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Electrotecnia

Tema: Motor elctrico


Definicin:
o

Motor elctrico: Es una maquina que transforma la energa elctrica en energa mecnica

Principio de funcionamiento:

Clasificacin:
1. Energa elctrica de alimentacin :
Motores de Corriente Alterna (CA) ej: electrodomsticos, ascensores
Motores de Corriente Continua (CC) ej: metro, camiones de minera
Motores Universal (AC/DC)
2. Motores AC:
Segn su alimentacin
Monofsico (220V/50HZ)(F1:N)
Bifsico (380V/50HZ)(F1:F2)
Trifsico (380V/50HZ)(F1:F2: F3)
Nota: el trifsico tiene mas potencia que los otros

Segn su velocidad de giro:


Sincrnico: velocidad de C.M del estator es IGUAL a la velocidad de giro del
rotor

(rpm = rpm del rotor)


Asincrnico: velocidad de C.M del estator es DISTINTO a la velocidad de giro
del rotor
(rpm != rpm del rotor)
Es el mas ocupado por las empresas
Clasificacin:
a) Jaula de ardilla: se parece al rotor
b) Anillo rozantes
c) colector
Nota: tacmetro: mide los rpm del motor

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Partidores e interruptores:

Partidor: dispositivo de comando que permite parar o detener un motor y debern


tener una capacidad de ruptura suficiente para abrir la corriente del rotor trabado.

Partida directa: Es aquella en el que se aplicara en los bobinados una tensin igual a
la red
Partida con tensin reducida: Es aquella en el que se le aplicara en los bobinados una
tensin interior a la de la red
Nota: Las condiciones tcnicas de sustento de disposicin normativa fija en 3KW la potencia mxima permitidad para partida di recta
Nota1: los motores fijos de potencias inferiores 200W no necesitan de un partidor y se conectan por enchufes
Nota2: cada motor debe tener su partidor individual que puede ser en estrella-triangulo, autotransformador, un restato

Interruptor: permitir desconectar el circuito del motor con el partidor, debe ubicarse
con vista al partidor del motor

En partida directa, el interruptor puede ser ocupado como partidor


Nota3: el interruptor que desconecte al motor debe tambin desconectar todos los conductores de alimentacin
Nota4: cuando la instalacin consista en nico motor podr usarse un interruptor de desconexin, el tablero de distribucin.
Nota5: es importante que tanto el interruptor como el partidor debe ubicarse con vista al motor

Instaladores de fuerza:
Es una placa que traen los motores con los siguientes datos:

Nombre del fabricante (Marca registrada)


Voltaje nominal y de corriente de carga
Frecuencia y numero de fases
T ambiente nominal y elevacin nominal de T
Tiempo en que se alcanza la T de regimen permanente partiendo en frio
Factor de potencia o potencia nomal
N de certificado de aprobacin
Nota: los mototes de varias velocidades debern tener indicadas la potencia nomial y de corriente de carga para cada velocidad.

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Simbologa:

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Dimensiones de factores de alimentacin de motores de rgimen. No permamente
Tipo de rgimen
Breve duracin: Ej. operaciones de vlvulas o
descenso de rodillos
Intermitentes: Ej. bombas, ascensores,
montacargas, tornamesas, puentes levadizos
Peridicos: Ej. rodillos, laminadores)
Variables

Periodo de funcionamiento
5 min
1,1

15 min
1,2

30-60 min
1,5

+ 60 min

0,85

0,85

0,9

1,4

0,85

0,9

0,95

1,4

1,1

1,2

1,5

Tema: Motores AC
1. Jaula de ardillas:
Son robustos
Se fabrican en distintas potencias (baja-media-alta)
Mantenimiento reducido
Posee un ventilado que saca el aire del interior
El rotor esta hecho de laminas de acero a silicio
2. Diagrama:

Un motor asncrono trifsico consta de dos partes principales: un inductor, o estator, un inducido, o

rotor.

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3. Motor Trifsico jaula ardilla


Se pueden conectar en partidor directo hasta 3000w
Sistema de partidor:
Voltaje reducido -> resistencia variables en serie con cada bobinado
Pueden ser en estrella -> triangulo cuando alcanza la velocidad nominal
Utiliza partidores suaves
Existen variados debido a la frecuencia
La funcin es reducir la corriente de arranque
4.

Nota: designacin de terminal de un motor trifsico

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5. (aqu haban ejercicios)


6. datos:
el dimetro del alambre depende de la intensidad
el que tiene la mayor intensidad tendr mayor dimetro (I t)
El dy y R.T estn en el tablero
A conafe se le pregunta respecto a s consumido
Cada motor tiene un botn verde( partidor) y rojo (emergencia)
Cada motor debe tener una luz roja, una verde y amarillo (falla)

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Tema: factor de potencia:


1) Condensadores:
1

XC: Reactancia capacitiva [ ] = 2


C : [uF]
Desfasa 90
2) Banco de condensadores:
3 fases -> estrella-triangulo
1 fase ->lineal
nota: la corriente pasa primero

3) A bajo factor de potencia:


Utilizaremos condesadores
Utilizaremos banco de condesadores
4) Caractersticas
Alta resistencia a fuertes campos elctricos
Perdidas de potencia muy baja
5) A alto factor de potencia:
No necesitaremos, el ideal es 1(pero nunca se llega) esto nos indica que el
circuito es muy capacitivo
NOTA: Si utilizo muchos condesadores, se comienza a bajar el F.P

6) Ventajas del F.P:


Es cercano a 1
En chile esta normado a 0,93 hacia arriba
Si instalo un condensador no pago multa
Al instalar un condensador mejora el F.P
Disminucin en la potencia total [KVA]
Cuando hay bajo F.P aumenta la T de los conductores (cables)
Mejora el nivel de tensin al final de la lnea (se conservan los 380v, se
mantienen los niveles de voltaje)
7) Cifras:
F: 0,85 -> exceso bobina, provara atraso
F.P: 0,95 -> Cercano a 1
F.P: 0,8 -> Puse tanto condesadores que se devuelve a 0,8
Si saco motores, saco condesadores
8) El condensador se utiliza con mayor frecuencia gracias a:
Su nulo consumo de energa activa
Su costo de compra
Su fcil uso
Su vida til (aprox. 10 aos)
Sus bajos requerimiento de

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mantenimiento
Los condesaores almacenan voltaje
En corriente alterna el condensador se carga 380v y descarga 380 al motor
La resistencia trabaja en fase
9) Triangulo de potencia:

10) Formulas para calcular la reactancia capacitiva del banco de condensadores [QC]
= [ ]

11) Instalacin:

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12. Sistema de compensacin
Fijo: puesto en el motor
Regulada: pongo condensador de acuerdo a la carga *la mas utilizada*
<<<Luego una serie de ejercicios, que no copiare>>
Importante:

Variador de frecuencia: regulador de frecuencia de los rpm del motor (velocidad


sincronica del estator)

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TEMA: Motor monofsico


1.

Motor monofsico:

Bujes: son rodamientos


Motores universales: trabajan en corriente alterna y corriente
continua, se fabrican en baja potencia y se conectan
directamente.
Para que exista flujo de corriente tiene que haber un circuito
cerrado, si se corta un carbn ( o escobilla no habr flujo de
corriente
2.

Motor fase divida:


Debe tener 2 bobinado
Se usa en maquinas de baja potencia

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3.

Interruptor centrifugo: para sacar el motor de


la inercia y despus se debe desconectar para
no sobrecalentar el motor

EJ. Maquinas de baja potencia


enceradora
esmeril
4.

Motores con condensador permanente


El condensador provoca un
desfase de 90 la corriente
sobrepasa al voltaje
Ej. Maquinas de baja y media potencia
Lavadora

5. EXTRA:
El taladro utiliza un motor universal.
A mayor a 3KW se debe poner un condensador permanente.
Hay condensadores de 10 uF hasta 47 uF.
Si el condensador esta malo el motor no funcionara
6. Nota:
1. Motores < 1 HP
Deben poseer protecciones internas sobre la carga y cortocircuito
La instalacin en la cual se conecta debe poseer protecciones
2. Motores >= 1 HP
Deben incorporar protecciones sobre la carga (rel trmico)y
cortocircuito (interruptor automtico)
3. Motores porttiles <= 200 W
No requieren sistema de partida
4. Motpres 3KW o mayor se debe utilizar un sistema de arranque
Estrella- triangulo
Partidor suave
Variador de frecuencias

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