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Umsetzung des Konzeptes der

Qualittsregelkarten

15.12.2014

Umsetzung des Konzeptes der


Qualittsregelkarten
Dsseldorf, 27. November 2014
Dr. Olaf Abrock
Ceyda Sln

Inhalt

Grundlagen

BTB Pilotprojekt

Beispiele zur Auswertung

Umsetzung des KUSUM-Systems

Zusammenfassung

2014

Bundesverband Transportbeton

Umsetzung des Konzeptes der


Qualittsregelkarten

15.12.2014

Praxis Transportbeton

Revision
Verwendung von Ausgangsstoffen
Faserbeton
Selbstverdichtender Beton SVB
Beton fr Bohrpfhle/Schlitzwnde
Konformittsregeln und Produktionskontrolle
Bewertung der Druckfestigkeit im Bauwerk
Prinzip der gleichen Betondauerhaftigkeit

2014

Bundesverband Transportbeton

Praxis Transportbeton

Quelle: Breitenbcher; Praxis TB 2010

2014

Bundesverband Transportbeton

Umsetzung des Konzeptes der


Qualittsregelkarten

15.12.2014

Praxis Transportbeton

Leitung und Sekretariat: DE

Quelle: Breitenbcher; Praxis TB 2010

2014

Bundesverband Transportbeton

Produktionskontrolle
Handbuch der werkseigenen Produktionskontrolle
0
01
02
03
04
05
06
07
08
09

Begriffe und Abkrzungen


Allgemeines
Systeme der Produktionskontrolle
Aufgezeichnete Daten und andere Unterlagen
Prfung
Betonzusammensetzung und Erstprfung
Personal und Ausstattung
Herstellen von Beton
Verfahren der Produktionskontrolle
Konformittskontrolle und Konformittskriterien

2014

Bundesverband Transportbeton

Umsetzung des Konzeptes der


Qualittsregelkarten

15.12.2014

Charakteristische Festigkeit
erwarteter Festigkeitswert, unter den 5 % der Grundgesamtheit aller
mglichen Werte des betrachteten Betons fallen.

Normalverteilung
(Gausche Glockenkurve)

-Quantil
-Quantil

Nachweis!

2014

Bundesverband Transportbeton

Konformittsnachweis fr die Druckfestigkeit


Nach DIN EN 206/E-DIN1045-2:2014-08
Abschnitt 8 - Konformittskontrolle und Konformittskriterien
immer Einzelwert: fck - 4
Mittelwert
Verfahren A Erstherstellung: 3er-Serie fck + 4
Verfahren B: Stetige Herstellung (Einzelbeton oder Betonfamilie)
Verfahren C: Anwendung von Qualittsregelkarten
Bereits Anwendung in Fertigteilindustrie in Europa
Anwendung in Transportbetonindustrie in UK

2014

Bundesverband Transportbeton

Umsetzung des Konzeptes der


Qualittsregelkarten

15.12.2014

Werkseigene Produktionskontrolle

Konformittskriterien Verfahren A und B


Kriterium 1

Kriterium 2

Herstellung

Anzahl n

Mittelwert
[N/mm2]

Einzelwert
[N/mm2]

Erstherstellung

fck + 4

fck - 4

stetige Herstellung

15

fck + 1,48

fck - 4

Standardabweichung
3 N/mm2
aus 35 aufeinanderfolgenden Ergebnissen
lnger als drei Monate
2014

Bundesverband Transportbeton

Betonfamilie
C12/15

C16/20

C20/25

C25/30

2014

Bundesverband Transportbeton

Umsetzung des Konzeptes der


Qualittsregelkarten

15.12.2014

Anwendung von Qualittsregelkarten


Grundlagen

CEN Technischer Report 16369: 2012


Anwendung von Qualittsregelkarten bei der Herstellung von Beton

Caspeele, R and Taerwe, L.: Combined production and conformity


control of concrete with acceptance cusum control charts. Proceedings
7th International Probabilistic Workshop, 25-26 November 2008, Delft,
The Netherlands, 2009, pp. 73-86.

Studie Bundesanstalt fr Materialprfung BAM


Dokument NABau 005-07-02 AA N 1176
Beton- und Stahlbetonbau 109 (2014), Heft 6, Seiten 417-427

2014

Bundesverband Transportbeton

2014

Bundesverband Transportbeton

Anwendung von Qualittsregelkarten


Verschiedene Qualittsregelkarten

Shewhart Qualittsregelkarten

KUMULIERTE SUMMEN = KUSUM-System

Regelungen im Anhang H der DIN EN 206/E-DIN 1045-2

Umsetzung des Konzeptes der


Qualittsregelkarten

15.12.2014

Berechnung der kumulierten Summe


Berechnung von KUSUM bei Einzelbeton
Zielfestigkeit von 43 N/mm fr C30/37
Lfd.
Nr.

Zielfestigkeit des
Betons fcta
[N/mm]

Prfergebnis
fci

Differenz
fci - fcta

KUSUMSumme

[N/mm]

[N/mm]

[N/mm]

0,0

0,0

43,0

43,0

43,0

47,0

4,0

4,0

43,0

44,5

1,5

5,5

43,0

39,0

-4,0

1,5

43,0

41,0

-2,0

-0,5

43,0

41,0

-2,0

-2,5

43,0

42,0

-1,0

-3,5

43,0

44,0

1,0

-2,5

2014

Bundesverband Transportbeton

Berechnung der kumulierten Summe


Berechnung von KUSUM bei Einzelbeton
Zielfestigkeit von 43 N/mm fr C30/37
Lfd.
Nr.

Zielfestigkeit des
Betons fcta
[N/mm]

Prfergebnis
fci

Differenz
fci - fcta

KUSUMSumme

[N/mm]

[N/mm]

[N/mm]

43,0

43,0

0,0

0,0

43,0

47,0

4,0

4,0

43,0

44,5

1,5

5,5

4,0 +1,5

43,0

39,0

-4,0

1,5

5,5 +(-4,0) = 1,5

43,0

41,0

-2,0

-0,5

43,0

41,0

-2,0

-2,5

43,0

42,0

-1,0

-3,5

43,0

44,0

1,0

-2,5
2014

= 5,5

Bundesverband Transportbeton

Umsetzung des Konzeptes der


Qualittsregelkarten

15.12.2014

Grafische Auswertung
KUSUM - Qualittskarten - Auswertung
= 3,5 N/mm; Zielfestigkeit = 39 N/mm

180,0

Anstieg fr
Konformittslinie
k = 0,5

160,0
140,0

Entscheidungsintervall
fr Konformittslinie
h=9

120,0
100,0
80,0
60,0
40,0

Warnlinie
k = /6

20,0
0,0
-20,0

11

16

21

31

Entscheidungsintervall
fr Warnlinie
h = 8,1

-40,0
-60,0

26

Kumulierte Summe

Konformittslinie

2014

Bundesverband Transportbeton

Charakteristische Festigkeit
erwarteter Festigkeitswert, unter den 5 % der Grundgesamtheit aller
mglichen Werte des betrachteten Betons fallen.

Normalverteilung
(Gausche Glockenkurve)

-Quantil
-Quantil

Nachweis!

2014

Bundesverband Transportbeton

Umsetzung des Konzeptes der


Qualittsregelkarten

15.12.2014

Tab. H.1 Beiwert, Steigung und


Entscheidungsintervall fr KUSUMRegelkarten nach DIN EN 206/E-DIN 1045-2

2014

Bundesverband Transportbeton

BTB Pilotprojekt
Rahmenbedingungen des Pilotprojektes

Gre der Werke nach Produktionsmenge


klein (bis 15.000 m)
mittel (15.000 m bis 60.000 m)
gro (ber 60.000 m)
Untersuchung ber Betonfamilien und Einzelbetone

Quelle: BTB, ibh Ingenieurbro


2014

Bundesverband Transportbeton

Umsetzung des Konzeptes der


Qualittsregelkarten

15.12.2014

BTB Pilotprojekt

4
1
0
0
0
2

Quelle: BTB, ibh Ingenieurbro


2014

Bundesverband Transportbeton

Grafische Auswertung
Beispiel 1
Diagramm fr 35
Prfergebnisse
Einheit bleibt unverndert,
durch Bildung einer Summe
keine Festigkeitswerte
ablesbar

Ab Probe Nr.6:
Tendenzen eines
Festigkeitsverlustes
erkennbar

Ab Probe Nr.13:
Deutliche Festigkeitsnderung
Ursachenforschung
Quelle: TBR Technologiezentrum
2014

Bundesverband Transportbeton

10

Umsetzung des Konzeptes der


Qualittsregelkarten

15.12.2014

Grafische Auswertung
Beispiel 2

Einzelbeton:
C 25/30
Zielfestigkeit aus
Erstprfung = 36,0 N/mm
tatschlich erreichte
Festigkeit: 44,6 N/mm
(Mittelwert aus 35
Prfergebnissen)

Korrekte Zielfestigkeit: 44 N/mm


Quelle: TBR Technologiezentrum
2014

Bundesverband Transportbeton

Grafische Auswertung
Vergleich zu Verfahren B
Lfd.

Ziel-

Prfer-

Nr.

festigkeit

gebnisse

fcta

fci

[N/mm]
42,7
42,7
42,7
42,7
42,7
42,7
42,7
42,7
42,7
42,7
42,7
42,7
42,7
42,7
42,7
42,7
42,7
42,7
42,7
42,7
42,7
42,7
42,7
42,7
42,7
42,7
42,7
42,7
42,7
42,7
42,7
42,7
42,7
42,7
42,7

[N/mm]
52,0
53,0
47,0
50,0
52,0
44,0
44,0
42,0
45,0
44,0
42,0
40,0
39,0
39,0
37,0
36,0
36,0
36,0
38,0
36,0
40,0
40,0
43,5
40,0
41,0
48,0
49,0
39,0
44,0
42,0
40,0
40,0
45,0
55,0
45,0

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35

12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27

42,7
42,7
42,7
42,7
42,7
42,7
42,7
42,7
42,7
42,7
42,7
42,7
42,7
42,7
42,7
42,7

40,0
39,0
39,0
37,0
36,0
36,0
36,0
38,0
36,0
40,0
40,0
43,5
40,0
41,0
48,0
49,0

Beispiel nach Verfahren B:


C30/37
= 4,0
fcm fck + 1,48
43 > 42,92
konform!

Mittelwert = 43
2014

Bundesverband Transportbeton

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Umsetzung des Konzeptes der


Qualittsregelkarten

15.12.2014

Grafische Auswertung
Vergleich zu Verfahren B
Lfd.

Ziel-

Prfer-

Differenz

Nr.

festigkeit

gebnisse

fci - fcta

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35

fcta

fci

[N/mm]
42,7
42,7
42,7
42,7
42,7
42,7
42,7
42,7
42,7
42,7
42,7
42,7
42,7
42,7
42,7
42,7
42,7
42,7
42,7
42,7
42,7
42,7
42,7
42,7
42,7
42,7
42,7
42,7
42,7
42,7
42,7
42,7
42,7
42,7
42,7

[N/mm]
52,0
53,0
47,0
50,0
52,0
44,0
44,0
42,0
45,0
44,0
42,0
40,0
39,0
39,0
37,0
36,0
36,0
36,0
38,0
36,0
40,0
40,0
43,5
40,0
41,0
48,0
49,0
39,0
44,0
42,0
40,0
40,0
45,0
55,0
45,0

[N/mm]
9,3
10,3
4,3
7,3
9,3
1,3
1,3
-0,7
2,3
1,3
-0,7
-2,7
-3,7
-3,7
-5,7
-6,7
-6,7
-6,7
-4,7
-6,7
-2,7
-2,7
0,8
-2,7
-1,7
5,3
6,3
-3,7
1,3
-0,7
-2,7
-2,7
2,3
12,3
2,3

Lfd. Nr.

Kumulierte
Summe

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35

9,3
19,6
23,9
31,2
40,5
41,8
43,1
42,4
44,7
46,0
45,3
42,6
38,9
35,2
29,5
22,8
16,1
9,4
4,7
-2,0
-4,7
-7,4
-6,6
-9,3
-11,0
-5,7
0,6
-3,1
-1,8
-2,5
-5,2
-7,9
-5,6
6,7
9,0

Konformiobere
untere
ttslinie Warnlinie Warnlinie

109,0
107,0
105,0
103,0
101,0
99,0
97,0
95,0
93,0
91,0
89,0
87,0
85,0
83,0
81,0
79,0
77,0
75,0
73,0
71,0
69,0
67,0
65,0
63,0
61,0
59,0
57,0
55,0
53,0
51,0
49,0
47,0
45,0
43,0
41,0

60,5
59,8
59,1
58,5
57,8
57,1
56,5
55,8
55,1
54,5
53,8
53,1
52,5
51,8
51,1
50,5
49,8
49,1
48,5
47,8
47,1
46,5
45,8
45,1
44,5
43,8
43,1
42,5
41,8
41,1
40,5
39,8
39,1
38,5
37,8

-42,5
-41,8
-41,1
-40,5
-39,8
-39,1
-38,5
-37,8
-37,1
-36,5
-35,8
-35,1
-34,5
-33,8
-33,1
-32,5
-31,8
-31,1
-30,5
-29,8
-29,1
-28,5
-27,8
-27,1
-26,5
-25,8
-25,1
-24,5
-23,8
-23,1
-22,5
-21,8
-21,1
-20,5
-19,8

Nach Verfahren B: Konform


Nach Verfahren C: Konform
2014

Bundesverband Transportbeton

Qualittsregelkarten: Umsetzung
DIN EN 206/E-DIN 1045-2, Abschnitt 8.2.1.3.2
Verfahren C: Anwendung von Qualittsregelkarten
(9) Verfahren C darf zur Beurteilung der Konformitt anhand von
Qualittsregelkarten unter der Voraussetzung angewendet werden, dass
die Bedingungen der stetigen Herstellung vorliegen und die
Betonherstellung einer Zertifizierung durch eine akkreditierte Stelle
unterliegt.

2014

Bundesverband Transportbeton

12

Umsetzung des Konzeptes der


Qualittsregelkarten

15.12.2014

Qualittsregelkarten: Umsetzung
Aufgaben

Umsetzung in den Werken der Transportbeton- und Fertigteilindustrie

Zertifizierung: bauaufsichtliche Umsetzung.

Fragen der berwachung und Zertifizierung durch DIBt!

2014

Bundesverband Transportbeton

2014

Bundesverband Transportbeton

Qualittsregelkarten: Umsetzung
berwachung und Zertifizierung

Einheitliche Zertifizierung!

Nachweis durch berwachungs- und


Zertifizierungsstellen

Vorgaben durch Bauaufsicht!

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Umsetzung des Konzeptes der


Qualittsregelkarten

15.12.2014

Zusammenfassung

Alternative zu den derzeitigen Verfahren

Verbesserte Produktionskontrolle

Bekanntes statistisches Verfahren

Kombination mit Konformittsnachweis

2014

Bundesverband Transportbeton

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