto
15.0 20.0
Piedra cantera o de construccin
4.0 10.0
Pavimento, empedrado, adoquinado en una capa
2.3 4.5
Pavimento, empedrado, adoquinado en dos capa
2.8 4.7
Revestimiento de concreto
9.0 25.0
Madera
25.0 36.0
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NELAME
VALORES DE LAS VELOCIDADES MAXIMAS ADMISIBLES DE NO SOCAVAMIENTO PARA CANALES
CARACTERISITICAS DEL SUELO P REVESTIMIENTO
VMAX (m/s)
Suelo limoso, turba descompuesta
0.25 0.50
Arena arcillosa floja, arena polvorosa, arcilla arenosa

ligera, arcilla blanda, loess medio
0.70 0.80
Turba fibrosa poco descompuesta
0.70 1.00
Arcilla arenosa medias y compactas, loess compacto
1.00 1.20
Turba musgosa poco descompuesta
1.20 1.50
Arcilla
1.20 1.08
Encespados
0.80 1.00
Pavimentos
1.50 3.50
Revestimiento de hormign y de hormign armado
5.0 10.00
Canal de madera
6.5
Para canales de tierra con coeficiente de rugosidad de 0.0225 y dimetro medio

predominante de las partculas en suspensin de 0.25 mm, la velocidad mnima se puede
calcular
RH radio hidrulico (m).

Esto se debe que la estabilidad de los canales erosionables, la cual gobierna el diseo, depende
principalmente de las propiedades del material que forma los contornos del canal antes que se
las condiciones hidrulicas del flujo.
Solo despus de que se obtenga una seccin estable del canal erosionable se pueden aplicar las
ecuaciones del flujo uniforme para el clculo de la velocidad y el caudal. De forma seguida hay
que verificar que la velocidad no sea tan pequea como para que las corrientes que lleven
sedimentos en suspensin los depongan.
Esta velocidad mnima, evidentemente, depende del tamao de los sedimentos que son
acarreados. Si el agua no transporta sedimentos, la velocidad mnima es un factor que no tiene
significacin, excepto por su influencia en el crecimiento de plantas.
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NELAME
En general, se puede tomar una velocidad media mnima entre 0.60 y 0.90 m/s con cierta
seguridad de que no se producir sedimentacin cuando el porcentaje de material suspendido
es pequeo y para que el canal no se cubra de hierba.
Una velocidad media no menor de 0.75 m/s, evitara el crecimiento de plantas que pueda limitar
la capacidad del canal.
Como se sabe, existen bsicamente dos tipos de suelo: granulares y cohesivos. Los primeros son
las gravas y arenas, que no tienen ningn tipo de cementacin o liga natural, sino que resisten
exclusivamente por su peso. Los cohesivos son los limos y las arcillas, que estn unidos por una
fuerza tipo fsico - qumico llama cohesin; son los suelos que forman terrones.
3.4
ACORAZAMIENTO DEL CAUCE
La caracterstica ms importante de los sedimentos de granulometra extendida o suelos bien

graduados (material no uniforme,
) consiste en que cuando estn sujetos a la accin
de un flujo tienen capacidad para desarrollar un acorazamiento.
Para que esto suceda, es necesario que el flujo sea capaz de arrastrar los granos finos del
material del cauce, pero no los ms gruesos, de esta forma las partculas pequeas van
siendo arrastradas por la corriente, lo que hace aflorar las partculas de mayor tamao que
pueden soportar el arrastre y de esta forma se establece una armadura o coraza en la
superficie del lecho, la cual protege del arrastre al material fino subyacente.
La forma aleatoria de la turbulencia del flujo, la probabilidad de que no sea arrastrado y
forme parte de la coraza, ser, mayor para las partculas gruesas que para las partculas finas.
La coraza es funcin de la granulometra del material original, de las caractersticas del flujo y
de las propiedades del fluido.
El esfuerzo cortante mximo que puede resistir el material original es aquel que corresponde
a la condicin del flujo que deja en el lecho una distribucin granulomtrica tal cuyo
dimetro medio es mximo. Como resultado de la falta de proteccin, el dimetro medio de
la coraza empezara a disminuir.
3.4.1
METODO DE GESSLER
Gessler define como esfuerzo cortante critico de un material friccionante el esfuerzo que
corresponde a la condicin de flujo, que hace que el dimetro medio de la coraza o armadura
alcance su valor mximo.
El mtodo consiste en suponer diferentes condiciones del flujo o esfuerzos cortantes y en
calcular para cada esfuerzo cortante supuesto, los dimetros medios (
) de cada una de las
distribuciones granulomtricas (coraza o armadura) que cada deja en el lecho.
El esfuerzo con el cual se obtiene el mximo (
que para dicha condicin hidrulica de
.
), corresponde a la condicin crtica, o sea,
Para determinar el cortante crtico hay que proceder por aproximaciones sucesivas, que se
describe en la siguiente metodologa.
12:06:19 PM
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NELAME
TABLA DE CLCULO PARA DETERMINAR EL ESFUERZO CORTANTE CRITICO SEGN GESSLER
(
3
10
11
12
13
14
)
15
16
Columna 1: distribucin de frecuencias relativas acumuladas (porcentaje acumulativo que

pasa) del material original. La curva granulomtrica representativa del material del cauce se
divide en incrementos o intervalos . El tamao de estos se escoge de manera tal que toda
la granulometra quede bien representada; por lo que la amplitud de los intervalos puede
ser variable o constante segn la forma de la granulometra.
Columna 2: marca de clase o punto medio del intervalo correspondiente.
Columna 3: variable aleatoria. Los valores de
se obtiene de la tabla ii.3 pag. 2.ii.15,
segn su porcentaje (probabilidad) que indique la marca de clase de cada intervalo.
Columna 4: dimetro o tamao representativo del intervalo (mm). Si la granulometra no
se ajusta a ninguna distribucin terica, los dimetros representativo se determinan
directamente de la curva granulomtrica lo ms preciso posible.
Columna 5: esfuerzo cortante critico de las partculas (kgf/m2). La resistencia del material
original se debe al efecto estabilizador de cada grano individual que permanece formando
coraza. El esfuerzo cortante mximo que pueda soportar la coraza antes de ser destruida o
arrastrada por el flujo, se determina por la suma de las contribuciones de los granos
individuales que la constituyen. Para condiciones de flujo turbulento el esfuerzo cortante
crtico se calcula mediante la ecuacin
(
El clculo se efecta para cada tamao representativo (m), de la columna 4.

Columna 6: esfuerzo cortante medio en el fondo debido al flujo (kgf/m 2). Este esfuerzo es
que est actuando sobre las partculas que constituyen el lecho; su valor o intensidad se
supone y se mantiene constante hasta que se inicie una nueva aproximacin o iteracin. Si
no se tiene una idea de los valores de con los cuales empezar el clculo se recomienda el
criterio de Lane.
Columna 7: relacin de esfuerzos. Los valores que aparecen esta columna, se obtienen
dividiendo cada valor de
de la columna 5 entre
supuesto.
Columna 8: valor de la abscisa de la distribucin normal con media y desviacin estndar

igual a cero y uno respectivamente. Ese clculo es necesario para determinar la probabilidad
que tiene cada dimetro representativo de no ser arrastrado y forma parte de la coraza. De
acuerdo con las experiencias de Gessler, la variable aleatoria se normaliza de la manera
siguiente
12:06:19 PM
Pgina 36
17
Al sustituir en la ecuacin anterior los valores de
NELAME
(columna 7), se obtiene sus
correspondientes valores normalizados.

Columna 9: probabilidad de que no sean arrastrada las partculas de tamao . Cada
probabilidad se determina con ayuda de la tabla II.3 (pg. 2.II.15 A2) segn rea bajo la
curva normal estndar que defina cada valor correspondiente de . O con la fig. I.13 (pag.
2.11.40 A1)
Columna 10: frecuencia del material original que pertenece formando coraza. Se obtiene
multiplicando la amplitud de cada intervalo por la probabilidad correspondiente al
dimetro representativo del intervalo en consideracin. Una vez efectuado todos los
productos, se suman.
Columna 11: frecuencia relativa del material de la armadura o porcentaje de partculas
de tamao
que permanecen formado la coraza. Cada estos porcentajes se obtiene
dividiendo cada valor de la columna 10, entre suma total de la misma.
Columna 12: distribucin de frecuencia relativas acumuladas (porcentaje acumulado que
pasa) del material de la coraza. Se obtiene el porcentaje de la siguiente manera: en el primer
rengln de la columna 12 se anota el cero y se suma al primer valor de la columna 11; el
resultado se apunta en el tercer rengln de la columna 12. La cantidad obtenida se adiciona a
la segunda que aparece en la columna 11, y el resultado se anota en el quinto rengln de la
columna 12; y as sucesivamente.
Columna 13: porcentaje de partculas de tamao
que constituyen la coraza o
armadura. Las cantidades que forman esta columna se obtienen multiplicando los dimetros
de columna 4 por los valores correspondiente de
de la columna 11. La suma de todos
estos productos da el tamao del dimetro medio de la distribucin granulomtrica del
material de la coraza, ya que por definicin
Con este clculo se termina lo que sera una iteracin para determinar si el
,
correspondiente a la condicin crtica, o sea, si ya no aumenta el tamao del dimetro medio
de la coraza, para esfuerzos mayores que el supuesto. Las siguientes iteraciones se inician
en la columna 6, suponiendo otros valores de y calculando sus respectivos
. Se
recomienda dibujar los valores supuestos de contra los
calculados, ya que as se
puede visualizar para que intervalo de valores de aumenta o disminuye el
. Una vez
definida la condicin crtica y si se desea conocer la distribucin granulomtrica del material
erosionado, se contina con las columnas
Columna 14: probabilidad de las partculas de tamao
formar parte de la coraza.
(
de ser arrastradas o de no
Columna 15: frecuencia del material original que es erosionado o arrastrado.
Columna 16: frecuencia relativa del material erosionado o porcentaje de partculas

tamao
que es arrastrado o lavado por el flujo.
12:06:19 PM
Pgina 37
NELAME
Columna 17: frecuencia relativa acumulada del material erosionado.

3.5
TRANSPORTE DE SEDIMENTOS
Los sedimentos son transportados por el fluido, acarreo o rodando sobre el fondo, saltando o
en suspensin.
Las partculas gruesas generalmente ruedan o deslizan sobre otras. Las partculas finas son
transportadas en suspensin.
3.5.1
CUANTIFICACION DEL TRANSPORTE TOTAL DE FONDO
3.5.2
CUANTIFICACION DEL TRANSPORTE EN SUSPENSION
12:06:19 PM
Pgina 38
3.6
DISEO DE CAUCES CON ARRASTRE
3.7
SOCAVACION
3.7.1
SOCAVACION EN GENERAL
3.7.2
SOCAVACION TRANSVERSAL
3.7.3
SOCAVACION EN CURVAS
3.7.4
SOCAVACION LOCAL
3.8
NELAME
OBRAS DE DEFENSAS
3.8.1
ESPIGONES
3.8.2
MUROS Y DIQUES LONGITUDINALES
3.8.3
OBRAS DE DEFENSA CONTRA EROSION LOCAL
3.8.4
OBRAS DE PROTECION CONTRA INUNDACIONES
ANEXOS
12:06:19 PM
Pgina 39
4.1
NELAME
ESPESORES DEL REVESTIMIENTO DE SUPERFICIE DURA APLICABLES EN CANALES
12:06:19 PM
Pgina 40
NELAME
BIBLIOGRAFIA
1.
CHOW Ven Te. Hidrulica de canales Abiertos. Editorial McGraw-Hill.1990
2.
COMISION FEDERAL DE ELECTRICIDAD. Hidrotecnia. Manual de diseo de obras civiles.

Tomo 2. Mxico. 1990.
3.
FRENCH Richard H. Hidrulica de canales Abiertos... Editorial McGraw-Hill

Latinoamericana S.A. marzo. Mxico. 1988.
4.
LANZA MEJIA Nstor Javier. Folleto Diseo de canales.1990. UNI-RUPAP.
12:06:19 PM
Pgina 41

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HIDRAULICA DE CANALES ABIERTO

CAPITULO 4: DISEO DE CANALES ABIERTOS

DR. NESTOR LANZA MEJIA

domingo, 10 de noviembre de 2013

HIDRAULICA DE CANALES ABIERTO

CAPITULO 4: DISEO DE CANALES ABIERTOS

GENERALIDADES EN DISEO DE CANALES

INCLINACION DEL TALUD

RADIOS MINIMOS EN CANALES ABIERTOS

PROPIEDADES DE LOS SEDIMENTOS QUE FORMAN EL CAUCE

VELOCIDAD DE CAIDA DE UNA PARTICULA

VELOCIDAD DE CAIDA DE UNA ESFERA

PARA NUMEROS DE REYNOLDS MENORES DE 0.1

PARA NUMERO DE REYNOLDS MENORE DE 800

PARA NUMEROS DE REYNODLS ENTRE 1000 Y 10000

VELOCIDAD DE CAIDA DE UNA PARTICULA NATURAL

DISTRIBUCION GRANULOMETRICA DE LOS SEDIMENTOS

DESVIACION ESTANDAR GEOMETRICA DE LA DISTRIBUCION GRANULOMETRICA

DIAMETRO MEDIO ARITMETICO DE LA DISTRIBUCION

DIAMETRO MEDIO GEOMETRICO DE LA DISTRIBUCION

CONCENTRACION DE PARTICULAS EN SUSPENSION

EROSIN EN CANALES ABIERTOS

CONFIGURACION DEL FONDO

RESISTENCIA AL FLUJO EN CANALES SIN ARRASTRE

RESISTENCIA AL FLUJO EN CAUCES CON ARRASTRE

METODO DE CRUICKSHANK - MAZA

VELOCIDAD MAXIMA PERMISBLE O LMITE

ESFUERZO CORTANTE CRITICO PARA SUELOS GRANULARES

ESFUERZO CORTANTE CRITICO PARA SUELOS COHESIVOS

VELOCIDAD MEDIA CRITICA PARA SUELOS GRANULARES

VELOCIDAD MEDIA CRTICA PARA SUELOS COHESIVOS. LISCHTVAN Y LEVEDIEV.

DISEO DE CANALES Y CAUCES SIN ARRASTRE

METODO DEL ESFUERZO CORTANTE CRTICO O FUERZA TRACTIVA

METODO DE LA VELOCIDAD MEDIA CRTICA

DR. NSTOR JAVIER LANZA MEJIA

domingo, 10 de noviembre de 2013

HIDRAULICA DE CANALES ABIERTO

CAPITULO 4: DISEO DE CANALES ABIERTOS

ACORAZAMIENTO DEL CAUCE

DR. NSTOR JAVIER LANZA MEJIA

domingo, 10 de noviembre de 2013

HIDRAULICA DE CANALES ABIERTO

CAPITULO 4: DISEO DE CANALES ABIERTOS

GENERALIDADES EN DISEO DE CANALES

El costo del canal ser aproximadamente proporcional al volumen de excavacin en el caso de

En canales revestidos el costo del revestimiento puede igualar o superar al de excavacin.

DR. NSTOR JAVIER LANZA MEJIA

domingo, 10 de noviembre de 2013

HIDRAULICA DE CANALES ABIERTO

CAPITULO 4: DISEO DE CANALES ABIERTOS

La verificacin de la descarga de un canal uniforme es un problema muy sencillo, ya que consiste

Fig. 4.6. - Borde Libre

DR. NSTOR JAVIER LANZA MEJIA

domingo, 10 de noviembre de 2013

HIDRAULICA DE CANALES ABIERTO

CAPITULO 4: DISEO DE CANALES ABIERTOS

Segn el ancho de la plantilla del canal seria

Borde libre (m)

Segn el caudal, seria

DR. NSTOR JAVIER LANZA MEJIA

Borde libre (m)

domingo, 10 de noviembre de 2013

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