GASOLINA

A gasolina, obtida pela destilaao fracionada do petrleo tem sofrido modificaes com a evoluo da
indstria petrolfera e dos motores de combusto interna. Os hidrocarbonetos, componentes da
gasolina, so membros da srie parafnica, olefnica, naftnica e aromtica, e suas propores
relativas dependem do petrleo e dos processos de produo utilizados. Hoje em dia, as gasolinas que
saem das refinarias so formadas de misturas criteriosamente balanceadas desses hidrocarbonetos,
visando atender aos requisitos de desempenho dos motores.

Uma gasolina para consumo composta pela mistura de dois, trs ou mais componentes obtidos em
diferentes processos de refino, podendo ainda receber a adio de outros compostos como tolueno,
xilenos, etanol anidro, metanol e outros aditivos especiais com finalidades especficas, dentre elas os
antioxidantes e antidetonantes.

OCTANAGEM DA GASOLINA
Para o motor de um carro funcionar bem, necessrio que uma mistura de gasolina e ar seja borrifada
no seu interior. No interior do carro, a mistura recebe uma fasca eltrica e explode, formando gases.
Esses gases aumentam a presso dentro do cilindro de combusto, provocando a movimentao de
um mbolo, que faz o motor funcionar.
a intensidade da energia liberada durante a exploso que faz com que o carro se movimente.
Dependendo da mistura, a gasolina , ao ser comprimida, pode explodir antes da hora, diminuindo a
intensidade da exploso.
Uma gasolina de boa qualidade se ela tiver alta resistncia compresso, sem exploso prematura.
Cientistas usam dois hidrocarbonetos como padro para medir a qualidade a gasolina. Ao heptano, que
apresenta baixssima resitncia compresso, d-se o valor 0 (zero) e ao 2,2,4-trimetil-pentano, o
isoctano, que apresenta elevada resistncia compresso, o valor 100 (cem). Ento, uma gasolina
com octanagem 90 aquela que se comporta como se fosse constituda de uma mistura de 10% de
heptano com 90% de isoctano.

QUAL O ELEMENTO QUMICO MAIS ABUNDANTE NA TERRA?

O elemento qumico mais abundante na Terra o oxignio, que compe cerca de 49,5% da massa da
crosta terrestre, da gua e da atmosfera terrestre.
O elemento que fica em segundo lugar o silcio. O dixido de silcio e os silicatos fazem parte de
cerca de 87% dos compostos que existem na crosta terrestre.

COMO ACONTECE A COMBUSTO ESPONTNEA?

Os materiais armazenados em grandes quantidades podem sofrer uma combusto espontnea. Isto
acontece devido ao calor interno causado por oxidao (reao onde eltrons so perdidos,
principalmente quando o oxignio se combina com algum outro elemento qumico, ou quando o
hidrognio retirado de um composto).
Essa oxidao no permite que o calor seja liberado para o ar ao redor, a temperatura do material vai
aumentando at que ele atinge seu ponto de ignio e provoca chamas.
Por volta de 290a.C., um texto chins registra esse fenmeno descrevendo a combusto espontnea

de um tecido armazenado embebido em leo.

SUBSTNCIAS ADICIONADAS GASOLINA E REAES

A gasolina, utilizada comercialmente, contm vrias substncias. No interior do carro ocorrem algumas
reaes qumicas que formam produtos nocivos sade e ao meio ambiente.

No motor do carro temos:

- mistura de hidrocarbonetos
- etanol
- compostos de enxofre
- oxignio do ar
- nitrognio do ar
Aps as reaes, so formados:
- gs carbnico
- monxido de carbono
- fuligem (carbono)
- dixdo de enxofre
- trixido de enxofre
- gs oznio
- etanal
- gua
- hidrocarbonetos no quiemados
- demais compostos residuais
Estes compostos so lanados atmosfera.
Os xidos reagem com a gua formando cidos.
Os xidos lanados no atmosfera regem com a gua da chuva. O gs carbnico com gua formar o
cido carbnico, que a chuva normal.
CO2 + H2O H2CO3

dixido de carbono e gua formando cido carbnico

Os xidos de enxofre e nitrognio reagem com a gua da chuva formando cidos, a chuva cida, muito
prejudicial para o meio ambiente.
SO2 + H2O H2SO3

dixido de enxofre e gua formando cido sulfuroso

SO3 + H2O H2SO4

trixido de enxofre e gua formando cido sulfrico

DANOS DA GASOLINA ADULTERADA

O uso frequente de combustvel adulterado pode causar vrios problemas nos motores dos carros,

dentre eles:
- Entupimento da bomba de gasolina que fica no tanque e leva o combustvel at o motor. Com isso,
o carro comea a falhar e o motor morre, sendo preciso dar a partida vrias vezes para o carro voltar
a funcionar.
- Corroso do sistema de injeo eletrnica que um conjunto de peas que injetam a quantidade
exata de gasolina nos cilindros para o motor funcionar, evitando desperdcios. Se esse sistema parar
de funcionar, o carro para tambm.
- Acmulo de resduos na parte interna do motor causado pela queima de gasolina adulterada. Esses
resduos ocupam o espao de movimentao das peas mveis do motor, dificultando a articulao
delas. Os resduos podem atingir tambm a bomba de leo. Os defeitos no motor demoram mais a
aparecer. S aparecem cerca de 5000 km depois dos primeiros abastecimentos com gasolina
adulterada.
NDICE DE OCTANAGEM
Para uma gasolina ser de boa qualidade, deve ter alta octanagem. Isto quer dizer, ter alta resistncia
compresso.
Os cientistas esto sempre em busca da mistura mais eficaz para melhorar o ndice de octanos.
TABELA DE NDICE DE OCTANAGEM DE ALGUMAS SUBSTCIAS
O limite estabelecido para o ndice de octanagem era de zero a cem. Mas com a busca constante de
novas misturas, este limite foi ultrapasado.

SUBSTNCIA

OCTANAGEM

Heptano

Pent-1-eno

91

2,2,4-trimetil-pentano

100

Benzeno

106

Metanol

107

Etanol

108

lcool terc-butlico

113

ter-metil-terc-butlico (MTBE)

116

ter-etil-terc-butlico (ETBE)

118

COMO FUNCIONAM AS LATINHAS QUE RESFRIAM EM APENAS SEGUNDOS?

As chamadas latinhas inteligentes criadas na Coreia do Sul so um tipo de aplicao muito
interessante dos fenmenos fsico-qumicos de trocas de calor. Estas latas se aquecem ou se resfriam.
As latinhas inteligentes usadas para refrigerantes e cerveja gelam o produto em 15 segundos, sem
precisar de geladeira.
Dentro da lata h uma serpentina cheia de gs carbnico sobre alta presso. Ao abrir a lata, o gs
liberado, acarretando um rpido resfriamento, que gela a bebida contida na lata.
Existem tambm os recipientes que aquecem seu contedo. usado em sopas, leite e caf.
Esta ideia foi muito utilizada durante a Segunda Guerra Mundial, para fornecer comida quente aos
soldados nos campos de batalha.
Para o aquecimento, so usadas vrias reaes que liberam calor (exotrmicas), como:
CaO + H2O Ca(OH)2
2 Al + Fe2O3 Al2O3 + 2 Fe