ACTIVIDAD TRES PRIMER CORTE

JHON SNCHEZ CASADIEGOS - 0120122052

ESCUELA DE INGENIEROS MILITARES

INGENIERA CIVIL A DISTANCIA
INGENIERA DE VAS Y AEROPISTAS
VALLEDUPAR
2015

ACTIVIDAD TRES PRIMER CORTE

JHON SNCHEZ CASADIEGOS - 0120122052

Plan Maestro Aeroportuario

Docente:
Octavio Vega Castro
Ing. topogrfico Esp. en diseo, construccin y conservacin de vas

ESCUELA DE INGENIEROS MILITARES

INGENIERA CIVIL A DISTANCIA
INGENIERA DE VAS Y AEROPISTAS
VALLEDUPAR
2015

CONTENIDO
INTRODUCCIN.................................................................................................................. 4
OBJETIVOS ......................................................................................................................... 5
OBJETIVO GENERAL ...................................................................................................... 5
OBJETIVOS ESPECIFICOS............................................................................................. 5
1. PLAN MAESTRO AEROPUERTOS.............................................................................. 6
1.1. Recuerda o consulta las definiciones de los siguientes trminos bsicosde
aeropistas: ........................................................................................................................ 6
1.1.1

rea de aterrizaje............................................................................................ 6

1.1.2

rea de Maniobras.......................................................................................... 6

1.1.3

Berma ............................................................................................................. 6

1.1.4

Calles de rodaje .............................................................................................. 6

1.1.5

Pista ................................................................................................................ 6

1.1.6

Plataforma....................................................................................................... 6

1.1.7

Umbral ............................................................................................................ 6

1.1.8

Cabecera ........................................................................................................ 6

1.1.9

Clave ............................................................................................................... 6

1.2. Qu es un pavimento? Que tipos de pavimentos pueden construirse en un

aeropuerto? ...................................................................................................................... 7
1.3.

Qu es el A.C.N.? .................................................................................................. 8

1.4.

Qu es el P.C.N.? .................................................................................................. 8

1.5.

Consulte sobre los tipos de trenes de aterrizaje. Haga los esquemas. ................. 9

1.6.

Qu es un Plan Maestro, y un Plan de desarrollo?.............................................. 11

1.7. En qu consisten los espacios terrestres? Y los espacios areos? Haga un

esquema. ........................................................................................................................ 12
CONCLUSIONES ............................................................................................................... 14
BIBLIOGRAFIA .................................................................................................................. 15

INTRODUCCIN

Debido a la alta tasa de crecimiento en el sector del transporte areo en Colombia, los
proyectos que contemplan la ampliacin y construccin de nuevos aeropuertos se han
hecho notar, de ah la necesidad de conocer los mtodos para disear los diferentes tipos
de estructuras de pavimento, teniendo en cuenta los parmetros de diseo de cada uno de
las metodologas y de las condiciones propias de cada terminal areo.

OBJETIVOS
OBJETIVO GENERAL

Conocer el desarrollo y funcionamiento del plan maestro aeroportuario, con el fin de

saber cmo es la organizacin de un aeropuerto y como puede evolucionar a travs
del tiempo.

OBJETIVOS ESPECIFICOS

Consultar trminos bsicos referentes a aeropistas.

Investigar sobre los pavimentos de las aeropistas.

Buscar los diferentes tipos de trenes de aterrizaje.

1. PLAN MAESTRO AEROPUERTOS

1.1. Recuerda o consulta las definiciones de los siguientes trminos
bsicosde aeropistas:
1.1.1 rea de aterrizaje
Parte del rea de movimiento destinada al aterrizaje o despegue de aeronaves

1.1.2 rea de Maniobras

Parte del aerdromo que ha de utilizarse para el despegue, aterrizaje y rodaje de
aeronaves, excluyendo las plataformas

1.1.3 Berma
Las bermas son las fajas longitudinales contiguas a ambos lados de la pista comprendidas
entre sus orillas y las lneas definidas por los hombros de la pista.

1.1.4 Calles de rodaje

En plataforma: La parte de un sistema de calles de rodaje situadas en una plataforma y
destinada a proporcionar una va para el rodaje a travs de la plataforma.
Calle de salida rpida: Calle de rodaje que se une a una pista en un ngulo agudo y est
proyectada de modo que permita a los aviones que aterrizan, virar a velocidades mayores
que las que logran en otras calles de rodaje de salida consiguiendo as que la pista est
ocupada el menor tiempo posible.

1.1.5 Pista
rea rectangular definida en un aerdromo terrestre destinada y preparada para el
aterrizaje y el despegue de las aeronaves.

1.1.6 Plataforma
rea definida, en un aerdromo terrestre, destinada a dar cabida a las aeronaves, para los
fines de embarque o desembarque de pasajeros, correo o carga, abastecimiento de
combustible estacionamiento o mantenimiento.

1.1.7 Umbral
Comienzo de la parte de pista utilizable para el aterrizaje.

1.1.8 Cabecera
Es el extremo norte de la pista.

1.1.9 Clave
La clave de referencia sirve para relacionar la pista con el resto de las instalaciones del
aeropuerto. De acuerdo a esta clave se establece una franja de pista, que superficie
limitadora, etc., va a tener esa aeropista.
6

1.2. Qu es un pavimento? Que tipos de pavimentos pueden construirse en

un aeropuerto?
1.2.1 Pavimento
Estructura formada por una o varias capas de materiales superpuestas sobre una capa
explanada capaz de resistir los esfuerzos a los que esta est sometida.

1.2.2 Tipos:
En proyectos de construccin de estructuras de pavimentos se pueden utilizar
materiales bituminosos, granulares tratados y materiales con ligantes hidrulicos.

Flexible.
Rgido.
Sobrecapa de concreto asfltico.
Sobrecapas de concreto hidrulico.
Combinaciones de estos tipos.

Figura No. 1. Comportamiento de pavimentos flexibles y rgidos

a) Todos los tipos de pavimento se pueden disear y construir para un comportamiento

adecuado.
b) El criterio de seleccin debe ser anlisis del costo del ciclo de vida.

1.3.

Qu es el A.C.N.?

Nmero que expresa el efecto relativo de una aeronave sobre un pavimento para una
categora especfica y un sub-grado estndar.
El nmero de clasificacin se calcula con respecto a la posicin del centro de gravedad
(CG) que produce la carga crtica sobre el tren crtico. Normalmente se usa el CG en su
lmite trasero para el mximo peso en plataforma, para calcular el ACN. En casos
excepcionales la posicin lmite delantera del CG, puede resultar en que la carga sobre el
tren de nariz sea la ms crtica. Los nmeros de identificacin (ACN), para los tipos de
aeronaves normalmente en uso son suministrados por los fabricantes de aeronaves o por
la OACI y su resultado es mostrado en tablas. Los documentos de referencia son: el anexo
14 de OACI, adjunto B y el Documento 9157-AN/901, Parte 3.

1.4.

Qu es el P.C.N.?

Nmero que expresa la resistencia al esfuerzo de un pavimento para operaciones no

restringidas. Los nmeros de identificacin del pavimento (PCN), sern determinados y
reportados por la autoridad competente. Los nmeros de identificacin del pavimento (PCN)
sern clasificados por tipo de pavimento, sub-grado de resistencia, presin de las llantas y
la informacin sobre el mtodo utilizado para su clculo, utilizando los siguientes cdigos:

El nmero de Clasificacin del Pavimento: El PCN reportado indica que un avin

con un ACN igual o menor que el PCN reportado, puede operar en el pavimento sin
someterse a limitaciones de presin en sus ruedas.
La frmula para calcular el Nmero de Pavimento es:

1.4.1. Tipo de Pavimento:

R - Rgido.
F - Flexible.

1.4.2. Categora de resistencia (sub-grado)

A - Alta
B - Media
C Baja
D - Ultra-baja.

1.4.3. Categora de presin de llantas.

W - Alta, sin lmite de presin.
X - Media, limitada a 1.50 MPa (217 psi).
Y - Baja, limitada a 1.00 MPa (145 psi).
Z - Muy baja, limitada a 0.50 MPa (73 psi).

1.4.4. Mtodo de Clculo del Pavimento.

T - Evaluacin Tcnica.
U - Usando las experiencias de los aviones.

1.5.

Consulte sobre los tipos de trenes de aterrizaje. Haga los esquemas.

En los ltimos aos se ha incrementado considerablemente el nmero de pistas de

aterrizaje y con ello el empleo de trenes aplicados a este tipo de superficies, por lo que
centraremos nuestro estudio en los trenes de rodadura.
El tren de rodadura est formado por un tren principal, que soporta el peso del avin y
absorbe el impacto del aterrizaje, y por una rueda secundaria, que sirve de apoyo estable
y permite movilidad al avin en pista.

Figura No. 1. Configuracion tren de aterrizaje segn el nmero de ruedas y su disposicin

en planta

[A] Tren triciclo invertido o convencional.

[b] Tren triciclo.
[C, D, E, F, G] son variantes de triciclo con ruedas simples o dobles tanto en el tren
principal como en el de morro.
[H] Tren biciclo: dos trenes principales en tndem con dos ruedas cada una y dos
auxiliares en los extremos de las alas.
Tercera Columna
[A] Tren cuadriciclo: Como el biciclo pero con cuatro ruedas en cada pata del tren
principal.
[B] Tren triciclo doble: dos veces una doble rueda en tndem por cada pata del tren
principal.
[C]Tren multiciclo: complejas configuraciones mezcla de biciclo y triciclo.

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A continuacin vamos a explicar los ms generales:

Tren convencional: compuesto por un tren por un tren principal debajo del ala o del fuselaje
a la altura del ala y una rueda o patn de cola.
Dentro de sus ventajas est la baja resistencia que opone al tener una llanta pequea a la
hora del despegue lo que exige menor potencia del motor y menor gasto econmico debido
a
su
pequeo
tamao.
Por otro lado posee varios inconvenientes, entre ellos, la mala visibilidad del piloto, la
necesidad de cierta sustentacin para conseguir una posicin horizontal y la posibilidad de
accidente en el aterrizaje provocando el desequilibrio de la nave por un mal frenado.
Su uso actual est limitado a aviones acrobticos, fumigadores o para labores de extincin.
Tren triciclo: se diferencia del anterior en que posee un montante en la nariz del avin en
vez de en la cola.
Esta configuracin permite mayor visibilidad al piloto, tiene ms estabilidad en los
aterrizajes con viento cruzado, adems de que elimina el peligro de capotaje y la necesidad
de sustentacin para elevar la nave a posicin horizontal a la facilidad de operacin en
tierra, es la configuracin ms utilizada.

1.6.

Qu es un Plan Maestro, y un Plan de desarrollo?

1.6.1. Plan Maestro

Un Plan Maestro presenta los pasos a seguir en el proceso de planeamiento, metodologa
y criterios utilizados junto con los resultados, conclusiones y recomendaciones para el
desarrollo de un determinado aeropuerto. Se incluyen esquemas que ilustran las
instalaciones existentes, los pronsticos de demanda, las alternativas del concepto de
desarrollo, recomendaciones arquitectnicas en el terminal de pasajeros y otras
instalaciones, accesos, plan vial de acceso terrestre y el plano general del desarrollo del
aeropuerto a largo plazo (etapa de saturacin), teniendo en cuenta el tiempo de las
diferentes etapas de desarrollo de acuerdo a los pronsticos de crecimiento de la alternativa
escogida.
El Plan Maestro deber ser revisado y actualizado, cada cuatro (4) aos con el objeto de
tener un control ms real sobre los pronsticos de crecimiento y la flexibilidad de los
desarrollos propuestos. El estudio plantear los determinantes generales de diseo para
las diferentes etapas de desarrollo, sin embargo no se analizarn a profundidad los estudios
11

y diseos definitivos, los cuales debern ser elaborados en su momento, de acuerdo a las
determinantes del plan.
La unidad administrativa especial de aeronutica civil a travs de la secretaria
aeroportuaria, se ha preocupado por incentivar el proceso de planeamiento para el
desarrollo de la infraestructura aeroportuaria del pas.

1.6.2. Plan de Desarrollo

Permite a la ciudad ejecutar sus proyectos, cuya viabilidad y financiamiento ya han sido
garantizados en el proceso de planeacin. De igual forma le permite a la ciudadana ejercer
el control social o seguimiento al cumplimiento de las metas del plan.
En el plan de desarrollo se consignan:

Objetivos de desarrollo y bienestar

Estrategias y programas que se van a impulsar
Metas que se pretenden alcanzar
Recursos que se van a invertir durante el perodo

1.7. En qu consisten los espacios terrestres? Y los espacios areos? Haga

un esquema.
1.7.1. Espacio Terrestre
Se deben definir y distribuir diferentes zonas en los aeropuertos con el fin de garantizar un
mejor cumplimiento de las con las medidas de seguridad.

rea pblica: a esta tienen acceso las personas o los vehculos sin necesidad de
alguna autorizacin.
rea estril: un espacio cuyo acceso por cualquier persona o vehculo debe estar
estrictamente controlado, mediante la aplicacin de controles.
rea restringida: zonas cuyo acceso est limitado a personas con autorizacin.

1.7.2. Espacio Areo

Porcin de la atmsfera terrestre, tanto sobre tierra como sobre agua, regulada por cada
pas en particular, estando definido dependiendo del movimiento de aeronaves, el propsito
de las operaciones, y el nivel de seguridad requerido.
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Figura No. 2 Y 3. Esquemas de espacio areo

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CONCLUSIONES

Se consulta los trminos bsicos referentes a aeropistas.

Se investiga sobre los pavimentos de las aeropistas.

Se busca sobre los diferentes tipos de trenes de aterrizaje.

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BIBLIOGRAFIA
1. Aeronutica Civil (s.f.) Reglamentos Aeronuticos de Colombia.
https://www.aerocivil.gov.co/AAeronautica/Rrglamentacion/RAC/Biblioteca%
20Indice%20General/RAC%20%201%20-%20Definiciones.pdf
2. Albarracn, M Prez, C. (2011). Estado del arte en el diseo de los
pavimentos
aeroportuarios.
http://repositorio.uis.edu.co/jspui/bitstream/123456789/2234/2/142138.pdf.
Recuperado 25 de agosto de 2015.
3. Cortes, G. (2006). Modulo ingeniera de vas y aeropistas I. ESING.
https://avafp.blackboard.com/webapps/blackboard/content/listContent.jsp?c
ourse_id=_29884_1&content_id=_728557_1&mode=reset. Recuperado 15
de agosto de 2015.
4. ICONTEC. (2008) Norma Tcnica Colombiana 1486. Recuperado 5 de
febrero de 2015.
5. Oscilaciones
(2012).
Tipos
de
Trenes
de
Aterrizaje
http://trenesdeaterrizaje.blogspot.com/2012/03/tipos-de-trenes-deaterrizaje.html. Recuperado 25 de agosto de 2015.

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