BRASIL

DEPARTAMENTO DE CONTROLE DO ESPAO AREO

AIC
N

DIVISO DE GERENCIAMENTO DE NAVEGAO AREA

25/11

AV GENERAL JUSTO, 160 2 AND. CASTELO

20021-130-RIO DE JANEIRO RJ
TEL: 021 3814-8237

AFTN: SBRJYNYI

17 NOV 2011

ADM: PAME FAX: 021 2101-6252

TELEX: 2137113 COMAER BR

SETORIZAO TEMPORRIA DAS REGIES DE INFORMAO DE VOO (FIR)

DE CURITIBA E BRASLIA
1. DISPOSIES PRELIMINARES
1.1. FINALIDADE
A presente Circular de Informaes Aeronuticas (AIC) tem por finalidade
apresentar aos usurios de informaes aeronuticas a setorizao temporria das FIRCW e
FIRBS.
1.2. MBITO
As disposies estabelecidas nesta AIC aplicam-se a todos aqueles que, no
decorrer de suas atividades, venham a fazer uso das informaes aeronuticas relativas aos setores
de controle das FIRCW e FIRBS, divulgadas em cartas de rota.
2

CONCEITUAO E ABREVIATURAS

2.1 CONCEITUAO
2.1.1 AGRUPAMENTO DE SETORES
Concentrao da prestao dos Servios ATS, pertinentes a um grupo de setores,
em uma nica posio operacional de controle.
2.1.2 BALANCEAMENTO
Relao de equilbrio entre a demanda de trfego areo e as capacidades
declaradas.
2.1.3 BASE DE DADOS DE SETOR DE CONTROLE
Conjunto de informaes relativas configurao de determinado setor de
controle, compreendendo dados de pontos significativos que definem a configurao do setor,
suas respectivas coordenadas geogrficas e dimenses verticais.

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2.1.4 CARTA DE ROTA(ENRC)

Trata-se de uma srie de 16 (dezesseis) cartas, contendo as rotas ATS (RNAV e
convencionais) inferiores (L1/L2, L3/L4, L5/L6 e L7/L8) e superiores (H1/H2, H3/H4, H5/H6,
H7/H8), cobrindo todo o territrio brasileiro e as reas ocenicas sob responsabilidade do Brasil.
Proporciona informaes para a navegao ao longo das rotas ATS, de acordo
com os procedimentos estabelecidos pelo Servio de Trfego Areo.
2.1.5 MEDIDAS ATFM
Procedimentos adotados visando a maximizar o uso das capacidades declaradas
e/ou ajustar o fluxo de trfego areo em uma determinada poro do espao areo, ao longo de
uma determinada rota, ou em um determinado aerdromo, de forma a evitar o desbalanceamento.
2.1.6 PLANO DE FREQUNCIAS
Distribuio de freqncia VHF para comunicao do Servio Mvel Aeronutico
(TERRA-AR-TERRA), associada a determinado setor ou grupo de setores de controle.
2.1.7

PROGRAMA DE ORIENTAO DE TRFEGO (TOS)

Medida de gerenciamento de fluxo que consiste no estabelecimento de rotas

alternativas ou preferenciais para determinados fluxos de trfego areo.

2.1.8 REGIO DE CONTROLE
Subdiviso de um rgo ATC que compreende um grupo de setores de
controle responsveis pela prestao dos servios ATS em uma determinada regio do espao
areo de caractersticas homogneas.
2.1.9 REGIO DE INFORMAO DE VOO
Espao areo de dimenses definidas, dentro do qual so proporcionados servios
de informao de voo e de alerta.
2.1.10 ROTA PREFERENCIAL
Rota previamente definida, divulgada em publicao de informao aeronutica
ou estabelecida sob coordenao e /ou autorizao do CGNA, bem como relacionada ao voo entre
localidades de origem e destino ou apenas a um trecho de rota.
Dever ser, obrigatoriamente, considerada no planejamento de um voo por ocasio
da apresentao de um Plano de Voo ou de mensagens de atualizao do mesmo, quando
determinado voo estiver afetado por uma rota preferencial especfica.
A aplicao considerada uma medida ATFM que pode ser estabelecida
2

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estratgica ou taticamente, em relao s aeronaves no solo ou em voo, devendo atender s

necessidades de balanceamento do fluxo e/ou a necessidade de otimizar o ATC.
2.1.11 ROTA ALTERNATIVA
Rota previamente definida, divulgada em publicao de informao aeronutica
ou estabelecida sob coordenao e /ou autorizao do CGNA, bem como relacionada ao voo entre
localidades de origem e destino ou apenas a um trecho de rota.
A aplicao considerada uma medida ATFM que pode ser estabelecida
estratgica ou taticamente, em relao s aeronaves no solo ou em voo. No de
cumprimento obrigatrio, mas alternativo s rotas preferenciais, considerando que a sua
utilizao proporciona vantagens operacionais sobre as rotas preferenciais. O estabelecimento
das rotas alternativas est associado s condies favorveis do fluxo em determinados
perodos do dia.
2.1.12 SETORES DE CONTROLE
Subdiviso do espao areo sob jurisdio de um rgo ATC.
2.1.13 SETORES DE CONTROLE DINMICOS
Esto relacionados ao mtodo de setorizao dinmica, onde os mesmos foram
planejados para balancear a demanda de uma determinada regio /setor, por meio da
flexibilizao de agrupamento dos setores adjacentes, transferindo o movimento do setor
dinmico entre os setores prximos, conforme o comportamento do fluxo.
Os setores dinmicos no sero publicados nas Cartas de Rota e na AIP Brasil,
pois fazem parte de um setor principal e no esto associados a uma freqncia de
comunicao do Servio Mvel Aeronutico (TERRA-AR-TERRA) especfica.
2.1.14 SETORIZAO DINMICA
a transferncia de um determinado fluxo dentro de um setor congestionado
para outro setor adjacente, com capacidade disponvel, alterando-se os limites geogrficos
e/ou verticais de ambos.
2.2

ABREVIATURAS

ATFM

Gerenciamento de Fluxo de Trfego Areo

FIR

Regio de Informao de Voo

ENRC

Carta de Rota

PBN

Navegao Baseada em Performance

ATC

Controle de Trfego Areo

SISCEAB

Sistema de Controle do Espao Areo Brasileiro

3

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3

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DISPOSIES GERAIS
O Departamento de Controle do Espao Areo tem desenvolvido estudos e

levantamentos relacionados necessidade de modificar a estrutura do espao areo das reas

de controle terminais (TMA) do Rio de Janeiro e So Paulo, que respondem por significativa
poro do fluxo de trfego areo do Brasil. Os estudos envolvem a anlise relacionada a
dados estatsticos de fluxo, caractersticas prprias do ATC e expectativas dos usurios.
As modificaes a serem consideradas esto relacionadas a novas trajetrias de
sada e de aproximao para os principais aeroportos destas TMA. Pretende-se otimizar a
navegao area e atender aos usurios em melhores performances de voo, a partir de
trajetrias mais curtas e procedimentos que considerem a capacidade de navegao de rea
(RNAV) das aeronaves. Destaca-se que esta capacidade est relacionada ao conceito de
Navegao Baseada em Performance (PBN), onde ser necessria a aprovao RNAV e/ou
RNP das aeronaves, no excluindo a pequena parcela daquelas aeronaves sem a respectiva
aprovao. As trajetrias em questo estaro contidas em uma srie de procedimentos de
navegao area baseados em RNAV e/ou RNP: Cartas IAC, SID e STAR.
indispensvel que todas as alteraes, previstas para a circulao area das
TMA Rio de Janeiro e So Paulo, sejam suportadas por uma circulao area, nas FIRBS e
FIRCW, por meio de rotas ATS que atendam ao fluxo de entrada e sada nas mencionadas
TMA e venham atender a otimizao esperada. Portanto, no cronograma de atividades do
Projeto de implementao PBN nas TMARJ e SP, esto previstas a publicao de novas rotas
ATS (RNAV5) e a ressetorizao das FIR acima mencionadas, da seguinte forma:
- 1 semestre de 2012: Publicao de novas rotas ATS (RNAV5).
- 2 semestre de 2012: Redimensionamento das FIR Brasileiras e Ressetorizao das
FIRCW e FIRBS.
- 1 semestre de 2013: Implementao de nova circulao area, baseada no conceito
PBN, e ressetorizao das Terminais RJ e SP.
Apesar de prevista a ressetorizao das FIRCW e FIRBS para o 1 semestre de
2012, o DECEA identificou a necessidade de aumentar a capacidade ATC dos setores de
controle dos ACCBS e CW, para atender o aumento de demanda previsto para a Alta
Temporada 2011 / 2012. Portanto, entre outras medidas necessrias, foi elaborado o plano de
ressetorizao das FIR BS e CW, SETORIZAO TEMPORRIA DAS FIRCW E
FIRBS, a fim de garantir ganho de capacidade ATC e corresponder s necessidades do
Sistema, at a publicao de uma nova setorizao de FIR, de acordo com o calendrio de
atividades do Projeto PBN.
4

AIC N 25/11
4

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GENERALIDADES

4.1 DESCRIO DOS SETORES DE CONTROLE

4.1.1

REGIO DE INFORMAO DE VOO DE CURITIBA (FIRCW)

Ser compreendida por 15 setores de controle, sendo 03 setores dinmicos.
1 Setores convencionais: CW01 a CW12
2 Setores Dinmicos:
CW13F(parte do setor CW02)
CW14F(parte do setor CW04)
CW15F(parte do setor CW03)

4.1.1.1 CONFIGURAO DOS SETORES

SETORES (CW01/CW02/CW03/CW13F/CW15F)

CW13F

CW03
CW15F
1

CW02
CW01

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SETORES
CW04/CW05/CW06/CW10/CW11/CW12/CW14F

CW11
CW12
CW10

CW06

CW14F

CW05
CW04

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SETORES CW07/CW08/CW09

CW09

CW08

CW07

AIC N 25/11
4.1.2

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REGIO DE INFORMAO DE VOO DE BRASLIA (FIRBS)

Ser compreendida por 19 setores de controle, sendo 03 setores dinmicos, 04

setores verticais e 12 setores convencionais.

1 Setores convencionais: BS01 a BS03 / BS05 a BS10 / BS12 /BS17 e BS18
2 Setores Dinmicos:

BS13F(parte do setor BS10)

BS16F(parte do setor BS01)

BS19F(parte do setor BS10)

3 Setores verticais:

BS04(GND/FL360 exclusive) SETORES CORRESPONDENTES

BS15(FL360 inclusive / UNL) DIMENSES HORIZONTAIS IGUAIS

BS11(GND/FL350 exclusive) SETORES CORRESPONDENTES

BS14(FL350 inclusive/UNL) DIMENSES HORIZONTAIS IGUAIS

AIC N 25/11

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4.1.2.1 CONFIGURAO DOS SETORES

REGIO BRASLIA (BS05/BS06/BS07/BS08/BS09/BS17/BS18)

BS07
6

BS18

BS08

BS06

BS05
BS17

BS09

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REGIO SO PAULO (BS01/BS02/BS03/BS04/BS15/BS16F)

BS04 E BS15
BS03

BS16F
2
BS02
BS01

10

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REGIO RIO (BS10/BS11/BS12/BS13F/BS14/BS19F)

BS13F
2

BS10
2
BS19F
FF02

BS11
BS14

BS12

4.2 BASE DE DADOS DOS SETORES DE CONTROLE

Conforme tabela do anexo 1.
4.3 PLANO DE FREQUNCIAS
Conforme tabela do anexo 1.
4.4 PUBLICAO DA SETORIZAO TEMPORRIA
A publicao da referida setorizao e de outras informaes associadas esto
contempladas, na AIP BRASIL, nas Cartas de Rota do Espao Areo Inferior (L1/L2, L3/L4,
L5/L6 e L7/L8) e Superior (H1/H2, H3/H4, H5/H6, H7/H8). Considerando que uma
setorizao temporria, optou-se em divulgar tais informaes em publicaes aeronuticas de
maior relevncia para o planejamento de voo.
A publicao est prevista para entrar em vigor na emenda AIRAC de
17NOV11.
11

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5 DISPOSIES FINAIS
5.1 Os casos no previstos nesta AIC sero resolvidos pelo Exmo Sr Chefe do
Subdepartamento de Operaes do Departamento de Controle do Espao Areo.
5.2 Esta AIC foi aprovada pelo Boletim Interno do DECEA n 174, de 12 SET 2011.

12

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ANEXO 1 BASE DE DADOS E PLANO DE FREQUNCIAS

REGIO DE INFORMAO DE VOO DE BRASLIA/ BRASLIA FLIGHT INFORMATION REGION
Nome/Name
Limites Laterais/Lateral limits
Limites Verticais/Vertical limits
Classe de Espao Areo/Class of airspace

rgo ATC/Unit
providing service

Indicativo de chamada/Call sign

Idioma/Languages
Condies de uso/rea and

Horrio/hours of service
3

conditions of use

Frequncias/
Proposio/
Frequency
/purpose

Observaes
/Remarks

122.25Mhz

FIR BRASLIA

122.65Mhz
123.00Mhz

Polgono fechado compreendido pelos pontos NDB SMT; KOGMI; UGINA; ISENA; ITAMA; ANPOS;
KOGDU; ILMOK; RAPAT; NISTO; ISIXO; RONIL; 1149.45S05422.25W; XINGU; MORMA; NABOL;
DADOT; BOMAL; MEVOS; ALVAR; ARUKI; KOKLO; EGALE; NOVOI; AZOIC;
1109.27S04718.03W; BETAR; TELMA; FRONT; KORAN; PALMO; BAIAN; APINO; NEFAS;
1529.33S04419.62W; CARDO; RETOL; FORTI; RUBIC; 1650.33S04200.67W; SAGAZ; MILTA;
ARUBI; BUXER; CRATE; DADNA; BRIDE; FLIRT; EKODI; DAGEL; EUDES; CALVO; MUDSA;
POLVO; PORGA; GARUP; VURIL; GELAM; OBKOL; 1943.07S03455.00W; MUKEK; PALOR;
EDVEL; IRONA; EKALO; SIREL; VOR/NDB VTR; DOGSU; ESLUM; ESMAP; 2012.85S04231.67W;
EVNOL; GAVUP; VOR BHZ; EKUBA; KEVUS; ISOGA; EGBES; 2204.25S04522.07W; VOR BCO;
VOR STN; PREGO; 2307.33S04736.77W; SIDOM; OROKA; NDB BRU; NDB LNS; RORAX;
1952.33S05129.25W; PUKIL; ALONE; TOMBO; EGIMO; TOSAR; ROSER; NDB SMT.

123.30Mhz
123.35Mhz
123.75Mhz
123.95Mhz
124.20Mhz
124.25Mhz
124.80Mhz
125.05Mhz

UNL
GND
ACC
BRASLIA/

CLASSE DE ESPAO AREO:

A; Acima do FL245 (inclusive);
A; Entre os FL145 (inclusive) e FL245 (exclusive) dentro das CTA Braslia e aerovias;
D; Abaixo do FL145 (exclusive) dentro das CTA Braslia e aerovias;
G; Abaixo do FL 245 (exclusive) fora das CTA/ aerovias e outros espaos areos classificados.

BRASILIA ACC

CENTRO BRASLIA/
BRASILIA CENTER
PT-EN
H24

125.20Mhz
125.25Mhz
126.15Mhz
126.55Mhz
126.80Mhz
127.00Mhz
127.30Mhz
128.05Mhz
128.00Mhz
128.35Mhz
128.50Mhz
133.05Mhz
133.10Mhz
133.50Mhz
133.75Mhz
134.95Mhz
135.00Mhz
135.15Mhz
135.55Mhz
135.90Mhz
121.50Mhz
(Emg FREQ)

13

NIL

AIC N 25/11

17NOV2011
Nome/Name
Limites Laterais/Lateral limits
Limites Verticais/Vertical limits
Classe de Espao Areo/Class of airspace

rgo
ATC/Unit

Indicativo de chamada/Call sign

Idioma/Languages
Condies de uso/rea and

Frequncias/
Proposio/

Observaes/

providing service

conditions of use
Horrio/hours of service

Frequency/
purpose

Remarks

ACC
BRASLIA/

CENTRO BRASLIA/

1
SETOR 01; FIR BRASLIA
Polgono fechado compreendido pelos pontos 2127.65S04535.58W; NDB VGH;
2204.25S04522.07W; VOR BCO; VOR STN; PREGO; 2307.33S04736.77W; VOR CPN;
2203.06S04704.90W; 2155.85S04646.67W; TENUT; MAMPO; 2049.27S04709.42W;
2011.05S04625.95W; NDB FUR; 2127.65S04535.58W

UNL
GND

BRASILIA ACC

BRASILIA CENTER
PT-EN
H24

126.15Mhz
133.50Mhz

Capacidade de
controle
simultneo de
aeronaves do setor.
ATC - 14

128.50Mhz
126.80Mhz

Capacidade de
controle
simultneo de
aeronaves do setor.
ATC - 12

CLASSE DE ESPAO AREO:

A; Acima do FL245 (inclusive);
A; Entre os FL145 (inclusive) e FL245 (exclusive) dentro das CTA Braslia e aerovias;
D; Abaixo do FL145 (exclusive) dentro das CTA Braslia e aerovias;
G; Abaixo do FL 245 (exclusive) fora das CTA/ aerovias e outros espaos areos classificados.
SETOR 02; FIR BRASLIA
Polgono fechado compreendido pelos pontos VOR CPN; 2307.33S04736.77W; SIDOM; OROKA;
NDB BRU; NDB BRT; TENEM; TENIK; NDB FRC; 2049.27S04709.42W; MAMPO; TENUT;
2155.85S04646.67W; 2203.06S04704.90W; CPN

ACC
BRASLIA/

UNL
GND

BRASILIA ACC

CLASSE DE ESPAO AREO:

A; Acima do FL245 (inclusive);
A; Entre os FL145 (inclusive) e FL245 (exclusive) dentro das CTA Braslia e aerovias;
D; Abaixo do FL145 (exclusive) dentro das CTA Braslia e aerovias;
G; Abaixo do FL 245 (exclusive) fora das CTA/ aerovias e outros espaos areos classificados.

14

CENTRO BRASLIA/
BRASILIA CENTER
PT-EN
H24

AIC N 25/11

17NOV2011
Nome/Name
Limites Laterais/Lateral limits
Limites Verticais/Vertical limits
Classe de Espao Areo/Class of airspace

rgo
ATC/Unit

Indicativo de chamada/Call sign

Idioma/Languages
Condies de uso/rea and

Freqncias/
Proposio/

Observaes/

providing service

conditions of use
Horrio/hours of service

Frequency/
purpose

Remarks

ACC
BRASLIA/

CENTRO BRASLIA/

1
SETOR 03; FIR BRASLIA
Polgono fechado compreendido pelos pontos 1952.33S05129.25W; RORAX; NDB LNS; NDB
BRU; NDB BRT; 1900.40S04855.80W; NDB YBA; EGONI; 1952.33S05129.25W

UNL
GND

BRASILIA ACC

CLASSE DE ESPAO AREO:

A; Acima do FL245 (inclusive);
A; Entre os FL145 (inclusive) e FL245 (exclusive) dentro das CTA Braslia e aerovias;
D; Abaixo do FL145 (exclusive) dentro das CTA Braslia e aerovias;
G; Abaixo do FL 245 (exclusive) fora das CTA/ aerovias e outros espaos areos classificados.

BRASILIA CENTER
PT-EN
H24

133.75Mhz
135.15Mhz

Capacidade de
controle
simultneo de
aeronaves do setor.
ATC - 14

ETOR 04; FIR BRASLIA

Polgono fechado compreendido pelos pontos 1900.40S04855.80W; VOR/NDB ULD; KUKIP;
1831.99S04645.76W; 1842.50S04639.98W; 2011.05S04625.95W; 2049.27S04709.42W; NDB
FRC; TENIK; TENEM; NDB BRT; 1900.40S04855.80W

ACC
BRASLIA/

FL360 (exclusive)
GND

BRASILIA ACC

CLASSE DE ESPAO AREO:

A; Entre o FL245 (inclusive) e o FL360 (exclusive);
A; Entre os FL145 (inclusive) e FL245 (exclusive) dentro das CTA Braslia e aerovias;
D; Abaixo do FL145 (exclusive) dentro das CTA Braslia e aerovias;
G; Abaixo do FL 245 (exclusive) fora das CTA/ aerovias e outros espaos areos classificados.

15

CENTRO BRASLIA/
BRASILIA CENTER
PT-EN
Horrio varivel

128.05Mhz

Capacidade de
controle
simultneo de
aeronaves do setor.
ATC - 14

AIC N 25/11

17NOV2011
Nome/Name
Limites Laterais/Lateral limits
Limites Verticais/Vertical limits
Classe de Espao Areo/Class of airspace

rgo
ATC/Unit

Indicativo de chamada/Call sign

Idioma/Languages
Condies de uso/rea and

Freqncias/
Proposio/

Observaes/

providing service

conditions of use
Horrio/hours of service

Frequency/
purpose

Remarks

ACC
BRASLIA/

CENTRO BRASLIA/

123.75Mhz
124.20Mhz

Capacidade de
controle
simultneo de
aeronaves do setor.
ATC - 14

123.95Mhz
134.95Mhz

Capacidade de
controle
simultneo de
aeronaves do setor.
ATC - 16

1
SETOR 05; FIR BRASLIA
Polgono fechado compreendido pelos pontos EGONI; NDB YBA; 1900.40S04855.80W; VOR/NDB
ULD; KUKIP; 1831.99S04645.76W; 1642.52S04739.80W; ALINA; MUPAV; PADIB;
1600.45S04720.32W; VOR/NDB FRM; SAFOK; 1513.23S04755.38W; PORMI; BEGE;
EDNAR; 1545.77S04856.73W; 1550.67S04903.00W; 1552.17S04909.42W;
1555.00S04915.00W; 1600.00S04920.00W; 1620.25S04935.00W; GAVUV; ILTAS;
1647.38S04939.57W; POVOX; 1700.03S04929.57W; 1704.43S04919.11W; EGONI

BRASILIA ACC

UNL
GND

BRASILIA CENTER
PT-EN
H24

CLASSE DE ESPAO AREO:

A; Acima do FL245 (inclusive);
A; Entre os FL145 (inclusive) e FL245 (exclusive) dentro das CTA Braslia e aerovias;
D; Abaixo do FL145 (exclusive) dentro das CTA Braslia e aerovias;
G; Abaixo do FL 245 (exclusive) fora das CTA/ aerovias e outros espaos areos classificados.
SETOR 06; ACC BRASLIA
Polgono fechado compreendido pelos pontos 1149.45S05422.25W; KOGTO; VOR/NDB BAG;
MABMA; TOMBO; EGIMO; TOSAR; ROSER; NDB SMT; KOGMI; UGINA; ISENA;
ITAMA; ANPOS; KOGDU; ILMOK; RAPAT; NISTO; ISIXO; RONIL; 1149.45S05422.25W

ACC
BRASLIA/

UNL
GND

BRASILIA ACC

CLASSE DE ESPAO AREO:

A; Acima do FL245 (inclusive);
A; Entre os FL145 (inclusive) e FL245 (exclusive) dentro das CTA Braslia e aerovias;
D; Abaixo do FL145 (exclusive) dentro das CTA Braslia e aerovias;
G; Abaixo do FL 245 (exclusive) fora das CTA/ aerovias e outros espaos areos classificados.

16

CENTRO BRASLIA/
BRASILIA CENTER
PT-EN
H24

AIC N 25/11

17NOV2011
Nome/Name
Limites Laterais/Lateral limits
Limites Verticais/Vertical limits
Classe de Espao Areo/Class of airspace

rgo
ATC/Unit

Indicativo de chamada/Call sign

Idioma/Languages
Condies de uso/rea and

Freqncias/
Proposio/

Observaes/

providing service

conditions of use
Horrio/hours of service

Frequency/
purpose

Remarks

ACC
BRASLIA/

CENTRO BRASLIA/

1
SETOR 07; ACC BRASLIA
Polgono fechado compreendido pelos pontos 1149.45S05422.25W; XINGU; MORMA; NABOL;
DADOT; BOMAL; MEVOS; ALVAR; ARUKI; OPRUX; MOSNA; VOR/NDB BAG;
KOGTO; 1149.45S05422.25W.

UNL
GND

BRASILIA ACC

BRASILIA CENTER
PT-EN
H24

128.0Mhz
135.9Mhz

CLASSE DE ESPAO AREO:

A; Acima do FL245 (inclusive);
A; Entre os FL145 (inclusive) e FL245 (exclusive) dentro das CTA Braslia e aerovias;
D; Abaixo do FL145 (exclusive) dentro das CTA Braslia e aerovias;
G; Abaixo do FL 245 (exclusive) fora das CTA/ aerovias e outros espaos areos classificados.

Capacidade de
controle
simultneo de
aeronaves do setor.
ATC - 16

SETOR 08; ACC BRASLIA

Polgono fechado compreendido pelos pontos 1109.27S04718.03W; BETAR; TELMA; FRONT;
KORAN; PALMO; BAIAN; APINO; NEFAS; 1529.33S04419.62W; 1726.74S04531.52W;
1609.92S04623.61W; DOMGI; 1600.45S04720.32W; VOR/NDB FRM; SAFOK;
1513.23S04755.38W; 1109.27S04718.03W

ACC
BRASLIA/

UNL
GND

BRASILIA ACC

CLASSE DE ESPAO AREO:

A; Acima do FL245 (inclusive);
A; Entre os FL145 (inclusive) e FL245 (exclusive) dentro das CTA Braslia e aerovias;
D; Abaixo do FL145 (exclusive) dentro das CTA Braslia e aerovias;
G; Abaixo do FL 245 (exclusive) fora das CTA/ aerovias e outros espaos areos classificados.

17

CENTRO BRASLIA/
BRASILIA CENTER
PT-EN
H24

125.20Mhz
122.25Mhz
135.0Mhz

Capacidade de
controle
simultneo de
aeronaves do setor.
ATC - 14

AIC N 25/11

17NOV2011
Nome/Name
Limites Laterais/Lateral limits
Limites Verticais/Vertical limits
Classe de Espao Areo/Class of airspace

rgo
ATC/Unit

Indicativo de chamada/Call sign

Idioma/Languages
Condies de uso/rea and

Freqncias/
Proposio/

Observaes/

providing service

conditions of use
Horrio/hours of service

Frequency/
purpose

Remarks

ACC
BRASLIA/

CENTRO BRASLIA/

1
SETOR 09; ACC BRASLIA
Polgono fechado compreendido pelos pontos 1726.74S04531.52W; 1609.92S04623.61W; DOMGI;
1600.45S04720.32W; PADIB; MUPAV; ALINA; 1642.52S04739.80W; 1831.98S04645.75W;
1842.50S04639.98W; KUNOS; 1726.74S04531.52W

UNL
GND

BRASILIA ACC

BRASILIA CENTER
PT-EN
H24

125.05Mhz
133.10Mhz

Capacidade de
controle
simultneo de
aeronaves do setor.
ATC - 14

123.00Mhz
127.30Mhz

Capacidade de
controle
simultneo de
aeronaves do setor.
ATC - 14

CLASSE DE ESPAO AREO:

A; Acima do FL245 (inclusive);
A; Entre os FL145 (inclusive) e FL245 (exclusive) dentro das CTA Braslia e aerovias;
D; Abaixo do FL145 (exclusive) dentro das CTA Braslia e aerovias;
G; Abaixo do FL 245 (exclusive) fora das CTA/ aerovias e outros espaos areos classificados.
SETOR 10; ACC BRASLIA
Polgono fechado compreendido pelos pontos 1650.33S04200.67W; RUBIC; FORTI; RETOL;
CARDO; 1529.33S04419.62W; 1726.74S04531.52W; KUNOS; 1902.58S04533.72W;
1942.07S04419.32W; BHZ; ANLES; BUXER; ARUBI; MILTA; SAGAZ; 1650.33S04200.67W

ACC
BRASLIA/

UNL
GND

BRASILIA ACC

CLASSE DE ESPAO AREO:

A; Acima do FL245 (inclusive);
A; Entre os FL145 (inclusive) e FL245 (exclusive) dentro das CTA Braslia e aerovias;
D; Abaixo do FL145 (exclusive) dentro das CTA Braslia e aerovias;
G; Abaixo do FL 245 (exclusive) fora das CTA/ aerovias e outros espaos areos classificados.

18

CENTRO BRASLIA/
BRASILIA CENTER
PT-EN
H24

AIC N 25/11

17NOV2011
Nome/Name
Limites Laterais/Lateral limits
Limites Verticais/Vertical limits
Classe de Espao Areo/Class of airspace

rgo
ATC/Unit

Indicativo de chamada/Call sign

Idioma/Languages
Condies de uso/rea and

Freqncias/
Proposio/

Observaes/

providing service

conditions of use
Horrio/hours of service

Frequency/
purpose

Remarks

ACC
BRASLIA/

CENTRO BRASLIA/

1
SETOR 11; ACC BRASLIA
Polgono fechado compreendido pelos pontos NDB VGH; 2127.65S04535.58W; NDB FUR;
2011.06S04625.95W; 1842.50S04639.98W; KUNOS; 1902.58S04533.72W;
1942.07S04419.32W; VOR BHZ; EKUBA; KEVUS; ISOGA; EGBES; 2204.25S04522.07W;
NDB VGH

FL350 (inclusive)
GND

BRASILIA ACC

BRASILIA CENTER
PT-EN
Horrio varivel

124.80Mhz
127.00Mhz

Capacidade de
controle
simultneo de
aeronaves do setor.
ATC - 14

CENTRO BRASLIA/

126.55Mhz
124.25Mhz
134.75Mhz

Capacidade de
controle
simultneo de
aeronaves do setor.
ATC - 14

CLASSE DE ESPAO AREO:

A; Entre o FL245 (inclusive) e o FL350 (inclusive);
A; Entre os FL145 (inclusive) e FL245 (exclusive) dentro das CTA Braslia e aerovias;
D; Abaixo do FL145 (exclusive) dentro das CTA Braslia e aerovias;
G; Abaixo do FL 245 (exclusive) fora das CTA/ aerovias e outros espaos areos classificados.
SETOR 12; ACC BRASLIA
Polgono fechado compreendido pelos pontos EKALO; SIREL; VOR VTR; DOGSU; ESLUM;
ESMAP; 2012.85S04231.67W; EVNOL; GAVUP; BHZ; ANLES; BUXER; CRATE; DADNA;
BRIDE; FLIRT; EKODI; DAGEL; EUDES; CALVO; MUDSA; POLVO; PORGA; GARUP;
VURIL; GELAM; OBKOL; 1943.07S03455.00W; MUKEK -PALOR; EDVEL; IRONA;
EKALO

ACC
BRASLIA/

UNL
GND

BRASILIA ACC

CLASSE DE ESPAO AREO:

A; Acima do FL245 (inclusive);
A; Entre os FL145 (inclusive) e FL245 (exclusive) dentro das CTA Braslia e aerovias;
D; Abaixo do FL145 (exclusive) dentro das CTA Braslia e aerovias;
G; Abaixo do FL 245 (exclusive) fora das CTA/ aerovias e outros espaos areos classificados.

19

BRASILIA CENTER
PT-EN
H24

AIC N 25/11

17NOV2011
Nome/Name
Limites Laterais/Lateral limits
Limites Verticais/Vertical limits
Classe de Espao Areo/Class of airspace

rgo
ATC/Unit

Indicativo de chamada/Call sign

Idioma/Languages
Condies de uso/rea and

Freqncias/
Proposio/

Observaes/

providing service

conditions of use
Horrio/hours of service

Frequency/
purpose

Remarks

ACC
BRASLIA/

CENTRO BRASLIA/

1
SETOR 14; ACC BRASLIA
Polgono fechado compreendido pelos pontos NDB VGH; 2127.65S04535.58W; NDB FUR;
2011.06S04625.95W; 1842.50S04639.98W; KUNOS; 1902.58S04533.72W;
1942.07S04419.32W; VOR BHZ; EKUBA; KEVUS; ISOGA; EGBES; 2204.25S04522.07W;
NDB VGH

BRASILIA ACC

BRASILIA CENTER
PT-EN
Horrio varivel

135.55Mhz
123.35Mhz

Capacidade de
controle
simultneo de
aeronaves do setor.
ATC - 14

122.65Mhz
128.35Mhz

Capacidade de
controle
simultneo de
aeronaves do setor.
ATC - 14

UNL
FL350 (exclusive)
CLASSE DE ESPAO AREO: A
SETOR 15; ACC BRASLIA
Polgono fechado compreendido pelos pontos 1900.40S04855.80W; VOR/NDB ULD; KUKIP;
1831.99S04645.76W; 1842.50S04639.98W; 2011.05S04625.95W; 2049.27S04709.42W; NDB
FRC; TENIK; TENEM; NDB BRT; 1900.40S04855.80W

ACC
BRASLIA/
BRASILIA ACC

UNL
FL360 (inclusive)
CLASSE DE ESPAO AREO: A

20

CENTRO BRASLIA/
BRASILIA CENTER
PT-EN
Horrio varivel

AIC N 25/11

17NOV2011
Nome/Name
Limites Laterais/Lateral limits
Limites Verticais/Vertical limits
Classe de Espao Areo/Class of airspace

rgo
ATC/Unit

Indicativo de chamada/Call sign

Idioma/Languages
Condies de uso/rea and

Freqncias/
Proposio/

Observaes/

providing service

conditions of use
Horrio/hours of service

Frequency/
purpose

Remarks

ACC
BRASLIA/

CENTRO BRASLIA/
125.25Mhz

Capacidade de
controle
simultneo de
aeronaves do setor.
ATC - 14

123.30Mhz
133.05Mhz

Capacidade de
controle
simultneo de
aeronaves do setor.
ATC - 14

1
SETOR 17; ACC BRASLIA
Polgono fechado compreendido pelos pontos TOMBO; MABMA; VOR/NDB BAG;
1546.80S05153.63W; MUPET; 1620.25S04935.00W; GAVUV; ILTAS; 1647.38S04939.57W;
POVOX; 1700.03S04929.57W; 1704.43S04919.11W; EGONI; 1952.33S05129.25W; PUKIL;
ALONE; TOMBO

UNL
GND

BRASILIA ACC

BRASILIA CENTER
PT-EN
H24

CLASSE DE ESPAO AREO:

A; Acima do FL245 (exclusive);
A; Entre os FL145 (exclusive) e FL245 (inclusive) dentro das CTA Braslia e aerovias;
D; Abaixo do FL145 (inclusive) dentro das CTA Braslia e aerovias;
G; Abaixo do FL 245 (inclusive) fora das CTA/ aerovias e outros espaos areos classificados.
SETOR 18; ACC BRASLIA
Polgono fechado compreendido pelos pontos VOR/NDB BAG; 1546.80S05153.63W; MUPET;
1620.25S04935.00W; 1600.00S04920.00W; 1555.00S04915.00W; 1552.17S04909.42W;
1550.67S04903.00W; 1545.77S04856.73W; EDNAR; BEGE; PORMI; 1513.23S04755.38W;
1109.27S04718.03W; AZOIC; NOVOI; EGALE; KOKLO; ARUKI; OPRUX; MOSNA;
VOR/NDB BAG

ACC
BRASLIA/

UNL
GND

BRASILIA ACC

CLASSE DE ESPAO AREO:

A; Acima do FL245 (exclusive);
A; Entre os FL145 (exclusive) e FL245 (inclusive) dentro das CTA Braslia e aerovias;
D; Abaixo do FL145 (inclusive) dentro das CTA Braslia e aerovias;
G; Abaixo do FL 245 (inclusive) fora das CTA/ aerovias e outros espaos areos classificados.

21

CENTRO BRASLIA/
BRASILIA CENTER
PT-EN
H24

AIC N 25/11

17NOV2011

ANEXO 1 BASE DE DADOS E PLANO DE FREQUNCIAS

REGIO DE INFORMAO DE VOO DE CURITIBA/ CURITIBA FLIGHT INFORMATION REGION
Nome/Name
Limites Laterais/Lateral limits
Limites Verticais/Vertical limits
Classe de Espao Areo/Class of airspace

rgo ATC/Unit
providing service

Indicativo de chamada/Call sign

Idioma/Languages
Condies de uso/rea and

Horrio/hours of service
3

conditions of use

Frequncias/
Proposio/
Frequency
/purpose

FIR CURITIBA

123.70Mhz

Polgono fechado compreendido pelos pontos NDB SMT, seguindo a linha de fronteira e
passando pelos pontos NDB CUB; SIDAK; REMEK; ARVOP; AKSUL; NDB PTP; REBOX;
GEMAS; BOLIR; VOR/NDB FOZ; GEBUN; LODUR; ELAMO; ARULA; KIMIK; NDB URG;
VOR MCS; SEKLO; CUARA; UBLAM; GAMOT; URURI; TULIO; ISALA; ASUMA;
AKNEN; OGRUN; AKPOD; UGURA; UGELO E DAKIS, ligado aos pontos
3342.92S05333.68W; NDB UI; 3400.21S05258.75W; 3400.00S05000.00W;
2932.84S04603.83W; 2804.30S04450.02W; 2645.00S04345.00W; SORSA; CIDER; MIGEX;
VURTO; EKALO; SIREL; VOR VTR; DOGSU; ESLUM; ESMAP; 2012.85S04231.67W;
EVNOL; GAVUP; VOR BHZ; EKUBA; KEVUS; ISOGA; EGBES; 2204.25S04522.07W; VOR
BCO; VOR STN; PREGO; 2307.33S04736.77W; SIDOM; OROKA; NDB BRU; NDB LNS;
RORAX; 1952.33S05129.25W; PUKIL; ALONE; TOMBO; EGIMO; TOSAR; ROSER; NDB
SMT

124.40Mhz

124.00Mhz
124.85Mhz
125.35Mhz
125.40Mhz
125.50Mhz
(EMG Freq)
125.80Mhz
126.10Mhz
126.50Mhz
126.50Mhz

ACC
CURITIBA/
CURITIBA ACC

UNL
GND

CENTRO CURITIBA /

126.75Mhz

CURITIBA CENTER
PT-EN
H-24

126.95Mhz
127.05Mhz
127.20Mhz
127.40Mhz

CLASSE DE ESPAO AREO:

A; Acima do FL245 (inclusive);
A; Entre os FL145 (inclusive) e FL245 (exclusive) dentro das CTA Curitiba e aerovias;
D; Abaixo do FL145 (exclusive) dentro das CTA Curitiba e aerovias;
G; Abaixo do FL 245 (exclusive) fora das CTA/ aerovias e outros espaos areos classificados.

127.50Mhz
128.15Mhz
128.25Mhz
128.40Mhz
128.45Mhz
129.25Mhz
132.80Mhz
133.40Mhz
133.60Mhz
135.85Mhz

22

Observaes
/Remarks

AIC N 25/11

17NOV2011
Nome/Name
Limites Laterais/Lateral limits
Limites Verticais/Vertical limits
Classe de Espao Areo/Class of airspace

rgo
ATC/Unit

Indicativo de chamada/Call sign

Idioma/Languages
Condies de uso/rea and

Freqncias/
Proposio/

Observaes/

providing service

conditions of use
Horrio/hours of service

Frequency/
purpose

Remarks

ACC
CURITIBA/

CENTRO CURITIBA /

1
SETOR 01; FIR CURITIBA
Polgono fechado compreendido pelos pontos LODUR seguindo a linha de fronteira passando
pelos pontos; ELAMO; ARULA; KIMIK; NDB URG; VOR MCS; SEKLO; CUARA; UBLAM;
GAMOT; URURI; TULIO; ISALA; ASUMA; AKNEN; OGRUN; AKPOD; UGURA; UGELO
E DAKIS, ligado aos pontos 3342.92S05333.68W; NDB UI; 3400.21S05258.75W;
3400.00S05000.00W; 2932.84S04603.83W; IREKI; 2915.00S04920.00W; VOR POR;
2915.03S05139.60W; NDB PFD; ATARI; GEBUN; LODUR
UNL
GND

CURITIBA ACC

CURITIBA CENTER
PT-EN
H-24

126.75Mhz
127.40Mhz

Capacidade de
controle
simultneo de
aeronaves do setor.
ATC - 15

128.45Mhz
135.85Mhz

Capacidade de
controle
simultneo de
aeronaves do setor.
ATC- 14

CLASSE DE ESPAO AREO:

A; Acima do FL245 (inclusive);
A; Entre os FL145 (inclusive) e FL245 (exclusive) dentro das CTA Curitiba e aerovias;
D; Abaixo do FL145 (exclusive) dentro das CTA Curitiba e aerovias;
G; Abaixo do FL 245 (exclusive) fora das CTA/ aerovias e outros espaos areos classificados.
SETOR 02; FIR CURITIBA
Polgono fechado compreendido pelos pontos VOR POR; 2915.03S05139.60W; NDB PFD;
ATARI; PERNA; 2745.08S05049.85W; CLUNG; NDB LJS; VOR FLN; IREKI;
2915.00S04920.00W; VOR POR
UNL
GND

ACC
CURITIBA/
CURITIBA ACC

CLASSE DE ESPAO AREO:

A; Acima do FL245 (inclusive);
A; Entre os FL145 (inclusive) e FL245 (exclusive) dentro das CTA Curitiba e aerovias;
D; Abaixo do FL145 (exclusive) dentro das CTA Curitiba e aerovias;
G; Abaixo do FL 245 (exclusive) fora das CTA/ aerovias e outros espaos areos classificados.

23

CENTRO CURITIBA /
CURITIBA CENTER
PT-EN
H-24

AIC N 25/11

17NOV2011
Nome/Name
Limites Laterais/Lateral limits
Limites Verticais/Vertical limits
Classe de Espao Areo/Class of airspace

rgo
ATC/Unit

Indicativo de chamada/Call sign

Idioma/Languages
Condies de uso/rea and

Freqncias/
Proposio/

Observaes/

providing service

conditions of use
Horrio/hours of service

Frequency/
purpose

Remarks

ACC
CURITIBA/

CENTRO CURITIBA /

1
SETOR 03; FIR CURITIBA
Polgono fechado compreendido pelos pontos 2714.33S04805.10W; TUVAM;
2706.97S04822.22W; 2706.93S04836.15W; NDB NVG; VOR JNV; PAKOV; VOR/NDB CTB;
PERNA; 2745.08S05049.85W; CLUNG; NDB LJS; VOR FLN; IREKI; 2932.83S04603.83W;
2804.30S04450.02W; DEUCA; 2626.42S04726.00W; 2646.82S04739.73W;
2714.33S04805.10W
UNL
GND

CURITIBA ACC

CURITIBA CENTER
PT-EN
H-24

126.10Mhz
127.50Mhz

Capacidade de
controle
simultneo de
aeronaves do setor.
ATC- 14

CLASSE DE ESPAO AREO:

A; Acima do FL245 (inclusive);
A; Entre os FL145 (inclusive) e FL245 (exclusive) dentro das CTA Curitiba e aerovias;
D; Abaixo do FL145 (exclusive) dentro das CTA Curitiba e aerovias;
G; Abaixo do FL 245 (exclusive) fora das CTA/ aerovias e outros espaos areos classificados.
SETOR 04; FIR CURITIBA
Polgono fechado compreendido pelos pontos 2645.00S04345.00W; 2804.30S04450.02W;
DEUCA; 2626.42S04726.00W; 2455.70S04625.53W; 2403.78S04603.78W;
2345.00S04456.00W; 2327.50S04354.00W; KOGBA; NEPEV; SORSA; 2645.00S04345.00W
UNL
GND

ACC
CURITIBA/
CURITIBA ACC

CLASSE DE ESPAO AREO:

A; Acima do FL245 (inclusive);
A; Entre os FL145 (inclusive) e FL245 (exclusive) dentro das CTA Curitiba e aerovias;
D; Abaixo do FL145 (exclusive) dentro das CTA Curitiba e aerovias;
G; Abaixo do FL 245 (exclusive) fora das CTA/ aerovias e outros espaos areos classificados.

24

CENTRO CURITIBA /
CURITIBA CENTER
PT-EN
H-24

128.40Mhz
127.05Mhz

Capacidade de
controle
simultneo de
aeronaves do setor
ATC - 15

AIC N 25/11

17NOV2011
Nome/Name
Limites Laterais/Lateral limits
Limites Verticais/Vertical limits
Classe de Espao Areo/Class of airspace

rgo
ATC/Unit

Indicativo de chamada/Call sign

Idioma/Languages
Condies de uso/rea and

Freqncias/
Proposio/

Observaes/

providing service

conditions of use
Horrio/hours of service

Frequency/
purpose

Remarks

ACC
CURITIBA/

CENTRO CURITIBA /

125.40Mhz
124.40Mhz

Capacidade de
controle
simultneo de
aeronaves do setor
ATC - 14

132.80Mhz
126.50Mhz

Capacidade de
controle
simultneo de
aeronaves do setor
ATC - 11

1
SETOR 05; FIR CURITIBA
Polgono fechado compreendido pelos pontos VOR/NDB CTB; PAKOV; VOR JNV; NDB NVG;
2706.93S04836.15W; 2706.97S04822.22W; TUVAM; 2714.33S04805.10W; 2646.82S04739.73W;
2626.42S04726.00W; 2455.70S04625.53W; 2403.78S04603.78W; NDB SAT; VOR RDE;
2515.00S04830.08W; VOR/NDB CTB

UNL
GND

CURITIBA ACC

CURITIBA CENTER
PT-EN
H-24

CLASSE DE ESPAO AREO:

A; Acima do FL245 (inclusive);
A; Entre os FL145 (inclusive) e FL245 (exclusive) dentro das CTA Curitiba e aerovias;
D; Abaixo do FL145 (exclusive) dentro das CTA Curitiba e aerovias;
G; Abaixo do FL 245 (exclusive) fora das CTA/ aerovias e outros espaos areos classificados.

SETOR 06; FIR CURITIBA

Polgono fechado compreendido pelos pontos VOR/NDB CTB; 2449.28S04917.27W; SIPOR;
2402.47S05017.25W; 2349.73S04932.62W; 2346.75S04908.08W; 2340.27S04821.47W; VOR
SCB; VOR STN; VOR BCO; VOR RDE; 2515.00S04830.08W; VOR/NDB CTB
UNL
GND

ACC
CURITIBA/
CURITIBA ACC

CLASSE DE ESPAO AREO:

A; Acima do FL245 (inclusive);
A; Entre os FL145 (inclusive) e FL245 (exclusive) dentro das CTA Curitiba e aerovias;
D; Abaixo do FL145 (exclusive) dentro das CTA Curitiba e aerovias;
G; Abaixo do FL 245 (exclusive) fora das CTA/ aerovias e outros espaos areos classificados.

25

CENTRO CURITIBA /
CURITIBA CENTER
PT-EN
H-24

AIC N 25/11

17NOV2011
Nome/Name
Limites Laterais/Lateral limits
Limites Verticais/Vertical limits
Classe de Espao Areo/Class of airspace

rgo
ATC/Unit

Indicativo de chamada/Call sign

Idioma/Languages
Condies de uso/rea and

Freqncias/
Proposio/

Observaes/

providing service

conditions of use
Horrio/hours of service

Frequency/
purpose

Remarks

ACC
CURITIBA/

CENTRO CURITIBA /

1
SETOR 07; FIR CURITIBA
Polgono fechado compreendido pelos pontos NDB MRN; VOR LON; 2402.47S05017.25W;
SIPOR; 2449.28S04917.27W; VOR/NDB CTB; PERNA; ATARI; GEBUN seguindo a linha de
fronteira passando pelos pontos VOR/NDB FOZ; BOLIR; GEMAS ligado aos pontos
2408.27S05420.29W; 2404.53S05416.97W; 2352.72S05434.53W; NDB MRN
UNL
GND

CURITIBA ACC

CURITIBA CENTER
PT-EN
H-24

127.20Mhz
125.80Mhz

Capacidade de
controle
simultneo de
aeronaves do setor
ATC - 15

128.15Mhz
124.85Mhz

Capacidade de
controle
simultneo de
aeronaves do setor
ATC - 15

CLASSE DE ESPAO AREO:

A; Acima do FL245 (inclusive);
A; Entre os FL145 (inclusive) e FL245 (exclusive) dentro das CTA Curitiba e aerovias;
D; Abaixo do FL145 (exclusive) dentro das CTA Curitiba e aerovias;
G; Abaixo do FL 245 (exclusive) fora das CTA/ aerovias e outros espaos areos classificados.

SETOR 08; FIR CURITIBA

Polgono fechado compreendido pelos pontos NDB SMT seguindo a linha de fronteira passando
pelos pontos NDB CUB; SIDAK; REMEK; ARVOP; AKSUL; NDB PTP; REBOX ligado aos
pontos 2343.13S05529.23W; 2356.08S05526.12W; 2400.00S05520.80W; 2357.75S05456.19W;
2349.19S05440.71W; 2352.72S05434.53W; NDB MRN; VOR LON; 2142.35S05246.12W;
VOR GRD; EGIMO; TOSAR; ROSER; NDB SMT.
UNL
GND

ACC
CURITIBA/
CURITIBA ACC

CLASSE DE ESPAO AREO:

A; Acima do FL245 (inclusive);
A; Entre os FL145 (inclusive) e FL245 (exclusive) dentro das CTA Curitiba e aerovias;
D; Abaixo do FL145 (exclusive) dentro das CTA Curitiba e aerovias;
G; Abaixo do FL 245 (exclusive) fora das CTA/ aerovias e outros espaos areos classificados.

26

CENTRO CURITIBA /
CURITIBA CENTER
PT-EN
H-24

AIC N 25/11

17NOV2011
Nome/Name
Limites Laterais/Lateral limits
Limites Verticais/Vertical limits
Classe de Espao Areo/Class of airspace

rgo
ATC/Unit

Indicativo de chamada/Call sign

Idioma/Languages
Condies de uso/rea and

Freqncias/
Proposio/

Observaes/

providing service

conditions of use
Horrio/hours of service

Frequency/
purpose

Remarks

ACC
CURITIBA/

CENTRO CURITIBA /

1
SETOR 09; FIR CURITIBA
Polgono fechado compreendido pelos pontos VOR GRD; EGIMO; TOMBO; ALONE; PUKIL;
195220S512915W; RORAX; NDB LNS; BUVER; ORIGO; RENAN; NDB ASS; VOR LON;
2142.35S05246.12W; VOR GRD
UNL
GND

CURITIBA ACC

CURITIBA CENTER
PT-EN
H-24

129.25Mhz
123.70Mhz

CLASSE DE ESPAO AREO:

A; Acima do FL245 (inclusive);
A; Entre os FL145 (inclusive) e FL245 (exclusive) dentro das CTA Curitiba e aerovias;
D; Abaixo do FL145 (exclusive) dentro das CTA Curitiba e aerovias;
G; Abaixo do FL 245 (exclusive) fora das CTA/ aerovias e outros espaos areos classificados.

Capacidade de
controle
simultneo de
aeronaves do setor
ATC - 14

SETOR 10; FIR CURITIBA

Polgono fechado compreendido pelos pontos VOR LON; NDB ASS; RENAN; ORIGO; BUVER; NDB
LNS; NDB BRU; OROKA; SIDOM; 2307.33S04736.77W; PREGO; VOR STN; VOR SCB;
2340.27S04821.47W; 2346.75S04908.08W; 2349.73S04932.62W; 2402.47S05017.25W; VOR LON

ACC
CURITIBA/

UNL
GND

CURITIBA ACC

CLASSE DE ESPAO AREO:

A; Acima do FL245 (inclusive);
A; Entre os FL145 (inclusive) e FL245 (exclusive) dentro das CTA Curitiba e aerovias;
D; Abaixo do FL145 (exclusive) dentro das CTA Curitiba e aerovias;
G; Abaixo do FL 245 (exclusive) fora das CTA/ aerovias e outros espaos areos classificados.

27

CENTRO CURITIBA /
CURITIBA CENTER
PT-EN
H-24

126.95Mhz
126.50Mhz

Capacidade de
controle
simultneo de
aeronaves do setor
ATC - 14

AIC N 25/11

17NOV2011
Nome/Name
Limites Laterais/Lateral limits
Limites Verticais/Vertical limits
Classe de Espao Areo/Class of airspace

rgo
ATC/Unit

Indicativo de chamada/Call sign

Idioma/Languages
Condies de uso/rea and

Freqncias/
Proposio/

Observaes/

providing service

conditions of use
Horrio/hours of service

Frequency/
purpose

Remarks

ACC
CURITIBA/

CENTRO CURITIBA /

1
SETOR 11 FIR CURITIBA
Polgono fechado compreendido pelos pontos VOR PCX; VOR MRC; KOGBA; NEPEV;
SORSA; CIDER; MIGEX; VURTO; EKALO; SIREL; VOR VTR; DOGSU; ESLUM; ESMAP;
2012.85S04231.67W; 2200.00S04248.25W; VOR PCX
UNL
GND

CURITIBA ACC

CURITIBA CENTER
PT-EN
H-24

133.40Mhz
133.60Mhz

Capacidade de
controle
simultneo de
aeronaves do setor
ATC - 14

CENTRO CURITIBA /

124.00Mhz
125.35Mhz
128.25Mhz

Capacidade de
controle
simultneo de
aeronaves do setor
ATC - 14

CLASSE DE ESPAO AREO:

A; Acima do FL245 (inclusive);
A; Entre os FL145 (inclusive) e FL245 (exclusive) dentro das CTA Curitiba e aerovias;
D; Abaixo do FL145 (exclusive) dentro das CTA Curitiba e aerovias;
G; Abaixo do FL 245 (exclusive) fora das CTA/ aerovias e outros espaos areos classificados.

SETOR 12; FIR CURITIBA

Polgono fechado compreendido pelos pontos 2200.00S04248.25W; VOR PCX; VOR MRC; KOGBA;
2327.50S04354.00W; 2345.00S04456.00W; 2403.78S04603.78W; NDB SAT; VOR RDE; VOR BCO 2204.25S04522.07W; EGBES; ISOGA; KEVUS; EKUBA; VOR BHZ; GAVUP; EVNOL;
2012.85S04231.67W; 2200.00S04248.25W.

ACC
CURITIBA/

UNL
GND

CURITIBA ACC

CLASSE DE ESPAO AREO:

A; Acima do FL245 (inclusive);
A; Entre os FL145 (inclusive) e FL245 (exclusive) dentro das CTA Curitiba e aerovias;
D; Abaixo do FL145 (exclusive) dentro das CTA Curitiba e aerovias;
G; Abaixo do FL 245 (exclusive) fora das CTA/ aerovias e outros espaos areos classificados.

28

CURITIBA CENTER
PT-EN
H-24