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PRINCIPES GNRAUX DE LA
CCESSIBILIT
RECOMMANDATIONS
E Existant
N Neuf
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LE STATIONNEMENT
1.1 Quantit et rpartition des places de stationnement adaptes
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1 LE STATIONNEMENT
PRINCIPES GNRAUX DE LA
CCESSIBILIT
Le principe de laccessibilit tend concevoir des espaces intgrant la problmatique du handicap sans
marquer une diffrence nette entre les zones adaptes et le reste des zones de stationnement.
Pour le stationnement la pratique voudra au contraire quune diffrence visuelle soit effectue car
les places de stationnement sont rserves.
Il est donc impratif de permettre aux utilisateurs didentifier convenablement ces emplacements
afin quils ne soient pas occups par des utilisateurs qui nen auraient pas un besoin spcifique.
RECOMMANDATIONS
E Existant
N Neuf
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LE STATIONNEMENT
1.2 Reprage et configuration de la place de stationnement adapte
150 cm
120 cm
10 cm
100 cm
50 cm
3,30 m
5m
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1 LE STATIONNEMENT
RECOMMANDATIONS
E Existant
N Neuf
Dans tous les cas de figure, prvoir le long du grand ct de la place une bande zbre blanche
et bleue dune largeur de 50 cm. Pour les places en bataille, cette bande sera situe du ct de
la voie de circulation automobile.
La place de stationnement adapte sera plus large quune place traditionnelle. Il est prconis :
De ne pas mutualiser la surlargeur entre deux places de stationnement
De matrialiser la surlargeur
En longueur, la place de stationnement devra mesurer au moins 5 m.
Prvoir un espace libre de 5 m derrire la place de stationnement (pour permettre le dploiement
dune rampe de sortie et daccs aux vhicules transportant des personnes en situation de
handicap).
Il est impratif que la place de stationnement soit situe sur un espace plat (devers infrieur 2%) :
Privilgier cette disposition par rapport celle traitant de la distance lentre du btiment (
condition que la distance ne dpasse pas 50 m)
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LE STATIONNEMENT
1.2 Reprage et configuration de la place de stationnement adapte
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