602

100

MANUAL DE CONSTRUc;AO
DE OBRAS-DE-ARTE
ESPECIAIS

MINISTERIO DOS TRANSPORTES

DEPARTAMENTO NACIONAL DE ESTRADAS DE RODAGEM
DIRETORIA DE DESENVOLVIMENTO
TECNOLOGICO

MINISTRO DOS TRANSPORTES

Dr. Odacir Klein
DIRETOR GERAL DO DNER
Dr. Raimundo Tarcfsio Delgado
DIRETOR DE DESENVOLVIMENTO
Eng Paulo Cesar Lima

TECNOLOGICO

CHEFE DA DIVISA.O DE CAPACITA\=A.O TECNOLOGICA

Eng Ivan Conceic;;ao
O

MINISTERIO DOS TRANSPORTES

DEPARTAMENTO NACIONAL DE ESTRADAS DE RODAGEM
DlRETORIA DE DESENVOL VIMENTO TECNOLOGICO
DIVISAo DE CAPACITA<;Ao TECNOLOGICA

602
100

MANUAL DE CONSTRU<;AO

RIO DE JANEIRO
1995

EngO

Silvio Figueiredo Mouriio

(Departamento Nacional de Estradas de Rodagem)

EngO

Mirandir Dias tla Silva

(Departamento Nacional tic Estratlas de Rodagelll)

EngO

Arjuna Sierra
(Departamento

EngO

lorge Nicolau Petlro

(Departamento Nacional tie Estradas tic Rotlagem)

Nacional de Estradas de Rodagem)

Eng'

Isaura Val Costa

(Departamento Nacional de Estradas de Rodagem)

EngO

Henrique Wainer
(Associa~ao Brasileim tie Norlllas Tccllicas)

EngO

Samuel Chusler
(Departamento Nacional de Estradas de Rodagem)

EngO

Guioberto Vieira tic Rezentle

(Associa~iio Brasileira tie Normas Tecnicas)

EngO

Fernando Luiz Lobo Barbosa Carneiro

(lnstituto Nacional tie Tecnologia)

EngO

Dirceu de Alencar Velloso

(Instituto tie Pesquisas Rodovifuias)

Major EngO Hermann Cavalcante Suruagy

(Diretoria de Vias de Transporte - Ministerio tlo Exercito)

Major EngO Hermann Cavalcanle Suruagy

(lnstituto de Pesquisas Rodovifuias)

EngO

loaD Baptista Simoes Correa

(Departamento Nacional de Estradas de Rotlagem)

Eng'

Maria de Lourdes Campos Campelln

(lnstituto tie Pesquisas Rodovifuias)

EngO

ln5.o de Lima Acioli

(Sindicato Nacional tie Intlustria de Constru~iio de Estradas,
Pontes, Portos, Aeroportos. Barragens e Pavimenla~5.o)

EngO

loao Baptista Simoes Correa

(Departamento Nacional tie Estradas de RodagemJ

Eng'

Maria de Lourtles Campos Campello

(lnstituto de Pesquisas Rodoviarias)

EngO

Mario laime dos Reis Vilaverde

(Associa~iio Brasileira de Pontes e Estruturas)

Cel. EngO Newton Cyro Braga

(lnstitulO de Pesquisas Rodoviarias)
EngO

Nilo Mitke Barroso

(I)cparlamento Nacional tic Estratlas de Rotlagem)

Brasil. Departamento Nacional de Estradas de

Rodagem. Diretoria de Desenvolvimento
Tecnol6gico. Divisao de Capacita,!ao
Tecnol6gica.
Manual de constru'!ao de obras-de-arte
especiais. - 2 ed. - Rio de Janeiro, 1995.
206p. - ( IPR. Pub\., 602 ).

1. Pontes. 2. Tuneis 3. Viadutos. I. Serie.

II. Titulo.

MANUALDECONSTRU~AO
DE OBRAS-DE-ARTE
ESPECIAIS

DEPARTAMENTO NACIONAL DE ESTRADAS DE RODAOEM

DIRETORIA DE DESENVOLVII\IENTO
TECNOLOOICO
DIVISAo DE CAPACIT AC;Ao TECNOWOICA
Rodovia Presidente Dutra. km 163 - Centro RodoviBrio
21240-000 - Rio de Janeiro RJo
Tel.: (021) 371-5888
Fax.: (021) 371 - 8133
TtruLO:

MANUAL DE CONSTRUC;;Ao DE OBRAS-DE-ARTE

TEXTO REVISAIX) EM 1995

Revisilo : ABNT/DNER
Contrato ABNTIDNER PO 145194-00

Aprovado pelo COI1seUIOAdministralivo do DNER

em 09 de no\Oembro de 1995, Resoluc;:ilo n' 138/95,
Sec;:ilo n'CA/38/95

ESPECIAIS

A Diretoria de Descnvolvimento
Tecnol6gico. adotando uma polftica voltada para a
manuten~ao de urn acervo tecnico-cientffico atualizado e compatfvel com os avan~os e as
transforma~6es tecnol6gicas ocorridos no mundo nas ultimas decadas. promoveu, at raves da
sua Divisao de Capacitayao Tecnol6gica, a revisao do Manual de Construyao de Obras-deArte-Especiais, texto de caracteristica eminentemente pnitica. especificamente destinado aos
engenheiros que atuam nas areas de constru~ao e manuten~ao do DNER.
A decisao de se promover a revisao dessa importante obra do acervo rodoviario levou em
considera~ao 0 tempo decorrido da sua primeira impressao, que foi em 1975, as profundas
modifica~6es ocorridas nas normas e especifica<;6es de projetos e constrUl;ao de pontes c
viadutos, as altera~6es nas caracterfsticas e denomina~6es de materiais. os novos processos
construtivos, dentre outros, que passaram a nortear a constru~ao de grandes obras nos ultimos
anos.
Assim, buscou-se incorporar ao Manual 0 que ha de mais atual nas tccnicas construtivas de
obras-de-arte-especiais,
bem como conceitos modernos de controlc de qualidade visando
garantir 0 grau de exceJencia exigido nas obras desse tipo no que se reJaciona a seguranya, a
funcionalidade, ao acabamento, a durabilidadc, a estetica e a adequayao ao meio ambiente.
Por outro lado, em fun~ao da filosofia adotada na revisao do texto, deixou-se de incluir os
capftulos referentes a Adjudicayao e Contratayao de Obras e Tuneis. No primeiro caso por
tratar-se de procedimentos jurfdico-administrativos
que comportam instru~6es e normas
sistematicamente modificadas, e no segundo caso por constituir-se materia tecnica altamente
especializada que demandaria a elaborac;ao de um manual especffico. Por isso, estc Manual.
que trata exclusivamente
de estruturas de concreto armado e estruturas de concreto
protendido, esta sendo apresentado com conteudo menos abrangente do que 0 anterior.
Isto posto, espera-se que este Manual de Obras-de-Arte-Especial
revisado cumpra com a sua
finalidade precfpua que e de instrumcntalizar 0 engenheiro de obras, particularmente 0
engenheiro rcsidente do DNER, para que ele possa desempenhar as suas atividades com
eficiencia e eficacia.
Finalmente solicitamos aqueles que tiverem a oportunidade de utilizar este Manual, que
cnviem a sua contribuiyao crftica para a Diretoria de Desenvolvimento Tccnol6gico - IPR.
Rodovia Presidente Dutra, km 163, Centro Rodoviario, Parada de Lucas, Rio de Janeiro. RJ,
CEP 2 I 240-330, aos cuidados da Divisao de Capacitac;ao Tecnol6gica.

ngO Paulo Cesar Lima

Subst. Diretor Desenvolvimento Tecnol6gico

SUMARIO

- AGRESSIVIDADE DO MEIO AMBIENTE

E DURABll.JDADE DAS OBRAS

15

- ELEMENTOS TECNICOS
DE CONSTRU~Ao

33

5.2
5.3

DOS CONTRATOS

- Escava~ao, Escoramento e Esgotamento

de Cavas de Funda~ao

53

13.5
13.6

14.2
14.3

- Proporcionamento
do Concreto:
Dosagem Experimental

129

15.1
15.2

- Obras-de-Arte
em Balan<;o

17.5
17.6

Especiais

com Extremos
194

13.5

13.6

14.2

14.3

- Proporcionamento do Concreto:
Dosagem Experimental

129

1 - INTRODUc;Ao

o Manual

de Constrw;:ao de Obras-de-Arte
Especiais objetiva fundamentalmente
a revisao e
atualizac;:ao de sua primeira edi<;:ao datada de 1975 e, embora nao tao abrangente, uma vez que
deixa de mencionar a constru<;:ao de' tuneis e a adjudica<;:ao e recebimento
de obras, atende
satisfatoriamente
a sua finalidade basica que e a de orientar os tecnicos rodoviarios, em
particular do DNER, na execu<;:ao de obras de concreto arm ado ou protendido.

desenvolvimento
do pais no periodo e os novos processos que foram introduzidos
e as
novas caracteristicas
dos materiais. justificam plenamente a revisao do Manual. Ocorre ainda
que as falhas e colapsos em obras. deforrna<;:6es excessivas. trincas. envelhecimento
precoce.
necessidade de refor<;:o ap6s curto periodo de utilizac;:ao. vem mostrar que maior parcela de
responsabilidade
cabe a cuidados inadequados adotados no conjunto de atividades envolvidas
na constru<;:ao 0 que mostra ser importante promover uma integra<;:ao mais fntima entre
projeto. construc;:ao e manuten<;:ao alem de divulgar conceitos e cuidados a fim de aumentar a
durabilidade das obras.
Espera-se, pais, que a Manual revisto e atualizado,
metodos e conceitos na execu<;:ao de Obras-de-Arte
duraveis.

Manual, alem da Apresenta<;:ao,

resumo que segue:

Sao aqui relacionados

do Manual.

os documentos

contem

venha contribuir para homogeneizar

os
Especiais, tomando-as
mais seguras e

19 Capitulos,

normativos

incluida

que podem

a Introdu<;:ao, conforrne

ser consultados

pelos usuarios

As defini<;:6es, de urn modo geral, sao aquelas da Terrninologia Rodoviaria - TER 268/94, mas
a Manual apresenta algumas definic;:6es especificas para melhor esclarecimento
do que esta
exposto.

As a<;oes quimicas e fisicas resultantes da atua<;ao do meio ambiente, que atuam sobre as
estruturas do concreto e nao sao consideradas nos d.lculos estruturais, levam a deteriora<;ao
das estruturas e conseqiiente redu<;ao de sua vida uti!. 0 Capitulo indica as medidas que
devem ser adotadas na constru<;ao de Obras-de-Arte Especiais para sua prote<;ao.

As diversas fases do Projeto Executivo, ou seja, Anteprojeto,

desenvolvidas neste Capitulo de forma bastante elucidativa.

Projeto e Execu<;ao, sao

ELEMENTOS TECNICOS DOS CONTRATOS DE CONSTRU<;Ao

Apenas uma breve noticia sobre
aos Elementos Tecnicos.

conteudo dos Contratos de Constru<;ao no que diz respeito

Trata-se da primeira atividade na execu<;ao de uma obra, isto e,

e canteiros, de forma a atingir os objetivos.

planejamento das instala<;oes

Em fun<;ao da natureza e porte da obra, procura-se compatibilizar aqueles equipamentos que

devem ser mobilizados. 0 Capitulo procura mostrar 0 equipamento minimo a ser utilizado e a
distin<;ao entre equipamento padrao e equipamento especial, de forma a atender ao tipo de
obra que vai ser executada.

A Obra-de-Arte Especial, como quaisquer outras obras de Engenharia, deve ser objeto de
controles diversos, de forma a garantir a sua qualidade ai entendidos os requisitos basicos
como seguran<;a, funcionalidade, acabamento, durabilidade, estetica e adequa<;ao ao meio
ambiente. 0 Capitulo analisa esses aspectos da obra, relacionando os procedimentos a adotar e
os controles tecnicos e administrativos a considerar.

A funda<;:aoe 0 elemento estrutural que transmite as cargas da obra ao solo. importante. pois.
no contexto da obra em geral. e 0 Capitulo apresenta com precisao os seus diversos tipos e os
procedimentos para sua execu<;:ao.

Os escoramentos. constru<;:oes provisorias que suportarn as estruturas definitivas na sua fase

de execu<;:ao.sac aqui objeto de descriyao detalhada. inclusive dos materiais utilizados e seus
diversos tipos.

As fOrmas que sac os dispositivos utilizados para moldar

e dimensoes apropriadas. sac 0 objeto deste Capitulo.

concreto plastico. dando-l he forma

Trata 0 Capitulo da superestrutura da obra de concreto armado. desde a classificayao do

concreto. passando pelos materiais e chegando as armaduras e dosagem. e a sua preparayao.

Versa 0 Capitulo sobre a protensao do concreto para execuyao de uma estrutura de

Obra-de-Arte Especial. descrevendo e detalhando os passos necessarios.

Sao apresentados os aparelhos de apoio, que sac dispositivos a serem introduzidos em pontos
adequados da estrutura. de forma a reduzir ao maximo os efeitos de deslocamentos e rotayoes
dos membros estruturais ou quando, par simplicidade de calculo ou razoes economicas, devese eliminar engastamentos e criar articulayoes.

Trata este Capitulo das obras de acabamento de uma Obra-de-Arte Especial, gerahnente
drenos, pingadciras, camonciras, juntas de pavimenta9ao, guarda-corpos, guarda-rodas,
barreiras, sinalizay30. etc.

Esses aterros de acesso is Obras-de- Arte Especiais sac aqueles trechos de rodovias
imediatamente adjacentes a'j suas eX1remidades e para cuja execu9ao devem ser adotados
cuidados especiais quanto a sua compactayao. 0 Capitulo relaciona os diversos tipos de
t;:ncontros e sua adequada execuy30.

o rccebimcnto

de uma obra c uma decisao global que, alem de envolver a accita9ao de todos os
sellS componentes tambem' aceita 0 comportarnento da estrutura como urn todo.

Capitulo apresenta em detalhes todos os estudos necessarios e ensmos exigidos a firn. de

formalizar 0 recebimento de uma Obra-At1e Especial.
Capitulo 19
REFERENCIAS BillLIOGRAFICAS
Sao apr~s~ntauos n~st~ Capitulo iouos os uocum~ntos
elaboraC(aodo Manual.

4UI::

foram objelo (it: consulla ou

3 - DEFINI(:OES

Obras-de-Arte Especiais san obras-de-arte tais como pontes. viadutos. passarelas. tuneis.
bueiros. muros de grande porte e outras obras de vulto que. pelas suas propor<;:oes e
caracteristicas peculiares. requerem
projetos especificos. desenvolvidos por engenheiros
qualificados. e constru<;:oes conduzidas e executadas por profissionais e mao-de-obra
habilitados e experientes. sempre sob supervisao constante e adequada. em todas as fases
da construyao.

A definiyao e da NB-1223/89 - NBR-I0839/89:

elementos que define a obra a ser executada.

projeto

executivo

conjunto

A defini<;:ao e. ainda. da NB-1223/89 - NBR - 10839/89 : projeto construtivo

conjunto de projetos complementares que permitem a execuyao da obra projetada.

a - definem as caracteristicas dos materiais a empregar e dos equipamentos

b - fixam regras e pniticas de execuyao dos serviyos;
c - estabelecem metodos de controle de qualidade e criterios para a
rejei<;:ao dos materiais e dos servi<;:os;
d - podem. ainda, indicar a maneira de se efetuar a mediyao e 0 pagamento
e - san vcilidas para todas as obras do orgao contratante ou para urn grupo

de

a utilizar;
aceitayao

ou

das obras;
de obras.

a - modificam as instru<;:oes gerais, em vista de condi<;:oes peculiares a urn determinado

projeto;
b - san vcilidas somente para 0 projeto do qual fazem parte integrante;
c - devem ser justificadas pelo autor do projeto e aprovadas pelo orgao contratante.

4 - AGRESSIVIDADE
OBRAS

DO MEIO AMBIENTE

E DURABILIDADE

DAS

Atendidas as exigencias das Normas e Recomendac;:oes mais modemas. de projeto. de

execuc;:ao e de manutenc;:ao. pode-se esperar que a vida util de uma estrutura. sob 0
ponto de vista de seguranc;:a. de condic;:oes de utilizac;:ao e ute de aparencia. se prolongue
por mais de cinqilenta anos.

necessario considerar ainda que a vida util da obra-de-arte nao depende somente de
seu comportamento estrutural mas tambem do born funcionamento de elementos nao
estruturais tais como pavimento. sistema de drenagem. juntas e aparelhos de apoio.
elementos estes de vida mais curta que as proprias estruturas.

abrandamento das condic;:oes de deteriorac;:ao de uma estrutura ao longo de sua vida

util depende de conhecimentos e esforc;:os coordenados nas fases de projeto. construc;:ao
e manutenc;:ao: e oportuna. portanto. uma visao geral do problema. com urn enfoque
maior para os cuidados e providencias a serem adotados na fase de construc;:ao.

Entende-se por condic;:oes ambientais, sob 0 ponto de vista de agressividade do mew

ambiente. as ac;:oes quimicas e tlsicas que atuam sobre as estruturas de concreto e que
nao sac consideradas como cargas ou efeitos de ac;:oes nos calculos estruturais.
Os criterios a serem adotados para protec;:ao das estruturas
meio ambiente depend em do grau desta agressividade.

contra a agressividade do

Na faha de estudos mais profundos. Normas e Recomendac;:oes existentes grupam as

estruturas, conforme 0 ambiente em que se encontram. em classes de exposic;:ao: assim.
para 0 CEB-FIP Model Code 1990. sac cinco as classes de exposic;:ao. a saber:
Classe I: Ambiente seco
Classe 2: Ambiente umido
Classe 3: Ambiente umido. com temperaturas
descongelantes
Classe 4: Ambiente marinho
Classe 5: Ambiente quimicamente agresslvo

muito baixas e utilizac;:ao de agentes

Para combater a agressividade do meio ambiente. urn conjunto de criterios. tais como
detalhes geometricos das farmas. qualidade do concreto. espessura do cobrimento do
concreto
e detalhamento
das armaduras deve ser adotado: em casos especiais. ate
pinturas protetoras sac necessarias.

A a~ao combinada do calor, da umidade e das substancias quimicas, tanto no interior

da massa do concreto como nas trocas com 0 meio ambiente, bem como os parametros
que regulam estas a~oes, saD os fatores que influem na durabilidade das obras-de-arte
de concreto.
A presen~a da agua ou da umidade e 0 fator isolado mais importante que comrola os
vanos tipos de mecanismos de deteriora~ao, excluidos os fatores mecanicos; a agua pode
penetrar no concreto, na forma liquida ou de vapor, atraves da capilaridade ou sob
pressao, quando entao saD combinados os efeitos da capilaridade com 0 da pressao.
A durabilidade do concreto e afetada pelas caracteristicas de seus materiais componentes,
pelas propriedades fisicas do concreto endurecido e pelas condi~oes de exposi~ao ao
meio ambiente; urn concreto duravel e 0 que tern baixo fator agua-cimento, bem
adensado, praticamente impermeavel, de absor~ao baixa, retra~ao baixa, sem trincas e com
adequada quantidade de ar incorparado.
Tanto a
concreto;
poros e
passagem
de agua

permeabilidade quanta a absor~ao tern grande importancia na durabilidade do

entende-se par absor~ao 0 processo pelo qual 0 concreto drena agua para seus
capilares e, pQr permeabilidade, a propriedade do concreto que permite a
de urn fluido atraves de seu interior. Todo concreto absorve certa quantidade
e e permeavel dentro de certa escala.

Alem disso, as estruturas

de concreto somente serao duraveis se tiverem sido
projetadas, detalhadas, construidas e curadas com cuidados adequados, utilizadas dentro
das hip6teses de projeto, inspecionadas regularmente e conservadas convenientemente.

As diretrizes IlllClalS para elabora~ao de projetos, levando-se em conta criterios

durabilidade, devem come~ar pela fixa~ao da vida util desejada e pelo conhecimento
agressividade do meio ambiente.

de
da

Regulamentos modernos estimam em cinqiienta anos a vida util de obras projetadas,

detalhadas, construidas e conservadas segundo suas prescri~oes; cuidados excepcionais
estenderiam esta vida util ate cern anos.
As obras-de-arte especiais devem ser robustas bastante para que possarn ser J.ltilizadas
durante toda a vida util, sem cuidados excepcionais de manuten~ao e sem nt:':essidade
obrigat6ria de obras de recupera~ao ou refor~o; todas as pe~as devem ter c .mensoes
suficientes para, alem de acomodar as armaduras e suas emendas, os cruzamentos de
armaduras, as bainhas dos cabos protendidos, as ancoragens dos cabos e suas fretagens,
garantir tambem os espayamentos e cobrimentos minimos bem como permitir 0 livre
acesso da agulha do vibrador quando do lanyamento do concreto.

Elementos
nao cstruturais
tais como pavimentos. sistemas
de drenagem. juntas
cstruturais au de \'eda<;:ao.aparelhos de apoio e guarda-corpos. usual mente tern uma vida
(lti! bem menor que as estruturas de concreto: como a integridade dos elementos nao
estruturais e fator importante na durabilidade das obras-de-arte especiais. os projetos
devem preyer acesso para ficil manuten<;:ao ou substitui<;:ao destes elementos.
Oa mesma forma. os projetos devem garantir acesso segura e adequado a todas as
partes das obras-de-arte especiais. inclusive eventuais estruturas celulares de pi!ares.
As diretrizes de projeto devem considerar todas as providencias recomendiveis
em
consonancia com 0 conhecimento da agressividade do meio ambiente. para proteger as
obras-de-arte especiais da degrada<;:aoprematura: entre as medidas de prote<;:ao podem ser
citadas a escolha da forma estruturaL a composi<;:ao do concreto. 0 detalhamento das
armaduras. 0 cobrimento das armaduras. a limita<;:ao da abertura de fissuras. a utiliza<;:ao
do concreto protendido para evitar as fissuras e a recomenda<;:ao de procedimemos
especiais de inspe<;:ao e manuten<;:ao.

Os processos e cuidados adotados na fase de constru<;:ao tern importancia fundamental

na aparencia. qualidade e durabilidade das obras.
Devem ser adotados procedimentos de controle e garantia de qualidade, adequados
importancia
da obra. que levem em conta 0 tipo, a forma, a complexidade
sensibilidade da estrutura bem como o tipo e a agressividade do meio ambiente.

a
e

Os projetos e especifica<;:oes devem ser rigorosamente

obedecidos; nao devem ser
permitidas
improvisa<;:oes e, modifica<;:oes, se necessarias, devem ser propostas
e
previamente aprovadas.
Todas as dimensoes constantes dos projetos devem ser consideradas como dimensoes
minimas que nao podem. como no caso dos cobrimentos das armaduras. ser reduzidas
sem risco do comprometimento da durabilidade da obra.
Deve-se ter em conta que, principalmente sob os aspectos de durabilidade e aparencia. a
qualidade do concreto nao pode ser avaliada somente pel a sua resistencia: nas estruturas
hidraulicas, onde a estanqueidade e fator preponderante. a permeabilidade do concreto
pode ser mais importante que a resistencia e, em qualquer estrutura, concreto poroso,
com falhas de concretagem ou com alto fator agua / cimento e concreto deficiente e
sem garantias de durabilidade.
Finalmente. uma vez que todos os itens referentes as diversas fases da constru<;:ao serao
tratados em capitulos especificos, nao se pode admitir, trabalhando em obras-de-arte
especiais, senao profissionais experientes e competentes e mao-de-obra qualificada.

As obras-de-arte
ser submetidas.
espeClalS.

especiais, tanto as estruturas como os elementos nao estruturais. devem

regularmente. a inspec;:oes rotineiras
e, se necessario. a inspec;:oes

As obras de grande vulto, as situadas em ambiente particularmente agre~>ivo e as

submetidas a condic;:oes muito severas de utilizac;:ao, devem, alem de inspeciOi.:das com
mais regularidade, ser submetidas a urn processo de monitoracyao.
Uma adequada manutencyao tern, como vantagem adicionaL 0 acompanhmm:
comportamento da obra no que se refere a reflexos das pniticas construtl",
e aos elementos nao estruturais.

.,0
":'3.

do
a estrutura

Projeto Executivo. definido no Item 3.2. deve ser desenvolvido

Anteprojeto. Fase de Projeto e Fase de Execw;:ao.

Anteprojeto e 0 conjunto de elementos que possibilitam

de seu desenvolvimento em projeto executivo.

em tres fases: Fase de

exame da soluyao proposta. antes

o objetivo da fase de anteprojeto e a escolha. a partir da coleta de elementos e do estudo de

altemativas. cia soluyao estrutural que melhor atenda tecnica. economica e construtivamente as
condiyoes locais.
o

conhecimento e 0 atendimento dos itens desenvolvidos a seguir. Implantayao da Obra.

Escolha do Tipo Estrutural. Sistemas Construtivos. Escolha do Tipo de Fundayao e
Apresentayao do Anteprojeto. perrnitira a escolha de uma solw;:ao adequada para a travessia.

A implantayao da obra-de-arte especial devera atender nao somente aos requisitos tecnicos e
operacionais exigidos pela rodovia mas tambem aos parametros coletados no campo e
descritos a seguir.

As obras-de-arte especiais serao projetadas com base nos levantamentos

batimetricos que, obrigatoriamente. deverao perrnitir a execu9ao de:

topograficos

a - perfil longitudinal do terreno, ao longo do eixo trayado, com greide cotado e numa
extensao tal que perrnita uma perfeita definiyao da obra e dos aterros de acesso;
b - planta topografica do trecho em que sera implantada a obra. com curvas de nivel de
densidade compativel e contendo 0 eixo do trayado. interferencias. esconsidades e tudo 0 mais
que for necessario e abrangendo uma area suficiente para a perfeita definiyao da obra e dos
aterros de acesso.

Especial aten9ao devera ser dada a transiyao rodovia obra-de-arte. seja na implantayao de
encontros seja na perfeita definiyao dos aterros de acesso, cuja estabilidade e fundamental
para 0 born funcionamento' dos acessos.

Os estudos hidro16gicos da regiao, adotado 0 periodo de recorrencia de cern an0S. devem

permitir uma adequada e segura implanta~ao da obra-de-arte e seus aterros de ace"'"]. bem
como possibilitar atender possiveis exigencias de gabaritos de navega~ao; os dados ml::lmos a
serem coletados e fomecidos san:

A conveniencia e mesmo a necessidade de se ter uma sondag em completa para cada funda~ao
da obra-de-arte e 0 fato cia escolha do tipo estrutural e consequente distribui~ao de vaos e
localiza~ao dos pilares somente ser possivel ap6s 0 conhecimento dos parametros geo16gicos
e geotecnicos, toma praticamente obrigat6ria a obten~ao destes parametros em duas fases
distintas e complementares.
Na primeira fase san realizados estudos preliminares, limitados a permitir, com urn numero
minimo de sondagens a percussao, a caracteriza~ao do subsolo, a identifica~ao da possivel
existencias de solos muitos compressiveis
ou de problemas de instabilidade ou
escorregamento de taludes nas regi5es vizinhas do local da obra-de-arte.
Na fase complementar. ap6s a defini~ao do tipo estrutural, do conhecimento dos vaos e da
localiza~ao dos pilares da obra-de-arte, as sondagens serao complementadas, em tipo e
nlimero sufuciente para se ter uma perfeita defini~ao de todas as funda~5es e da estabilidade
dos aterros de acesso.
Ap6s a realiza~ao das sondagens, sera apresentado
relat6rio este que constara, no minima de:

urn relat6rio dos estudos geotecnicos,

a - planta de loca~ao das sondagens, em escala apropriada em fun~ao do nlimero de _idagens

efetuadas;
b - perfil geo16gico-geotecnico, indicando 0 numero de sondagens, resultados do ensaio de
penetra~ao em cada uma, perfil provavel de cada uma das camadas, posi~ao do len~ol freatico,
classifica~ao das camadas de subsolo, indicando a tipo, cor, consistencia ou capacidade e
demais elementos transcritos nos boletins de sondagens;
c - descri~ao da metodologia empregada para a realiza~ao das sondagens. analise preliminar
de problemas que possam ocorrer quando da implanta~ao da obra bem como apresenta<;:ao dos
perfis individuais de cada sondagem.

anteprojeto sera desenvolvido a partir do conhecimento de todos as elementos geometric as

da rodovia na regiao da obra. tais como:
a - Elementos de Curva: raio. angulo centraL comprimento da transi<;:ao.coordenadas e estacas
dos pontos caracteristicos. elementos de loca<;:aoe alinhamento das tangentes.
b - Elementos de Greide: curvas verticais. rampas anteriores e posteriores it obra-de-arte
especiaL estacas de prY. pve. PTV. coeficiente K de varia<;:ao da parabola vertical.
comprimento L e t1exa maxima.
c - Perfil de supereleva<;:ao. esquemas de sobrelarguras e todos os detalhes adicionais que
porventura constem do Projeto Geometrico da rodovia na regiao de interesse da obra-de-arte
especial e que nao tenham sido citados nos itens anteriores.

Serao obedecidos todos as gabaritos horizontais e verticais, tanto da via principal quanto da
via inferior. conforme descrito a seguir:

A tendencia. salvo orienta<;:ao em contrario, e incorporar, na obra-de-arte, todos os elementos

da rodovia: faixas de trMego, faixa de seguran<;:ae acostamento; eventualmente. em regi6es de
perimetro urbano, havera ainda. passeios para pedestres e guarda-corpos a incorporar.

Nos gabaritos horizontais. investigadas eventuais amplia<;:6es futuras, 0 desejavel seria. alem
de incorporar todos os elementos da rodovia, pistas. canteiro centraL acostamentos e faixas de
seguran<;:a, preyer ainda folgas minimas de dais metros ate as faces mais proximas dos
obstaculos. que podem ser as proprios pilares do viaduto.
Nos gabaritos verticais, que deverao ser observados em toda a largura das pistas e
acostamentos, a altura livre, minima, salvo recomenda<;:6es especiais, e de seis metros.
Durante a execu<;:aoda obra, esse gabarito pode ser reduzido em fun<;:aodo escoramento.

A folga minima a ser exigida entre a nivel da enchente maXIma e a face inferior da
superestrutura devera ser de 1,00 m para condi<;:6esnormais de escoamento, de 0,50 m para
bacia de represamento e de 2.00 m no caso de rios com regime torrencial e com possibilidade
de transporte superficial de vegeta<;:aodensa.

o partido estrutural a ser adotado devera ser adequado as condiyoes locais, considerando-se,
no minimo, os seguintes parametros: topografia local, existencia de acessos, materiais \~!:-'aode-obra disponiveis, necessidade de deslocamento e aluguel de equipamentos, custo il'l ~l e
facilidade de manutenyao da obra.

o partido estrutural a ser adotado devera considerar, no minima, os seguintes PaI~~tros:

rapidez de construyao, trafego rodoviario e fluvial, integridade das propriedades vizilli.,~s nas
divers as fases de construyao e dispositivos para evitar ou minimizar impactos de veiculos na
obra acabada.

Entre os partidos estruturais aceitaveis, a opyao devera recair sobre 0 que melhor se integre ao
meio ambiente, as construyoes vizinhas e tenha formas mais harmonicas e atraentes.

A escolha do tipo estrutural e uma consequencia 16gica da analise simultanea dos parametros
desenvolvidos nos itens anteriores.
Embora todos os parametros devam ser considerados, as condiyoes particulares de cada
travessia irao definir e ordenar a importancia dos mesmos: havera itens de atendimento
obrigat6rio e itens de escolha subjetiva: e onde 0 engenho e a experiencia do projetista tern
ocasiao de se revelar.

Ha varios tipos bem definidos de estruturas de concreto, adotados para superestruturds de

obras-de-arte especiais, todos com vantagens e limitayoes: os tipos principais serao li~Fios a
segmr.

Estruturas utilizadas para pequenos vaos, altura reduzida de construyao e baixo volume de
escoramento.
As lajes podem ser maciyas. em geral de concreto armado, com vaos limitados a cerca de
quinze metros. e vazadas. em geral de concreto protendido. com vaos limitados a cerca de
trinta metros.

.\s estruturas em vigas. as mais comuns. prestam-se a uma \'ariac;ao muito grande de vios:
desde ccrca de dez metros. em pontilhoes de concreto armado. ate mais de cern metros se
forem consideradas algumas raras estruturas protendidas. de altura variavel e processos
construtivos cspeciais.
Entretanto. a L1tilizac;aonormal das estruturas em vigas e para vaos da ordem de quarema
metros: cste valor e \'alido para as estruturas continuas em concreto protendido. ou para
estruturas isostaticas. tambem em concreto protendido. mas em vigas pre-moldadas.
Quanto ao numero de vigas por vao. dependendo da altura de construc;ao e da largura do
estrado. em geral. usa-se de duas a quatro para estruturas continuas e de quatro a seis vigas
para estruturas isostaticas constituidas de elementos pre-moldados.

As estruturas celulares apresentam. em relac;:ao as demais soluc;oes. vantagens estetlcas e

estaticas: ao mesmo tempo que se prestam a elegantes soluc;:oes de viadutos e obras urbanas.
constituem-se. por suas grandes rijezas longitudinal e torcional. praticamente em soluc;:oes
unicas para obras de grande vaos ou obras curvas.
Se construidas sobre escoramento convencional. as estruturas de concreto armado devem ter
seus \'aos limitados entre vinte e cinco e trinta e cinco metros e, as estruturas de concreto
protendido. entre trinta e sessenta metros.
Com 0 processo construtivo mais sofisticado. mas ja amplamente dominado, como 0 da
construc;ao por avanc;os sucessivos. as estruturas celulares de concreto protendido e altura
variavel competem. com sucesso. em vaos ate duzentos metros.

As estruturas em arco de concreto armado. muito economicas para condic;:oes especiais de

fundac;ao e escaramento. sac tambem de grande efeito estetico: com a maiar utilizac;:ao do
concreto protendido e do processo construtivo em balanc;:os sucessivos. a soluc;:ao em arcos.
valida para vaos entre sessenta e duzentos metros, foi relegada para segundo plano.
Recentemente. a soluc;:ao em arcos. mas agora em concreto protendido. esta sendo retomada
com processos construtivos bastante sofisticados: aduelas protendidas, atirantadas au
estaiadas.

Estruturas de grande efeito estetico. aplicaveis somente para grandes vaos. atualmente entre
duzentos e novecentos metros: os estrados destas estruturas sao suspensos par meio de cabos
ou estais. fixados em tOITesintermediarias de grande altura. Os estrados. geralmente celulares.
sao de concreto protendido, para vaos da ordem de ate quatrocentos metros, ou de ac;:o.para
vaos maiores,

Neste item serao abordados, sucintamente, apenas alguns tipos de sistemas cons'
assim, na execuyao sobre escorarnentos, serao citados apenas os escoramentos conv~'
deixando-se os escorarnentos em leque, os escorarnentos com torres auxiliares, tub
de concreto e muitos outros tipos para manuais e bibliografias especificas.

lVOS;

malS.
es ou

A construyao de superestruturas sobre escorarnentos convencionais e conveniente quando nao

ha grandes vaos ou grandes alturas a superar.
Sao. em geral. estruturas provisorias corridas onde se utilizarn pontaletes de madeira
contraventados ou estruturas tubulares para os montantes e madeira. perfis metalicos ou
pequenas treliyas para as estruturas horizontais, de suporte do estrado.

lanyamento por treliyas e utilizado, principalmente, para poslclOnamento de vigas premoldadas. pesadas e de grande comprimento; como ordem de grandeza. pode-se admitir.
como limites. os valores de 1 400 kN (140 tf) e 45,0 m para peso e comprimento destas peyas.

o processo de construyao em balanyos sucessivos consiste na construyao de segmentos

completos de superestrutura. apoiados em pequenos pares de treliyas moveis que avanyam.
simultaneamente. para cadaJado de pilares previamente construidos.
A utilizayao de aduelas pre-moldadas implicaria em dificuldades e custos adicionais somente
compativeis com obras muito extensas.

o processo

construtivo de lanyall1ento por incrementos modulados, ainda nao muito

'1dido
entre nos. consiste no lanyarnento de segmentos completos de superestrutura a r
r das
extremidades da obra: estes segmentos, em geral com comprimentos iguais a me~ ~ dos
comprimentos dos vaos, sac empurrados, apoiando-se em placas de teflon ou ap,
0S de
apoio deslizantes. ate suas posiyoes definitivas.
Sao estruturas de concreto protendido, econ6micas quando 0 escorarnento e dificil e quando
nao sac necessarios apoios intermediarios provisorios para sua execuyao; os vaos limites
recomendados oscilam em torno de cinqtienta metros.

[ste item. de grande importancia na detini<;ao da melhor solu<;ao estrutural da travessia. sera
Jbordado. com grandes detalhes. no Capitulo 10. Funda<;6es.

Os documentos necessarios para permitir uma adequada avalia<;ao da solu<;ao escolhida sao as
que se relacionam a seguir.

Neste memorial devera ser descrita a solu<;:ao adotada e justificada

alternativas estudadas.

sua escolha dentre as

Neste memorial. sue into e de anteprojeto. deverao ser transcritos os cilculos estruturais que
justifiquem as dimensoes adotadas nas se<;:oesprincipais da estrutura. bem como permitam
avaliar. com margem minima de eITo. os quantitativos de servi<;:ose materiais.

Os desenhos deverao reproduzir os elementos de projeto coletados. topograficos. geotecnicos.

hidrol6gicos. geometricos e serem complementados por desenhos de farmas do anteprojeto.

desenvolvimento do anteprojeto em projeto executivo somente podera ser efetuado ap6s

exame e aceita<;:aodos documentos apresentados. memoriais. desenhos e quantitativos.

o objetivo

da fase de projeto e 0 desenvolvimento do anteprojeto em projeto definitivo; para

isto sera necessario desenvolver 0 projeto estrutural segundo as normas vigentes. detalhar a
anteprojeto aprovado e elaborar memoriais e especifica<;:oes pertinentes para a adequada
constru<;:aoda obra.

Projeto Executivo
Especifica<;:oes.

constara.

no minimo.

de Memoriais

de Calculos.

Desenhos

o desenvolvimento

do projeto estrutural devera ser comprovado pelos memoriais de caIculo

que constarao, no minimo, de:

Projeto Executivo sera detalhado atraves da apresenta<;:ao de desenhos que, no minima,

constarao de:

o Projeto Executivo sera complementado com especifica<;:5es tecnicas e instru<;:5es geraIs,

particulares ou complementares, definidas no Capitulo 3.

5.2.3 - :\n1lise c Aprovac,:ao do Projcto Executivo

conjumo completo de documentos que constitui 0 Projeto Executivo sera encaminhado ao

DNER. para exame. aprovac,:ao e liberac,:aopara a construc,:ao.

Na fase de execuc,:ao. duas etapas. Revisao do Projeto Executivo e Elaborac,:ao do Projeto

Construtivo. SaG obrigat6rias e. a terceira etapa, Modificac,:ao do Projeto Executivo. somente
se amplameme demonstrada sua necessidade.

Embora 0 conhecimento do local e 0 exame do Projeto Executivo devam ameceder 0 contrato

de execuc,:aoda obra. somente quando instalado teni 0 Construtor oportunidade de efetuar uma
revisao minuciosa do projeto.
Esta revisao e obrigat6ria. deve anteceder 0 inicio dos trabalhos de construc;:ao. e cia
responsabilidade do Construtor e as conclusoes da revisao deverao estar consubstanciadas em
urn relat6rio.

o objetivo desta revisao e verificar. examinadas as rems e atualizadas condic;:oes locais. a

adequac,:ao da soluc,:ao estruturaL bem como apontar eventuais erros, diferenc;:as de
quantitativos e dificuldades construtivas.

Modificac;:oes em Projeto Executivo aprovado e posteriores a assinatura do contrato de

construc,:iio. somente devem ser autorizadas por motivos importantes e justificados: sao. as
vezes. necessarias quando demonstrada a inadequac;:ao do projeto. no todo ou em parte. ou
quando apontados erros graves de concepc,:ao estrutural ou de detalhamento.

No Capitulo 3. Item 3.3. 0 Projeto Construtivo ficou definido como sendo

projetos complementares que permitem a execw;:ao da obra projetada.

conjunto de

Estes projetos devem ser apresentados pelo Construtor e submetidos. com antecedencia
minima de vinte dias antes do inicio da construc;:ao. a Fiscalizac;:ao; a aprovac;:ao destes projetos
nao isenta e nem mesmo diminui a integral responsabilidade do Construtor pela seguranc;:a e
correc;:ao dos metodos propostos. pela qualidade e adequac;:ao dos equipamentos a utilizar e
nem pela qualidade da obra acabada.

Projeto Construtivo deve incluir. mas nao ficar necessariamente limitado, os seguintes
projetos particulares, quando for 0 caso: projetos dos acessos, do canteiro, de escavac;:ao e
escoramemo de cava, de cimbramento, de formas e descimbramento, de colocac;:ao de premoldados. bem como a relac;:ao detalhada dos equipamentos e a descric;:ao dos processos
construtivos.

CAPiTULO 5 - PROJETO EXECUTIVO - ANEXO

1 - Selj:oesTransversais de Superestruturas de O.A.E.

Dc

Superestrutura em Laje Macil;a

j'j
Superestrutura em Laje Vazada

Dcoooooooooooooooo~

(--)

Dire9ao do Lan9amento
---

~-----

Vao de

Lan9amento

- ~==========.===-----=,

=====i=====~---------I--~-~'

-~F===========I

Deslocamento e Posicionamento --rr

da viga central ---------n

;", ----1)

:ill

//\\

Posicionamento
da viga de borda

~4.tl:!~
~~~~
...

ii.'

ii "

A~

c - Constru~io por Incrementos Modulados

"Taktschiebeverfahren" ou "Pontes Empurradas"
Lanryamento
- Urn segmento de estrutura, com protensao centrada, e empurrado
longitudinal mente, em sucessivas etapas, por meio de macacos hidr.iulicos.
- Urn prolongador de aryo,na extremidade em balan~o, reduz os grandes momento
fletores a que a estrutura estaria submetida na fase construtiva.

-,
",.~
y' .'

6 - ELEMENTOS

TECNICOS

DOS CONTRA TOS DE CONSTRUCAo

Os Contratos de Constru<;:ao de Obras-de-Arte Especiais devem. explicitamente.

obediencia ao que consta dos seguintes Elementos Tecnicos:

ressaltar

Projeto Executivo. desenvolvido no Capitulo 5 deste Manual. devera conter. no minimo.

Memoriais de Calculo, Desenhos e Especificayoes.

7 - INSTALA('A.O E CANTEIRO

DE SERVI('O

Entre as primeiras atividades do Empreiteiro. para execuyao de uma obra. esta 0

planejamento
das instala<;:oes e canteiros
necessarios
a uma boa conduyao do
empreendimento.
Devem ser cstimadas as areas necessanas
de veiculos. alojamentos. refeitorio. oficinas.
e equipamentos. alem das areas destinadas
obra. tais como serviyos de carpintaria
eventualmente. de pre-moldados.

para escritorios. almoxarifado. estacionamento

laboratorios, deposito de materiais. ferramentas
para as atividades especificas de execu<;:ao da
e arma<;:ao. de fabrica<;:ao de concreto e.

Ha que se levar em conta as caracteristicas da obra a construir. os servi<;:os que serao

executados diretamente pelo Empreiteiro e os servi<;:osque serao subcontratados, tais
como concreto pre-misturado e colocado. f6rmas prontas e padronizadas e armaduras
prontas. isto e. cortadas e dobradas.
Algumas recomendayoes simples. para obras de pequeno e medio porte. podem ser
citadas para distribuir, funcionalmente, as areas de finalidades diversas: seriam. entre
outras:
a - reduzir 0 percurso e tempo necessarios
local da obra:

para transporte

de materiais dos depositos ao

c - localizar 0 escritorio geral perto da entrada principaL de modo a Iimitar a circulaf;ao

de eventuais visitantes;
d - localizar 0 almoxarifado perto da entrada
materiais que ali serao estocados;

principal

para facilitar

recebimento

e - iocalizar convenientemente
0 canteiro
de servi<;:o,onde se realizarao
especificas de execu<;:ao da obra, de modo a proporcionar 0 rendimento
trabalhos.

De uma maneira ampla, instala<;:ao pode ser definida como

servi<;:os e atividades necessarios it execu<;:ao de uma obra.

35

conjunto

dos

as atividades
maximo dos

de edificaf;oes,

i - Dep6sito e Sistema d~ Abastecimento de Agua

As edifica90es de uma instala9ao devem ser localizadas. tanto quanta possivel, pr6ximas
da obra a executar mas atendendo, tambem, a uma serie de condi90es minimas, de
acesso, de funcionalidade, de seguran9a e de salubridade; entre as condi90es minimas,
podem ser citadas:

e - Possibilidade de Abastecimento de Agua POUlvel

Para que a higiene e

seguintes providencias:

conforto do pessoal possam ser garantidos. sao recomendadas

as

a - limpeza do local da instalac;:ao com eliminac;:ao de mato e de poc;:asd'agua. causas

possiveis de mosquitos:

d - existencia
endemicas:

de medicamentos

Canteiro de serviyo
da obra.

para primeiros

socorros

e para prevenc;:ao de doenc;:as

local em que se realizam as atividades necessarias

it execuc;:ao

local para 0 canteiro de servic;:o deve ser escolhido objetivando. em primeiro lugaL 0
maior rendimento dos trabalhos. devendo. assim. atender a alguns requisitos basicos. tais
como:

b - apresentar condiyoes de acesso que facilitem

materiais e equipamentos;

as operac;oes de carga e descarga de

c - possuir 0 espac;o necessario it estocagem dos materiais. it adequada disposic;ao do

equipamento e it desembarac;ada circulac;:ao de trabalhadores e veiculos:

e - situar-se a conveniente distancia da rodovia para diminuir 0 recebimento de poeira.

reduzir 0 perigo de acidentes de transito e dificultar a possibilidade de desvio de
materiais:
f - sempre que possiveL ser limitado por cerca, para aumentar a seguranc;:a e
devendo possuir dois portoes. urn para veiculos e outro para pessoas.

controle.

AS canteiros de serviyo, para

execuyao das obras comuns constam, essencialmente, das

seguintes instalayoes de trabalho:

- deposito
seu po;

de cimento, afastado

do local das maquinas, para nao prejudicns

- deposito de agregados miudos e graudos, com

agregados de diferentes bitolas e procedencias;

- local para funcionamento

concreto.

Na eventualidade de a obra
grande porte, vigas principais,
com areas suficientes para
estocagem
de vigas. bem
deslocamento e transporte de

separayoes que evitem a mistura

de betoneiras, para seu carregamentoe

Em obras de maior porte, havera

concretagem por bombeamento.

com

necessidade

de

central

de

para descarga do

de

concreto

e de

a executar ser constituida de elementos pre-moldados de

por exemplo, havera necessidade de urn canteiro especial
construyao de beryos de concreto, para fabricayao e
como para movimenta9ao de equipamentos especiais
de
pe9as prontas.

Os equipamcntos mobilizados
sua natureza e seu porte.

para execu<;:aode uma obra devem ser compativeis

com

A definiyao do equipamento minima que devera estar disponivel no canteiro nao e

tarefa facil vista que. dentro de certos limites, nao hci uma detiniyao clara do que seja
equipamento padrao.

Empreiteiro. em geraL nao dispoe de todos os tipos de equipamentos que saG au

podem vir a ser usados nas obras que costuma executar: e justamente urn de seus
problemas a seleyao de urn minima de equipamentos
adequados: a aquisiyao de
equipamento novo somente sera considerada se a custo de sua aquisiyao estiver
embutido na propria obra ou na perspectiva de sua imediata reutilizayao em obras
semelhantes.
A subcontratayao de empresas especializadas deve ser encarada como urn fato normal
e, ate, vantajoso, vista que estas empresas tern condiyoes de melhor 'executar serviyos
especializados: a subcontratayao permitira, ainda, a reduyao do tempo de mobilizayao de
equipamentos dispensaveis, no canteiro.

Embora. dentro de certos limites. nao seja possivel definir c1aramente a que seJa urn
equipamento padrao. a distin<;ao entre equipamento padrao e equipamento especial sera
feita. a seguir. em termos gerais.
Equipamento padrao e 0 que pode ser utilizado frequentemente, em quase todas as
obras de determinado porte, e cUJas peyas de reposiyao podem ser obtidas facil e
economicamente.
Equipamento especial e a que e manufaturado para usa de uma determinada obra ou
para urn tipo especial de operayao; 0 equipamento especial pode nao ser adequado au
economico, se usado em urn tipo diferente de tarefa para 0 qual foi projetado.

Caso sejam especificados

os equipamentos
que a Empreiteiro
devera colocar,
obrigatoriamente, no Canteiro. todos compativeis com a natureza e a porte da obra, eles
deverao se enquadrar. tanto quanta possivel, na conceituayao de equipamentos padrao.

Para ohras comuns, e dependendo, ainda do nivel de sUhcontratac;ao de servic;os, os

equiparnentos deverao atender, pelo menos, as seguintes atividades:

Como preparo dos locais do canteiro e da ohra, entende-se 0 equipamento necessario a

construc;ao ou melhoramento das vias de acesso e da circulac;ao da ohra e do canteiro
de servic;o, assim como a remoc;ao de entulho e preparo do terreno.
Para produc;ao de fOfl;a e luz sao necessarios: urn grupo gerador, quando nao houver
rede eletrica no local. e motores a gasolina, de reserva, para atenderem a eventual defeito
da rede eletrica ou do grupo gerador.
Quando a fundac;ao for constituida por estacas,
atender as especificac;oes do projeto.

equipamento

para sua cravac;ao devera

A produc;ao do concreto, em obras de pequeno e medio porte, po de ser obtida com

uma ou mais betoneiras, que possuam dosador de agua e tambor de mistura com
capacidade para trac;o de, pelo menos, um saco de cimento; para obras de grande porte, a
produyao de concreto deve ser feita em centrais de concreto.

equipamento
para adensamento
Estruturas de Concreto Armado.

do

concreto

sera

especificado

no Capitulo 13,

Para controle do concreto, resistencia e abatimento ou "slump-test", sao necess:irios

moldes de 0.15 m de diametro e 0,30 m de altura, assim como aparelhos para medida
da umidade da areia e prensas portateis, para rompimento de corpos-de-prova.

Em obras-de-arte especiais, qualidade pode ser definida como grau de excelencia da obra
acabada, relacionado ao atendimento de seus
requisitos basicos. tais como seguranya,
funcionalidade. acabamento, durabilidade, estetica e adequayao ao meio ambiente.
Controle da qualidade e 0 conjunto de tecnicas operacionais
produtos atendam a requisitos pre-estabelecidos de qualidade.

usadas

para que

os

Garantia da qualidade e 0 conjunto de ayoes sistemMicas, previamente planejadas, cuja

colocayao em pratica permite confiar que os produtos, processos e serviyos satisfarao
requisitos de qualidade estabelecidos anteriormente; no sentido amplo e a gestao da
qualidade e. no sentido restrito, a garantia da qualidade e a demonstrayao documentada
de que foram efetuados os pertinentes controles da qualidade. A garantia da qualidade
procura definir, em cada processo de constru<;ao, determinadas ayoes para assegurar 0
cumprimento de requisitos de qualidade especificados; e a minimizayao da probabilidade
de cometer erros, tecrucos ou humanos, mediante a aplicayao de medidas preventivas
adequadas.
A industria da construc;ao, apesar de sua importancia e dos recursos que movimenta,
nao tern qualidade
comparavel
a outras industrias
muito menores; 0 controle da
qualidade na constru<;ao, excetuadas
as obras de grande vulto, tais como usinas,
barragens e eventuais conjuntos de obras executadas em prazo curto, e, muitas vezes.
reduzido a uma fiscaliza<;ao incompleta e a realizayao de ensaios. Nas obras-de-arte
especiais menores. construidas isoladamente. a fiscalizayao tern sido esporadica e a
propria Construtora nem sempre dispoe, em carMer permanente, de engenheiro especialista
e experiente.
Ha que haver sensibilidade
para ser fixado urn nivel de controle da qualidade
compativel com a grandeza da obra a executar; 0 texto sera desenvolvido para obras de
medio a grande porte e 0 minimo a ser atendido na constru<;ao de obras-de-arte
especiais e 0 que consta do Item 4.3, Fiscaliza<;ao Tecnica, da NB-1223 /89, Execu<;ao de
Obras-de-Arte Especiais em Concreto Armado e Concreto Protendido, cujo texto sera
inteiramente transcrito.
Finalmente, cabe a observa<;ao que nenhum metodo estatistico de controle da qualidade
pode impedir que se cometam erros grosseiros devidos a falhas humanas; estes erros, de
importancia fundamental, somente podem ser minimizados com adequadas medidas de
garantia de qualidade.

Os procedimentos de controle podem ser classi:(icados em dois tipos e, cada urn deles,
exercido em diferentes niveis; os dois tipos basicos que serao considerados estao
relacionados a seguir.

controle de producrao e referente a processos de producrao e execu9ao e inclui

ensalOSe testes, quando necessario; aplica-se a materiais, componentes e a atividades de
produ9ao e execu9ao.

controle de recepcrao e referente aos resultados dos processos de produ9ao e

execu9ao; e aplicavel a todos os estagios do processo de construcrao,isto e, ao projeto, aos
materiais e componentes, a produ9ao e execu9ao e ao uso das estruturas acabadas.

- verificar se todas as condi90es e exigencias foram atendidas para a execu9ao e para a

obra acabada:
- verificar se os modelos e metodos de calculo sac adequados e se os calculos
nurnericos foram desenvolvidos corretamente e obedecidas as Normas de Projeto;
- verificar se os desenhos e os textos sac facilmente entendidos e se estao de acordo
com os ccilculos do projeto e as especificacroes estabelecidas.

- todos os materiais que entram na composicrao do concreto e da argamassa, isto

cimento, agregados, agua, aditivos e adi90es;

e,

- 0 concreto. se industrialmente produzido ou produzido no local, e os componentes, se

industrialmente produzidos.

No controle de execuyiio devem ser comroladas

as interfaces
suprimentos de materiais e componentes. mao-de-obra e equipamentos.

com

a projeto.

Cada atividade individual de controle deve ser documentada

e fazer parte de urn
relat6rio e. nas obras especiais de concreto. as atividades a serem controladas estao
relacionadas a:

Em cada uma destas atividades

secundarias relacionadas a segulr.

- materiais a serem usados. com tratamento

reutilizados:

diferenciado

para materiais novos e materiais

- corte e dobragem, se estas atividades ja nao tiverem side efetuadas em fabrica, antes da
entrega;

- protensao, com
equipamentos;

registros

detalhados, inclusive

certificado

de

calibra~ao

dos

Alguns dos materiais a serem controlados. de acordo

au mesmo internacionais. SaG:

com as especi fica<;:oesbrasileiras

Como a garantia da qualidade procura definir. em cada fase da constru<;:ao. a<;:oes para
assegurar 0 cumprimento dos requisitos pre-estabelecidos da qualidade. deve ser elaborado
urn plano de garantia da qualidade com abrangencia em todo 0 processo da constru<;:ao.
Este plano de garantia da qualidade devera incluir. no minimo e com
detalhamento apropriado. os itens e tarefas listados a seguIL

grau de

de todos os protissionais
A responsabilidade. a autoridade
e o relacionamento
envolvidos no gerenciamento, execw;:ao e verifica<;:ao dos trabalhos relacionados com a
e
qualidade devem ser definidas; os nomes e as qualifica<;:oes dos especialistas
consultores devem ser listados.

Com 0 objetivo de alcan<;:ar urn desempenho ordenado e sistematico. todas as tarefas a

serem executadas devem ser planejadas e descritas detalhadamente, com a devida
antecedencia.

No controle da documenta<;:ao sao estabelecidas medidas para assegurar que todos os

documentos essenciais, relativos a qualidade, serao revistos e aprovados por pessoal
competente e autorizado, antes de sua edi<;:ao definitiva. 0 controle devera. tambem,
assegurar que os documentos editados estarao disponiveis nos lugares certos e nos
tempos certos.

Estes controles estabelecem medidas para assegurar que as atividades

constru<;:ao estao sendo executadas sob condi<;:oes controladas.

de prodw;:ao e

As medidas podem incluir controles apropriados de materiais, equipamentos, processos e

procedimentos. programas de computador, pessoal, instala<;:oes e prote<;:ao do meio
ambiente.

As atividades de inspec;:ao, ensaios e supervisao, necessarias

especificadas. deverao ser definidas e documentadas.

para preencher as exigencias

Os registros de comprovac;:ao das atividades de controle da qualidade devem

conservados como evidencia de que os servic;:os executados estao de acordo com
exigencias tecnicas ou contratuais; estes registros devem ser entregues ao proprietfuio
obra ou preservados por urn periodo, previamente
acertado, ap6s a conclusao
empreendimento.

ser
as
da
do

A Norma NB-1223 / 89, Execuc;:ao de Obras-de-Arte Especiais em Concreto Armado e

Concreto Protendido, no Item 4.3, Fiscalizac;:ao Tecnica, de urna maneira mais objetiva e
menos sofisticada, define as atribuic;:oes de uma fiscalizac;:ao que pode exercer urn
satisfat6rio controle da qualidade das obras-de-arte especiais.
Nao ha indicac;:oes quanto ao dimensionamento
da equipe encarregada da fiscalizac;:ao
tecnica, em qualidade ou quantidade de tecnicos, visto que ela e, obviamente, variavel
com 0 vulto da obra; entretanto, 0 nllinero e a diversidade de atividades toma evidente
que, excetuadas as obras de pequena importancia, a fiscalizac;:ao tecnica dificilmente
podera ser exercida por apenas urn pro fissional.
Uma orientac;:ao razoave1 parece ser a de uti1izar, nas obras de grande responsabilidade
ou em urn conjunto de obras, de construc;:ao simu1tanea, os conceitos emitidos nos Itens
9.2 e 9.3, referentes a Controle da Qua1idade e Garantia da Qua1idade; para obras
isoladas e tradicionais e plenamente satisfat6ria a orientac;:ao, mais objetiva, da NB-1223 /
89.

4.3.1 - A fiscalizac;:ao tecnica deve compreender a verificac;:ao da obediencia ao projeto, as

normas ap1icaveis e as provisoes particu1ares.

4.3.2 - A fiscalizac;:ao tecnica deve ser exercida pe10 proprietario

que podera ser
assessorado por profissional ou empresa especializada expressamente contratada !)ara a
execuc;:aodo controle qualitativo e quantitativo e no acompanhamento dos trabalhos a
vista do projeto.Quando nao se tratar de obra publica, 0 proprietmo podera dele gar a
fiscalizac;:ao tecnica a profissiona1 ou firma que satisfac;:a a 4.3.3.

4.3.3 - A tiscalizayao tecnica deve ser exercida par protissional legalmente habilitado.
com qualificayao e experiencia compativeis com 0 tipo e a magnitude da obra e que
tenha plena conhecimento do projeto estrutural. das instruy6es gerais e das instrm;6es
particulares.

a - apreciar 0 projeto de instalay6es do canteiro de obras. as planas de trabalho

metodos construtivos propostos pela executante e. se for 0 caso, apresentar sugestoes;
b - acompanhar e verificar a locayao da obra e as controles
executados pela executante:
c - conhecer fontes indicadas de materiais pela executante
lotes de produyao:
d - acompanhar
e verificar se
mesmos:

f - acompanhar
na usma;

as

topograficos

e geometricos.

e de preferencia as respectivos

controle de qualidade dos materIalS recebidos pela executante na obra

resultados satisfazem as condiyoes exigiveis para aceitayao dos

controle de qualidade

h - apreciar as pIanos de concretagem

constem do projeto executivo;

do concreto

propostos

produzido

no canteiro ou adquirido

pela executante, caso as mesmos

nao

I - acompanhar a colocayao dos cabos de protensao, posicionamento

das ancoragens,
vedayao das ranhuras, execuyao dos purgadores e as operay6es de protensao e injeyao:
m - acompanhar a execuc;:ao de processos especificos tais como cravac;:oes e concretagem
de estacas e tubuloes, formas deslizantes. fechamento de janelas. saidas provis6rias e
outros;
n - inspecionar
as trechos concluidos
eventual mente existentes:

de

obras. exigindo

a - preparar urn registro tao completo quanto passive

realizadas, dos ensaios dos materiais. dos resultados de
incidentes ocorridos durante a construc;:ao, levantamento
visando facilitar a observayao do cornportamento da obra
p - acompanhar

dos

defeitos

I das alterac;:oes e adaptac;:oes

protensao obtidos, hist6rico dos
topognifico e geometrico, etc.,
em serviyo;

eventuais ensaios especiais de rnateriais e/ouda

47

reparos

estrutura.

4.3.5 - A fiscalizac;:ao tecnica deve dispor de urn dicirio de ocorrencias

transcritos os principais eventos de cada dia de trabalho na obra.

no qual serao

4.3.6 - A fiscalizac;:ao tecnica tern autoridade para aceitac;:ao ou rejeic;:ao de recebimento

de partes da obra, a proporc;:ao que esta for sendo executada.
4.3.7 - A fiscalizac;:ao tecnica pode exigir da executante
todas as informac;:oe~ e
facilidades necesscirias ao amplo e perfeito desempenho de suas func;:oes, inclusive 0
acesso a todas as dependencias do canteiro de servic;:o, podendo fotografar quaisquer
aspectos da obra que julgue de interesse, respeitando porem 0 uso de patentes e suas
divulgac;:oes.
4.3.8 - A fiscalizac;:ao tecnica nao tern
projeto ou das especificac;:oes da obra.
4.3.9 - A fiscalizac;:ao tecnica
pela executante.

autoridade

deve esclarecer

para

as duvidas

modificar

qualquer parte

do

que the sejam apresentadas

4.3.10 - Em caso de divergencia entre a fiscalizac;:ao tecnica e a executante, a primeira

tern autoridade para determinar a paralizac;:ao parcial ou total dos trabalhos ate que a
questao seja resolvida pelo proprietcirio ou autoridade competente."

Durante a execwrao da obra, ha necessidade da realizac;:ao de uma serie

controlar a qualidade dos materiais; alguns ensaios. mais simples, podem
satisfatoriamente, em laborat6rio tecnol6gico mais modesto, construido no
da obra. enquanto que outros ensaios, mais complexos, necessitam de
tecnol6gico de maior porte e melhor aparelhado.

laborat6rio tecnol6gico da obra e conhecido como Laborat6rio

que 0 outro, neste Manual, sera denominado Laborat6rio Central.

de ensaios para
ser realizados,
pr6prio canteiro
urn laborat6rio

de Campo

enquanto

Ao Laborat6rio
Central cabe realizar os ensaios preliminares
para dosagem dos
concretos e os ensaios referentes as armaduras, ao cimento, a durabilidade dos agreg:.1'.os,
a reatividade dos agregados com 0 cimento e, eventualmente, ensaios dos aparelh(;~ de
apoio elastomericos e das juntas. estruturais ou de vedac;:ao.
Ao Laborat6rio
de Campo cabe realizar os ensaios de controle do concreto a
compressao e ensaios de seus materiais constituintes, excluido, parcialmente, 0 cimento; 0
controle da resistencia do concreto a compressao sera feito com 0 rompimento dos
corpos-de-prova do concreto que esta sendo aplicado na obra, e os ensaios do cimento
que podem e devem ser feitos sac os ensaios de pega e de finura. Outros ensaios mais
complexos e ensaios de confirmac;:ao devem ser encaminhados ao Laborat6rio Central.
48

4.3.5 - A fiscalizayao tecnica deve dispor de urn diario de ocorrencias

transcritos os principais eventos de cada dia de trabalho na obra.

no qual serao

4.3.6 - A fiscalizayao tecnica tern autoridade para aceitayao ou rejeiyao de recebimento

de partes da obra, it proporyao que esta for sendo executada.
4.3.7 - A fiscalizayao
tecnica pode exigir da executante
todas as informayoes
e
facilidades necessarias ao amplo e perfeito desempenho de suas funyoes, inclusiw 0
acesso a todas as dependencias do canteiro de serviyo, podendo fotografar quaisquer
aspectos da obra que julgue de interesse, respeitando porem 0 usa de patentes e suas
divulgayoes.
4.3.8 - A fiscalizayao tecnica nao tern autoridade
projeto ou das especificayoes da obra.
4.3.9 - A fiscalizayao
pela executante.

tecnica

deve esclarecer

para

as duvidas

modificar

qualquer parte

do

que the sejam apresentadas

4.3.1 0 - Em caso de divergencia entre a fiscalizayao tecnica e a executante, a pnmelra

tern autoridade para det~rminar a paralizayao parcial ou total dos trabalhos ate que a
questao seja resolvida pelo proprietario ou autoridade competente."

Durante a execuyao da obra, ha necessidade da realizayao de uma serie

controlar a qualidade dos materiais; alguns ensaios, mais simples, podem
satisfatoriamente, em laborat6rio tecnol6gico mais modesto, construido no
da obra, enquanto que outros ensaios, mais complexos, necessitam de
tecnol6gico de maior porte e melhor aparelhado.

laborat6rio tecnol6gico da obra e conhecido como Laborat6rio

que 0 outro, neste Manual, sera denominado Laborat6rio Central.

de ensaios para
ser realizados,
pr6prio canteiro
urn laborat6rio

de Campo

enquanto

Ao Laborat6rio
Central cabe realizar os ensaios preliminares
para dosagem dos
concretos e os ensaios referentes as armaduras, ao cimento, it durabilidade dos agreg:.i'.OS,
a reatividade dos agregados com 0 cimento e, eventualmente, ensaios dos aparelhv~ de
apoio elastomericos e das juntas, estruturais ou de vedayao.
Ao Laborat6rio
de Campo cabe realizar os ensaios de controle do concreto a
compressao e ensaios de seus materiais constituintes, excluido, parcialmente, 0 cimento; 0
controle da resistencia do concreto it compressao sera feito com 0 rompimento dos
corpos-de-prova do concreto que esta sendo aplicado na obra, e os ensaios do cimento
que podem e devem ser feitos sac os ensaios de pega e de finura. Outros ensaios mais
complexos e ensaios de confirmayao devem ser encaminhados ao Laborat6rio Central.
48

Os equipamentos
dos Laboratorios
periodicamente. conforme as rcspectivas

Central
e de Campo
devem
ser aferidos
Normas ou de acordo com a Fiscaliza<;ao.

No Laboratorio de Campo devem ser procedidos ensaios

concreto. assim como determinac;ao da umidade da areia.

Deve ser
cada mil
pesquisas.
de finura:

de cimento. agua. areia, brita e

realizado, pelo menos, urn ensaio de pega e de finura. superficie especifica. para
sacos de cimento. Com esta medida, podera ser posta de lado, para ulteriores
qualquer partida de cimento que revele irregularidades de tempo de pega ou
essas irregularidades podem ser devidas a moagem deficiente do cimento.

Deve ser enviado ao Laboratorio Central, para ensaio normal completo, inclusive analise
quimica. pelo menos urn saco para cada partida de dez mil sacos. ou sempre que
houver duvida sobre uma partida de cimento recebida na obra.

Quando houver duvidas sobre a qualidade da agua, deve ser enviada arnostra ao
Laboratorio Central para ensaio completo. No Laborat6rio de campo poderao ser feitos
ensaios de qualidade por meio de determinac;ao da resistencia a compressao de corposde-pro va confeccionados com a agua a ser usada e uma agua potavel de referencia.
Para os corpos-de-prova devera ser empregado concreto com fator agua / cimento 0,5 l/
kg . tra<;:oem peso. aproximadamente. 1:2:3 e agregado com 0 diametro maximo de 25
ou
33 mm. Os ensaios de agua deverao. tambem. obedecer as prescric;oes do Manual
de Pavimentos Rigidos. do DNER.

Deve ser realizado, pelo menos,o

ensalO de granulometria

para cada 50 m3 de areta.

Quando houver duvida sobre a presenc;a de impurezas organic as, devera ser realizado
urn ensaio de qualidade. do modo indicado no item anterior, comparando-se a areia a
ser empregada com uma areia de boa qualidade e isenta de impurezas organicas. A
areia de comparac;ao mio pode ser a pr6pria areia a ser empregada. simplesmeme lavada.
po is a lavagem nao retira dos graos certas impurezas organic as altamente nocivas.

Quando houver duvida sobre a durabilidade, resistencia e reatividade aos alcalis, devera
ser enviada amostra ao laboratorio central para ensaio. Devera ser realizado, pelo menos.
urn ensaio de granulometria para cada 50 m3 de cada "bitola" de agregado graudo.

Devem ser realizados. de modo sistematico, ensaios de corpos-de-prova de concreto.

confeccionados com 0 concreto empregado na obra. Por dia de concretagem devem ser
moldadas, pelo menos, duas series de corpos-de-prova, compreendendo cada uma quatro
corpos-de-prova. sendo dois para ensaio a sete dias e dois para ensaio a vinte e oito
3
dias. Cada serie de corpos-de-prova devera corresponder, no maximo, a 30 m de concreto.
Eventualmente
deverao ser, tam bern, confeccionados
corpos-de-prova
para ensaio em
outras idades, tais como urn dia, tres dias, noventa dias e urn ano.
Os corpos-de-prova
deverao ser moldados. curados e ensaiados de acordo com os
Metodos Brasileiros, devendo ser adotada, normalmente, a cura por imersao em tanques
com agua, ate a data do ensaio.

Devem ser efetuados de acordo com as especificayoes

Manual de Pavimentos Rigidos. do DNER.

brasileiras e de acordo com

Ao laborat6rio de campo cabera, tambem, a importante tarefa de controlar a correta

execuyao dos trayos e, inclusive, determinar a umidade da areia; esta devera ser.
determinada, pelo menos, duas vezes por dia, pelo metoda de secagem e pesagem, de
amostra de 100 g ou 200 g, ou por meio do equipamento "speedy moisture tester".
A secagem da areia podera ser feita em estufa ou sobre chapa de ferro aquecida, ou
ainda, por meio de combustao de alcool derramado sobre a amostra.

equipamento minimo. inclusive bibliografico, necessario ao born funcionamento

Laborat6rio de Campo, e 0 que se relaciona a seguir.

c - Prensa portatil para ensaio de corpos-de-prova

capacidade de, pelo menos, 900 kN ( 90 tf).

cilindricos

normais

do

de concreto. com

d - Dezesseis moldes cilindricos para corpos-de-prova normais de concreto, 15 cm de

diametro e 30 cm de altura. com base fixada por meio de alyas e parafusos e tampos de
vidro espesso e plano.
e - Urn aparelho
pulverulento fino.

para

capear

corpos-de-prova,

com

mistura

de

enxofre

e material

f - Uma torma tronco - comca para ensalO de consistencia.

escala de a<;:oe haste para socamento.
g - Urn jogo completo de peneiras, para analise
graudo de acordo com as Normas Brasileiras.
h - Urn agitador
local da obra.

granulometrica

I - Uma balan<;:a com capaeidade

determina<;:ao da umidade da areia.

de, pelo

m - Urn recipiente e espatula. de acordo com

pasta de cimento e de argamassa.

Tres bandejas
de agregado.

dos agregados

miudo e

para peneiras. manual, ou com motor eletrico. se houver eletricidade

j - Vma balan<;:a de dois pratos. tipo Roberval, com eapaeidade

com jogos de pesos de 1 gala kg.

0-

"slump - test", com base.

menos,

no

de 20 kg, sensivel a 1 g,

1 kg, sensivel

0,1 g, para

Metodo Brasileiro. para amassamento

de

com 60 cm de difunetro e 6 em de altura, para secagem de amostras

r - Tres provetas graduadas de 1000 em3

t - Uma estufa portatil para

eletrieidade no local da obra.

secagem, a

110C

pressao

atmosferica. se houver

x - Dois tanques para cura de corpos-de-prova em agua. Podem ser usadas duas caixas
d'agua pre-fabricadas de 500 litros ou dois tanques cada um com 1 m:! de area de base
e 70 cm de altura.
y - Quinze quilos

de enxofre em po, duplamente ventilado, e cinco quilos de calcario ou

marmore. finamente moido, para capeamento de corpos-de-prova.

Alem do equipamento
sempre que possivel:

minima, acima relacionado,

a - Urn aparelho Blaine,completo,

para
permeabilidade ao ar, superficie especifica.

laborat6rio

de campo deve pOSSUlr,

ensalO de finura de cimento pelo metod"

b - Uma balan~a de precisao. com capacidade

finura Blaine.

de

de 200 g, sensivel a 1 mg, para ensmo je

c - Urn aparelho completo para determina~ao expedita da umidade de areia, "Speedy

Moisture Tester", pelo metodo de carbureto, de preferencia, de tamanho grande. 26 g.

10- FUNDAc;OES

Funda<;:ao e 0 elemento estrutural que transmite as cargas

funda<;:oes podem ser classificadas
conforme
a profundidade
funda<;:oes superficiais e funda<;:oes profundas.

da obra ao solo. As
de assentamento, em

Funda<;:oes superficiais, au funda<;:oes diretas, sac as que, atendidas outras condicionantes

de seguran<;:a, estao assentadas em profundidades
nao menores que 1,50 m e nao
maiores que duas vezes a menor dimensao da funda<;:ao; a NBR-6122/ 86, que fomece
estes limites indicativos, exclui as funda<;:oes diretamente assentes em rocha do limite
minimo de 1,50 m. Nas obras- de- arte especiais, as funda<;:oes superficiais sac os blocos
e as sapatas.
Funda<;:oes profundas sac as tipos de funda<;:ao utilizados quando os solos resistentes
estao a profundidades consideraveis, dificeis de atingir por escava<;:oes convencionais; nas
obras-de-arte especiais, adotada a terminologia
consagrada
no Brasil, as funda<;:oes
profundas sac as funda<;:oesem estacas, em tubuloes e em caixoes. Conforme ressalta a
NBR-6122 / 86, nao existe uma distin<;:ao nitida entre 0 que se chama de estaca, de
tubulao ou de caixao: segue-se 0 atual consenso brasileiro a respeito.
A execu<;:aodas funda<;:oes esta, quase sempre, ligada a diversos servi<;:os preliminares
tais como escava<;:oes, escoramentos, drenagem de cavas e rebaixamento
de len<;:ol
d'agua; esses servi<;:ospreliminares serao tambem tratados neste capitulo.

As funda<;:oes diretas. em blacos ou sapatas, exigem, para seu assentamento, escava<;:oes

preliminares: eventualmente, blocos sobre estacas e blocos de coroamento de tubuloes,
tambem, somente podem ser executados ap6s pequenas escava<;:oes.
Embora todas estas escava<;:oes sejam
a ceu
aberto, pode ocorrer uma razoavel
diversifica<;:aode servi<;:os,havendo normas e recomenda<;:oes a serem obedecidas.
A NBR -6122 / 86, Proj eto e Execu<;:ao de Funda<;:oes, faz, no Capitulo 8 - Escava<;:oes,
uma indica<;:ao resumida: "devem ser observadas as prescri<;:oes da NBR-906l
em
rela<;:ao a escava<;:oes a ceu aberto"; ja a NBR-1223 / 89, Normas Para Execu<;:ao de
Obras-de-Arte Especiais em Concreto Armado e Concreto Protendido, embora fa<;:a a
mesma observa<;:ao,desenvolve 0 assunto com detalhes bastante satisfat6rios.
Os servi<;:os possiveis de ocorrer, para assentamento
de funda<;:oes diretas ou para
execu<;:ao de b10cos sobre estacas e blocos de coroamento dos tubuloes, estao listados a
segmr.

As escavacy6es sao de caniter prOVIsono e devem incluir a remocyao de todos

materiais que forem encontrados no interior da cava de fundacyao.

os

Sendo obrigat6ria a posterior recomposicyao do terre no natural, e de toda a convemencia

que as escavacy6es sejam as menores possiveis; ha especificacy6es, inclusive, que proibem,
a menos que expressamente permitido no projeto ou autorizado pela Fiscalizacyao,
qualquer escavacyao alem de urn metro das faces extemas da fundacyao.
~ Os taludes da escavacyao, para que ela seja minimizada, nao desfigure 0 terre no natural
e nem provoque instabilidades outras, devem ser, tanto quanto possivel, pr6ximos do
plano vertical; na impossibilidade de garantir, com satisfat6ria margem de segurancya, a
estabilidade
dos
taludes pouco
inclinados
da
escavacyao, eles
deverao
ser,
obrigatoriamente, escorados.

Os processos de escoramento de cavas de fundacyao variam nao s6 com a profundidade

da escavacyao e suas dimens6es em planta, como tambem com a natureza do solo.

Para escavacy6es pouco profundas, 0 escoramento mais usado e 0 de prancheamento de

madeira, horizontal ou vertical, feito a medida que a escavacyao prossegue, e escorado por
estroncas inclinadas, se a escavacyao for muito larga, nao permitindo 0 usa de estroncas
que se estendam de urn lado a outro da escavacyao.
Nas escavacy6es em trincheiras, as estroncas
contra as da face oposta.

escoram

as pranchas

de uma das faces

Para escavacy6es em areia ou em terrenos argilosos muito moles sao recomendadas as

pranchas verticais, com encaixes macho e femea, escoradas por meio de estroncas, e
que garantem melhor vedacyao a passagem de agua e menor perda das particulas finas do
solo.

Para escavaer6es profundas, em terrenos arenosos ou argilosos moles, abaixo do nivel

d'agua, e indicado 0 escoramento continuo, empregando-se estacas-prancha metalicas ou
de concreto, cravadas em tome dos limites da escavacyao, por serem mais resistentes,
possibilitarem maior estanqueidade e poderem ser recuperadas. A medida que 0 solo e
escavado do interior das cortinas assim formadas, as vigas horizontais e as estroncas vao
sendo colocadas.

Em muiros servic;os de escoramento. ao inves de estacas-prancha

usam-se perfis
metalicos I ou H. espac;ados de urn a dois metros. dependendo da natureza do terreno e
da altura a escavar. Os pertis devem ser cravados com as abas paralelas aos lados da
escavac;ao. 0 prancheamento horizontal de madeira. para impedir 0 desmoronamento do
solo. e colocado atras dos perfis ou entre eles. Esses pertis sac solidarizados por meio de
vigas horizontais e escorados por estroncas, cujo numero depende da altura a escavar e da
natureza do solo.

10.2.3 - Esgotamento

das Cavas de Fundac;ao e Rebaixamento

do Nivel D'A.gua

Sempre que em uma escavayao haja possibilidade de infiltrac;ao de agua, deve ser
controlado
0
comportamento do terreno. a fim de que 0 solo de fundac;ao nao seJa
perturbado.
Em virtude da erratica constituic;ao do solo e, geralmente, dificil de se determinar, "a priori", a
quantidade de agua livre que podera fluir para dentro de uma escavac;ao. Em terrenos
arenosos. porem. quando 0 nivel d'agua esta, conforme revelado pelas sondagens. acima
da cota de fulldayao, e indispensavel prever-se, antes de se realizar a escavac;ao. 0 tipo de
rebaixamento a ser empregado.

indispensavel proceder-sea
retirada da agua das cavas de fundac;ao, a fim de se
obter. no fundo
da escavac;ao, uma superficie adequada ao trabalho e evitar uma
perturbac;ao do solo que pode reduzir a capacidade de carga do terreno.
Os meios usuais de retirada da agua sao, para pequena quanti dade, 0 e~gotamento com
bombas de suec;ao e, para grande quantidade, 0 rebaixamento do Ienyol d'agua.

Por meio de valetas, a agua e conduzida e acumulada em urn pOyO executado

da cota de fundayao e dai bombeada para fora da area de trabalho.
Este processo apresenta. entre
serem carreadas pel a agua.

outros,

inconveniente

de as particulas finas

abaixo

do solo

bombeamento do interior da cava nao deve provocar movimento de agua atraves do

concreto fresco. Quando for impraticavel esgotar a cava para concretagem. devido a
permeabilidade do terreno, deve ser utilizada uma camada inferior de concreto submerso,
de espessura adequada, denominada selo. Durante a execuyao do selo, 0 nivel d'agua no
interior da cava deve ser controlado, de modo a impedir 0 fluxo d'agua atraves do selo:
o bombeamento d'agua s6 pode ser iniciado ap6s 0 selo adquirir resistencia suficiente
para resistir a pressao hidrostatica do lenyol fre<itico.
b - Rebaixamento

do Lenc;oI D'A.gua

rebaixamento do lenyol d'agua faz-se por meio de pOyOSfiltrantes," well points", ou. para
maiores alturas a rebaixar, por meio de bombas de profundidade, bombas submersas.
Em urn sistema de pOyOS filtrantes. a escavayao
bomba caracteristica do sistema.

e cercada

por urn coletor

ligado a

Ao longo do coletor. sac estabelecidas tomadas, regularmente espayadas. as quais sac

ligadas a ponteiras especiais. tendo a ponta envolvida por tela de cobre; essas ponteiras
sac cravadas no solo. devendo sua ponta ficar abaixo da cota de escavac;ao.
Em virtude da limitayao da altura de aspirayao, uma instalayao desse tipo nao. pode
aspirar agua. praticamente, alem de oito a nove metros e. como consequencia das perdas
de carga e da curvatura da superficie de rebaixamento. urn rebaixamento
de nivel
d'agua de;: cinco metros. em uma area de dimens6es razoaveis. de dez por dez metros,
por exemplo. ja e considerado muito satisfat6rio.

proccsso e eficiente em terrenos arenosos; em solos com ceno teor de argila. ou

silte, pode-se ainda emprega-lo, embora com menor rendimento, desde que as ponteiras
sejam envolvidas por areia e pedregulho, formando drenos verticais.
Em solos muito coesivos raramente necessita-se de esgotamento de agua, uma vez que,
sendo muito pouco permeavel, nao existe agua livre. A resistencia ao cisalhamento e,
em geral, suiiciente para manter a estabilidade do fundo da escavac;ao, a profundidades
moderadas.
Para grandes alturas d'agua a rebaixar e nao sendo possivel a instalayao de pOyOS
filtrantes em varios estagios. utilizam-se bombas de profundidade. tambem chamadas
bombas submersas. colocadas no interior de pOyOS,revestidos com tubos perfurados.

Na execuyao de escavaer6es, deve haver especial cuidado com a estabilidade do fundo

da cava. em virtude da possibilidade de acidentes, de duas causas distintas, conforme a
natureza do terreno.
Nas escavaer6es em areia. abaixo do lenerol d'agua, em que se faz 0 bombeamento de
dentro da cava. produz-se, em consequencia da diferenera de carga do exterior para 0
interior. urn fluxo d'agua para dentro da escavaerao, atraves de seu fundo. Acima de urn
certo valor. e atingido seu valor . critico", ocorrendo. entao. 0 conhecido fen6meno da'areia movedic;a", que consiste na elevaerao do fundo da cava. com perda total da
capacidade de carga do solo. Quando houver possibilidade de tal ocorrencia. uma das
soluer6es indicadas para evita-la consiste em ser prosseguido 0 rebaixamento do nivel
d'agua por um dos metodos ja indicados.
Quando se faz 0 bombeamento do fundo da cava e. sendo impermeavel a camada do
solo que 0 constitui. pode acontecer que a subpressao provoque a ruptura dessa
camada. Se houver risco de tal ocorrencia. devem ser executados drenos de alivio. que
consistem em perfura<;6es feitas atraves da camada de argila para possibilitar a saida
da agua sob pressao.

Ap6s a conclusao da escava<;ao. que devera ser levada apenas ate a cota indicada no
projeto. a Fiscalizaerao devera inspeciona-Ia para verificar a qualidade do solo de
fundaerao e a cota da base: nenhum concreto devera ser colocado sem a aprovac;ao
previa da Fiscalizac;ao.

Havendo duvidas quanto i qualidade e reslstencia do so[o de fundayao, a Fiscalizayao

determinani
as providencias a serem adotadas. tais como ensaios expeditos
com
equipamentos leves. pOyOS de inspeyao. prosseguimento da escavayao ou mesmo novas
sondagens.

Todo 0 material usado para escoramento da cava de fundayao deve ser removido; 0
reaterro da cava somente poden! ser iniciado com autorizayao da Fiscalizayao e ap6s
inspe<t.ao de todos os elementos estruturais que ficarao enterrados.
Todos os espayos escavados e nao ocupados pela estrutura devem ser preenehidos por
solo de boa qualidade e isento de materias organieas; 0 reaterro deve ser exeeutado
em camadas de eerea de 30 em, coloeadas uniformemente
em tome da estrutura e
compaetadas ate urn grau eompativel com a utilizayao futura da superficie do terreno.

Todo 0 material exeedente da escavayao deve ser coloeado em locais indicados pela
Fiscalizayao. Este material nao deve provoear obstruyao de rios e canais e nem prejudicar a
eficiencia ou a aparencia da estrutura; de prefereneia. devem ser eseolhidos locais com
pequenas depressoes, fora da visao da rodovia, sem que se provoquem modifieayoes
das condiyoes ambientais
e submetendo-se
0
material
excedente
a uma certa
eompactacyao.

As fundayoes das obras-de-arte espeeiais, localizadas

em leitos de nos
ou nas
proximidades de suas margens, estao sujeitas a acyoes varias, decorrentes da correnteza e
das enchentes.
Urn grande numero de eolapsos de obras foi deeorrente de uma err6nea avaliayao dos
niveis de enehentes, do solapamento de fundayoes proveniente de erosoes e das
pressoes do aeumulo de materiais
flutuantes. trazidos
pelas enehentes, contra as
superficies das infra e mesoestruturas.

as terrenos mais sUJeltos a erosao sac os arenosos e, ainda que apresentem boas
condiyoes de resistencia, deve-se ter cuidados especiais quanto ao tipo e profundidade
das fundayoes a empregar; a bibliografia especializada considera como altura possivel de
erosao urn yalor variando de uma a tres vezes a diferenya entre niveis normal e de
maxima enchente.
Assim. para qualquer tipo de fundayao, 0 nivel de assentamento devera estar abaixo da
maior profundidade que a erosao possa atingir; alem disso, efeitos tais como 0 maior
comprimento livre dos elementos das fundayoes e ayao da correnteza, nestes mesmos
elementos, devem ser considerados.

Em especiaL fundayoes sobre estacas cravadas, arravessando

espessas camadas de
terrenos arenosos erodi veis. nao devem ser usadas. A grande resistencia a cravayao, em
virtude do forte atrito lateral. pode impedir que as estacas atravessem estas camadas
erodiveis. conduzindo
a falsas negas; as estacas
e a pr6pria estrutura
ficam, em
consequencia, inteiramente vulneraveis a erosao.
As erosoes que ocorrem em urn curso d'agua podem ser de varios tipos, uns naturais,
outros em face de obstaculos colocados e outros provocados diretamente pelo homem;
a seguir, descrevem-se quatro tipos de erosao.
- Em cursos d'agua sinuosos, as aguas desenvolvem
velocidades diferentes em uma
mesma seyao transversal: a velocidade no lado externo de cada curva e muito maior
que a velocidade no lado interno; em consequencia, 0 lado externo esta, continuamente
sofrendo erosao enquanto que no lado interno ha permanente deposiyuo de material.
- Durante as cheias, 0 aurnento da velocidade das aguas pode provocar urn rebaixamento
do leito do rio, com 0 carreamento de particulas s6lidas; quando as aguas retomam a
velocidade normal ha, em geral, uma recomposiyao do nivel do leito do rio. com a
deposiyao de cascalho, areia e silte trazidos pelas aguas de montante. A erosao ocorrida
pode. ate, nem ter sido notada.
- Uma terceira forma de erosao acelerada e a que e causada por obstaculos, tais como
fundayoes ou pilares, colocados no curso d'agua; a perturbayao e a reduyao da seyao de
vazao provocam urn aurnento na velocidade da agua e urna consequente
erosao
localizada. Estudos de campo e de laborat6rio indicam que a erosao provocada e
funyao da reduyao da seyao de vazao, da forma do pilar, da posiyao da superficie
exposta em relayao a direyao da correnteza e da quantidade de materiais' flutuantes
carreados pela correnteza.
- Finalmente. uma quarta forma de erosao, provocada
por
inadequadas do homem. e a que tern como causa a garimpagem
de areia nas proximidades das obras-de-arte; na falta de outros
nao podem ser permitidas ate uma distancia minima de 500
principalmeme. a jusante do eixo da obra-de-arte especial.

atividades
ilegais ou
ou a simples extrayao
dados, estas atividades
m. para cada lado e.

Por seguranya, 0 suporte de todos os tipos de fundayao deve estar bem abaixo do
nivel que podera ser atingido pela erosao; a proteyao de fundayoes por cortinas de
estacas-prancha, enrocamentos, gabioes e rip-rap podem, ate, ser efetivas mas nao devem
ser considerados substitutos satisfat6rios para urn adequado nivel de fundayao. Alem do
mais. grandes obstru<;oes do curso d'agua s6 podem ser executadas ap6s estudos
cuidadosos, visto qu(: costumam agravar os efeitos da erosao.

Materias flutuantes. tais como troncos, galhadas e detritos. carreados pelas enchentes ou
por rios torrenciais, podem ser retidos por estacas, blocos ou pilares das obras-de-arte
especiais; estas retenyoes sac duplamente indesejaveis: sobrecarregam a infra-estrutura
com solicitayoes provavelmente
nao consideradas no dimensionamento e reduzem a
seyao de vazao.

Outro fen6meno bastante encontradi<;o e 0 assoreamento e 0 crescimento de vegeta<;ao

de medio porte no leito dos rios, provocando a reduerao de seerao de vazao e ate
mudaneras no curso d'agua. 0 que toma as enchentes ainda mais perigosas.
Cabe a Manutenerao retirar as materias flutuantes acurnuladas contra a infra-estrutura
manter os cursos d'agua livres de vegetaerao e de assoreamento.

Nas obras-de-arte especiais, as

fundaeroes diretas sac os blocos e as
sapatas;
caracteristicas principais de cada urn desses dois tipos sac apresentadas a seguir.

as

Blocos sac elementos de fundaerao dimensionados de modo que as tens5es de tra<;ao

neles produzidas possam ser resistidas pelo concreto, sem necessidade de armaduras.
Os blocos podem apresentar planta de seerao quadrada, retangular ou circular e ter as
faces verticais, inclinadas ou escalonadas.
Para que os blocos nao necessitem de armaduras eles devem ter urna altura mInIma,
regulada por urn angulo ~, pel a pressao no terreno e pela tensao admissivel de traerao
no concreto; 0 angulo ~ e formado por dois pIanos: urn horizontal, pas sando pela base do
bloco, e outro, inclinado, pas sando por duas retas extremas, da base do bloco e da base
do pilar. Na pratica, para pressoes e tensoes convencionais, as alturas dos blocos que
resultam de urn angulo ~ entre 60 e 70 sao satisfat6rias.
Para urn melhor acabamento, ja que e comum nao se usar fOrmas para as faces
inclinadas, sac preferiveis os blocos de faces verticais ou de faces escalonadas; em
qualquer caso, para permitir uma boa definierao e uma melhor veda<;ao das fOrmas dos
pilares. 0 topo do bloco deve ter dimensoes maiores que a base do pilar: recomenda-se
uma folga minima de 5 cm em todas as direeroes.
Por razoes economicas, e as dimensoes assim 0 permitem, costuma-se
blocos com urn concreto da me sma qualidade dos pilares com a adierao, porem
pedras de mao.

Sapatas sao elementos de fundaerao dimensionados

tensoes de traerao neles produzidas.

com

armaduras

executar os
de 30 % de

absorvendo

as

As sapatas podem apresentar plantas de seerao quadrada, retangular, hexagonaL octagonal

ou circular e ter as faces verticais, caso de sapatas de altura constante, ou inclinadas,
caso de sapatas de altura variavel.
Dependendo da relaerao entre a maior altura e a maior dimensao da base, as sapatas
tern rigidez variando de flexivel a rigida; a pressao de contacto, isto e a pressao atuante
entre a base da fundaerao e 0 solo varia conforme a rigidez da sapata e a natureza do solo.

A NBR- 6122 / 86 permlte, entretanto. exceto no caso de funda<;oes apoiadas sobre

rocha que. para efeito de calculo estrutural, as press5es na base da funda<;ao possam ser
admitidas como uniformemente distribuidas. De uma rnaneira geraL nao ha vantagens em
se adotar sapatasmuito
flexiveis, isto e, de altura reduzida: alem de possiveis problemas
com 0 funcionamento, havera dificuldades para urna boa ancoragem das armaduras dos
pilares.

Ainda que 0 terreno apresente resistencias satisfat6rias em terrenos mais superficiais, a base
de uma funda<;ao direta devera estar assente a uma profundidade tal que 0 solo de apoio nao
seja influenciado por agentes atmosfericos, por fluxos d'agua e por eros5es, escorregamentos
ou desmoronamentos de terrenos vizinhos; excetuadas as fundacr5es sobre rocha, em nenhum
caso esta profundidade podera ser menor que 1,50 m.

No sentido transversal, as fundacr5es dos pilares das obras-de-arte especiais estao, em

geral, muito pr6ximas; no caso de fundacr5es em cotas diferentes, para evitar que uma
delas descalce a outta, alguns cuidados devem ser tornados:

- a diferen<ya de cotas entre as duas fundacroes contiguas nao podera ser maior que
= d / tga, sendo h a diferen<ya de cotas, d a menor distancia entre as bases das
funda<;oes e a urn angulo maior ou igual a 60 para solos pouco resistentes ou igual
a 30 para rochas.

Quando a funda<yao ficar assente em solo, especial cuidado devera ser tornado para que
nao sejam alteradas as caracteristicas naturais do solo do fundo da escavacrao como, por
exemplo, atraves de acumulo de agua e de pisoteamento; a cota final de assentamento
somente devera ser atingida pouco antes do lan<yamento de uma camada de concreto de
regularizacrao, de 10 cm no minimo, e ocupaiJ.do toda a area da escava<yao e que precede,
obrigatoriamente, a ~xecu<yaoda fundacrao.
Quando a fundacrao for assente em rocha ou material concrecionado, as superficies
destes materiais deverao ser inteiramente descobertas e removidas as partes alteradas ate
uma profundidade que permita a exposicrao de material sao. A superficie da rocha, se
horizontaL sera entao irregularmente nivelada ou, se inclinada, sera cortada em degraus.
todos tambem irregularmente nivelados. Fendas ou trincas na rocha sa deverao ser
preenchidas com grout injetados sob pressao.

concreto. alem da resistencia especificada no projeto, devera ter qualidades outras, tais
como permeabilidade. estanqueidade. compativeis com a agressividade do meio ambieme,
de exposi<;:ao ou de confinamemo.

Pressao admissivel e a pressao que 0 terreno de furidac;:ao pode suportar, sem recalques
prejudiciais a estrutura e com coeficiente de seguranc;a adequado contra sua propria
ruptura ou escoamento.
Diversos sao os fatores que devem ser considerados
admissivel e diversos sao. tambem, os metodos usados.

na determinac;ao

da pressao

Neste Manual, visto que 0 dimensionamento das bases das fundac;6es e atribuic;ao da
fase de projeto, serao considerados apenas os metodos empiricos e as prescric;6es que
devem ser seguidas para determinac;ao das pressoes admissiveis.
Os metodos empiricos somente podem ser usados quando se conhecem perfeitamente
as caracteristicas do solo, por experiencia ou pela amilise de sondagens efetuadas; esses
metodos correlacionam
classificac;ao e compacidade ou consistencia
dos solos com
press6es admissiveis.
A classificac;ao dos solos pode ser, tambem, relacionada, a resistencia a penetrac;:ao de
urn amostrador padrao; essa resistencia e medida pelo numero de golpes necessarios
para urn peso de 65 kg, caindo de uma altura de 75 cm, cravar 30 cm no solo urn
barrilete amostrador de 45 mm de difunetro.
Na determinac;ao da pressao admissivel devem ser obedecidas algumas prescric;:oes; estas
prescric;:oes, extraidas da NBR - 6122 I 1986, sao transcritas a seguir:

Em qualquer fundac;ao sobre rocha, deve-se, para fixac;ao da pressao admissivel, levar em
coma a continuidade da rocha, sua inclinac;ao e a influencia da atitude da rocha sobre
a estabilidade. Pode-se assentar a fundac;ao sobre rocha de superficie inclinada desde
que se prepare, se necessario, essa superficie, com chumbamemos ou escalonamentos em
superficies horizontais, de modo a evitar deslizamentos de fundac;ao.
b - Fundac;:6es Sobre: Areias Medias e Finas, Areias Fofas, Argilas
Aterros e Outros Materiais

Moles, Siltes Fofos,

Nestes solos a implantac;ao das fundac;oes so pode ser feita apos cuidadoso estudo
com base em ensaios de laboratorio e campo, compreendendo 0 calculo de capacidade
de carga, 0 calculo e analise da repercussao dos recalques sobre 0 comportamento da
estrutura.

Com as condicionantes e as ressalvas constantes do Item 1004.3.1, podem ser usados os

valores indicativos das pressoes admissiveis da Tabela que se apresenta a seguir:
Valores Basicos
(MPa)
Rocha sa, maci<;:a,sem lamina<;:oes ou sinal de decomposi<;:ao
Rochas laminadas, com pequenas fissuras, estratificadas
Solos concrecionados
Pedregulhos e solos pedregulhosos, mal graduados, compactos
Pedregulhos e solos pedregulhosos, mal graduados, fofos
Areias grossas e areias pedregulhosas, bem graduadas, compactas
Areias grossas e areias pedregulhosas, mal graduadas, fofas
Areias finas e medias:
Muito compactas
Compactas
Medianamente compactas
Argilas e solos argilosos:
Consistencia dura
Consistencia rija
Consistencia media
Siltes e solos siltosos:
Muito compactos
Compactos
Medianamente compactos

e - 1 MPa = 10 kgf/ cm

5,0
3,5
1,5
0,8
0,5
0,8
0,4

0,6
0.4
0,2

0,4 .
0,2
0,1

0,4
0,2
0, 1

Em carater indicativo, ja que. como foi dito no item anterior, para defini<;:ao dos
diferentes tipos de solos, deve ser consultada a NBR-6502, esta sendo apresentada, a
seguir. uma classifica<;:ao de argilas e areias, em fun<;:ao da resistencia a penetra<;:ao do
amostrador padrao.

Quando os terrenos resistentes somente se apresentarn em horizontes profundos, h:i

necessidade de alcanc;:i-los com fundac;oes especiais; neste item serao tratadas as
fundac;oes em estacas, em tubuloes e em caixoes.

Estacas sac elementos estruturais

profundos as cargas das obras.

de fundac;ao, longos e esbeltos, que transferem

a solos

As estacas podem ser classificadas segundo diversos criterios, sendo mais comuns as
classificac;oes de acordo com sua execuc;ao, com 0 material de que sac feitas, com 0
processo de sua fabricac;ao e com a func;ao que lhes e atribuida.

Sao tipos especiais de estacas que nao sac nem totalmente cravadas nem totalmente
escavadas: sac as estacas injetadas, conhecidas como microestacas, estacas-raiz e outras.

Muitas sac as restri<;:oes a utiliza<;:ao de estacas de madeira e estas restri<;:oes,

praticamente, tornam desaconselhavel
0 seu emprego
como elementos definitivos de
funda<;:oes de obras-de-arte especiais; as estacas de madeira ficariam, entao, limitadas a
suportes de escoramentos e de pontes de servi<;:o.
As estacas de madeira exigem cuidados especiais na crava<;:ao, nas emendas e nas
liga<;:oes com os blocos; alem disso, varias sac as causas de sua deteriora<;:ao, algumas
delas muito rapidas, como apodrecimento, ataque por insetos, ataque por brocas.
A limita<;:ao da utiliza<;:ao das estacas de madeira a escoramentos e pontes de servi<;:o e
prudente, apesar da existencia de alguns exemplos classic os de estacas de madeira
milenares e em boas condi<;:oes e de haver uma sene de medidas de prote<;:ao que
tornam as madeiras menos vulneraveis a detenora<;:ao.

a - a ponta e
respectivamente;

tope

devem

b - a reta que une os centros

dentro da estaca;

ter

diametros

maiores

que

das se<;:oes de ponta e tope

15 e

25

centimetros,

deve estar integralmente

c - os topos das estacas devem ser convenientemente

protegidos para nao sofrerem
danos durante a cravayao; quando, entretanto, durante a cravayao ocorrer algum dano na
cabeya da estaca, a parte afetada deve ser cortada;
d - as estacas de madeira devem ter seus topos, cota de arrasamento, abaixo do nivel
d'agua permanente; em obras provis6rias ou quando as estacas recebem tratamento de
eficacia comprovada, essa exigencia pode ser dispensada;

f - quando tiver que penetrar ou atravessar

devem ser protegidas por ponteiras de ayO;
g - em aguas
organismos. "

livres, as estacas

de madeira

camadas

devem

resistentes, as pontas

ser protegidas contra

das estacas

ataque de

A carga admissivel nas estacas de madeira depende de suas dimensoes e da natureza

das camadas de terre no por elas atravessadas; como ilustrayao, serao citadosalguns valores
indicativos de difunetros de estacas e respectivas cargas admissiveis, extraidos da Norma
Alema DIN 1054.

b - 0 comprimento mInlmO cravado seja de 5 metros e a estaca penetre suficientemente

nurna camada resistente e nao ocorram trepidayoes apreciaveis;

d - na cravayao com urn martelo, de peso aproximadamente igual ao dobro do peso da

estaca e cuja energia por golpe de urn bate-estacas
lento, menos de 60 golpes por
minuto,seja de 1,5 tfm, a nega media para as tres ultimas dezenas de golpes seja, no
maximo, igual a 40 mm / 10 golpes.

As estacas de ac;o sac excelentes elementos de fundac;ao: sac de facil cravac;ao,

possuem grande capacidade de carga e apreciavel rigidez a flexao.
Em virtude do pequeno deslocamento do solo que provocam durante a cravac;ao, as
estacas de ac;o, alem de se constituirem na melhor soluc;ao para atravessar carnadas
resistentes intermediarias, podem ser cravadas. praticarnente sem risco, junto a fundac;oes
existentes.
Havendo ocorrencia de solos muito adensaveis e sUJeltos a ligeiras movimentac;oes, as
estacas de ac;o, pelas pequenas superficies de exposic;ao que ofere cern a essas
movimemac;oes e pela grande rigidez a flexao, sao a melhor soluc;ao de fundac;ao.
A deteriorac;ao das estacas de ac;o e causada pel a corrosao; a velocidade cia corrosao
varia grandemente com a textura e composic;ao do solo. com a profundidade e com 0
teor de umidade. Em solos granulares. a velocidade da corrosao pode ser proxima da
velocidade na atmosfera livre enquanto que, em argilas, a deficiencia de oxigenio
ocasiona condic;oes proximas as da corrosao submersa. Solos contarninados por depositos
de carvao. aterros de cinzas, rejeitos industriais, podem tornar-se corrosivos; eventualmente,
tarnbem bacterias, anaerobicas e aerobicas podem causar ou acelerar a corrosao.

a - As estacas de ac;o devem ser praticarnente retilineas e resistir a corrosao, pela

propria natureza do ac;o ou por tratarnento adequado. Em geral, quando inteirarnente
enterradas em terreno natural, independentemente da situac;ao do lenc;ol d'agua, as estacas
metalicas dispensarn tratarnento especial. Havendo, porem, trecho desenterrado ou imerso
em aterro com materiais capazes de atacar 0 ac;o, e obrigatoria a protec;ao desse trecho
com urn encarnisarnento de concreto ou outros recursos adequados tais como pintura,
protec;ao cat6dica. etc ..
b - Considerando-se 0 risco de corrosao, deve ser prevista, no dimensionamento das
estacas metalicas, a perda de espessura de 1/16", ou 1,5 mm, ao longo de todo 0
perimetro do perfil metalico.
c - As estacas de ac;o podem ser constituidas por perfis laminados
ou multiplos. tubos de chapa dobrada, tubos sem costura e trilhos.

e - Consideram-se
400 m.

estacas retilineas

as estacas cujo

raio

ou soldados, simples

de curvatura

for maior

que

As estacas metalicas constituidas de trilhos nao sao, em geral, uma primeira escolha de
tipo de estaca; resultam, quase sempre, de uma substituic;ao de urn outro tipo de estaca.

Os trilhos oferecidos sac pecras usadas, em diferentes estaglOs de corrosao

nao atendendo, ate, aos limites de consideracrao de estacas retilfneas.

e, as vezes.

AIem disso. na mesma secrao transversaL as caracteristicas do acro nao sac uniformes
em todo 0 perfil: 0 boleto, inicialmente ja de urn acro endurecido, apresenta-se martelado,
desgastado e fadigado; a solda de trilhos, se feita unindo patim com boleto, e
inteiramente desaconselhavel.
Por todas estas considerayoes, em obras-de-arte especiais, as estacas de trilhos, compostas
por elementos unidos por solda de patim com boleto, nao devem ser permitidas; alem
disso, em ,irtude da grande flexibilidade, em uma direcrao, de estacas de trilhos
individuais ou de estacas duplas soldadas pelos patins, as (micas estacas de trilhos
recomendaveis sac as compostas por tres trilhos soldados pelos patins.
Recomenda-se, ainda, em virtude do desgaste e do
de trilhos, em
admissivel
das estacas compostas
equivalente. compostas de perfis metalicos.

uso, reduzir em 25% a carga

relayao as estacas, de SeyaO

As cargas admissi\'eis nas estacas metalicas, alias, como em outros tipos de estacas.
dependem nao somente ,da capacidade resistente das pr6prias estacas como co lunas mas
tambem da forma como elas transmitem as cargas ao terreno: se por atrito lateral, se
por resistencia de ponta, se por ambos e em que proporcrao.
Tratando-se de pecras em geral mais esbeltas que os outros tipos de estacas, em alguns
casos ha que se considerar os efeitos de segunda ordem provocados pelas forcras
verticais, fenomeno ainda mais conhecido como flambagem. 0 suporte lateral que pode
ser mobilizado por praticamente
qualquer solo, exceto os mais fluidos, tern sido
considerado, geralmente, suficiente para evitar a flambagem das estacas. Nao ha perigo
de flambagem onde 0 solo suporta parte da carga por atrito lateral; somente em estacas
atravessando agua, lama ou argila mole e transmitindo as cargas diretamente a rocha ou
atraves de atTito lateraL deve ser verificada a flambagem.
A bibliografia existente, vastamente confirmada pel a experiencia. recomenda limitar a
carga de trabalho das estacas metalicas a urn percentual, em tome de 60%, da carga de
trabalho destas mesmas pecras como colunas; esta reduyao na capacidade de carga
permite desconsiderar pequenas avarias na CraVayaO, limitada corrosao e ligeiras
excentricidades. Na pratica, adota-se a tensao de 80 MPa ( 800 kgf / cm2) para as estacas
constituidas de perfis metalicos e 60 Mpa ( 600 kgf / cm2) para as estacas constituidas
de trilhos.

As estacas pre-moldadas de concreto possuem boa capacidade de carga e podem ser

empregadas em, praticamente, qualquer tipo de solo. acima ou abaixo do nivel d'agua
subtemineo; atravessam terrenos rijos ou compactos sem perigo de rompimento mas
nao devem ser usadas em solos arenosos com pedras e pedregulhos, compactos e muito
compactos.

')

.-\0 lado de grandes vantagens tais como diversiticayao de formas. grande variayao na
capacidade de carga e qualidade compativel com a durabilidade desejada. as estacas
pre-moldadas apresentam. entretanto. algumas desvantagens: estas u1timas podem ser
resumidas nos reduzidos comprimentos dos elementos pre-moldados. limitados pe10 peso e
dificudades de trans porte e manuseio. pelos cuidados e tecnicas necessarias nas emendas
dos elementos e pe1as vibrayoes e adensamentos provocados pela cravac;:ao.

Estacas pre-mo1dadas pouco afastadas necessitam de uma ordenac;:ao na cravac;:ao para

que a densificac;:ao do terreno nao provoque grandes diferenyas de comprimentos
cravados nas estacas pertencentes a urn mesmo bloco.
As estacas pre-mo1dadas podem ser executadas com tres tipos de concreto: concreto
vibrado, concreto centrifugado e concreto protendido. As estacas de concreto vibrado
sao as convencionais, podem ser executadas
no proprio canteiro da obra, tern 0
comprimento limitado a cerca de 12 metros e as emendas sao de dificil execw;;ao; as
estacas de concreto centrifugado sac estacas produzidas industrialmente, fabricadas em
modu1os centrifugados
ocos, com concreto
de a1ta resistencia
e com detalhes
padronizados e testados de emendas; as estacas de concreto protendido possibilitam
manuseio e transporte mais faceis e tern capacidade de cargas maiores com seyoes
menores.

As estacas pre-mo1dadas podem ser de concreto armado ou protendido, concretadas em

formas horizontais ou verticais, ou por sistema de centrifugac;:ao. Devem receber uma
cura adequada, de modo a terem resistencia compative1 com os esforyos decorrentes de
manuseio, transporte, cravayao e utilizac;:ao.
A confecc;:ao das estacas deve obedecer as especificayoes do projeto quanta a armac;:ao
longitudinaL a armac;:ao de reforyos na ponta e na cabeya e aos dispositivos para
suspensao e transporte, de modo a serem evitados, na estaca. esforc;:os nao considerados
no projeto.
As fOrmas devem obedecer as normas USUaISpara obras de concreto armado, podendo
as formas laterais serem retiradas vinte e quatro horas. apos a concretagem. As estacas
devem permanecer apoiadas em todo 0 comprimento, pelo menos durante os primeiros
sete dias.
A concretagem, com vibrayao, deve ser feita com as estacas na posiyao horizontal e
sobre plataforma indeformavel, nivelada e drenada, devendo 0 acabamento da face
superior ser tao perfeito quanto 0 das faces dotadas de forma. As pequenas falhas de
concretagem devem ser corrigidas.
A cura das estacas pre-moldadas deve ser executada com a mesma atenyao que e
dispensada as obras comuns de concreto armado; as estacas devem ser molhadas
constantemente e protegidas do sol, por cobertura de areia ou de sacos de cimento
vazios. Quando nao tiver sido empregado cimento
de alta resistencia
inicial, ou
acelerador de pega, as estacas s6 poderao ser cravadas vinte e urn dias ap6s a
concretagem. As estacas nao devem ser manuseadas
ou transportadas
antes de
suficientemente curadas.

Para as estacas pre-moldadas de concreto

valem
as mesmas
considera<roes ja
anteriormente formuladas, isto e, as cargas admissiveis
dependem nao somente da
capacidade resistente das pr6prias estacas como colunas mas tambem da forma como
elas transmitem as cargas ao terreno; ha, ainda, eventuais considera<roes de flambagem
quando existirem comprimentos livres de estacas.
Como val ores indicativos podem ser adotados os que resultam
estaca por tensao media de 6 MPa (60 kgf / cm2 ).

do produto

da area da

Deve-se encarar com ressalvas e somente aceitar se plenamente comprovados, por

experiencia em terrenos similares ou por pro vas de carga, os valores quase sempre
exagerados apresentados em tabelas fornecidas por fabricantes de estacas.

As estacas de concreto moldadas no local SaG confeccionadas nas POSl<r0es previstas

nos projetos, enchendo-se as perfura<roes previamente executadas no terreno.
As perfura<roes podem ser executadas por escava<r6es ou por crava<rao de tubos de
ponta fechada, devendo a integridade dessas perfura<roes ser garantida antes e durante 0
lan<ramento do concreto.
As perfura<roes podem ter suas paredes suportadas ou nao, e 0 suporte ser efetuado
por revestimento, recuperavel ou perdido, ou por lama tixotr6pica: somente e admitida a
perfura'Yao nao suportada em terrenos coesivos e acima do len<rol d'agua. natural ou
rebaixado.
As estacas moldadas no local. tanto as de camisa perdida como as de camisa
recuperada. podem ou nao apresentar alargamento de base. comumente chamado de
bulbo.
A recupera9ao das camlsas metalicas. de revestimento, que se faz it medida que, em seu
interior, a concreto
vai sendo
lan<rado, exige
cuidados
eSpeCIaIS para evltar
descontinuidades no fuste. Esta opera<rao s6 pode ser realizada quando a natureza do
solo assim 0 permitir e com mao-de-obra especializada; caso contrario, a revestimento
devera permanecer definitivamente
no solo, incorporado it estaca, que pas sara a ser
estaca tubada.

A seguir sao apresentados alguns processos de concretagem de estacas, de acordo com

o tipo de perfura<rao executada; em qualquer caso, 0 concreto deve ter uma plasticidade
adequada ao processo de concretagem.

concreto e lan<rado do tope da perfura<rao atraves de uma tromba, de comprimento

da ordem de cinco vezes 0 seu difunetro.
- Estacas com Perfuracao

- Estacas
D'A.gua

com

Suportada, Revestimento

Perfura<rao

Perdido, sem A.gua

Suportada, Revestimento

Perdido

ou

Recupenive1, Cheio

concreto, com baixo fator agua-cimento, e lanyado em pequenas quantidades,

compactadas sucessivamente, a medida que se retira 0 tuba de revestimento;
0

0 tubo e inteiramente
cheio de concreto
vez, com equipamento adequado.

plastico

e, em seguida. retirado

de uma s6

Adota-se
urn processo de concretagem
lan<ramento do concreto e obrigatoriamente,
concreto bombeado.

submersa, com utilizayao

da tremonha; 0
pelo tope da tremonha, mesmo quando se utiliza

- Os processos de concretagem
integridade das estacas.

ser revistos,

devem

caso

nao

se possa

garantir

- A execu<rao de estacas moldadas no local, sem revestimento

ou com tubo de
revestimento recuperado, quando houver espessas camadas de argilas moles, exigira
cuidados especiais, tais como dosagem e plasticidade adequadas do concreto, armaduras
especiais, mao-de-obra especializada, etc.

"As estacas escavadas com uso de lama, sejam circulares, sejam alongadas. estacas
diafragma ou barretes. pela sua tecnica executiva, tern sua resistencia, em grande parte,
dependendo do atrito ao longo do fuste, enquanto a resistencia de ponta e mobilizada
depois de recalques mais elevados.
Nessas condi<;:oes, a carga admissivel
simultaneamente, as seguintes condi<;:oes:

de

uma

estaca

escavada

deve

atender,

- ser obtida pela aplica<;:ao de urn coeficiente de seguran<;:a igual a 2 ( dois ), a soma da
resistencia de atrito e resistencia de ponta, e que a resistencia de atrito nao seja
inferior a 80% da carga de trabalho a ser adotada; e
- quando a estaca tiver sua ponta em rocha, e, que se possa garantir
concreto e a rocha, toda carga pode ser absorvida por resistencia
neste caso urn coeficiente de seguran<;:a nao inferior a 3 ( tres )".

contaito entre 0
de ponta, valendo

Nestas estacas, quando 0 concreto e lan<;:ado em pequenas quantidades, apiloado contra 0

terre no e apresentam forma<;:ao de bulbo, podem ser adotados os valores indicativos
que resultam do produto da area do tubo de revestimento por uma tensao media de 6
MPa (60 kgf / cm2 ); as estacas tipo Franki, as mais representativas
deste tipo de
estacas, tern como cargas admissiveis, para seus difunetros comerciais, cp = 40 em, cp =52
em. cp = 60 em, as cargas de trabalho de 700 kN ( 70 tf), 1 300 kN (130 tf) e 1 700 kN (
170 tf), respectivamente.
As demais estacas moldadas no local, sem apiloamento de concreto e sem forma~ao de
bulbo. devem ter suas cargas de trabalho determinadas atraves de provas de carga.

As estacas
injetadas de pequeno difunetro, tambem
conhecidas como "estac~s-raiz",
"microestacas", "presso-ancoragens"
- sao estacas escavadas
de pequeno
difunetro,
concretadas no local.
Em obras-de-arte especiais, este tipo de estacas e utilizado principalmente para refor<;:o
de funda<;:oes; fora do campo de obras-de-arte especiais, e onde os pequenos difunetros
nao sac contra-indicados. sac tambem usadas para consolida<;:ao de taludes e em
funda<;:oes normais ou de tipo especial, para terrenos particulamente dificeis.

As prineipais earaeteristieas das estaeas injetadas de pequeno diametro sac a alta

eapaeidade de carga. a possibilidade de exeew;:ao em areas restritas com perturba<;:ao
minima. a crava<;:ao em qualquer dire<;:ao e 0 born funeionamento para absorver tanto
for<;:asde tra<;:ao como de eompressao.
Sao. em resumo. elementos de funda<;:ao profunda. com alta eapaeidade de earga em
relac;ao ao seu diametro. trabalhando a tra<;:ao e a eompressao na mesma ordem de
grandeza. reeomendaveis para obras de difieil aeesso e que exijam equipamentos leves.

a - As estaeas injetadas de pequeno diametro, ate eerea de 20 em, sac estacas de forma
circular. verticais ou inclinadas, escavadas com perfuratriz e injetadas.
b - As estacas injetadas de pequeno diametro sac executadas, basicamente,
com a NBR-6122 / 86, adotando-se 0 seguinte procedimento:

de acordo

- escava<;:ao atraves de perfura<;:ao com equipamento mecaruco apropriado, ate a cota

especificada no projeto. com usa ou nao de lama bentonitica e de revestimento total
ou parciaL e com diametro de perfura<;:ao no minimo igual ao do fuste considerado no
dimensionamento;
- limpeza do furo e introdu<;:ao da armadura, tubo, barras ou fios de a<;:oe, quando for
caso, dispositivo para inje<;:ao.tubo de valvulas multiplas:

- inje<;:ao de produtos aglutinantes, sob pressao, para a moldagem do fuste e ligac;ao da

estaca ao terreno, executada em uma ou mais etapas; nesta fase pode ser introduzida
armadura adicional;
- a injec;ao sob pressao pode ser aplicada em urn ou mais estagios. junto ou separado
da confec<;:ao do fuste, pelo topo da estaca ou em valvulas distribuidas ao longo do
[uste:
consumo de cimento da calda ou da argamassa
de material injetado.
- 0

deve ser, no minimo, de 350 kg / m3

Em virtude do Artigo 7.3.3.4.6 da NBR-6122 / 86 que considera valido 0

tra<;:aopara verifica<;:ao da capacidade de carga a compressao, chega-se
indicados em catalogos e artigos tecnicos, aparentemente elevados e que s6
utilizados se comprovados experimentalrnente. Assirn, de urn dos catalogos
ancoragens foram extraidos os seguintes valores:

ensaio de
a valores,
podem ser
de presso-

200 kN ( 20 tf)
450 kN ( 45 tf)
2 <I> 32 mm CT-85/ 105
73

700 kN ( 70 tf)

Estes valores, meramente

de carga.

indicativos, devem, sempre, ser confirmados

atraves

de provas

a - a resistencia estrutural do fuste deve ter urn fator de seguranc;:a mInImO a ruptura,de
2. calculada em relac;:ao as resistencias caracteristicas dos materiais;
b - a capacidade de carga deve ser verificada experimentalmente, atraves de provas de
carga; para cada obra deve ser exigida uma prova de carga para as dez primeiras
estacas e uma para cada vinte das demais estacas ou frac;:ao(no minima duas). Em
casos especiais, ou quando houver grandes variac;:oes nas caracteristicas do terreno, a
fiscalizac;:ao pode exigir a execuc;:ao de provas de carga adicionais;
c - para efeito de verificac;:ao da capacidade de carga a compressao, e valido 0 ensaio de
trac;:ao,executado conforme previsto pela NBR-6121 e interpretado por essa Norma para
o ensaio de compressao. No caso de estacas injetadas de pequeno diametro atravessando
espessas canladas de argila mole, deve ser considerado 0 efeito de flambagem; neste
caso, a verificac;:ao da capacidade de carga a compressao nao deve ser feita a partir do
ensaio a trac;ao.

As estacas mistas sac constituidas pela associac;:ao de dois dos tipos de estacas Ja
mencionadas: nao e permitida a associac;:ao de mais de dois tipos de estacas.
Essas estacas nao sac usadas com muita frequencia
e
particularmente dificeis ou fundac;:oes com problemas especiais.

destinam-se

terrenos

b - a ligac;:ao entre os dois tipos de estacas deve impedir sua separac;:ao, manter
alinhamento e suportar a carga prevista com a seguranc;:a necessaria.

Como valores de cargas admissiveis para estacas mistas. podem ser indicados
menores valores correspondentes aos tipos utilizados na associac;:ao de estacas.

os

A NBR-6l22 / 86 di urn born e extenso tratamento ao assunto, Cargas Admissiveis, no

Item 7.2; este item nao sera transcrito, embora seja a base dos conceitos que aqui
serao emitidos.
Carga admissivel e aquela que provoca apenas recalques admissiveis pela estrutura e
que apresenta seguran~a a ruptura do solo e do elemento de funda~ao; recalques e
ruptura do solo envolvem elementos geotecnicos e seguran~a a ruptura do elemento de
fundayao envolve aspectos estruturais.
A determinayao da carga admissivel da estaca, que deve ser feita para suas condiyoes
finais de trabalho, depende. essencialmente, do tipo de estaca. se moldada no local ou se
pre-moldada.
A carga admissivel das estacas moldadas no local e calculada por f6rmulas que
consideram as diferentes caracteristicas
geomecanicas
do solo atravessado:' sao as
chamadas f6rmulas estaticas.
Para determina~ao da carga admissivel das estacas pre-moldadas
existem divers as
f6rmulas, conhecidas como f6rmulas dinfunicas; algumas destas f6rmulas, porem, exigem
conhecimento de coeficientes as vezes dificeis de determinar e todas trabalham com
coeficientes de seguranya elevados.
Para qualquer tipo de estaca, a carga admissivel po de ser determinada
pro vas de carga, desde que executadas de acordo com a NBR-6121.

atraves

de

As f6rmulas estaticas consideram as diferentes caracteristicas geomecanlcas do solo

atravessado: algumas das mais antigas e conhecidas, a de Terzaghi, de 1943 e semlempirica, as de Meyerhof, de 1951 para estacas cravadas e de 1953 para estacas
escavadas. a de Caquot-Kerisel, de 1956 e baseada
em principios
te6ricos e
experimentais, exigem. alem do perfeito conhecimento das caracteristicas geomecinicas
das camadas do solo atravessado, a consulta a abacos e tabelas.

Entretanto. Ll introdw;ao das caractenstlcas geomecanlcas das camadas do solo c de

coeficientes extraidos de abacos ou tabelas, eliminam a simplicidade da formula basica
e tomam as formulas est<iticas pouco convenientes para usa corrente.
Atualmente, utilizam-se formulas pr<iticas, baseadas na classificacyao do solo e no nu.mero
N do Standard Penetration Test: uma das formulas mais empregadas e a de autoria dos
Engenheiros Nelson Aoki e Dirceu Veloso e que passa a ser apresentada a seguir.

Cp = coeficiente

de correlacyao de ponta em tflm ;

2

Cs = coefic~ente de correlacyao de atrito em tflm

Sli = area lateral da estaca em m2;

Sp = area da secyaotransversal da estaca em m

.,
4.

comprimento de estaca necessario e funcyao da capacidade de carga desejada,

dividindo-se pelo coeficiente de segurancya as somas de Ra + Rp, calculadas para varias
profundidades crescentes.

A capacidade de carga das estacas pre-moldadas pode ser determinada a partir da

energia motora transferida pelo peso de urn martelo caindo da torre de urn bate-estaca;
os equipamentos que transformam a energia motora em energia de cravacyao de estacas
podem se utilizar de martelos acionados pela gravidade, por vapor d'agua, por ar.
comprimido ou por oleo diesel.

As formulas que utilizam a energia de cravayao da estaca para determinayao de sua

capacidade de carga sao denominadas
formulas dinamicas: varias sao as formulas
existentes e diferentes os resultados que fornecem: dependendo da natureza do terreno.
do comprimento das estacas e da relayao entre 0 peso da estaca e 0 peso do martelo,
estes resultados podem. ainda. ser bastante diferentes dos obtidos com as formulas
estaticas.
Atualmente, 0 procedimento adotado para determinayao do comprimento da estaca e de
sua capacidade de carga e 0 de utilizar formulas estaticas, que consideram
as
caracteristicas geo-mecanicas das diversas camadas atravessadas; as formulas dinamicas
sao tltilizadas. a seguir. para calcular a nega dos dez ultimos golpes em funcrao do
equipamento de cravayao disponivel.
A seguir. sao apresentadas algumas formulas dinamicas, de diversos autores e de acordo
com 0 equipamento utilizado para cravacrao de estacas pre-moldadas.

e = a penetrayao final da estaca para

dez ultimos golpes, em mm;

ultimo golpe do pilao, tornado em relacrao aos

Os valores obtidos por estas formulas devem, ainda. ser corrigidos, dependendo da
relayao entre 0 peso da estaca e 0 peso do martelo ou pilao; os coeficientes de
reducrao. se 0 peso da estaca for superior ao peso do martelo, sac os que se apresentam
a segUlr.

0,370
0,400
0,450
0,500
0,550
0,600
0,700
0,800
0,900
1,000

0,000
0,136
0,344
0,500
0,635
0,744
0,892
0,968
0,996
1,000

= coeficiente e elasticidade

da estaca. 0,30

para

estacas

de

concreto

e 0,60

para

estacas de madeira;

Da NBR-6122 / 86 foi extraido

seguir. se transcreve.

texto referente

a prova de carga de estacas e que, a

"A capacidade de carga das estacas po de ser determinada

por provas de carga
executadas de acordo com a NBR - 6120/80. Neste caso, na determinayao da carga
admissivel, 0 fator de seguranya contra a ruptura deve ser igual a 2,0, devendo-se
contudo observar que durante a prova de carga 0 atrito sera sempre positivo, ainda que
venha a ser negativo ao longo da vida util da estaca. No caso de estacas em que se
preve a ayao de atrito negativo, a carga admissivel deve ser obtida deduzindo da carga
de ruptura a parcela prevista para 0 atrito negativo. e aplicando 0 coeficiente de
seguranya 2.0 a diferenc;a. Isto equivale a admitir-se urn coeficiente de seguranya
inferior a 2,0 sobre a soma das cargas util e de atrito negativo.
o carregamento da' estaca ou tubulao de prova pode nao indicar uma carga de ruptura
nitida. Isto ocorre quando nao se pretendia levar a estaca ou tubulao a ruptura, ou a
estaca ou tubulao tern capacidade de resistir a urna carga maior do aquela que se pode
ap1icar na prova, por limitayao de reayao, por exemplo, ou quando a estaca e carregada
ate apresentar urn recalque considenivel, mas a curva carga-recalque .nao indica uma
carga de ruptura. mas urn crescimento constante do recalque com a carga.
Na interpretayao da prova de carga devem ser consideradas a natureza do terreno, a
velocidade de carregamento e a estabilizayao dos recalques ( deslocamentos ); uma prova
de carga em que nao houve estabilizayao dos recalques, s6 indica a carga de ruptura;
para que se possa estabelecer uma relayao carga-recalque (deslocamento) e necessario que
haja estabilizayao dos recalques ( deslocamento)
nos estagios do ensaio pdo menos ate
aquela carga.
A partir do valor calculado ou determinado experimentalmente
para a capacidade
carga na ruptura, a carga admissivel e obtida mediante aplicac;ao de coeficiente
seguranya adequado, nao inferior a 2,0".

de
de

A execuyao de estacas pode ser feita por meio de cravayao, por percussao, prensagem
ou ainda por meio de perfurayao. A escolha do equipamento deve ser feita de acordo
com 0 tipo e dimensao da estaca, caracteristicas do solo, condi5es de vizinhanya e
peculiaridades do local.

A cravac;:ao de estacas atraves de terrenos resistentes a sua penetrac;:ao, pode ser

auxiliada com jato d'agua ou ar, lanc;:adura, ou perfurac;:ao. De qualquer mane ira, quando
se trata de estacas trabalhando a compressao, a cravac;:ao final deve ser feita sem 0
uso desses recursos. cujo emprego deve ser devidamente
levado em consideraC'?o no
calculo da capacidade de carga da estaca e tambem na analise do result.
Ja
cravac;:ao.
No caso -ic estacas pre-moldadas de concreto, metalicas ou de madeira, cuja (
Je
arrasamen~o estiver abaixo do plano de cravac;:ao, pode-se utilizar urn elt-ito
suplementar. prolonga ou suplemento, desligado da estaca propriamentedita,
e
c
e
arrancado apcs a cravac;:ao.

o emprego desse recurso, como no item anterior, deve ser devidamente levaci~ ~m
considerac;:ao no calculo da capacidade de carga e na analise dos resultados da crava~ao.
o uso de suplemento dificulta 0" guiamento" da estaca; nessas condic;:6es, seu uso deve
ser restrito a comprimento nao superior a 2,5 metros, se recursos especiais nao forem
previstos . De qualquer maneira, s6 se utilizara suplemento se as caracteristicas
da
camada de apoio da estaca permitirem uma previsao segura de profundidade.
Nos casos de estacas de madeira, ac;:o e pre-moldadas
de concreto, para carga
admissivel de ate urn meganewton, ( 100 tf), quando empregado urn martelo de queda
livre, a relac;:ao entre. o peso do pilao e 0 peso da estaca deve ser a maior possivel e
deve ser, no minima, em tome dos seguintes valores:

No uso de martelos automaticos ou vibradores, deve-se seguir as recomendac;:6es do

fabricante. De qualquer forma, 0 equipamento de cravac;:ao deve ser dimensionado de
modo a levar a estaca ate a profundidade prevista para sua capacidade de carga, sem
danifica-Ia.

uso de marte'~" mais pesados com menor altura de queda e mals eficiente que 0
de martelos leves
m grande altura de queda. No caso de perfis metaIicos, no emanto,
o uso de martelos pesados po de provocar cravac;:ao excessiva.
Para estacas pre-moldadas de concreto ou estaca metalica, cuja carga admissivf~] seJa
superior a 1 meganewton, a escolha do equipamento de ...:ravac;:aodeve ser arh .,da
em cada caso e, a nao ser que nao haja duvidas. os resultados controlados atra'
-le
provas de carga.
Para estacas moldadas no solo, com concreto compac' ,':0 e tuba recupera(Jo
FrankL devem ser satisfeitas. na cravac;:ao a percussao par Lj,ueda livre. as relac;:6
.Lre
difunetro da estaca, peso do piHio e difunetro do pilao, prescritas na Tabela repr~. _:.~ida
a segUlr.

Caracteristicas

dos Piloes para Execuyno das Estacas de Concreto Compactado

Diametro da Estaca
(mm)

Nota:

Peso Minimo do Pi1no

(kN)

Diametro Minimo do PiEio

(mm)

300

10

180

350

15

220

400

20

250

450

25

280

500

28

310

600

30

380

Os pesos indicados representam os mInImOS aceitaveis. No easo de estacas de

comprimentos acima de 15 metros, 0 peso minimo deve ser aumentado em fun<;ao
do comprimento.

Para que uma estaca possa ser considerada

como de base alargada, tipo Franki, e
necessario que os ultimos 150 1itros de concreto dessa base sejam introduzidos com
uma energia minima de 2,5 MN.m, para estacas de diametro inferior ou igua1 a 45 cm,
e 5 MN.m, para estacas de diametro superior a 45 em. No caso de volume diferente, a
energia deve ser proporcional ao volume.
Para execu<;ao de estacas escavadas, inclusive barretes, 0 equipamento de perfura<;30
deve ser dimensionado de modo a atingir a profundidade de projeto para a carga
prevista.

Para materiais usuais. tais como agua, pedra, areia, ayo, cimento e madeira, aplicam-se
Normas Brasileiras em vigor.

as

permitido 0 usa de aditivos, atendidas

garantir caracteristicas de trabalhabilidade,
elemento ao fim visado.

as especifica<;oes dos fabricantes, visando a

tempo de pega e resistencias adequadas do

No controIe
prescri<;oes:

cravadas

de eXeCUy30 de

estacas

devem-se

observar

as

seguintes

a - A execu9ao de urn estaqueamento

elementos, conforme 0 tipo de estaca:

deve

ser

feita

anotando-se

os

seguintes

b - Em cada estaqueamento deve-se tirar 0 diagrama de crava9ao em pelo menos 10%

das estacas. sendo obrigatoriamente
incluidas as estacas mais pr6ximas aos furos de
sondagem.
c - Quando se tratar de estacas moldadas" in loco", a fiscaliza9ao deve eXlglf que urn
ceno numero de estacas sejam escavadas abaixo da cota de arrasamento e, se possivel,
ate 0 nivel d'agua.
d - Sempre que houver duvida sobre urna estaca, a fiscaliza<;ao po de eXlglr
comprova9ao de seu comportamento satisfat6rio. Se essa comprova9ao nao for julgada
suficiente. e, dependendo da natureza da duvida, a estaca deve ser substituida ou seu
comportamento comprovado por prova de carga.
e - Alem das provas de carga eventualmente necessarias para determina<;ao das cargas
admissiveis ou para escolha do equipamento de crava<;ao, e nas obras normais, deve-se
fazer uma prova de carga por 500 estacas. No caso de obras especiais, deve ser
ensaiada. no minimo, uma estaca em cada grupo de 200, ou fra<;ao.
f - No caso de uma prova de carga ter dado resultado nao
reestudado 0 programade
provas de carga, de modo a permitir
admissiveis, do processo executivo e ate do tipo de funda<;ao.

satisfat6rio, deve ser

reexame das cargas

g - As pro vas de carga deverao ter inicio j untarnente com 0 inicio da crava<;ao das 10
(dez) primeiras estacas. de forma a permitir providencias cabiveis em tempo habil.

No controle de execw;ao de estacas escavadas.

que se seguem:

devem

a - A execu<;:ao de urn estaqueamento

elementos. conforme 0 tipo de estaca:

ser

deve

ser observadas

feita

anotando-se

as prescri<;:oes

os

seguintes

- consumo de materiais por estaca. e compara<;:ao, trecho a trecho, do consumo real em

rela<;:aoao mesmo teorico;

no caso de uso de lama bentonitica, controle de suas caracteristicas

executivas e compara<;:ao com as prescri<;:oes da NBR- 6122/86.

em vanas etapas

b - Sempre que houver duvida sobre uma estaca. a Fiscaliza<;:ao pode eXlglr
comprova<;:ao de seu comportamento satisfatorio. Se essa comprova<;:ao nao for julgada
suficiente. e dependendo da natureza da duvida, a estaca deve ser substituida ou seu
comportamento comprovado por prova de carga.
c - Em obras de mais de 100 estacas para cargas de trabalho acima de 300 tf,
recomenda-se a execu<;:ao de, pelo menos, uma prova de carga, de preferencia em uma
estaca instrumentada.
d - No caso de uma prova de carga ter dado resultado nao
reestudado 0 programa de provas de carga de modo a permitir
admissiveis, do processo executivo e, ate, do tipo de fundayao.

satisfatorio, deve ser

reexame das cargas

e - As provas de carga devem ter seu inicio juntamente com 0 lmclO da execu<;:ao das
primeiras estacas, de forma a permitir providencias cabiveis em tempo habil.

- No caso de estacas isoladas nao travadas em duas direyoes aproximadamente

ortogonais. caso que deve, tanto quanto possivel, ser evitado, e tolerado, sem qualquer
correyao, urn desvio entre eixos de estaca e ponto de aplicayao da resultante das
solicitayoes do pilar, de 10% do diametro da estaca.
- Para desvios superiores ao acima indicado, a estaca deve ser estruturalmente
verificada a nova solicitayao de flexao composta; caso 0 dimensionamento da estaca seja
insuficiente para esta nova solicitayao, dever-se-a corrigir a excentricidade total mediante
recurso estrutural.
obrigatorio, na verificayao a flambagem do pilar, levar em conta urn acrescimo
comprimento de flambagem dependente das condiyoes de engastamento da estaca.

-E

- Neste caso, as vigas de travamento devem ser dimensionadas para a excentricidade

quando a mesma ultrapassar 0 valor limite fixado para as estacas nao travadas.

- Para excentricidade
nas estacas.

na direyao do plano das estacas, deve ser verificada

de

real,

a solicitayao

- Admite-se, sem correyao, urn acrescimo de, no maximo, 15% sobre a carga admissivel na
estaca.
- Acrescimos superiores
ou recurso estrutural.

a 15% devem ser corrigidos, mediante

- Para excentricidade
na direyao normal ao plano
prescrito para estacas isoladas nao travadas.

das estacas,

acreSClmos de estacas

e valido

criterio

- Deve ser verificada a solicitayao em todas as estacas, admitindo-se, na estaca mais

solicitada, que seja ultrapassada em 15% a carga admissivel de projeto; acrescimos
superiores a este devem ser corrigidos conforme prescrito para estacas alinhadas.

a - Sempre que uma estaca apresentar desvio angular em relayao a pOSlyaO projetada,
deve ser feita verificayao de estabilidade, tolerando-se, sem medidas corretivas, urn desvio
de 1:100; desvios maiores requerem detalhe especial.

84

b - Em se tratando de grupo de estacas. a verificac;ao deve ser feita para

levando-se em conta a contenc;ao do solo e as ligac;oes estruturais.

Recomenda-se
fazer uma verificac;ao posterior
da estrutura
repercussao das tolerancias permitidas na cravac;ao das estacas.

para

conjunto.

avaliac;ao

da

Na literatura estrangeira nao ha urn termo que corresponda exatamente ao elemento de

fundac;ao que, no Brasil, se denomina tubulao; 0 termo generico "caisson", em ingles ou
"caisse", em frances, tern, na engenharia civil, 0 significado de uma estrutura celular,
circular ou retangular, que pode ser conduzida, a partir do nivel do terre no ou do nivel
d'agua, a uma profundidade desejada para atingir camadas resistentes do terreno.
A NBR-6122 / 86 diz que: "nao existe uma distinc;ao nitida entre 0 quese
chama d(:
estaca. 0 que se chama de tubulao e 0 caixao. Procurou-se, nesta Norma, seguir 0 atual
consenso brasileiro".
Os mais antigos e pnmItlvos caixoes, simplesmente caixas retangulares de madeira
reforc;ada, que eram aprofundados por escavac;ao intema e pesos colocados na parte superior,
evoluiram, por necessidade de impedir a penetrac;ao de agua pelo fundo, para caixoes
cravados por processos pneum<iticos. Ja em 1852, concluia-se uma primeira ponte, inglesa,
utilizando, como elementos de fundac;ao, cilindros de ferro fundido, de seis a oito pes de
diametro, extremidades inferiores aguc;adas e grandes pesos e campanulas estanques na
parte superior; por estas campanulas era introduzido ar comprimido para impedir a
entrada de agua no interior dos cilindros, pelo fundo e a medida que a escavac;ao
prossegUla.
Estava, na realidade, introduzido 0 elemento de fundac;ao que, no Brasil, se
tubulao: hoje. sac utilizados tubuloes e caixoes isolados ou associados.

denomina

Tubulao e um elemento de fundac;ao profundo, cilindrico, em que, pelo menos na sua

etapa final de escavac;ao, ha descida de operano. Pode ser feito a ceu aberto ou sob ar
comprimido. e ter ou nao base alargada. Os tubuloes podem ser executados sem
revestimento ou com revestimento de ac;o ou de concreto; no caso de revestimento de
ac;o, camisa de ac;o, a mesma pode ser perdida ou recuperada.
Caixao e um elemento de fundac;ao profunda, de forma prismatica, concretado na
superficie e instalado por escavac;ao intema; 0 caixao concretado na superficie deve ser
instalado usando-se ou nao 0 ar comprimido e pode ou nao ter alargamento de base.

a - Estes elementos de funda~ao saD executados

da seguinte maneira:

com escava~ao manual ou mecanica e

- os escavados manualmente s6 podem ser executados acima do nive! d'agua, nr ,'11 ou

rebaixado, ou, em casos especiais em que seja possivel bombear a agua sem c: ...: haja
risco de desmoronamento, ou perturba~ao no terreno de fu.nda~ao, abaixo desse nivel:
podem ser dotados de base alargada tronco-conica;
- podem ser escavados mecanicamente com equipamento adequado, podendo nesse caso,
quando em seco, a base alargada ser aberta manual ou mecanicamente.
Nota: Quando houver riscos de desmoronamento,
escoramento de madeira, a<;o ou concreto.

pode-se utilizar, total ou parcialmente,

b - Na concretagem
seguintes variantes:

do tipo de escava~ao, admite~-se

destes tubuloes, dependendo

as

- 0 concreto
e simplesmente
lan~ado da superficie, atraves de tromba (funil), de
comprimento adequado, para evitar que 0 concreto bata nas paredes da escava~ao;

- usual mente e suficiente que

seu diametro;

concreto
comprovada.
- 0

Nora:

lan~ado

comprimento

atraves

de

do tubo do funil seja igual a cinco vezes

tremonha

E desaconselhavel 0 usa de vibrador

concreto tenha plasticidade adequada.

ou

outro

em tubuloes

processo

de

eficiencia

nao revestidos, desde que

- neste caso, a camisa de concreto armado e concretada sobre a superficie do terreno

ou em uma escava~ao preliminar de dimensoes adequadas, por trechos de comprimento
convenientemente dimensionado, e introduzida no terreno, depois que 0 concreto esteja
com resistencia adequada a opera~ao, atraves de escava~ao intema: depois de arriado
urn elemento. concreta-se sobre ele 0 elemento seguinte. e assim por diante, ate se
atingir 0 comprimento final previsto;

- caso. durante essas opera~oes. seja atingido 0 len~ol d'agua do terreno, e adaptado. ao
tubuHio. urn equipamento pneumatico que perrnite a execu~ao, a seco, dos trabalhos. sob
pressao conveniente de ar comprimido;
- atingida a cota prevista para implanta~ao da camisa, procede-se, se for
operayoes de abertura da base alargada; durante essa operayao, a camisa
escorada de modo a evitar sua descida;

caso, as
deve ser

- em obras dentro d'agua ( rios, lagos, etc. ), a camisa pode ser concretada no proprio
locaL sobre estrutura provisoria e descida ate 0 terreno com auxilio de equipamento, ou
concretada em terra e transponada para 0 local de implantayao;
- em casos especiais, principalmente em obras em que se passa diretamente da agua
para rocha, as camisas podem ser ja executadas com alargamento, de modo a facilitar a
execu~ao da base alargada; neste caso, devem ser previstos recursos que garantam a
ligayao de todo 0 perimetro da base com a superficie da rocha, para evitar fuga ou
lavagem do concreto; nesta etapa, pode-se, em certos casos, se necessario, colocar urna
ferragem adicional no nucleo, principalmente na ligayao fuste-base;
- terrninado 0 alargamento, concreta-se a base e 0 nucleo do
dependendo do projeto, a concretagem do nucleo pode ser parcial.

tubulao, sendo

que,

- a camisa de ayo e utilizada do mesmo modo que a camisa de concreto, para manter
abeno 0 furo e garantir a integridade do fuste do tubuHio; pode ser ~ntroduzida por
cravayao com bate-estacas ou atraves de equipamento especial; a escavayao intema
manual ou mecanica pode ser feita a medida da penetrayao do tubo ou de urna so vez
quando completada a cravayao do mesmo;
- quando assim previsto, pode-se executar urn alargamento de base, apos 0 que 0
tubulao e concretado; esse alargamento manual pode ser executado sob ar comprimido
ou nao;
- no caso de uso de ar comprimido, a camlsa deve ser ancorada ou receber contrapeso
de modo a evitar sua subida;
- a camisa metaIica, no caso de nao ter sido considerada no dimensionamento
do tubulao, pode ser recuperada a medida da concretagem ou posteriormente.

- tubulao seco, em que 0 concreto

necessidade de tromba ou funil;

simplesmente

lanyado

da

estrutural

superficie, sem

- tubulao a ar comprimido, em que 0 concreto

lanyado sob ar comprimido, no
minimo ate a altura justificadamente
capaz de resistir a subpressao hidrostatica, sem
necessidade de uso de tromba ou funil.

a - A carga admissivel de urn tubulao isolado depende da sensibilidade da construr;ao

projetada aos recalques, especialmente aos recalques diferenciais, os quais, de ordinario,
sac os que prejudicam sua estabilidade.
b - A carga admissivel
carga e correlar;5es:

pode ser determinada

atraves

de metodos

teoricos, pro vas de

como no caso de estacas. a capacidade de carga, na ruptura, de urn tubulao, e dada

pela soma de duas parcelas, sendo a primeira correspondente ao atrito lateral e, a
segunda. a resistencia de ponta;
a determinar;ao das duas parcelas deve ser feita de acordo com a teoria desenvolvida
pela Mecanica dos Solos. que leva em conta as caracteristicas dos solos atravessados e
de apoio. a tecnica executiva e a existencia ou niio de base alargada;
a partir do valor caiculado, a carga admissivel e obtida mediante a aplicar;ao de urn
coeficiente de seguranr;a que deve ser igual ao recomendado pelo autor da teoria;

a capacidade de carga pode ser determinada por

carga admissivel, 0 coeficiente de seguranr;a contra
a 2,0, devendo-se. contudo, observar que durante a
positivo, ainda que venha a ser negativo ao longo

pro vas de carga. Na determinar;ao da

a ruptura deve ser, no minimo. igual
prova de carga 0 atrito sera sempre
da vida util do tubulao;

0 tubulao a ser ensaiado deve ser urn dos tubu15es a ser utilizado
na obra, e caso
isso nao seja possivel, urn tubulao de maneira a reproduzir 0 mais proximo possivel as
condir;5es dos tubul5es a serem utilizados e com dimens5es tais que os resultados
obtidos possam ser satisfatoriamente analisados e corretamente extrapolados;

a capacidade de carga do tubulao

diversas. devidamente justificadas.

po de ser determinada

atraves

de

correlar;5es

- As cGmisas de revestimento. quando metalicas. podem scr cravadas por equipamento

que Imprima GO tubo urn
de percussao ( bate-estaca ). vibrayao ou equipamento
movimento de VGi e vem simultaneo a uma forya de cima para baixo.
- Qualquer desses equipamentos deve ser dimensionado de modo a facilitar a cravayao
do tubo
Gte G profundidade
prevista. sem
deforma-Io
longitudinalmente
ou
transversGlmente.
- No caso de ar comprimido
em qualquer etapa de execuyao de tubul6es. deve-se
observar que 0 equipamento deve permitir que se observe rigorosamente os tempos de
compressao e descompressao prescritos pela boa tecnica e pela legislayao em vigor.
- So se admitem trabalhos sob press6es
providencias forem tomadas:

renovac;:ao de ar.garantida,
trabalho humano.

sendo

superiores

ar injetado

a 0,15

MPa quando as seguintes

em condiy6es

satisfatorias

para

- Tratando-se de tubulao com camisa metalica, a campanula deve ser ancorada ou

lastreada para evitar sua subida devido it pressao. Essa ancoragem ou lastreamento
pode ser obtida atraves de pesos colocados sobre a campanula, entre essa e a camisa, ou
qualquer outro sistema.
- Tratando-se
de camlsa
de concreto
armado, a mesma
deve
ser
convenientemente, interna ou externamente. durante os trabalhos de alargamento
para evitar sua descida.
- Nenhum tubulao de camisa de concreto pode ser comprimido
tiver atingido resistencia satisfatoria.

enquanto

escorada
de base

concreto nao

- Deve-se evitar trabalho com excesso de pressao que possa ocaSlonar desconfinamento
do tubulao e perda de sua resistencia de atrito. Para isso e desaconselhavel
eliminar
atraves de pressao a agua eventualmente acumulada no fundo do tubulao, devendo a
mesma ser retirada atraves da campanula.

Para os materiais usuais (agua, pedra, ayo, cimento

Brasileiras em vigor.

e madeira), aplicam-se

as Normas

- Os tubul6es devem ser dimensionados de maneira a evitar alturas de bases superiores

a dois metros. Em casos excepcionais, devidamente justificados, admitem-se
alturas
superiores a dois metros.

- Quando as caracteristicas
do solo indicarem
que
problematico. deve-se preyer 0 usa de injecyoes, aplicacyoes
cimento, ou mesmo escoramento, para evitar desmoronamentv

alargamento
de base e
'Jperficiais de argamass2 de
da base.

- Deve-se evitar que entre 0 termino da execu9ao do alargamento de base

tubulao e sua concretagem decorra tempo superior a vinte e quatro horas.

_,; un

- De qualquer modo, sempre que a concretagem nao for feita imediatamente ~:".< 0
termino do alargfu .ento e sua inspecyao, nova inspecrao deve ser feita por ocasl~:J:a
concretagem, limpando-se cuidadosamente
0 fundo
da base e removendo-se
ca:'::.tua
eventual mente amolecida pela exposicrao ao tempo ou por aguas de infiltracrao.

- A execucrao de uma fundacrao em tubuloes deve ser feita anotando-se

elementos, para cada tubulao. conforme 0 tipo:

os segaintes

i - inspecrao. pelo pro fissional Responsavel Tecnico, do terreno de assentamento

da
fundac;ao, bem como GO terreno ao longo do fuste, quando for 0 caso em que esta
possa ser feita.
- Sempre que houver duvida sobre urn tubuIao, a fiscalizacrao po de eXlglr comprova<;ao
de seu comportamento
satisfat6rio. Se essa comprovacrao for julgada insuficie~Te, e
dependendo
da natureza
da duvida, 0 tubulao
deve ser substituido
ou
.~u
comportamento comprovado por prova de carga.

a - No caso de tubuloes isolados nao travados em duas direcroes. aproximadamente

ortogonais, e tolerado urn desvio entre eixos de tubulao e ponto de aplicacrao da
resultante das solicitacroes do pilar. de 10% do difunetro do fuste do tubulao.

b - '\0
caso de: tubulOes isolados travados. as \lgas u<2 travamento devem ser
Jimensionadas para a excentricidade real quando a mesma u]trapassar 0 valor de 10/'0
do diametro do fuste do tubulao.
c - No caso de conjunto de tubuloes. deve ser verificada a solicita~ao em todos os
tubuloes analisados como conjunto. corrigindo-se. mediante acrescimo de tubuloes ou
recurso estruturaL qualquer acrescimo de carga que exceda a car~a fixada para urn
tubuUio.

a - Sempre que um tubuUi.o apresentar

verifica<;:ao de sua estabilidade.

um desaprumo

maJOr que

1%. deve ser feita

b - 0 tubulao cujo desaprumo constatado for supenor a 1%, se necessario, deve ser
refor<;:ado atraves de ferragem adequadamente
calculada. levando-se
em conta a
conten<;:ao do terre no apenas no trecho em que essa conten<;:ao possa ser garantida.
c - Constatado 0 desaprumo de um tubulao durante sua execu<;:ao. nenhuma medida de
corre~ao pode ser adotada sem que seja aprovada pela Fiscaliza~ao. que. para isso. deve
levar em conta os. criterios adotados no projeto e a intluencia dos trabalhos de
corre~ao sobre 0 comportamento futuro do tubuUio; essa verifica~ao e particularmente
importante no que diz respeito as caracteristicas de conten~ao lateral do terreno.
d - Em qualquer tubulao desaprumado em que esteja prevista a execuc;ao de base
alargada. a mesma deve ser redimensionada levando em conta 0 desaprumo.
e - Se das opera<;:oes de correc;oes de desaprumo resultar perda de contenc;ao, deve-se
preyer injec;ao entre 0 solo e a camisa, para reconstituir as condic;oes previstas no
projeto.
f - Como altemativa, pode-se recompor 0 terreno ao redor do tubulao. escavando-se um
anel circular de diametro extemo 2d, (nao inferior a d -!- 1.60 m ), e altura de 1.5 d (
sendo ., d" 0 diametro extemo do tubulao)
e preenchendo-o
com solo-cimento
compactado ou concreto magro.

Se constatada a ovalizac;ao de camisa met<llica deve-se verificar se a area resultante e

satisfatoria. tendo em vista 0 calculo estrutural do tubulao. Caso isto nao se de, estudase 0 reforc;o de ferragem para compensar a perda de se<;:ao de concreto ou, se esta
soluc;ao for inviaveL a extrac;ao e I ou substituic;ao da camisa.

Capitulo

10- Funda~oes - Anexo

1- Fundal;oes Diretas

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FEClWlEIITO
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PROftJNDlIWlE

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Estacas Tipo Franki

Estaca Parcialmente Tubada: Fases de Execu~ao

FUNILDE
CONCRETAGEM

CABOS DE
TRAC;AO

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BASE L--

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1 - Crava<;:aodo Tubo Franki com bucha de concreto.

2 - Atingida a profundidade necessaria, executa-se a base
com tubo suspenso nos cabos de tra<;:ao.
3 - Execu<;:aodo Fuste com concreto seco ate uma altura predeterminada
- Coloca<;:aoe Ancoragem do tubo de chapa fma no fuste.
- Enchimento do tubo de chapa com concreto plastico.

3 - Funda~oes em Eslacas
a - Estaca

Injeladas

Raiz

I
3 - Tubo de perfura<;:lo
b-Coroa
c - Annadura
d - Tubo de concretagem
e . Argamass3
r - Tamp:lo
g - Ar comprimido

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I - Perfurac;ao em Execuc;ao
2 - Perfurac;:lo Tenninada
3 - Coloca<;ao da Annadura
4 - Introduc;ao de Argamass3
5 - lntroduc;ao de Argamassa terminada
6 - Retirada do Tubo de Perfura<;:lo
e aplica<;:lo do Ar Compnmido
7 "Estaca Raiz" complelaLia

ESPA<;:ADOR PLAsTlL'('
A CADA 8,00 m.

VALVULA
(ANEL DE BORRACHA)

TUBOSCH-40
AT ext. = 114,30 mm
e= 6,02 mm
BARRA.ff 32 mm - CT - 85/105
ESPAC;ADOR PLA.STICO
CARGA DE TRABALHO - 45 t

vALVULA
(ANEL DE BORRACHA)

ESPA<;:ADOR PLASTICO
A CADA 8,00 m.

D - 639

MESA DE
ROTAC;;AO
~.-:,
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AR
COMPRIMIOO

LAMA."USADA,..-,,-:,\'

LAMA

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NOVA

LAMA

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GUIAOO
"AIRLIFT"

CALIF6RNIA

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C:,7

1 - Cravac;:ao com escavac;:ao intema do tuba guia.

- Execuc;:ao de bacia de lama para evitar 0 derramamento do aterro.
- Escavac;:ao com cac;:amba especialmente adaptada compensando-se
o volume de terra escavada.

com lama

2 - Atingida a profundidade predeterminada, procede-se a troca de lama usada por nova,

com air-lift ou bomba de submersao.
3 - Colocac;:ao da armac;:ao do tubo de concretagem e bomba de submersao.
- Inicio da concretagem submersa com concreto plastico esgotando a
lama a medida do lanc;:amento do concreto.
4 - Terminada a concretagem, procede-se

reaterro e a retirada do tubo guia.

ANEL

ANEL
h :=4,00 m

h :=4,00

n1

Tubuloes de Ar Comprimido
Detalhes da Campanula e do Tubulao

/
Anel(
\
\

Escoramentos sac construyoes provisorias que suportam as estruturas definitivas na sua fase
de execuyao; nas obras-de-arte especiais de concreto armado, os escoramentos devem suportar
o peso das estruturas ate que 0 concreto tenha adquirido resistencia e modulo de elasticidade
necessarios e. nas obras-de-arte especiais de concreto protendido. ate que se tenham concluido
as operayoes de protensao.
Os projetos de escoramento sac projetos construtivos e. como tal, de responsabilidade do
Construtor; como a Fiscalizayao deve examinar estes projetos. no todo ou em parte, cabem,
neste ManuaL considerayoes outras que nao exclusivamente construtivas.

Os escoramentos devem ser projetados e construidos para suportar. com a rigidez necessaria,
todas as cargas e ayoes possiveis de acontecer durante a fase construtiva e garantir, na obra
acabada, a geometria, os alinhamentos e os greides dos projetos executivos.

As diretrizes minimas a serem observadas nos projetos de escoramentos

relacionadas.

estao, a segUlr,

a - Os projetos de escoramentos devem ser baseados em nonnas e codigos e devem utilizar

coeficientes de seguranya adequados.
b - Os escoramentos devem ser projetados com 0 conhecimento dos processos construtivos e
dos pIanos de concretagem a serem adotados na execuyao das estruturas a escorar.
c - As ayoes verticais a considerar sac as cargas pennanentes. as cargas variaveis durante a
construyao. a subpressao do vento e, nas obras protendidas, a redistribuiyao das cargas,
principalmente as reayoes de apoio. decorrentes da protensao.
d - As ayoes horizontais a considerar sac 0 vento e as ayoes decorrentes da movimentayao de
equipamentos, da utilizayao de fOnnas inclinadas e do processo de concretagem.
e - Outras ayoes a considerar, quando for 0 caso, sac os impactos, a correnteza, os recalques
do solo e a retrayao do concreto das estruturas escoradas e em processo de endurecimento.
f - Os escoramentos devem ser projetados com contraflechas calculadas para neutralizar as
defonnayoes elasticas do proprio escoramento bem como os eventuais recalques de seus
apolOs.

g - Os contravenramentos projetados devem ser suficienres, nao somente para evitar a

flambagem local de pec;:asindividuais au global, de conjunto de pec;:assolidarias, mas tambem
para tamar as escoramentos rigidos a bastante para nao permitir deslocamentos sensiveis do
conjunto.
h - Os projetos de escoramentos devem preyer as operac;:oes de descimbramento, indicando,
quando necessaria. posi'tao de cunhas, macacos e outros dispositivos de descimbramento.

As diretrizes minimas a serem observadas na exeCUc;aodos escoramentos estao indicadas a

segUlr.
a - Os escoramentos devem ser construidos de acordo com os projetos e, os materiais que
serao usados nesta construc;:ao devem ter qualidade e integridade necessarias para suportar as
tensoes de calculo neles indicadas.
b - Se forem utilizados nos escoramentos. unidades estruturais produzidas comercialmente. as
cargas que atuarem sobre estas unidades nao devem exceder as recomendadas pelo fabricante.
c - A reutilizac;:ao continuada de pec;:asde escoramentos, alem de exigir manutenc;ao adequada
destas pec;:as,implica na considerac;:ao de uma reduc;:aona sua capacidade suporte.
d - Os escoramentos devem estar fundados em bases solidas, protegidas contra solapamentos e
enfraquecimentos, e capazes de suportar as cargas que lhes serao impostas; os escoramentos
que nao puderem ter funda<;:oesdiretas em solos resistentes, deverao se apoiar em estacas com
capacidade suporte adequada.
e - Para colocar as formas no greide desejado e para eliminar qualquer recalque excessivo nos
escoramentos, antes ou durante a concretagem, devem ser usados calc;:os, aos pares para
assegurar assentamento uniforme, e macacos hidraulicos au toricos.
f - Em virtude da grande responsabilidade dos escoramentos e do muito que tern sua execuc;ao
de artesanal, a mao-de-obra a ser usada na sua construc;:ao deve ser bastante qualificada;
apoios, nos e suportes devem ter tratamento cuidadoso e individualizado.
g - Em obms de concreto protendido, onde a protensao descarrega trechos
escoramento que, inclusive, podem passar, por recuperac;:ao de encurtamentos
exercer uma pressao de baixo para cima na estrutura ja concluida e autoportante
as escoramentos devem ser construidos de modo a permitir a retirada
separadamente.

inteiros de
elasticos, a
de concreto,
de trechos,

h - Escoramento~ <ldjacentes ou sobre rodovias. onde aberturas sac exigidas para manutenc;ao
do trafego, devem ser projetados e construidos de maneira a continuarem estaveis se atingidos
par choques de veiculos; ao Construtor cabe a colocac;:ao de dispositivos adicionais e especiais
de prote<;:50para garantir a estabilidade do escoramento contra este tipo de impactos.

Os materiais usados nos escoramentos

sao. principalmente.
a madeira e 0 a<;:o:
excepcionalmente. em obr:J.sde grande porte. ate estruturas de concreto SaGusadas como parte
de escoramentos.
Nos escoramentos de madeira. as pe<;:asverticais sao. em geral de madeira roli<;:ae. as demais.
diagonais de contraventamento e vigas de coroamento. de madeira roli<;:a ou serrada. As
liga<;:6esentre pe<;:asSaG feitas por pregos ou parafusos; as liga<;:6es por pregos SaG pouco
confiaveis e devem ser evitadas. dando-c;e total preferercia
liga<;:6espor parafusos.

as

Nos escoramentos de ac;;o, as estruturas verticais e os contraventamentos

sao, em geral
constituidos por pec;;as tubulares acopladas por ligac;;6es especiais e. as estruturas de
coroamento. de suporte direto das cargas. SaGconstituidas por perils metalicos ou por treli<;:a.
compostas de peps tubulares ou de pertls metalicos.

A escolha do tipo de escoramento a ado tar depende de uma serie de fatores entre os quais
podem ser citados. 0 tipo de obra a escorar, as condic;;5es locais de topografia e de resistencia
do solo de fundac;;5es. os materiais e os equipamentos disponiveis e a grandeza e natureza dos
obstaculos a veneer. tais como aberturas obrigat6rias para manutenc;;ao de trafego e a
importancia. profundidade e volume dos cursos d'agua.
Do Manual de Projeto. de ExecuC;;ao e Retirada de Cimbramentos de Pontes de Concreto
Armado e Protendido foi extraido um resumo dos principais tipos construtivos de
escoramento. basicamente subdivididos em escoramentos com apoios intermediarios entre os
pilares definitivos da obra a escorar e escoramento sem apoios intermediarios, denominados
autoportantes. que utilizam os pr6prios pilares, ou suas funda<;:5es. para apoio das estruturas
dos escoramentos: alguns tipos especiais de escoramentos serao. tambem, citados.

Os principais tipos construtivos de escoramentos com apoios intermediarios

caracteristicas principais. listados a seguir.

sao, com suas

Sistema m:J.issimples e econ6mico de escoramento. onde as cargas SaG transmitidas ao solo

por meio de montantes verticais; utilizados quando a altura de escoramento nao e muito
grande e quando 0 terreno tem boa resistencia para funda<;:ao.

Sao escoramentos
que usam pec;as comprimidas
inclinadas. apoiadas em pontos
intermediarios dos montantes ou juntos as bases dos mesmos, para diminuir 0 vao entre dois
montantes verticais.

Sao escoramentos constituidos por diversas escoras inclinadas, apoiadas em uma base
comum; permitem concentrar as cargas em urn nUmero reduzido de placas de apoio.

Escoramentos usados para obras de grande altura, onde e mais facil, rapido e econamico
construir torres em lugar de leques ou maos francesas; os espayamentos entre torres sao,
geralmente, vencidos por vigas ou treliyas metalicas.

Sao escoramento com aberturas em locais obrigat6rios, tais como gabaritos de rodovia ou de
ferrovia.

Sao os que vencem 0 vao total a ser escorado, sem apoios intermediarios; usual mente
contituidos por treliyas apoiadas nos pilares da estrutura definitiva ou pela associayao de
leques e treliyas; sac indicados para escoramentos de estruturas sobre rios caudalosos ou sobre
vales profundos.

Sao os que ficam por cima de farmas, que passam a ser suportadas por tirantes e vigamento
auxiliar inferior; sac utilizados em casos excepcionais, quando a montagem do escoramento
inferior e impraticavel.

Sao, geralmente, escoramentos inferiores suspensos em treliyas apoiadas na parte superior da

estrutura ja executada e que suportam 0 segmento a ser concretado na etapa seguinte; sac
escoramentos que avanyam atraves de dispositivos m6veis, a cada conclusao de etapa.

S50 escoramentos que utilizam estruturas de concreto. geralmente torres ou treli<;:asplanas ou

espaciais. constituidas de colunas. vigas e diagonais de concreto; sendo de custo elevado.
tanto de constru<;:ao como de demoliyao. so mente sac utilizados em casos especiais:
escoramentos muito elevados ou em rios de grandes enchentes e de regime irregular.
Os vaos entre as torres ou entre as trelips
autoportantes nestes vaos reduzidos.

de concreto sao \"encidos por treli<;:as metalicas.

Os escoramentos devem permanecer integros e sem modificac6es ate que 0 concreto tenha
adquirido resistencia suficiente para suportar as tensoes e deforma<;:oes as quais estani sujeito.
com uma aceitavel margem de seguranya.
Os periodos minimos para retirada de escoramentos dependem de fatores tais como a
velocidade do aumento da resistencia do concreto. os processos de cura adotados e 0
comportamento das deforma<;:oes.
Como resistencia e modulo de elasticidade do concreto nao crescem com a mesma velocidade.
somente a comprOVayaO de uma resistencia adequada do concreto nao pode justiticar. por si
so, a retirada premarura do escoramento ou seja, sua retirada antes dos periodos minimos,
conservadores, que serao citados a seguir.
Nas obras-de-arte especiais de concreto protendido, a retirada do escoramento pode ser
efetuada logo apos as operayoes de protensao, que sac relacionadas com a resistencia minima
do concreto; em certas obras, trechos de escoramento devem, inclusive, ser retirados logo apos
a protensao. como foi visto no Item 11.2.2.g.
A literatura tecnica mundial fomece indicayoes variaveis quanto aos perfodos minimos para
retirada de escoramentos: assim. enquanto Manuais americanos indicam urn periodo minimo
de dez dias apos a ultima concretagem de peyas estruturais. 0 CEB-FIP Model Code 1990
fomece indicayoes mais sofisticadas que serao reproduzidas a seguir. Oiz 0 Model Code 1990:
na ausencia de outras informayoes, as seguintes conclusoes sac recomendadas para estruturas
de concreto armado, com cimento de endurecimento normal:

Podera ser necessario de aumentar estes valores minimos se houver necessidade especial de
limitar fissurayoes precoces e efeitos da deformayoes lenta.

Ja a NB 1-78

- NBR 6118 / 80 diz: a retirada das formas e do escoramento so podeni ser feita
quando 0 concreto se achar suficientemente endurecido para resistir as ayoes que sobre ele
atuarem e nao conduzir a deformayoes inaceitaveis, tendo em vista 0 baixo valor do modulo
de elasticidade e a maior probabilidade de grande deformayao lenta quando 0 concreto e
solicitado com pouca idade.
Se nao for demonstrado 0 atendimento das condiyoes e nao se tendo usado cimento d~ alta
resistencia inicial ou pr('~esso que acelere 0 endurecimento, a retirada das fOrmas e do
escoramento nao deve dar-se antes dos seguintes prazos:

- faces inferiores, deixando-se pontaletes bem encunhados e convenientemente

dias

espayados : 14

A retirada do escoramento e das fOrmas devera ser efetuada sem choques e obedecer a urn
programa elaborado de acordo com 0 tipo de estrutura.
A posiyao deste Manual e a da NB 1-78, citada, conservadora e aberta: a retirada prematura do
escoramento so traz desvahtagens para a estrutura de concreto.
Quando 0 escoramento nao e mais necessario deve ser inteiramente removido, inclusive os
que utilizam trechos de concreto ou mesmo apenas dentes engastados nas estruturas
definitivas; estacas utilizadas para apoio de escoramentos devem ser extraidas ou c9rtadas ate,
peIo menos, cinquenta centimetros abaixo do nivel acabado do terreno. Todos os
remanescentes dos trabalhos de escoramento devem ser removidos de maneira a deixar 0 local
limpo e em condiyoes apresentaveis.

12 - FORMAS

As fOrmas sac dispositivos

dimens6es desejadas.

utilizados para moldar

concreto p1<istico, dando-lhe forma e

A utiliza<;:ao adequada de uma forma implica na considera<;:ao de tres diretrizes bisicas:

qualidade, seguran<;:ae economia.

a - moldar 0 concreto dentro das tolerancias previstas;

b - dar ao concreto a textura desejada;
c - permitir a coloca<;:aodas armaduras,cabos, ancoragens e fretagens;
d - preyer espa<;:ospara coloca<;:aode macacos de protensao;
e - permitir 0 adensamento do concreto com a livre penetra<;:aodas agulhas dos vibradores;
f - resistir as a<;:6esque ocorrem durante a constru<;:ao;
g - permitir sua retirada e 0 descimbramento sem danos a estrutura.

1 - as fOrmas forem dimensionadas para, sem deforma<;:6es sensiveis suportar 0 peso e a

pressao lateral do concreto plastico: 0 processo e a velocidade de concretagem influem no
dimensionamento das tOrmas;
2 - as formas forem estanques a argamassa de concreto, rigidamente contraventadas e
suficientemente robustas para evitar arqueamentos e empenamento entre apoios e para
conservar 0 alinhamemo e 0 nivelamento durante as opera<;:6esde concretagem;
3 - as fOrmas forem executadas com uma contra-flecha prevista no projeto, de modo tal que,
retirado 0 escoramento, a estrutura, na temperatura media e sob a a<;:aoda carga permanente
total, depois de terminada a retra<;:ao e a deforma<;:ao lenta, adquira a forma prevista no
projeto;
4 - as formas forem construidas de maneira a permitir sua facil remo<;:ao sem danificar 0
concreto; para evitar a aderencia ao concreto e facilitar sua retirada, as fOrmas podem ser
tratadas com desmoldantes apropriados, que nao alterem as caracteristicas e nem a colora<;:ao
natural do concreto;

6 - forem \'edadas todas as juntas e feita a limpeza cuidadosa das f6rmas antes da
concretagem: se necessario, principalmente nas f6rmas de vigas estreita e profundas, de
paredes e de pilares, deve-se deixar, ate 0 lan'Yamento do concreto, aberturas pr6ximas ao
fundo para permitir sua limpeza;
7 - forem evitadas as exposi'Yoes demoradas das fOrmas as intemperies, principalmente ao sol
e a chuva, antes do lan'Yamento do concreto; deforma'Yoes resultantes destas longas exposi'Yoes
somente podem ser evitadas se 0 lan'Yamento do concreto se processar logo ap6s a montagem
das fOrmas;
8 - tirantes ou outros dispositivos metalicos, usados para manter as fOrmas no lugar e que
atravessam 0 corpo do concreto, forem removidos ate urna profundidade minima igual aos
cobrimentos das armaduras;
9 - furos, vazios ou depressoes resultantes da utiliza'Yao dos dispositivos citados no item
anterior forem tratados com argamassa identica a utilizada no concreto que vai ser reparado;

Os materias utilizados para confec'Yao das f6rmas das obra-de-arte especiais sac a madeira e 0
a'Y0; a escolha do material e do tipo de f6rmas dependera do vulto da obra, das condi'Yoes
locais e das especifica'Yoes do projeto.

Sao as f6rmas que utilizam tabuas corridas; empenam facilmente e 0 acabamento do concreto
e inferior ao obtido com os outros tipos de f6rmas.
Nao proporcionam grande reaproveitamento
acabadas nao aparentes.

e somente devem ser usadas para superficies

Atualmente, de urna maneira geral, as fOrmas das obras-de-arte especiais sac confeccionadas
com madeira compensada.
Comercialmente apresentadas em pe'Yasde areas relativamente grandes e espessuras variando
de seis milimetros a vinte e cinco milimetros, permitem acabamento muito born do concreto,
principalmente se revestidas intemamente com folhas metalicas ou tratadas superficialmente
com liquidos especiais.
Proporcionam urn grande reaproveitamento,
especialmente
racionalmente estudados e tratados intemamente.

se trabalhadas

em paineis

:\s formas metalicas. em chapas finas de a<;o, proporclOnam

concreto e ainda tern grande reaproveitamento.

exceknte

acabamento

Jo

Em virtude de seu alto custo. somente sac usadas em determinadas pec;as das obras-de-arte
tais como pilares padronizados de se<;ao circular e vigas pre-moldadas. quando em grande
numero em uma mesma obra.

Sao farmas fixas. utilizadas ao longo de toda a obra e que, em geral, somente sac retiradas
quando toda a estrutura esta em condi<;oes de ser desformada.
Vantagens econamicas podem ser obtidas com maxima reutiliza<;:ao. com urn sistema pratico e
simples para coloca<;:aoe retirada das fOrmas e com a padronizac;:ao de detalhes construtivos.

Sao formas que abraI).gem pequenos segmentos de obra, constituidas de paineis fixados em
longarinas metalicas ou de madeira e que, atraves de avanc;:os sucessivos. cobrem toda a area a
ser concretada.
Sao ditas temporariamente fixas porque somente podem ser transladadas
quando 0 segmento ou aduela j a concretada estiver em condic;oes de des forma.

e recolocadas

o processo de formas deslizantes consiste na execu<;:ao. na base da construc;:ao. de uma fOrma

dupla. de altura reduzida e com a geometria das pec;:asa concretar: estas farmas. muito rigidas.
funcionam suspensas por cavaletes ligados a dispositivos de elevac;:ao que se apoiam, em
gera!. em ban'as de grande difunetro da propria armadura das pec;as a concretar.

o concreto e lanc;ado no interior das farmas. com plasticidade adequada. e as formas sac
elevadas. continuamente, com baixa velocidade e deslizando contra 0 concreto em processo de
endurecimento.
Nas obras-de-arte especiais. as fOrmas deslizantes sac usadas para pilares de sec;:aocelular e de
grande altura.

E indispensavel

a utilizac;ao de mao-de-obra especializada e a adequac;:ao do detalhamento das

armaduras das pec;:as: 0 concreto deve ter uma plasticidade adequada para permitir 0
deslizamento das farmas e 0 controle dos alinhamentos horizontal e vertical deve ser rigoroso.

deslizamento das formas contra 0 concreto em processo de endurecimento provoca, pelo

menos. uma tendencia de formac;:ao de fissuras horizontais nos pilares; e de toda a
conveniencia. e ate mesmo necessario, como exigem certos regulamentos. a colocac;3.o de uma
espessura adicional de cobrimento das armaduras, da ordem de tres centimetros.

As farmas trepantes sao fOrmas autoposiciomiveis utilizadas para concretar pecyas verticais e
confeccionadas para permitir a concretagem de m6dulos da ordem de tres a quatro metros de
altura.

conjunto. T6iinas. plataformas de trabalho, dispositivos de fixacyao e sistema de elevacyao, e

fixado no m6dulo anterior, ja com 0 concreto endurecido; ap6s a concretagem do novo
m6dulo e ap6s este concreto ter endurecido, adquirido resistencia adequada. todo 0 conjunto e
elevado. atraves de sistema hidraulico ou mecanico, e posicionado para executar novo
m6dulo.
Nao e urn processo de concretagem continua, mas intermitente, por etapas, em m6dulos.
A mao-de-obra especializada continua sendo indispensavel. 0 controle dos alinhamentos
horizontal e vertical devem ser rigorosos, mas nao ha a mesma necessidade de alterac;ao de
detalhamento de armaduras e nem de cobrimentos adicionais.

No capitulo 11, Item 11.4, Retirada de Escoramentos, 0 assunto ja foi abordado, urna vez que,
tanto na execuc;ao comona desmontagem, e dificil dissociar farmas de escoramento; alguns
poucos aspectos que dizemrespeito apenas a retirada de fOrmas serao aqui tratados.
Em geral, somente farmas verticais, fOrmas de pilares ou farmas laterais de vigas, sao
independentes do escoramento.
Embora Nom1a e Regulamentos sejam unanimes na recomendacyao de cuidados especiais com
o concreto desformado com pouca idade, eles divergem bast ante nos periodos minimos que
devem decorrer entre a concretagem e a desformagem.
As farmas sao uma protecyao natural contra choques e perda rapida de umidade do concreto e
sua retirada em fase de endurecimento do concreto exigira a adoc;ao de cuidados contra
avarias e a adocyao de processos adequados de cura e protec;ao contra temperaturas baixas ou
altas.
Regulamentos mais antigos recomendavam que as farmas laterais das vigas, colunas ou outras
pecyas.onde as farmas nao trabalham a flexao, deveriam permanecer no lugar por urn minimo
de quarenta horas depois da concretagem; este prazo era reduzido para vinte e quatro horas no
caso de faces laterais de pre-moldados.

CEB-FIP Model Code 1990 recomenda, para periodos mlrnmos de retirada de farmas
verticais. os valores de nove horas. doze horas, dezoito horas e trinta horas, para temperaturas
da superficie do concreto iguais a vinte e quatro graus, dezesseis graus, oito graus e dois
graus, respectivamente: estesvalores sugeridos para retiradas das fOrmas verticais implicam
na obrigatoriedade de adocyaoimediata de processos de cura. Mais ainda. os periodos minimos
recomendados deverao ser aurnentados quando se deseja assegurar uma limitacyao de
fissurac;ao e uma diminuic;ao dos efeitos da deformacyao lenta.

Dc :lCordo com a NB 1-78. a retirad:l das tormas e do cscoramcnto so podera ser feira quando 0
concreto se achar suticientemente
endurecido para resistir as ac;:6es que sabre ele atuarem e
nao conduzir a deformac;:6es inaceitaveis.
tendo em vista 0 \alor baixo do modulo de
elasticidade
do concreto e a maior probabilidade
de grande deforrnac;:ao lenta quando 0
concreto e solicitado com pouca idade. Se nao for demonstrado
a atendimento das condic;:6es
citadas acima e nao se tiver usado cimemo de alta resistencia inicial a processo que acelere a
endurecimento
do concreto. a retirada das tOrmas das faces laterais nao se devera dar antes de
tres dias: alem disso. a protec;:ao contra a secagem prematura do concreto devera ser efetuada
durante as primeiros sete dias. no minima. e aumentado este minima se a natureza do cimento
.

. .

aSSlm 0 eXlglL

A posic;:ao da NB 1-78
conservadora.
aberta.
a adotada por este Manual e as referencias a
outros regulamentos
teve mais a finalidade de situar as limites de variac;:ao recomendada
para
a periodo minimo de desformagem.

BARRA DE ANCORAGEM COM

2PORCASDEANCORAGEM

2 - Formas Auto- Trepantes

a - Esquema Geral

.',

.,

8/

il
,,

:/

1,1

,I

2 - 0 quadro extemo
sobe urn pano de ate
150 em.

1- Desformar a
camada
concretada.

3 - Fixado 0 quadro
extemo na sapata, a
forma se etgue junto
eom 0 quadro intemo.

4 - Fixado agora 0
quadro intemo,
repete-se a opera9ao
de subida do quadro
extemo.

5 - A forma e levantada
novamente e posicionada
para a proxima
concretagem.

G1

JI

~i

0:

o concreto e urn material formado, essencialmente, pela mistura de cimento, agregado e

agua: alem destes componentes basicos, 0 concreto pode tambem conter aditivos e
adi<;:oes.
Se 0 tamanho maximo da particula for de 4 mm ou menos, 0 material resultante ja.
nao e mais concreto e Slm argamassa; a simples mistura de cimento e agua e
denominada pasta.

Concreto normal e
e 2800 kg/ mJ.
Concreto leve
vazios atraves
2 000 kg/ mJ.

e
de

concreto cuja massa

especffica esta. compreendida entre 2 000 kg/ m']

concreto preparado com agregados leves ou com incorpora<;:ao de

urn agente expansor e cuja massa especifica
nao ultrapassa

Concreto pesado e 0 concreto preparado

especifica e maior que 2 800 kg/ m].

com

agregados

pesados

cUJa massa

Aditivos sac produtos adicionados em quantidades geralmente menores au iguais a 5%

da massa de cimento, antes au durante a mistura, e que causam desejadas modifica<;:oes
nas propriedades normais do concreto.
Adi<;:6es sac produtos adicionados durante a moagem
melhorar ou introduzir certas propriedades no concreto.

do

clinquer

e destinados

Agregado e 0 componente do concreto constituido de substfu1cias minerais, britadas au

nao, e cujos tamanhos e formas das particulas sac adequadas a produ<;ao do concreto;
aproximadamente
75% do concreto sac constituidos por agregados: areias, cascalho,
brita ou esc6ria de alto fomo.
Cimento e urn aglomerante hidr~ _!ico, obtido pela pulveriza<;ao de clfnquer constituido
de, principalmente, silicatos e all,.Inmatos de calcio e que, quando misturado com agua.
forma uma pasta que endurece por processos e rea<;oes de hidrata<;ao; com 0
endurecimento, a pasta se estabiliza e adquire resistencia que se conserva mesmo sob a
agua.

Rela~ao agua-cimento e a rcla~ao. em peso. entre a quantidade total de agua e a

quantidade de cimento do concreto ou da argamassa; por quantidade total de agua
entende-se a agua adicionada
a mistura e a agua jii existente na superficie dos
agregados ou nos aditivos e adi~oes.
Ar entranhado e 0 ar que ocupa vazios no concreto, nao intencionalmente colocado,
menos util que 0 ar incorporado e com bolhas de 1mm ou maiores. em tamanho.
Ar incorporado
e 0 ar constituido
de bolhas
microsc6picas, intencionalmente
incorporado durante 0 processo de mistura; tipicamente, as bolhas sac aproximadamente
esfericas e com difunetros entre 10 e 1 000 Jlm.
Concreto de alta resistencia e
MPa.

concreto

com

resistencia

Nos projetos, 0 concreto e, geralmente classificado

aplica~oes especiais, ele tambem pode ser c1assificado
durabilidade potencial.

caracteristica

supenor

a 50

pela sua resistencia mas, para

pela sua densidade ou pela sua

De acordo com sua densidade e conforme defini~oes

concreto po de ser classificado em tres categorias:

constantes

do

Item

13.2,

as concretos podem ser classificados por suas resistencias caracteristicas a compressao;

a resistencia caracteristica it compressao, fck. definida como 0 valor minimo estatistico
obtido atraves de ruptura a compressao de corpos-de-prova e com a probabilidade de
apenas 5% de existir urn valor isolado abaixo deste minimo.
A resistencia caracteristica do concreto e obtida atraves de resultados de rompimento,
aos 28 dias de idade, de corpos-de-prova cilindricos, com 15 cm de difunetro e 30 cm
de altura: os corpos-de-prova, moldados e rompidos de acordo com especifica~oes
existentes. ckverao ser estocados, da moldagem
ao rompimento, em tanques de agua
com temperatura de 20 c, admitida uma tolerancia de 2C; a cura de corpos-deprova em camaras umidas e, tambem, aceitavel.
Em casos especiais, po de ser necessario romper corpos-de-prova com idades inferiores a
28 dias. para. por exemplo. permitir a retirada de fOrmas. a protensao e 0 trans porte de
elementos pre- moldados.

lTma cbssitica<;ao do concreto em categorias.

caracteristicas. e a que se apresenta a segUlr:

Recomenda-se empregar as categorias

conforme indicado a seguir:

Durabilidade do concreto
baixas e altas temperaturas

de concreto

em

fun<;ao Jc

suas

reslstenCIJS

em func;:ao do tipo de estrutura.

e sua resistencia a agentes fisicos

e ataques de cloretos e sulfatos.

ou quimicos tais como

A resistencia do concreto a tais a<;:6es e govemada, principalmente, por sua resistencia

ao ingresso dos agentes agressivos e, consequentemente. pela porosidade ~da pasta de
cimento hidratada bem como pelo ar retido no interior do concreto-.
Embora nao haja urn metodo de aceita<;:ao geral para caracterizar a estrutura porosa do
concreto e relaciomi-la com sua durabilidade, diversas investiga<;:6es experimentais indicararn
que a permeabilidade do concreto ao ar e agua, sac excelentes indicadores da resistencia
ao ingresso de agentes agressivos, no estado liquido ou gasoso.

E bastante prov<lvel que. em futuro pr6ximo, metodos para a rapida determinac;:ao da

permeabilidade do concreto e a limita<;ao de valores para esta permeabilidade, conforme
as diferentes condi<;:6es ambientais de exposi<;:ao do concreto. permitarn c1assifica-Io
quanto a sua durabilidade.
Convem notar que, embora urn concreto de alta resistencia seja, na maioria dos casos.
mais duravel que urn concreto de menor resistencia, a resistencia a compressao, por si
s6, nao e uma medida completa da durabilidade do concreto, visto que a durabili,dade
depende, primordialmente, das propriedades das carnadas superficiais do concreto. que
tern somente urn efeito limitado na resistencia do concreto a compressao.

Os componentes basic os do concreto, cimento, agregados, agua, aditivos e adi<;:6es,devem

ser adequados para que 0 concreto adquira e conserve determinadas propriedades; desta
forma, os materiais devem satisfazer determinadas exigencias quanto a composi<;:ao e
propriedades fisicas, bem como possuir qualidade
consistente e estarem isentos de
Impurezas.

Impurezas ou materiais estranhos tais como gesso, cal, zinco ou ayucar podem ter urn
efeito danoso nas propriedades essenciais do concreto tais como pega, endurecimento,
resistencia e estabilidade.

Os cimentos devem satisfazer as especificayoes brasileiras. As caracteristicas

mais
importantes dos cimentos sac as relacionadas
ao comportamento
da pega e do
endurecimento, ao desenvolvimento
da resistencia, a estabilidade, ao calor de hidratayao
e a resistencia a ataque de agentes quimicos, internos e externos.

Nesta classilica<,:ao. 0 Cimento Portland deve ser constituido de. pelo menos. 95% de
clinquer e 0 Cimento Portland Composto de. pelo menos. 65 a 80% de clinquer de
Cimento Portland. ate 35% de escoria de alto forno. ate 28% de pozolana natural ou
artificial e ate 20% de calcario: 0 Cimento de Alto Forno deve ser constituido de, no
minimo. 20% de clinquer de Cimento Portland e ate 80% de escoria de alto Forno: 0
Cimento Pozolanico deve ser constituido de. no minimo. 60% de clinquer de Cimento
Portland e ate 40% de pozolanas naturais ou artificiais.

clinquer e 0 produto da fusao parcial de uma mistura de calcario e argila; os

componentes
principais do clinquer SaG silicatos. aluminatos. magnesio, alcalis e oxido
de calcio: da moagem do clinquer, ao qual foi adicionado gesso, resulta urn material
pulverulento e aglomerante que e 0 Cimento Portland.
Pozolanas sao materiais silicosos ou silico-aluminosos, por S1 so de pequeno ou
nenhum valor
aglomerante; quando
moidos
e em
presen<,:a da agua, reagem
quimicamente com a caL formando compostos estaveis com propriedades aglomerantes.

cimento deve ~er protegido da umidade e de impurezas durante 0 seu transporte e

armazenamento: a absoryao de umidade e de gas carbonico
do ar provoca 0
empedramento do cimento. a perda de sua capacidade de hidrata<;:ao e a redu<;:ao de sua
resistencia.

em local suficientemente protegido da a<;:aodas

cimento
deve ser armazenado
intemperies, da umidade do solo e de outros agentes nocivos as suas qualidades; os
cimentos mais sensiveis a umidade ambiente SaG os de maior finura, os de pega rapida
e os de alta resistencia.
Exceto em climas muito secos, os sacos de papel nao ofere cern prote<;:ao para
armazenamento prolongado. ainda que este armazenamento
seja feito em local
razoavelmente protegido: antes da utiliza<;:ao do cimento. deve ser verificado se ele ainda
atende as especifica<;:6es.
A titulo de ordem de grandeza, saG as seguintes as redu<;:6es de resistencia do cimento
em funyao do tempo de armazenamento, quando este e feito ao abrigo das intemperies,
e em local protegido contra a a<;:aoda umidade e outros agentes nocivos:
Tempo de Armazenamento

Redu<;:ao de Resistencia

90 dias

15%

180 dias

30%

ano

50%

2 anos

60%

Quando 0 cimento e armazenado em ambiente umido, uma parte do conteudo de cada

saco apresenta-se. em geral, empedrado, isto e, com hidrata9ao parcial; a parte nao
empedrada, separada por peneiramento, podeni ser usada para fins secundarios, desde que
previamente submetida a ensaios.

as
agregados usados para concretos
podem ser substancias
minerais, naturais ou
artificiais, britadas ou nao, com elementos de tamanho, bitolas e formas adequadas para
producao do concreto.
as agregados sao 0 material granuloso e inerte que entra na composHYao das
argamassas e concretos; seus graos devem ser resistentes e duraveis e nao devem conter
substancias nocivas que prejudiquem a pega ou 0 endurecimento da pasta de cimento.
Satisfeitas estas condi90es, as propriedades
dos agregados que mais interessam a
dosagem dos concretos sao suas caracteristicas geometricas: composi9ao granulometrica
e formas dos graos. Modernamente, com 0 emprego de concretos pesados e de concretos
leves, assume tambem grande importancia a massa especifica dos graos; neste Manual,
nao e previsto 0 emprego desses agregados especiais para execu9ao de obras-de-arte
especiais, embora haja
possibilidade de utiliza9ao
de agregados
leves, mediante
prescri90es especiais.
A composl9ao
granulometrica, ou simplesmente
granulometria, e determinada
por
peneiramento. No Brasil, usam-se peneiras de malhas quadradas e a granulometria e
definida pelas percentagens retidas acumuladas, correspondentes as diversas peneiras, isto
e, pelas percentagens de graos maiores que a abertura de cada uma dessas peneiras; em
outros paises usam-se tambem peneiras de furos circulares.
Define-se. tambem, a composi9ao granulometrica
pelas percentagens totais que passam
atraves de cada peneira, isto e. pelos complementos
para 100% das percentagens
acumuladas.
A serie de peneiras adotadas no Brasil compreende as seguintes aberturas
em milimetros: 0,15; 0,30; 0,60; 1,20; 2,40; 4,80; 9,50; 19; 25; 38; 50 e 76.

nommalS,

a - modulo de finura: a soma das percentagens acumuladas

em todas as peneiras da
serie,
exceto as peneiras de 25 e 50 mm, dividida por 100; as peneiras de 25
e 50 mm sao intermediarias e auxiliam na fixa9ao do diametro maximo.
b - diametro
percentagem

maximo: a abertura, em mm. da peneira da serie normal, na

retida acumulada e igual ou imediatamente inferior a 5%.

qual

Frequentemente, quando os limites da granulometria de urn agregado

compreendem
apenas tres peneiras da serie normal, como e 0 caso das diferentes bitolas de britas, esta
ultima percentagem e elevada para 10% ou 15%; os agregados devem satisfazer as
especificac;oes brasileiras. que indicam os metodos de ensaio a serem utilizados.

13.4.3.2 - Agregado Mido

O agregado mido, por definio, tem o dimetro mximo de 4,8 mm; excepcionalmente,
considera-se ainda como agregado mido, um agregado cuja percentagem, acumulada
na peneira e 4,8 mm, v at 15%.
O agregado mido , normalmente, constitudo por areia natural quartzosa; o emprego
de agregado mido artificial, obtido por britagem de uma rocha, o * p de pedra", deve
ser encarado com muita reserva e somente deve ser admitido em casos excepcionais,
mediante cuidadosos estudos prvios em laboratrio.
w

A areia deve ser bem graduada e do tipo chamado vulgarmente de "areia grossa"; as
areias excessivamente finas podem ser usadas em carter excepcional, mediante estudos
prvios em laboratrio , e de preferncia com correo de granulometria, obtida com a
adio de brita fina, cascalhinho ou pedrisco, isenta de materiais pulverulentos e de
gros friveis.
A Especificao Brasileira EB-4 classifica as areias em "timas" e "utilizveis", definindo
as respectivas faixas de granulometria; as areias "timas" so as mais grossas, com
percentagem acumulada na peneira de 0,6 mm compreendida entre 68% e 83%, e
mdulo de finura compreendido entre 3,25 e 3,84; as areias "utilizveis" tm
percentagem acumulada na peneira de 0,6 mm compreendida entre 42% e 68%, e
mdulo de finura compreendido entre 2,39 e 3,39.
Ambos estes tipos de areia tm dimetro mximo igual a 4,8 mm; as areias
excessivamente finas, e que, portanto, no satisfazem especificao EB-4, tm dimetro
mximo igual a apenas 2,4 mm ou mesmo 1,2 mm, como certas areias de praias
martimas.
A Especificao Brasileira EB-4 estabelece, ainda, limites para substncias nocivas, como
torres de argila e matrias carbonosas, e material pulverulento passando na peneira de
0,075 mm, a peneira n 200.
Um ensaio moderno que pode ser utilizado para a determinao dessas ltimas
impurezas o ensaio de "equivalente de areia"; o "equivalente de areia" deve ser, pelo
menos, igual a 70, para concretos correntes, e a 80, para concretos especiais, destinados a
obras em meios agressivos ou concretos de alta resistncia.
Mais nocivas ainda que as impurezas citadas so as impurezas orgnicas, que podem
afetar seriamente a pega e o endurecimento do cimento; em caso de dvida, recomendase o "ensaio da qualidade", que consiste no ensaio comparativo de resistncias
compresso de corpos-de-prova de argamassa, executados com a areia em estudo e
corpos-de-prova executados com uma areia normal de laboratrio. Os ensaios devem ser
feitos, de preferncia, nas idades de 3 a 7 dias e a reduo de resistncia no deve ser
superior a 15%, em mdia. Quando a obra dispuser de laboratrio de campo equipado
com prensa porttil para ensaio de corpos-de-prova normais de concreto, o ensaio de
qualidade pode ser feito com concretos de fator gua/cimento igual a 0,5, executados
com a areia em estudo e com uma areia de boa qualidade.

119

As impurezas
os acidos de
adsor9ao; se
compara9ao
lavada.

organicas. em gcral. nao podem ser removidas por simples lavagem, pois
humus sac dificilmente soluveis e aderem fortemente aos graos, par
nao for disponivel areia isenta de impurezas organicas para fins de
no ensaio de qualidade, nao e valida, portanto. usar a areia em estudo,

a - naturais: pedregulhos normais ou seixos rolados;

b - artificiais: pedras britadas ou britas.
A designa9ao "artificial" e tambem aplicada, hoje em dia, a certos tipos de agregados
leves, como os constituidos por argilas expandidas.
as agregados graudos devem ser originados de rochas estaveis e
verificar se uma determinada rocha, com a qual se pretende produzir
apresenta
a resistencia mecanica
necessaria, devem ser ensaiados
extraidos
da pedreira
e devidamente aparelhados: cubos
de 7
aproximadamente, ou prismas com altura igual ao dobro da dimensao
deve ser, pelo menos, de 5 cm.

resistentes; para
pedra britada.
corpos-de-prova
cm
de lade,
transversal, que

A resistencia a compressao da rocha deve ser bem superior a do

executado, pois a britagem enfraquece os graos; em geral, exige-se que
seja, pelo menos, igual a tres vezes 0 valor do fck desejado, caso dos
cubicos, ou duas vezes e meia 0 valor do fck desejado. caso dos
prismaticos ou cilindricos, e nunca menos que, respectivamente, 800 kgfl
2
cm.

concreto a ser
essa resistencia
corpos-de-prova
cOTPs-de-prova
cm e 650 kgfl

Devem ser evitadas as britas provenientes de rochas com grande percentagem de mica,
e as britas que contem material pulverulento ou "po de pedra"; em caso de duvida
sobre a aderencia da pasta de cimento aos graos do agregado, devem ser realizados
ensaios de tra9ao indireta. compressao
diametral de corpos-de-prova
cilindricos de
concreto.
Certos agregados contem minerais que sac atacados pelos alcalis do cimento. com
aumento de volume, e que podem, portanto, provocar a desintegra9ao futura do concreto.
Esses minerais sao, entre outros, os riolitos, a calcedonia. a opala e os zeolitos. as
agregados suspeitos de serem reativos aos alcalis devem ser enviados a laboratorio para
exame. Nao sac muito frequentes. mas, no Brasil. existem
rochas
basalticas
que
apresentam, como impurezas, minerais reativos aos aicalis; em geral. rochas graniticas e
gnaissicas nao sac reativas.
A forma dos graos e. no caso do agregado graudo, uma caracteristica importante; certas
rochas. depois de britadas, se apresentam como graos lamelares que, embora possarn ser
usadas. prejudicam a trabalhabilidade do concreto. a coeficiente volumetrico, rela9aO
media entre 0 volume do grao e 0 da esfera
circunscrita, deve ser, normalmente,
superior a 0,20; quanto mais arredondados forem os graos do agregado, maior 0 seu
coeficiente volumetrico.

Em caso de duvida sobre a durabilidade do agregado gr:ludo. podem ser

ens:lios acelerados de labor:ltorio. ciclos de imerso.o em solu<,:o.o de sulfato
seguidos de secagem em estufa.
A composi~ao
para a dosagem
para agregados.
mm. 25 mIn. 38

realiz:ldos
de sodio.

granulometrica dos agregados e tambem uma caractenstlca

importante
do concreto. As especifica~6es brasileiras tixam limites de granulometria
com granulometria distribuida de modo continuo desde 4.8 mm ate 19
mm e 50 mm. como ocorre. em geraL com os pedregulhos naturais.

As britas so.o. em gera!. fomecidas em diferentes bitolas comerCl~lIS.com granulometria

compreendendo tres peneiras da serie normal: as especifica~6es tambem prevem esse
tipo de granulometria.

As quatro primeiras classes san chamadas de britas nllineros 0, L 2 e 3, respectivamente;

a quinta classe e. muitas vezes, tambem designada como brita numero 3. sendo, neste
caso. designada como numero 2 a brita de 38 a 19 mm.
Na faIta de uma padroniza~ao
limites de granulometria.

maIS efetiva, e preferivel

designar

cada

brita

pelos

Para obter urn agregado graudo bem graduado. tal que a mistura agregado miudoagregado graudo apresente granulometria continua. convem misturar dois tipo de brita, pelo
menos. exceto quando 0 diametro maximo do agregado total de va ser menor que 19
mm: para concretos especiais, com vibra~ao muito intensa. pode ser adotada uma
granulometria descontinua. empregando-se, neste caso, uma unica bitola de brita.
Quando se usam britas provenientes de uma mesma pedreira, nao ha necessidade de se
realizar ensaios granulometricos frequentes, pois essas britas ja san fomecidas bitoladas;
no caso de emprego de pedregulho
natural, sao. no entanto. necessarios
enSaIOS
granulometricos frequentes.

Os agregados nao devem ser contaminados

o armazenamento.

com outros materiais durante

transporte

Agregados de diferentes bitolas ou de tipos diferentes, se transponados separadanlente,

nao devem ser misturados inadvertidamente.

13.4.4 - Agua
A agua que vai ser usada no concreto deve atender as especificayoes existentes
conter ingrediemes nocivos em quantidades que afetem 0 concreto fre:.:.
endurecido, ou que reduzam a proteyao das armaduras com'.J. a corrosao.

.:)
J

De uma maneira geral, as aguas potaveis sac consideradas satisfatorias; em caso Je

duvida, a agua deve ser previamente testada.
Aguas contendo sais dissolvidos em quantidade superior a 15 gl litro ou contendo
oleos, gorduras, a<;ucar ou acidos ~getais sac inadequadas.
A agua do mar e inadequada para obras de concreto armado e rigorosamente proibida
para obms de concreto protendido.

seguinte 0 texto da NBR-6118 referente a utiliza<;ao da agua para concretos:" A

agua destinada ao amassamento do concreto devera ser isenta de teores prejudiciais de
substancias estranhas. Presumem-se satisfatorias as aguas potaveis e as que tenham pH
entre 5.8 e 8.0 e respeitem os seguintes limites maximos:
0

Em casos especiais, a criterio do responsavel pela obra, deverao ser consideradas outras
substancias prejudiciais."

Aditivos sao substancias adicionadas ao concreto para melhor:.:r algumas de "uas

qualidades.

Em gcr:ll. sao adiciomdos ~m pequenas quantidadcs. da ordcm de 50 g ou 50 cmj por

Ljuilo de cimento: dependendo da quantidade e da composi<;ao do aditivo. seu conteudo
de ~igu:lpode ter que ser levado em conta no cilculo d:l reta<;ao agua-cimento.Em
casos especiais. cimentos contendo adi<;6es podem ser usados em lugar de aditivos
acrescentados durante a mistura.
A utiliza<;ao de aditivos deve impiicar no perfeito conhecimento de sua compOSI<;ao e
propried:ldes. de seus efeitos no concreto e nas armaduras. de sua dosagem tipica. dos
possiveis efeitos de dosagens diferentes. de seu conteudo de cloretos. de seu prazo de
validade e de suas condi<;i5es de armazenamento.
Os aditivos nao devem afetar de forma prejudicial propriedades especificas do concreto
e nem diminuir sua durabilidade ou colocar em risco a prote<;ao da armadura contra a
corrosao: cloretos, em particular, podem aumentar 0 risco da corrosao. Aditivos que
contenham cloretos chegam a ser inteiramente proibidos em alguns paises e forte mente
-festi1l1gidos- em _Dutros: e fundamental 0 conhecimento
da quantidade total de cloretos
contidos na mistura.
Enquarrto que melhora certas propriedades
do concreto. urn aditivo
efetuar
negativamente outras
propriedades. sendo. portanto. necessario
comprovar a adequabilidade do aditivo.
Em todos os casos de emprego
dosagens especificadas.

de aditivos. devem

ser rigorosamente

pode afetar
testes
par:l

respeitadas

as

Somente devem ser usados aditivos expressamente previstos no projeto ou nos estudos
de dosagem do concreto a ser empregado na obra. realizados em laborat6rio e
aprovados pela autoridade eompetente.

Entre os tipos de aditivos incluem-se aditivos redutores de agua. tambem chamados de

plastifieantes e superplastifieantes, 3ditivos aceleradores ou retard3dores de pega, aditivos
ineorporadores de ar, aditivos corantes. aditivos expansores, aditivos de inje<;ao e outros:
alguns grupos basieos serao considerados a seguir.

Os aditivos redutores de agua. tambem chamados

de plastificarrtes. melhoram 3
trabalhabilidade da mistura fresca e permitem uma redu<;ao da rela<;ao agua-eimento.
possibilitando urn aumento da resisteneia mecaniea do concreto para uma determinada
plasticidade.

Todo aditivo que. adicionado ao cimento. oeasiona uma diminuic;ao do tempo de pega
e provoca uma aeelera<;ao no proeesso inieial de evolu<;ao de resisteneia e conheeido
como aditivo acelerador de pega.

o aJitivo acderador de peg a mais conhecido e 0 cloreto de calcio que, em propon;ao

reduzida. no maximo 2% em peso em rela9ao a agua, pode, para certos tipos de
cimento
portland. acelerar ligeiramente
0
endurecimento. sem
tomar
a pega
excessivamente
rapida. E empregado sobretudo nas regioes
de clima
frio. para
concretagem no invemo; seu emprego, no entanto, e rigorosamente proibido no caso de
obras de concreto protendido, pois provoca a corrosao sob tensao, "stress corrosion", da
armadura de protensao. Mesmo em obras de concreto armado. a tendencia modema e
abandonar 0 emprego do cloreto de calcio como aditivo; nunca deve ser usado com
cimento de alto fomo ou cimento portland pozolfulico.

Os aditivos incorporadores de ar sac os que provocam

microsc6picas de ar na pasta, na argamassa
ou no
trabalhabilidade e a durabilidade dessas misturas.

aparecimento
concreto, para
0

de bolhas
aurnehtar a

Os aditivos incorporadores de ar, que sac tambem plastificantes, s6 se recomendam em

regioes de clima muito frio, pois aumentarn a resistencia do concreto aos ciclos de
congelarnento e degelo: nas regioes de clima quente, caso de quase todo 0 territ6rio do
BrasiL e preferivel utilizar aditivos simplesmente plastificantes, sem incorporaryao de ar
ao concreto: urn erro. na dosagem de aditivos
incorporadores
de ar pode ter
consequencias altamente nocivas.

A utiliza9ao de aditivos retard adores de pega permite alongar 0 tempo de pega das
misturas, providencia util quando se quer reduzir 0 nlimero de juntas frias durante 0
lanryarnento do concreto ou quando se quer contrabalan9ar os efeitos de urn arnbiente
muito quente.
Convem ressaltar que os aditivos modificam as curvas de aurnento de resistencia dos
concretos: no caso dos aditivos redutores de agua e dos retardadores de pega. 0 ganho
de resistencia inicial e mais lento.

Os aditivos impermeabiliz:mtes
tambem nao devem ser empregados em obms de
concreto armado ou protendido; nestas obras, a necessaria impermeabilidade
do concreto
deve ser assegurada por urn concreto bem dosado e bem adensado, sem poros e nem
falhas de concretagem e com baixo fator agua-cimento.

Adiryoes sac substfulcias que se incorporarn

ao concreto
para melhorar
certas
propriedades ja existentes ou para introduzir outras propriedades especiais; em virtude da
grande participaryao percentual que podem atingir na mistura, 0 volume das adi90es
deve ser considerado na pesquisa do traryo.

em grupo de adic,:oes engloba. entre Olmos. os hnos Inertes e os pigmentos

cnquanto
que outro grupo engloba substancias
hidrliulicas
ou pozoLlnicas. [ais como escorias
de
J.lto forno. cinzas e mlcro-sflica: as adic,:6es devem atendcr ~lS especificJ.c;:6es existentes e
ucvem ter J. eficicia comprovada
at raves de testes em misturas expenmentais.
As adi<;:6es nao podem ser nocivas J.O concreto e devem ser compatfveis
com todos os
uemais componentes
da mistura: isto significa. por cxemplo. que 0 conteudo de cloretos.
enxofre e magnesio
nao pode exceder
certos
valores limites para nao exercer um
efeito prejudicial
na durabilidade
do concreto
e na sua capacidade
ue proteger
as
armaduras
contra a corrosao.
Os ensaios de curta dura<;ao podem nao dctectar os efeitos nocivos de certas adi<;6es e.
assim sendo, 0 usuario
deve ter todas as infonnac;:6es
referentes
sua~ naturezaS e
composi<;ao
bem como dos vJ.lores limites
pennissfveis
ue seus componentes
no
concreto.

a!

Em princfpio, somente barras e fios

da ABNT, poderao
ser usadas
na
qualidade
diferentepodem.
entretanto.
anJ.lisadas por laboratorio nJ.cional de
A fonnac;:ao de amostras
pec;:as de concreto annado

de J.C;:0que atendem as especifica<;6es

brasileiras,
construc;:ao de obras-de-arte
especiais; a<;os de
ser utilizados
desde que suas propriedades
sejam
idoneidade
reconhecida.

e os ensaios das barras de ac;:o destinadas

as annaduras
deverao obedecer ao disposto nas especificac;:6es brasileiras.

Ac;:os de qualidades
diferentes
de bitobs de a<;os especificados,
do projetista.

das especificadas
somente poderJo

de

no projeto e. J.te mesmo substituic;:ao

ser J.utorizados apos :lprov:l<;ao previa

corte das armaduras deve ser feito, de preferencia, por processos mecanicos; quando
forem empregadas barras de a<;o torcidas a frio, as extremidades nao torcidas devem ser
removidas se for necessaria a utiliza~ao integral das propriedades mecanicas das bar=-as
nestas extremidades.

ck~

o dobramento das barras

ser feito mecanicamente. com velocidade constante.
choques e com auxflio ll'~ mandrfs, para que 0 trecho dobrado tenha urn raio
curvatura constante.
As barras da armadura devem ser dobradas de acordo com
rigorosamente os raios de curvatura indicados.

~-':i11

e4

projeto, respeitand""--se

As barras encruadas somente poderao ser dobradas a fri.9~ as barras laminadas a

quente, nao encruadas, deverao, tambem, de preferencia, ser ~..dobradas a frio, s6 se
permitindo
0
dobramento
a quente em circunstancias
espeCiais e evitando-se
0
aquecimento prejudicial.

Antes
de serem
introduzidas
nas
fOrmas, as
convenientemente limpas, sendo removidas possfveis
bem como manchas de 6leos e graxas.

barras
de a~o
sujidades, ferrugem

deverao
ser
e argarnassa,

A arrnadura deve ser montada no interior das farmas, com dimens6es e posl~oes
indicadas no projeto e de modo que se mantenha firme durante 0 lan~amento do
concreto, conservando-se inalteradas as distancias das barras entre si e as faces internas
das farmas; devem ser verificadas, sempre, as posi~6es, os espa~amentos, os transpasses e
os cobrimentos de todas as barras.
Permite-se, para manter as barras da armadura nas posi~6es desejadas e garantir urn
cobrimento mfnimo, 0 uso de arame recozido e de tarugos de a<;:oou de pastilhas de
concreto: 0 usa do a<;:osomente podera ser admitido se 0 cobrimento do concreto, no
Llrugo de a~o, ti"er a espessura mfnima recomendada no projew.

Excetuando-se
os casos de melOS particularmente
agressivos, on<;ie, alem
dos
cobrimentos minimos especificados
no projeto, sac tambem necessanas
providencias
outras, tais como utiliza<;:ao Lie concretos com qualidades adequadas. propiciadas ~(_'lo
cimento, aditivos e adic;6es, os cobrirnentos de prote~ao das armaduras sac os presc.'(.J-~
pela NB-lI78, cujo texto e, a ~eguir, inteiramente reproduzido.
"Qualquer barra da armadura, inclusive de distribui~ao, de montagem e d~ estribos, de':e
ter cobrimento de concreto pelo menos igual ao seu diametro, mas nao menor que:

- se a solo nao for rochoso, sob a estrutura devera ser interposta uma camada de
concreto simples. nao eonsiderada no dlculo. com 0 eonsumo minimo de 250 kg de
cimento por metro cubieo e espessura de pelo menos 5 em.

Para cobrimento maior que 6 em deve-se eolocar uma armadura de pele complementar,
em rede. eujo cobrimento nao deve ser inferior aos limites especificados neste item.
No caso de estruturas que devam ser resistentes ao fogo, 0 cobrimento devera atender
as exigencias da NB-S03/l1
- NBR - 5627/82, alem das especificadas neste item.
Alem do cobrimento minimo, deverao ser tomadas medidas especiais para aumento
da protec;:ao da armadura se 0 concreto for sujeito a abrasao, a altas temperaturas, a
eorrentes eletricas ou a agentes fortemente agressivos. tais como ambiente marinho e
agentes quimicos."

Este tipo de emenda nao e permitido para barras de bitola maior que 25 mm e nem para
tirantes e pendurais, pec,:as lineares de sec,:aointeiramenre tracionada: no caso de feixes, 0
diametro do cfrculo de mesma area, para cada feixe, nao podera ser superior a 25 mm.

o comprimento do trecho de transpasse, para uma barra isolada, depende do tipo de

a<;o, da resistencia caracteristica do concreto e da utilizac,:ao ou nao de ganchos nas
extremidades das barras emendadas; para urn grupo de barras emendadas na mesma
se<;ao transversal, 0 comprimento do trecho de transpasse depende da propor<;ao de
barras emendadas na se<;ao e da distancia transversal entre eixos de emendas mais
pr6ximas.
Comprimentos de transpasse e indicac,:6es precisas encontram-se no Item 6.3.5.1 da NB-lI
78; em qualquer caso, as emendas devem ser convenienremente espa<;adas para permitir
uma boa concretagem.

Nas emendas com luvas rosqueadas, estas devem ter a mesma resistencia que as barras
emendadas. A se<;ao transversal
util das barras e das luvas sera determinada
descontando-se
os filetes. E permitido engrossar as extremidades das barras, mas a
geratriz do cone de transi<;ao devera ter inclinac,:ao nao maior que 1 para 3. 0
comprimento do trecho rosqueado deve ser suficiente para transmitir 0 esforc,:o.

- por transpasse, com, pelo menos, 2 cord6es de solda longitudinais, cada urn deles com
comprimento nao inferior a S<.p e afastados de, no minimo, 5<1>;
- com outras barras justapostas, cobrejuntas, com cord6es de solda longitudinais, fazendose coincidir 0 eixo baricentrico do conjunto com 0 eixo longitudinal das barras
emendadas, devendo cada cordao ter comprimento de, pelo menos. 5.
As emendas com solda podem ser realizadas na totalidade das barras em uma sec,:ao
transversal da pec,:a.Consideram-se como na mesma sec;ao as emendas que, de centro a
centro, estejam afastadas menos que 15<1>, medidos na direc,:ao do eixo da barra.
A resistencia de cada barra emendada sera considerada sem reduc,:ao; tratando-se de barra
tracionada e havendo preponderancia de carga acidental, a resistencia sera reduzida de 20%.
Cuidados especiais devem ser observados na execuc,:ao de emendas com solda, todas
convenientemente espac,:adas para permitir uma boa concretagem: sao, principalmente:
- as maquinas soldadoras deverao ter caracteristicas eletricas e mecanicas
qualidade do ac,:o e a bitola da barra, e ser de regulagem automatica;

apropriadas

- nas emendas por pressao. as extrcmidades das barras deverao ser planas e normais
aos eixos e. nas com eletrodo. as extremidades
serao chanfradas. devendo-se limpar
perfeitamente as superficies:
- as barras de a<;:o Classe B s6 poderao ser soldadas com eletrodo, executando-se a
solda por etapas e com aquecimento controlado de modo a nao prejudicar, a qualidade
do a<;:o.A solda de barras de a<;:o CA-50A devera ser feita com eletrodos adequados.
pre- aquecimento e resfriamento gradual.
Deverao ser realizados ensaios previos da solda na forma e com equipamento e 0
pessoal a serem empregados na obra, assim como ensaios posteriores para contra Ie, de
acordo com 0 MB-857.
Se qualquer
dos ensalOS previos, com os corpos-de-prova,
emendados ou nao
emendados, nao satisfizer as especifica<;:6es, devera ser procurada a causa da deficiencia,
no material, no pracesso de solda ou no desempenho do operador, e, feitas as devidas
corre<;:6es, os ensaios deverao ser repetidos na mesma forma anterior. Se a media
aritmetica do oitavo inferior dos resultados dos ensaios de contrale for menor que 0
valor especificado para 0 '1<;:0 empregado. todo 0 lote sera considerado com essa
resistencia a ruptura e com a resistencia ao escoamento correspondente a de ruptura
dividida por:
- 1,2 para 0 a<;:o Classe B, se a ruptura
menos que 3<1> do centra da solda;

se der na solda ou em uma se<;:ao distante

- 1,2 para 0 a<;:oClasse A, em qualquer caso, devendo ajuizar-se, em face do prajeto e

da localiza<;:ao da emenda na estrutura, da possibilidade ou nao do emprego das barras
do lote.

as componentes do concreto. cimento, agregado~ agua, aditivos e adi<;:6es devem ser

selecionados e proporcionados de tal forma que 0 concreto adquira todas as propriedades
desejadas; em particular, consistencia
e exsuda<;:ao do concreto
fresco, densidade,
resistencia
e outras propriedades mecanicas
do concreto
endurecido, bem como
durabilidade e capacidade de proteger as armaduras contra corrosao, sao importantes.

A resistencia do concreto a compressao depende, principalmente. do fator agua-cimento,

do seu grau de hidrata<;:ao,isto e, da idade e da cura do concreto, bem como da c1asse
de resistencia do cimento empregado: tambem pode ser influenciada
pelo tipo e
resistencia dos agregados.

A relac;ao entre 0 fator agua-cimento e a resistencia do concreto a compressao naO e

fixa: ela tern que ser determinada, no minima, para cada combina<;ao de tipo de
cimento, tipo de agregado e para uma dada idade do concreto.
13.6.3 - Requisitos de Durabilidade do Concreto
Para dosar urn concreto dunivel, capaz de resistir a condi<;6es ambientais adversas e otJ:.
proteger convenientemente
as armaduras contra a corrosao. os seguintes aspectos del\Sl.~
ser considerados:
a - a escolha dos componentes adequados que nao contenham
durabilidade do concreto ou causadores de corrosao no a<;o;

- satisfa<;a todos os criterios de comportamento

para 0 concreto endurecido;
- possa ser
armaduras;

colocado

compactado

especificados

proporcionando

urn

ingrediemes

para

nocives

concreto

cobrimento

- suporte, satisfatoriamente, a<;5es ambientais extemas, tais como intemperies

solo, de Ifquidos e de gases;

fr...esco e

denso

das

e a~5es do

c - a mistura, 0 transporte, 0 lan<;amento e a compacta<;ao do concreto fresco devem

ser feitas de forma que os componentes do concreto estejam distribufdos uniformemente
na mistura e nao segregados, para que 0 concreto adquira uma estrutura fechada;
d - a cura do concreto deve ser feita de maneira que, especial mente n:l zona superficial e
no cobrimento das armaduras, sejam alcan<;adas as propriedades desejadas e esperadas do
proporcionamento da mistura.

proporcionamento da mistura e urn processo experimental que permite determinar, a

partir de especifica<;6es fomecidas. relo projetista, a combina<;ao mais conveniente dos
componentes do concreto; a mistura ye,sultante deverS. ser tal que, ern seu estado-pi.
_;,
possa ser rnanuseada, transportada e lan<;ada [{as fOrmas e. que, apos 0 endurecir!)~"'-\t-,
adqL:ira resistencia. durabilicade, estabilidade volumetrica e estanqueidade adequadas.
As propor<;5es dos rnateriais devern ser estimadas
resultantes, convenienternente testadas ern laboratorio.

\?,

as

rnisturas

experimentais

Fatores outros que nao somente as propriedades dos materiais devem ser considerados
para corrigir os resultados obtidos em laborat6rio: entre os principais podem ser citados:
a umidade dos materiais. 0 manuseio, 0 tempo de transpone e de espera para 0
lanc;amento. as condic;oes climatericas e os equipamentos disponfveis na obra.

Os agregados para 0 concreto consistem em uma mistura de partfculas de diferentes

tamanhos que sao agrupadas de acordo com certos requisitos; para adquirir uma
graduac;ao adequada, os agregados no concreto devem ser compostos de materiais tendo
uma estreita faixa de tamanhos de partfculas.

a - Pequena Exigencia
Sob este aspecto
de areia, propon;ao

de Agua

V:J.ntajoso e preferfvel ter graduac;ao de agregados com baixo teor

alta de brita e pequena quantidade de vazios intersticiais.

o concreto nao se deve segregar durante 0 manuseio, lanc;amento e compactac;ao, e

deve ser suficientemente trabalhavel para ser compactado com 0 equipamento disponfvel
bem como proporcionar uma textura superficial fechada ap6s a compactac;ao: para
aicanc;ar este ultimo requisito, urn conteudo 6timo de finos sera necessario, 0 que, em
parte, se choea com 0 item anterior.
Em resumo, uma graduac;ao 6tima dependera das conolc;oes de manuseio, lanc;amento e
compactac;ao, do tipo da estrutura e das propriedades dos agregados, tais como forma
das partfculas, textura superficial e graduac;oes disponfveis.

tamanho maximo das partfculas dos agregados depende das dimensoes das pec;as de
concreto, da espessura dos cobrimentos das armaduras, do espac;amento das barras das
armaduras e das condic;oes de rnanuseio e lanc;amento.

13.6.4.3 - Cimento e Relac;ao Agua-Cirnento

Em geraL a relac;ao agua-cimento, relac;ao entre a quantidade de agua, exclufda a agua
necessaria para absoryao pelos agregados, e a quantidade de aglornerante no concreto ou
na argamassa, e regulada por requisitos de resistencia e durabilidade; os dois requisitos
devern ser atendidos concornitantemente e, mesmo que 0 requisito de resistencia permita
uma relac;ao igua-cimento maior, a durabilidade, dependendo da agressividade do meio
ambiente, podera ser prejudieada com esta majorac;ao.
A quantidade de cimento e func;ao da quantidade de agua exigida pelos agregados para
que seja aicanc;ada uma consisteneia adequada do concreto fresco e da relac;ao aguacimento: como ordern de grandeza, a rela<;:ao agua-cimento em massa oscila entre os
valores 0,45 e 0.65.

Aditivos e adi<;6es somente devem ser incorporados a mistura em quantidades tais que
nao reduzam a durabilidade do concreto e nao causem corrosao das armaduras.

Neste tipo de mistura, 0 usmirio especifica 0 comportamento desejado para 0 C:,'::-eto

e, se for 0 caso, indica, tambem, outras caracteristicas adicionais, cabendo ao fabricanlt' ou
constmtor a responsabilidade de fornecer a mistura.

d - limita<;6es para a composi<;ao da mistura, de acordo com a utilizac;ao do concreto:

concreto simples, concreto armado, concreto protendido e condi<;6es ambientais.
Dados adicionais, a serem verificados
em testes experimentais,
especificados, para condic;6es especiais; sao, entre outros:

podem, ainda, ser

Neste tipo de mistura. 0 usuario especifica a composi<;:ao e os materiais a serem utilizados:

fabricante ou 0 construtor
apenas responsavel
pelo fornecimento
da mistura especificada
nao Ihe cabendo qualquer responsabilidade
pelo comportamento
do concreto.

Sempre
que
condi~6es:

se

fizer

dosagem

experimental

deverao

ser

obedecidas

as

seguintes

a - quando 0 aglomerante
for usado a granel, devera ser medido
tolerancia de 3%; no caso de cimento ensacado, pode ser considerado
do saco, atendidas as exigencias das Especificac;:6es Brasileiras;

em peso, com
peso nominal

b - os agregados miudo e graudo deverao ser medidos em peso ou volume

tolerancia de 3%. devendo-se, sempre, levar em conta a influencia da umidade;

com

amassamento manual de concreto, a empregar-se excepcionalmente

em pequenos
volumes ou em obras de pouca importancia, devera ser realizado sobre urn estiado ou
superffcie plana. impermeavel
e resistente. Misturar-se-ao
primeiramente, a seco, os
agregados e 0 cimento de maneira a obter-se cor uniforme; em seguida, adicionar-se-a,
aos poucos, a agua necessaria, prosseguindo-se
a mistura ate conseguir-se massa de
aspecto uniforme. Nao sera permitido
amassar-se, de cada vez, volume de concreto
superior ao correspondente a 100 kg de cimento.

o amassamento mecamco em canteiro devera durar, sem interrupc;:ao, 0 tempo

necessario para permitir a homogeneizac;:ao da mistura de todos os elementos, inclusive
eventuais 1ditivos: a durac;ao necessaria aumenta com 0 volume da amassada e sera
tanto maior quanta mais seco 0 concreto. 0 tempo minimo de amassamento, em
segundos, sera 120-1--;;:60~d"ou
30Rconforme
0 eixo da misturadora
seja inclinado,
horizontal ou vertical, sendo d 0 diametro maximo da misturadora, em metros. Nas
misturadoras de prodw;:ao contfnua. deverao ser descartadas as primeiras amassadas ate
se alcanc;:ar a homogeneizac;:ao necessaria. No caso de concreto pre-misturado, aplica-se a
EB-136/84
- NBR 7212 / 84.

"0 concreto devera

ser transportado do local do amassamento para 0 de lanc;:amento

num tempo compatfvel com 0 prescrito no item Lam;amellto. e 0 meio utilizado devera
ser tal que nao acarrete dcsagrega~ao ou segregac;ao de seus elementos ou perda
sensfvel de qualquer deles por vazamento ou evaporac;:ao.

No caso de transporte por bombas. 0 diametro

tres vezes 0 diametro maximo do agregado.

interno do tubo devera ser. no minimo,

o sistema de trarisporte devera, sempre que possfve!. permitir 0 Ianc;amento direto nas
f6rm:ls, evitando-se deposito intermediario; se este for necessaria, no manuseio do
concreto deverao ser tomadas todas as precauc;6es para evitar desagregac;ao."

Quando 0 concreto ~ proveniente de concreteiras. consist~ncia c composl<;:ao devem

estar de :lCordo com as especifica<;:oes: 0 concreto nao deve ter sido segregado durante
o transporte. nao deve estar a temperaturas fora da faixa de sac a 30C. e deve
permanecer com boa trabalhabilidade por urn periodo adequado. Em geral. caminhoes
betoneiras devem ser descarregados em menos de 90 minutos e outros veiculos em nao
mais que 45 minutos depois da adi<;:ao da agua da mistura. Se. por qualquer motivo.
alta temperatura por exemplo. for provavel a acelera<;:ao da pega. ou 0 perfodo do
completo
descarregamento
sera convenientemente
acelerado
ou serao empregados
aditivos retardadores de pega.
Se a dura<;:ao do transporte e muito grande, pode ser aconselhivel adicionar a agua da
mistura imediatamente antes da partida para a entrega; neste caso, aditivos [fquidos nao
devem ser usados antes da incorpora<;:ao da agua. A adi<;:ao de agua ou de aditivos em
urn estagio posterior
do transporte
somente
sera permitida
ap6s comprova<;:ao
experimental favod.vel.

efeito da segrega<;:ao no concreto, quando do seu transporte horizontal, pode

diminufdo ou mesmo evitado com 0 emprego de carros especiais providos de rodas
pneus; 0 usa de carros com rodas de am metalico ou borracha maci<;:a,ou 0 usa
carrinhos comuns de uma s6 roda deve ser evitado, pois, nao s6 causa segrega<;:ao
concreto, como. ainda. devido a sua pequena capacidade, baixa 0 rendimento
concretagem.

ser
de
de
do
da

Devem ser previstos estrados de madeira sobre cavaletes

para movimenta<;:ao dos
carrinhos, nilo devendo ser tolerado, sob pretexto algum, 0 rolamento sobre as armaduras"

transporte vertical do concreto deve ser feito por melO de

acionadas por guinchos ou guindastes.

pranchas

ou ca<;:ambas,

Tanto 0 trans porte vertical, como 0 horizontal, podem ser feitos por meio de bombas
especiais, que recalcam 0 concreto atraves de canaliza<;:oes, dentro de determinadas
distancias. Este sistema. ~ntretanto, apresenta 0 inconveniente de requerer concreto de
consistencia fortemente plastica, 0 que acarreta maior consumo de cimento, alem de
exigir cuidados especiais com a limpeza das canaliza<;:oes para evitar redu<;:ao de se<;:ao
e entupimentos: a tecnica do emprego devera obedecer as instru<;:oes particulares do
equipamento a ser usado.

transporte por meio de calhas inclinadas de

exigir concretos com elevado teor de cimento
Quando 0 concreto for distribufdo diretamente da
calhas. estas deverao ter dimensoes e formato
continuo do concreto.

grande extensao deve ser evitado por

e aumentar 0 risco de desagrega<;:ao.
betoneira para as fOrmas, por meio de
apropriados para garantir escoamento

Nenhuma
obra-de-arte
especial
devera
ser executada
sem plano de concretag~'Yh.- 0
projeto de escoramento
devera ser compatlvel
com 0 plano de concretagem
e abs.o't'"V'&"
as deforma~6es
qu.e ncle serao provocadas
pelo peso do ...:oncreto fresco, pelas C.:l.V}~
eventuais
de serVl~ e por outras
causas
como, por exemplo. a retra~ao. Dur<fl;,..,J( a
opera<;:ao de concre[agem,
devera ser observado
0 comportamento
do escoramentc
" ,a
que. se necessario. sejam
tomada:~. a tempo, providencias
para impedir
defom'~>:-~s
excessivas, nao previstas.

objetivo
de urn born
contInua ou sequencialmente,

lancramento
evitando-se

de concreto
e conseguir
que
segregacrao e juntas frias.

ele

seJa

I:li:';Jdo

A segregacrao
e con sequencia
das diferentes
dimensoes
e massas
especfficas
dos
componemes
do concreto
e ocorre mais frequentemente
n:lS extremidades
das c::l1has,
correias e armaduras. Com a finalidade
de evitar a segrega<;:iio, 0 concreto
fresco nao
deve cair livremente
de uma altura maior que dois metros; na concretagem
de colunas,
o concreto
deve ser introduzido
por janelas
abertas
nas
fOrmas. que
deveriio
ser
fechadas,
medida
que a concretagem avan<;:a.

No item referente ao lancramento do concreto, a NB-l/ 1978 diz: 0 concreto

devera ser
lanyado logo ap6s 0 amassamento,
nao sendo
permitido
entre
0 fim
deste
e 0
Iancramento. intervalo superior a uma hora; se for utilizada agita<;:ao mecanica, esse prazo
podera ser ...:ontado a partir do fim da agitacrao. Com 0 usa de retardadores
de pega, 0
prazo podera ser aumentado de acordo com os caracterfsticos
do aditivo. Em nenhuma
hip6tese far-se-a 0 Ian<;:amento apos 0 infcio da pega.

Para os lan<;:amentos que tenham de ser feitos a seco. em reCIntos sujeitos

penetrayao
de agua. deveriio ser tomadas
as precaul;;oes necessarias
para que nao haja agua no
local em q'Je se Llnc;:a 0
!lCreto nem passa 0 concreto
fresco vir a ser por ela
lavado.

o concreto devera ser lanc;:ado 0 mais proxImo posslvel de sua pOSIc;:aO final. evitamiose incrustayao
de argamassa nas paredes das formas e nas :lrmaduras.
Deverao
ser tomadas precauyoes
para
de queda livre nao podeni
ultrapassar
concreto
de\era ser Lln~ado por janebs
ou trombas.

manter a homogeneidade
do concreto. A alwra
dois metros. Para pec;:as estreitas
e aluL. 0
abenas na parte lateral. OLl por meio de " 'is

Quando 0 lanc;:amento for subrilerso, 0 concreto devera tef. no minimo, 350 kg de cimento
por m"', ser de consistencia
plastica
e ser
levado
para
denrro
d'agua
por
uma
tubulayao. n::.ntendo-se
a poIlta do tubo imersa no concreto ja lanC;::ldo, a fim de evitar
que ele caia atraves da agua e que provoque agitacrao prejudIcial; 0 lancramento pudera
tambem ser feito por processo especial. de eficiencia
devidamente
comprovada.
Ap6s 0
lanc;:amento. () concreto nao deveri ser manuseado
para se the dar a forma definitiva.

Nao se devera lanc;:ar concreto submerso quando a temperatura da agua for inferior a.:)
0c. estando 0 concreto com temperatura normal. nem quando a velocidade da agua
superar dois metros por segundo."

A escolha do equipamento para lanpmento

do concreto depende de uma sene de::
fatores entre os quais podem ser citados 0 vulto da obra, 0 tipo de estrutura, a .pe~a da
estrutura a concretar e as condi~6es locais; 0 objetivo principal e, sempre, conseguir urn
concreto de boa qualidade, homogeneo e sem segrega~ao.

Equipamento
motorizados.

tradicional, dos

malS conhecidos;

para

obras

maJores, podem

ser, ate,

Equipamentos de transporte e lanc;:amento. As ca<;ambas, cheias de concreto, podern ser

levadas ao local de lanc;:amento atraves de guindastes, gruas ou cabos aereos; em
qualquer caso, 0 esvaziamento da cac;:amba deve ser cuidadoso, de baixa altura, para nao
danificar as formas e nem deslocar ou amassar as armaduras.

Sao de f:leil, ampla e versatil utilizac;:ao: ha certas regras e cuidados a observar,

concretos devem ter agregados de diametros menores e serem bem mais plasticos.

e os

Em condic;:6es muito especiais, para obras-de-arte, como em funda<;6es de facil acesso e

de grande volume. 0 concreto podera ser despejado diretamente dos caminh6es que
efetuaram 0 seu transporte.

o adensarnento do concreto pode ser manual ou rnec5.nico; 0 socamento por meio de hastes e
o processo manual de adensamento e a vibra~ao e 0 proeesso mecanico de adensamento.
A vibra<;ao, assim como 0 socamento manual. tern par objeti voadensar 0 concreto por ocasiao
de sua coloca~ao nas farmas, enchendo-as completamente e evitando a formayao de ninhos.
Deve ser usado. sempre que possfve!, 0 adensamento rnedinico; somente em casos
excepcionais podera a Fiscalizac;:ao permitir 0 adensamento manual, usando-se, nesse caso,
o socamento por meio de hastes, geralmente constitufdas por vergalh6es de ayo, exigindose, tambem, 0 emprego de concreto de consistencia plastica.
137

Durante e imediatamente
ap6s 0 lan'ramento, 0 concreto deve ser adensado;
adensamento
deve ser cuidadoso para que 0 concreto envolva completamente
armadura e atinja todos os recantos da fOrma.
Durante 0 adensamento, devem ser tomadas as precau'r0es necessanas
altere a posi'rao d:.l armadura nem se formem ninhos no concreto.

para que nao se

A vibra'rao nao se deve prolongar alem do necessano, para nao provocar

seu objetivo. A ocorrencia de ligeira camada de nata de cimento na
concreto e a redudio. quase completa do desprendimemo de bolhas de
termino do periodo util de vibra'rJ.o; a partir desse instame, 0 efeito
aplica'rao dos vibradores sera prejudicial e 0 sera tanto mais, quanto mais
consistencia inicial do concreto.
A vibra'rao do concreto em camadas delgadas e prejudicial
e, em camadas muito espessas, e ineficiente.

por facilitar

a mversao de
superffcie do
ar indicam 0
a esperar da
phistica for a

a segrega'rao

Nao deve ser permitido 0 usa do vibrador para provocar 0 deslocamento horizontal do
concreto nas farmas, porque tal pnitica diminui 0 rendimento da vibrayao e provoca a
segregayao do concreto.

Na escolha do eguipamento
de vibra'rao a empregar, devem ser
capacidade, 0 tipo dos vibradores, as dimensoes da peya a concretar
maior ou menor concemrayao da armadura.

considerados
aSSlm como

a
a

A frequencia minima permitida deve ser de 3 000 impulsos por minuto. 0 numero de
vibradores deve ser tal que pennita adensar completamente, no tempo adeguado. todo 0
volume de concretO a ser coJocado. devendo. sempre. haver vibradores de reserva.

Normalmente sac usados vibradores internos. que penetram na massa de concreto a

adensar. transmitindo-Ihes
diretamente
os impulsos e podem ser deslocados
com
facilidade. de maneira a distribuir uniformemente
a vibrac;:ao por toda a massa. A
aplicac;:ao dos vibradores internos pode ser completada pelos vibradores externos, ou
superficiais, para melhorar 0 adensamento das superficies laterais e supenores.
No adensamento de vigas. colunas e paredes emprega-se vibrac;:ao interna ou extern a,
sendo comum usar-se a interna sempre que as dimensoes das pec;:as a adensar
permitam a inserc;:ao do vibrador.
A vibrac;:ao externa ou de formas e de aplicayao corrente quando nao e excessiva a
espessura da peya a concretar, e recomenda-se, principalmente, quando se deseja obter
superficies extern as de boa aparencia; e usual 0 emprego simultaneo da vibrayao interna
e extern a, quando se tratar de adensar pec;:as de espessuras relativamente grandes.
A vibrayao superficial e usada para adensar
pequena espessura, como lajes e pavimentos.

concreto

em camadas

horizontais

de

o adensamento por meio do vibrador interno e efetuado inserindo-se diretamente a

ponta vibrante ou agulha, no concreto, por urn periodo adequado; deve ser evitada a ayao
do vibrador diretamente sobre a armadura. A distancia entre os pontos de aplicayao do
vibrador, variavel segundo 0 raio de ayao do aparelho empregado, nao deve ser superior
a 70 em. A inseryao da ponta vibrante no concreto, deve ser feita rapidamente, e a
retirada, vagarosamente, com 0 aparelho em funcionamento, com a velocidade mais
uniforme possivel. Os vibradores penetram, por si mesmos, na massa do concreto, nao se
devendo empurra-Ios, para que penetrem mais rapidamente. A introduyao deve ser feita
com 0 aparelho, sempre que possivel, em posiyao vertical, de acordo com a peya a
concretar; nas lajes, em virtude de sua pequena altura, a introduyao, via de regra, pode
ser horizontal ou inclinada. A inseryao da ponta vibrante deve ser feita ate uma
profundidade
suficiente para que fique vibrado 0 fundo de cada camada, cuja
profundidade nao deve ultrapassar 0 comprimento da agulha. Os vibradores devem ser
aplicados perto das fOrmas para que vibrem 0 concreto superficial, convindo, tambem,
para ser obtido melhor resultado, adensar 0 concreto nos cantos das fOrmas.
De qualquer maneira, para que 0 concreto se tome mais uniformemente
ponta vibrante, uma vez imersa na massa do concreto, deve sofrer pequenos
deslocamentos, verticais e horizontais.

adensado, a
e vagarosos

Os vibradores externos devem ser fixados as f6rmas de modo a provocarem

a
transmissao efetiva do movimento vibratorio ao concreto. Na vibrayao de colunas, 0
aparelho deve ser deslocado sucessivamente. na vertical, a medida que se faz 0
lanyamento do concreto e se processa 0 adensamento
das diferentes camadas A
extensao dos deslocamentos e limitada, em cada caso, pela altura do concreto em que
se fayam sentir os efeitos da vibrac;:ao.

Quando se usa vibra~ao externa ern vigas de pequena altura, ou se aplicam diversos
vibradores convenientemente
espa~ados, ou se faz a aplica~ao sucessiva do mesmo
aparelho ern diversos pontos da viga. No caso de vigas de grande altura ou de paredes,
ha que deslocar, tambem, no sentido vertical, os aparelhos, a medida que se processa 0
adensamento, como para 0 caso de colunas.

raio de eficiencia da vibra~ao superficial tanto depende do peso e da potencia do

aiJarelho, como da natureza e consistencia
da mistura. A velocidade
6tima de
deslocamento
do aparelho pode ser determinada
observando-se
0
andamento
da
opera~ao: se a velocidade for excessiva, a movimenta~ao do aparelho sobre a sup'erffcie
do concreto encontra resistencia relativamente grande. aflui pouca nata na superficie da
camada e 0 adensamento obtido e, ern geral, insuficiente; se a velocidade for muito
lenta, 0 aparelho penetra no concreto e dificilmente pode ser movido, havendo perigo de
segrega~ao para as misturas de grande plasticidade.
n

Na vibra~ao interna, se 0 concreto estiver excessivamente seco, seu adensamento sera

lento, formando-se, na superficie, uma camada muito tenue de nata ou pasta de cimento
e nao se fechando 0 vazio criado pela retirada do vibrador; se 0 concreto estiver muito
fluido, a inser~ao e a retirada do vibrador provocam, imediatamente, grande afluxo de
nata e agua na superficie, podendo, ate mesmo, salpicar 0 operador do aparelho.
Na vibra~ao superficial, quando a consistencia for adequada, forma-se, rapidamente, na
superficie do concreto, uma pasta lubrificante que proporciona born acabamento a pe~a;
a placa ou regua vibrante assenta perfeitamente na superficie e provoca, no concreto,
vibra~ao efetiva em extensao apreciavel. Se a mistura for demasiadamente plastica, a
placa ou regua penetra no concreto e tern que ser retirada; a pasta que se forma na
superficie contem muita agua e, como no caso da vibra<;:ao intern a, salpica 0 operador
durante a vibra<;:ao.Se a mistura for muito seca, sera pequena a mobilidade do concreto
e este nao recebera a vibra~ao suficiente; a placa ou a regua salta sobre 0 concreto,
golpeando-o sem adensa-lo e, praticamente, nao ha afluencia de pasta na superffcie.

Cura ou sazonamento do concreto e 0 conjunto de medidas que tern por finalidade

"J:1nter urn tear de umidade e uma temperatura satisfat6rias durante todo 0 processo de
:.Jrata<;:ao dos aglutinantes, evitando a evapora<;:ao prematura da agua da mistura,
necessaria a esta hidrata~ao.
Para que 0 concreto adquira as propriedades desejadas e esperadas e indispensavel
iniciar as medidas de prote<;:ao e cura imediatamente ap6s 0 adensamento do concreto
fresco e prosseguir com elas por urn perfodo de tempo adequado.

Enquanto que, por proteyiio, entende-se as medidas necessanas para proteger 0 concreto
contra agentes
extemos
tais como chuvas, tluxos
d'agua, vibrac;:6es, impactos
e
temperaturas extremas, a cura e uma medida ou conjunto de medidas para evitar 0
secamento prematuro do concreto e prover a mistura de uma quantidade adequada de
agua por urn periodo suficientemente longo, de modo que seja alcanyado urn alto grau
de hidratac;ao nao s6 no interior da massa mas, principalmente, nas camadas superficiais.
Convem observar que, se uma cura inadequada ou incompleta tern pequeno efeito na
resistencia de uma peya robusta de concreto, tal nao acontece com pec;as esbeltas e de
superficie, como lajes; as consequencias de uma cura inadequada ou incompleta sao,
entretanto, dnlsticas para as camadas
superficiais
de concreto
e, portanto, para a
durabilidade de toda a obra.
A NB-lI 1978 e bastante
dizer:

sucinta

quando se refere

cura do concreto, limitando-se a

"Enquanto nao atingir endurecimento satisfat6rio, 0 concreto devera ser protegido contra
agentes prejudiciais, tais como mudanc;as bruscas de temperatura, secagem, chuva forte,
agente quimico, bem como contra choques e vibrac;6es de intensidade tal que possam
produzir fissurayao na massa do concreto ou prejudicar a sua aderencia a armadura.
A protec;ao contra. a secagem prematura, pelo menos durante os sete primeiros dias
ap6s 0 lanc;amento do concreto, aumentando este minimo quando a natureza do cimento
o exigir, podera ser feita mantendo-se umedecida a superficie ou protegendo-a com uma
pelfcu1a impermeavel. 0 endurecimento do concreto podera ser antecipado por meio de
tratamento termico adequado e devidamente control ado, nao se dispensandd as medidas
de protec;ao contra a secagem."

Estes metodos podem ser usados separadamente ou combinados; os varios metodos citados
nao sao igualmente efetivos e a escolha do metodo deve ser seguida de inspec;6es
frequentes.
Em geral, os metodos onde a agua e usada sao preferiveis aos que apenas impedem 0
secamento do concreto, visto que, de sua aplicac;ao resultam concretos mais fechados; no
entanto, a aspersao de agua fria na superficie do concreto quente com 0 calor de
hidratac;ao, pode causar severas tens6es resultantes
de variac;ao de temperatura
e
prematura fissurac;ao das camadas superficiais do concreto.

concreto deve ser curado ate que suas camadas superficiais tomem-se suficientemente
impermeaveis; isto geralmente significa que a resistencia adquirida pelo concreto e
satisfat6ria, 0 que pode nao acontecer com 0 m6dulo de elasticidade.

As caracterfsticas mais importantes do concreto, referentes a cura, sac: relac;ao aguacimento, tipo e classe de resistencia do cimento e tipo e quantidade de aditivos.

Em virtude do calor de hidratac;ao gerado pela reac;ao entre 0 cimento e a agua, a

temperatura do concreto pode subir e acelerar a hidratac;ao; portanto, quanto mais alta a
temperatura do concreto, principalmente
de suas camadas superficiais, menor 0 tempo
necessario para a cura.
A temperatura do concreto depende da temperatura do ar ambiente, do tipo e
quantidade de cimento, das dimensoes da pec;a estrutural e das propriedades isolantes
das farmas.

Uma umidade do ar relativamente baixa, a ac;ao do sol e de ventos fortes aceleram 0

secamento do concreto desprotegido, no estagio inicial da hidratac;ao; sob estas condic;oes
adversas, uma cura mais prolongada e necessaria.

Quanto mais severas forem as condic;oes de exposic;ao da estrutura

servic;o, maior sera 0 tempo necessario para a cura, com a finalidade
concreto mais fechado e menos permeavel.

acabada, em
de tomar 0

Da descric;ao dos parametros que influenciam a durac;ao 6tima da cura, resulta que a
estimativa dessa durac;ao e urn processo complexo cuja melhor abordagem sera definir
os valores !imites da permeabilidade das camadas superficiais do concreto; no entanto.
ate a presente data, nao existem nem metodos de medir a permeabi!idade das camadas
superficiais e nem os val ores !imites da permeabilidade tern aceitac;:ao geral.
Assim sendo,
farmas, 0 infcio
da cura por
prolongamento
desfavoraveis.

de uma forma pratica, recomenda-se a postergac;ao da retirada das

da cura imediatamente ap6s 0 adensamento do concreto, a manutenc;ao
urn perfodo mfnimo de sete dias. em condic;oes favoraveis, e 0
deste prazo por mms tres a cinco dias. em condic;oes ambientais

As juntas de concretagem deverao obedecer, rigorosamente.

Concretagem, parte integrante do projeto.

ao disposto

no Plano

de

numero de juntas de concretagem deve ser 0 menor possIvel, visto que pode haver
uma reduc;:ao local da resistencia do concreto bem como de sua estanqueidade, com
prejufzo para a protec;:ao das armaduras; alem disso, as juntas de concretagem san muito
sensfveis a falhas de execuc;:ao, exigindo cuidados especiais da mao-de-obra e da
fiscalizac;:ao.

"Quando 0 lanc;:amento do concreto for interrompido e, assim, formar-se uma junta de

concretagem, deverao ser tomadas as precauc;:6es necessarias para garantir, ao reiniciar-se
o lanc;:amento, a suficiente ligac;:ao do concreto ja endurecido com 0 do novo trecho.
Antes de reiniciar-se 0 lanc;:amento, devera ser removida a nata e feita a limpeza da
superffcie da junta.
Deverao ser tomadas precauc;:6es para garantir a resistencia aos esforc;:os que podem
aglr na superffcie da junta, as quais
poderao consistir
em se deixarem barras
cravadas ou redentes no concreto mais velho. As juntas deverao ser localizadas onde
forem menores os esforc;:os de cisalhamento, preferencialmente
em posic;:ao normal aos
de compressao, salvo se demonstrado que a junta nao diminuira a resistencia da pec;:a.
o concreto devera ser perfeitamente adensado ate a superffcie da junta, usando-se
fOrmas quando necessario para garantir 0 adensamento.
No caso de vigas ou lajes apoiadas em pilares ou paredes, 0 lanc;:amento do concreto
devera ser interrompido no plano de ligac;:ao do pilar ou parede com a face inferior da
laje ou viga, ou no plano que limita inferiormente as mfsulas e os capiteis, durante 0
tempo necessario para evitar que 0 assentamento
do concreto produza fissuras ou
descontinuidades na vizinhanc;:a daquele plano."

Conforme definic;ao da NB-116/89 ou NBR-7197/89, "pec;a de concreto protendido e

aquela que e submetida a urn sistema de forc;as especial e permanentemente aplicadas,
chamadas forc;as de protensao e tais que, em condic;oes de utilizac;ao, quando agirem
simultaneamente com as demais ac;oes, impec;am ou limitem a fissurac;ao".
A utilizac;ao do concreto protendido
como tecnica confiavel
de construc;ao e
relativamente recente; em 1941, Eugene Freyssinet, na revista Travaux. apresentava 0
concreto protendido como uma revoluc;ao na arte de construir, visto que "forc;as e cargas
artificiais sao introduzidas nas estruturas, por urn tempo ilimitado e de tal modo que,
em conjunto com todas as cargas que atuam nas estruturas, nao surgirao tensoes que
nao possam ser resistidas pelos materiais, com completa seguranc;a e par urn tempo
ilimi tado".
Todas as deficiencias do concreto armado, tais como fissurac;ao nas zonas tracionadas,
fissurac;ao provocada pela retrac;ao, problemas com forc;as cortantes e dificuldades de
aproveitar substancialmente
as vantagens oferecidas pela melhoria das resistencias do
ac;o e do concreto, podem ser eliminadas com a utilizac;ao do concreto protendido; com
a protensao, toda a sec;ao transversal da pec;a, e nao apenas urna parte, e ativada para
resistir as cargas atuantes.
Nas peps de concreto protendido sao usados dois tipos de armaduras: as armaduras de
protensao, que podem ser constituidas por barras, fios isolados, cardoalhas, genericamente
denominadas cabos, que introduzem as forc;as de protensao, e as armaduras passivas,
constituidas por qualquer tipo de armadura nao utilizada para introduzir forc;as de
protensao.
Enquanto que no concreto arm ado convencional, que s6 utiliza armaduras passivas, 0
excesso de armadura nao e prejudicial, no concreto protendido, as armaduras de
protensao; que geralmente
introduzem
forc;as consideraveis, tern que ser usadas,
obrigatoriamente, na quantidade e posic;ao determinadas pelo projeto; a construc;ao de
obras de concreto protendido exige tecnica mais apurada, mao-de-obra especializada.
melhor qualidade de materiais e maior controle.
Embora haja diversas modalidades de concreto protendido, concreto protendido com
aderencia iniciaL concreto protendido com aderencia posterior e concreto protendido
sem aderencia. 0 presente Capitulo sera desenvolvido visando 0 concreto protendido
com aderencia posterior, ou seja, com armadura p6s-tracionada e aderente.

concreto das estruturas de concreto protendido

normas NBR-6118/78 e as prescriyoes deste Manual.

deve

obedecer

ao

disposto

nas

Alem disso, como consta da NBR-7197/89, nao e permitida uma relayao agua / cimento
maior que 0,55 e nem fck menor que 21 Mpa; excepcionalmente, a criterio da
fiscalizayao, em elementos de pequeno porte e protegidos contra as intemperies, estes
limites podem ser alterados para 0,65 e 18 Mpa, respectivamente.

14.2.2 - Cimento, Agregados

e Agua

Para 0 emprego de cimento, agregados e agua, devera ser obedecido 0 que prescreve
este Manual, em seu Capitulo 13, e a NBR-7197/ 89, que recorre as seguintes Normas
Brasileiras:

Deve ser obedecido 0 disposto na NBR-6118, sendo rigorosamente proibido 0 emprego

da agua do mar ou de agua que contenha teor de cloretos prejudicial a armadura.

Com 0 objetivo de melhorar a trabalhabilidade, reduzir a relayao agua /

aumentar a compacidade e a impermeabilidade
do concreto, poderao ser
aditivos. Estes aditivos, quando usados em concreto ou argamassa
que
permanecer em contacto com a armadura de protensao, nao devem conter
que possam provocar a corrosao do ayO, particularmente
a corrosao sob
stress corrosion"; esta recomendayao aplica-se, tambem, a calda de cimento
injeyao.
Os aditivos que contenham
rigorosameme proibidos.

cloreto

de calcio

ou

qUaIsquer outros

cimento ou
empregados
venham a
ingredientes
tensao, a .
destinada a

halogenetos

sao

Para que sejam possiveis a redw;:ao do peso proprio. a diminuiyao das perdas de
protensao devidas a retrayao e a deformayao lenta, e 0 inicio da protensao em menor
prazo, e conveniente 0 emprego de concretos de alta resistencia em obras de concreto
protendido.
Nos locais de concentrayao de ancoragens e nas extremidades das vigas. e conveniente
que 0 projeto faya recomenday5es especiais ou mesmo indique 0 emprego de concreto
de maior resistencia.
Geralmente, as peyas de concreto protendido tern dimens5es menores que as de
concreto armado convencional, apresentando grande densidade de armayao; por esta razao,
o concreto deve possuir boa trabalhabilidade. Esta pode ser obtida pelo aumento da
quantidade de cimento e correspondente
aumento de agua ou pela adiyao de
plastificantes que reduzem a tensao superficial da agua e, assim, facilitam a lubrificayao
dos agregados e das particulas do cimento. 0 emprego de plastificantes
deve ser
condicionado a garantia de nao causarem danos ao concreto ou a armadura.

Somente devera ser permitido 0 adensamento mecfmico, por vibrayao. 0 adensamento

devera ser cuidadoso para que 0 concreto envolva completamente a armadura e atinja
todos os recantos das farmas. Devem ser tomadas as precauy5es necessarlaS para que
nao se altere a posiyao das armaduras, nem sejam danificadas ou desalinhadas as
bainhas.
Deve ser evitado 0 contato da agulha do vibrador de imersao com as bainhas, para
nao danifica-las, sendo recomendavel, tambem, a utilizayao de vibradores com agulhas de
pequeno diametro quando a armadura for muito compacta.

As primeiras obras de concreto protendido foram executadas com a utilizaryao de fios

que apenas possibilitavam
a confecryao de unidades de pequena potencia; com a
evoluryao da aplicaryao da protensao e a necessidade crescente de unidades de protensao
cada vez maiores, foram surgindo diferentes tipos de aryo, todos caracterizados por
resistencias elevadas, agrupando-se
as unidades de maneira adequada para oferecer
unidades de grande potencia.
as aryos podem ser encontrados em fios, cordoalhas e barras, sendo que, no Br.
principal e, praticamente, 0 unico fabricante de fios e cordoalhas e a CompanD ..
Siderfugica Belgo-Mineira; os principais grupos de a~os de protensao sac os que se
relacionam a seguir.

as arames da Belgo-Mineira para concreto protendido sac produzidos a partir do fiomaquina que, apos 0 processo de trefilaryao, e submetido a urn tratamento termico de
alivio de tensoes para melhoria de suas propriedades mecanicas e de relaxaryao.
as fios, que podem ser lisos ou entalhados, tern diametros
e sac fomecidos em rolos de grande diametro.

variando

de 3 mm a 8 mm

as fios de aryosac caracterizados pelas designa~oes da ABNT, oficial, e da Belgo-Mineira,

comercial; assim, por exemplo, Aryo CP-150 R..""J8 ou Aryo BEMA - RN 150, significa urn
aryo de relaxaryao
, normaL diametro nominal do fio de 8 mm, limite de resistencia a traryao de
150 kgf /mm-, no minima; as tabelas do Catalogo da Belgo-Mineira fomecem as demais
caracteristicas dos fios.

As cordoalhas sao produtos formados pelo encordoamento de urn numero desejado de

fios com 0 objetivo de preservar duas das qualidades maIS importantes do aryo: alta
resistencia a traryao e flexibilidade para manuseio.
A Siderurgica Belgo-Mineira produz, atualmente, cordoalhas de 2, 3 e 7 fios; as duas
primeiras sac constituidas de fios do mesmo diametro nominal. encordoados de forma
helicoidaL com passo uniforme. As cordoalhas
de 7 fios sac formadas
pelo
encordoamento de configuraryao helicoidal, com passe uniforme, de seis fios do mesmo
diametro nominal, em tome de urn fio central reto, com diametro ligeiramente maior.

Os fios componentes das cordoalhas sao de alto teor de carbono e conforme 0

tratarnento a que sao submetidos podem ser de relaxa<;:ao normaL RN. ou de relaxa<;:ao
baixa. RB: as propriedades mecanicas desejadas para as cordoalhas de relaxa<;:ao normal
sao obtidas com urn tratarnento termico de alivio de tens6es, enquanto que as
propriedades das cordoalhas de relaxa<;:ao baixa sao adquiridas por urn tratarnento
termomecanico. Com 0 tratamento termomecanico. denominado de "estabiliza<;:ao" pela
Belgo-Mineira. 0 fio da cordoalha e submetido a uma tensao correspondente
a uma
deforma<;:ao de. aproximadarnente, 1% ao mesmo tempo que e aquecido a uma
temperatura de 400C; com esse tratamento termomecanico. verifica-se uma acentuada
queda nas perdas por relaxa<;:ao do a<;:o e os limites de elasticidade
sao
significativamente
aumentados, em compara<;:ao com os a<;:os aliviados de maneira
convencional.
As cordoalhas sao fomecidas em rolos e caracterizadas pelas designa<;:6es da ABNT,
oficiaL e da Belgo-Mineira, comercial; assim, por exemplo:
1) CP-175 RN 12,7 ou BEMA-RN 176, designa uma cordoalha
de relaxa<;:ao normal,
.,
difunetro de 12,7 mm ou 1/2", se<;:ao nominal de 96,2 mm- e carga de ruptura minima
de 16570 kgf;
de relaxa<;:ao normaL
2) CP-190 RN12.7 ou BEMA-RN 190, designa uma cordoalha
,
difunetro de 12,7 mm ou 1/2", se<;:ao nominal de 100,2 mm- e carga de ruptura mInIma
de 18 730 kgf;
3) CP-190 RB 12,7 ou BEMA-RB 190, designa uma cordoalha de relaxa<;:ao baixa,
difunetro de 12,7 mm ou 1/2", se<;:ao nominal de 100,2 mm2 e carga de ruptura minima
de 18 730 kgf.
As tabelas do Catalogo da Siderurgica
demais cordoalhas comerciais.

Belgo-Mineira

fomecem

as caracteristicas

das

As barras de ac;;o alta resistencia sao fomecidas em pe<;:as retilineas, de comprimento

limitado e pertencem a dois sistemas principais de protensao:

No sistema Dywidag e utilizado A<;:oSt 85 / 1OS, ~ 32 mm, duplo filetado, com rosca de
passo de 16 mm, laminado a quente em todo 0 comprimento; 0 a<;:o possui limite de
escoamento de 8 500 kgf / cm2 e limite de ruptura de 10.500 kgf / cm2
As barras de a<;:o duplo filetado podem ser emendadas em qualquer lugar, atraves de
luvas; as ancoragens das barras Dywidag, tipo sino ou tipo placa, tambem se fixam nos
duplos filetes.

Sao barras de a<;:ode alta resistencia, semelhantes as barras do Sistema Dywidag, mas
fabricadas com a<;:os de menor resistencia: 42 / 50 ou 50 / 55. 0 primeiro numero
representando 0 limite de escoamento e,o segundo. 0 limite de ruptura, em kN / cm2

<

14.3.2 - Armaduras Passivas

As estruturas de concreto protendido, alm das armaduras de protenso, devem possuir
uma razovel densidade de armadura convencional, suplementar, denominada armadura
passiva.
A armadura passiva, de densidade varivel, de acordo com o grau de protenso adotado
no projeto, indispensvel mesmo na protenso dita completa, visto que:
a - na fase de execuo, antes da mobilizao da protenso, impede ou diminui a
fissurao provocada pela retrao e pode. tambm, absorver pequenas solicitaes
provocadas por eventuais deficincias de escoramento;
b - com a obra j em utilizao, absorve tenses elsticas de trao e aumenta o
momento de fissurao da pea;
c - pode contribuir, substancialmente, para aumentar a segurana ruptura da pea.

14.4- Foras e Unidades de Protenso

14.4.1 - Foras de Protenso

As definies e prescries
NBR-10839/88.

que

se seguem

foram extradas da NBR-7197 / 89 e da

14.4.1.1 - Definies
Pi a fora mxima aplicada armadura de protenso pelo equipamento de trao.
Pa a fora na armadura de protenso, no caso de pr-trao, no instante imediatamente
anterior sua liberao das ancoragens externas, na seo de abcissa x = 0.
Po a fora na armadura de protenso no tempo t = 0, na seo de abcissa x = 0.
fpt o valor da resistncia de ruptura, trao, do ao de protenso.
fptk o valor caracterstico da resistncia, trao, do ao de protenso.
fpyk o valor caracterstico da resistncia de escoamento, do ao de protenso.
api o valor da tenso inicial de protenso.
Como os aos de protenso no possuem patamar definido de escoamento, adota-se um
limite de escoamento convencional, trao; este limite convencional corresponde a
uma tenso que provoca uma deformao residual, aps a descarga, de 0.2%. Para os
aos de protenso, fios trefilados e cordoalhas, a tenso que provoca uma deformao
unitria de 1% considerada equivalente tenso que provoca uma deformao
residual de 0,2%, aps a descarga.
150

Os catalogos da Siderurgica Belgo-Mineira

fomecem as cargas de ruptura minimas
especificadas e as cargas minimas a 1% de alongamento. esclarecendo que a carga
minima a 1% de alongamento
e considerada equivalente a 0,2% de deformayao
permanente e corresponde. conforme 0 ayo, a 85% ou 90% da carga de ruptura
especificada.

Durante as operay6es de protensao, a forya de trayao na armadura nao deve superar os

valores decorrentes da limitayao de tens6es no ayo correspondentes
a esta situayao
transit6ria.
Ap6s 0 termino das operay6es de protensao, as verificay6es de seguranya devem ser
feitas de acordo com 0 que consta no item referente a Estados Limites Vltimos, na
NBR-7197/89.

Por ocasiao da aplicayao da forya Pi, a tensao cr pi da armadura de protensao, na saida

do aparelho de trayao deve respeitar os limites 0.81 f ptk e 0.95 f pyk, para os ayos de
relaxayao normal e 0,81 f ptk e 0,90 f pyk, para os ayos de relaxayao baixa.

Por ocasiao da aplicayao da forya Pi, a tensao da armadura de protensao na saida do

aparelho de trayao deve respeitar os limites 0,77 fptk e 0.90 fpyk, para ayOS da c1asse
de relaxayao normal e 0,77 fptk e 0,86 fpyk, para ayOS da classe de relaxayao baixa.

Por ocasiao da aplicayao da forya Pi, se constatadas

em peyas p6s-tracionadas.
irregularidade na protensao, decorrente de falhas executivas, permite-se a sobrelevayao
da forya de trayao em qualquer cabo, ate 0 limite de 25% dos cabos, limitando-se a
tensao crpi a 0,81 fptk. desde que sejam respeitados
os limites fixados para 0
estiramento das armaduras no caso de pre-trayao.

A unidade de armadura de protensao e, genericamente denominada cabo. qualquer

seja seu tipo. seja ele constituido de fios, barra. cordoalhas ou feixes.

que

Para conhecimento das caracteristicas. foryas de ruptura e foryas iniciais de protensao.

serao apresentados, a seguir, val ores retirados de catalogos comerciais, de algumas das
unidades de protensao mais, utilizadas.

12,7 mm

Diametro Nominal

Area Nominal

100,2 mm

Massa Aproximada

0,785 kg /cm

Carga Minima Para Alongamento de 1%

1 ') tf

Carga Minima de Ruptura

a Tra<yao

18,7 tf
19 500 kgf /mm2

Modulo de Elasticidade
Tipo de Cabo

( $ 12,7 )

For<ya de Ruptura
(tf)

( 75% Fpt) ( 82,5%Fpt)

( 90%Fpt )

62,8

68,4

85,6

94.2

102,6

224,4

171,3

188,4

205,2

19 $ 12,7

355,3

271,2

298,4

324,9

24 $ 12,7

448.8

342,6

376,9

410,4

30 $ 12,7

561,0

428,3

471,1

513,0

36 $ 12.7

673.2

514,0

565,4

615,6

4 $ 12,7

74,8

6 $ 12.7

112.2

12 $ 12,7

57,1

Diametro Nominal

15.2 mm
145,5 mm2

Area Nominal
Massa Aproximada

1,14 kg / cm

Carga Minima Para Alongamento

Carga Minima de Ruptura
i\16dulo de Elasticidade

de I

Tra<yao

23.9 tf
26,6 tf
19 500 kgf fmm2

8 500 kgf icm2

10 500 kgf Icm2
68,34 tf
84,42 tf

5 000 kgf Icm2

5 500 kgf Icm2
40,2 tf

As bainhas das armaduras de protensao com aderencia posterior devem ser metalicas,
flexiveis para acompanhar as curvaturas dos cabos, totalmente estanques para nao
permitir a passagem do concreto ou da calda de cimento e suficientemente rigidas para
reslstlr, sem deformac;ao apreciavel, a pressao do concreto fresco e aos esforc;os de
manipulac;ao e montagem dos cabos.
As bainhas metalicas podem ser fomecidas em rolos ou varas retilineas e, em obras de
grande vulto, com grande consumo de bainhas, podem ser fabricadas no proprio
canteiro.
As bainhas
transformam
variando de
e necessaria

sac geralmente feitas com chapas finas de ac;o e maquinas eSpeClalS que
as chapas em tubos flexiveis de parede corrugada; as chapas tern espessura
0,3 mm a 0,5 mm e a corrugar;ao que adquirem na fabricac;ao das bainhas
para aumentar sua resistencia e tambem sua aderencia ao concreto.

As bainhas podern ser fabrieadas

eorn chapa cornurn ou galvanizada; a ehapa
galvanizada, apesar de rnais eara, e preferivel
e, na rnaioria dos casos, deve ser
especificada
e rnesrno exigida: sac rnais resistentes
a corrosao, perrnitindo
urna
estocagern rnais prolongada, e of ere cern rnenos atrito interno, entre cabo e bainha, por
ocasiao da protensao.

o diametro rninirno da bainha depende do tipo de cabo utilizado e de seu processo

de enfia9ao, se anterior ou posterior a concretagern do elernento estrutural a que
pertence; a enfia9ao posterior do cabo na bainha exige difunetros internos rnaiores e
paredes mais espessas.
As bainhas devern ser rigorosarnente posicionadas
firrnemente mantidas ate 0 final da concretagem.

conforrne

indicado

no projeto

e ai

Todas as bainhas devem ter purgadores em locais indicados no projeto e devem ter
suas extremidades perrnanentemente protegidas contra a entrada de agua ou detritos.
Cuidados espeClalS devem ser tornados
na emenda
bainha-eone
d~ ancoragem.
assegurando-se uma perfeita estanqueidade do sistema e evitando-se difieuldades nas
opera90es de protensao: tambem, nas emendas de segmentos de bainhas, que sac feitas
com luvas. peda<;os de bainha de maior diametro, sac necessarios cuidados.
A utiliza9ao de bainhas
adequadas, galvanizadas, de diametros
convenientes, nao
amassadas e sem corrosao, a estanqueidade e 0 cuidadoso posicionamento das bainhas,
sem estrangulamentos localizados, sac condi90es indispensaveis para uma expectativa de
protensao sem problemas.
A enfia9ao posterior e preferivel e, as vezes. obrigat6ria; imediatamente
antes da
concretagem, a livre passagem no interior das bainhas deve ser demonstrada, fazendo-se
urn calibrador
conieo. conhecido como " boneca", atravessar
cada bainha, de uma
extremidade a outra.

As ancoragens podem ser ativas ou passivas. Sempre que se aciona urn macaco de
protensao para provocar 0 estiramento de urn cabo, 0 dispositivo que, a seguir, se usa
para liberar 0 macaco de protensao e conservar 0 alongamento obtido e uma ancoragem
ativa; na impossibilidade de se protender 0 cabo pelas duas extremidades ou mesmo,
havendo conveniencia tecnica ou economica de somente efetuar a protensao par uma
das extremidades do cabo, a outra extremidade sera provida de uma ancoragem morta
ou passlva.
As ancoragens ativas serao tratadas no
ancoragens passivas
podem
ser obtidas
utilizadas sac as seguintes:

item seguinte, Sistemas de Ancoragem: as

de diwrsas
maneiras. das quais as mais

a - ancoragem mana por meio de atrito e aderencia

cabos. em contato direto com 0 concreto;

das extremidades

c - ancoragem morta com a utiliza<;:ao da propria ancoragem

cravadas. isto e. com a ancoragem ativa previamente bloqueada;

dos fios dos

ativa com as cunhas ja

Os primeiros sistemas de ancoragem. de uso generalizado no Brasil, utilizavam

ancoradas entre fios; eram do processo Freyssinet, introduzidas pela Stup.

a - uma pe<;:a chamada" cone femea", de argamassa, ou metalica, cilindrica

uma cavidade tronco-c6nica;

cunhas

ou nao, com

b - uma pe<;:a chamada" cone macho", de argamassa de alta resistencia, fortemente

fretada. ou metalica, em forma de tronco de cone, tendo na superficie
ranhuras
destinadas a alojar os fios ou as cordoalhas do cabo; urn furo central permite a inje<;:ao
no interior do cabo apos a opera<;:ao da protensao.

cone macho e cravado entre os fios ou as cordoalhas. na cavidade do cone feme a,

por intermedio do proprio macaco de protensao; quando 0 macaco e retirado, a tensao do
cabo tende a apertar 0 cone macho na sua sede, 0 que garante uma perfeita ancoragem
devido a forma c6nica do sistema.
Posteriormente, os Sistemas VSL Engenharia S.A. introduziram. no Brasil, 0 processo
Losinger, com a utiliza<;:ao de ancoragens formadas por placas que permitem a
ancoragem individual de cada cordoalha, atraves de cunhas padronizadas; todos os
demais sistemas de protensao do Brasil adotaram este sistema de ancoragem, com
pequenas modifica<;:6es geometricas.
Do catalogo do Sistema Rudloff de Concreto Protendido
descri<;:aoresumida do sistema de ancoragem ativa:
- 0 conjunto
componentes;

de

uma

ancoragem

ativa

constituido,

foi

extraida

basicamente,

pelos

a seguinte

seguintes

As ancoragens de 4,6 e 7 ~ 1/2" dispensam a placa repartidora; 0 bloco de ancoragem,

de forma tronco- piramidal, apoia-se diretamente na superficie do concreto, no fundo do
nicho e as ancoragens sao colocadas somente na ocasiao da protensao. pelo que sao
tambem chamadas de ancoragens expostas.

bloco de ancoragem e uma pecya de acyo tronco-piramidal, ou cubica, provicL

furos em fo.na de funil para passagem individual das cordn:.lhas; cunhas tronco-c0
tripartidas, com as faces i."1"?-masprovidas lie ranhuras err: forma de deme de .'.
fixam as cordoalhas ao blo~ de ancoragem.

'''i1,

A placa repartidora de esforcyos, quando necessaria, e a unica pecya colocada a:ites da

concretagem da obra; 0 furo central, ao qual e soldado urn funil que serve de tr:J'1sicyao
entre a placa e a bainha, permite, se assim for desejado, concretar a pecya com t,. ,mas
vazias e colocar posteriormente as cordoalhas.
Do catalogo do Processo Freyssinet Sistema Monogrupo,
eXlraida a seguinte descricy3.o resumida das ancoragens:

Ancoragens

Serie V, foi

c - '-lOCO de ancoragem. em acyo,no qual sao ancoradas individualmente as cordoalhas

pOi' meio de cunha.: tripartidas que se alojam em furos tronco-conicos do bloco;

Nas regioes de introducyao de forcyas de protensao, a distribuicyao de tensoes no r::oncreto

nao e uniforme: as tensoes de compressao, aplicadas inicialmente
em area:) :nuito
restritas, geram tensoes longitudinais de compressao e tensoes transversais de compressao
e tracyao,principalmeme; nessa regiao de estado multiplo de tensoes deverao ser d!~'Jostas
armaduras especiais, de fretagem, que constam em todos os catalogos dos Sistt
de
Protensao. e da difusao da protensao, que devera ser dimensionada
e detalhac
'10
proj etista,
14.7 - Protensao

A operacy3.o de protensao e a fase que se segue

do concreto, no caso de armadura pcs-tensionada,
peya, no caso de armadura pre-tensionada.

concretagem da pecya.apes a ,.,ega

ou que precede a concretagem da

A protensao e realizada por meio de macacos hidraulicos. adaptados a cada tipo de

unidade de protensao e acionados por meio de bombas de alta pressao. manuais ou
eletricas.
A protensao somente podera ser iniciada quando 0 concreto tiver adquirido resistencia
compativel com as tensoes, que serao introduzidas e quando 0 modulo de elasticidade
do concreto for adequado as deformayoes. que serao impostas pela protensao.

A protensao somente devera ser iniciada com pleno conhecimento

do Plano de
Protensao, parte integrante do Projeto Executivo, e onde deverao constar, no minima, se
for 0 caso:

c) 0 processo de protensao. se simultaneamente

extremidade, separa,damente;
d) a resistencia
de protensao;

minima do concreto, necessaria

nas duas extremidades

para atender aos esforyos. em cada fase

e) 0 valor minimo recomendavel para 0 modulo

protensao for efetuada em concreto de pouca idade;
f) as caracteristicas

ou se em cada

de elasticidade

do cabo, a area da seyao transversal

modulo

do concreto, se a

de elasticidade ou

ayO;

A protensao somente devera ser iniciada apos uma sene de cuidados preliminares, entre
os quais podem ser citados os seguintes:
a) verificayao da resistencia
caso;

do concreto e de seu modulo de elasticidade. quando for

b) verificayao do acesso as extremidades dos cabos

apoio e movimentayao dos macacos de protensao;

e das condiyoes

de colocayao,

- os macacos. as bombas. as mangueiras e todos os acess6rios existentes

devem estar aferidos. quando for 0 caso, e devem atender ao tipo de
protensao a pro tender;

no canteiro
unidade de

- as aparelhagens
canteiro;

existente

eh~tricas devem ser compativeis

- os cabos eletricos
potencia instalada;

devem

com a corrente

estar nos comprimentos

d) verificayao do estado da estrutura. com a retirada

livres do escoramento;

e:etrica

e nas seyoes suficientes

das farmas laterais

no

para a

e horizontais,

controle da execU<rao da protensao das peyas sera efetuado de acordo tom as

sequencias indicadas no Projeto Executivo e. basicamente, em tres etapas, a saber:

Os Anexos A. Bee
da NBR-10839/88 sao modelos da Tabela de Protensao
do Gnifico Pressao-Alongamento
e da Tabela de Protensao da Pec;:a.

do Cabo.

A aceitac;:ao da protensao das pec;:as depended. de criterios definidos pela Fiscalizac;:ao;

nestes criterios devem constar as discrepancias limites toleradas individualmente e para
a media de cada grupo de cabos de uma mesma [ase, tanto para antes como para apos
a cravac;:ao.
Em caso de discrepancia
o projetista.

negativa que ultrapasse

os limites acima, deve ser consultado

A forc;:a inicial de protensao, que corresponde a uma deterrninada pressao manometric a,

provoca
urn alongamento
real na armadura, alongamento
este que deve estar
compreendido entre 5 % do alongamento teorico previsto; se 0 alongamento real nao
estiver compreendido neste intervalo e se a diferenc;:a nao for de corrente de erros de
leitura, erros na referencia ou erros no trac;:ado do diagrama, medidas corretivas devem
ser tentadas.
Se 0 alongamento
teorico previsto for atingido antes de alcanc;:ada a pressao
manometrica prevista, a operac;:ao de protensao deve continuar ate ser alcan<;:ada a
pressao manometrica prevista.
Se 0 alongarnento real obtido, para a pressao manometric a prevista, for inferior ao
alongamento previsto, a operac;:ao de protensao deve continuar, por etapas de 5 kg / cm2
de pressao, ate que a forc;:a inicial de protensao seja acrescida de 5 %; se, ainda assim, 0
alongamento real nao atingir a 95 % do alongarnento previsto, diversas providencias
devem ser tomadas, sucessivamente, para revelar as causas da insuficiencia
de
alongamento:
a) verificac;:ao da regulagem do manometro;
b) verificac;:ao do funcionamento

do macaco, da bomb a e das manguelras;

c) alivio da tensao do cabo, verificac;:ao de sua liberdade no interior da bainha

retomada da tensao no cabo com uma nova operac;:ao de protensao, considerando
residual de alongamento da primeira operac;:ao;

Retomada de protensao e a operac;:ao que consiste

protensao em urn cabo parcialmente esticado e ancorado.

em

fazer

nova

e
0

operac;:ao de

A operac;:ao retomada de protensao pode ser necessaria quando os cursos dos macacos
de protensao sao insuficientes para protender deterrninados cabos de uma so vez, quando
se deseja pro tender por etapas ou quando os alongarnentos obtidos nao atingirarn os
valores dos alongarnentos previstos.

a) ancora-se 0 cone macho, na primeira operac;ao, em pressao

aproximadamente igual a 3/4 da pressao de tensao:

de cravac;ao de valor

b) faz-se 0 descunhamento do macaco de protensao, retoma-se

a uma nova operac;ao de tensao.

seu curso e procede-se

Os principais objetivos da inje<yao, no concreto

aderencia posterior, sac:

protendido

com

cabos

aderentes

b) garantir uma eficiente aderencia posterior da armadura

pe<ya.

de protensao com concreto da

a) complementar
responsabilidade

de protensao, inicialmente

a garantia de ancoragem
linica das ancoragens;

da armadura

sob

b) possibilitar
a realiza<yao de uma ancoragem
morta da armadura
de protensao,
permitindo p6-la em tensao pela outra extremidade, como no caso de ancoragem de
cabos na rocha ou em maci<yos de concreto.
Na injec;ao, deve-se preencher todos os vazios das bainhas e ancoragens com uma
adequada calda de cimento para inje<yao que, alem de permanecer alcalina e nao ter
componentes nocivos, atenda. ap6s 0 endurccimento. a todos os requisitos de resistencia
e aderencia.
A inje<yao.de preferencia. deve ser efetuada 0 mms nipido possivel ap6s a protensao
dos cabos: e recomendavel obedecer 0 limite maximo de oito dias. Entretanto, po de
acontecer que isso nao seja possivel, entre outros, pelos seguintes fatores:
a) desejo de fazer uma reprotensGo dos cabos. ou por nao se ter atingido
alongamento previsto da armadura ou para se reduzir as perdas de protensao;
b) desejo cic:: minorar 0 nsco
grupos ou familias de cabos.

de contaminac;ao

liOS

cabos. efetuando-se

a injec;:lo par

No concreto protendido com cabos nao aderentes. usam-se. como material de injec;ao.
resinas para as cabos internos e resinas ou calda de cimento para cabos externos.

Sao da NBR-10788 /89. Execuyao da Injeyao

Posterior. as seguintes definiyoes:

Injeyao destinada
primaria.

a compensar

em Concreto

os vazlOS deixados

Protendido

pela exsudayao

com Aderencia

da calda de lnJeyao

Preenchimento. com calda. de urn cabo ou de uma familia de cabos interligados, quando
houver risco ou certeza de comunicayao entre os mesmos.

Antes de se efetuar a injeyao podeni ocorrer acumulo de agua entre a arrnadura e

a bainha: a agua proveniente da chuva. da cura. ou de excesso existente no concreto, pode
penetrar ou pelas extremidades do cabo, ou por falhas nas emendas das bainhas e
acumular-se ern seus pontos baixos, sendo. por esse motivo. necessaria a existencia de
purgadores ou respiros.
Os purgadores devem situar-se, de preferencia, nos pontos altos, pois. alem de permltlrem
a expulsao da agua e do ar durante a operayao de injeyao, facilitam seu controle.
Quando as arrnaduras possuem ancoragens mortas, devem ser previstos purgadores em
suas proximidades. para permitirem a passagem da calda de injeyao de urna a outra
extremidade da armadura.
Sao da NBR-10788/89
Respiros:

as

seguintes

prescriyoes

referentes

Tubos

de

Injeyao

a) Os tubos para injeyao devem ser de plastico ou de urn outro material flexivel e
possuir diametro interno minimo de 12 mm e espessura de pare de suficiente para
resistir as pressoes de 1.5 Mpa a 2,0 Mpa. Dependendo das caracteristicas do projeto e
dos procedimentos adotados para compensar a exsudayao da calda, 0 valor minimo de
12 mrn deve ser aumentado.

c) Os tubos devem ter comprimento, sobressaindo da superficie

30 cm.

do concreto de, no minimo.

d) Deve ser prevista a utilizaerao de dispositivo que permita 0 fechamento rapido e

assegure a manutenerao das press5es de 1,5 Mpa a 1,0 Mpa.Para 0 tuba ou respiro
utilizado na aplicaerao da pressao fin~i. a calda, e vedado 0 fechamento por dobramento
manual.
e) A concordancia
assseguradas.

e a veda<;ao das bainhas

com

os tubos

e respIfOs

devem

ser

f) 0 tubo para InJeerao deve ser instalado no ponto mais baixo do cabo. Se 0 ponto
mais baixo do cabo estiver com de snivel inferior a 2m, em relaerao a extremidade mais
baixa do cabo, a injeerao pode ser efetuada por essa extremidade.

- em todos os pontos altos do trac;ado do cabo, desde que haia desnivel

cm, ou em locais onde bolsas de ar possam ocorrer;

- eventualmente, em
exceder a 30 m.

pontos

intermediarios,

sempre

que

a distancia

h) Respires adicionais devem ser instalados, adequadamente posicionados,

prevista a injec;ao complementar para compensar a exsudac;ao da calda.

supenor

entre

a 30

respIros

no caso de ser

Para que a injeyao seja eficiente. e necessario. ainda. que no interior da bainha nao
haja obstaculo a sua passagem. 0 espayo livre no interior da bainha. descontada a seyao
da armadura. deve ser suficiente para a passagem da calda de injeyao; 0 trayado do cabo
deve ser 0 mais regular possivel, evitando-se mudanyas bruscas de direyao e a
armadura deve estar isenta de oleos ou impurezas que impeyam a boa aderencia da
calda de injeyao.

Sao da NBR-I0788 / 89 as
utilizadas na injeyao da calda:

seguintes

prescriyoes

referentes

as

bombas

serem

a) As bombas devem ser eletricas, do tipo pistao ou parafuso, e nao devem injetar ar
na calda; 0 uso de ar comprimido nao e permitido.
b) As bombas devem ser capazes de exercer pressoes de, pelo menos, 1,5 Mpa e devese garantir que a pressao nao ultrapasse 2,0 Mpa. Pressoes mais elevadas podem ser
necesscirias para injeyao de cabos verticais ou inclinados com grande desnivel.

c) As bombas devem ser munidas de urn dispositivo de regulagem de vazao, para

controlar a velocidade de avan<;o da calda; a velocidade de inje<;ao do cabo deve estar
compreendida entre 6 m e 12 m por minuto.
d) As bombas devem
0,1 Mpa.

possuir

manometros

aferidos

a cada tres meses, com precisao

de

e) As bombas devem permitir que as pressoes altas sejam obtidas progressivamente

que seja possivel a manuten<;ao da pressao no fim da inje<;ao.

f) As tubula<;oes de inje<;ao, mangueiras, valvulas e conexoes nao podem permItlr a

entrada de oleo, ar, agua, ou quaisquer outras substancias durante a inje<;ao e devem
tambem resistir as pressoes citadas no item b.
g) De uma maneira gera!, a tubula<;ao entre
injetado deve ser a mais curta possive!.

a bomba

de lI1je<;ao e

cabo

a ser

Modemamente, vi sando aprimorar as opera90es de mJe9ao e diminuir os riscos do nao

enchimento de todos os vazios. novas tecnicas de inje9ao estao sendo propostas, como a
utiliza9ao de inje9ao a vacuo e de calda resfriada.

FRETAGEM 01/2" CA 25

o INT. 250

au CA 50A

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c~paciai~ para cssa." rmcnda~ no itrm 2.2.8.1"

PURGADOR

TUBO 0 1/2 - int.I I

LUVA C/"
('l

in!. VARIANDO CONFORME

ext. DA BAINHA

ANCORAGEM ATIVA DE CASOS DE 12 {2:1 1/2"

DETALHES

BAINH.a. NORMAL .62 . ~ c 67 C(JM

LlNA JE JUN~AO
BA:NHA HIF ~,66

66/71 c 20 em
e

71

(SEM LUVA,

1)<0

fretagens

indicadas

do destinadas

apenas a asseglSar 0 concrmo ao elllito

local do 88ror~.
FRETAGEM NORrv'Al 201/2

CA 24

compo unit. 2.84 peso total 2 x 2,82

= 5,64 kg

As armadlS9s

dQ6linadas 9 estabiidadQ

O'lr aI da petra, depencklm cia diBttibui~:k>

das ancocagens

em cada prqelo

8 devem IQ( detahad91

ANCORAGEM ATIVA DE CASOS DE 12 {2}1/2"

DETALHES

As distancias
marcadas sac mrnimas, sendo
preferivel usar 30 em em lugar de 27 em e 20 em
no lugar de 15 em.
Para as ancoragens que saem inclinadas da face
da pe~a, serao medidas perpendieularmente entre
eixos.

E
~18
I
I

18 L
I

36
minimo

conveniente nos casas de ancoragens muito

pr6ximas. que as fretagens sejam em conjunto em
lugar de isoladas.

CONCRETO

(fA

= 250

kglcm

70 ESPAC;O LIVRE
mfnimo

afastamento
indicado entre as faces das
paredes
mfnimo, sendo preferrvel a escolha de
gabaritos maio res, para facililar as opera~6es de
protensao.

Curse util do maeaco eonforrne

seyao transversal - 355,3 cril~
peso eonfonne 0 modele:
minima - 135 kg
para curso 11,0 em

modelo:

Ancoragem Ativa de Cabo de 12 0 ~

Detalhes

FQf4,\AS

DGS F1JAOS E EM
ESPEC;F!CAS

DJ.lENSOES

mAMA:;

EIXA<;Ao D~PLACA DE ANCORAqEM

DURANTE A CONCRETAGEM...~9MENTE s~t
COLOCADA~,'
APLACA REPARTlDORA QUADAADA';cOM 0 FUNIL E A FRETAGEM

.. .\~.
'
......
,

LOCAl INDICADA NA FOLHA -'\.'

.,.....

VEDAR BEM A Ju-JCAO ENTRE'FUNIL E A BAI~j-tA.

FfTA ADESrvA
8~l'>H~ NOAr.l~

LL:Y~ DE jL:~C-,I,o

C>U BAtIH~

ENF

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co...

EO! E U1
'" el\I71 .20

POSTERlCIl"'Il6

~ EM ~ LUY ~ DE JUNCJ.o

_I\

MINH.'..
PARA RESUlTAR
UM
DESVIO GRADUAL
CORDOALHAS NA ENTRADA DOS FUROS DE ANCORAGEM.

0\

ern

'"

QUANDO USAR A BAINHA 002J67, ~ NECESsARIO INTEACALAR lJMA

UNA DE JUNC.l.O 06&71 x 20 em, NA TAANSIC;.l.O ENTRE FUNIL E

NOS PRIMEIAOS 40-50 em, TENDO COMO RErt;R~C1A

DAS

A PlACA

DE ANCORAGEM. 0 CABO PRECISA DE u.4 SUPORTE E

AMAARAC'&'OPARA EVJTARDESVIOS DURANTE A CONCRETAGEM.

.----.--~"---------'--'-----------~-.-,

...
-----..-"'-...--l
I

Ancoragem Ativa de Cabo de 120 1/2

Detalhes

'.. J-'OIS DA Pi:~,OTENSAo sAo CORTADAS ,~.S PCNT;'~ ~:':'8

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CHI O'JTE.
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OS OPERARiOS

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CORTE VERTICAL - POSIQAo CORRETA DA ANCORAGEM PASSIVA

DURANTE A CONCRETAGEM

ANCORAGEM
lAQADA

PASSIVA PARA CABOS 12 ~~ 1/2"

APOIADA EM PlACA REPARTIDORA

VEDAR BEM COM CARBOlAsTICO p.p2 PARA

EVITAR A ENTRADA DE CIMENTO NA BAINHA
o COMPRIMENTO DE cmA
(;0 ADO Al.HA 0 DOBRO
DO CCMPRIMENTO DO CABO

1
10cm
(mInima)

VISTA EMPlANTA

----------------1
70cm

___ I

gem

LA\;mA SEMPRE FICA EM PLANO

HORIZONTAL PARA FACILITAR A
ENTRMJA DO CONCRETO

Aparelhos d~ apoio sac dispositivos que tern por finalidade transferir cargas. acornodar
deforrnac;6es. diminuir vibrayoes e detinir componentes das estruturas.
Em todos os tipos de membros estruturais ocorrem deslocamentos e rotac;:oes. causadas
por ac;oes tais como sobrecargas. cargas moveis, protensao. retrayao e variac;:oes de
temperatura: as consequencias estruturais do impedimento ou da limitac;:ao de todos estes
deslocamentos e rotac;:oes sao, alem de totalmente indesejaveis.dificeis
de avaliar com
precisao: por este motivo. aparelhos de apoio sac introduzidos em pontos adequados da
estrutura para permitir que certas mUdanc;:as de forma ocorram com a menor restriyao
possive!.
Alem disso. nas obras-de-arte
especiais os aparelhos de apoio sac tambem utilizados
quando ha conveni~ncia. par simplicidade de c:ilculo ou por razoes econ6micas. de quebrar a
monoliticidade da estrutura. com a eliminac;:ao de engastamentos e a criac;:ao de articulac;:oes;
as articulayoes se situam. em geral. entre a superestrutura e a mesoestrutura mas sao
cambem
frequentes apenas nas superestruturas. separando trechos continuos, com os
conhecidos dentes Gerber.
Como as aparelhos de apoio criam, sempre, articulac;:oes, e indiferente usar qualquer uma
destas duas denominac;:oes mas. mais comum e elegante e usar a segunda, ou seja articulac;:oes.

Os aparelhos de apoio podem ser classificados, quanta ao seu funcionamento estrutural, em

articulao;;oes fixas. articulac;:oes elasticas e articulac;:oes m6veis e, quanta ao material utilizado.
em articulayoes de concreto, articulac;:oes de elast6mero. articulac;:oes com teflon, articulayoes
metalicas e articulac;:oes especiais.

texto sera desenvolvido

adotando-se a classificac;:ao quanto ao material utilizado. mas
sempre fazendo-se refen:ncias ao funcionamento estrutural.

Os aparelhos de apoio de concreto sac articulac;:oes fixas, com liberdade apt:nas de rotac;:ao, e
construidas simultaneamente ..:om as estruturas; os principais tipos de articula<;:oes de concreto
estao relacionados a seguir.

Sao llrticula<,:oes materializadas

ligeiramente diferentes.

pelo

contato

de

duas

superfIcies cilindricas de raios

Dimensionadlls pela formula de Hertz, que permite calcular uma largura de contato de
superficies deformadas em lugar de contato atraves da geratriz apenas, exigem cuidados
muito especillis de execuc;ao; pouco usadas estas articu1ac;oes, as vezes, apresentam-se
revestidas com chapas de ac;o, com func;ao apenas de acabamento.

As articulac;oes
Freyssinet
idealizadas por Eugene Freyssinet,
sao obtidas por
estrangulamento da sec;ao de concreto do pilar, na zona de contato com a superestrutura;
o trecho estrangulado tern planta retangular e altura, em geraL de do is centimetros.
A sec;ao
variando
do pilar.
pilar seja

estrangulada trabalha com tensoes elevadas e deve ter sua menor dimensao
entre urn minimo de 5 em e urn maximo de 1/3 da dimensao correspondente
e sua maior dimensao deve ser tal que, 0 afastamento minimo das bordas do
de 5 cm.

Embora as articulac;oes Freyssinet tenham urn desempenho superior quando trabalham

com tensoes muito elevadas e sem armaduras passantes, e comum seu dimensionamento
com tensoes conservadoras e 0 detalhamento com armaduras passantes.
As elevadas tensoes de compressao na sec;ao estrangulada da articulac;ao provocam
tensoes de t~ndilhamento, em toda a altura necessaria para uniformizar as tensoes na
sec;ao plena; armaduras
especiais,
ditas de fretagem, sao necessanas
nos topos dos
pilares, nos pendulos e nos trechos dos apoios das vigas da superestrutura quando nao
existir uma forte e permanente compressao para anular as tensoes de fendilhamento .

.-\s articulac;oes Mesnager. idealizadas pelo proprio Mesnager. sao constituidas

por
armaduras cruzadas cuja func;ao e transmitir a forc;a normal e resistir a forc;a cortante
que se manifestam nas pec;as ligadas pelas articulac;oes; a sec;ao de concreto no trecho
estrangulado nno tern func;ao estrutural mas apenas de cobrimento e protec;ao das
armaduras.
Em virtude de uma sene de limitac;oes, impostas
por normas estrangeiras,
articulac;oes Mesnager nao se prestam para casos de grandes solicitac;oes.

as

Nestas articu1a<,:oes. 0 afastamento das pec;as ligadas e da ordem de cinco vezes 0

Jiametro das ban-as cruzadas, que devem estar devidamente ancoradas; hllvera. tJmbem.
necessidade de armadura transversal.

Os pendulos de concreto
extremidades, que substituem

sao blocos de concreto armado, articulados

os aparelhos de apoio moveis.

nas duas

.-\s articulayoes das duas extremidades dos blocos de concreto podem ser de qualquer
urn dos tipos ja anteriormente descritos: de contato. Freyssinet. l'v'lesnager e. tambem. placas
de chumbo ou placas de neoprene.
Os pendulos permitem deslocamentos
de translayao e de rotayao nos apoios; estes
deslocamentos
provocam excentricidades
de cargas que devem ser consideradas
no
dimensionamento e inclinayoes nos pendulos. criando uma desagradavel sensayao de
instabilidade.
A evoluyao dos aparelhos de apolO elastomericos
raramente projetados.

provocou

desuso dos pendulos, hoje

Nas obras-de-arte especiais, os aparelhos de apoio elastomericos, mais conhecidos como

aparelhos de apoio de neoprene fretado, sac constituidos de chapas finas de ayo.
associadas a placas de borracha sintetica, a base de policloropropeno.
A associayao de chapas de ayO e de placas de borracha e feita intercalando-se chapas e
placas coladas e vulcanizando-se 0 conjunto em urn bloco unico que, para proteyao das
chapas de ayO,ja e fabricado com urn envolvimento geral de elastomero, da ordem de 3
mm.
As chapas de ayO tern a finalidade de cintar, ou fretar, as placas de policloropropeno.
diminuindo suas deformayoes sob a ayao de cargas verticais e permitindo, assim, 0
aumento das tensoes admissiveis no dimensionamento.
Os apoios elastomericos, nas obras-de-arte especiais, suportam os estrados e permitem que
eles tenham rotayao e deslocamentos limitados; para isto, os apoios. sujeitos a tensoes
normais e tangenciais. sofrem despreziveis deformayoes
verticais. pequenas rotayoes e
sensiveis diston;oes.
Sao apoios elasticos que. impedidos pelo atrito de deslizar, permitem razoavel
aos estrados, de deformayoes e de deslocamentos em todas as direyoes.

liberdade

funcionamento deficiente de grande numero de apoios elastomericos, provocando a

necessidade de substituiyao precoce, deve-se a tres fatores principais: material fora de
especificayoes, assentamento
deficiente
e dimensionamento
incorreto. Hoje, ha
especificayoes
rigorosas e criterios bem definidos
para aceitayao ou rejeiyao de
aparelhos de apoio e exige-se que 0 contato dos mesmos com 0 concreto se faya,
sempre. atraves
de superficies
horizontais
de esmerado
acabamento; para
0
dimensionamento, adotam-se normas estrangeiras que exigem. inclusive. a considerayao
de uma deformayao inicial dos aparelhos de apoio, para atender eventuais imperfeiyoes
das superficies de assentamento.

de grande resisrencia
aos produtGs
tet1on, politetratluoretileno, e urn polimero
impermeaveL
pouco
deformavel
e
de
baixissimD
quimicos e ao intemperismo. e
coeficiente de atrito: esta ultima propriedade toma 0 tet10n bastante adequado para
apoios de escorregamento.
Entretanto, pelo menos tres fatores tomam contra-indicada a utilizac;:ao do tefton como
elemento confiavel para permitir, em carater permanente, grandes esconegamentos: a
qualidade nem sempre confiavel do teflon, sua pequena resistencia a agentes mecanicos
e a colagem a outros componentes dos aparelhos de apoio; assim, 0 tet10n e Inais usado
para ac;:oes imediatas ou onde possa ser facilmente substituido, como no caso de permitir
grandes encurtamentos
imediatos de protensao ou de possibilitar empurramemos
de
estruturas pre-moldadas.
Os aparelhos de apoio
de translac;:ao ou para
primeiro caso 0 teflon
mais complexo, e uma
teflon.

com teflon podem ser usados para permltIr apenas movnnentos

permitir, simultaneamente, movimentos de translac;:ao e rota.~.ao:no
e usado entre placas de ac;:o e, no segundo, 0 aparelho de apoio,
associac;:ao de placas de ac;:o,placas de neoprene e placas de

Os aparelhos de apoio metalicos sao, em

variadas conforme a finalidade funcional.

gera!, de

ac;:o e possuem configura(;5es

Podem ser classificados como aparelhos de apoio de escorregamento que, na sua f:.mna
mais pura, somente permitem movimentos
de translac;:ao e aparelhos de apoic de
rolamento que podem ser fixos, com liberdade apenas de rotac;:ao e m6veis. que
permitem movimentos de rotac;:ao e translac;:ao.
Os aparelhos de apoio de escorregamento, basicamente constituidos
par duas placas de
ac;:o polidas, lima presa
a superestrutura e outra presa a mesoestrutura. tern
funcionamento aceitavel a curto prazo; muito cedo, sujeira e corrosao anularao todos os
artificios usados para minorar 0 atrito entre as duas chapas, tais como colocac;:ao de
oleos, graxas. grafite, finas chap as de chumbo e, mms recentemente, tenon entre as duas
placas.
Os aparelhos de apoio de rolamento, fixos, que somente dao a estrutura liberdade de
rotac;:ao. impedindo a translac;:ao. constam, basicamente, de urn rolete entre duas pe<;J.s
metalicas, uma presa it superestrutura e outra, a mesoestrutura: 0 movimento de rotac;:ac
e permitido atraves do contato de superficies cilindricas de raios ligeiramente diferemes.

Os aparelhos de apOlo de rolamento. moveis. que permitem it estrutura. simultaneamente.

movimentos de rota<;ao e transla<;ao. VaG desde 0 mais simples. com apenas urn rolo. ate
os mais complexos. com varios rolos e pe<;as complementares para permitir a rota<;ao da
estrutura. Os aparelhos de apoio com urn rolo constam. basicamente. de duas placas de
a<;o.uma presa it superestrutura
e, a outra. it mesoestrutura, e urn cilindro de acyo,com
travas para impedir deslocamentos
transversais e com urn limitador de curso para
regular as deslocamentos longitudinais. Quando as rea<;oes do estrado crescem, toma-se
impraticavel trabalhar com apenas urn rolo e a utilizacyao de mais de urn rolo bloqueia
a liberdade de rota<;ao da estrutura: para devolver it estrutura esta liberdade, hayed
necessidade de associar pe<;as de acro adicionais, praticamente combinando urn apoio de
rolamento fixo com urn aparelho de rolamento move!'

Em virtude das dificuldades de fabricacyao e de manuten<;ao dos aparelhos de apoio

metalicos tradicionais. da vida util relativamente curta dos tambem tradicionais aparelhos de
apoio elastomericos. associada it sua limitada capacidade de carga e de deformacyao.
novos tipos de aparelhos
de apoio comecyaram a surgir a partir de 1960.
aproximadamente; sac aparelhos de apoio de custo mais elevado e que devem ser
usados, preferencialmente, em obras de maior vulto, onde as solicitacroes fogem dos
valores convencionais.
Alguns tipos de aparelhos de apoio especlals e suas caracteristicas principais, transcritas
dos catalogos dos fabricantes, serao citados a segmr.

A aplicacyao de apoios de disco e indicada em casos onde, por motivos de limitacyao de

cargas e de disponibilidade de espacyo, a utilizacyao de aparelhos de apoio de neoprene
fretado nao e mais viave!'
Os apoios de disco permitem alcancyar cargas elevadas com dimensoes reduzidas: 0
disco de elast6mero se comporta, sob carga, como urn fluido,o que resulta em baixos
momentos de rotacyao, fato este que garante uma boa distribuicyao de carga no suporte.
Apoios mono ou multidirecionais permitem deslocamentos horizontais de acordo com
as caracteristicas da estrutura e os esforcyos atuantes.

A rota<;ao admissivel e de aproximadamente

1% ( 0,01 rad) para todos os tipos; as
placas quadradas dos apoios de disco VSL sac dirnensionadas com base em uma tensao
de compressao do concreto de 14 MPa (140 kgf/cm2 ).

Os apoios fixos, Tipo PN, trabalham com for9as vertIcals de 1 000 kN (l00 tf) a 50
000 kN (5 000 tf) e podem absorver for9as horizontais de 100 kN (l0 tf) a 2 500 kN
(250 tf). dependendo das for9as verticais atuantes.
Os apoios monodirecionais, Tipo PNGE, podem trabalhar com as mesmas cargas, vertical
e horizontal em uma dire9ao, dos apoios fixos Tipo PN, permitindo
ainda C"'1
deslocamento horizontal maxim0. na dire9ao livre, de 250 mm.
Os apoios multidirecionais. Tipo PNGA, trabalham com foryas verticais de I 000 J\. '-1
(l00 to a 50 000 kN (5 000 tf), teoricamente nao absorvem for9as horizontais e permitem
movimentos horizontais multidirecionais.

Este tipo de aparelho

fundamentais:

de apoio, como

alias 0 tipo

VSL.

constituido de tres partes

neoprene contido, sob aha pressao. funciona como urn liquido, 0 que garante a
rota9ao da "tampa" em tomo de qualquer eixo de seu plano, mantendo as tensoes
uniformemente distribuidas na meso e na superestrutura.
No apoio move!' 0 deslocamento horizontal e garantido mediante
tefton sobre a90 inoxidave!' fixado na parte superior da "tampa".

- absorve pequenos recalques

tensoes no topo do pilar;

diferenciais

de fundayao. redistribuindo

0 deslizamento

uniformemente

de

as

Como se verifica. os Aparelhos de Apoio de Neoprene Contido Usi:D.ec sao, em tudo.

funcionamento, tipos e capacidade de carga, semelhantes aos Aparelhos de Apoio de
Disco VSL: a origem e comum e alema.

Em principia. e quase sempre somente as custas de urn pequeno trabalho adicional de

clilculo estruturaL os aparelhos de apoio. e as respectivas articula<;oes devem ser
evitados ou. pelo menos, minimizados; as estruturas monoliticas tern reservas adicionais
de seguran<;u enquanto que as articula<;oes introduzem descontinuidades
que, alem de
serem pontos fracos. exigem cuidados especiais e constantes de manuten<;ao.
Nao sendo possivel uma estrutura monolitica e se os pilares tiverem flexibilidade
adequada. a articula<;ao Freyssinet seria a primeira na linha de escolha: tern custo zero,
durayao igual a da obra e nao exige manutenyao.
Quando os pilares forem rigidos. ou quando for conveniente fazer uma redistribuiyao de
solicitayoes horizontais, os apoios elastomericos
san os mais adequados: os apoios
elastomericos tern excelente desempenho para deslocamentos e rotayoes limitadas e nao
tern custo elevado.
Para obras de maior vulto. quando crescem as reayoes verticais e san maiores
deslocamentos e as rotayoes nos apoios, haveni, entao. necessidade de aparelhos
apoio especiais que devem ser escolhidos dentro das linhas existentes de fabrica<;ao.

os
de

Alguns valores limites, de reayoes, de deslocamentos e de rota<;oes, para aparelhos

apoio elastomericos e para aparelhos de apoio especiais, serao dados a seguir.

de

Os aparelhos
de apoio elastomericos sao adequados para rea<;oes verticais ate 3
000 kN ( 300 tt), deslocamentos horizontais ate 70 mm. rota<;oes ate 0,02 rad e foryas
horizontais da ordem de 150 kN (15 tf); convem observar que. dificilmente. se conseguira
atingir. simultaneamente, todos os valores limites em urn mesmo aparelho de apoio: ha
urn certo numero de condiyoes a atender, tais como reayoes verticais maxima e minima.
coeficiente de forma, altura total do aparelho. numero e espessuras das placas de
elast6mero e outras.
Os aparelhos de apoio eSpeClalS. tipo VSL ou Usimec, san adequados para rea<;oes
verticais de ate 50 000 kN (5 000 tt). deslocamentos horizontais ate 250 mm. rota<;oes ate
0,01 rad e foryas horizontais ate 2 500 kN (250 tf) ; com aparelhos de apoio metalicos.
todos os valores citados acima podem ser muito ampliados.
Em resumo, se necessarios, os aparelhos de apoio mais convenientes san os que, com
menor custo. maiar durabilidade e maiores facilidades de manutenyao e substitui<;ao, tern
capacidade satisfatoria para absorver as foryas, os deslocamentos e as rota<;oes que lhe
serao impostas.

Algumas diretrizes principais, de coloca<;ao e assentamento

relacionadas a seguir e implicam em verificar, no minimo:

de aparelhos

de apoio, serao

a - se os aparelhos de apoio estao de acordo com os desenhos

projeto e se estao sendo apresentados sem defeitos de fabriea<;ao:

e espeeificayoes

b - se as areas destinadas ao assentamento dos aparelhos de apoio silo suficientes

aeomoda-Ios com as folgas minimas recomendadas, de 5 a 10 em;
c - se foram espeeitlcadas resistencias diferentes para os concretos
aparelhos de apoio e se foram previstas armaduras de fretagem:

em contato

00

para

com os

d - se os aparelhos de apoio ficarao perfeitamente assentados em berc;os deargamassa

de concreto, com acabamentos lisos e horizomais e de altura da ordem de 5 cm:

ou

e - se os aparelhos de apoio estao em regiao de facil acesso para vistorias peri6dicas

trabalhos de limpeza e manuten<;ao;

f - se foram previstas, no projeto estrutural da obra, opera<;oes de substitui<;ao dos

aparelhos de apoio, atraves de aberturas, rebaixos, refor<;os de armaduras ou outros
artificios:
g - se a obra acabada esta sendo entregue com os aparelhos de apoio em perfeitas
condi<;oes e livres para permitir todos os movimentos, deslocamentos e rota<;oes para os
quais foram projetados.

A int1uencia do funeionamento. dos aparelhos de apoio no comportamento estrutural das

obras-de-arte especiais e muito grande, podendo, ate, ser fundamental; apoios bloqueados
ou funcionando diferentemente do projetado, podem provo car trincas na superestrutura e
redistribui<;ao de for<;as horizontais
na infra-estrutura,
que podera ter elementos
subdimensionados.
Admitindo-se
que os aparelhos
de apoio tenham sido corretamente projetados
assemados, cabera it r-vlanutenc;ao verificar, no minima, atraves de inspec;oes peri6dicas:

para
c - se as espa<;os reservados
dimensionados, nao havendo
quebras
fendilhamento:

foram bem
as articulac;oes e as fretagens
ou fissuras
de cantos
do concreto
de

d - se os apoios elastomericos nao aprese.ntam defeiros ou deformac;oes excessivas

recomendem sua substituic;ao ou reposicionamento:

que

.9

ARTICULACAO DE
CaNTATa

i.'..
: -.'
--------

.,~----.

_.--1

\~I.

DIRE<;:AO LONGITUDINAL
DAVIGA

J__

DIRE<;Ao TRANSVERSAL

CORTE A -A

c:=:~
A

Articulac;ao Mesnager

-I?:-~,._-~,' ~
IB

CORTE B - B

Jt'l~;-'a

Urn aparelho de apoio em elastornero fretado "Freyssinet'. e constituido par

empilhamento alternado de camadas de elastornero a base de policloropropeno
(Neoprene na DU PONT), e de chapas de a<;o, aderidas entre si durante a
vulcaniza<;ao. Sobre toda a superficie extern a, uma camada suplernentar de
elastornero protege definitivamente 0 a<;ocontra a corrosao.

CD

(n I) chapas mtermedi.&ria.s
de a~ de e:spessura "eO>
(e - 2. 3 au 4 mm, no caso genJ);

(Z)

"n" camadas intennediatias de elastomera de

espessura "t" (t - 8, 10. 12 au 18 mm. no CI50
genJ);

Q)

.: chapll5 externas de &co. de espessura

CUO Hera!.

2 mm, r",J

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CORTE
1) Articulas;ao Fixa: Somente Movimento de Rotas;ao

PLACA DE ROTAc;:A

PLACA
DEAPOIO

DISPOSITI~O
DE ROTA<;AO

PLACA DE D1STRIBUIc;:A

----*----

3) Articulas;ao M6vel: Movimentos de Rotas;ao e Translas;ao

Aparelho de Apoio de Neoprene contido

"Neotopflager", da USIMEC

APOIO FIXO TIPO PN

A

D1MENSOES DOS APOIOS

TIPOS PNGE E PNGA

drenos, pingadeiras, cantoneiras, juntas de pavimentayao, guarda-corpos, guarda-rodas,

barreiras, sinalizayao balizadora, arremates, pinturas, remoyao de materiais de construyao,
de escoramentos, de detritos e limpeza geral.

Os drenos sac dispositivos de escoamento de aguas pluviais, da pista ou do interior de

estruturas celulares; originariamente constituidos de tubos de ferro galvanizado, foram,
posteriormente substituidos por tubos de PVe.
Em obras rurais, os drenos escoam as aguas livremente enquanto que, nos viadutos
sobre vias urbanas, ha, quase sempre, necessidade de projetos especificos; em nenhum
caso, porem, devera ser permitida a colocayao de drenos escoando diretamente sobre as
saias de aterros.
Os drenos devem captar as aguas em pequenas bacias, ligeiros rebaixos na pavimentayao,
e escoa-Ias atraves de tubos com comprimentos suficientes para torna-Ios salientes e
afastados da estrutura; geralmente, considera-se suficiente urn comprimento de dez a
quinze centimetros saliente da estrutura.
Tradicionalmente, para obras com ate quinze metros de largura e pistas inclinadas para
os dois lados, sac satisfat6rios drenos de 4", colocados a cada 4,0 m, de cada lade;
drenos com menos de 3", para passeios ou drenagem de interior de estruturas celulares,
nao devem ser usados.

As pingadeiras sac dispositivos que limitam e impedem 0 livre escoamento de aguas

pluviais atraves de superficies externas das estruturas; sac peyas indispensaveis a
manutenyao do aspecto estetico e mesmo da durabilidade de alguns elementos
estruturais esbeltos, tais como as extremidades das lajes em balanyo.
As pingadeiras, para serem eficazes, devem ser detalhadas corretamente; ressaltos ou
rebaixos com dimens6es inferiores a Scm, na altura e na largura, de pouco adiantam.

Sao perfis metalicos, geralmente de 3"I 3"I 7 cm, fixados nas lajes estruturais por melO
de barras soldadas e colocadas em toda a largura da pista de rolamentc, na.s
extremidades e nas juntas da estrutura.
Dependendo do tipo de junta estrutural adotada, as cantoneiras podem ser substi'
por labios polimericos ou por outros dispositivos, prcprios da junta, que pro
convenientemente as arestas das juntas ou das extremidades da estrutura.

-;

Destinam-se a divisao do pavimento de concreto em pamels, com a finalidade de

reduzir os efeitos da retrac;:ao e da variac;:ao de temperatura do pavirnento; sao dispostas
longitudinalmente, no eixo da pista de rolamento, e transversalmente, geralmente
espac;:adas de cerca de 5.0 m.
a processo de execuc;:ao das juntas de pavimentac;:ao evoluiu com 0 tempo e com a
analise de seu comportamento; inicialmente obtidas com sarrafos de madeira coloc:ldos
entre os paineis de concreto e com 0 espac;:oresultante posteriormente preenchido -:om
asfalto, 0 processo evoluiu, em seguida, para a execuc;:ao dos paineis de laje atraves da
concretagem em xadrez e a substituic;:ao das juntas bem definidas e cheias de asfalto,
por juntas secas, com a concretagem dos demais paineis, diretamente
contra os ja
concretados.
Entretanto, 0 processo que hoje se recomenda e 0 da concretagem de urn painel bem
maior de pavimento, sem a preocupac;:ao imediata com as juntas, as quais serao
definidas logo apes, atraves de serras apropriadas e da colocac;:ao de material selante; as
juntas assim definidas. da ordem de 4 mm, profundidade
e largura, e seladas com
mastique ou outro material elastico, continuarao sendo dispostas longitudinaimente, no
eixo da pista de rolamento, e transversalmente, espac;:adas de cada cinco metros.
Ressalta-se. sempre, a necessidade e a obrigatoriedade
cura adequado por urn perfodo prolongado.

de ser adotado

urn processo

de

as guarda-corpos sao. na malOna dos casas. constitufdos por pec;:as pre-moldadas

concreto armado; devem ser co!ocados c~m especial cuidado porque defeito
nivelamento ou de alinhamento r "ldicam sensivelrnente a estetica da obra.

de
ie

as
guarda-corpos
met<ilicos, de menor emprego
em nossC} pais. possibilitar
acabamento mais apurado e proporcionam. em geral, urn aspecto de maior leveza a

.n
(_'.:1.

Nos guarda-corpos de concreto, constituidos de elementos muito esbeltos, deve-se tomar

cuidados especiais com a qualidade do concreto e com 0 cobrimento das armaduras.

Estas peyas. de balizamento ou de protey3.o aos veiculos. sac executadas com a estrutura
ja pronta, reunindo assim todas as condiyoes para apresentar acabamento esmerado e
oferecer excelente aspecto estetico.
As barreiras. hoje padronizadas, devem ser executadas com fOrmas metalicas, em
paineis de cerca de 3,0 m de comprimento; fOrmas de madeira nao sac recomendaveis,
visto que delas resultam barreiras desalinhadas, com arestas irregulares e mal definidas.
Arremates e revestimentos de argamassa nestas peyas nao sac esteticos e duraveis, e
denotam a ma qualidade da construcrao.

Nas extremidades das pontes e nas faces dos guarda-corpos e das barreiras sac fixados
catadi6ptricos, conhecidos como olhos de gato, e pintadas faixas sinalizadoras, com
inclinacrao de 45 graus.

Compreende a fase final de

natureza estetica e conseqiiente
cal ou com tintas preparadas
permitida a pintura com aguada
defeitos de construcrao.

acabamento da estrutura, com pequenas correcroes de

pintura com aguada de cimento, aguada de cimento e
e encontraveis no comercio. Em obras novas nao sera
de cimento ou similar, face a possibilidade de mascarar

Obras constlUidas em melDS particularmente agresslvos podem necessitar de pinturas

protetoras especiais.
Os passeios para pedestres sao, geralmente, revestidos de argamassa de cimento e areIa
e, em casos especiais de obras urbanas, podem ser revestidos com pisos especiais.

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Aterros de acesso as obras-de-arte espeClalS san os pequenos trcchos de rodovia, ordcm

de grandeza de cinqiienta metros, imediatamente adjacentes as cxtremidades das obras.
Tradicionalmente, no Brasil, a construeyao das obras-de-arte especiais precede a construeyao
da rodovia e, tambem, por criterios econ6micos, sac muito freqiientes as estruturas com
extremos em balaneyo, isto e, sem encontros.
Cuidados especiais devem merecer os aterros de acesso, no projeto, na execw;ao, na
compactaeyao e na sua prote9ao; entende-se, sempre, que os comprimentos das obras-dearte foram corretamente fixados e que sac plenamente conhecidas as caracteristicas
geomecdnicas, em especial a capacidadc suportc, dos terrenos junto as extremidadcs das
obras-de-arte especiais.
Os aterros de acesso serao tanto mais estaveis
quanta
melhor compactados; os
equipamentos pesados sac preferiveis aos manuais, que somente devem ser usados em
areas nao alcaneyaveis pelos primeiros; aterros simplcsmentc lanc;ados nao podem ser
perrnitidos.
Preferencialmente, as obras-de-arte especiais devem terrninar
de acesso serem executados antes das estruturas.

em encontros ou os aterros

A estabilidade dos aterros de acesso depende da capacidade ~uporte

dos terrenos sobre
os quais sac colocados, da qualidade
do material
escolhido, da execu9ao, da
compactaeyao e de sua proteeyao.
No projeto da obra-de-arte especial devem constar recomenda<yoes precisas sobre todas as
etapas da execu9ao dos aterros de acesso; em especial, existindo terrenos de fraca
capacidade suporte nas extremidades da obra, os aterros de acesso devem ser executados,
obrigatoriamente antes da propria obra e, algumas vezes, complementados com bermas de
equilibrio.
Eventuais movimenta90es de camadas "inoles", resultantes
dos aterros de acesso, devem ser consideradas
na
estabilidade das fundaeyoes.

da colocaeyao das sobrecargas

escolha, dimensionamento
e

A recomenda9ao, tradicional, de se eXlglr que 0 aterro seJa executado, simultaneamente,

nas duas extremidades da obra, em nada deve influir ou aliviar 0 dimensionamento da
estrutura, obrigatoriamente estavel para qualquer sequencia de execueyao dos aterros de
acesso; e a estrutura que contribui para a estabilidade dos aterros deacesso
e nao os
aterros que estabilizam a obra.

Dois tipos
eSpCClalS:

de encontros

podem

ser usados

como

apOios cxtrcmos

das ohras-dc-artc

Estes encontros, de pcqucnas diml.:nsocs, sITo construidos

sobre atcrros prcvlamcntc
executados c tern sua estabilidade dependcnte da estabilidadc dos pr6prios atcrros; as
fundayoes desses encontros sao, em geral, profundas e atingem terrcno resistente.
Para garantir a estabilidade dos encontros leves, projeta-se sempre urn patamar de aterro de
cerca de quatro metros, na [rente do encontro e antes do inicio da saia de aterro, sendo
esta, ainda, executada com inclinayao suave de 1:2.
Os aterros de acesso que recebem encontros leves nao devem
estabilidade, visto que sac previamente executados
e inteiramente
equipamento pesado, sobre terrenos com boa capacidade suporte.

Sao encontros que garantem a estabilidade dos

transiyao suave entre a obra-de-arte e a rodovia.

aterros

ter problemas de
compactados com

de acesso, permitindo

uma

Por razoes cconomicas, somente tern sido empregados em obras extensas, onde 0 seu
alto custo pode ser diluido; sao mais eficientes quando projctados de modo a permitir
uma boa compactayao dos aterros de aces so com equipamentos pesados.

As obras-de-arte
especiais com extremos em balanyo nao
transiyao aterro/obra-de-arte; sac projetadas por razoes economicas.

possibilitam

uma

boa

Tradicionalmente, as obras-de-arte sao construfdas antes da execu<;:ao dos aterros; estes,

posteriormente, sofrerao uma compacta<;:ao deficiente junto as obras e nas saias, que
somente poderao ser compactadas manual mente, com equipamentos leves. Isto, quando
nao se permite que 0 aterro caia em queda livre, sem compactayao e sem preparayao do
terreno sobre 0 qual vai se assentar.
Para melhorar a transi<;ao rodovia - obra-dc-arte, eliminando-se ou minimizando-se
os
tradicionais desniveiamentos, principalmente
nas pontes com extremos em halan<;:o, e
necessario, alem de uma cuidadosa execu<;ao dos aterros de acesso. a utiliza<;:ao de lajes
de transiyao.

As prote~oes necesscirias para as saias de aterro depcnderiio do tipo de agrcssiio que

elas irao sofrer ao longo de sua vida util; em pontes. se alcan~adas por enchentes.
necessitarao, para sua prote~ao, de enrocamentos, gabioes ou placas de concreto e, em
viadutos ou em pontes. quando as saias de aterro nao sac alcan9adas por enchentes.
hasta uma cohertura adequada. Em gera\. din:tamente na projeyiio do estrado. pm l:dla
de iluminayao, a vegeta~ao nao prospera na saia de alerro. devendo-se. neste caso. utili?.ar
placas de concreto.
A pril1l:ipal causa da destrui<;ao dus saias de aLerro ~, porcm. a allscncia ou ddici~l1cia
de drenagem; algumas providencias simples prolongariam, em muito, a vida util das
saias; sac entre outras;

c - eliminacrao ou bloqueio
das saias de aterro.

dos drenos da superestrutura, ao longo de toda a proje~ao

Para melhorar a transicrao rodovia - obra-de-arte, deve-se utilizar. em estruturas com ou

sem
encontros, placas
de
transi<;ao; estas
placas. lajes de
concreto
arm ado
convenientemente
dimensionadas, apoiam-se, de urn lado. na estrutura e. do outro, no
proprio aterro compactado.
Recomenda-se
ado tar, para as placas de transi~ao. a largura total da obra e urn
comprimento minimo de quatro metros; para evitar que pequenas rota~oes das placas
provoquem aparecimento de pontos salientes na pavimenta~ao, suas faces superiores
devem estar enterradas, pelo menos, trinta centimetros.
A utilizacyao de placas de transicrao nao deve
especificacyoes de execu~ao dos aterros de acesso.

permitir

abrandamento

das

CAPiTULO

18

18 - RECEBIMENTO

E OBSERV A( AO DE OBRAS

Entcndc-sc que as obms de que

observando-se medidas que assegurem
minimo:

trata este Manual ten ham sido

sua boa qualidade; cstas medidas

conduzidas,
incluem, no

recebimento de uma obra e uma decisao global que, alem de envolver a accitacyao
. de todos os seus componentes tambem aceita 0 comportamento da estrutura como urn
todo.

0 ate de aprovaerao e aceitaerao parcial ou final de servlCYos e/ou

formalizado atraves do termo de recebimento.

Ato de aprovaerao e aceitaerao de servieros e/ou

atraves do termo de recebimento definitivo.

obra,

qual

obm de forma conclusiva, lormalizado

A estrutura somente deve ser aceita se nan existirem dllvidas

comportamento e quanta it resistencia de suas pe~as.

quanto

ao seu

Se a qualidade da estrutura tornar-se duvidosa apcs uma inspe~ao que detecte falhas
concretagem, eITOS no posicionamento
de armaduras, quadro fissuratorio anormal
depois
do conhecimento
de resultados
de ensaios
de corpos-de-prova
ou
representatividade destes ensaios, medidas especiais devem ser tomadas para avaliar
real capacidade resistente da estrutura.

de
ou
da
a

Estas medidas especiais

come~am por uma vistoria
mmuclOsa da estrutura e
prosseguem, se necessario, com a realiza~ao de ensaios do concreto, nao-destrutivos e
destrutivos, verificac;:ao da capacidade resistente da estrutura por processos de calculo
mais apurados, podendo ate mesmo chegar it necessidade da realizac;:ao de provas de
carga. As provas de carga sao demoradas, dispendiosas, nada inforrnam quanto it
seguranc;:a a ruptura e somente devem ser usadas em caso de fortes duvidas sobre a
seguran~a da obra; infere-se, sempre, que 0 controle de qualidade dos materiais e da
execu~ao tenha sido procedido de modo rigoroso, obedecendo ao prescrito pelo presente
Manual e pelas Norrnas Brasileiras pertinentes.

Os metodos de ensaio nao-destrutivos do concreto mais utilizados atualmente silo os

metodos de avalia~ao da dureza superficial e os metodos ultra-s6nicos, baseados na
medida da velocidade de propagac;:ao de ondas ultra-sonicas longitudinais.

A avalia~ao da dureza superficial do concreto endurecido por escler6metros de ret1exao

e tratada na NBR 7584/82; a esclerometria permite uma estimativa da qualidade do
concreto, sem pretender chegar a deterrnina~ao da resistencia it compressao com eITO
companivel ao dos ensaios de corpos-de-prova.
A NBR 7584/82, Concreto Endurecido - Avaliac;:ao da Dureza Superficial
de Reflexao, abrange os seguintes aspectos:
a - descric;:ao sucinta
reflexao;

dos

elementos

basicos

de

funcionamento

pelo Esclerometro

dos escler6metros

de

c - estabelecimento das condic;:oes de preparac;:ao da superficie da estrutura de concreto e

descric;:ao dos fatores principais que influenciam os resultados, fornecendo uma indicac;:ao
das possiveis causas de eITOS;

AlCm disso. J NBR 7584/82. em seus Allexos A l: n, lixlI 0 Campo de Aplic;.l\;iio l: cilll
os faton:squc
inil ucnciam os rcslli tauos dos l:nsa ios l:SCkrom0lricos.

A- 1 - Os ensaios em concreto por metoda esckrometrico nao sao considerados sllhstitutos ue

outros metodos. mas sim urn metodo adicional ou urn cnsaio complementar.
A- 2 - Os metodos esclerametricos fornecem informa<;:oes a respeito da dureza superficial
do concreto. cerca de 20 cm de profundidade no caso de sc opcrar com csc1cromctros
de energia de percussao em torno de 2.25 N.m.
A- 3 - Este metodo fomece apenas uma boa medida da dureza relativa da superficie de
concreto. sendo
as correla<;:oes com as suas demais propriedades. determinadas
empiricamente, ou determinadas atraves de outros ensaios especiticos.
A- 4 - Os metodos
circunstancias:

esclerometricos

sao

empregados

principalmente

nas segllintes

A- 4.2 - Compara<;:ao de concretos com urn referencial: isto pode-se aplicar a casos onde
se deseje comparar a qualidade de pe<;:as de concreto. Pode-se aplicar a casos tambem
como urn recurso a mais no contra Ie de qualidade de pec;as pre-moldadas. onde urn
padrao pre-estabelecido deve ser mantido. Como exemplo, pode-se citar os casos em que
se empregam os indices esclerometricos para remoc;uo de tOrmas. transporte e manuseio
de pec;as pre-moldadas. Neste caso, 0 indice esclerometrico critico pode ser pre-avaliado
por ensaios de desempenho do componente de concreto.
A- 4.3 - Estimativa da resistencia a comprcssao do concreto: csta avaliayuu depcndc
sempre de um numero elevado de variaveis. Nao se recomenda utilizar este metodo na
avalia9ao direta da resistencia it compressao do concreto. a nao ser que se disponha de
uma correlaC;ao confiavel efetuada com os materiais em questuo.

Os metodos ultra-s6nicos buscarn informaC;ao sobre a qualidade do concreto endurecido

peia propagac;ao de ondas longitudinais, obtidas por pulsos ultra-s6nicos. at raves de urn
componente do concreto.
A NBR 8802/94, Concreto Endurecido - Determina9ao da Velocidade de Propagac;uo de
Onda Ultra-Sonica, trata desse metodo de ensaio nao-destrutivo do concreto e tern
como principais aplica90es:

b - detec9ao de eventuais
outras imperfeic;oes;

falhas

intemas

de concretagem.profundidade

de lissuras

c - monitoramento
de varia<roes no concreto. ao longo do tempo. decorrentes
agressividade do meio (ataque quimico). principal mente pela a<;iin de sulf~lt()s.

Anexo C, da NBR 8802/94, Principais

sendo transcrito a seguir:

Fatores

que Influenciam

de

os Resultados. csta

Os ensaios nao-destrutivos, por si s6, fornecem informa<roes e nao resultados definitivos;

os resultados obtidos com os mctodos nao-destrutivos devel11, sempre. ser cllmparados
com os resultados do rompimento de testemunhos da estrutura ja executada.
A esclerometria. principal mente. par ser a metoda mais difundido. pela facilidade de
realiza<rao das medi<roes e pelo baixo custo dos equipamentos. deve ter seus resultados
interpretados com grande prudencia, pois os eITOSsao, quase sempre. contra a seguran<ra.

metodo mais seguro de comprovar a qualidade do concreto da obra.e

corpos-de-prova da estrutura ja executada. Esses corpos-de-prova deverao
de preferencia, por meio de sondas rotativas com. pelo menos. 7.5 cm de
caso de dificuldade de atendimento dessa exigencia. pode ser tolerada a
sondas de 5 cm de difunetro.

a extra<rao de
ser extraidos.
diametro; em
extra<rao com

Os testemunhos cilindricos extraidos da estrutura deverao ser enviados a laborat6rio

para ensaio. As arnostras a ensaiar, confeccionadas com segmentos desses testemunhos.
deverao. normal mente. ter comprimento
igual ao dobro do diiimetro e os extremos
adequadarnente capeados.
Na impossibilidade
de poderem ser obtidas amostras com a referida rela<rao entre
comprimento e difunetro, serao toleradas
outras rela<roes, dcsdc que sc apli4uem
coeficientes cOITetivos aos resultados dos ensmos.

as turos deixados na estrutura pela extra~ao de tcstemunhos devcrao ser prccm:hidos

com argamassa de aita resistencia. que devera ser adensada energicamente. Podera ser
empregada. por exemplo. argamassa de tra~o 1:2.5 em peso. com f~ltor agualcimento igual
a 0,4. as Iocais a perfurar devem obedecer a uma previa programa~ao, que considere,
especial mente a disposiyao da armadura.
A extrayao de testemunhos
da estrutura Ja executada e regulamentada
pela NBR
7680/83. Extrayao, Preparo, Ensaio e Analise de Testemunhos de Estruturas de Concreto
- Procedimento.

As provas de carga sac operayoes de grande complexidade, que dependem do tipo da

estrutura e das condiyoes locais. Sua realizayao depende de instrumentayao delicada,
normal mente inexistente nos laboratorios de campo.
A eXeCUyaO de uma prova de carga deve obedecer a uma programayao especial.
variavel em cada caso. Em geral. as medidas a serem feitas numa prova de carga
compreendem flechas e rota90es e, mais raramente. deforma<;oes unitarias. As provas
podem ser de resistencia, com carga equivalente a carga maxima de projeto ou de
simples verificayao de comportamento
est:itico, com carga menor que a carga de
projeto. mas compativel com a sensibilidade dos instrumentos de medida. Nunca deverao
ser feitas provas de carga, com carga superior a de projeto.
As provas de carga sac regulamentadas
pela NBR-9607/86, Prova de Carga em
Estruturas de Concreto Armado e Protendido; segundo a Norma, a prova de carga e
definida como sendo urn conjunto de atividades destinadas a analisar 0 desempenho de
uma estrutura atraves da mediyao e controle de efeitos causados peia aplicayao de ayoes
extern as de intensidade e natureza previamente estabelecidas.
Ainda segundo
a NBR-9607/86, 0 carregamento
da prova de carga deve ser
dimensionado
de forma a nao ocasionar qualquer dano de carMer irreversivel a
estrutura; pOl' abranger, na maioria das vezes, especialidades
e trabalhos diversos. a
execuyao da prova de carga deve envolver protissionais relacionados com 0 projeto
estrutural, exccu<;ao da obra, contrale dos materiais e laboratorios.
as procedimcntos
situa90es:

d - apos
estrutura;

acidentes

descritos

ou

na NBR-9607/86

anomalias

sac aplicaveis, entre outras, nas seguintes

observadas

e - [alta total ou parcial de elementos de projeto;

201

durante

execuy30

ou

vida de uma

desempenho da prova de carga depende,

entre a
aplica((ilo do carregamento
na
imediata dos resultados
e liberacyao do
supervisionadas por urn tecnico capacitado
prosseguimc"'" ou nao do carregamento.

entre outros t~ltores, da perkita coordenuyao

cslrulura, mcuiyuo de seus ekilos, "1I1:".'~
carregamento. Estas alividades
devcm : ...
a decidir, em cada dapa do ensaio, soble ;)

A analise dos resultados de uma prova de carga, que devera scr leila. obrigatoriarrl:
por instituto especializado e, em geral, laboriosa e pode ser mais dificil e demorad;:~.,;,..:
os prcprios calculos estruturais realizados na elabora9ao do projeto.
A NBR-9607/86 regulamenta, ainda. a forma de apresenta9ao do Rel.acrio Final. lIlide
dever2" constar, no minimo, informa90es referentes aos seguintes itens:

Elementos nao estruturais

tais como pavimento, juntas, drenos. sinaliza9aO. evenrCla]
ilumina9ao e, se for 0 caso, aterros de acesso e transis-ao obra-de-arte/aterro. devem ser
inspecionados e recebidos sem defeitos.

Antes da aceita9ao final da obra. 0 Construtor devera remover todas as tOrmas,

escoramentos, estruturas temponirias, excessos de material, equipamentos e detritos: nao s6
a obra, mas todas as areas ocupadas durante a constru9ao devem ser deixadas limpas e
em boas condi90es de apresentacyao.

Qualqu~r dano causado a propri~dadcs

indt:nizado pelo Construtor:

puhlicas

l1l1

I'rivadas

Entre os documentos que devem tazer parte do r~ccbimcnto

minimo. os scguintes:

(it:

,!e\'(:

lima

s-:r n:rarado

ohra. constarao.

(Hl

110

f) nivelamento

da obra-de-arte especial, a partir de pinos instalados de acordo com as

"Instrw;:5es para.Nivelamento
de O.A.Es. Visando ao Controle de Deforma<;5es e
Recalques", da Divisao de Constru<;ao, Diretoria de Engenharia Rodoviiria do DNER.

Toda obra-de-arte, depois de entregue ao tnifego, deve ser submctida a observa<;:5es ~

inspe<;5es peri6dicas, feitas a intervalos regulares; cuidados especiais devem merecer as
obras de maior importfu1cia ou as que trabalhem em condi<;5es ambientais particularmente
adversas.
A Norma Rodoviaria DNER-PRO 123/94, Inspe<;:5es e Vistorias em Pontes de Concreto
Armado e Protendido, e a Norma Brasileira, da ABNT, NBR-09452/86, Vistorias de Pontes
e Viadutos de Concreto, definem tipo e frequencia de vistorias e inspe<;5es. metodizam
est a sistematica de trabalhos e uniformizam a apresenta<;ao dos rcsultadosdos
mesmos.

3 - BRAGA. Walter
107 p.

de Almeida.

Aparelhos

de apoio

das estruturas.

Sao Paulo,

1986,

4 - CAPUTO, Homero Pinto. Mecanica dos solos e suas aplica<roes. 6 ed. rev. amp!. Rio de
Janeiro: Livros Tecnicos e Cientiticos.
1987-1988. 4 v.

7 - DINESCO. Tudor.
1968. 356 p.

Les coffrages

glissantes:

T I.:chniques et utilisation.

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Practical Construction Guides).
9 - FREYSSINET,
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BELGO-MINElRA,

1968. 399 p. (Wiley Series of

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obras-de-arte especiais. Minuta final. Rio de Janeiro.
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Paris: Eirollcs,

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1975. 185 P (lPR - Programa

II - LEONARDS,
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1136 p. (McGraw - Hill Civil Engineering Series).

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Luis Escosteguy Merino. Rio de Janeiro: Interciencia,
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15 - OLIVEIRA
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FILHO,

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Marques

da Qualidade

da Constru<;ao.

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1985,

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