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Abstract: This project is oriented to determinate the properties of mechanical and structural
resistance of cross-laminated timber panels based in the current regulation of the Chilean norms.
The system consist in the elaboration of panels composed by plates joined with adhesives and
placed in a way that the fibers of each plate are oriented alternately in angles from 0 and 90.
This system has achieved a big positioning in Europe, but has not been yet introduced in the
Chilean market. Preliminary test of shear are developed in wood specimens with two adhesives:
one in base of formaldehyde and the other one in base of polyurethane, to determinate the
resistance and behavior of these elements subject to an increasing and gradually load pattern.
After selecting an adhesive, a vacuum press is constructed for the elaboration of the panels. Six
panels are manufactured for testing walls with dimension of 1.20 x 2.40 [m] and three panels to
slabs test of 1.20 x 3.20 [m], all with a thickness of 0.12 [m] in three layers. Resistance was
analyzed under horizontal stresses, vertical loads and flexion above the panels, the elastic
modulus was determinate for panels and slabs and ranked based on the Chilean timber norms.
The timber species used in the study was radiata Pine. In consequence, the current work is a
support for the introduction of cross-laminated panels and experimental results present a base to
future investigations.
Keywords: Cross-laminated timber panels, preliminary tests of shear, Chilean timber norms.
1. INTRODUCCIN.
La madera solida contralaminada es un producto relativamente nuevo, desarrollado a principios
de los aos noventa en Alemania y Austria. Consiste en la construccin de paneles compuestos
por placas unidas mediante adhesivo y dispuestas de manera que las fibras de cada placa estn
orientadas alternadamente en ngulos de 0 y 90. Esta laminacin cruzada le da a los paneles un
alto nivel de isotropa al ser sometidos a cargas en varias direcciones debido a que al menos
existen dos placas orientadas longitudinalmente en la misma direccin y una transversal.
Los paneles contralaminados se construyen con un nmero impar de placas, generalmente 3, 5 y
7, y cada una de estas placas se construye mediante piezas de madera individuales (Fig.1). Luego,
estas placas son unidas mediante la aplicacin de una presin uniforme usando una prensa
hidrulica o de vaco.
En el desarrollo de esta tesis se efectuan ensayos de compresin, carga horizontal y flexin a
nueve paneles de madera contralaminada. De los paneles, tres se destinan a cada uno de los
ensayos.
1.1. Objetivos.
Objetivo General.
El presente estudio tiene como objetivo general realizar una caracterizacin mecnica de paneles
contralaminados de madera a travs de ensayos de carga a paneles de tamao natural de losas y
muros.
Objetivos Especficos.
Segunda etapa: En la segunda etapa se ensayan dos adhesivos para determinar cul de
estos se adecua de mejor manera a la construccin de los paneles contralaminados. Para
esto, y acorde con lo exigido por la norma Chilena INN-Nch 2148 Of.86, se construyen
probetas de madera para luego realizar ensayos de cizalle a travs de la lnea de cola
mediante un instrumento que ejerce una carga en direccin paralela a la fibra de la madera
y que se incrementa gradualmente hasta llegar al punto de falla de la probeta.
Tercera etapa: En la tercera etapa se construyen seis paneles de dimensiones 1,20 [m] de
largo y 2,40 [m] de alto, de los cuales tres son sometidos a ensayos de compresin y tres
a ensayos de carga horizontal. En estas pruebas los paneles son colocados en posicin
vertical y sometidos a la accin de cargas incrementadas gradualmente en ciclos de carga
y descarga, que miden las deformaciones producidos por estos. Tambin en esta etapa se
construyen tres losas de dimensiones 3,20 [m] de largo y 1,20 [m] de ancho las que son
sometidas a un ensayo de flexin, en que los paneles colocados en posicin horizontal son
sometidos a cargas verticales, transversales a su plano. Estas cargas, al igual que en los
ensayos anteriores, son incrementadas gradualmente en ciclos de carga y descarga,
midiendo las deformaciones producto de estas. Debido a la cantidad de madera
disponible, se construyen tres paneles para cada uno de los ensayos realizados,
cumpliendo con la cantidad mnima de paneles exigidos por las normas aplicadas a cada
ensayo.
Cuarta etapa: Finalizados los ensayos, la cuarta etapa consiste en la interpretacin de los
datos obtenidos, determinando el mdulo de elasticidad de los paneles, tanto de losas y
muros, adems de realizar una clasificacin estructural de los paneles, para finalmente
inferir en recomendaciones para la utilizacin de estos en la construccin de edificios de
mediana altura.
3. MATERIALES.
Para el desarrollo de la presente investigacin se ha considerado la utilizacin de los siguientes
materiales,
3.1.Madera.
En esta investigacin, como material de construccin para los paneles contralaminados, se utiliz
madera de pino radiata. Esta madera, donada por CMPC, clasifica desde un punto de vista
mecnico en los grados estructurales C-16 y C-24. Las caractersticas mecnicas de estos dos
grados, se encuenta en la tabla 4b de la Norma Chilena INN Nch-1198 Of2006
3.2.Adhesivos.
Se cont en este estudio con dos adhesivos, los cuales fueron analizados en una etapa previa a la
construccin y ensayos de los paneles contralaminados. Los adhesivos ensayados fueron Urea
Formaldehdo , donado por Oxiquim y un poliuretano libre de formaldehdo (Purbond) donado
por Henkel. Las caractersticas de estos, se tratan en ms detalle en el captulo 5 de esta memoria.
4. EQUIPOS.
En este capitulo se hace una descripcin de los equipos utilizados en la construccin y ensayo de
los paneles contralaminados como tambin de las probetas para los ensayos de los adhesivos.
4.1.Equipos de construccin.
Para la construccin de las probetas utilizadas en los ensayos previos y de los paneles
contralaminados, se utilizaron las siguientes herramientas y equipo.
1 cepillo elctrico.
Brochas.
1 prensa de vaco.
4.2.Equipos de Ensayos.
Los equipos utilizados para realizar los ensayos a las probetas y los paneles de madera
contralaminada son los siguientes:
Durante la etapa de ensayos previos, se utiliza un equipo marca Instron para someter a cizalle el
plano encolado de las probetas mediante una carga en direccin paralela a las fibras de la madera
(ver figura 3). Este equipo ejerce una carga vertical mxima de 5 [ton], y se encuentra en el
laboratorio de adhesivos y nanotecnologa de la Universidad del Bo Bo.
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En la etapa de ensayos a los paneles contralaminados, se utiliza el marco de carga (ver figura 3)
que se encuentra en el Laboratorio de Construccin de la Universidad del Bo Bo. Este equipo es
un marco de estructura metlica, que posee un pistn mvil con una carrera mxima de 10 [cm].
La carga mxima que puede ejercer este equipo es de 50 [ton]
Fig. 3 Izquierda: Instron utilizada con probetas de adhesivos en ensayos previos. Derecha: Marco
de carga utilizado en ensayo a paneles contralaminados.
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5. ADHESIVOS.
El objetivo principal de este captulo es dar una visin general de lo que es un adhesivo y que
tipos son utilizados para encolar maderas, para luego tocar en mayor profundidad las
caractersticas de los dos analizados en esta investigacin.
5.1.Generalidades.
Se entiende por adhesivo (Perez, 1979), todas aquellas sustancias o mezclas, capaces de mantener
materiales unidos, mediante una ligazn de sus superficies de contacto. La adherencia, en
cambio, es un estado en que dos superficies se mantienen unidas por medio de fuerzas
interfaciales, que pueden consistir en fuerza de valencia o por accin de interconexin, o ambas.
5.2.Adhesivos mayormente utilizados en madera.
Los adhesivos para madera ms utilizados en el pas son el resorcinol formaldehdo , fenol
formaldehdo , melanina formaldehdo , urea formaldehdo
y actualmente adhesivos de
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termofraguantes, ya que no ablandan con el calor, sino que al contrario, endurecen debido a la
formacin de uniones cruzadas o cross-links adicionales entre las molculas de los polmeros.
Este adhesivo se forma por la condensacin entre el concentrado de ureaformaldhico y urea,
obtenindose una sustancia liquida viscosa. Como producto, la urea formaldehdo
se
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6. PRENSA DE VACIO.
Pensando en un futuro proceso de fabricacin de paneles contralaminados en nuestro pas, que
permita una elaboracin rpida y de bajo costo, se considero la construccin de una prensa de
vaco. En este captulo se explicara el principio del prensado en vacio, sus ventajas sobre una
prensa hidrulica y se detallaran los elementos utilizados en la construccin de la prensa.
6.1.Principio de funcionamiento.
Las prensas de vaco, son aquellas que utilizan el vaco para generar presin sobre un elemento.
Estas prensas son una variacin a gran escala de una tecnologa que ya se utilizaba en la industria
del mueble y permite un prensado ms rpido, sin necesidad de grandes equipos y deja la
posibilidad de generar formas complejas.
El principio del prensado en vacio (ver figura 5) es bastante simple y puede ser entendido de la
siguiente manera: Por sobre el nivel del mar la presin atmosfrica normal es de 10,33 [T/m2].
Esta presin no afecta a seres vivos ni objetos, debido a que por cada tonelada de presin
atmosfrica, existe una cantidad equivalente de presin interna que evita que sean aplastados,
pero cuando las molculas de aire son removidas, incluso en pequeas cantidades, la presin
atmosfrica se hace evidente. De esta forma cuando el aire es extrado de la prensa de vaco, la
presin atmosfrica ejerce una gran presin con una perfecta uniformidad sobre el elemento.
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El hecho de que el elemento a prensar, se presiona en s mismo, implica que no est sujeto
a deformaciones.
Las prensas de vacio pueden ser construidas con facilidad para cualquier dimensin
requerida.
Debido a que el prensado se realiza con una membrana de gran elasticidad, es posible
generar elementos con diversas formas.
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Prensas Clamp
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7. ENSAYOS MECNICOS.
En el presente capitulo se realiza una descripcin de las probetas y paneles utilizados en los
ensayos preliminares como en los ensayos a paneles y losas, y se presentan adems los
procedimientos aplicados para realizar dichos ensayos en base a las normativas correspondientes.
7.1. Ensayos preliminares.
El objetivo principal de este punto es la de verificar, mediantes ensayos a probetas, la resistencia
al cizalle de la lnea de cola, para determinar el tipo de adhesivo a utilizar en las etapas
siguientes. Para esto, y debido a que se considera una numero significativo de ensayos, se
fabricaron 8 probetas encoladas con urea formaldehdo y 8 probetas encoladas con poliuretano ,
segn norma INN-Nch 2148 Of.89, como se puede ver en la figura 8.
Las dimensiones de cada pieza de madera que conforman la probeta es de 50 [mm] de altura, 50
[mm] de ancho, 19 [mm] de espesor y al momento de unirlas se realiza un con desfase de 6 [mm].
Los adhesivos utilizados son urea formaldehdo (Adelite 6238) proporcionado por Oxiquim y
poliuretano (Purbond HB S709) proporcionado por Henkel. Las fichas tcnicas de estos
adhesivos se encuentran anexas a este documento.
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Antes de encolar las piezas de madera, se mide la humedad de estas con un dispositivo
electrnico marca Wagner, determinndose que en promedio poseen una humedad de un 11%
como se muestra en la figura 9.
Dependiendo del tipo de adhesivo, la fabricacin de las probetas (ver figura 10), realizada en las
instalaciones del CATEM en la Universidad del Bo Bo, considero para aquellas encoladas con
urea una presin de prensado de 2 [MPa] y un tiempo de curado de 24 [hrs], mientras que para
aquellas encoladas con poliuretano se considero una presin de prensado de 0,6 [MPa] y un
tiempo de curado de 3 [hrs]. Todo esto siguiendo las recomendaciones del fabricante de los
adhesivos.
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El equipo Instron utilizado para aplicar la carga sobre la probeta, se programa para que la
velocidad de carga sea de 0,6 [mm/min] segn norma INN-Nch 2148 Of.89, y registrando a cada
instante la carga y el desplazamiento producido en la probeta hasta llegar al punto de falla de la
probeta, como se puede ver en la figura 12.
Fig.12 Probetas luego de ser ensayadas. Izquierda: Probeta encolada con urea. Derecha: Probeta
encolada con poliuretano.
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7.2.Ensayos a paneles.
El objetivo principal de esta etapa experimental es la de determinar, a travs de ensayos de carga
horizontal y compresin, el comportamiento mecnico de paneles contralaminados de madera.
Para lo cual se construyen 6 paneles de tres capas y seccin rectangular, encolados con
poliuretano y prensados mediante vaco. Las dimensiones de los paneles y el esquema de ensayo
se realizan acorde a las normas INN-Nch 801 Of.03 e INN-Nch 802 Of.71 (ver figura 13)
Las dimensiones de estos paneles es de 1,20 [m] de ancho, 2,40 [m] de altura y 0,12 [m] de
espesor. La construccin de estos se realiza con madera estructural clase C-16 y C-24, con una
presin de prensado de 0,63 [bar] (ver figura 14) y un tiempo de curado de 3 [hrs], manteniendo
el vaco.
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Pistn
Placa y rodillo
Tope
Pistn
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Se monta al marco de carga un pistn hidrulico de accionamiento manual, con una carrera
mxima de 10 [cm], el cual es capaz de ejercer una carga mxima de 50 [Ton]. Adems, para
medir la deflexin y la compresin del panel, se instalan en estos 4 transductores, de los cuales 2
midieron la deflexin y 2 la compresin.
El registro de la carga aplicada, la deflexin y la compresin sobre el panel se realiza
automticamente mediante un computador y adicionalmente se realiza lleva un registro manual.
De los 6 paneles construidos, se destinan 3 para los ensayos de compresin y 3 para los ensayos
de carga horizontal. En el caso de los ensayos de compresin se realizan 6 incrementos de carga
de 8 [Ton] cada una partiendo desde una carga nula hasta un mximo de 48 [Ton]. La velocidad
nominal de aplicacin de cada una de estas cargas es de 0,8[mm/min]. Mientas que para los
ensayos de carga horizontal se realizan 7 incrementos de carga de 1,2 [Ton] iniciando desde una
carga nula hasta un mximo de 8,4 [Ton], con una velocidad nominal de aplicacin de las cargas
de 5[mm/min]. Luego de la aplicacin de cada incremento de carga, estas son mantenidas lo ms
constante posible por un periodo de 5 [min], y luego son retiradas, para luego volver a cargar el
panel. La toma de datos de compresin y deflexin se realiza tanto para un estado bajo carga y
sin carga.
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7.3.Ensayos a losas.
El objetivo de esta fase es la de estudiar el comportamiento de una losa de madera
contralaminada para determinar el comportamiento mecnico y resistencia de esta a la flexin,
para lo cual se construyen 3 losas de tres capas y de seccin rectangular, encoladas con
poliuretano y prensados mediante vaco. Las dimensiones de la losa y esquemas de ensayo se
realizan acorde a la norma INN-Nch 803 Of.03, como se puede ver en la figura 17.
Las dimensiones de las losas son 1,20 [m] de ancho, 3,20 [m] de largo y un espesor de 0,12 [m].
Al igual que en el caso de los paneles se prensan en la prensa de vaco con una presin de 0,6
[bar] y un tiempo de fraguado del adhesivo de 3 [hrs] manteniendo el prensado sobre el elemento.
El procedimiento de ensayo considera que la losa sea dispuesta como una viga horizontal
simplemente apoyada en sus bordes de menor longitud. La luz considerada entre los apoyos es de
2,80 [m]. Se genera la carga vertical sobre la losa mediante un pistn hidrulico de accionamiento
manual. La carga generada por el pistn es repartida mediante una viga, la cual a travs de
rodillos ubicados en sus extremos las transmite a la losa. Estas cargas son aplicadas a L/4 de la
longitud del panel. Se realizan 5 incrementos de carga hasta llegar a la falla de losa (ver figura
18), donde cada incremento es de 4 [Ton] iniciando desde una carga nula hasta un mximo de 20
[Ton]. Luego de que la carga es aplicada, esta es mantenida lo ms constante posible por un
periodo de 5 [min]
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8. RESULTADOS Y ANALISIS.
En este captulo, se presentan los resultados y anlisis obtenidos de los ensayos realizados a las
probetas de adhesivos, paneles y losas de madera solida contralaminada.
8.1.Ensayos preliminares.
Los grficos 1 y 2 muestran las curvas carga - deformacin, obtenidas del ensayo de cizalle a
travs del adhesivo.
26
Se observa de la grafica una deformacin de al menos 0,6 [mm] bajo cargas menores a 40 [kgf].
Esta deformacin es producto del acomodo de la probeta dentro del dispositivo de soporte. Luego
de este acomodo, se puede observar que el adhesivo inicialmente tiene un comportamiento
bastante rgido, pero al aplicar cargas mayores a 480 [kgf], se generan grandes deformaciones,
este comportamiento se da en todas las probetas, salvo en la probeta 8, donde el punto de
inflexin ocurre a los 700 [kgf]. En promedio la carga mxima resistida por la urea formaldehdo
fue de 704,5 [kgf] con una deformacin mxima promedio 5,5 [mm], antes de producirse la falla
de la probeta.
Al igual que en la grafica 1, la grafica 2, muestra una deformacin inicial de al menos 0,6 [mm]
para cargas pequeas (menores a 40 [kgf]). Luego de este acomodo se observa un
comportamiento rgido, y luego de una carga de 600 [kgf] las deformaciones empiezan a ser
mayores. La mxima carga resistida llega a 1170 [kgf] y es alcanzada por la probeta 1, sin
embargo, para dicha carga se produce la falla. En promedio la carga mxima resistida por el
poliuretano es de 877,25 [kgf], con una deformacin mxima promedio de 4,23 [mm].
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En la tabla a continuacin podemos ver a modo de resumen las mximas cargas alcanzadas por
los adhesivos con sus respectivas deformaciones
Tabla 1 Cargas y deformaciones mximas alcanzadas por probetas durante ensayo de cizalle.
Al realizar una comparacin entre graficas, se puede ver que la pendiente de las curvas antes del
punto de inflexin del grafico 2 es 1,2% menor que la pendiente de la grafica 1. Esto resulta
porque la unin producto de la urea es mucho ms rgida que la del poliuretano. Pero cuando las
cargas aplicadas superan a la del punto de inflexin, la resistencia de la urea se va debilitando lo
que implica deformaciones mayores en un 29,7% que las del poliuretano como se puede ver en la
tabla 1. Desde este punto de vista el poliuretano presenta caractersticas mecnicas de resistencia
superiores en un 24,5% a las de la urea, lo que implica que sea el adhesivo recomendado para la
fabricacin de los paneles contralaminados de este proyecto.
28
8.2.Ensayos a paneles.
8.2.1. Ensayo de compresin a paneles.
A continuacin, en las tablas 2 y 3, se muestran las deformaciones bajo carga y residuales
obtenidas para cada uno de los paneles ensayados, as como tambin la deformacin
promedio de estos durante el ensayo de compresin.
Resultado compresin
paneles bajo carga
COMP. PANEL 2
[mm]
0
0.47
0.50
0.39
0.33
0.26
0.36
COMP. PANEL 3
[mm]
0
0.48
0.52
0.42
0.46
0.49
0.53
COMP. PROMEDIO
[mm]
0
0.52
0.92
1.03
1.09
1.11
1.17
Resultado compresin
residual paneles
COMP. PANEL 2
[mm]
0
0.07
0.07
0.23
0.31
0.18
0.32
COMP. PANEL 3
[mm]
0
0.01
0.09
0.21
0.30
0.28
0.34
COMP. PROMEDIO
[mm]
0
0.50
0.90
1.08
1.17
1.11
1.15
29
5000000
4500000
4000000
Carga [Pa]
3500000
3000000
Curva promedio
compresin bajo
carga
2500000
2000000
Curva promedio
compresin residual
1500000
1000000
500000
0
0,00
0,50
1,00
1,50
2,00
2,50
Deformacin [mm]
Se puede observar de esta grafica que la curva promedio de deformacin bajo carga es
prcticamente idntica a la curva de deformacin residual, adems se puede ver que ambas
alcanzan para la mxima carga aplicada de 48 [Ton], una deformacin permanente de
aproximadamente 1,2 [mm]. El resultado obtenido implica que la mxima carga aplicada solo
provoc un aplastamiento o acomodamiento de algn elemento de madera que compone el
panel. Pero en s, no gnero una deformacin del panel.
Resultado deflexin
paneles bajo carga
CARGA
[Pa]
0
740740.74
1481481.5
2222222.2
2962963
3703703.7
4444444.4
DEFL. PANEL 1
[mm]
0
3.7
4.3
4.7
5.1
5.4
5.9
DEFL. PANEL 2
[mm]
0
2.0
2.3
2.5
3.0
3.5
0.0
DEFL. PANEL 3
[mm]
0
1.6
2.3
3.0
3.8
4.5
5.7
DEFL. PROMEDIO
[mm]
0
2.43
2.98
3.42
3.96
4.50
3.85
30
Resultado deflexin
residual paneles
CARGA
[Pa]
DEFL. PANEL 1
[mm]
DEFL. PANEL 2
[mm]
DEFL. PANEL 3
[mm]
DEFL. PROMEDIO
[mm]
0
8
16
24
32
40
48
0
740740.74
1481481.5
2222222.2
2962963
3703703.7
4444444.4
0
0.3
0.4
0.5
0.6
0.6
0.6
0
0.2
0.3
0.3
0.4
0.6
0.8
0
0.2
0.0
0.2
0.3
0.4
0.6
0
0.2
0.3
0.3
0.4
0.5
0.7
Carga [Pa]
De los resultados presentados en las tablas 4 y 5, se grafican las curvas carga deflexin
5000000
4500000
4000000
3500000
3000000
2500000
2000000
1500000
1000000
500000
0
0,00
1,00
2,00
3,00
4,00
5,00
Curva promedio
deflexn bajo
carga
Curva promedio
deflexn residual
Deflexin [mm]
Se observa que cuando los paneles son cargados pueden llegar a deflexiones mayores a 4
[mm], sin embargo al retirar la carga del panel este recupera su forma casi por completo con
deformaciones residuales menores a 1 [mm]. Esta diferencia deja de manifiesto que los
paneles contralaminados poseen una gran elasticidad y resistencia, pudiendo soportar cargas
cercanas a la mxima carga ejercida por el pistn hidrulico. La recuperacin promedio del
estado original antes de ser cargados es de un 89,9% mientras que la deformacin permanente
del panel es de un 10,1%. La curva promedio de deflexin bajo carga, al llegar a los 48 [Ton]
muestra una deflexin menor a la obtenida con una carga de 40 [Ton]. Esto se debi a que los
dos transductores que median la deflexin del panel 2 fallaron, como se puede ver en la tabla
4, registrando un valor nulo, lo significo que la deflexin promedio fuese menor.
31
Tabla 6 Deformaciones bajo carga para paneles durante ensayo de carga horizontal.
CARGA
[Ton]
CARGA
[N/m]
LATE. PANEL 1
[mm]
LATE. PANEL 2
[mm]
LATE. PANEL 3
[mm]
LATE. PROMEDIO
[mm]
0.0
1.2
2.4
3.6
4.8
6.0
7.2
8.4
0
1000
2000
3000
4000
5000
6000
7000
0.00
2.24
3.92
5.42
7.21
8.81
10.47
12.38
0.0
2.7
4.3
5.8
7.1
8.4
9.7
11.1
0.0
2.2
4.0
5.1
7.1
9.2
11.1
10.5
0.00
2.37
4.09
5.42
7.14
8.81
10.45
11.33
CARGA
[N/m]
LATE. PANEL 1
[mm]
LATE. PANEL 2
[mm]
LATE. PANEL 3
[mm]
LATE. PROMEDIO
[mm]
0.0
1.2
2.4
3.6
4.8
6.0
7.2
8.4
0
1000
2000
3000
4000
5000
6000
7000
0.0
0.4
0.6
1.0
1.4
2.2
2.6
3.6
0.0
0.5
0.6
0.4
0.6
0.7
1.2
0.6
0.0
0.3
0.4
1.0
1.2
2.1
1.7
2.8
0.0
0.4
0.5
0.8
1.0
1.7
1.8
2.3
Carga [N/m]
De los resultados presentados en las tablas, se grafican las curvas carga deformacin.
8000
7000
6000
5000
4000
3000
2000
1000
0
0,00
2,00
4,00
6,00
8,00
10,00
12,00
Deformacin [mm]
32
De la grafica 5 se puede observar que los paneles al ser cargados lateralmente y luego
descargados, poseen un comportamiento elstico con una recuperacin promedio del estado
original antes de ser cargados de un 84,4%, mientras que el 15,6% restante representa una
deformacin permanente despus de ser retirada la carga. La mxima deformacin promedio
alcanzada fue de 11,33 [mm] para una carga de 8,4 [Ton], al ser retirada la carga la deformacin
residual es de 2,3 [mm].
La carga mxima con la cual se detuvo el ensayo fue de 8,4 [Ton], debido a que se produce una
falla por aplastamiento en uno de los bordes superiores del panel. Esta falla es producto de la
disposicin y el tipo de elementos con los que se cuenta para ensayar los paneles.
Anclaje
Tope
Segn la INN-Nch 802 Of.71, en el borde inferior del panel opuesto a la direccin de la carga,
debe haber un tope de dimensiones iguales a las del espesor del panel destinado a impedir
desplazamientos horizontales, as tambin se debe colocar un sistema de anclaje que impida el
levantamiento del borde donde se aplican las cargas. Iniciado el ensayo, con el pistn ejerciendo
una fuerza sobre el panel, el tope inferior se transforma en un punto de giro, lo que resulta en el
levante del borde inferior opuesto, a lo cual empieza a actuar el anclaje. Sin embargo y aunque
este anclaje sea de seccin tubular, acta como una carga puntual ubicada muy en el extremo del
panel, la que se incrementa debido a la aplicacin de la carga generada por el pistn.
33
8.2.3.Ensayo a losas.
Las tablas 8 y 9 a continuacin muestran las deflexiones obtenidas durante el ensayo de flexin
en losas para los cada uno de los paneles ensayados.
CARGA
[Pa]
FLEX. LOSA 1
[mm]
FLEX. LOSA 2
[mm]
FLEX. LOSA 3
[mm]
FLEX. PROMEDIO
[mm]
0
4
8
12
16
20
0
11905
23810
35714
47619
59524
0.0
8.7
16.6
25.3
33.9
45.4
0.0
8.1
15.9
23.5
32.0
40.2
0.0
8.5
16.7
24.8
33.3
42.6
0.0
8.4
16.4
24.6
33.1
42.7
CARGA
[Pa]
FLEX. LOSA 1
[mm]
FLEX. LOSA 2
[mm]
FLEX. LOSA 3
[mm]
FLEX. PROMEDIO
[mm]
0
4
8
12
16
20
0
11905
23810
35714
47619
59524
0.0
0.4
0.7
1.3
2.2
3.6
0.0
0.3
0.6
0.9
1.7
2.5
0.0
0.3
0.7
1.4
2.0
2.8
0.0
0.3
0.6
1.2
2.0
3.0
De los resultados presentados en las tablas, se grafican las curvas carga deflexin para losas.
70000
Carga [Pa]
60000
50000
40000
30000
20000
10000
0
0,0
10,0
20,0
30,0
40,0
50,0
Deflexin [mm]
34
De la grafica 6 se observa que las losas al tener una carga de 20 [Ton], muestran una flexin
promedio de casi 43 [mm], y luego, al ser retirada la carga, estas losas regresan prcticamente a
su estado original completo con una deformacin residual promedio de 3 [mm]. Esta capacidad
de deformacin nos indica que las losas poseen una gran elasticidad y resistencia, con una
capacidad de recuperacin promedio del estado original de un 94,9%, contra un 5,1% que
representa la deformacin residual total promedio.
Las losas ensayadas mostraron una capacidad de carga de 20 [Ton], sobre este valor se produjo la
falla de estas.
Tipo VI:
Clase C:
Grado RC3:
Subgrado RCC:
Grado RH3:
Subgrado RHC:
Grado RT3:
Subgrado RTC:
35
36
!
3
Donde:
f:
q:
H:
E:
I:
Si bien la mxima carga aplicada sobre el panel fue de 8.400 [kg], para determinar el mdulo de
elasticidad de este, se debe utilizar un valor intermedio antes de que empieze el dao en el panel
como se puede ver en la tabla 10.
Tabla 10 Mdulo de elasticidad en panel obtenido de ensayo de carga horizontal.
Al realizar este procedimiento con todas las cargas registradas antes de la mxima aplicada, se
obtiene un mdulo de elasticidad mximo de 18.012,9 [Mpa] y un mnimo de 13.237,4 [Mpa]. De
esta forma el MOE promedio obtenido de este ensayo es de 16.556 [Mpa].
37
3 ! 4 !
24
Donde:
f:
q:
l:
E:
I:
a:
Al igual que en el caso anterior, para determinar el mdulo de elasticidad de las losas se
consideran las cargas y deformaciones anteriores a la carga y deformacion mxima obtenida
como se puede ver en la tabla 11,
Tabla 11 Mdulo de elasticidad en losa obtenido de ensayo de flexin.
Se realiza este procedimiento con todas las cargas y deformaciones registradas en la tabla 8, antes
de registrar la mxima carga y deformacion, con lo que se obtiene como promedio un MOE de
8.630 [Mpa].
38
5 !
384
Donde:
f:
q:
l:
E:
I:
39
Se considera que la deformacin mxima no exceda L/300, por lo que al igualarla con la ecuacin
antes mostrada, se obtiene la siguiente formulacin para determinar la carga mxima admisible.
8 !
=
!
375
Donde:
q:
E:
e:
l:
Peso propio:
Sobre carga 1:
Sobre carga 2:
C1:
PP + SC1
C2:
PP + SC1 + SC2
40
La tabla 12 muestra las cargas mximas admisibles para las losas al considerar una deformacin
mxima de L/300.
Tabla 12 Cargas mximas admisibles de losas a flexin [kg/m2].
Los resultados obtenidos de esta tabla se comparan con las cargas de las dos combinaciones
consideradas, de manera de obtener un largo mximo admisible para cada panel.
Para el caso de la combinacin C1=PP+SC1, se tiene que para un panel de 12 [cm] de espesor, la
carga que debe ser capaz de soportar la losa es de 255 [kg/m2], por lo que el largo mximo
admisible para esta losa es de 5 [m]. Ahora si se considera para esta misma losa la combinacin
C2=PP+SC1+SC2, la carga que debe soportar el panel es de 495 [kg/m2], por lo que la longitud
mxima de esta losa se limita a solo 4 [m].
41
Para el caso de una losa simplemente apoyada que considera solo el peso propio mas la sobre
carga de uso, se obtienen las longitudes admisibles presentadas en la tabla 13,
Tabla 13 Longitudes mximas de losas considerando PP+SC1
Estos resultados al graficarlos se pueden visualizar de la siguiente forma (ver figura 29).
En general se puede observar de la grafica, que a medida que se aumenta la luz entre los apoyos,
la carga mxima que se puede aplicar en las losas disminuye. Las mximas longitudes son
alcanzadas por aquellas losas que tienen espesores mayores a 16 [cm]. La menor longitud
obtenida, corresponde a una losa de 9 [cm] de espesor, la cual tiene como luz mxima entre
apoyos 3,5 [m].
42
Ahora, si se considera una losa simplemente apoyada, la cual adems tiene una sobre losa de
hormign de 10 [cm] de espesor, y se sigue considerando una sobre carga de uso y el peso propio
de la losa, se obtienen las longitudes admisibles presentadas en la tabla 14,
Tabla 14 Longitudes mximas de losas considerando PP+SC1+SC2
Al graficar estos resultados se pueden visualizar de la siguiente forma (ver fugura 30).
Al igual que en el resultado anterior se observa que a medida que aumenta la carga aplicada sobre
la losa, la longitud de esta disminuye. Sin embargo se puede observar que para esta condicin de
carga, la losa de 19 [cm] de espesor es la nica que puede alcanzar una longitud mxima de 6
[m]. Adems la longitud mxima que puede alcanzar la losa de 9 [cm] de espesor es de 3[m].
43
11.CONCLUSIONES
En este captulo se presentan las conclusiones de los resultados obtenidos, y se dar una respuesta
a los objetivos planteados de esta investigacin. Se debe tener presente que las conclusiones de
este documento, reflejan solo los resultados obtenidos de paneles con caractersticas particulares,
las cuales se indican en los primeros captulos.
De los dos adhesivos estudiados se pudo observar que el poliuretano posee una resistencia
un 24,5% superior a la urea. Alcanzando a tener una resistencia promedio de 877,25 [kgf]
antes de producirse las mayores deformaciones.
El uso de la prensa de vaco, permite una construccin rpida y de bajo costo de los
paneles contralaminados.
Del ensayo de compresin aplicado a los paneles, se observo que, el que la curva de
deformacin bajo carga sea muy similar a la curva de deformacin residual, es atribuible
solo al aplastamiento de una capa del panel o del acomodo de este.
Del ensayo de compresin se observo que para la deflexin de los paneles luego de ser
cargados con 48 [Ton], pueden recuperar su estado original en un 90 %.
44
Las losas de CLT al ser cargadas verticalmente, se deformaron 42,7 [mm] con una carga
mxima de 20 [Ton], y tuvieron un porcentaje de recuperacin de su estado original de un
95%. Se determino un MOE de 8.630 [MPa]
En base a los resultados obtenidos de los ensayos de flexin en losas, se observ que las
losas construidas con madera de pino radiata nacional poseen un MOE un 21,5% mas bajo
que las losas de madera contralaminada europeas que poseen un MOE de 11.000 [MPa].
En base a los resultados obtenidos de los ensayos a paneles y losas, basados en la norma
INN-Nch 806 Of.71 es posible clasificar estos paneles como IC-RC3C-RH3C-RT3C
45
12.REFERENCIAS
Samlaic, J.1983. Los problemas actuales y las posibilidades de adhesivos para madera.
Revista da Madeira. 374: 7-10
Peterson, R.W.1964. Wood adhesives. Otawa, Forest Products Reseach Branch, n.1055
46