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DIREO

DEFENSIVA
(Apostila Oficial do Curso)

DICAS PARA A BOA APRENDIZAGEM EM CURSOS DISTNCIA:

O BOM ALUNO DE CURSOS DISTNCIA:


Nunca se esquece que o objetivo central aprender o contedo, e no apenas
terminar o curso. Qualquer um termina, s os determinados aprendem!
L cada trecho do contedo com ateno redobrada, no se deixando dominar pela
pressa.
Sabe que as atividades propostas so fundamentais para o entendimento do
contedo e no realiz-las deixar de aproveitar todo o potencial daquele
momento de aprendizagem.
Explora profundamente as ilustraes explicativas disponveis, pois sabe que
elas tm uma funo bem mais importante que embelezar o texto, so fundamentais
para exemplificar e melhorar o entendimento sobre o contedo.
Realiza todos os jogos didticos disponveis durante o curso e entende que eles
so momentos de reforo do aprendizado e de descanso do processo de leitura e
estudo. Voc aprende enquanto descansa e se diverte!
Executa todas as atividades extras sugeridas pelo monitor, pois sabe que quanto
mais aprofundar seus conhecimentos mais se diferencia dos demais alunos dos
cursos. Todos tm acesso aos mesmos cursos, mas o aproveitamento que cada aluno
faz do seu momento de aprendizagem diferencia os alunos certificados dos
alunos capacitados.
Busca complementar sua formao fora do ambiente virtual onde faz o curso,
buscando novas informaes e leituras extras, e quando necessrio procurando
executar atividades prticas que no so possveis de serem feitas durante as
aulas. (ex.: uso de softwares aprendidos.)
Entende que a aprendizagem no se faz apenas no momento em que est
realizando o curso, mas sim durante todo o dia-a-dia. Ficar atento s coisas que
esto sua volta permite encontrar elementos para reforar aquilo que foi
aprendido.
Critica o que est aprendendo, verificando sempre a aplicao do contedo no
dia-a-dia. O aprendizado s tem sentido quando pode efetivamente ser
colocado em prtica.

Aproveite o seu aprendizado.

Atenciosamente,
Equipe Weblife Studios

Direitos reservados. proibida a cpia no autorizada deste material.

NDICE

Mdulo - Direo defensiva .......................................... 05


o Trnsito seguro: direito de todos
o O que direo defensiva
o Responsabilidade no trnsito
o Maneira de dirigir
Mdulo - A importncia do conhecimento no trnsito
.................................. 11
o A importncia do conhecimento no trnsito
o Cuidados na direo e manuteno dos veculos
o Manuteno preventiva
o Cinto de segurana
o Cuidados com motocicletas
o Deveres do motorista defensivo
Mdulo - Condies adversas ....................................... 24
o Condies adversas ligadas ao condutor
o Condies adversas ligadas iluminao
o Condies adversas do tempo
o Condies adversas do trnsito
o Condies adversas do veculo
o Condies adversas das cargas
o Condies adversas dos passageiros
o Atividades
Mdulo - Tipos de coliso ............................................. 40
o Tipos de coliso entre veculos
o Veculos de pequeno e de grande porte
o Coliso com motociclistas
o Coliso com pedestres
o Dicas para evitar colises
Mdulo - Vias de trnsito .............................................. 50
o
o

Como se portar nas vias de trnsito


Infraes de trnsito

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MDULO DIREO DEFENSIVA

Trnsito seguro: direito de todos


O "trnsito seguro um direito de todos e um dever dos rgos e entidades do
Sistema Nacional de Trnsito", esta a regra que entrou em vigor no dia 22 de janeiro
de 1998.
A Lei de n 9.503, que institui o Cdigo de Trnsito Brasileiro, tem como um dos seus
objetivos garantir que os alarmantes ndices de acidentes no trnsito - cerca de 1,5
milhes de ocorrncias, com 34 mil mortes e 400 mil feridos por ano - sejam
reduzidos. Este um nmero muito alto de acidentes e o custo social estimado de,
aproximadamente, R$ 10 bilhes. Alm disso, a maior parte das vtimas so jovens em
idade ativa, o que gera, alm de sofrimento para as famlias, um grande prejuzo para
o pas.

Nesse sentido, uma das exigncias que o Cdigo de Trnsito Brasileiro a de que
quem for tirar carteira de motorista tem que participar de cursos terico-tcnicos Legislao de Trnsito, Direo Defensiva, Proteo ao Meio Ambiente e Primeiros
Socorros - e da prtica de direo veicular.
A exigncia se estendeu aos condutores j habilitados quando a lei entrou em vigor.
Estes devem fazer novos exames e cursos de reciclagem na renovao da CNH
(Carteira Nacional de Habilitao).

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O que a Direo Defensiva?


Direo Defensiva um curso cujo objetivo fazer com que o condutor seja capaz
de adotar um comportamento responsvel e preventivo, apesar de aes erradas dos
outros e das condies adversas das vias.
O motorista defensivo aquele que dirige de modo a evitar acidentes e que ajuda a
preservar a vida, a sade e o meio ambiente, antecipando as situaes de perigo
atravs da observao e ateno e prevendo o que pode acontecer com ele, seus
acompanhantes, o veculo e at mesmo com os outros usurios da via.

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Responsabilidade no trnsito
A responsabilidade no trnsito de todos os usurios, porm, a ateno
dos condutores tem maior peso. o condutor que tem a capacidade de
prever e, at mesmo, evitar o acidente.
Quando acontecem batidas, atropelamentos, capotamentos e outros
acidentes, os motoristas costumam dizer que o erro no foi deles e que a
chuva, outros condutores, problemas no carro ou nas vias que foram os
responsveis. Mas sabe-se que metade dos acidentes causada por
motoristas imprudentes e que 90% dos registros de acidentes so devidos a erro
humano.
As principais causas dos desastres de trnsito no
Brasil, em ordem de incidncia, so:

Dirigir sob efeito de lcool ou


drogas.

Distncia insuficiente em relao ao


veculo dianteiro.

Desrespeito sinalizao.

Pode-se perceber que todas as causas citadas so falhas do condutor, por isso
esteja atento para dicas e tcnicas ensinadas neste curso.
No use drogas, respeite a
sinalizao e a velocidade exigida,
mantenha distncia de segurana
de outros veculos, observe e
aprenda com seus erros. Assim,
voc poder tornar-se um
motorista prudente e capaz.

Maneira de dirigir
Para prevenir acidentes, o motorista deve adotar um comportamento de
responsabilidade e ateno. Manias no trnsito devem ser evitadas, pois a maneira de
dirigir fundamental para prevenir acidentes.

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Veja os 10 mandamentos para dirigir bem:

1. Sempre dirija com as duas mos no volante. Voc no sabe o que encontrar
pelo caminho. Um pedestre desatento, um animal e at mesmo um buraco
podem causar um grave acidente se voc no estiver preparado para se
desviar.

2. No ultrapasse a carga mxima do veculo. O nmero de passageiros deve ser


respeitado, assim como as cargas e bagagens. O excesso de peso torna o carro
mais difcil de manejar e o excesso de volumes dificulta a visibilidade do
motorista.

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3. No se curve ou abaixe para pegar objetos dentro do veculo em movimento. As


duas mos devem estar ao volante, para manobras emergenciais, e a ateno
totalmente voltada para o trnsito. Se voc deseja ligar o rdio ou trocar um
CD, pea ao passageiro que o faa para voc ou coloque antes de ligar o carro.

4. No acenda cigarros enquanto estiver dirigindo. O cigarro pode causar graves


acidentes se, por um descuido, cair dentro do veculo. O motorista direciona
toda sua ateno para o incidente e esquece do trnsito.

5. Evite manobras bruscas com o veculo. Os outros condutores no sabem sua


inteno e podem no estar preparados para lidar com suas manobras.

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Maneira de dirigir
6. No beba ou coma enquanto dirige.
7. No acenda cigarros enquanto estiver dirigindo. O
cigarro pode causar graves acidentes se, por um
descuido, cair dentro do veculo. O motorista direciona
toda sua ateno para o incidente e esquece do
trnsito.
8. Evite ouvir msicas em alto volume. Desta forma fica
impossvel ouvir o que acontece sua volta.
9. Utilize sempre o cinto de segurana.
10. Veja e seja visto, ou seja, faa-se notar.

O condutor do veculo precisa desenvolver ao mximo suas


habilidades, pois ele no pode contar com a ajuda de
ningum, muito pelo contrrio, ele deve estar preparado para
lidar com problemas gerados por outros motoristas,
passageiros e adversidades encontradas no caminho.
Precisa ter a capacidade de manusear o veculo e executar
com percia e sucesso qualquer manobra bsica de trnsito. O
motorista desenvolve sua habilidade com o tempo, no dia-adia.

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MDULO: A IMPORTNCIA DO CONHECIMENTO NO TRNSITO


A importncia do conhecimento no trnsito
O motorista deve conhecer bem as leis de
trnsito, as particularidades do veculo,
seus equipamentos e acessrios e, alm
disso, as condies adversas com as quais
pode se deparar e as maneiras corretas de
enfrent-las.
Conhecer o veculo tambm muito
importante, um ponto chave para evitar
acidentes.
Existem diversos tipos de veculos. As
funes e comandos no so iguais em
todos eles, por isso evite dirigir um
automvel que voc no conhece bem. Procure tirar dvidas sobre peculiaridades, leia
o manual de instrues e tenha ateno redobrada enquanto ainda no estiver
familiarizado com o veculo.

a) Impercia
A impercia a falta de habilidade ou conhecimentos. Ela uma das principais causas
de
acidentes.

ou

Normalmente, acontece por m formao


treinamentos inadequados que o condutor
recebe. Ele no consegue se familiarizar
com a direo do veculo, no sabe a
melhor maneira de agir frente a situaes
adversas e no tem conhecimentos para
lidar com situaes de emergncia.

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b) Negligncia
A negligncia o mesmo que descaso ou desleixo. No trnsito, ela pode partir:

Do rgo com jurisdio sobre a via, quando deixa de fazer a manuteno e


instalar ou reparar a sinalizao. Exemplos: em Belo Horizonte temos o DNIT
(Departamento Nacional de Infra-estrutura de transportes), DER (Departamento
de estradas de rodagem), BHtrans.

Do proprietrio do veculo, quando permite que condutores no habilitados ou


sem condies de dirigir utilizem seu veculo, quando insiste em conduzir um
veculo mal conservado ou fora dos padres de segurana, quando no obedece
s leis de trnsito e no pratica as tcnicas de Direo Defensiva.

c) Imprudncia
A imprudncia a falta de prudncia ou ateno no trnsito. O motorista imprudente
se expe e expe outras pessoas a riscos desnecessrios, sem medir as conseqncias
que seus atos podem causar. Este motorista conduz com velocidade inadequada, no
leva em conta as condies adversas e toma uma postura perigosa frente o trnsito.

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Cuidados na direo e manuteno dos veculos


Cada veculo possui suas
particularidades e todos possuem
dispositivos importantes para evitar
que o condutor passe por situaes de
perigo. Os freios, suspenso, sistema
de direo, iluminao, pneus, entre
outros, so responsveis pela
estabilidade e segurana do veculo.
Existem tambm equipamentos
destinados a diminuir os impactos
causados por acidentes. Estes
equipamentos (cintos de segurana,
"air-bags" e a carroaria) precisam
estar em excelentes condies para
cumprir bem suas funcionalidades.
Com a utilizao e com o tempo, mais do que normal que acontea o desgaste do
veculo, assim como de seus componentes.
necessrio que voc verifique e troque peas
com defeitos ou em mal estado de conservao
para evitar quaisquer danos que comprometam a
segurana do motorista.
um gasto a mais, mas providncias simples
como esta podem salvar sua vida.

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Manuteno Preventiva
Combustvel e leo
bem simples fazer a manuteno preventiva do seu veculo. Vrios problemas podem
ser detectados atravs da simples observao:

Voc pode acompanhar a situao do combustvel atravs do painel ou fazer uma


inspeo visual simples.

Verifique o nvel de leo de freio do motor e da direo hidrulica. Observe os


reservatrios (veja o manual do seu veculo);

O condutor poder verificar inserindo um medidor no reservatrio do motor:

O leo do sistema de transmisso ou cmbio deve ser trocado periodicamente.

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gua, pra-brisas e retrovisores


Veja o nvel do reservatrio de gua do radiador e
do sistema limpador de pra-brisa. No espere o
painel sinalizar superaquecimento do motor para
completar ou encher o reservatrio.

Palhetas do limpador de pra-brisa: troque


sempre que estiverem ressecadas.

Desembaador dianteiro e traseiro (se existirem): observe o funcionamento.

Verifique se os espelhos retrovisores esto deficientes.

Pneus e rodas
Verifique a carga dos pneus e se eles esto murchos quando for calibrar. Utiliz-los
com calibragem irregular diminui a vida til
e prejudica a estabilidade e a aderncia.
Alm disso, o pneu dever ter sulcos de no
mnimo 1,6 milmetros de profundidade e
estar em um bom estado de conservao,
pois, se possuir bolhas, cortes ou
deformaes poder estourar e perder
presso rapidamente, gerando at mesmo
um acidente.
Observe tambm o modelo e as dimenses deste equipamento. Tamanhos diferentes
do recomendado podem comprometer outros componentes da suspenso.
Problemas da direo podem ser causados por falta de balanceamento ou calibragem
nas rodas. Alm disso, folgas no sistema de direo podem fazer com que o condutor
perca o controle do veculo, pois o carro pode tender a puxar para os lados. Quando o
motorista freia, esses defeitos podem fazer um estrago ainda maior.
Faa manutenes regulares em seu carro para evitar maiores problemas.

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Amortecedores
Os amortecedores diminuem o impacto que a suspenso gera ao se movimentar para
cima e para baixo junto com as molas, atravs de um conjunto de vlvulas hidrulicas.
Quando gastos, podem causar a perda de controle do veculo e at mesmo um
capotamento, especialmente em curvas e nas frenagens.
Para verificar o estado de conservao e o bom funcionamento dos amortecedores,
leve o veculo at um local especializado.

Iluminao
O sistema de iluminao importante para que voc possa enxergar o seu trajeto e
para que outras pessoas possam v-lo com nitidez.
A falta das lanternas e faris pode dificultar a visibilidade em dias de chuva, sob
neblina, penumbra etc., gerando graves acidentes. Por isso, verifique sempre se seus
faris esto queimados, desregulados ou em mau estado de conservao; pois se
estiverem, alm de causar acidentes, voc pode ser multado.

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As luzes de freio e pisca-piscas queimados ou com mau funcionamento ( noite ou de


dia) dificultam que os outros motoristas vejam voc freando ou observem as manobras
que pretende realizar. Eles vo ter menos tempo e distncia para frear com segurana.

Freios
Os freios desgastam-se e perdem sua eficincia com o uso. Quando isso acontecer, o
motorista vai ter que redobrar sua ateno em relao a outros motoristas e locais
com declives acentuados. O risco de derrapagens muito maior.

Para verificar as principais razes da perda de eficincia dos freios


avalie o nvel de fluido do reservatrio, discos, pastilhas e lonas. Mas
no faa isso sozinho, procure um profissional habilitado para a
manuteno.

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Cinto de segurana
O cinto de segurana, como o prprio nome diz, foi feito para garantir a segurana do
motorista e dos outros passageiros de um veculo, evitando que estes se choquem com
as partes internas do veculo e at mesmo com outros passageiros quando acontecem
freadas bruscas e/ou acidentes. Alm disso, o cinto evita que os passageiros sejam
lanados para fora do veculo.

O uso correto e as boas condies dos cintos so importantes, por isso


verifique sempre:

Se todos os ocupantes do veculo esto


utilizando o cinto.
Se os cintos esto em boas condies. Cortes
e defeitos podem gerar um rompimento do
cinto em uma batida.
Se no existem dobras que impeam a
perfeita elasticidade.
O travamento do cinto, para ver se est
funcionando perfeitamente.
Se os cintos dos bancos traseiros esto
disponveis para utilizao dos ocupantes.

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17

Maneira correta de utilizar o cinto

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O cinto de segurana e as crianas


Crianas com idade at 10 anos devem ser transportadas no banco traseiro. Em
veculos que possuem somente bancos dianteiros elas podero ser transportadas, mas
devero utilizar o cinto ou cadeiras de segurana que devem se adequar sua
estatura, idade e peso. Em uma freada brusca, a criana pode ser a nica vtima se
no estiver utilizando o cinto de segurana.

O cinto de segurana deve ser utilizado individualmente. Transportar crianas no colo,


utilizando o mesmo cinto, pode acarretar, no caso de acidente, em graves leses para
a criana e at mesmo a morte.
Quando o carro possui "air-bags", essencial transportar as crianas em bancos
traseiros. O acionamento desse dispositivo pode ser fatal para a criana.

Cuidados com motocicletas


Existem diversos tipos de motocicletas e elas podem ser utilizadas para vrias
finalidades, por isso verifique sempre se o veculo adequado utilizao pretendida.
Um outro fator que deve ser analisado o
tamanho da motocicleta, ela deve ser
proporcional s medidas da pessoa que ir
pilot-la. Para verificar se proporcional,
observe a facilidade que o condutor tem em
colocar os ps no cho.

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Alm disso, importante avaliar e fazer a manuteno dos componentes que podem
interferir na segurana do condutor:
Componentes de freios:
Observe se manetes, cabos, pinas, lonas ou pastilhas, cubos ou discos e fluido
hidrulico esto em bom estado de conservao.
Suspenso:
Observe as condies de molas e amortecedores, eles so importantes para manter a
estabilidade da motocicleta.
Corrente de transmisso:
Verifique o estado de conservao e se existem folgas.
Pneus:
Verifique a presso e o desgaste, pois pneus desgastados, rasgados ou com pouca
presso podem causar derrapagens e acidentes graves. Observe sempre o tamanho
dos sulcos.
Luzes:
Mantenha faris, lanternas, sinalizadores e luz de freio em boas condies de uso. Eles
so importantes componentes para torn-lo "visvel" a outros motoristas.
Normalmente, os outros motoristas no respeitam motoqueiros, ainda mais quando
no os perceberem.
Buzina:
Evite utilizar a buzina desnecessariamente.

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Deveres do motorista defensivo


O condutor tem a responsabilidade de, com atitudes, se prevenir e evitar acidentes.
O bom senso e os hbitos do condutor podem influenciar diretamente no bom
andamento do trnsito. O uso de drogas, o cansao, nervosismo, a falta de
informaes e conhecimentos so fatores que geram graves acidentes.
Para evitar as adversidades, necessrio que o condutor cumpra os seguintes
deveres:
Conhea e respeite as leis e a sinalizao de trnsito.
Use sempre o cinto de segurana e os equipamentos obrigatrios.

Conhea e esteja apto a dirigir o veculo, ou seja, no dirija veculos que


exigem outra habilitao que no a sua.
A - motocicletas, ciclomotores, motonetas, triciclos.

B - Veculos que transportem at 8 pessoas e que carreguem at 3.500kg.

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C - Veculos da categoria B mais tratores, mquinas agrcolas e veculos com


carga acima de 6.000 kg.

D - Veculos das categorias B e C, alm de veculos de passageiros sem


reboque com lotao maior que 8 pessoas.

E - Veculos das categorias B, C e D, alm de veculos rebocando unidades com


mais de 6.000 kg de peso ou com lotao maior que 8 passageiros.

Mantenha o veculo em boas condies de uso, ou seja, faa manutenes,


verifique abastecimento de combustvel, gua e leo.
Esteja sempre atento a condies adversas para evitar acidentes.
Tome decises corretas e aja com rapidez nas situaes de perigo.
No aceite provocaes e desafios no trnsito.

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No dirija cansado ou com sono, sob o efeito do lcool, drogas,


remdios ou qualquer substncia txica.

Saiba analisar o painel do veculo para no ser surpreendido.


Tenha ateno difusa (estar atento a todos os ngulos da via).

MDULO CONDIES ADVERSAS


Condies adversas ligadas ao condutor
O curso de Direo Defensiva tem o objetivo de formar o condutor para
que ele saiba agir no trnsito, pois seu comportamento muito
importante para que acidentes sejam evitados. Alteraes em seu
estado fsico e mental afetam diretamente a capacidade de dirigir com
segurana.
Existem fatores adversos, ligados ao condutor, que podem causar
graves acidentes. So eles:

Uso de drogas e/ou medicamentos que alteram a percepo.


Cansao e sono.
Distrao, nervosismo, pressa e outras atitudes comportamentais que
desviem a ateno.
O estresse tambm pode gerar grande agressividade e falta de ateno.
Deficincia visual, motora ou auditiva: algumas deficincias no impedem
o indivduo de dirigir, mas necessrio que seu veculo seja adaptado para
o uso.

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Automatismos (manias): conforme falado


anteriormente, so responsveis por vrios
acidentes.
Alteraes mentais:

Psquicas - portadores de doenas como epilepsia, neuroses,


psicoses etc. Dependendo do grua da doena, essas pessoas
no podero conduzir veculos.
Psicolgicas e emocionais - indivduos que apresentam
estresse, depresso, irritao, insegurana e outros.

O uso de drogas, medicamentos e lcool.

Drogas e volante no combinam!

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As pessoas que esto sob efeito de drogas no percebem que seu reflexo menor, que
no possuem condies para dirigir e que esto colocando a vida de outras pessoas em
risco.
As drogas so responsveis por grande parte dos acidentes que acontecem no pas e a
mais utilizada o lcool.

lcool
Dirigir alcoolizado crime, segundo
a legislao em vigor. O lcool
responsvel por 50% dos acidentes
de trnsito.
O uso do lcool gera um excesso de
confiana na maioria dos
condutores, que perdem a noo do
perigo, ultrapassam em locais
proibidos, excedem a velocidade,
fazem uma avaliao incorreta da
distncia etc. Alm disso, o
motorista sofre uma diminuio da
coordenao motora, do raciocnio e
das reaes. Sua viso fica distorcida e fora de foco, ele perde a concentrao, fica
desatento e apresenta diversas atitudes inesperadas.
A lei permitia a quantidade de 6 decigramas de lcool por litro no sangue, mas houve
uma alterao no cdigo de trnsito e hoje em dia o condutor no pode utilizar
nenhuma quantidade de bebidas alcolicas ou substncias entorpecentes antes de
dirigir, pois o efeito das drogas pode variar de pessoa para pessoa.
O efeito do lcool numa pessoa varia de acordo com sua massa corprea (peso do
indivduo), com a quantidade de bebida e de alimentos ingeridos e com o tempo em
que a bebida foi consumida. Uma quantidade pequena pode fazer um efeito devastador
em algumas pessoas.

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Observe sempre:

"Se vai dirigir no beba, se bebeu


no dirija", esta uma frase
muito comum, e verdadeira.

Se o efeito do lcool estiver


muito forte e no for possvel
esperar que ele passe, no dirija,
pea algum habilitado para levar
o carro ou chame um txi. O
excesso de confiana pode tirar
sua vida e a vida de outras
pessoas.
Quando perceber que algum
est alcoolizado e prestes a
dirigir, tente convenc-lo a desistir. Alm disso, no aceite carona de pessoas que
estejam alcoolizadas.
Dirigir sob efeito de lcool crime e o condutor poder ser submetido a testes e
exames: "Art. 277. Todo condutor de veculo automotor, envolvido em acidente
de trnsito ou que for alvo de fiscalizao de trnsito, sob suspeita de dirigir sob a
influncia de lcool ser submetido a testes de alcoolemia, exames clnicos,
percia ou outro exame que, por meios tcnicos ou cientficos, em aparelhos
homologados pelo CONTRAN, permitam certificar seu estado".

"Art.277.(...) 2 No caso de recusa do condutor realizao dos testes, exames e


da percia previstos no captulo deste artigo, a infrao poder ser caracterizada
mediante a obteno de outras provas em direito admitidas pelo agente de
trnsito acerca dos notrios sinais de embriaguez, excitao ou torpor,
resultantes do consumo de lcool ou entorpecentes, apresentados pelo condutor",
ou seja, os testes e exames para identificar o alcoolismo podem ser solicitados e
o condutor dever realiz-los.

Medicamentos
O uso de medicamentos em altas
doses ou combinado com outras
substncias pode gerar graves
acidentes.
H um tipo de medicamentos
que, mesmo conhecendo seus
efeitos colaterais, muitas pessoas
que trabalham durante a noite como, por exemplo,
caminhoneiros e mdicos
continuam a utilizar.
Conhecidos como "rebites", esses remdios so ingeridos com caf, refrigerantes e at
mesmo bebidas alcolicas e podem causar acidentes por adiarem a necessidade de
descanso. Quando o efeito do medicamento passa, o sono aparece de uma vez e o
motorista pode dormir ao volante, gerando graves acidentes.

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26

Outros tipos de medicamentos possuem efeitos colaterais que podem prejudicar o


motorista, alguns causando fadiga, sono, estresse, tonteiras etc. Por isso importante
que, antes de ingerir qualquer medicamento, voc leia a bula para conhecer os efeitos
e que evite o uso sem indicao mdica.
Alguns remdios tm seu efeito potencializado quando ingeridos junto com bebidas
alcolicas, aumentando a agressividade, gerando alucinaes etc.

Drogas ilcitas (ilegais)


O uso de drogas muito comum em vrias classes sociais. Os alucingenos,
estimulantes, relaxantes e entorpecentes so responsveis por cada vez mais
desastres no trnsito.
Estas drogas - crack, cocana, maconha, herona etc. - alteram de diversas formas o
comportamento e a percepo da realidade do indivduo. s vezes criam uma falsa
sensao de bem-estar, de estar flutuando e de ser "poderoso". Algumas drogas
causam alucinaes. Outras deixam a pessoa sonolenta, retardam seus reflexos. A
maconha, por exemplo, causa uma latente falta de ateno no usurio.
Apesar de todas essas alteraes, o usurio geralmente tem a iluso de que est tudo
bem, de que est normal e plenamente capaz de dirigir, o que no verdade.
Esse tipo de droga no deve ser utilizado em nenhuma situao, muito menos quando
se vai dirigir.

Condies adversas ligadas iluminao


A iluminao importante para possibilitar que vejamos e sejamos vistos. A luz s se torna uma
condio adversa para o motorista quando est em excesso ou em falta.
Existem trs tipos de condies adversas ligadas iluminao: o ofuscamento, a penumbra e a
noite.

Ofuscamento
O excesso de luz pode provocar o ofuscamento, ou seja, cegueira momentnea
causada pelo excesso de luz nos olhos. Vrios acidentes acontecem nesta condio,
pois demoramos cerca de 7 segundos para nos recuperar da cegueira momentnea.
Portanto, numa velocidade de 80km/h, um veculo poder percorrer cerca de 155
metros antes que o condutor recupere-se do ofuscamento, ou seja, a possibilidade de
um acidente bem grande.
O ofuscamento pode ser causado por incidncia direta de reflexos dos raios solares, luz
alta no sentido contrrio ou no retrovisor.

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27

Para evitar o ofuscamento por luz alta de veculos que vm em direo contrria,
diminua a velocidade, no olhe diretamente nos faris do veculo e sinalize para que o
motorista coloque luz baixa, acendendo e apagando a luz alta do seu carro. Se ele
persistir, mantenha luz baixa e oriente-se pela margem direita da via.

Penumbra
A penumbra ou lusco-fusco uma
situao de pouca luminosidade
que ocorre ao anoitecer, ao
amanhecer, no interior de tneis,
viadutos e tempestades. uma
situao de risco, pois mais difcil
reconhecer objetos, avaliar
distncias e, principalmente, ser
visto. Para dirigir bem nesta
situao, ligue a luz baixa, reduza
a velocidade e redobre sua
ateno.

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28

Noite
Noite a ausncia total de luz solar. A visibilidade nesse caso depende das luzes
emitidas por faris, lanternas ou da iluminao artificial da via. Com a iluminao
reduzida, so necessrios alguns cuidados para evitar acidentes:

Verifique o funcionamento das luzes do veculo (lanternas, luzes de freio, faris).

Faa a regulagem e a limpeza dos faris (busque um profissional capacitado).

A velocidade utilizada na via deve ser menor que a praticada durante o dia.

Evite trafegar em situaes de escurido total. Prefira dirigir durante o dia.

Condies adversas do tempo


As condies climticas podem intervir diretamente no bom andamento do trnsito,
pois, dependendo da situao (chuva, frio, neve, neblina, calor), a capacidade visual
diminui, as condies das vias tornam-se precrias, os pneus perdem estabilidade etc.
As condies do clima podem piorar a ponto de impedir que o condutor dirija de forma
segura. Nesse caso, necessrio que o motorista pare em local seguro e aguarde uma
melhora no clima.

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Chuva
A chuva uma das causas mais
freqentes de acidentes por condies
climticas. Ela diminui a visibilidade,
aumenta o espao percorrido em
frenagens, diminui a aderncia dos
veculos e dificulta manobras
emergenciais.
O nmero de acidentes causados no
incio de chuvas ou em chuva fina
alto, pois a pista torna-se mais
escorregadia com a mistura de gua,
poeira, leo e outros resduos.
Quando dirigir sob chuva forte tornar-se inevitvel, adote as seguintes atitudes:

Reduza a velocidade e tenha ateno redobrada.

Aumente a distncia entre os veculos, pois a frenagem torna-se mais difcil nessa
condio.

Redobre o cuidado e diminua ainda mais a velocidade em curvas.

Mantenha os faris acesos e baixos.

Para evitar a aquaplanagem ou hidroplanagem, no passe sobre poas de gua.

Mantenha as palhetas do limpador de pra-brisas em bom estado.

Mantenha os vidros limpos.

Para veculos que possuem desembaador: verifique se o funcionamento est


adequado.

Para motociclistas: utilize roupas impermeveis e equipamentos necessrios


segurana

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Aquaplanagem ou Hidroplanagem
A gua acumulada em poas durante as chuvas pode provocar a aquaplanagem ou
hidroplanagem, que quando os pneus no conseguem remover a gua de baixo deles
e perdem o contato com a pista.
Isso pode acontecer por vrios motivos: excesso de gua na pista, alta velocidade,
pneus em mau estado de conservao ou com sulco insuficiente (menos de 1,6
milmetros).
Durante a aquaplanagem difcil manter o controle do veculo, pois ele fica leve e no
responde corretamente aos comandos. Para evitar acidentes nessa situao siga as
seguintes instrues:

Segure firmemente o volante, sem vir-lo. Lembre-se: o carro no obedece a


seus comandos, por isso, se virar o volante o veculo, voc poder capotar ou
perder o controle do carro. O ideal que ele siga em linha reta at atingir a
pista novamente.

Diminua a velocidade aos poucos, Se a roda estiver travada quando os pneus


encostarem-se no solo, o carro poder perder o controle.

Sempre troque os pneus quando os sulcos atingirem a


profundidade de 1,6mm.

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Granizo
A chuva acompanhada de granizo
pode causar srios problemas ao
condutor. Por isso a ateno deve ser
ainda maior numa situao como
essa.
O barulho pode desviar a ateno ou
assustar o condutor, o que gera
comportamentos imprevisveis e at
mesmo acidentes. Alm disso, a
visibilidade fica ainda menor em tais
condies.
Um outro fator importante que a queda de granizo pode danificar a pintura e a
lataria do veculo, pode quebrar faris e pra-brisas e at mesmo machucar o condutor
e seu passageiro.
No caso de motocicletas, aconselhvel que o condutor pare em um local seguro e
espere a chuva passar.

Neblina ou cerrao
Dirigir em situaes de neblina ou cerrao exige
muito cuidado do condutor. Graves acidentes
acontecem por imprudncia ou falta de tcnica,
gerando vrias vtimas e grandes prejuzos.
Engavetamentos so muito comuns em situaes
de neblina intensa.
Se no for possvel evitar a passagem por reas
que possuam grande cerrao, necessrio que as
seguintes precaues sejam tomadas:

Redobre sua ateno.

Reduza a velocidade, mantendo um ritmo constante, sem aceleraes ou


redues bruscas.

Acenda os faris baixos, mesmo se for dia.

No use luz alta, ela piora a visibilidade.

Pare somente em locais seguros.

Em pistas sem acostamento, evite parar. Siga em frente com cuidado.

Em paradas de emergncia, sinalize o mximo possvel e mantenha o piscaalerta ligado.

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Fumaa nas vias


Uma outra situao que pode causar
falta de visibilidade a ocorrncia de
fumaa nas vias. Trafegar nessa
situao um forte risco, pois no se
sabe a causa da fumaa, sua
extenso e o que poderemos
encontrar adiante. Portanto,
importante:

Redobrar sua ateno.

Diminuir bem a velocidade


antes de entrar na fumaa.

Manter os vidros fechados


para evitar intoxicao.

No parar, uma vez no meio da cortina de fumaa melhor sair do outro lado.

No frear bruscamente. Lembre-se que o veculo de trs tambm est com


pouca visibilidade.

Condies adversas das vias


Esse um assunto polmico no pas, pois os cidados pagam altos impostos e tarifas e
no so oferecidas condies de dirigir em vias seguras e bem sinalizadas.
Existem vrias condies adversas nas vias:

Sinalizao inadequada ou deficiente.

Falta de pavimentao ou defeitos.

Aclives ou declives muito acentuados.

Pistas ou faixas de rolamento com largura menor que a ideal.

Curvas mal projetadas ou mal construdas.

Lombadas, ondulaes e desnveis.

Inexistncia de acostamento.

M conservao, buracos, falhas e irregularidades.

Pista escorregadia ou com acmulo de gua.

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Como se comportar
A m conservao das vias muito comum e pode danificar o veculo, alm de gerar
acidentes. Por isso, mantenha uma velocidade compatvel condio da via e tente
evitar bater a parte de baixo do veculo para no gerar danos no reservatrio de leo
do motor, nas rodas etc.
No caso de motociclistas, importante ter cuidado com pedras e buracos e reduzir a
velocidade em casos de obstculos. Se derrapar, o condutor deve segurar firme no
guido, no acelerar ou frear, no utilizar a embreagem, evitar inclinar a moto e virar
levemente o guido no sentido da derrapagem para que a aderncia seja
restabelecida.

Condies adversas do trnsito


Para dirigir com segurana, fundamental avaliar as condies do trnsito. Os
problemas mais comuns de se observar so:
a lentido e o congestionamento do trnsito;
horrios de "pico";
reas de aglomerao de pedestres;
presena de ciclistas e outros veculos no motorizados;
trfego intenso de veculos pesados;
comportamento imprudente ou agressivo dos demais motoristas;
animais na pista.
Para evitar situaes como essas, importante planejar seu itinerrio, evitar trafegar
em locais onde existem aglomeraes e, principalmente, evitar horrios de pico.

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Condies adversas do veculo


Como j foi falado nas aulas anteriores, necessrio manter o bom funcionamento do
veculo. Para isso, fazer manutenes, verificar reservas de leo, combustvel,
lmpadas e outros equipamentos muito importante para o condutor.
O condutor defensivo sempre verifica se o veculo possui:

Combustvel suficiente.

Lmpadas queimadas e faris desregulados.

Limpadores de pra-brisas com defeito.

Amortecedores em mau estado.

Folga no sistema de direo ou no guido.

Rodas desbalanceadas.

Espelhos retrovisores deficientes.

Aros e suspenso desalinhados.

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Falta de buzina.

Pneus gastos ou mal calibrados.

Freios deficientes.

Falta ou deficincia de um ou mais equipamentos obrigatrios dos veculos


de quatro rodas (cintos de segurana, macaco, chave de roda etc.).

Existncia de qualquer tipo de vazamento.

Condies adversas das cargas


importante avaliar a quantidade de carga para cada veculo, pois ela pode se tornar
uma condio adversa se estiver mal distribuda, mal embalada ou acondicionada de
forma inadequada.
Para transportar cargas com segurana, o condutor deve observar os seguintes
aspectos:

O volume e o peso devem ser compatveis com a capacidade do veculo.

No transporte passageiros nos compartimentos de carga ou vice-versa.

Verifique se a carga est bem acondicionada e imobilizada.

No caso de motocicletas, as cargas podero ser transportadas em sacolas


laterais. A carga dever ser distribuda por igual.

importante verificar, de vez em quando, se a carga est bem amarrada.

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Condies adversas de passageiros


O comportamento dos passageiros pode comprometer a segurana no trnsito. Por
isso, voc deve observar as seguintes regras, que so bsicas, mas importantes:

No deixar que os
passageiros tenham
comportamentos que
desviem sua ateno.
Menores de 10 anos no
banco de trs e com
cinto de segurana.

Crianas de colo devem


ficar em assentos
especiais.

Respeite o limite de passageiros por veculo.

No caso de motocicletas deve-se utilizar pedaleiras, equipamentos de proteo,


assentos apropriados com espao adequado para o passageiro. Alm disso,
mantenha o passageiro informado sobre suas manobras, para evitar sustos e
at mesmo acidentes.

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Atividades
Identifique os erros de direo presentes nas duas imagens abaixo:

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MDULO TIPOS DE COLISO


Tipos de coliso entre veculos
Coliso com o veculo da frente
Esse tipo de coliso acontece, muitas vezes, por falta de ateno e imprudncia.
responsabilidade do veculo que est atrs evitar a coliso com o veculo da frente,
pois ele deve manter uma distncia de segurana para desviar de manobras bruscas
do veculo da frente.
Seria uma situao adversa para o condutor, mas se ele estiver atento poder prevenir
e evitar um acidente.

Para evitar esse tipo de acidente, esteja sempre atento. Lembrese: ateno difusa!

A distncia de segurana o espao que o condutor deve manter entre seu veculo e o
da frente. No existe uma quantidade especfica, mas deve ser espao suficiente para
realizar manobras emergenciais. Use o seu bom senso.

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Coliso com o veculo de trs


Colises com o veculo de trs podem acontecer por imprudncia do motorista que est
atrs e no adequa sua distncia, ou do condutor da frente que no sinalizou sua
parada de maneira correta.

O condutor defensivo dever tomar uma srie de atitudes para evitar estas colises e a
primeira delas "se livrar" do motorista de trs. Caso isto no seja possvel:

Utilize os retrovisores frequentemente.

Observe todos os ngulos do veculo para verificar motocicletas, pedestres etc.

Acione o pedal ou manete de freio, sem frear,


para alert-lo.

Se o motorista for insistente e continuar colado,


diminua a velocidade, sinalize e desloque o
carro para a direita facilitando a ultrapassagem.
Aumente a distncia do veculo da frente para
possibilitar manobras rpidas.
Evite frear bruscamente.

Verifique sempre as luzes de freio (lanternas e


brake-light" luz de freio auxiliar instalada no
vidro traseiro do carro).

Adote uma postura responsvel e jamais aceite provocaes ou competies.

Coliso frente a frente


Os acidentes mais graves acontecem
com veculos que vm em sentidos
contrrios, pois o impacto costuma
ser bem mais forte e as pessoas
podem ser projetadas para fora do
automvel se no estiverem com
cinto de segurana.

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Os motivos desse tipo de acidente podem variar, mas o mais comum o


descumprimento das leis de trnsito ou das
normas de direo defensiva.
O excesso de velocidade, as ultrapassagens
mal feitas, falta de percia para fazer curvas,
dificuldade em sair de situaes complexas,
reaes inadequadas para conduzir o veculo
em condies adversas, converses mal feitas,
ingesto de bebidas alcolicas, dormir ao
volante, problemas tcnicos com o veculo e at
mesmo a distrao do motorista so causas
destas colises.
Para no se envolver em colises frente-afrente, diminua a velocidade, no ultrapasse
quando no permitido ou quando a visibilidade
estiver comprometida, evite fazer curvas muito
abertas, redobre sua ateno em cruzamentos,
observe a sinalizao da via, sinalize e se
desloque para a direita, o mximo possvel.
Alm disso, quando perceber que o outro
motorista realizou uma manobra arriscada,
diminua sua velocidade para facilitar a
passagem do mesmo. Colabore, voc pode
salvar sua vida e a de outras pessoas.

Veculos de pequeno e de grande porte


Colocar a imagem de um
caminho, em seguida de
uma v, depois de um carro,
uma moto, uma bicicleta e
um pedestre. Todos ligados
por setinhas.
De acordo com o Cdigo de
Trnsito Brasileiro, os
veculos de grande porte so
responsveis pela segurana
dos veculos de menor porte,
os veculos motorizados pelos
no motorizados e todos eles
pela segurana do pedestre.
Grande parte dos acidentes acontece por falta de respeito no trnsito. Apesar da
agilidade dos veculos pequenos, os maiores se impem pelo seu tamanho.

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De um modo geral, veculos de grande porte - como caminhes, carretas, nibus e


veculos articulados - tm uma capacidade de manobra muito limitada se comparadas
de veculos menores. Essa limitao gera uma dificuldade maior para frear em
situaes emergenciais, para fazer curvas, visualizar outros veculos etc.

Sempre preze pelo bem-estar de condutores de menor porte e


pedestres.

Coliso com motociclistas


Os motociclistas tm os mesmos direitos e deveres dos condutores de veculos de
grande porte. Ele deve agir de modo a preservar sua segurana e a dos outros
condutores, passageiros e pedestres. Portanto, ele precisa estar atento a todas as
regras de direo defensiva.
Os acidentes com motociclistas so sempre graves, justamente pela fragilidade que
este veculo proporciona ao condutor e aos passageiros. Os motivos mais comuns so:

A agilidade com que trafegam no trnsito.

A facilidade de locomoo: as motocicletas tm a possibilidade de trafegar


(costurar) entre os outros veculos. Conduzir desta maneira arriscado, pois a
visibilidade pequena tanto para o motociclista quanto para outros condutores.
A desateno pode gerar acidentes;

A imprudncia dos motociclistas que, alm de costurar, transitam em


velocidades incompatveis, ultrapassam pela direita, passam muito prximos a
outros veculos,
pedestres etc.

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Mantenha uma distncia segura.

Redobre sua ateno ao fazer converses. Motociclistas costumam transitar em


pontos cegos dos demais condutores.

Quando estiver parado em congestionamentos ou cruzamentos, observe o


trnsito ao abrir portas.

Para ultrapassar uma motocicleta, tenha os mesmos cuidados utilizados na


ultrapassagem de outros automveis.

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Cuidados que o motociclista deve ter


Utilize os equipamentos obrigatrios de
segurana: capacete, viseira, luvas, botas e
roupa adequada.
Mantenha sua moto em bom estado de
conservao. Faa revises e manutenes
periodicamente.
Tenha sempre um espao de segurana
sua volta, equivalente ao de um automvel.
Para no se envolver em acidentes com o
veculo da frente, importante estar mais
posicionado direita, esquerda ou bem
ao centro da faixa. Dessa forma, voc ser
visualizado com mais facilidade.
Evite trafegar no lado direito da via. Muitos acidentes acontecem por imprudncia de
motoristas que fazem desvios bruscos sem consultar o retrovisor da direita.
Utilize a faixa regular, como um veculo comum.
Evite pilotar entre os carros. Alm de ser arriscado para voc, esta atitude poder
causar graves acidentes com pedestres ou passageiros que desam repentinamente
dos automveis.

Mantenha o farol aceso o tempo todo. Dessa forma, ser


mais fcil para outros condutores perceberem sua presena.
Utilize, sempre que possvel, roupas com cores chamativas,
para que seja mais fcil visualiz-lo.

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Colises com pedestres


O cdigo de trnsito responsabiliza os condutores pela segurana dos pedestres. O
bem-estar de ambos depende do respeito aos direitos e deveres de cada um.
Da mesma forma que h motoristas imprudentes que no respeitam as normas de
trnsito, existem pedestres que no respeitam a sinalizao, faixas de segurana etc.
Por isso, importante que todos tenham conhecimentos sobre sua responsabilidade no
trnsito:

Quando no houver nenhum tipo de sinalizao, o pedestre dever esperar que os


veculos passem, para, com segurana, atravessar a via. Quando o pedestre j
estiver atravessando, o veculo dever parar e aguardar o fim de sua travessia.

Respeite o sinal luminoso.

A preferncia ser do pedestre quando houver faixa de


segurana e no houver sinal luminoso.

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Quando se aproximar de pedestres, diminua sua velocidade e redobre sua ateno.


Sempre tente prever suas reaes.

Coloque-se no lugar do pedestre e observe a intolerncia dos motoristas.

Muitas vezes o condutor no tem culpa dos acidentes gerados com pedestres,
mas lembre-se: um atropelamento sempre uma tragdia.

Tenha sempre cuidado com veculos no motorizados - como bicicletas, skates e


patinetes - eles tambm tm preferncia frente a outros condutores. No caso de
ciclistas, mantenha sempre uma distncia lateral de aproximadamente 1,5m.

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Dicas para evitar colises


No novidade que o condutor precisa ter ateno difusa. Essa a condio principal
para manter a segurana e evitar acidentes. Mas s a ateno no suficiente. Para
que acidentes no aconteam, voc deve adotar as seguintes posturas e
comportamentos:

Verifique o espao para realizar a


ultrapassagem e sinalize sua
inteno para que o motorista da
frente diminua sua velocidade.

No exceda a velocidade.
Ultrapasse somente pela
esquerda em locais apropriados
e com boa visibilidade.

Facilite a ultrapassagem de
outros condutores.
Para retornar faixa:
verifique no retrovisor da
direita, sinalize e entre.
Evite obstruir a via.
No ultrapasse em locais
proibidos como, por
exemplo, tneis, viadutos,
aclives, curvas etc.

No trafegue no acostamento contrrio.


Veculos de emergncia sempre tero a preferncia.
Imagem de ambulncia, polcia e bombeiros.

Obedea a sinalizao. Assim voc poder evitar acidentes em curvas,


cruzamentos etc.

D a preferncia para pedestres e veculos no motorizados. - Manobras em


marcha r so somente para manobras de estacionamento. Jamais utilize a r
para se deslocar por grandes distncias.

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Respeite a preferncia. Em locais no sinalizados, ela de quem se aproxima


pela direita, de quem transita por vias de maior prioridade e de veculos que
esto em rotatrias.

Evite ficar prximo de veculos de grande porte.

Ultrapasse veculos de grande porte mantendo distncia lateral. Essa distncia


importante para evitar o efeito aerodinmico do deslocamento de ar e turbulncia
causados pelo movimento do veculo ultrapassado.

Seja previsvel, faa-se notar.

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MDULO VIAS DE TRNSITO

Como se portar nas vias de trnsito


Via de trnsito ou via pblica o local por onde transitam veculos, pessoas e animais,
envolvendo tambm a pista, a
calada, o acostamento, a ilha e o
canteiro central.
Estas vias podem ser urbanas ou
rurais (estradas ou rodovias) e
cada uma tem caractersticas
prprias, como curvas, aclives,
declives etc. Por isso, importante
estar atento aos detalhes, como a
velocidade permitida, condies da
via, sinalizao etc.
Lembre-se: a velocidade no
mais importante que sua vida.

Curvas
Conforme falamos anteriormente, as vias possuem vrias caractersticas, como, por
exemplo, curvas.
As curvas podem significar um grande risco para o motorista se ele estiver desatento,
transformando-se em condio adversa que pode causar graves acidentes.
Ao realizarmos manobras em curvas, podemos perceber o quanto forte o efeito da
fora centrfuga (fora que joga o veculo para fora da curva) e tambm da fora
centrpeta (fora que joga o carro pra dentro da curva). Percebemos tambm que
necessrio certo esforo para no deixar o veculo sair de sua trajetria, pois, quanto
maior a velocidade, mais forte so essas foras sobre o veculo.
Para evitar acidentes em curvas, respeite a sinalizao e siga as seguintes instrues:

Redobre sua ateno.

Diminua a velocidade aos poucos e, se necessrio, reduza a marcha, antes de


entrar na curva.

No faa movimentos bruscos ao volante. Acelere e diminua a acelerao


gradativamente at retornar com a posio inicial do volante.

Esteja atento a problemas nas vias.

No ultrapasse em curvas.

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Exemplos de placas de sinalizao:

Declives e aclives
Quando perceber declives ou aclives acentuados,
observe sempre sua velocidade e o
funcionamento dos freios.
Em declives, reduza a marcha quando
necessrio. Dessa forma, voc ter mais fora no
veculo para parar ou diminuir a velocidade.
Jamais desa com o veculo desengrenado ou com o motor desligado. Os riscos de
acidentes so maiores nessas condies, j que ser mais difcil parar o automvel
quando necessrio. Com o garro desligado, por exemplo, os freios no funcionam.

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Ultrapassagem
A ultrapassagem uma grande vil no trnsito.
Evite realizar essas manobras em locais proibidos. Se a sinalizao
afirma que proibido ultrapassar, significa que j foram analisadas
tecnicamente as condies de ultrapassagem na via e que elas no so
adequadas.
Em aclives, s ultrapasse quando a terceira faixa estiver disponvel. Verifique tambm
qual a potncia do seu veculo e a velocidade dos outros condutores.
Para ultrapassar em declives, verifique, em primeiro lugar, a velocidade dos demais
veculos. Se estiverem em alta velocidade, pode ser difcil fazer uma ultrapassagem
segura.
Para fazer a ultrapassagem:
1. Sinalize sua inteno atravs de seta para a esquerda.
2. Mude de faixa.
3. Para voltar com segurana faixa de origem, observe a distncia que seu
veculo encontra-se dos que trafegam por ela. S retorne quando puder
enxergar o mais prximo de voc no retrovisor.

Jamais dificulte a ultrapassagem de outros veculos. Reduza ou


mantenha sua velocidade e desloque seu veculo para a direita.

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Regras gerais nas vias


importante estar sempre atento s condies das vias - o estreitamento de pistas, a
sinalizao, trechos escorregadios, entre outros. Tenha ateno difusa e seja sempre
prudente.

Sinalizao
Em primeiro lugar, observe a sinalizao. atravs dela que voc poder conhecer os
problemas das vias e prevenir situaes de risco.

Quando perceber que a sinalizao


mostra situaes de risco, reduza a
velocidade e a marcha.

Jamais desrespeite as placas de


sinalizao. Uma parada em local
proibido pode gerar vrios
transtornos para motoristas e
pedestres.

Quando houver semforos na via, aguarde sempre o sinal verde


para seguir em frente. Quando avistar a luz amarela, reduza a
velocidade aos poucos.

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Cruzamentos

Tenha muita ateno em cruzamentos, vrios objetos


e equipamentos podem atrapalhar sua visibilidade.

Em cruzamentos, a preferncia de passagem do


veculo que se aproxima pela direita.

Quando houver a placa PARE, no seu sentido de


direo, voc deve parar, observar se possvel atravessar e s a movimentar
seu veculo.

Em rotatrias, a preferncia de passagem do veculo que j estiver circulando


por ela.

Acostamento

Ao se preparar para fazer uma converso em uma rodovia, do lado esquerdo,


diminua sua velocidade e aguarde uma oportunidade segura no acostamento. Nas
rodovias sem acostamento, siga a sinalizao que indica permisso para
manobras.

No trafegue com veculos automotores em acostamentos, isso pode gerar


acidentes com outros veculos ou atropelamentos de pedestres e ciclistas.

Se necessitar parar no acostamento, procure um local seguro e sinalize bem sua


parada atravs do tringulo e pisca-alerta.

Use a sinalizao de advertncia (tringulo de segurana) e o pisca-alerta quando


precisar parar temporariamente na pista de rolamento.

Caladas

O embarque e o desembarque
devem ocorrer sempre do lado
da calada, exceto no caso do
condutor.

Jamais utilize caladas para a


conduo do veculo. Lembrese: ela foi feita para o trnsito
de pedestres. Desobedecer a
essa regra pode gerar srios
atropelamentos.

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Outros

Quando for possvel a passagem de apenas um veculo por vez, aguarde o


momento oportuno, alternando a passagem com os veculos que vm em sentido
oposto.

Problemas nas vias - como, por exemplo, ondulaes, buracos, elevaes,


inclinaes ou alteraes do tipo de piso - podem desestabilizar o veculo e
provocar a perda do controle. Quando perceber que a via est em ms condies,
reduza sua velocidade e aumente sua ateno.

Para evitar derrapagens e at mesmo a perda do controle do veculo, esteja


sempre atento a objetos e substncias como leo, barro, areia ou outros lquidos
na pista que possam causar acidentes.

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Infraes de trnsito
As infraes de trnsito, segundo o CTB (Cdigo de Trnsito Brasileiro) classificam-se
em administrativas, civis e penais.
As infraes penais so resultantes de ao criminosa e esto sujeitas s regras gerais
do Cdigo Penal. Alm das penalidades aplicadas pelas autoridades de trnsito, o
infrator ser submetido ao processo judicial e, se considerado culpado, poder ter
como pena a prestao de servios comunidade, multa, suspenso do direito de
dirigir e at
deteno.

Medidas administrativas
As medias administrativas, em casos de infrao de trnsito, podem ser:

Reteno do veculo.

Remoo do veculo.

Recolhimento do documento
de habilitao (CNH ou
Permisso para Dirigir).

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Recolhimento do certificado de
licenciamento do veculo.

Transbordo (apreenso) do excesso de


carga.

Penalidades
So as seguintes:

Advertncia por escrito.

Multa.

Suspenso do direito de dirigir.

Apreenso do veculo.

Cassao do documento de
habilitao.

Freqncia obrigatria em curso de


reciclagem.

Quando o condutor atinge 20 pontos, sua


Carteira Nacional de Habilitao
suspensa, por de um ms a um ano, a
critrio da autoridade de trnsito.
Os pontos so contados dentro do ltimo ano, de maneira regressiva da data da ltima
penalidade recebida. Dependendo da gravidade da infrao, a multa poder ser
multiplicada em 3 ou at mesmo 5 vezes e o condutor retido.

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56

Infraes
As infraes de trnsito podem ser divididas em graves, gravssimas, leves e mdias.
Veja alguns exemplos:
Gravssima 7 Pontos:

Transportar crianas com menos de dez anos no banco da frente: multa de R$


191,54 e reteno do veculo.

Dirigir embriagado ou sob efeito de txicos: multa de R$ 957,69, suspenso do


direito de dirigir e reteno do veculo. O infrator, nesse caso, ainda est sujeito
deteno de 6 meses a trs anos.

Fazer manobras perigosas, rachas e dirigir em alta velocidade: multa de R$


574,61, suspenso no direito de dirigir e apreenso e remoo do veculo,
recolhimento do documento de habilitao e deteno de 6 meses a 2 anos.

Deixar de prestar socorro ou providenci-lo: multa de at R$957,69, suspenso


do direito de dirigir e deteno de 6 meses a 3 anos.

Grave 5 Pontos:

No usar cinto de segurana: R$127,69 e


reteno do veculo para regularizao.
Dirigir moto levando criana menor de sete anos:
R$ 127,69 e suspenso do direito de dirigir.
Estacionar em calada, canteiro, gramado ou
jardim: R$ 127,69 e remoo do veculo.

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57

Mdia 4 Pontos:

Jogar lixo ou objetos pela janela: multa de R$ 85,13.

Conversar ao telefone ou utilizar fones de ouvido: multa de R$ 85,13.

No dirigir com as duas mos: multa de R$ 85,13.

Parar na rua ou na estrada por falta de combustvel: R$ 85,13 e remoo do


veculo.

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58

Leve 3 Pontos:

Trafegar pela faixa exclusiva de nibus: R$ 53,20.

Usar o farol alto em vias com poste de iluminao:


R$ 53,20.

Dirigir sem ateno: R$ 53,20.

Ultrapassar veculo que integre cortejo fnebre: R$


53,20.

Recursos em caso de multa


Toda multa encaminhada ao endereo do
proprietrio do automvel dentro de um prazo
de 30 dias. Aps receber a notificao, o
proprietrio poder recorrer sobre o valor e a
pontuao.
Quando o condutor for outra pessoa, que no
o proprietrio, este dever ser indicado para a
autuao.
Para recorrer, o condutor dever procurar a
Junta Administrativa de Recursos de Infraes
JARI. Caso o recurso seja indeferido, poder
ainda recorrer ao Conselho Estadual de
Trnsito CETRAN (no caso do Distrito
Federal ao CONTRANDIFE) e em alguns casos
bem especficos ao CONTRAN, para avaliao
do recurso em segunda e ltima instncia.
importante observar que nem todos os recursos so deferidos, pois o condutor
precisa provar que no burlou ou infringiu as leis do trnsito.

Direitos reservados. proibida a cpia no autorizada deste material.

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