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PROCESO DE COMBUSTIN
DAYANA LLUMIQUINGA
2013-04-07
TERMODINMICA APLICADA
NOMBRE: Dayana Llumiquinga
FECHA: 2014-04-07
OBJETIVO
Investigar y conocer acerca del proceso de combustin y su funcionamiento.
INTRODUCCIN
Tal vez el proceso trmico de mayor inters prctico por su escala de
utilizacin mundial, siendo a la vez muy fcil de realizar y muy difcil de
estudiar, sea el proceso de reaccin qumica exotrmica automantenida por
conduccin de calor y difusin de especies, conocido como combustin.
Sus aplicaciones se pueden resumir en:
- calefaccin de habitculos (hogueras, estufas, calderas),
- produccin de electricidad (centrales trmicas),
- propulsin (motores alternativos, turbinas de vapor, turbinas de gas),
- proceso de materiales (reduccin de xidos, fundicin, coccin),
- eliminacin de residuos (incineracin de basura),
- produccin de frio (frigorficos de absorcin),
- control de incendios (barreras cortafuegos, materiales ignfugos),
- iluminacin (hasta finales del siglo XIX era el nico mtodo de luz artificial).
El proceso de combustin es el ms importante en ingeniera porque todava
hoy, aunque tiende a disminuir (96% en 1975, 90% en 1985 y 4 0 % en 1995),
la mayor parte de la produccin mundial de energa se hace por combustin de
petrleo, carbn y gas natural. Y no solo es importante el estudio de la
combustin controlada de los recursos primarios usados en la produccin de
trabajo y calor, sino que tambin es preciso estudiar los procesos de
combustin incontrolada (fuegos) para tratar de prevenirlos y luchar contra
ellos. Adems, cada vez va siendo ms importante analizar la combustin
controlada de materiales de desecho (incineracin), con el fin de minimizar la
contaminacin ambiental.
DESARROLLO
Cualquier material que pueda quemarse para liberar energa recibe el nombre
de combustible. La mayora de los combustibles conocidos
compone
principalmente de hidrogeno y carbono. Reciben el nombre de combustible
hidrocarburos y se denotan por la formula general CnHm. Los combustibles
hidrocarburos existen en todas las fases y algunos ejemplos son el carbn, la
gasolina y gas natural.
El principal constituyente del carbn mineral es el carbono; tambin contiene
cantidades variables de oxigeno, nitrgeno, azufre, humedad y ceniza. Es difcil
dar un anlisis de la masa exacta del carbono mineral pues que su
composicin varia de un rea geogrfica a otra e incluso dentro de la misma
regin. La mayor parte de los combustibles hidrocarburos lquidos son una
mezcla de nmeros hidrocarburos y se obtiene del petrleo crudo mediante la
destilacin. Los hidrocarburos ms voltiles se vaporizan primero formando lo
que se obtiene durante la destilacin son el queroseno, el diesel y el
combustoleo. La composicin de un combustible particular depende de la
fuente de petrleo crudo, as como de la refinera.
Aunque los combustibles hidrocarburos lquidos son mezclas de muchos
hidrocarburos diferentes, por conveniencia suelen considerarse como un solo
hidrocarburo. Por ejemplo, la gasolina se trata como octano, C8H18, y el
diesel como dodecano, C12H26.Otro hidrocarburo liquido comn es el alcohol
metlico CH3OH, al que tambin se le llama metanol y se usa en algunas
mezclas de gasolina. El gas natural combustible hidrocarburo gaseoso,
algunas veces se trata metano CH4, por simplicidad.
Una reaccin qumica durante la cual se oxida un combustible y se libera una
gran cantidad de energa recibe el nombre de combustin. El oxidante
empleado con mayor frecuencia en los procesos de combustin es el aire, por
obvias razones; es gratis y es fcil de conseguir. EL oxigeno puro O se emplea
como oxidante solo en algunas aplicaciones especializadas como el corte y
soldadura donde no se puede utilizar aire. En consecuencia, son pertinentes
unas cuantas palabras acerca de la composicin del aire.
En unas base molar o de volumen, el aire seco est compuesto por 20.9 por
ciento de oxigeno, 78.1 por ciento de nitrgeno, 0.9 por ciento de argn y
pequeas cantidades de o dixido de carbono, helio, nen e hidrogeno. En el
anlisis de los procesos de combustin, el argn en el aire se trata como
nitrgeno, en que los gases que existen en cantidades muy pequeas se
descartan. De modo que el aire seco puede considerarse aproximadamente
como 21 por ciento de oxigeno que entra en una cmara de combustin ser
acompaado por 0.79/0.21 = 3.76 mol de nitrgeno. Es decir
1 kmol O2 + 3.76 kmol N2 = 4.76 kmol aire
CO2
(14-2)
atmosfrico son 260C para la gasolina, 400C para el carbono, 580C para el
hidrogeno, 610C para el monxido de carbono y 630C para el metano.
Adems, las proporciones del combustible y del aire deben estar en un nivel
adecuado para que comience la combustin. Por ejemplo, el gas natural no se
quemara en el aire en concentraciones menores a 5 por ciento o mayores a 15
por ciento aproximadamente.
Como el lector recordara de sus cursos de qumica, las ecuaciones qumicas
se balancean con base en el principio de la conservacin de la masa, el cual
puede enunciarse como sigue: la masa total de cada elemento se conserva
durante una reaccin qumica. Es decir, la masa total de cada elemento en el
lado derecho de la ecuacin de la reaccin(los productos) debe ser igual a la
masa total de ese elemento en el lado izquierdo (los reactivos) aun cuando los
elementos existan en compuestos qumicos diferentes en los reactivos y los
productos. Adems, el nmero total de tomos de cada elemento se conserva
durante una reaccin qumica, ya que el nmero total del electo dividida por su
masa atmica.
Por ejemplo, ambos lados de la ecuacin 14-2 contiene 12 kg de carbono y 32
kg de oxigeno, aun cuando el carbono y el oxigeno existen como elementos en
los reactivos y como compuesto en el producto. Asimismo, la masa total de los
reactivos es igual a la masa total de los productos, siendo cada una 44 kg. (Es
una prctica comn redondear las masas molares hasta el entero ms cercano
si no se requiere ms exactitud.)Sin embargo, advierta que el nmero de moles
total de los reactivos (2 kmol) no es igual al nmero de moles total de los
productos (1kmol). Es decir, el nmero total de moles no se conserva durante
una reaccin qumica.
Una cantidad utilizada en el anlisis de procesos de combustin para
cuantificar las cantidades de combustible y aire es la relacin aire
combustible AC. Suele expresar en una base de masa y se define como la
proporcin entre la masa del aire y la masa de combustible en un proceso de
combustin.
La relacin aire combustible
(AC) representa la cantidad
de aire utilizada por unidad de
masa de combustible durante
un proceso de combustin
Es decir,
x CO2 + y H2O + w N2 + z O2
Donde los trminos en el parntesis representan la composicin del aire seco que
contiene 1 kmol de O2, y x, y, z y w representan los nmeros de moles
desconocidos de los gases en los productos. Estas incgnitas se determinan con
la aplicacin del principio de la conservacin de la masa a cada uno de los
elementos, es decir, la masa o el nmero de moles total de cada elemento en los
reactivos debe ser igual a la de los productos:
x =8
C:
8 =x
H:
18 = 2y
O:
40 = 2x + y + 2z
N2:
(20) (3.76) = w
y=9
z = 7.5
w = 75.2
La sustitucin produce
C8H18 + 20(O2 + 3.76N2) 8CO2 + 9H2O + 7.5 O2 + 75.2 N2
Observe que el coeficiente 20 en la ecuacin balanceada anterior representa el
nmero de moles de oxigeno, no el nmero de moles de aire. ste se obtiene
sumando 20 x 3.76 = 75.2 moles de nitrgeno a los 20 moles de oxigeno, lo
que da un total de 95.2 moles de aire. La relacin aire-combustible (AC) se
determina tomando la proporcin entre la masa de aire y la masa del
combustible:
1.2a t=2+1.5+0.2at
at =3.5
La sustitucin produce
C2H6+4.2 (O2+3.76N2)
2CO2+3 H2O+0.7O2+15.79N2
BIBLIOGRAFA:
Libro de Termodinmica, Yunes A. Cengel, Sptima edicin.
http://www.textoscientificos.com/energia/combustibles/teoria-combustion
http://webserver.dmt.upm.es/~isidoro/bk3/c15/Combustion.
%20Caracteristicas.pdf