Ar Condicionado

Captulo
1
Mquinas frigorficas. Conceptos bsicos
Funcionamiento de un acondicionador de aire ........................................
Qu es una mquina frigorfica? .............................................................
El ciclo frigorfico ......................................................................................
2
2
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Refrigerante..................................................................................................
Compresor....................................................................................................
Tipos de compresores .............................................................................
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12
Sistema de arranque del compresor..........................................................

Motores monofsicos ..............................................................................
Motores trifsicos ....................................................................................
17
17
17
Ventilador......................................................................................................
18
Condensador................................................................................................
Condensador refrigerado por aire ............................................................
Condensador refrigerado por agua ..........................................................
20
20
21
Recipiente de lquido ...................................................................................
22
Elemento de expansin ...............................................................................
23
Evaporador ...................................................................................................
Evacuacin de agua condensada ............................................................
28
28
Filtro frigorfico.............................................................................................
30
Mando a distancia........................................................................................
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Dispositivos de proteccin .........................................................................

Dispositivos que captan presin ..............................................................
Dispositivos accionados elctricamente:
Limitadores de temperatura .................................................................
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32
Vlvula presosttica ....................................................................................
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Accesorios....................................................................................................
Press-Control ..........................................................................................
Regulador de velocidad ...........................................................................
Calefaccin elctrica y de agua................................................................
Torre de enfriamiento ...............................................................................
35
35
35
36
36
Bomba de calor............................................................................................
Vlvula inversora ......................................................................................
Botella antigolpe o separador de aspiracin.............................................
Evacuacin de condensados ...................................................................
Desescarche............................................................................................
Calefaccin de apoyo ..............................................................................
Calefaccin elctrica................................................................................
Calefaccin por agua...............................................................................
Resistencia del crter...............................................................................
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40
40
41
41
43
45
45
45
Herramientas a utilizar en la instalacin........................................................................

Cortatubos ..............................................................................................
Escariador ...............................................................................................
Doblatubos ..............................................................................................
Doblatubos manual..................................................................................
Abocardador ...........................................................................................
Ensanchador ...........................................................................................
Tenaza obturadora...................................................................................
Tenaza cortacapilares ..............................................................................
Enderezador de aletas .............................................................................
Termmetros ...........................................................................................
Manmetros ............................................................................................
Pinzas amperimtricas.............................................................................
Otras herramientas ..................................................................................
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46
46
46
47
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49
49
49
50
50
50
50
Accesorios para la reparacin de mquinas ...............................................................

Tubera de cobre......................................................................................
Codos .....................................................................................................
Tes...........................................................................................................
Reducciones............................................................................................
Capilar .....................................................................................................
Vlvula con obs .....................................................................................
51
51
51
52
52
53
53
Intervencin y reparacin de mquinas........................................................................

Soldadura ................................................................................................
Vaco .......................................................................................................
Carga de gas...........................................................................................
Deteccin de fugas..................................................................................
Comprobacin de la carga ......................................................................
Conexionado elctrico .............................................................................
Cambio de compresor .............................................................................
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54
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59
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inspira confianza
Captulo

Funcionamiento de un acondicionador de aire
Qu es una mquina frigorfica?
Esquema de circuito frigorfico
Una mquina frigorfica, es aquella que sirve para enfriar y est compuesta bsicamente por los siguientes elementos:
Condensador.
Evaporador.
Compresor.
Elemento de expansin: capilar o vlvula de expansin.
Filtro frigorfico.
Termostato.
Ventilador condensador (en mquinas aire/).
Ventilador evaporador (en mquinas /aire).
Dispositivos de proteccin y seguridad.
Filtro de aire (en mquinas /aire).
En la figura podemos ver cmo se distribuyen estos elementos formando
un circuito frigorfico.
Los elementos en negrita son los bsicos en todo circuito frigorfico, el resto
son necesarios para el funcionamiento de los equipos de aire acondicionado.
El condensador puede estar refrigerado por aire (motoventilador) o por
agua (batera refrigerada por agua). El evaporador tambin puede ser por
agua o por aire
Los elementos bsicos, que describiremos de manera detallada posteriormente, estn unidos entre s a travs de la tubera frigorfica, que es habitualmente de cobre, duro o recocido, formando as el circuito frigorfico. Esta
unin se realiza por soldadura, ya que el circuito formado por estos elementos debe ser totalmente estanco y soportar presiones de hasta 28 bar. Por el
interior de esta tubera circula el fluido frigorfico o refrigerante, que es en realidad el que produce el efecto frigorfico, es decir, el que enfra el aire del local a climatizar.
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inspira confianza
Captulo
El ciclo frigorifico
El ciclo frigorfico, es el que describe el fluido por el interior de todo el circuito. Describiremos a continuacin su trayectoria paso a paso. Como referencia podemos tomar la figura.
Compresin
Se realiza en el compresor. El refrigerante ingresa en el compresor en estado
de gas a una presin baja y temperatura relativamente baja (variable segn las
condiciones de trabajo, supongamos, por ejemplo, que sea de 14 C y 5,4 bar
de presin) y es expulsado por ste a una presin muy superior, tambin en
estado gaseoso. A la salida del compresor, el refrigerante se encuentra por lo
tanto a una presin alta y temperatura elevada (variable entre 75 y 115 grados).
Parmetros del circuito frigorfico
Condensacin
A continuacin, el refrigerante ingresa en estado gaseoso en el condensador, en el cual se enfra a presin constante, y por lo tanto se va transformando poco a poco en lquido a su paso por el condensador, producindose por lo tanto un cambio de estado: de gas a lquido. El motivo de esta
transformacin se debe, como ya veremos a continuacin, a una propiedad de los fluidos, por la que un fluido cambia de estado de gas a lquido
desprendiendo calor, y esta transformacin se realiza siempre a presin y
temperatura constantes, con refrigerante sin deslizamiento.
El refrigerante ingresa por lo tanto en el condensador a una temperatura de
90 C y 18 bar de presin. En realidad, estos valores de temperatura y presin que damos como ejemplos, dependern del tipo de mquina en concreto y de las condiciones de trabajo, es decir, estos valores sern orientativos. Como no hay ningn elemento a lo largo de la batera condensadora
que haga variar la presin (estrangulaciones o ensanchamientos bruscos),
esta presin de 18 bar se mantiene constante a lo largo de toda la batera.
El refrigerante empieza a enfriarse debido al ventilador y a las aletas de aluminio de disipacin trmica de la batera, y va disminuyendo la temperatura de 90 a 48 C. Cuando llega a esta temperatura, empieza a condensarse.
Esta temperatura es la que corresponde a la presin absoluta de 19 bar,
es decir, una presin relativa de 18 bar (marcada por el manmetro). En la
tabla se observa que hay una correspondencia entre la temperatura de
cambio de estado del refrigerante R22 (hoy en da en desuso) y la presin
a la que se realiza el cambio en bar.
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inspira confianza
Captulo

REFRIGERANTE R - 22
PRESIN -TEMPERATURA DE EVAPORACIN - TEMPERATURA DE CONDENSACIN
Temperatura
(C)
Presin
relativa (bar)
Temperatura
(C)
Presin
relativa (bar)
Temperatura
(C)
Presin
relativa (bar)
Temperatura
(C)
Presin
relativa (bar)
-10
0,0210
-60
0,382
-20
2,51
20
9,35
-98
0,0243
-58
0,428
-18
2,70
22
9,89
-96
0,0292
-56
0,479
-16
2,92
24
10,45
-94
0,0348
-54
0,534
-14
3,14
26
11,03
-92
0,0410
-52
0,593
-12
3,37
28
11,63
-90
0,0489
-50
0,660
-10
3,63
30
12,26
-88
0,0575
-48
0,730
-8
3,89
32
12,92
-86
0,0670
-46
0,807
-6
4,17
34
13,60
-84
0,0781
-44
0,891
-4
4,46
36
14,30
-82
0,0910
-42
0,979
-2
4,77
38
15,02
-80
0,1050
-40
1,076
5,10
40
15,79
-78
0,1213
-38
1,182
5,44
42
16,58
-76
0,1400
-36
1,295
5,82
44
17,58
-74
0,1605
-34
1,414
6,18
46
18,23
-72
0,1832
-32
1,542
6,57
48
19,10
-70
0,2088
-30
1,679
10
6,99
50
20,03
-68
0,2370
-28
1,824
12
7,42
60
25,07
-66
0,267
-26
1,978
14
7,87
70
30,97
-64
0,303
-24
2,14
16
8,34
96
50,33
-62
0,341
-22
2,32
18
8,83
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inspira confianza
Captulo
Durante esta fase el refrigerante va cambiando a estado lquido sin modificarse la temperatura, desprendiendo el calor latente de condensacin. El
cambio de estado (condensacin), no se realiza instantneamente sino
paulatinamente.
Con la incorporacin de los nuevos refrigerantes, se utilizan las mezclas
R-407C y R-410A como sustitutos del R-22 en los equipos de aire acondicionado. En equipos muy grandes se usa R-134A.
Cuando se utilizan mezclas, ya no se cumple que a cada presin le corresponda una temperatura de condensacin o evaporacin como sucede con
las sustancias puras, si no que existen dos temperaturas diferentes, la de
condensacin o de lquido saturado y la de evaporacin o de vapor saturado. Esto se ver con ms detalle en el aparatado de refrigerantes.
Subenfriamiento
A continuacin, el refrigerante ya totalmente en estado lquido continua enfrindose en el ltimo tramo de la batera, y su temperatura baja de 48 a 43 C.
A esta diferencia 48 C 43 C = 5 C se llama subenfriamiento.
Este calor desprendido por el refrigerante es calor sensible, ya no hay cambio de fase, el lquido simplemente e enfra. El proceso puede observarse
en la figura.
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inspira confianza
Captulo

El refrigerante, sale por lo tanto de la batera condensadora, a 43 C, en estado lquido y con la misma presin con que entr, es decir, a 18 bar.
va transformndose progresivamente en gas a su paso a travs de ste.

Esta transformacin se realiza, al igual que en el condensador a presin y
temperatura constante, en los refrigerantes R-410 A, R-134A. En el caso
Prdida de carga en la batera

En la prctica, la presin no se mantiene constante a lo largo de la batera
condensadora, sino que va disminuyendo a lo largo de la misma debido a
la prdida de carga originada por los rozamientos creados al circular el refrigerante a una velocidad v por el interior de la tubera. Por tanto, si pudisemos colocar un manmetro en la entrada del condensador, y otro en
la salida, observaramos que mientras el primero marca 18 bar, el segundo marcara 17 bar, es decir, existe una cada de presin en la batera de
1 bar, debido a la prdida de carga en dicha tubera. Lo mismo ocurrira con
el evaporador pero en sentido contrario, es decir, un manmetro en la entrada del evaporador marcara 5,4 bar, y en la salida 4,4 bar.
Expansin
Como ya hemos explicado en el primer proceso, el refrigerante sale del
compresor a una presin alta, ingresa a continuacin en el condensador,
en el que se transforma en lquido a presin constante, por lo tanto a la salida del condensador se mantiene con la misma presin alta.
del R-407C, debido a su deslizamiento el cambio no se realiza a temperatura constante, pero esto se detallar en el captulo de refrigerantes. Como
ya veremos a continuacin, debido a una propiedad general de los fluidos,
el paso de lquido a vapor a presin constante, se realiza calentndose,
para lo cual el refrigerante roba calor al medio ambiente ayudado por el
ventilador, es decir que enfra el aire del ambiente.
En esto ltimo consiste realmente el efecto frigorfico, que se realiza exclusivamente en el evaporador. En resumen: el evaporador es el elemento
del equipo que enfra el aire.
La temperatura de entrada en el evaporador ser, como hemos dicho en
el apartado anterior, de 7 C; consultando en la tabla anterior, le corresponde
una presin absoluta de 6,4 bar, es decir, 5,4 bar de presin relativa (marcada por el manmetro).
En teora esta presin debiera mantenerse constante a lo largo del evapo-
Para evaporar este fluido a una temperatura baja, que es la que nos interesa para producir fro, necesitamos que lo haga a una presin baja, por lo
que tenemos que hacer una expansin (proceso contrario a la compresin). Para realizar esta expansin se utiliza un capilar o una vlvula de expansin (ya explicaremos posteriormente la diferencia).
El refrigerante sale del capilar en un estado de mezcla, como consecuencia de esta expansin (lquido en un porcentaje alto y gas en un porcentaje bajo), a una presin baja y a una temperatura aproximada de 7 grados,
e ingresa en el evaporador.
Evaporacin
El refrigerante ingresa en el evaporador, como ya hemos explicado, en estado de mezcla (aproximadamente un 80% de lquido y un 20% de gas), y
rador (caso del R-410A y R-134A), puesto que al igual que en el caso de
la batera condensadora, no existen elementos que hagan variar esta presin (estrangulaciones o expansiones bruscas). En la prctica, debido a la
existencia de prdidas de carga, esta presin va descendiendo paulatinamente desde la entrada del evaporador (5,4 bar), hasta la salida del evaporador (4,4 bar), lo que indicar una prdida de carga en dicha batera, de
DP = 5,4 4,4 =1 bar. Esta variacin de presin hace tambin que la temperatura de evaporacin, de 7 C en nuestro caso vare tambin y vaya
descendiendo a lo largo de la batera.
Conceptos fundamentales
TUBERIA DE DESCARGA: es la comprendida entre el compresor y
la batera condensadora.
6
inspira confianza
Captulo
TUBERIA DE LIQUIDO: es la comprendida entre la batera condensadora y el elemento de expansin.

TUBERIA DE SUCCION O ASPIRACION: es la comprendida entre la
batera evaporadora y el compresor.
PRESION DE ALTA: Pa (18 bar) es la existente en la batera condensadora y en la tubera de descarga y de lquido.
PRESION DE BAJA: Pb (5,4 bar) es la existente en la batera evaporadora y en la tubera de aspiracin. Y en el tramo de tubera entre la
vlvula de expansin y la batera evaporadora.
Observamos por lo tanto que si despreciamos la prdida de carga producida en las tuberas, el circuito frigorfico se divide en dos partes:
Circuito de alta presin (Pa).
Circuito de baja presin (Pb).
La divisin puede observarse en la figura.
TEMPERATURA DE DESCARGA: Td = (90 C) es la temperatura del
refrigerante a la salida del compresor.
TEMPERATURA DE CONDENSACION: Tc = (48 C) es la temperatura a la que se realiza el cambio de estado en el condensador.
TEMPERATURA DEL LIQUIDO SUBENFRIADO: Tls = (43 C) es la
temperatura de salida del refrigerante en el condensador.
SUBENFRIAMIENTO: es la diferencia de temperatura entre la de condensacin y la del lquido subenfriado DT = 48 C 43 C= 5 C.
TEMPERATURA DE EVAPORACION: Te = (7 C) es la temperatura a
la cual se verifica el cambio de estado en el evaporador.
TEMPERATURA DE ASPIRACION: Ta = (14 C) es la temperatura del
refrigerante a la entrada del compresor.
RECALENTAMIENTO: es la diferencia de temperaturas entre la del refrigerante a la salida del evaporador y la de evaporacin.
T = Tse Te = 11 C 7 C = 4 C
Como el refrigerante contina calentndose , desde la salida del evaporador hasta la entrada del compresor (Tubera de aspiracin), el recalentamiento
total ser:
T = Ta Te = 14 C 7 C = 7 C
7
inspira confianza
Captulo

El recalentamiento (aumento de temperatura), se produce porque una vez

evaporado totalmente el refrigerante (proceso producido a temperatura
constante) va aumentando la temperatura del refrigerante a lo largo de la
tubera como consecuencia del rozamiento del mismo por las paredes del
interior de la tubera, y del choque contra los codos y dems obstculos en
dicha tubera.
8
inspira confianza
Captulo
Refrigerante
El refrigerante o fluido frigorfico, es el que circula por el interior de la mquina

a travs de la tubera frigorfica y dependiendo del tipo de mquina, puede ser:
Otra propiedad importante para esta aplicacin que tienen los refrigerantes, es la de su bajo punto de evaporacin, es decir:
Cualquier fluido (sea frigorfico o no) experimentar un cambio de estado

bajo las siguientes condiciones:
El R-407C por ejemplo, situado al aire libre (presin atmosfrica) hierve entre -37 C y -44 C, cuando el agua necesita +100 C. Esta propiedad es
muy importante para la produccin de fro, ya que lo que nos interesa es
que el cambio de lquido a vapor (evaporacin), se realice a baja temperatura, para poder enfriar el aire ambiente.
Condensacin: paso de gas a lquido, con evacuacin de calor, es decir,

para condensar forzadamente un gas, necesitamos enfriarlo, que es lo mismo que decir, que el fluido ceder calor al medio ambiente, o que el medio ambiente se calienta a consecuencia de esta condensacin.
Evaporacin: paso de lquido a gas, con absorcin de calor, es decir, para
evaporar forzadamente el fluido, necesitamos calentarlo, lo que quiere decir que el fluido tomar calor del medio ambiente para realizar este cambio
(el medio ambiente por tanto se enfra).
Otras propiedades que se exigen a los refrigerantes es que no sean txicos ni inflamables.
En el captulo de Refrigerantes, se describe con detalle las propiedades de
los ms utilizados, con recomendaciones para su manipulacin y sobre
todo, con el concepto de deslizamiento (caso del R-407C).
9
inspira confianza
Captulo

Compresor
Es la parte ms importante del equipo, ya que adems de ser la ms delicada y complicada, es la ms costosa econmicamente.
Su objeto es el de recibir el fluido en estado de gas proveniente del evaporador, y comprimirlo introducindolo en el condensador en estado gaseoso
pero con una presin mayor (3 a 5 veces).
Describiremos a continuacin el funcionamiento de un compresor hermtico de tipo alternativo, como vemos en la figura:
El mecanismo de compresin consta fundamentalmente de un cilindro

(parte fija) y un mbolo o pistn (parte mvil) que se desliza interiormente
por el primero, movido por un motor a travs de una biela, que produce sobre el mbolo un movimiento alternativo. El mbolo absorbe, comprime y
expulsa el gas a travs de la vlvula de admisin y de escape.
El movimiento descrito por el pistn es por lo tanto, alternativo, por lo que
llamamos a este tipo de compresores, alternativos.
En la figura siguiente, podemos ver una vista en seccin completa de un
compresor hermtico alternativo.
Compresor alternativo
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inspira confianza
Captulo
Compresor
El motor que acciona la biela es un motor elctrico de induccin,

monofsico o trifsico, con rotor en jaula de ardilla, amarrado en el
crter a travs de muelles amortiguadores. Este motor tiene insertado entre las espiras de su bobinado una proteccin trmica, que cortar la alimentacin del mismo en caso de elevacin brusca de la temperatura.
Adems de la proteccin descrita anteriormente para el bobinado del motor, existe otra proteccin denominada normalmente Klixon (nombre patentado por Texas Instrument) que consiste en una proteccin termosttica que corta la alimentacin del compresor cuando en la superficie de
la carcasa la temperatura excede de un cierto valor predeterminado. Ambas protecciones son de rearme automtico, es decir, una vez que descienda la temperatura del bobinado o de la carcasa, el contacto elctrico
del dispositivo protector se vuelve a cerrar, y el compresor continuar funcionando.
Por este motivo, si en un equipo frigorfico se conecta y desconecta el
compresor con mucha frecuencia, debemos asegurarnos que no se debe
al ajuste del termostato de ambiente, y sospechar que se trata de algunas
de las protecciones de rearme automtico que tiene el equipo, para poder
localizar la avera.
Todo el conjunto queda encerrado en una carcasa metlica, formada por
dos piezas de acero embutido, y soldado por la zona de cierre, por lo que
se denominan compresores de tipo hermtico.
La carcasa inferior, es a su vez, el crter del motor, conteniendo el aceite
necesario para su lubrificacin.
Cuando el eje del motor gira, una cazoleta situada en la parte inferior del
mismo, recoge el aceite durante el giro, y por efecto de la fuerza centrfuga, lo hace subir hacia arriba, a travs de un canal existente en el interior
de dicho eje; este aceite sale por la parte superior del eje, rociando las diferentes partes del compresor.
El refrigerante entra en el compresor a travs de la tubera de aspiracin,
a una temperatura de unos 14 C, y recorre las diferentes partes del compresor, hasta que entra en la cmara de compresin a travs de la vlvula
de admisin, por lo que hace el efecto de refrigerar al compresor. De no ser
as, en la parte ms caliente del compresor (parte superior), se alcanzarn
temperaturas elevadsimas.
Por este motivo, se construyen este tipo de compresores de tal manera que
prcticamente todas las partes del compresor estn comunicadas por la
aspiracin.
Una vez comprimido el refrigerante, sale de la cmara de compresin a
travs de la vlvula de escape, a otra cmara que hace efecto de silenciador
de descarga, para insonorizar el compresor y evitar al mismo tiempo las vibraciones que se pudieran ocasionar en la descarga del refrigerante. Con
esta misma cmara silenciadora, se coloca una vlvula de seguridad, ya
que la presin en el interior de esta cmara, es la presin de alta.
Finalmente, sale el refrigerante por la tubera de descarga, a una temperatura de unos 90 C y una presin de unos 18 bar.
No conviene inclinar o tumbar la unidad condensadora, donde va alojado
el compresor, ya que el aceite podria escaparse a travs de la tubera de
aspiracin o descarga lo que provocara el agarrotamiento del mecanismo
de transmisin del motor, con su posterior quemado del bobinado, o la
prdida de rendimiento de la mquina, al ser una mezcla de aceite y refrigerante lo que circule por el circuito frigorfico de la misma. En este caso
conviene dejar la mquina un tiempo prudencial (cuatro horas o ms, en funcin del tiempo que haya estado inclinada), para que el aceite retorne lo antes posible al crter.
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inspira confianza
Captulo

Compresor
Tipos de compresores
En los equipos de aire acondicionado, existen tres tipos de compresores,
como se puede ver en el esquema.
Hermticos
Alternativos
Centrfugo
De
excntrica
Semitermticos
Abiertos
Rotativos
De
paletas
Scroll
De
tornillo
a) Compresor de paletas
En estos compresores el refrigerante entra en una cmara cilndrica, la cmara de compresin, al ser succionado por unas paletas que giran con un
eje comn, estando este eje desplazado del eje de simetra de la cmara.
El motor que es de las mismas caractersticas que el descrito en el apartado anterior, acciona el eje de paletas, paletas que tienen una holgura en
su movimiento, en el sentido del radio (estn dotadas de desplazamiento
en este sentido). Las paletas se extienden debido a la fuerza centrfuga
provocada por el giro, o se meten hacia el eje obligadas por el desplazamiento con la pared de la cmara. En la figura siguiente se explica el movimiento del compresor.
El refrigerante que entra en una de las cmaras formada entre dos paletas
consecutivas, es primeramente absorbido, y a continuacin comprimido,
para ser finalmente expulsado.
Inverter
Compresor alternativo
En el apartado anterior hemos explicado el funcionamiento del primero, el
compresor alternativo, en el que el fluido se comprime en el interior de un
cilindro por la accin del pistn; la entrada y salida del refrigerante al interior del cilindro se realiza por medio de las vlvulas de admisin y escape.
Estos compresores pueden ser hermticos, semihermticos o abiertos, y pueden tener uno o varios cilindros. El compresor de la figura anterior es hermtico ya que est todo el conjunto cerrado en el interior de las
carcasas superior e inferior, que estn unidas entre si mediante un cordn
de soldadura.
La ventaja que presenta este compresor respecto a los anteriores, es que

es ms silencioso. El inconveniente principal es que es ms sensible al
golpe de lquido, efecto que explicaremos ms adelante.
Mecanismo del compresor: ROTATIVO DE PALETAS
Compresor rotativo
El segundo tipo de compresor, de descubrimiento reciente, lo constituyen
los rotativos. Pueden ser de dos tipos:
a) De paletas.
b) De excntrica.
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inspira confianza
Captulo
Compresor
b) Compresor de excntrica
De funcionamiento muy similar al anterior, pero en vez de estar construido
el rotor, por un rodillo con paletas, es nicamente un rodillo, que gira mientras el eje (como se puede ver en la figura), va comprimiendo el gas, hasta que es expulsado por la tubera de descarga.
Mecanismo del compresor: ROTATIVO DE EXCNTRICA
A diferencia del sistema de control para el resto de los equipos que utilizan
exclusivamente el termostato como dispositivo de control de temperatura,
produciendo lo que se llama sistema todo o nada, es decir, que el equipo est funcionando al 100% de sus posibilidades o est parado, no existiendo una opcin intermedia, con este sistema se consiguen unas temperaturas ms homogneas y sin variaciones de temperatura apreciables
que el resto de los equipos; el inconveniente es que es ms caro, pero se
amortiza la mayor inversin con el ahorro energtico que se consigue.
Compresores centrfugos
De funcionamiento similar al de una bomba hidralica centrfuga; slo tiene utilizacin en enfriadoras de elevada potencia.
Compresor Scroll
El compresor tipo Scroll es el descubrimiento ms reciente, y se asemeja
al rotativo pero con grandes diferencias en cuanto a su mecanismo. El motor es del mismo tipo que los anteriores, sin embargo el mecanismo de
compresin es totalmente distinto:
Compresor Inverter
Se trata de un compresor rotativo que mediante un complejo sistema electrnico de control de las revoluciones del motor, hace que se adapte a las
diferentes necesidades de la instalacin modulando el flujo de refrigerante.
Cuando el local a enfriar est muy caliente, el compresor est rindiendo al
100% de sus posibilidades dando por ejemplo 3.000 frigoras/hora; caundo el local est ms fro, el compresor rendir mucho menos dando nicamente 1.000 frigoras/hora; esto quiere decir que es un compresor de produccin variable, adaptndose a las necesidades ambientales.
Si la temperatura del local contina bajando, cortar el termostato.
Consiste en dos piezas metlicas en forma de espiral (Volutas), colocadas

como se indica en la figura. La superior es fija, y la inferior est accionada
por el eje del motor, pero no describe un movimiento rotativo, sino que se
trata de un movimiento giratorio de traslacin. Entre ambas piezas forman
la cmara de compresin. El refrigerante entra en la cmara formada por
las dos volutas, y es comprimido sucesivamente hasta que es expulsado.
En la figura se representan las diferentes fases del ciclo
Proceso de admisin: 1
Proceso de compresin: 2 , 3 , 4 y 5
Proceso de escape: 6
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inspira confianza
Captulo

Compresor
En la figura siguiente se puede ver una vista completa y seccionada de

este compresor.
Compresor SCROLL. Fases del ciclo
Compresor SCROLL
Seccin de la cmara de compresin
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inspira confianza
Captulo
Compresor
Puede observarse el limitador trmico de temperatura (proteccin del bobinado del motor); y tambin est provisto de Klixon, situado en la parte superior del compresor.
El mecanismo de lubrificacin es similar al del compresor alternativo, se
realiza tambin a travs del eje del motor.
Puede observarse como la voluta superior (fija), separa la parte de baja
presin (aspiracin) de la de alta presin (descarga), y que prcticamente
todo el interior del compresor esta comunicado con la tubera de aspiracin,
quedando as refrigerado.
Por lo tanto, la parte superior, no refrigerada, es siempre la ms caliente del
compresor, y alcanza unas temperaturas del orden de los 110 C.
En la voluta superior (fija) puede observarse la colocacin de una vlvula limitadora, que comunica la parte de alta presin con la de baja, en el caso
de que la diferencia de presiones entre ellas, sobrepase un valor fijado por
el fabricante.
Este tipo de compresores presenta tres ventajas sobre el rotativo:
1. Es ligeramente ms silencioso.
2. Resiste sin lmite el golpe de lquido al no estar provisto de vlvulas, si bien no es aconsejable que le entre lquido al compresor,
puesto que arrastrar el aceite a lo largo de la tubera frigorfica,
quedando sin aceite el compresor.
3. Al constar de un nmero inferior de piezas que los dos anteriores,
es menos susceptible de averas por envejecimiento, es decir, tiene ms duracin.
Compresor de tornillo
El mecanismo de compresin lo componen dos husillos, que giran el uno
contra el otro, a travs de dos ejes paralelos. Los procesos de admisin,
compresin y descarga se realizan en la zona de unin de ambos husillos.
Estos compresores, al igual que los dems rotativos, carecen de vlvulas.
Su costo se mayor debido a la necesidad de tener tolerancias mnimas en
el mecanizado de los husillos.
Se trata de un sistema elctrico, comn a todos los motores elctricos de
induccin, y depende del tipo de motor que se trate y de su potencia:
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inspira confianza
Captulo

Compresor
Compresor de tornillo
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inspira confianza
Captulo
Sistema de arranque del compresor
Motores monofsicos
Utilizan normalmente un condensador elctrico colocado en serie con el bobinado auxiliar o el arranque del motor. El bobinado auxiliar es el que est
conectado en paralelo con el bobinado principal del motor, que es el que
acta en el funcionamiento normal de ste. El bobinado auxiliar ayuda a
arrancar el motor.
Este condensador se coloca exteriormente al compresor, normalmente en
el cuadro de aparellaje elctrico del equipo. Si el compresor no arrancase,
debe comprobarse que este condensador no sea defectuoso.
Motores trifsicos
Estos motores no necesitan de ningn mecanismo auxiliar de arranque por
el hecho de ser trifsicos, ya que el par motor producido en el momento
de arranque, es suficiente para arrancar el motor. Sin embargo, el sentido
de giro del motor es aleatorio, pues depende del orden en que se hayan
colocado las tres fases.
En los compresores alternativos, no influye para nada el orden de conexin
de las fases, ya que aunque gire el motor en un sentido o en otro, este

movimiento rotativo lo traduce la pareja biela-manivela en un movimiento
alternativo (pistn) de dos fases: admisin y escape.
Sin embargo, en los compresores rotativos, es muy importante el sentido
de giro, puesto que si giran las paletas en sentido contrario, el compresor
no comprime. Lo mismo ocurre con el compresor Scroll.
Por lo tanto, al hacer la primera conexin de un equipo con compresor trifsico, o bien con ventiladores trifsicos, debemos fijarnos , en el sentido
de giro de ambos. En el caso de los ventiladores, es muy sencillo, pues observamos el sentido de giro del rodete, pero en el caso del compresor, nos
deberemos fijar en el ruido producido por el compresor (ruido extrao y
ms alto que en el funcionamiento correcto).
En ocasiones se incorpora un secuencimetro de fases que garantiza el giro
correcto independientemente de la conexin realizada.
El Motor ventilador puede ser de dos tipos:
Ventilador de tipo helicoidal: la hlice es de tipo convencional
formada normalmente por tres o cuatro palas, que soplan en el
sentido del eje del motor, por lo que reciben el nombre de axial.
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inspira confianza
Captulo

Ventilador
Pueden ser de plstico o de aluminio. Con la primera se consiguen niveles sonoros ms bajos que con la de metal, ya que el
plstico recupera siempre su forma primitiva en caso de deformacin por golpe o uso indebido (transporte, almacenamiento,
montaje, etc.).
Ventilador centrfugo: llamado tambin radial, de paletas rectangulares y alargadas, dispuestas paralelamente entre s formando entre ellas un cilindro. En este caso el ventilador sopla en el sentido de
los radios del cilindro (perpendicularmente al eje del motor), por lo
Ventilador helicoidal
que recibe el nombre de radial o centrfugo. Se construyen los rodetes en chapa de acero galvanizado, por estampacin.
El ventilador centrfugo, en general, tiene ms presin disponible que
el axial. No obstante su aplicacin es la de colocarle en conductos
para canalizar el aire.
Por lo tanto en las unidades condensadoras utilizaremos:
Ventilador helicoidal: si colocamos la unidad condensadora en el
exterior; al aire libre (sin conducto).
Ventilador centrfugo
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inspira confianza
Captulo
Ventilador
Ventilador centrfugo: si colocamos la unidad condensadora en el

interior, y por lo tanto, tenemos que canalizar la entrada y salida de
aire (con conductos).
El motor, es en ambos casos del tipo de induccin, ya descrito anteriormente
en el apartado del compresor. En el caso de ventiladores helicoidales, se
utilizan motores de baja potencia, siendo por lo tanto monofsicos y de
arranque por medio de un condensador. En el caso de ventiladores cen-
trfugos (mayor potencia) pueden utilizarse motores con condensador de

arranque (monofsicos de baja potencia) o motores trifsicos sin ningn
dispositivo de arranque (potencias altas).
Como hemos explicado anteriormente, tiene por misin la de enfriar el refrigerante, que ingresa en estado gaseoso, hasta que quede totalmente en
estado lquido a menor temperatura.
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inspira confianza
Captulo

Condensador
Condensador refrigerado por aire, consta de la batera y del motor ventilador
El dimetro del tubo de cobre puede ser de 3/8 (9,5 mm), o de 1/2 (12,7 mm).
En la figura, podemos observar que existen dos colectores, uno de entrada y otro de salida del refrigerante.
Condensador refrigerado por aire

La batera condensadora est formada por mltiples tubos de cobre dispuestos paralelamente entre s y unidos unos con otros por medio de curvas y codos (a travs de los cuales circula el fluido frigorfico), atravesados por lminas paralelas (aletas de aluminio muy finas
entre 0,11 y 0,13 mm de espesor) con una separacin entre ellas variable (de 10 a 16 aletas por pulgada), cuyo objeto es el de facilitar el
enfriamiento del refrigerante a su paso por la batera. Se aumenta considerablemente el rendimiento en este enfriamiento con la colocacin
de un motor ventilador, para conseguir un enfriamiento por conveccin
forzada.
Batera condensadora
El motivo de colocar colectores, es el de poder dividir las bateras en varios circuitos en paralelo, ya que si solo existe un solo circuito, su recorrido ser muy largo y la perdida de carga en dicha batera, ser muy alta, ocasionando una considerable prdida de rendimiento en el equipo.
Para reducir esta prdida de carga, hemos dividido esta batera en cinco
partes, que trabajan en paralelo. Cada circuito se une al colector por medio de un manguito de unin. En nuestro caso existen cinco manguitos en
el colector de entrada y otros cinco en el de salida.
En la figura podemos observar que existen tres partes bien diferenciadas,
dentro de la batera condensadora.
Subenfriamiento en la batera condensadora
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inspira confianza
Captulo
Condensador
Condensador refrigerado por agua
Subenfriamiento en la batera condensadora
El refrigerante entra en el condensador, en estado gaseoso a 90 C, y se

va enfriando en el primer tramo de la batera (zona A) , hasta llegar a 48 C,
estando an en estado gaseoso.
A partir de aqu, empieza a condensarse poco a poco, hasta que se condensa totalmente al final del segundo tramo (zona B). Y como hemos dicho anteriormente, que la condensacin y la evaporacin (cambio de estado de un fluido), se realizan a presin y temperatura constantes, la
temperatura dentro de este segundo tramo, es siempre de 48 C.
El condensador descrito en el apartado anterior, era enfriado por aire,

por medio de un motoventilador. Si utilizamos el agua como medio de
refrigeracin, este ser ms eficaz que el aire, mejorando considerablemente el rendimiento de la batera; el nico problema es que necesitamos tomar agua de alguna red y expulsarla en otro punto, o bien, colocar una torre de enfriamiento, cuyo funcionamiento explicaremos ms
adelante.
Fsicamente el coaxial, es de construccin totalmente diferente al anterior,
y en realidad se trata de un tubo de acero, dentro del cual se encuentra otro
tubo de cobre de dimetro ms reducido por el cual circula el refrigerante.
El agua circula entre los dos tubos y a contracorriente (en sentido contrario al del refrigerante). El conjunto se dobla enrollndolo con la forma aproximada de una elipse.
Es de tamao mucho ms reducido que el de aire, no necesita motor, aunque es de fabricacin ms costosa y necesita de una torre de refrigeracin
que conlleva un mantenimiento especial para evitar problemas de legionella.
Condensador refrigerado por agua
En el tercer tramo (zona C), est en estado liquido, y se enfra desde 48 C

hasta 43 C, por lo que a la diferencia: DT = 48 C - 43 C = 5 C se la llama subenfriamiento.
Es muy importante que exista algo de subenfriamiento, como veremos ms
adelante al explicar el funcionamiento de la vlvula de expansin.
Los valores de temperatura indicados en este apartado, son orientativos,
dependern de las caractersticas mecnicas y frigorficas de la mquina y
de sus condiciones de trabajo.
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inspira confianza
Captulo

Recipiente de lquido
Es un recipiente metlico que se coloca entre el condensador (a la salida

de ste) y el elemento de expansin, que sirve de almacn o pulmn de
lquido, es decir que nos asegura que el capilar reciba el refrigerante en estado totalmente lquido y que la instalacin no quede escasa de gas.
En la figura, observamos la colocacin del tubo de salida, hasta el fondo,

preparado siempre para recoger lquido.
Generalmente slo se instala en equipos de alta potencia.
Recipiente de lquido
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inspira confianza
Captulo
Elemento de expansin
Existen dos posibilidades:

Capilar: se utiliza en mquinas de pequea potencia frigorfica, en
donde la utilizacin de vlvula de expansin (que describiremos a
continuacin) ser ms difcil de justificar en cuanto al precio se refiere.
Es el dispositivo de expansin ms sencillo que existe: Se trata de
un tubo finsimo de cobre, de dimetro interior variable entre 0,7 y
3 mm y de longitud tambin variable, en funcin de la relacin entre la presin alta y la baja que se desee obtener en el circuito frigorfico.
Vlvula de expansin: es un dispositivo mucho ms complicado y

caro que el anterior, pero a su vez, ms seguro, y que exige menos
pruebas y complicaciones en su instalacin.
Fsicamente consta de un cuerpo de vlvulas, un tornillo de regulacin,
y un bulbo captador de temperatura que se une a travs de un capilar
a la cabeza de la vlvula, por lo que se suele llamar a este tipo de vlvulas: Vlvulas de expansin termosttica. En el interior del bulbo, se encuentra un lquido que es tambin Refrigerante. Opcionalmente pueden
llevar adems un tubo delgado que comunica el cuerpo de la vlvula con
la salida del evaporador, en cuyo caso se dice que est provista de
compensador externo, ya que este tubo lo que hace es compensar la
cada de presin que se produce a lo largo del evaporador (prdida de
carga), siendo imprescindible en el caso de evaporadores muy largos,
es decir, de prdida de carga excesiva (generalmente de ms de 0,2 bar).
Vlvula de expansin (sin compensador)
El motivo de que con ese tubo tan fino se produzca una expansin
(fuerte disminucin de presin), es debido a la gran prdida de carga que produce el Refrigerante al pasar por este gran estrangulamiento (la prdida de carga es inversamente proporcional a la seccin de paso del fluido).
Su longitud puede variar entre 0,6 y 3 m. Al ser muy largo, se presenta
siempre enrollado en un bucle de 50 a 200 mm de dimetro, de manera que si se enrolla con otro dimetro, da origen a una ligera variacin en la perdida de carga.
Su principal inconveniente, es que no podemos controlar el recalentamiento del refrigerante, como ya veremos posteriormente.
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inspira confianza
Captulo

Vlvula de expansin (con compensador)
F1 = Fuerza ejercida por el muelle, sobre el vstago y a su vez sobre la

menbrana.
F2 = Fuerza originada por la expansin del liquido en el interior del bulbo.
F3 = Fuerza originada por la presin de evaporacin, que acta sobre
la membrana.
Equilibrio de fuerzas: F1 + F3 = F2
La ventaja principal que tiene este tipo de vlvulas es la de poder controlar con gran facilidad el recalentamiento del refrigerante, con la seguridad
de que no variar sea cual sea su rgimen de funcionamiento (posteriormente definiremos el recalentamiento y veremos que si es nulo puede acortar mucho la vida del compresor).
Recordemos que el recalentamiento terico es:
T = T salida evaporador T evaporacin
Su funcionamiento es el siguiente:
Ajustamos el giro de la cabeza reguladora para la diferencia de presiones que
deseemos obtener (entre la alta y la baja) o bien para obtener el rendimiento deseado; y al girar el regulador, que es en definitiva un tornillo, ejercemos
a travs de un muelle ms o menos presin sobre una membrana situada
en el interior del cuerpo de la vlvula, consiguiendo que el fluido tenga que
esforzarse ms o menos para pasar a travs del cuerpo de la vlvula, ya que
para pasar, ha de vencer la fuerza que sobre l ejerce dicha membrana.
El equilibrio de fuerzas ser el siguiente:
Despreciaremos las fuerzas originadas sobre el vstago, debido a las presiones de alta y de baja, ya que actan sobre una seccin muy reducida
(orificio de paso de liquido).
Si T = 0, el refrigerante sale del evaporador a la misma temperatura que

la de evaporacin, esto quiere decir que no ha terminado de cambiar de
estado, ya que el cambio de estado se realiza a temperatura constante y
por lo tanto, que sale en estado de mezcla de vapor + liquido, entrando por
lo tanto algo de liquido al compresor.
La vlvula de expansin una vez regulada correctamente con el tornillo,
nos garantiza que T sea mayor que cero.
El valor de T, tampoco debe ser excesivo como veremos a continuacin
en el apartado de la batera evaporadora. Un valor correcto de T, oscila
entre 3 C y 7 C.
Supongamos que T es muy alto, esto quiere decir que el bulbo captar
un valor alto de temperatura, dilatndose el liquido que encuentra en su in-
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inspira confianza
Captulo
terior, y por lo tanto, aumentando la fuerza F2, que hace que la membrana
empuje el vstago hacia abajo y permita el paso de refrigerante, reducindose por consiguiente de una forma automtica, el valor de T.
men de liquido en su interior, y por tanto, disminuyendo el valor de F3, por

lo que el vstago tiende a cerrar el orificio, impidiendo el paso de refrigerante y aumentando de forma automtica el valor de T.
Supongamos el caso opuesto, es decir, T tiene un valor muy bajo; en este

caso, el bulbo capta un valor bajo de temperatura, disminuyendo el volu-
La colocacin del bulbo de la vlvula de expansin, es como puede observarse en la figura siguiente. Siempre a la salida del evaporador, y en la
Colocacin del bulbo
posicin indicada en la figura siguiente, ya que si lo colocamos en la parte inferior del tubo, detectara el aceite existente en el circuito, y arriba, detectara slo gas.
Vlvula de expansin con compensador
Se utiliza siempre que la prdida de carga en la batera supere los 0.2 bar.
Como para el funcionamiento correcto del la vlvula de expansin, se necesita que ste capte la presin a la salida del evaporador, ya que lo que
queremos controlar es el valor del recalentamiento, en una vlvula con
compensador, queda anulado el efecto de la presin a la entrada del evaporador sobre la membrana y es sustituido por el efecto de la presin a la
salida del evaporador F4, ya que comunicamos sta con la membrana a
travs del tubo de compensacin:
Equilibrio de fuerzas F1 + F4 = F2
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inspira confianza
Captulo

Evaporador
La colocacin del tubo compensador, generalmente de 3/16 de dimetro,

es siempre a la salida del evaporador.
Batera evaporadora
Su misin es la de evaporar todo el fluido que ingresa en l en estado lquido, a baja presin, proveniente del capilar o vlvula de expansin en
estado lquido.
En l se realiza el efecto frigorfico, como ya ha sido explicado anteriormente.
El evaporador de aire consta fundamentalmente de batera evaporadora,
y motoventilador.
Como ventilador se utiliza el centrfugo que ya se vi en las bateras condensadoras, y el tangencial que conduce el aire de una forma tangencial a
la voluta del ventilador, como puede verse en la figura.
Ventilador tangencial
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inspira confianza
Captulo
Evaporador
En la figura siguiente se representa una batera evaporadora, formada por

cinco circuitos en paralelo. En la entrada se coloca la vlvula de expansin,
con un distribuidor cuyo nico objetivo es el de distribuir el Refrigerante proveniente de la vlvula de expansin entre los cinco capilares, de la forma ms
equitativa posible. Del distribuidor sale el Refrigerante a travs de cinco tubos de cobre de pequeo dimetro (1/4 o 3/16) entrando en cada circuito, y siendo recibido a la salida de estos por un colector comn.
Es muy importante para conseguir un buen rendimiento en el equipo, que
la distribucin se realice de la manera ms equitativa posible.
En la figura siguiente, puede verse como entra el refrigerante en el evaporador, a 7 C, y a una presin de unos 5,4 bar (valores orientativos) despus
de realizarse la expansin.
Distribuidor en la batera evaporadora
En este punto, la proporcin de lquido respecto del gas, puede ser de

8 a 2. El lquido se va evaporando poco a poco, a la misma temperatura y presin, ya que la evaporacin se realiza a temperatura y presin
constantes, y termina de evaporarse totalmente al final de la zona A,
punto en que la temperatura sigue siendo de 7 C. A partir de aqu y hasta que sale del evaporador (zona B), el refrigerante est en estado gaseoso (100%), y se va calentando poco a poco, debido al rozamiento
del gas con las paredes del tubo, y en parte tambin por el intercambio trmico con el exterior. Del evaporador sale por lo tanto, a ms de
11 C.
Se llama recalentamiento terico a:
T = T salida evaporador T evaporacin = TSE TE = 11 7 = 4 C
Recalentamiento en la batera evaporadora
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inspira confianza
Captulo

Evaporador
De la salida del evaporador hasta el compresor, tambin se calentar el

gas, por la tubera de succin; si ingresa en el compresor a 14 C, el recalentamiento total ser:
La caracterstica principal del motoventilador es que debe ser de bajo ni-
T = 14 C 7 C = 7 C
bajo nmero de revoluciones. No obstante en los equipos industriales de
Es muy importante que el refrigerante salga del evaporador totalmente en

estado de vapor, y que el recalentamiento sea siempre mayor que cero, para
evitar daar el compresor; un valor orientativo y considerando como bueno para el recalentamiento, ser entre 4 y 7 C.
motores potentes que deban vencer grandes prdidas de carga, al ob-
Si el compresor recibe refrigerante que no est totalmente evaporado, al ser

el lquido incompresible, ste daar las vlvulas de admisin y de escape, acortando la vida del compresor.
La batera evaporadora, es muy parecida a la condensadora pero
Para evitar este problema, muchos equipos estn provistos de un recipiente metlico, llamado depsito antigolpe o separador de aspiracin que se coloca entre el evaporador y el compresor, y cuyo objeto es
el de asegurar que si en ciertas condiciones de funcionamiento no le da tiempo al evaporador a evaporar todo el Refrigerante, se deposite este sobrante de lquido en el fondo del depsito, estando la toma de salida de dicho depsito en la parte superior del mismo, el compresor tomar
nicamente el refrigerante en estado gaseoso. Explicaremos con ms detalle la funcin de este depsito, en el apartado de la bomba de calor.
vel sonoro, al objeto de atenuar el ruido en caso de colocarse la unidad

evaporadora en el interior del local a climatizar, por lo que el motor es de
alta potencia, no se considera esta caracterstica, sino que se ponen
jeto de poder canalizar con largos conductos la salida del aire de la unidad evaporadora y poder distribuir este aire por diferentes zonas dispersas.
algo menor que sta. Est constituida por tubos paralelos de cobre de
3/8 o 1/2, unidos en sus extremos por codos tambin de cobre, soldados entre s, y siendo atravesado por aletas de aluminio paralelas entre s y con una separacin entre ellas variable, de 10 a 14 aletas por pulgada.
Evacuacin de agua condensada

En la superficie del evaporador se produce el mismo fenmeno de condensacin de agua por roco que todos conocemos climatolgicamente.
Durante su paso por el evaporador, el fluido frigorfico se va evaporando progresivamente, y lo hace robando calor al medio ambiente (es decir, enfriando); para conseguir mayor rendimiento en este enfriamiento se coloca
al igual que en el condensador, un motoventilador con las siguientes caractersticas:
Al ser la temperatura de evaporacin del refrigerante por el interior del evaporador relativamente baja (menor o igual que 7 C), el tubo de cobre y gran
parte de las aletas del evaporador se encuentran a una temperatura muy prxima a sta, e inferior a la temperatura de roco del local a climatizar. Por ejemplo: en un local a climatizar que se encuentra en verano a 30 C, con una
El motor es siempre de induccin, con rotor de jaula de ardilla, monofsico o trifsico, segn su potencia, y el sistema de arranque es por condensador o por espiras de sombra. Por diseo constructivo, la hlice suele ser del tipo rodete (tipo centrfugo).
humedad relativa del 40%, La temperatura de roco sera de 20 C; al ser la

temperatura en al superficie de la tubera de cobre y de las aletas del evaporador menor que la de roco (7 C < 20 C), se condensa agua sobre la
superficie de las aletas.
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inspira confianza
Captulo
Evaporador
Supone siempre un problema la eliminacin de este agua condensada,

cuya cantidad depender de la humedad relativa, temperatura del local, y
potencia frigorfica de la mquina (cuanto mayor sea el equipo, ms agua
se va a condensar). Estas gotas de agua se van deslizando hacia abajo
entre las aletas, por gravedad, por lo que siempre se coloca debajo del
evaporador una bandeja para recogida de agua, que se llama bandeja de
evacuacin de condensados.
Para eliminar el agua de esta bandeja existen dos opciones:

1. Se acopla un tubo de plstico a la bandeja, colocando el otro extremo
del tubo a un desage, o a la calle, en el peor de los casos. El agua
caer por gravedad.
2. El tubo se conecta a una bomba elctrica de pequeo caudal, que
nos facilitar la expulsin de este agua a un desage situado en
cualquier punto.
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inspira confianza
Captulo

Filtro frigorfico
Se coloca entre el condensador y el medio de expansin (capilar o vlvula de expansin).
de la instalacin: de una hora para los domsticos, hasta ocho horas para
los industriales de alta potencia.
Su misin es doble:
Si contuviera algo de aire el circuito, las microscpicas gotas de agua contenidas en el aire debido a su humedad se congelaran, y adems lo haran a la salida del capilar, ya que es donde se produce la expansin, obstruyendo ste en su salida. En el caso de la vlvula de expansin, la
obstruccin sera en el orificio de paso del refrigerante.
1. Retener las partculas extraas que puedan circular por el interior

del circuito frigorfico, e impedir que puedan obstruir el capilar, o la
vlvula de expansin. Estas partculas pueden ser residuos de viruta debidas al corte de la tubera frigorfica, partculas de xido de
cobre que se desprenden del interior del tubo durante el calentamiento de este en la soldadura, o restos de flux (componente que
se aade a la varilla de plata en el momento de soldar el cobre para
su limpieza y facilitar la adherencia a ste).
2. Retener de la humedad que haya quedado sin eliminar en el interior del
circuito frigorfico, al realizarse el vaco con un tiempo insuficiente.
Es muy importante, una vez terminada la ltima soldadura del circuito y
antes de cargarlo de gas, eliminar totalmente el aire del circuito para que
no quede el mnimo contenido de humedad (es decir, de agua), para lo que
se debe hacer antes el vaco, durante un tiempo variable segn el tamao
Existen dos tipos de filtros:

Filtros mecnicos: son los ms econmicos. En su interior slo
hay un elemento filtrante, que es simplemente un tamiz de cobre.
Este filtro por tanto, solo sirve para retener las partculas slidas.
Filtros de cermica: son los ms eficaces y estn muy bien construidos, pero son ms caros que los anteriores. Contienen en su interior un tamiz para retencin de partculas slidas, y un bloque de
material cermico, absorbente de humedad.
Debido al grado hidroscpico de los aceites que contiene el crter de los compresores, usados para los nuevos refrigrantes, los filtros debern ser cermicos, ya que los mecnicos no contienen el absorbente qumico de humedad
Filtro frigorfico
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inspira confianza
Captulo
Mando a distancia
Es el dispositivo de control para regular la temperatura ambiente, encendido y apagado del climatizador, adems de otras funciones.
Es muy variable, segn el modelo de aparato:
En los equipos murales domsticos, consiste en un mando a distancia que funciona por
infrarrojos. En estos equipos el bulbo sensor de
temperatura se coloca en la entrada de aire de
la unidad interior, y muy prximo a la batera.
Este bulbo consiste en un sensor NTC, es decir,
una resistencia variable con la temperatura, que
enva la seal de conexin y desconexin a la
tarjeta electrnica de control de la unidad interior.
Por lo tanto, no debe colocarse la unidad interior
en un lugar expuesto a la radiacin solar directa, o cerca de un foco
fro o caliente, ya que el sensor detectara una temperatura errnea.
En los equipos industriales (unidad interior no accesible por el

usuario), se utiliza un mando a distancia que se conecta a la unidad
interior por medio de un cable elctrico. Este mando se debe fijar en
la pared, a una altura aproximada de 1,5 metros, tampoco ha de estar expuesto a la radiacin solar directa, o prximo a alguna fuente
de calor o fro, ya que en un interior se aloja el termostato con el sensor de temperatura como puede verse en la figura siguiente.
Con este mando, adems de controlar la temperatura ambiente, se
puede conectar y desconectar el equipo y seleccionar el modo de funcionamiento del ventilador de la unidad interior, adems de poder
seleccionar el modo de trabajo del climatizador: slo fro (verano),
o bomba de calor (invierno).
Actualmente la electrnica ha impuesto mandos con mayores prestaciones, aunque siempre es necesario buscar el equilibrio entre el manejo fcil para todos los posibles usuarios y las mltiples posibilidades que proporciona la electrnica.
Mandos de pared
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inspira confianza
Captulo

Dispositivos de proteccin
Son de dos tipos diferentes: dispositivos que captan presin y dispositivos

que captan temperatura, pero ambos accionan un contacto elctrico que
se coloca en serie con el circuito de maniobra de la mquina para interrumpir el funcionamiento del equipo en caso de avera.
Minipresostato de baja
Dispositivos que captan presin

Se denominan presostatos. Uno de ellos capta la presin alta del circuito
(presostato de alta), el otro capta la presin baja del circuito (presostato de
baja). Ambos pueden ser regulables (fijamos el valor de la presin de corte girando un tornillo) o fijos: vienen regulados de fbrica. En la figuras vemos ejemplos de presostatos.
Presostato de alta: es un dispositivo cuyo objeto es el de interrumpir el funcionamiento del equipo en el caso de que la presin de
alta suba por encima de un valor lmite permitido. Este presostato, se
rosca directamente a una de las tomas de presin de la tubera de
descarga (vlvula con obs).
Presostato de alta
Al producirse un aumento excesivo de la presin de alta, la membrana oprime un contacto elctrico que queda abierto. Este contacto se
conecta en serie con el circuito de maniobra del compresor, interrumpiendo su funcionamiento. Puede ser de rearme manual o automtico: es de rearme manual si el contacto hay que cerrarlo a mano
una vez restablecida la presin de alta; y de rearme automtico, si se
cierra por s solo una vez que la presin vuelva a su valor normal.
Minipresostato de baja: es un dispositivo cuyo objeto es el de interrumpir el funcionamiento del equipo en caso de que la presin de
baja descienda de un valor permitido.
Es fsicamente igual que el anterior, pero capta la presin directamente del
circuito de baja presin. Se coloca entre el compresor y el evaporador,
en la tubera de succin. Su funcionamiento es igual que el anterior.
Presiones de regulacin:
Presostato de alta: 28 bar.
Presostato de baja: 2,4 bar.
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inspira confianza
Captulo
Dispositivos de proteccin
Dispositivos que captan temperatura

A parte de los dos dispositivos de proteccin elctrica ya explicados anteriormente para el compresor, existe otro dispositivo para proteccin del motor del ventilador de la unidad condensadora y de la unidad evaporadora, idnticos al descrito en el apartado del compresor, que se intercala en el bobinado
del motor, para su proteccin en el caso de elevacin brusca de la temperatura. Al no ser accesibles, deben ser de rearme automtico. Conviene conectar este dispositivo en serie con el circuito de maniobra de la mquina,
para que en caso de avera interrumpa el funcionamiento de todo el equipo.
Independientemente de este dispositivo, se suelen proteger los compresores
y los motores de alta potencia con un interruptor trmico.
Estos trmicos se conectan en serie con el motor, (generalmente trifsico), y se regulan a un valor algo superior al del consumo normal del mo-
tor (aproximadamente un 20%); cuando el consumo normal del motor

aumenta debido a condiciones extraas de funcionamiento, el trmico
hace abrir un contacto auxiliar, que se conecta en serie con el circuito de
maniobra de la mquina, interrumpiendo el funcionamiento de sta en
caso de funcionamiento anormal. Los trmicos son siempre de rearme manual.
La ventaja de los dispositivos de rearme manual sobre los automticos es
que los primeros provocan la parada de la mquina y nos obligan a la localizacin y reparacin de la avera antes de volverla a poner en marcha.
Con los de rearme automtico, en caso de defecto la mquina se para y
vuelve a poner en marcha ininterrumpidamente, pudiendo degenerar el defecto en una avera importante si no se atiende debidamente a la mquina. No obstante, como cada arranque del compresor est temporizado
con un tiempo medio de unos cuatro minutos, es muy fcil darse cuenta del error en el funcionamiento del equipo.
33
inspira confianza
Captulo

Vlvula presosttica
De utilizacin exclusiva y necesaria en equipos de condensacin por agua.
Vlvula presosttica
Es una vlvula de accionamiento mecnico que consta de cuerpo de vlvula y un captador de presin, unido al cuerpo de la vlvula por medio de
un capilar como podemos ver en la figura siguiente. El captador de presin,
se rosca directamente a la vlvula de obs situada en la tubera de descarga.
La funcin de la vlvula es la de dejar paso o cortar el agua de refrigeracin del condensador, para economizar su gasto.
En efecto, cuando la presin de alta sube hasta llagar a un determinado valor, ajustado por medio del tornillo de regulacin, se abre la vlvula en funcin de la presin captada, refrigerando el condensador. Cuando est desconectado el compresor, la presin detectada ser inferior a la de regulacin,
cerrndose el paso de agua.
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inspira confianza
Captulo
Accesorios
Press-Control
Control de presin de condensacin (Press-Control)
Es frecuente en ciertos locales y establecimientos, que se desee utilizar el equipo de aire acondicionado en pleno invierno, cuando la temperatura en la calle es muy baja: por ejemplo en bares o discotecas, en los que la produccin
de calor por parte de los ocupantes u otros focos, al ser estos tan numerosos, es tan alta que se necesite refrigerar el local en vez de calentarlo.
En este caso, al estar la batera condensadora refrigerada por el ventilador
con un aire exterior muy fro, hace que la temperatura de condensacin
del refrigerante en la unidad condensadora baje excesivamente, con lo cual
al estar relacionada directamente con la presin de alta, baja considerablemente sta, y esto repercute en que en la evaporadora baja tambin
excesivamente la presin de baja, con lo que el refrigerante se evaporar
a una temperatura negativa (menor que 0 C), y el agua que se condensa
por el roco entre sus aletas, se transformar en hielo.
Este hielo forma una capa que hace que el intercambio trmico con el refrigerante que circula por la batera sea muy defectuoso, disminuyendo
considerablemente el rendimiento del circuito frigorfico.
locidad de giro del motor, por lo que la presin de alta tender a subir, llegando a un equilibrio.
Para solventar este inconveniente, se instala en los equipos un dispositivo

llamado Press-Control, tambin llamado dispositivo de control de presin de condensacin.
De este modo se elimina el riesgo de formacin de hielo en la batera de la

unidad interior.
Este dispositivo que se instala siempre en la unidad condensadora, consiste en un captador de presin, con una toma de presin que se rosca en
una vlvula con obs en la tubera de descarga y que cuando capta una
bajada importante de la presin de alta enva una seal elctrica al mdulo electrnico conectado en serie con el motor del ventilador de la unidad
exterior, haciendo que baje su velocidad de giro.
Regulador de velocidad
Cuanto menor es la temperatura del exterior ms disminuye la presin de

alta, por lo tanto ms crece el valor de esta resistencia, y menor es la ve-
Generalmente los equipos domsticos, tienen la opcin de poder funcionar el ventilador de la unidad interior con tres velocidades. Esta misma opcin la tienen algunos equipos industriales.
En equipos industriales de motor-ventilador en unidad interior con velocidad nica, se d la opcin de un regulador de velocidad para controlar el
caudal de aire del mismo.
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inspira confianza
Captulo

Accesorios
Su mecanismo es muy sencillo en el caso de tratarse de un regulador para

motores monofsicos, ya que se trata de un simple potencimetro que se
conecta en serie con el motor del ventilador de la unidad interior, y es mucho ms complejo en el caso de motores trifsicos.
Regulador de velocidad
En caso de utilizarse, el instalador debe tener la precaucin de comprobar

que una vez regulada la velocidad, no se forme hielo en la batera evaporadora.
Por lo tanto conviene colocarlo en un lugar donde no sea accesible para
el usuario, evitando su posible manipulacin.
Calefaccin elctrica y de agua

Aunque se trata de accesorios para equipos slo fro, se explicarn en el
captulo bomba de calor.
Torre de enfriamiento
Cuando se trata de un equipo con condensador enfriado por agua, nos
pondrn muchas pegas para la utilizacin de agua, sobre todo en nuestro
pas, donde en los ltimos aos escasea con frecuencia.
Para estos casos se utilizan las torres de enfriamiento, que consiste en una
instalacin que toma el agua de la salida de la torre, de donde sale fra, e
impulsndola a travs de una bomba la introduce en el condensador, formando as un circuito semiabierto con poca prdida de agua.
Este regulador es lgicamente utilizable si no se trata de una instalacin sin
conducto en la unidad interior (soplado directo) o bien con poco conducto
o pocas salidas de distribucin de aire, ya que el excesivo caudal de aire resultante, podra resultar molesto.
La torre propiamente dicha consiste en una cmara abierta por la parte

superior, con una entrada y una salida para el agua. El agua entra a la torre por un tubo situado en la parte superior, de donde salen unas boquillas
(rociador) que proyectan el agua en forma de ducha a unas lminas para-
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inspira confianza
Captulo
Accesorios
lelas onduladas llamadas separadores. El agua por gravedad va cayendo

por estas lminas, pero es atravesada de abajo hacia arriba por la corriente
de aire creada por el ventilador, con lo cual se enfra.
Torre de enfriamiento abierta
El motivo de este enfriamiento es un sencillo intercambio trmico. El aire

que sale por la parte superior tiene un alto porcentaje de humedad y el calor latente que ha necesitado para humidificarse, es igual al calor sensible
que ha desprendido el agua que cae por la parte inferior, por donde es recogida.
Estas torres suelen estar dotadas de rebosadero, para limitar el mximo contenido en agua, y de un flotador que puede accionar una alarma en el caso
de que el agua descienda de un nivel preestablecido o accionar una bomba para rellenar el depsito.
El empleo de una torre de enfriamiento, hara rentable una instalacin en el
caso de que alimente un cierto nmero de consolas refrigeradas por agua.
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inspira confianza
Captulo

Bomba de calor
Se dice que un equipo es reversible, cuando tiene la opcin de poder funcionar en Fro o en Bomba de Calor. El primer caso ya ha sido descrito en al parte 1, y el segundo lo vamos a describir detalladamente a continuacin.
Hemos dicho anteriormente que el evaporador enfriaba el ambiente, mientras que el condensador lo que hace es calentarlo, por lo que siempre hay
que colocar la unidad condensadora en un sitio exterior al local que se
quiera climatizar: bien en la calle, o bien se canaliza el aire expulsado por
el ventilador de la unidad condensadora a travs de un conducto que comunique con el exterior.
En la figura, se ha excitado la bobina de la vlvula inversora de ciclo, y a partir de ella, cambia de recorrido el refrigerante, observndose que al salir
del compresor se condensa en la batera de la unidad interior, (calentando
el ambiente), y despus de atravesar el dispositivo de expansin, se evaporar en la batera de la unidad exterior (enfriando el ambiente exterior).
En definitiva invertimos el sentido de la circulacin del refrigerante.
Bomba de calor: funcionamiento en fro
En el funcionamiento con bomba de calor se invierten totalmente los papeles:

El condensador es el que enfra el ambiente.
El evaporador es el que calienta el aire exterior.
Por lo tanto, si el equipo posee un dispositivo automtico que hace que cambie su funcionamiento de Fro a Bomba de Calor, podremos hacer que
el intercambiador interior en verano enfrie y en invierno caliente.
Resumiendo: Se dice que un equipo de aire acondicionado es Bomba de
Calor cuando tiene la opcin de trabajar tanto enfriando como calentando.
Cmo se consigue este doble funcionamiento?
En la parte superior de la figura se representa un circuito frigorfico con funcionamiento normal en Fro. Se ha representado en l un mecanismo que
se llama vlvula de inversin de ciclo o vlvula inversora. En Fro, esta
vlvula, que se acciona elctricamente, no est excitada (posicin de reposo), el funcionamiento del circuito ser como el explicado hasta ahora.
38
inspira confianza
Captulo
Bomba de calor
La diferencia de un equipo de slo Fro y uno de Bomba de Calor estriba

nicamente en el mecanismo que realiza esta inversin de ciclo (vlvula de inversin), y de los elementos que componen el circuito elctrico de maniobra.
Observamos tambin la inclusin en el circuito de un botella antigolpe, cuya
misin explicaremos ms adelante.
Generalmente el capilar o la regulacin de la vlvula de expansin es diferente si el equipo funciona en Frio, que funcionando en Calor, por lo
Bomba de calor: funcionamiento en calor
que en equipos con bomba de calor debemos colocar un elemento de expansin para funcionamiento en frio y otro para funcionamiento en calor.
Para conseguir que cada elemento de expansin funcione cuando le corresponda, se coloca una vlvula antirretorno en paralelo a cada uno de estos dos elementos, en un sentido determinado, de manera que en un sentido haga circular el refrigerante a travs de la vlvula, o realice un bypass
por fuera de ella cuando circule en sentido contrario.
Una vlvula antirretorno, es un elemento representado en la figura siguiente que hace que circule por su interior el refrigerante en una direccin nica, dada por la flecha.
En la figura puede observarse cmo sera un circuito frigorfico con bomba de calor, con dos elementos de expansin y dos vlvulas antirretorno.
En esta figura puede seguirse la circulacin del refrigerante en funcionamiento
de Fro o de Bomba de Calor, y comprobarse la correcta colocacin de
las flechas en las vlvulas antirretorno.
Vlvula antirretorno
39
inspira confianza
Captulo

Bomba de calor
Esquema frigorfico bomba de calor con antirretornos
Vlvula inversora
En la parte inferior derecha puede comprobarse cmo excitando la bobina con 220 V. cambia la conexin entre estos cuatro tubos.
Vlvula inversora
Botella antigolpe o separador de aspiracin
La vlvula inversora consta de una bobina elctrica, que acciona mecnicamente la vlvula propiamente dicha , que comunica dos a dos, un total
de cuatro tubos.
Suele utilizarse en los equipos con Bomba de Calor ya que en funcionamiento en el ciclo de calor , debido a las bajas temperaturas del aire para
refrigerar la batera exterior, origina presiones de evaporacin muy bajas y
hace que aumente le riesgo de golpe lquido en el compresor, por disminucin progresiva del recalentamiento.
En la figura siguiente, puede observarse en la parte inferior izquierda, cmo

estando la bobina sin excitar (posicin de Fro), comunica la tubera de descarga con la superior derecha, que se conectara directamente al condensador y los otros dos tubos, los comunica entre si.
Para evitar la entrada de lquido en el compresor, se coloca este elemento

que hace que por la disposicin fsica del tubo de salida del refrigerante, el
40
inspira confianza
Captulo
Bomba de calor
compresor aspire nicamente gas. El lquido se situara en el fondo de la

botella por gravedad.
En ocasiones, para facilitar la recogida de aceite que circula por el interior
del circuito frigorfico mezclado con el refrigerante, se realiza un orificio de
dimetro muy reducido al tubo de salida de refrigerante; el compresor aspira la mezcla a travs de este orificio.
En mquinas pequeas, se elimina la curvatura hacia arriba del tubo de
aspiracin, y el refrigerante sale directamente por la parte inferior.
Evacuacin de condensados
As como en funcionamiento en Fro en las aletas del evaporador se produca agua condensada por el roco, el mismo fenmeno se producir ahora en las aletas de la unidad exterior, ya que ahora es sta la que enfra el
aire.
Los equipos con Bomba de Calor suelen venir provistos de una bandeja de recogida de condensados en la unidad exterior, la cual se deber
conducir a un desage salvo que exista la posibilidad de que el agua recogida caiga directamente a la calle sin perjuicio de nadie.
Botella antigolpe o separador de aspiracin
Desescarche
En funcionamiento de Fro el evaporador es calentado por medio del ventilador con un aire que se encuentra a una temperatura variable, comprendida entre 26 y 35 C, evaporndose el refrigerante a una temperatura ideal de +7 C. A esta temperatura de evaporacin suelen dar los
compresores su rendimiento ptimo.
En el caso de funcionamiento con Bomba de Calor, la batera exterior, que
acta como evaporadora es calentada a una temperatura muy baja, ya
que estamos en invierno, por lo que la temperatura de evaporacin baja considerablemente, tomando valores negativos. A consecuencia de esto, el
agua condensada en las aletas de esta batera se transforma en hielo formando un bloque compacto, por lo que la ventilacin del refrigerante queda totalmente anulada y el equipo no rinde, llegando a dar a veces la impresin de que enfra en vez de calentar.
Para solucionar este problema, todos los equipos con Bomba de Calor
estn dotados de un dispositivo llamado de desescarche, normalmente
electrnico.
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inspira confianza
Captulo

Bomba de calor
Termostato de desescarche
Este dispositivo contiene una sonda captadora de hielo (bulbo), que se coloca
en los codos de la batera exterior y que transmite una seal a un circuito elctrico que cierra unos contactos que hacen excitar la bobina de la vlvula inversora , sin detener el funcionamiento del compresor y parando el ventilador de
la unidad interior y exterior. Al excitarse la vlvula, el equipo funcionar en fro,
por lo que la unidad exterior se calienta, y al detenerse el ventilador, la presin
de alta sube considerablemente, por lo que la temperatura de condensacin del
refrigerante aumenta tanto que hace derretir totalmente el hielo. El presostato
de baja queda anulado durante el transcurso de esta operacin.
Una vez derretido el hielo, la vlvula inversora vuelve a su posicin anterior,

el ventilador de la unidad interior y exterior se vuelven a poner en marcha
y el equipo trabaja con normalidad.
En la figura anterior, se representa uno de los termostatos de desescarche
ms utilizados.
En este caso el desescarche comienza cuando el bulbo detecta en los codos de la batera condensadora, una temperatura de -2,2 C y transcurre
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inspira confianza
Captulo
Bomba de calor
adems un tiempo prefijado por el selector de tiempo de duracin, que

puede ser de 45, 60 o 90 min.
Calefaccin elctrica de apoyo
El desescarche termina cuando el valor de la temperatura detectada por el

bulbo, alcanza el valor seleccionado por el regulador de ajuste de la temperatura de terminacin, o bien a los diez minutos, en el caso de que tarde ms tiempo en alcanzar esa temperatura.
Calefaccin de apoyo
Al disminuir la temperatura exterior tambin lo hace el rendimiento de la
bomba de calor, por lo que para temperaturas bajas la potencia calorfica
aportada por la maquina puede ser insuficiente.
Este mismo problema tambin se nos presenta en los periodos previos al
desescarche o durante este, ya que la batera exterior se cubre de hielo,
como hemos explicado en el apartado anterior.
bina del rel quede alimentada y por lo tanto entre en funcionamiento la calefaccin. Una vez realizado el desescarche, vuelve a subir la temperatura del
aire a la salida de la evaporadora y el termostato hace que la resistencia quede desconectada. Este termostato se regula entre los 30 y 35 C.
La nica solucin en este caso es la de colocar en la unidad interior una calefaccin elctrica (resistencia elctrica) alimentada por un rel, que controlado por un termostato, queda conectada cuando la temperatura del
aire de salida de la batera evaporadora sea inferior a la temperatura prefijada en dicho termostato y desconectada una vez aumente el rendimiento del equipo En este caso no se debe poner durante el desescarchante
el ventilador de la unidad interior.
En los equipos industriales, todo el conjunto est incluido en el interior de

una caja metlica denominada plenum que se atornilla en la boca de salida de aire de la unidad interior.
En los equipos domsticos la resistencia de apoyo se coloca en el interior
de la unidad interior a la salida de la batera, y junto a sta.
Esto se consigue con la incorporacin de un termostato (T), cuyo bulbo

de deteccin de temperatura se coloca en la salida de aire de la unidad interior, y cuyo contacto elctrico se conecta en serie con la bobina del rel
(CB) del contactor (C) que alimenta la resistencia.
En instalaciones con conductos de distribucin de aire, se puede instalar

esta calefaccin sobre el mismo conducto.
Todas las calefacciones de apoyo tienen un dispositivo de proteccin deno-
Cuando la batera exterior est recubierta de hielo, la temperatura del aire caliente que sale por la unidad interior bajar y el bulbo detectar esta bajada
reaccionando con el cierre del contacto del termostato, que har que la bo-
minado comnmente Klixon, que es realmente un limitador de temperatura este limitador parara el equipo en el caso de que la temperatura detectada por el mismo fuese excesivamente elevada, caso que se produce
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inspira confianza
Captulo

Bomba de calor
generalmente cuando falla la ventilacin de la unidad evaporadora. Existen

limitadores de rearme manual y automtico, si bien recomendamos los de rearme manual, porque en caso de entrar en funcionamiento, desconectaran
la calefaccin hasta ser nuevamente rearmados, por lo que nos avisara de
la existencia de una causa anmala en el funcionamiento de la instalacin.
La conexin de la resistencia elctrica, puede realizarse en estrella o en

tringulo; se realiza en tringulo cuando las potencias son elevadas, para
evitar el excesivo calentamiento del conexionado interno.
Calefaccin elctrica
En el esquema elctrico de la pgina siguiente, puede observarse como la
apertura del contacto K de este limitador, originara el corte de alimentacin
de una bobina de un contactor (mg) que sera el que detiene el funcionamiento del equipo.
Batera elctrica: conexin en estrella
A diferencia de la calefaccin de apoyo, la elctrica no contiene termostato de pilotaje, y contiene limitador de temperatura. Realmente se trata de
un accesorio para los equipos Solo Fro.
Batera elctrica: conexin en tringulo
R: Resistencia elctrica
C: Contactor de la resistencia elctrica
CB: Bobina del contactor de la resistencia elctrica
mg: Bobina del contactor de maniobra general
T: Contacto del termostato de pilotaje
K: Contacto del termostato de seguridad (Klixon)
R: Resistencia elctrica
C: Contactor de la resistencia elctrica
CB: Bobina del contactor de la resistencia elctrica
mg: Bobina del contactor de maniobra general
T: Contacto del termostato de pilotaje
K: Contacto del termostato de seguridad (Klixon)
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inspira confianza
Captulo
Bomba de calor
Entra en funcionamiento cuando con el mando a distancia se selecciona

la etapa Calor, y la controla el termostato del mando a distancia.
Cuanto mayor sea el nmero de rangos de una batera, mayor ser la potencia calorfica que disipe.
Calefaccin por agua
Resistencia de crter
En la mayora de los equipos, existe la posibilidad de producir calefaccin

incorporando una batera de agua caliente que es atendida por una caldera
de gas o gasleo. De esta forma se evita el uso de radiadores para invierno, pues se puede utilizar la misma red de conductos. En el caso de los baos, que no se refrigeran en verano, s hay que calefactarlos en invierno,
por lo que se suele instalar un radiador.
La batera de agua caliente consiste en una batera de tubo de cobre con
aletas de aluminio, similar a la condensadora y evaporadora, y se instala en
la unidad interior en la aspiracin de la mquina.
Para cada modelo de equipo, se definen estas calefacciones por el nmero de rangos que constan. Explicaremos en que consiste un rango:
Hemos definido anteriormente una batera como un conjunto de tubos de
cobre dispuestos paralelamente entre si y atravesados por aletas de aluminio, tambin paralelas entre s, pues bien, si colocamos una batera en
posicin vertical y la miramos de perfil, veremos que los tubos de cobre estn alineados paralelamente en una, dos, tres o cuatro filas verticales. Cada
fila de tubos es un rango: si miramos de perfil a una batera de dos rangos
veremos que tiene dos filas de tubos.
En los equipos de muy baja potencia nos es necesaria su utilizacin

Se utiliza por un doble motivo:
Si la temperatura del ambiente exterior es muy baja, el aceite del crter del compresor est muy viscoso (la viscosidad vara con la temperatura), y al arrancar el compresor no se repartira muy bien por
todas sus zonas internas, quedando algunas partes de su mecanismo con lubricacin deficiente, que a la larga, acortan considerablemente la vida del compresor.
Si la temperatura exterior es muy baja, el gas refrigerante contenido
en el interior del compresor en reposo, se condensar y pasar a estado lquido, que ser absorbido por el compresor en el momento del
arranque, producindose el llamado golpe de lquido.
Para solucionar este problema se coloca alrededor del crter del compresor
una resistencia elctrica que an siendo de muy bajo consumo (su valor puede oscilar entre 80 y 300 W , en funcin de la potencia del compresor), es suficiente para mantener la viscosidad del aceite en un grado aceptable antes de
arranque del compresor, y evitar que se forme lquido en el interior del mismo.
Cuando el compresor est parado se suele colocar conectada a la red.
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Captulo

Herramientas a utilizar en la instalacin
Cortatubos
Escariador
Sirve para cortar el tubo de cobre. No debe utilizarse nunca una sierra, ya
que se formara viruta de cobre, que pueden obstruir el capilar o la vlvula de expansin; el corte del cortatubos no deja nunca viruta, aunque tampoco es perfecto, ya que puede dejar algn hilo de cobre, y siempre es necesario utilizar el escariador para eliminar la rebaba del corte y abrir
ligeramente el tubo, ya que queda algo cerrado despus del corte.
Una vez cortado el tubo de cobre, hay que eliminar la rebaba del corte, y
para ello se pasa el escariador. Al mismo tiempo que se elimina la rebaba
del corte, tambin se abre ligeramente la boca del tubo, operacin necesaria ya que despus de usar el cortador, siempre queda algo cerrado el
tubo.
Su manejo es sencillo: se sujeta el tubo con la mano, y se va cerrando

poco a poco la roldana de corte mientras se va girando al mismo tiempo
la herramienta. Conviene hacerlo poco a poco, lentamente, para que no quede muy cerrado el tubo.
Doblatubos
Al adquirir esta herramienta, debe especificarse los tamaos de los tubos

que van a utilizarse. Se recomienda comprarla para tubos de 3/16 hasta
1 1/8.
Se introduce el tubo por el interior de las dos poleas, y se dobla con ayuda de las palancas. El inconveniente que tiene esta herramienta, es que se
necesita una para cada dimetro, por lo que se recomienda disponer de
Escariador
Cortatubos
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Captulo
Doblatubos manual
Doblatubos
una de 3/8, otra de 1/2 y otra de 5/8 , que son los dimetros ms utilizados. Si se trata de doblar tubos de mayores dimetros, se podrn utilizar codos de comercio, soldndolos.
Abocardador
Doblatubos manual
Herramienta que sirve para ensanchar la boca del tubo. Esta operacin se
llama tambin embocinado, por la forma de bocina con que queda el extremo del tubo. Se recomienda escogerla de manera que cubra la gama desde 1/4 hasta 3/4.
Consiste en un muelle, con el que se dobla el tubo a mano, y si bien la

curva resultante no es perfecta, puede darse como correcta.
El abocardado se utiliza para unir el tubo de cobre a las vlvulas de cierre,

o a racores.
Se necesita uno para cada dimetro, por lo que conviene disponer de los
siguientes tamaos: 1/4, 5/16, 3/8, 1/2 , 5/8 y 3/4.
Para utilizarla, se amarra fuertemente el extremo del tubo entre las mordazas, dejando sobresalir uno o dos milmetros, y se aprietan ambas con el
tornillo o palomilla. A continuacin, se introduce poco a poco el abocardador,
girando el tornillo.
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inspira confianza
Captulo

Abocardador
Ensanchador
Ensanchador de tubos
Tambin llamado expansionador.

Sirve para ensanchar la boca del tubo.
En la figura siguiente se observa esta herramienta, junto con un tubo ensanchado por uno de los extremos. El ensanchador se utiliza siempre
que se suelde tubo con tubo. Su utilizacin es idntica al caso anterior.
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inspira confianza
Captulo
Tenaza obturadora
Enderezador de aletas
Se utiliza para aplastar el tubo en un extremo, y soldarlo posteriormente,

por ejemplo, en el caso de que se realice la carga de gas por el tubo de llenado del compresor, ya que despus del llenado, hay que sellar el tubo.
Consiste en un peine de plstico de seis usos, cada uno de ellos correspondiente a una distancia entre aletas diferente, que sirve para enderezar
aletas que hayan sido dobladas en alguna zona por algn golpe accidental.
Con esta herramienta se obtura el extremo del tubo, y para que no se escape el gas, se deja la herramienta agarrada al tubo mientras se realiza la
soldadura.
Sirve para bateras de 8, 9, 10, 12, 14 y 15 aletas por pulgada.
Enderezador de aletas
Tenaza obturadora
Tenaza cortacapilares
Se utiliza nicamente en el caso de que haya que cambiar el capilar de un
equipo. Corta el tubo capilar sin cerrar la boca de corte; de todos modos,
conviene abrir ligeramente la boca con un punzn despus del corte.
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inspira confianza
Captulo

Termmetros
Pinzas amperimtricas
Existen muchos tipos de termmetros en el mercado, con gran diversidad

de precios. Los de lectura ms rpida son los digitales, no obstante, es
suficiente la utilizacin de termmetros de mercurio o de alcohol.
Muy importantes para conocer el consumo de los motores y compresores.
Existen tambin termmetros digitales con captacin de temperaturas por

medio de una sonda de contacto, que pueden ser muy tiles (aunque no
imprescindibles) para medir la temperatura en la superficie de la tubera de
cobre, con lo que podemos saber a que temperatura est evaporando o
condensando el refrigerante, o el valor exacto del recalentamiento.
Tambin es muy importante para localizar cualquier avera o error de conexionado en el cuadro elctrico.
Otras herramientas
En el captulo siguiente, se detallan el funcionamiento de la bomba de vaco, dosificador de carga, soplete para la soldadura, y detector de fugas.
Manmetros
Imprescindible en cualquier tipo de instalaciones, para conocer la lectura
de la presin de alta y de baja.
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Captulo
Accesorios para la reparacin de mquinas
Tubera de cobre
Existen dos clases: tubera de cobre rgido, y tubera de cobre recocido. La primera resiste ms presin que la segunda, pero es menos manejable.
Dimetro
(Pulgadas)
Dimetro
(Milmetros)
Espesores
(Milmetros)
1/4
6,35
0,76
5/16
7,93
0,76 - 0,81
3/8
9,52
0,76 - 0,81
1/2
12,70
0,76 - 0,81 - 0,89
5/8
15,87
0,76 - 0,81 - 0,89 - 1,02
3/4
19,05
0,81 - 0,89 - 1,07
7/8
22,22
0,81 - 0,89 - 1,07 - 1,14
El cobre recocido se suministra normalmente en rollos de 15,24 m, con

tamaos desde 1/4" hasta 7/8".
El cobre rgido se suministra en barras de 5 metros, generalmente con dimetros de 5/8" hasta 7/8".
En instalaciones de potencia reducida, se utiliza generalmente el cobre recocido, por ser ms manejable y transportable.
Codos
En Espaa, se trabaja con medidas en pulgadas, que se refieren siempre al dimetro exterior, si bien en algunos pases de Europa, se est
introduciendo poco a poco estas medidas en el sistema mtrico, es
decir:
Un tubo en pulgadas, por ejemplo, de 1/2", tiene exactamente de
dimetro exterior: 12,7 mm.
El tubo en mtrica ms parecido al anterior, tiene: 12 mm.
En cuanto al tipo de cobre, debe exigirse siempre que sea frigorfico, cuya
composicin difiere ligeramente del cobre utilizado en calefaccin. Su composicin es de cobre, en su mayor parte, y un ligero contenido de plata y
fsforo.
A continuacin, daremos una tabla con los dimetros de tubera de cobre
ms utilizados:
Llamados tambin curvas de 90. Existe una gama completa en el mercado adaptable a todos los dimetros de tubera de cobre. Conviene disponer siempre de codos de 3/8", 1/2", 5/8" y 3/4", ya que son los dimetros
de tubera ms utilizados en las lneas frigorficas, y en toda instalacin siempre existe algn tramo donde no es posible utilizar un doblador de tubos.
Tambin podemos utilizar un codo cuando necesitemos un radio de curvatura menor que el que nos proporcine el doblador de tubos.
Importante:
Existen en el mercado, accesorios para tuberas (codos, ts, reducciones)
que son totalmente lisos, es decir, el tubo de cobre penetra en el interior
sin encontrar ningn tope, y si bien son ms econmicos, no deben utilizarse nunca puesto que despus de la soldadura pude quedar el interior
ligeramente obstruido si se introduce excesivamente el tubo. En la figura de
la pgina siguiente se representan estos accesorios correctamente.
51
inspira confianza
Captulo

Te
Codos
Reduccin
Tes
Reducciones
Sirven para realizar bifurcaciones en la tubera. Las tres bocas de salida

pueden ser iguales o de diferente dimetro. En el caso de que sean diferentes es necesario especificar los tres dimetros, por ejemplo: "T" de
5/8"x5/8"x3/4". En la figura se representa una "T" correctamente soldada.
Resulta muy til en el caso de que no se disponga de un expansionador

de tubo, o un reductor.
Existen del tipo hembra-hembra, o macho-hembra, y se designa por los dos
dimetros de tubo a unir, por ejemplo: reduccin macho-hembra 1/2"x3/8".
En la figura , se representa una reduccin hembra-hembra.
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inspira confianza
Captulo
Capilar
Unicamente tendremos que utilizar un capilar, en el caso de tener que cambiarlo por otro.
Existen en el mercado, capilares de diferentes espesores, por lo que nos tenemos
que referir siempre al dimetro interior, que es el que realmente nos interesa.
Para instalar una vlvula de obs en la tubera, conviene utilizar una T, ya

que si se coloca directamente sobre un orificio taladrado en la tubera, no
existir solape en la soldadura, por lo que la soldadura tendr poca resistencia mecnica.
Vlvula de obs
Los dimetros disponibles en el mercado, en milmetros, son: 0,7 - 0,8 - 1

- 1,2 - 1,3 - 1,5 - 2 - y 2,5, siendo el de 2 mm el ms utilizado.
Vlvulas con obs

Tambin llamada vlvula Kenmore, puesto que era el fabricante que ms
las introdujo en el mercado. Estas vlvulas, representadas en la figura siguiente, se sueldan a la tubera de cobre de alta o de baja, para poder conectar latiguillos, manmetros, u otros dispositivos: dispositivos de control
de presin, presostatos, etc.
Estn provistas de una tapa roscada, con una junta de goma para asegurar el cierre hermtico, y en el interior del cuerpo de la vlvula se encuentra el mecanismo de cierre que es la vlvula propiamente dicha y que se llama vulgarmente obs. Si quitamos el tapn y presionamos el obs,
descargarmos de gas la instalacin.
El obs est roscado al cuerpo de la vlvula y para extraerlo, es necesario
un til extractor de obuses.
Los equipos deben tener al menos una vlvula de obs en la tubera de descarga para poder colocar un latiguillo y medir la presin de alta, y otra en
la tubera de succin, para poder medir la presin de baja. Cualquiera de
ellos, se podra utilizar tambin para cargar de gas el equipo. Sin embargo, es conveniente disponer de ms vlvulas con obs, para poder conectar algn dispositivo de control de presin, o algn presostato.
53
inspira confianza
Captulo

Intervencin y reparacin de mquinas
Explicaremos a continuacin las operaciones ms frecuentes que se presentarn cuando se necesite reparar las mquinas enfriadoras o los fan-coils.
Soldadura
Es junto con la carga de gas, la operacin ms complicada en las instalaciones.
Tipos de soldadura
En cuanto a la naturaleza de los materiales a soldar (metal base y metal de
aportacin), se divide en:
Soldadura homognea: material base = material de aportacin.
Soldadura heterognea: material base material de aportacin.
En cuanto a la temperatura de fusin del material de aportacin, se divide en:
Soldadura fuerte: ms de 450 C.
Soldadura blanda: menos de 450 C.
Con la soldadura fuerte, se consiguen resistencias mayores que con la soldadura blanda.
Material de aportacin
Depende del tipo de soldadura que vaya a realizarse:
La funcin de la plata es la de dar fluidez al material de aportacin,

para que penetre bien en la zona a soldar por capilaridad. Se aumenta el contenido de plata en la varilla para bajar su punto de fusin sin empeorar las propiedades mecnicas de la soldadura. El
cadmio mejora tambin la fluidez.
Este tipo de soldadura necesita decapante. El decapante: consiste en unos polvos blancos, que se aplican junto con la varilla (se
coloca el decapante en la punta de la varilla), y tiene la misin de
limpiar la superficie de las zonas a soldar.
Importante:
Cada tipo de varilla necesita un decapante especfico.
Al aplicar el decapante en la punta de la varilla y fundirla a continuacin, lo primero que se funde es el decapante (antes que la varilla), recorriendo por capilaridad la zona a soldar; a continuacin funde la varilla y desaloja al decapante de la zona a soldar. Si escogemos
un decapante errneamente, fundir despus que la varilla, y su
efecto ser nulo.
Las caractersticas de un buen decapante son:
Que se distribuya con gran fluidez por la superficie a soldar
Que sea desalojado con facilidad por la plata. Si no es bien
desalojado, las caractersticas mecnicas de la soldadura, resultaran pobres.
1. Soldadura de acero con acero: varilla de acero.

2. Soldadura de acero con latn o cobre: varilla de latn.
3. Soldadura de cobre con latn: varilla cuaternaria (cuatro componentes) , de composicin: cobre - plata - zinc - cadmio. Porcentaje de plata: 40%.
4. Soldadura de cobre con cobre: varilla ternaria: cobre - plata - fsforo. Porcentaje de plata: 2%.
La funcin del fsforo es la de decapante, por lo tanto, se trata de
una varilla autodecapante.
54
inspira confianza
Captulo
En las instalaciones o reparaciones utilizaremos nicamente los tipos 3 y 4 de soldadura.

Gases utilizados
Oxgeno con butano, o bien, oxgeno con acetileno.
Con el soplete encendido y bien regulado, aparecen dos tipos de llama. La
llama roja la produce el oxgeno, y la llama azul, el acetileno o butano.
El acetileno debe regularse para que el tamao del dardo oscile entre los
7 y 10 mm. El tamao de la llama roja, puede ser de unos 100 mm.
Soldadura por capilaridad
Es la que utilizaremos normalmente en Aire Acondicionado. El fenmeno de
capilaridad, puede observarse en la figura: si introducimos una varilla de vi-
drio transparente y dimetro interior muy reducido en un recipiente con un

lquido, vemos como la columna de agua en el interior de la varilla se eleva por encima del nivel de agua en el recipiente.
En la figura siguiente, observamos en la parte izquierda una soldadura de
tubo con tubo incorrecta, siendo correcta la de la parte de la derecha en
la que se observa que la soldadura penetra entre los dos tubos por capilaridad.
La resistencia de la primera es muy pequea y muy fuerte la de la segunda, ya que la soldadura ha de trabajar siempre a cizallamiento y nunca a la
traccin.
Para que la penetracin por capilaridad sea correcta deben respetarse las
holguras y solapes entre los tubos.
55
inspira confianza
Captulo

Una manera de eliminar el riesgo de formacin del xido de cobre es la de

hacer pasar por el interior del tubo de cobre en el momento de soldar, una
leve corriente de nitrgeno, que desplazara al oxgeno, evitando el riesgo
de formacin de xido de cobre.
Operaciones
1. Calentar la zona a soldar hasta que comience a enrojecerse.
2. Aplicar la varilla con el flux en la punta.
Ejemplo de soldadura
En la figura, observamos la soldadura de un tubo de cobre a un capilar, que
constara de las siguientes operaciones:
1. Se introduce por la boca del tubo un punzn metlico de dimetro
igual o ligeramente superior al del capilar.
2. Con la tenaza obturadora, se aplasta totalmente la boca del tubo.
En el momento de soldar, el calentamiento de las dos superficies a unir

debe ser lo ms breve posible, es decir, en cuanto empiece a enrojecerse
la zona a soldar, se aplica la varilla con el flux y esta se fundir rpidamente (en un segundo recorre la plata por capilaridad toda la zona a soldar).
Si mantenemos al rojo vivo la zona a soldar durante un cierto tiempo, ms
de la cuenta, se formar xido de cobre, que al enfriarse se depositar en
el interior de la tubera, pudiendo se causa de obstruccin de capilares o
vlvulas de expansin.
3. Se extrae el punzn y se introduce en su lugar unos 35 o 40 mm de

capilar.
4. Se suelda la unin.
Puente manomtrico
Llamado tambin Analizador de cuatro vas, es un elemento indispensable tanto para realizar la carga de la instalacin como para comprobar en
cualquier momento el estado de presiones del circuito.
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inspira confianza
Captulo
Es necesario adquirir un juego de mangueras flexibles llamadas mangueras

de carga; son tres mangueras, cada una de ellas de un color diferente:
Amarillo: para la carga de gas.
Rojo: para la alta presin.
3. Si cerramos la llave de la derecha y abrimos la de la izquierda, comunicaremos la manguera central (amarilla) con la de la izquierda
(azul), realizando la carga por el circuito de baja.
Montaje del puente manomtrico
Azul: para la presin baja.

Como vemos en la figura, hay dos manmetros, uno de color azul, situado en la parte izquierda del puente, que es el manmetro de baja, y otro
de color rojo, situado a la derecha, que es el manmetro de alta.
Roscaremos uno de los rcores de la manguera amarilla a la toma central
del puente, y el otro extremo, a la botella de gas.
Roscaremos uno de los extremos de la manguera azul a la toma de la izquierda del puente, y el otro extremo a la toma de obs del circuito de baja
de la enfriadora.
Finalmente, roscaremos uno de los extremos de la manguera roja a la toma
derecha del puente, y el otro extremo en la toma con obs del circuito de
alta de la mquina.
En el puente observamos dos llaves o reguladores: la de la derecha, de
color rojo, y la de la izquierda de color azul.
Comprobaremos que:
1. Si cerramos las dos llaves, slo funcionan los dos manmetros, marcando la presin de alta y la presin de baja.
2. Para cargar de gas, mantenemos cerrada la llave de la izquierda y
abrimos la de la derecha, con lo que comunicamos la manguera
central (amarilla) con la de la derecha (roja). En este caso realizaramos la carga por el circuito de alta.
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inspira confianza
Captulo

Vaco
Bomba de vaco
Despus de realizar alguna soldadura para la reparacin de un equipo y antes de cargarlo de gas, debe efectuarse el vaco de la instalacin, ya que
la presencia de humedad en el interior del circuito podra ocasionar la formacin de hielo durante el funcionamiento del equipo, hielo que se producira
bien en la salida del capilar, o bien en el orificio de la vlvula de expansin
impidiendo el funcionamiento de la mquina.
Para realizar el vaco precisamos de una bomba de vaco, bomba que conectaremos a una toma de obs de la enfriadora (ya sea en el circuito de
baja o en el de alta) por medio de una manguera flexible (latiguillo), o bien
por medio del puente manomtrico. En el caso de utilizar el puente, conectara la toma central del mismo con la manguera amarilla, a la toma de
la bomba, y la toma izquierda con cualquiera de las tomas con ovs de la
tubera de succin de la enfriadora por medio de la manguera azul. Abriramos la llave izquierda, manteniendo cerrada la derecha.
El tiempo de vaco es muy variable, dependiendo del volumen interior del
circuito frigorfico, es decir, de la potencia frigorfica de la mquina y de la
potencia de la bomba. Puede ser de una hora en las pequeas mquinas
domsticas, y de ocho horas en las grandes industriales.
Importante:
No debe utilizarse nunca un compresor hermtico para realizar el vaco de
una instalacin, ya que no podemos controlar la evaporacin del aceite en
el compresor, y adems, se terminara por descomponer los barnices protectores de su devanado.
Carga de gas
Inmediatamente despus de efectuar el vaco debe realizarse la carga de gas.
Lo ms recomendable es la utilizacin del puente manomtrico, en cuyo caso

desconectaramos el latiguillo de la bomba de vaco y lo conectaramos a
la botella de gas, o bien al dosificador de carga.
A continuacin, conectaramos la manquera roja con la toma con obs del
circuito de alta de la mquina, y el otro extremo con la botella de gas o dosificador de carga. Abrimos la llave de la botella y la derecha del puente manomtrico y empezamos a cargar el equipo.
Salvo tratarse de frigoristas con experiencia, es aconsejable utilizar
un dosificador de carga, con el que se puede leer en el visor indicador de nivel la carga que se va introduciendo. Estos dosificadores suelen tener un contenido de dos kilos de refrigerante, y se indican tres
escalas de lectura segn el tipo de refrigerante que vaya a utilizarse:
R-12, R-22 y R502. Actualmente, incorporan una resistencia elctrica en su parte inferior para calentar el gas en su interior y facilitar la
carga.
58
inspira confianza
Captulo
La carga de gas puede realizarse por el circuito de alta o de baja, pero

siempre ha de tenerse en cuenta que no debe entrar lquido al compresor:
Si se realiza la carga por alta no
existe este problema, pero debemos volcar la botella de refrigerante
(entrar estado lquido), e incluso
calentarla ligeramente, para que la
presin de la botella supere la del
interior del circuito frigorfico; Para
calentar la botella, existen en el
mercado resistencias calefactoras,
que se colocan abrazando la botella.
Dosificador de carga
Si se realiza la carga por baja colocaremos siempre la botella hacia

arriba, con el objeto de que no le
entre nunca lquido al compresor, y
a continuacin arrancamos el compresor, que absorber el gas.
Con el dosificador de carga siempre se realizar la carga por alta,
ya que tiene la salida de refrigerante en la parte inferior de la botella.
Si la carga se realiza de forma excesivamente lenta, debe verificarse:
Que la botella no est vaca.
Revisar la vlvula de obs, comprobando que la junta de goma no est
deteriorada.
Deteccin de fugas
Una vez cargada de gas la enfriadora,
hay que comprobar minuciosamente la
posible existencia de fugas de refrigerante. Para ello debemos disponer de un
detector de fugas, y comprobar todas
las soldaduras y uniones de tuberas con
las vlvulas, que se han efectuado al realizar la instalacin.
Detector de fugas
Existen varios tipos de detectores en el

mercado, de diversos precios, sirviendo
incluso un recipiente con agua y jabn
para la formacin de espuma. En este
caso conviene disponer de un pequeo
espejo para observar las fugas en las zonas ocultas (partes traseras las tuberas).
Comprobacin de la carga
Una vez realizada la carga de refrigerante, debemos comprobar que es correcta.
Existen dos mtodos de comprobacin de carga:
1. Por presiones: con ayuda de un puente manomtrico y los latiguillos; si bien este mtodo es algo arriesgado y reservado para
instaladores expertos, debido a que las presiones de alta y de baja
varan mucho con las condiciones de temperatura y humedad existentes en el interior y exterior, si conviene comprobar que la uni-
59
inspira confianza
Captulo

dad interior est evaporando por encima de cero grados, pero debemos tener al menos 28 C en el exterior.
Resultara muy difcil conocer cual sera la presin de alta correcta,
ya que depende del diseo especfico de cada mquina.
La presin de alta vara mucho con la carga de gas y aumenta con
ella.
La presin de baja tambin aumenta con la carga, pero ms lentamente.
Por lo tanto una mquina con exceso de carga, funcionar con
presiones de alta elevadas, y existe el riesgo de que salte el presostato de alta en los das calurosos de verano. Un equipo con la
carga escasa, trabajar con presiones de alta y baja reducidas,
existiendo el riesgo de que en das poco calurosos, salte el presostato de baja.
2. Por temperaturas: es un mtodo ms sencillo que el anterior. Se
necesita un termmetro digital con sonda de contacto para medir
la temperatura en la superficie de los tubos de cobre. Con ello mediremos el recalentamiento. Recordaremos este concepto:
Recalentamiento: es la diferencia entre la temperatura de evaporacin, y
la temperatura medida a la salida del evaporador, o ms correctamente: en
la entrada del compresor.
Mediremos entonces, la temperatura en el tubo de succin a unos 100 milmetros del compresor, y la temperatura en la superficie del tubo de cobre
entre la vlvula de expansin y el evaporador (para lo que quitaremos con
cuidado un poco del aislante de la tubera, para volver a ponerlo con cinta adhesiva posteriormente). Si la diferencia es igual o mayor que cero, indicara que existe recalentamiento, y por lo tanto, que no le entra lquido al
compresor.
Si esta diferencia es excesiva (mayor de 5 C), indicara que le falta algo de

gas a la mquina. Recargaremos la mquina con algo de gas hasta conseguir un par de grados de diferencia.
No obstante debe tenerse en cuenta que el recalentamiento depende de
las condiciones de temperatura interiores y exteriores: aumenta con temperaturas altas y disminuye con temperaturas bajas, por lo tanto si estas
temperaturas no son altas, debemos tender a un recalentamiento muy prximo a cero, mientras que si son altas, debemos tender a unos 5 C.
Conexionado elctrico
No existe ningn problema en el caso de que en la enfriadora, tanto el compresor
como el motor ventilador de la batera condensadora sean monofsicos.
Si alguno de los motores es trifsico, debe comprobarse el sentido de giro
nada ms conectarse el equipo. En motores con ventilador centrfugo, es
muy sencillo comprobar el correcto sentido de giro, puesto que en sentido inverso, apenas producen caudal de aire.
Si se conecta un equipo con el giro de alguno de sus ventiladores en sentido inverso, no tardara mucho tiempo en saltar el presostato de alta por
falta de ventilacin.
En cuanto a los compresores se refiere, es indiferente el orden de conexin
de las fases en los compresores alternativos, ya que el compresor funciona
igual sea cual sea el sentido de giro de su motor; sin embargo, es muy importante en los rotativos trifsicos y en los scroll, donde debe comprobarse
el ruido emitido por el compresor inmediatamente al arrancar la mquina.
Si ocurriera cualquiera de las anomalas expuestas anteriormente, se debe
invertir el orden de conexin de dos fases cualesquiera entre s.
60
inspira confianza
Captulo
Cambio de compresor
presor, este componente corrosivo atacar el barniz protector del nuevo devanado, provocando el quemado del nuevo compresor.
Es la avera ms importante que se nos puede presentar.

En este caso,debemos proceder del modo siguiente:
Un compresor slo se puede averiar por tres motivos:
a) Desmontar el filtro frigorfico y el compresor.
1. Por el efecto del golpe de lquido, por el cual el compresor continuara funcionando pero no comprimira, ya que se deformara la
vlvula de escape.
2. Por derivacin: normalmente debido a que el compresor se conecta mal, y esto provoca la rotura de algn hilo de su devanado, que
al quedar suelto, en su contacto con la carcasa del compresor produce la derivacin.
b) A continuacin, se debe limpiar el circuito, a presin con una botella de refrigerante R-11 (utilizar de cinco kilos). Este refrigerante tiene la propiedad de ser un gran disolvente, por lo que disolver y
arrastrar todo el elemento corrosivo existente en el interior del circuito. Si ya estuviera retirado este refrigerante del mercado debido
a su poder nocivo contra la capa de ozono, se pedir su nuevo equivalente.
3. Por falta de recuperacin de aceite: implicaria la lubricacin insuficiente del motor y su agarrotamiento, quemandose finalmente.
c) Seguidamente se pone el filtro nuevo en el compresor, se suelda la

tubera, y se realiza el vaco y la carga de refrigerante.
En el primer caso, la sustitucin de un compresor no representa ningn

problema, pero en el caso (poco normal en una mquina enfriadora) de
que se queme el motor del compresor (caso 2 y 3), al quemarse el barniz de proteccin del devanado, se produce la formacin de un componente
corrosivo, que se repartir por todo el circuito frigorfico. Al cambiarse el com-
d) Por ltimo, la deteccin de fugas.

El motivo de la sustitucin del filtro, se debe a la retencin en el material poroso del mismo, del elemento corrosivo, que resultar casi imposible de
limpiar.
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inspira confianza
Captulo
2
Enfriadoras de agua
Funcionamiento de una enfriadora de agua...................
Qu es una enfriadora de agua? ...................................
Componentes de la mquina ..........................................
Cul es el ciclo frigorfico?.............................................
Compresin ....................................................................
Condensacin ................................................................
Subenfriamiento..............................................................
Prdida de carga en la batera ........................................
Expansin.......................................................................
Evaporacin....................................................................
Conceptos fundamentales ..............................................
Propiedades de refrigerante ............................................
Elemento de expansin...................................................
El intercambiador (o evaporador) ....................................
Termostatos....................................................................
La bomba de calor..........................................................
Unidades terminales .......................................................
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64
64
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Unidades terminales .........................................................

Fan-coils.........................................................................
Unidades de tratamiento de aire .....................................
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Accesorios para la instalacin de fan-coils....................

Filtro de agua..................................................................
Tubera............................................................................
Accesorios de unin y acoplamiento de batera ..............
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Ejemplos de instalacin....................................................
Instalacin con kit de circulacin.....................................
Instalacin sin kit de circulacin y con depsito de inercia..
Instalacin sin kit de circulacin y con depsito
acumulador .................................................................
Instalacin con fan-coils a cuatro tubos ..........................
Instalacin con bomba de calor y resistencia elctrica
de apoyo.....................................................................
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inspira confianza
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94
Captulo
Enfriadoras de agua
Funcionamiento de una enfriadora de agua
Qu es una enfriadora de agua?
Esquema de circuito frigorfico
Una enfriadora de agua, es una mquina que logra quitar o aportar calor
al agua. Este agua fra, servir posteriormente para climatizar el ambiente
si la conducimos por medio de una bomba a travs del interior de unos equipos llamados fan-coils.
Explicaremos en primer lugar, los componentes que utiliza.
Componentes de la mquina
Una enfriadora de agua tipo aire-agua est compuesta bsicamente por los
siguientes elementos:
Intercambiador exterior de aletas de aluminio.
Intercambiador interior de placas.
Compresor.
Elemento de expansin: capilar o vlvula de expansin.
Filtro frigorfico.
Termostato (control).
Ventilador intercambiador exterior.
Dispositivos de proteccin y seguridad.
Filtro frigorfico.
En la figura siguiente podemos ver como se distribuyen estos elementos
formando un circuito frigorfico.
Los elementos en negrita son los bsicos en todo circuito frigorfico, el resto son necesarios para el funcionamiento de los equipos de aire acondi-
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inspira confianza
Enfriadoras de agua
Captulo
cionado. Todos ellos han sido explicados con detalle en el captulo de Mquinas Frigorficas.
El condensador puede estar refrigerado por aire (motoventilador) o por
agua (batera refrigerada por agua). En el caso de mquinas enfriadoras
de agua, el intercambiador, est siempre refrigerado por agua.
Los elementos bsicos, estn unidos entre s a travs de la tubera frigorfica,
que es siempre de cobre duro o recocido , formando as el circuito frigorfico.
Esta unin se realiza por soldadura , ya que el circuito formado por estos elementos debe ser totalmente estanco y soportar presiones de hasta 28 bar.
Por el interior de esta tubera circula el fluido frigorfico o refrigerante, que es
en realidad el que produce el efecto frigorfico, es decir, el que enfra el agua.
Cul es el ciclo frigorfico?

El ciclo frigorfico, es el que describe el fluido por el interior de todo el circuito. Describiremos a continuacin su trayectoria paso a paso. Como referencia podemos tomar la figura siguiente.
Compresin
Se realiza en el compresor. El refrigerante ingresa en el compresor en estado de gas a una presin baja y temperatura relativamente baja (variable segn las condiciones de trabajo, supongamos por ejemplo que sea de 9 C
y 4,4 bar de presin) y es expulsado por ste a una presin muy superior,
tambin en estado gaseoso. A la salida del compresor, el refrigerante se
encuentra por lo tanto a una presin alta y temperatura elevada (variable
entre 75 y 115 C).
Los diferentes tipos de compresores, han sido descritos en el captulo de
Mquinas Frigorficas.
Condensacin
A continuacin el refrigerante ingresa en estado gaseoso en la batera de
aletas (tambin llamado batera condensadora), en el cual se enfra a presin constante, y por lo tanto se va transformando poco a poco en lquido
a su paso por los tubos de la batera, producindose por lo tanto un cambio de estado: de gas a lquido. El motivo de esta transformacin se debe
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inspira confianza
Captulo
Enfriadoras de agua
como ya veremos a continuacin, a una propiedad de los fluidos, por la que

un fluido cambia de estado de gas a lquido desprendiendo calor, y esta
transformacin se realiza siempre a presin y temperatura constantes, para
los refrigerantes puros y a una temperatura variable (deslizamiento) para
refrigerantes compuestos.
Temperatura
t
C
Presin
p
Kg/cm2
-100
0,0210
-98
El refrigerante ingresa por lo tanto en la batera a una temperatura de 90 C

y 18 bar de presin. Como no hay ningn elemento a lo largo de la batera condensadora que haga variar la presin (estrangulaciones o ensanchamientos bruscos), esta presin de 18 bar se mantiene constante a lo
largo de toda la batera.
Temperatura
t
C
Presin
p
Kg/cm2
Temperatura
t
C
Presin
p
Kg/cm2
Temperatura
t
C
Presin
p
Kg/cm2
0,0243
-58
0,428
-18
2,70
22
9,89
-96
0,0292
-56
0,479
-16
2,92
24
10,45
-94
0,0348
-54
0,534
-14
3,14
26
11,03
-92
0,0410
-52
0,593
-12
3,37
28
11,63
-90
0,0489
-50
0,660
-10
3,63
30
12,26
-88
0,0575
-48
0,730
-8
3,89
32
12,92
-86
0,0670
-46
0,807
-6
4,17
34
13,60
-84
0,0781
-44
0,891
-4
4,46
36
14,30
-82
0,0910
-42
0,979
-2
4,77
38
15,02
-80
0,1050
-40
1,076
5,10
40
15,79
-78
0,1213
-38
1,182
5,44
42
16,58
-76
0,1400
-36
1,295
5,82
44
17,58
-74
0,1605
-34
1,414
6,18
46
18,23
-72
0,1832
-32
1,542
6,57
48
19,10
-70
0,2088
-30
1,679
10
6,99
50
20,03
-68
0,2370
-28
1,824
12
7,42
-66
0,267
-26
1,978
14
7,87
60
25,07
-64
0,303
-24
2,14
16
8,34
-62
0,341
-22
2,32
18
8,83
70
30,97
-60
0,382
-20
2,51
20
9,35
96
50,33
66
inspira confianza
Enfriadoras de agua
Captulo
El refrigerante empieza a enfriarse debido al paso del aire impulsado por

el ventilador y a las aletas de aluminio de disipacin trmica de la batera, y va disminuyendo la temperatura de 90 a 48 C. Cuando llega a esta
temperatura empieza a condensarse. Esta temperatura es la que corresponde a la presin absoluta de 19 bar, es decir, una presin relativa
de 18 bar (marcada por el manmetro), como puede verse en la tabla siguiente.
Subenfriamiento
A continuacin, el refrigerante ya totalmente en estado lquido continua enfrindose en el ltimo tramo de la batera, y su temperatura baja de 48 a
43 C.
A esta diferencia 48 C 43 C = 5 C se llama subenfriamiento.
Expansin
Como ya hemos explicado en el primer proceso, el refrigerante sale del
compresor a una presin alta e ingresa a continuacin en el condensador,
en el que se transforma en lquido a presin constante, por lo tanto a la salida del condensador se mantiene con la misma presin alta.
Para evaporar este fluido a una temperatura baja, que es la que nos interesa para producir fro , necesitamos que lo haga a una presin baja, por
lo que tenemos que hacer una expansin (proceso contrario a la compresin). Para realizar esta expansin se utiliza un capilar o una vlvula de expansin (ya explicaremos posteriormente la diferencia).
El refrigerante sale del capilar en un estado de mezcla, como consecuencia de esta expansin (lquido en un porcentaje alto y gas en un porcentaje bajo), a una presin baja y a una temperatura aproximada de +2 grados,
a continuacin, ingresa en el intercambiador.
El refrigerante, sale por lo tanto de la batera condensadora a 43 C, en

estado lquido y con la misma presin con que entr, es decir, a 18 bar.
Evaporacin
Prdida de carga en la batera
En la prctica, la presin no se mantiene constante a lo largo de la batera
condensadora, sino que va disminuyendo a lo largo de la misma debido a
la prdida de carga originada por los rozamientos creados al circular el refrigerante a una velocidad v por el interior de la tubera. Por tanto, si pudisemos colocar un manmetro en la entrada del condensador y otro en
la salida, observaramos que mientras el primero marca 18 bar, el segundo marcara 17 bar, es decir, existe una cada de presin en la batera de
1 bar, debido a la prdida de carga en dicha tubera. Lo mismo ocurrira con
el intercambiador , es decir, un manmetro en la entrada del intercambiador marcara 4,4 bar y en la salida 3,4 bar.
El refrigerante ingresa en el intercambiador, como ya hemos explicado, en

estado de mezcla (aproximadamente un 80% de lquido y un 20% de gas),
y va transformndose progresivamente en gas a su paso a travs de este.
Esta transformacin se realiza al igual que en el condensador a presin y
temperatura constante para los refrigerantes puros y a temperatura variable (deslizamiento) para refrigerantes compuestos. Como ya veremos a
continuacin, debido a una propiedad general de los fluidos, el paso de lquido a vapor a presin constante se realiza calentndose, para lo cual
el refrigerante roba calor al otro fluido de intercambio, que en este caso
es el agua, es decir, que el agua se enfra.
En resumen: el intercambiador es el elemento del equipo que enfra el agua.
67
inspira confianza
Captulo
Enfriadoras de agua
La temperatura de entrada en el intercambiador ser, como hemos dicho

en el apartado anterior, de 2 C; consultando en la tabla anterior, le corresponde una presin absoluta de 5,4 bar, es decir, 4,4 bar de presin relativa (marcada por el manmetro).
Observamos por lo tanto que si despreciamos la prdida de carga producida en las tuberas, el circuito frigorfico se divide en dos partes:
Circuito de alta presin (Pa).
Circuito de baja presin (Pb).
En teora esta presin debiera mantenerse constante a lo largo del intercambiador, puesto que al igual que en el caso de la batera condensadora, no existen elementos que hagan variar esta presin (estrangulaciones
o expansiones bruscas). En la prctica, debido a la existencia de prdidas
de carga, esta presin va descendiendo paulatinamente desde la entrada
del intercambiador (4,4 bar) hasta la salida del intercambiador (3,4 bar), lo
que indicar una prdida de carga en dicho intercambiador de P = 4,4 3,4 =1 bar. Esta variacin de presin hace tambin que la temperatura de
evaporacin de +2 C en nuestro caso, vare tambin y vaya descendiendo a lo largo de la batera.
TEMPERATURA DE DESCARGA: Td = (90 C) es la temperatura del

refrigerante a la salida del compresor.
TEMPERATURA DE CONDENSACIN: Tc = (48 C) es la temperatura a la que se realiza el cambio de estado en el condensador.
TEMPERATURA DEL LQUIDO SUBENFRIADO: Tls = (43 C) es la
temperatura de salida del refrigerante en el condensador.
SUBENFRIAMIENTO: es la diferencia de temperatura entre la de con-
Conceptos fundamentales
TUBERA DE DESCARGA: es la comprendida entre el compresor y
la batera condensadora.
TUBERA DE LQUIDO: es la comprendida entre la batera condensadora y el elemento de expansin.
TUBERA DE SUCCIN O ASPIRACIN: es la comprendida entre el
intercambiador y el compresor.
PRESIN DE ALTA: Pa (18 bar) es la existente en la batera condensadora y en la tubera de descarga y de liquido.
PRESIN DE BAJA: Pb (4,4 bar) es la existente en el intercambiador
y la tubera de aspiracin. Suponemos que es nulo el tramo de tubera
entre la vlvula de expansin y el intercambiador.
densacin y la del lquido subenfriado DT = 48 C 43 C = 5 C.

TEMPERATURA DE EVAPORACIN: Te = +2 C es la temperatura a
la cual se verifica el cambio de estado en el intercambiador.
TEMPERATURA DE ASPIRACIN: Ta = 9 C es la temperatura del refrigerante a la entrada del compresor.
RECALENTAMIENTO: es la diferencia de temperaturas entre la de
evaporacin y la del refrigerante a la salida del intercambiador.
T = Tse Te = 6 C 2 C = 4 C
Como el refrigerante contina calentndose desde la salida del intercambiador hasta la entrada del compresor (Tubera de aspiracin) el recalentamiento total ser:
T = Ta Te = 9 C 2 C = 7 C
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Enfriadoras de agua
Captulo
El recalentamiento (aumento de temperatura), se produce porque una vez

que haya cambiado de estado totalmente el refrigerante va aumentando la
temperatura del refrigerante en el ltimo tramo del intercambiador calculado para tal fin y a lo largo de la tubera como consecuencia del rozamiento del mismo por las paredes del interior de la tubera.
Propiedades de refrigerante
Cualquier fluido (sea frigorfico o no) experimentar un cambio de estado
bajo la siguientes condiciones:
Condensacin: Paso de gas a lquido con evacuacin de calor, es decir, para condensar forzadamente un gas, necesitamos enfriarlo, que es
lo mismo que decir que el fluido ceder calor al ambiente, o que el ambiente se calienta a consecuencia de esta condensacin.
Evaporacin: Paso de lquido a gas con absorcin de calor, es decir,
para evaporar forzadamente el fluido, necesitamos calentarlo, lo que
quiere decir que el fluido tomar calor del elemento refrigerador (agua)
para realizar este cambio (el agua por tanto se enfra).
Otra propiedad importante para esta aplicacin que tienen los refrigerantes es la de su bajo punto de evaporacin, es decir:
El refrigerante 407c, por ejemplo, situado al aire libre (presin atmosfrica)
hierve a 40 C bajo cero, cuando el agua necesita de +100 C. Esta propiedad es muy importante para la produccin de fro, ya que lo que nos interesa es que el cambio de lquido a vapor (Evaporacin) se realice a muy
baja temperatura, para poder enfriar el agua.
Otras propiedades interesantes del refrigerante 407c (que es el fluido que
ms nos interesa), son las siguientes:
Es inodoro.
Es incoloro.
No es txico en condiciones normales.
No es inflamable.
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Captulo
Enfriadoras de agua
ya que este tubo lo que hace es compensar la cada de presin que se

produce a lo largo del intercambiador (prdida de carga), siendo imprescindible en el caso de intercambiadores muy largos, es decir, de prdida de
carga excesiva (generalmente de ms de 0,2 bar).
Su funcionamiento es el siguiente:
Ajustamos el giro del tornillo regulador para la diferencia de presiones que
deseemos obtener (entre la alta y la baja) o bien para obtener el recalentamiento deseado; y al girar el regulador, que es en definitiva un tornillo, ejercemos a travs de un muelle ms o menos presin sobre una membrana
situada en el interior del cuerpo de la vlvula, consiguiendo que el fluido tenga que esforzarse ms o menos para pasar a travs del cuerpo de la vlvula, ya que para pasar ha de vencer la fuerza que sobre l ejerce dicha membrana.
El equilibrio de fuerzas ser el siguiente:
Despreciaremos las fuerzas originadas sobre el vstago debido a las presiones de alta y de baja, ya que actan sobre una seccin muy reducida
(orificio de paso de liquido).
Vlvula de expansin:
Es un dispositivo mucho ms complicado y caro que un capilar, pero a su
vez ms seguro y que exige menos pruebas y complicaciones en su instalacin.
Fsicamente consta de un cuerpo de vlvula, un tornillo de regulacin y un
bulbo captador de temperatura que se une a travs de un capilar al cuerpo de la vlvula, por lo que se suele llamar a este tipo de vlvulas: Vlvulas de expansin termosttica. En el interior del bulbo se encuentra un lquido que es tambin 407c. Opcionalmente pueden llevar adems un tubo
delgado que comunica el cuerpo de la vlvula con la salida del intercambiador, en cuyo caso se dice que est provista de compensador externo,
F1 = Fuerza ejercida por el muelle sobre la membrana.

F2 = Fuerza originada por la expansin del liquido en el interior del bulbo.
F3 = Fuerza originada por la presin de evaporacin , que acta sobre
la membrana.
Equilibrio de fuerzas: F1 + F3 = F2
La ventaja principal que tiene este tipo de vlvulas, es la de poder controlar con gran facilidad el recalentamiento del refrigerante, con la seguridad
de que no variar sea cual sea su rgimen de funcionamiento (veremos
que si es nulo puede acortar mucho la vida del compresor).
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Enfriadoras de agua
Captulo
Recordemos que el recalentamiento terico es:
empuje el vstago hacia abajo y permita el paso de refrigerante, descendiendo por consiguiente de una forma automtica, el valor de T.
T = T salida evap. T evaporacin

Si T = 0; el refrigerante sale del intercambiador a la misma temperatura
que la de evaporacin, esto quiere decir que no ha terminado de cambiar
de estado, ya que el cambio de estado se realiza a temperatura constante y por lo tanto, que sale en estado de mezcla de vapor + lquido, entrando por lo tanto algo de lquido al compresor.
La vlvula de expansin una vez regulada correctamente con el tornillo,
nos garantiza que T sea mayor que cero.
El valor de T tampoco debe ser excesivo como veremos a continuacin
en el apartado de la batera intercambiadora. Un valor correcto de DT, oscila entre 3 y 7 C.
Supongamos que DT es muy alto, esto quiere decir que el bulbo captar
un valor alto de temperatura, dilatndose el liquido que encuentra en su interior, y por lo tanto, aumentando la fuerza F2 que hace que la membrana
Supongamos el caso opuesto, es decir, T tiene un valor muy bajo; en este

caso el bulbo se encuentra a un valor bajo de temperatura, disminuyendo
el volumen de lquido en su interior, y por tanto, disminuyendo el valor de
F3, por lo que el vstago tiende a cerrar el orificio impidiendo el paso de refrigerante y aumentando de forma automtica el valor de T.
La colocacin del bulbo de la vlvula de expansin es siempre a la salida
del intercambiador y en la posicin indicada en la figura siguiente, ya que
si lo colocamos en la parte inferior del tubo, detectara el aceite existente
en el circuito, y arriba, detectara slo gas.
Vlvula de expansin con compensador:
Se utiliza siempre que la prdida de carga en la batera supere los 0,2 bar.
Como para el funcionamiento correcto de la vlvula de expansin se necesita que este capte la presin a la salida del intercambiador, ya que lo que
queremos controlar es el valor del recalentamiento, en una vlvula con
compensador queda anulado el efecto de la presin a la entrada del inter-
Colocacin del bulbo
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Captulo
Enfriadoras de agua
cambiador sobre la membrana y es sustituido por el efecto de la presin a

la salida del intercambiador ya que comunicamos esta con la membrana a
travs del tubo de compensacin.
En la parte esquemtica seccionada de la figura, podemos comprobar el

funcionamiento de este intercambiador de placas: las placas se alternan de
tal manera que por la 1, 3, 5, 7, etc... circula el agua, y por la 2, 4, 6,
etc... circula el refrigerante.
La colocacin del tubo compensador, generalmente de 3/16 de dimetro,

es siempre a la salida del intercambiador.
El intercambiador de placas
Su misin es la de evaporar todo el fluido que ingresa en l, a baja presin
proveniente del capilar o vlvula de expansin en estado lquido.
En l se efecta el intercambio tcnico entre dos fluidos, agua y refrigerante.
El intercambiador de las enfriadoras de agua, llamado tambin intercambiador de placas, est formado por un conjunto de placas de
acero inoxidable de alta calidad (AISI 316), soldadas entre s con cobre.
En la figura siguiente podemos observar estas placas, que no son lisas, sino que tienen un estampado en forma de canales para hacer que
tanto el agua como el refrigerante circulen con un movimiento turbulento para mejorar el intercambio trmico. En dicha figura se representa tambin una flecha, grabada siempre en la placa frontal del intercambiador, que indica cual debe ser la correcta colocacin de la placa,
es decir, siempre debe estar la placa colocada con la flecha mirando hacia arriba.
Existen cuatro tomas, como puede comprobarse en la figura: dos para el
agua, y las otras dos para el refrigerante; La toma de agua se distingue
con facilidad de la del refrigerante porque es siempre de mayor dimetro.
El agua entra siempre por la toma superior, y sale por la inferior; el refrigerante entra siempre por la toma inferior, y sale por la superior, de tal manera
que realizamos siempre un intercambio a contracorriente.
Podemos observar en una placa, como ingresa el refrigerante en el intercambiador despus de realizarse la expansin en el capilar o vlvula de
expansin, con un porcentaje muy alto de lquido (aproximadamente un
80% en peso), y un porcentaje bajo de gas (aproximadamente un 20% en
peso), y se va evaporando poco a poco, a lo largo de la placa, hasta que
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Enfriadoras de agua
Captulo
se termina de evaporar totalmente, y sale de la placa a una temperatura de

unos 6 C.
Esta subida de temperatura se debe fundamentalmente a los siguientes

motivos:
Rozamiento del refrigerante por las paredes de las placas y tubo de
cobre.
Choque del refrigerante con codos de tubera u otros obstculos.
Intercambio trmico con el agua.
Se llama recalentamiento terico a:
T = T salida evap. T evaporacin = TSE TE = 6 C 2 C = 4 C
De la salida del intercambiador hasta el compresor, tambin se calentar
el gas, por la tubera de succin; si ingresa en el compresor a 9 C, el recalentamiento total, ser:
T = 9 C 2 C = 7 C
Es muy importante que el refrigerante salga del intercambiador totalmente en estado de vapor, y que el recalentamiento sea siempre mayor que cero
para evitar daar el compresor; un valor orientativo y considerando como
bueno para el recalentamiento, ser entre 4 y 7 C.
Si el compresor recibe refrigerante que no est totalmente evaporado, al ser
el lquido incompresible, este daar las vlvulas de admisin y de escape
acortando gravemente la vida del compresor; concretamente sera la vlvula de admisin la que resultara ms perjudicada.
Despus de la evaporacin total del refrigerante, su temperatura aumenta

a partir de la temperatura de evaporacin en los refrigerantes puros y a
partir de la temperatura de dew point en los compuestos.
Para evitar este problema, muchos equipos estn provistos de un recipiente metlico llamado depsito antigolpe que se coloca entre el intercambiador y el compresor, y cuyo objeto es el de asegurar que si en ciertas condiciones de funcionamiento no le da tiempo al intercambiador a
evaporar todo el Fren, se deposite este sobrante de lquido en el fondo del
depsito, estando la toma de salida de dicho depsito en la parte de arri-
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Enfriadoras de agua
ba del mismo; el compresor tomar nicamente de este, refrigerante en

estado gaseoso. Explicaremos con ms detalle la funcin de este depsito en el apartado de la bomba de calor.
Se puede regular la temperatura y el diferencial por medio de un destornillador. Ambos valores se pueden ver con facilidad en las dos escalas del aparato. El tipo de rearme es automtico.
Temperatura de regulacin: 12 C.
Durante su paso por el intercambiador el refrigerante se va evaporando

progresivamente, y lo hace robando calor al agua de refrigeracin (es decir, enfriando el agua). Para hacer que este agua circule a travs del intercambiador, es necesario colocar una bomba. Esta bomba se conectar
tambin a unos fan-coils, circulando por el interior de una batera de agua
contenida en stos, y que con ayuda de un ventilador, sern los que enfren el aire del local a climatizar.
Termostato antihielo:
Es en realidad un dispositivo de proteccin para el intercambiador, ya que
si el agua que circula por su interior se congela, las placas de acero se
rompen.
Es muy importante aislar muy bien el intercambiador, ya que la superficie

exterior de ste se encontrar a una temperatura inferior a la de roco del
aire ambiente, y por lo tanto, se empaar de agua.
Su aspecto fsico es idntico que el del termostato de agua fra, y su campo de regulacin de temperaturas y diferencial, es tambin idntico. Su
nica diferencia con el termostato de agua fra es que ste es de rearme
Regulacin del diferencial: 3 C.
Termostatos
Son tres los termostatos utilizados en las enfriadoras de agua:
Termostato de agua fra.
Termostato de agua caliente.
Termostato antihielo.
El segundo se utiliza en las enfriadoras con bomba de calor.
El tercero es en realidad, un dispositivo de proteccin.
Termostato de agua fra:
Se coloca en el cuadro elctrico de la mquina, y el bulbo sobre la tubera de entrada de agua en el intercambiador, es decir, en el retorno de
agua.
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Enfriadoras de agua
Captulo
automtico y el antihielo es de rearme manual, ya que es muy importante

conocer la causa de la avera para evitar la rotura de las placas. Existe en
la tapa del termostato un botn verde para rearmarlo.
Resumiendo: Se dice que un equipo de aire acondicionado es Bomba de

Calor cuando tiene la opcin de trabajar tanto enfriando como calentando.
Cmo se consigue este doble funcionamiento?
Valores de regulacin:
Temperatura de regulacin: +5 C.
Bomba de calor funcionamiento en fro
Regulacin del diferencial: 2 C.
La bomba de calor
Se dice que una enfriadora es reversible, cuando tiene la opcin de poder
funcionar en Fro o en Bomba de Calor. Este caso lo vamos a describir detalladamente a continuacin.
Hemos dicho anteriormente que el intercambiador enfriaba el agua, mientras que el condensador lo que hace es calentar el aire del ambiente exterior, por lo que siempre hay que colocar la mquina enfriadora en un sitio
exterior al del local que se quiera climatizar: bien en la calle o bien se canaliza el aire expulsado por el ventilador de la unidad condensadora a travs de un conducto que comunique con la calle.
En el funcionamiento con bomba de calor se invierten totalmente los papeles:
El condensador es el que enfra el aire exterior.
El intercambiador es el que calienta el agua.
Por lo tanto, si el equipo posee un dispositivo automtico que hace que cambie su funcionamiento de Fro a Bomba de Calor, podremos hacer que
el mismo intercambiador en verano enfre el agua y en invierno la caliente.
La terminologa de Bomba de Calor se refiere a que con este sistema
bombeamos el calor absorbido por la batera condensadora en el exterior, hacia el interior.
En la parte superior de la figura se representa un circuito frigorfico con

funcionamiento normal en Fro. Se ha representado en l un mecanismo que se llama vlvula de inversin de ciclo o vlvula inversora. En
Fro, esta vlvula, que se acciona elctricamente, no est excitada (posicin de reposo); el funcionamiento del circuito ser como el explicado
hasta ahora.
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Enfriadoras de agua
En la parte inferior de la figura, hemos excitado esta vlvula y a partir de ella

cambia de recorrido el refrigerante, observndose que al salir del compresor, se condensa en el intercambiador, (por lo tanto el intercambiador calentar
el agua), y despus de atravesar el dispositivo de expansin, se evaporar
en el condensador (es decir, el condensador enfriar el ambiente exterior).
En definitiva invertimos el sentido de la circulacin del refrigerante.
Bomba de calor funcionamiento en calor
La diferencia de un equipo de slo Fro y uno de Bomba de Calor estriba nicamente en el mecanismo que realiza esta inversin de ciclo (vlvula de inversin), y en los elementos que componen el circuito elctrico de
maniobra.
Observamos tambin la inclusin en el circuito de un botella antigolpe, cuya
misin explicaremos ms adelante.
Generalmente el capilar o la regulacin de la vlvula de expansin es diferente si el equipo funciona en Fro, que funcionando en Calor, por lo
que en equipos con bomba de calor debemos colocar un elemento de expansin para funcionamiento en fro y otro para funcionamiento en calor.
Para conseguir que cada elemento de expansin funcione cuando le corresponda, se coloca una vlvula antiretorno en paralelo a cada uno de estos dos elementos, en un sentido determinado, de manera que en un sentido haga circular el refrigerante a travs de la vlvula, o realice un by-pass
por fuera de ella cuando circule en sentido contrario.
Una vlvula antiretorno es un elemento que hace que circule por su interior el refrigerante en una direccin nica, dada por la flecha.
Vlvula antirretorno
En la figura siguiente puede observarse cmo es un circuito frigorfico con

bomba de calor, con dos elementos de expansin y vlvulas antiretorno. En
esta figura puede seguirse la circulacin del refrigerante en funcionamiento de Fro o de Bomba de Calor, y comprobarse la correcta colocacin
de las flechas en las vlvulas antiretorno.
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Enfriadoras de agua
Captulo
Bomba de calor funcionamiento en fro
Unidades terminales
Pueden ser unidades de tratamiento de aire o fan-coils. Describiremos con
brevedad una unidad de tratamiento de aire, y con detalle los fan-coils, de
instalacin muy sencilla.
Fan-coils
Son unidades de tratamiento de aire que constan de los siguientes elementos:
Batera de agua fra.
Motor ventilador.
Filtro de aire.
Mando termosttico.
Mueble exterior.
Opcionalmente puede llevar tambin:
Batera de agua caliente.
Vlvula de tres vas.
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Captulo
Enfriadoras de agua
Unidades terminales
Fan-coils
Componentes de un fan-coil
En el caso de tener batera de agua caliente y de agua fra, se llamara fancoil a cuatro tubos. Este tipo de fan-coil, es muy utilizado en las instalaciones ms completas de aire acondicionado.
Funcionamiento
El agua fra o caliente (bomba de calor) que proviene de la mquina enfriadora de agua, es impulsada a travs de una bomba a la batera del fan-coil,
y con la ayuda del ventilador enfra o calienta el ambiente.
El termostato, situado en el panel de mandos del aparato, detiene el giro
del ventilador cuando la temperatura detectada por el bulbo es la seleccionada por el usuario. La colocacin del bulbo del termostato es a la entrada de aire del fan-coil, y delante de la batera.
En el caso de colocarse una vlvula de tres vas, se conectar sta en la
entrada de agua de la batera, de manera que si se cierra esta, desva el
agua a la tubera general de la instalacin. En este caso el termostato desconectara tanto el motor del ventilador como cerrara el paso de agua por
la vlvula de tres vas.
En la figura podemos ver todos los componentes de un fan-coil.
Los fan-coils pueden trabajar tanto en posicin vertical como horizontal, aunque en algunos casos es necesario adquirir un kit para poder trabajar en
posicin horizontal, que consiste en una bandeja horizontal de recogida
de agua condensada, de fcil instalacin. En la figura siguiente podemos
observar la colocacin de un fan-coil verticalmente, siempre cerca del suelo, o bien horizontalmente, en el techo. Explicaremos a continuacin el fenmeno de formacin de agua condensada:
La superficie de los tubos de cobre y aletas de aluminio de la batera de agua
fra, se encontrarn a una temperatura que oscilar entre los siete y los
doce grados centgrados; en verano, la temperatura de roco del local a

climatizar ser superior a esta temperatura, por lo tanto, se condensar
agua en la superficie del tubo de cobre y de las aletas de aluminio. Es necesario recoger este agua en una bandeja y conducir la salida de agua por
medio de un tubo de plstico de desage.
Purga de bateras
Todas las bateras de los fan-coils ya sean standard o de un rango, estn
provistas de purgadores manuales situados en los extremos de los colectores de la batera. Es necesario, al igual que en instalaciones de radiado-
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Enfriadoras de agua
Captulo
Unidades terminales
Colocacin de un fan-coil
Colocacin de un fan-coil en un falso techo
Unidades de tratamiento de aire

En las instalaciones de gran potencia, se utilizan como unidades terminales las llamadas unidades de tratamiento de aire, tambin llamadas unidades
climatizadoras.
Estas unidades constan de batera de agua fra, filtro de aire, ventilador, y
pueden ir provistas tambin de batera de agua caliente, y de humidificador, o rociadores de agua.
res, realizar la purga de aire en cada una de las bateras al poner en marcha la instalacin.
Sus componentes pueden variar mucho, siendo algunas de ellas muy sofisticadas.
Los fan-coils se pueden suministrar con mueble exterior, o bien sin mueble, en cuyo caso debern colocarse en un falso techo. En este caso, debe
colocarse un pequeo conducto o codo y colocar una rejilla de aspiracin
y otra de impulsin.
Algunas tienen compuertas regulables para entrada y salida de aire, e incluso una compuerta regulable para mezclar el aire de retorno con el aire
exterior de renovacin.
No es necesaria la colocacin del conducto de retorno, bastara con colocar simplemente la rejilla de aspiracin lo ms cerca posible de la boca de
entrada de aire del fan-coil.
Estas unidades estn provistas de ventiladores de gran potencia, para colocar conductos con ramificaciones tanto en la impulsin de aire, como en
el retorno.
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Enfriadoras de agua
Unidades terminales
Accesorios de fan-coils
Fan-coil con calefaccin de apoyo
Calefaccin de apoyo
Como hemos explicado en el apartado anterior, en determinados momentos del funcionamiento a las enfriadoras con Bomba de Calor se les cubre de hielo la batera condensadora, motivo por el que obligatoriamente
tienen que realizar un desescarche.
Durante estos periodos, el rendimiento de la mquina es muy bajo, al no
estar ventilado el refrigerante a su paso por la batera condensadora; por
este motivo el equipo en estos casos rinde muy poco.
Una solucin en este caso es la de colocar en cada fan-coil una calefaccin elctrica (resistencia elctrica) alimentada por un rel, que controlado por un termostato, queda conectada en los perodos cercanos a la realizacin del desescarche y desconectada una vez realizado el
desescarche.
Esta resistencia tambin actuara cuando la temperatura del ambiente en
el exterior es muy baja, ya que en este caso la enfriadora rinde poco.
Esto se consigue con la incorporacin de un termostato cuyo bulbo de deteccin de temperatura se coloca en la salida de aire de la batera del fancoil, y que acciona la bobina del rel que alimenta la resistencia.
Esta resistencia se coloca en el interior de la unidad interior a la salida de
la batera y junto a sta. En la figura podemos comprobar la colocacin de
esta resistencia en el interior del fan-coil.
Cuando la batera condensadora est recubierta de hielo, la temperatura
del aire caliente que sale por la unidad intercambiadora bajar y el bulbo detectar esta bajada reaccionando con el cierre del contacto de termostato, que har que la bobina del rel quede alimentada y por lo tanto entre
en funcionamiento la calefaccin. Una vez realizado el desescarche, vuelve a subir la temperatura del aire a la salida de la batera del fan-coil y el ter-
mostato hace que la resistencia quede desconectada. Este termostato se

regula alrededor de los 30 C.
Todas las calefacciones de apoyo tienen un dispositivo de proteccin denominado comnmente Klixon, que es realmente un limitador de temperatura; este limitador parara el equipo en el caso de que la temperatura detectada por el mismo fuese excesivamente elevada, caso que se
produce generalmente cuando falla la ventilacin del fan-coil. Existen limitadores de rearme manual y automtico, si bien recomendamos los de
rearme manual porque en caso de entrar en funcionamiento, desconectaran la calefaccin hasta ser nuevamente rearmados, por lo que nos avi-
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Enfriadoras de agua
Captulo
Unidades terminales
sara de la existencia de una causa anmala en el funcionamiento de la instalacin.
Cuanto mayor sea el nmero de rangos de una batera, mayor ser la potencia calorfica que disipe.
Calefaccin elctrica
A diferencia de la calefaccin de apoyo, la elctrica no contiene termostato de pilotaje y contiene limitador de temperatura.
Cuando a un fan-coil se le incorpora esta batera, se dice que es un fancoil a cuatro tubos, por el nmero de tomas de agua que tiene para las
bateras. Es muy interesante las mltiples opciones que pueden darse en
cuanto al tipo de instalacin se refiere, con la incorporacin de fan-coils a
cuatro tubos.
Se utiliza nicamente en los equipos Slo Fro que quieren funcionar tambin con calefaccin.
Entra en funcionamiento cuando con el selector verano-invierno del panel
de mandos del fan-coil, se selecciona en el modo invierno y la controla
el termostato del mismo fan-coil.
Mando a distancia (por cable):

Imprescindible si se coloca el fan-coil en un lugar no accesible. Incorpora:
Termostato.
Selector verano-invierno.
Batera de un rango
Consiste en una batera de tubo de cobre con aletas de aluminio, similar a
la del fan-coil, y se instala igual que la calefaccin elctrica, atornillada junto a la batera standard del fan-coil.
Distinguiremos entre:
Batera standard: es la que viene de serie en el interior del fan-coil.
Batera de un rango: es opcional. Estas bateras, estn calculadas para
ser conectadas a una caldera, es decir, para agua a unos 80 C.
Definiremos a continuacin el trmino de rango:
Hemos definido anteriormente una batera como un conjunto de tubos de
cobre dispuestos paralelamente entre si y atravesados por aletas de aluminio, tambin paralelas entre si, pues bien, si colocamos una batera en
posicin vertical y la miramos de perfil, veremos que los tubos de cobre estn alineados paralelamente en una, dos, tres o cuatro filas verticales. Cada
fila de tubos es un rango: si miramos de perfil a una batera de dos rangos
veremos que tiene dos filas de tubos.
Conmutador de velocidad (tres velocidades) para el ventilador.

Conmutador de modo de funcionamiento: apagado, continuo o automtico. El continuo, es para que funcione sin interrupcin el ventilador, mientras que el automtico, es para controlar el funcionamiento
del ventilador con el termostato.
Si disponemos de un fan-coil a cuatro tubos y colocamos a la entrada de
cada batera una vlvula de tres vas, podemos controlar estas vlvulas con
el mando a distancia, de manera que:
En la posicin verano, la vlvula de la batera de un rango (calefaccin), est siempre cerrada, y el termostato del mando controla la
electrovlvula de la batera de fro (standard) y el motor del ventilador.
En la posicin de invierno, la vlvula de la batera de fro (standard),
est siempre cerrada, y el termostato controla la vlvula de la batera de un rango, y el motor del ventilador.
Debemos tener en cuenta que este mando contiene un termostato de ambiente en su interior, por lo tanto, debemos situarlo en un sitio protegido de
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Enfriadoras de agua
Unidades terminales
la radiacin directa solar, y no colocarlo nunca cerca de fuentes de calor.

Se fija en la pared a una altura aproximada de 1,5 m.
En la figura se muestra este mando.
Conmutador de velocidad
Es otro mando a distancia por cable que incorpora nicamente el selector
de velocidad para el motor ventilador del fan-coil. Selecciona una de las tres
velocidades.
Se utiliza siempre que se quiera dar a cada fan-coil nicamente la opcin
de poder variar la velocidad del ventilador, ya que se opta por controlar la
temperatura y el modo de funcionamiento bien con un nico mando para
toda la instalacin de fan-coils, o por medio de un microprocesador o controlador automtico programable.
Termostato de ambiente
Es otro mando a distancia que nicamente tiene la opcin de utilizarse
como termostato, ya que se prefiere que el modo de funcionamiento verano-invierno o la seleccin de giro de la velocidad del ventilador, se realice para todos los fan-coils de la instalacin de otro modo, al igual que en
el caso anterior.
Este termostato, actuara nicamente sobre el motor del ventilador, o sobre la vlvula de tres vas.
Vlvula de tres vas
Se coloca en la entrada de agua de la batera standard y tambin en la de
un rango, en caso de que exista.
La vlvula de tres vas, es accionada elctricamente por el mando termosttico del fan-coil, y si est cerrada, desva el paso del agua a la tubera de
la red, mientras que si est abierta, la deja pasar a la batera del fan-coil.
Para poder controlar dos vlvulas de tres vas al mismo tiempo (instalacin
de cuatro tubos), es necesario utilizar el mando a distancia, es decir, no servira el panel de mandos que viene incorporado en el mueble del fan-coil,
con el que solo se puede controlar por termostato una salida.
82
inspira confianza
Enfriadoras de agua
Captulo
Accesorios para la instalacin de fan-coils
El clculo de los elementos ms importantes del circuito de circulacin de

agua: bomba de impulsin, depsito acumulador y vaso de expansin, lo
detallaremos en la parte 10 de clculos. Tambin es muy importante la
utilizacin de vlvulas de tres vas y llaves de cierre, como veremos en la
parte 9 de instalacin de equipos.
A continuacin mencionaremos el resto de elementos que componen el
circuito de circulacin de agua de la instalacin.
Tubo de cobre
El tubo de cobre requiere soldaduras en todas sus uniones, mientras que
las uniones del tubo de hierro, son siempre roscadas.
Por otro lado, si parte de la tubera se va a colocar en el exterior y en zonas accesibles, conviene hacer la instalacin con tubo de hierro por su mayor resistencia a posibles golpes.
Si se utiliza el tubo de cobre, se debe tener en cuenta que se denominar
siempre en Europa por el dimetro exterior en milmetros, al igual que todos sus accesorios: Ts, codos, curvas, reducciones, etc...
Filtro de agua
Las medidas utilizadas en Europa del tubo de cobre son:

Es muy importante incluir un filtro de agua en la instalacin para proteger
el intercambiador de la mquina enfriadora. Su omisin puede ser causa
de la destruccin del mismo, que es, junto con el compresor, el componente
ms caro del equipo.
En efecto: se pueden depositar sales u otras partculas en ciertas zonas de
las placas, lo que obstruira dichas zonas provocando el descenso de la temperatura de evaporacin del refrigerante en las mismas, y por lo tanto, crendose hielo en las citadas zonas; sin embargo el bulbo del termostato
antihielo no tiene porqu detectar esta formacin de hielo ya que est colocado en la tubera de salida del agua de la placa, y detecta la temperatura de este agua fra mezclada con la del resto de la placa, pudiendo ser
la resultante mayor que + 5 C.
Este filtro, debe ser desmontable para poder ser limpiado peridicamente.
Tubera
Se puede utilizar tubo de cobre, o tubo de hierro, en funcin de las preferencias del instalador:
TABLA PARA TUBOS DE COBRE

Dimetro (Milmetros)
Espesor (Milmetros)
10
0,75 y 1
12
0,75 y 1
14
0,75 y 1
15
0,75 y 1
16
0,75 y 1
18
0,75 y 1
22
1 y 1,2
28
1 y 1,2
35
1 y 1,2
42
1 y 1,2
54
1 y 1,2
83
inspira confianza
Captulo
Enfriadoras de agua
Este tubo puede suministrarse recocido (en rollos), o rgido (en tubo recto).
TABLA PARA TUBOS DE HIERRO
Tubo de hierro
Se puede utilizar tubo de hierro galvanizado, si se trata de una instalacin
de agua abierta, o bien, tubo de hierro negro (normal, sin recubrimiento) en
el caso de que se trate de una instalacin cerrada, ya que al tratarse de un
circuito cerrado, la oxidacin producida en la superficie interior del tubo se
estabilizar, si no hay renovaciones de agua en el circuito.
A continuacin daremos las medidas de los dimetros utilizados con el
tubo de hierro, tanto de un tipo como del otro, teniendo en cuenta que estas pulgadas del tubo de hierro nada tienen que ver con las del tubo de cobre frigorfico, ni con su equivalente en milmetros (por ejemplo: 1/2 no
equivale a 12,7 mm, sino a 21,3 mm) ya que este dimetro exterior del
tubo en pulgadas, se refiere al dimetro en pulgadas de la rosca de gas Whitworth con la que quedara el tubo roscado en sus extremos, para realizar
las uniones correspondientes.
Las longitudes disponibles de estos tubos en el comercio, estn entre los
4 y 8 metros.
Accesorios de unin y acoplamiento de tubera
Dimetro (Pulgadas)
Dimetro (Milmetros)
Espesores (Milmetros)
1/8
10,2
1/4
13,5
2,35
3/8
17,2
2,35
1/2
21,3
2,65
3/4
26,9
2,65
33,7
3,25
1 1/4
42,4
3,25
1 1/2
18,3
3,25
60,3
3,65
2 1/2
76,1
3,65
88,9
4,05
3 1/2
101,6
4,05
114,3
4,5
139,7
4,85
165,1
4,85
Nos limitaremos a mencionar los accesorios para la tubera de hierro, ya que

para la tubera de cobre estos accesorios son idnticos a los utilizados en
el cobre frigorfico, a excepcin de su denominacin, que se refiere al dimetro exterior del tubo de cobre en milmetros en lugar de en pulgadas, y
en su composicin qumica.
roscados, designndose por consiguiente por la rosca gas Whitworth correspondiente.
Curvas
Si no se especifica nada, se refieren a curvas a 90. Pueden ser tambin a
45. Pueden ser macho, hembra, o macho-hembra, y sus extremos estn
Tes
Son siempre ts hembras (las tres bocas roscadas por el interior). Su designacin es igual que en los casos anteriores.
Codos
Son siempre a 90. La designacin es igual que en el caso anterior.
84
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Enfriadoras de agua
Captulo
Manguitos de reduccin
Pueden ser hembras, o macho-hembra. En este ltimo caso el dimetro mayor, que es el que se denomina en primer lugar, es hembra.
Manguitos roscados
Para unin de dos tubos del mismo dimetro. Pueden ser de rosca a la derecha, o bien, de rosca derecha e izquierda.
Tuercas de reduccin macho-hembra

Se designa primero el dimetro del macho.
Machn doble
Puede ser con rosca a la derecha, o bien derecha en un extremo, e izquierda en el otro.
Reduccin hembra-macho
Reduccin macho-hembra
Manguito interior roscado

Pieza similar a la anterior.
Manguito roscado
Machn doble
Manguito interior roscado
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Captulo
Enfriadoras de agua
Ejemplos de instalacin
Estudiaremos cinco tipos de instalaciones que consideramos las ms importantes que se nos pueden presentar:
1. Instalacin de enfriadora de agua con kit de circulacin.
2. Instalacin de enfriadora de agua sin kit de circulacin y con depsito de inercia.
3. Instalacin de enfriadora de agua sin kit de circulacin, y con depsito
acumulador.
4. Instalacin de enfriadora de agua con kit de circulacin y fan-coils
a cuatro tubos..
5. Instalacin con bomba de calor y resistencia elctrica de apoyo.
El resto de combinaciones, se pueden plantear con facilidad a partir de
stas.
Instalacin con kit de circulacin

En la figura siguiente podemos ver el esquema de esta instalacin, donde
se representa una enfriadora con el kit de circulacin de agua incorporado
y tres fan-coils.
No es necesaria la presencia de un frigorista para realizar esta instalacin,
ya que una enfriadora de agua es un equipo compacto que contiene la carga exacta de refrigerante. nicamente necesitaremos la colocacin de los
tubos y vlvulas, de igual modo que en las instalaciones de calefaccin.
La enfriadora se ha instalado sobre patas antivibratorias para eliminar parte de los ruidos producidos por las vibraciones del compresor y ventilador.
Se ha instalado igualmente una tubera de evacuacin de agua condensada, nicamente necesaria si se trata de los modelos con bomba de calor,
para desalojar el agua condensada en las aletas de la batera condensadora cuando se trabaja en el ciclo de calor; en la unidad intercambiadora
de estas mquinas no se condensa agua, ya que est totalmente aislada.

En esta tubera, se prepara un sifn para evitar los malos olores en el caso
de que el agua condensada se vierta en un colector.
El nico conexionado elctrico que necesita la enfriadora, es el de la manguera de alimentacin elctrica (dos hilos + tierra).
En los fan-coils se ha previsto una vlvula de tres vas en la entrada de
agua que se conecta al termostato del panel de mandos o al mando a distancia del fan-coil, de manera que cuando el termostato del fan-coil detecte
la temperatura de confort, se cierra la vlvula de tres vas y desva el paso
del agua por la tubera principal de retorno.
No es necesario utilizar esta vlvula de tres vas, porque como el salto trmico (temperatura de entrada de agua-temperatura ambiente) no es muy
grande, el termostato desconectara (en este caso nicamente) el ventilador del fan-coil, y el calor o fro disipado por la batera sin ventilacin no es
muy importante. Pero en el caso de utilizar la batera de un rango (temperatura del agua del orden de los 80 C, por utilizarse una caldera) s debemos usar una vlvula de tres vas.
El conexionado elctrico del fan-coil consiste nicamente en la conexin de
la manguera de alimentacin elctrica (dos hilos + tierra), y de la vlvulas
de tres vas en caso de que se instalen.
Colocamos tambin una llave de cierre en la salida de agua con objeto de
poder regular el caudal de agua de cada fan-coil y poder equilibrar la potencia disipada por los tres fan-coils, operacin de puesta a punto que se
realizar una vez se empiece a probar la instalacin.
Para poner en marcha la instalacin, abrimos la llave de llenado de agua
hasta que el manmetro indique una presin aproximada de unos 2 kg/cm2
y a continuacin realizamos la purga de agua en cada batera del fan-coil
con los purgadores que se encuentran en los colectores superiores de
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Enfriadoras de agua
Captulo
cada batera. Una vez realizada esta operacin y comprobada la maniobra

elctrica de los fan-coils con el panel de mandos incorporado en el aparato o el mando a distancia, podemos colocar el mueble a cada fan-coil.
Aislamiento: En este caso aislaremos nicamente la tubera de agua,

para evitar condensaciones, as como para evitar la prdida de potencia frigorfica a travs de la tubera.
Por ltimo, equilibramos la potencia frigorfica de cada fan-coil, con las vlvulas de cierre.
Instalacin de Enfriadora de Agua con Kit de Circulacin
87
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Captulo
Enfriadoras de agua
Instalacin sin kit de circulacin y con depsito de

inercia
El objeto de la colocacin del depsito de inercia se debe a que con el
poco volumen de agua de la instalacin, el compresor conectara y desconectara con mucha frecuencia, lo que perjudicara notablemente la vida
de este. Por otro lado la existencia del temporizador de arranque del compresor (cuatro minutos), hace que al existir poco volumen de agua en la instalacin la respuesta de esta ante las demandas de fro sea muy lenta.
Al omitir el kit de circulacin de agua, tendremos que colocar todos sus componentes en la instalacin.
Igualmente, calcularemos el volumen del depsito de inercia.

Completaremos la instalacin con la colocacin de la vlvula de seguridad,
vlvula de llenado con su manmetro correspondiente y de vaciado de
agua de la instalacin, purgador automtico situado en el punto ms alto
de la instalacin, y flusostato para proteger la bomba y la enfriadora en el
caso de que falle la circulacin de agua.
A la entrada de agua de cada fan-coil, ponemos una vlvula de tres vas,
que la podemos omitir como ya hemos explicado en el caso anterior, y
una llave de cierre en la salida para poder realizar un equilibrado de potencias disipadas en los fan-coils, al realizar la puesta en marcha de la instalacin.
En la figura siguiente, podemos ver una instalacin de este tipo.

Al igual que en el caso anterior, la enfriadora se ha instalado sobre patas
antivibratorias y con un sifn en el tubo de evacuacin de agua condensada
(caso de tratarse nicamente de modelos con bomba de calor).
En esta instalacin debemos colocar un vaso de expansin para las diferencias de volmenes del agua originadas por la variacin de su temperatura.
Calcularemos tambin el caudal de la bomba necesaria y la prdida de
carga de la instalacin.
Antes de poner en marcha la instalacin, la llenaremos primeramente con

la llave de agua, procurando que el manmetro indique unos 2 kg/cm2 de
presin, a continuacin ponemos en marcha la bomba y realizamos la purga de cada fan-coil. Por ltimo ajustamos la potencia de cada fan-coil por
medio de las llaves de cierre.
Aislamiento: se debe aislar completamente todo el trazado de tubera de agua, as como el depsito de inercia, para evitar la formacin
de agua condensada y evitar el desaprovechamiento de potencia frigorfica.
88
inspira confianza
Enfriadoras de agua
Captulo
Instalacin de Enfriadora de Agua sin Kit de Circulacin, con Depsito de Inercia
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inspira confianza
Captulo
Enfriadoras de agua
Instalacin sin kit de circulacin y con depsito

acumulador
Vaso de expansin.
El motivo de colocacin de un depsito acumulador se debe a la ventaja

que tiene el poder servir inmediatamente, en cuanto se solicite, agua fra a
la temperatura de 7 C, o bien agua caliente a 45 C (en el caso de enfriadoras con bomba de calor) que tendremos continuamente almacenada en
este depsito. La diferencia de este depsito con el depsito de inercia, est
en que el de inercia es para solventar el problema que ocasionara el pequeo volumen de agua de la instalacin, mientras que el acumulador es
para tener siempre agua fra o caliente disponible.
Vlvula de llenado de agua con manmetro.
La colocacin de este depsito hace que la instalacin se divida en dos partes: circuito primario y secundario.
La desventaja de esta instalacin respecto a la anterior es que al constar
de dos circuitos, necesitamos dos bombas de impulsin de agua con sus
dos flusostatos respectivos, es decir, que la instalacin es algo ms cara.
Dos flusostatos.
Vlvula de vaciado, que se instalar en el punto ms bajo de la instalacin.

Purgador automtico, que se instalar en el punto ms alto de la instalacin.
Vlvula de seguridad con su desage correspondiente.
Se puede instalar un termmetro en el depsito acumulador para conocer
la temperatura del agua en cualquier instante, pero no se debe instalar ningn termostato en ste, ya que la enfriadora de agua tiene sus propios termostatos, que detectan la temperatura del agua en el retorno de la mquina.
La puesta en marcha de la instalacin se realiza de idntico modo que en
los casos anteriores.
Aislamiento: Igual que en el caso anterior.
El circuito de circulacin de agua, estar compuesto por lo tanto de:

Depsito acumulador.
Dos bombas de impulsin.
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inspira confianza
Enfriadoras de agua
Captulo
Instalacin de Enfriadora de Agua sin Kit de Circulacin, con Depsito Acumulador
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inspira confianza
Captulo
Enfriadoras de agua
Instalacin con fan-coils a cuatro tubos
Esta es la gran ventaja de la utilizacin de los fan-coils a cuatro tubos.
En el caso de que instalemos en los fan-coils una batera de un rango, si

ademas instalamos una caldera de gas, podemos climatizar por zonas con
independencia total de temperatura, y de fro o calor.
En algunos edificios es muy normal que en pleno invierno, en las salas o

habitaciones situadas en el exterior y con mucha superficie acristalada, debido a la fuerte radiacin solar y al calor desprendido en el interior: ocupantes,
ordenadores, lmparas u otro material elctrico, sea necesaria la refrigeracin mientras que en el resto de habitaciones interiores la demanda sea de
calefaccin, por lo que unos fan-coils funcionarn en el ciclo de fro, y otros,
en el de calor.
En este caso, es necesaria la instalacin de vlvulas de tres vas a la entrada de cada batera de agua fra y de agua cliente, y la del mando a distancia para los fan-coils, que controlarn independientemente la vlvula de
tres vas de la batera standard (fro) o la de un rango (calor) en funcin del
modo de trabajo verano-invierno seleccionado.
La puesta en marcha de la instalacin se realiza igual que en casos anteriores, debindose realizar tambin en este caso la purga de aire de las
bateras de un rango.
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inspira confianza
Enfriadoras de agua
Captulo
Instalacin de Enfriadora de Agua con Kit de Circulacin y Fan-Colls a cuatro tubos
93
inspira confianza
Captulo
Enfriadoras de agua
Instalacin con bomba de calor y resistencia elctrica

de apoyo
Depsito Acumulador con Resistencia de Apoyo
En el caso de instalacin en ciertas zonas de enfriadoras con bomba de calor, donde la temperatura en invierno alcanza valores muy prximos a los
cero grados, e incluso negativos, momentos en los que los equipos con bomba de calor rinden por debajo de sus posibilidades, es muy importante la
instalacin de una calefaccin elctrica de apoyo.
Anteriormente hemos comentado la posibilidad de colocar resistencias
elctricas de apoyo en cada fan-coil, controladas por un termostato que conectara la resistencia cada vez que el termostato detecte una temperatura de salida de aire por la batera standard por debajo de un valor de regulacin fijado en el montaje del aparato. Esto nos obligara a colocar una
resistencia elctrica con su termostato correspondiente en cada fan-coil.
Sin embargo, existe una posibilidad ms econmica para conseguir este
apoyo, que consiste en la colocacin de una resistencia elctrica en el interior del depsito de inercia o acumulador, y un termostato con el bulbo
situado en el interior de dicho depsito o bien en el tubo de salida de agua
del mismo, de manera que el termostato conecte o desconecte esta resistencia.
94
inspira confianza
Captulo
3
Refrigerantes
Introduccin.......................................................................
96
Nomenclatura ....................................................................
Sustancias puras ............................................................
Mezclas ..........................................................................
Sustancias inorgnicas ...................................................
97
97
97
97
Normativa...........................................................................
98
Proceso de destruccin de la capa de ozono ................
99
Mezclas .............................................................................. 100

R 134A ................................................................................ 101
R-407C................................................................................
Reposicin de unidades..................................................
Operacin de carga ........................................................
Operacin de vaco.........................................................
Fugas de refrigerante ......................................................
Herramientas a utilizar.....................................................
103
104
104
104
104
104
R-410A ................................................................................
Tabla comparativa de refrigerantes en relacin al R-22....
Ventajas del R-410 A ......................................................
Inconvenientes................................................................
Mantenimiento de las unidades.......................................
Carga de refrigerante ......................................................
Montaje de las lneas de conexin frigorfica....................
Operacin de abocardado en la tubera de unin............
Sustitucin de las unidades ............................................
106
108
108
108
108
109
110
111
111
Anexo A .............................................................................. 112
inspira confianza
Captulo
Refrigerantes
Introduccin
Los numerosos cambios que se estn produciendo con relacin a los refrigerantes y su sustitucin por otros ms ecolgicos nos obliga a clarificar
los conceptos bsicos al respecto.
El refrigerante, circula por el interior de la mquina sometindose a procesos de compresin, condensacin, expansin y evaporacin.
atmosfrica) hierve a -21 C, cuando el agua necesita +100 C. Esta propiedad es muy importante para la produccin de fro, ya que lo que nos interesa es que el cambio de lquido a vapor (Evaporacin) se realice a baja
temperatura, para poder enfriar el aire ambiente.
Otras propiedades que se exigen a los refrigerantes es que no sean txicos ni inflamables.
La caracterstica principal del refrigerante es que la evaporacin se realice

a baja temperatura. Por ejemplo el R-407C, situado al aire libre (presin
96
inspira confianza
Refrigerantes
Captulo
Nomenclatura
Los refrigerantes se representan por una R seguida de unas cifras, que indican su composicin.
Mezclas
Rxyzi
Sustancias puras
Siendo:
x = Tipo de mezcla (4 = zetropa, 5 = azetropa).
Rxyzi
y z = N de serie.
Siendo:
i = Proporciones distintas de los mismos componentes.
x = N de tomos de Carbono - 1. Por lo tanto, aumentndolo en una unidad indica el nmero de tomos de Carbono, si resulta cero se omite.
y = N de tomos de Hidrgeno + 1. Disminuyndolo en una unidad indica el nmero de tomos de Hidrgeno.
z = Nmero de tomos de Fluor.
El nmero de tomos de Cloro ser: 2(x+1)+2-(y-1)-z, (salvo para los que
tienen un slo tomo de Carbono que ser: 4-(y-1)-z).
Sustancias inorgnicas
Siguen otra nomenclatura diferente, as por ejemplo:
Amoniaco NH3 = R 717
Propano C3H8 = R 290
Anhdrido Sulfuroso SO2 = R 764
i = Tipo de molcula (a = asimtrica)

Por ejemplo el R-134 tiene:
x = 1 2 tomos de Carbono
y = 3 2 tomos de Hidrgeno
z = 4 4 tomos de Fluor
2(x+1)+2-(y-1)-z = 2(1+1)+2-(3-1)-4 = 4+2-2-4=0 0 tomos de Cloro
97
inspira confianza
Captulo
Refrigerantes
Normativa
Los refrigerantes orgnicos se clasifican segn su composicin en:

CFCs: Contienen Cloro, Fluor y Carbono (R-11, R-12).
HCFCs: Contienen Hidrgeno, Cloro, Fluor y Carbono (R-22, R-123, R124).
HCFs: Contienen Hidrgeno, Fluor y Carbono (R-134A, R-125, R-23,
R-32- R-152A, R-143A).
En el protocolo de Montreal se establecin la desaparicin de los CFCs el
1 de Enero de 1996 y el 1 de Enero de 2003 para los HCFCs, considerados de transicin. (Ver Anexo A en pgina 112).
En Europa se produjo un adelanto de dicha fecha, con el siguiente calendario:
REFRIGERANTES
FECHA
PROHIBICIN
CFC
10-01-96
Total
HCFC (R-22)
01-01-01
Slo fro y ms de 100kW
HCFC (R-22)
01-07-02
Slo fro en todas las potencias
HCFC (R-22)
01-01-04
Bomba de calor en todas las potencias
98
inspira confianza
Refrigerantes
Captulo
Proceso de destruccin de la capa de ozono
La radiacin ultravioleta proporciona energa suficiente para romper la molcula de Ozono, formada por tres tomos de Oxgeno (O3). De esta forma
se genera un tomo de oxgeno libre (O) y una molcula de oxgeno (O2).
Este proceso no reviste ninguna gravedad puesto que el oxgeno libre al perder el exceso de energa se vuelve a unir con otra molcula de O2 y se
vuelve a generar ozono O3.
Los CFCs son estables en la atmsfera baja (troposfera), pero en la estratosfera, donde est la capa de ozono, se rompen las molculas por accin
de la luz solar.
En teora llegan a la estratosfera disociados, pero en la prctica no hay

constancia de que suceda as. Existen serias dudas de que perjudiquen a
la capa de ozono, pero en todo caso estn en proceso de sustitucin, por
muchos problemas que plantee dicha sustitucin.
Los HCFs son compuestos simples que no contienen cloro. Por lo tanto,
no hay peligro para el ozono, puesto que no contienen cloro, pero en principio, son gases con efecto invernadero.
Como se puede observar en la figura la radiacin ultravioleta aparte de

romper la molcula de ozono, tambin rompe la molcula de R-12 (CF2Cl2)
y produce un tomo libre de Cloro y CF2Cl.
El atmo libre de Cloro es el que reacciona con el tomo libre de Oxgeno
formando Monxido de Cloro (ClO), y ya no permite que el O2 vuelva a encontrar tomos libres de Oxgeno para volver a generar Ozono.
La falta de ozono elimina la capacidad de absorcin de radiacin ultravioleta; es decir, se destruye el fitro que nos protege de dicha radiacin.
La capacidad destructiva del ozono se mide segn el ODP (Ozone Depletion Potential) en relacin con el R-12 que se toma como la referencia, valor 1.
Con los HCFCs (R-22) el proceso es menor puesto que que al sustituir
tomos de Cloro por Hidrgeno, habr menos Cloro libre para asociarse
con Oxgeno libre. Se facilita la regeneracin del ozono. El R-22 tiene un ODP
de 0,055; es decir, 18 veces menor que el R-12.
99
inspira confianza
Captulo
Refrigerantes
Mezclas
No hay ningn refrigerante ideal que cumpla con las normativas aplicables
y no tenga ciertos inconvenientes (rendimiento, inflamabilidad, toxicidad, etc.)
por lo que hay que recurrir a mezclas para su utilizacin.
Mezcla Zeotrpica: En el proceso de evaporacin-condensacin
cambian su composicin. Durante esta fase, las concentraciones son
distintas en fase gas que en fase lquida.
Como ejemplo podramos considerar cualquier proceso de destilacin,
como puede ser el de destilacin de aguardiente. Se parte de una mezcla bsica de alcohol y agua, aparte de otros componentes. Cuando se
aplica calor, primero se evapora el componente ms voltil, el alcohol,
que sube por el alambique y al enfriarse se condensa a lquido habindose enriquecido su porcentaje de alcohol. La mezcla que se ha quedado en el depsito del alambique es ms pobre en alcohol y rica en
agua.
Mezcla Azeotrpica: Los cambios de estado se realizan a temperatura constante, sin cambiar la composicin. Es decir, se comportan
como sustancias puras.
Mezcla Quasi-Azeotrpica: Se comportan de forma parecida a las

azeotrpicas. Es decir, la diferencia entre la temperatura de evaporacin
y la de condensacin es pequea, pero no llega a ser nula. Esa pequea diferencia es lo que se conoce como Deslizamiento o Glide.
A continuacin se indican las mezclas ms usadas en climatizacin:
COMPONENTES
Mezcla
R - 32
R - 125
R - 134A
R - 143A
R - 407C
23%
25%
52%
R - 410A
50%
50%
R - 404A
44%
4%
52%
En la figura, se observa de manera grfica el valor del deslizamiento en el

ciclo de Carnot para una mezcla con el R-407C.
tc1: Temperatura de roco condensacin.

tc2: Temperatura de burbuja condensacin.
tc3: Temperatura de burbuja evaporacin.
tc4: Temperatura de roco evaporacin.
100
inspira confianza
Refrigerantes
Captulo
R-134A
Es un refrigerante puro constituido por un solo componente, por lo que no

tiene deslizamiento (glide) durante el cambio de estado. Su potencial de efecto invernadero (GWP) es muy bajo comparado a otros refrigerantes, sin
embargo tiene la gran desventaja de tener las propiedades termodinmicas peores que las del R22 o R-407C.
Por lo tanto una mquina frigorfica con este refrigerante ser ms grande
y ms cara que con los convencionales (concretamente un 30 o 40% mayor que con R22). El compresor deber ser de mayor cilindrada, los tubos
de mayor seccin, y los intercambiadores con mayor superficie efectiva.
Adems, el coeficiente de intercambio trmico es tambin inferior al del
R22.
Este refrigerante presenta prestaciones muy similares al R22 en la zona
comprendida entre - 10 C y + 10 C, mejorndolas por encima de + 10 C
y empeorndolas por debajo de - 10 C. Por lo tanto, es un refrigerante p-
timo para utilizacin en Fro Industrial en mquinas con recuperacin de

calor a alta temperatura, pero sin embargo, no se recomienda para el uso
a bajas temperaturas.
Algunos fabricantes lo usan en mquinas de aire acondicionado, sobre
todo en enfriadoras de agua, si bien esto implica el uso de algunos componentes especiales, sobre todo de la vlvula de expansin termosttica
y de los filtros deshidratadores. En cuanto al resto de componentes se refiere, la nica consideracin es la del clculo y seleccin de los mismos
con los valores adecuados de las presiones de uso y caudales msicos
de refrigerante.
Para las instalaciones con R 134A, se debe poner mxima atencin en la
limpieza y deshidratacin del circuito. Adems, las soldaduras se deben
realizar siempre al aire libre, debindose prestar mucha atencin a la posibilidad de fugas, ya que este producto es ms voltil que el R22.
101
inspira confianza
Captulo
Refrigerantes
R-134A
R- 134 A
Presin
(bara)
Temperatura
(C)
Presin
(bara)
Temperatura
(C)
Presin
(bara)
Temperatura
(C)
-26,4
7,8
30,4
14,6
54,1
1,4
-18,8
8,2
32,2
15
55,2
1,8
-12,7
8,6
33,9
15,4
56,3
2,2
-7,6
35,5
15,8
57,4
2,6
-3,2
9,4
37,1
16,2
58,4
0,7
9,8
38,6
16,6
59,5
3,4
4,2
10,2
40,1
17
60,5
3,8
7,4
10,6
41,6
17,4
61,5
4,2
10,4
11
43
17,8
62,4
4,6
13,2
11,4
44,3
18,2
63,4
15,7
11,8
45,7
18,6
64,3
5,4
18,2
12,2
47
19
65,2
5,8
20,5
12,6
48,2
19,4
66,2
6,2
22,7
13
49,5
19,8
67
6,6
24,7
13,4
50,7
20,2
67,9
26,7
13,8
51,9
20,6
68,8
7,4
28,6
14,2
53
21
69,7
102
inspira confianza
Refrigerantes
Captulo
R-407C
Los compresores que funciona con este refrigerante son diferentes a los de
R22 debido al tipo de aceite que utilizan: en el caso del R22 se usa el aceite mineral y con el R-407C el sinttico (poliolster).
Este refrigerante es una mezcla ternaria de R 32, R 125 y R 134A, y presenta unas caractersticas termodinmicas muy similares a las del R22,
pero con dos desventajas muy importantes sobre ste: se trata de un fluido zeotrpico, con un deslizamiento del orden de los 5,4 C, y adems
con una eficiencia ligeramente menor.
R- 407 C
Presin
(bara)
Punto de
roco (C)
Punto de
burbuja (C)
Presin
(bara)
Punto de
roco (C)
Punto de
burbuja (C)
Presin
(bara)
Punto de
roco (C)
Punto de
burbuja (C)
-37,1
-44,3
20,8
14,9
17
43,8
38,7
1,4
-30
-37
9,4
22,3
16,4
17,4
44,7
39,7
1,8
-24,3
-31,2
9,8
23,7
17,9
17,8
45,6
40,6
2,2
-19,5
-26,4
10,2
25,1
19,3
18,2
46,5
41,5
2,6
-15,4
-22,2
10,6
26,4
20,7
18,6
47,4
42,4
-11,8
-18,4
11
27,7
22
19
48,2
43,3
3,4
-8,4
-15,1
11,4
29
23,3
19,4
49
44,2
3,8
-5,4
-12
11,8
30,2
24,6
19,8
49,8
45
4,2
-2,6
-9,1
12,2
31,4
25,8
20,2
50,6
45,9
4,6
-0,1
-6,5
12,6
32,6
27
20,6
51,4
46,7
2,4
-4
13
33,7
28,2
21
52,2
47,5
5,4
4,6
-1,7
13,4
34,8
29,4
21,4
53
48,3
5,8
6,8
0,5
13,8
35,9
30,5
21,8
53,7
49,1
6,2
8,8
2,6
14,2
37
31,6
22,2
54,5
49,9
6,6
10,8
4,6
14,6
38
32,7
22,6
55,2
50,7
12,6
6,5
15
39
33,7
23
55,9
51,5
7,4
14,4
8,3
15,4
40
34,8
23,4
56,7
52,2
7,8
16,1
10
15,8
41
35,8
23,8
57,4
53
8,2
17,7
11,7
16,2
42
36,8
24,2
58,1
53,7
8,6
19,3
13,3
16,6
42,9
37,8
24,6
58,7
54,4
25
59,4
55,2
103
inspira confianza
Captulo
Refrigerantes
R-407C
Reposicin de unidades
Operacin de vaco
Para cambiar una unidad split con R22 a otra con R-407C, debe tenerse
en cuenta que el aceite utilizado en el primer caso es mineral, y sinttico
en el segundo caso, por lo que debe realizarse una limpieza a fondo con
el detergente adecuado. nicamente se recomienda aprovechar la tubera de unin de la instalacin anterior (previa limpieza de la misma para hacer desaparecer los restos del aceite mineral), ya que es prcticamente imposible realizar la limpieza total de aceite en los diversos componentes
frigorficos, donde siempre quedar atrapado un residuo del aceite original
en los diversos recovecos de los mismos. Por otro lado y aunque la limpieza
sea perfecta, el sistema se comportar de modo diferente, siendo necesario
el ajuste de capilares o apertura de la vlvula de expansin. En muchos
casos tambin sera necesario efectuar el cambio de bateras, reproyectando
los circuitos de las mismas, ya que este refrigerante condensar un poco
ms alto que el R22.
El vaco efectuado a las instalaciones con este refrigerante debe ser muy
superior al realizado en instalaciones con R22, ya que el aceite sinttico es
ms higroscpico que el mineral, siendo mucho ms soluble el agua en
este tipo de aceite, y por lo tanto, mucho mayor el riesgo de formacin de
cido con el funcionamiento de la mquina.
Es conveniente el uso de un vacumetro para realizar esta operacin: el grado de vaco debe ser de 0,3 mbar.
Fugas de refrigerante
De cualquier modo siempre podra quedar un ligero residuo de aceite mineral en el circuito, pero en todo caso inferior a 0,6 mg por metro de tubera.
En caso de fuga, es muy difcil conocer en qu proporcin salen del circuito

cada uno de los tres componentes de este gas, por lo que es imposible prever cual ser el comportamiento de la mezcla resultante. Por lo tanto, es
imprescindible proceder a la evacuacin total del refrigerante, y a la recarga completa de la instalacin.
Operacin de carga
Herramientas a utilizar
La carga debe realizarse siempre en estado lquido, ya que si lo hacemos

en estado de gas, nunca sabremos en que proporcin estamos metiendo
cada uno de los tres componentes de la mezcla no azeotrpica. Esta carga debe realizarse por supuesto, antes del elemento de expansin de la mquina, en ningn caso, directamente en la aspiracin del compresor, para
evitar el golpe de lquido.
Manmetros: exclusivos para R-407C; se debe evitar la mezcla de

aceites residuales de otros refrigerantes.
En ltimo caso, realizar la carga antes de la botella antigolpe y muy lentamente, para no daar al compresor.
Detector de fugas: se utilizan detectores de alta sensibilidad, exclusivo para refrigerantes HFC.
Latiguillos: debe tomarse la precaucin de no utilizar latiguillos que

ya hayan sido utilizados con R22, para evitar la mezcla de aceites
residuales de los mismos.
104
inspira confianza
Refrigerantes
Captulo
R-407C
Bomba de vaco: es imprescindible el uso de una vlvula antiretorno con la bomba de vaco, para evitar la mezcla de aceites de la
bomba con la mquina de aire acondicionado. En cuanto a la bomba, puede ser el mismo modelo que las utilizadas con R22, ya que
el aceite que usan en realidad no es exactamente ni sinttico ni mineral, pero lo que debemos evitar, es usar una bomba para R-407C
que ya haya sido anteriormente usada para R22, por posible riesgo
de que haya pasado a la misma en cualquier momento de su uso aceite de los latiguillos de conexin.
Resto de herramientas: iguales que para el R22.
105
inspira confianza
Captulo
Refrigerantes
R-410A
pesores de cobre que con el R-407C, y que todos los componentes frigorficos estn homologados por los proveedores para estas presiones.
R-410A
Es una mezcla cuasi azeotrpica de R-32 y R-125, por lo que su glide o deslizamiento es casi nulo (menor de 0,2 C). Funciona sin embargo a presiones
ms elevadas que el R22 o R-407C, y sus propiedades termodinmicas son
muy superiores a stos. Al proyectar una mquina de aire acondicionado o
bien sus lneas de conexin frigorfica con este refrigerante, se debe tener en
cuenta estas presiones de trabajo, que nos obligarn a utilizar mayores es-
La ventaja principal que aporta el uso de este refrigerante es la mayor capacidad de intercambio trmico con menor prdida de carga, lo que permite utilizar menores componentes frigorficos a igualdad de potencia frigorfica, o bien, a igualdad de componentes, aumentar la potencia frigorfica.
En definitiva todo se reduce a una reduccin de costo de la mquina.
106
inspira confianza
Refrigerantes
Captulo
R-410A
R - 410A
Presin
(bara)
Temperatura
(C)
Presin
(bara)
Temperatura
(C)
Presin
(bara)
Temperatura
(C)
-52,2
9,8
6,3
18,6
29,2
1,4
-45,3
10,2
7,6
19
30,1
1,8
-39,8
10,6
8,9
19,4
30,9
2,2
-35,2
11
10,2
19,8
31,7
2,6
-31,3
11,4
11,4
20,2
32,5
-27,7
11,8
12,6
20,6
33,2
3,4
-24,6
12,2
13,7
21
34
3,8
-21,7
12,6
14,9
21,4
34,7
4,2
-19
13
16
21,8
34,8
4,6
-16,5
13,4
17
22,2
36,2
-14,2
13,8
18,1
22,6
36,9
5,4
-12
14,2
19,1
23
37,6
5,8
-10
14,6
20,1
23,4
38,4
6,2
-8
15
21,1
23,8
39,1
6,6
-6,2
15,4
22,1
24,2
39,7
-4,4
15,8
23
24,6
40,4
7,4
-2,7
16,2
24
25
41,1
7,8
-1
16,6
24,9
25,4
41,7
8,2
0,5
17
25,8
25,8
42,4
8,6
17,4
26,7
26,2
43
3,5
17,8
27,5
26,6
43,7
9,4
4,9
18,2
28,4
27
44,3
107
inspira confianza
Captulo
Refrigerantes
R-410A
Tabla comparativa de refrigerantes en relacin al R-22

Refrigerante
R 22
R 134A
R-407C
R-410A
Referencia
Menor que el 35%
Mayor que el 10%
Mayor que el 50%
No
No
5 - 6 C
< 0,1 C
Cilindrada del compresor
Referencia
Mayor que el 35%
Igual
Menor que el 35%
Dimetro de tubera
Referencia
Mayor que el 15%
Igual
Menor que el 15%
Superficie de bateras o intercambiadores
Referencia
Mayor que el 25 - 30%
Igual
Menor que el 10 - 15%
Eficiencia de la unidad
Referencia
Dimensiones de la unidad
Referencia
Igual
Aceite del compresor
Mineral
Ester
Ester
Ester
Costo del refrigerante
Referencia
Mayor que el 50%
Triple
Cudruple o mayor
Costo de la mquina
Referencia
Mayor que el 5%
Presin
Deslizamiento (glide)
Ventajas del R-410A
Mantenimiento de las unidades
No tiene prcticamente glide (< 0,2 C).

Buena eficiencia.
Poder de destruccin de la capa de ozono (O.D.P.): nulo.
Inconvenientes
Presiones de trabajo mayores (+ 50%).
Muy importante: no se puede reconvertir una mquina de R-407C en
R-410A, aunque se cambie el compresor y se limpie el circuito frigorfico.
Mayor costo de mquina y elevado del refrigerante.
Potencial efecto invernadero (GWP): como el R22.
Herramientas a utilizar
Las vlvulas de carga de refrigerante tienen las tomas para los latiguillos de
diferente medida que las utilizadas en el resto de los refrigerantes, para evitar su carga errnea con otro refrigerante. Adems, con los tubos de dimetros de 1/2 y 5/8 se cambia tambin las dimensiones de la zona de embocadura en los extremos de las tuberas de unin, ya que la forma cnica
del cierre de las llaves de la mquina cambia de forma con respecto a las
usadas en el R-407C, al objeto de evitar posibles fugas con las altas presiones, lo que hace obligatorio el uso de un embocador especial.
Por lo tanto, antes de acceder a una instalacin con este refrigerante es muy
importante proveerse de la herramienta adecuada para usar la tubera de
cobre con estas llaves de cierre.
108
inspira confianza
Refrigerantes
Captulo
R-410A
Grupos manomtricos
No pueden utilizarse los grupos manomtricos habituales. En la tabla siguiente se indican las caractersticas que deben cumplir:
Manmetro
Color
Convencional
Exclusivo
para R-410A
Alta presin
rojo
-1 a 35 bar
-1 a 51 bar
Baja presin
azul
-1 a 17 bar
-1 a 38 bar
Carga de refrigerante
Realizarla siempre en estado lquido, al igual que con el R-407C.
Latiguillos de carga
Debido a las altas presiones de funcionamiento, los tubos de carga difieren de los utilizados con R-407C; no slo se cambia el espesor, sino tambin el material, debido a su compatibilidad con el refrigerante y aceite del
compresor. Tambin cambian las conexiones.
Con objeto de prevenir posibles accidentes en el proceso de carga, se prev la inclusin de una vlvula al lado de la conexin del latiguillo. Las caractersticas de estos latiguillos se indican en la tabla siguiente:
LATIGUILLOS DE CARGA
Resistencia a la presin
Presin normal
Presin de rotura
Material
Dimensiones de
las conexiones
Convencionales
Exclusivos para R-410A
-1 a 17 bar
27 bar
3,4 Mpa
51 bar
Goma NBR
Goma NBR (reforzada

interiormente con nylon)
7/16 UNF 20 fpi
1/2 UNF 20 fpi
Carga de refrigerante
Para la carga de refrigerante con R-410A no se puede utilizar dosificadores o cilindros de carga, debido a la alta presin y velocidad de evaporacin de este refrigerante. En el interior del cilindro se formaran muchas
burbujas y resultara imposible tomar la lectura del nivel; por este motivo la
carga se debe realizar siempre con una bscula electrnica.
Par de apriete
La fuerza realizada para el apriete de las llaves de cierre de refrigerante de
las mquinas, debe ser muy superior al utilizado con el R-407C.
De modo orientativo damos a continuacin los valores de este apriete para
uno y otro refrigerante:
APRIETE DE LAS LLAVES DE CIERRE
Dimensiones
de la tubera
Convencional
Para R-410A
Para 1/2"
24 mm x 55 N.m
26 mm x 55 N.m
Para 5/8"
27 mm x 65 N.m
29 mm x 65 N.m
Abocardador
Debe utilizarse uno especial para R-410A, ya que cambia la geometra del
cono de la embocadura del extremo de la tubera. Las llaves de cierre de
refrigerante tienen tambin una geometra distinta a las convencionales, en
la zona de contacto con la parte embocada.
Bomba de vaco
La bomba de vaco necesita un adaptador (antirretorno) para evitar que el
aceite de la bomba retorne hacia el latiguillo de carga, y se mezcle con el
aceite de la mquina.
109
inspira confianza
Captulo
Refrigerantes
R-410A
No conviene usar una bomba que haya sido utilizada con otros refrigerantes, para evitar el posible riesgo de mezclas de aceite retornadas a la bomba de las unidades a realizar el vaco.
El latiguillo de carga tiene que tener dos conexiones diferentes: una de
7/16 UNF para el lado bomba, y el otra de 1/2 UNF para el R-410A.
Botella de refrigerante
Debe ser de uso exclusivo para el R-410A, y debe estar sealizada siempre con una etiqueta de color rosa con el nombre del refrigerante, segn
la designacin ARI.
Conexiones de carga
Deben ser de 1/2 UNF 20 fpi, con la junta de goma correspondiente.
Detector de fugas
Se utilizan detectores de alta sensibilidad, exclusivo para refrigerantes HFC.
Por lo tanto, se puede usar el mismo que para el R-407C.
La sensibilidad para el R-410A debe ser de 23 g/ao.
Debe tenerse en cuenta que en caso de fuga de refrigerante se debe vaciar todo
el contenido de la mquina, y cargarla de nuevo, aunque en este caso, la fuga
de alguno de los componentes de la mezcla sea en menor proporcin que en
el caso del R-407C (tener presente que la mezcla no es azeotrpica pura).
Tiene menor prdida de carga, por lo que se pueden utilizar dimetros menores que en mquinas de R-407C, y por lo tanto, de mayor
resistencia mecnica y de menor cantidad de recarga de refrigerante por metro lineal de tubera de unin.
Las altas presiones de trabajo exigen un aumento de espesor de los
tubos, que pueden ser compensadas con la disminucin de dimetro de tubera.
Esta disminucin de dimetro favorece la recuperacin de aceite
del sistema, ya que aumenta la velocidad del gas en la lnea
de aspiracin (caso de mquinas con expansin en la unidad interior).
Para el montaje de tubera frigorfica de unin, se utilizan normalmente tubos de cobre con uniones abocardadas de las siguientes medidas:
DIMETRO NOMINAL EN PULGADAS DE LA TUBERA DE UNIN

Dimetro nominal en
pulgadas de los tubos
Dimetro exterior
Espesor
Para 1/4"
6,35
0,8
Para 3/8"
9,52
0,8
Para 1/2"
12,7
0,8
Para 5/8"
15,88
1,0
Montaje de las lneas de conexin frigorficas

Para el montaje de la tubera de unin frigorfica en mquinas split, deben
tenerse en cuenta una serie de recomendaciones:
Es decir, para tuberas de 1/4, 3/8 y 1/2 puede utilizarse el mismo espesor que con los refrigerantes convencionales, pero el espesor debe aumentarse a partir del tubo de 5/8.
110
inspira confianza
Refrigerantes
Captulo
R-410A
Operacin de abocardado en la tubera de unin
Sustitucin de las unidades
Para la preparacin de la tubera de unin frigorfica de las unidades partidas se debe tener en cuenta algunos aspectos constructivos importantes:
Caso de mquinas con R22 o R-407C

No es suficiente realizar el cambio de compresor y una limpieza profunda del circuito con el detergente adecuado, ya que sera necesario adems cambiar todos los componentes frigorficos de la mquina, por su
resistencia a altas presiones.
PARES DE APRIETE
Dimetro del tubo en pulgadas
Llave dinamomtrica
Para 1/4"
14 - 18 N.m
Para 3/8"
33-42 N.m
Para 1/2"
50-62 N.m
Para 5/8"
63-77 N.m
Importante: Tampoco puede aprovecharse la tubera de conexin frigorfica.

Sustitucin de una unidad de R410 A por otra nueva
tambin de R-410A
No siempre ser posible; deber comprobarse que el aceite usado en
ambas mquinas sea el mismo, ya que puede diferir de uno a otro fabricante de compresores. En el peor de los casos, bastara una limpieza completa del circuito o de las tuberas de unin frigorficas.
111
inspira confianza
Captulo
Refrigerantes
Anexo-A
Extracto Reglamento CE n 2037/2000 sobre las sustancias que agotan

la capa de ozono.
Artculo 4:
Control de la puesta en el mercado y uso de sustancias reguladas.
1. ..., quedan prohibidos el uso y la puesta en el mercado de las siguientes sustancias reguladas:
a) Clorofluorocarburos.
b) Otros clorofluorocarburos totalmente halogenados ...
Artculo 5:
dicionado de una capacidad de enfriamiento inferior a 100 kW, en

cuyo caso el uso de hidroclorofluorocarburos se prohibir a partir
del 1 de julio de 2002 en aparatos producidos despus del 30 de
junio de 2002 y de los sistemas reversibles de aire acondicionado/bomba de calor, en cuyo cado el uso de hidroclorofluocarbonados quedar prohibidos a partir del 1 de enero de 2001 en todos los aparatos producidos despes del 31 de diciembre del ao
2003.
V) A partir del 1 de enero de 2010, quedar prohibido el uso de hidroclorofluorocarburos puros para el mantenimiento y reparacin de los
aparatos de refrigeracin y aire acondicionado existentes en dicha fecha; a partir del 1 de enero de 2015 quedarn prohibidos todos los hidroclorofluorocarburos.
Control de la utilizacin de Hidroclorofluorocarburos.

1. Salvo lo dispuesto en las siguientes condiciones, queda prohibido el
uso de hidroclorfluorocarburos:...
c) como refrigerantes.
IV) A partir del 1 enero de 2001, en todos los dems aparatos de
aire acondicionado y refrigeracin producidos despus del 31 de
diciembre de 2000, con excepcin de aparatos fijos de aire acon-
Artculo 24: Entrada en vigor

El presente reglamento entrar en vigor el da siguiente al de su publicacin en el Diario Oficial de las Comunidades Europeas.
Ser aplicable a partir del 1 de Octubre de 2000.
El presente reglamento ser obligatorio en todos los elementos y directamente aplicable en cada Estado miembro.
112
inspira confianza
Refrigerantes
Captulo
Anexo-A
113
inspira confianza
Captulo
Refrigerantes
Anexo-A
114
inspira confianza
Refrigerantes
Captulo
Anexo-A
115
inspira confianza
Captulo
4
Acstica
Introduccin....................................................................... 118
Aislamiento de un elemento constructivo ...................... 128
Sonido, magnitudes y niveles .......................................... 119
Reverberacin, eco y resonancia .................................... 129
Mediciones......................................................................... 123
Tono y timbre ..................................................................... 130
Normativas......................................................................... 124
Nivel sonoro en conductos de distribucin de aire ....... 131
Suma de niveles ................................................................ 125
Conclusiones ..................................................................... 138
Variacin con la distancia................................................. 126
Resumen ............................................................................ 139
Absorcin acstica ........................................................... 127
inspira confianza
Captulo
Acstica
Introduccin
Existe cierto desconocimiento sobre las magnitudes que existen en el campo de la acstica y su intervencin en las instalaciones de aire acondicionado.
La mayor sensibilidad frente a la contaminacin acstica, tanto por parte
del mercado como por los organismos oficiales, obliga a conocer mejor
los conceptos bsicos de la acstica.
Por otra parte se ha generado gran confusin por el uso inadecuado de los
niveles sonoros como argumento comercial. Debe tenerse cuidado con las
cifras que se lanzan al mercado. No slo debe decirse la cifra, igual de importante es indicar las condiciones en que se obtiene, o por lo menos, que
se den los valores en las mismas condiciones. La estandarizacin se est
consiguiendo gracias a entidades como Eurovent, que certifican valores
objetivos, medidos en las mismas condiciones.
118
inspira confianza
Acstica
Captulo
Sonido. Magnitudes y niveles
El sonido no es ms que la vibracin de un medio elstico. El silencio corresponde a una situacin de presin estable y existe sonido cuando el
oido percibe pequeas oscilaciones de la presin por encima y por debajo de la presin atmosfrica.
La onda sonora se define por la frecuencia y la amplitud.
La frecuencia de la onda sonora es el nmero de pulsaciones o ciclos por
segundo, y se mide en Hz. El oido humano puede percibir frecuencias desde 20 Hz hasta 20 kHz, es decir oscilaciones desde 20 hasta 20.000 veces por segundo sobre la presin atmosfrica. Las frecuencias graves son
las ms pequeas y las agudas las mayores. Es un concepto muy intuitivo que se puede experimentar en cualquier ecualizador de un equipo musical.
Se define octava como el intervalo de frecuencias entre una frecuencia determinada y el doble de la anterior. Es un trmino proveniente de las escalas musicales, pues en cada octava se incluyen las siete notas musicales,
si una nota se afina en una frecuencia determinada, la misma nota en la octava siguiente se afinar al doble de frecuencia.
Siendo:
Lp: Nivel de presin sonora.
P: Presin medida.
Pr: Presin de referencia: 2 10-5 Pa.
Intensidad Sonora (I): Energa sonora transmitida en la unidad de
tiempo a travs de la unidad de superficie perpendicular a la direccin de propagacin de la onda sonora. Se mide en watios por metro cuadrado (W/m2).
Nivel de Intensidad Sonora (LI):
I
I
LI = 10 log = 10 log
10-12
Ir
Siendo:
LI: Nivel de intensidad sonora.
I: Intensidad sonora.
Ir: Intensidad de referencia: 1012 Pa.
La amplitud es la variacin mxima de la presin. El umbral del oido humano

frente a sonidos dbiles es de 2 10-5 Pa, que se toma como base o referencia para el nivel de presin sonora que se definir a continuacin.
Potencia sonora (W): Energa emitida en la unidad de tiempo por

una fuente. Se mide en watios (W).
Se define:
Nivel de Potencia sonora (Lw):

W
W
Lw = 10 log = 10 log
10-12
Wr
Presin Sonora (P): Diferencia de presin instantnea que se genera en un punto por una fuente. Se mide en Pascales (Pa).
Siendo:
Nivel de Presin Sonora (Lp):
P
P
Lp = 20 log = 20 log
Pr
2 10-5
Lw: Nivel de potencia sonora.

W: Potencia.
Wr: Potencia de referencia: 10-12 w.
119
inspira confianza
Captulo
Acstica
Los niveles de presin, intensidad y potencia se miden en dB, para evitar

el uso de nmeros muy grandes o muy pequeos. Por otra parte el oido
humano tiene un comportamiento ms cercano al logartmico que al lineal,
no se perciben igual las variaciones en las diferentes frecuencias.
La potencia indica el ruido que hace la mquina, es intrnseca y objetiva,
mientras que la presin depende de la geometra de la sala y de la distancia de medicin, pero es lo que se percibe. Un avin tiene un valor alto de
potencia acstica, pero el nivel de presin sonora que percibimos puede
ser alto o bajo, dependiendo de donde estemos ubicados con respecto al
avin. A 1 m de distancia el nivel de presin sonora es inferior aproximadamente en 11 dB al de potencia sonora.
De un modo anlogo, la potencia frigorfica de una mquina es objetiva, el
como se traduzca en una mayor o menor temperatura depender de don-
de est situada; por ejemplo, 2.000 frig/h pueden ser mucho para un dormitorio y poco para una nave.
El programa de certificacin de Eurovent, en su directorio (www.eurovent-certification.com) muestra los niveles de potencia sonora. Dato
que s sirve para comparar el ruido que hacen dos mquinas. Para compararlas mediante el nivel de presin sonora hay que asegurarse de que
las condiciones de medida son las mismas, o que son condiciones Eurovent.
Como ejemplo a continuacin se reflejan los datos de la serie de fan-coil
Top Fan de Frroli Espaa, donde se pueden observar los niveles de potencia sonora en cada banda de frecuencia en dB(A), as como los globales en dB y dB(A). La ltima columna es el nivel de presin sonora en un
ambiente de 100 m3 con un tiempo de reverberacin de 0,5 s.
120
inspira confianza
Acstica
Captulo
NIVEL DE POTENCIA SONORA
Modelo
Velocidad
125
250
500
1.000
2.000
4.000
8.000
dB
dB(A)
Nivel
presin
sonora
dB(A)
15
Mx.
39,8
42,5
44,8
40,9
35,1
28,3
26,4
49
45
36
Med.
37,1
38,5
38,9
33,3
24,5
16,2
6,5
44
39
30
Mn.
30,8
33,7
32,3
25,3
16,7
9,7
4,8
38
32
23
Mx.
42,1
45,9
47,9
43,7
38,5
32,1
22,5
52
48
39
Med.
35,6
40,2
41,8
37,2
27,8
19,7
12
45
42
33
Mn.
33,5
35,7
34,8
28,8
20
12,4
4,9
40
35
26
Mx.
48,8
50,9
50,1
47,3
44,6
37,7
29,5
55
52
42
Med.
42
45
44,4
38,2
35,4
29,6
21,4
49
45
36
Mn.
39
40,8
37,8
30,5
28,7
24,1
17
44
39
30
Mx.
47,4
50,6
52,3
49,2
46,1
40,7
32,7
57
54
45
Med.
43,2
46,2
46,9
42,1
37,8
30
23
51
47
38
Mn.
38,6
41,3
41
35,2
29,7
21,3
16,5
46
41
32
Mx.
51,1
53,6
54,7
48,5
44
36,8
27,2
59
55
46
Med.
45,6
48,9
49,8
43,6
37,9
27,4
21,9
54
50
41
Mn.
36,6
42,2
39
31
23,9
19,7
19,4
45
39
30
Mx.
56,6
59,3
59,6
55,9
53,3
50,6
43,1
65
61
52
Med.
53,7
56
57
52,5
48,8
42,3
33,3
61
58
49
Mn.
44,4
48,3
48,3
41,9
35,9
27,4
21,2
53
48
39
Mx.
59
61,1
61,2
57,7
55
51,2
43
66
63
54
Med.
55,2
57,3
57,6
53,4
49,8
43,4
33,9
63
59
50
Lwi en dB(A) en cada frecuencia central de banda (Hz)
20
30
40
60
80
100
120
Global
Mn.
47,2
50,1
50,8
44,7
39,6
31,6
23,9
55
51
42
Mx.
59,7
62,6
62,5
59,9
57,6
52,9
46,4
68
65
56
Med.
55,8
58,1
58,8
55,2
52,1
46,2
38
64
60
51
Mn.
48
50,7
51,4
46,2
41,6
33,8
24,6
56
52
43
121
inspira confianza
Captulo
Acstica
En la tabla aparecen conceptos que requieren explicacin para su mejor

comprensin. Se trata de la tabla de niveles sonoros de los fan-coils, en funcin de cada modelo.
Para cada modelo se dan los datos en tres velocidades de ventilador, siendo siempre mayores a velocidades altas.
Los dB(A) son una ponderacin ajustada a la sensibilidad del oido humano y el nivel global se obtiene a partir de cada banda frecuencia segn frmula matemtica.
El nivel de presin sonora est medido en cmara reverberante de 100 m3

con un tiempo de reverberacin de 0,5 s. No se da la distancia al foco emisor porque en cmara reverberante no es importante, pero en campo libre
sera fundamental.
Los valores medidos en cmara reverberante siempre sern mayores que
en campo libre.
A continuacin veremos con detalle los conceptos que acabamos de mencionar.
122
inspira confianza
Acstica
Captulo
Mediciones
Los sonmetros y las normativas estn referidos a niveles de presin sonora en dB(A), que son valores ponderados de acuerdo con la sensibilidad del oido humano, segn la curva siguiente (Norma UNE 21-314-75):
Para determinar el nivel sonoro total a partir de los niveles en cada banda
de frecuencia, tanto de los dB lineales como de los ponderados, se aplica
la siguiente frmula:
Lp = 10 log 10Li /10
Curva ponderacin A
Siendo:
Li el nivel en cada frecuencia.
El odo humano percibe los dB(A) del siguiente modo:
0 - 10
dB (A)
10 - 30
dB(A)
30 - 55
dB(A)
55 - 75
dB(A)
75 - 100
dB(A)
100 - 120
dB(A)
Silencioso
Muy Bajo
Bajo
Ruidoso
Fuerte
Intolerable
En ocasiones se mide el nivel de presin acstica continua equivalente,

que sera el de una onda sonora continua con la misma energa. Su expresin
matemtica es:
1
Lp eq = 10 log t2
Tt1
P 2
(t)
Pr

dt

Siendo:
Hz
63
125
250
500
1.000
2.000
4.000
8.000
Pond. A
-26,2
-16,1
-8,6
-3,2
+1,2
+1
-1,1
Lp eq = Nivel de presin equivalente en un tiempo T.

P(t) = Presin sonora en funcin del tiempo.
Pr = Presin de referencia (2 105 Pa).
Por ejemplo, si en la frecuencia de 250 Hz se miden 70 dB, pasarn a ser

61,4 dB(A).
123
inspira confianza
Captulo
Acstica
Normativas
Los valores interiores admitidos por el RITE, en la ITE 02.2.3.1, son los siguientes:
Valores mximos
de niveles sonoros
en dBA
Suele haber normativas locales; por ejemplo, en Madrid deben respetarse

los valores indicados en la Ordenanza General de Proteccin del Medio
Ambiente, que en el ttulo II del Libro II indica los siguientes niveles de presin sonora en dB(A):
Da
Noche
Equip. Sanitario
45
35
Residencias
55
45
55
Activ. Comerciales
65
55
Cultural y religioso
40
Activ. Industriales
70
55
Docente
45
Equip. Sanitario
30
25
40 (8 - 21 h)
30
Equip. Cultural / Religioso
30
30
Ocio
50
Equip. Educativo
40
30
Residencial
40
30
Equip. Ocio
40
40
Hospedaje
40
30
TIPO DE LOCAL
Da (8 - 22 h)
Noche
Administrativo y de oficinas
45
Comercial
Hospitalario
Interior / Exterior
Exterior
Interior
Interior Servicios Terciarios
Vivienda:
Zona
Zonas habitables excepto cocina
35
30
Oficinas
45
Pasillos, aseos y cocina
40
35
Comercio
55
55
Zonas de acceso comn
50
40
Zonas Habitables
35
30
Espacios comunes vestbulos, pasillos
50
Pasillos, aseos, cocinas
40
35
Espacios de servicio: aseos, cocinas, lavaderos
55
Zonas acceso comn
50
40
Interior Residencial
124
inspira confianza
Acstica
Captulo
Suma de niveles
Al ser los decibelios medidas logartmicas, no se pueden sumar directamente.

La suma de decibelios no es lineal si no logartmica.
Ejemplo: En un punto determinado una mquina produce un nivel sonoro de 60 dB. Una
segunda mquina produce un nivel sonoro de
56,2 dB en ese mismo punto. El nivel sonoro cuando ambas mquinas funcionan simultneamente lo determinaremos en funcin de la diferencia de 3,8 dB, obtindose
de la grfica un incremento de 1,5 dB, por
tanto el nivel sonoro funcionando ambas mquinas ser de 60 + 1,5 = 61,5 dB.
125
inspira confianza
Captulo
Acstica
Variacin con la distancia
El nivel de presin sonora en un punto determinado de un local se calcula

segn la siguiente frmula:
En espacios abiertos el segundo sumando desaparece, por lo que sera:

Lp = Lw + 10 log
4r2

4
Lp = Lw + 10 log
+
2
A
4r
Siendo:
Lp = Nivel de presin sonora en dB.
Lw = Nivel de potencia sonora de la fuente en dB.
= Directividad de la fuente sonora (Esfrica:1, semiesfrica: 2).
r = Distancia a la fuente en m.
A = Area absorbente en m2 (A = S ai Si).
A efectos prcticos, se puede considerar que los valores de nivel sonoro

decrecen unos 6 dB cada vez que se dobla la distancia. Si a 5 m se miden 50 dB(A), a 10 m se medirn: 50 - 6 = 44 dB(A).
La siguiente tabla muestra la atenuacin en dB(A), segn la distancia a la
fuente:
d (m)
Atenuacin dB(A)
11 17 20 23 25 26 28 29 30 31 34 37 39 40
126
inspira confianza
10 15 20 25 30
Acstica
Captulo
Absorcin acstica
Es la energa extraida cuando una onda atraviesa un medio determinado

o en el choque con las paredes del recinto.
Af = f S
f = Coeficiente de absorcin del material para la frecuencia f.

m = Coeficiente medio de absorcin del material.
S = Superficie del material en m2.
A = m S
Siendo:
Af = Absorcin para la frecuencia f en m2.
A = Absorcin media en m2.
El coeficiente de absorcin es la relacin entre energa absorbida e incidente. Un coeficiente de absorcin 1 indica que toda la energa incidente
es absorbida, y un coeficiente 0 indica que toda es reflejada.
El coeficiente de absorcin es funcin de la frecuencia.
127
inspira confianza
Captulo
Acstica
Aislamiento de un elemento constructivo
El aislamiento de un elemento constructivo simple puede calcularse aproximadamente por la ley de masas, que establece que la reduccin de intensidad acstica depende de la frecuencia y de la masa segn la siguiente
proporcin:
a~
(f m)
Siendo:
En dB:
2
a~
10 log (f m)
Por lo que se deduce que para una frecuencia dada, el aislamiento aumenta en 6 dB cuando se duplica la masa. Una buena manera de evitar el
ruido externo es instalar ventanas con cristal grueso.
Del mismo modo, para una frecuencia dada, el aislamiento crece en 6 dB
cuando se duplica la frecuencia. Es fcil aislar las frecuencias agudas y dificil el aislamiento para las frecuencias graves.
f = Frecuencia en Hz.
m = masa unitaria en kg/m2.
128
inspira confianza
Acstica
Captulo
Reverberacin, eco y resonancia
Reverberacin es la persistencia del sonido dentro de un recinto debido a

las reflexiones sucesivas de las ondas sonoras en el mismo.
Tiempo de reverberacin: Es el tiempo que una seal, desde que deja de sonar,
tarda en atenuarse 60 dB en el nivel de presin sonora. Se mide en segundos (s).
Puede estimarse segn la siguiente frmula:
V
T = 0,163
A
Siendo:
T = Tiempo de reverberacin.
3
V = Volumen del local en m .

A = Area absorbente del local en m2.
Cuando nos encontramos en el interior de un recinto y se produce una

onda sonora, primero oimos la onda directa y luego podemos oir la reflejada. Si la reflejada llega a nuestros oidos despues de una dcima de segundo, interpretamos que son dos seales diferentes, es lo que entendemos por eco. Si la reflejada llega antes de una dcima, no podemos distiguirla
y nos parece la misma seal con una duracin superior, esto es reverberacin.
La resonancia es el fenmeno que ocurre cuando el material entra en vibracin con una frecuencia coincidente o mltiplo de la frecuencia incidente.
En las mediciones de presin sonora se consideran dos tipos de cmaras: abierta y cerrada. Esta ltima, a su vez, puede ser: anecoica (con altos coeficientes de absorcin) y reverberante (con altos coeficientes de
reflexin).
129
inspira confianza
Captulo
Acstica
Tono y timbre
El tono de un sonido es una percepcin subjetiva que indica la altura del

mismo. No slo tiene que ver con la frecuencia del mismo, si no tambin
por la intensidad y forma de onda. El tono determina la posicin en la escala musical.
El timbre distingue sonidos del mismo tono producidos por fuentes distintas. Est formado por la frecuencia fundamental del instrumento y su composicin armnica. La misma frecuencia no suena igual en un violn que en
una trompeta, debido a los armnicos.
130
inspira confianza
Acstica
Captulo
Nivel sonoro en conductos de distribucin de aire
Conceptos bsicos:
Los conductos deben ser de material aislante termoacstico:
Se debe evitar las condensaciones de agua en su exterior.
Se debe evitar la transmisin y propagacin del sonido.
Incidencia de una onda sonora sobre el material del
conducto (coeficiente de propagacin)
1. Energa Incidente E1
2. Energa Reflejada E2
Debe cumplirse que:

E1 = E2 + E3 + E4
E2 / E1 = Coeficiente de reflexin = r
E3 / E1 = Coeficiente de absorcin = a
E4 / E1 = Coeficiente de transmisin = t
Luego: r + a + t = 1
Cuanto mayor sea el coeficiente de absorcin del conducto, menos sonido se propagar o transmitir por este.
3. Energa Absorbida E3
4. Energa Transmitida E4
Causas que producen el ruido en un conducto

1. El ventilador de la unidad interior del acondicionador: rozamiento de
las palas con el aire.
2. La alta velocidad del aire: por el rozamiento del mismo con la superficie
de los conductos: Se debe proyectar el conducto con velocidades
no superiores a 5 o 6 m/seg. en el conducto principal.
3. La diferente geometra del conducto: codos, cambios de seccin, bifurcaciones, desviaciones, producen muchas turbulencias y cambios de velocidad.
4. Las rejillas y difusores.
Caracterstica principal de los materiales para conductos:
La absorcin
Principio de funcionamiento: Conversin de energa elstica en calorfica.
La capacidad absorbente de los materiales para conductos se caracteriza por el coeficiente Alfa Sabine, y depende principalmente de la geometra
de la superficie exterior del aislamiento, y de su estructura interna (porosidad).
131
inspira confianza
Captulo
Acstica
Eleccin del material a utilizar en los conductos

El conducto debe estar aislado interiormente, sino, no atenuara el nivel sonoro, sino que lo propagara a travs de toda la red.
Los cuatro siguientes materiales son buenos aislantes trmicos, pero no todos sirven para conductos.
1. Poliuretano con espumante. Cdula cerrada (plancha tipo Armaflex
color negro), no es vlido.
2. Polietileno con espumante (igual que el anterior pero ms rgido y de
peor aspecto: color gris claro). Cdula cerrada, no sirve.
3. Fibra de vidrio. Cdula abierta, correcto.
4. Lana de vidrio. Cdula abierta, correcto.
El fabricante del material de los conductos debe aportar la siguiente curva, o bien una tabla de atenuacin acstica en funcin de la fecuencia.
Amortiguacin del sonido en un conducto

Viene dada por la expresin:
L = 1,05 x 1,4 P/S
Podemos observar en esta curva que el coeficiente a alcanza los siguientes valores:
DL: Amortiguacin en dB/m.

Reducidos en la gama baja de frecuencias.
a: Coeficiente Sabine.
Funciona bien en la gama media.
P: Permetro del conducto (m).
Se satura en la gama alta de frecuencias.
S: Seccin del conducto (m2).
Si queremos que un material absorbente acte bien en la gama baja de frecuencias, la nica posibilidad que tenemos es la de aumentar considerablemente el espesor del material, o usar un resonador acstico (Frmula de Helmholtz).
Para la eleccin del material, recurrimos a la siguiente tabla, que aporta el

fabricante (caso de la lana de vidrio).
Clasificacin de los materiales en cuanto a su cdula

Cdula abierta: es bueno para absorber el sonido, dejando que pase
a travs de sus canales y vaya siendo absorbido progresivamente.
Cdula cerrada: es bueno para evitar condensaciones, ya que no
absorbe agua.
Coeficiente de absorcin a Sabine

Frecuencia (Hz)
125
250
500
1000
2000
Lana de vidrio
0,05
0,19
0,50
0,52
0,46
132
inspira confianza
Acstica
Captulo
Nivel sonoro producido por el ventilador

Depende principalmente del caudal y de la presin esttica.
Dependencia del caudal: por el rozamiento de las palas con el aire.
Medida: En cmara anecoica o por frmulas empricas.
Clculo
Frmula de Madison-Graham
pedancia acstica. Por su complejidad y dimensiones, no se

suele usar en conductos.
Silenciadores resistivos
Celdillas paralelas: Para aquellas aplicaciones donde no se pueda
provocar prdida de carga.
Celdillas paralelas
Lw = 25 + 10 logQ + 20 logP
Frmula de Allen
Lw = 77 + 10 logW + 10 logP
Siendo:
Q = Caudal de aire en mm3/h
P = Presin esttica en mm.c.a.
W = Potencia del ventilador en Kw
Tipos de silenciadores de conductos
1. Silenciadores activos: Crean una onda opuesta a la detectada en el
conducto. Son de alto coste.
2. Silenciadores pasivos: nicamente tiene propiedades absorbentes.
No generan nada. Se dividen en:
2.a. Silenciadores resistivos: Transforman la energa acstica en calor. Son los ms utilizados. No funcionan bien con bajas frecuencias.
Resistivos circulares: Para medias y altas frecuencias. Est formado

por un cartucho en el interior del cual est el material absorbente
acstico sujeto por una rejilla metlica.
2.b. Silenciadores reactivos: Tienen una o ms cmaras donde se

expansiona la onda. Esta cmara de expansin produce una im-
Existe una variante con ncleo central (cilndrico) para aumentar la

superficie de absorcin.
133
inspira confianza
Captulo
Acstica
Rejillas acsticas: Para el retorno.
Resistivos circulares
Resistivos de lminas onduladas: Muy utilizados

en conductos. Generalmente se colocan en la
descarga de las mquinas.
Clases:
1. De tipo simple
2. De tipo doble
134
inspira confianza
Acstica
Captulo
Seleccin del silenciador

El fabricante debe aportar:
Las curvas de presin esttica creada en funcin del caudal de aire
del ventilador.
Amortiguacin de vibraciones entre mquina y conductos

Imprescindible la utilizacin de uniones elsticas. Exigido en las normativas
municipales.
Atenuacin
La curva de atenuacin en funcin de la frecuencia.
A continuacin, veamos cmo afectan las normativas existentes al impacto sonoro en conductos:
Frecuencia
Normativas actuales respecto al impacto sonoro en

conductos
1. Norma bsica de edificaciones NBE-CA-88 sobre condiciones
acsticas en edificios:
No afecta a la instalacin de conductos, sino a la construccin del edificio.
Nivel sonoro producido

por las rejillas y difusores
Sirven para la determinacin
del nivel sonoro: con la velocidad y posicin de la compuerta, se calcula la prdida
de carga y el nivel sonoro emitido.
nicamente recomienda unos valores de nivel sonoro en estancias.
135
inspira confianza
Captulo
Acstica
NIVEL Leq MXIMO DE EMISIN RECOMENDADO EN dBA

Tipo de edificio
Local
RESIDENCIAL PRIVADO
RESIDENCIAL PBLICO
ADMINISTRATIVO Y DE OFICINAS
SANITARIO
DOCENTE
Durante el da (8-22 h)
Durante la noche (22-8 h)
ESTANCIAS
45
40
DORMITORIOS
40
30
SERVICIOS
50
ZONAS COMUNES
50
ZONAS DE ESTANCIA
45
30
DORMITORIOS
40
SERVICIOS
50
ZONAS COMUNES
50
DESPACHOS PROFESIONALES
40
OFICINAS
45
ZONAS COMUNES
50
ZONAS DE ESTANCIA
45
DORMITORIOS
30
25
ZONAS COMUNES
50
AULAS
40
SALA LECTURA
35
ZONAS COMUNES
50
2. EUROVENT
Slo es un organismo de certificacin.
Sirve para comprobar niveles sonoros entre equipos de la competencia.
3. Normativas municipales: Ordenanzas municipales de ruidos y

vibraciones
Son las ms exigentes en cuanto al nivel sonoro en instalaciones de
conductos.
136
inspira confianza
Acstica
Captulo
Definen el mtodo de medicin de nivel sonoro en las viviendas segn se trate de niveles sonoros emitidos o transmitidos.
Definen los valores mximos permitidos por el da y por la noche.
Limitan a un valor determinador la transmisin de ruidos dentro de las
viviendas.
Obligan a la utilizacin de juntas elsticas en las uniones mquina-conductos y determinan como debe realizarse el paso de conductos a
travs de paredes de separacin de viviendas.
Prohben determinadas formas de sujeccin de los conductos que pudieran transmitir vibraciones.
Limitan el valor en dB(A) el nivel sonoro en los locales pblicos en

funcin de la actividad de dichos locales: salas de conferencias, teatros, bibliotecas, museos, centros docentes.
137
inspira confianza
Captulo
Acstica
Conclusiones
Una vez conocidos los parmetros fundamentales que intervienen en la

acstica es fcil analizar valores de niveles sonoros. El reducirlos puede
ser complicado pero existen soluciones que a veces no son costosas y
tienen que ver con el corrrecto diseo de los sistemas de aire acondicionado.
Como medidas generales podemos indicar:
Utilizacin de equipos con los niveles sonoros adecuados.
Evitar el uso de conductos de chapa sin aislar interiormente.
Disminucin de velocidad de aire en conductos y rejillas, mediante el
uso de secciones adecuadas.
Empleo de amortiguadores en compresores, motores y ventiladores.
Evitar la vibracin de elementos sueltos (tubos, capilares, etc.) o el roce

de elementos mviles (turbinas de ventiladores).
Encapsulamiento de compresores.
Aislamiento de salas de mquinas mediante materiales absorbentes.
Apantallamiento acstico de mquinas situadas en el exterior.
Empleo de silenciadores acsticos mecnicos o electrnicos, que
generan una onda inversa a la recibida, con el resultado de la anulacin de la misma. Los primeros absorben la onda recibida y los segundos generan una onda inversa.
Esperamos que todo lo dicho facilite la comunicacin entre los diferentes
interlocutores que intervienen en las instalaciones de aire acondicionado y
que ello redunde en una mayor calidad de las mismas.
138
inspira confianza
Acstica
Captulo
Resumen
Presin Sonora (P): Diferencia de presin instantnea que se genera en

un punto por una fuente. Se mide en Pascales (Pa).
Para determinar el nivel sonoro total a partir de los niveles en cada banda
de frecuencia, tanto de los dB lineales como de los ponderados, se aplica
la siguiente frmula:
Nivel de Presin Sonora (Lp)
Lp = 10 log 10Li/10
P
P
Lp = 20 log = 20 log
Pr
2 10-5
Valores exigidos por el RITE:
Siendo:
Valores mximos
de niveles sonoros
en dBA
Lp: Nivel de presin sonora.

P: Presin medida.
TIPO DE LOCAL
Da (8 - 22 h)
Noche
Administrativo y de oficinas
45
Potencia Sonora (W): Energa emitida en la unidad de tiempo por una

fuente. Se mide en watios (W).
Comercial
55
Cultural y religioso
40
Nivel de Potencia Sonora (Lw):
Docente
45
40 (8-21 h)
30
Ocio
50
Residencial
40
30
Pr: Presin de referencia: 2 10-5 Pa.
Hospitalario
W
W
Lw = 10 log = 10 log
Wr
10-12
Vivienda:
La potencia indica el ruido que hace la mquina, es intrnseca y objetiva,

mientras que la presin depende de la geometra de la sala y de la distancia de medicin, pero es lo que se percibe.
Piezas habitables excepto cocina
35
30
Pasillos, aseos y cocinas
40
35
Zonas de acceso comn
50
40
Eurovent certifica valores objetivos medidos en las mismas condiciones.

Para comparar valores debe asegurarse que las condiciones de medida son
las mismas.
Espacios comunes vestbulos, pasillos
50
Espacios de servicio: aseos cocinas, lavaderos
55
Los niveles se miden en dB. Los dB(A) son una ponderacin ajustada a la
sensibilidad del oido humano.
139
inspira confianza
Captulo
Acstica
(Nota: Considerar normativas locales)
Entre el nivel de presin sonora (percibida) y el nivel de potencia sonora

(emitida) existe la misma relacin que entre la luz que percibimos de una
bombilla y su potencia o el calor que percibimos de una chimenea y su potencia. El valor percibido depende de la distancia de medicin, de los materiales y forma del recinto, etc.
Smil iluminacin:
Nivel sonoro:
El nivel sonoro NO existe.
S existen:
Nivel de Potencia sonora y
Nivel de Presin Sonora.
Presin
Distancia
Tipo de recinto
Potencia
140
inspira confianza
Captulo
5
Clculo de instalaciones
Clculo de la potencia frigorfica de la instalacin ........ 142
Clculo de los depsitos de inercia y acumulador ........ 153
Clculo del dimetro de la tubera de agua .................... 147
Clculo del vaso de expansin ........................................ 154
Clculo de la bomba de agua........................................... 149
Clculo del porcentaje de agua glicolada....................... 155
inspira confianza
Captulo
Clculo de la potencia frigorfica de la instalacin

Para calcular la potencia frigorfica de la enfriadora de agua debemos calcular primero la potencia frigorfica necesaria para refrigerar cada habitacin
o local a climatizar. Calculamos la potencia necesaria en cada local uno a
uno, escogemos el fan-coil o los fan-coils necesarios para cada local, sumamos las potencias nominales de cada uno de ellos dadas en el manual
tcnico y obtenemos la potencia frigorfica de la enfriadora.
Al remitirnos al manual tcnico de los fan-coils, debemos escoger la potencia
sensible del mismo, y no la total. Aclararemos este concepto:
Potencia frigorfica sensible de un fan-coil: es la potencia frigorfica til, es decir, la que se utiliza para enfriar el aire del local y bajar
su temperatura.
Potencia frigorfica latente: es la que emplea el fan-coil para
condensar el agua del aire que enfra, agua que se evacuar a travs de la bandeja de condensados. Luego la potencia frigorfica
empleada en condensar este agua no es til, y no la debemos tener en cuenta.
Potencia frigorfica total: es la suma de las dos anteriores.
Expondremos a continuacin un sencillo ejemplo de clculo de la potencia frigorfica necesaria para refrigerar una habitacin cuya situacin se refleja en la zona sombreada de la figura siguiente, con las orientaciones de
sus cuatro paredes.
En la figura superior, se representan la dimensiones de las cuatro paredes

y de las dos ventanas. Esta habitacin se encuentra en el cuarto piso de
un edificio de ocho pisos, y tanto el piso de abajo como el de arriba se encuentran sin acondicionar.
142
inspira confianza
Captulo
En la tabla siguiente la columna de la derecha la debemos rellenar, para lo

cual necesitamos dos datos:
Nmero de personas que se encontrarn habitualmente en la habitacin:
Cuatro.
Potencia de las lmparas u otros aparatos elctricos:
500 W.
A continuacin rellenaremos los datos de cada apartado de la tabla, del 1
al 10, y los resultados los anotaremos en la tabla tal y como se indica en
la tabla de la pgina 146. Para ello, escogeremos los coeficientes representados en la columna de grados de proyecto exteriores, de 35 C, que
es la ms habitual.
143
inspira confianza
Captulo
GRADOS EXTERIOR C
1 SUELO
Cantidad
32
35
38
41
43
BTU/h
24 m2
24
32
52
76
100
768
2 VOLUMEN DE LA HABITACIN
20
60 m
1.200
460
480
540
600
660
m2
840
880
920
960
1.040
OESTE
m2
1.140
1.200
1.260
1.320
1.380
NORTE o SURESTE
620
660
700
760
820
1,5 m2
120
160
220
280
340
240
15 m2
120
144
180
200
228
2.160
10 m2
88
100
148
180
220
1.000
25 m2
32
44
68
84
100
1.100
24 m2
24
32
52
76
100
768
Techo sin aislamiento
m2
88
108
140
160
180
Techo con 50 mm o ms de aislamiento
32
32
44
44
56
184
212
236
264
288
3 VENTANAS EXPUESTAS AL SOL

(Usar slo las de una pared,
la de mayor resultado)
SUR o ESTE
2,5 m
SUROESTE
1.200
4 TODAS LAS VENTANAS

(Las no incluidas en el punto 3)
5 PARED EXPUESTA AL SOL (Usar slo la
pared del punto 3 sin superficie de ventana)
6 TODAS LAS PAREDES EXTERIORES
(Sin contar el punto 5)
7 TABIQUES INTERIORES
(Que dejen espacios sin acondicionar)
8 TEJADO O TECHO (SLO UNO)
Techo con espacio sin acondicionar arriba
Tejado sin aislamiento
600
2.400
500 W
1.500
CARGA DE REFRIGERACIN TOTAL ............................................................................................................
BTU
11.336
PARA CLCULO DE FRIGORAS DIVIDIR BTU ENTRE 4 ...............................................................................
FRIG/H
2.834
9 PERSONAS
10 LUCES Y EQUIPOS ELCTRICOS EN USO
144
inspira confianza
Captulo
1. Suelo: Cantidad (superficie): 4 x 6 = 24 m2

El coeficiente de la tabla es 32, por lo tanto, 24 x 32 = 768, valor
que pongo en la columna de la derecha de los BTU/h.
2. Volumen de la habitacin: Cantidad (volumen): 4 x 6 x 2,5 = 60 m3
Coeficiente: 20, luego 20 x 60 = 1.200.
8. Tejado o techo: en nuestro caso se trata de un techo, y con un

piso sin acondicionar encima, luego la superficie es de 4 x 6 = 24
m2, y el coeficiente: 32: 24 x 32 = 768.
9. Personas: cuatro; coeficiente: 600: 4 x 600 = 2.400.
10. Luces y aparatos elctricos: total 500W; coeficiente: 3: 500 x
3 = 1.500.
3. Ventana expuestas al sol (usar solo la de la pared que de ms

resultado): en este caso, es la de la pared orientada hacia el este
(de 2,5 m2), la que da mayor resultado; el coeficiente sera 480: 2,5
x 480 = 1.200.
Llevamos todos estos valores a la columna de la derecha de la tabla, y los

sumamos, y nos sale una carga total de 11336 BTU/h, que para pasarlo a
frigoras/hora: 11.336/4 = 2.834 Frigoras/h.
4. Todas las ventanas, que no hayan sido incluidas en el punto

3: superficie: 1,5 m2. Coeficiente: 160; 160 x 1,5 = 240.
Escogeremos el fan-coil disponible en la gama con una potencia frigorfica sensible mayor, pero lo ms cercana posible a 2834 frig/h.
5. Pared expuesta al sol: usar slo la utilizada en el punto 3: superficie: 6 x 2,5=15 m2. Coeficiente: 144; 15 x 144 = 2.160.
A continuacin, hacemos lo mismo con el resto de habitaciones a climatizar, escogiendo los fan-coils correspondientes, y anotando los valores de
sus potencias nominales dadas en el manual tcnico.
6. Todas las paredes exteriores: las no incluidas en el punto 5: slo

hay una; superficie = 4 x 2,5 = 10 m2.
Coeficiente: 100: 100 x 10 = 1.000.
Por ltimo, sumaremos todas estas potencias, y obtenemos la potencia

frigorfica de la enfriadora de agua.
7. Tabiques: poner nicamente los tabiques interiores adyacentes a

espacios sin acondicionar: en nuestro caso: 6 x 2,5 + 4 x 2,5 = 25
m2; coeficiente: 44, luego 44 x 25 = 1.100.
145
inspira confianza
Captulo
GRADOS EXTERIOR C
1 SUELO
Cantidad
32
35
38
41
43
m2
24
32
52
76
100
2 VOLUMEN DE LA HABITACIN
20
460
480
540
600
660
SUROESTE
m2
840
880
920
960
1040
OESTE
m2
1140
1200
1260
1320
1380
SUR o SURESTE
620
660
700
760
820
m2
120
160
220
280
340
m2
120
144
180
200
228
m2
88
100
148
180
220
m2
32
44
68
84
100
Techo con espacio sin acondicionar arriba
m2
24
32
52
76
100
Techo sin aislamiento
m2
88
108
140
160
180
Techo con 50 mm o ms de aislamiento
32
32
44
44
56
184
212
236
264
288
3 VENTANAS EXPUESTAS AL SOL
ESTE
(Usar slo las de una pared,

la de mayor resultado)
4 TODAS LAS VENTANAS

(Las no incluidas en el punto 3)
5 PARED EXPUESTA AL SOL (Usar slo la
pared del punto 3 sin superficie de ventana)
6 TODAS LAS PAREDES EXTERIORES
(Sin contar el punto 5)
7 TABIQUES INTERIORES
(Que dejen espacios sin acondicionar)
8 TEJADO O TECHO (SLO UNO)
Tejado sin aislamiento
9 PERSONAS
600
10 LUCES Y EQUIPOS ELCTRICOS EN USO
CARGA DE REFRIGERACIN TOTAL ..........................................................................................................
3
Fr/h
PARA CLCULO DE WATIOS MULTIPLICAR LAS FRIGORAS x 1,16
146
inspira confianza
Fr/h
Captulo
Clculo del dimetro de la tubera de agua
Debemos tener en cuenta al realizar el clculo de la tubera de agua, dos

factores importantes:
1. El ruido producido por el paso del agua a travs de la tubera cuando la velocidad del agua es excesiva.
Un valor medio recomendado, es de 40 mmca/metro tubera.
Prdida de carga en tubos de acero
2. El efecto de erosin de la tubera producido por el choque contra

el interior de la tubera de las burbujas de aire, arena u otra partculas que arrastra el agua, al circular esta con una velocidad excesiva, que limita la vida de la tubera.
Por lo tanto, recomendamos una velocidad mxima del agua en funcin del
dimetro de tubera utilizado:
TUBO DE HIERRO
Dimetro (pulgadas)
Velocidad mxima (m/seg)
3/8
0,4
1/2
0,6
3/4
0,8
1 1/4
1,2
1 1/2
1,4
1,6
Si hacemos uso de las tablas de prdida de carga-dimetro de tubera-velocidad del agua podemos escoger en cualquier caso que se presente, un dimetro de tubera que provoque una prdida de carga unitaria mxima de 60 mmca
por metro de tubera; con este valor nunca se producirn ruidos en la tubera:
Pcarga unitaria max: 60 mmca/m tubera
En la figura anterior podemos observar que con un caudal de 1,5 m3/h,

para un valor de la prdida de carga de 60, tenemos una velocidad del
agua de 1 m/seg, y para 30 de 0,75 m/seg.
Con el valor de 30 mm ca, el dimetro interior de la tubera seria 1; con
el valor de 60 mm ca, el dimetro interior estara comprendido entre 3/4
y 1.
147
inspira confianza
Captulo
Clculo del dimetro de la tubera de agua
En el grfico anterior, tenemos la curva caudal-velocidad del agua-dimetro interior del tubo para tubera de cobre.
Prdida de carga en tubos de cobre
Teniendo en cuenta el espesor del tubo reflejado en las tablas de tubera

de cobre y tubera de acero del captulo sobre Accesorios para la instalacin de fan-coils, obtendremos el dimetro exterior de la tubera.
148
inspira confianza
Captulo
Clculo de la bomba de agua
Generalmente y en pequeas instalaciones, no es necesario realizar este

clculo que exponemos a continuacin si se utilizan los kits de circulacin
de agua.
En efecto, cada kit es vlido para una determinada enfriadora, segn el fabricante, y la bomba de agua est sobredimensionada para instalaciones
normales.
En el caso de que el trazado de tubera de agua sea excesivamente largo, y
con demasiados codos, bifurcaciones, etc., que son elementos que originan
una prdida de carga considerable, no tendremos ms remedio que asegurarnos y realizar el clculo de la bomba que explicaremos a continuacin.
Una bomba queda definida por su caudal de agua en metro cbicos/hora,
y por su altura manomtrica en metros de columna de agua.
Supongamos una instalacin con tres fan-coils y una enfriadora de agua,
representada en la figura de la pgina siguiente. Los pasos a seguir para
calcular el caudal de la bomba y su altura manomtrica son los siguientes:
1. Clculo del caudal por fan-coil:
Suponiendo que los tres fan-coils sean iguales y de una potencia
frigorfica de 2.550 frig/h calculada por el procedimiento del apartado anterior, vemos en el manual tcnico de que modelo se trata
y tomamos el valor del caudal nominal para este modelo. Supongamos que es de 0,5 m3/h
2. Potencia frigorfica de la enfriadora:
Como se trata de tres fan-coils, todos ellos de la misma potencia:
Potencia frigorfica de la enfriadora:
Pe = 2.550 x 3 = 7.650 frig/h x coef. simultaneidad
Supongamos que el coeficiente de simultaneidad es uno: Pe =

7.650 frig/h.
Con esta potencia escogemos el modelo de enfriadora.
3. Prdida de carga en la enfriadora:
Para ello necesitamos saber el caudal de agua de la instalacin, que
como se trata de 3 fan-coils de 0,5 m3/h de caudal cada uno, el caudal total ser: Qt = 3 x 0,5 = 1,5 m3/h.
Tomamos el manual tcnico de la enfriadora, y veremos la prdida
de carga que se produce en su evaporador al circular este caudal
de agua de 1,5 m3/h es de 2,1 m.c.a.
Nota: representaremos por m.c.a. los metros de columna de agua,
y por mm.c.a. los milmetros de columna de agua.
4. Prdida de carga de los fan-coils:
Utilizaremos siempre el fan-coil que est ms alejado de la mquina enfriadora, y nicamente ste, ya que los fan-coils se colocan
en paralelo, y el esfuerzo mayor de la bomba es el que realizar
para bombear agua al ms lejano.
Vamos al grfico de la pgina 127 y vemos que para un caudal de
agua de 0,5 m3/h, la prdida de carga en el fan-coil es de 0,55
m.c.a.
5. Longitud equivalente en los codos:
Las prdidas de carga en los accesorios de las tuberas (codos,
tes, vlvulas, etc...) en lugar de expresarse en metros de columna
de agua, se calcula por medio de tablas los metros de tubera de
agua que tendran la misma prdida de carga que la creada por el
accesorio correspondiente, y por lo tanto, se expresan en metros
de longitud equivalente del tubo.
149
inspira confianza
Captulo
Nmero total de codos a lo largo de la trayectoria de circulacin de

agua hasta el fan-coil ms lejano: 4.
Dimetro exterior del codo: 33,7 mm.
Ejemplo
150
inspira confianza
Captulo
Curva de prdida de carga-caudal de agua de un fan-coil
7. Longitud equivalente de las vlvulas de cierre:

Nmero de vlvulas hasta el fan-coil ms lejano: 1
Longitud equivalente, segn la tabla de Prdida de carga de vlvulas es de 8,7 m.
8. Prdida de carga en cada tramo de la tubera:
Los tres tramos en que dividimos la tubera, son:
1: 8 + 8 = 16 m.
2: 4 + 4 = 8 m.
3: 4 + 4 = 8 m.
PRDIDA DE CARGA EN CODOS Y TES
A continuacin vamos a la tabla de la pgina siguiente, y para este

dimetro del codo, tenemos que la prdida de carga creada por el
mismo, pero expresada en una longitud equivalente en metros de
tubera, es de 0,79 metros.
Como son un total de cuatro codos: prdida de carga total en los
codos: 4 x 0,79 = 3,16 m.
6. Longitud equivalente en las Tes:
Nmero de derivaciones, hasta el fan-coil ms lejano: 2
Tubera
de acero
(dimetro
exterior
pulgadas)
Tubera
de cobre
(dimetro
exterior
milmetros)
Codos
Derivaciones
17,2
12
0,42
0,82
21,3
16
0,48
0,91
26,2
22
0,61
1,20
33,7
28
0,79
1,50
42,4
35
1,00
2,10
48,3
42
1,20
2,40
60,3
54
1,50
3,00
73
66
1,80
3,60
88,9
80
2,30
4,60
Longitud equivalente obtenida en la tabla prdida de carga en codos y tes 1,5 m.

Longitud equivalente total: 2 x 1,5 = 3m.
151
inspira confianza
Captulo
Tramo 2: Para un caudal de 1 m3/h, la prdida de carga obtenida en

la curva es de 15 mm.c.a. como la longitud total de este tramo es
de 8m, la prdida de carga total, ser: 8 x 15/1.000 = 0,12 m.c.a.
PRDIDA DE CARGA VLVULAS

Tubera
de acero
(dimetro
exterior)
Tubera
de cobre
(dimetro
exterior)
Vlvulas
de cierre
Vlvulas
de tres vas
17,2
12
5,1
1,8
21,3
16
5,4
2,1
26,2
22
6,6
2,7
33,7
28
8,7
3,6
42,4
35
11,4
4,6
48,3
42
12,6
5,4
60,3
54
16,5
7,3
73
66
20,7
8,7
88,9
80
25,2
10,7
Las longitudes totales de estos tramos, aadiendo las equivalentes

de los codos, ts, y vlvulas, son:
Tramo 3: Para un caudal de 0,5 m3/h, me salgo de la curva por la

parte inferior, luego me quedo tambin con 15 mm.c.a, la prdida
de carga total ser: 19,7x 15/1.000 = 0,29 m.c.a.
9. Prdida de carga total en la tubera:
Sumando las prdidas de carga en los tres tramos:
Prdida de carga total: 0,58 + 0,12 + 0,29 = 0,99 m.c.a.
10. Prdida de carga en la instalacin:
Pci = (Pc enfriadora + Pc fan-coil + Pc tubera) x 1,2 = 1,2 x (2,1 +
0,55 + 0,99) = 4,37 m.c.a.
Hemos multiplicado por 1,2 en parte debido a que los valores de
la prdida de carga se refieren a una temperatura de 80 C, y por
otra parte como coeficiente de seguridad.
11. Prdida de carga mxima disponible por la bomba:
Para un caudal total de 1,5 m3/h que tiene que mover la bomba, vemos en la figura siguiente cual es la prdida de carga que soporta
la bomba:
1: 16 + 3,16 = 19,16 m.
2: 8 m.
3: 8 + 3 + 8,7 = 19,7 m.
Como cada tramo tiene un caudal de agua diferente, debemos calcular la prdida de carga en cada tramo por separado:
3
Tramo 1: Para un caudal de 1,5 m /h, la prdida de carga obtenida en la curva es de 30 mm.c.a. por cada metro de tubera, como
la longitud total en el primer tramo es de 19,16 m, la prdida de carga ser: 19,16 x 30 /1.000 = 0,58 m.c.a. (dividimos por mil para
pasar de milmetros de columna de agua a metros).
P = 6,8 m.c.a. con la velocidad mxima, que es mayor que el valor obtenido de 4,37 de prdida de carga total de la instalacin.
Podemos ver en dicho grfico como con la velocidad media, el valor de la prdida de carga nos saldra 4,6, por lo que se podra funcionar con esta velocidad.
152
inspira confianza
Captulo
Curva de prdida de carga-caudal de una bomba de impulsin de agua
153
inspira confianza
Captulo
Clculo de los depsitos de inercia y acumulador
El clculo sera similar en ambos casos. Podemos utilizar una frmula muy
sencilla para este clculo:
V = (P / 40 x N) 10%
Siendo:
V = volumen del depsito.
P = potencia frigorfica en frig/h.
N = Nmero de grados de parcializacin del compresor.
El valor de N es 1 para las enfriadoras que tengan un compresor, y 2 para
las que tengan dos compresores.
154
inspira confianza
Captulo
Clculo del vaso de expansin
Describiremos los pasos necesarios para calcular el volumen del vaso de

expansin:
1. Clculo del volumen de agua de la instalacin:
Podemos suponer que el volumen de agua contenida en el evaporador es de 0,5 litros para las enfriadoras hasta 25.000 frig/h, y
a partir de esta potencia, de 1 litro.
El volumen de agua contenida en la batera de cada fan-coil la obtenemos en la tabla del manual tcnico de los fan-coils.
nicamente nos quedara por calcular el volumen de agua en la tubera, que se obtendra por la frmula:
2. Clculo del coeficiente K:

Debemos conocer la diferencia de alturas entre el punto ms alto
y el ms bajo de la instalacin, y con esta altura, calculamos el coeficiente K:
Altura
5m
0,625
10 m
0,5
15 m
0,375
20 m
0,25
V t = 3,14 x D2 x L /4.000 siendo:

L = longitud de la tubera en metros.
D = dimetro interior de la tubera en milmetros.
3. Clculo del volumen del vaso:

Finalmente aplicamos la siguiente frmula:
Aplicaramos esta frmula para cada dimetro de tubo.
V = 0,0004 Vins/K para equipos slo fro.
Sumamos todos los resultados obtenidos y obtenemos el volumen

total de agua en la instalacin.
V = 0,0079 Vins/K para equipos con bomba de calor.

Donde Vins es el volumen de agua de la instalacin calculado anteriormente.
155
inspira confianza
Captulo
Clculo del porcentaje de agua glicolada
En el caso de que la enfriadora de agua se coloque en el exterior de un local al aire libre, debemos prever la formacin de hielo en el evaporador y
en el interior de la tubera del circuito de agua, en el caso de que la temperatura en el exterior alcance valores menores a 0 C.
Para ello debemos tener en cuenta la temperatura mnima posible a lo largo del ao y recurrir a la tabla de la pgina siguiente.
Lo mismo ocurre con la potencia frigorfica de la mquina, ya que la potencia

terica la debemos multiplicar por 0,97.
El caudal terico de la bomba, lo tendramos que multiplicar por 1,04.
Tabla de valores de correccin con agua glicolada
Supongamos una ciudad como Burgos, en donde podemos prever que la

temperatura mnima puede ser de unos -10 C.
De la curva de la pgina siguiente, sacamos que la cantidad de agua glicolada a introducir en la instalacin para que no se congele el agua, sera
del 21% en peso.
Asimismo, observamos como, tanto el rendimiento de la enfriadora como
la prdida de carga y el caudal de la bomba cambian al introducir este
agua glicolada, por variar la densidad de la mezcla, viscosidad y conductividad trmica.
De esta curva obtendremos unos coeficientes, que servirn para calcular
los valores definitivos.
Para este valor de -10 C, el factor de correccin de la prdida de carga
sera de 1,13, por lo que al valor obtenido en el clculo de la prdida de carga de la bomba, lo tenemos que multiplicar por 1,13.
156
inspira confianza
Captulo
6
Instalaciones con conductos
Introduccin....................................................................... 158
Conceptos generales ........................................................
Caudal............................................................................
Velocidad........................................................................
Presin ...........................................................................
Prdida de carga por rozamiento ....................................
Diagrama, caudal / prdida de carga ..............................
Prdidas de carga locales...............................................
163
163
163
163
166
167
169
Clculo de conductos .......................................................

Mtodo simplificado de prdida de carga unitaria
constante .......................................................................
Mtodo general de prdida de carga unitaria constante..
Mtodo de reduccin de velocidad .................................
186
Anexo A .............................................................................. 198

Declogo de conductos.................................................. 198
Anexo B .............................................................................. 199
Teorema de Bernoulli ...................................................... 199
Anexo C .............................................................................. 201
Difusin .......................................................................... 201
186
190
197
inspira confianza
Captulo

Introduccin
Las instalaciones de conductos son el escaln siguiente, en cuanto a calidad, con respecto a las instalaciones tpicas de split mural. Se utilizan para
climatizar espacios con varios puntos de difusin de aire, bien sea por contar con varios locales o por el mayor tamao de los mismos. Es la instalacin clsica cuando se quiere climatizar una vivienda, una oficina, un local
comercial, etc.
Estticamente tiene la ventaja de ser una instalacin oculta y de no utilizar
espacio en planta. La mquina se dimensiona con potencia menor que la
suma de varias mquinas pequeas, debido a la acumulacin de redondeos
al alza a los que obliga la seleccin de unidades interiores.
Por contra acarrea una pequea reforma, pues la instalacin de conductos y rejillas suele necesitar ayudas de albailera y pintura. Es por ello que
en las promociones de vivienda nueva suele ser comn la preinstalacin de
conductos y rejillas, para una posterior instalacin, ya muy sencilla, de las
mquinas. En algunos locales comerciales incluso se deja vista la instalacin de conductos.
Las instalaciones de pequea potencia (hasta 15 kW) suelen hacerse con

mquinas denominadas split de baja silueta. El trmino de baja silueta hace
referencia a la altura de la unidad interior que ha de ser pequea para poderla situar en el falso techo, sin bajar mucho este ltimo.
Para potencias mayores, o en los casos en que no se puede colocar la
unidad motocondensadora en el exterior, se instalan los equipos denominados autnomos. La unidad motocondensadora, cuando est colocada
en el interior, requiere conductos para evacuar el aire de condensacin, en
ciclo de fro, al exterior. Por ello requiere la instalacin de dos rejillas en la
fachada, una para la toma de aire y otra para la evacuacin del aire de condensacin. En caso de ciclo de bomba de calor el aire que se evacua es
el de evaporacin, puesto que el de condensacin (caliente) se utiliza para
la calefaccin del local.
Estas mquinas estn preparadas para su ubicacin en el exterior, por lo
que en ocasiones y para las potencias grandes (en las que no hay modelos de baja silueta) se realiza la instalacin ubicando las unidades motocondensadoras en el exterior.
Split de conductos de baja silueta

Autnomo de conductos. Unidad motocondensadora en el interior
158
inspira confianza
Captulo
Introduccin
Los equipos autnomos existen en versiones compacta o partida, y pueden ser horizontales (desde 7 hasta 35 kW aprox.) o verticales (desde 40
hasta 80 aprox.). Dichos equipos se reflejan en la siguiente figura:
Versin compacta
Versin compacta
Versin partida
Versin partida
159
inspira confianza
Captulo

Introduccin
La instalacin es muy sencilla, sobre todo si se cuenta con experiencia en

el montaje de unidades de tipo split, dado que la interconexin entre la unidad exterior e interior se realiza de la misma manera:
Esquema de conexin entre mquinas
Se realiza la instalacin de tubera con cobre frigorfico. Si se efectan soldaduras han de ser de tipo fuerte (500 C).
Las uniones a las unidades exterior e interior se realizan mediante
abocardados o soldaduras, dependiendo de los modelos y sobretodo de la gama de potencia, pues los autnomos de ms de 15 kW
no suelen llevar vlvulas.
La conexin a la red elctrica suele hacerse a la unidad exterior. Desde
la exterior se lleva una manguera elctrica hasta la interior para llevar
tensin y efectuar la maniobra. El mando se conecta a la unidad interior.
Se efecta el vaco de la instalacin y se llena con el gas frigorfico recogido en la unidad exterior. La unidad interior viene precargada con
Nitrgeno, para evitar la entrada de humedad al circuito. En el caso
de autnomos, como ya se ha dicho, no llevan vlvulas y las unidades vienen precargadas con Nitrgeno que se descarga a travs de
las tomas de presin, se quitan los tapones y a continuacin se sueldan las tuberas. A travs de las tomas de presin se realiza el vaco
y se carga el gas frigorfico.
A:
B:
C1:
C2:
D:
E:
Conexiones frigorficas.
Condensados.
Alimentacin elctrica.
Interconexionado elctrico entre la unidad interior y exterior.
Conexiones con el mando.
Conexiones con accesorios calefaccin elctrica.
La unidad interior debe llevar desage de condensados con sifn: si

el equipo es bomba de calor ha de instalarse desage tambin en la
unidad exterior.
La unidad interior suele ir en posicin horizontal en el falso techo o en posicin vertical en un armario. Suele ubicarse en el distribuidor o en un bao,
en el primer caso; y en el hall o distribuidor, en el segundo.
Todo ello es el proceso de instalacin estndar en cualquier mquina del

tipo split mural. La nica diferencia es que la unidad interior va a ir oculta,
por lo que es muy importante prever un registro para el correcto mantenimiento de la misma. Tngase en cuenta, que aparte de posibles averas,
hay que extraer el filtro para poderlo limpiar con la frecuencia adecuada.
Es importante tener en cuenta si la unidad exterior va a ir situada por encima o por debajo de la interior.
Si est por debajo, o al mismo nivel, se recomienda la instalacin de una
vlvula antirretorno en la tubera de aspiracin, o bien un sifn inverso a la
160
inspira confianza
Captulo
Introduccin
Posibilidades de instalacin de la unidad interior
salida de la unidad interior para evitar que el lquido que se deposite durante
las paradas en el fondo de la batera pueda llegar al compresor cuando
arranque.
Cuando la unidad exterior se sita por encima de la interior, se dificulta el
regreso del aceite al compresor, por ello para distancias mayores de mayores de 7 metros se recomienda la instalacin en la tubera de aspiracin
de sifones cada 3 metros, o de mquinas dotadas de separador de aceite de alta eficacia.

En distancias por encima de los 12 metros se recomienda separador de aceite, que al no llevar sifones facilitar la instalacin, alargar la vida til del compresor y proporcionar mayor rendimiento, por no tener las prdidas de
carga y de rendimiento de los sifones.
161
inspira confianza
Captulo

Introduccin
Unidad interior sobre unidad exterior
Unidad exterior sobre unidad interior
VE:
VI:
CP:
UE:
UI:
BE:
BI:
FD:
Ventilador exterior.
Ventilador interior.
Compresor.
Unidad Exterior.
Unidad Interior.
Batera Exterior.
Batera Interior.
Filtro Deshidratador.
C1: Capilar.
RL: Vvula Cierre Lquido.
RG: Vlvula Cierre Gas.
LL: Lnea Lquido.
LG: Lnea Gas.
Sentido Circulacin
Refrigerante.
Sentido Circulacin Aceite
162
inspira confianza
Captulo
Conceptos generales
Caudal
Perfil de velocidades
Volumen de aire que circula por el conducto en la unidad de tiempo. Se mide

en m3/h o en l/s.
(1 m3/h = 0,277 l/s y 1 l/s = 3,6 m3/h)
Velocidad
Espacio recorrido en la unidad de tiempo. Se mide en m/s.
Conocidos el caudal que circula por un conducto y la seccin del mismo,
la velocidad media del aire que circula por su interior es:
Q
v =
3.600 S
Siendo:
Q = Caudal en m3/h.
En anexos se trata ms profundamente este teorema.
S = Seccin interior del conducto en m2.

V = Velocidad media del aire en m/s.
En conductos de aire se consideran dos tipos de presin: esttica y dinmica.
La velocidad as calculada es la velocidad media, pues en realidad el perfil de velocidades en el conducto, en una seccin suficientemente alejada
del ventilador y de perturbaciones, es como el de la figura:
La esttica mide la fuerza por unidad de superficie que el fluido ejerce sobre las paredes del conducto. Para medirla se efecta una abertura en las
paredes del conducto y en ella se coloca un tubo en u, con agua en su interior.
Presin
Si no se sobrepresiona el conducto en ambos lados del tubo habr la misma presin, que ser la atmosfrica, por lo que el nivel de agua ser igual
a ambos lados.
Indica la energa total que tiene un fluido que circula por el interior de un conducto. El teorema que explica el comportamiento de cualquier fluido por el interior de un conducto es el conocido teorema de Bernoulli, que bsicamente expresa que la energa total de un fluido se conserva a lo largo del mismo.
Si se pone en marcha el ventilador en el tubo existir una presin que ser

mayor que la atmosfrica, por lo que el agua tender a salir hacia el exte-
163
inspira confianza
Captulo

Conceptos generales
rior. La diferencia de nivel mide la presin esttica en milmetros de columna de agua (mm.c.a.).
La presin dinmica se ejerce por la velocidad del aire en el interior del

conducto. Si se introduce un tubo en el interior del conducto, la presin que
indica es la total, suma de la esttica y de la dinmica.
Para determinar exclusivamente la presin dinmica basta colocar dos tubos, midiendo en uno la presin esttica y en el otro la total. La dinmica
ser el resultado de restar a la total la esttica.
164
inspira confianza
Captulo
Conceptos generales
Otra forma ms directa de determinar la presin dinmica es colocar un solo

tubo, que tiene doble entrada al conducto. Como por un extremo acta la
presin total y por el otro slo la esttica, la diferencia de presiones es la
dinmica que se manifiesta en la diferencia de altura de la columna de
agua.
Siendo:
Pd = Presin dinmica en mm.c.a.
v = Velocidad del aire en m/s
La presin dinmica puede transformarse en esttica y viceversa.
Si se tapa el extremo de un conducto por el que circula aire, la velocidad
y por lo tanto la presin dinmica ser nula puesto que no habr circulacin de aire, pero sin embargo la presin esttica habr aumentado. La
presin dinmica se ha transformado en esttica.
Por el contrario, si en un conducto se disminuye la seccin de paso, la velocidad y la presin dinmica aumentan a costa de la presin esttica, que
se ha transformado en dinmica. Este efecto es el conocido como Venturi, que tanta aplicacin tiene en multitud de dispositivos: La velocidad del
fluido genera una depresin y una aspiracin de otro fluido.
Cuando aumenta la seccin, disminuye la velocidad por lo que parte de la
presin dinmica se transforma en esttica.
No obstante en las instalaciones de conductos de baja presin, la presin
dinmica suele ser mucho ms pequea que la esttica.
La frmula que da la presin dinmica en funcin de la velocidad es:

v2
Pd =
16
Para poner de manifiesto los conceptos aplicados, a continuacin se representa el comportamiento de las presiones con una contraccin brusca
y una expansin suave en la aspiracin del ventilador y una contraccin
suave seguida de una expansin brusca en la impulsin.
165
inspira confianza
Captulo

Conceptos generales
Si el ventilador est en aspiracin, las presiones negativas o depresiones

crecen en valor absoluto al acercarse al ventilador.
Prdida de carga por rozamiento

Como ya se ha dicho, el teorema de Bernoulli afirma que la energa dentro
de un conducto se mantiene constante. En condiciones reales esto no es
as, puesto que el aire debe vencer la resistencia provocada por el rozamiento
contra las paredes de los conductos, lo que origina una disminucin en el
valor de la presin esttica; es decir, se presenta lo que se denomina prdida de carga por rozamiento.
En la siguiente figura se representa este fenmeno. Puede observarse que
la presin esttica disminuye de 20 a 19 mm.c.a.; es decir, la prdida de
carga es de 1 mm.c.a. e indica la diferencia de presin esttica entre dos
puntos del conducto.
166
inspira confianza
Captulo
Conceptos generales
La prdida de carga unitaria es la que se produce por metro de conducto.

Si en el ejemplo anterior, se produce una prdida de carga de 1 mm.c.a.
en 10 metros de conducto, la prdida de carga unitaria ser:
A continuacin se indica el grfico para conductos de chapa.

Diagrama para clculos de conductos
1mm.c.a.
mm.c.a.
Pu = 0,1
10 m
m
Diagrama Caudal/Prdida de carga

Son de especial importancia los diagramas que representan caudales y
prdidas de carga, para los diferentes dimetros de conducto y velocidades.
Los fabricantes de materiales para conductos proporcionan dichos grficos. Es importante realizar los clculos con el diagrama correspondiente al
material con que se va a realizar el conducto: chapa, fibra de vidrio, etc.,
puesto que presentan valores diferentes.
Puede utilizarse el mismo grfico para conductos de chapa o de fibra de
vidrio revestida interiormente con aluminio. El rozamiento depende del tipo
de material y ms concretamente de su rugosidad absoluta ().
Material
(mm)
Chapa galvanizada
0.09
Tubos flexibles
0.6 - 0.8
Material
(mm)
Fibra de vidrio
0.9
Fibra con aluminio interior
0.08
167
inspira confianza
Captulo

Conceptos generales
Aunque en los grficos se tienen en cuenta cuatro valores:

Caudal.
Prdidas de carga.
Dimetros de conducto.
Velocidad.
Utilizando solamente dos de ellos se determina de manera sencilla los otros
dos. Veamos todos los posibles casos a continuacin, aunque en la prctica los casos que ms se van a usar son los 2 y 3.
1. Conociendo el caudal y el
dimetro del conducto, determinar la velocidad y la
prdida de carga.
Sea un conducto circular de
dimetro 70 cm por el que
circula un caudal de 10.000
m3/h. Cules son la velocidad y la prdida de carga?
Se entra en el grfico por el
eje vertical desde 10.000
m3/h, trazando una lnea horizontal hacia la derecha hasta cortar con la lnea de dimetro 70 cm. Se observa que la velocidad estar indicada por una lnea entre los valores de 7 y 7,5 m/s.
Tomamos como velocidad v = 7,2 m/s. Si desde el punto de corte
de la lnea de caudal 10.000 m3/h con la lnea de dimetro 70 cm,
trazamos una vertical hacia abajo hasta cortar con el eje de Prdida de Carga se ve que la prdida de carga ser 0,065 mm.c.a. por
metro de conducto.
2. Conociendo el caudal y la
velocidad determinar el dimetro del conducto y la prdida de carga unitaria. Sea
un conducto circular por el
que circula un caudal de
5.000 m3/h a una velocidad
de 6 m/s. Cules son el dimetro y la prdida de carga?
Entrando en el grfico por el
eje vertical desde 5.000
m3/h, trazando una lnea horizontal hacia la derecha hasta cortar con la lnea de velocidad 6 m/s se ve que el dimetro estar comprendido entre los
valores de 50 y 55 cm, pero ms cerca de este ltimo, por lo que
tomamos como dimetro = 54 cm.
Al bajar hacia el eje de prdida de carga unitaria resulta un valor de
0,065 mm.c.a./m.
3. Conociendo el caudal y la
prdida de carga unitaria determinar el dimetro y la velocidad. Sea un conducto
circular por el que circula un
caudal de 4.000 m3/h generando una prdida de carga
unitaria de 0,1 mm.c.a./m
Cules son el dimetro y la
velocidad? Entrando en el
grfico por el eje vertical
desde 4.000 m3/h, trazamos
una lnea horizontal hacia la
derecha.
168
inspira confianza
Captulo
Conceptos generales
Desde el eje de prdida de carga unitaria se traza una vertical hacia arriba desde 0,1 mm.c.a/m. Cortar con la horizontal anterior
en un punto que determina el dimetro = 35,5 cm y la velocidad
v = 5,5 m/s.
4. Conociendo el dimetro y la
velocidad determinar el caudal y la prdida de carga unitaria. Sea un conducto de
dimetro = 40 cm por el
que circula aire con velocidad de v = 6 m/s.
Se elige la recta de = 40
cm y la de v = 6 m/s.
Trazando una horizontal hacia la izquierda se determina
el caudal, que resulta ser de
2.700 m3/h.
Trazando una vertical hacia abajo resulta una prdida de carga unitaria de 0,095mm.c.a./m.
5. Conociendo el dimetro y la
prdida de carga unitaria determinar el caudal y la velocidad. Sea un conducto circular de = 50 cm por el
que circula un caudal de aire
generando una prdida de
carga unitaria de 0,07
mm.c.a./m Cules son el
caudal y la velocidad?
Se marca la lnea de = 50
cm.
Desde el eje de prdida de carga unitaria se traza una vertical hacia arriba desde 0,07 mmm.c.a./m. Cortar con la lnea de = 50
cm en un punto que determina la velocidad entre 5,5 y 6 m/s, tomamos el valor de 5,8 m/s, y trazamos un recta hacia la izquierda,
determinando un caudal de 4.200 m3/h.
6. Conociendo la velocidad y la
prdida de carga unitaria determinar el caudal y el dimetro. Sea un conducto circular
por el que circula aire con una
velocidad de 10 m/s generando una prdida de carga unitaria de 0,1 mm.c.a./m Cules son el caudal y el dimetro?
Marcamos la vertical de 0,1
mm.c.a./m y la recta de v =
10 m/s.
Trazando una horizontal hacia
la izquierda se determina el caudal de 19.000 m3/h.
La lnea de dimetro resulta ser la de = 80 cm.
Prdidas de carga locales

Adems de las prdidas de carga por rozamiento existen otro tipo de prdidas de carga que son las locales, producidas por los cambios de seccin
o de direccin.
Se calculan a partir del coeficiente C correspondiente a cada acoplamiento o accidente, que se multiplica por la presin dinmica.
v2
Pu = C Pd = C
16
169
inspira confianza
Captulo

Conceptos generales
Cuando se producen cambios de direccin en el flujo de aire, se multiplicar el coeficiente C por otro parmetro relacionado con el nmero de Reynolds:
v
Re =
Siendo:
Re = Nmero de Reynolds (adimensional).
Codo radio uniforme redondo

Codo radio uniforme redondo
R/D
0.5
0.75
1.5
2.5
Co
0.71
0.33
0.22
0.15
0.13
0.12
20
30
45
60
75
90
110
130
150
180
0.31
0.45
0.6
0.78
0.9
1.13
1.2
1.28
1.4
= Densidad del aire (kg/m3).

Codo redondo de varias piezas
= Dimetro equivalente del conducto (m).
Valor de C0
v = Velocidad del aire (m/s).
= Viscosidad del aire (mPa/s).
N
piezas
Para las condiciones de trabajo del aire en los conductos:

Re = 6,63 104 v
Y el coeficiente resultante ser: C = Co KRe
A continuacin se indican los coeficientes obtenidos del manual Fundamentals de ASHRAE.
R/D
0,5
0,75
1,5
0,8
0,46
0,33
0,24
0,19
0,9
0,5
0,37
0,27
0,24
0,98
0,54
0,42
0,34
0,33
20
30
45
60
75
90
110
130
150
180
0,31
0,45
0,6
0,78
0,9
1,13
1,2
1,28
1,4
Codo redondo
de 3 y 5 piezas
Conductos redondos
Codo biselado redondo
Codo biselado redondo
20
30
45
60
75
90
Co
0,08
0,16
0,34
0,55
0,81
1,2
Re 104
10
14
KRe
1,4
1,26
1,19
1,14
1,09
1,06
1,04
170
inspira confianza
Captulo
Conceptos generales
= 45 C
Derivacin divergente con AC=AP

Para la parte derivada: Valores de CD
= 30 C
QD / QC
Derivacin divergente
QD / QC
AD / AC
0,1
0,2
0,3
0,4
0,5
0,6
0,7
0,8
0,9
0,8
0,78
0,62
0,49
0,40
0,34
0,31
0,32
0,35
0,40
0,7
0,77
0,59
0,47
0,38
0,34
0,32
0,35
0,41
0,50
0,6
0,74
0,56
0,44
0,37
0,35
0,36
0,43
0,54
0,68
0,5
0,71
0,52
0,41
0,38
0,40
0,45
0,59
0,78
1,00
0,4
0,66
0,47
0,40
0,43
0,54
0,69
0,95
1,30
1,70
0,3
0,66
0,48
0,52
0,73
1,20
1,80
2,70
0,2
0,56
0,56
1,00
1,80
0,1
0,60
2,10
AD / AC
0,1
0,2
0,3
0,4
0,5
0,6
0,7
0,8
0,9
0,8
0,75
0,55
0,40
0,28
0,21
0,16
0,15
0,16
0,19
0,7
0,72
0,51
0,36
0,25
0,18
0,15
0,16
0,20
0,26
0,6
0,69
0,46
0,31
0,21
0,17
0,16
0,20
0,28
0,39
0,5
0,65
0,41
0,26
0,19
0,18
0,22
0,32
0,47
0,67
0,4
0,59
0,33
0,21
0,20
0,27
0,40
0,62
0,92
1,3
0,3
0,55
0,28
0,24
0,38
0,76
1,30
2,00
0,2
0,40
0,26
0,58
1,30
2,50
AD / AC
0,1
0,2
0,3
0,4
0,5
0,6
0,7
0,8
0,9
0,1
0,28
1,50
0,8
0,83
0,71
0,62
0,56
0,52
0,50
0,53
0,60
0,68
0,7
0,82
0,69
0,61
0,56
0,54
0,54
0,60
0,70
0,82
0,6
0,81
0,68
0,60
0,58
0,58
0,61
0,72
0,87
1,10
0,5
0,79
0,66
0,61
0,62
0,68
0,76
0,94
1,20
1,50
0,4
0,76
0,65
0,65
0,74
0,89
1,10
1,40
1,80
2,30
0,3
0,80
0,75
0,89
1,20
1,80
2,60
3,50
0,2
0,77
0,96
1,60
2,50
0,1
1,00
2,90
= 60 C
QD / QC
171
inspira confianza
Captulo

Conceptos generales
= 90 C
Derivacin convergente con AC=AP

Valores de CD
QD / QC
= 30 C
Derivacin convergente
AD / AC
0,1
0,2
0,3
0,4
0,5
0,6
0,7
0,8
0,9
0,8
0,95
0,92
0,92
0,93
0,94
0,95
1,10
1,20
1,40
0,7
0,95
0,94
0,95
0,98
1,00
1,10
1,20
1,40
1,60
0,6
0,96
0,97
1,00
1,10
1,10
1,20
1,40
1,70
2,00
0,5
0,97
1,00
1,10
1,20
1,40
1,50
1,80
2,10
2,50
0,4
0,99
1,10
1,30
1,50
1,70
2,00
2,40
AD / AC
0,1
0,2
0,3
0,4
0,5
0,6
0,7
0,8
0,9
0,3
1,10
1,40
1,80
2,30
-0,63
-0,35
-0,10
0,16
0,27
0,31
0,40
0,45
0,40
0,2
1,30
1,90
2,90
0,8
-0,63
-0,30
-0,08
0,18
0,35
0,46
0,50
0,53
0,52
0,1
2,10
0,6
-0,62
-0,28
-0,05
0,26
0,44
0,64
0,76
0,85
0,89
0,4
-0,60
-0,20
0,20
0,59
0,97
1,40
1,80
2,10
2,60
0,3
-0,57
0,06
0,50
1,20
1,80
2,60
3,40
4,20
5,30
0,2
-0,46
0,37
1,50
3,00
4,60
6,40
8,50
12,00
14,00
0,1
0,21
3,10
7,60
14,0
21,00
30,00
41,00
54,00
58,00
QD / QC
Para la parte no desviada: Cp

Vp / Vc
0,1
0,2
0,3
0,4
0,5
0,6
0,8
Cp
0,35
0,28
0,22
0,17
0,13
0,09
0,06
0,02
= 60 C
QD / QC
AD / AC
0,1
0,2
0,3
0,4
0,5
0,6
0,7
0,8
0,9
0,17
0,29
0,35
0,36
0,32
0,25
0,10
-0,15
-0,45
0,8
0,17
0,27
0,30
0,26
0,21
0,06
-0,15
-0,43
-0,80
0,6
0,16
0,24
0,22
0,17
0,00
-0,20
-0,50
-0,90
-1,40
0,4
0,15
0,19
0,10
-0,05
-0,35
-0,70
-1,20
-1,80
-2,60
0,3
0,13
0,13
-0,01
-0,30
-0,70
-1,30
-2,00
-2,70
-3,70
0,2
0,11
0,01
-0,25
-0,75
-1,40
-2,40
-3,40
-4,60
-6,20
0,1
0,02
-0,33
-1,10
-2,20
-3,60
-5,40
-7,60
-10,0
-13,0
172
inspira confianza
Captulo
Conceptos generales
= 90 C
Para la derivacin: valor de CD

Vp / Vc
QD / QC
AD / AC
0,1
0,2
0,3
0,4
0,5
0,6
0,7
0,8
0,9
-0,52
-0,24
-0,08
0,32
0,42
0,57
0,72
0,86
0,99
0,8
-0,51
-0,18
0,11
0,40
0,49
0,69
0,88
1,10
1,20
0,6
-0,50
-0,14
0,21
0,54
0,66
0,92
1,20
1,50
1,80
0,4
-0,46
-0,02
0,44
0,94
1,10
1,60
2,10
2,70
3,40
0,3
-0,51
0,17
1,00
2,10
3,20
4,70
6,30
7,90
9,70
0,2
-0,37
0,72
2,30
4,30
6,80
9,70
13,00
17,00
21,00
0,1
0,40
3,80
9,20
16,00
26,00
37,00
43,00
65,00
82,00
CD
Vp / Vc
CD
0,2
0,4
0,6
0,8
0,9
1,0
1,1
1,2
1,4
1,6
1,8
0,76 0,00 0,52 0,51 0,52 0,56 0,61 0,68 0,86 1,10 1,40
2,0
2,2
2,4
2,6
2,8
3,0
1,80 2,20 2,60 3,10 3,70 4,20
Para la parte principal: valor de CP

Vp / Vc 0,2
0,4
0,6
0,8
0,9
1,2
1,4
1,6
1,8
2,0
0,14
0,06
0,05
0,09
0,18
0,30
0,46
0,64
0,84
1,00
CP
Para la parte recta

Y Convergente a 45 con reduccin de seccin
Qp / Qc
0,1
0,2
0,3
0,4
0,5
0,6
0,7
0,8
0,9
0,16
0,27
0,38
0,46
0,53
0,57
0,59
0,60
0,59
Codo con derivacin convergente

con reduccin de seccin
Y Divergente a 45 con reduccin de seccin

Codo con derivacin divergente
con reduccin de seccin
173
inspira confianza
Captulo

Conceptos generales
Para la derivacin: valor de CD
Para la parte principal: valor de CP

QD / QP
Ap/AC AD/ AC
0,3
0,4
0,5
0,6
0,8
0,2
0,4
0,6
0,8
1,2
QD / QP
1,4
1,6
1,8
0,2
-2,34 -0,01 2,00 3,80 5,30 6,60 7,80 8,90 9,80 11,00
0,3
2,80 -1,20 0,12 1,10 1,90 2,60 3,20 3,70 4,20 4,60
0,93 2,80 4,50 5,90 7,20 8,40 9,50 10,00 11,00
Ap/AC AD/ AC
0,3
0,4
0,2
0,4
0,6
0,8
1,2
1,4
1,6
1,8
0,2
5,30 -0,01 2,00 1,10 0,34 -0,20 -0,61 -0,93 -1,20 -1,40
0,3
5,40 3,70 2,50 1,60 1,00 0,53 0,16 -0,14 -0,38 -0,58
0,2
-12
0,2
1,90 1,10 0,46 -0,07 -049 -0,83 -1,10 -1,30 -1,50 -1,70
0,3
-1,6 -0,27 0,81 1,70 2,40 3,00 3,60 4,10 4,50 4,90
0,3
2,00 1,40 0,81 0,42 0,08 -0,20 -0,43 -0,62 -0,78 -0,92
0,4
-1,80 -0,72 0,07 0,66 1,10 1,50 1,80 2,10 2,30 2,50
0,4
2,00 1,50 1,00 0,68 0,39 0,16 -0,04 -0,21 -0,35 -0,47
0,2
-0,46 1,50 3,30 4,90 6,40 7,70 8,80 9,90 11,00 12,00
0,2
0,77 0,34 -0,09 -0,48 -0,81 -1,10 1,30 -1,50 -1,70 -1,80
0,3
-0,94 0,25 1,20 2,00 2,70 3,30 3,80 4,20 4,70 5,00
0,5
0,3
0,85 0,56 0,25 -0,03 -0,27 -0,48 -0,67 -0,82 -0,96 -1,10
0,4
-1,10 -0,24 1,42 0,92 1,30 1,60 1,90 2,10 2,30 2,50
0,4
0,88 0,66 0,43 0,21 0,02 -0,15 -0,30 -0,42 -0,54 -0,64
0,5
-1,20 -0,38 0,18 0,58 0,88 1,10 1,30 1,50 1,60 1,70
0,5
0,95 0,73 0,54 0,36 0,21 0,06 -0,06 -0,17 -0,26 -0,35
0,2
-0,55 1,30 3,10 4,70 6,10 7,40 8,60 9,60 11,00 12,00
0,2
0,30 0,00 -0,34 -0,67 -0,96 -1,20 -1,40 -1,60 -1,80 -1,90
0,3
-1,10 0,00 0,88 1,60 2,30 2,80 3,30 3,70 4,10 4,50
0,6
0,3
0,37 0,21 -0,02 -0,24 -0,44 -0,63 -0,79 -0,93 -1,10 -1,20
0,4
-1,20 -0,48 0,10 0,54 0,80 1,20 1,40 1,60 1,80 2,00
0,4
0,40 0,31 0,16 -0,10 -0,16 -0,30 -0,43 -0,54 -0,64 -0,73
0,5
-1,30 -0,62 -0,14 0,21 0,47 0,68 0,85 0,99 1,10 1,20
0,5
0,43 0,37 0,26 0,14 0,02 -0,09 -0,20 -0,29 -0,37 -0,45
0,6
-1,30 -0,69 -0,26 0,04 0,26 0,42 0,57 0,66 0,75 0,82
0,2
0,06 1,80 3,50 5,10 6,50 7,80 8,90 10,00 11,0 1,70
0,3
0,6
0,44 0,41 0,33 0,24 0,14 0,05 -0,03 -0,11 -0,18 -0,25
0,2
-0,60 -0,27 -0,57 -0,86 -1,10 -1,40 -1,60 -1,70 -1,90 -2,00
-0,52 0,35 1,10 1,70 2,30 2,80 3,20 3,60 3,90 4,20
0,3
0,00 -0,08 -0,25 -0,43 -0,62 -0,78 -0,93 -1,10 -1,20 -1,30
0,4
-0,67 -0,05 0,43 0,80 1,10 1,40 1,60 1,80 1,90 2,10
0,4
0,04 0,02 -0,08 -0,21 -0,34 -0,46 -0,57 -0,67 -0,77 -0,85
0,6
-0,75 -0,27 0,05 0,28 0,45 0,58 0,68 0,76 0,83 0,88
0,6
0,07 0,12 0,09 0,03 -0,04 -0,11 -0,18 -0,25 -0,31 -0,37
0,7
-0,77 -0,31 -0,02 0,18 0,32 0,43 0,50 0,56 0,61 0,65
0,7
0,08 0,15 0,14 0,10 0,05 -0,01 -0,07 -0,12 -0,17 -0,22
0,8
-0,78 -0,34 -0,07 0,12 0,24 0,33 0,30 0,44 0,47 0,50
0,8
0,09 0,17 0,18 0,16 0,11 0,07 0,02 -0,02 -0,07 -0,11
0,8
0,2
0,40 2,10 3,70 5,20 6,60 7,80 9,00 11,00 11,00 12,00
0,2
-0,19 -0,39 -0,67 -0,96 -1,20 -1,50 -1,60 -1,80 -2,00 -2,10
0,3
-0,21 0,54 1,20 1,80 2,30 2,70 3,10 3,70 3,70 4,00
0,3
-0,12 -0,19 -0,35 -0,54 -0,71 -0,87 -1,00 -1,20 -1,30 -1,40
0,4
-0,33 0,21 0,62 0,96 1,20 1,50 1,70 2,00 2,00 2,10
0,4
-0,09 -0,10 -0,19 -0,31 -0,43 -0,55 -0,66 -0,77 -0,86 -0,94
0,5
-0,38 0,05 0,37 0,60 0,79 0,93 1,10 1,20 1,20 1,30
0,5
-0,07 -0,04 -0,09 -0,17 -0,26 -0,35 -0,44 -0,52 -0,59 -0,66
0,6
-0,41 -0,02 0,23 0,42 0,55 0,66 0,73 0,80 0,85 0,89
0,6
-0,06 0,00 -0,02 -0,07 -0,14 -0,21 -0,28 -0,34 -0,40 -0,46
0,8
-0,44 -0,10 0,11 0,24 0,33 0,39 0,43 0,46 0,47 0,48
0,8
-0,04 0,06 0,07 0,05 0,02 -0,03 -0,07 -0,12 -0,16 -0,20
-0,46 -0,14 0,05 0,16 0,23 0,27 0,29 0,30 0,30 0,29
-0,03 0,09 0,13 0,13 0,11 0,08 0,06 0,03 -0,01 -0,03
174
inspira confianza
Captulo
Conceptos generales
Pantaln Flujo Divergente
Compuerta de mariposa.
Caso en que AD1 = AD2 y AC = AD1 + AD2
Compuerta mariposa
vD1 / vc o vD2 /vc
0,1
15
0,81 0,65 0,51 0,38 0,28 0,20 0,11 0,06 0,14 0,30 0,51 0,76 1,00
30
0,84 0,69 0,56 0,44 0,34 0,26 0,19 0,15 0,15 0,30 0,51 0,76 1,00
45
0,87 0,74 0,63 0,54 0,45 0,38 0,29 0,24 0,23 0,30 0,51 0,76 1,00
60
0,90 0,82 0,79 0,66 0,59 0,53 0,43 0,36 0,33 0,39 0,51 0,76 1,00
0,2
0,3
0,4
0,5
0,6
0,8
1,2
1,4
1,6
1,8
10
20
30
40
50
60
0,2
0,52
1,5
4,5
11
29
108
Compuerta de tajadura
Compuerta tajadura
Pantaln Flujo Convergente

Caso en que AD1 = AD2 y AC = AD1 + AD2
Pantalones
h/D
0,2
0,3
0,4
0,5
0,6
0,7
0,8
0,9
ALIBRE / AT
0,25
0,38
0,5
0,61
0,71
0,81
0,9
0,96
35
10
4,6
2,1
0,98
0,44
0,17
0,06
Ensanchamiento y estrechamiento.
QD1 / QC o QD2 / QC
0,1
0,2
0,3
0,4
0,5
0,6
0,7
0,8
0,9
15
-1,90
-1,30
-0,77
-0,30
0,10
0,41
0,67
0,85
0,97
30
-1,50
-1,00
-0,53
-0,10
0,28
0,69
0,91
1,10
1,40
45
-0,93
-0,55
-0,16
0,20
0,56
0,92
1,30
1,60
2,00
Ai / A
10
15
20
30
45
60
90
120
150
180
0,06
0,19
0,29
0,38
0,6
0,84
0,88
0,88
0,88
0,88
0,88
0,1
0,19
0,28
0,38
0,59
0,76
0,83
0,83
0,84
0,84
0,83
0,25
0,15
0,22
0,3
0,46
0,61
0,68
0,64
0,63
0,62
0,62
0,5
0,11
0,14
0,19
0,32
0,33
0,33
0,32
0,31
0,3
0,3
0,2
0,2
0,2
0,2
0,22
0,24
0,48
0,72
0,96
44
0,8
0,64
0,64
0,64
0,96
1,12
2,72
4,32
5,6
6,5
66
1,8
1,44
1,44
1,44
2,16
2,52
6,48 10,08
13
15,1
10
6,5
37
43
19
29
175
inspira confianza
Captulo

Conceptos generales
Conductos rectangulares
Codo biselado rectangular sin guas
Valor de C0
Ensanchamiento
Estrechamiento
Diafragmas
ALIBRE / AT
0,9
0,7
0,6
0,5
0,1
0,8
Codo biselado
con guas
H/W
Diafragma
Rejilla
Rejillas
0,25
0,5
20
0,08
0,08 0,08 0,07 0,07 0,07 0,06 0,06 0,05 0,05 0,05
30
0,18
0,17 0,17 0,16 0,15 0,15 0,13 0,13 0,12 0,12 0,11
45
0,38
0,37 0,36 0,34 0,33 0,31 0,28 0,27 0,26 0,25 0,24
60
0,6
0,59 0,57 0,55 0,52 0,49 0,46 0,43 0,41 0,39 0,38
75
0,89
0,87 0,84 0,81 0,77 0,73 0,67 0,63 0,61 0,58 0,57
90
1,3
1,3
0,75
1,2
1,5
1,2
1,1
1,1
0,98 0,92 0,89 0,85 0,83
ALIBRE / AT
t/d
0,25
0,5
0,75
20
0,08
0,08 0,08 0,07 0,07 0,07 0,06 0,06 0,05 0,05 0,05
30
0,18
0,17 0,17 0,16 0,15 0,15 0,13 0,13 0,12 0,12 0,11
45
0,38
0,37 0,36 0,34 0,33 0,31 0,28 0,27 0,26 0,25 0,24
60
0,6
0,59 0,57 0,55 0,52 0,49 0,46 0,43 0,41 0,39 0,38
75
0,89
0,87 0,84 0,81 0,77 0,73 0,67 0,63 0,61 0,58 0,57
90
1,3
1,3
1,2
1,2
1,5
1,1
1,1
Valor de KRe
Re. 104
10
14
KRe
1,4
1,26
1,19
1,14
1,09
1,06
1,04
0,98 0,92 0,89 0,85 0,83
176
inspira confianza
Captulo
Conceptos generales
Codo biselado rectangular con guas

s(mm)
38
57
82
0,12
0,15
0,18
Valor de KRe
Re 104
R/H
10
14
>= 20
0,5
0,4
1,26
1,19
1,14
1,09
1,06
1,04
>= 0,75
1,77
1,64
1,56
1,46
1,38
1,3
1,15
C = Co K KRe
Codo biselado con guas
Derivacin Flujo Divergente
Para la parte derivada: caso en que AC = AD+AP
Codo radio uniforme

Valor de CO
vD / vc
Codo radio uniforme

H/W
R/W
0,25
0,5
0,75
1,5
0,5
1,30
1,30 1,20 1,20 1,10 1,10 0,98 0,92 0,89 0,85 0,83
0,75
0,57
0,52 0,48 0,44 0,40 0,39 0,39 0,40 0,42 0,43 0,44
0,27
0,25 0,23 0,21 0,19 0,18 0,18 0,19 0,20 0,27 0,27
1,5
0,22
0,20 0,19 0,17 0,15 0,14 0,14 0,15 0,16 0,17 0,17
0,20
0,18 0,16 0,15 0,14 0,13 0,13 0,14 0,14 0,15 0,15
1,8
15
0,81 0,65 0,51 0,38 0,28 0,2 0,11 0,06 0,14 0,3 0,51 0,76
30
0,84 0,69 0,56 0,44 0,34 0,26 0,19 0,15 0,15 0,3 0,51 0,76
45
0,87 0,74 0,63 0,54 0,45 0,38 0,29 0,24 0,23 0,3 0,51 0,76
60
0,9 0,82 0,79 0,66 0,59 0,53 0,43 0,36 0,33 0,39 0,51 0,76
90
0,1
0,2
0,3
0,4
0,5
0,6
0,8
1,2
1,4
Valor de K
20
30
45
60
75
90
110
130
150
180
0,31
0,45
0,6
0,78
0,9
1,13
1,2
1,28
1,4
177
inspira confianza
1,6
Captulo

Conceptos generales
Para la parte principal
Para la parte derivada: caso AC = AP

=15-60
=90
Valor de CD con un ngulo de = 30
Ap / Ac
vD / vc
0-1,0
0-0,4
0,5
0,6
0,7
>0,8-
0,0
1,0
1,0
1,0
1,0
1,0
1,0
0,1
0,81
0,81
0,81
0,81
0,81
0,81
0,2
0,64
0,64
0,64
0,64
0,64
0,64
0,3
0,5
0,5
0,52
0,52
0,50
0,50
0,4
0,36
0,36
0,40
0,38
0,37
0,36
0,5
0,25
0,25
0,30
0,28
0,27
0,25
0,6
0,16
0,16
0,23
0,20
0,18
0,16
0,8
0,04
0,04
0,17
0,10
0,07
0,04
1,0
0,00
0,00
0,20
0,10
0,05
0,00
1,2
0,07
0,07
0,36
0,21
0,14
0,07
1,4
0,39
0,39
0,79
0,59
0,39
1,6
0,90
0,90
1,40
1,20
1,8
1,80
1,80
2,40
2,0
3,20
3,20
4,00
Derivacin no conducida
QD / QC
AD /AC
0,1
0,2
0,3
0,4
0,5
0,6
0,7
0,8
0,9
0,8
0,75
0,55
0,4
0,28
0,21
0,16
0,15
0,16
0,19
0,7
0,72
0,51
0,36
0,25
0,18
0,15
0,16
0,2
0,26
0,6
0,69
0,46
0,31
0,21
0,17
0,16
0,2
0,28
0,39
0,5
0,59
0,33
0,21
0,2
0,27
0,4
0,62
0,92
1,3
0,4
0,59
0,33
0,21
0,2
0,27
0,4
0,62
0,92
1,3
0,3
0,55
0,28
0,24
0,38
0,76
1,3
0,2
0,4
0,26
0,58
1,3
2,5
0,1
0,28
1,5
Derivacin no conducida
178
inspira confianza
Captulo
Conceptos generales
QD / QC
QD / QC
AD /AC
0,1
0,2
0,3
0,4
0,5
0,6
0,7
0,8
0,9
AD /AC
0,1
0,2
0,3
0,4
0,5
0,6
0,7
0,8
0,9
0,8
0,78
0,62
0,49
0,4
0,34
0,31
0,32
0,35
0,4
0,8
0,95
0,92
0,92
0,93
0,94
0,95
1,10
1,20
1,40
0,7
0,77
0,59
0,47
0,38
0,34
0,32
0,35
0,41
0,5
0,7
0,95
0,94
0,95
0,98
1,00
1,10
1,20
1,40
1,60
0,6
0,74
0,56
0,44
0,37
0,35
0,36
0,43
0,54
0,68
0,6
0,96
0,97
1,00
1,10
1,10
1,20
1,40
1,70
2,00
0,5
0,71
0,52
0,41
0,38
0,4
0,45
0,59
0,78
0,5
0,97
1,00
1,1
1,20
1,40
1,50
1,80
2,10
2,50
0,4
0,66
0,47
0,4
0,43
0,54
0,69
0,95
1,3
1,7
0,4
0,99
1,10
1,30
1,50
1,70
2,00
2,40
0,3
0,66
0,48
0,52
0,73
1,2
1,8
2,7
0,3
1,10
1,40
1,80
2,30
0,2
0,56
0,56
1,1
1,8
0,2
1,30
1,90
2,90
0,1
0,6
2,1
0,1
2,10
Para la parte principal:
QD / QC
AD /AC
0,1
0,2
0,3
0,4
0,5
0,6
0,7
0,8
0,9
0,8
0,83
0,71
0,62
0,56
0,52
0,50
0,53
0,60
0,68
0,7
0,82
0,69
0,61
0,56
0,54
0,54
0,60
0,87
0,82
0,6
0,81
0,68
0,60
0,58
0,58
0,61
0,72
0,87
1,10
0,5
0,79
0,66
0,61
0,62
0,68
0,76
0,94
1,20
1,50
0,4
0,76
0,65
0,65
0,74
0,89
1,10
1,40
1,80
2,30
0,3
0,80
0,75
0,89
1,20
1,80
2,60
3,50
0,2
0,77
0,96
1,60
2,50
0,1
1,00
2,90
vP / vc
0,1
0,2
0,3
0,4
0,5
0,6
0,8
CP
0,35
0,28
0,22
0,17
0,13
0,09
0,06
0,02
179
inspira confianza
Captulo

Conceptos generales
Derivacin Flujos Convergentes
Caso: AC=AP
Derivacin conducida con compuerta. Caso AC=AP

QD / QC
QD / QC
Vc (m/s) 0,1
0,2
0,3
0,4
0,5
0,6
0,7
0,8
0,9
<6
-0,75
-0,53
-0,03
0,33
1,03
1,1
2,15
2,93
4,18
>6
-0,69
-0,21
0,23
0,67
1,17
1,66
2,67
3,36
3,93
VD / VC
0,1
0,2
0,3
0,4
0,5
0,6
0,7
0,8
0,9
0,2
0,58
0,4
0,67
0,64
0,6
0,78
0,76
0,75
0,8
0,88
0,98
0,81
1,01
1,12
1,05
1,08
1,18
1,29
1,2
1,49
1,48
1,4
1,51
1,7
1,91
1,4
2,1
2,21
2,25
2,29
2,32
2,48
2,53
1,6
2,72
3,3
2,84
3,09
3,3
3,19
3,29
3,16
1,8
3,42
4,58
3,65
3,92
4,2
4,15
1,14
4,1
4,05
Valor de CP con cualquier ngulo para la derivacin

QD / Qc
0,1
0,2
0,3
0,4
0,5
0,6
0,7
0,8
0,9
0,16
0,27
0,38
0,46
0,53
0,57
0,59
0,6
0,59
Valor de CP con cualquier ngulo para la derivacin

vD / vc
0,2
0,4
0,6
0,8
1,2
1,4
1,6
1,8
CP
0,03
0,04
0,07
0,12
0,13
0,14
0,27
0,3
0,25
180
inspira confianza
Captulo
Conceptos generales
Derivacin Flujos Convergentes
Derivacin conducida con codo
Valor de CD con =90 R/W=1
Valor de CD con =90 R/W=1
QD / Qc
AP/AC AD/AC
0,25
0,5
0,1
0,2
0,3
0,4
0,5
0,6
0,7
0,8
0,9
0,25
0,55
0,5
0,6
0,85
1,2
1,8
3,1
4,4
0,33
0,35
0,35
0,5
0,8
1,3
2,8
3,8
0,5
0,62
0,48
0,4
0,4
0,48
0,6
0,78
1,1
1,5
0,67
0,52
0,4
0,32
0,3
0,34
0,44
0,62
0,92
1,4
0,44
0,38
0,38
0,41
0,52
0,68
0,92
1,2
0,67
0,55
0,46
0,37
0,32
0,29
0,29
1,33
0,7
0,6
0,51
0,42
0,34
0,28
0,6
0,52
0,43
0,33
0,24
0,17
AP/AC AD/AC
0,1
0,2
0,3
0,4
0,5
0,6
0,7
0,8
0,9
0,25
-0,5
0,5
1,1
2,2
3,7
5,8
8,4
11
0,33
-1,2
-0,4
0,4
1,6
4,7
6,8
8,9
11
0,5
-0,50
-0,2
0,25
0,45
0,7
1,5
1,6
0,67
-1
-0,6
-0,2
0,1
0,3
0,6
1,5
0,3
0,37
-2,2
-1,5
-0,95
-0,5
0,4
0,8
1,3
1,9
0,26
0,26
0,29
-0,6
-0,3
-0,1
-0,04
0,13
0,21
0,29
0,36
0,42
0,15
0,17
0,21
1,33
-1,2
-0,8
-0,4
-0,2
0,16
0,24
0,32
0,38
-2,1
-1,4
-0,9
-0,5
-0,2
0,2
0,25
0,3
0,6
0,7
0,8
0,9
-1,5
-2
-2,46
0,25
0,5
Valor de CP con = 90 R/W=1

Valor de CP con = 90 R/W=1
QD / Qc
AP/AC AD/AC
0,25
0,5
0,1
0,2
0,3
0,4
0,5
0,6
0,7
0,8
0,9
QD / Qc
0,05
0,13
0,21
0,29
0,38
0,46
AP/AC AD/AC
0,1
0,2
0,3
-0,02 -0,01
0,02
0,08
0,16
0,24
0,34
0,25
0,75
0,3
0,3
0,2
0,06
0,12
0,19
0,27
0,35
0,5
0,17
0,16 0,102 0,001 -0,08 -0,18 -0,27 -0,37 -0,46
0,25
-0,01 -0,03 -0,01
0,33
0,08
0,5
-0,03 -0,06 -0,05
0,67
0,04
-0,02 -0,04 -0,03 -0,01
0,04
0,12
0,23
0,37
0,75
0,27
0,35
0,32
0,25
0,12
0,72
0,48
0,13
0,05
0,04
0,09
0,18
0,3
0,5
1,2
1,1
0,9
0,65
0,35
-0,4
-0,8
-1,3
-0,02 -0,04 -0,04 -0,01
0,06
0,13
0,22
0,3
0,38
0,18
0,24
0,27
0,26
0,23
0,18
0,1
-0,12
0,28
0,4
0,5
-0,10 -0,45 -0,92
-0,03 -0,23 -0,42 -0,58
1,33
0,1
0,01
-0,03 -0,01
0,03
0,1
0,2
0,3
0,75
0,75
0,36
0,38
0,35
0,27
0,18
0,05
-0,08 -0,22
0,62
0,38
0,23
0,13
0,05
0,06
0,1
0,2
0,5
0,8
0,87
0,8
0,68
0,55
0,4
0,25
0,08
0,08
181
inspira confianza
-0,1
Captulo

Conceptos generales
Pantaln Flujo Divergente
Cola de Milano de Flujo Divergente
Caso en que AD1=AD2 y AC=AD1+AD2
Valor de C. Debe contabilizarse un valor de C distinto para cada

rama.

rama.
VD1 / VC o VD2 / VC
0,1
0,2
0,3
0,4
0,5
0,6
0,8
1,2
1,4
1,6
1,8
15
0,81 0,65 0,51 0,38 0,28 0,2 0,11 0,06 0,14 0,3 0,51 0,76
30
0,84 0,69 0,56 0,44 0,34 0,26 0,19 0,15 0,15 0,3 0,51 0,76
45
0,87 0,74 0,63 0,54 0,45 0,38 0,29 0,24 0,23 0,3 0,51 0,76
60
0,9 0,82 0,79 0,66 0,59 0,53 0,43 0,36 0,33 0,39 0,51 0,76
AD1 / Ac o AD2 / Ac
0,5
0,3
0,25
Cola de milano
90
Cola de Milano de Flujos Convergentes

rama.
Pantaln Flujos Convergentes

Caso en que AD1=AD2 y AC=AD1+AD2
rama.
0,23
0,5
0,23
0,07
Cruce a 90
QD1 / QC o QD2 / QC
0,1
0,2
0,3
0,4
0,5
0,6
0,7
0,8
0,9
15
-1,9
-1,3
-0,77
-0,3
0,1
0,41
0,67
0,85
0,97
30
-1,5
-1
-0,53
-0,1
0,28
0,69
0,91
1,1
1,4
45
-0,93
-0,55
-0,16
0,2
0,56
0,92
1,3
1,6
En este caso utilizar Derivacin flujo divergente.
Cruce a 90
182
inspira confianza
Captulo
Conceptos generales
Compuerta de Mariposa
Compuerta de lamas paralelas
Valor de C
Valor de C
10
20
30
40
50
60
0,04
0,33
1,2
3,3
26
70
Compuerta de mariposa
L/R
80
70
60
50
40
30
20
10
0,3
116
32
14
2,3
1,4
0,79
0,52
0,4
152
38
16
2,4
1,5
0,85
0,52
0,5
188
45
18
2,4
1,5
0,92
0,52
0,6
245
45
21
5,4
2,4
1,5
0,92
0,52
0,8
284
55
22
5,4
2,5
1,5
0,92
0,52
361
65
24
10
5,4
2,6
1,6
0,52
1,5
576
102
28
10
5,4
2,7
1,6
0,52
Valor de C
h/H
H/W
0,3
0,4
0,5
0,6
0,7
0,8
0,9
0,5
14
6,9
3,3
1,7
0,83
0,32
0,09
19
8,8
4,5
2,4
1,2
0,55
0,17
1,5
20
9,1
4,7
2,7
1,2
0,47
0,11
18
8,8
4,5
2,3
1,1
0,51
0,13
Compuerta de lamas paralelas
183
inspira confianza
Captulo

Conceptos generales
Compuerta de lamas opuestas
Ensanchamiento y estrechamiento
Valor de C
Valor de C referido a la velocidad de entrada a la transicin
L/R
80
70
60
50
40
30
20
10
Ai / Af
10
15
20
30
45
60
90
120
150
180
0,3
807
284
73
21
4,1
2,1
0,85
0,52
0,17
0,21
0,21
0,3
0,48
0,65
0,76
0,83
0,83
0,82
0,8
0,4
915
332
100
28
11
2,2
0,92
0,52
0,25
0,17
0,18
0,25
0,42
0,6
0,68
0,7
0,69
0,68
0,66
0,5
1045
377
122
33
13
5,4
2,3
0,52
0,5
0,14
0,14
0,15
0,24
0,35
0,37
0,38
0,37
0,36
0,35
0,6
1121
411
148
38
14
2,3
0,52
0,8
1299
495
188
54
18
6,6
2,4
1,1
0,52
0,2
0,2
0,2
0,2
0,22
0,24
0,48
0,72
0,96
1,04
1521
547
245
65
214
7,3
2,7
1,2
0,52
0,8
0,64
0,64
0,64
0,96
1,12
2,72
4,32
5,6
6,56
1,5
1654
677
361
107
284
3,2
1,4
0,52
1,8
1,44
1,44
1,44
2,16
2,52
6,48 10,08
13
15,1
10
6,5
37
43
19
29
Compuerta lamas opuestas

Estrechamiento
Cuando la transformacin mantiene

la seccin de paso, pero se transforma la altura en anchura y viceversa, se
adopta un valor de C= 0,15
Para conversin de conductos rectangulares a circulares utilizar la misma tabla.
Transformacin
circular/rectangular
184
inspira confianza
Captulo
Conceptos generales
Obstculos interiores
Rejillas o Placas Perforadas
Valor de C
Valor de C
D/H
Alibre / AT
Tipo
0,1
0,25
0,5
t/d
0,2
0,25
0,3
0,4
0,5
0,6
0,7
0,8
0,9
Tubo desnudo
0,2
0,55
0,015
52
30
18
8,2
0,97
0,42
0,13
Tubo aerodinmico
0,07
0,23
0,9
0,2
48
28
17
7,7
3,8
1,9
0,91
0,4
0,13
0,4
46
27
17
7,4
3,6
1,8
0,88
0,39
0,13
0,6
42
24
15
6,6
3,2
1,6
0,8
0,36
0,13
Obstculos
Diafragmas
Rejilla
Valor de C
Alibre / AT 0,9
C
0,1
0,7
0,6
0,5
0,8
Entronque Ventilador conducto

Diafragma
Valor de C referido a la salida del ventilador

Aconducto / Aventilador
1,5
2,5
3,5
10
0,1
0,18
0,21
0,23
0,24
0,25
15
0,23
0,3
0,38
0,4
0,42
0,44
20
0,31
0,43
0,48
0,53
0,56
0,58
25
0,36
0,49
0,55
0,58
0,62
0,64
30
0,42
0,53
0,59
0,64
0,67
0,69
Entronque ventilador-conducto
185
inspira confianza
Captulo

Clculo de conductos
Para calcular conductos existen tres mtodos:
Ejemplo de vivienda para el clculo de conductos
Prdida de carga unitaria constante:

Mtodo SIMPLIFICADO.
Mtodo GENERAL.
Reduccin de velocidad.
Recuperacin esttica. Mantiene constante la presin esttica al final de cada tramo. La prdida de carga de cada tramo se hace igual
a la recuperacin esttica. No se trata en este curso.
Mtodo simplificado de prdida de carga unitaria

constante
El mtodo ms utilizado es el de prdida de carga unitaria constante, siendo adems sencillo de utilizar. Esta simplificacin slo sirve para instalaciones
de pequea longitud.
Consideraremos el ejemplo de la siguiente figura como base para el desarrollo del clculo.
1. Rejillas: El primer paso es dibujar las rejillas o difusores de impulsin, para lo cual existen ciertas reglas y aspectos a considerar, que
pueden verse con detalle en el Anexo B.
ge, y que facilite la distribucin de conductos. Lugares tpicos,

como ya se ha dicho, son el hall, el distribuidor y los baos.
No obstante, como regla bsica debe procurase que el aire se impulse prioritariamente por la zona cuya carga a combatir es mayor,
evitndose corrientes molestas.
3. Se dibuja la red de conductos partiendo de la unidad interior hacia

las rejillas de impulsin. Si el retorno es conducido, se dibuja la red
correspondiente: Si es por plenum en falso techo slo las rejillas.
2. Unidad interior: Conviene ubicarla en un lugar que posibilite las labores de mantenimiento, que tenga posibilidad de instalar un desa-
4. Se calcula la potencia frigorfica en cada hueco. Con la suma de potencias frigorficas se elige la mquina.
186
inspira confianza
Captulo
Clculo de conductos
6. Con los caudales se eligen la rejillas. (En el caso de haber varias rejillas iguales por hueco habr que dividir el caudal por el nmero de
rejillas) En el catlogo de rejillas se entra con el caudal necesario y
el nivel de ruido admisible, obtenindose las medidas, prdida de carga y nivel sonoro de las rejillas. A continuacin se indica una tabla
para seleccin rpida y aproximada de rejillas y difusores:
Croquis red de conductos
Impulsin
5. Para obtener el caudal a suministrar a cada hueco se multiplica por

0,23 la potencia en frigoras:
Caudal nominal de la mquina
Factor de caudal =
Potencia frigorfica total calculada
Caudal
(m3/h)
Difusor ()
Rejilla (mm)
Rejilla
Retorno (mm)
100
200 x 100
250 x 100
150
200 x 100
250 x 100
200
200 x 100
250 x 150
250
250 x 150
250 x 150
300
250 x 150
250 x 200
350
300 x 150
250 x 200
400
300 x 150
300 x 200
450
350 x 150
300 x 200
500
300 x 200
300 x 200
550
10
300 x 200
300 x 250
600
10
350 x 200
300 x 250
700
10
350 x 200
300 x 250
800
10
450 x 200
350 x 250
900
12
500 x 250
400 x 300
1.000
12
550 x 250
450 x 300
1.200
14
600 x 250
450 x 350
Potencia
frigorfica (frig/h)
Factor de
caudal
Caudal (m3/h)
Saln
1.760
x 0,23
405
Dormitorio 2
1.295
x 0,23
298
1.400
14
550 x 300
500 x 350
Dormitorio 1
1.484
x 0,23
341
1.600
14
600 x 300
600 x 350
Dormitorio 3
956
x 0,23
220
1.800
16
600 x 350
700 x 350
5.495
x 0,23
1.264
2.000
18
600 x 400
700 x 400
Hueco
Total:
187
inspira confianza
Captulo

Clculo de conductos
Por lo que en el ejemplo se pueden considerar:

Rectangular
Caudal (m3/h)
Difusor
Rejilla retorno
Saln
405
300 x 200
Dormitorio 2
298
250 x 200
Dormitorio 1
341
250 x 200
Dormitorio 3
220
250 x 150
Hueco
7. Sobre el croquis se anotan los caudales que van a circular por el interior de los conductos, acumulando caudales desde las rejillas hacia la mquina.
Caudales
8. En funcin del caudal se determina el dimetro de conducto redondo o las dimensiones del rectangular segn la siguiente tabla:
Caudal
(m3/h)
Circ.
cm
10
100
130
15
150
150
20
200
170
25
250
180
30
20
300
190
40
20
350
200
25
400
210
25
450
220
30
20
500
230
40
25
550
240
40
25
600
250
40
30
650
260
40
30
700
260
50
30
750
270
50
40
25
800
280
50
40
30
850
290
50
40
30
900
290
60
40
30
950
300
60
40
30
1.000
300
60
40
40
1.100
310
60
50
40
1.200
310
50
40
1.300
330
50
40
30
1.400
340
60
40
40
1.500
350
60
50
40
1.600
350
60
50
15
20
25
30
40
Contina
188
inspira confianza
Captulo
Clculo de conductos
Para los datos del ejemplo se tiene:

Rectangular
Caudal
(m3/h)
Circ.
cm
1.700
15
20
25
30
40
360
60
50
40
1.800
370
80
50
40
1.900
380
80
50
40
2.000
390
80
60
50
2.200
400
80
60
50
2.400
410
80
60
50
2.600
420
80
50
2.800
430
80
60
40
3.000
440
80
60
50
3.200
460
80
60
50
3.400
470
80
80
50
3.600
480
100
80
50
3.800
490
100
80
50
4.000
500
100
80
60
4.500
520
100
80
60
5.000
550
100
80
50
5.500
550
100
80
50
6.000
600
120
80
60
6.500
600
120
80
60
7.000
650
100
80
7.500
650
100
80
8.000
650
100
80
8.500
650
10
80
9.000
700
120
100
10.000
700
120
100
Tramo
Caudal (m3/h)
Seccin
AB
1264
50 x 20
BC
859
40 x 20
CD
639
30 x 20
DF
298
20 x 15
BH
405
30 x 15
CG
220
20 x 15
DE
341
25 x 15
50
La seccin circular es la que menos prdida de carga origina y menos material necesita, despus la cuadrada y finalmente la rectangular, siendo tanto peor cuanto mas diferentes sean las dimensiones de sus lados. Siempre se intentar construir conductos de
seccin lo ms cuadrada posible, con el fin de disminuir el coste.
Las medidas hasta ahora consideradas son interiores, por lo que el
tamao del conducto (altura interior ms dos veces el espesor) debe
ser menor que el espacio disponible en el falso techo.
Para medir la superficie de conducto se considera el permetro exterior (que es el permetro interior ms 4 veces el espesor) y se multiplica por la longitud. Las curvas se miden por el lado largo.
Se suele considerar un coeficiente de desperdicio de material, en
torno al 20%.
ANDIMA (Asociacin Nacional de Industriales de Materiales Aislantes) elabora las Normas de medicin de Conductos Aislantes que
determina la superficie de conductos a partir de las secciones interiores.
189
inspira confianza
Captulo

Clculo de conductos
9. En la puesta en marcha de la instalacin se regula la red actuando

sobre las compuertas de regulacin de las rejillas o difusores.
VELOCIDAD DEL AIRE EN CONDUCTO (m/s)

Impulsin
Mtodo general de prdida de carga unitaria

constante
1. Se elige una velocidad inicial de acuerdo al tipo de instalacin. Velocidades altas implicarn conductos pequeos y por lo tanto ms
baratos, pero velocidades y niveles sonoros mayores. Por ello ha
de elegirse la velocidad en el compromiso de nivel sonoro mximo
admisible.
Se pueden considerar los valores de la siguiente tabla:
Retorno
Uso
recomendada
mxima
recomendada
mxima
Auditorios
Viviendas
Oficinas
Comercios
10
Industrias
12
11
2. Determinacin del caudal:

Cuando se puede elegir el ventilador (climatizadores), se considera
el caudal deseado para la correcta compensacin de cargas y al
Curva caudal presin
190
inspira confianza
Captulo
Clculo de conductos
acabar el proceso de clculo de prdida de carga se obtiene un valor de P que es la presin disponible con la que se va a pedir el ventilador.
Pero, en las mquinas de conductos estndar, el ventilador ya viene incorporado y proporciona valores estndar de caudal/presin,
aunque suelen tener al menos tres velocidades. Dentro de cada velocidad, para cada presin se tiene un caudal y viceversa.
Se podra estimar la presin de trabajo del ventilador, multiplicando
la prdida de carga unitaria por la longitud y aumentndola en un 50%
(Considerando que las prdidas locales puede ser un 50% del valor por friccin (Dpu x Longitud)), y sumando la prdida de carga del
ltimo difusor o rejilla.
Con este dato se entrara en las curvas del ventilador y se determinara el caudal.
Se entrara as en un proceso iterativo. Siguiendo el proceso de clculo para determinar la prdida de carga: si coincide con el valor inicialmente considerado se finaliza el proceso, en caso contrario se
cambia y se vuelve a empezar el proceso de clculo. Esta exactitud
puede conseguirse mediante mtodos informticos.
En la prctica, se considera la presin y caudal nominal de la mquina,
segn los datos de catlogo del fabricante, y en la puesta en marcha de la instalacin se efecta el equilibrado de la misma, actuando sobre las compuertas de regulacin de las rejillas y/o difusores e
incluso sobre las velocidades.
Se divide dicho caudal nominal por la suma de potencias.
El factor as obtenido se multiplica por la potencia que debe proporcionar cada rejilla, con lo que se determina el caudal de cada
una.
Nota:
Potencia mxima simultnea: Es la potencia que requiere la instalacin en el
momento de mxima demanda.
En general, la potencia mxima simultnea ser algo menor que la suma de las
potencias mximas de cada hueco. Esto es debido a que hay cambios a lo largo del da y de la temporada, por la orientacin, la ocupacin, iluminacin, etc.
Cuando se calcula una oficina, si hay despachos con distinta orientacin, los orientados al este tendrn la mxima carga por radiacin por la maana y los orientados al oeste por la tarde. Pero cuando los de orientacin este demanden su
mxima potencia no ocurrir esto con los del oeste, y viceversa.
Del mismo modo si hay varios despachos y una sala de juntas, la carga por
ocupacin ser distinta en los casos de que haya o no una reunin, puesto que
si algunas personas estn en la sala de juntas, ya no estn en su despacho.
Ocurre algo parecido con la iluminacin, cuando se calcula un saln, suele considerarse la iluminacin, pero a la hora de mxima carga por radiacin es justo
cuando no se enciende la iluminacin.
En el caso de instalar sistemas de aire variable con control individual de temperatura, (compuertas motorizadas gobernadas por termostato y compuerta de
sobrepresin), se debe considerar la potencia mxima simultnea. No obstante, en instalaciones residenciales de pequea potencia, no se considera, pues
el nico error que se produce es que pueden instalarse mquinas de mayor potencia.
En contrapartida, si se instala una mquina de menor potencia y no se instalan
subsistemas de regulacin de aire, ocurre que a la hora de mxima demanda
de un local, puede que no le llegue la potencia necesaria, slo ser as para el
local que tenga el termostato.
Por todo ello, y para instalaciones sencillas de viviendas o pequeas oficinas
recomendamos considerar la suma de las potencias mximas de cada local,
con ello se garantiza alcanzar siempre la temperatura de confort en todos los locales.
Para control individual de zonas debe recurrirse a sistemas de aire variable o a
sistemas de enfriadora con fan-coil.
191
inspira confianza
Captulo

Clculo de conductos
En el ejemplo considerado se obtienen los siguientes valores:

Potencia
frigorfica (frig/h)
Factor de
caudal
Caudal (m3/h)
Saln
1.760
x 0,25
448
Dormitorio 2
1.295
x 0,25
330
Dormitorio 1
1.484
x 0,25
378
Dormitorio 3
956
x 0,25
244
5.495
x 0,25
1.400
Hueco
Total:
En el catlogo de Frroli se elige el modelo Midas 30.000 cuya potencia frigorfica es de 6.880 frig/h, y caudal de 1.400 m3/h a velocidad media.
3. Con el caudal y velocidad inicial se determina la seccin y prdida de
carga unitaria, mediante el diagrama caudal / prdida de carga correspondiente al material con el que se va a construir el conducto.
La seccin puede determinarse tambin de forma matemtica segn la siguiente frmula:
Una vez determinada la prdida de carga unitaria, se mantendr a

travs del conducto principal.
La prdida de carga unitaria establece un compromiso entre coste,
ruido y presin disponible de ventilador. En efecto, si sale una prdida de carga grande, el conducto ser de poca seccin y por lo tanto de coste inferior, pero la velocidad del aire y el ruido originado sern altos, aparte de necesitar un ventilador que proporcione un valor
alto de presin disponible.
Por el contrario, si la prdida de carga sale pequea, el conducto ser
de seccin grande y producir poco ruido, ser ms costoso, pero
bastar un ventilador con motor de menor potencia.
Una vez elegida la lnea de referencia del DPu, se entra en el diagrama en el eje vertical correspondiente a los caudales en m3/h y se
trazan horizontales hacia la derecha, hasta cortar la lnea de referencia. Los puntos de corte indicarn la velocidad del aire y el dimetro del conducto.
A continuacin se indican los dimetros equivalentes que corresponden a cada caudal, segn tres valores tpicos de prdida de carga unitaria.
Q (m3/h)
S (m2) =
3.600 v (m/s)
192
inspira confianza
Captulo
Clculo de conductos
VALORES DE DIMETRO EQUIVALENTE A PARTIR DEL CAUDAL

equivalente (mm)
equivalente (mm)
Caudal (m3/h)
Pu: 0,05
Pu: 0,07
Pu: 0,085
Caudal (m3/h)
Pu: 0,05
Pu: 0,07
Pu: 0,085
100
135
130
120
1.700
390
360
350
150
155
150
140
1.800
390
370
350
200
175
170
160
1.900
410
380
360
250
190
180
170
2.000
410
390
370
300
205
190
180
2.200
420
400
380
350
220
200
190
2.400
440
410
390
400
230
210
210
2.600
460
420
410
450
240
220
210
2.800
460
430
410
500
250
230
220
3.000
480
440
420
550
260
240
230
3.200
500
460
430
600
270
250
240
3.400
550
470
440
650
280
260
250
3.600
550
480
450
700
280
260
250
3.800
550
490
460
750
290
270
260
4.000
550
500
470
800
320
280
270
4.500
550
520
500
850
300
290
270
5.000
600
550
550
900
310
290
280
5.500
700
550
550
950
320
300
280
6.000
700
600
550
1.000
320
300
290
6.500
700
600
600
1.100
330
310
300
7.000
700
650
600
1.200
340
310
310
7.500
700
650
600
1.300
350
330
320
8.000
700
650
650
1.400
360
340
320
8.500
700
650
650
1.500
370
350
330
9.000
750
700
650
1.600
380
350
340
10.000
750
700
700
193
inspira confianza
Captulo

Clculo de conductos
Tambin se puede hacer segn la siguiente tabla que produce el

mismo resultado que los grficos. Segn el % del caudal inicial da
la seccin del conducto como % de la seccin inicial.
% Caudal
% rea
% Caudal
% rea
% Caudal
% rea
% Caudal
% rea
2,0
26
33,5
51
59,0
76
81,0
3,5
27
34,5
52
60,0
77
82,0
5,5
28
35,5
53
61,0
78
83,0
7,0
29
36,5
54
62,0
79
84,0
9,0
30
37,5
55
63,0
80
84,5
10,5
31
39,0
56
64,0
81
85,5
11,5
32
40,0
57
65,0
82
86,0
13,0
33
41,0
58
65,5
83
87,0
14,5
34
42,0
59
66,5
84
87,5
10
16,5
35
43,0
60
67,5
85
88,5
11
17,5
36
44,0
61
68,0
86
89,5
12
18,5
37
45,0
62
69,0
87
90,0
13
19,5
38
46,0
63
70,0
88
90,5
14
20,5
39
47,0
64
71,0
89
91,5
15
21,5
40
48,0
65
71,5
90
92,0
16
23,0
41
49,0
66
72,5
91
93,0
17
24,0
42
50,0
67
73,5
92
94,0
18
25,0
43
51,0
68
74,5
93
94,5
19
26,0
44
52,0
69
75,5
94
95,0
20
27,0
45
53,0
70
76,5
95
96,0
21
28,0
46
54,0
71
77,0
96
96,5
22
29,5
47
55,0
72
78,0
97
97,5
23
30,5
48
56,0
73
79,0
98
98,0
24
31,5
49
57,0
74
80,0
99
99,0
25
32,5
50
58,0
75
80,5
100
100,0
194
inspira confianza
Captulo
Clculo de conductos
Si, por ejemplo, se tiene una derivacin que divide el caudal en un

30% y un 70%, las reas de los conductos de las derivaciones debern ser un 37,5% y un 76,5% del rea antes de la derivacin.
4. Una vez seleccionado el dimetro equivalente correspondiente a

cada caudal, debe determinarse la seccin rectangular correspondiente, si es que no va a ser de seccin circular.
Para ello puede utilizarse la tabla siguiente.
Una vez determinada el rea se determina el dimetro.
b = lado largo (mm)
b = lado corto (mm)

100
150
200
250
300
400
500
600
800
1.000
1.200
200
152
189
219
250
169
210
244
273
300
183
229
266
299
328
400
207
260
305
343
378
437
500
287
337
381
420
488
547
600
310
365
414
457
533
598
656
800
414
470
520
609
687
755
875
1.000
517
574
674
762
840
976
1.093
1.200
620
731
827
914
1.066
1.196
1.312
1.400
781
886
980
1.146
1.289
1.416
1.600
827
939
1.041
1.291
1.373
1.511
1.800
988
1.096
1.286
1.451
1.598
2.000
1.034
1.147
1.348
1.523
1.680
Si por ejemplo, se quiere determinar la seccin correspondiente a un

dimetro de 450 mm, y no se puede contar con ms de 300 mm en
el lado corto, se puede observar que la seccin correspondiente es
de 600 x 300 mm. En efecto, se busca en la columna de 300, el
primer valor que supera 450, siendo ste 457 que corresponden a
600 x 300 mm.
5. La presin va disminuyendo desde la impulsin del ventilador hasta la descarga del ltimo difusor, donde se tendr presin cero, dado
que se estn considerando presiones relativas, no absolutas.
No obstante, despus de cada disminucin de seccin se va a producir una pequea ganancia de presin, debido a la recuperacin esttica.
195
inspira confianza
Captulo

Clculo de conductos
v21 - v22
Pe = 0,75
16
6. Las prdidas de carga locales se calculan en base a los coeficientes correspondientes a cada una de ellas, segn las tablas incorporadas a este manual.
7. Los ramales secundarios se calculan con otra prdida de carga unitaria. La justa para que en el ramal se pierda toda la presin disponible al comienzo del mismo, as se tiene presin nula despus del
difusor y la red queda equilibrada, manteniendo los caudales de diseo.
Mtodo de Prdida de Carga Unitaria Constante

Velocidad Inicial:
N Tramo
Caudal
(m3/h)
% Caudal
% Area
inicial
(m/s)
Area
Conducto
(m2)
Area inicial: Ai (m2) = Qi (m3/h) / (vi (m/S) 3600) =

Dimensiones
Conducto equivalente
(mm)
(mm)
v (m/s)
pu
(mm.c.a./m)
Longitud
Tramo (m)
196
inspira confianza
Prdiddas
tramo
(mm.c.a)
Captulo
Clculo de conductos
Proceso:
Mtodo reduccin de velocidad

Es utilizado para realizar tanteos previos o comprobar resultados. Se asigna, en funcin de la utilizacin o uso, una velocidad que va reducindose
desde la boca del ventilador hacia la salida en rejillas o difusores. El valor
de la velocidad est relacionado con el ruido mximo que se puede admitir en la instalacin.
Se calcula la potencia frigorfica en cada hueco, multiplicando por 0,23

se obtiene el caudal en m3/h.
Sobre el croquis se anotan los caudales que van a circular por el interior de los conductos, acumulando caudales desde las rejillas hacia la
mquina.
VALORES DE VELOCIDAD RECOMENDADOS SEGN EL USO
En cada tramo se asigna una velocidad de acuerdo con la tabla de velocidades.
Velocidad del aire en conducto m/s

Conducto de impulsin
Uso
Conducto de retorno
Principal
Ramal
Principal
Ramal
Auditorios
Viviendas
Oficinas / Restaurantes
Comercios / Cafeteras
10
Industrias
12
11
Dividiendo el caudal por la velocidad se obtiene la seccin circular, y si

ha de ser rectangular se determinan las dimensiones con las tablas de
transformacin a rectangular.
197
inspira confianza
Captulo

Anexo A
Declogo de Conductos
1. Calcular el conducto por misma prdida de carga unitaria con valores entre 0,05 y 0,1 mm.c.a./m, preferiblemente 0,07.
2. Las rejillas de impulsin deben seleccionarse para una velocidad mxima de salida de 2 m/s, siempre que el alcance sea adecuado.
6. Climatizar reas de trabajo sedentario aprovechando el retorno. Se

impulsa una parte del aire sobre los puestos de trabajo y el resto
sobre la zona no ocupada, de manera que al retornar pase por los
puestos de trabajo sin producir molestias.
7. Es conveniente sobrepresionar los locales porque evita infiltraciones del exterior por ventanas y puertas, as como contaminacin
desde determinados locales (cocinas, baos, etc)
3. En el caso de difusores hacer parcelas de 9 m2 en locales difanos.

4. Cuando haya cristaleras poner siempre rejillas de impulsin a lo
largo de ellas, intentando climatizar hasta 2 m de las cristaleras
con las rejillas.
5. Retornos por el suelo, para favorecer el barrido del local sobre todo
en invierno.
8. Deben hacerse embocaduras a rejillas y difusores, cuando no haya

espacio se pondrn zapatos.
9. No pasar de velocidades mayores de 8 m/s en la salida de los equipos.
10. Es conveniente, sobre todo en usos residenciales, instalar rejillas de
retorno con marco portafiltro y filtro. Se facilita la limpieza de filtros.
198
inspira confianza
Captulo
Anexo B
Teorema de Bernoulli
Para fluidos reales, como el aire o el agua, la ecuacin que rige su comportamiento es la de Bernoulli, que establece que la energa total de un
fluido a lo largo de un recorrido se mantiene constante, salvo las prdidas
de carga o las ganancias por la inclusin de un ventilador.
En trminos de energa:
P
v2
E = u + + + g z = Cte
2
Siendo:
E = Energa (J).
u = Energa interna (J).
P = Presin (Pa).
= Densidad del fluido (kg/m3).

v = Velocidad (m/s).
g = Constante gravitatoria = 9,81 m/s2.
z = Altura sobre el plano de referencia (m).
Dividiendo todos los trminos anteriores por g, y despreciando las variaciones
de energa interna (dado que no habr variaciones importantes de temperatura o de fase), se obtiene la ecuacin de Bernoulli en trminos de longitud:
P
v2
+ + z = Cte
2g
Siendo:
= g = Peso especfico del fluido (kg/m2s2)
199
inspira confianza
Captulo

Anexo B
Si se multiplica por el peso especfico, se obtiene la ecuacin en trminos

de presin:
. v2
P + + z = Cte
2
El primer trmino representa la presin esttica (Pe).
El segundo corresponde con la dinmica (Pd).
Considerando que la densidad media del aire a 20 C es 1,204 kg/m3, podemos considerar:
El tercer trmino corresponde con la presin por diferencia de cotas (Pz):

Pz = z = 1,204 9,8165 z = 11,82 z
para pasar a mm.c.a.:
mm.c.a
Pz = 11,82 z 0,102 = 1,2 z
Pa
Ahora bien, las presiones que se estn considerando son relativas con respecto a la atmosfrica, por lo que si hay variaciones de cota, se producirn tanto fuera como dentro del conducto, por lo que no se consideran.
. v2
1,204 v2
v2
Pd = = = 0,602 v2 = 9,632
2
2
16
En general en un conducto se tendrn prdidas de carga por rozamiento

y locales, as como ganancias aportadas por el ventilador, por lo que la
ecuacin de Bernoulli se expresa como:
Para pasar a unidades de longitud, considerando que 1 Pa = 0,102 mm.c.a.:
Pt = Pe + Pd = Cte Pc + Pv
mm.c.a
v2
v2
v2
Pd = 9,632 0,102 = 0,98 ~

16
Pa
16
16
Pt = Presin Total.
Pt = Presin esttica.
Por ello se simplifica y cuando se maneja la ecuacin en unidades de longitud se considera que la presin dinmica es:
v2
Pd =
16
Pt = Presin dinmica.
Pc = Prdida de carga.
Pv = Ganancia de Presin Ventilador.
200
inspira confianza
Captulo
Anexo C
Desplazamiento: Se introduce un caudal muy grande, con poca velocidad y temperatura de impulsin cercana a la del local.
Difusin
El aire que circula por los conductos se impulsa al local y retorna del mismo a travs de elementos de difusin, como rejillas, difusores, etc.
Mezcla: Caudal pequeo, con velocidad elevada y temperatura sensiblemente diferente a la del local.
Se consideran dos tipos fundamentales de difusin:
Criterios de seleccin
Para la seleccin de los elementos de difusin se consideran los siguientes parmetros:
Alcance (o flecha): Distancia horizontal recorrida por la vena de aire
hasta que la velocidad residual alcanza el valor de 0,25 m/s.
Para rejillas de pared debe procurarse que coincida con la longitud
del local, para que alcance la pared opuesta pero sin alcanzarla, pues
si el alcance es mayor podra entrar en la zona ocupada.
Los difusores de techo han de

colocarse a una distancia que
sea el doble de su alcance, para
evitar solapes e interferencias.
El alcance aumenta al aumentar
el caudal o la velocidad, y puede variar cambiando la posicin
de las lamas.
201
inspira confianza
Captulo

Anexo C
Cada: Distancia vertical hasta alcanzar el valor de 0,25 m/s.

Debe evitase que alcance la zona ocupada. Puede intentarse aumentando el nmero de rejillas para que manejen menos caudal o bien
dirigir las lamas hacia el techo.
Nivel sonoro: Nivel de presin sonora producido por la velocidad de

paso del aire. Suele estar medido a 1 m de distancia de la salida de aire.
tos) mezclndose con l. Se calcula como el resultado de dividir el aire

total (primario + secundario) entre el aire primario.
Induccin: Indica el aire secundario (aire del local sin tratar) que se
ve arrastrado por el aire primario (aire impulsado desde los conduc-
A igualdad de rea del elemento difusor es proporcional al permetro

del mismo. Las rejillas cuadradas tienen menos induccin que las
rectangulares.
202
inspira confianza
Captulo
Anexo C
Tabla 1. Condiciones interiores de diseo.
Estacin
Temperatura
operativa C
Velocidad media
del aire m/s
Humedad
relativa %
Verano
23 a 25
0,18 a 0,24
40 a 60
Invierno
20 a 23
0,15 a 0,20
40 a 60
El proyectista podr variar las condiciones arriba indicadas dependiendo del

uso de los locales.
Los valores anteriores deben mantenerse en la zona ocupada, definida segn
se indica en la siguiente tabla:
Tabla 2. Definicin de zona ocupada.
Distancia desde la superficie interior del elemento (cm)
Pared exterior con ventanas o puertas
Pared exterior sin ventanas o puertas y pared interior
50
Suelo
10
lmite inferior
lmite superior
Prdida de carga: Hay que sumarla a la existente en los conductos, tanto la de impulsin como la de retorno.
Nota sobre zona ocupada y velocidades de aire del RITE:
100
sentado
130
de pie
200
No pueden ser consideradas como zonas ocupadas los lugares en los que puedan darse importantes variaciones de temperatura con respecto a la media y pueda haber presencia de corrientes de aire, como son las siguientes:
1) Zonas de trnsito.
ITE 02.2.1 Bienestar trmico.
2) Zonas prximas a puertas de uso frecuente.
Las condiciones interiores de diseo se fijarn en funcin de la actividad metablica de las personas y su grado de vestimenta y, en general, estarn comprendidas entre los siguientes lmites.
3) Zonas prximas a cualquier tipo de unidad terminal que impulse aire.

4) Zonas prximas a aparatos con fuerte produccin de calor.
203
inspira confianza
Captulo

Anexo C
Tipos de elementos de difusin

Rejillas:
Se utilizan para impulsin y tambin para retorno.
Las de retorno son de lamas fijas y suelen llevar un solo juego de lamas.
Las de impulsin pueden ser de simple o de doble deflexin (vertical y horizontal) y las lamas han de ser mviles para modificar alcance y/o cada.
En el interior de la rejilla suelen llevar una compuerta de regulacin construida por lamas opuestas accionadas mediante un tornillo accesible desde el exterior que sirve para regular la rejilla y el sistema de conductos.
Pueden ser de pared o de puerta.
Aunque suelen instalarse en la parte alta de las paredes, en ocasiones se

instalan en los techos, bien para barrer zonas perimetrales de carga trmica,
como pueden ser las ventanas o cristaleras, o para dar mayor alcance en
el caso de techos altos e impulsin exclusiva de aire caliente, que por tener menor densidad es ms ligero, tiende a estratificarse y estancarse en
la parte superior. Esta ltima solucin debe evitarse para verano, pues se
producira entrada molesta de aire fro (ms pesado) en la zona ocupada.
Las rejillas TAE o de Toma de Aire Exterior, sirven para la introduccin del
aire de ventilacin.
Las lamas tienen un diseo que impide la entrada de agua de lluvia, y adems incorporan una malla metlica para impedir la entrada de pjaros o insectos.
204
inspira confianza
Captulo
Anexo C
Difusores:
Los difusores impulsan el aire con la vena pegada al techo, segn el denominado efecto Coanda, por lo que si se tiene en cuenta la precaucin de
que no choquen sus alcances entre s o con paredes u obstculos, la mezcla de aire se hace en la zona alta entrando en la zona ocupada sin sensacin de corrientes molestas. En general, dan menos problemas que las
rejillas.
En el caso de locales con gran altura de techos, el uso de difusores para
invierno plantea dificultades que deben considerarse. Si el aire es caliente
tiende a estratificarse y quedarse en la parte superior, este efecto puede verse seriamente agravado si los retornos tambin estn en el techo. Se hace
necesario bajar los retornos a la parte inferior de las paredes cercanos al
suelo.
205
inspira confianza
Captulo

Anexo C
Tambin pueden utilizarse difusores de cono mvil o geometra variable,

que en verano impulsan en horizontal y en invierno en vertical.
Nota sobre estratificacin del RITE:
En los locales con ambos tipos de carga se adoptar una solucin que
tenga en cuenta el rendimiento energtico o se dispondrn dos sistemas diferentes de climatizacin. Cualquiera que sea la altura de los locales, se contemplar la posibilidad de emplear sistemas con los cuales se acondicione solamente la zona ocupada por las personas.
ITE 02.4.4 Estratificacin.

En los locales de altura libre superior a 4 m, la estratificacin del aire se
favorecer durante los periodos de demanda de fro y se evitar durante
los periodos de demanda de calor.
Los difusores pueden ser circulares o cuadrados y suelen llevar en su interior un par de placas semicirculares en forma de mariposa que abriendo
o cerrando sirven para regulacin.
206
inspira confianza
Captulo
Anexo C
Difusores lineales:
Sirven para conseguir elevada induccin y pueden modificar su direccin
de impulsin.
207
inspira confianza
Captulo

Anexo C
Difusores rotacionales:
Imprimen un movimiento de rotacin al aire primario provocando una elevada induccin, son apropiados para locales de gran altura (3-5 m).
Toberas:
Se utilizan cuando la vena de aire debe tener gran alcance (hipermercados, polideportivos, etc.). Suelen
tener un motor que cambia su orientacin segn impulsen aire fro o caliente.
Compuertas de sobrepresin:
Se instalan en conductos con compuertas motorizadas que cierran por
termostato (volumen de aire variable). Cuando se sobrepresiona el conducto de impulsin se abre la compuerta y el aire realiza un by-pass retornando por el conducto o plenum de retorno a la mquina.
Paneles perforados:
Impulsan desde el falso techo a travs de mltiples
pequeos orificios.
208
inspira confianza
Captulo
Compuertas cortafuegos:
Han de instalarse cuando los conductos de aire atraviesan elementos constructivos que delimitan un sector de incendio, cerrndose en caso de incendio y garantizando el mismo grado de resistencia al fuego que el elemento constructivo.
209
inspira confianza

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Captulo

Sistema de arranque del compresor..........................................................

Recipiente de lquido ...................................................................................

Elemento de expansin ...............................................................................

Dispositivos de proteccin .........................................................................

Vlvula presosttica ....................................................................................

Herramientas a utilizar en la instalacin........................................................................

Accesorios para la reparacin de mquinas ...............................................................

Intervencin y reparacin de mquinas........................................................................

Mquinas frigorficas. Conceptos bsicos

Qu es una mquina frigorfica?

Esquema de circuito frigorfico

Mquinas frigorficas. Conceptos bsicos

Funcionamiento de un acondicionador de aire

Parmetros del circuito frigorfico

Mquinas frigorficas. Conceptos bsicos

Mquinas frigorficas. Conceptos bsicos

Funcionamiento de un acondicionador de aire

Mquinas frigorficas. Conceptos bsicos

va transformndose progresivamente en gas a su paso a travs de ste.

Prdida de carga en la batera

Mquinas frigorficas. Conceptos bsicos

Funcionamiento de un acondicionador de aire

TUBERIA DE LIQUIDO: es la comprendida entre la batera condensadora y el elemento de expansin.

Mquinas frigorficas. Conceptos bsicos

El recalentamiento (aumento de temperatura), se produce porque una vez

Mquinas frigorficas. Conceptos bsicos

El refrigerante o fluido frigorfico, es el que circula por el interior de la mquina

Cualquier fluido (sea frigorfico o no) experimentar un cambio de estado

Condensacin: paso de gas a lquido, con evacuacin de calor, es decir,

Mquinas frigorficas. Conceptos bsicos

El mecanismo de compresin consta fundamentalmente de un cilindro

Mquinas frigorficas. Conceptos bsicos

El motor que acciona la biela es un motor elctrico de induccin,

Mquinas frigorficas. Conceptos bsicos

La ventaja que presenta este compresor respecto a los anteriores, es que

Mecanismo del compresor: ROTATIVO DE PALETAS

Mquinas frigorficas. Conceptos bsicos

Mecanismo del compresor: ROTATIVO DE EXCNTRICA

Consiste en dos piezas metlicas en forma de espiral (Volutas), colocadas

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En la figura siguiente se puede ver una vista completa y seccionada de

Compresor SCROLL. Fases del ciclo

Seccin de la cmara de compresin

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Mquinas frigorficas. Conceptos bsicos

Mquinas frigorficas. Conceptos bsicos

Sistema de arranque del compresor

de las fases, ya que aunque gire el motor en un sentido o en otro, este

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Ventilador centrfugo: si colocamos la unidad condensadora en el

trfugos (mayor potencia) pueden utilizarse motores con condensador de

Mquinas frigorficas. Conceptos bsicos

Condensador refrigerado por aire, consta de la batera y del motor ventilador

Condensador refrigerado por aire

Subenfriamiento en la batera condensadora

Mquinas frigorficas. Conceptos bsicos

Condensador refrigerado por agua

Subenfriamiento en la batera condensadora

El refrigerante entra en el condensador, en estado gaseoso a 90 C, y se

El condensador descrito en el apartado anterior, era enfriado por aire,

En el tercer tramo (zona C), est en estado liquido, y se enfra desde 48 C

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