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TEORA HIDRODINMICA:

La teora actual de la lubricacin hidrodinmica se origin en el laboratorio de


Beauchamp Tower a principios de la dcada de 1880 en Inglaterra. Tower haba
sido contratado para estudiar la friccin en chumaceras de ferrocarriles. Los
resultados de su estudio fueron las curvas obtenidas de las distribuciones de
presin en el cojinete.

En base a estos resultados obtenidos por Tower, O. Reynolds mediante el


desarrollo de la teora de lubricacin hidrodinmica explica que deba haber
una ecuacin definida que relacionara la friccin, la presin y la
velocidad. La teora matemtica actual de lubricacin se basa en el trabajo de
Reynolds derivada de los experimentos de Tower.
Hiptesis:
Reynolds imagin que el lubricante se adhera a ambas superficies y que la
superficie mvil lo jalaba hacia un espacio cuneiforme con estrechamiento
progresivo, para crear una presin en el fluido o pelcula. Uno de los ms
importantes supuestos simplificadores se origin gracias a la
observacin de Reynolds, segn la cual las pelculas de fluido eran tan
delgadas, en comparacin con el radio del cojinete, que la curvatura
se podra ignorar. Otros supuestos fueron:
El lubricante obedece al efecto viscoso de Newton.
Se debe hacer caso omiso a las fuerzas debidas a la inercia del
lubricante.
Se supone que el lubricante es incompresible.
Se considera que la viscosidad es constante en toda la pelcula.
La presin no vara en la direccin axial.
El buje y el mun se extienden de manera infinita en la direccin z, lo
que significa que no puede haber flujo de lubricante en dicha direccin.

La presin en la pelcula es constante en la direccin y. En consecuencia,


la presin solo depende de la coordenada x.
La velocidad de cualquier partcula del lubricante en la pelcula solo
depende de las coordenadas x y y.

La figura anterior se presenta un mun, suportado por una pelcula de


lubricante de espesor variable h sobre un cojinete parcial fijo. Se especifica que
el mun tiene una velocidad superficial constante U. Mediante el supuesto de
Reynolds, que hace referencia a que la curvatura se puede despreciar, se
establece un sistema de referencia xyz para el cojinete estacionario.
A continuacin se selecciona un elemento de lubricante de la pelcula de
dimensiones dx, dy y dz y se calculan las fuerzas que actan en los lados de
ese elemento. Las fuerzas normales debidas a la presin actan sobre las caras
derecha e izquierda del elemento y las fuerzas cortantes debidas a la
viscosidad y a la velocidad, actan sobre las caras superior e inferior. Se
obtiene:

dx ) dydzdxdz+ ( +
dy dxdz=0
F x = pdydz( p+ dp
dx
y )
Lo cual se reduce a:

dp
=
dx y
De la ecuacin del efecto viscoso de Newton se tiene:

u
y

Donde se hace uso de la derivada parcial porque la velocidad u depende tanto


de x como de y, reemplazando se tiene:

dp
u
= 2
dx
y
Manteniendo x constante, se integra ahora dos veces esta expresin con
respecto a y, lo que da como resultado:

u 1 dp
=
y+ C1
y dx
u=

1 dp 2
y + C1 y+ C2
dx

Tambin se supone que no hay deslizamiento entre el lubricante y las


superficies limtrofes. De aqu se originan dos conjuntos de condiciones de
frontera para evaluar las constantes

C1

C2 :

En y =0,u=0
En y =h , u=U
Sustituyendo las condiciones de frontera y despejando las constantes:

C1 =

u=

U h dp

h 2 dx

C2 =0

1 dp 2
( y hy ) + U y
2 dx
h

Esta ecuacin proporciona la distribucin de la velocidad del lubricante en la


pelcula como una funcin de la coordenada y as como el gradiente de presin
dp/dx. La ecuacin evidencia que la distribucin de la velocidad a lo largo de la
pelcula (desde y=0 hasta y=h) se obtiene superponiendo una distribucin
parablica (primer trmino) en una distribucin lineal (segundo trmino). Para
cuando la presin es un mximo, dp/dx=0 y la velocidad est dada por:

u=

U
y
h

Que es una relacin lineal. Se define Q como volumen de lubricante que fluye
en la direccin x por unidad de tiempo. Con un ancho unitario en la direccin z,
el volumen se obtiene mediante la expresin:
h

Q= udy
0

Sustituyendo el valor de u de la ecuacin hallada anteriormente dentro del


integral se tiene:

Q=

Uh h3 dp

2 12 dx

De las hiptesis se tiene para un lubricante incompresible y se establece que el


flujo sigue siendo el mismo para cualquier seccin transversal, de esta manera:

dQ
=0
dx
Entonces derivando Q e igualando a 0 se tiene:

dQ U dh d h3 dp
=

=0
dx 2 dx dx 12 dx

d h dp
dh
=6 U
dx dx
dx
LEY DE LA VISCOSIDAD DE NEWTON
Para un flujo bien ordenado en el que las partculas de fluido se mueven en
lneas rectas y paralelas (flujo paralelo), la ley establece que para ciertos
fluidos conocidos como fluidos newtonianos, el esfuerzo cortante sobre una
interfaz tangente a la direccin de flujo es proporcional a la tasa de cambio de
la velocidad con respecto a la distancia, donde la diferenciacin se toma en
una direccin normal a la interfaz. Matemticamente se establece como:

Se escoge un rea infinitesimal en el flujo que sea paralela al eje de velocidad


horizontal. Se dibuja la normal n a esta rea y se grafican las velocidades del
fluido en puntos a lo largo de la normal, formando de esta manera un perfil de
velocidad. La pendiente del perfil hacia el eje n en la posicin correspondiente
al elemento de rea es el valor de
cortante

V /

que se relaciona con el esfuerzo

presente en la interfaz como describe la ley.

Al insertar el coeficiente de proporcionalidad en la ley de viscosidad de


Newton se llega al resultado:

Donde se conoce como el coeficiente de viscosidad.


Variables:
Las variables que presenta esta ley son: el esfuerzo cortante, la velocidad del
fluido y el espesor del fluido en direccin n.