NBR 13759:1996

A oessoo percebe a necessidade

de uma parada de emergncia

Oesocionamento do
porada de emergncia

Em
operao

Estado resultante
do parada de
emergncia

Parado

Abrangncia

Tempo
Mquina pode
ser reotivodo

desta Norma

Figura 1 Aspectos funcionais do campo de aplicao desta Norma

2 Referncias normativas

3.2 riscos:

As normas relacionadas a seguir contm disposies que,

ao serem citadas neste texto, constituem prescries para
esta Norma. As edies indicadas estavam em vigor no
momento desta publicao. Como toda norma est sujeita
a reviso, recomenda-se queles que realizam acordos com
base nesta que verifiquem a convenincia de se usarem as
edies mais recentes das normas citadas a seguir. A
ABNT possui a informao das normas em vigor em um
dado momento.
NBR 5410: 1990 -Instalaes
- Procedimento

eltricas de baixa tenso

EN 60947-5-1 :1992 (3rd part) -low voltage switchgear

and controlgear
Part 5: Control cicuit devices and
- Chapter 1: Definitions,
swiching
eiements
characteristics. tests - Section 3: Special requirements
for control switches with positive opening operation

So aqueles provenientes de:

- irregularidades

funcionais (mau funcionamento da

mquina, propriedades inaceitveis do material
processado, falhas humanas, etc.);

- operao normal.

3.3equipamento de parada de emergncia: Conjuntode

componentes que objetivam a atuao da funo parada
de emergncia (ver figura 2, que mostra as partes da
mquina que podem pertencer a este conjunto).
3.4 dispositivo de controle: Componente do equipamento
de parada de emergncia. que gera o sinalde parada quando
o controle manual (acionador) operado.

3.5 controle

manual (acionador):

Componente do

dispositivode controle que. quando operado. ativa o

dispositivo de controle; previsto para ser operado por
uma pessoa (ver4.4.1).

3 Definies
Para os efeitos desta Norma. aplicam-se as seguintes
definies.

3.6 atuador da mquina: Mecanismo de potncia usado

para efetivar o movimento da mquina.

3.1 parada de emergncia (funo): Funo que deve:

- impedir o aumento ou reduzir o risco existente a

pessoas e danos mquina ou ao trabalho em andamento;
- ser iniciada por uma simples ao humana, quando a
funo de parada normal, no for adequada para este

fim.

NOTA

- Funes

como reverso

ou limitao

do movimento,

deflexo, aclonamento de anteparos, freamento.desconexo.

podem fazer parte da funo parada de emergncia.
no abrange estas funes.

ete..

Esta Norma

3.7 ao mecnica

positiva: Ao onde um componente

mecnico mvel, inevitavelmente, move outro componente
simultaneamente. por contato direto ou atravs de elementos
rigidos: estes componentes so ditos como conectados no
modo positivo ou positivamente. O mesmo se aplica a um
componente que impede qualquer movimento de outro,
simplesmente em razo de sua presena.
Por outro lado. onde o movimento de um componente
mecnico permite que outro se mova livremente (pela
gravidade, por fora de mola, etc.) no h uma ao mecnica positivado primeirosobre o segundo componente.

ABNT-Associao
Brasileira de
Normas Tcnicas
Sede:
Rio de Janeiro
Av. Treze de Maio. 13 - 28 andar
CEP 20003.900 . Caixa Postal 1680
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Endereo Telegrafico:
NORMATCNICA

Copyrighl@ 1996.
ABNT -Associao Brasilelfa
de Nor mas Tcnicas
Printed in Brazill
Impresso no Brasil
Todos os direitos reservados

DEZ 1996

NBR 13759

Segurana de mquinas - Equipamentos

de parada de emergncia - Aspectos
funcionais - Princpios para projeto

Origem: Projeto 04:016.01-014:1996

CB-04 - Comit Brasileiro de Mquinas e Equipamentos Mecnicos
CE-04:016.01 - Comisso de Estudo de Mquinas Injetoras de Plstico
NBR 13759 Safety of machinery Emergency stop equipment, functional aspects
Principies for design
Descriptors: Safety of machinery. Dangerous machines. Accident prevention.
Safety devices. Control devices. Stopping. Emergency measures. Design.
Specifications
Esta Norma foi baseada na EN 418: 1992
Vlida a partir de 31.01.1997

Palavras-chave: Segurana de mquinas. Mquinas perigosas.

Preveno de acidentes. Dispositivos de
5 pginas
segurana. Dispositivos de controle. Parada.
Medidas de emergncia. Projeto. Especificaes

Sumrio
Prefcio
Introduo
1 Objetivo
2 Referncias normativas
3 Definies
4 Requisitosde segurana
Prefcio
A ABNT - Associao Brasileira de Normas Tcnicas - o
Frum Nacional de Normalizao. As Normas Brasileiras,
cujo contedo de responsabilidade dos Comits Brasileiros
(CB) e dos Organismos de Normalizao Setorial (ONS),
so elaboradas por Comisses de Estudo (C E), formadas
por representantes dos setores envolvidos, delas fazendo
parte: produtores, consumidores e neutros (universidades,
laboratrios e outros).

Introduo
A EN-292-2 especifica a necessidade de equipamento
parada de emergncia para mquinas, exceto para:

de

- mquinas em que um equipamento de parada de

emergncia no reduz o risco, por no reduzir o tempo
de parada ou por no habilitar medidas especiais,
necessrias para reduzir o risco;

- mquinas

manuais

portteis

e mquinas

manualmente

guiadas.
A finalidade desta Norma especificar
os requisitos
funcionais que devem ser cumpridos pelo equipamento de
parada de emergncia, para atender os requisitos essenciais
de segurana.

1 Objetivo

Os Projetos de Norma Brasileira, elaborados no mbito dos

CB e ONS, circulam para Votao Nacional entre os
associados da ABNT e demais interessados.

Esta Norma especifica os princlpios de projeto de equipamentos de parada de emergncia para mquinas. No se
leva em considerao a natureza da fonte de energia.

Foi usada, como texto de referncia para este trabalho, a

norma EN 418:1992 - Safety of machinery - Emergency
stop equipment, functional aspects - Principies for designo

Uma demarcao funcional do equipamento de parada de

emergncia mostrada na figura 1. A figura 2 Ilustra a
localizao deste equipamento na mquina.

NBR 13759:1996

F~
I

~;~ -;~- - ~~OL-;S:A:;~~---~1

SINALlZAAO

DISPOSITIVOS
DE
CONTROLE

I
I
I
1
I
I

Sistema de
controle
Interface
homemmquina

__h

I
I
I SENSORES
DISPOSITIVOSDE
I SEGURANCA
I

I
controladoresdevelocidade,
.

----

i 'I

(Motores, cilindros,

etc.)

TADORES-D-;';~-'-NA---- h-

--- ,I

V
:1
'1

Ij i
II:'I' .,:

I
I

MEIOS DE DESCO~EXAO /

..

(Embreagens),

II Interface
':1~mem-mqUina
I

freios

1'

I
I
I

I
I

I:

'I

ELEMENTOSDE TRANSMISS O DE ENERGIA

Portes

etc.)

I::

:.

'I

operativas

PROTEES

(Contatores, vlvulas,

ur

Equipamento
de parado de
emergncia

ELEMENTOSDE
CONTROLE[E ENERGIA

--

ARQUIVO DE DADOS
E PROCESSAMENTO DE DADOS
LGICOS OU ANALGICOS

Porte
operativa

(Acionadores)

DE PERIGO

"'--- --- - --- - -

- ~.'f.C.

homem-mquina

- Atuadores.

2 - Dispositivo(s) de controle. geradores do sinal de parada de emergncia.

3 - Parte do sistema de controle responsvel pelo processamento

do sinal de parada de emergncia.

I
4 - Elementos de controle de potncia (contatores, vlvulas ou controladores de velocidade). meios de desconexo (embreagens, ete.) e
freios empregados para se conseguir a parada de emergncia, mesmo que sejam tambm utilizados para a operao normal da mquina.

Figura 2 Equipamento de parada de emergncia em mquinas

NBR 13759:1996

I.
i

,j

4.1.7 O comando da parada de emergncia deve prevalecer

sobre todos os outros comandos.

4 Requisitos de segurana
4.1 Requisitos gerais
4.1.1

A funo parada de emergncia deve estar disponvel

e operacional

a qualquer

tempo,

independentemente

4.1.8 A resposta da mquina ao comando de parada de

emergncia np deve gerar nenhum outro risco.

do

modo de operao.

NOTA Quandoos dispositivosde controlede parada de emergncia

podem ser desconectados (por exemplo, unidades pendentes

remotas) ou quando a mquina pode ser parcialmente isolada,
cuidados devem ser tomados,' para evitar confuso entre
dispositivosde controleativos e inativos.
4.1.2 O dispositivo de controle e seu acionador devem aplicar
o princpio da ao mecnica positiva.
NOTA - Uma chave de controle com operao positivade abertura
um exemplo de um dispositivo de controle adequado. De acordo
com EN 60947-5-1:1992 (3' parte, subitem 2.2), operao positiva
de abertura (de um elemento de contato) a obteno da separao
do contato, como resultado direto de um movimento especifico da
chave acionadora, atravs de partes no resilientes (por exemplo.
no dependentes de mola).
4.1.3 O equipamento de parada de emergncia no deve
ser usado como alternativa a medidas adequadas de proteo ou a dispositivos automticos de segurana, devendo
ser usado como uma medida auxiliar.

4.1.9 A funo parada de emergncia no deve prejudicar a

eficincia de dispositivos de segurana ou dispositivos com
funes relacionadas com a segurana.

4.1.10 A funo parada de emergncia no deve prejudicar

qualquer meio projetado para livrar pessoas presas.
4.1.11 Qualquer ao no acionador que resulte na gerao
do comando parada de emergncia deve tambm resultar
na reteno do dispositivo de controle, de tal forma que,
quando a ao do acionador for descontinuada, o comando
da parada de emergncia seja mantido at que o dispositivo de controle seja desacionado. No deve ser possvel a
reteno do dispositivo de controle sem a gerao do
comando de parada.
NOTA - No caso de uma falha do dispositivo de controle (reteno
includa). a funo geradora do comando de parada tem prioridade
sobre a funo reteno.

4.1.12 O desacionamento do dispositivo de controle apenas

deve ser possvel como resultado de uma ao manual
!'oClh,f' I'!'oln cli~I'CI~iliv(\

4.1.4 Aps a ativao do acionador, o equipamento de

parada de emergncia deve operar de tal forma que o risco
seja eliminado ou reduzido automaticamente, da melhor
maneira possivel.

No deve ser possvel o acionamento do movimento da

NOTAS
1 A expresso "da melhor maneira possvel" inclui entre outros:

- seleo

O desadnrmmcnto do dispositivo de controle mio deve, por

si s, ycrar UcUlIlandu de lIluvlncntu da III'lquilll.

da razo de desacelerao

mquinasem que todos os dispositivosde controle de

parada de emergncia,que foramacionados,sejam manualmente desacionados, individualmente e intencionalmente.

tima;

-seleo

da categoria de parada (ver 4.1.5), de acordo com a

probabilidade do risco.

2 "Automaticamente" significa que, aps a ativao do equipamento

de parada de emergncia, a efetiva obteno da funo parada de
emergncia resultado de uma seqncia predeterminada de
funes internas.

4.1.13 O estado da mquina, resultante do comando parada

de emergncia, no deve ser alterado de forma no intencional (inesperada), durante o tempo em que o dispositivo
de controle permanecer na condio atuada.

4.2 Requisitos especficos para equipamentos eltricos

VerNBR5410.
4.1.5 A parada de emergncia deve funcionar como:

- parada

de categoria O, isto , parada por imediata

remoo da energia do(s) atuador(es) da mquina ou
desconexo mecnica (embreagem)
entre os elementos de risco e o(s) correspondente(s) atuador(es)
da mquina; ou

- parada

de categoria 1, isto , uma parada controlada,

com fomecimento de energia ao(s) atuador(es) da
mquina necessria para se atingir a parada e, ento,
quando a parada atingida, a energia removida.
4.1.6 O equipamento de parada de emergncia deve ser
projetado de tal forma que a deciso em ativar o acionador
de parada de emergncia
no requeira do operador
consideraes dos efeitos resultantes (zona de parada,
razo de desacelerao, etc.).

4.3 Condies de operao e Influnias do meio

Os componentes do equipamento de parada de emergncia
devem ser selecionados, montados e interconectados de
forma que este equipamento suporte as condies de
operao previstas, bem como as influncias do meio. Isto
inclui:

- considerao da freqncia de operao e a

necessidade de ensaios peridicos (chaveamentos
especiais de segurana devem ser previstos no caso
de operao no freqente);

-consideraes

sobre vibrao,

poeira, corpos estranhos,

sivos, fluidos, ete.

choques,

temperatura,

umidade, materiais corro-

.~BR 13759:1996
I
I
,

4.4Forma,cor e disposio dos acionadores de parada

: de emergncia

II
i
I

4.4.1 Os acionadores de parada de emergncia devem ser

projetados para fcil atuao pelo operador ou outros que
possam necessitar da sua operao. Os tipos de acionadores que podem ser utilizados incluem:

- botes

de acionamento tipo cogumelo;

Quando a mquina for dividida em vrias zonas de

parada de emergncia, o sistema deve ser projetado de

forma a tomar de fcil identificao a correspondncia entre
os acionadores e as respectivas zonas de atuao.

4.5 Requisitos adicionais para cabos ou barras, quando

usados como acionadores
4.5.1Devem-se considerar.

-cabos, barras;

- a deformao necessria
de parada de emergncia;

- alavancas;

- a deformao

- em

aplicaes
protetivas.

4.4.4

especficas,

pedais sem coberturas

4.4.2 Os acionadores da parada de emergncia devem ser

posicionados de forma a permitir fcil acesso e operao
pelo operador ou outras pessoas que necessitem oper-Io
sem riscos.
NOTA

- Medidas

mxima possivel;

- a mnima distncia entre o acionador e a parte mais

prximada mquina;

- a fora aplicada

no acionador, necessria para a

atuao da unidade de controle;

- tornar os

acionadores visveis para os operadores

(por exemplo, pela aplicao de etiquetas).

para evitar o acionamento inadvertido no devem

prejudicar a acessibilidade.

4.4.3 Os acionadores de parada de emergncia devem ter

cor vermelha. Existindo uma superficie posterior ao acionador
e, sendo possvel, devem ter cor amarela.
NOTAS

1 Em algumas circunstncias,

pode ser til a adio de etiquetas

de identificao.

4.5.2 Na eventualidade de quebra ou desconexo de um

cabo ou barra de acionamento, o sinal de parada deve ser
gerado automaticamente.
4.5.3 Dispositivos de desacionamento devem ser localizados de tal forma que todo o comprimento do cabo ou
barra de acionamento seja visvelda posio do dispositivo
de acionamento.
NOTA - Se isto no for possvel, nas instrues de utilizao deve
constar que, aps a atuao e antes do desacionamento
de emergncia.

2 Quando aplicados cabos ou barras, pode ser til, para melhorar

sua visualizao,

para a gerao de um sinal

a aplicao de etiquetas para identificao.

a mquina deve ser inspecionada

do cabo ou barra de acionamento,

razo do acionamento.

da parada

em toda a regio

com o objetivo de constatar

.~BR 13759:1996
I
I
,

4.4Forma,cor e disposio dos acionadores de parada

: de emergncia

II
i
I

4.4.1 Os acionadores de parada de emergncia devem ser

projetados para fcil atuao pelo operador ou outros que
possam necessitar da sua operao. Os tipos de acionadores que podem ser utilizados incluem:

- botes

de acionamento tipo cogumelo;

Quando a mquina for dividida em vrias zonas de

parada de emergncia, o sistema deve ser projetado de

forma a tomar de fcil identificao a correspondncia entre
os acionadores e as respectivas zonas de atuao.

4.5 Requisitos adicionais para cabos ou barras, quando

usados como acionadores
4.5.1Devem-se considerar.

-cabos, barras;

- a deformao necessria
de parada de emergncia;

- alavancas;

- a deformao

- em

aplicaes
protetivas.

4.4.4

especficas,

pedais sem coberturas

4.4.2 Os acionadores da parada de emergncia devem ser

posicionados de forma a permitir fcil acesso e operao
pelo operador ou outras pessoas que necessitem oper-Io
sem riscos.
NOTA

- Medidas

mxima possivel;

- a mnima distncia entre o acionador e a parte mais

prximada mquina;

- a fora aplicada

no acionador, necessria para a

atuao da unidade de controle;

- tornar os

acionadores visveis para os operadores

(por exemplo, pela aplicao de etiquetas).

para evitar o acionamento inadvertido no devem

prejudicar a acessibilidade.

4.4.3 Os acionadores de parada de emergncia devem ter

cor vermelha. Existindo uma superficie posterior ao acionador
e, sendo possvel, devem ter cor amarela.
NOTAS

1 Em algumas circunstncias,

pode ser til a adio de etiquetas

de identificao.

4.5.2 Na eventualidade de quebra ou desconexo de um

cabo ou barra de acionamento, o sinal de parada deve ser
gerado automaticamente.
4.5.3 Dispositivos de desacionamento devem ser localizados de tal forma que todo o comprimento do cabo ou
barra de acionamento seja visvelda posio do dispositivo
de acionamento.
NOTA - Se isto no for possvel, nas instrues de utilizao deve
constar que, aps a atuao e antes do desacionamento
de emergncia.

2 Quando aplicados cabos ou barras, pode ser til, para melhorar

sua visualizao,

para a gerao de um sinal

a aplicao de etiquetas para identificao.

a mquina deve ser inspecionada

do cabo ou barra de acionamento,

razo do acionamento.

da parada

em toda a regio

com o objetivo de constatar

MAIO 2003

NBR NM-ISO 13854

Segurana de mquinas - Folgas

mnimas para evitar esmagamento
de partes do corpo humano

ABNT - Associao
Brasileira de
Normas Tcnicas
Sede:
Rio de Janeiro
Av. Treze de Maio, 13128" andar
CEP 20003-900 - Caixa Postal 1680
Rio

de Janeiro

- RJ

TeI.: PABX (21) 3974-2300

Fax: (21) 2240-8249/2220-6436
Endereo eletrnico:
www.abnt.org.br

Copyright @ 2003,
ABNT -Associao Brasileira de
Normas Tcnicas
Printed in Brazill
Impresso no Brasil
Todos os direitos reservados

Origem: NM-ISO 13854:2003

ABNT/CB-04 - Comit Brasileiro de Mquinas e Equipamentos Mecnicos
NBR NM-ISO 13854 - Safety of machinery - Safety distances to prevent danger
zones being reached by the upper limbs
Descriptors: Safety of machinery. Accident prevention
Esta Norma cancela e substitui a NBR 13760:1996
Vlida a partir de 30.06.2003
Palavras-chave:

Segurana de mquinas. Preveno de

acidentes

16 pginas

Prefcio nacional
A ABNT

- Associao

Brasileira

de Normas

Tcnicas

- o Frum

Nacional

de Normalizao.

As Normas

Brasileiras,

cujo

contedo 'de responsabilidade dos Comits Brasileiros (ABNT/CB) e dos Organismos de Normalizao Setorial
(ABNT/ONS), so elaboradas por Comisses de Estudo (CE), formadas por representantes dos setores envolvidos, deles
fazendo parte: produtores, consumidores e neutros (universidades, laboratrios e outros).
O Projeto de Norma MERCOSUL, elaborado no mbito do CSM 06 - Comit Setorial MERCOSUL de Mquinas e
Equipamentos Mecnicos, circulou para Consulla Pblica entre os associados da ABNT e demais interessados sob o
nmero 06:03-ISO 13854.
A ABNT adotou, como Norma Brasileira por indicao do seu ABNTlCB-04 - Comit Brasileiro de Mquinas e
Equipamentos Mecnicos, a norma MERCOSUL NM-ISO 13854:2003.
A correspondncia

entre as Normas listadas na seo 2 "Referncias

NM 213-1:1999

NBR NM 213-1:2000 - Segurana de mquinas - Conceitos fundamentais, principios gerais de projeto -

Parte 1: Terminologia

normativas" e as Normas Brasileiras a seguinte:

bsica e metodologia.

NM 213-2:1999
NBR NM 213-2:2000 - Segurana de mquinas - Conceitos fundamentais, principios gerais de projetoParte 2: Principios tcnicos e especificaes.
NM-ISO 13852
NBR NM-ISO 13852:2003 - Segurana de mquinas - Distncias de segurana para impedir o acesso a
zonas de perigo pelos membros superiores

MAIO 2003

NBR NM-ISO 13854

Segurana de mquinas - Folgas

mnimas para evitar esmagamento
de partes do corpo humano

ABNT - Associao
Brasileira de
Normas Tcnicas
Sede:
Rio de Janeiro
Av. Treze de Maio, 13128" andar
CEP 20003-900 - Caixa Postal 1680
Rio

de Janeiro

- RJ

TeI.: PABX (21) 3974-2300

Fax: (21) 2240-8249/2220-6436
Endereo eletrnico:
www.abnt.org.br

Copyright @ 2003,
ABNT -Associao Brasileira de
Normas Tcnicas
Printed in Brazill
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Origem: NM-ISO 13854:2003

ABNT/CB-04 - Comit Brasileiro de Mquinas e Equipamentos Mecnicos
NBR NM-ISO 13854 - Safety of machinery - Safety distances to prevent danger
zones being reached by the upper limbs
Descriptors: Safety of machinery. Accident prevention
Esta Norma cancela e substitui a NBR 13760:1996
Vlida a partir de 30.06.2003
Palavras-chave:

Segurana de mquinas. Preveno de

acidentes

16 pginas

Prefcio nacional
A ABNT

- Associao

Brasileira

de Normas

Tcnicas

- o Frum

Nacional

de Normalizao.

As Normas

Brasileiras,

cujo

contedo 'de responsabilidade dos Comits Brasileiros (ABNT/CB) e dos Organismos de Normalizao Setorial
(ABNT/ONS), so elaboradas por Comisses de Estudo (CE), formadas por representantes dos setores envolvidos, deles
fazendo parte: produtores, consumidores e neutros (universidades, laboratrios e outros).
O Projeto de Norma MERCOSUL, elaborado no mbito do CSM 06 - Comit Setorial MERCOSUL de Mquinas e
Equipamentos Mecnicos, circulou para Consulla Pblica entre os associados da ABNT e demais interessados sob o
nmero 06:03-ISO 13854.
A ABNT adotou, como Norma Brasileira por indicao do seu ABNTlCB-04 - Comit Brasileiro de Mquinas e
Equipamentos Mecnicos, a norma MERCOSUL NM-ISO 13854:2003.
A correspondncia

entre as Normas listadas na seo 2 "Referncias

NM 213-1:1999

NBR NM 213-1:2000 - Segurana de mquinas - Conceitos fundamentais, principios gerais de projeto -

Parte 1: Terminologia

normativas" e as Normas Brasileiras a seguinte:

bsica e metodologia.

NM 213-2:1999
NBR NM 213-2:2000 - Segurana de mquinas - Conceitos fundamentais, principios gerais de projetoParte 2: Principios tcnicos e especificaes.
NM-ISO 13852
NBR NM-ISO 13852:2003 - Segurana de mquinas - Distncias de segurana para impedir o acesso a
zonas de perigo pelos membros superiores

NORMA
MERCOSUR

NM-ISO 13854:2003
Primera edicin

2003-05-15

Seguridad de Ias mquinas - Separaciones

mnimas para evitar el aplastamiento de partes
dei cuerpo humano
Segurana de mquinas - Folgas mnimas para
evitar esmagamento
de partes do corpo
humano

SI

ASOC/AC/6N

MERCOSUR
DE NORMALlZAC/6N

Nmero de referencia
NM-ISO 13854

NM-ISO 13854:2003

ndice

Sumrio

1 Objeto

1 Objetivo

2 Referenciasnormativas

2 Referncias normativas

3 Definiciones

3 Definies

4 Separaciones minimas

4 Folgas mnimas

Anexo A (informativo) - lIustracin de zonas de

Anexo A (informativo) - Ilustrao de zonas de

aplastamiento

esmagamento

~.
NM-ISO 13854:2003

Prefacio

Prefcio

LaAMN-AsociacinMERCOSURde Normalizacin
- tiene por objeto promover y adoptar Ias acciones
para Iaarmonizaciny Iaelaboracin de IasNormas
en el mbito dei Mercado Comn dei Sur MERCOSUR, y est integrada por los Organismos
Nacionales de Normalizacin de los pases
miembros.

A AMN - Associao MERCOSUL de Normalizao

- tem por objetivo promover e adotar as aes para a
harmonizao e a elaborao das Normas no mbito
do Mercado Comum do Sul - MERCOSUL, e
integrada
pelos Organismos
Nacionais
de
Normalizao dos pases membros.

La AMN desarrolfa su actividad de normalizacin

por medio de los CSM - Comits Sectoriales
MERCOSUR - creados para campos de accin
claramentedefinidos.

A AMN desenvolve sua atividade de normalizao

por meio dos CSM - Comits Setoriais MERCOSUL
- criados para campos de ao claramente definidos.

Los Proyectosde Norma MERCOSUR, elaborados

en el mbito de los CSM. circulan para votacin
nacional por intermedio de los Organismos
NacionaJes de Normalizacin de los paises
miembros.

Os Projetos de Norma MERCOSUL. elaborados

no mbito dos CSM. circulam para votao nacional
por intermdio dos Organismos Nacionais de
Normalizao dos pases membros.

La homologacin como Norma MERCOSUR por

parte de Ia Asociacin
MERCOSUR de
NormalizacinrequiereIa aprobacinpor consenso
de sus miembros.

A homologao como Norma MERCOSUL por

parte da Associao MERCOSUL de Normalizao
requera aprovaoporconsensode seusmembros.

Esta Norma MERCOSUR fue elaborada por el

SCM 06:03 - Subcomit Sectorial de MquinasHerramientade Cortede Metaldei CSM 06 - Comit
Sectorial de Mquinas y Equipos Mecnicos.

Esta Norma MERCOSUL foi elaborada pelo

SCM 06:03 - Subcomit Setorial de MquinasFerramenta de Corte de Metal do CSM 06 - Comit
Setorial de Mquinas e Equipamentos Mecnicos.

Para el estudio de este proyecto de Norma

MERCOSUR se tom como texto base Ia norma
ISO 13854:1996 - Safety of machinery - Minimum
gaps to avoid crushing of parts of the human body.

Para o estudo deste projeto de Norma MERCOSUL,

se tomou como texto base a norma ISO 13854:1996

Esta Norma MERCOSUR posee el anexo A de

carcterinformativo.

Safety of machinery - Minimum gaps to avoid

crushing of parts of the human body.

Esta Norma MERCOSUL possui o anexo A de

carter informativo.

NM-ISO 13854:2003

Prefcio ISO

Prefcio ISO

ISO(IaOrganizacinInternacionalde Normalizacin)
es una federacinmundialde organismos(miembros
de ISO). EI trabajo de preparacin de Ias Normas
Internacionaleses normalmente lIevadoa cabo por
los comits tcnicos de ISO. Todos los miembros
interesados en el tema para el cual ha sido
constitudo un comit tcnico, tienen el derecho a
estar representados en dicho comit. Tambin
pueden formar parte de los trabajos organizaciones
internacionales,
gubernamentales
y no
gubernamentales,vinculadasa ISO.La ISO colabora
estrechamente con Ia Comisin Electrotcnica
Internacional (IEC) en lodos los temas de
normalizacin electrotcnica.

A ISO (OrganizaoInternacionalde Normalizao)

uma federao mundial de Organismos nacionais
de normalizao (membros da ISO). O trabalho de
elaboraodas NormasIntemacionais desenvolvido
atravs dos comits tcnicos da ISO. Todos os
membros interessados no tema para o qual tenha
sido constitudo um comit tcnico tm direito a se
fazer representar nesse mesmo comit. Tambm
podem tomar parte nos trabalhos organizaes
internacionais,
governamentais
e no
governamentais vinculadas a ISO. A ISO colabora
estreitamente com a Comisso Internacional
Eletrolcnica (IEC) em todos os assuntos em
normalizao eletrotcnica.

Los proyectos de Normas Internacionales adoptados

por los comits tcnicos son circulados aios
miembros para votacin. La publicacin como Norma
Internacional requiere aprobacin de por 10menos
el 75% de los miembros con derecho a voto.

Os projetos de Normas Internacionais adotados

pelos comits tcnicos so encaminhados para os
membros para votao. A publicao como Norma
Internacionalrequer uma aprovao de pelo menos
75% dos membros com direito a voto.

La Norma Internacional ISO 13854 fue elaborada

por el Comit Tcnico ISOITC 199, Safety of
machinery. Tambin fue aprobada por el Comit
Europeo de Normalizacin
(CEN) como
EN 349:1993.

A Norma Internacional ISO 13854 foi elaborada pelo

Comit Tcnico ISOITC 199, Safety of machinery.
Tambm foi publicada pelo Comit Europeu de
Normalizao (CEN) como EN 349: 1993.

EI anexo A es de carcter informativo.

O anexo A de carter informativo.

.,...
NM-ISO 13854:2003

Introduccin

Introduo

Deacuerdocon Ia Norma MERCOSUR NM 213-1.

De acordo com a NormaMERCOSUL NM 213-1.de

maneira geral pode-se dizer que uma mquina
segura se existe a probalidade de a mquina
continuar em operao. ser ajustada. sofrer
manuteno e ser desmontada. sob as condies
normais de utilizao previstas, sem causar
acidentes ou prejuzo sade humana.

se dice en general que una mquina es segura si es

,

probable que ella pueda continuar siendo operada.

ajustada, mantenida. desarmada y dispuesta bajo
Ias condiciones de uso previstas sin causar danos
o lesiones a Ia salud humana.

Un mtodo para evitar 01peligro do rlplastrlmianto

de partes dei cuerpo humano es hacer uso de Ias
separaciones mnimas especificadas en esta
Norma.

Um mtodo ela evitm o risco de esmagamento de

partes do corpo humano fazer uso das folgas
mnimas especificadas nesta Norma.

En Ia especificacin de separaciones mnimas,

deben considerarse un mnimode aspectos, tales
como:

Na especificao de folgas mnimas alguns aspectos

devem ser considerados,
tais como:

- accesibilidadde Ias zonas de aplastamiento;

acessibilidade das zonas de esmagamento;

dados antropomtricos.
levando em
considerao os grupos tnicos. tais como
encontradosem pasesenvolvidos;

datos antropomtricos, tomando en cuenta

grupos tncos encontrados, probablemente.
en los pases correspondientes;

- aspectos tcnicos y prcticos.

Si estos aspectos son en un futuro desarrollados.

es estado actual dei arte. renejado en esta Norma

MERCOSUR,puedeser mejorado.

aspectos tcnicos e prticos.

Se estes aspectos forem desenvolvidos no futuro, o
atual estado da arte. considerado nesta Norma
MERCOSUL, pode ser melhorado.

NM-ISO 13854:2003
Seguridad de Ias mquinas - Separaciones mnimas para evitar el
aplastamiento de partes dei cuerpo humano
Segurana

de mquinas
Folgas mnimas para evitar esmagamento
de partes do corpo humano

1 Objeto

1 Objetivo

EI objeto de esta Norma MERCOSUR es permitir a

quien Ia utilice (por ejemplo, redactores de normas,
disenadores de mquinas), evitar los peligros
generados
por Ias zonas de aplastamiento.
Es!ablece Ias separaciones minimas con relacin a
partes dei cuerpo humano y es aplicable cuando
por este mtodo se puede conseguir un nivel de
seguridad adecuado.

O objetivo desta Norma MERCOSUL permitir ao

usurio (por exemplo. elaboradores de normas,
projetistas de mquinas) evitar perigos em zonas
de esmagamento. Ela especifica as folgas mnimas
relativas s partes do corpo humano e aplicvel
quando seguranaadequada obtida atravsdeste
mtodo.

Esta Norma MERCOSUR solam ente es aplicable a

riesgos derivados dei peligro de aplastamiento y no
es aplicable a otros posibles peligros (por ejemplo:
de impacto, de cizallamiento, de arrastre o de
atrapamiento ).

Esta Norma MERCOSUL aplica-se somente para

riscos provenientes de perigos por esmagamento,
e no se aplica para outros perigos possiveis (por
exemplo. impacto, cisalhamento e esliramento).

NOTA - Para peligros, por ejemplo. de impacto. de

cizallamiento. de arrastre o de atrapamiento, se debe
adoptar medidas adicionales u olras disposiciones.

NOT A - Por exemplo, para impacto, cisalhamento e

esliramenlo. outras medidas ou medidas adicionais devem
ser tomadas.

2 Referencias

normativas

Las siguientes normas contienen disposiciones que

ai ser citadas
en este texto constituyen
especificaciones vlidas para Ia presente Norma
MERCOSUR. Las ediciones indicadas estaban en
vigencia en el momento de esta publicacin. Como
toda norma est sujeta a revisin, se recomienda a
aquellos que realicen acuerdos en base a sta que
analicen Ia posibilidad de aplicar Ias ediciones ms
recientes de Ias normas indicadas a continuacin.

2 Referncias

normativas

Los Organismos miembros dei MERCOSUR poseen

informacin de Ias normas en vigencia.

As normas relacionadas
a seguir contm
disposies que, ao serem citadas neste texto,
constituem prescries vlidas para esta Norma
MERCOSUL. As edies indicadas estavam em
vigor no momento desta publicao. Como toda
norma est sujeita a reviso, recomenda-se queles
que realizam acordos com base nesta que verifiquem
a convenincia de usarem as edies mais recentes
das normas citadas a seguir. Os Organismos
membros do MERCOSUL possuem informaes
sobre as normas em vigncia naquele momento.

NM 213-1:1999 - Seguridad de Ias mquinas Conceptos bsicos, principios generales para el

diseno- Parte 1:Terminologiabsica, metodologia

NM 213-1: 1999 - Segurana de mquinas Conceitos bsicos. princpios gerais para o projeto
- Parte 1: Terminologia bsica, metodologia

NM 213-2:1999 - Seguridad de Ias mquinas Conceptos bsicos, principios generales para el

diseno - Parte 2: Principios tcnicos y
especificaciones

NM 213-2:1999 - Segurana de mquinas Conceitos bsicos. princpios gerais para o

projeto - Parte 2: Princpios tcnicos e
especificaes

NM-ISO 13852:2003 - Seguridad de Ias mquinas Distancias de seguridad para impedir que se alcancen
zonas peligrosas con los miembros superiores

NM-ISO 13852:2003 - Segurana de mquinas Distncias de segurana para impedir o acesso a

zonas de perigo pelos membros superiores

x
NM-ISO 13854:2003
3 Definiciones

3 Definies

Para los propsitos de esta Norma MERCOSUR,

adems de Iasdefinicionesdadas en Ias NM 213-1
Y NM-ISO 13852, se aplica Ia siguiente definicin:

Para os efeitos desta Norma MERCOSUL, aplicamse as seguintes definies das NM 213-1 e
NM-ISO 13852.

3.1 zona de aplastamiento: Zona en Ia que el

cuerpohumanoo partesdei mismo estnexpuestas
a un peligro de aplastamiento. Este peligro se
genera si:

3.1 zona de esmagamento: Zona em que o corpo

humano ou partes dele so expostos a perigos de
esmagamento. Este perigo ser gerado se:

dos partes mviles se desplazan una hacia

otra,

duas partes mveis movem-se uma em

direo outra, ou

una parte mvil se desplaza hacia una parte

fija.

uma parte mvel move-se em direo a uma

parte fixa.

NOTA - Ver tambin el anexo A.

- Ver

NOTA

tambm

4 Separaciones

minimas

4 Folgas mnimas

4.1 Metodologa
MERCOSUR

para el uso de esta Norma

4.1
Metodologia
MERCOSUL

anexo

A.

para

uso

desta

Norma

EI modo de usar esta Norma MERCOSUR forma

o mtodo

de uso desta Norma MERCOSUL

deve

parte de Ia estrategia de seguridad interactiva

especificada en 5 "Estrategias para seleccionar
Ias medidas de seguridad" de Ia NM 213-1 .

ser parte da estratgia interativa de segurana

especificada em 5 "Estratgia para escolha das
medidas de segurana" da NM 213-1.

EI usuario de esta Norma MERCOSUR debe:

o usuriodesta

Norma MERCOSUL deve:

a) identificarlos peligrosde aplastamiento;

a) identificar os perigos de esmagamento;

b) evaluar los riesgos derivados de esos

peligros,. de acuerdo con Ia NM 213-1,
prestando especialatencin aios siguientes
puntos:

b) avaliar os riscos derivados desses perigos,

de acordo com a NM 213-1, prestando
especial ateno para o seguinte:

cuando es previsibleque el riesgo derivado

de un peligro de aplastamiento implique a
diferentespartesdei cuerpo,se debe utilizar
Ia separacin mnima de Ia tabla 1
correspondientea Ia ms grande de dichas
partes (ver tambind);

onde previsto que o risco de um perigo de

csrnagmnento envolve diferentes partes do
corpo, a folga mnima da tabela 1. relativa
maior destas partes, deve ser aplicada (ver
tambm d);

el comportamientoimprevisiblede los ninos

y Ias dimensiones de su cuerpo, si estos
estn incluidos en Ia poblacin sujeta a
riesgo;

o comportamento imprevisvel de crianas

e as dimenses de seu corpo, se crianas
estiverem includas na populao de risco;

si partes dei cuerpo humano pueden entrar

en Ia zona de aplastamiento en una
configuracin distinta de Ia indicada en Ia
tabla 1;

se partes do corpo podem acessar a zona

de esmagamento em configurao diferente
daquelas indicadas na tabela 1;

si ropa gruesa o voluminosa (por ejemplo,

ropa de abrigo contra Ias temperaturas
extremas) o bien herramientas deben ser
consideradas;

se roupas grossas, ou volumosas (por

exemplo, roupas de proteo contra
temperaturas extremas), ou ferramentas
devem ser consideradas;

si Ia mquina es utilizada por personas que

usen calzado de suela gruesa (por ejemplo.
zuecos) que aumentan Ia dimensin efectiva
de los pis;

se as mquinas so operadas por pessoas

que utilizam calados de solado grosso
(por exemplo, tamancos), que aumentam a
dimenso efetiva do p;

NM-ISO 13854:2003
c) seleccionar de Ia tabla 118 separacin mnma
apropiada a Ia parte dei cuerpo sujeta a
riesgo (ver tambin anexo A);

c) selecionar, da tabela 1, a folga mnima

apropriada, relativa parte do corpo em risco
(ver tambm anexo A);

d) si no se puede lograr Ia seguridad adecuada

medianteIa separaci6n mnima seleccionada
de Ia tabla 1, se deben aplicar medidas o
mtodos adicionales U otras disposiciones
(ver, por ejemplo, Ias NM 213-1, NM 213-2 Y
NM-ISO 13852).

d) se no for possvel atingir segurana

adequada atravs das folgas mnimas
selecionadas a partir da tabela 1: outras ou
medidas adiconais elou meios devem ser
usados (ver, por exemplo, NM 213-1,
NM 213-2 e NM-ISO 13852).

Si no se puede lograr Ia separacin mnima para Ia

parte ms grande dei cuerpo humano, el ejemplo
siguiente proporciona una manera de restringir el
acceso a Ias partes ms pequenas dei cuerpo.

Se no for possvel atingir a folga mnima para a

maior parte do corpo, com acesso previsvel. o
exemplo seguinte mostra um meio particular de se
restringir o acesso de partes menores do corpo.

EJEMPLO:

EXEMPLO:

EI acceso de Ias partes ms grandes dei cuerpo a

Ia zona de aplastamiento se puede impedir por el
uso de estructuras de proteccin con aberturas
reducidas, tal como se indica en Ia figura 1.

Acesso de partes maiores do corpo zona de

esmagamento pode ser impedido pelo uso de
estruturas de proteo com abertura restrita, como
indicado na figura 1.

La posibilidad de acceso a una zona de

aplastamientoparaunapartedeterminadadei cuerpo
depende de los siguientes factores:

A possibilidade de acesso a uma zona de

esmagamento. para uma parte particular do corpo,
depende do seguinte:

Ia separacin a entre Ia parte fija y Ia parte

mvil o entre dos partes mviles;

a folga a entre a parte fica e mvel ou entre

duas partes mveis;

Iaprofundidad b de Iazona de aplastamiento;

a profundidade b da zona de esmagamento;

Ias dimensiones c de Ia abertura de Ia

estructura de proteccin y su distancia da
Ia zona de aplastamiento.

as dimenses c da abertura na estrutura de

proteo e a distncia d da zona de
esmagamento.

NOTA - las dimensiones de Ias aberturas con relacin a

Ias distancias de seguridad, se pueden encontrar en Ia
NM-ISO 13852.

NOTA
As dimenses de aberturas com relao a
distncias de segurana podem ser verificadas na
NM-ISO 13852.

Para ciertas aplicaciones puede haber razones

justificadas para desviarse de Ias separaciones
mnimas de Ia tabla 1. Las normas que tratan sobre
estas aplicaciones deben indicar como se puede
alcanzar un nivel de seguridad adecuado.

Para certas aplicaes pode haver razes para

desvio das folgas mnimas da tabela 1. As normas
que tratam destas aplicaes indicam como
segurana adequada pode ser alcanada.

4.2 Valores

4.2 Valores

La tabla 1 proporciona los valores de Ias

separaciones mnimas para evitar el aplastamiento
de partes dei cuerpo humano. Para Ia eleccin de Ia
separacin mnima adecuada ver 4.1.

A tabela 1 fixa os valores para folgas mnimas, para

evitar o esmagamento de partes do corpo humano.
Para a seleo de uma folga mnima apropriada,
ver4.1.

NM-ISO 13854:2003
Tabla 11 Tabela 1
Dimensiones en milmetros I Dimenses em milmetros
Parte dei cuerpo humano I
Parte do coroo
Cuerpo I Corpo

Separacln minlma, a I
Folga minima a
500

lIustracln '"ustrao

I~

.J'

~.
<,

, lI'\...'
I( -

Cabeza (posicin menos

favorable) I

300

Cabea (posio menos

favorvel)
Pierna I Perna

180

Pie' P

120

~) ~---...
I

'"),

Dedos dei pie' Dedos do p

50

.--_o
-

';':-1 rf!~)

-~~--..
Brazo I Brao

120

Mano I Mo
Muneca I Pulso
Puno I Punho

100

~,
."

" ~..

Dedo de Ia mano I Dedo da mo

25
./-

~.

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"-.......

NM-ISO 13854:2003

/..,
'/

Eslruclura de proteccin I
Estrutura de proteo

I.

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("
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I

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F-

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i,

-f-.

NOTA - Para una explicacin de 105smbolos, ver el ejemplo en 4.1/

Para a explicao dos smbolos. ver o exemplo em 4.1
Figura 1

NM-ISO 13854:2003
Anexo A (informativo)

lIustracin de zonas de aplastamiento I

Ilustrao de zonas de esmagamento

As zonas de esmagamento indicadas e as partes

do corpo consideradas na figura A.1 so apenas
exemplos. Para aplicao da avaliao de risco,
ver4.1.

Las zonas de aplastamiento indicadas y Ias partes

dei cuerpo humano consideradas en Ia figura A.1
son solamente ejemplos. Para lIevar a cabo Ia
evaluacin de riesgos, ver 4.1.

,"

.,

I
,~
i

-' ~.

~L-\

"

NOTA

a es Ia minima sepClracin./ a a (Digamnima

Figura A.1

'.

NM-ISO 13854:2003

NORMASMERCOSULAPROVADAS
CS_M-OjlMQUI.t:-JA~J;..E_QY!pAMENTOS
MECNICOS
SINTESE DAS ETAPAS DE ESTUDO DO

PRO~ETO_OEi:O_3::IS.Q 1~1l~
Seg"'r:.aJJLd~

_lJIqui n~s_:-:J=.olgas...minil'J1as_p~ra.

e_vJtar esm~g~-'Rent9.

de partes do corDa humano

o Projeto de Norma MERCOSUL 06:03-ISO 13854foi elaborado pelos Grupos de Trabalho (GT's) Argentino,
Brasileiro e Uruguaio do SCM-06:03 Subcomit Setorial Mercosul de Mquinas-Ferramenta de Corte de
Metal, tendo como texto base a Norma ISO 13854 Safety of machinery
parts of the human body.

Minimum gaps to avoid crushing of

O texto da ISO 13854 acima foi traduzido para o idioma portugus pelo GT Brasileiro. O GT -Uruguaio sugeriu
que para o idioma espanhol fosse adotado o texto da norma UNIT-ISO 13854:2001, que uma traduo fiel da
norma ISO 13854: 1992. Na 83 Reunio do SCM-06:03 realizada de 05 a 07 de novembro de 2001, na cidade de
Buenos Aires, Argentina, aps anlise dos textos, chegou-se ao consenso.

O Projeto de Norma 06:03-ISO 13854, j devidamente adequado ao padro de apresentao de Normas

MERCOSUL, foi submetido a votao no mbito dos ONN's, no perodo de 29/11/2001 a 27/02/2002,
recebendo votos de aprovao do UNIT (Uruguai) e votos com observaes da ABNT (Brasil) e do IRAM
(Argentina). O INTN (Paraguai) no se manifestou.
O Projeto incorporando as sugestes foi enviado a AMN, conforme determina o Regulamento para estudo de
Normas Tcnicas do MERCOSUL, sendo aprovado como Norma MERCOSUL em 2003.

NM':iSO -13854:2003

ICS 13.110
Descriptores: seguridad de Ias mquinas, prevencin de accidentes, peligros, cuerpo
humano, proteccin contra peligros mecnicos, medidas de seguridad, distancias,
dimensiones, valor mnimo.
Palavras chave: segurana de mquinas, preveno de acidentes, perigos, corpo humano,
preveno contra perigos mecnicos, medidas de segurana, distncias, dimenses, valor
mnimo.
Nmero de Pginas: 06