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Guía de puesta en marcha Altivar ® 31

VVDED303043US

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Guía de puesta en marcha Altivar ® 31 Diagnóstico de problemas

Diagnóstico de problemas

01/2004

01/2004

Fallas que no pueden restablecerse automáticamente

Falla

Causa probable

 

Solución

   

Revise el variador y las conexiones del motor.

bLF

Revise los devanados del motor.

Secuencia del

Compruebe el ajuste de Ibr en el menú FUn-. Consulte el Manual de programación de los variadores ATV31 para obtener más información.

freno

Corriente de apertura del freno no alcanzada

CrF Falla de circuito de precarga

 

Restablezca el variador.

Circuito de precarga dañado

Sustituya el variador de velocidad.

   

Retire las fuentes de interferencia

InF

• Falla interna

• Falla de conexión interna

electromagnética.

Sustituya el variador de velocidad.

 

• Ajustes de parámetros incorrectos en los menús SEt- y drC-

• Aceleración demasiado rápida

Compruebe los parámetros en los menús SEt-

OCF

y

Asegúrese de que el tamaño del motor y

variador sea adecuado para la carga.

drC-

Sobrecorriente

• Variador y/o motor inadecuado para la carga

Retire el bloqueo mecánico.

• Bloqueo mecánico

 

• Cortocircuito o conexión a tierra en la salida del variador

Revise las conexiones de los cables del variador al motor así como el aislamiento del

SCF

Cortocircuito del

motor

• Corriente de fuga a tierra considerable en la salida del variador si varios motores están conectados en paralelo

motor.

Reduzca la frecuencia de conmutación.

Conecte los filtros de salida en serie con el motor.

   

Revise los parámetros del motor, ganancia y

SOF

estabilidad.

Velocidad

• Inestabilidad

• Carga arrastrante

Agregue una resistencia de frenado.

excesiva

Verifique el tamaño del variador, el motor y la carga.

   

Utilice la razón L o P (consulte UFt en la

tnF Falla de auto ajuste

• Motor o potencia del motor no adecuado para el variador

• Motor no conectado al variador

página 81).

Verifique la presencia del motor durante un

auto ajuste.

 

Si

se está utilizando un contactor de corriente

 

descendente, ciérrelo durante el auto ajuste.

Falla interna  descendente, ciérrelo durante el auto ajuste. 8 8 © 2004 Schneider Electric Reservados todos los

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Fallas que se pueden restablecer con la función de rearranque automático

Una vez que se haya eliminado la causa de la falla, las siguientes fallas se pueden restablecer:

• Con la función de rearranque automático (parámetro Atr en el menú FLt-, consulte el Manual de programación de los variadores de velocidad ATV31 )

• A través de una entrada lógica (parámetro rSF en el menú FLt-, consulte el Manual de programación de los variadores de velocidad ATV31 )

• Apagando y volviendo a encender el variador de velocidad.

Fallas que se pueden restablecer con la función de rearranque automático

Falla

Causa probable

Solución

COF

Pérdida de comunicación entre el variador y el dispositivo de comunicación o terminal de programación remota.

• Compruebe el bus de comunicación.

Falla de la conexión en serie CANopen

• Consulte la documentación específica del producto.

EPF

   

Falla externa

Definida por el usario

Definida por el usario

LFF Pérdida de la señal del circuito seguidor de 4- 20 mA

Pérdida de la referencia de 4-20 mA en la entrada AI3.

Compruebe la conexión en la entrada AI3.

   

• Aumente el tiempo de desaceleración.

• Instale una resistencia de frenado si

ObF

fuese necesario.

Sobretensión

en desaceleración

• Frenado demasiado rápido

• Carga arrastrante

• Active la función brA si es compatible

con la aplicación. Consulte el Manual de programación de los variadores ATV31 para obtener más información.

OHF

• La temperatura del variador o del medio ambiente está muy alta.

• La carga de la corriente continua del motor es muy alta.

Verifique la carga del motor, la ventilación del variador y las condiciones ambientales.

Espere a que se enfríe el variador antes de volver a arrancarlo.

Sobrecarga del

variador

OLF

• El disparo térmico se debe a una sobrecarga prolongada del motor

Verifique el ajuste ItH (protección térmica del motor, en la página 76), compruebe la

Sobrecarga del motor

• La capacidad de potencia del motor es muy baja para la aplicación

carga del motor. Espere a que se enfríe el motor antes de volver a arrancarlo.

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Guía de puesta en marcha Altivar ® 31

Diagnóstico de problemas

VVDED303043US

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Guía de puesta en marcha Altivar ® 31 Diagnóstico de problemas

01/2004

01/2004

Fallas que se pueden restablecer con la función de rearranque automático (continuación)

Falla

Causa probable

Solución

   

• Revise las conexiones del variador al motor.

• Si se está utilizando un contactor de corriente descendente, ajuste OPL en OAC. Consulte el Manual de

• Pérdida de fase en la salida del variador

programación de los variadores ATV31 para obtener más información sobre el

• Contactor de corriente descendente abierto

menú FLt-.

• Pruebe el variador con un motor de

• Motor no conectado

baja potencia o sin un motor; ajuste

• Inestabilidad de la corriente del motor

OPL en nO. Consulte el Manual de

• Variador de tamaño incorrecto (muy grande) para al motor

programación de los variadores ATV31 para obtener más información sobre el menú FLt-.

• Compruebe y optimice los ajustes de los parámetros UFr (página 76), UnS (página 79) y nCr (página 79) y realice un auto ajuste (página 80).

OSF Sobretensión durante una operación de estado estable o en aceleración

 

• Verifique la tensión de línea. Compare

• Tensión de línea muy alta

con los valores nominales

• Transitorios en la alimentación de línea

especificados en la placa de datos del variador.

• Restablezca el variador.

 

• Pérdida de fase de entrada, fusible quemado

• Revise las conexiones y los fusibles.

• Desactive la falla ajustando IPL en nO.

PHF Falla de fase de entrada

• Utilización de un variador trifásico en una red de alimentación monofásica

Consulte el Manual de programación de los variadores ATV31.

• Desequilibrio de la fase de entrada

• Verifique que la alimentación de

• Falla de fase transitoria

entrada sea la correcta.

 

Nota: Esta protección funciona sólo con el

• Suministre una alimentación trifásica, si es necesario.

variador en marcha y bajo carga.

SLF Falla de la conexión en serie Modbus

Pérdida de conexión entre el variador y el dispositivo de comunicación o terminal de programación remota.

• Compruebe las conexiones de comunicación.

• Consulte la documentación específica del producto.

OPF Falla de fase del motor OPF

Fallas que serán restablecidas tan pronto y se elimine la falla

Falla

Causa probable

Solución

CFF Falla de configuración

Las configuraciones de los parámetros no son correctas para la aplicación.

Restaure los ajustes de fábrica o cargue la configuración de reserva, en caso de ser válida. Vea el parámetro FCS en el menú drC-, página 82.

CFI Falla de configuración

Las configuraciones de los parámetros cargadas al variador a través de la conexión en serie, no son correctas para la aplicación.

• Compruebe la configuración cargada anteriormente.

a través de la conexión en serie

• Cargue una configuración compatible con la aplicación.

   

• Verifique la tensión de línea.

USF

Baja tensión

• Red de alimentación muy baja

• Caída de tensión transitoria

• Resistencia de precarga dañada

• Compruebe el ajuste del parámetro

UNS (consulte la página 79).

• Sustituya el variador de velocidad.

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