Universidad Nacional del Comahue

Facultad de Economa y Administracin

Maestra en Economa y Poltica Energtico

Ambiental
Materia: Economa del Petrleo

El Impacto Ambiental del Sector

Hidrocarburos

Mayo 2009

1.-

INTRODUCCION .................................................................................................................... 1

2.-

IMPACTO SOBRE EL AMBIENTE NATURAL Y HUMANO ................................................. 1

3.-

EL IMPACTO DE LOS DISTINTOS ESLABONES DE LA CADENA

HIDROCARBURIFERA .......................................................................................................... 2
3.1.
3.1.1.
3.1.2.
3.2.
3.2.1.
3.2.2.
3.3.
3.3.1.
3.3.2.
3.4.
3.4.1.
3.4.2.
3.5.
3.5.1.
3.5.2.
3.6.
3.6.1.
3.6.2.

4.-

COSTOS DE MITIGACION DEL IMPACTO .........................................................................20

4.1.
4.2.
4.3.
4.4.
4.5.

5.-

Exploracin ................................................................................................................. 2
Prospeccin ................................................................................................................ 2
Perforacin de pozos exploratorios ............................................................................ 3
Produccin .................................................................................................................. 5
Desarrollo .................................................................................................................... 5
Explotacin ................................................................................................................. 7
Transporte ..................................................................................................................10
Transporte offshore ...................................................................................................10
Transporte onshore ...................................................................................................13
Transformacin ..........................................................................................................14
Refineras ...................................................................................................................14
Petroqumica ..............................................................................................................15
Distribucin ................................................................................................................16
Red de transporte y venta de derivados ...................................................................16
Red de transporte y venta de gas natural .................................................................17
Consumo Energtico .................................................................................................17
Consumo intermedio de hidrocarburos .....................................................................18
Consumo final de hidrocarburos ...............................................................................19

Costos de mitigacin en la exploracin y produccin ...............................................20

Costos de mitigacin en el transporte .......................................................................21
Costos de mitigacin en centros de transformacin .................................................21
Costos de mitigacin en la distribucin .....................................................................22
Costos de mitigacin en el consumo de hidrocarburos ............................................22

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES .......................................................................24

REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS ...................................................................................................27

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1.

INTRODUCCION

En el presente captulo sern analizados los distintos impactos ambientales que provoca sobre la
naturaleza y el hombre la industria hidrocarburfera.
Para ello se analizarn aquellas actividades crticas que se desarrollan al interior de cada uno de
los eslabones que componen la cadena hidrocarburfera y los impactos que provocan. Asimismo
se identificarn una serie de medidas de mitigacin del impacto.
Por ltimo se realizar un breve anlisis sobre los costos que implicaran la implementacin de las
principales medidas de mitigacin descriptas.
Finalmente deseara agradecer la valiosa colaboracin prestada por el Ing. Vctor Bravo del IDEE.

2.

IMPACTO SOBRE EL AMBIENTE NATURAL Y HUMANO

La industria energtica en su conjunto, como todas las industrias de base, se caracteriza por un
relevante impacto sobre el ambiente natural y antrpico que lo hospeda.
En particular la industria hidrocarburfera (la cual est compuesta por los siguientes eslabones:
exploracin, produccin, transporte, transformacin, distribucin y consumo intermedio y final de
petrleo y sus derivados y de gas natural), provoca impactos sobre el medio.
En general a los combustibles fsiles (petrleo, gas natural y carbn) se les atribuyen los mayores
daos provenientes de un funcionamiento normal, mientras que los daos ms graves provocados
por accidentes provendran de la energa nuclear y de la hidroelctrica (aunque en realidad no faltan ejemplos que contradigan esta regla).
Si consideramos los efectos que la industria hidrocarburfera es capaz de provocar sobre el ambiente natural, deberamos distinguir los tres mbitos receptores de dichas emisiones: aire, agua y
suelo.
El impacto provocado por esta industria sobre la atmsfera lo constituye la emisin de gases contaminantes (recordemos que el CO2, el CH4, los clorofluorcarbonos y el N2O provocan el efecto
invernadero; mientras que el SO2, los NOx, el CO, el O3, el Pb y las partculas producen contaminacin en el aire, siendo todos estos gases emitidos en gran medida por los hidrocarburos).
Sobre las aguas esta industria genera contaminacin debido a que en ellas se descargan sales,
metales y desechos humanos.
El impacto de la industria hidrocarburfera sobre el suelo consiste en la modificaciones de la topografa, la reduccin y modificacin de la vegetacin, entre otros.
En lo que respecta al impacto derivado de esta actividad sobre el ser humano se distinguen los
daos o la eventual destruccin de los recursos culturales de un grupo nativo, el aumento del ruido,
el impacto visual, el aumento del trfico, los riesgos de evacuacin ante emergencias, entre los
ms destacados.

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3.

EL IMPACTO DE LOS DISTINTOS ESLABONES DE LA CADENA HIDROCARBURIFERA

Como se citara anteriormente la industria hidrocarburfera est compuesta por distintos eslabones
y cada uno de ellos provoca un impacto sobre el ambiente natural y humano. A continuacin se
presentan las distintas actividades que se desarrollan al interior de cada uno de los eslabones que
componen la industria hidrocarburfera, para poder luego analizar los impactos generados por cada
una de estas actividades.

Exploracin

Prospeccin
Perforacin de Pozos Exploratorios

Produccin

Desarrollo
Explotacin

Transporte

Transporte Offshore
Transporte Onshore

Transformacin

Refineras
Petroqumica

Distribucin

Red de Transporte y Venta de Derivados

Red de Transporte y Venta de Gas Natural

Consumo Energtico

Consumo Intermedio de Hidrocarburos

Consumo Final de Hidrocarburos

3.1.- Exploracin
En esta etapa, que normalmente puede durar entre 2 y 7 aos, se distinguen bsicamente dos
actividades: la prospeccin que incluye la topografa, geologa y geofsica y por otra parte la perforacin de pozos exploratorios.

3.1.1.- Prospeccin
En la prospeccin se aplican las diversas tcnicas de superficie que actualmente se utilizan para la
identificacin de estructuras geolgicas capaces de contener hidrocarburos.
Por su parte la etapa de perforacin de pozos exploratorios es la etapa subsiguiente a desarrollar
una vez identificada la estructura geolgica adecuada.
Analizaremos en primera instancia cules son los impactos que provoca la actividad de prospeccin y las medidas que se deberan tomar para mitigar dichos impactos.

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Si esta actividad se desarrolla en el continente generar en primer lugar la necesidad de establecer
campamentos provisorios y sus correspondientes accesos, es por ello que normalmente esto puede causar deterioros en los ecosistemas. Entre los problemas ms frecuentes citaremos: derrames
de aceites, grasas y combustibles, acumulacin de desperdicios humanos, etc.
Dentro de la prospeccin cabe destacar el fuerte impacto que puede ejercer sobre el medio la geofsica y dentro de sta la ssmica. Si en dicha actividad se utilizaran cargas explosivas, stas generan un pulso acstico que viaja entre las rocas como una onda, parte de esta energa viajera es
luego recolectada por los gefonos, lo cual le permitir a los gelogos obtener informacin de las
estructuras del subsuelo. La explosin de estas cargas (que comnmente se utilizan en offshore y
onshore) trae aparejado una serie de inconvenientes como una alta mortalidad de peces, daos
estructurales en tuberas, edificios o restos arqueolgicos, etc.
Asimismo para realizar la ssmica onshore (1) convencional, es necesario abrir senderos y realizar
pozos ssmicos someros, lo que puede traer aparejado problemas de erosin en el terreno, la destruccin de plantaciones, la ruptura de la armona paisajstica, etc.
Para prevenir todo este tipo de impactos negativos que trae aparejada la prospeccin se deberan
tomar los siguientes recaudos:

Controlar la acumulacin de los desperdicios

Realizar pozos spticos para lquidos cloacales

Efectuar pozos impermeabilizados para depositar all los derrames de aceites, grasas y
combustibles

En la ssmica offshore (2) utilizar airguns, que consiste bsicamente en una vlvula que libera aire comprimido, en vez de utilizar cargas explosivas, dado que se ha probado la eficacia y menor impacto de esta tcnica

En la ssmica onshore utilizar el vibrosei, que consiste en un generador de ondas accionado hidrulicamente, el que reemplaza a las cargas explosivas, con el consiguiente menor
impacto, dado que utilizando esta tcnica no es necesario realizar los pozos ssmicos poco
profundos

3.1.2.- Perforacin de pozos exploratorios

La etapa subsiguiente de la prospeccin consiste en la perforacin de pozos exploratorios, nico
mtodo para comprobar la existencia o no de hidrocarburos.
Esta actividad implica la seleccin de una locacin donde se ubicar el equipo de perforacin y
todo el material conexo a ste. Es por ello que se debe ser muy cuidadoso, dado que una inadecuada seleccin podra acarrear problemas de excesivo movimiento de tierras, desmontes innecesarios, erosin del terreno, etc.
Asimismo en esta etapa se deber montar un campamento para el personal que opera el equipo.
Aqu tambin, como viramos anteriormente, surgen problemas con los residuos humanos.
(1)
(2)

Onshore: se refiere a las actividades hidrocarburferas en territorios continentales o en tierra.

Offshore: se refiere a las actividades hidrocarburferas en el mar.

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Por otra parte en las cercanas del equipo de perforacin se deber construir una pileta de tierra.
Esta consiste en una gran excavacin en la que se volcarn los fluidos de perforacin junto con el
detrito que proviene del pozo y eventualmente algo de petrleo. La realizacin de esta pileta sin un
estudio previo del terreno, puede traer aparejados problemas de filtraciones a las napas subterrneas, con la consecuente contaminacin de las aguas, problemas de riesgos de desbordes cuando existen fuertes lluvias, etc.
Otro de los inconvenientes derivados de la perforacin de pozos exploratorios est relacionado con
el posible venteo que se producira si se descubriesen hidrocarburos. En general cuando el petrleo y el gas natural surgen, pueden traer asociados una cierta cantidad de gases los cuales en la
etapa de ensayo del pozo se ventean si se trata de CO2 y/o se queman si se trata de CO, SO2 y
SH2. Tanto en un caso como el otro se est contribuyendo a aumentar los problemas atmosfricos,
en el caso del dixido de carbono por ser un gas que provoca el efecto invernadero y en el caso de
los dems gases por aumentar la contaminacin del aire.
Pero el mayor problema que acarrea esta actividad lo constituye el manejo de los fluidos de perforacin/terminacin y de los desechos slidos. En lo que respecta a los lodos utilizados en la etapa
de perforacin recordaremos que bsicamente los ms utilizados son estos tres: lodos en base
acuosa, lodos en base oleosa y lodos con emulsin de petrleo. Los gases como el nitrgeno, el
gas natural y el aire pueden ser tambin utilizados como fluidos de perforacin, pero su utilizacin
es muy restringida por cuestiones de seguridad, a pesar de ser ms limpios y econmicos que los
antes mencionados.
Cada uno de estos tres lodos posee un manejo especial en funcin de sus caractersticas.
El lodo en base acuosa est compuesto por una fase lquida (agua), una fase coloidal (bentonita),
una fase inerte (baritina) y una fase qumica (aditivos). Todos estos elementos no son peligrosos y
por lo tanto presentan un limitado dao sobre el medio ambiente. Es por ello que el tratamiento de
estos fluidos una vez utilizados consiste en extraer del lodo todos los residuos slidos. El agua
remanente debe ser puesta en condiciones de ser compatible con el medio para ser vertida en el
terreno o en cauces de agua. En la exploracin offshore el residuo slido es separado del lodo y
conducido en nave hacia tierra firme donde luego ser depositado. Por su parte el agua debe ser
tratada antes de ser descargada en el mar.
El lodo en base oleosa est compuesto por una base lquida (comnmente diesel-oil) y slidos en
suspensin. El diesel-oil es altamente txico por su alta concentracin en componentes aromticos. Por lo tanto se debe realizar un manejo muy cuidadoso de este fluido, tratando de evitar derrames. Este tipo de lodo de perforacin tiene la ventaja de ser reciclable, pero los excedentes lquidos no reciclables deberan ser reinyectados en estratos profundos estriles, en estratos superficiales permeables secos y aislados por capas impermeables o en el espacio anular de la tubera
intermedia. Estas prcticas son vlidas tanto para perforaciones en onshore como offshore.
Por ltimo restan los lodos con emulsin de petrleo, los que consisten en una base acuosa en la
cual hay petrleo disperso. Por tratarse tambin de un fluido de perforacin txico su tratamiento
es equivalente al del lodo en base oleoso.
Para concluir con el impacto de la etapa de perforacin de pozos de exploracin, mencionaremos
algunas de las medidas que se deben tomar si se desea mitigar el impacto de esta actividad:

Previamente a la seleccin de la localizacin del pozo exploratorio y el material conexo, resulta necesario realizar un estudio topogrfico del terreno para evitar los impactos consecuentes de una inapropiada localizacin

Asimismo se debe realizar un estudio de las napas subterrneas e impermeabilizacin la

pileta de tierra (si la hubiera), lo cual sirve para resguardar los acuferos subyacentes de
una posible filtracin de lquidos de esta pileta

Consolidar el terreno donde se ubicar el equipo, en aquellas zonas donde sea necesario,
y realizar un zanjeo en la locacin que permita un drenaje adecuado del agua de lluvia, evitando el escurrimiento de combustibles

Realizar pozos spticos para residuos cloacales (en el caso de exploracin onshore) y tratar dichos residuos para su posterior traslado a tierra firme (en el caso de offshore)

No resulta fcil evitar el venteo y la combustin de gases, cuando estos acompaan a los
hidrocarburos descubiertos, sin embargo se pueden prever una serie de medidas para reducir el contacto de los mismos con el ser humano y los animales. Para ello se debe disear adecuadamente la terminal de quemado y/o venteo, as como la orientacin de la misma, teniendo para ello en cuenta los vientos predominantes. Asimismo es aconsejable contar con un analizador de gases que permita identificar el contenido de CO2, CO, SO2 y SH2
que la mezcla de gases posee

Si bien la decisin de utilizar un fluido de perforacin u otro pasa por una cuestin tcnica,
es aconsejable trabajar con aquellos en base acuosa ya que estos poseen un menor impacto sobre el medio

En el caso que deban ser utilizados lodos en base oleosa o emulsiones, extremar las medidas de seguridad para evitar derrames y utilizar la reinyeccin como alternativa, para el
depsito de los fluidos no reciclables

Asimismo si se utilizarn lodos oleosos, se debera tratar de emplear como base lquida
hidrocarburos que posean un menor grado de concentracin de productos aromticos, realizando por lo tanto un menor uso del diesel-oil

3.2.- Produccin
Aqu entramos a la etapa sucesiva dentro de lo que sera la puesta en produccin de un yacimiento
hidrocarburfero. La puesta en produccin normalmente dura entre 3 y 5 aos. Consideraremos
dos actividades, la primera de ellas sera el desarrollo y la otra la produccin propiamente dicha,
comnmente denominada explotacin.
Nos concentraremos inicialmente en la actividad de desarrollo.

3.2.1.- Desarrollo
En sta consideraremos todas aquellas tareas que se debern realizar para poner en produccin
el yacimiento y entre ellas tendremos: el diseo del espaciamiento de pozos productivos y su posterior perforacin (que en el caso de un yacimiento de gas requerir un menor nmero de pozos
que un yacimiento de petrleo), la instalacin de bateras de recoleccin de los hidrocarburos pro-

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ducidos, la construccin de plantas de tratamiento, el tendido de ductos que conecten los pozos
con las bateras y a stas con las plantas de tratamiento, el diseo de las vas de acceso al yacimiento y la construccin de las instalaciones auxiliares.
En la etapa de diseo y perforacin de pozos de explotacin, su ubicacin normalmente surge de
estudios que se encuentran fuertemente influenciados por la ingeniera de reservorios del yacimiento. A menudo su localizacin no tiene en cuenta el impacto que puede ocasionar sobre el medio. Entre los problemas generados se destacan las agresiones a los recursos culturales, a la vegetacin, a la vida silvestre, a los cursos superficiales de agua; la degradacin de reas remotas
por la construccin de los accesos, la obstruccin del trfico marino cuando las plataformas se
ubican en rutas con mucha circulacin, la obstruccin del trfico carretero, el aumento del ruido y el
impacto visual.
En cuanto a la perforacin de los pozos, sus impactos seran los mismos que los descritos en el
caso de pozos de exploracin, con el agravante que ahora el nmero de pozos es mucho mayor
que en la etapa de exploracin.
Con respecto a las bateras colectoras, stas sirven para controlar y medir el petrleo y/o gas de
un nmero determinado de pozos y realizar all una primera separacin de las distintas fases: petrleo, gas natural y agua. Su instalacin debe ser cuidadosamente estudiada debido a que existen
tanques de medicin y recoleccin y eventualmente una antorcha de venteo, por lo tanto se deben
prever todas las medidas necesarias para evitar derrames y potenciales contaminaciones.
Las plantas de tratamiento, que consisten en un conjunto de unidades con el fin de separar las
fases y llevarlas a condiciones standard para su posterior transporte, deben estar localizadas en
una zona donde los impactos, que eventualmente podran producir sobre el medio, sean mnimos y
ser diseadas adecuadamente a las caractersticas de los fluidos producidos. En estas plantas
estn instaladas las unidades de extraccin de azufre, el cual normalmente es quemado, y las unidades de tratamiento de aguas, donde se extrae el petrleo remanente que eventualmente podran
tener, dejando el agua en condiciones para su posterior reinyeccin y/o para ser utilizada en riego.
Con relacin al tendido de ductos, esta actividad acarrea una serie de inconvenientes que en general estn ligados al mal mantenimiento con las consecuentes posibilidades de rotura y posterior
derrame, ocasionando gravsimos problemas al ecosistema.
Como hemos visto la etapa de desarrollo genera una serie de impactos sobre el medio ambiente y
el hombre que exige las siguientes medidas que podran contribuir a reducir sus impactos:

El diseo y la perforacin de los pozos de desarrollo, deberan ser realizados en aquellos

puntos que surjan de profundos estudios que tengan en cuenta no solo las caractersticas
del reservorio sino que adems consideren aspectos ambientales, de modo tal de ubicarlos
en aquellos lugares donde se reduzca el impacto. En este sentido el uso de pozos horizontales podra contribuir

La terminacin de los pozos de produccin se debe realizar con entubaciones tales que
permitan la proteccin de las napas subterrneas de agua

El efecto visual que estos equipos de perforacin y las instalaciones de superficie provocan
puede ser mitigado pintando las estructuras del color del entorno en el cual se est operando

Contrariamente a lo visto en la etapa de exploracin, aqu se puede disminuir el venteo/combustin con la instalacin de una red de captacin que permita evacuar dichos gases
Mediante dispositivos adecuados se pueden controlar las emisiones producidas por las unidades motrices de los equipos de perforacin

Las piletas de tierra que se construyan en las inmediaciones de cada pozo deben ser oportunamente tapadas, para evitar as evaporaciones de fracciones livianas de hidrocarburos y
su potencial desborde luego de fuertes lluvias dejando de esta manera el rea afectada
como se hallaba anteriormente. Es aconsejable la utilizacin de equipos de perforacin
que cuenten con un sistema de recuperacin de lodos, con lo cual no hace falta la instalacin de la pileta de tierra

Los barros contaminados que contengan las eventuales piletas de tierra, as como los tanques de batera y plantas de tratamiento y ductos, deben ser tratados. Para ello se aconseja: coagular dicho barro para inmovilizarlo y/o la biorremediacin (que consiste en el uso de
bacterias para biodegradar los barros contaminados), siendo otra alternativa la de su utilizacin para el asentamiento de los caminos internos de los yacimientos

En el caso del desarrollo de yacimientos offshore, para evitar la degradacin de las costas
y una posible reduccin de la vida marina se debe prever el depsito de los residuos slidos en tierra firme y el tratamiento del agua de los lodos y de la utilizada por el hombre

La planificacin de la ubicacin de las bateras y de las plantas de tratamiento, debe hacerse en concordancia con la topografa, con la vegetacin existente, con la presencia de
fuentes naturales de agua dulce, de poblacin, etc, evitando as posibles impactos sobre el
medio natural y humano

Los ductos deben ser construidos con las protecciones necesarias para evitar posibles riesgos de corrosin y debe preverse un buen mantenimiento

Las vas de acceso al yacimiento deben ser diseadas para perturbar en la menor medida
posible el ecosistema y en el caso de zonas aisladas limitar la circulacin a los operadores
del yacimiento para evitar una posible depredacin de un rea anteriormente intangible

Las instalaciones auxiliares (oficinas, laboratorios, depsitos, etc) que requiere el yacimiento que se pondr en explotacin, debern ser construidas teniendo en cuenta las normas
de seguridad de modo tal que las mismas sean una garanta para los operadores del campo

3.2.2.- Explotacin
Pasaremos ahora a analizar los impactos provocados por la etapa de explotacin del yacimiento.
Esta etapa dura en general entre 15 y 30 aos, dependiendo del tipo del campo.
Entre los impactos que la produccin de hidrocarburos puede provocar sobre el medio ambiente
natural y humano citaremos aquellos que estn relacionados con la operacin de: los pozos productivos, de las bateras colectoras, de los ductos y de las plantas de tratamiento.

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Cabe destacar, que dado que la explotacin de un yacimiento de gas requiere un menor nmero
de pozos que un yacimiento de petrleo, el impacto sobre el medio ambiente de la explotacin del
gas debera ser menor.
En lo que se refiere a la produccin de hidrocarburos, nos centraremos slo en los impactos de
dos de los mtodos de recuperacin: la recuperacin primaria y secundaria.
Con relacin a la recuperacin primaria, podemos decir que consiste en un mtodo que aprovecha
la energa natural del yacimiento para ponerlo en produccin. Con este tipo de mtodo en general
se recupera alrededor del 15 al 25% del petrleo original yacente en el reservorio.
Para realizar la recuperacin primaria se puede poner al pozo en surgencia natural (cuando esto
es posible), aprovechando la energa natural del mismo. Esta actividad en general no debera provocar severos problemas al ambiente, debindose solamente controlar las vlvulas de seguridad
de los pozos, dado que un inadecuado mantenimiento podra provocar prdidas de los hidrocarburos en produccin y hasta un descontrol del mismo, con consecuencias catastrficas.
Cuando el petrleo no llega naturalmente a la superficie, es necesario extraerlo por medios artificiales. Estos mtodos, sin llegar a consistir en una reenergizacin del yacimiento, ayudan al petrleo a llegar a la superficie con la instalacin en los pozos productores de un equipamiento de bombeo o aligerando la columna de petrleo. Entre los principales mtodos de extraccin artificial se
encuentran los siguientes.
En primer lugar tenemos la extraccin mecnica, que consiste en la instalacin de una bomba en
el interior de la tubera de produccin, accionada por unas varillas conectadas con un balancn, el
que a su vez es accionado por un motor elctrico o a combustible fsil. Los impactos sern: acsticos, visuales, de emisiones atmosfricas (en el caso que el motor sea a nafta) y tambin puede
existir la posibilidad de eventuales prdidas.
En segundo lugar tenemos el mtodo del gas lift. Este consiste en la inyeccin de gas a presin,
por el espacio anular, con el objetivo de alivianar la columna de petrleo y hacerlo llegar a la superficie. Entre las desventajas ambientales que este mtodo presenta citaremos: emisiones atmosfricas debidas a los equipos que alimentan a los compresores y otras unidades y un moderado impacto sonoro y visual.
En tercer lugar, como medio artificial de extraccin, podemos citar el bombeo hidrulico. Este consiste en bombas ubicadas en el fondo del pozo y accionadas hidrulicamente desde una estacin
de bombeo, que simultneamente sirve a 5 ms pozos. El principal impacto est centrado en el
petrleo de bombeo, dado que en general se producen emulsiones las cuales no deberan ser
descargadas sobre el medio ambiente. Adicionalmente el bombeo hidrulico provoca un moderado
impacto sonoro y visual.
Por ltimo tenemos la bomba centrfuga con motor electrosumergible, conectado axialmente a la
bomba. Ambos son introducidos en el fondo del pozo y accionados elctricamente desde la superficie. Este mtodo es uno de los que menores efectos ambientales presenta, dado que es silencioso no genera impacto visual ni emisiones.
Cabe aqu realizar el siguiente comentario. Si bien desde el punto de vista ambiental, dentro de los
mtodos de extraccin artificial mencionados, algunos provocan un menor impacto sobre el medio
que otros, el operador del yacimiento al seleccionar el sistema de extraccin le dar prioridad a las
condiciones tcnicas y econmicas, que le garanticen la extraccin de los hidrocarburos en modo
eficiente, siendo la componente ambiental un tema adicional a considerar en el momento de la

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decisin. Es por ello que en general a nivel mundial se utiliza principalmente el bombeo mecnico
en onshore y el gas lift en offshore. Por lo tanto resulta imprescindible ante esta situacin recomendar la aplicacin de todas las medidas de mitigacin necesarias para evitar los eventuales
impactos que el uso de estos mtodos de produccin provocaran.
Resta slo destacar un potencial dao que la explotacin de hidrocarburos ha trado aparejada en
algunas reas y es la subsidencia. Este fenmeno consiste en el hundimiento de algunas zonas de
la superficie terrestre debido a la despresurizacin de los estratos subyacentes.
El otro mtodo de produccin es la recuperacin secundaria, tcnica que permite aumentar la recuperacin de hidrocarburos de un yacimiento, en un 15 y 20%, mediante la reenergizacin del
reservorio.
El aumento de la energa del yacimiento se logra con la inyeccin de agua y/o gas natural. Entre
los impactos que se podran generar a partir con este mtodo citaremos: el uso de agua superficial
para ser inyectada en el reservorio, en vez de usar agua de formacin u otra compatible con sta,
las emisiones atmosfricas debido a la operacin de las unidades de compresin y bombeo, el
aumento del nivel de ruidos y el impacto visual.
Por otra parte normalmente el petrleo y gas que se producen vienen acompaados con un 20 a
30% de agua (existen yacimientos que escapan a esta regla pero normalmente el agua de formacin siempre est presente). Un mal manejo de este agua puede ocasionar daos sobre los ecosistemas.
Pasamos a analizar los posibles impactos que podran provocar el funcionamiento de las bateras
colectoras y las plantas de tratamiento. En ambas existen tanques en los cuales se almacena petrleo y agua producida por los pozos. En general en el fondo de estos tanques de depositan sustancias slidas como arena, arcilla, parafina e incrustaciones, las cuales deben ser removidas peridicamente, evitando de este modo potenciales taponamientos en las caeras y/o ductos. Estos
taponamientos para ser removidos requieren a veces desarmar los ductos con los consiguientes
derrames.
Como hemos visto en la etapa de explotacin del yacimiento se generan una serie de impactos los
cuales pueden ser mitigados con las siguientes medidas:

Seguir un control riguroso de todas las vlvulas que componen el "rbol de navidad" de los
pozos en produccin, efectuando un adecuado mantenimiento y recambio de las empaquetaduras

En el caso que sea necesario realizar tareas de limpieza, reparacin y/o rehabilitacin de
los pozos, evitar los derrames de petrleo y asegurar un correcto armado del puente de
produccin despus de cada operacin

Mantener limpias y pintadas las instalaciones de las bocas de pozo, lo que permitir una
deteccin inmediata de prdidas

En el caso de produccin primaria con mtodos artificiales, debern instalar controladores

de emisiones en todos los generadores, bombas o motores accionados por hidrocarburos.
El impacto visual puede ser disminuido pintando las instalaciones del color del entorno

Para impedir la subsidencia del terreno, en aquellas zonas que son propicias para que este
fenmeno ocurra, evitar una produccin acelerada de los hidrocarburos y reinyectar el agua

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y/o gas natural (extrado de los pozos), para reemplazar parte del volumen de los hidrocarburos producidos

Cuando sea utilizada agua dulce subterrnea para implementar la recuperacin secundaria, el operador del yacimiento deber buscar aquella napa que posea el valor promedio de
sales disueltas ms alto de la cuenca hdrica subterrnea y la restituir al subsuelo una vez
utilizada

El agua superficial de ros, arroyos, etc., no debe ser empleada para ser inyectada a las
formaciones productivas de hidrocarburos, en las prcticas de recuperacin secundaria,
por tratarse de una utilizacin consuntiva de un recurso de vital importancia para el abastecimiento humano y/o el riego

Limpiar peridicamente los tanques de las bateras de recoleccin y de las plantas de tratamiento para evitar taponamiento en los ductos

Los barros y sedimentos que se extraigan de estos tanques y de las unidades de separacin debern ser convenientemente eliminados mediante alguno de los siguientes procedimientos: reciclando los hidrocarburos que estas mezclas poseen; utilizando los hidrocarburos pesados en la consolidacin de caminos y/o reinyectando (si es posible) en el yacimiento las emulsiones que no puedan ser separadas por el proceso de tratamiento

Acondicionar el agua de formacin para su posterior restitucin al medio

Tomar todas las medidas que eviten el deterioro por corrosin de los ductos, realizando un
estricto mantenimiento, revistindolos y utilizando proteccin catdica e inhibidores de corrosin

Establecer programas de entrenamiento al personal que opera el yacimiento, con el objetivo de capacitarlos en tareas relacionadas con el cuidado del medio ambiente

Implementar un Sistema de Gestin Ambiental del yacimiento, en el que se identifiquen los

posibles impactos al medio que podra producir la actividad, se instrumenten las medidas
de control y mejora y se investiguen soluciones para problemas an no resueltos

Una vez finalizada la etapa de produccin de un yacimiento offshore, se debe realizar un

adecuado manejo de reciclaje de las plataformas marinas, implementando medidas que
permitan su donacin a centros de estudios oceanogrficos o el abatimiento y remolque para construir bancos artificiales que fomenten la reproduccin de algunas especies marinas

3.3.- Transporte
Para analizar el impacto ambiental que provoca esta actividad, resulta imprescindible distinguir
entre el impacto del transporte de hidrocarburos offshore y onshore.

3.3.1.- Transporte offshore

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Con relacin al transporte offshore cabe destacar que bsicamente existen dos medios para la
evacuacin y distribucin de los hidrocarburos producidos en el mar y estos son los ductos y las
naves.
Con respecto a los impactos que producen los ductos cabra destacar los siguientes: la interferencia que pueden ocasionar a las actividades de pesca, la alteracin hidrolgica, la posibilidad de
producir alteraciones en el ecosistema del fondo marino, la remocin de los sedimentos del fondo
del mar, etc.
Por su parte el transporte de petrleo con naves contribuye principalmente a elevar el riesgo de
desastres ecolgicos. La posibilidad de contaminacin petrolera se identifica sobretodo con las
colisiones entre naves o lo que es ms frecuente con obstculos inmviles (ej: estructuras portuarias, escolleras, encallamientos, etc.).
Para prevenir este tipo de inconvenientes Estados Unidos, Japn y Noruega han generado distintas propuestas tendientes a disminuir los riesgos ecolgicos derivados de los derrames de petrleo. La ms innovativa, y compartida por los dos primeros pases, ha sido la exigencia a las nuevos
buques tanque de un doble casco, el que permitir, en caso de colisin, evitar o al menos retardar
el derrame del crudo.
Existen tambin otros tipos de contaminaciones que no se deben a accidentes, sino a las operaciones de descarga intencional de agua oleosa (agua de zaborda), efectuadas durante la navegacin.
Una nave petrolera luego de haber descargado en tierra el petrleo que transportaba debe necesariamente, por razones de navegacin, cargar agua de mar (el equivalente a 1/3 de la carga de petrleo que transportaba) en las cisternas de carga, este agua se conoce con el nombre de agua de
zaborda y cumple funciones de lastre.
Este agua, que se contamina con petrleo, debera ser descargada en instalaciones especialmente
diseadas con este fin, que no siempre existen en todos los puertos. Es por ello que normalmente
este agua se aprovecha para lavar los tanques y luego se descarga en el mar, reponindola con
otra agua que no se contamina demasiado y que los puertos, que no cuentan con las instalaciones
de recepcin del agua de zaborda, estn dispuestos a aceptar.
Los organismos internacionales que reglamentan en materia del transporte martimo, para evitar la
descarga en mar abierto de aguas oleosas, introdujeron algunos procedimientos y precauciones
tcnicas obligatorias que deben seguir los armadores de buques tanques.
Entre ellas citaremos las siguientes: 1) Load to top, 2) Crude oil washing (COW), 3) Segregated
ballast tank (SBT) y 4) Dedicated clean ballast tank (CBT) (3)
El primero de estos mtodos permite descargar el agua de zaborda en mar abierto siempre que
sta posea un lmite de contenido de crudo. Antes de ser eliminada este agua, que fue utilizada
para la limpieza de los tanques durante el viaje, deber pasar por distintas cisternas donde se le
realizar un proceso de decantacin del petrleo que contenga. Una vez que la nave arribe al
puerto descargar en l todo el crudo decantado.

(3)

"Load to top": carga (o descarga) de los residuos de los tanques.

"Crude oil washing": lavado con petrleo crudo.
"Segregated ballast tank": extraccin del lastre de los tanques.
"Dedicated clean ballest tank": recomendaciones para la limpieza del lastre de los tanques.

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El mtodo COW consiste en un sistema de lavado de los tanques con el mismo petrleo transportado, durante la etapa de descarga. Esto permite limpiar mejor los tanques, adems de lograr que
el agua que se utilice durante el viaje de regreso est menos contaminada. Posee la desventaja de
aumentar los tiempos de descarga e incrementar el riesgo de explosiones por los gases.
La tcnica del SBT es un procedimiento anticontaminante extremadamente innovativo dado que
propone el uso de cisternas y sistemas de bombeo de agua exclusivos para el agua de zaborda.
Estas cisternas pueden estar colocadas alrededor de la nave, lo cual en caso de colisin hace que
se derrame agua marina y no el crudo. Este tipo de mtodo tiene el inconveniente de reducir la
capacidad de carga en un 20%.
Por ltimo tenemos el CBT. Este sistema logra en parte aprovechar las ventajas del SBT en aquellas naves antiguas, dado que prev la utilizacin de un nmero determinado de cisternas para el
transporte del agua de zaborda. Presenta el inconveniente de que para cargar este agua se utilizan
las mismas lneas con las cuales se carga el petrleo por lo cual el agua se contamina y adems
se disminuye la capacidad de transporte.
La normativa internacional acerca del problema de la contaminacin petrolera est en continua
evolucin y confirma la mayor sensibilidad que se tiene en los ltimos tiempos hacia la alteracin
del ecosistema. En la convencin realizada en Londres del Marine Environmental Protection Committee durante marzo de 1992, en la sede de la Organizacin Martima Internacional (OMI), se lleg
a las siguientes conclusiones:
1)

A partir del 1/1/93 todas las naves nuevas debern estar dotadas de doble casco o
medidas equivalentes (mid-high deck)

2)

Las naves existentes, si tienen SBT se podrn utilizar durante 30 aos y si no lo

poseen slo 25 aos. Estas ultimas se podrn convertir a SBT luego de una detallada inspeccin

3)

Se prevn inspecciones peridicas (cada 5 aos) para la verificacin del espesor de

las lminas que conforman el casco de la nave

En el caso del transporte del gas natural va barco, ste debe ser licuado previamente, para ello se
lo lleva a una temperatura de -160oC, donde 1 m3 de GNL (gas natural licuado) equivale a 600 m3
de gas natural.
Este proceso tiene la ventaja de eliminar totalmente todos los otros contaminantes (H2S, CO2, etc.),
por lo tanto el GNL es "ms limpio" que el gas natural gaseoso.
Los principales impactos sobre el medio de la licuefaccin del gas natural son: la descarga de calor
al agua o al aire durante el proceso mismo de licuefaccin. Pueden existir escapes ocasionales de
CH4 y riesgos de evaporaciones explosivas si el GNL entra en contacto con el agua.
Por ltimo podemos decir que se conoce poco sobre los riesgos biolgicos del GNL cuando se
derrama en el ocano. Salvo en el rea local inmediata, debe ser pequeo el problema que ocasiona pues se vaporiza inmediatamente.
Resumiremos a continuacin cules seran las medidas de mitigacin a adoptar en el caso del
transporte martimo de hidrocarburos:

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En el caso de los oleoductos o gasoductos antes de su construccin se debera realizar un

detallado estudio de la zona por donde pasarn los ductos, para reducir la resuspensin de
sedimentos, causar el menor dao posible a la vida marina y no interferir con la pesca

Desarrollar adecuados planes de prevencin y limpieza ante posible derrames de petrleo

(planes de contingencia)

En el caso de los gasoductos se deber agregar a los planes de prevencin uno de evacuacin, instalando adems alarmas para notificar al pblico en caso de accidente

Con relacin al transporte martimo la utilizacin de naves que posean doble casco y SBT
permite disminuir el riesgo de un desastre ecolgico

Los pases deberan adherirse a las normas internacionales en cuanto a las exigencias que
los buques tanque deberan tener para contribuir a preservar el medio ambiente

Dotar a los puertos de carga y descarga de hidrocarburos, de la infraestructura necesaria

para recibir el agua de zaborda contaminada con petrleo

Las naves petroleras deberan adems estar dotadas de sistemas de monitoreo fluorescente para detectar posibles fugas de hidrocarburos durante las maniobras de carga y descarga y a su vez estar equipadas con detectores de interfase agua-petrleo, que resulta de
gran utilidad en el proceso de decantacin del agua

Para evitar las evaporaciones de GNL en barcos metaneros es necesario recomprimir y/o
relicuar el GNL durante el trayecto del viaje.

3.3.2.- Transporte onshore

Analizaremos a continuacin el impacto producido por el transporte onshore.
En lo que respecta a esta actividad sus mayores repercusiones estn centradas en los eventuales
derrames de petrleo, las posibilidades de explosin ante prdidas de gas y el hecho de constituirse muchas veces en barreras para el desplazamiento humano y de animales.
Asimismo si estos ductos se emplazasen en lugares que no fueron bien estudiados previamente,
pueden traer aparejados problemas de erosin, de migracin de especies exticas, de fragmentacin de habitats, etc.
Para evitar todo este tipo de inconvenientes se enumera a continuacin la lista de medidas de mitigacin:

Antes de disear y ejecutar las obras de emplazamiento de los ductos se deben realizar estudios dedicados a analizar cul debera ser el trazado capaz de provocar el menor impacto
posible

Para evitar que estos ductos se conviertan en barreras para el hombre y los animales, es
aconsejable que los mismos sean enterrados, salvo en zonas desrticas

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Para prevenir posibles derrames y/o explosiones derivados de una rotura, se debern tomar todas las medidas necesarias para evitar la corrosin interna y externa de los ductos.
Para ello se aconseja el revestimiento de la caera y su proteccin catdica
Adems, para prevenir otro tipo de problemas relativos a las posibles obturaciones, se
aconseja peridicamente usar elementos limpiadores como los rascadores
En el caso que los ductos atraviesen cursos de agua, se aconseja que los mismos estn
enterrados a suficiente profundidad por debajo del lecho

3.4.- Transformacin
Aqu llegamos a la etapa en la cual tanto el petrleo como el gas natural se transforman en otros
productos para ser comercializados para el consumo.
Entre los centros de transformacin que analizaremos estn las refineras y las petroqumicas.

3.4.1.- Refineras
Este tipo de centro de transformacin principalmente afecta al medio ambiente y al hombre debido
a: emisiones atmosfricas, descargas de residuos en el agua, produccin de residuos slidos,
generacin de ruido y olores e impacto visual.
Entre los problemas citados el ms importante resulta el relativo a las emisiones atmosfricas. Entre ellas podemos citar: las partculas, los hidrocarburos voltiles, el monxido de carbono, los xidos de azufre y de nitrgeno. Los principales responsables de estas emanaciones gaseosas son:
las unidades de cracking cataltico, los procesos de recuperacin de azufre, los calentadores, los
venteos, los quemadores y los tanques de almacenamiento de petrleo y derivados.
En las refineras se utilizan cantidades importantes de agua, especialmente en la limpieza de materiales no deseados (utilizando para ello el proceso de contracorriente), tambin para el enfriamiento, en la produccin de vapor y en los procesos. Los principales agentes contaminantes presentes
en las descargas del agua de refineras son: el petrleo, las grasas, el amonaco, los compuestos
fenlicos, los sulfuros, los cidos orgnicos, el cromo y otros metales.
Asimismo, existen en las refineras y sus inmediaciones problemas potenciales de contaminacin
del agua superficial y subterrnea y del suelo debido a posibles derrames de petrleo o derivados
y/o por el arrastre de contaminantes despus de fuertes lluvias.
Las refineras tambin producen un volumen importante de residuos slidos entre ellos: partculas
del catalizador, partculas de coque, sulfuro de hierro y varios lodos (principalmente provenientes
de la limpieza de tanques, de los separadores de petrleo y agua y de las unidades de tratamiento
de agua residual).
Estos centros de transformacin suelen ser ruidosos y los responsables de esto son: los compresores de alta velocidad, las vlvulas de control, los sistemas de ductos, las turbinas y motores, los
quemadores, los intercambiadores de calor, los ventiladores, las torres de enfriamiento y los venteos.
Adicionalmente a todos estos impactos se le debe agregar el alto riesgo de explosiones e incendios que poseen las refineras.

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A continuacin detallaremos la lista de las medidas de mitigacin para el caso de las refineras:

En primer lugar, el estudio de su localizacin es indispensable para minimizar el riesgo que

correra el ecosistema ante una catstrofe. En lo posible es recomendable ubicarlas en zonas industriales y donde la carga adicional de emisiones atmosfricas no perjudique an
ms aquellas reas ya crticas de por s. Tambin es importante utilizar un curso de agua
con una adecuada capacidad de asimilacin de los residuos slidos diluidos en el agua ya
utilizada por la refinera y adicionalmente, que en las inmediaciones del terreno donde se la
ubique, exista un cuerpo receptor capaz de soportar la descarga de los residuos slidos de
la refinera

Controlar el agua de descarga de las refineras promoviendo su reutilizacin y el tratamiento de la misma

En cuanto al control de las emisiones atmosfricas, principal impacto ambiental que provocan las refineras, se debe dotar a los tanques de almacenamiento de hidrocarburos de techos flotantes, sistemas de recuperacin de vapores, tanques a presin, sellos mecnicos,
incineracin de vapores, etc. La instalacin de recuperadores de azufre y la absorcin del
mismo con etanolamina contribuyen a limitar las emisiones de gas sulfdrico. Los precipitadores por ciclones, la combustin in situ, los precipitadores electrostticos, etc, pueden evitar en gran medida las emisiones de monxido de carbono. El uso de aguas "agrias" como
oxidantes, la incineracin y/o su conversin en sulfato de amonio se recomienda para el
amonaco. Por ltimo para las partculas, NOx y SOx se recomienda la hidrodesulfuracin
de los combustibles y gases

En lo que se refiere a las emisiones sonoras, se recomienda encerrar bajo estructuras especiales aquellos equipos que provocan fuertes ruidos

Para evitar los derrames accidentales es aconsejable inspeccionar y mantener adecuadamente los tanques y ductos e instalar un sistema de alarmas

En cuanto a los problemas de seguridad y salud que normalmente se pueden manifestar

entre los operarios de la refinera, estos pueden ser mitigados a travs de la implementacin de un programa especial, diseado para identificar, evaluar, monitorear y controlar todas aquellas potenciales fuentes de contaminacin. As como a partir del entrenamiento
del personal en tareas de cuidado del medio ambiente, seguridad e higiene

Asimismo, la implementacin de Sistemas de Gestin Ambiental en las refineras resulta de

vital importancia, ya que a partir de ste se podran identificar los posibles impactos de la
actividad, con el objetivo de controlarlos y evitarlos

3.4.2.- Petroqumica
Analizaremos a continuacin el tipo de impacto que provoca sobre el medio ambiente natural y
humano la industria petroqumica.
En primer lugar cabra destacar que este tipo de industria utiliza en gran parte productos y materiales que son altamente inflamables y explosivos, adems de ser txicos y alguno de ellos cancergenos. Es por ello que el riesgo ante una potencial explosin de este tipo de planta, es mucho mas
severo que el que podra ocasionar la explosin de una refinera.

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Asimismo la industria petroqumica utiliza grandes cantidades de agua para los procesos, enfriamiento y lavado. A menudo los efluentes de estas plantas son volcadas sobre el curso de corrientes de agua superficial y si estos efluentes estn contaminados pueden provocar grandes problemas sobre los ecosistemas.
Por otra parte el lavado de los tanques, unidades y depsitos de materias primas provocado por
las lluvias, puede tambin contaminar las corrientes de agua superficial y/o subterrneas.
Dependiendo de los procesos utilizados, la contaminacin atmosfrica provocada por la petroqumica incluir las siguientes emisiones: SO2, CO, NO2 y NH3.
Adicionalmente estas plantas generan potenciales problemas debido a la eliminacin incorrecta de
los residuos slidos (habitualmente contaminados), a que emiten ruidos molestos y olores.
Las medidas de mitigacin que se deberan adoptar en estos casos son similares a las descriptas
para las refineras.

3.5.- Distribucin
En lo que se refiere a este eslabn de la cadena hidrocarburfera, haremos referencia al impacto
provocado por el transporte y el expendio de los derivados de petrleo y el gas natural a los consumidores finales.

3.5.1.- Red de transporte y venta de derivados

Con relacin a los derivados de petrleo, diremos que existen principalmente cuatro mtodos para
el transporte de los mismos: los poliductos, los buques, los camiones y el ferrocarril.
En lo que respecta al transporte de los derivados de petrleo a travs de poliductos, los impactos,
que este mtodo provocara, seran muy similares a los descriptos en el caso de oleoductos, por lo
tanto las medidas de mitigacin a adoptar son idnticas.
En cuanto a la distribucin por buques, cabe destacar que esta solucin como la anterior no son
utilizadas frecuentemente. Por su parte, si bien el tipo de buques que se utilizan en la distribucin
son mucho ms chicos que los utilizados para transportar crudo, las medidas de mitigacin descriptas anteriormente se adaptan tambin perfectamente a estos.
Resta citar el caso de la distribucin mediante camiones y trenes. En ambos casos es evidente que
uno de las principales impactos que se podran generar estn relacionados con los accidentes y el
consecuente derrame de productos. Es por ello que resulta muy importante extremar las medidas
de seguridad en cuanto al transporte de derivados va camiones y trenes y disear planes de contingencia.
Finalmente tenemos las bocas de expendio de estos derivados de petrleo y sus impactos.
En general las estaciones de servicio provocan dos tipos de impactos: los de funcionamiento normal y los derivados de un accidente.
En cuanto al primer tipo de impacto podemos decir que ste se circunscribe a las emisiones atmosfricas y derrames. Las emisiones a la atmsfera son bsicamente de productos livianos del

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petrleo que se evaporan durante la carga de los tanques principales y durante el despacho del
producto al consumidor final.
Por otra parte los derrames son en general ocasionales y derivan tambin de las maniobras de
carga y descarga.
El segundo tipo de impacto est relacionado con la negligencia de los operadores de las estaciones.
Para mitigar estos impactos se deberan adoptar las siguientes medidas:

Utilizacin del mtodo del "circuito cerrado" durante las maniobras de descarga de los camiones a los tanques de las estaciones de servicio. Este sistema consiste en instalar una
tubera que capte los gases liberados durante la descarga, para que sean restituidos al
camin.

Equipar a los automotores con un circuito cerrado que permita captar los gases evaporados
durante la carga de combustible

Evitar los derrames de combustibles durante las maniobras de carga y despacho de los
combustibles, observando para ello todas las normas y disposiciones vigentes al respecto

Para mitigar el impacto derivado de un accidente es necesario aqu tambin observar y

hacer respetar todas las normas y disposiciones vigentes, en cuanto a la instalacin de las
estaciones de servicio se refiere, sobretodo en aquellas que se encuentran ubicadas en
zonas densamente pobladas

3.5.2.- Red de transporte y venta de gas natural

Resta describir el impacto de la distribucin y venta del gas natural.
En cuanto a este energtico su distribucin generalmente se realiza a travs de una red urbana de
distribucin, la cual opera a presiones y con volmenes muy inferiores a aquellas de los gasoductos troncales. Las medidas de mitigacin a adoptar son las mismas que las descriptas en la actividad de transporte, prestando gran atencin en la ejecucin de estas obras para evitar posibles
prdidas y/o explosiones.
Cabe destacar que el gas natural puede ser utilizado como insumo energtico en el sector transporte. En este caso el gas natural es comprimido a unos 300 Kg/cm2 y luego se vende en esas
condiciones. Es por ello que en estos casos se deben extremar las medidas de seguridad para
evitar cualquier tipo de accidente. En cuanto a las medidas de mitigacin, en este caso la observacin de las normas de seguridad y disposiciones vigentes garantizarn limitar los riesgos de accidentes.

3.6.- Consumo Energtico

Este es el ultimo eslabn de la cadena hidrocarburfera y aqu describiremos los impactos derivados del consumo intermedio y final del petrleo y sus derivados y el gas natural, por los distintos
sectores socioeconmicos.

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3.6.1.- Consumo intermedio de hidrocarburos
En primer lugar analizaremos los impactos provocados por el consumo intermedio de hidrocarburos en los cuales incluiremos los impactos derivados del consumo propio del sector energtico.
Entre los centros a analizar expondremos aquellos que provocan los mayores impactos sobre el
medio ambiente, estos son: las centrales elctricas trmicas alimentadas con hidrocarburos, las
refineras de petrleo y los altos hornos de reduccin directa a gas natural.
En el caso de las centrales elctricas trmicas que utilizan como combustible al petrleo y/o sus
derivados y/o el gas natural, diremos que los principales problemas ambientales derivados de su
normal funcionamiento se relacionan con las emisiones gaseosas. Entre los elementos que emiten
citaremos: CO2, CO, SO2, NOx y partculas.
Asimismo este tipo de centrales pueden causar impactos visuales y sonoros. Por otra parte la evacuacin del agua de enfriamiento sobre los cursos superficiales puede traer aparejados algunos
problemas sobre el ecosistema si la temperatura de los efluentes y sus caractersticas son muy
distintas a las del cuerpo receptor.
En el caso de las refineras los gases y/o derivados de petrleo son utilizados como combustibles
para el consumo propio en las unidades de proceso. Este consumo provoca la emisin de los siguientes componentes: CO2, SO2, NOx. El resto de los impactos que provocaran las refineras
fueron ya descriptos anteriormente.
Finalmente restan los hornos alimentados con gas natural. Un centro de transformacin de estas
caractersticas, que utiliza al gas natural para realizar la reduccin directa del carbn mineral, emite
a la atmsfera los siguientes gases: CO2, NOx y CO.
En lo que se refiere a las medidas de mitigacin relativas al consumo intermedio y propio del sector
energtico, podemos citar las siguientes:

En el caso de las emisiones atmosfricas provenientes de las centrales elctricas se deben

analizar los distintos gases que stas emiten y en consecuencia las distintas soluciones. La
poltica adoptada para combatir las emisiones de CO2 consiste en la utilizacin, para la generacin, de aquellos combustibles que poseen menor emisin especifica. Por lo tanto en
el caso de tratarse de una central termoelctrica policombustible, si se generara electricidad utilizando gas natural en vez de utilizar fuel-oil o petrleo, se producira una menor cantidad de CO2 por unidad de combustible quemada y por kilovatio generado

Para eliminar las emisiones de SO2 el criterio adoptado en primer lugar consiste en utilizar
combustibles pobres en azufre como el gas natural o derivados de petrleo con porcentajes
de azufre menor al 0.5%. El otro criterio, ms oneroso por cierto, consiste en la instalacin
de plantas desulfuradoras para tratar los humos. Entre las distintas alternativas tecnolgicas que existen, el proceso calcreo/yeso resulta el de ms elevada confiabilidad, eficiencia y flexibilidad para el uso de los productos resultantes

Por su parte los NOx generados por la combustin no se pueden disminuir, sustantivamente, a partir de una sustitucin entre fuentes energticas, por otra parte la mayor eficiencia
en la combustin provoca un aumento de los NOx. Es por ello que en general se deben
adoptar medidas de tipo tecnolgico para reducir los NOx. Entre ellas las referidas a los
quemadores, los cuales deben ser diseados con el objetivo de consentir una reduccin de
los NOx en la fase de combustin. Otra medida a adoptar, que ya se encuentra bajo anlisis

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en los pases de la Comunidad Europea, consiste en la instalacin de desnitrificadores catalticos de los humos

La instalacin de precipitadores electrostticos contribuye a la eliminacin de las partculas

Las aguas empleadas deben ser correctamente tratadas y vertidas al medio en condiciones
standard para permitir una perfecta asimilacin de las mismas por parte del ecosistema

La disminucin de las emisiones de CO2 provocadas por el consumo propio en refineras,

se logra aprovechando la mayor cantidad posible de los gases que produce la refinera, utilizando de ese modo menos fuel-oil u otros productos pesados que poseen elevadas emisiones especficas de este gas

Las emisiones del CO de altos hornos se podra disminuir mejorando la eficiencia de la

combustin del gas natural

3.6.2.- Consumo final de hidrocarburos

Resta slo analizar el consumo final de hidrocarburos realizado por los distintos sectores socioeconmicos y el impacto que esta actividad provoca sobre el medio ambiente natural y humano.
Distinguiremos los siguientes sectores: industrial, transporte, residencial, comercial y agropecuario.
Cabe destacar que el principal impacto derivado del consumo de hidrocarburos en estos sectores
lo constituyen las emisiones gaseosas. Los gases emitidos son: CO2, CO, SO2, NOx, HC, aromticos, as como partculas y plomo.
Recordemos que estos gases provocan el efecto invernadero, la contaminacin del aire, el smog y
la lluvia cida.
Las medidas de mitigacin en cada sector son las siguientes:

El sector industrial emite todos los tipos de gases mencionados anteriormente, as como
partculas. Por esta razn las polticas de sustitucin entre las distintas fuentes energticas,
utilizando aquellas con menores emisiones especificas, permitira disminuir cierto tipo de
emisiones. Un caso concreto es del SO2, que disminuira sustancialmente si en vez de utilizar derivados con alto contenido de azufre, se los reemplazara por gas natural

La mayor eficiencia en los quemadores promueve una menor produccin de CO y la instalacin de precipitadores permitira disminuir las emisiones de partculas

El sector transporte es uno de los principales productores de emisiones gaseosas, partculas y plomo. Con el objetivo de reducir las emisiones, para que estn dentro de los valores
decididos por las normas establecidas por los gobiernos, se puede actuar sobre algunos
factores internos de funcionamiento de los medios de transporte o sobre los factores externos. En cuanto a los primeros podemos decir que en los ltimos aos las compaas productoras de automviles han realizado enormes progresos tecnolgicos para aumentar la
eficiencia de los motores, con la consecuente disminucin de las emisiones. Esto lo han logrado introduciendo modificaciones del siguiente tipo: mayor relacin de compresin, incorporacin de sistemas de inyeccin de combustible, mejoras en la relacin airecombustible, mejoras en el diseo de la cmara de combustin, etc. En lo que respecta a

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los factores externos se pueden dividir entre aquellos que influyen en el ingreso a los medios de transporte y los que influyen en el egreso. Para disminuir las emisiones vinculados
a los factores que influyen en el ingreso, se pueden mencionar las siguientes medidas: la
reformulacin de las naftas, exigindoles un menor o nulo contenido en plomo, el incremento en el nmero de octanos (principalmente con el uso de aditivos oxigenados, por ejemplo
el MTBE o alcohol etlico anhidro), la sustitucin de los derivados de petrleo por gas natural comprimido, etc. Finalmente el control de las emisiones provocadas por factores que influyen en el egreso se logr con la instalacin de convertidores catalticos en los escapes
(los que permiten disminuir en casi un 80% las emisiones de CO, HC y NOx) y filtros para
las partculas (utilizados especficamente en los motores diesel). Es importante tambin el
buen mantenimiento de las partes componentes de los motores.

Si bien los sectores residencial y comercial producen emisiones gaseosas, stas no son
tan importantes, en cuanto a su volumen, como las provenientes de los dos sectores antes
mencionados. En general la poltica de sustitucin interfuentes, promoviendo la penetracin
del gas natural, es una medida apta para lograr disminuir las emisiones provenientes de estos sectores.

Las emisiones provocadas por el sector agropecuario provienen principalmente del uso de
maquinarias. Es por ello que este sector presenta un rea de aplicacin restringida al proceso de sustitucin interfuente, por lo tanto la nica medida a adoptar sera la de un buen
mantenimiento del equipamiento.

4.- COSTOS DE MITIGACION DEL IMPACTO

A continuacin se presentarn algunos de los costos que producira la mitigacin de los impactos
ambientales. Para ello analizaremos los costos de las distintas actividades descriptas anteriormente.

4.1.- Costos de mitigacin en la exploracin y produccin

Los costos que traera aparejada la implementacin de las medidas de mitigacin antes citadas, en
estos dos eslabones de la cadena hidrocarburfera, se sintetizan a continuacin:

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Porcentaje sobre los costos de inversin totales
sin medidas de mitigacin

Prospeccin

8%

Pozos Exploratorios
Onshore
Offshore

12%
5%

Desarrollo y Explotacin

5 - 9%

TOTAL

7 - 10%

Estos nmeros muestran que en el caso de la exploracin y puesta en produccin de un campo

hidrocarburfero, si se deben implementar todas las medidas de mitigacin correspondientes, se
deber realizar una inversin adicional de alrededor del 7 al 10%. Este rango entre dichos valores
porcentuales se debe al tipo de zona en la cual se est desarrollando esta actividad, dado que si
se tratase de la exploracin y produccin de un yacimiento vecino a una zona urbana o a un ecosistema protegido, los costos sern mayores que en zonas aisladas o desrticas.

4.2.- Costos de mitigacin en el transporte

En primer lugar analizaremos los costos adicionales de mitigacin en el transporte marino.
Dada la creciente preocupacin que en los ltimos aos ha venido generando la contaminacin de
los mares y las importantes indemnizaciones que las compaas navieras deben realizar si provocan un incidente, es que se han desarrollado notablemente los sistemas de aseguracin.

Estos seguros tienen un costo relativamente alto siendo directamente proporcionales a la edad y
magnitud de la nave. La aseguracin de una nave de 70.000 Tn representa el 12% de los costos
operativos y en una nave de 250.000 Tn estos costos son el 20% de los costos operativos.
En cuanto a la implementacin del doble casco y el segregated ballast tank (SBT), esto implicara
un aumento de los costos de construccin de una nave entre el 10 y 15%.
En lo que respecta al transporte va oleoducto o gasoducto, recordemos que los mayores impactos
derivan de posibles prdidas o explosiones de los mismos. Es por ello que si se desea prevenir un
accidente de estas caractersticas, a las inversiones en mantenimiento (que normalmente representan el 0,2% de la inversin total), se le deberan sumar otras inversiones que permitan un mayor y ms frecuente control de los ductos.

4.3.- Costos de mitigacin en centros de transformacin

Analizaremos a continuacin los costos de mitigacin del impacto producido por las refineras.
Recordamos que el principal impacto sobre el medio que provoca este tipo de centro de transformacin son las emisiones atmosfricas. Para disminuir las mismas es necesario que se instalen

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una serie de unidades que permitan su control y abatimiento, asimismo se deben adoptar una serie
de medidas tendientes a evitar el derrame de aguas contaminadas y residuos slidos.
El costo de inversin adicional que se debera realizar en una refinera nueva para implementar
todas estas medidas es del orden del 15 al 20% de la inversin total.
Existen estudios recientes realizados en los Estados Unidos que demuestran que el costo adicional
de instalacin, operacin y mantenimiento de estas inversiones, que contribuyen a mitigar el impacto sobre el medio, implican alrededor de 15% del costo total de operacin.

4.4.- Costos de mitigacin en la distribucin

Para el caso de la distribucin los costos adicionales en el transporte de derivados y gas natural
va ducto, tendran las mismas caractersticas que los descriptos anteriormente en el punto 4.2.
En lo que se refiere a la utilizacin de los mtodos de "circuito cerrado" (que permitiran evitar las
evaporaciones durante la carga y descarga de combustibles), los costos de estas medidas de mitigacin son difciles de estimar, y por otra parte su implementacin an no ha sido muy difundida,
salvo por algunas aplicaciones concretas que se han realizado en Suiza.

4.5.- Costos de mitigacin en el consumo de hidrocarburos

En primer lugar analizaremos los costos de mitigacin en las centrales elctricas trmicas que utilizan hidrocarburos.
Para ello nos referiremos a las inversiones y costos de operacin variables que implicaran la instalacin de las unidades de captacin de SO2, NOx y partculas en centrales nuevas de 660 y 320
MW.
Entre las medidas a implementar citamos la instalacin de una planta de desulfuracin. La construccin de este tipo de unidad implica una inversin adicional del 15 al 20% del costo total por
kilovatio instalado en los mdulos antes citados. Los costos operativos variables para operar estas
unidades (no incluyen los costos de inversin), son del orden del 5% de los costos variables totales.
Si se desean eliminar los NOx se debe instalar una planta de desnitrificacin y esto implica una
inversin adicional del 6 al 8% sobre la inversin total de una planta nueva de 660 y/o 320 MW
respectivamente. Los costos variables de operacin de esta unidad son entre el 1 y 4% de los costos variables totales.
En cuanto a los precipitadores electro estticos, su inversin representa el 2% de la inversin total
de una central nueva. Este valor no vara significativamente entre los dos mdulos antes mencionados.
En conclusin si se construyen las tres instalaciones antes mencionadas en una central nueva, se
debern realizar sobreinversiones del orden del 27 al 40% por encima de lo que actualmente cuesta un kilovatio instalado en una central de 660 y/o 320 MW.
Por su parte los costos variables se incrementaran en un 7 u 8%.

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Con relacin a los costos de mitigacin para disminuir las emisiones gaseosas provenientes del
parque automotor, podemos decir que estos costos incluirn bsicamente: la instalacin en fbrica
de convertidores catalticos y filtros para partculas en los vehculos nuevos, modificaciones tecnolgicas en los motores y el desarrollo de nuevas naftas con alto octanaje y sin plomo.
Por lo tanto la instrumentacin de una poltica de estas caractersticas implicar adoptar nuevas
tecnologas, tanto por parte de la industria automotriz como por la industria de la refinacin. Es por
ello que implementar medidas tendientes a la disminucin de las emisiones gaseosas del parque
automotor, implica tener que realizar fuertes inversiones en investigacin, desarrollo y tecnologa lo
cual no resulta siempre de fcil aplicacin en todos los pases.
En cuanto a las medidas de mitigacin tendientes a la disminucin de las emisiones gaseosas de
los dems sectores socio-econmicos, se mencion la sustitucin interfuentes. En tal sentido la
penetracin del gas natural frente a los derivados petroleros, posibilitara una disminucin en las
emisiones especficas. Aqu tambin para poder implementar una estrategia de estas caractersticas se debern realizar importantes inversiones en desarrollo de campos gasferos y en redes de
transporte.
Otra medida para frenar las emisiones gaseosas provenientes de los sectores productivos, que
esta siendo analizada en el mbito de los pases industrializados, consiste en la implementacin de
una tasa sobre el consumo de los combustibles fsiles, este impuesto es conocido como "carbn
tax". La aplicacin de una medida de estas caractersticas implicara, segn algunos estudios realizados por la CEE, elevar el precio del barril de petrleo en alrededor de 10 U$S.
Finalmente cabra destacar una medida de mitigacin que prcticamente se encuentra presente en
casi todos los eslabones de la cadena hidrocarburfera y consiste en la realizacin de estudios de
localizacin. Este tipo de estudio se encuentra englobado en lo que actualmente se conoce como
"Evaluacin del Impacto Ambiental" (EIA).
El EIA consiste en un estudio preliminar sobre el impacto global que producira la implementacin
de un proyecto, contemplando los impactos en el medio fsico, biolgico y social, que ste provocara.
Este tipo de estudio persigue los siguientes objetivos:
1) Identificar la causa y el efecto de los impactos
2) Predecir la magnitud de los mismos
3) Valorar los impactos
4) Establecer las medidas correctoras y protectoras
5) Implementar un programa de vigilancia ambiental
Actualmente en los Estados Unidos y en la Comunidad Europea este tipo de estudio son obligatorios por Ley para los siguientes proyectos hidrocarburferos:

- Exploracin y produccin de hidrocarburos (offshore y onshore)

- Construccin de la infraestructura para la captacin de agua de subsuelo en cantidades
mayores a los 5 millones de m3 ao
- Construccin de oleoductos y gasoductos (offshore y onshore)

24
- Construccin de terminales para la carga y descarga de hidrocarburos
- Construccin de plantas para la captacin y el tratamiento del agua de zaborda
- Grandes emprendimientos de almacenamiento de petrleo y sus derivados
- Refineras de petrleo
- Petroqumicas
- Centrales elctricas trmicas alimentadas con hidrocarburos

Con relacin al costo que tiene un estudio de evaluacin de impacto ambiental, podemos decir que
en funcin de la experiencia de los pases en los cuales estos estudios se realizan, su valor oscila
alrededor del 1% de la inversin total del proyecto.

5.

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

A continuacin se presentarn una serie de conclusiones y recomendaciones respecto al impacto

ambiental del sector hidrocarburos:

En la fase de exploracin y produccin de hidrocarburos, hemos visto que el mayor impacto

que provoca esta actividad sobre el medio natural y humano, se refiere al manejo de los lodos y al correcto manejo de las piletas de tierra. Por lo tanto en lo que se refiere a los lodos
resulta aconsejable utilizar aquellos en base acuosa, asimismo se recomienda bombear
nuevamente al pozo las soluciones salinas y si se utilizan lodos oleosos, depositarlos en el
espacio anular de los pozos, para no afectar las napas de agua subterrnea. En cuanto a
las piletas de tierra, si stas no se pueden evitar, es aconsejable impermeabilizarlas y taparlas al finalizar la perforacin, tarea que debe ser acompaada de un adecuado tratamiento de los barros contaminados de las mismas.

En el transporte de crudo el mayor problema lo genera la descarga en alta mar del agua de
zaborda contaminada con petrleo. Para controlar este impacto se debe dotar a los puertos
de las instalaciones de captacin de este agua, para su posterior tratamiento, y fomentar el
uso de buques que posean doble casco y el sistema de segregated ballast tank (SBT).

En la etapa de transformacin las emisiones gaseosas de las refineras constituyen el principal impacto que genera esta actividad. Para controlar estas emisiones resulta necesario
instalar una serie de unidades para desulfurar, eliminar los NOx, el CO, el amonaco y las
partculas que provienen de sta. En cuanto a las petroqumicas, dado que producen residuos txicos, un adecuado manejo de los mismos podra evitar importantes daos sobre el
medio.

El mayor impacto que producira la distribucin provendra de un accidente en las bocas de

distribucin de los derivados de petrleo y/o gas natural. Para evitar este tipo de inconveniente es necesario observar y hacer respetar todas las normas y disposiciones vigentes en
cuanto a la instalacin de estaciones de servicio.

25

Finalmente tenemos el consumo de intermedio y final de hidrocarburos. El principal impacto

debido a esta actividad son las emisiones atmosfricas. En el caso de las centrales elctricas trmicas se deberan instalar plantas DESOX, DENOX y electrofiltros para disminuir las
emisiones de SO2, NOx y partculas. El sector transporte emite importantes volmenes de
CO, HC, NOx, Pb, benceno y partculas, para disminuir la emisin de estos contaminantes
se deberan reformular los combustibles y realizar mejoras tecnolgicas en el parque automotor. Una sustitucin interfuentes, que promueva la penetracin del gas natural en el resto
de los sectores socio-econmicos, permitira reducir las emisiones especficas del sistema.

En la etapa de exploracin, tanto de petrleo, gas natural o ambos, los impactos provocados por esta actividad son idnticos. En la etapa de produccin se podra afirmar que el
gas natural producir un menor impacto debido a la menor cantidad de pozos requerida para su explotacin. En el transporte, el crudo produce un impacto mayor que el transporte
de gas, debido a que el GNL es menos agresivo con el medio. En la etapa de distribucin,
el gas natural presenta un mayor impacto que el petrleo y sus derivados, debido a que
existe una mayor probabilidad de riesgo debido a que las redes de distribucin pasan por
zonas urbanizadas y a las altas presiones a las cuales el gas es sometido. En lo que se refiere al consumo energtico final e intermedio, el gas natural frente al petrleo y sus derivados, no emite sustancias sulforosas y emite menos CO2, SO2, NOx, HC y partculas. En
consecuencia se podra afirmar que el gas natural respecto al petrleo muestra claramente
un menor impacto en casi todos los eslabones de la cadena. Esto hace que en general la
sustitucin de otros combustibles fsiles por el gas natural sea una medida en favor del
medio ambiente.

La elaboracin de una legislacin orientada a la promocin del uso racional y sustentable

de los recursos renovables y no renovables, posibilitara instrumentar una reglamentacin
que controle y regule las distintas actividades que estn involucradas en la industria hidrocarburfera. En ese sentido exigir a los inversores la realizacin de estudios de evaluacin
de impacto ambiental de sus proyectos, podra contribuir a evitar graves problemas ambientales. A esto ltimo se le debe agregar la promocin y difusin de normas de gestin
ambiental, como la ISO 14001, de modo tal que tanto las principales empresas del sector,
as como sus proveedores, cuenten con Sistemas de Gestin Ambiental certificados.

A modo de conclusin se presenta en el siguiente cuadro un resumen sobre los principales

impactos que provocan cada una de las actividades y los consiguientes mtodos de mitigacin.

26

Error! Marcador no
definido.Actividad

Principales tipos de impacto

Exploracin
Prospeccin

Asentamiento humano en reas intangi- Controlar la acumulacin de los desperdicios, evitar los derrames,
bles, derrames de grasas, aceites y com- utilizar airguns en la ssmica offshore y vibrosei en la onshore.
bustibles, mortalidad de peces (debido a la
ssmica), etc.

Perforacin de pozos
exploratorios

Produccin
Desarrollo

Explotacin

Transporte
Transporte
offshore

Transporte
onshore

Transformacin
Refineras y
Petroqumicas
Distribucin

Principales medidas de mitigacin

Impermeabilizar las piletas de tierra, y/o evitar su uso, realizar un

Excesivos movimientos de suelos, filtra- adecuado diseo de las terminales de quemado y/o venteo,
ciones de sustancias contaminantes a los utilizar en la medida de lo posible fluidos de perforacin en base
acuferos, venteo de gases contaminantes, acuosa, reinyectar los fluidos no reciclables.
contaminacin de aguas y suelo debido a
un mal manejo de los fluidos de perforaRealizar un diseo para la ubicacin de la perforacin de pozos
cin/terminacin, etc.
de desarrollo que contemple no slo las caractersticas del reserAgresin a los recursos culturales, a la vorio sino que adems considere aspectos ambientales.
vegetacin, a la vida silvestre, a los cursos
de agua y a las reas remotas, debido a
derrames de petrleo, ruidos y abandono Controlar rigurosamente las vlvulas de perforacin y realizar un
adecuado mantenimiento de todas las instalaciones, reinyectar
de desperdicios.
gas o agua en aquellos yacimientos propicios a la subsidencia.
Impactos visuales, sonoros, emisiones, Implementar un Sistema de Gestin Ambiental.
derrames, subsidencia, etc.
Desarrollar adecuados planes de limpieza y prevencin frente a
posibles derrames de petrleo, emplear buques tanques con
doble casco y SBT, dotar a los puertos de la infraestructura
necesaria para recibir el agua de zaborda contaminada con petrContaminacin marina, por derrames y/o leo.
lavado de los tanques cisterna, resuspensin de sedimentos (por la instalacin de Antes de disear el trazado de un ducto realizar un estudio detaductos), etc. Evaporacin de CH4
llado de la zona, contemplando el menor impacto sobre el medio,
prevenir derrames y/o prdidas con un adecuado plan de mantenimiento, as como un plan de contingencia.
Derrames de petrleo, posibilidad de explosin ante prdidas de gas, los ductos
pueden constituirse en barreras para el Ubicar estas plantas en zonas donde su instalacin no perjudique
desplazamiento humano y de animales, an ms reas ya crticas, instalar en la refinera y/o petroqumica unidades de recuperacin de gases, para evitar as dichas
etc.
emisiones, controlar los efluentes, propiciando el reciclo del agua
tratada. Implementar Sistemas de Gestin Ambiental.
Emisiones de sustancias contaminantes al
aire, ruido, impacto visual, derrames, etc.

Derrames, posibilidades de explosiones, Las medidas de mitigacin a adoptar son similares a las del
transporte. En cuanto a la venta de derivados observar y hacer
etc.
respetar las normas y disposiciones, en cuanto a la instalacin de
las estaciones de servicio.

Consumo Energtico
Emisiones gaseosas, impactos visuales y Dotar a los centros de transformacin de la tecnologa que permita eliminar las emisiones gaseosas y/o reducirla.
Consumo Intermedio de sonoros, etc.
Hidrocarburos
Consumo final de hidro- Emisiones gaseosas, emisiones de plomo y Implementar polticas de sustitucin entre fuentes energticas,
partculas, etc.
propiciando el uso de aquellas fuentes con menor emisin especarburos
cfica, dotar a los vehculos de convertidores catalticos, realizar
un adecuado mantenimiento vehicular, reformular las gasolinas
(eliminando el plomo), etc.

27
REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS

Captulo 2:

IMPACTO SOBRE EL AMBIENTE NATURAL Y HUMANO

Para realizar este captulo fue utilizado el siguiente material bibliogrfico:

Amman F. - Usi energetici ed effetti ambientali. Scuola Superiore ENI Enrico Mattei, Milano, 1993.
Di Sbroiavacca, N. - L'impatto ambientale del sistema energetico. Scuola Superiore ENI Enrico
Mattei, Milano, 1994.

Captulo 3:

EL IMPACTO DE LOS DISTINTOS ESLABONES DE LA CADENA HIDROCARBURIFERA

Este captulo fue realizado utilizando la siguiente bibliografa:

Inciso 3.1
Bravo, V. - Tecnologa del Petrleo. Instituto de Economa Energtica, asociado a Fundacin Bariloche, S.C. de Bariloche, 1993.
Kaufman A. - Digesto de la Legislacin de Hidrocarburos en Argentina. Instituto Argentino del Petrleo, Buenos Aires, 1994.
United Nations Environment Programme - Oil exploration and the environmental. Pars, 1993.
World Bank-Environmental Assessment Sourcebook. Volume III Washington, D.C., 1992.

Inciso 3.2
Bravo, V. - Tecnologa del Petrleo. Instituto de Economa Energtica, asociado a Fundacin Bariloche, S.C. de Bariloche, 1993.
Clegg J., Bucaram S., Heln N. - La seleccin de mtodos de extraccin artificial. Comunicacin
YPF, Buenos Aires, 1994.
Kaufman A. - Digesto de la Legislacin de Hidrocarburos en Argentina. Instituto Argentino del Petrleo, Buenos Aires, 1994.

United Nations Environment Programme - Oil exploration and the environmental. Pars, 1993.
World Bank-Environmental Assessment Sourcebook. Volume III Washington, D.C., 1992.

Inciso 3.3
Kaufman A. - Digesto de la Legislacin de Hidrocarburos en Argentina. Instituto Argentino del Petrleo, Buenos Aires, 1994.

28
Masseron J. - Petroleum Economics. Editions Technip and Institut Francais du Petrole, Pars, 1990.
Maugeri M. - Analisi e valutazione degli investimenti nel settore cisterniero. Scuola Superiore ENI
Enrico Mattei, Milano, 1993.

Inciso 3.4
Gary J., Handwerk G. - Petroleum Refining. Technology and Economics. Marcel Dekker, Inc., New
York, 1994.
Masseron J. - Petroleum Economics. Editions Technip and Institut Francais du Petrole, Pars, 1990.
Ricketts R. - Survey points to practices that reduce refinery maintenance spending. Oil & Gas Journal, Tulsa, July 1994
World Bank-Environmental Assessment Sourcebook. Volume III Washington, D.C., 1992.

Inciso 3.5
World Bank-Environmental Assessment Sourcebook. Volume III Washington, D.C., 1992.

Inciso 3.6
Amman F. - Usi energetici ed effetti ambientali. Scuola Superiore ENI Enrico Mattei, Milano, 1993.
Di Sbroiavacca, N. - L'impatto ambientale del sistema energetico. Scuola Superiore ENI Enrico
Mattei, Milano, 1994.
Fiumara A. - Emissioni da autoveicoli: Riflessi sull'atmosfera. Scuola Superiore ENI Enrico Mattei,
Milano, 1993.

Captulo 4:

COSTOS DE MITIGACION DEL IMPACTO

Inciso 4.1
Dossena G. - Normativa e Fiscalit Ambientale. Agip S.A., Milano, 1994.

Inciso 4.2
Maugeri M. - Analisi e valutazione degli investimenti nel settore cisterniero. Scuola Superiore ENI
Enrico Mattei, Milano, 1993.

29
Inciso 4.3
Gary J., Handwerk G. - Petroleum Refining. Technology and Economics. Marcel Dekker, Inc., New
York, 1994.
Masseron J. - Petroleum Economics. Editions Technip and Institut Francais du Petrole, Pars, 1990.
Ricketts R. - Survey points to practices that reduce refinery maintenance spending. Oil & Gas Journal, Tulsa, July 1994

Inciso 4.4
Maugeri M. - Analisi e valutazione degli investimenti nel settore cisterniero. Scuola Superiore ENI
Enrico Mattei, Milano, 1993.

Inciso 4.5
Amman F. - Usi energetici ed effetti ambientali. Scuola Superiore ENI Enrico Mattei, Milano, 1993.
Fiumara A. - Emissioni da autoveicoli: Riflessi sull'atmosfera. Scuola Superiore ENI Enrico Mattei,
Milano, 1993.

Universidad Nacional del Comahue

Facultad de Economa y Administracin

Maestra en Economa y Poltica Energtico

Ambiental
Materia: Economa del Petrleo

El Impacto Ambiental del Sector

Hidrocarburos
Anexo Presentaciones

Mayo 2009

IMPACTO AMBIENTAL DEL

SECTOR HIDROCARBUROS

Ing. Nicols Di Sbroiavacca

Neuqun, Mayo de 2009

Emisiones e Impactos

Emisiones Naturales

Emisiones Antropognicas

Impactos Directos e Indirectos

Impactos sobre el Medio Ambiente Natural

Impactos sobre el Medio Ambiente Humano

Los Principales Cambios Globales

CAMBIO GLOBAL

Lluvia cida

Desertificacin

Prdida de
Biodiversidad

Cambio
Climtico o
Calentamiento
Global

Disminucin en la
Capa de Ozono

Emisiones gaseosas y su impacto

ambiental

Las diversas fuentes de emisin de gases

Los distintos tipos de gases emitidos

La relacin que existe entre estos gases y los

diversos fenmenos que daan el medio
ambiente
La descripcin de los principales daos
ambientales producidos por estos gases
4

Gases Emitidos a partir de Fuentes Naturales y

Antropognicas
FUENTES NATURALES

Nombre

FUENTES ANTROPOGNICAS

Smbolo

Vapor de Agua
Dixido de Carbono
Metano
Oxido Nitroso
Ozono
Monxido de Carbono
Oxidos de Nitrgeno (NOx)
Componentes Orgnicos
Voltiles diferentes del Metano
Oxidos de Azufre (SOx)
Partculas

CO2
CH4
N2O
O3
CO
NO, NO2
NMVOC
SO2, SO3
PART

Nombre
Vapor de Agua
Dixido de Carbono
Metano
Oxido Nitroso
Ozono
Monxido de Carbono
Oxidos de Nitrgeno (NOx)
Componentes Orgnicos
Voltiles diferentes del Metano
Oxidos de Azufre (SOx)
Partculas
Cloro-Fluor-Carbonos
Hidro-Cloro-Fluor-Carbonos
Hidro-Fluor-Carbonos
Perfluor-Carbonos
Hexafloruro de Azufre
Oxidos de Plomo

Smbolo
CO2
CH4
N2O
O3
CO
NO, NO2
NMVOC
SO2, SO3
PART
CFC
HCFC
HFC
PFC
SF6
PbOx

Fuente: Elaboracin propia en base a Los gases de efecto invernadero y los cambios climticos globales. Los riesgos de la toma de decisiones en un
contexto de incertidumbre. Osvaldo Girardin, IDEE, 1996

Emisiones gaseosas y su impacto

ambiental

El Efecto Invernadero

Balance de la radiacin terrestre

Ciclo Anual de CO2

Incremento Neto = 3 GTn de Carbono

Fotosntesis de las plantas
(100 GTn)

Emisiones marinas
(100 GTn)

Respiracin de
las plantas
(50 GTn)

Absorcin marina
(104 GTn)

Putrefaccin de
la biomasa
(50 GTn)

Combustin de
Productos fsiles
(5 GTn)
Deforestacin
(2 GTn)
ATMOSFERA
TIERRA

Fuente: Elaboracin propia en base a informacin extrada de Global Warning: Who Takes Heat?.
The Panos Institute, London, 1991

Calentamiento Global
GASES DE EFECTO INVERNADERO (GEI)
DIRECTOS

INDIRECTOS

CO2

CO (es indirecto porque CO+O2

CH4

HC = VOC (volatilte organic compunds: xido de etileno,

formaldehdo, fenol, benceno, pueden incluirse tambin los
CFC)

CFC (no proviene del sector

energtico)

NO2: dixido de nitrgeno

NOx NO: xido ntrico
N2O: xido nitroso

N2O
HFC, PFC; SF6

CO2 y tambin CO + Sol O3)

O3 (se produce entre los gases de

descarga y el sol:
NOx + VOC + sol O3
esto es smog fotoqumico)
9

Fuente: Elaboracin propia.

Impactos sobre la salud y el medio ambiente

Poluentes

Mecanismo

Receptor
Clima

Dixido de carbono (CO2)

Salud

Cosechas

Bosques

Pesca

Materiales de
construccin

directo
efecto invernadero

Metano (CH4)

directo
efecto invernadero

Oxido nitroso (N2O)

directo
efecto invernadero

Monxido de carbono (CO)

directo
efecto invernadero

Partculas (PM10)

directo

Dixido de sulfuro (SO2)

directo
aerosol
acidez

Monxido nitroso (NOx)

directo
aerosol
acidez
va ozono

Componentes orgnicos voltiles

(excluido el metano)

directo

Benceno (C6H6)

directo

Butadieno

directo

va ozono

Impactos con valuacin econmica

10

Impactos identificados pero de costos inciertos o de difcil estimacin

Capacidad de Calentamiento y
Enfriamiento

11

Mediciones del Impacto Ambiental

Cambios observados en los Sistemas Biofsicos de la tierra a partir

del Cambio Climtico, segn TAR
Indicador

Observacin

Concentracin Atmosfrica de CO2

Concentracin Atmosfrica de CH4
Concentracin Atmosfrica de N2O
Temperatura global media
Temperatura media hemisferio Norte

280+ -6 ppm (1000-1750), actual 368 ppm

700 -60 ppm (1000-1750), actual 1750 ppm
270+ -10 ppm (1000-1750), actual 316 ppm
+0,6C+ -0,2C (1861-2000)
Durante el siglo XX la temperatura se elev ms que en cualquier
otro siglo
+10-20cm desde 1860-2000, con variaciones regionales
Disminucin en alrededor de dos semanas en altas latitudes de
hemisferio Norte
Disminucin en el espesor y en su extensin durante la primavera y
el verano
Ha habido una retirada muy difundida
Disminucin de 10% desde 1960
Aumento en el hemisferio Norte
Aumento en medias y altas latitudes del hemisferio Norte
Ms frecuente, persistente e intenso durante los ltimos veinte a
treinta aos

Nivel medio del mar

Cobertura con hielo en ros y lagos
Extensin de los hielos Articos
Glaciares no polares
Cobertura con nieve
Precipitacin Continental
Fuertes precipitaciones, temporales
Fenmeno de El Nio

Fuente: IPCC Third Assesment Report (TAR), Abril 2001.

12

Mediciones del Impacto Ambiental

Escenarios Futuros debido al Cambio
Climtico segn el TAR

Al ao 2100 se espera que la concentracin de CO2 se eleve a 540-970 ppm

La temperatura global se incrementar en 1,4 a 5,8C entre 1990-2100

La concentracin global de vapor de agua se incrementar y aumentarn las

precipitaciones
Mayores riesgos de que el fenmeno de El Nio sea ms severo
Decrecer la cobertura de nieve y de hielo en los mares del hemisferio Norte en
el siglo XXI
Los glaciares continuarn retrocediendo
La capa de hielo de la Antrtida es probable que aumente su masa debido a las
mayores precipitaciones, mientras que Groenlandia ver disminuir su masa de
hielo (mayor escurrimiento)
El nivel de los mares aumentar entre 9 y 88 cm entre 1990 y 2100
Fuente: IPCC Third Assesment Report (TAR), Abril 2001

13

Potencial de Calentamiento Global (GWP)

Global Warming Potential de los principales GEI
Gas de Efecto Invernadero

Global Warming Potential (GWP o PCG)

CO2

CH4

23

N2O

296

CFC-11/CFC-12

5873

Global Warming Potential de los principales GEI

GEI

GWP o PCG
20 aos

GWP o PCG
500 aos

CH4

60

N2O

260

170

CFC-11/CFC-12

6237

3204
14

Sectores Socioeconmicos: Emisiones y

Absorciones
ENERGA

Quema de combustibles fsiles, emisiones

fugitivas, bnkers internacionales, biomasa

PROCESOS
INDUSTRIALES

Reacciones qumicas en el sector industrial,

produccin y consumo de PFC, HFC y SF6

USO DE
SOLVENTES

AGRICULTURA

Evaporacin en aplicacin de pinturas,

desgrasado y limpieza a seco, etc.
Fermentacin entrica, manejo del estircol,
cultivo de arroz, suelos agrcolas, quema

CAMBIO DEL USO

DEL SUELO Y
SILVICULTURA

Cambios de biomasa, conversin de bosques

y praderas, abandono de tierras cultivadas,
emisiones y remociones de CO2 de los suelos

RESIDUOS

Disposicin de residuos slidos, tratamiento

de aguas residuales, incineracin de residuos

15

Estructura de las Emisiones Anuales de GEI

Promedio Mundial 1990
66% CO2

77% Quema Combustibles

23% Deforestacin

20% CH4

34% Cultivo de Arroz

22% Fermentacin Entrica
19% Produccin de Combustibles
9% Deforestacin
16% Otros

4% N2O

38% Uso de Fertilizantes

25% Quema Combustibles
12% Deforestacin
25% Otros

10% CFC

100% Industria, Refrigeracin, Solventes y Propelentes

16

Informe de la conferencia de las partes

sobre su tercer perodo de sesiones
Cuadro: Total de las emisiones de dixido de carbono de las Partes del
Anexo I correspondiente a 1990, a los efectos del Artculo 25 del
Protocolo de Kyoto a
Parte
Alemania
Australia
Austria
Blgica
Bulgaria
Canad
Dinamarca
Eslovaquia
Espaa
Estados Unidos de Amrica
Estonia
Federacin de Rusia
Finlandia
Francia
Grecia
Hungra
Irlanda
Islandia
Italia
Japn
Letonia
Liechtenstein
Luxemburgo
Mnaco
Noruega
Nueva Zelandia
Pases Bajos
Polonia
Portugal
Reino Unido de Gran Bretaa e Irlanda del Norte
Repblica Checa
Rumania
Suecia
Suiza
TOTAL

Emisiones (Gg)

Porcentaje

1.012.443
288.965
59.200
113.405
82.990
457.441
52.100
58.278
260.654
4.957.022
37.797
22.388.720
53.900
366.536
82.100
71.673
30.719
2.172
428.941
1.173.360
22.976
208
11.343
71
35.533
25.530
167.600
414.930
42.148
584.078
169.514
171.103
61.256
43.600

7.4
2.1
0.4
0.8
0.6
3.3
0.4
0.4
1.9
36.1
0.3
17.4
0.4
2.7
0.6
0.5
0.2
0.0
3.1
8.5
0.2
0.0
0.1
0.0
0.3
0.2
1.2
3.0
0.3
4.3
1.2
1.2
0.4
0.3

13.728.306

100.0

Argentina

17

138.155

Cuarto Assessment Report del IPCC

Evolucin de las Emisiones anuales Mundiales de Gases de Efecto
Invernadero

18

19
Fuente: Cuarto Assessment Report IPCC. Dic.2007

Cuarto Assessment Report del IPCC

Evolucin de las principales variables

20
Fuente: Cuarto Assessment Report IPCC. Dic.2007

10

Fuente: UNFCCC Secretariat

Fuente: UNFCCC Secretariat

21

22

11

Fuente: UNFCCC Secretariat

23

Fuente: UNFCCC Secretariat

24

12

Contaminacin Atmosfrica
Principales Contaminantes
Partculas

Ozono (O3)

Dixido de Azufre (SO2)

Monxido de Carbono (CO)

Oxidos de Nitrgeno (NOx) VOC (Compuestos Orgnicos Voltiles)

25

Impacto Ambiental del Sector

Hidrocarburos
EXPLORACIN

PROSPECCIN
PERFORACIN DE POZOS EXPLORATORIOS

PRODUCCIN

DESARROLLO
EXPLOTACIN

TRANSPORTE

TRANSPORTE OFFSHORE
TRANSPORTE ONSHORE

TRANSFORMACIN

REFINERAS
PETROQUMICAS

DISTRIBUCIN

RED DE TRANSPORTE Y VENTA DERIVADOS

RED DE TRANSPORTE Y VENTA GAS NATURAL

CONSUMO ENERGTICO

CONSUMO INTERMEDIO DE HIDROCARBUROS

CONSUMO FINAL DE HIDROCABUROS

26

13

Ssmica
Figura N 15

Figura N 16

27

Impacto Ambiental del Sector

Hidrocarburos
Medidas de Control del Impacto Ambiental en la etapa de
la Prospeccin

Controlar la acumulacin de los desperdicios

Realizar pozos spticos para los desperdicios humanos

Efectuar pozos impermeabilizados para depositar derrames de

aceites, grasa y combustibles

En la ssmica Offshore utilizar AIRGUNS

En la ssmica Onshore utilizar VIBROSEI

28

14

Tpico Layout del Desarrollo de un campo Petrolero en

tierra (onshore)

29

Ejemplos de Desarrollo de campos petroleros en el

mar (offshore)

30

15

Impacto Ambiental del Sector

Hidrocarburos
Medidas de Control del Impacto Ambiental en la etapa
Exploratoria

Realizar estudios topogrficos

localizacin del pozo exploratorio

antes

de

seleccionar

la

Efectuar estudios sobre los acuferos subterrneos

Disear adecuadamente la terminal de quemado y/o venteo

Es aconsejable trabajar con fluidos de perforacin en base

acuosa

Si se utilizan lodos oleosos, utilizar aquellos con menor grado de

concentracin de aromticos

Asimismo promover la reinyeccin de los fluidos no recicables

31

Conceptos de Plataformas

Rango de aplicacin para

diferentes sistemas de
produccin

32

16

33

Impacto Ambiental del Sector

Hidrocarburos
Medidas de Control del Impacto Ambiental en la etapa de Desarrollo

Considerar aspectos geolgicos, del reservorio y ambientales para el diseo del

espaciamiento de los pozos productivos

Realizar entubaciones de terminacin de los pozos que garanticen la proteccin

de los acuferos subterrneos

Disminuir el venteo/combustin, con la instalacin de una red de captacin de

gases

Tapar las piletas de tierra

En las reas Offshore prever el depsito de los residuos slidos en tierra firme y
el tratamiento del agua de los lodos y de la utilizada por el hombre

Realizar un buen mantenimiento de los ductos

En zonas aisladas limitar la circulacin a los operadores del yacimiento

34

17

Sistemas de extraccin artifical

35

Impacto Ambiental del Sector

Hidrocarburos
Medidas de Control del Impacto Ambiental en la etapa de
Explotacin

Efectuar un control riguroso de las vlvulas de produccin

En el caso de produccin primaria con mtodos artificiales,
debern instalarse controladores de emisiones en generadores,
bombas y motores

Eliminar convenientemente los barros y sedimentos que se

extraigan de tanques y unidades de separacin

Realizar un adecuado manejo de reciclaje de las plataformas

marinas

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18

Impacto Ambiental del Sector

Hidrocarburos
Medidas de Control del Impacto Ambiental en la etapa de Transporte

Realizar un estudio detallado de la zona por donde pasarn los ductos

submarinos

Desarrollar adecuados planes de prevencin y limpieza ante posibles derrames

de petrleo

Con relacin al transporte martimo el empleo de naves que posean doble casco
y S.B.T. permite disminuir el riesgo de un desastre ecolgico

Adhesin por parte de los pases a normas internacionales

Dotar a los puertos con la infraestructura necesaria para recibir el agua zaborda
contaminada con petrleo

Realizar estudios que permitan identificar el trazado del ducto que minimice el
impacto ambiental

Efectuar tareas de mantenimiento e instalar proteccin catdica

37

Impacto Ambiental del Sector

Hidrocarburos
Medidas de Control del Impacto Ambiental en la etapa de
Transformacin

En lo posible ubicar estos centros en zonas industriales

Efectuar un severo control de las emisiones atmosfricas,
instalando tanques de almacenamiento con techos flotantes,
sistemas de recuperacin de vapores, precipitaciones, etc.

Encerrar bajo estructuras especiales aquellos equipos que

provocan fuertes ruidos

Mantener adecuadamente tanques y ductos e instalar sistemas

de alarma

38

19

Impacto Ambiental del Sector

Hidrocarburos
Medidas de Control del Impacto Ambiental en la etapa de
Distribucin

Equipar a los automotores y camiones de descarga con circuitos

cerrados que permiten captar los gases evaporados
Observar las normas y disposiciones de carga y descarga
Asimismo respetar las normas y disposiciones que reglamentan
la instalacin de estaciones de servicio

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Impacto Ambiental del Sector

Hidrocarburos
Medidas de Control del Impacto Ambiental en la etapa de
Consumo Intermedio de Hidrocarburos

Para disminuir las emisiones de CO2 se recomienda la utilizacin

de aquellos combustibles con menor emisin especfica

Utilizar combustibles con bajo contenido de azufre y/o instalar

plantas de desulfuracin en centrales elctricas

Adoptar medidas de tipo tecnolgico para disminuir las

emisiones de NOx y/o la instalacin de plantas de
desnitrificacin
Instalar precipitadores
emisiones particulares

electroestticos

para

eliminar

las

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20

Impacto Ambiental del Sector

Hidrocarburos
Medidas de Control del Impacto Ambiental en la etapa de
Consumo Final de Hidrocarburos

Implementar polticas de sustitucin entre fuentes energticas

priorizando el uso de aquellas con una menor emisin especfica
de CO2, SO2, NOx y partculas
En el sector transporte promover la sustitucin del plomo en las
naftas por aditivos oxigenados, asimismo fomentar la instalacin
de convertidores catalticos en los autos

41

Impacto Ambiental del Sector

Hidrocarburos
Porcentaje sobre los costos de inversin total
Sin medidas de mitigacin
Prospeccin

8%

Pozos exploratorios
Onshore
Offshore

12%
5%

Desarrollo y explotacin
TOTAL

5 9%
7 10%

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21

Impacto Ambiental del Sector

Hidrocarburos
Objetivos de la evaluacin de Impacto Ambiental (EIA)
1.

Identificar la causa y el efecto de los impactos

2.

Predecir la magnitud de los mismos

3.

Valorar los impactos

4.

Establecer medidas correctoras y protectoras

5.

Implementar un programa de vigilancia ambiental

Exploracin y produccin de hidrocarburos

Construccin de oleoductos y gaseoductos

Construccin de terminales de carga de agua de zaborda

Grandes emprendimientos de almacenamiento de petrleo

Refineras de petrleo

Petroqumica

Centrales elctricas alimentadas con hidrocarburos

Proyectos que requieren el EIA en USA y LA C.E.

43

Impacto Ambiental del Sector

Hidrocarburos
CONCLUSIONES

En la fase se exploracin y produccin de hidrocarburos, hemos visto que el

mayor impacto que provoca esta actividad sobre el medio natural y humano, se
refiere a manejo de los lodos y al correcto manejo de las piletas de tierra
En el transporte del crudo el mayor problema lo genera la descarga en alta mar
del agua zaborda contaminada con petrleo
En la etapa de transformacin las emisiones gaseosas de las refineras
constituyen el principal impacto que genera esta actividad
El mayor impacto que producira la distribucin provendra de un accidente en
las bocas de distribucin de los derivados de petrleo y/o gas natural
Finalmente tenemos el consumo intermedio y final de hidrocarburos.
principal impacto debido a esta actividad son las emisiones atmosfricas

El

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