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Bombas Centrfugas
Provisional
TABLA DE CONTENIDO
1
2
3
3.1
3.2
3.3
3.4
3.5
3.6
3.7
3.8
3.9
3.8
3.8.1
3.8.2
3.8.3
3.9
3.9.1
3.9.2
3.9.3
3.9.4
4
5
5.1
5.1.1
5.1.2
5.2
5.3
5.4
5.4.1
5.4.2
Introduccin
Introduccin a bombas centrfugas
Componentes principales de bombas centrfugas
Impulsor
Placas de desgaste
Anillos de desgaste
Eje
Voluta
Cojinetes, armazn de cojinete y caja de empaquetaduras
Sello de prensaestopas
Empaquetadura de cuerda o empaquetadura de
acuamiento
Sellos mecnicos
Sistema de lubricacin
Empaquetadura autolubricante
Aceite (RA45, RA56, RB23)
Grasa
Unidades de potencia
Impulsores a Diesel
Impulsores elctricos
Toma de fuerza (PTO)
Impulsores hidrulicos
Clases de bombas centrfugas
Principios fundamentales y rendimiento de bombas
Carga hidrulica del sistema
Carga esttica total
Carga hidrulica total
Formacin de vrtices
Caballaje y eficiencia
Altura de succin positiva neta y cavitacin
Altura de succin positiva neta
Cavitacin
pg 04
pg 05
pg 08
pg 08
pg 10
pg 11
pg 12
pg 13
pg 14
pg 15
pg 16
pg 17
pg 17
pg 17
pg 16
pg 17
pg 19
pg 19
pg 19
pg 19
pg 20
pg 21
pg 23
pg 24
pg 24
pg 25
pg 26
pg 27
pg 28
pg 28
pg 28
TABLA DE CONTENIDO
6
6.1
6.2
6.3
7
7.1
7.2
8
9
10
10.1
10.1.1
10.1.2
10.1.3
10.2
10.2.1
10.2.2
11
12
13
14
15
Operacin de bombas
Montaje
Cebado de bombas centrfugas
Bombeo con bombas centrfugas
Operaciones en serie y paralelas
Operacin en paralelo
Operacin en serie
Diseo de tuberas
Mantenimiento preventivo de bombas centrfugas
Servicio
Procedimiento de Reempaquetadura
Sellos de aceite tipo labio para bombas RA45 y RA56
Sellos de aceite tipo labio para la bomba RB23
Empaquetadura de cuerda para RB23
Rehabilitacin de bombas centrfugas
Desensamble de bombas centrfugas 4x5 y 5x6
Ensamble de bombas centrfugas 4x5 y 5x6
Bsqueda de Fallas
Referencias
Apndice 1 - Curva caracterstica
Verifique su entendimiento
Clave de las respuestas
pg 30
pg 30
pg 31
pg 32
pg 33
pg 34
pg 35
pg 36
pg 37
pg 39
pg 39
pg 39
pg 40
pg 40
pg 42
pg 43
pg 49
pg 53
pg 54
pg 55
pg 57
pg 59
INTRODUCCIN 1.0.0
Este curso le introduce a una de las bombas
de baja presin ms comunes en la industria
del petrleo: la bomba centrfuga.
Propsito
A la conclusin de este curso, usted podr:
Advertencia de seguridad:
Se requiere supervisin apropiada durante la
capacitacin prctica. Pida ayuda de su
supervisor si no est familiarizado con una
operacin o no se siente cmodo con la
misma.
Para prevenir posibles situaciones peligrosas
durante las operaciones, toda persona
involucrada en el servicio o en la reparacin
del equipo tendr que asegurarse de la
seguridad del personal.
Cuando trabaje en la bomba, siga los
procedimientos del Estndar de Seguridad
nmero 4 de Well Services, Instalaciones y
Talleres.
Rotacin siniestrgina
NOTA:
Al quitar cuas el impulsor
se acerca a la placa de
desgaste. Aadiendo cuas
el impulsor se aleja de la
placa de desgaste.
10
11
EJE 3.4.0
El eje de la bomba centrfuga soporta el
impulsor. El eje mismo es soportado por
cojinetes. El eje transmite el torque de una
fuente de potencia al impulsor donde se le
somete a las siguientes cargas:
NOTA:
Las revoluciones de entrada de la
bomba centrfuga no deberan
exceder el valor mximo de
revoluciones por minuto
especificado por el fabricante, de lo
contrario esto pudiera ocasionarse
dao severo.
JET 3 - Bombas Centrfugas v1.0(Provisional)
12
VOLUTA 3.5.0
La voluta de la bomba centrfuga rodea al
impulsor. La voluta dirige el flujo de fluido de
la toma de la bomba a su salida. La voluta
convierte la energa de la velocidad a presin y
tambin dirige el flujo del fluido.
NOTA:
La voluta y la armazn
generalmente se fabrican de
hierro fundido. Por lo tanto, nunca
deberan soldarse de ninguna
manera porque el calor ocasionar
la distorsin, la deformacin o la
rajadura de la voluta.
13
Caja de empaquetadura
14
Empaquetadura de cuerda
15
NOTA:
Donde se usan sellos mecnicos
el ajuste de la tuerca del casquillo
no tendr efecto alguno en
detener una fuga si es que
ocurre. La tuerca del casquillo
est ah nicamente para ayudar
a asegurar que los sellos
mecnicos no se salgan de su
nima.
16
3.8.1
Empaquetadura autolubricante
3.8.2
17
3.8.3
Grasa
Schlumberger usa dos tipos de bloques divisores de McCord: de tres salidas y de cuatro
salidas. Tambin es posible tener hasta seis
salidas armando una configuracin apropiada
de vlvulas. Cada bloque divisor consiste de
Resumen de los tipos de lubricacin
18
3.9.1
Impulsores a Diesel
3.9.2
Impulsores elctricos
19
3.9.4
Impulsores hidrulicos
Impulsor hidrulico
20
21
4.2
PRECAUCIN:
No corra la bomba RB23 sin fluido.
Para circular fluido continuamente,
instale una tubera pequea del
punto ms elevado de la voluta
volviendo al ducto de succin, lo
ms alejado posible de la bomba.
Esto ayudar a mantener fra la
bomba y ayudar en el cebado de
la bomba.
4.4
NOTA:
En la bomba impulsada por
toma de fuerza, se tiene que
apagar el motor principal
antes de enganchar o
desenganchar la toma de
fuerza.
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PRINCIPIOS FUNDAMENTALES
Y RENDIMIENTO DE LA BOMBA 5.0.0
El flujo desarrollado por la bomba centrfuga es
controlado por la velocidad rotatoria del
impulsor y la gravedad o densidad del fluido
bombeado. Mientras ms rpido gire el
impulsor, mayor ser la velocidad del fluido
cuando sale del borde externo del impulsor.
Esto significa que el fluido viajar ms lejos
antes de detenerse, que es el motivo por el
que las presiones de descarga de bombas
siempre se dan en pies de altura hidrulica.
Pies de altura hidrulica significa que la bomba
elevar una columna de fluido una distancia
dada, en pies, hacia arriba, sea cual fuere el
fluido bombeado. Por lo tanto, una bomba que
tiene una altura de descarga de 140 pies
elevar una columna de agua o cemento a una
altura de 140 pies. La lectura de presin de
descarga medida ser diferente pero la altura
de descarga, en pies, ser la misma.
Todas las bombas centrfugas estn
clasificadas o dimensionadas en base a una
tasa de flujo y pies de altura hidrulica de
descarga. Estas capacidades se miden en la
descarga de la bomba, con agua, bajo
condiciones ideales. La tabla a continuacin
proporciona algunos valores nominales tpicos
para bombas de Schlumberger. Estas no son
las tasas o presiones mximas que produce la
bomba. Cuando la bomba centrfuga est
conectada a una lnea de tratamiento, el
rendimiento disminuye debido al nmero de
mangueras, vlvulas, codos y derivaciones en
T usados para transportar el fluido de ida y
vuelta a la bomba.
23
Levantamiento de succin
24
Altura de presin
La altura de succin dinmica total es la altura
de succin esttica ms la carga de velocidad
La altura de presin es la diferencia en
en la brida de succin de la bomba menos la
presiones en las superficies del lquido:
La altura de presin se aade o se resta de la carga de friccin. La altura de presin se resta
si hay un vaco en el nivel del lquido de
carga hidrulica del sistema dependiendo de
sus condiciones. Si hay un vaco en el nivel del succin. La altura de presin se aade si hay
lquido de succin o una presin positiva en el una presin positiva en la superficie del lquido.
En un sistema actual, la altura de succin
nivel de lquido de descarga, entonces estas
dinmica total es la lectura medida en la brida
cargas se aaden a la carga hidrulica del
de succin de la bomba, corregida a lpcm
sistema. De igual manera, si hay una presin
(presin absoluta = presin manomtrica +
positiva en el nivel del lquido de succin o un
presin atmosfrica) y convertida a suministrar
vaco en el nivel de lquido de descarga,
absoluta velocidad en el punto de conexin del
entonces estas cargas se restan de la carga
medidor.
hidrulica del sistema. Estas presiones se
convierten a pies.
El levantamiento de succin dinamica total es
la altura de succin esttica menos la carga de
Carga hidrulica de friccin
velocidad en la brida de succin de la bomba
ms la carga hidrulica de friccin en la tubera
La carga de friccin es la carga requerida para
de succin. La altura de presin se aade si
sobrellevar la resistencia al flujo en la red de
hay un vaco en la superficie del lquido; de lo
ductos.
contrario, la altura de presin se resta si hay
Las prdidas de toma y descarga tambin
una presin positiva en la superficie del lquido.
estn incluidas en las consideraciones de
En un sistema existente, el levantamiento de
carga hidrulica de friccin.
succin dinmica total es la lectura medida en
la brida de succin de la bomba, corregida a
Carga de velocidad
lpcm y convertida a suministrar absoluta velocidad en el punto de conexin del medidor.
La carga de velocidad es la energa de un
lquido que resulta de su movimiento a una
Para establecer la carga hidrulica total (carga
cierta velocidad que es la carga requerida para
hidrulica del sistema), conecte medidores de
acelerar el fluido.
presin en la descarga y succin inmediata de
la bomba y siga los procedimientos anteriores
5.1.2 Carga hidrulica total
para sistemas existentes. Usted puede usar la
carga hidrulica total calculada para establecer
La carga hidrulica total es el trabajo (a una
la operacin de las bombas comparndola con
tasa de flujo especfica) que una bomba tendr la curva caracterstica de la bomba.
que efectuar en una red de bombeo para
bombear el fluido por el sistema. Para
cualquier flujo en cualquier momento dado en
una red de ductos. La carga hidrulica total es
igual a la carga hidrulica del sistema.
En un sistema existente, la altura de descarga
dinmica total se puede establecer con un
manmetro en la lnea de descarga.
25
26
en
La
en
un
en Unidades Mtricas:
27
5.4.2 Cavitacin
La cavitacin es un problema frecuente
cuando existe insuficiente NPSH. La
cavitacin ocurre en bombas cuando la
presin del lquido bombeado se reduce a un
valor igual o inferior a su presin de vapor, y
burbujas pequeas se desplazan a lo largo de
los labes del impulsor a un rea de presin
ms elevada donde colapsan rpidamente e
implosionan. Por lo tanto, si la presin encima
del lquido es menor que su presin de vapor
a esa temperatura, el lquido comienza a
evaporarse. Esto se escucha usualmente
como un gruido o un ruido sordo, parecido al
ruido que escuchara si estuviera bombeando
grava. Los esfuerzos son a veces
suficientemente elevados como para ocasionar
pequeas fallas de fatiga en la superficie de
los labes del impulsor. Esto es progresivo
durante perodos de bombeo prolongados en
estas condiciones y las picaduras y fallas de
fatiga se conocen como erosin por cavitacin
28
29
NOTA:
Si la manguera de succin para la
bomba centrfuga corre de una fosa
o tanque sucio, coloque una malla
sobre el extremo de succin de la
manguera para prevenir la succin
de cualquier material suelto.
Los desechos pueden fcilmente
obstruir o daar la bomba.
30
Si el sistema de lubricacin de la
empaquetadura falla, es posible succionar aire
dentro de la bomba a travs de la
empaquetadura o de los sellos. Esto puede
ocasionar una prdida de cebado en la bomba.
NOTA:
El aire puede entrar a la
manguera de succin por juntas
flojas, un agujero en la
manguera misma o un vrtice en
el tanque ocasionando que la
31
32
33
EJEMPLO:
Dos bombas funcionarn en paralelo. Cada una tiene la capacidad de
20 bpm a una carga hidrulica de
100 pies.
Volumen:
20 BPM + 20 BPM = 40 BPM
Altura de Descarga = 100 pies
34
EJEMPLO:
Si dos bombas sern operadas en
serie y cada una tiene la capacidad
de 20 BPM a una carga hidrulica
de 100 pies.
Volumen = 20 BPM
Altura de descarga: 100 + 100 <200
pies
35
36
37
38
SERVICIO 10.0.0
PROCEDIMIENTO DE REEMPAQUETADURA 10.1.0
Para que la empaquetadura trabaje eficientemente, la camisa, el eje, los cojinetes, y la caja de
empaquetaduras tendrn que estar en buenas condiciones. Reemplace cualquier eje doblado. Si
el dimetro de la caja de empaquetaduras est daado debido a picaduras, un sello libre de
fugas es difcil de obtener entre el dimetro externo del sello y la carcaza de la caja de empaquetaduras. Use el tipo correcto de empaquetadura para la aplicacin.
PASO 01
Quite la empaquetadura o
sellos de aceite antiguos de la
caja de empaquetaduras.
PASO 03
PASO 05
PASO 07
Instale el casquillo de
empaquetadura o la tuerca de
la caja de empaquetaduras y
apriete.
PASO 09
PASO 02
PASO 04
PASO 06
PASO 08
PASO 10
NOTA:
39
PASO 01
PASO 03
PASO 05
PASO 07
PASO 09
PASO 11
No se requieren ajustes
adicionales durante la vida del
sello.
PASO 02
Inspeccione la caja de
empaquetaduras por limpieza y
desgaste. Limpie la caja de
empaquetaduras como se
requiera.
PASO 04
PASO 06
Instale el espaciador.
PASO 08
PASO 10
PASO 01
Quite la empaquetadura
antigua. Apunte el gancho de la
empaquetadura en el dimetro
de la caja de empaquetaduras
para que no raye el eje. Limpie
completamente de tal manera
que la nueva empaquetadura no
cuelgue.
PASO 02
40
Instale un micrmetro de
cartula en el eje y grelo para
verificar por cualquier curvatura. Si el
descentramiento excede 0.003 de pulgada,
enderece o reemplace el eje. Inspeccione la
condicin de los cojinetes y el balance del
impulsor. De existir cualquiera de estas condiciones, la bomba vibra y la empaquetadura
falla prematuramente.
Bobine suficiente
empaquetadura para llenar la
caja de empaquetaduras
alrededor de una barra del mismo tamao que
el eje. Soportando la barra en una prensa
facilita esta tarea. Corte cada vuelta de la
empaquetadura mientras est enrollada
alrededor de la barra. Coloque cada vuelta
sobre un papel limpio y luego arrllela con una
tubera tal como lo hara con una masa de
repostera.
Deslice el anillo de la la barra
de costado, especialmente los
tipos metlicos y rellenos de
plomo, para evitar deformar la circunferencia
moldeada rompiendo el anillo en la abertura.
PASO 04
PASO 03
PASO 05
PASO 06
PASO 07
PASO 08
PASO 10
PASO 09
PASO 11
PASO 12
Para prepararse a bombear ltex u otro fluido donde no se pueden tolerar fugas, use la
empaquetadura especial de grafito. Apriete la empaquetadura despacio, hasta que la fuga cese.
Si el ltex escapa al rea de la empaquetadura, contine apretando la empaquetadura hasta que
la fuga pare. Esto pudiera causar que la empaquetadura humee. No se alarme, puesto que la
empaquetadura esta clasificada a 800 degF, y tan pronto el ltex se queme de la superficie de
sello, el humo cesar.
JET 3 - Bombas Centrfugas v1.0(Provisional)
41
42
PASO 01
PASO 03
PASO 05
PASO 06
PASO 02
PASO 04
PRECAUCIN:
Los labes del impulsor pueden estar EXTREMADAMENTE filos debido a fluidos de
abrasivos finos. Use suma precaucin!
43
PASO 07
PASO 08
IMPORTANTE:
No use un martillo para quitar el
ensamble de la bomba.
PASO 09
PASO 10
PRECAUCIN:
Cudese de no desgarrar el
recubrimiento engomado de la placa
de respaldo. Si no se puede quitar el
impulsor, quite los pernos de sujecin
del cojinete, luego deslice el ensamble
hacia arriba para crear una abertura
entre la placa de respaldo y el
impulsor. Introduzca dos barras de
acero del mismo grosor entre el
impulsor y la placa de respaldo.
44
PASO 11
ADVERTENCIA :
No trate de sostener el impulsor sin
guantes.
45
PASO 12
PASO 14
PASO 13
Levante la caja de
empaquetaduras fuera de la
armazn.
PASO 15
46
PASO 16
PASO 17
PASO 18
47
PASO 19
48
PASO 01
PASO 02
PASO 03
PASO 04
Cuidadosamente apriete la
tuerca del cojinete sin daar el
nuevo eje.
Un impulsor viejo prensado a la mesa de
trabajo funciona bien para sujetar e impedir el
giro del eje. Introduzca el ensamble del eje
dentro del armazn de la bomba.
PASO 05
PASO 06
PASO 07
49
PASO 08
NOTA:
b)
c)
d)
e)
IMPORTANTE:
Para instalar apropiadamente la caja
de empaquetaduras y la
empaquetadura en el eje, asegrese
de usar una herramienta de instalacin
de empaquetadura para prevenir dao
a los labios de los sellos.
PASO 09
50
PASO 10
PASO 13
PASO 11
PASO 12
51
PASO 14
PASO 15
52
53
REFERENCIAS 12.0.0
Normas de Seguridad para las Operaciones de Well Services (InTouch ID# 3038426)
54
APNDICE 1 -CURVA
El rendimiento de una bomba centrfuga se
puede indicar grficamente en una curva
caracterstica que muestra la interrelacin de
la altura dinmica total, la potencia al freno
(BHP), la eficiencia, y la altura de succin
positiva neta (NPSH) para un impulsor y carcaza especficos. La curva de capacidad
muestra la relacin entre la capacidad y la
carga hidrulica total mientras que una curva
de altura del sistema se obtiene combinando
la carga hidrulica de friccin con la carga
esttica y cualquier diferencia de presin en el
sistema de bombeo.
CARACTERSTICA 13.0.0
Flujo Mixto
Axial
La altura hidrulica y la potencia al freno
ambos aumentan dramticamente cerca del
cierre.
El siguiente es un problema hipottico de
ingeniera para ilustrar el uso de las curvas de
rendimiento.
Ejemplo
Supngase que tenemos una red de ductos
que requiere un flujo de 700 gal/min a una
altura hidrulica total de 140 pies de agua.
Las alturas hidrulicas mxima y mnima del
sistema son 500 gpm a 143 pies y 1,050
gal/min a 125 pies, respectivamente.
Radial o Voluta
55
56
Anillo de desgaste
Impulsor
Empaquetadura
Placa de desgaste
P 02
P 07
P 04
P 09
P 10
P 11
Cierto
Falso
P 05
P 08
P 03
aire en el sistema
fluido en el sistema
lodo en el sistema
gas en el sistema
Cierto
Falso
P 12
57
P 13
Cierto
Falso
P 14
P 15
P 16
P 17
P 23
P 24
P 18
Cierto
Falso
Tasa
Distancia
Presin
Viscosidad del fluido
Todo lo anterior
58
CLAVE
R 01
R 02
Impulsor
R 03
R 04
R 05
Cuas
R 06
R 07
R 08
R 09
R 10
R 11
R 12
R 13
R 14
R 15
R 16
R 17
Cierto
R 18
R 19
R 20
R 21
R 22
R 23
R 24
Cierto
Cierto
Cierto
Toma de fuerza
Hidrulico
Elctrico
Diesel
DE RESPUESTAS 15.0.0
Falso
Falso
Todos los anteriores
Cierto
Todos los anteriores
Cierto
Cierto
RA 4x5
RA 5x6
RB 2x3x11
Cierto
RESPUESTAS
JET 3 - Bombas Centrfugas v1.0 (Provisional)
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