RBRH Revista Brasileira de Recursos Hdricos Volume 18 n.

2 Abr/Jun 2013,149-163

Manejo de guas Urbanas e sua Relao com o Desenvolvimento Urbano em

Bases Sustentveis Integradas Estudo de Caso dos Rios Pilar-Calomb, em
Duque de Caxias/RJ
Osvaldo Moura Rezende*, Marcelo Gomes Miguez*, Aline Pires Verl*
om.rezende@hidro.ufrj.br; marcelomiguez@poli.ufrj.br; alineverol@coc.ufrj.br
Recebido: 14/12/11 - revisado: 17/02/12 - aceito: 13/02/13

RESUMO
O problema das cheias urbanas, agravado pelo prprio processo de urbanizao, um dos principais desafios das
grandes cidades na atualidade. Seus prejuzos so inmeros, interferindo com os setores de habitao, transporte, saneamento e sade pblica. A viso tradicional do projeto de drenagem vem sendo modificada, ao longo das ltimas dcadas, por
conceitos que buscam solues sistmicas para a bacia, com intervenes distribudas, procurando resgatar padres de escoamento similares aos de pr-urbanizao. Busca-se, como alternativa, uma abordagem integrada de manejo sustentvel das
guas pluviais e planejamento do espao urbano. Alm disso, surge tambm a possibilidade da requalificao fluvial, em um
sentido mais amplo, como instrumento para auxiliar no controle de cheias e garantir ambientes mais naturais e mais saudveis. Essas mudanas apontam para uma abordagem sistmica, onde toda a bacia deve ser considerada de forma integrada. Aspectos espaciais e temporais associados aos escoamentos superficiais, dentro ou fora da rede de drenagem, devem ser
considerados em conjunto na soluo do problema. Neste sentido, este trabalho visa conjugar essas novas abordagens, utilizando medidas associadas ao conceito de drenagem urbana sustentvel, com atuaes distribudas na bacia hidrogrfica,
relacionadas infiltrao e armazenagem e avaliar como a falta de controle sobre o desenvolvimento urbano e o uso do solo
pode afetar as solues de drenagem. Foi proposto um caso de estudo na bacia dos rios Pilar-Calomb, em Duque de Caxias,
regio metropolitana do Rio de Janeiro. Os testes tero o suporte do modelo matemtico MODCEL, desenvolvido na Universidade Federal do Rio de Janeiro.
Palavras Chave: drenagem urbana sustentvel, solues sistmicas, controle de uso do solo, MODCEL.

Estatsticas mostram que as cheias so o fenmeno natural que mais causa danos e perdas ao
redor do mundo. De acordo com Freeman (1999),
60% das perdas de vidas humanas e 30% das perdas
econmicas causadas por desastres naturais so devidos a enchentes. O nmero de grandes inundaes vem aumentando exponencialmente ao longo
dos ltimos sculos. Esta tendncia acompanha o
aumento da populao mundial e, mais especificamente, o da populao urbana. O ambiente construdo leva concentrao de pessoas e de bens, enquanto favorece o agravamento das enchentes. Cada
vez mais pessoas e atividades econmicas esto se
expondo a riscos.
A compreenso de como a urbanizao afeta o processo de enchentes um ponto crucial para
o adequado planejamento e projeto da drenagem e
controle de inundaes nas cidades. A urbanizao
de uma bacia tende a agravar as cheias, uma vez que
promove a remoo da vegetao original, tende a
ocupar reas ribeirinhas e plancies de inundao,
aumenta a impermeabilidade e canaliza cursos
dgua. Assim, h um maior volume de gua dispo-

INTRODUO
O problema das cheias urbanas um dos
principais desafios da atualidade, especialmente em
grandes cidades de pases em desenvolvimento,
onde, entre outras coisas, os recursos so escassos, a
presso social maior e a industrializao rpida e
tardia nem sempre foi acompanhada pela infraestrutura que seria necessria para este desenvolvimento.
As cheias urbanas so, portanto, um dos
maiores problemas que precisam ser enfrentados
pelas cidades. Seus prejuzos so inmeros, afetando
diversas facetas da vida urbana, interferindo com os
setores de habitao, transporte, saneamento, sade
pblica, entre outros. A urbanizao, por sua vez,
um elemento agravante de enchentes, o que realimenta este processo. Nesse contexto, torna-se fundamental a busca por solues integradas, multidisciplinares e sustentveis em longo prazo.
*

Programa de Engenharia Civil PEC/COPPE/UFRJ

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Estudo de Caso dos Rios Pilar-Calomb, em Duque de Caxias/RJ
no controlado, alm de transferir alagamentos para
jusante; (2) mostrar que o controle de uso do solo
fundamental como ao complementar para solues de drenagem. Esse ltimo ponto traz uma hiptese que ser verificada ao longo do trabalho: mesmo que a soluo proposta para o sistema de drenagem seja feita em moldes sustentveis, a soluo
perde eficincia com o passar do tempo, caso o prprio crescimento urbano no se faa, ele tambm,
em moldes sustentveis, com controle de uso e ocupao do solo e limitao da impermeabilizao da
bacia.

nvel para escoar mais rapidamente e acumular em

reas baixas, muitas vezes j ocupadas.
Quando a urbanizao no adequadamente planejada nem controlada, conseqncias mais
graves levam a perdas materiais e problemas sociais
de magnitudes variadas. Esses problemas precisam
ser tratados de forma adequada e solues tcnicas
devem evoluir para enfrent-los. Engenharia, Arquitetura e Urbanismo, Cincias Ambientais e Sociais
devem ser consideradas em uma abordagem multidisciplinar, a fim de se definir padres sustentveis
para o desenvolvimento urbano.
As novas concepes dos projetos de drenagem visam uma integrao com os planos de desenvolvimento urbano e a gesto da ocupao e uso do
solo, assim como o uso de tcnicas preservacionistas.
Essa viso propicia uma melhor abrangncia temporal e espacial de ao dos projetos de controle de
enchentes, uma vez que busca intervir no na consequncia das grandes chuvas, mas nas causas das
inundaes.
A mudana para uma viso sustentvel das
solues em drenagem urbana exige um compromisso com as consequncias futuras das decises
tomadas no presente; portanto, as solues devem
ser flexveis o bastante para permitir possveis modificaes e adaptaes no decorrer do desenvolvimento urbano (CANHOLI, 2005).
Sob esta nova tica, os projetos de drenagem urbana, em tese e sempre que possvel, devem
neutralizar os efeitos da urbanizao, restabelecendo as condies hidrolgicas da pr-urbanizao,
trazendo benefcios para a qualidade de vida da
populao e visando a preservao ambiental.
Neste sentido, este trabalho visa conjugar
novas abordagens, utilizando medidas associadas ao
conceito de drenagem urbana sustentvel, com atuaes distribudas na bacia hidrogrfica, relacionadas infiltrao e armazenagem. Essa concepo
ser comparada com a concepo tradicional e,
posteriormente, ambas sero avaliadas face a diferentes cenrios de crescimento urbano. Foi proposto um caso de estudo na bacia dos rios PilarCalomb (REZENDE, 2010), em Duque de Caxias,
regio metropolitana do Rio de Janeiro. A avaliao
prospectiva de cenrios ser feita com o uso de modelagem matemtica. Dentro desse contexto, dois
pontos principais se caracterizam como contribuio deste estudo para as pesquisas que vm sendo
desenvolvidas neste tema: (1) mostrar, quantitativamente, com a aplicao de ferramentas de modelagem matemtica, que a concepo de projeto tradicional capaz de resolver o problema de drenagem
de forma pontual, mas insustentvel ao longo do
tempo, mesmo em condies de crescimento urba-

A GUA E A CIDADE: HISTRICO DO

DESENVOLVIMENTO DA DRENAGEM
As cheias so fenmenos naturais e sazonais,
que desempenham um importante papel ambiental.
As cidades, por sua vez, sempre tiveram relao prxima com a gua, que foi um fator fundamental
para o crescimento destas. Desde a Antiguidade,
grandes civilizaes desenvolveram-se junto a rios.
O abastecimento de gua para consumo nas
cidades, a veiculao e diluio de esgotos, a irrigao, a possibilidade de transporte, bem como o oferecimento de uma barreira de defesa natural, so
alguns dos mltiplos possveis usos que sempre fizeram da gua um recurso de grande importncia. H
um paradoxo, porm, na relao entre as grandes
cidades e as guas: a urbanizao nem sempre foi
acompanhada de planejamento adequado, nem do
provimento da infraestrutura necessria, o que, com
frequncia, leva a problemas de degradao ambiental dos ecossistemas fluviais, afetando a oferta dos
recursos hdricos e deteriorando tambm o ambiente urbano construdo.
Um interessante registro histrico que ilustra como problemas de enchentes fazem parte da
vida urbana e formam um ciclo que se realimenta,
se refere ao trabalho de Giovani Fontana, arquiteto
do sculo XVI, que fez investigaes sobre a cheia
do rio Tibre, ocorrida em Roma, durante o Natal de
1598, resultando na publicao de um tratado em
1599 (BISWAS, 1970). Existiam, na poca, numerosas controvrsias sobre esta grande cheia que, de
acordo com Fontana, teve graves efeitos negativos
em virtude da falta de informao das pessoas que se
estabeleceram junto aos locais onde diferentes rios e
canais aportavam no Tibre, em reas de risco, bem
como falta de conhecimento sobre os resultados
produzidos pelas chuvas fortes, que se fizeram presentes na poca de ocorrncia da cheia estudada.

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opo no final dos anos de 1970 (ANDOH & IWUGO, 2002).
A partir da, vrias concepes diferentes
para o projeto de um sistema de drenagem integrado com o desenvolvimento da cidade, buscando
reduzir impactos sobre o ciclo hidrolgico, atuando
nos processos de infiltrao e permitindo a deteno
em reservatrios urbanos artificiais, juntando as
preocupaes, restries e sinergias da Engenharia
Hidrulica e do Urbanismo, foram propostas, com
algumas pequenas diferenas entre elas. Todas,
entretanto, tendem a considerar o problema de
forma integrada, tentando resgatar as caractersticas
naturais do ciclo hidrolgico, enquanto agregando
valor prpria cidade.
Coffman et al. (1998) propuseram um conceito de projeto de Desenvolvimento de Baixo Impacto (Low Impact Development, ou, simplesmente
LID). O LID adota um conjunto de procedimentos
que tentam compreender e reproduzir o
comportamento hidrolgico anterior urbanizao.
Neste contexto, o uso de paisagens multifuncionais
aparece como elemento til na malha urbana, de
modo a permitir a recuperao das caractersticas de
infiltrao e deteno da bacia natural, procurando
imitar suas funes hidrolgicas, envolvendo volume,
vazo, recarga de aquferos e tempos de
concentrao.
De uma forma similar, outra tendncia na
evoluo dos projetos de sistemas de drenagem envolveu o uso das Best Management Practices (BMP),
cuja origem est relacionada com o controle da
poluio na rea de efluentes industriais, nos Estados Unidos. Mais tarde, foram tambm consideradas
como possibilidade de controle da poluio difusa e,
depois, associado ao gerenciamento de guas
pluviais de forma distribuda na bacia, integrando o
controle da quantidade e da qualidade de gua, com
custos otimizados (USEPA, 2004). As tcnicas LID e
BMP so frequentemente usadas em conjunto e uma
pode complementar a outra.
Baptista et al. (2005), no Brasil, consolidaram os conceitos de Tcnicas Compensatrias em
Drenagem Urbana, o que significou a introduo de
diferentes medidas focando na capacidade de infiltrao e armazenamento, com o objetivo de compensar os impactos da urbanizao no ciclo hidrolgico.
Outra abordagem para as solues de drenagem urbana est relacionada ao conceito de Sistema de Drenagem Urbana Sustentvel, cujo termo
em ingls Sustainable Urban Drainage System, ou,
simplesmente, SUDS. Neste caso, os ideais de desenvolvimento sustentvel so includos no processo de
concepo do sistema de drenagem, ou seja, os im-

interessante notar como essa observao

de Fontana permanece atual. Muitas vezes, os efeitos
das cheias so agravados, ainda hoje, por falta de
conhecimento da populao ribeirinha e pela ocupao de reas inapropriadas. A principal concluso
de Fontana indicava que era necessrio melhorar as
condies gerais do leito do rio, ampliando-o para
eliminar os efeitos das enchentes em Roma uma
viso clssica de conduzir rapidamente os escoamentos para longe do local que se deseja proteger.
Um importante marco no processo de urbanizao foi a Revoluo Industrial. At esta poca,
durante sculos, a maioria da populao concentrou-se nos campos, em reas rurais, e as cidades
tinham menor importncia (BENEVOLO, 2001). A
rapidez no processo de mudana do perfil de distribuio da populao trouxe vrios problemas de
ocupao do solo urbano. A cidade industrial mostrava inmeros problemas: o ncleo original das
cidades no comportava a necessidade de aumento
de moradias, as ruas eram demasiado estreitas,
formou-se um tecido urbano compacto, carente de
infraestrutura e extremamente deficiente em termos
de saneamento. A consequncia se refletiu em
graves problemas de sade pblica e epidemias.
Como resposta s questes crticas de saneamento
originadas nesta poca, a drenagem rpida das guas de chuva e servidas aparecem como alternativa,
marcando o perodo higienista.
Nesse ponto da discusso, convm diferenciar as inundaes ribeirinhas, como a relatada por
Fontana, no caso da cheia do rio Tibre, e os alagamentos urbanos, geralmente associados diretamente
aos processos de escoamento superficial, e agravados
fortemente pelo rpido crescimento urbano que se
deu aps a Revoluo Industrial. Muitas vezes ambos
os processos se somam, com inundaes ribeirinhas
afogando e afetando o funcionamento das redes de
drenagem que descarregam no rio, o que provoca
alagamentos urbanos por falha na captao das guas superficiais.
A abordagem tradicional de canalizao das
guas pluviais comea a mudar a partir da dcada de
1970, em funo dos problemas crescentes enfrentados pelas cidades, que j no podiam mais tratar
de seus problemas de inundaes pelo simples aumento da condutncia. Uma abordagem sustentvel
para os sistemas de drenagem se tornou um
importante desafio. A infraestrutura existente estava
sobrecarregada e o foco deveria sair da rede de
canais, onde aportava a consequncia do processo
de urbanizao, ou seja, o aumento da gerao do
escoamento. O controle na fonte, atuando nas
causas das cheias e focando em medidas de
reservao e infiltrao, surgiu como uma nova

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pactos das solues de drenagem no devem ser
transferidos no espao ou no tempo. Alm de
contribuir para o desenvolvimento sustentvel, os
sistemas de drenagem podem ser desenvolvidos para
melhorar o desenho urbano, gerenciando os riscos
ambientais e melhorando o ambiente construdo. O
SUDS visa tanto a reduo dos problemas de
qualidade e quantidade, quanto a maximizao das
oportunidades de revitalizao do espao urbano e
incremento da biodiversidade (CIRIA, 2007).
A evoluo contnua de todos esses conceitos e a procura por novas solues para os sistemas
de drenagem urbana levaram tambm ao conceito
cujo termo em ingls Water Sensitive Urban Design,
ou, simplesmente, WSUD, inicialmente desenvolvido na Austrlia. Wong (2006) afirma que o WSUD
tenta integrar as cincias sociais e fsicas em uma
proposio de gerenciamento holstico para guas
urbanas, considerando conjuntamente a oferta de
gua potvel, os esgotos e a drenagem das guas
pluviais, desde a escala do lote at a escala da bacia,
envolvendo o desenho de edificaes e da prpria
paisagem, alinhando medidas estruturais e noestruturais.
Mais recentemente, as aes de revitalizao
em rios urbanos tambm surgem como uma nova
possibilidade de minimizao de cheias. A revitalizao de rios geralmente inclui solues para o ambiente construdo, reconectando os rios cidade, mas
no necessariamente recupera as suas caractersticas
naturais. O conceito de reabilitao ou requalificao de um rio, no entanto, tenta integrar hidrologia,
morfologia, riscos hidrulicos, qualidade das guas e
do estado ecolgico do rio, o que uma proposta
bastante complexa em ambientes urbanos. Gusmaroli et al. (2011), porm, propem a adoo de uma
abordagem ecossistmica, a fim de aproveitar a oportunidade de introduzir o conceito de reabilitao do rio a partir do ponto de vista de uma melhoria ambiental, olhando a cidade como um organismo em constante transformao e, portanto, capaz
de modelar-se e adaptar-se (mesmo que apenas em
parte) s demandas de recuperao dos cursos d'gua. Neste sentido, um desafio encontrar formas
de recuperar os rios de maneira mais natural e repensar o crescimento da cidade como consequncia.

drenagem urbana tm que ser planejados de forma

integrada com o crescimento urbano e solues de
drenagem devem ser integradas com a paisagem
urbana (MIGUEZ et al., 2007). Neste contexto, tanto
o processo de urbanizao quanto o controle do uso
do solo urbano devem ser pensados de forma a
minimizar os impactos sobre o ciclo hidrolgico
natural.
Esta discusso leva a um ponto importante:
a compreenso de como a urbanizao interfere
com os padres de escoamento necessria para
desenvolver, por um lado, estratgias para a gesto
de guas pluviais e controle das inundaes urbanas
e,
por
outro,
estabelecer
padres
de
desenvolvimento urbano. O planejamento da
drenagem urbana deve considerar um amplo
conjunto de aspectos e deve ser integrado com a
poltica de uso do solo, o ordenamento da cidade, a
construo de cdigos e legislaes.
Pompo (2000) enfatiza o valor do planejamento aplicado aos projetos de controle das inundaes, destacando a necessidade de se pensar preventivamente as atividades relacionadas atenuao
das inundaes. Neste contexto se insere a abordagem ecossistmica, que representa a evoluo do
pensamento reativo do Plano Diretor de Drenagem
convencional para um pensamento proativo e avanado, na forma de gesto do ambiente natural e
construdo, considerando-os como componentes
interdependentes e integrados. Esta nova viso tem
sido baseada no conceito de Desenvolvimento Sustentvel, definido no Relatrio Brundtland (WCED,
1987), como sendo o desenvolvimento que satisfaz
as necessidades do presente sem comprometer a
capacidade das futuras geraes em satisfazer suas
prprias necessidades. A partir desse conceito
que foram desenvolvidas as novas abordagens no
campo da drenagem urbana, como SUDS, BMPs,
LID, WSUD e Tcnicas Compensatrias, citadas no
item anterior.
O sucesso da implementao de um sistema
sustentvel de drenagem depende da cooperao
entre os diferentes departamentos tcnicos responsveis pelo planejamento urbano e a participao
ativa da populao. Nesta linha, deve-se garantir a
compatibilidade entre os Planos: Diretor Urbano, de
Esgotamento Sanitrio, de Resduos Slidos e de
Drenagem Urbana; visando o planejamento integrado da cidade. O conceito de Engenharia Urbana,
com foco na integrao dos diversos sistemas urbanos, aparece como ferramenta.
Atualmente, a concepo do manejo de guas pluviais urbanas apresenta, segundo Righetto et
al. (2009), a agregao de um conjunto de aes e
solues de carter estrutural e no estrutural, en-

NOVAS TENDNCIAS NOS PROJETOS DE

DRENAGEM URBANA: SISTEMAS
DE DRENAGEM URBANA SUSTENTVEL
Em drenagem urbana, sustentabilidade
implica que as inundaes urbanas no podem ser
transferidas no espao ou no tempo. Sistemas de

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volvendo execues de grandes e pequenas obras e

de planejamento e gesto de ocupao do espao
urbano. O Plano de Manejo das guas Pluviais do
municpio deve, necessariamente, atender aos princpios de manejo sustentvel das guas pluviais urbanas, e dever buscar os seguintes objetivos (MINISTRIO DAS CIDADES, 2010):

Reduzir os prejuzos decorrentes das inundaes.

Melhorar as condies de sade da populao e do meio ambiente urbano, dentro de
princpios econmicos, sociais e ambientais.
Planejar os mecanismos de gesto urbana
para o manejo sustentvel das guas pluviais
e da rede hidrogrfica do municpio.
Planejar a distribuio da gua pluvial no
tempo e no espao, com base na tendncia
de evoluo da ocupao urbana.
Ordenar a ocupao das reas de risco de
inundao atravs de regulamentao.
Restituir parcialmente o ciclo hidrolgico
natural, reduzindo ou mitigando os impactos da urbanizao.
Formatar um programa de investimento de
curto, mdio e longo prazo.

importante escalonar as aes do Plano de

Manejo de guas Pluviais no tempo, reconhecendo
aes de curto, mdio e longo prazo, de forma a
garantir solues perenes para a drenagem. Medidas
de curto prazo visam corrigir ou mitigar problemas
imediatos da rede de macrodrenagem, promovendo
a remoo de singularidades, o desassoreamento e a
manuteno das caractersticas originais do sistema.
A construo de um modelo matemtico de
cheias deve tambm estar entre as atividades iniciais,
de modo a prover uma ferramenta de avaliao
sistmica. Ainda entre as atividades de curto prazo,
necessrio fazer um diagnstico de cheias para a
bacia. Passada essa etapa inicial, no curto/mdio
prazo, devem ser projetadas medidas para o controle do escoamento na fonte e para a recuperao das
caractersticas do ciclo hidrolgico natural.
Essas medidas devem ser hierarquizadas, para implantao ao longo do tempo. Mapas com
manchas de inundao devem ser providos para
avaliao dos cenrios propostos e, tambm, permitir definir interaes com o uso do solo pelo zoneamento das inundaes. A partir das experincias
desenvolvidas, pode-se produzir um manual prtico
de drenagem, no mdio/longo prazo, congregando
recomendaes para todos os desenvolvimentos e
projetos futuros. As aes de longo prazo devem
permitir a continuidade do funcionamento da rede
de drenagem atravs de aes de manuteno e
monitoramento. Campanhas de educao ambiental
e o engajamento das comunidades ajudam na sustentao das solues

Os projetos de drenagem propostos pelo

plano devero apresentar a melhor relao custobenefcio, abrangendo aspectos sociais e econmicos, alm de estar integrados s diretrizes do Comit
de Bacia Hidrogrfica local, se existente.
Tambm dever ser contemplado pelo plano um trabalho socioambiental, atravs da elaborao de um projeto que contemple a mobilizao
social, a comunicao, a formao de educadores/agentes na rea de saneamento ambiental e
outras aes de educao ambiental, visando a busca
da sustentabilidade socioeconmica e ambiental,
incluindo a participao comunitria nas fases de
elaborao, implementao, avaliao e uso das
obras e servios propostos.
As premissas a serem consideradas na elaborao do Plano de Manejo de guas Pluviais (MINISTRIO DAS CIDADES, 2010) so:

O escoamento pluvial no pode ser ampliado pela ocupao da bacia.

O plano tem como unidade de planejamento cada bacia hidrogrfica do municpio.
O sistema de guas pluviais deve ser integrado ao sistema de saneamento ambiental,
propondo, no plano, medidas para o controle de material slido e a reduo da carga poluidora das guas pluviais.
O plano deve regulamentar a ocupao do
territrio atravs do controle das reas de
expanso e da limitao do adensamento
das reas ocupadas.
Essa regulamentao deve ser feita para cada bacia como um todo.
O controle de inundaes um processo
permanente, no devendo ser limitado a regulamentao, a legislao e a construo
de obras de proteo. necessrio um plano de fiscalizao das medidas propostas.

Abordagem interdisciplinar no diagnstico

e na soluo dos problemas de inundao.
Plano de guas Pluviais um componente
do plano de desenvolvimento urbano da cidade. A drenagem faz parte da infraestrutura urbana, portanto, deve ser planejada em
conjunto com os outros sistemas que compem essa infraestrutura.

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presentadas por equaes unidimensionais. Adicionalmente, cada clula realiza tambm uma modelagem hidrolgica simples, para computar a contribuio da transformao da chuva em vazo.

PROPOSTA DE CENRIOS DE PROJETO E

DESENVOLVIMENTO URBANO PARA A
BACIA DOS RIOS PILAR-CALOMB
A bacia hidrogrfica dos rios Pilar-Calomb est localizada na Baixada Fluminense, no centro do
territrio municipal de Duque de Caxias, a oeste da
rodovia Washington Luiz (BR-040). A Figura 1 mostra
sua localizao em relao bacia hidrogrfica do rio
Iguau-Sarapu, de grande importncia para a regio.
O rio Pilar, com aproximadamente 11,3 km, responsvel por drenar uma rea de 10,8 km, e o rio Calomb, com extenso aproximada de 9,3 km, drena 15,0
km. Ambos drenam as guas no sentido Norte-Sul. A
bacia desses dois rios afluente do rio Iguau pela sua
margem esquerda.
Em relao ao nvel de ocupao, a bacia
possui poucas reas com alta densidade, sendo as
mais densas localizadas na parte oriental, entre o rio
Calomb e a rodovia Washington Luiz (BR-040), em
zona industrial. Assim, a ocupao urbana e a cobertura vegetal foram divididas em trs classes de densidade, cada uma, como exposto na Tabela 1.
Um diagnstico da capacidade atual do sistema de macrodrenagem foi realizado com o auxlio
de modelagem matemtica, para simulao das
condies de alagamento e observao da bacia de
forma integral. O modelo MODCEL (MIGUEZ,
2001; MASCARENHAS & MIGUEZ, 2002; MIGUEZ
et al., 2011 ) foi utilizado para esta tarefa. Esse modelo trabalha com o conceito de clulas de escoamento, que pressupe que toda a superfcie da bacia,
incluindo a prpria rede de drenagem, pode ser
dividida em compartimentos articulados. A integrao destes compartimentos, ento, responsvel
pela representao fsica da bacia e dos elementos
da paisagem urbana que se articulam com a rede de
drenagem, para a definio de uma rede de escoamentos, que, por sua vez, simula a iterao entre as
clulas atravs de diferentes leis hidrulicas, que
podem representar desde as equaes completas de
Saint-Venant, at simples equaes de vertedouros e
orifcios clssicos.
Sob o ponto de vista de modelagem, pode-se
dizer que este um modelo quasi-bidimensional,
por construo, mas que representa esquematicamente uma realidade tridimensional, pois articula,
verticalmente, atravs da representao da captao
das redes de drenagem, um plano superficial de
escoamentos, onde se localizam as superfcies urbanizadas e os canais abertos, com um plano subterrneo, onde se localizam as galerias de drenagem.
Todas as ligaes entre clulas, por sua vez, so re-

Figura 1 - Localizao da bacia hidrogrfica dos rios Pilar/ Calomb em relao bacia dos rios Iguau-Sarapu
(LABHID, 1996).

Tabela 1 - Coeficientes de runoff adotados.

Tipo
Ocupao Urbana

Cobertura Vegetal

Classe
Denso
Mdio
Rarefeito
Capoeira
Campo antrpico
Solo exposto

Runoff
0,70
0,60
0,50
0,20
0,30
0,40

O mapeamento das condies atuais da bacia foi realizado com base em levantamentos de
campo e aerofotogramtricos disponveis, e observao de imagens de satlite. O ajuste do modelo tomou por base uma mancha de alagamentos conhecida para a bacia. Foram simulados diversos eventos

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de precipitao com Tempos de Recorrncia (TR)
de 10, 20 e 50 anos, no intuito de se avaliar a capacidade de resposta do sistema de macrodrenagem
aos eventos pr-estabelecidos. Neste trabalho sero
apresentados apenas os resultados para TR 20 anos,
que era o recomendado para dimensionamento da
macrodrenagem pela Prefeitura Municipal do Rio
de Janeiro, na poca do desenvolvimento deste estudo.

O impacto dessa inundao sobre a ocupao urbana na bacia pode ser observado na Figura 3,
onde apresentado o contorno da mancha de inundao sobreposto a uma imagem de satlite. Na
regio mais a montante do rio Calomb, ocorre um
extravasamento da calha principal do rio para todos
os eventos de precipitao, inundando as plancies
vizinhas, em uma mancha destacada das reas inundadas de jusante. Isso ocorre em consequncia de
um estrangulamento na seo transversal do rio no
trecho logo a jusante desse extravasamento.
Para mitigar os efeitos das inundaes observadas, dois projetos de diferentes concepes
foram desenvolvidos. A primeira concepo considera a interveno tradicional no sistema de drenagem, aplicando um projeto de canalizao nos rios
Pilar-Calomb. A outra concepo considera o contexto do manejo sustentvel da drenagem, com medidas compensatrias distribudas por toda a bacia.
Uma descrio mais detalhada destas concepes
apresentada no prximo item.

Figura 2 - Mapa de Inundao para um evento com TR 20

anos nas condies atuais de uso do solo e
macrodrenagem

Foi verificado que, para todos os eventos de

chuva simulados, principalmente nas reas prximas
confluncia dos rios Pilar e Calomb, a situao de
alagamentos grave. Em algumas regies, os alagamentos so superiores a 1,0m de profundidade,
como mostrado no mapa de alagamentos da Figura
2, adotado como referncia para os projetos a serem
propostos para a bacia. Deve-se destacar que esses
mapas de alagamentos foram obtidos pela representao da lmina de alagamento mdia calculada
para cada clula adotada na representao do espao da bacia. Portanto, em vez de uma superfcie de
alagamentos, mostrada uma representao discreta de alagamentos mdios por clula de escoamento
modelada.

Figura 3 - Mancha de Inundao sobreposta imagem de

satlite do software Google Earth.

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Estudo de Caso dos Rios Pilar-Calomb, em Duque de Caxias/RJ

DESCRIO DOS PROJETOS PROPOSTOS

Condio 1 Soluo Convencional de Canalizao
Neste cenrio, as intervenes de controle
das inundaes constituem-se em adequar o leito do
rio s vazes de cheia atravs da canalizao dos rios
Pilar e Calomb, em concreto, complementado pela
implantao de avenidas canal em ambas as margens.
Esse panorama de canalizao caracteriza
bem a concepo tradicionalmente adotada nos
projetos de controle de inundaes, com aes localizadas e preferncia pelas intervenes que resultem na acelerao dos escoamentos.
O custo final da canalizao mais a construo de avenidas canais em ambas as margens dos
rios, em uma extenso total de 15,6 km, foi estimado
em R$50.953.188,86 (baseado em EMOP, setembro
de 2009).
Condio 2 Soluo Sustentvel com Medidas
Distribudas na Bacia
O projeto desenvolvido para esta condio
foi baseado nos conceitos de manejo sustentvel das
guas pluviais, apresentados e discutidos anteriormente.
As medidas de interveno previstas para o
controle de inundaes na bacia foram:

limpeza, desassoreamento e implantao de

seo trapezoidal em solo natural nos rios
Pilar e Calomb como medida inicial para
recuperao das condies de escoamento
nestes rios, hoje bastante comprometidos
pela falta de manuteno;
implantao de reservatrios em praas urbanas;
reabilitao de reas de alagamento naturais
da bacia (vrzeas) e implantao de Parque
Fluvial inundvel ao longo da margem direita do rio Pilar e em alguns trechos do rio
Calomb;
recomposio da cobertura vegetal em reas
estratgicas da bacia, como encostas e cotas
mais altas de topos de morro.

Neste projeto foi considerada a reabilitao

das vrzeas, que so reas marginais aos rios com
alta frequncia de inundaes. Desta forma, foi
prevista a recomposio de uma calha secundria ao
longo de toda a extenso dos rios Pilar-Calomb,
aumentando a capacidade de armazenamento em
calha desses rios e assegurando a recomposio e
preservao da mata ciliar. Tambm foi prevista a
recuperao de reas de alagamento naturais da
bacia, em sua parte mais baixa, assegurando um
importante meio de amortecimento dos escoamentos fluviais.
Para assegurar a preservao dessas reas,
uma boa medida a previso de usos pblicos como
parques, reas de lazer e de prtica de esportes,
evitando que haja a invaso e ocupao da regio de
interesse ao controle de inundaes e garantindo o
uso social do espao urbano.
A estimativa oramentria para previso dos
custos para a implantao das medidas de controle
distribudas na bacia resultou em um investimento
total de R$ 53.289.204,20 (Baseado em EMOP, setembro de 2009). importante frisar que, neste
oramento, tambm esto computados os custos de
urbanizao das praas e parques a serem implantados. Essa considerao aproximou o custo das duas
solues consideradas. As Tabelas 2 e 3 mostram os
oramentos relativos condio 1 e condio 2
descritas.

SITUAO ATUAL APS INTERVENES

Ambas as configuraes de projeto propostas tiveram por premissa sanar completamente os
alagamentos na bacia do rio Pilar-Calomb, resultantes da chuva com TR 20 anos. Essa premissa foi
adotada, tendo como ponto de partida a soluo do
problema atual, para avaliar a evoluo do comportamento do sistema de drenagem face s diferentes
possveis evolues da urbanizao ao longo do
tempo. Nas condies de um projeto real, o cenrio
de dimensionamento deveria tomar por referncia a
previso de ocupao futura, j que este o procedimento esperado no desenvolvimento de Planos de
Manejo de guas Pluviais. Entretanto, optou-se, aqui,
por uma lgica de evoluo linear no tempo, para
balizar as discusses relativas ao controle do uso e
ocupao do solo como necessidade de um projeto
realmente sustentvel.
As Figuras 4 e 5 mostram dois detalhes que
merecem destaque, relativos s manchas de alagamento na situao de ocupao atual da bacia, toma-

A rea utilizada para implantao de reservatrios de amortecimento representa uma parcela

de 2,23% da rea total da bacia dos rios PilarCalomb. Esse valor se aproxima muito da rea requerida para amortecimento em bacias de deteno,
da ordem de 2,0% da rea total da bacia considerada, segundo o UDFCD (2008).

156

RBRH Revista Brasileira de Recursos Hdricos Volume 18 n.2 Abr/Jun 2013,149-163

Tabela 2 - Oramento para Condio 1 Soluo Convencional de Canalizao.
ITEM

Preos Unit.
Preo Total (R$)
(R$)

UNID

QUANT.

Escavao em leito de rio, em material mole, at 4,50m de profundidade , utilizao ClamShell.

62.911

7,17

451.074,34

04.010.045-0

Carga e descarga mecnica utilizando caminho basculante

62.911

0,58

36.488,58

04.005.126-0

Transporte de qualquer natureza com velocidade mdia de 15km/h em caminho basculante

t x km
com capacidade til de 8t.

1.132.404

1,21

1.370.209,09

11.003.003-1

Concreto para peas armadas inclusive material, confeco e transporte horizontal e vertical.

15.675

267,90

4.199.332,50

11.009.013-0

Barra de ao CA-50b, com salincia, dimetro de 6,3 mm, destinada a armadura de concreto
armado.

kg

1.724.250

4,33

7.466.002,50

11.011.029-0

Corte, dobragem, montagem e colocao de ferragem na forma, ao CA-50b ou CA-50a, em

barra redonda com de 6,3mm.

kg

1.724.250

2,08

3.586.440,00

11.004.020-1

Forma de madeira para moldagem de peas de concreto armado

62.700

23,72

CDIGO

DISCRIMINAO

03.036.210-0

SERVIOS ESPECFICOS - MACRODRENAGEM

1.487.244,00
18.596.791,02

18.596.791,02

TOTAL GERAL PARA IMPLANTAO DO PROJETO

Custo da Avenida Canal Projeto PROSADUQUE (4 km) =

Custo da Avenida Canal por km =
Custo da Avenida Canal para os rios Pilar e Calomb (15,68 km) =

8.256.816,04
2.064.204,01
32.356.397,8

50.953.188,86

Total Geral considerando custos de implantao de avenida canal mais canalizao

Tabela 3 - Oramento para Condio 1 Soluo com Medidas Distribudas na Bacia

ITEM

Preos Unit.
Preo Total (R$)
(R$)

UNID

QUANT.

Escavao em leito de rio, em material mole, at 4,50m de profundidade , utilizao ClamShell.

485.960

7,17

3.484.333,86

04.010.045-0

Carga e descarga mecnica utilizando caminho basculante

485.960

0,58

281.856,85

04.005.126-0

Transporte de qualquer natureza com velocidade mdia de 15km/h em caminho basculante

t x km
com capacidade til de 8t.

8.747.282

1,21

10.584.210,79

CDIGO

DISCRIMINAO

03.036.210-0

SERVIOS ESPECFICOS - MACRODRENAGEM

14.350.401,50

SERVIOS ESPECFICOS - MOVIMENTO DE TERRA - PRAAS

03.025.005-0

Escavao mecnica , com trator de lmina, em material de 1 categoria, com transporte

entre 50 e 100 metros.

349.311

5,70

1.991.073,70

04.010.045-0

Carga e descarga mecnica utilizando caminho basculante

349.311

0,58

202.600,48

04.005.126-0

Transporte de qualquer natureza com velocidade mdia de 15km/h em caminho basculante

t x km
com capacidade til de 8t.

6.287.601

1,21

7.607.997,41
9.801.671,60

24.152.073,10

TOTAL PARCIAL PARA IMPLANTAO DO PROJETO

(R$ / m)
Custo de Urbanizao dos parques implantados em praas (594.484 m)

29,01

17.245.980,84

Custo de Urbanizao do parque fluvial do Pilar (135.424 m)

29,01

3.928.669,58

Custo de Urbanizao dos parques fluviais do Calomb (180.890 m)

29,01

5.247.618,90

0,92

2.714.861,78

Custo de reflorestamento das reas estratgicas (2.946.229 m)

Total Geral para implantao do Projeto 2 (Sustentvel)

157

53.289.204,20

Manejo de guas Urbanas e sua Relao com o Desenvolvimento Urbano em Bases Sustentveis Integradas
Estudo de Caso dos Rios Pilar-Calomb, em Duque de Caxias/RJ
da ento como referncia de comparao, depois de
implantadas as duas concepes de projeto consideradas. A Figura 4 mostra a transferncia de alagamentos para a bacia do rio Iguau, a jusante da bacia dos rios Pilar e Calomb, embora todos os alagamentos tenham sido sanados na prpria bacia dos
rios Pilar e Calomb, a montante. A Figura 5 mostra
a posio das reas de alagamento controlado na
bacia, na concepo de drenagem sustentvel, uma
vez que a mancha mostrada nesta figura corresponde exatamente s reas destinadas ao amortecimento dos escoamentos. No h, neste cenrio, nenhum
alagamento no previsto na bacia.

taes sustentveis, introduzindo controles de uso

do solo com vistas a reduzir os nveis de impermeabilizao. Vale destacar que estes controles no esto
presentes no PDU de Duque de Caxias.

Figura 5 - Alagamentos associados s medidas de armazenamento do projeto de drenagem sustentvel. TR 20 anos

SIMULAO DE CENRIOS FUTUROS

Condio 1 Soluo Convencional de Canalizao
Para os cenrios futuros considerados, a
margem esquerda do rio Pilar, a jusante da confluncia com o rio Calomb, passou a sofrer alagamentos em todos os eventos hidrolgicos simulados.
Para o cenrio com adensamento urbano
mximo, houve um aumento nos picos de vazo dos
hidrogramas de cheia, mostrados na Tabela 4.
Esse aumento resultou em novos extravasamentos de gua da calha do rio, invalidando a prpria soluo prevista para proteo contra eventos
de TR 20 anos, como mostrado no mapa de inundaes da Figura 6. Destaca-se que o acrscimo de
vazes maior na bacia do rio Pilar, que hoje mais
vegetada que o Calomb, este j bastante adensado.

Figura 4 - Fim dos alagamentos na bacia, contrastando

com alagamento a jusante, aps canalizao. TR 20 anos

Com o objetivo de verificar as respostas destas duas concepes de projeto face s diferentes
possibilidades de desenvolvimento urbano, foram
propostos tambm cenrios futuros de simulao
computacional. Os desenvolvimentos considerados
englobam: o crescimento urbano espontneo, no
planejado e no controlado, levando a uma condio de saturao urbanstica; o desenvolvimento
planejado, conforme Plano Diretor Urbano (PDU);
e o desenvolvimento planejado, tambm com cono-

158

RBRH Revista Brasileira de Recursos Hdricos Volume 18 n.2 Abr/Jun 2013,149-163

Na situao de crescimento segundo o PDU
de Duque de Caxias, bem como na situao de desenvolvimento sustentvel, em que so introduzidos
controles de uso do solo voltam a ocorrer alagamentos importantes, com cheias em vrias partes da
bacia.
Tabela 4 - Variao da vazo de pico do hidrograma de
cheia aps adensamento.
Vazo de pico de cheia (m/s)
TR

TR10

TR20

TR50

Corpo
dgua

Crescimento Urbano
Atual
Canalizado

Saturao

Variao

Pilar

32,61

42,51

30%

Calomb

59,46

65,60

10%

Pilar

35,26

43,77

24%

Calomb

64,51

67,68

5%

Pilar

37,16

44,81

21%

Calomb

67,35

69,46

3%

Figura 7 - Inundao para evento com TR 20, adensamento controlado e canalizao da macrodrenagem

Condio 2 Projeto Sustentvel com uso de

Medidas Distribudas na Bacia
As reas reservadas para alagamentos, no
projeto sustentvel, sempre aparecem como reas
inundadas nos mapas de inundao deste cenrio (o
que era de se esperar, pelo prprio funcionamento
dos reservatrios). Essas reas, porm, estaro alagadas somente durante os eventos de cheia e, alm
da funo hidrulica, tambm podem servir para
preservao ambiental, favorecendo a manuteno
da cobertura vegetal, podem funcionar como reas
de lazer compatveis com inundaes espordicas,
podem assumir funes paisagsticas, dentre outras
possibilidades.
No cenrio de urbanizao descontrolada,
mesmo as medidas adotadas em um contexto de
drenagem sustentvel falham. O resultado nesta
situao, como pode ser visto na Figura 8, melhor
do que o obtido pela soluo de canalizao, mas
no se sustenta. O controle exercido sobre o processo de urbanizao atravs da imposio de limites
para o percentual de impermeabilizao nos lotes,
por sua vez, simulado no cenrio futuro com adensamento urbano controlado (sob o ponto de vista de
impermeabilizao), obteve timos resultados na

Figura 6 - Inundao para evento com TR 20, adensamento de saturao e canalizao da macrodrenagem

A Figura 7 mostra a resposta da soluo tradicional de drenagem para a situao de desenvolvimento sustentvel. A mancha para o caso de alagamento no cenrio do PDU omitida por uma
questo de economia de espao.

159

Manejo de guas Urbanas e sua Relao com o Desenvolvimento Urbano em Bases Sustentveis Integradas
Estudo de Caso dos Rios Pilar-Calomb, em Duque de Caxias/RJ
mento nas vazes de pico dos hidrogramas de cheia,
mesmo quando considerados os cenrios futuros de
desenvolvimento urbano.
Para o rio Calomb, a vazo de pico do projeto com medidas de controle distribudas na bacia
chega a ser 65% menor que quando considerado
um projeto de canalizao, enquanto que para o rio
Pilar esse valor chega a 51%.

reduo de futuros problemas de inundaes gerados pelo crescimento urbano, como pode ser visto
na Figura 9. Ao se considerar o controle sobre a
impermeabilizao, a urbanizao futura resultou
em um nico ponto de alagamento, em rea de cota
mais baixa que demandaria apenas uma interveno
localizada para solucion-lo. O cenrio considerando o crescimento urbano conforme PDU praticamente repete os resultados do crescimento com
controle de impermeabilizao do solo urbano, mas
com alagamentos um pouco maiores, no mesmo
ponto de falha do sistema. Apesar do PDU do municpio de Duque de Caxias definir usos do solo e
nveis de adensamento urbano, este no conta, como j destacado antes, com dispositivos especficos
de controle de impermeabilizao, o que representa
uma diferena prtica no resultado final. Novamente, a macha para o cenrio de crescimento conforme
PDU omitida, para economia de espao.

Figura 9 - Inundao para: adensamento controlado e

medidas de controle distribudas na bacia. TR 20 anos

A observao dos resultados permitiu confirmar que a canalizao da macrodrenagem tem

um grande impacto na transferncia das inundaes
para jusante do local de interveno, como foi observado nos mapas de inundao resultantes do
projeto de canalizao, para o qual foi observado
um extravasamento para todos os cenrios simulados. J para o projeto com medidas distribudas, esse
efeito no ocorreu, uma vez que a estratgia de controle passou a ser a deteno das guas, atravs de
reservatrios e restaurao de reas naturais de inundao.
Para os cenrios futuros de desenvolvimento
urbano com adensamento de saturao, ambos os projetos mostraram-se insuficientes para controlar as
inundaes resultantes do acrscimo de vazes ge-

Figura 8 - Inundao para: adensamento de saturao e

medidas de controle distribudas na bacia. TR 20 anos

Anlise Comparativa dos Resultados

Uma grande vantagem da implantao de
medidas distribudas na bacia em detrimento da
canalizao da rede de macrodrenagem o abati-

160

RBRH Revista Brasileira de Recursos Hdricos Volume 18 n.2 Abr/Jun 2013,149-163

longo prazo, mesmo um projeto de drenagem com
concepo sustentvel, ainda que esta concepo se
mostre mais adaptvel a mudanas futuras da paisagem urbana, quando comparada abordagem tradicional. Solues sustentveis s realmente o so
quando num contexto amplo e reconhecendo as
diversas interaes entre as redes de infraestrutura
urbana e o prprio desenho da cidade. O ponto
chave para o controle de cheias a integrao das
solues de drenagem com o desenvolvimento urbano, de forma sistmica, na escala da bacia. Em
regies metropolitanas, essa questo ultrapassa os
limites do municpio e demanda solues que vo
alm do espao urbano administrativo, devendo
focar a bacia hidrogrfica como unidade de planejamento e projeto.

rado pelo aumento descontrolado da impermeabilizao, o que mostra a criticidade do problema e a

necessidade de integrar solues de drenagem com
medidas de controle de uso do solo.
Quando considerado o planejamento da
ocupao prevista no PDU de Duque de Caxias, o
projeto convencional de canalizao tornou-se obsoleto, apresentado extravasamentos da calha em diversos pontos. Porm, quando considerado o projeto sustentvel com medidas distribudas na bacia, os
problemas de inundaes apresentaram muito menor gravidade, demandando, talvez, uma pequena
nova interveno para adequar um nico trecho
com problemas.
importante destacar que o artifcio de
modelagem utilizado para simular o cenrio de urbanizao com adensamento segundo o PDU foi feito a
partir de uma relao entre a ocupao definida no
Zoneamento Urbano e a provvel taxa mdia de
impermeabilizao que cada tipo de ocupao produziria. Essa relao, apesar de coerente, pode no
representar a real situao da ocupao futura da
bacia, uma vez que o PDU do Municpio no introduz um controle especfico sobre a impermeabilizao dos lotes. Essa falta de controle pode levar a um
alto grau de impermeabilizao da bacia, dependendo do nvel das habitaes, o que tenderia a um
cenrio com um adensamento urbano de saturao, na
situao limite.
No cenrio com adensamento urbano controlado e controle do nvel de impermeabilizao, ambos
os projetos tiveram melhorias significativas no quadro de inundaes, quando comparado com o cenrio de saturao urbana. Porm, nessa ltima situao, o cenrio com projeto convencional implantado apresentou um panorama de inundaes ainda
crtico. Mas o que chama a ateno que mesmo
em um evento menos intenso, de TR de 10 anos, o
quadro de inundaes apresentou-se generalizado
nos cenrios futuros com canalizao, com diversos
pontos de extravasamento da macrodrenagem.

BENEVOLO, L. (2001). Histria da Cidade, Editora

Perspectiva, So Paulo, SP.

CONSIDERAES FINAIS

BISWAS, A.K. (1970). History of Hydrology, North

Holland Publishing Company, Amsterdam.

AGRADECIMENTOS
Os autores agradecem ao CNPq, CAPES e
FINEP, pelas bolsas de estudo e de produtividade
em pesquisa concedidas e ao SERELAREFA, pelas
oportunidades de intercmbio.

REFERNCIAS
ANDOH, R. Y. G. & IWUGO, K. O. (2002). Sustainable Urban Drainage Systems: - A UK Perspective. Proceedings of the 9th International Conference on Urban
Drainage, Portland, Oregon, USA, 2002.
BAPTISTA, M.; NASCIMENTO, N. & BARRAUD, S.
(2005). Tcnicas Compensatrias em Drenagem Urbana,
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CANHOLI, A.P. (2005). Drenagem urbana e controle de

enchentes, Oficina de Textos, ISBN 8586238430, So
Paulo, Brazil.

Observando os resultados das simulaes

desenvolvidas e resgatando toda a discusso preliminar que embasou este captulo, torna-se possvel
destacar a grande importncia que o planejamento
do controle de uso e ocupao do solo apresenta
para um projeto de controle de inundaes se tornar efetivo e sustentvel no tempo. A falta de controle sobre o uso do solo capaz de inviabilizar, a

CIRIA (2007). The SUDS Manual, by Woods-Ballard,

B.; Kellagher, R.; Martin, P.; Bray, R.; Shaffer, P.
CIRIA C697.

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ABSTRACT

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International Journal of Sustainable Development and
Planning, Vol. 2, N2 (2007), pp. 153-166, ISSN 17437601.

The problem of urban flooding, aggravated by the

urbanization process is currently a major challenge for
large cities. Many losses have been reported, interfering
with the housing, transportation, sanitation and public
health sectors. The traditional view of drainage design has
been modified over the past decades, with the introduction
of concepts that seek systemic solutions for the catchment,
considering distributed interventions, intending to recover
flow patterns similar to the pre-urbanization condition.
This alternative aimed to find an integrated approach
joining sustainable stormwater management and urban
planning. Besides the possibility of river rehabilitation in a
broader sense it also appeared to be a possible tool to assist
in flood control and ensure more natural and healthier
environments. These changes point to a systemic approach,
where the basin should be considered in a systemic and

MINISTRIO DAS CIDADES. (2010). Manual para

apresentao de propostas Programa-1138 Drenagem
Urbana e Controle de Eroso Martima e Fluvial, Secretaria Nacional de Saneamento Ambiental, Braslia,
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(January-March 2000), pp. 15-23.

162

RBRH Revista Brasileira de Recursos Hdricos Volume 18 n.2 Abr/Jun 2013,149-163

integrated way. Spatial and temporal aspects conjugating
superficial flows with the drainage system should be
considered together to solve the problem. This paper aims to
combine new approaches, using measures associated with
the concept of sustainable urban drainage design, with
distributed actions over the watershed related to infiltration
and storage recovery. Based on different future scenarios of
city growth, it will also be discussed how the lack of urban
land use control may affect drainage solutions. A case
study is proposed of the Pilar-Calomb River Catchment, in
the city of Duque de Caxias, metropolitan region of Rio de
Janeiro. The tests were supported by the mathematical
model called MODCEL, developed at the Federal University
of Rio de Janeiro.
Key-words: Ssustainable urban drainage, systemic
solutions, land use control, MODCEL

163