COMPRESORES

Un compresor es una mquina de fluido que est construida para aumentar la presin y desplazar cierto
tipo de fluidos llamados compresibles, tal como lo son los gases y los vapores. Esto se realiza a travs de
un intercambio de energa entre la mquina y el fluido en el cual el trabajo ejercido por el compresor es
transferido a la substancia que pasa por l convirtindose en energa de flujo, aumentando su presin y
energa
cintica
impulsndola
a
fluir.
Al igual que las bombas, los compresores tambin desplazan fluidos, pero a diferencia de las primeras
que son mquinas hidrulicas, stos son mquinas trmicas, ya que su fluido de trabajo es compresible,
sufre un cambio apreciable de densidad y, generalmente, tambin de temperatura; a diferencia de los
ventiladores y los sopladores, los cuales impulsan fluidos compresibles, pero no aumentan su presin,
densidad o temperatura de manera considerable.
PARTES DE UN COMPRESOR
El tanque
El depsito es la caracterstica ms predominante de un compresor de aire. Es donde el aire comprimido
se almacena. ste debe tener una vlvula unidireccional, tambin conocido como una vlvula de
retencin, que permite que entre el aire en el depsito y evita que se escape por el mismo camino. El
trabajo principal del compresor de aire es poner ms aire en el tanque. El depsito tambin debe tener
alguna manera de permitir que el aire comprimido del tanque pueda ser utilizado para alimentar
dispositivos neumticos. La vlvula de salida puede ser mucho ms complicada: a veces hay mltiples
vlvulas de egreso de diferentes dimetros, ya que algunos sistemas usan aire comprimido a presiones
diferentes. Los tanques suelen tener algn sistema de seguridad para evitar que el aire se acumule
peligrosamente en el mismo.
El motor
El motor de un compresor de aire puede ser a gas o elctrico. Los motores de gas son los preferidos para
ciertos usos al aire libre donde no hay fuente confiable de electricidad. Los motores pueden ser de dos
tipos: de pistn o de turbina. Los motores de pistn, a menudo llamados compresores de desplazamiento
positivo, usan energa de gas o elctrica para hacer girar un cigeal que hace que un pistn bombee
aire al tanque, casi exactamente lo contrario de cmo funcionan los pistones en un motor de combustin
interna. Las vlvulas de retencin que impiden el reflujo se encuentran sobre las cabezas de pistn y
estn abiertas durante la compresin y cerradas durante la retraccin. Algunos grandes compresores
industriales de aire utilizan turbinas, como una bomba de compresor, para forzar el aire en el tanque.
Vlvulas, medidores y accesorios
Los compresores de aire deben tener vlvulas, indicadores y accesorios sofisticados para la seguridad y
para obtener el aire comprimido. La ms evidente de estas vlvulas es la vlvula de retencin entre el
motor y el depsito, pero por lo general existen dos vlvulas de retencin y otras vlvulas entre el
depsito y la salida. Una de ellas puede ser una vlvula manual o automtica que se cierra cuando hay
una ruptura en el sistema, evitando as que el aire comprimido en el tanque se escape. Casi siempre hay
una vlvula de presin en el tanque para asegurar que la presin no llegue a ser peligrosamente alta.
Esta vlvula es tambin til para saber cundo la presin es lo suficientemente alta como para utilizar el
compresor. En los sistemas ms complejos, cuando la presin es muy alta, el motor se apaga
automticamente.

gas

Cuerpo del compresor

Sistema de descarga
elctrica

Sistema de compresin

Circulacin de

Conexin

La compresin se realiza igual que en un motor de

explosin, esto es por el movimiento de un pistn. El
compresor necesita una energa y produce un trabajo.
Este trabajo es transferido al vapor refrigerante y se le
llama trabajo de compresin.

TIPOS DE COMPRESORES

Compresor de mbolo o de pistn

El compresor de pistn es uno de los ms antiguos diseos de
compresor, pero sigue siendo el ms verstil y muy eficaz. Este tipo
de compresor mueve un pistn hacia delante en un cilindro mediante
una varilla de conexin y un cigeal. Si slo se usa un lado del
pistn para la compresin, se describe como una accin nica. Si se
utilizan ambos lados del pistn, las partes superior e inferior, es de
doble accin.
La versatilidad de los compresores de pistn no tiene lmites. Permite
comprimir tanto aire como gases, con muy pocas modificaciones. El
compresor de pistn es el nico diseo capaz de comprimir aire y
gas a altas presiones, como las aplicaciones de aire respirable.
La configuracin de un compresor de pistn puede ser de un nico cilindro para baja presin/bajo
volumen, hasta una configuracin de varias etapas capaz de comprimir a muy altas presiones. En estos

compresores, el aire se comprime por etapas, aumentando la presin antes de entrar en la siguiente
etapa para comprimir aire incluso a alta presin.