Beruflich Dokumente
Kultur Dokumente
NATAL
2013
NATAL
2013
RESUMO
RESUMEN
1. INTRODUO
A logstica uma das ferramentas essenciais, e pode ser definida como parte
integrante do processo da cadeia de suprimentos que planeja programa e controla o
eficiente e efetivo fluxo produtivo, estoca os bens, dimensiona servios e
informaes relacionadas ao transporte do ponto de origem ao ponto de consumo,
visando sempre atender o cliente. Com isso, este trabalho (Artigo) ser acerca do
melhoramento no transporte e manuseio de combustveis para aviao na empresa
COMAV.
As dificuldades encontradas neste modal de transporte a legislao que
rege a categoria dos motoristas especificamente no transporte de combustveis por
se tratar de produtos perigosos para o meio ambiente e nocivo sade do ser
humano.
Outra problemtica seria o fato dos caminhes serem longos e articulados,
com isso sofrem algumas restries de circulao com relao ao trafego nas
Rodovias Federais, a frota fica parado na empresa devido a restries com relao
aos bi trens, com uma ressalva se a rodovia tiver mo dupla circulao normal.
Devido a essas restries, afeta direto o estoque na empresa. A Lei 12.619,
regulamenta e especifica a nova carga horria dos motoristas. Atravs do sistema
possvel auditar todas as suas operaes ou empresas que necessitam se adequar
Lei. Pr-requisitos para que o caminho esteja apta para o transporte do QAV,
documentao exigida por lei, notas fiscais, batelada, quantidade de caminhes para
carregamento isso um processo lento, chegando ao aeroporto o produto passa por
um controle de qualidade.
Diante desta problemtica, tentou-se desenvolver estratgias, e um melhor
planejamento no que diz respeito legislao em vigor. Assim como tambm um
planejamento mais eficaz na distribuio da frota.
A logstica no transporte de combustveis para aviao de grande relevncia
no que diz respeito qualidade e cuidados no manuseio. Com isso focaremos na
eficincia no transporte e eficcia no manuseio dos combustveis para que o mesmo
tenha a menor interferncia possvel, logo este combustvel que to importante
para a segurana no transporte areo.
logstica
originou-se
na
segunda
guerra
mundial,
onde
estava
[...] os generais precisavam ter, sob suas ordens, uma equipe que
providenciasse o deslocamento, na hora certa, no entanto o conceito bsico
de transporte simplesmente deslocar materiais-primas e produtos
acabados como munio e equipamentos para socorro mdico entre pontos
definidos. (NOVAES, 2001, p.32-33).
armazenagem
reabastecimento
de
produtos,
que
so
armazenamento
de
informaes internas e
tambm entre
10
ou seja, trabalhar com o mnimo de estoque e assim reduzir cada vez, mas os
custos. De acordo com Novaes (2001, p. 46), o desenvolvimento da informao
possibilitou, na terceira fase da evoluo da logstica, uma integrao dinmica, de
consequncia importante na agilizao da cadeia de suprimento. Por exemplo, a
introduo do cdigo de barras de forma extensiva nos supermercados possibilitou a
integrao flexvel das vendas com o deposito ou centro de distribuio.
A quarta fase da logstica e caracterizada pala quantidade em que os
processos logsticos so gerados, onde as empresas passam a ter uma viso macro
da cadeia de abastecimento e tambm passam a ter uma viso estratgia da
logstica como um todo. Segundo o contexto da logstica moderna e integrada, os
elementos da cadeia de suprimento passam a serem parceiros, e antes informaes
que eram consideradas confidenciais passaram a ser utilizadas na busca de novas
solues para otimizao dos processos logsticos, melhorias do lead time, reduo
dos Trade-off (deciso de longo prazo que a empresa deve adotar) dos custos. Um
mtodo bastante utilizado para se obter diferencial competitivo foi o postponement
que nada, mas do que as empresas se antecipando aos fatos, ou seja, em alguns
caso o processo produtivo pode ser adiado e posteriormente realizado em um
momento, mas oportuno, reduzindo os prazos e incertezas.
Mas, a quarta fase da logstica se distingue principalmente das outras pelo
surgimento de uma nova concepo no tratamento dos problemas logstico. Trata-se
do Supply Chain Management (gerenciamento da cadeia de suprimento). Nesta
nova abordagem, a integrao entre os processes ao longo da cadeia de suprimento
continua a ser feita em termo de fluxo de materiais, de informaes e de dinheiro,
mas, agora, os agentes participam atuam em unssono e de forma estratgica,
buscando o melhor resultado possvel em termo de reduo de custo, e de
desperdcio e de agregaes de valores ao consumidor final. Existe assim, uma
quebra de fronteiras, que antes separavam os diversos agentes da cadeia da
logstica.
11
A logstica uma atividade econmica muito antiga, mas ela se mantm atual
at a realidade presente, sendo um meio de gesto que tem como responsabilidade
ministrar os recursos, equipamentos, e informaes necessrias para o bom
desenvolvimento das atividades logsticas executadas em uma empresa.
Essas atividades englobam o transporte, movimentao de materiais,
armazenamento, processamento dos pedidos e gerenciamento das informaes.
Segundo Novaes (2001), a logstica introdutora era bem primitiva, no havia
recursos tecnolgicos, nem variedade de produtos, mas mesmo assim possua
custos elevados devido ao grande volume de produtos estocados e em transito.
O pioneiro da logstica introdutria tinha uma viso limitada do conceito
logstico, e assim como nas operaes militares tinha uma idia de que abrangia
apenas transporte, distribuio e armazenagem. Pode-se dizer que a logstica
empresarial iniciou na poca dos caixeiros viajantes, quando os mesmos percorriam
longas distncias que podiam durar at semanas com o objetivo de coletar os
pedidos dos clientes e s depois retorna a base para que os fornecedores
providenciem as mercadorias e o encaminhamento atravs de trens at o seu
destino final.
12
13
14
15
16
17
18
19
20
4. CONSIDERAES FINAIS:
21
REFERENCIAS
22