INSTITUTO TECNOLGICO

SUPERIOR PROGRESO

REDES LOGSTICAS
RESUMEN
ALUMNA:
ROSA ALEJANDRA MENDOZA REYES

NOVENO LOGSTICA NOCTURNO

ASIGNATURA:
REDES LOGISTICAS

ASESOR:
ING ROGER AGUILAR GIJN

25/AGO/2015

Redes logsticas
La logstica se ocupa del proceso de planificacin, implementacin y control del flujo
eficiente de mercancas, energa o informacin desde los puntos donde se originan hasta
los puntos donde se consumen.
Una red logstica podemos verla como un grafo compuesto por nodos y arcos. Los nodos
representan los agentes de una organizacin (factoras, almacenes, centros de
distribucin, clientes, etc.), y los arcos son los diferentes medios de transporte entre
nodos, por ejemplo trenes, barcos gasoductos, poliductos, etc.
En trminos muy generales podemos decir que una red logstica adquiere productos
primarios (energa, informacin, materias primas, etc.), los transforma en productos finales
y los distribuye a sus clientes. La gestin de una red logstica consiste en tomar las
decisiones que optimizan su funcionamiento. La funcin de ptimo se corresponde
generalmente con una funcin de coste (minimizacin de gasto y maximizacin de
beneficios) aunque pueden existir trminos en esta funcin relacionados con otros
aspectos del funcionamiento, como por ejemplo la garanta de niveles de seguridad de los
stocks. Un sistema de decisin logstica parte del conocimiento de las alternativas de
transporte y transformacin de la red y determina el subconjunto que satisface unos
objetivos preestablecidos. La calidad del subconjunto seleccionado se mide en trminos
de una funcin objetivo.
Cuando se habla de red logstica se entiende por tal al soporte que hace que los
productos lleguen a los clientes. Esta red est formada por un conjunto de almacenes
conectados entre s a travs de diferentes medios de transporte. Dichos almacenes se
clasifican a grandes rasgos en tres tipos: plataforma logstica [tambin llamada almacn
central], almacn de consolidacin [tambin conocido como almacn de trnsito] y
almacn regional [o almacn local].
De los tres, fsicamente el ms grande es la plataforma logstica, pues en ella se
concentran los productos y los pedidos tanto a los proveedores como de los clientes. La
finalidad de la existencia de esta plataforma logstica es la de ahorrar costes en
distribucin, aprovisionamiento y almacenaje. Los primeros lo consiguen al reducir el
nmero de viajes entre los proveedores y los clientes, concentrando las cargas en la
plataforma; en el segundo caso el ahorro viene dado por los descuentos al adquirir
mayores cantidades de productos al proveedor; el tercero se refiere a la ubicacin del
almacn, pues puede localizarse a las afueras de la ciudad, cuyo coste del terreno se
abarata considerablemente. Este tipo de almacenes, las plataformas logsticas, suelen ir
dirigidas a empresas que cuentan con diferentes proveedores y diferentes clientes: la
mercanca de los diferentes proveedores llega a la plataforma en donde se preparan los
pedidos para expedir a los diferentes clientes. Aunque aparentemente parece que todo
son ahorros, el problema surge en el momento de la inversin inicial, pues su coste es
muy elevado.

Los almacenes de consolidacin o trnsito, sirven para agrupar la mercadera por pedidos
a los proveedores, cuya accin reduce los costes de distribucin. Se suele decir que en
este tipo de almacenes se consolida o agrupa la mercanca. En cambio, en los almacenes
regionales o locales se des-agrupa o des-consolida la citada mercanca, pues el propsito
de stos es el de servir a los clientes por zonas geogrficas, agrupando los productos por
pedidos de clientes, lo cual permite ahorrar costes de distribucin.
Como se ve, todo parece indicar que los dos objetivos principales de utilizar una red
logstica se reducen a encontrar una encontrar una distribucin ptima minimizando los
costes de almacenaje y transporte. De esto se deduce que existen varios factores a
considerar, todos ellos centrados en los costes: los de la distribucin propiamente dicha,
los de la instalacin, funcionamiento y mantenimiento del local, y los del inventario y
almacenamiento.
Para disear una red logstica se debe tener en cuenta el nmero de instalaciones
necesarios, as como su tipo, su localizacin y su tamao. Adems, habr que considerar
qu medios de transporte se necesitan para mantener conectadas las instalaciones, ya
sean terrestres, martimos, areos o por ferrocarril. Por ltimo, no se puede obviar el nivel
de inventariado de cada producto que vaya a estar almacenado en la instalacin
correspondiente. Por supuesto, todo comienza con el anlisis geogrfico, fijando la
atencin en la situacin de los proveedores y los clientes, y estudiando la repercusin de
los costes en las distintas opciones halladas; una vez llegados a este punto, se decide el
lugar para instalar el almacn.

RED LOGISTICA DE ALTERNATIVAS

RED SOLUCIN

NIVELES EN LA GESTIN DE UNA RED LOGSTICA

La gestin de una red logstica se suele realizar a tres niveles diferentes: estratgico,
tctico y operacional, dependiendo del horizonte temporal en el que se toman las
decisiones. A estos tres niveles habra que aadir un cuarto, el nivel de control, que
corresponde al funcionamiento en tiempo real de la red. El nivel estratgico define la
estructura de la red logstica, es decir, los medios de produccin, almacenamiento y
transporte disponibles para un horizonte temporal amplio, de varios aos. Los estudios
estratgicos tienen por objetivo determinar la mejor estructura de una red logstica a partir
de datos histricos conocidos y de previsiones estimadas. El nivel tctico planifica el
funcionamiento de la red logstica existente para satisfacer una demanda estimada en un
horizonte temporal medio, del orden de meses. La planificacin tctica de la red determina
la utilizacin ptima de sus recursos en el perodo fijado. El nivel operacional ejecuta los
planes del nivel tctico sobre perodos temporales cortos, normalmente das. Finalmente
el nivel de control realiza el seguimiento en tiempo real de la planificacin operacional.

Redes de transporte
En este tipo de redes se parte de un conjunto de fuentes que suministran materias
primas. Estas materias primas son transformadas en productos elaborados, almacenados
temporalmente y transportados por la red hasta alcanzar los puntos de demanda
(consumo). En la siguiente figura hemos representado un esquema general de este tipo
de redes:

Dependiendo de su naturaleza estas redes se suelen planificar de dos modos:

1. Planificacin guiada por la demanda. Operan con los datos de previsin de una
demanda que tiene que satisfacerse al menor coste posible, es decir, utilizando las
materias primas, almacenamientos, transformaciones y transporte que minimicen el coste.
2. Planificacin guiada por la oferta. Operan con los datos de una previsin de suministro
que tiene que procesarse y transportarse a los puntos alternativos de demanda con el
menor coste.
Redes de conduccin de fluidos Las redes logsticas de conduccin de fluidos estn
compuestas por un conjunto de tuberas (pipes) interconectadas por las que circulan
fluidos de baja viscosidad (gases o lquidos no viscosos). Como en el caso de las redes
de mercancas existen unas fuentes de materia prima que alimenta la red (suministro) y
unos puntos de consumo que hacen de sumideros de la red (demanda). Repartidos por
toda la red existen unas unidades de bombeo encargadas de transmitir al fluido la energa
necesaria para su transporte por la red (bombas). Esta energa se consume en vencer la
resistencia de las tuberas y los desniveles de las mismas. Adems, suelen existir unos
elementos que permiten el almacenamiento temporal de fluido (almacenamientos). En la
siguiente figura se presentan los smbolos grficos de cada elemento.

Las propias tuberas se contemplan en muchos problemas como elementos de

almacenamiento distribuidos por toda la red. Por ello se suele representar grficamente
como un stock asociado a la funcin pura de trasmisin de fluido.
Diseo de la Configuracin de la Red
El diseo de la configuracin de la red logstica involucra la definicin de la funcin,
capacidad y localizacin de cada uno de sus elementos (plantas, almacenes,etc.), as
como cundo hacerlo.
Se debe considerar la estrategia corporativa, la misin y objetivos del sistema logstico,
as como las metas en el nivel de servicio al consumidor establecidas.
El diseo de la red constituye un issue estratgico por el alto monto de inversin
involucrado, por su impacto en el nivel competitivo de la empresa a largo plazo, y por el
alto nivel de incertidumbre que acompaa su anlisis.
En particular, el diseo de la red se guiar por los siguientes conceptos:
Minimizar el costo total de la red (inversin y costo operativo).
Optimizar o satisfacer un nivel de servicio al consumidor establecido

Fuentes

https://prezi.com/ho8cwblzt6bm/red-logistica/#
http://logisticreference.blogspot.mx/2013/05/redes-logisticas.html