AO DE LA PROMOCIN DE LA INDUSTRIA RESPONSABLE

Y DEL COMPROMISO CLIMTICO

APRENDIENDO A CONOCER
UNA OBRA

CATEDRA:
INTRODUCCIN A LA ING. CIVIL

ESTUDIANTE:
RAMOS CASO, Jhon Maycoll
NUEZ ROMERO, Ricardo Alex
QUINTANILLA CAARI, Yajhaira
ROJAS USCAMAYTA, Fabiola
YANGALI RAMOS, Alejandro R.

SEMESTRE: BI1009
HUANCAYO-PERU
-2014-

APRENDIENDO A CONOCER UNA OBRA

I.

DATOS GENERALES

3 Etapa de ejecucin del proyecto: MEJORAMIENTO VIAL DE LA AV. 9 DE OCTUBRE,

TRAMO AV. MARISCAL CASTILLA - AV. UNIVERSITARIA EN EL ANEXO DE SAOS
CHICO, DISTRITO DE EL TAMBO - HUANCAYO JUNIN

1.1.

OBJETIVO:
Mejorar la superficie de rodadura de esta zona.
Elevar el nivel socio - econmico de sus habitantes.
Mejorar sustancialmente el sistema de drenaje pluvial.
Mejorar la calidad de vida.
Crear fuente de trabajo temporal directa e indirecta.

1.2.

UBICACIN:

La ubicacin del Proyecto es la siguiente:

Lugar

AV. 9 DE OCTUBRE (Tramo: AV. MARISCAL CASTILLA AV.

Distrito
Provincia
Departament

TAHUANTINSUYO)
EL TAMBO
HUANCAYO
JUNN

HUANCAYO A NIVEL
PROVINCIAL

INTRODUCCIN A LA ING. CIVIL

APRENDIENDO A CONOCER UNA OBRA

HUANCAYO A
NIVEL DISTRITAL

EL TAMBO
UBICACIN DEL
PROYECTO

1.3.

PRESUPUESTO DE EJECUCION DE OBRA:

El costo de la 3 etapa del proyecto con CODIGO SNIP N 96978 a Junio del 2013
asciende a la suma de: Un Milln Novecientos Nueve Mil Novecientos Noventa y Dos con
33/100 Nuevos Soles (S/. 1909,992.33) disgregados como sigue:

DESCRIPCION

MONTO

Pavimentacin
COSTO DIRECTO
GASTOS GENERALES (11.35 %)
SUB TOTAL
LIQUIDACION 0.5%
SUPERVISION 2.15%
PRESUPUESTO TOTAL

S/.
1671,023.08
S/. 1671,023.08
S/.
189,661.12
S/. 1860,684.20
S/.
9,303.42
S/.
40,004.71
S/. 1909,992.33

A continuacin podemos apreciar los costos que demanda el proyecto en el PERFIL VIABLE,

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EXPEDIENTE TECNICO APROBADO GLOBAL, GASTOS EJECUTADOS EN LA 1 ETAPA (segn la
Valorizacin Final), EXPEDIENTE TECNICO DE LA 2 ETAPA, ADICIONAL N 01 y EXPEDIENTE
TECNICO DE LA 3 ETAPA:

1 ETAPA +
2 ETAPA +
ADICIONAL
+
3 ETAPA

EXPEDIENTE
TECNICO
APROBADO
GLOBAL

GASTO SEGN
PRELIQUIDACION
1 ETAPA

EXPEDIENTE
TECNICO
2 ETAPA

2,787,951.00

2,485,251.86

471,906.13

766,402.20

61,765.77

1,671,023.08

2,971,097.18

281,025.00

323,754.12

47,190.61

99,839.33

8,046.24

189,661.12

344,737.30

3,068,976.00

2,809,005.98

519,096.74

866,241.53

69,812.01

1,860,684.20

3,315,834.48

84,307.00

84,270.18

7,786.45

25,987.25

2,094.36

9,303.42

45,171.48

SUPERVISION

70,256.00

87,649.58

18,168.39

27,029.38

2,178.35

40,004.71

87,380.83

UTILIDAD

140,512.00

ELABORACION DE EXP.
TEC.

22,304.00

8,500.00

6,326.01

6,326.01

3,386,355.00

2,989,425.74

1,916,318.34

3,454,712.80

PERFIL
VIABLE

DESCRIPCION

PAVIMENTACION
GASTOS GENERALES
SUB TOTAL
LIQUIDACION

TOTAL

545,051.58

919,258.16

ADICIONAL
N 01

74,084.72

EXPEDIENTE
TECNICO
3 ETAPA

A continuacin podemos apreciar los costos que demanda el proyecto en el PERFIL VIABLE,
EXPEDIENTE TECNICO APROBADO GLOBAL, GASTOS EJECUCTADOS EN LA 1 ETAPA (segn la
Valorizacin Final), EXPEDIENTE TECNICO DE LA 2 ETAPA, ADICIONAL N 01 y EXPEDIENTE
TECNICO DE LA 3 ETAPA menos los DEDUCTIVOS realizados en la 3 Etapa, al Expediente
Tcnico aprobado.

PERFIL
VIABLE

DESCRIPCION

PAVIMENTACION

EXPEDIENTE
TECNICO
APROBADO
GLOBAL

1 ETAPA +
2 ETAPA +
ADICIONAL
+
3 ETAPA

DEDUCTIVOS

PARCIAL
DEDUCIDO

DIFERENCIA
CON
RESPECTO AL
PERFIL
VIABLE

DIFERENCIA
CON
RESPECTO
AL EXP.
TEC.
APROBADO

2,787,951.00

2,485,251.86

2,971,097.18

115,940.05

2,855,157.13

-183,146.18

-485,845.32

281,025.00

323,754.12

344,737.30

15,153.36

329,583.93

-63,712.30

-20,983.18

3,068,976.00

2,809,005.98

3,315,834.48

131,093.42

3,184,741.06

-246,858.48

-506,828.50

84,307.00

84,270.18

45,171.48

3,932.80

41,238.68

39,135.52

39,098.70

SUPERVISION

70,256.00

87,649.58

87,380.83

4,090.11

83,290.72

UTILIDAD

140,512.00

ELABORACION DE EXP. TEC.

22,304.00

8,500.00

3,386,355.00

2,989,425.7
4

GASTOS GENERALES
SUB TOTAL
LIQUIDACION

TOTAL

1.3.1.

6,326.01
3,454,712.80

139,116.34

3,309,270.4
6

-17,124.83

268.75

140,512.00

0.00

15,977.99

2,173.99

-2.28%

10.70%

COSTO DIRECTO:

Son aquellos Costos de los recursos que se incorporan fsicamente al producto final y a
su empaque. Ambos se comercializan conjuntamente. El costo directo tambin contempla

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las labores necesarias para el manipuleo y transformacin de dichos recursos.
Los Costos directos se transfieren directamente al producto final y estn constituidos
por los siguientes rubros:
Materias Primas Directas: Son Recursos Materiales que en el proceso productivo
se incorporan y transforman en una parte o en la totalidad del Producto Final. Por
ejemplo, la harina es la materia prima del pan, la tela de la ropa, el acero de la
maquinaria pesada, los materiales de Construccin en una Obra Civil, etc.
Materiales Directos: Se refiere a todos aquellos artculos transformados que
acompaan al producto final y no constituyen parte de l, pero son comercializados
de manera conjunta, tal es el caso de los envases, envolturas, cajas de empaque y
embalaje, etiquetas, accesorios, repuestos, etc.
Mano de Obra Directa: Es la fuerza de trabajo empleada para extraer, producir o
transformar

la

materia

prima

en

bien

final.

Esta

partida

consigna

las

remuneraciones, beneficios sociales, aportes destinados a la seguridad social,

primas por horas extraordinarias y comisiones que perciben los trabajadores que
ejecutan una labor directa para la transformacin de la materia prima en artculos
finales.
1.3.2.

GASTOS GENERALES:

Los Gastos Generales son aquellos costos indirectos relacionados a la ejecucin de la

obra, que no intervienen directamente en el proceso constructivo pero que sirven de
apoyo o complemento para el logro de la meta u objetivos y pueden ser ejecutados en el
lugar de la obra o desde otras instalaciones ajenas a ella, y son derivados de la propia
actividad empresarial o de administracin, por lo que no pueden ser incluidos dentro de
las partidas de las obras o de los costos directos. Los gastos generales pueden ser
gastos fijos y gastos variables. El presupuesto de gastos generales que se considera en
el Expediente Tcnico no puede ser usado para gastos de materiales deconstruccin y
otros gastos faltantes para la ejecucin de la obra como es el caso dela supervisin y/o
liquidacin

1.4.

QUIEN EJECUTA LA OBRA?

INTRODUCCIN A LA ING. CIVIL

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La obra lo ejecuta LA MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE HUANCAYO.

1.5.

MODALIDAD DE EJECUCIN DE LA OBRA:

La modalidad de la ejecucin de la obra ser por ADMINISTRACION DIRECTA.

La norma ha establecido dos modalidades de ejecucin de obras: por ejecucin
presupuestal directa, y por ejecucin presupuestal indirecta.
1.5.1.

EJECUCIN PRESUPUESTARIA DIRECTA:

Se produce cuando la entidad desarrolla con su personal, sus recursos y equipos, todo
el proceso constructivo de la obra, incluyendo los aspectos tcnicos y financieros
necesarios. Est definida por la Ley General del Sistema Nacional de Presupuesto , Ley
N28411 y reglamentada de manera general por la Resolucin de Contralora N19588-CG. Esta resolucin es una norma que rige del ao 1988 y entre sus pautas dispone
que:

Las entidades que programen la ejecucin de obras por esta modalidad deben
contar con: la asignacin presupuestal; el personal tcnico administrativo
necesario y los equipos necesarios.

INTRODUCCIN A LA ING. CIVIL

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Es requisito indispensable para la ejecucin de stas obras que se cuente con el

expediente tcnico aprobado por el nivel competente.

La entidad debe demostrar que el costo total de la obra a ejecutarse por

administracin directa resulta igual o menor al presupuesto base deducida la
utilidad, situacin que deber reflejarse en liquidacin de la obra.

Aparte de estas disposiciones, las obras por administracin directa deben cumplir con
todas las reglamentaciones complementarias y/o anlogas a toda obra, como: contar con el
profesional residente de la obra, con la supervisin, con el cuaderno de obra, pruebas de
calidad, informes mensuales de valorizacin, con el control de ingreso y salida de materiales
y finalmente, con la liquidacin tcnica y financiera debidamente aprobada.

1.5.2.

EJECUCIN PRESUPUESTARIA INDIRECTA:

Se produce cuando el proceso constructivo de la obra y sus componentes, a nivel fsico

y financiero, es realizada por alguna entidad pblica o privada - distinta al pliego, sea
a ttulo oneroso o gratuito. En este caso se presentan dos modalidades:
a. POR CONTRATA:
Cuando el proyecto se ejecuta por efecto de un contrato suscrito con entidad
privada o de rgimen privado (empresas pblicas). Esta modalidad est regulada
principalmente por la Ley de Contrataciones del Estado aprobada mediante
Decreto Legislativo N1017 y el Reglamento de la Ley de Contrataciones
aprobado con Decreto Supremo
mediante Decreto

Supremo

N184-2008-EF y modificado parcialmente

N021-2009-EF. Adicionalmente el Organismo

Supervisor de las Contrataciones del Estado (OSCE) ha emitido diversas directivas

complementarias a estas normas y a las cuales es posible acceder desde su portal
institucional: www.osce.com.pe
b. POR CONVENIO:

INTRODUCCIN A LA ING. CIVIL

APRENDIENDO A CONOCER UNA OBRA

Cuando la obra se ejecuta producto de compromisos formalizados a travs de
convenios y que normalmente suceden entre entidades pblicas. Se produce
normalmente cuando una entidad no cuenta con las capacidades tcnicas para
ejecutar una determinada obra y encarga a otra distinta para que lo realice. En las
municipalidades los convenios son formalizados mediante Acuerdo de Concejo y su
contenido por lo comn considera:

Antecedentes

De las entidades participantes

Objeto del convenio

Marco legal

Responsabilidades de cada una de las partes

Plazo de duracin del convenio

Penalidades (de acuerdo al marco normativo de referencia)

Normalmente esta modalidad de ejecucin implica operaciones de transferencia de

fondos entre las partes del convenio. Por sta razn, se debe observar lo dispuesto en
la Directiva de Tesorera N001-2007-EF/77.15 aprobada mediante Resolucin
Directoral N002-2007-EF/77.15, artculo 63 que dispone entre otros aspectos que,
la entidad encargada deber realizar rendiciones de cuenta documentada cada 30 das
a la entidad encargante. La aplicacin de esta norma no inhibe a las partes del
cumplimiento de la Ley de Contrataciones del Estado y su Reglamento en todo lo que
sea aplicable.

1.6.

FUENTE DE FINANCIAMIENTO:

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APRENDIENDO A CONOCER UNA OBRA

1.6.1.

RECURSOS ORDINARIOS:

Corresponden a los ingresos provenientes de la recaudacin tributaria y otros

conceptos; deducidas las sumas correspondientes a las comisiones de recaudacin y
servicios bancarios; los cuales no estn vinculados a ninguna entidad y constituyen
fondos disponibles de libre programacin.
1.6.2.

RECURSOS DIRECTAMENTE RECAUDADOS:

Comprende los ingresos generados por las Entidades Pblicas y administrados

directamente por stas, entre los cuales se puede mencionar las Rentas de la
Propiedad, Tasas, Venta de Bienes y Prestacin de Servicios, entre otros; as como
aquellos ingresos que les corresponde de acuerdo a la normatividad vigente.
1.6.3.

RECURSOS POR OPERACIONES OFICIALES DE CREDITO:

Comprende los fondos de fuente interna y externa provenientes de operaciones de

crdito efectuadas por el Estado con Instituciones, Organismos Internacionales y
Gobiernos Extranjeros, as como las asignaciones de Lneas de Crdito. Asimismo,
considera los fondos provenientes de operaciones realizadas por el Estado en el
mercado internacional de capitales.

1.6.4.

DONACIONES Y TRANSFERENCIAS:

Comprende los fondos financieros no reembolsables recibidos por el gobierno

proveniente de Agencias Internacionales de Desarrollo, Gobiernos, Instituciones y
Organismos Internacionales, as como de otras personas naturales o jurdicas
domiciliadas o no en el pas. Se consideran las transferencias provenientes de las
Entidades Pblicas y Privadas sin exigencia de contraprestacin alguna.

1.6.5.

RECURSOS DETERMINADOS

a. Contribuciones a Fondo:

INTRODUCCIN A LA ING. CIVIL

APRENDIENDO A CONOCER UNA OBRA

Considera los fondos provenientes de los aportes obligatorios efectuados por los
trabajadores de acuerdo a la normatividad vigente, as como los aportes
obligatorios realizados por los empleadores al rgimen de prestaciones de salud del
Seguro Social de Salud. Se incluyen las transferencias de fondos del Fondo
Consolidado de Reservas Previsionales as como aquellas que por disposicin legal
constituyen fondos para Reservas Previsionales.

b. Fondo de Compensacin Municipal:

Comprende los ingresos provenientes del rendimiento del Impuesto de Promocin
Municipal, Impuesto al Rodaje e Impuesto a las Embarcaciones de Recreo.
Incluye el rendimiento financiero as como los saldos de balance de aos fiscales
anteriores.
c. Impuestos Municipales:
Son los tributos a favor de los Gobiernos Locales, cuyo cumplimiento no origina una
contraprestacin directa de la Municipalidad al contribuyente. Dichos tributos son
los siguientes:

Impuesto Predial
Impuesto de Alcabala
Impuesto al Patrimonio Vehicular
Impuesto a las Apuestas
Impuestos a los Juegos
Impuesto a los Espectculos Pblicos no Deportivos
Impuestos a los Juegos de Casino
Impuestos a los Juegos de Mquinas Tragamonedas

d. Canon y Sobrecanon, Regalas, Renta de Aduanas Y Participaciones:

Corresponde a los ingresos que deben recibir los Pliegos Presupuestarios, conforme
a Ley, por la explotacin econmica de recursos naturales que se extraen de su
territorio. Asimismo, considera los fondos por concepto de regalas, los recursos
por Participacin en Rentas de Aduanas provenientes de las rentas recaudadas por
las aduanas martimas, areas, postales, fluviales, lacustres y terrestres, en el

INTRODUCCIN A LA ING. CIVIL

10

APRENDIENDO A CONOCER UNA OBRA

marco de la regulacin correspondiente, as como las transferencias por eliminacin
de exoneraciones tributarias.

1.7.

PLAZO DE EJECUCIN:

De acuerdo al Cronograma de Ejecucin de obra que formo parte del proyecto, se ha

establecido que el plazo de ejecucin ser de 210 das calendarios (07 meses).

1.8.

FINALIDAD O PROPOSITO DE LA OBRA:

La ejecucin del presente proyecto permitir continuar, de manera eficiente, con la

ejecucin de la obra del mejoramiento de pistas y veredas de la Av. 9 de Octubre,
articulando el eje vial del anexo de Saos Chico y su comunicacin con la Av. Mariscal
Castilla y por ende con el resto del distrito de El Tambo y Huancayo, mejorando tambin las
vas en los sectores aledaos al centro de la ciudad de Huancayo.
En la actualidad la superficie de rodadura de la va se encuentra a nivel de afirmado en
estado muy deteriorado, no cuenta con un sistema de desage pluvial, adems en este caso
en particular se requiere del alineamiento de muchos predios y postes, indicados en los
planos respectivos.
FINALIDAD:

Contar con un Expediente Tcnico adecuado para la ejecucin de obra.

Mejorar sustancialmente el trnsito vehicular y transporte de carga de

pasajeros

Dotar de facilidades y mejorar las condiciones de transitabilidad de los

peatones y de los alumnos que se desplazan a los diferentes centros educativos
y universitarios.

Reducir significativamente los costos horas - hombre, horas mquina y el costo

al mantenimiento vehicular.

Ordenar el trnsito vehicular.

INTRODUCCIN A LA ING. CIVIL

11

APRENDIENDO A CONOCER UNA OBRA

1.9.

CONCLUSIONES DEL PROYECTO:

La reformulacin de la 3 Etapa de ejecucin del proyecto: MEJORAMIENTO

VIAL DE LA AV. 9 DE OCTUBRE, TRAMO AV. MARISCAL CASTILLA - AV.
UNIVERSITARIA EN EL ANEXO DE SAOS CHICO, DISTRITO DE EL
TAMBO - HUANCAYO JUNIN, contempla todas las partidas necesarias para
una correcta ejecucin fsica de la obra para la etapa correspondiente.
El costo de la 3 etapa del proyecto con CODIGO SNIP N 96978 a Junio del 2013
asciende a la suma de: Un Milln Novecientos Nueve Mil Novecientos Noventa y
Dos con 33/100 Nuevos Soles (S/. 1909,992.33).
El monto total de la 1 ETAPA + 2 ETAPA + ADICIONAL N 01 + 3 ETAPA, no
supera los lmites permisibles por el SNIP, por lo tanto no se necesitar una
VERIFICACION DE VIABILIDAD.
Las variaciones en que se incurre en el presente Expediente Tcnico de la 3 Etapa,
son MODIFICACIONES NO SUSTANCIALES, ya que solo se incrementa las metas
asociadas a la capacidad de produccin del servicio, tiempo de ejecucin y metas
presupuestales dentro de los lmites permisibles.
El proyecto se ejecutara por la modalidad de administracin presupuestaria directa,
por lo cual se considerado los precios de los insumos incluyendo el IGV (18%).

1.10. REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS:

1. Raphael Ponce De Leon. Los Gastos Generales son aquellos costos indirectos
relacionados a la ejecucin de la obra. Pg. Web Visitada [04/04/2014]. Disponible
en: http://es.scribd.com/doc/45795119/Los-Gastos-Generales-son-aquellos-costosindirectos-relacionados-a-la-ejecucion-de-la-obra.
2. Clasificacin de los Costos. Pg. Web Visitada [04/04/2014]. Disponible en:

INTRODUCCIN A LA ING. CIVIL

12

APRENDIENDO A CONOCER UNA OBRA

https://docs.google.com/document/d/1QAWjOApQs6kh0Q5OzjpnhHqlgbMrYNbh
Qiu-icE6ed4/edit?pli=1
3. Administracin Directa y Indirecta. Centro de Estudio de Derecho Municipal. Pg.
Web

Visitada

[04/04/2014].

Archivo

PDF

Disponible

en:

http://www.derecho.usmp.edu.pe/centro_derecho_municipal/apreciaciones/ADMIN
ISTRACION_DIRECTA_E_INDIRECTA.pdf
4. SNIP Per. Inversin Pblica de Calidad. Aplicativo Informtico del SOSEM. Pg.
Web Visitada [04/04/2014]. Disponible en: http://ofi5.mef.gob.pe/sosem2/

1.11. PANEL FOTOGRAFICO:

INTRODUCCIN A LA ING. CIVIL

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APRENDIENDO A CONOCER UNA OBRA

Foto N 01: Cartel de la Obra.

Foto N 03: Los ingeniero Maestro de Obras

en las afueras de la Oficina.

Foto N 05: Aplanando la va con la

Motoniveladora.

Foto N 02: Oficina y Almacn.

Foto N 04: Observando el terreno de la Obra.

Foto N 06: Observando el trabajo de los

INTRODUCCIN A LA ING. CIVIL

personales.

14

APRENDIENDO A CONOCER UNA OBRA

Foto N 08: Observando el trabajo de los

personales.

Foto N 07: Observando el trabajo de los

personales.

Foto N 09: Observando el trabajo de los

personales.
Foto N 10: Observando el trabajo de los
personales.

Foto N 11: Observando el estado actual del

terreno.

Foto N 12: Observando el estado actual del

INTRODUCCIN A LA ING. CIVIL

terreno.

15

APRENDIENDO A CONOCER UNA OBRA

Foto N 13: Observando el estado actual del

Foto N 14: Observando el estado actual del

terreno.

terreno.

Foto N 15: Observando el estado actual del

terreno.

Foto N 16: Observando el estado actual del

terreno.

Foto N 17: Foto grupal en el cartel de la

obra.

Foto N 18: Foto Grupal en el terreno de la

INTRODUCCIN A LA ING. CIVIL

Obra.

16