Corredores Verdes Urbanos

Anlisis del corredor Collserola - Ciutadella
El recorrido modernista
Se caracteriza por la secuencia de espacios y edificios que datan
de la poca del Modernismo en Barcelona. Empezando por el
Parc de la Ciutadella, el cual representa la tipologa de
intervencin
del
siglo
XIX,
de
carcter
higienista
que
caracterizaba la dotacin de grandes parques dentro de las

ciudades modernas. El eje contina por una de las calles
caractersticas de la ciudad, el Passeig de Sant Joan, con
presencia de la arquitectura propia del Eixample modernista. Ms
adelante se llega a los alrededores de las calles que
corresponden a los antiguos pueblos de Grcia y de Horta. Estas
zonas tambin se ven caracterizadas por las viviendas de la
sociedad catalana de la poca. Finalmente, las tres colinas
identificadas por el Parc Gell forman parte de esa secuencia de
espacios emblemticos.
El corredor mantiene un fuerte contenido de historia a lo largo de
su recorrido y el espacio pblico presenta una notable presin. La
liberacin de este espacio para los peatones cobra, pues, un rol
importante por la naturaleza de los tejidos que se localizan, el
cual tiende a una compacidad corregida con situacin crtica.
Corredores Verdes Urbanos
Criterios de caracterizacin de los corredores
Aspectos de diseo
Tejido Eixample
La intencin principal del diseo de los corredores verdes urbanos
responde, entre otros aspectos, a la creacin de espacios de
relacin de calidad donde la disposicin de los elementos que
conformen el espacio urbano se integren en armona, creando
espacios que adems de ser accesibles sean tambin espacios
que impregnen creatividad al espacio urbano.
A continuacin se hace referencia a los aspectos que desde el

punto de vista formal intervenen en las caractersticas de cada
tejido urbano y que, por tanto, ofrecen una diversidad de espacios
a explorar y transformar.
Aumento de la permeabilidad del suelo.

Aumento del volumen verde y paisaje urbano.
Incremento de la diversidad de especies vegetales.
Mejora de las condiciones bioclimticas.
Se muestra como ejemplo, en el tejido del ensanche, una zona

insertada en el corredor Collserola Ciutadella. Las propuestas
de diseo son ejemplos que permiten visualizar soluciones
concretas, sin que ello suponga, en cualquier caso, una
propuesta cerrada.

El espacio pblico en el tejido del
Eixample
El tejido del Eixample es el modelo urbano caracterstico del siglo
XIX en Barcelona. Representa la extensin de la ciudad y la nueva
concepcin de las calles y espacios pblicos que crean una
proporcin diferente entre el volumen construido y el espacio
pblico.
La estructura de la calle en los tejidos del Eixample permite,
debido a sus dimensiones, una organizacin del espacio que
incorpore diversos usos al espacio pblico. Ramblas, paseos y
bulevares son algunas de las tipologas de espacios de estancia
que integran la riqueza de este tejido. Los cruces de calle y los
patios interiores de isla son tambin espacios potenciales de
relacin.
La diversidad de espacios de estancia existentes a lo largo de este
tejido
crea
recorridos
de
contraste,
ofreciendo
mltiples
posibilidades de ambientes. Se puede pasar de una gran avenida

con mucha actividad a un pasaje estrecho o a un patio interior con
un ambiente ms tranquilo y relajante.
Caractersticas generales
Proporcin de calles
h/d calles anchas = 05 075
h/d calles estrechas = 10 20
Permeabilidad
calles de peatones
calles red bsica 020
Vegetacin
Calles y plazas
Arbolado de gran porte y
mediano
Parterres
025
Volumen de verde recomendable

calles de peatones
> 50%
calles red bsica
30 - 50%
Interior de islas
Arbolado de gran porte y
mediano
Parterres
Enredaderas
Azoteas
rboles de porte pequeo
Cubiertas vegetales

La permeabilidad
En los tejidos urbanos de tipo Eixample, la permeabilidad del
suelo se debe principalmente a la presencia de parques o
Passeig de Sant Joan
Plaa de la
Sagrada
Familia
Jardins de la
Torre de les
aiges
interiores de isla convertidos en jardines. La mediana de

permeabilidad se halla actualmente por debajo del 5% de la
superficie.
Por
sus
caractersticas,
es
necesario
el
aprovechamiento de estrategias de naturalizacin mediante

una mayor recuperacin de los interiores de isla, instalacin de
cubiertas verdes y la sustitucin parcial de pavimentos en
plazas y calles por superficies de mayor permeabilidad.
Jardins del
Carlit
Jardins de
Clotilde
Cerd
Escola Santa
Ana Exiample
La imagen muestra el porcentaje de permeabilidad referido a

una superficie de 200 x 200 m. En este caso, el mayor efecto
sobre el indicador se encuentra en la plaza de la Sagrada
Plaa Tetuan
Gran Via de les Corts
Famlia, donde se sita por encima del 30%. Con una menor
intensidad, hallamos la Plaa Tetuan y el Parc de lEstaci del
Jardins de
Doctor
Robert
Nord. Por otro lado, los patios interiores de isla permiten un

incremento de entre un 5 y un 10%.
Las dimensiones de las secciones de calle permiten el

aprovechamiento
Estaci del
Nord
del
espacio
para
poner
parterres
pavimentos semipermeables que permitan incrementar el

porcentaje a lo largo del corredor. En altura, las cubiertas
Permeabilidad por grid de 200 m. Estado actual tejido Eixample
verdes son una oportunidad, tanto a nivel de captacin de agua

de lluvia, como a nivel de continuidad verde.

Volumen de verde y paisaje urbano
El grado de volumen de verde est relacionado con las
visuales paisajsticas de peatones a nivel de calle i, por
tanto, representa en gran parte la percepcin gratificante
Jardins de la
Torre de les
aiges
Plaa de la
Sagrada Familia
del espacio. El volumen de verde es proporcional a la

superficie vegetal dentro del campo visual; se propone
que los corredores se mantengan con ms de un 35%
como porcentaje satisfactorio. Por cada tipologa de tejido
urbano se pueden potenciar los siguientes elementos:
arbolado viario, balcones, medianeras y cubiertas verdes,
Jardins del Carlit
Jardins de
Clotilde Cerd
Escola Santa Ana

Exiample
parterres.
La calidad del paisaje urbano se puede reforzar por la
utilizacin de elementos de atraccin que generen
visuales a lo largo de los recorridos. Estos elementos
pueden derivar de la eleccin de la vegetacin a manera
Plaa Tetuan
de recorridos estacionales donde cada espacio tiene un
Jardins de
Doctor Robert
significado en funcin de la floracin. Los monumentos,

esculturas o edificios con valor paisajstico tambin se
conforman como elementos fundamentales para enlazar
los recorridos de los corredores por la ciudad.
Estaci del Nord
Especie de arbolado predominante por calle. Tejido Eixample

Aspectos microclimticos
Un aspecto importante de la definicin formal de los
corredores verdes es el efecto sobre las condiciones
microclimticas del entorno urbano. Para hacer del espacio
un entorno acogedor, el diseo de ste tendr que
Plaa de la
Sagrada Familia
Jardins de la
Torre de les
aiges
considerar aspectos como la orientacin, la obstruccin de

la radiacin solar, el material de los pavimentos y la
distribucin de la vegetacin y el agua en el espacio. La
proporcin de la calle determina en parte el criterio de
diseo de cada seccin de calle.
Proporcin de calle = Altura mediana de edificios por
Jardins del
Carlit
calle
Jardins de
Clotilde Cerd
Escola Santa
Ana Exiample
Anchura de calle
El ensanche de Barcelona tiene para las calles ms

anchas, como la Diagonal, una relacin altura/anchura de
05. Para los ms estrechos (pasajes) y calle con edificios
Jardins de
Doctor Robert
de ms altura, la relacin puede llegar a ser de 2 o ms.
Plaa Tetuan
El Passeig de Sant Joan presenta una proporcin por

debajo del 05 y una orientacin de calle noroeste-sureste
(NOSE); se considera un calle con condiciones favorables
para los meses de verano, no obstante, por la proporcin
que tiene requiere de una importante proteccin de
Estaci del Nord
Proporcin de seccin de calles. Tejido Eixample
radiacin solar.
Por tanto, se recomienda reducir las superficies
impermeables como son las zonas asfaltadas en el centro
de la calle, por donde se capta la mayor cantidad de
radiacin. Una opcin para las secciones de corredores por
tejido de ensanche es la estratificacin del arbolado viario
0.5
0.5 0.75
0.75 - 1
1-2
por categora de especie (A3 = gran porte, A2 = porte

mediano, A1 = porte pequeo).
Aspectos microclimticos
El potencial de confort de los corredores verdes urbanos se
Balan de confort Agost.
Carrer Estat Actual
Balan de confort Agost.

Carrer con Rambla
Centre Carrer
Carril Bici
Vorera
52,8
50,2
47,5
45,9
44,6
41,3
38,7
56,3
80,1
97,9
151,4
154,5
182,6
197,2
98,9
95,9
84,5
69,9
62,1
64,2
60,4
59,8
57,6
56,2
51,2
47,9
44,7
42,9
41,2
37,8
34,9
49,5
70,3
106,2
138,3
142,7
168,4
100,2
100,9
99,2
89,8
73,8
64,1
65,0
61,1
59,6
56,6
54,5
72,0
69,2
66,3
65,0
63,9
60,6
57,8
75,5
103,6
146,9
185,9
183,5
117,6
118,3
124,2
126,3
116,6
93,6
80,4
83,1
79,8
79,2
77,1
76,0
81,3
75,0
96,8
Aug 15, 2006 00:00:00,

Aug 15, 2006 01:00:00,
Aug 15, 2006 02:00:00,
Aug 15, 2006 03:00:00,
Aug 15, 2006 04:00:00,
Aug 15, 2006 05:00:00,
Aug 15, 2006 06:00:00,
Aug 15, 2006 07:00:00,
Aug 15, 2006 08:00:00,
Aug 15, 2006 09:00:00,
Aug 15, 2006 10:00:00,
Aug 15, 2006 11:00:00,
Aug 15, 2006 12:00:00,
Aug 15, 2006 13:00:00,
Aug 15, 2006 14:00:00,
Aug 15, 2006 15:00:00,
Aug 15, 2006 16:00:00,
Aug 15, 2006 17:00:00,
Aug 15, 2006 18:00:00,
Aug 15, 2006 19:00:00,
Aug 15, 2006 20:00:00,
Aug 15, 2006 21:00:00,
Aug 15, 2006 22:00:00,
Aug 15, 2006 23:00:00,
Balan mitj al dia
Aug 15, 2006 00:00:00,

Aug 15, 2006 01:00:00,
Aug 15, 2006 02:00:00,
Aug 15, 2006 03:00:00,
Aug 15, 2006 04:00:00,
Aug 15, 2006 05:00:00,
Aug 15, 2006 06:00:00,
Aug 15, 2006 07:00:00,
Aug 15, 2006 08:00:00,
Aug 15, 2006 09:00:00,
Aug 15, 2006 10:00:00,
Aug 15, 2006 11:00:00,
Aug 15, 2006 12:00:00,
Aug 15, 2006 13:00:00,
Aug 15, 2006 14:00:00,
Aug 15, 2006 15:00:00,
Aug 15, 2006 16:00:00,
Aug 15, 2006 17:00:00,
Aug 15, 2006 18:00:00,
Aug 15, 2006 19:00:00,
Aug 15, 2006 20:00:00,
Aug 15, 2006 21:00:00,
Aug 15, 2006 22:00:00,
Aug 15, 2006 23:00:00,
Balan mitj al dia
puede mejorar a partir de la distribucin del arbolado y de
Centre Carrer
Carril Bici
Vorera
-3,2
-0,6
-2,9
-5,5
-6,1
-9,0
-15,5
-6,5
7,5
24,1
81,8
89,3
122,5
128,6
17,2
15,8
5,8
-3,7
-8,6
-5,4
-7,9
-5,6
-5,3
-5,0
-3,7
-4,4
-7,2
-10,4
-11,3
-14,7
-21,2
-11,9
4,0
46,6
92,6
103,9
134,5
29,0
17,5
17,4
8,0
-4,6
-10,9
-5,1
-7,6
-5,2
-8,2
-6,7
-4,1
0,0
-2,4
-5,0
-5,3
-8,2
-16,2
-8,3
5,9
51,0
95,9
102,3
41,7
27,6
17,0
17,5
6,5
-6,7
-12,4
-9,1
-11,7
-8,9
-7,8
-7,2
16,7
13,3
10,5
los materiales a la seccin de la calle. Una configuracin

de corredor como rambla da ms posibilidades para
albergar arbolado de gran porte y una distribucin ms
satisfactoria de los materiales desde un punto de vista
trmico. Por ejemplo, la calle Pi i Margall, presenta una
proporcin de h/d =1 y una orientacin de calle norte-sur.
Su anchura de 30 m permite la creacin de una tipologa
de espacio pblico tipo rambla. La mejora sobre el nivel de
confort es evidente en toda la seccin, el nmero de horas
de confort del espacio pblico lleva hasta 11 h (8 h 22 h).
La sustitucin parcial de los pavimentos asfaltados, ms la
incorporacin de arbolado de gran porte en el medio de la
calle produce el efecto sobre la temperatura radiante de la
Nivel crtico calor
Tolerante al calor
Nivel de confort
Tolerante al fro
Nivel crtico fro
seccin de calle. Para este tipo de calle, se incrementa el

potencial de recorrido durante el atardecer.
Temperatura Radiant Secci de Carrer

Agost Barcelona
40
38
Acera
36
34
Carril bici
Centro calle
Centro calle
Temperatura radiant C
Carril bici
Acera
32
30
28
26
24
22
20
8:00:00
9:00:00 10:00:00 11:00:00 12:00:00 13:00:00 14:00:00 15:00:00 16:00:00 17:00:00 18:00:00 19:00:00 20:00:00 21:00:00 22:00:00
hora
CARRER NORMAL
CARRER TIPO RAMBLA
AIRE AMBIENT
Seccin 25 m
Carril bici
Pas vehicles
A2
A2
Los recorridos de los corredores verdes urbanos
A3
faanes SW i SE
Seccin de calles de
peatones
A3
se caracterizarn por su prioridad como espacio de

peatones y bicicletas. Los grficos adjuntos
vianants
A2
muestran una propuesta de configuracin de la
A2
seccin para una calle de de entre 20 y 25 m de
A3
anchura. La idea es potenciar las superficies de
A3
pavimentos
A2
semipermeables
transitables
y la
preferencia de zonas con taludes o jardineras. Los
A2
carriles de bici se recomiendan en el centro de la

3m
1.25m
4m
3.75m
3.75m
2m
3m
1.25m
calle o adyacentes al carril de los coches
3m
(separados
Seccin 20 m
adecuadamente).
Son
cintas
protegidas de la sombra de rboles de gran porte y

quedan separadas del principal flujo de personas.
A1
A3
La creacin de parterres se propone, en algn
A2
caso, como delimitador entre el carril bici y el paso
faanes SW i SE
Paviment impermeable
A1
Paviment semipermeable 1
de vehculos.
Indicadors
Indicadors Seccin 20m
%Volum Verd
A3
A2
Permeabilitat a Carrer (IBS)
39.3%
0.25
Parterres o talussos
A1
Indicadors
3.5m
5m
8m
3.5m
%Volum Verd
Permeabilitat a Carrer (IBS)
54.9%
0.26

Seccin 50 m. Rambla
Seccin de calles de
red bsica
A2
A2
A3
A1
Las tipologas de espacios de estancia de
calidad ligados a los peatones son tambin
las ramblas y paseos. En el caso del
A1
A2
Aparcamiento bicis
Franja de servicios
corredor Collserola-Ciutadella, el recorrido

cruza por grandes avenidas como son el
prgolas
Passeig de Sant Joan y la calle Pi i Margall.

La adecuacin de la seccin de calle como
A1
una rambla crea la posibilidad de otro tipo de
A2
A2
Puntos de
informacin
ocupacin del espacio. Se propone crear, a

lo largo de la rambla, subespacios de
A1
estancia que permitan disfrutar del entorno y,

a la vez, tengan la posibilidad de albergar
actividades como son terrazas o puntos de
A2
A2
informacin. En esta seccin se consideran
A3
575 m de cada calzada para dar espacio a

un carril multiuso para el paso del autobus.
75 m
6m
18 m
6m
75 m
Pavimento asfaltado
% Volum Verd
40%
Permeabilidad a calle IBS
0.19

Seccin 30 m. Rambla
A2
A2
A3
A3
A3
A2
A2
A3
A3
A3
calle
30m
Indicadores
seccin 30 m
%Volumen verde
A2
Permeabilidad calle (IBS)
5m
3m
1.2m
3m
5.6m
A3
3m
1.2m
1.2m
016
5m
calle
30m
Indicadores
seccin 30 m
A3
A3
6m
3m
A3
A3
A3
5m
355%
A2
5.6m
1.2m
6m
5m
%Volumen verde
25%
Permeabilidad calle (IBS)
007
Pi i Margall tipo rambla
Pi i Margall tipo paseo

Cruces de calles
Los espacios potenciales de naturalizacin tambin se hallan en
los cruces, sobretodo los que interceptan dos calles de prioridad
para los peatones. El dibujo da un ejemplo de distribucin de los
espacios en un cruce. Se crean subespacios protegidos de la
radiacin del verano y se proponen pavimentos semipermeables
transitables. Las lneas punteadas indican el espacio por donde
puede circular un coche. El rea sombreada indica la zona donde
situar los equipamientos potenciales: juegos infantiles, pabellones,
zonas de estancia, etc., que pueden utilizar arbolado o prgolas
SW
NE
con captacin de energa solar como proteccin solar.
Espais destada
hivern
Escultura o
punto de
referencia
Reforament de superficies
permeables i protecci solar
Espais destada
estiu - hivern
Espais destada
estiu - hivern
Espais destada
estiu
arbolado port mitjano

A2
SE
A1
arbolado gran Port
NW
A3
arbolado port petit
Plazas e interior de islas
Estada
estiu - hivern
Continutat de vegetaci
amb arbrat gran port i/o
prgoles amb enfiladisses
Estada
tarda hivern
Las plazas representan en la mayora de los casos espacios con

arbolado como elemento de vegetacin caracterstico. Por tanto,
los criterios de naturalizacin para plazas se concentra en aumento
de permeabilidad con superficies transitables.
En el caso de los interiores de isla se propone naturalizar fachadas
con orientacin sur-este y sur-oeste, a travs de trepadoras y
vegetacin en balcones. Con tal de dar continuidad hasta el suelo,
al lado de estas fachadas, es conveniente la instalacin de
prgolas. La zona central del patio ms cercana a la esquina
derecha representa la zona ptima para la localizacin de los
juegos infantiles y otros equipamientos, ya que es el rea soleada
por las tardes de invierno.
Faanes SE i SW.
naturaci faanes verdes i
balcons
Estada
mati hivern
SE
na
Fa
SW
na
Estada
estiu
Espais destada
hivern
Fa
Area de equipaments amb

protecci de prgoles o
arbrat de gran port.
Cobertes Verdes amb

Captaci Energia Solar
Espais destada
estiu - hivern
Espais destada
estiu - hivern
NW
Espais destada
estiu
Fa
NE
a
Fa
na
na

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