Ao de la Diversificacin Productiva y del Fortalecimiento de

la Educacin

Facultad de ingeniera civil

INFORME SOBRE LOS ENSAYOS DE TRACCION

DOCENTE

CURSO

: ENSAYO DE MATERIALES

CICLO

: VI - A

TURNO

: MAANA

ALUMNOS

: VILLAVICENCIO OLIVA JOSE MILTON

SALAS RUBIO STEFANI
DIAZ AYBAR JHAMIR
SURICHAQUI NACIMIENTO FRANCISCO
MANRIQUE CHUQUISPUMA JORGE
-ICA PER

2015

UNIVERSIDAD NACIONAL SAN LUIS GONZAGA DE ICA

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL

Ensayo de traccin
El ensayo destructivo ms importante es el ensayo de traccin, este ensayo es la
forma bsica de obtener informacin sobre el comportamiento mecnico de los
materiales. Mediante una mquina de ensayos se deforma una muestra o probeta
del material a estudiar, aplicando la fuerza uniaxialmente en el sentido del eje de
la muestra. A medida que se va deformando la muestra, se va registrando la
fuerza (carga), llegando generalmente hasta la fractura de la pieza. As pues, el
resultado inmediato es una curva de carga frente a alargamiento, que
transformados en tensin y deformacin, en funcin de la geometra de la probeta
ensayada, aportan una informacin ms general.
Se coloca una probeta en una mquina de ensayo consistente de dos mordazas,
una fija y otra mvil. Se procede a medir la carga mientras se aplica el
desplazamiento de la mordaza mvil. Un esquema de la mquina de ensayo de
traccin se muestra en la Figura 7.

Figura 7 Mquina de Ensayo de Traccin

La mquina de ensayo impone la deformacin desplazando el cabezal mvil a una

velocidad seleccionable. La celda de carga conectada a la mordaza fija entrega
una seal que representa la carga aplicada, las mquinas estn conectadas a un
ordenador que registra el desplazamiento y la carga leda

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El ensayo de traccin tiene por objetivo definir la resistencia elstica, resistencia

ltima y plasticidad del material, cuando se le somete a fuerzas uniaxiales. Se
requiere una mquina, prensa hidrulica por lo general, capaz de:
a) Alcanzar la fuerza suficiente para producir la fractura de la probeta.
b) Controlar la velocidad de aumento de fuerzas.
c) Registrar las fuerzas, F, que se aplican y los alargamientos, L, que se
observan en la probeta.
Si consideremos una probeta de longitud lo y una seccin Ao (inicial) sometida a
una fuerza F normal de traccin (perpendicular a la seccin de la probeta).
Se define esfuerzo o tensin () como la fuerza (F) aplicada a la probeta por
unidad de seccin transversal Ao
= F/ Ao

Anlisis de un diagrama de traccin

Un material sometido a una tensin produce una deformacin del mismo. Si al
cesar la fuerza el material vuelve a sus dimensiones iniciales, diremos que ha
experimentado una deformacin elstica. Si la deformacin es tal que no recupera
por completo sus medidas originales es una deformacin plstica
PROPIEDADES MECNICAS DE LA MADERA
La madera es un material muy indicado para trabajar a traccin (en la direccin de
las fibras), vindose limitado su uso nicamente por la dificultad de transmitir estos
esfuerzos a las piezas. Esto significa que en las piezas sometidas a traccin los
problemas aparecern en las uniones.
OBJETIVO
Observar el comportamiento de la madera sujeta a ensayo de traccin y
determinar su tipo de falla con cargas aplicadas paralela y perpendicularmente
a las fibras y clivaje
Traccin paralela a la fibra:
La resistencia a traccin paralela a la fibra es elevada, los valores caractersticos
oscilan entre 8 y 18 N/mm2. Como ejemplo de piezas solicitadas a este esfuerzo
se encuentran, principalmente, los tirantes y los pendolones de las cerchas.
Compresin paralela a la fibra:
Su resistencia a compresin paralela a la fibra es elevada, alcanzando valores
caractersticos en la madera clasificada de 16 a 23 N/mm2.

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Traccin perpendicular a la fibra:

Su resistencia a la traccin perpendicular a la fibra es muy baja (del orden de 30 a
70 veces menos que en la direccin paralela). Su valor caracterstico es de 0,3 a
0,4 N/mm2.
En la prctica y aplicado a las estructuras, esta solicitacin resulta crtica en
piezas especiales de directriz curva (arcos, vigas curvas, etc.) o en zonas de
cambio brusco de directriz (zonas de vrtice). Estas tensiones de traccin, tambin
se pueden producir como consecuencia de la coaccin del libre movimiento
transversal de la madera en soluciones constructivas incorrectas, que pueden ser
evitadas fcilmente con el conocimiento del material.
Compresin perpendicular a la fibra
Su resistencia a compresin perpendicular a la fibra es muy inferior a la de la
direccin paralela. Sus valores caractersticos varan entre 4,3 y 5,7 N/mm2, lo
que representa la cuarta parte de la resistencia en direccin paralela a la fibra.
PROPIEDADES MECNICAS DEL ACERO
Con los resultados de la elongacin de la barra, se puede graficar una curva de
carga contra alargamiento, que generalmente se registran como valores de
esfuerzo y deformacin, y son independientes de la geometra de la barra.
Diagrama de esfuerzo y deformacin de materiales

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Comparacin de un material frgil y un material dctil

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Una vez definida la curva de traccin, veamos algunas definiciones

a) Lmite de elasticidad o lmite elstico (E): La tensin a partir de la cual las
deformaciones dejan de ser reversibles, es decir, la probeta no recuperar su
forma inicial.
b) Lmite de rotura o tensin de rotura (R): Mximo valor de la tensin
observable en un diagrama tensin-deformacin. Esta es la mxima tensin que
soporta la probeta.
c) Mdulo de Young (E): Constante que representa la relacin entre la
tensin y la deformacin en la zona proporcional. Tambin se le llama mdulo
de elasticidad.
d) Lmite de proporcionalidad (P): La tensin a partir de la cual deja de
cumplirse la relacin proporcional entre tensin y deformacin y, por lo tanto, se
deja de cumplir la ley de Hooke.
e) Lmite de fluencia (F): valor de la tensin que soporta la probeta en el
momento de producirse el fenmeno de la fluencia
f) Estriccin: es la reduccin de la seccin que se produce en la zona de la rotura
PROCEDIMIENTO PARA ENSAYO DE TRACCION DE LA MADERA:
1. Determinar la capacidad y apreciacin de cada equipo a utilizar.
2. Determinar las dimensiones (a, b, Lo) de la probeta utilizando el calibrador.
3. Preparar la mquina para ensayos a traccin, colocar los aditamentos
correspondientes para sujetar la probeta.
4. Colocar la probeta en la Maquina Universal para realizar el ensayo de traccin
paralelo a las fibras.
5. Colocar el Dial de Deformaciones para Traccin en la probeta de manera que
permita observar las lecturas obtenidas al aplicar las cargas de manera controlada
hasta que la probeta falle.
6. Registrar los valores de las deformaciones y las cargas en tablas.
7. Obtener con los valores los resultados requeridos y grfico correspondiente.

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8. Coloque una nueva probeta en la mquina y repita los pasos anteriores.

PROCEDIMIENTO PARA ENSAYO DE TRACCION DEL ACERO:

1. Antes de comenzar a realizar los ensayos de traccin se deben tomar las
respectivas medidas de las probetas. Este procedimiento de medicin es
efectuado con una gran precisin debido a la correcta utilizacin del "pie de
rey", un instrumento de medicin de vital importancia para tomar el valor de
nuestros datos.
2. Se Prepara la mquina para ensayos a traccin: se colocan los aditamentos
correspondientes para sujetar la probeta.
3. Enrosca la probeta en los respectivos sujetadores, dejando que sobresalgan
aproximadamente dos hilos de rosca en cada extremo.
4. Se aplica una pequea precarga a la probeta hasta que el movimiento de la
aguja en el manmetro sea inminente.
5. Se grada el indicador (Deformmetro) en "cero".
6. Aplicar carga de una manera continua y lenta y vaya tomando lecturas en el
manmetro.

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7. Una vez ocurra la falla, retirar las partes de la probeta ensayada, presntelas y
mida el dimetro de la seccin de rotura as como la nueva longitud entre los
puntos de calibracin.
8. Coloque una nueva probeta en la mquina y repita los pasos anteriores.

"PIE DE REY"

PROBETAS

RESULTADOS:
La evaluacin del ensayo se realiza a partir de las curvas tensin-deformacin.
Los parmetros ms importantes son tensiones (en N/mm2 o en MPa), Mdulo de
elasticidad y deformacin o alargamiento (en %). Veamos lo ms caracterstico:
NORMATIVIDAD:
El ensayo normalizado de traccin es uno de los ms bsicos en lo que se refiere
a la determinacin de propiedades de los materiales y evaluacin de sus
constantes elsticas, tales como: Mdulo de Young y razn de Poisson.
Normalmente se deforma una probeta hasta que se rompe, con una carga de
traccin que aumenta gradualmente y que es aplicada uniaxialmente a lo largo del
eje de la probeta, los ensayos de traccin se realizan en materiales metlicos

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(aluminio y probeta de acero).Existen diferentes normas para realizar el ensayo de

traccin entre las cuales estn:
-DIN 53455- ISO/DP 527-ASTM 638. El ensayo consiste en deformar una probeta
por estiramiento uniaxial y registrar dicha deformacin frente a la tensin aplicada.
Se realiza en dinammetros o mquinas de traccin, con velocidad regulable y un
registro grfico, los diagramas as obtenidos, denominados diagramas de tensindeformacin.
Los ensayos se han realizado aplicando las correspondientes normas ASTM. Esta
normativa ha sido desarrollada por la American Society for Testing and Materials
(ASTM, de ah la denominacin) como estndares para la realizacin de ensayos
de materiales estableciendo las condiciones y procedimientos ms adecuados
para la obtencin de buenos resultados. Esta no es la nica norma empleada para
la realizacin de ensayos, existiendo otras muchas como por ejemplo las
britnicas (British Standards) y francesas.

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ALGO QUE DEBEMOS SABER.

Debido a la gran cantidad de informacin que puede obtenerse a partir de este
ensayo, es sin duda alguna, uno de los test mecnicos ms empleados para el
acero. La versatilidad del ensayo de traccin radica en el hecho de que permite
medir al mismo tiempo, tanto la ductilidad, como la resistencia. El valor de
resistencia es directamente utilizado o en todo lo que se refiere al diseo. Los
datos relativos a la ductilidad, proveen una buena medida de los lmites hasta los
cuales se puede llegar a deformar el acero sin llegar a la rotura.
Este ensayo consiste en someter una barra, de seccin uniforme y conocida, a
una fuerza de traccin que va aumentando progresivamente. En forma simultnea
se van midiendo los correspondientes alargamientos de la barra.
ENSAYO DE TRACCION DEL ACERO.
Se somete la probeta a un esfuerzo de traccin creciente, generalmente hasta la
rotura, con el fin de determinar una o ms de las propiedades mecnicas del
material ensayado. Los resultados obtenidos en la determinacin de propiedades
mecnicas del material en un ensayo especfico o individual depende de:
Los tratamientos trmicos a los que se haya sometido el material.
Las manipulaciones mecnicas que hubiera sufrido.
La razn o velocidad de formacin a la que se efecta el ensayo, la que a su
vez depender de la velocidad de aplicacin de las cargas, la geometra de la
probeta, las caractersticas de la mquina de ensayo y el sistema de mordaza.
El trabajo en frio con produccin de acritud sobre la probeta, puede alterar o
destruir el fenmeno de fluencia. En estos casos podr medirse el lmite de
fluencia convencional o baja carga, considerando que no corresponde
exactamente al anterior para determinado material.

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APARATOS PARA DETERMINAR LA TRACCIN.

Las cargas se aplican ya sea mecnica o bien hidrulicamente en los dos tipos de
maquinarias de pruebas existentes. El mtodo mecnico de aplicar cargas tiene la
ventaja de proporcionar un medio conveniente para controlar la velocidad de
deformacin, aunque por lo general se prefieren usar los sistemas hidrulicos,
debido a sus capacidades mayores y a su costo ms bajo. Existen muchas marcas
distintas de maquinaria de pruebas; pero una de las ms conocidas es la universal
BALDWIN-TATE-EMERY, que se describe a continuacin; para este mtodo se
conoce como mquina de pruebas universal debido a que se puede adaptar a
pruebas de compresin, de curvatura y flexin.
-la carga se aplica mediante una bomba hidrulica que hace pasar el aceite a
presin en un cilindro, la cual eleva el pisto; luego este empuja hacia arriba la
cabeza mvil de embolo de tensin y la mesa. La muestra se sujeta por medio de
soportes colocados en la cabeza del embolo de tensin y en la del ajustable. La
altura de la cabeza del embolo mvil se ajusta antes de la prueba segn las
dimensiones de la muestra y no se modifica durante la prueba. El aceite del
cilindro no solo ejerce una presin ascendente sobre el pistn, sino tambin una
presin descendente e igual sobre una capsula censora. El fluido que contiene la
capsula se expele y desenrolla el tubo de un manmetro de BOURDON, que esta
calibrado para indicar la carga. La velocidad de aplicacin o eliminacin de la
carga se controla mediante vlvulas de aproximacin y precisin, tanto de carga,
como de descarga. Los dispositivos de soporte estn ajustados esfricamente o
bien estn provistos de plaquitas que permite alinear la muestra con exactitud. La
alineacin correcta elimina carga de curvatura y asegura que la muestra est

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sometida solo a cargas axiales. Si hay cargas de curvatura, los esfuerzos no se

ejercern de modo uniforme sobre la pieza.

INTERPRETACION DE LOS RESULTADOS:

Los datos consisten en las longitudes iniciales y finales (L o y Lf) igualmente con
los dimetros y una serie de lecturas del extensmetro de convierten el lecturas de
carga correspondientes. Las lecturas des extensmetro se convierten en lecturas
de deformaciones, dividindolas entre 10, y las de carga se reducen a esfuerzos,
dividindolas entre el rea de corte transversal original; luego se hace una grfica
del esfuerzo en funcin de la deformacin.
El lmite proporcional se determina mediante la curva de esfuerzo deformacin,
trazando una lnea recta tangente a la curva, en el origen y anotando la primera
desviacin que tenga la curva de su linealidad.
La resistencia a la traccin es equivalente a la resistencia final y se calcula
dividiendo la carga mxima soportada por la muestra entre el rea de la seccin
transversal original de la misma.
La resistencia a la ruptura se determina dividiendo la carga soportada en el
momento de la ruptura, entre el rea de la seccin transversal original de la
muestra. Esta carga ser inferior a la mxima debido a que la seccin transversal
de la muestra se reduce en forma drstica despus de que se alcanza la carga

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mxima. La reduccin de la seccin transversal produce en la muestra un cuello

semejante al d los relojes de arena y que se conoce como adelgazamiento o
acogotamiento de la muestra.

CURVA TENSIN-DEFORMACION
En el ensayo se mide la deformacin (alargamiento) de la probeta entre dos
puntos fijos de la misma a medida que se incrementa la carga aplicada, y se
representa grficamente en funcin de la tensin (carga aplicada dividida por la
seccin de la probeta). En general, la curva tensin-deformacin as obtenida
presenta cuatro zonas diferenciadas:
1. DEFORMACIONES ELSTICAS
Las deformaciones se reparten a lo largo de la probeta, son de pequea magnitud
y, si se retirara la carga aplicada, la probeta recuperara su forma inicial. El
coeficiente de proporcionalidad entre la tensin y la deformacin se denomina
mdulo de elasticidad o de Young y es caracterstico del material. As, todos los
aceros tienen el mismo mdulo de elasticidad aunque sus resistencias puedan ser
muy diferentes. La tensin ms elevada que se alcanza en esta regin se
denomina lmite de fluencia y es el que marca la aparicin de este fenmeno.
Pueden existir dos zonas de deformacin elstica, la primera recta y la segunda
curva, siendo el lmite de proporcionalidad el valor de la tensin que marca la
transicin entre ambas. Generalmente, este ltimo valor carece de inters prctico
y se define entonces un lmite elstico (convencional o prctico) como aqul para
el que se produce un alargamiento prefijado de antemano (0,2%, 0,1%, etc.). Se
obtiene trazando una recta paralela al tramo proporcional (recto) con una
deformacin inicial igual a la convencional.

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2. FLUENCIA O CEDENCIA
Es la deformacin brusca de la probeta sin incremento de la carga aplicada. El
fenmeno de fluencia se da cuando las impurezas o los elementos
de aleacin bloquean las dislocaciones de la red cristalina impidiendo su
deslizamiento, mecanismo mediante el cual el material se deforma plsticamente.
Alcanzado el lmite de fluencia se logra liberar las dislocaciones producindose la
deformacin bruscamente. La deformacin en este caso tambin se distribuye
uniformemente a lo largo de la probeta pero concentrndose en las zonas en las
que se ha logrado liberar las dislocaciones (bandas de Lders). No todos los
materiales presentan este fenmeno, en cuyo caso la transicin entre la
deformacin elstica y plstica del material no se aprecia de forma clara.
3. DEFORMACIONES PLSTICAS
Si se retira la carga aplicada en dicha zona, la probeta recupera slo parcialmente
su forma quedando deformada permanentemente. Las deformaciones en esta
regin son ms acusadas que en la zona elstica.
4. ESTRICCIN
Llegado un punto del ensayo, las deformaciones se concentran en la parte central
de la probeta aprecindose una acusada reduccin de la seccin de la probeta,
momento a partir del cual las deformaciones continuarn acumulndose hasta la
rotura de la probeta por esa zona. La estriccin es la responsable del descenso de
la curva tensin-deformacin; realmente las tensiones no disminuyen hasta la
rotura, sucede que lo que se representa es el cociente de la fuerza aplicada
(creciente hasta el comienzo de la estriccin) entre la seccin inicial: cuando se
produce la estriccin la seccin disminuye (y por tanto tambin la fuerza
necesaria), disminucin de seccin que no se tiene en cuenta en la representacin
grfica. Los materiales frgiles no sufren estriccin ni deformaciones plsticas
significativas, rompindose la probeta de forma brusca. Terminado el ensayo se
determina la carga de rotura, carga ltima o resistencia a la traccin: la mxima
resistida por la probeta dividida por su seccin inicial, el alargamiento en (%) y la
estriccin en la zona de la rotura.
Otras caractersticas que pueden caracterizarse mediante el ensayo de traccin
son la resiliencia y la tenacidad, que son, respectivamente, las energas elsticas y
totales absorbidas y que vienen representadas por el rea comprendida bajo la
curva tensin-deformacin hasta el lmite elstico en el primer caso y hasta llegar
a rotura en el segundo.