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DESGASTE Y FIABILIDAD
DR. MARCELO N. NAVARRO OJEDA FACULTAD INGENIERA
MECNICA. ESCUELA MECNICA. ESPOCH
INTRODUCCIN
Los sistemas de proteccin catdica son los que se usan ms comnmente para
proteger acero: tuberas, tanques de almacenamiento, barcos, plataformas
petrolfera tanto mar adentro como en tierra firme, etc. (Web6, 2015)
DESARROLLO
5.2. TCNICA DE CORRIENTE IMPRESA
Veamos como la fuente Web7: Proteccin Catdica con Corriente Impresa, nos ilustra
este interesante procedimiento.
5.2.1. GENERALIDADES ACERCA DE LA TCNICA DE CORRIENTE IMPRESA
TUBERA
Transformador
monofsico
Puente
monofsico
La razn de suministro de estos nodos es variable, segn del caso que se trate.
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Todos estos nodos van consumindose a mayor o menor velocidad con el paso
de la corriente.
El consumo medio de los lechos constituidos por perfiles de acero viene a ser de
5 kg/A-ao y de 8-10 kg/A-ao para la tubera de fundicin.
Este nodo es frgil, por lo que su transporte y embalaje debe ser cuidadoso.
tanto, inservible. Es ste un caso extremo, que no suele suceder, pero al menos
se tiene que saber que esto puede pasar.
Estos nodos deben presentar una superficie plana, por lo cual se evitan en lo
posible las aristas, pues en estas zonas la capa de perxido de plomo se forma
mal o no se forma, por lo que en estos puntos se puede presentar una corrosin
fuerte.
Hay dos tipos de nodos auxiliares en los sistemas de corriente impresa (Gonzlez,
1984):
nodos Consumibles:
El material andico se disuelve durante el proceso de proteccin (de igual modo
que en la proteccin catdica por nodos de sacrificio) por lo que tendrn que
renovarse al cabo de cierto tiempo.
El material ms usado es el hierro y el acero; usualmente se utiliza la chatarra.
Recientemente se ha ensayado, con buenos resultados, la proteccin catdica
de buques por corriente impresa con nodos consumibles de aluminio (en forma
de alambre de unos 50 m de longitud (remolcado por la zona de popa del barco.
Debido a la adecuada distancia del alambre al casco, se consigue una excelente
distribucin de corriente. El alambre se recoge al entrar el barco a puerto o en
caso de realizar alguna maniobra).
nodos Inertes o permanentes:
Permiten el paso de la corriente sin sufrir prcticamente desgaste (tienen una
gran duracin).
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Una vez establecida la corriente total de proteccin, se elige el tipo de nodo con
base en los criterios examinados en el prrafo anterior y, teniendo en cuenta la
densidad de corriente mxima que puede suministrar cada nodo, se determina
su nmero por exceso con respecto al terico, para as poder obtener un mayor
grado de confiabilidad.
Por ejemplo, si se debe proteger una tubera que cruza a otra, disponiendo los
nodos como se indica en la figura 5.2.5, se interfiere la tubera extraa.
Figura 5.2.5. Ejemplo de interferencia provocada por una tubera extraa situada en la
proximidad de una tubera protegida catdicamente.
Desventajas (limitaciones)
Puede causar problemas de
interferencia.
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Este tipo de sistemas debe ser proyectado con cuidado para no causar
problemas de corrientes errticas (parsitas), las cuales pueden provocar la
corrosin de estructuras vecinas.
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CONCLUSIONES
TUBERA
BIBLIOGRAFA
1. Beteta Garmendia, Miguel Angel (2008). Corrosin -Clasificacin y Definiciones.
Disponible
en
Web:
http://cci-calidad.blogspot.com/2008/10/corrosionclasificacion-y-definiciones.html
2. Cordovs J., Vicente. Recubrimientos y Tratamientos Superficiales. Como
disear la ingeniera de proteccin anticorrosiva. Disponible en Web:
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3. Gonzlez Fernandez, Oscar. Teora y prctica de la lucha contra la corrosin.
Consejo Superior de Investigaciones Cientficas. Centro nacional de
Investigaciones
Metalrgicas.
Madrid.
1984.
Disponible
en
Web:
https://books.google.com.ec/books?id=mShw6d_su3oC&pg=PA610&lpg=PA610&d
q=%C3%A1nodos+inertes&source=bl&ots=lybgyRUaaU&sig=76RArmCYeYesUZdt
Iual5iQW8WI&hl=es&sa=X&ei=R6TVY7ENob2sAW7rLNw&redir_esc=y#v=onepage&q=%C3%A1nodos%20inertes
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4. Gonzlez,
Oscar.
Corrosin.
2015.
Disponible
en
Web:
http://www.monografias.com/trabajos3/corrosion/corrosion.shtml
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