INTRODUCCION

Se denominan Miembros en Traccin Axial a los elementos de las estructuras

en los cuales se generan esfuerzos internos que evitan que se separen los
extremos cuando estn sometidos a una fuerza axial. Son los miembros ms
simples de disear porque no tienen problemas de estabilidad interna, como
ocurre con las columnas sometidas a compresin axial o a flexo compresin, o
con las vigas sometidas a flexin, que pueden pandear.
Son miembros que permiten los mximos valores de la capacidad del acero en
su resistencia ya que son eficientes. Sin embargo, en ellos las conexiones son
muy importantes. Para asegurar un buen comportamiento del miembro en
traccin en sus conexiones, se deben tratar asuntos relacionados con:

El Factor de Resistencia del miembro (f = 0.75, por la inseguridad del

comportamiento de las conexiones),
Las reas netas y las cadenas de falla en huecos
Los conceptos de reas netas efectivas
Bloques de corte.

Estos dos ltimos temas se relacionan con el deseo de evitar fallas conocidas
recientemente.
Los miembros en traccin se encuentran, con frecuencia, en la mayora de las
estructuras de acero. Son elementos principales en puentes, en armaduras de
techados, en torres de antenas, en torres de lneas de trasmisin y en
arriostramientos de edificios. Pueden ser miembros simples o armados (unin
de dos o ms elementos simples). Se prefieren los miembros simples porque
requieren menos trabajo de fabricacin; sin embargo, a veces es necesario
unirlos por las siguientes razones:

La resistencia de uno no es suficiente

La relacin de esbeltez debe ser disminuida, para cumplir las
especificaciones y evitar vibraciones no tolerables
Las condiciones de las conexiones as lo requieren
Disminuir los efectos de flexin

Traccin
En el clculo de estructuras e ingeniera se denomina traccin al esfuerzo
interno a que est sometido un cuerpo por la aplicacin de dos fuerzas que
actan en sentido opuesto, y tienden a estirarlo.
Lgicamente, se considera que las tensiones que tiene cualquier seccin
perpendicular a dichas fuerzas son normales a esa seccin, y poseen sentidos
opuestos a las fuerzas que intentan alargar el cuerpo.

Deformaciones
Un cuerpo sometido a un esfuerzo de traccin sufre deformaciones positivas
(estiramientos) en ciertas direcciones por efecto de la traccin. Sin embargo el
estiramiento en ciertas direcciones generalmente va acompaado de
acortamientos en las direcciones transversales; as si en un prisma mecnico la
traccin produce un alargamiento sobre el eje "X" que produce a su vez un
encogimiento sobre los ejes "Y" y "Z". Este encogimiento es proporcional al
coeficiente de Poisson ():

Cuando se trata de cuerpos slidos, las deformaciones pueden ser

permanentes: en este caso, el cuerpo ha superado su punto de fluencia y se
comporta de forma plstica, de modo que tras cesar el esfuerzo de traccin se
mantiene el alargamiento; si las deformaciones no son permanentes se dice
que el cuerpo es elstico, de manera que, cuando desaparece el esfuerzo de
traccin, aqul recupera su longitud primitiva.
La relacin entre la traccin que acta sobre un cuerpo y las deformaciones
que produce se suele representar grficamente mediante un diagrama de ejes
cartesianos que ilustra el proceso y ofrece informacin sobre el
comportamiento del cuerpo de que se trate.

Resistencia en traccin
Como valor comparativo de la resistencia caracterstica de muchos materiales,
como el acero o la madera, se utiliza el valor de la tensin de fallo, o
agotamiento por traccin, esto es, el cociente entre la carga mxima que ha
provocado el fallo elstico del material por traccin y la superficie de la seccin
transversal inicial del mismo.

Esfuerzos en las estructuras

Los elementos de una estructura deben de aguantar, adems de su propio
peso, otras fuerzas y cargas exteriores que actan sobre ellos. Esto ocasiona
la aparicin de diferentes tipos de esfuerzos en los elementos estructurales,
esfuerzos que estudiamos a continuacin:

Traccin
Compresin
Flexin
Torsin
Cortadura

Traccin: Decimos que un elemento est sometido a un esfuerzo de traccin

cuando sobre l actan fuerzas que tienden a estirarlo. Los tensores son
elementos resistentes que aguantan muy bien este tipo de esfuerzos.

Compresin: Un cuerpo se encuentra sometido a compresin si las fuerzas

aplicadas tienden a aplastarlo o comprimirlo. Los pilares y columnas son
ejemplo de elementos diseados para resistir esfuerzos de compresin.
Cuando se somete a compresin una pieza de gran longitud en relacin a su
seccin, se arquea recibiendo este fenmeno el nombre de pandeo.

Flexin: Un elemento estar sometido a flexin cuando acten sobre el cargas

que tiendan a doblarlo. A este tipo de esfuerzo se ven sometidas las vigas de
una estructura

Torsin: Un cuerpo sufre esfuerzos de torsin cuando existen fuerzas que

tienden a retorcerlo. Es el caso del esfuerzo que sufre una llave al girarla
dentro de la cerradura.

Cortadura: Es el esfuerzo al que est sometida a una pieza cuando las

fuerzas aplicadas tienden a cortarla o desgarrarla. El ejemplo ms claro de
cortadura lo representa la accin de cortar con unas tijeras.

Comportamiento de los materiales

Son muchos los materiales que se ven sometidos a traccin en los diversos
procesos mecnicos. Especial inters tienen los que se utilizan en obras de
arquitectura o de ingeniera, tales como las rocas, la madera, el hormign, el
acero, varios metales, etc.
Cada material posee cualidades propias que definen su comportamiento ante la
traccin. Algunas de ellas son:

Elasticidad (mdulo de elasticidad)

Plasticidad
Ductilidad
Fragilidad

ARMADURAS ESPACIALES
Su comportamiento es ms integral y ms eficiente de un techo de este tipo si
se conectan las armaduras paralelas por medio de otras armaduras
transversales tan regidas como aquellas, y no con elementos flexibles.
Las armaduras espaciales son ms rgidas que los sistemas de armaduras
paralelas y pueden ser menos altos.
En tiempos modernos, uno de los mayores avances ha sido la invencin de la
cpula geodsica por R. Buckminster Fulleren los aos 50. Esta tcnica,
basada en la unin de elementos triangulares que reparte la distribucin de la
fuerza en la misma estructura, permite la construccin de cpulas estables de
dimensiones enormes. Actualmente, la cpula semiesfrica ms Grande del
mundo es el Globe Arenade Estocolmo, terminado en 1989