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Pargrafo nico - Para atender o disposto neste artigo, podero ser abertas vias de circulao de
pedestres interligando duas vias locais, providas de dispositives adequados para escoamento de
guas pluviais, com largura mnima de 5,00m (cinco metros) e comprimento mximo de 100,00m
(cem metros).
Art. 12 - As vias de circulao do loteamento devero ser articuladas com as vias adjacentes oficiais,
existentes ou projetadas, e harmonizar-se com a topografia local.
Pargrafo nico - Nos loteamentos cujas vias venham a ser prolongamento de outras vias oficiais
existentes, caso estas possuam largura inferior prevista, para seu tipo, no Anexo 2 desta Lei,
poder ser permitida a reduo da caixa de rolamento da via, com ampliao dos respectivos
passeios.
Art. 13 - Para efeito de aplicao desta Lei, as vias pblicas urbanas so classificadas, conforme as
respectivas funes e caractersticas diversas em:
I - vias expressas - so as destinadas a trfego rpido, de mais alta velocidade, e circulao intensa
de veculos automotores entre reas distantes sem acesso s reas lindeiras;
II - vias arteriais - so as destinadas ao trfego preferencial e circulao de veculos entre reas
distantes, devendo ligar reas com maior intensidade de trfego ou as principais rodovias a serem
integradas ao sistema de vias expressas, com vistas a melhor distribuio do trfego nas vias
coletoras e locais;
III - vias coletoras - so as que possibilitam a circulao de veculos entre vias arteriais e locais;
IV - vias locais - so as destinadas ao trfego lento e circulao de veculos entre reas prximas,
devendo ser usadas como acesso para reas residenciais, comerciais ou industriais, e serem
construdas de modo a dificultar sua utilizao como atalho entre vias arteriais;
V - vias especiais - so as destinadas a usos especficos exclusivos, tais como, vias para pedestres,
nibus, bicicletas ou outras similares.
1. - As vias expressas subdividem-se em autovias e vias rpidas.
2. - As vias arteriais, coletoras e locais, resp ectivamente, subdividem-se, cada uma, em principais
e secundrias.
3. - Alm da destinao diversa, as diferenas especficas entre os distintos tipos de vias de
circulao de veculos, mencionados neste artigo, esto indicadas nos Anexos n. 2 e 2-A desta Lei,
atravs de indicao de medidas e padres virios diversos para cada tipo.
Art. 14 - Na execuo das obras de abertura de vias de circulao de veculos devero ser
observadas, no mnimo, as medidas e demais padres virios constantes dos Anexos 2 e 2-A, desta
Lei.
Pargrafo nico - Em reas especficas, onde as condies geotcnicas aconselhem, podero ser
exigidos outros requisitos com base em recomendaes do laudo a que se refere o 1. do art. 6.
desta Lei.
Art. 15 - As vias locais sem sada, que somente podero ser admitidas em zonas residenciais de
baixa densidade populacional, disporo de praa de retorno e atendero aos seguintes padres
mnimos, alm daqueles estipulados nos Anexos n.s. 2 e 2-A.
I - o comprimento da via, com incluso da praa de retorno, no poder exceder a 150m (cento e
cinquenta metros), medidos a partir da ligao com via de largura igual ou superior a 12,50m (doze
metros e cinquenta centmetros);
II - a praa de retorno dever ter o dimetro mnimo de 20,00m (vinte metros).
Art. 16 - Junto s rodovias, estradas vicinais, estradas de ferro, dutos e linhas de transmisso de
energia eltrica, ser obrigatria a reserva de faixa paralela de terreno "non aedificandi". com, no
mnimo, 15m (quinze metros) de cada lado, medidos a partir da linha divisria da faixa de domnio
das rodovias, estradas, dutos e linhas de transmisso.
Art. 17 - Ao longo de guas correntes, ser obrigatria a reserva de faixa paralela de terreno "non
aedificandi" de, no mnimo, 15m (quinze metros) de largura em cada lado, que ser necessariamente
maior nas vrzeas, para abranger a totalidade das reas sujeitas a inundaes, por ocasio das
cheias.
Art. 18 - Os parcelamentos que contiverem ou margearem cursos d'gua ou drenos naturais devero
adequar-se s diretrizes e aos projetos especficos da autoridade competente em saneamento.
1. - Caso inexistam diretrizes ou projetos especficos para cursos d'gua na rea a parcelar,
dever(o) ser reservada(s) faixa(s) marginal(ais) com largura de 15,00m (quinze metros) de cada
lado, medidos a partir da cota de referncia das cheias mais frequentes.
2. - margem das guas dormentes devero ser re servadas:
a) faixa com largura mnima de 20m (vinte metros), quando a superfcie delas for inferior a 10.000m2
(dez mil metros quadrados);
b) faixa com largura mnima de 50m (cinquenta metros) quando a superfcie delas for igual ou
superior a 10.000m2 (dez mil metros quadrados).
3. - Nas nascentes, mesmo nos chamados "olhos d' gua" dever ser reservada faixa com raio
mnimo de 10m (dez metros), seja qual for a sua situao topogrfica.
4. - As faixas a que se referem os pargrafos anteriores podero destinar-se a:
a) proteo do solo nas margens dos referidos cursos;
b) obras de saneamento;
c) vias de trfego ou de servido.
Art. 19 - Ao longo de guas correntes ou dormentes, devero ser executadas, pelo loteador, as obras
de proteo contra o assoreamento que forem exigidas pela Prefeitura.
Art. 20 - Quando da execuo de obras de terraplenagem para a implantao de loteamentos,
devero ser executadas obras de sistemas de drenagem, de forma a preservar as linhas naturais de
escoamento das guas superficiais.
Pargrafo nico - O sistema de drenagem a ser executado dever acomodar-se s linhas de
drenagem natural, podendo ser exigidas, sempre que necessrio, estruturas terminais, tais como
muros de ala e de testa, dissipadores de energia e proteo de linha de escoamento, ao longo do
trajeto at o lanamento no fundo de vale mais prximo, de modo a prevenir problemas relativos a
eroso, assoreamento e enchentes.
Art. 21 - Os lotes no podero ter rea e testada inferior s respectivas dimenses mnimas fixadas
no Anexo 3 desta Lei, para o modelo de parcelamento mais restritivo autorizado na respectiva
unidade territorial.
1. - Para efeito de aplicao desta Lei, as dimenses mnimas a que se refere o "caput" deste
artigo so agrupadas em 8 (oito) classes, denominadas "modelos de parcelamento", no Anexo n. 3
desta Lei.
2. - A destinao e os modelos de parcelamento d o solo permitidos nos loteamentos em relao s
respectivas unidades territoriais constam do Anexo n. 5 da Lei Municipal sobre ordenamento do uso
e ocupao do solo.
Art. 28 - As diretrizes para loteamento vigoraro pelo prazo mximo de 2 (dois) anos.
SEO II
DO PEDIDO DE APROVAO
Art. 29 - De posse das diretrizes fornecidas pela Prefeitura, o loteador promover a elaborao do
projeto geomtrico do loteamento e o submeter aprovao da Prefeitura, acompanhado dos
seguintes elementos:
I - requerimento assinado pelo proprietrio da gleba a ser parcelada;
II - certido recente do inteiro teor da matrcula do imvel ou, caso esta ainda no tenha sido aberta,
certido recente de transcrio aquisitiva do imvel, contendo sua descrio completa e filiao
vintenria, esclarecimentos sobre nus e alienaes, expedidas, em ambas as hipteses, as
certides pelo Cartrio de Registro de Imveis competente;
III - certido negativa de dbito de tributos municipais relativos ao imvel;
IV - o projeto de loteamento, contendo:
a) a subdiviso das quadras em lotes, com as respectivas dimenses e numerao;
b) o sistema de vias com a respectiva hierarquia;
c) as dimenses lineares e angulares do projeto, com raios, arcos, pontos de tangncia e ngulos
centrais das vias;
d) os perfis longitudinais e transversais de todas as vias de circulao e praas;
e) a indicao dos marcos de alinhamento e nivelamento localizados nos ngulos de curvas e vias
projetadas;
f) a indicao, em planta e perfis, de todas as linhas de escoamento das guas pluviais;
g) a indicao do relevo do solo, por meio de curvas de nvel com altitudes eqidistantes de 1m (um
metro);
h) a indicao de cursos d'gua, nascentes e mananciais, reas e espaos livres de uso pblico,
reas "non aedificandi" confrontaes e divisas da rea loteada, orientao magntica e outros
requisitos que venham a ser exigidos pelo Municpio;
i) quadro estatstico contendo rea de terreno, reas de uso pblico, nmero de lotes e outras
indicaes julgadas necessrias pela Prefeitura.
V - memorial descritivo, contendo:
a) descrio sucinta do loteamento, com suas caractersticas;
b) a indicao das reas pblicas;
c) a enumerao dos equipamentos urbanos, comunitrios e de servios pblicos ou de utilidade
pblica, j existentes no loteamento e adjacncias;
VI - perfis longitudinais da topografia do terreno, tirados na linha dos eixos de cada logradouro;
VII - cadernetas de campo relativas ao loteamento, com o respectivo memorial de clculo;
VIII - projeto das redes de escoamento das guas pluviais e superficiais, com canalizao em galerias
ou canais abertos, indicando-se as obras de arte, quando exigidas e necessrias conservao dos
novos logradouros;
UFJF - Faculdade de Engenharia-Departamento de Arquitetura e Urbanismo Disciplina: Teoria I
Prof. Luiz Alberto do Prado Passaglia
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1. - Todos os documentos apresentados devero ser assinados pelo proprietrio e por profissional
habilitado autor do projeto, devendo neles ser mencionado o nmero do respectivo registro junto ao
respectivo Conselho Regional de Engenharia, Arquitetura e Agronomia - CREA.
2. - A Prefeitura, mediante Lei Municipal, poder estabelecer normas complementares destinadas
ao adequado cumprimento das exigncias estabelecidas neste artigo.
Art. 31 - A aprovao do projeto de loteamento pela Prefeitura fica condicionada assinatura de
Termo de Compromisso pelo loteador, no qual este obrigar-se-:
I - executar, prpria custa, no prazo fixado pela Prefeitura, todas as obras e equipamentos urbanos
exigidos com fundamento nesta lei;
II - facilitar a fiscalizao permanente, pela Prefeitura, durante a execuo das obras e servios;
III - fazer constar em todos os documentos de compra e venda, alm das exigncias previstas em
legislao federal ou municipal, a condio de que os lotes s podero receber construo depois de
concludas as obras previstas nos incisos I, II e III do art. 9. desta Lei;
IV - cumprir estritamente as determinaes do Cdigo Tributrio Municipal;
V - iniciar a venda dos lotes somente aps o registro do loteamento;
VI - cumprir outras exigncias especficas que venham a ser feitas pela Prefeitura com fundamento
nesta ou em outras leis pertinentes.
1. - No ato de assinatura do Termo de Compromiss o, o loteador, para assegurar a execuo de
todas as obras exigidas, dar garantia de fiana idnea e suficiente, mediante instrumento adequado,
na forma da lei, ou cauo de ttulos da dvida pblica, devendo o valor da garantia corresponder, na
poca da aprovao do projeto, a 150% (cento e cinquenta por cento) do custo orado para execuo
das referidas obras, convertido em unidades de OTN (Obrigao do Tesouro Nacional), com base no
seu valor unitrio na data da aprovao do projeto.
2. - O pagamento das taxas e emolumentos devidos ser condio prvia para a concesso do
respectivo alvar de execuo de obras do loteamento, revogvel a qualquer momento se no forem
executadas as obras dentro dos prazos estipulados ou no for cumprida qualquer disposio desta
Lei ou obrigao contrada perante a Prefeitura.
3. - O Projeto aprovado e respectivo alvar deve ro conter, respectivamente, carimbo de
aprovao e a enumerao das obrigaes impostas ao loteador.
SEO III
DA FISCALIZAO DAS OBRAS DE INFRA-ESTRUTURA URBANA E DAS MODIFICAES DO
PROJETO
Art. 32 - A execuo das obras de infra-estrutura e equipamentos urbanos dever ser fiscalizada pela
Prefeitura, devendo o loteador, obrigatoriamente, comunicar o seu incio.
Art. 33 - Uma vez concludas as obras, nos termos da Lei e do projeto aprovado, a Prefeitura expedir
o Termo de Verificao de Execuo de Obras.
Pargrafo nico - Caso as obras no estejam em condies de perfeita aceitao, a Prefeitura
intimar o loteador a corrigir as irregularidades apontadas.
Art. 34 - O projeto de loteamento poder ser modificado mediante proposta do loteador e a critrio da
Prefeitura, desde que no sejam prejudicados o desenvolvimento urbano do Municpio e os
adquirentes de lotes, observadas as disposies legais aplicveis.
SEO IV
DA REGULARIZAO DE DESMEMBRAMENTO
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Art. 41 - As infraes sero apuradas mediante diligncias realizadas por agentes credenciados da
Prefeitura, que lavraro auto de infrao, quando as constatarem.
Pargrafo nico - O infrator ser notificado e intimado para apresentar defesa dentro do prazo que for
fixado em regulamento.
Art. 42 - A penalidade ser imposta por autoridade competente da Prefeitura, que firmar auto de
imposio de sano, especificando a pena aplicada e determinando as providncias cabveis para
execuo da medida punitiva.
Art. 43 - O embargo de obra, construo ou edificao ser aplicado especialmente nas seguintes
hipteses:
I - quando no houver sido concedido o respectivo, alvar de aprovao;
II - quando estiver sendo executado sob a responsabilidade de profissional no registrado no
cadastro municipal prprio;
III - quando houver infrao a preceito legal proibitivo;
IV - quando houver risco de dano ao meio ambiente, a pessoas ou bens;
Art. 44 - A demolio ser aplicada nas seguintes hipteses:
I - quando houver risco iminente de dano a pessoas ou bens;
II - quando a obra ou construo contrariar preceito legal proibitivo socialmente relevante, a critrio da
autoridade competente;
III - quando a obra causar dano relevante ao meio ambiente.
Pargrafo nico - Competir ao Prefeito Municipal a imposio de pena de demolio.
Art. 45 - O infrator ou responsvel, sem prejuzo da penalidade aplicvel, dever providenciar, por sua
conta e risco, as medidas de adaptao que forem determinadas pela autoridade competente, para
regularizao da situao, executando as obras e servios necessrios que lhe forem exigidos.
CAPTULO V
DAS DISPOSIES FINAIS E TRANSITRIAS
Art. 46 - Esta Lei entra em vigor na data de sua publicao, ficando revogadas, a partir da vigncia de
seu regulamento, as Leis n.s. 1169, de 10 de dezem bro de 1958, e 5740, de 11 de janeiro de 1980.
Pao da Prefeitura de Juiz de Fora, 31 de maio de 1986.
a) TARCSIO DELGADO - Prefeito de Juiz de Fora.
a) NGELA MARIA SOARES GOMES - Secretria Municipal de Administrao.
ANEXO I
GLOSSRIO
So modalidades de parcelamento do solo urbano:
I Loteamento;
II Desmembramento.
I LOTEAMENTO: A diviso do dolo em lotes com urbanizao, havendo aberturas, prolongamento,
modificao ou ampliao dos existentes.
II DESMEMBRAMENTO: A subdiviso de reas em outras reas e/ou lotes, com o aproveitamento
do sistema virio oficial, sem abertura de novas vias, logradouros pblicos e sem o prolongamento ou
modificao dos existentes.
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