UNIVERSIDADEESTADUALDEPONTAGROSSA

SETORDECINCIASAGRRIASEDETECNOLOGIA
DEPARTAMENTODEENGENHARIACIVIL

RODRIGOAUGUSTOFACKESYAMADA

PESQUISASOBREAINSALUBRIDADERELACIONADAAOSRUDOSNO
INTERIORDOSNIBUSDOTRANSPORTEPBLICODECURITIBA

Curitiba
2005

RODRIGOAUGUSTOFACKESYAMADA

PESQUISASOBREAINSALUBRIDADERELACIONADAAOSRUDOSNO
INTERIORDOSNIBUSDOTRANSPORTEPBLICODECURITIBA

Trabalho de concluso de curso

apresentado no Curso de Especializao
em Engenharia de Segurana do
Trabalho da Universidade Estadual de
PontaGrossa.
Orientador:CarlosLucianoS.Vargas,D.
Eng.

Curitiba
2005

SUMRIO

LISTADETABELAS.............................................................................................
LISTADEFIGURAS..............................................................................................
RESUMO.................................................................................................................
1.INTRODUO...................................................................................................
2.HISTRIADOTRANSPORTECOLETIVODECURITIBA..........................
2.1.Histria 110anosdeTransporteColetivoemCuritiba.............................
2.2.DesenvolvimentoeIntegrao.....................................................................
3.OTRANSPORTECOLETIVODECURITIBANOSDIASDEHOJE............
3.1.IntegraocomaRegioMetropolitanadeCuritiba...................................
3.2.ModernizaodoTransporteColetivoeConstruodeNovosTerminais.
4.APOLUIOSONORAEASCONSEQUNCIASSADE......................
4.1.Oquepoluiosonora?.............................................................................
4.2.Principaisefeitosnegativosdapoluiosonora..........................................
4.3.Efeitossadeporexcessoderudos..........................................................
4.4.AtribuiesdoCONAMA...........................................................................
5.PESQUISADECAMPO.....................................................................................
5.1.Classificaodostiposdelinha...................................................................
6.METODOLOGIAEEQUIPAMENTOSUTILIZADOS....................................
7.MODELOSUTILIZADOSPARAASPESQUISAS.........................................
7.1.Modelodetabeladecoletadedadosdenveisdedecibis.........................
7.2.Modelodoquestionrioaplicadoaosmotoristas.........................................
8.RESULTADOS....................................................................................................
8.1.Resultadosdasmediesdedecibis...........................................................
8.2Resultados dosquestionriosaplicadosaosmotoristas................................
8.2.1Idade......................................................................................................
8.2.2Qualotipodelinhaemquetrabalhapredominantemente?..................
8.2.3Quantashorasdetrabalhopordia?.......................................................
8.2.4Perceberudosnointeriordoveculo?..................................................
8.2.5Sepercebe,comqualintensidade?........................................................
8.2.6Incomoda?.............................................................................................
8.2.7 Qual o fator, em sua opinio, o causador da maior parte dos
rudos?......................................................................................................................
9.AVALIAODOSDADOSPESQUISADOS..................................................
10.CONCLUSO...................................................................................................
11.REFERNCIAS.................................................................................................

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LISTADETABELAS
Tabela1 NmerosatuaisdotransportecoletivodeCuritiba................................
Tabela2 Nveistolerveisdepoluiosonora......................................................
Tabela3 Exposioadiferentesnveiseseusefeitos...........................................
Tabela4 Nveisderudomximopermitidosrelacionadoszonas
residenciais/industriais.............................................................................................
Tabela5 Exemplosdenveisderudosmaiscomuns...........................................
Tabela6 Classificaodaslinhas..........................................................................
Tabela7 Modelodetabeladecoletadedados......................................................

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LISTADEFIGURAS
Figura1Bonde......................................................................................................
Figura2Implantaodascanaletas.......................................................................
Figura3EstaoTubo..........................................................................................
Figura4EstaesTubo(deficientes)....................................................................
Figura5Terminaldeintegrao...........................................................................
Figura 6PerdaauditivaemdBscomrelaofaixaetria..................................
Figura 7Decibelimetro.........................................................................................

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RESUMO
Pesquisa sobre a insalubridade relacionada aos rudos no interior dos nibus do
transportepblicodeCuritiba,trabalhodeconclusodecursoapresentadoaocursode
especializaodeengenhariadeseguranadotrabalho.Apartirdosanos70,houveuma
grande revoluo no transporte pblico de Curitiba, consequentemente, houve a
necessidadedeaumentodafrotaemelhoriadascondiessadedosqueusameste
meio de transporte e daqueles que tem o nibus como ambiente de trabalho. Neste
trabalho, estaremos centrados insalubridade relacionada aos rudos no interior do
nibus, buscando dados de presso sonora nos diferentes tipos de linhas urbanas de
Curitiba,eprocurando,comaajudadomotorista,omaiorcausadordosrudoshojeese
essesrudosatrapalhamouprejudicamasadedosmesmos.Finalmentefoifeitauma
comparao dos dados reais obtidos pela anlise dos decibis com o que a norma
brasileira sobre insalubridade (NR15) e comoque a Organizao Mundial de Sade
diz em relao ao nvel que no cause danos sade dos trabalhadores, neste caso
especfico,osmotoristas.
PalavrasChaves:Insalubridade,Motoristas,rudos