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INFORME DE PRCTICA No.

1
VISITA TCNICA A OBRA EN OBRA EN CONSTRUCCIN EMPLEANDO
PERFILES METALICOS

YONATHAN GONZLEZ ASENCIO


KATIA MARTNEZ SALCEDO
ERIK VERGARA GUEVARA

UNIVERSIDAD DE SUCRE
FACULTAD DE INGENIERA
PROGRAMA DE INGENIERA CIVIL
ESTRUCTURAS METALICAS
SINCELEJO SUCRE
2012

INFORME DE PRCTICA No. 1


VISITA TCNICA OBRA EN OBRA EN CONSTRUCCIN DE LAS BODEGAS
DE AGROSABANAS EN ESTRUCTURAS METALICAS

YONATHAN GONZLEZ ASENCIO


KATIA MARTNEZ SALCEDO
ERIK VERGARA GUEVARA

Prof. :EMEL MULETT RODRIGUEZ


ING CIVIL MsC EN Estructuras

UNIVERSIDAD DE SUCRE
FACULTAD DE INGENIERA
PROGRAMA DE INGENIERA CIVIL
ESTRUCTURAS METALICAS
SINCELEJO SUCRE
2012

INTRODUCCIN

En el campo de la construccin, existen diferentes materiales que le permiten al


ingeniero contar con varias opciones a la hora de construir, as como tambin, la
posibilidad de combinarlos entre s o por el contrario trabajarlos cada uno de forma
independiente, factor que lo determina en gran manera el tipo de proyecto
constructivo y

preferencias del cliente o dueo del proyecto ingenieril. Sin

embargo, es de gran inters para el ingeniero estar a la vanguardia con

las

nuevas tendencias en materiales constructivos, con el fin de ofrecer a los usuarios


del sector constructivo la mejor opcin acorde con sus necesidades generndoles
estructuras seguras, estticas, durables y econmicas en la medida de lo posible.
Por otra parte, cabe resaltar que uno de los materiales usados hoy da con
frecuencia son los metlicos, los cuales a travs de su uso dan como resultado
estructuras metlicas muy resistentes y en la gran mayora de los casos dichas
estructuras emplean un menor tiempo de ejecucin, cualidad muy importante a
tener en cuenta la hora de pensar en el proceso de construccin.
Con la visita tcnica a la obra en construccin de las futuras bodegas de
almacenamiento en las instalaciones de AGROSABANAS, se pretende afianzar
an ms los conocimientos adquiridos mediante clases magistrales acerca de la
utilizacin de materiales metlicos y dems aspectos que se deriven de su uso.

1. JUSTIFICACIN

El proceso constructivo es uno de los aspectos de mayor importancia para el


ingeniero civil al momento de llevar a cabo un determinado proyecto estructural
debido a que del buen procedimiento que se logre llevar a cabo en obra as
mismo se garantizar el buen funcionamiento y durabilidad en el tiempo del
mismo.
Por tal motivo, la visita tcnica realizada a la obra en ejecucin de las bodegas
de agro-sabanas se hizo con el fin de Identificar los principales detalles y
aspectos ingenieriles presentes en la construccin de estructuras metlicas
durante su proceso de constructivo.
Por otra parte, es de gran inters resaltar que dicha visita tcnica es de vital
importancia en nuestra formacin como futuros profesionales en el campo de la
construccin, debido a que en espacios como ste se logra afianzar y reforzar
los conocimientos adquiridos concernientes al diseo y proceso constructivo de
estructuras metlicas y al papel que juega el ingeniero civil en dichas obras.
Adems, por medio de sta visita tcnica se logra visualizar detalladamente
diferentes tipos de uniones y anclajes en estructuras metlicas y as mismo
identificar los diferentes tipos de secciones o perfiles utilizados en dicha obra;
factores que nos facilitan formarnos ideas concisas acerca de lo observado,
puesto que ms adelante vamos a estar a cargo de obras de gran importancia
como la visitada, que sin duda alguna merecen toda nuestra atencin y el
mejor de los desempeos como profesionales.

2. OBJETIVOS

2.1.

OBJETIVO GENERAL
Identificar los aspectos ingenieriles necesarios y fundamentales
presentes e inmersos de las obras en construccin en estructuras
metlicas.

2.2.

OBJETIVOS ESPECFICOS
Conocer el tipo de estructura y secciones perfiles utilizado en la obra
en estructura metlica.
Observar detalladamente los diferentes tipos de uniones y anclajes
presente en la obra.
Analizar la funcin que cumple los elementos de contraventeo en las
estructuras aporticadas en acero.
Reconocer la importancia de las medidas de seguridad necesarias en
obras en construccin en estructuras metlicas.

El viernes 01 de junio del presente ao, se realiz una visita tcnica a la obra en
construccin de las bodegas de AGROSABANAS, ubicadas en la Cl 38 7214, carretera troncal de occidente. En dicha visita se pudo observar que los
materiales utilizados son en su gran mayora perfiles metlicos, adems tambin
fue posible apreciar parte del proceso constructivo que requieren dichas
bodegas.
AGROSABANAS, es una reconocida empresa sucrea de gran importancia en
el sector agrcola, puesto que siempre esta dispuesta a atender y brindarle una
solucin acorde con las necesidades que tenga tan importante polo de desarrollo
de la ciudad.

Por otra parte, cabe anotar que dicha empresa cuenta con unas instalaciones en
concreto reforzado y con espacio suficiente para seguir construyendo, por tanto
se lleva a cabo una ampliacin consistente en la construccin diez bodegas
utilizando perfilera metlica, puesto que con la utilizacin de dichos materiales
se permite avanzar mucho mas en el proceso constructivo debido a que stos
perfiles facilitan su proceso de armado y colocacin.
Con el fin de ilustrar mejor la visita realizada, a continuacin se presentar un
registro fotogrfico con el que se explicara de manera detallada lo observado en la
obra.

Foto N1
Como se puede ver en la imagen anterior, la primera actividad realizada fue
preparar el terreno hasta alcanzar un nivel adecuado a partir del cual empezar con
el montaje de los perfiles.

Foto N2
En la foto N2 aparece el plano donde se ilustra con detalles la propuesta de
cimentacin escogida para el proyecto, la cual consta de vigas cimientos y vigas
de amarre. Adems, podemos observar que se trata de una cimentacin
superficial.

Foto N3
En la imagen anterior, se muestran los detalles referentes al contrapeso que fue
necesario utilizar debido a que por cuestiones de economa resultaba mejor opcin
que usar una viga de enlace puesto que sta al tener una luz muy grande de
aproximadamente 12 metros gastaba mucho mas concreto. En cambio para el
contrapeso se utiliz concreto ciclpeo y de igual forma de obtuvo una cimentacin

adecuada para resistir las cargas que le sern impuestas y a su vez transmitirlas
al suelo de forma segura.

Foto N4
De a cuerdo con la informacin suministrada por el ingeniero Emel Mulet quien
esta a cargo del proyecto de agro sabanas, aunque las bodegas sern construidas
una seguida de la otra, la cimentacin para cada una es totalmente independiente.

Foto
N4:

Elementos de contraventeo.
Como se puede observar las bodegas cuentan con sistema de contraventeo, con
el fin de brindarle

mayor rigidez a la estructura, adems permite que

los

elementos que conforman la estructura estn ligados entre s de manera que


ninguno pueda pandearse individualmente, con desplazamiento lateral; el
fenmeno es de conjunto, y los desplazamientos laterales son iguales en las
secciones conectadas.

Foto N5: sistema aporticado.

En la imagen anterior, se observa que el tipo de estructura presente en la


construccin est conformado por un sistema aporticado en elementos
metlicos con un sistema de cubierta portante (Arco). En este tipo de
estructura encontramos uniones aporticado empernado y atornillado, placas
de unin soldadas en los extremos y elementos de contraventeo.
Tambin encontramos perfiles para columnas HE 200 A ubicadas en el
centro y HE 300 A ubicada en los extremos (Ver esquema 2), y para vigas
IPE 200 A, IPE 300 A y IPE 450 A (Viga principal del Mezanine, longuitud
aproximada de 12 m).

Foto N6
En la estructura tambin se pudo observar el proceso de colocacin del acero por
temperatura que llevar la placa maciza.

Foto N7: Uniones empernadas


El tipo de unin empleado en las bodegas de agrosabanas son pernos, los cuales
garantizan la unin de los elementos como se puede observar en la imagen. Es
importante mencionar que los pernos son de gran resistencia con el fin garantizar
el anclaje perfecto entre los elementos unidos. Adems, en estas estructuras
metlicas el detalle de unin es uno de los principales factores a tener en cuenta
por el ingeniero y dems personas encargadas del proyecto. Cabe mencionar
tambin que resulta muy til dejar todos estos detalles especificados en los planos
de unin que se realicen.

Foto N8

Foto N 9: Detalles de unin

Foto N10: Detalles de soldadura

ESQUEMA GENERAL DE LAS BODEGAS DE AGROSABANAS

Esquema 1. Vista en planta de


la construccin.

Esquema 2. Vista frontal,


principal de la construccin.

Esquema 3. Unin empernada.

Esquema 4. Unin empernada y placa


de unin soldada en los extremos.

Esquema 5. Unin soldada y


emperna para elemento de
contraventeo.

Esquema 6. Unin emperna entre la


viga principal y columna del Mezanine,
elemento de rigidez para columna del
Mezanine y empalme de la viga.

prtico

MODELO DE CONEXIN VIGA PRINCIPAL-COLUMNA DEL MEZANINE

2 M
A

2 M
B

2 M
C

2 M
D

2 M
F

2 M
G

Condicin real de la placa del Mezanine, pero para efecto de simplificar proceso
se toma el vacio como si fuese placa.

Para hallar el cortante actuante en los pernos, tenemos que calcular la reaccin en
los apoyos, la cuales son transmitida a la viga principal del Mezanine (IPE 450) y
para ello tenemos que calcular en primer lugar las cargas que actan en la vigas
A, B, C, D, F, G Y H.

Avalu de Cargas
Carga Viva (NSR 10), almacn liviano
Peso Propio de Losa (0.1*24)
Peso Propio Metal Deck, calibre 22

3.00 Kn/m2
2.40 Kn/m2
0.073 Kn/m2

Carga Muerta (Peso Propio de Losa+


Peso Propio Metal Deck)
Qu =1.2*Carga muerta+1.6*Carga viva

2.47 Kn/m2

Qu = (1.2*2.47) + (1.6*3.00) = 7.764 Kn/m 2


Carga por Metro Lineal en las Viga B, C, D, E, F Y G = Qu* Ancho aferente.
Carga por Metro Lineal en las Viga B, C, D, E, F Y G = 2*7.764 = 15.53
Kn/m
Carga por Metro Lineal en las Viga A y H = Qu* Ancho aferente.
Carga por Metro Lineal Viga Exterior = 1*7.764 = 7.76 Kn/m
Ahora procedemos a calcular las reacciones para las vigas A, B, C, D, E, F, G y H.

Para la viga B, C, D, E, F y G, tenemos;


1 5 . 5 3 k N /m l

R a

6 M

R b

Ma=0
(-15.53*6*3)+Rb*6=0

Rb=(15.53*6*3)/6=46.59 Kn

Rb=Ra

Para la viga A y H tenemos;


7 .7 6 k N /m l

R a

6 M

Ma=0

R b

(-7.76*6*3)+Rb*6=0
4 6 .5 9 k N

2 M
R a

Rb=(7.76*6*3)/6=23.28 Kn

4 6 .5 9 k N

2 M

4 6 .5 9 k N

2 M

4 6 .5 9 k N

2 M

Rb=Ra

4 6 .5 9 k N

2 M

12 M

2 M
R b

Ma=0
(2*46.59) - (4*46.59) - (6*46.59) - (8*46.59) - (10*46.59)+Rb*12=0
Rb= ( (2*46.59)+(4*46.59)+(6*46.59)+(8*46.59)+(10*46.59) )/12= 116.48 Kn
Rb=Ra

Cortantes Actuantes En La Columna

1 1 6 .4 8 k N
2 3 .2 8 k N

En el esquema de la parte izquierda se observa detalladamente la unin de las


vigas a la columna, y en el esquema de la parte derecha muestra los cortantes
transmitidos de las vigas a la columna.

Luego de haber obtenido los cortantes que actan en la unin, procedemos a


calcular los momentos que actan en la misma.

Pu = Qu*Area Aferente = 7.764 *3*6 =139.75 Kn


Esta carga puntual estar localizada a 3 metros en X y a 1.5 metros en Y.
Mx = Pu*Y = 139.75*1.5 = 209.63 Kn-m
My = Pu*X = 139.75*3.0 = 419.25 Kn-m
Teniendo todas las solicitaciones, tipo de materiales y especificaciones se
procede al diseo de la conexin Viga Principal - Columna Mezanine con
el fin de que los pernos seleccionados deben resistir el cortante actuante,
resistir al aplastamiento y a torsin, la placa unin debe ser capaz de
resistir toda la fuerza de desgarramiento y aplastamiento. Tambin
garantizar que la placa no falle por flexin.

COMENTARIOS TCNICOS

El acero se convierte en un material de gran utilidad debido a las


propiedades de alta resistencia y durabilidad que posee por tanto hoy
da es muy utilizado en las construcciones. Adems actualmente la
nueva tendencia en construccin es emplearlo en diferentes obras
pues adems de ser muy resistente tambin genera un aspecto
esttico en la obra.
Con respecto al concreto, su proceso de armado y colocacin es
mucho mas rpido, lo permite generar una menor duracin de obra.
En la mayora de los casos, las obras en estructuras metlicas son
mucho ms econmicas que las obras en concreto.
Es importante resaltar que en la regin de Sincelejo no se cuenta con
el suficiente personal calificado para trabajar con este material, factor
que hace que el ingeniero tenga que estar mucho ms pendiente de
todos los detalles que esto demanda.

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