SISTEMA DE ARRANQUE DIRECTO DE MOTOR

ELECTRICO
Materiales para el laboratorio N 8:

Un pulsador verde de 220v

Un pulsador rojo de 220v
Un contactor
Un rel trmico
Cable
Un destornillador mltiple
Una caja de PVC
Cinta aislante

SOPORTE TERICO:
1. PULSADORES:
El botn o pulsador es un dispositivo utilizado para realizar cierta funcin.
Los botones son de diversas formas y tamao y se encuentran en todo tipo
de dispositivos, aunque principalmente en aparatos elctricos y
electrnicos. Los botones son por lo general activados, al ser pulsados con
un dedo. Permiten el flujo de corriente mientras son accionados. Cuando ya
no se presiona sobre l vuelve a su posicin de reposo.
Puede ser un contacto normalmente abierto en reposo NA o NO (Normally
Open en Ingls), o con un contacto normalmente cerrado en reposo NC.
stos, combinados con otras ayudas tcnicas, pueden aportar o aumentar la
funcionalidad a la hora de interaccionar con los ordenadores. Como criterio
general debe tenerse presente que el conmutador debe suponer la ltima
solucin para el acceso al ordenador, ya que las ayudas tcnicas deben
estar tan alejadas como sea posible de los sistemas convencionales de
acceso. Los conmutadores debern usarse desde la constatacin de que
resulta imposible para el usuario el uso de teclados o ratones
convencionales o adaptados.
a)
-

Tipos:
Basculante.
Pulsador timbre.
Con sealizador.
Circular.

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Extraplano.

b) Funcionamiento
El botn de un dispositivo electrnico funciona por lo general como un
interruptor elctrico, es decir en su interior tiene dos contactos, al ser
pulsado uno, se activar la funcin inversa de la que en ese momento este
realizando, si es un dispositivo NA (normalmente abierto) ser cerrado, si es
un dispositivo NC (normalmente cerrado) ser abierto.

c) Usos
El "botn" se ha utilizado en calculadoras, telfonos, electrodomsticos, y
varios otros dispositivos mecnicos y electrnicos, del hogar y comerciales.
En las aplicaciones industriales y comerciales, los botones pueden ser
unidos entre s por una articulacin mecnica para que el acto de pulsar un
botn haga que el otro botn se deje de presionar. De esta manera, un
botn de parada puede "forzar" un botn de inicio para ser liberado. Este
mtodo de unin se utiliza en simples operaciones manuales en las que la
mquina o proceso no tienen circuitos elctricos para el control.
d) Diseo
Hay que tener en cuenta, a la hora de disear circuitos electrnicos, que la
excesiva acumulacin de botones, puede confundir al usuario, por lo que se
tender a su uso ms imprescindible. Tambin existen "botones virtuales",
cuyo funcionamiento debe ser igual al de los "fsicos"; aunque su uso queda
restringido para pantallas tctiles o gobernadas por otros dispositivos
electrnicos.
e) Colores
Los botones utilizan a menudo un cdigo de colores para asociarlos con su
funcin de manera que el operador no vaya a pulsar el botn equivocado
por error. Los colores comnmente utilizados son: el color rojo para detener
la mquina o proceso, y el verde para arrancar la mquina o proceso.
2. CONTACTORES:
Es un componente electromecnico que tiene por objetivo establecer o
interrumpir el paso de corriente, ya sea en el circuito de potencia o en el
circuito de mando, tan pronto se d tensin a la bobina (en el caso de ser
contactores instantneos). Un contactor es un dispositivo con capacidad de
cortar la corriente elctrica de un receptor o instalacin, con la posibilidad
de ser accionado a distancia, que tiene dos posiciones de funcionamiento:
una estable o de reposo, cuando no recibe accin alguna por parte del
circuito de mando, y otra inestable, cuando acta dicha accin. Este tipo de
funcionamiento se llama de "todo o nada". En los esquemas elctricos, su
simbologa se establece con las letras KM seguidas de un nmero de orden.
a) Partes:

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Carcasa.- es el soporte fabricado en material no conductor que

posee rigidez y soporta el calor no extremo, sobre el cual se fijan
todos los componentes conductores al contactor. Adems es la
presentacin visual del contactor.

Electroimn.- es el elemento motor del contactor, compuesto por

una serie de dispositivos, los ms importantes son el circuito
magntico y la bobina; su finalidad es transformar la energa elctrica
en magnetismo, generando as un campo magntico muy intenso,
que provocar un movimiento mecnico.

Bobina.- es un arrollamiento de alambre de cobre muy delgado con

un gran nmero de espiras, que al aplicrsele tensin genera un
campo magntico. ste a su vez produce un campo electromagntico,
superior al par resistente de los muelles, que a modo de resortes, se
separan la armadura del ncleo, de manera que estas dos partes
pueden juntarse estrechamente. Cuando una bobina se alimenta con
corriente alterna la intensidad absorbida por esta, denominada
corriente de llamada, es relativamente elevada, debido a que en el
circuito solo se tiene la resistencia del conductor.
Esta corriente elevada genera un campo magntico intenso, de
manera que el ncleo puede atraer a la armadura y a la resistencia
mecnica del resorte o muelle que los mantiene separados en estado
de reposo. Una vez que el circuito magntico se cierra, al juntarse el
ncleo con la armadura, aumenta la impedancia de la bobina, de tal
manera que la corriente de llamada se reduce, obteniendo as una
corriente de mantenimiento o de trabajo ms baja. Se hace referencia
a las bobinas de la siguiente forma: A1 y A2.

Ncleo.- es una parte metlica, de material ferromagntico,

generalmente en forma de E, que va fijo en la carcasa. Su funcin es
concentrar y aumentar el flujo magntico que genera la bobina
(colocada en la columna central del ncleo), para atraer con mayor
eficiencia la armadura.

Espira de sombra.- Forma parte del circuito magntico, situado en

el ncleo de la bobina, y su misin es crear un flujo magntico
auxiliar desfasado 120 con respecto al flujo principal, capaz de
mantener la armadura atrada por el ncleo evitando as ruidos y
vibraciones.

Armadura.- Elemento mvil, cuya construccin es similar a la del

ncleo, pero sin espiras de sombra. Su funcin es cerrar el circuito
magntico una vez energizadas las bobinas, ya que debe estar
separado del ncleo, por accin de un muelle. Este espacio de
separacin se denomina cota de llamada.

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Contactos.- Simbologa de polos (arriba) y Contactos Auxiliares

(abajo).
Son elementos conductores que tienen por objeto establecer o
interrumpir el paso de corriente en cuanto la bobina se energice. Todo
contacto est compuesto por tres conjuntos de elementos: Dos partes
fijas ubicadas en la coraza y una parte mvil colocada en la armadura
para establecer o interrumpir el paso de la corriente entre las partes
fijas. El contacto mvil lleva el mencionado resorte que garantiza la
presin y por consiguiente la unin de las tres partes.
Contactos principales: su funcin es establecer o interrumpir el
circuito principal, consiguiendo as que la corriente se transporte
desde la red a la carga. Simbologa: se referencian con una sola cifra
del 1 al 6.
Contactos auxiliares: son contactos cuya funcin especfica es
permitir o interrumpir el paso de la corriente a las bobinas de los
contactores o los elementos de sealizacin, por lo cual estn
dimensionados nicamente para intensidades muy pequeas. Los
tipos ms comunes son:
Instantneos: actan tan pronto se energiza la bobina del contactor,
se encargan de abrir y cerrar el circuito.
Temporizados: actan transcurrido un tiempo determinado desde que
se energiza la bobina (temporizados a la conexin) o desde que se
desenergiza la bobina (temporizados a la desconexin).
De apertura lenta: el desplazamiento y la velocidad del contacto
mvil es igual al de la armadura.
De apertura positiva: los contactos cerrados y abiertos no pueden
coincidir cerrados en ningn momento.
En su simbologa aparecen con dos cifras donde la unidad indica
1 y 2, contacto normalmente cerrados, NC.
3 y 4, contacto normalmente abiertos, NA.
5 y 6, contacto NC de apertura temporizada o de proteccin.
7 y 8, contacto NA de cierre temporizado o de proteccin.
por su parte, la cifra de las decenas indica el nmero de orden de
cada contacto en el contactor. En un lado se indica a qu contactor
pertenece.

Rel trmico.- es un elemento de proteccin que se ubica en el

circuito de potencia, contra sobrecargas. Su principio de

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funcionamiento se basa en la deformacin de ciertos elementos,

bimetales, bajo el efecto de la temperatura, para accionar, cuando
este alcanza ciertos valores, unos contactos auxiliares que desactiven
todo el circuito y energicen al mismo tiempo un elemento de
sealizacin.
-

Resorte.- es un muelle encargado de devolver los contactos a su

posicin de reposo una vez que cesa el campo magntico de las
bobinas.

b) Funcionamiento:
Los contactos principales se conectan al circuito que se quiere gobernar.
Asegurando el establecimiento y cortes de las corrientes principales y segn
el nmero de vas de paso de corriente podr ser bipolar, tripolar,
tetrapolar, etc. realizndose las maniobras simultneamente en todas las
vas. Los contactos auxiliares son de dos clases: abiertos, NA, y cerrados,
NC. Estos forman parte del circuito auxiliar del contactor y aseguran las
autoalimentaciones, los mandos, enclavamientos de contactos y
sealizaciones en los equipos de automatismo. Cuando la bobina del
contactor queda excitada por la circulacin de la corriente, esta mueve el
ncleo en su interior y arrastra los contactos principales y auxiliares,
estableciendo a travs de los polos, el circuito entre la red y el receptor.
Este arrastre o desplazamiento puede ser:
-

Por rotacin, pivote sobre su eje.

Por traslacin, deslizndose paralelamente a las partes fijas.
Combinacin de movimientos, rotacin y traslacin.

c) Clasificacin:
Por su construccin:
-

Contactores
Contactores
Contactores
Contactores
Contactores

electromagnticos
electromecnicos
neumticos
hidrulicos
estticos

Por el tipo de corriente que alimenta a la bobina:

-

Contactores para corriente alterna

Contactores para corriente continua

Por la categora de servicio:

Las aplicaciones de los contactores, en funcin de la categora de servicio,
son:

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AC1 (cos >=0,9): cargas puramente resistivas para calefaccin

elctrica. Son para condiciones de servicio ligeros de cargas no
inductivas o dbilmente inductivas, hornos de resistencia, lmparas de
incandescencia, calefacciones elctricas. No para motores.

AC2 (cos =0,6): motores sncronos (de anillos rozantes) para

mezcladoras centrfugas.

AC3 (cos =0,3): motores asncronos (rotor jaula de ardilla) en

servicio continuo para aparatos de aire acondicionado, compresores,
ventiladores.

AC4 (cos =0,3): motores asncronos (rotor jaula de ardilla) en

servicio intermitente para gras, ascensores.

Criterios para la eleccin de un contactor:

Debemos tener en cuenta algunas cosas, como las siguientes:
1. El tipo de corriente, la tensin de alimentacin de la bobina y la
frecuencia.
2. La potencia nominal de la carga.
3. Si es para el circuito de potencia o de mando y el nmero de
contactos auxiliares que necesita.
4. Para trabajos silenciosos o con frecuencias de maniobra muy
altas es recomendable el uso de contactores estticos o de
estado slido.

SOPORTE TCNICO:

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SOPORTE PRCTICO:
Diagrama de arranque de un motor electrico:

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