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Evaneide Soares

Histria da Automao Industrial

Salvador
2013

Evaneide Soares

Histria da Automao Industrial

Relatrio apresentado a disciplina de


Introduo a Automao como avaliao
para aquisio de nota parcial da I
unidade.

Professora: Andrea Bitencourt

Salvador
2013

A imaginao mais importante que a


cincia, porque a cincia limitada, ao
passo que a imaginao abrange o mundo
inteiro.
Albert Einstein

RESUMO

A automao surgiu a partir do momento que o homem sentiu a necessidade de criar um


sistema que lhe poupasse o esforo do trabalho braal, cansativo e repetitivo. Durante o
sculo XVIII ocorreu uma revoluo na Inglaterra que mudou a histria do mundo, com essa
revoluo iniciou-se a era das indstrias, os homens passaram a ter uma dedicao maior para
criar mtodos que os ajudasse no mercado consumidor, mas para que isso acontecesse era
preciso ter uma boa tecnologia, seu objetivo maior era qualidade do produto e reduo de
custo em uma indstria.
Com todos esses avanos na tecnologia, surgiu a automao, que o modo de produo, que
tira do homem todo esforo braal, cabendo apenas do homem supervisionar o processo. A
automao conquistou o espao na industrial, e a cada dia vem crescendo no s nas
indstrias, mas, bancrios, urbanos, entre outros.
O objetivo desse relatrio apresentar um pouco a evoluo da automao, tentando deixar
claros os fatos de como surgiu os primeiros sinais da automao, seus impactos na sociedade,
como se aplica nas indstrias, e o que ela trs de bom para as nossas vidas e para nossa
economia.

Contedo
1. INTRODUO...................................................................................................................6
2. EVOLUO CRONOLGICA DA TECNOLOGIA DA AUTOMAO.......................7
3. A RODA..............................................................................................................................8
4. MOINHO DE VENTO........................................................................................................9
5. RODA DGUA.................................................................................................................9
6. MAQUINA A VAPOR.......................................................................................................10
7. DIFERENA ENTRE AUTOMAO E MECANIZAO...........................................11
8. CLP....................................................................................................................................11
9. TRANSISTORES..............................................................................................................11
10.
CONTROLE AUTOMTICO.......................................................................................12
10.1
Elementos do controle automtico.........................................................................12
11.
RELS...........................................................................................................................13
12.
ROB INDUSTRIAL...................................................................................................13
13.
VLVULA.....................................................................................................................14
14.
GERAO DOS COMPUTADORES..........................................................................15
14.1
PRIMEIRA GERAO DOS COMPUATDORES...............................................15
14.2
SEGUNDA GERAO DE COMPUTADORES.................................................15
14.3
TERCEIRA GERAO DE COMPUTADORES.................................................15
14.4
QUARTA GERAO DE COMPUTADORES....................................................15
14.5
QUINTA GERAO DE COMPUTADORES.....................................................15
15.
REVOLUO INDUSTRIAL......................................................................................16
15.1
PRIMEIRA REVOLUO INDUSTRIAL...........................................................16
15.2
SEGUNDA REVOLUO INDUSTRIAL...........................................................16
16.
FORDISMO...................................................................................................................17
17.
TOYOTISMO................................................................................................................18
18.
IMPACTOS DA AUTOMAO..................................................................................19
19.
Concluso.......................................................................................................................20
20.
REFERNCIA BIBLIOGRFICA...............................................................................21

1. INTRODUO
O homem desde inicio sempre buscou varias formas para tornar sua mais fcil, e at hoje o
homem sempre vem fazendo descobertas ao seu favor, ajudando nas suas atividades dirias.
Uma das maiores descobertas do homem foi o fogo. Houve tambm a criao da roda que
promoveu um grande avano no meio de transportes, contribuindo para o progresso humano.
Assim como todas as outras descobertas humanas a automao tem o papel de auxiliar o
homem em criar algo que possa ajud-lo em trabalhos pesados, trabalhos que exigem muito
da fora braal o pensar e agir. Automao substitui na maquina, cabendo o homem
apenas vistoriar e controlar o processo.
A automao industrial surgiu durante a Revoluo Industrial, a partir da o avano tem sido
cada vez maior. O processo da automao aumenta a qualidade do produto mantendo a
eficcia e a segurana operacional de um determinado setor ou equipamento. Hoje a
automao utilizada em diversas reas entre elas: petroqumico, qumico, automobilstico
entre outros. Tudo isso com uso das tecnologias robticas, sensores entre outros.
Esse relatrio ele busca apresentar a evoluo da automao, a sua importncia
socioeconmica mundial. Tambm sero apresentados os benefcios e malefcios
proporcionados pela automao.

2. EVOLUO CRONOLGICA DA TECNOLOGIA DA AUTOMAO


A evoluo tecnolgica vivenciada nos ltimos sculos considerou-se um marco inicial para o
surgimento da maquina a vapor com a Revoluo Industrial. Nessa poca ocorreu a transio
de produo feudal para produo capitalista. Outro evento histrico foi descoberta da
eletricidade. A partir desse momento so segue-se as seguintes descobertas:
1876: Alexander Bell desenvolveu a comunicao utilizando o telefone;
1879: Thomas Edson inventou a lmpada;
1888: Heinrich Hertz aprimorou a transmisso de cdigos por meio de rdio;
1904: John Fleming inventou a vlvula;
1946: John Mauchly e John Eckart construram o primeiro computador ENIAC;
1947: William Shockley, John Bardeen e Walter Brattain construiu o transistor;
1956: a empresa Ericsson desenvolveu o primeiro celular;
1977: foi lanado pela Apple o primeiro microcomputador;
1989: iniciou-se a popularizao da internet e do celular.
Conceito apresentado pela sraengenharia, na pesquisa sobre evoluo da tecnologia
desenvolvida pelos estudantes da prpria instituio de ensino.

3. A RODA
A roda foi inventada na sia, h 6000 anos. Promoveu um avano no meio de transporte
contribuindo para um incrvel progresso humano. A idia de construir a roda surgiu dos
troncos que muitos povos colocavam sobre pedra. Afim que essas rodas corressem melhor
pelo terreno quando queriam transportar materiais ou objetos com peso. Como passar do
tempo a roda foi ganhando novas formas, como a evoluo da roda de automveis. Na metade
do sculo XIX Jonh Boyd tornou a bicicleta do seu filho mais confortvel com o pneumtico,
um tubo de borracha contendo o ar sob presso cobria o aro, logo no inicio sua inveno de
Jonh no foi aceita. Em 1995 tornaram os pneus de cmera de ar comuns, sendo mais
resistentes ajustados para no deixar o ar escapar. Como mostra a roda na figura 1.

Figura 1. (Roda).

Fonte: http://www.tocadacotia.com

4. MOINHO DE VENTO
um moinho que usa as hlices como converso elica. Os primeiros moinhos de vento
foram inventados no sculo X, na Holanda. Os moinhos foram utilizados para moer, serrar,
bombear e pressionar. A produo de placas, pintura, papel entre outros dependeu dos
moinhos de vento e do vento. Alm disso, os moinhos eram utilizados para bombear a gua
para fora dos lagos e para manter a terra seca. Como mostra o moinho de vento na figura 2.
Figura2. (Moinho de vento.)

Fonte: http://www.holland.com

5. RODA DGUA
As primeiras rodas dgua foram construdas pelos gregos, a roda dgua apresenta o principal
gerador de energia motora, para transformao de produtos brutos em alimentos, peas de
madeira, ferro entre outros. Como mostra a roda dgua na figura 3.
Figura 3. (Roda dgua.)

Fonte: http://www.baixaki.com.br

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6. MAQUINA A VAPOR
uma maquina que transforma a energia trmica em energia mecnica atravs da dilatao do
vapor de gua. Uma maquina a vapor possui uma fornalha na qual se queima o carvo, leo,
madeira ou qualquer outro combustvel para produzir energia calorfica. Atravs da dilatao
do vapor de gua.
Hero um matemtico e fsico desenvolveu a primeira maquina a vapor a 120 a.C. As
primeiras mquinas a vapor operavam utilizando-se mais da propriedade de o vapor
condensar-se de novo em liquido. Quando o vapor se condensa o liquido ocupa menos espao
que o vapor se a condensao tem um lugar em um recipiente fechado cria-se um vcuo
parcial, que pode utilizar trabalho nico. Como mostra na figura 4. um exemplo do
funcionamento da maquina a vapor.
Figura 4. (Esquema de funcionamento da maquina a vapor.)

Fonte: http://files.rangelfsc.webnode.com.br
Figura 4.1 (Mquina a vapor de James Watt.)

Fonte: http://explicatorium.com

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7. DIFERENA ENTRE AUTOMAO E MECANIZAO


Na mecanizao utiliza-se maquinas para realizar o trabalho poupando o esforo braal do
homem.
A automao consiste na utilizao de tcnicas computadorizadas para controlar aes
mecnicas num determinado processo, como por exemplo, o uso de robs na montagem de
carros.
8. CLP
Segundo a ABNT (Associao Brasileira de Normas Tcnicas), um equipamento eletrnico
digital com hardware e software compatveis com aplicao industrial. O primeiro clp foi
criado em 1968 pela General Motors. Possui uma memria programvel utilizada para
armazena as instrues que sero utilizadas para realizar uma funo pr-determinada,
funes como lgica, temporizao, contagem, sequenciamento e aritmtica.
por meio de mdulos de entrada e sada.Como mostra o CLP na figura 5.
Figura 5. (CLP- controlador lgico programvel.)

Fone: http://www.eletronica24h.com.br

9. TRANSISTORES
um componente eletrnico, o primeiro transistor foi criado e m 1947, no laboratrio de Beel
Telephone por Bardeen e Brattain. Todos os transistores possuem trs terminais que so as
perninhas, o terminal do meio e responsvel para controlar o processo. Pois a corrente
eltrica entra e sai pelos dois terminais e somente aplicada quando passa pelo terminal do
meio. A exemplo de transistor na figura 6.
Figura 6. (Transistor)

Fonte: http://img.ibxk.com.br

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10. CONTROLE AUTOMTICO


Controle automtico tem como finalidade a manuteno de certa varivel ou
Condio num certo valor. Funes de uma malha de controle.
- Medida- cargo do sistema termomtrico
- Comparao- efetuada pelo sistema de contatos
- Computao- gerao do sinal de correo
- Correo- desempenha pelo rgo do controle.
10.1 Elementos do controle automtico
Planta: uma parte do equipamento, que desenvolve a operao.
Malha de controle: a combinao dos instrumentos, utilizados para medir e controlar uma
varivel.
Diagrama de blocos: o diagrama de blocos da uma viso ampla dos diversos rgos que
compe o sistema. Como na figura abaixo o diagrama de blocos.
Figura 7. (diagrama de blocos)

Fonte: http://1.bp.blogspot.com
Conceito apresentado pela professora Andrea Bitencourt na unidade I da disciplina
Introduo Automao para alunos de Automao e Controle Industrial do Instituto Federal de
Educao, Cincia e Tecnologia da Bahia em 25 de abril de 2012.

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11.

RELS

Rel um dispositivo eletromecnico, criado pelo cientista norte americano 1830 o rel
movimenta a corrente eltrica que percorre pela bobina e dessa forma cria um campo
magntico que atrai uma alavanca que altera o estado dos contatos. Como mostra na o rel na
figura abaixo.
Figura 8. (Rel)

Fonte: http://www.infoescola.com

12.

ROB INDUSTRIAL

um sistema mecnico que controlado automaticamente. O primeiro rob industrial foi


criado em 1956 pela companhia Unimation, fundado por George Devol. Os robs trouxeram
um avano extraordinrio para as indstrias automobilsticas, houve aumento na produo,
qualidade dos produtos, segurana na realizao de tarefas perigosas, alm da queda de custo.
Como mostra o rob na figura abaixo.
Figura 9. (Rob industrial)

Fonte: http://energycatalyzer3.com

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13.

VLVULA

um dispositivo eletrnico. Responsvel pela segurana do processo, a vlvula capaz de


controlar a presso e prevenir contra fluxo etc. existem vrias vlvulas para mesma funo,
mas para utilizar determinada vlvula depende do processo que estar sendo realizado. Como
mostra a vlvula na figura abaixo.

Figura 10. (Vlvula industrial.)

Fonte: http://www.scheduletubos.com

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14.

14.1

GERAO DOS COMPUTADORES

PRIMEIRA GERAO DOS COMPUATDORES

De 1951 1959. Os primeiros computadores eram constitudos por vlvulas eletrnicas,


normalmente quebrava aps algumas horas de uso e tinha o processamento muito lento. Nesta
gerao os computadores calculavam com uma velocidade de milsimos de segundo. Eram
programados em linguagem de mquina.
14.2

SEGUNDA GERAO DE COMPUTADORES

De 1959 1965. Os computadores que eram constitudos por vlvulas foram substitudas pelo
transistor, consumia menos energia, era mais rpido e confivel. Os computadores desta
gerao calculavam em microssegundos. Eram programados em linguagem montadora.
14.3

TERCEIRA GERAO DE COMPUTADORES

De 1965 1975. Os computadores que eram compostos por transistor foram substitudos pelo
circuito integrado, alguns componentes eletrnicos foram miniaturizados e montados em um
nico chip. O computador desta gerao mais confiava bem menor e possui baixssimo
consumo de energia.
14.4

QUARTA GERAO DE COMPUTADORES

Em 1975 1977. Houve o surgimento dos microprocessadores, microcomputadores e


supercomputadores, a partir da a evoluo foi sendo cada vez maior, at os micros atuais.
14.5

QUINTA GERAO DE COMPUTADORES

O primeiro super computador, surgiu no final de 1975. Os computadores desta gerao so


mais rpidos e tem menor custo. Como mostra na figura 11. A evoluo dos computadores.
Figura 11. (Evoluo dos computadores.)

Fonte: http://www.guanabara.info

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15.

REVOLUO INDUSTRIAL

A revoluo industrial aconteceu pelas mudanas que houve na Europa nos sculos XVII e
XIX. Houve a transio do capitalismo industrial, susbstituindo o trabalho artesanal pelo
assalariado.
15.1

PRIMEIRA REVOLUO INDUSTRIAL

A primeira revoluo industrial aconteceu entre 1750 e 1860 e ficou limitada somente a
Inglaterra, com o aparecimento das indstrias e das maquinas. A utilizao das maquinas nas
indstrias adiantava o processo e com isso passou a ser uma alternativa de trabalho para os
moradores do campo, que deixaram suas casas em busca de trabalho na cidade.
15.2

SEGUNDA REVOLUO INDUSTRIAL

No decorrer da primeira revoluo industrial percebeu-se que havia necessidade de criar


novas tecnologias para aumentar o seu lucro e produtividade, com isso em 1870 pases como
Alemanha, Rssia, Frana e Itlia tambm se industrializaram e os campos de indstrias
conheceram inovaes tais como: energia eltrica, produo de automveis entre outras. Com
isso os cientistas passaram a se dedicar na elaborao de novas maquinas capazes de reduzir
custo e tempo na fabricao dos produtos. A exemplo de inovaes da segunda revoluo
industrial na figura abaixo.

Figura 12. (Inovaes da evoluo industrial.)

Fonte: http://2. bp.blogspot.com

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16.

FORDISMO

Durante a segunda revoluo industrial a Henry Ford, criou um sistema de produo chamado
Ford ismo. Sua principal caracterstica a fabricao em massa. O objetivo principal desse
sistema era produzir o Maximo possvel em menor tempo. Os funcionrios no precisavam
sair do seu local de trabalho, resultando numa maior velocidade de produo. Tambm no era
necessria a utilizao de mo-de-obra muita capacitada, pois cada funcionrio exercia uma
pequena tarefa.
Para os empresrios o Ford ismo foi muito positivo, mas para os trabalhadores ele gerou
alguns problemas como: baixa qualificao profissional, baixo custo de salrio, falta de viso
geral de todas as etapas do processo que estava sendo realizado. A exemplo do Ford ismo na
figura abaixo.
Figura 13. (Fordismo.)

Fonte: http://www.fcnoticias.com.br

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17.

TOYOTISMO

O Toyotismo um sistema de organizao voltado para a produo de mercadorias criada no


Japo. Esse sistema foi aplicado nas fabricas de automveis Toyota aps o fim da segunda
guerra mundial, e um modelo de produo mais eficiente que o Fordismo, pois o seu
interesse est voltado para a qualidade do que produzido, alm de evitar super produo,
neste modelo produo voltado apenas para o necessrio. No toyotismo o trabalho era
mais valorizado, pois era qualificado podendo atuar em qual quer fase do processo de
produo, alm da evoluo da mo de obra, levando em conta que para produzir melhor
necessrio ter os melhores.
O modelo de produo que foi planejado utilizou:
- Automatizao;
- Just-in-time;
- Trabalho em equipe;
- Administrao por estresse;
- Flexibilizao da mo-de-obra;
- Gesto participativa;
- Controle de qualidade;
- Subcontratao.
Como mostra o Toyotismo na figura 14.
Figura 14. (Toyotismo)

Fonte: http://www.coladaweb.com

19

18.

IMPACTOS DA AUTOMAO

Quando se fala dos impactos da automao, o que nos aflige o desemprego. A automao
est s expandido de tal forma que tudo est ficando automatizado, pode se vir nas empresas,
bancos, mercados em geral. No que se refere s fabricas, elas esto utilizando cada vez mais
robs e computadores capazes de dar agilidade ao processo. Se por um lado os donos de
fabricas pensam em aumentar sua produtividade e reduzir custos, a populao se aterroriza
com o desemprego, em um ponto de vista os robs se instalam no lugar do homem. Ento a
nica sada para os operrios se especializar na rea, tendo em vista de que a queda dos
robs alta, tornando acessvel para todos os setores das indstrias. Como mostra na figura
abaixo.
Figura 15. (Automao X Desemprego.)

Fonte: https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net
http://www.not1.com.br

20

19.

Concluso

Este relatrio teve como tema principal a histria da automao industrial, onde buscaram
apresentar a evoluo da automao, a sua importncia na sociedade, os benefcios e
malefcios proporcionados pela automao. Com todos esses dados apresentados no
relatrio conclui- se que: a automao industrial teve inicio na revoluo industrial,
quando os servios braais foram substitudos por trabalhos mecnicos, pois iniciou a
produo em serie e em grande escala. A partir desse perodo a automao passou a criar
vrios processos de evoluo tais como CLP, sistema de softwares e Hardwares entre
outros.
Atualmente a automao, atua como um sistema apoiado por computadores, a fim de
substituir o esforo humano, para obter produtos de qualidade, aumentar a produo e reduzir
custo.

21

20.

REFERNCIA BIBLIOGRFICA

______. Mquinas vapor. Disponvel em: <http://goo.gl/VRQ4q >. Acesso em: 19 jul
2013.
______. Funes do moinho de vento na Holanda. Disponvel em: <http://goo.gl/7N4n3q>.
Acesso em: 19 jul 2013.
SIOTTA; Nathan. Roda dgua. Disponvel em: <http://goo.gl/UNvGGI>. Acesso em: 19 jul
2013.
______. Histrico da automao residencial. Disponvel em: <http://goo.gl/em0Cyn
7N4n3q > . Acessado em: 19 jul 2013.
BARBOSA, Gilberto. KUIAWINSKI, Darci. Mecanizao, autonomao e automao
uma reviso conceitual e crtica. Disponvel em: <http://goo.gl/BuXQnK>. Acesso em: 19
jul 2013.
______. CLP. Disponvel em: <http://goo.gl/DFdkzS>. Acessado em: 19 jul 2013.
MELLO, Joo. A verdadeira histria do transistor. Disponvel em: <http://goo.gl/aO53D>.
Acesso em: 19 jul 2013.
______. Rels. Disponvel em: <http://goo.gl/UC5Hz4>. Acesso em: 19 jul 2013.
______. Rob industrial. Disponvel em: <http://goo.gl/yCm4Ub >. Acesso em: 19 jul 2013.
______. Vlvulas industrias. Disponvel em: <http://goo.gl/6SwTM9>. Acesso em: 19 jul
2013.
______. A evoluo dos computadores. Disponvel em: <http://goo.gl/8b0es>. Acesso em:
19 jul 2013.
______. Primeira revoluo industrial. Disponvel em: <http://goo.gl/z0WdU>. Acesso em:
19 jul 2013.

22

______. Segunda revoluo industrial. Disponvel em: <http://goo.gl/znivpb>. Acesso em:


19 jul 2013.

______. Fordismo. Disponvel em: <http://goo.gl/PRjG0w>. Acesso em: 19 jul 2013.


______.Toyotismo. Disponvel em: <http://goo.gl/ZX7STI>. Acessado em: 19 jul 2013.
______.Automao

uso

da

tecnologia

<http://goo.gl/fOVe5X>. Acesso em: 19 jul 2013.

ao

nosso

favor.

Disponvel

em:

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